Ce s-a întâmplat cu echipa de fotbal braziliană. Avionul Chapecoense s-a prăbușit: detalii, cauze, supraviețuitori. 56 Relații contradictorii ale supraviețuitorilor

Ce s-a întâmplat?

În Columbia, lângă Medellin, un avion s-a prăbușit cu 72 de pasageri, printre care se numărau fotbaliști de la clubul brazilian Chapecoense, care urmau să participe la primul meci de finală din Copa Sudamericana împotriva columbianului Atlético Nacional.

În prezent, se știe că 25 de persoane au murit. Se cunoaște lista completă a persoanelor care s-au urcat la bord - pe lângă jucătorii și echipajul aeronavei (erau 9 membri ai echipajului), au fost prezenți liderii Chapecoense, staff-ul de antrenori, personalul tehnic, jurnaliştii și invitații de onoare.

Ce echipă s-a prăbușit?

Chapecoense este o echipă puțin cunoscută în Rusia, oameni familiari fanilor noștri nu joacă pentru ea. În 2014, Chapecoense a intrat în Serie A braziliană pentru prima dată din anii 1970. În această toamnă, pentru prima dată în istorie, clubul a ajuns în finala Copa Sudamericana, în America de Sud este un analog al Ligii Europa.

Cum s-a întâmplat?

Citând surse columbiene, brazilianul Globo scrie că avionul a pierdut contactul cu solul la scurt timp după miezul nopții și s-a prăbușit cu puțin timp înainte de sosirea programată. Controlorii au pierdut contactul cu piloții în timp ce avionul a survolat orașele La Seja și Aberhorral. Aeronava dispărută a început să zboare la 15:35, ora locală, din Sao Paulo, aterizează în estul Boliviei, în Santa Cruz de la Sierra.

Primele poze au fost deja primite de la fața locului.

De ce s-a întâmplat asta?

Primarul orașului La Seja, Elkin Ospina, a spus că cauza prăbușirii aviatice a fost lipsa combustibilului. O altă versiune, într-un comunicat oficial al autorităților aviatice, spune că avionul s-a prăbușit din cauza unei pene de curent.

Ce zbura echipa?

Chapecoense a zburat cu aeronava charter CP-2933. La începutul lunii, naționala Argentinei a zburat pe ea.

Colonelul Forțelor Aeriene asigură că avionul nu a explodat în timpul toamnei, ceea ce dă speranță de a găsi mai mulți supraviețuitori. În același timp, potrivit unor informații neconfirmate, avionul s-a rupt în jumătate în timpul toamnei.

Ce spun ei la fața locului?

Peste 90 de salvatori din orașele din apropiere - La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal și La Seja - lucrează la o operațiune de salvare pe Aeroportul Medellin. Ploaia abundentă complică situația. În oraș a fost declarată stare de urgență, iar elicopterele Forțelor Aeriene caută pasageri supraviețuitori. „Este greu să găsești supraviețuitori, este împădurit”, spune Hugo Botero López, primarul La Union.

„Colaborăm cu autoritățile locale în legătură cu situația de urgență care a avut loc cu aeronava Chapecoense”, a scris aeroportul pe Twitter.

Ce scriu ei în Brazilia?

Chapecoense a publicat un scurt mesaj pe pagina oficială de Facebook: „Având în vedere relatările contradictorii venite din diverse surse jurnalistice cu privire la prăbușirea avionului în care se aflau jucătorii echipei Chapecoense, ne abținem să comentăm și așteptăm declarații oficiale din partea autorităților aeriene columbiene. Dumnezeu să fie alături de sportivii, liderii, jurnaliștii și alți membri ai delegației noștri.”

Există supraviețuitori?

Da. Apărătorul Alan Ruskel, care a fost salvat din epava avionului, a fost deja dus la spitalul La Seja. Se raportează că Alan are multiple fracturi de oase, șolduri, lacerații ale capului. Al doilea supraviețuitor este portarul Chapecoense, Danilo Padilla. Este surprinzător că, înainte de zbor, Ruskel și-a postat pe Instagram fotografia lui de la bord – doar cu Danilo. Jackson Vollmann a fost dus la spital.

O altă supraviețuitoare dusă deja la spital este însoțitoarea de bord Jimena Suarez.

La bord trebuia să apară al 23-lea jucător de la Chapecoense, dar în ultimul moment a fost dezlegat de echipă. Numele lui nu a fost încă făcut public.

Informațiile vor fi actualizate.

În Brazilia a fost declarat un doliu de trei zile, iar în statul Santa Catarina - un doliu de 30 de zile...

Șase dintre cele 77 de persoane din avion au supraviețuit tragediei. Printre aceștia se numără și trei jucători Chapecoense - fundași Alan Russellși Helio Sampier Neto si portarul Jackson Folmann. Portarul echipei Marcos Danilo a murit în spital din cauza multiplelor răni.

Alți supraviețuitori sunt membri ai echipajului Jimena Suarezși Erwin Tumiriși, de asemenea, un jurnalist Rafael Valmorbida.


Un fotograf de la Reuters, care a fost unul dintre primii care au ajuns la locul accidentului, a spus că a văzut zeci de cadavre întinse lângă epavă. Potrivit acestuia, până la acel moment circa 30 de salvatori, reprezentanți ai poliției și armatei căutau supraviețuitori. Avionul a fost împărțit în două părți, în timp ce doar nasul și aripile se distingeau, coada a fost complet distrusă.

Oficialii columbieni au declarat că zborul charter care transporta Chapecoense a părăsit Sao Paulo luni după-amiază (17:35, ora locală), a făcut o escală în Bolivia și apoi a plecat la Medellin, unde echipa urma să joace finala Copa. Libertadores cu localul Atlético. Nacional.

Avionul British Aerospace 146, care a zburat către al doilea oraș ca mărime din Columbia, transporta jucători de fotbal, conducerea și personalul clubului de fotbal, precum și jurnalişti.

La ora 22:00, piloții navei au raportat probleme cu echipamentul electric, iar 15 minute mai târziu avionul a dispărut de pe radar și s-a prăbușit într-o zonă muntoasă împădurită, la 30 de mile de destinație, potrivit reprezentanților aeroportului din Medellin. Operațiunile de salvare au fost îngreunate de ploi abundente, ceață și întuneric.

„În momentul de față se știe că tragedia s-a petrecut în Cerro Gordo, provincia La Union”, au spus autoritățile. Se presupunea că la bord erau 81 de persoane, dar ulterior s-a dovedit că patru pasageri au decis în ultimul moment să nu zboare.

Luni, agenția de aviație civilă din Columbia a anunțat că cele două înregistratoare de zbor ale avionului au fost găsite „în stare excelentă”.


Cei doi membri ai echipajului supraviețuitori - Jimena Suarez și Ervin Tumiri - au fost transportați la spitalul din Riogrande.

La spital au fost transportați și trei jucători - Alan Ruschel, Helio Sampier Neto și Jackson Folmann - și jurnalistul Rafael Valmorbida. Doi dintre ei au fost grav răniți. Pentru viața unui alt supraviețuitor al accidentului, Marcos Danilo, medicii s-au luptat câteva ore...

Russell păstrează sensibilitatea membrelor și poate restabili activitatea motrică. Medicii l-au diagnosticat pe fundașul în vârstă de 27 de ani cu multiple fracturi la brațe și picioare, precum și o fractură a coloanei vertebrale. A fost operat și transferat la alt spital.

Piciorul lui Folmann a fost amputat.

Detaliile celorlalți supraviețuitori și starea lor nu sunt încă disponibile.

Graças a Deus o Alan nu este spital, estado estável. Suntem orând pentru toți cei care nu sunt așa, e força pentru toți cei familiari. Situație complicată, dificilă. Deci Deus para dar forca mesmo. 🙏🏻 obrigada deus

Nivaldo, portarul în vârstă de 42 de ani, care este cu Chapecoense din 2006 și care nu a zburat în Columbia, a spus că s-a trezit marți la ora 5 dimineața după ce un prieten a sunat să-l întrebe dacă se afla în avion. Potrivit lui Nivaldo, a încercat să ia legătura cu unul dintre coechipieri, dar nimeni nu a răspuns...

Printre victime se numără antrenorul principal al echipei, Luis Carlos Saroli, cunoscut și ca Cayo Junior. Fiul său, Matheus Saroli, trebuia să zboare și în Columbia, dar a rămas acasă, pentru că. mi-am pierdut pașaportul. „Avem nevoie de putere. Vă rog, dă-ne puțină liniște, mai ales mama mea”, a scris el pe pagina sa de Facebook.

Pentru atacator Alejandro Martinuccio soarta trebuie mulțumită - viața i-a fost salvată de o accidentare, din cauza căreia nu a zburat cu echipa la Medellin. „Sunt salvat doar pentru motivul că sunt rănit. Sunt întristat... Singurul lucru pe care îl pot cere este să mă rog pentru cei care au fost la bord”, a spus atacantul, cunoscut și pentru a juca la Villarreal, Peñarol și brazilianul Curitibu, Ponte Preto, Cruzeiro și Fluminense.

Al treilea portar pentru Chapecoense Cartea Marcelo nu a zburat cu echipa, pentru că a primit permisiunea de a-și sărbători ziua de naștere.

Toți cei care au rămas astăzi în Brazilia au venit la dressing, unde în urmă cu câteva zile au sărbătorit ajungerea în finala Copa Libertadores, pentru a onora memoria celor decedați.


Linia care transporta Chapecoense a fost în funcțiune timp de 17 ani. Același avion a transportat naționala Argentinei la meciul cu Brazilia (0:3) din turneul de calificare la Cupa Mondială 2018.

pentru că aeronava a fost fabricată în Marea Britanie, o echipă de trei experți de la Biroul de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB) s-a deplasat la locul accidentului.

Se știe că, după cădere, avionul nu a luat foc, dar momentan nu este clar de ce s-a întâmplat acest lucru - fie piloții au aruncat cumva combustibilul rămas, fie pur și simplu s-a epuizat.

De asemenea, este de remarcat faptul că jucătorii Chapecoense nu trebuiau să zboare deloc cu acest zbor (!) - cu puțin timp înainte de plecare, Autoritatea Aviației Civile din Brazilia a interzis clubului să zboare la Medellin pe un charter, așa că echipa a fost nevoită să cumpere bilete pentru un zbor comercial regulat.

Președinte al Braziliei Michel Temer a anunțat un doliu de trei zile și a exprimat condoleanțe familiilor și rudelor victimelor. „Îmi exprim solidaritatea în acest moment trist, când zeci de familii braziliene au fost afectate de tragedie”, se arată pe contul oficial de Twitter al politicianului. „Oferim orice formă de asistență familiilor. Forțele Aeriene și Ministerul Afacerilor Externe sunt în cauză. Guvernul va face tot posibilul pentru a calma durerea acestei pierderi”.


Colegul Temer din Columbia Juan Manuel Santos a exprimat de asemenea condoleanțe familiilor victimelor.

Confederația Braziliană de Fotbal (CBF) a decretat șapte zile de doliu în legătură cu accidentul aviatic, toate meciurile desfășurate sub auspiciile CBF fiind amânate cu o săptămână. Potrivit deciziei CBF, manșa secundă a Cupei țării dintre Gremio și Atlético Mineiro va avea loc pe 7 decembrie, turul final al Seriei A braziliene pe 11 decembrie și finala Cupei Braziliei U20 dintre Bahia și São Paulo. va avea loc pe 8 decembrie.

De asemenea, Confederația Sud-Americană de Fotbal (CONMEBOL) a anunțat suspendarea tuturor competițiilor internaționale sub auspiciile sale în legătură cu tragedia.

Reprezentanții lui Atlético Nacional, cu care Chapecoense urma să joace în finala Cupei, au sugerat ca CONMEBOL să acorde clubului brazilian victoria în cupă ca „un omagiu postum adus victimelor dezastrului”. „Pentru noi, Chapecoense este campioana turneului”, a spus echipa Columbiei într-un comunicat.

Zeci și sute de cluburi din întreaga lume au oferit sau sunt gata să ofere asistență Shapa. Echipele braziliane și argentiniene au făcut un apel oficial în care și-au declarat disponibilitatea de a pune la dispoziție jucători Chapecoense.

Asistența financiară brazilianului Leicester a fost oferită de Arsenalul de la Londra, Cristiano Ronaldo și mulți alții. Nimeni nu a fost scutit de tragedie. „Am fi putut fi în locul lor. Dacă nu am fi pierdut atunci, poate Coritiba ar fi zburat la Medellin. Suntem cu toții triști pentru că am avut o relație bună cu Chapecoense. Coritiba va face tot ce îi stă în putință pentru a-i ajuta pe frații noștri din Santa Catarina”, a spus președintele Coritiba Roger Baselar.


După tragedie, suporterii Chapecoense s-au adunat în afara stadionului pentru a aduce un omagiu victimelor. Sute de fani au adus steaguri și flori și apoi au rostit împreună o rugăciune. „Orașul tocmai sa oprit. Foarte trist. Aceasta este o mare pierdere pentru tot fotbalul brazilian. Echipa era la apogeu”, a spus portarul Nivaldo.


Povestea lui Chapecoense este povestea Cenușăresei braziliene. În 2009, echipa a jucat în Serie D și era în pragul falimentului. Clubul a fost salvat de oamenii de afaceri locali - au strâns bani, din care 30% au fost cheltuiți pentru achitarea datoriilor (aproximativ jumătate de milion de dolari) și 70% - pentru dezvoltarea ulterioară.

În toamna lui 2009, Chape a intrat în Serie C, ar fi putut retrograda un an mai târziu, dar a rămas în divizia a treia din cauza refuzului lui Atlético Ibirama de a-i lua locul. În 2012 a urcat în Serie B, iar în 2014 a decolat în elită. Drumul din liga a patra până în finala Copa Sudamericana a durat doar șapte ani.


După ce a ajuns în finala Cupei Libertadores, vestiarul a fost foarte zgomotos - cântece, dansuri, șampanie. Echipa era la apogeu. La un pas de triumf.


Dar finala nu se va juca. Raiul are deja campioni.

Tragedia s-a petrecut dimineața, ora Moscovei, când avionul a călătorit în cea mai mare parte a drumului către Aeroportul Internațional Medellin din capitala Columbiei Bogotá.

La bord se aflau 81 de persoane, dintre care nouă membri ai echipajului și 72 pasageri. Printre pasageri s-au numărat 27 de fotbalişti Chapecoense, precum şi membri ai delegaţiei clubului şi jurnalişti.

Numărul exact al victimelor nu este raportat momentan, iar în grupul de Facebook al clubului, fanii lasă pe perete mesaje cu hashtag-ul „în direct”.

Acțiunile salvatorilor sunt complicate de faptul că avionul s-a prăbușit într-o zonă muntoasă, însă, într-unul dintre spitalele columbiene, aceștia au raportat mai întâi sosirea a cinci pasageri care au supraviețuit accidentului, iar apoi alți cinci.

Postul de radio 360 Radio Columbia a raportat că echipajul zborului charter a transmis serviciilor terestre un semnal scăzut de combustibil. Pilotul a decis să facă o aterizare de urgență, dar avionul nu a ajuns la cel mai apropiat aeroport și s-a prăbușit în zona La Unión, la 37 km de destinație - orașul Medellin.

În plus, în rețea au apărut primele fotografii de la fața locului. Una dintre ele prezintă emblema clubului brazilian.

Potrivit ultimelor informații, între zece și 16 persoane au supraviețuit, iar printre aceștia se numără cu siguranță trei jucători Chapecoense: Alan Ruschel, Danilo Padilla și Jackson Vollman. Totodată, se raportează că cel puțin 25 de persoane au devenit deja victime ale tragediei.

Faptul că electronicele avionului s-au defectat era cunoscut dispecerilor chiar înainte de prăbușire după un mesaj din partea pilotului, care apoi s-a învârtit mult timp peste sol, alegând un loc pentru o aterizare de urgență, astfel încât avionul să nu explodeze la contact. cu pământul, ceea ce a ajutat unii pasageri să supraviețuiască.

Chapecoense a fost fondată în 1973, este de cinci ori campioană a statului Santa Catarina și acum este pe locul nouă în clasamentul Confederației Braziliei de Fotbal.

În 2013, clubul din Chapeco, după ce a terminat pe locul al doilea în Serie B, a revenit în divizia națională de elită după 35 de ani.

Interesant este că primul loc în acel an în campionatul din Serie B a fost ocupat de cel mai titrat club brazilian Palmeiras, care în acest sezon, cu o rundă înainte de terminarea campionatului, a obținut a noua victorie în campionatul național brazilian.

În meciul cu Chapecoense, care în prezent ocupă locul nouă în clasamentul campionatului, Palmeiras și-a asigurat titlul, câștigând cu 1-0.

Chapecoense, după ce a revenit în elită, a ocupat mai întâi locul 15 și apoi 14 și, în urma rezultatelor sezonului 2015, s-a calificat la al doilea cel mai important turneu de cluburi din America de Sud - Cupa Sudamericana.

Conform regulamentului turneului, echipele braziliene încep în acesta din etapa a doua cu confruntări cu compatrioții lor. Pentru a pătrunde în tabloul principal, Chapecoense a fost nevoit să depășească rezistența lui Cuiaba din Serie C, lucru care s-a făcut, deși nu fără dificultate (0:1, 3:1).

În turul principal, Chapecoense sa confruntat mai întâi cu Independiente din Argentina și a avansat în sferturile de finală după două remize fără goluri și o victorie la loviturile de departajare.

În sferturile de finală, echipa braziliană a învins-o pe juniorul columbian (0:1, 3:0), iar apoi în semifinale, din cauza unui gol pe teren străin, a fost mai puternică decât argentinianul San Lorenzo (1:1, 0). :0).

În finală, Chapecoense trebuia să se întâlnească cu o altă echipă columbiană - Atlético Nacional. Prima întâlnire era programată pe 30 noiembrie și urma să aibă loc în capitala Columbiei, iar pe 7 decembrie adversarii urmau să joace la Chapeco.

Soarta finalei este momentan necunoscută, dar, se pare, CONMEBOL (Confederația Sud-Americană de Fotbal) va anula confruntarea, iar câștigătorul nu va fi dezvăluit anul acesta.

Cel mai faimos fotbalist Chapecoense este un mijlocaș care a jucat pentru Atlético Madrid din 2007 până în 2010.

Singurul legionar al echipei, argentinianul de 28 de ani, în 2012, a jucat 13 întâlniri pentru spaniolul Villarreal, marcând un gol.

Cel mai promițător fotbalist al echipei este jucătorul brazilian de tineret, cumpărat înainte de acest sezon de la Gremio de germanul Hoffenheim, dar împrumutat la Chapecoense.

Alte știri și materiale pot fi vizionate pe cronici, precum și în grupurile departamentului de sport de pe rețelele de socializare

Sportivii zboară des - la competiții, tabere de antrenament. Și reprezentanți ai sporturilor de echipă zboară, de asemenea, toți împreună. Prin urmare, numeroase cazuri din istoria sportului modern, când o întreagă echipă sportivă a murit într-un accident de avion, sunt destul de explicabile statistic. Dar acest lucru nu diminuează durerea rudelor, prietenilor și fanilor. Astăzi ne amintim cele mai tragice prăbușiri de avion din istoria sportului.

Moartea „Locomotivei” Iaroslavl

Lokomotiv Yaroslavl nu a avut prea mult succes de peste un deceniu de când fostul antrenor Vladimir Vuytek a părăsit echipa în 2003, după ce a primit o ofertă mai bună de la foștii rivali Ak Bars Kazan. Acest lucru nu a împiedicat însă echipa să înceapă fiecare sezon cu dăruire deplină. La începutul sezonului 2011-12, echipa a intenționat să urmeze același curs ca membru al Ligii de hochei Kontinental. Dar pe 7 septembrie 2011, în timpul unui zbor către Minsk pentru primul joc al sezonului, aproape întreaga echipă a murit într-un accident de avion. Avionul Yak-42, pe care zbura Yaroslavl Lokomotiv, s-a prăbușit la câteva secunde după decolare de pe aeroportul Yaroslavl Tunoshna. Unul dintre jucătorii vedete ai echipei a fost Alexander Galimov, prin eforturile căruia echipa a obținut șapte victorii și două înfrângeri în meciurile din pre-sezon. Galimov a fost cel care a marcat ultimul gol din meciurile lui Lokomotiv înainte de prăbușirea avionului. Galimov a supraviețuit accidentului, dar a murit la spital cinci zile mai târziu. Restul jucătorilor, precum și antrenorii și personalul tehnic al echipei, au murit pe loc, la fel ca și restul pasagerilor și membrilor echipajului, cu excepția inginerului de echipaj Alexander Sizov. Cauza dezastrului a fost recunoscută ca o eroare a echipajului, care, după cum s-a dovedit, nu era suficient de instruit pentru a zbura pe mașini de acest tip.

Accidentul aviatic care a schimbat lupta

Acest accident aviatic a avut ca rezultat răni grave participanților și a pus capăt două cariere. Cu toate acestea, dacă rănile celor care au supraviețuit ar fi mai grave, întreaga industrie a sportului și a divertismentului s-ar schimba dincolo de recunoaștere. Pe 4 septembrie 1975, un avion privat Cessna 310 care zbura de la Charlotte la Wilmington, Carolina de Nord, era promotorul David Crockett și patru luptători - Mr. Wrestling II, Bobby Bruges, Johnny Valentine și Ric Flair. Accidentul aviatic a fost rezultatul unei erori a echipajului, care a calculat incorect cantitatea de combustibil. După cum au recunoscut supraviețuitorii, când avionul a început să cadă, au fost siguri că acesta este sfârșitul. Cu toate acestea, doar pilotul a murit în accident, decedând din cauza rănilor sale două luni mai târziu. Valentin a fost paralizat și cariera i s-a încheiat. Bruges s-a retras și din acest sport, deși și-a păstrat capacitatea de a merge. De ce ar putea acest dezastru să schimbe fața industriei? Faptul este că Flair și Valentine, conform legendei, au fost „băieții răi” care s-au certat cu Mr. Wrestling, iar industria a încercat multă vreme să ascundă adevărul despre dezastru, fără a spune nimănui despre participarea lui Mr. Wrestling la acel zbor. El însuși, din fericire, a reușit să susțină legenda de copertă - rămânând în viață și bine, Mr. Wrestling a intrat în ring la doar două săptămâni după accident.

Accident de avion „Grand Torino”

Fotbalul italian, și poate cel mondial, nu cunoștea o echipă care avea o superioritate atât de incontestabilă față de rivali precum Grand Torino - o astfel de poreclă a fost dată echipei clubului italian de fotbal Torino în anii 1940. Echipa a câștigat cinci cupe naționale la rând și a continuat să câștige până când un accident de avion din 4 mai 1949 a luat viața a 18 jucători și a 13 membri ai echipei. Grand Torino a fost o echipă aleasă cu atenție: proprietarul Torino, Ferruzio Novo, a fost unul dintre primii profesioniști din lumea sportului care a pus căutarea de talente pe picior profesionist.
Clubul Torino a câștigat titluri de ligă din 1941 până în 1949, cu excepția anilor 1945-45, când nu a existat un campionat național. În campionatul din 1949, ei au fost considerați și favoriți de necontestat până în ziua prăbușirii avionului petrecut la întoarcerea jucătorilor dintr-un amical de la Lisabona. Cauza accidentului a fost eroarea pilotului, care a pierdut controlul în condiții meteorologice nefavorabile. Federația Națională de Fotbal, în cele din urmă, a decis să acorde echipei titlul de campionat în 1949 în semn de justiție supremă: până la urmă, dacă acel accident nefericit nu s-ar fi întâmplat, echipa, fără îndoială, l-ar fi primit.

Avionul Busby Babies s-a prăbușit în Munchen

Babele Busby, care au venit la fotbalul mare de la o școală de tineret, elevi ai antrenorului principal de la Manchester United, Matt Busby, erau foarte tineri - toți abia aveau douăzeci de ani. Cu toate acestea, elevii echipei de tineret din Manchester, care au jucat împreună din copilărie, au fost o echipă profesionistă unită, iar după ce s-au alăturat primei echipe au câștigat de două ori campionatul Angliei - în sezoanele 1955-56 și 1956-57. Fanii i-au adorat nu numai pentru talentul lor, ci și pentru faptul că toți erau elevi ai clubului, și nu jucători cumpărați de la alte cluburi, care era doar în vogă la vremea aceea. Din păcate, succesul lor a fost întrerupt de un accident de avion în München, pe 6 februarie 1958, în care opt jucători cheie ai echipei au fost uciși și încă doi au fost grav răniți. Avionul, care încerca să decoleze în timpul unei furtuni de zăpadă, abia a coborât de la sol și s-a prăbușit în scurt timp. Catastrofa a făcut o impresie atât de deprimantă asupra britanicilor, încât chiar și regina și-a exprimat condoleanțe personale nu numai familiilor și prietenilor victimelor, ci și poporului Angliei în ansamblu.

Moarte într-un accident de avion al echipei americane de patinaj artistic

În 1961, patinajul artistic în Statele Unite a fost la apogeu. Liderul echipei naționale de patinaj artistic, Lawrence Owen, a apărut chiar în ajunul Campionatului Mondial de patinaj artistic de la Praga, pe coperta celei mai populare reviste Sports Illustrated. La două zile după ce numărul revistei a fost publicat, Owen și restul echipei naționale au murit tragic într-un accident de avion la Bruxelles. Avionul care i-a adus pe patinatori în Europa a explodat în timpul unei aterizări de urgență. Toți cei 72 de pasageri, inclusiv sportivii echipei naționale și familiile acestora, au murit pe loc. Singurul supraviețuitor a fost un câine care zbura în portbagaj. Lumea patinajului artistic a fost șocată. Campionatele Mondiale de la Praga au fost anulate după vestea dezastrului, iar americanii au fost atât de șocați încât și-au pierdut mult timp interesul pentru patinaj artistic, subminați de amintirile proaste. Chiar și președintele Kennedy a fost atât de șocat încât fratele său, senatorul Robert Kennedy, s-a adresat oamenilor cu cuvinte de condoleanțe în numele său.

Moartea „cel mai puternic”

Echipa boliviană „The Strongest” a avut un nume atât de încrezător pentru un motiv: a strălucit cu adevărat în campionatul național de mulți ani. În septembrie 1969, echipa a zburat la un meci amical în Santa Cruz. După ce au jucat, jucătorii „Cei mai puternici” pe 26 septembrie 1969, pe un avion DC-6, au plecat în patria lor, în orașul La Paz. Dar în această zi a avut loc o lovitură de stat militară în țară. În confuzie, avionul cu jucătorii a dispărut în mod misterios de pe radar și a fost găsit doar o zi mai târziu prăbușit în apropierea satului Viloko. Toți pasagerii - 81 de persoane - au fost uciși, inclusiv 17 jucători de fotbal, antrenorul și managerul echipei și un ofițer tehnic.

Moartea echipei de fotbal american de la Universitatea Marshall

Pentru micul oraș Huntington din Virginia de Vest, 1970 a fost un an de succes pentru echipa locală de fotbal a Universității Marshall, Thundering Horde. Ca echipă de importanță locală, Orda a călătorit rar cu avionul, iar zborul comun din 14 noiembrie 1970 a fost aproape primul în practica sa. De ce s-a prăbușit avionul, ancheta nu a reușit să dea seama. La bord erau 37 de membri ai echipei, inclusiv 9 antrenori și un număr de fani. Având în vedere numărul morților, acest dezastru este considerat cea mai masivă tragedie din istoria sportului american.

Moartea lui „Pakhtakor”

Moartea echipei de fotbal Pakhtakor este poate cea mai faimoasă tragedie din istoria sportului sovietic. Tașkent „Pakhtakor” a fost una dintre cele mai de succes echipe de fotbal din URSS. Pe 11 august 1979, echipa a zburat cu un avion TU-134 Minsk pentru a se întâlni cu Dynamo Minsk. Controlorul a observat prea târziu că avionul se apropia periculos de un alt TU-134 în aer. El a dat comanda avioanelor să se împrăștie, dar comanda nu a fost acceptată de echipaje - iar aripa unuia dintre avioane a străpuns fuzelajul celuilalt. Acest lucru a făcut ca ambele vehicule să explodeze în aer. Toți cei 178 de pasageri de pe ambele zboruri au fost uciși, inclusiv 17 jucători și antrenori Pakhtakor. Potrivit zvonurilor, Leonid Ilici Brejnev a zburat în acea zi, ceea ce a provocat confuzie pe căile respiratorii. În ciuda tragediei, jucătorii supraviețuitori din Pakhtakor s-au întors pe teren la doar 12 zile după tragedie pentru a continua să joace în campionatul URSS, aducând astfel un omagiu camarazilor lor morți.

Moartea jucătorilor de baschet din Evansville

În 1977, echipa de baschet de la Universitatea din Evansville se pregătea pentru un început dificil de sezon. Principala problemă a echipei a fost plecarea antrenorului, Arad McCutchen, care a lucrat cu echipa mulți ani. McCutchen a fost foarte popular în Evansville: revista Time l-a numit chiar „mândria și pasiunea” echipei locale de baschet. Dar „Așii violet” nu aveau de gând să cedeze, deși sezonul a început prost: trei înfrângeri împotriva unei singure victorii. Cu toate acestea, membrii echipei au fost hotărâți când au mers la meciul cu echipa Universității din Central Tennessee pe 3 decembrie 1977. Zborul a fost întârziat de câteva ore din cauza vremii nefavorabile. Când totuși avionul a decolat de la sol, a rămas în aer doar un minut și jumătate, după care s-a prăbușit la sol. Printre cauzele dezastrului a fost numită ulterior, în special, supraîncărcarea portbagajului. În accident au murit 17 membri ai echipajului. Mai târziu, Universitatea din Evansville a deschis Memorialul de baschet plâns în onoarea morților.

Moartea echipei naționale a Zambiei

Echipa de fotbal a Zambiei din 1993 a fost considerată cea mai bună din istoria țării. Fotbalul a fost întotdeauna popular în această țară africană, mai ales în timpul domniei președintelui Kenneth Kaunda, care nu a scutit nicio cheltuială pentru dezvoltarea lui. După îndepărtarea lui Kaunda, au fost mai puțini bani, dar echipa națională, în ciuda sărăciei, a rămas una dintre cele mai bune din Africa. Cu toate acestea, echipa a fost nevoită să reducă totul, inclusiv cheltuielile de călătorie. Pentru a zbura la meciul de calificare la Cupa Mondială împotriva Senegalului de la Dakar, echipa a trebuit să închirieze un avion al Forțelor Aeriene Zambie. Din păcate, forțele aeriene naționale erau într-o stare deplorabilă. 27 aprilie 1993, în timpul zborului, unul dintre motoarele aeronavei a luat foc. Pilotul a făcut o greșeală fatală prin oprirea celui de-al doilea motor, după care avionul a pierdut complet controlul și s-a prăbușit. Toți cei 18 jucători de la bord au fost uciși.

Accident aviatic al echipei americane de box

După cum știți, echipa SUA, dintre 65 de țări ale lumii, a boicotat Jocurile Olimpice de la Moscova-80. Oricum, echipa de box din SUA nu ar fi putut participa oricum la competiția olimpică din cauza accidentului aviatic teribil care a avut loc la 14 martie 1980 și a ucis 14 sportivi și 8 membri ai echipei. Boxerii erau pe cale să concureze în Polonia când avionul lor s-a prăbușit în zborul spre Varșovia. Un total de 87 de pasageri au murit în accident. Experții consideră că campionul Jocurilor Panamericane Lemuel Steeples este cel mai bun dintre sportivii prăbușiți.

Moartea lui „unsprezece pestriț”

Acești fotbaliști olandezi de origine surinameză au fost adevărați umanitari: au jucat în meciuri de caritate, strângând astfel fonduri pentru a lucra cu copiii din zonele defavorizate social, implicându-i în sport și ajutându-i să găsească calea cea bună în viață. Erau numite „unsprezece pestrițe” – în semn că aduc culori strălucitoare în viața copiilor din cele mai sărace familii. De fapt, erau mai mulți membri ai echipei - doar vreo două duzini de oameni. Următorul meci de caritate cu participarea lor urma să aibă loc la Paramaribo, capitala Surinamului. Dar nu a avut loc: cincisprezece membri ai echipei au murit într-un accident de avion în Paramaribo pe 7 iunie 1989, care a ucis 176 de pasageri și membri ai echipajului unei aeronave care zbura din Europa către America de Sud. Încă doi membri ai echipei, inclusiv legenda olandeză a fotbalului Ruud Gullit, au refuzat să zboare în ultimul moment și, prin urmare, au scăpat. După cum s-a dovedit mai târziu, dezastrul s-a produs din cauza faptului că la aterizarea pe aeroportul Paramaribo, avionul a atins vârful unui copac.

Moarte în accidentul aviatic al echipei Hendrick Motosport

Moartea unui ciclist pe pistă, deși rar, se întâmplă, dar moartea cicliștilor într-un accident de avion este un caz excepțional. Între timp, exact asta s-a întâmplat pe 24 octombrie 2004, când 10 persoane din echipa Hendrick Motorsport au murit într-un accident de avion, printre care fiul proprietarului echipei Rick Hendrick, pilotul NASCAR Ricky Hendrick, fratele mai mare și nepoatele acestuia. În această zi, echipa a participat cu succes la competiții de pe autopista din Marysville. Raportul accidentului, care s-a soldat cu viețile a 10 persoane, a venit la câteva minute de la știrea victoriei pilotului Jimmie Johnson pe pistă. Cauza prăbușirii va fi mai târziu citată ca o combinație de eroare de pilot și vreme severă de ceață.

Accident de avion de cowboy din Oklahoma

În noiembrie 2011, echipa de baschet feminin din Oklahoma a pierdut antrenorul principal Kurt Budke și asistenta sa Miranda Serna. Ei și alți doi pasageri au murit în prăbușirea unui mic avion privat pe care antrenorul și asistentul său se întorceau acasă dintr-o călătorie în care au selectat noi jucători pentru echipa lor. Fetele Kurt Budke din echipa de baschet considerate un adevărat tată, iar asistenta lui a fost tratată ca o soră. În plus față de ei, senatorul de stat Olin Branstetter și soția sa Paula au fost uciși în accident. Cel mai incredibil este că de cinci ani comisia de investigare a dezastrului nu a reușit să-i stabilească cauza. La comenzile avionului se afla senatorul Branstetter, care nu a raportat controlorilor despre turbulențe sau alte probleme legate de vreme. Nici varianta conform căreia senatorul s-a îmbolnăvit și a pierdut controlul mașinii nu a fost confirmată. Nici defecțiuni tehnice nu au fost găsite. De ce s-a prăbușit avionul este încă un mister.

Moartea cowboyilor din Oklahoma

Lunga istorie a tragediilor asociate cu Universitatea din Oklahoma a început în ianuarie 2001, când 10 membri ai echipei de baschet masculin a universității au murit într-un accident de avion privat. Echipa se întorcea acasă după înfrângerea în fața lui Colorado Buffalos pentru a se regrupa și a se regrupa pentru următorul meci. Dar pilotul avionului și-a pierdut orientarea în timpul unei furtuni de zăpadă, iar mașina s-a prăbușit la pământ. Jucătorii și fanii echipei Oklahoma Cowboys își amintesc încă de jucătorii și antrenorii morți cu imnul de doliu „Remember the Ten”. În plus, în campus a fost ridicat un memorial în onoarea morților, iar în fiecare an se organizează competiții sportive pentru comemorarea morților.

Un avion Avro RJ85 cu o echipă de fotbal braziliană la bord s-a prăbușit în Columbia. Autoritățile columbiene au confirmat că vasul care transporta echipa de fotbal braziliană s-a prăbușit efectiv. Conform ultimelor date, la bord se aflau 81 de persoane: 72 de pasageri și nouă membri ai echipajului.

Informații mai detaliate despre accident sunt împărtășite de reprezentanții aeroportului Jose Maria Cordoba din orașul Medellin, unde ar fi trebuit să aterizeze linia. În acest oraș, cluburile Chapecoense și Nacional trebuiau să joace primul meci din finala Cupei Americii de Sud (analogul latino-american al Ligii Europa, la care participă acum Zenit și Krasnodar).

"Confirmăm că aeronava cu numărul de înmatriculare CP2933 livra echipa de fotbal Chapecoense. Probabil că sunt (ca urmare a accidentului) supraviețuitori", a spus administrația terminalului într-un comunicat.

Se raportează că printre supraviețuitorii dezastrului - 10 persoane. Cu toate acestea, deși acestea sunt informații neoficiale - informațiile sunt actualizate în mod constant. Online, editorii de la Tsargrad urmăresc ancheta cu privire la circumstanțele tragediei.

STREAMING ONLINE

16:36 Fanii de pe stadionul Chapecoense susțin o acțiune spontană, în care rostesc cuvinte de sprijin celor care și-au pierdut cei dragi în urma unui accident de avion. Au fost lacrimi în ochii multora care s-au adunat.

16:00 Președintele rus Vladimir Putin, într-o telegramă adresată președintelui Braziliei, a transmis cuvinte de simpatie familiilor și prietenilor celor uciși în prăbușirea navei cu fotbaliști brazilieni în Columbia, transmite serviciul de presă al Kremlinului.

15:35 Cu puțin timp înainte de prăbușire, jucătorii au fost fotografiați împreună cu pilotul avionului.

14:45 Portarul Chapecoense Marcos Danilo a murit în spital, potrivit presei locale.

14:23 Un alt supraviețuitor este mutilat din epava unui accident de avion în Columbia. Salvat - jucător al clubului „Chapecoense” Helio Zampier Neto, a fost transportat de urgență la spital.

13:45 Brazilia declară doliu național după accidentul aviatic al echipei de fotbal

13:30 Autoritățile columbiene au confirmat că trei jucători Chapecoense, Alan Ruschel, Marcos Danilo și Jackson Folman, au supraviețuit accidentului. Însoțitoarea de zbor Jimena Suarez și pasagerul Rafael Correa Gobbato sunt, de asemenea, considerați supraviețuitori, potrivit Reuters.

12:41 Șeful poliției din Medellin, José Acevedo, a declarat că numărul morților a crescut la 76.

12:33 Primele fotografii apar în rețea de la spitalele în care sunt făcute victimele prăbușirii navei din Columbia.

Fundașul Chapecoense, Alan Ruschel
EPA/LUIS EDUARDO NORIEGA A.

12:30 Daily Mail relatează că jucătorii Chapecoense au fost nevoiți să zboare cu un alt avion. Au înlocuit tabla literalmente în ultimul moment

12:25 Printre pasagerii avionului care s-a prăbușit în Columbia s-a numărat Anderson Paixau, fiul fostului antrenor de fitness CSKA Moscova Paulo Paixau.

12:16 FC Nacional columbian și-a exprimat condoleanțe lui Chapecoense.

12:10 Căutarea poate continua atunci când salvatorii vor putea lucra în lumină naturală, au declarat oficialii de urgență presei locale.

12:00 Martorii oculari publică primul videoclip de la locul prăbușirii navei din Columbia.

11:40 Ultimele minute înainte de urcarea pe linia prăbușită - jucătorii clubului brazilian discută despre meciul final care urmează.

11:39 Publicațiile paraguayene raportează o suspendare temporară a operațiunilor de salvare și căutare din cauza vremii nefavorabile.

11:35 Pompierii, analizând circumstanțele prăbușirii navei, insistă că decizia pilotului de a consuma tot combustibilul a salvat viața pasagerilor și a echipajului. Dacă ar fi rămas combustibilul, ar fi putut avea loc o explozie - în acest caz, nimeni nu ar fi putut scăpa.

11:30 Clubul de fotbal „Kuban” și-a exprimat condoleanțe tuturor familiilor și prietenilor jucătorilor, antrenorilor și staff-ului, precum și suporterilor brazilianului „Chapecoense” în legătură cu accidentul aviatic.

11:27 Locul prăbușirii navei din aer - serviciile de urgență continuă să demonteze epava navei.

11:25 Între timp, utilizatorii rețelelor de socializare partajează un videoclip emoționant - așa sunt jucătorii "Chapecoense"își sărbătoreau intrarea în finala Cupei Americii de Sud - cel mai recent toată lumea era în viață și sănătoasă.

11:20 În legătură cu prăbușirea avionului Federația braziliană de fotbal a decis să amâne meciurile finale pe termen nelimitat. În prezent, se analizează o opțiune în care "Chapecoense"și "Național"își vor pregăti echipele de tineret pentru jocuri.

11:18 Primarul orașului La Seja, situat în apropierea locului accidentului, numește trei posibile cauze, printre care - lipsa combustibilului, probleme tehnice cu aeronava și condițiile meteorologice.

11:17 Reconstituire video a zborului aeronavei prăbușite.

11:14 Potrivit radioului RCN, Alan Ruschel internat la spital cu multiple fracturi și răni la cap. În același timp, starea fundașului este apreciată ca fiind stabilă.

11:06 Fotbalisti supraviețuitori Alan Ruschel(stânga) și Danilo Marcos Padilla a stat unul lângă altul în timpul unui zbor groaznic. Cu câteva minute înainte de decolare, au distribuit o fotografie comună pe rețelele de socializare.

11:03 Potrivit informațiilor actualizate, printre pasagerii avionului prăbușit în Columbia se aflau 22 de jucători de fotbal. Primarul orașului La Seja vorbește despre moartea a 25-27 de persoane care zburau într-un avion prăbușit. Restul sunt fie considerați dispăruți, fie enumerați printre victime.

11:00 Președintele Atlético Nacional Juan Carlos de La Cuesta susține că Chapecoense a folosit aceeași aeronavă pe care echipa națională de fotbal a Argentinei a zburat anterior la Belo Horizonte pentru calificarea la Cupa Mondială din 2018 împotriva brazilienilor.

10:55 CONMEBOL a suspendat meciurile din cauza dezastrului din Columbia.

10:46 Portar de 24 de ani Ragnar Folman este al patrulea jucător de club brazilian care a supraviețuit accidentului.

10:40 Al treilea supraviețuitor al prăbușirii liniei din Columbia este un portar de 31 de ani al clubului Chapecoense. Danilo Marcos Padilla.

10:37 A numit o altă victimă în accidentul Avro RJ85. Este o însoțitoare de bord Jimena Suarez.

10:35 Potrivit unui număr de date, în urma dezastrului, nu cinci, ci 13 sau chiar 15 persoane au supraviețuit. În același timp, surse oficiale nu au exprimat încă astfel de date. Căpitanul pompierilor a remarcat doar că, în urma accidentului, „multe victime”.

10:27 Armata columbiană a fost implicată în lucrări de salvare la locul unui accident de avion. Elicopterele militare vor ajuta la transportul supraviețuitorilor. În acest moment, doar șase dintre cele 81 de persoane aflate la bord au fost găsite în viață.

10:25 Președintele CONMEBOL Alejandro Dominguez a zburat deja la locul prăbușirii navei. Us Dominguez este cunoscut pentru a juca în cluburile rusești „Zenith” și „Rubin”. Acasă, este o adevărată legendă a fotbalului.

10:20 Pe Web apar fotografii cu pasagerii nefastului avion de linie Avro RJ85 înainte de ultima decolare. Întreaga echipă este adunată, colectivul de antrenori, se pare, în prim-plan. Nimeni nu își poate imagina cum se va încheia zborul programat în cadrul campionatului Cupei Americii de Sud.

10:16 Fanii „Chapecoense” sunt gata să ia primul zbor la locul tragediei pentru a ajuta serviciile de urgență în căutarea cadavrelor morților și acordarea de asistență victimelor.

10:14 Căpitanul pompierilor confirmă că sunt multe victime în urma prăbușirii navei. Mai există speranță că nu numai cei șase pe care îi cunoaștem deja au supraviețuit.

10:11 Prima persoană rănită care a ajuns la spitalul Brovy este un tânăr de 27 de ani Alan Ruschel, fundaș „Chapecoense”, jucând pe numărul 10. Medicii fac tot posibilul pentru a scoate sportivul din șoc. Rănile jucătorului nu au fost încă raportate.

10:10 Potrivit comunicatului oficial, cauza prăbușirii navei a fost o defecțiune electrică.

10:08 FC Nacional columbian și-a exprimat condoleanțe lui Chapecoense. Între timp, utilizatorii de pe rețelele de socializare împărtășesc fotografii cu jucători de fotbal - zâmbete fericite ale tinerilor în momentele de victorii pe teren.

10:05 Condițiile meteorologice complică semnificativ munca salvatorilor de la fața locului. În același timp, medicii așteaptă sosirea celor patru jucători supraviețuitori și a unui însoțitor de bord. Informațiile despre identitatea supraviețuitorilor sunt difuzate de mass-media locală cu referire la propriile surse.

10:03 Experții au reușit să restabilească traiectoria avionului Avro RJ85 prăbușit.

10:00 Jucătorii de fotbal ai clubului brazilian „Chapecoense” au fost trimiși la meciul din Cupa Americii de Sud. Sportivii au fost însoțiți de jurnaliști. Cine a supraviețuit exact accidentului nu a fost încă raportat.

09:53 Avro RJ85, care s-a prăbușit în provincia Antioquia din regiunea La Unión, s-a rupt în două părți. Conform colonelul Bonilla din aviația civilă, pasagerii au putut scăpa doar pentru că nu a avut loc nicio explozie în urma accidentului.

09:48 Potrivit unor surse de la diferite niveluri, avionul a dat un semnal de combustibil scăzut cu puțin timp înainte de accident.

09:40 Portal MiOriente: Avionul s-a prăbușit din lipsă de combustibil. Nu a existat nicio coliziune.

09:30 Sunt confirmate informații despre 10 supraviețuitori. Ea este exprimată de pompierii care lucrează la locul urgenței.

09:07 Primele fotografii de la locul tragediei au început să apară pe rețelele de socializare aproape imediat după ce a fost raportat accidentul. Informațiile despre cauzele dezastrului nu au fost încă primite.

ARTICOLE SIMILARE