• Modelele reci au suprafata de alunecare A5 - baza rece universala la t -2C si mai jos (cod structura din fabrica C1-1)
• Modelele Plus, S-track, Zero au o suprafață de alunecare 28 - o bază caldă universală pentru t -10 C și peste (-5C și mai sus până în sezonul 15-16). Codul structurii fabricii nu s-a schimbat - P5-1
• 30 bază luminoasă de bază caldă pe zăpadă veche, puternic umedă.

Modele de schi Fischer:

115 - Design versatil pentru trasee bine pregătite și înghețate, oferind cea mai bună stabilitate și control. Punctele de sprijin (vârfurile parcelei) sunt ascuțite, mai aproape de vârful și călcâiul schiului. Acest aranjament mărește stabilitatea schiului. Principalele dezavantaje: „lipirea” schiurilor și „groparea” în zăpadă afanată.

610 (61Q) - Design versatil pentru trasee bine pregătite și moi, Pivoții sunt aduși mai aproape de ultimul, ceea ce face degetul și călcâiul schiului mai moi. Acest design permite schiului să nu se „lipească” și să nu se înfunde în zăpadă. Principalele dezavantaje: „scurtă” pe o pistă grea și cu lipsă de echipament.

812 (81) - design clasic universal

902 (90) - design de schi pentru o pistă moale, prost pregătită, liberă. Garantează o alunecare excelentă și o repulsie sigură în condiții de pistă liberă.

Fischer Speedmax. Schiurile diferă de altele în tehnologia Cold Base Bonding - lipirea la rece a plasticului. Deci plasticul nu se deformează la schimbările de temperatură (nu merge în valuri), nu își schimbă structura, alunecă mai bine, absoarbe mai bine grăsimea. Cu această tehnologie, schiul necesită mai puțină șlefuire, iar patinul rămâne mai gros, permițând mai multă finisare în timpul utilizării.

Greutatea schiurilor - 1030 g. (186cm), profil schi 41-44-44.

Sunt produse 3 tipuri de patinaj:

• Skate Cold (610/1Q)
• Skate Plus (610/1Q)
• Skate C-Special (610/1Q)

4 cupluri clasice:

• Classic Plus (902/9Q2)
• Classic Plus (812/8Q2)
• Rece clasic (812/8Q2)
• Zero+ (902/8Q2)

1 pereche pentru dublu sondaj:

• Poling dublu (DP)

carbonlit fischer- unul dintre cele mai ușoare schiuri din lume. Greutatea lor este de doar 980 g. (186 cm). Degetul și călcâiul din carbon. Miez de fagure, pereții de schi sunt fabricați din faguri perpendiculari. Acest design confera mai multa rigiditate schiului, fara a creste masa.

Sunt produse 2 tipuri de patinaj:

• Skate Cold (610/1Q)
• Skate H Plus (115/15)

Și 1 pereche clasică:

• Classic Plus (812/8Q2)

FischerRCS- Materialele plastice, structurile și designul sunt aceleași ca la modelele de top. Diferența cheie este că RCS este mai greu decât modelele de top. Masa lor este de 1090 gr. (187/197 cm)

Se produce 1 pereche de pantofi de patinaj:

• Skate Plus (115/15)

Și 2 perechi de clasice:

• Classic Plus (812/8Q2)
• Zero+ (902/9Q2)

FischerRCR- schiuri pentru iubitorii activi. Perfect pentru iubitorii de maratonul de schi care aleargă pentru distracție, nu pentru rezultate. Suprafața de alunecare este aceeași WC Plus ca la RCS, Carbonlite, dar schiurile în sine sunt puțin mai grele - 1190 gr. O nouă structură universală Plus a fost aplicată la -10 și mai cald. Construcție de schi doar 115.

• RCR Skate - 1190 gr. (115)

Modele SCS, CRS, SC

Schiurile Fischer SCS și mai jos sunt concepute pentru „zi liberă” la schi amatori. Designul tuturor celor 115, care este mai stabil și mai confortabil pentru o persoană cu tehnologie slabă. Suprafață de alunecare din plastic de calitate inferioară. De asemenea, aceste schiuri sunt mult mai grele decât modelele de top:

• SCS - 1270 gr.
• CRS - 1320 gr.
• SC - 1360 gr.

Fischer LS (segment inferior)- modelul initial de schiuri. Miezul este complet din lemn cu canale de aer. Din sezonul 17/18 vor fi produse schiuri cu și fără IFP.

Fischer TwinSkin- o serie de schiuri clasice care nu necesita ceara de fixare. În ultima este introdusă o piele specială de mohair, care se agață de zăpadă într-o direcție și nu interferează cu alunecarea în cealaltă.

Există 3 opțiuni:

• TwinSkin Carbon - 1080 gr., (design 902/9Q2)
• TwinSkin Race - 1190 gr., (design 812/8Q2)
• TwinSkin Pro - 1330 gr.

Diferența, ca de obicei, este în bază și greutate, există diferențe în materialul TwinSkin. Schiurile Carbon au un fund WC Plus de vârf, un miez ușor și TwinSkin 100% mohair. Carbonul are și o formă mai mică pentru a îmbunătăți alunecarea, ceea ce va oferi un avantaj schiorilor cu tehnică bună. Aceste schiuri pot fi folosite în maratoanele clasice de iarnă. Race și Pro sunt schiuri mai grele, cu baze precum modelele SCS și mai jos. În versiunea Pro, TwinSkin constă dintr-un amestec de mohair și fibre artificiale. Race și Pro sunt cel mai bine folosite numai pentru antrenament și mers pe jos.

Fischer Zero+

O linie specială de schiuri clasice pentru condiții meteorologice dificile - la o temperatură de aproximativ 0 grade cu diferențe de la -3 la +3 grade. Particularitatea schiurilor este că nu necesită aplicarea de unguente. Zona tamponului este realizată dintr-un material special, a cărui lungime poate fi reglată. Se prelungește cu șmirghel fin, se scurtează cu parafină. Modelul este grozav pentru maratoanele și loppets de primăvară.

Linia este formată din 2 perechi. Ambele au suprafețe de alunecare de vârf și construcție 902/9Q2. Singura diferență este greutatea schiurilor și metoda de lipire a plasticului.

• Speedmax Zero+ (1030 gr., design 902/9Q2)
• RCS Zero+ (1090 gr., design 902/9Q2)

STRUCTURI ALE SUPRAFAȚEI DE ALUNECARE A SCHIULUI FISCHER

Nu este posibil să reproduci același șablon pe două mașini diferite. Trebuie să fie aceeași piatră, același diamant, aceeași apă folosită pentru spălare. Aceasta înseamnă că structurile reale Fischer pot fi realizate doar la fabrica Fischer, iar în acest moment această oportunitate este disponibilă doar pentru membrii echipelor naționale care participă la Cupa Mondială. Structurile P5-1 (caldă universală, anterior P1-1) și C1-1 (rece universală) sunt aplicate schiurilor de stoc. Ele sunt, de asemenea, cel mai des folosite de către pilotii Cupei Mondiale. Structurile înalt specializate sunt mai puțin frecvente.

• P10-1 pentru zapada uscata la temperaturi sub 0°C
• C1-1 toate tipurile de zăpadă, inclusiv proaspătă, temperatură sub -5°С
• C3-1 pentru zăpadă artificială, temperatură sub -5°С
• C8-1 structură mai îngustă pentru zăpadă artificială de la 0°С...-10°С
• C12-1 orice tip de zăpadă, -5°С...-15°С
• P1-1 temperatura +3°С...-5°С, zăpadă proaspătă
• R3-1 structura pe zăpadă proaspătă, la temperaturi peste 0°С
• R3-2 pe vechea zăpadă umedă
• R3-3 zapada apoasa, de la +5°C si peste
• P5-0 zăpadă fină uscată de la 0°С...-5°С
• R5-9 structura pentru schiuri clasice pe zapada veche umeda, temperatura de la 0°C si peste
• TZ1-1 structura pe zapada proaspata la temperaturi sub 0°C
• P5-1 structură universală pentru temperaturi de la +5°С...-10°С, orice tip de zăpadă
• P22-6 structură de tranziție pentru orice tip de zăpadă, temperatură de la +5°С...-5°С

INDICE DE DURITATE FA, HR, SVZ

HR-decalaj în milimetri, care rămâne după apăsarea schiului cu jumătate din greutatea schiorului mediu. Sarcina se aplică schiului la 7 cm sub punctul de echilibru. Decalajul rămas este HR. Mai simplu spus, aceasta este rigiditatea degetelor de la picioare și călcâielor schiului.

SVZ- o caracteristică care arată modul în care schiul diferă de raportul ideal dintre HR și FA. Valoarea este utilizată în producție pentru a verifica calitatea selecției de schiuri în perechi. Atunci când alegeți o pereche de schiuri pentru dvs., indicatorul nu contează.

Indicele de duritate FA- aceasta este sarcina maxima, masurata in kilograme, aplicata la 7 cm sub punctul de echilibru, comprimand schiul la un decalaj de 0,2 milimetri (grosimea stratului de unguent).

Pentru fiecare greutate a unui atlet, în funcție de calificare, caracteristicile tehnice și starea pistei, există o gamă destul de largă de indice de rigiditate cu o distribuție de zece unități.

selecție optimă pentru patinaj: greutatea schiorului + 15 - 25%. 15% pentru o pistă moale. 25% pentru greu.

selecție optimă pentru mișcarea clasică: greutate / 2.

Indexul este indicat în codul de bare de producție și pe peretele lateral al schiului - trei cifre, la un interval mic de numărul de serie. (pentru modelele sezonului 15/16, indexul este indicat pe un autocolant separat, 17/18 - pe un autocolant de producție generală).

Numărul de serie al perechii este indicat pe peretele lateral al schiului (poza de mai jos):

202/1353513931 043

202 - lungime schi in cm

13 - anul emiterii (2013)

5 - rigiditate (4 - moale, 5 - medie, 6 - rigide)

35 - numărul de ordine al săptămânii emiterii de la începutul anului calendaristic

13931 - seria schiului

043 - indicele de rigiditate (FA)

Segmentul de vârf de schiuri este produs doar în Austria (de la RCR la Speedmax), Speedmax juniori și Carbonlite. Schiurile austriece spun „Made in Austria”. „Austria” este scris pe schiurile ucrainene.

Atelier sportiv schiuri și precomandă.

Există 2 mituri.Primul este răspândit de producători: nu există atelier de sport, în magazinele obișnuite se vând aceleași schiuri care câștigă la cel mai înalt nivel. Al doilea mit (mai aproape de adevăr) este răspândit de vânzători: există un magazin de sport. Așa că există schiuri „de sub colecție”, concepute pentru un sportiv de 100 kg, sau oferte de precomandă, când schiurile de atelier vor fi „realizate” direct pentru tine.

Fischer are cu siguranță un departament de curse. Modificări individuale în producția de schiuri, la cererea călăreților, sunt aduse designului. Dar acest lucru este valabil numai pentru călăreții de elită ai lumii. Eticheta de schi din atelier conține mai multe informații pentru selecție, iar militarii știu de la an la an ce schi este folosit de un sportiv sau altul. Dar, în orice caz, celelalte lucruri fiind egale, ei trebuie să dea înapoi schiurile de fiecare dată, iar doar testele pe zăpadă pot arăta ce pereche de schiuri funcționează pe vremea asta, în acest loc. Schiurile de atelier care nu au trecut testele vor intra cu siguranță în stoc. Cine va vinde o pereche perfect funcțională cu o resursă reziduală mare (și nu un „în picioare”, lustruit și ars în mod repetat) ???

Precomanda schiuri - selectie din stoc in functie de parametrii tai, nu se poate vorbi de productie individuala. Exact la fel ca in magazin, tocmai am ridicat. Schiurile vor avea un autocolant special pe care se pot vedea toate măsurătorile schi, nu doar FA.

Trebuie să alegi o pereche de schiuri care ți se potrivește din punct de vedere al înălțimii și greutății, scopului și ai dificultăți sau nu vrei să studiezi detaliile, atunci specialiști cu experiență ai site-ului magazinului online vă vor ajuta în acest sens.

Lungimea schiurilor este selectată în funcție de înălțime, iar rigiditatea acestora - de greutatea schiorului.
Regulile de selectare a schiurilor după lungime sunt diferite pentru patinaj și schiurile clasice.

Forma clasică de selecție a schiurilor: Schiurile pentru patinaj trebuie să fie cu 10-15 cm mai lungi decât înălțimea schiorului. Lungimea recomandată a schiurilor pentru schiul clasic este cu 25-30 cm mai mare decât înălțimea schiorului. Schiurile de agrement sunt selectate în intervalul de 15-25 cm mai mult decât înălțimea proprie.

Pescar recomandă alegerea lungimii schiurilor în funcție doar de Greutatea schiorului. Vă recomandăm să determinați dimensiunea schiului conform recomandărilor producătorului folosind tabelele de mărimi. Rigiditatea fiecărui schi de fiecare dimensiune este strict verificată și corespunde greutății recomandate indicate.
La schiurile de curse cu diferențiere de rigiditate (rigid, mediu, moale), această caracteristică este determinată de indicele de rigiditate și selecția schiurilor ar trebui să se bazeze pe recomandările producătorului.

Nu încercați să cumpărați schiuri profesionale scurte, chiar dacă sunt mai ușor de condus și de introdus în interiorul mașinii. Natura alunecării schiului pe zăpadă este de așa natură încât cu cât schiul este mai lung, cu atât este mai drept și mai bine.

După lungimea și rigiditatea schiului selectată - moale, medie, rigidă. Schiurile sunt selectate după valoarea FA.

INDICE DE DURITATE FA, HR,

HR este deformarea reziduală, măsurată în milimetri, după ce schiul a fost supus unei greutăți standard pentru această dimensiune.

Indicele de rigiditate FA este sarcina maximă, măsurată în kilograme, aplicată la 7 cm sub punctul de echilibru, comprimând schiul la un decalaj de 0,2 milimetri (grosimea stratului de unguent).

Pentru fiecare greutate a unui atlet, în funcție de calificare, caracteristicile tehnice și starea pistei, există o gamă destul de largă de indice de rigiditate cu o distribuție de zece unități.

Acesta este tabelul de selecție de schi al producătorului.

Pentru alergări dure se aleg de obicei schiuri cu FA mare din gamă, pentru alergări moi se aleg de obicei FA mai mici. Tot de la tipul de schiuri Cold PLUS. Pentru schiurile reci se folosesc de obicei FA inferioare, pentru schiurile calde FA mai mari.

(schi XC, schi nordic) - conceput pentru a se deplasa pe teren relativ plat folosind energia schiorului.

Schi fond după stilul de schi sunt împărțite în mai multe categorii:
Schiuri pentru schi clasic, schiuri pentru patinaj, schiuri combinate (Combi), schiuri de turism backcountry.

Schi fond după nivelul de calificare schiorul poate fi împărțit în:
Schiuri pentru începători, schiuri pentru intermediari, schiuri pentru experți, schiuri pentru sportivi

1.1. Clasificarea schiului de fond după stilul de schi

1.1.1. Schiuri de fond pentru patinaj

Cu stilul de patinaj al patinajului, schiorul seamănă cu un patinaj cu mișcările sale: el împinge zăpada cu interiorul schiului, transferând greutatea corporală pe schiul de alunecare. Mișcarea se repetă apoi pe celălalt picior. Stilul de patinaj este ideal pentru trasee largi bine rulate, implică munca activă a mâinilor și a corpului. Repulsia cu bastoane are loc în conformitate cu ritmul jocului de picioare.

Schiurile de patinaj, spre deosebire de schiurile pentru schiul clasic, sunt mai scurte - lungimea maximă este de 190-192 cm, și sunt rigide în răsucire și pe direcția longitudinală. Spre deosebire de un schi clasic, un schi de patinaj în timpul unei lovituri nu trebuie să atingă complet zăpada cu partea sa din mijloc (distanța necesară este de 2-3 mm), altfel lovitura va fi mai puțin eficientă. Schiurile pentru patinaj se pot distinge printr-un deget tocit.

1.1.2. Schi fond pentru schi clasic

În stilul clasic, schiurile sunt amplasate strict paralel între ele pe o pistă special construită.

Schiurile clasice, în comparație cu schiurile de patinaj, sunt mai lungi (lungime maximă 205-207 cm) și mai moi, și au un vârf ascuțit mai lung. Este nevoie de o rigiditate mai mică în comparație cu patinarea, astfel încât în ​​timpul împingerii schiul să atingă zăpada cu partea de mijloc (blocul) și unguentul de susținere sau crestăturile „funcționează”, atunci schiul nu va aluneca înapoi în timpul împingerii. În același timp, schiurile clasice nu trebuie să fie prea moi, altfel, în timpul alunecării, un bloc cu unguent de susținere sau crestături va împiedica alunecarea și va încetini schiorul.

1.1.3. Schiuri combinate (Combi)

Schiuri combinate - schiuri concepute pentru patinaj și schi clasic. De obicei, schiurile combinate au o lungime maximă de cel mult 200 cm.Nu este recomandabil să se producă schiuri combinate cu o lungime mai mare de 200 cm, având în vedere faptul că la patinaj, călcâiele schiurilor se vor lipi unele de altele. . În designul lor, schiurile combinate sunt mai aproape de schiurile clasice datorită faptului că încă se poate deplasa pe schiuri clasice cu patinaj, dar pe schiuri pur patinaj cu schi clasic - nu, deoarece datorită rigidității ridicate a blocului (partea a schiului sub clăpari) schiorul nu va exista fază de repulsie.

1.1.4. Schiuri de fond de turism de fond

Schiurile pentru turism extrem (BACKCOUNTRY) sunt concepute pentru iubitorii de drumuri la schi in conditiile in care nu exista partii de schi sau schi recreativ pentru sport, excursii turistice de diferite niveluri. Se disting printr-o rigiditate crescută (folosesc tehnologia unei pane de tipărire din lemn, sandviș etc.), o suprafață de alunecare largă, mai mare de 59 mm - pentru mișcarea off-road (terenuri virgine), la unele modele, schiul este intarit cu o margine metalica. Acestea sunt schiuri relativ scumpe care au trecut o serie de teste speciale pentru fiabilitate, deoarece succesul unei excursii sau expediții și, uneori, viața unei persoane care a provocat sălbăticia depinde de calitatea lor.

1.2. Clasificarea schiurilor după nivelul de pregătire

1.2.1. Schi fond pentru începători

Schi pentru începători - cei cu experiență minimă sau fără experiență de schi. De regulă, astfel de schiuri sunt achiziționate pentru excursii la schi, mici excursii recreative de weekend, cursuri de educație fizică pe o pistă pregătită sau pe o pistă de mers și chiar pe zăpadă virgină. Aceasta este cea mai masivă categorie de schiuri de fond, astfel încât aceste schiuri sunt relativ ieftine și destul de versatile. Schiurile de agrement sunt de obicei concepute pentru schiul clasic, dar unele modele de schiuri de agrement pot fi folosite atât în ​​patinaj, cât și în schiul clasic. Astfel de modele se mai numesc și Combi. Caracteristicile distinctive ale schiurilor pentru începători sunt o lățime crescută a taliei de la 47 la 59 mm, o greutate relativ mare de la 1,4 la 1,7 kg, utilizarea materialelor plastice mai puțin costisitoare pentru a reduce costurile, deoarece nu sunt necesare viteze mari. Adesea, schiurile de fond entry-level folosesc un bloc de crestătură „fără ceară” (sau numit și „scăzi”), care nu necesită utilizarea unui unguent de reținere atunci când se deplasează într-o mișcare clasică. Schiurile de fond pentru începători au mai puțină rigiditate în comparație cu schiurile pentru schiori mai avansați. Acest lucru se face astfel încât un schior începător să poată aplica mai puțin efort atunci când schiează. Producători renumiți precum Atomic, Fischer, Salomon, spre deosebire de alți producători, chiar și în producția de schiuri entry-level folosesc tehnologii cu canale de aer, diverse materiale de umplutură cu spumă pentru a reduce greutatea schiurilor, precum și materiale plastice de înaltă calitate pentru o alunecare mai bună. Un schior începător pe astfel de schiuri se simte mai încrezător în ele, iar schiul se transformă într-o adevărată plăcere.

1.2.2. Schi intermediar

- Schi intermediar - schi fond pentru schiorii care au schiat activ 1-2 sezoane și au dezvoltat abilități de schi de bază. Astfel de schiuri sunt achiziționate în scop de sport și fitness. O trăsătură distinctivă a schiurilor de nivel mediu (sport și fitness) este o geometrie mai sportivă, cu o lățime a taliei de 44-48 mm, o greutate de 1,3-1,4 kg și o rigiditate crescută în comparație cu schiurile entry-level. Schiurile de sport și fitness folosesc capete și miezuri îmbunătățite pentru a oferi schiorului performanțe mai dinamice și alunecare mai lungă în faza de împingere. Tehnologia „fără ceară” este folosită mai rar. Schiurile de fond de nivel mediu sunt reprezentate de modele pentru toate stilurile de schi: patinaj, clasic și combinat.

1.2.3. Schiuri experte

- Schiuri pentru experți - schiori de schi fond schiează activ timp de mai multe sezoane, de regulă, care au schimbat mai multe perechi de schiuri și au o tehnică de schi bine stabilită și bine dezvoltată în diferite condiții. De regulă, amatorii avansați, precum și sportivii, cumpără schiuri precum schiurile de antrenament. Schiurile de nivel expert au o greutate redusă de 1,1-1,3 kg, rigiditate ridicată. Schiurile experte sunt realizate din materiale de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că printre schiurile de nivel expert nu veți găsi schiuri combinate, deoarece schiurile combinate sunt un compromis care nu vă permite să vă mișcați rapid, nici în patinaj, nici în schiul clasic și, cu atât mai mult, nu veți găsi utilizarea a tehnologiei de reținere fără ulei „fără ceară”. Modelele de top de schiuri experte sunt realizate în două opțiuni de rigiditate. Acest lucru se face astfel încât schiorul să-și găsească un raport mai potrivit (lungimea schiului / rigiditate) pentru el însuși, corespunzător nivelului său de pregătire.

1.2.4. Schiuri pentru sportivi

- Schiuri pentru sportivi - al căror nivel de schi este satisfăcut doar de cele mai grele și rapide schiuri. Schiurile de fond de acest nivel sunt destinate sportivilor și amatorilor ambițioși și sunt concepute pentru participarea la competiții. Schiurile de curse au o greutate de 0,95 până la 1,1 kg. Pe lângă faptul că schiurile pentru sportivi sunt realizate în mai multe opțiuni de rigiditate, acestea sunt realizate în două sau trei variante pentru distribuirea greutății schiorului pe lungimea schiului și în două opțiuni pentru suprafața de alunecare (pentru cald și rece). vreme). Mulți producători oferă sportivilor și diverse opțiuni pentru structurile suprafeței de alunecare, care îmbunătățesc rularea în diferite condiții de temperatură și în diferite tipuri de zăpadă.

2. Caracteristicile schiurilor de fond

În această secțiune, ne vom concentra asupra caracteristicilor schiului de fond. A selecta caracteristicile optime ale unui schi de fond înseamnă a oferi alunecare excelenta in conditii specifice. În general, este acceptat că 60% din proprietățile de alunecare ale schiurilor sunt determinate de distribuția sarcinii de-a lungul lungimii schiului (pură), deformarea și rigiditatea schiului, încă 20% - de materialul, starea și structura alunecării. suprafața schiurilor și doar restul de 20% - lubrifierea schiurilor. Pentru a înțelege temeinic de ce depinde alunecarea cu schiul, vă sfătuim să vă familiarizați cu Fundamentele teoretice ale alunecării cu schiul pe zăpadă.

2.1. Distribuția sarcinii pe toată lungimea schiului

Distribuția sarcinii pe lungimea schiului (diagrama) este distribuția greutății schiorului pe zăpadă prin schi. Plot - cea mai evidentă caracteristică a unui schi, care determină alunecarea în diferite condiții. Loturile se disting în funcție de tipul de alergare (patinaj, clasic, mers pe jos) și condițiile de temperatură (rece, caldă, combinată).

2.1.1. Diagrame în funcție de tipul cursei

2.1.1.1. Diagrama schiurilor pentru cursul clasic

Partea superioară a figurii arată distribuția presiunii la alunecarea pe două schiuri, nu există presiune sub bloc. Partea inferioară arată distribuția presiunii în timpul împingerii, în timpul căreia presiunea maximă asupra zăpezii este creată în zona blocului de schi.

2.1.1.2. Diagrama schiurilor pentru patinaj

După cum puteți vedea, în schiurile de patinaj, sarcina este distribuită pe suprafață într-un mod complet diferit. În timpul punctului (partea inferioară a figurii), acesta cade pe două „denivelări” puternice, în timp ce partea de mijloc a schiului este aproape descărcată în timpul împingerii, în timp ce se rostogolește (partea superioară a figurii) nu există presiune în partea centrală. parte a schiului.

2.1.1.3. Teren pentru schi recreativ
Deoarece schiurile de agrement nu sunt împărțite în schiuri clasice și de agrement și sunt considerate universale, diagrama schiurilor de agrement are o formă mai apropiată de schiurile clasice. Acest lucru se face astfel încât schiurile de mers pe jos să poată merge în continuare într-un mod clasic, altfel dacă schiul de sub bloc nu exercită o presiune semnificativă asupra zăpezii, atunci va aluneca la împingere.

2.1.2. Diagrame în funcție de condițiile de temperatură

Să luăm în considerare două tipuri principale de parcele: parcela RECE, potrivită pentru schi fond pe vreme geroasă și schi moale, și parcela CALDE, potrivită pentru vreme caldă și schi greu. Diferența dintre diagramele RECE și CALDE este în claritatea vârfurilor de presiune și în lungimea părții de schi care este implicată în alunecare.

2.1.2.1. Plot RECE

Parcela rece a crescut în lungime, a redus în valoare vârfurile de presiune sub partea din față și din spate a schiului, ceea ce distribuie uniform greutatea schiorului. O distribuție mai uniformă a presiunii pe vreme rece reduce efectul forței de frecare uscată, care predomină în îngheț, prin creșterea zonei de frecare a apei, a cărei rezistență este mult mai mică decât frecarea uscată. Pe o pistă moale, graficul RECE este de preferat datorită reducerii forței de frecare de arat.

2.1.2.2. complot cald

Diagrama CALDE are vârfuri de presiune reduse în lungime și mărite în valoare. Această distribuție a sarcinii reduce forța de frecare a atracției capilare, care creează rezistența principală pe o pistă caldă, prin reducerea zonei de contact și reducerea efectului de „aspirație”. Pe o pistă grea, parcela CALDE este de preferat, deoarece controlul schiului este sporit prin tăierea marginii schiului în zăpadă.

2.1.2.3. Loturi combinate
Schiurile cu o parcelă combinată sunt, de asemenea, comune. Cocoașa anterioară de presiune este ascuțită CALDA, în timp ce cea posterioară este netedă RECE, precum și parcelele cu caracteristici intermediare.

2.2. Rigiditatea unui schi de fond

Schiurile sportive moderne de fond au o deformare în partea de mijloc a designului lor. Dacă așezi schiul pe o suprafață plană, vei observa că partea de mijloc a schiului „atârnă” la o distanță de 1-2 cm de suprafață. Odată cu aplicarea unei sarcini de sus, schiul va fi presat, iar rigiditatea acestui „arcuri” este rigiditatea schiului.
Segmentul inițial și mijlociu al schiurilor de fond se realizează în aceeași rigiditate universală și variază în funcție de lungimea acestora. Cu cât schiurile sunt mai lungi, cu atât sunt mai rigide și cu atât sunt mai bune pentru schiorii înalți sau grei.
În segmentul superior al schiurilor de curse, producătorii împart fiecare dimensiune în diferite rigidități, desemnându-le în mod convențional ca Moale, Mediu, Tare, Extra Hard. O astfel de diviziune este necesară pentru schiorii experimentați, deoarece ajută la selectarea cu precizie a unei perechi în funcție de caracteristicile antropometrice ale sportivului, greutatea acestuia, caracteristicile tehnicii cursului și datele fizice.
Pentru diferite tehnici de cursă, sunt selectate schiuri cu rigiditate diferită în zona blocului.
Atunci când alegeți schiuri clasice, puteți utiliza următorul test:
- schiurile sunt așezate pe o suprafață plană și stați pe ele în așa fel încât degetele pantofilor să fie pe linia centrului de greutate
- este necesar să se distribuie uniform greutatea corpului și să se solicite asistentului să treacă o foaie subțire sau o sondă de 0,2 mm grosime sub schi
Dacă schiurile sunt alese corect din punct de vedere al rigidității, atunci foaia ar trebui să se miște liber sub schiuri cu 25-40 cm spre vârf, iar în direcția opusă - până la capătul bocancului. Dacă sonda se mișcă înainte pe o distanță mai mică, atunci trebuie selectate schiuri mai rigide. Dacă sonda se mișcă înapoi cu 3-5 cm dincolo de capătul bocancului, atunci trebuie selectate schiuri mai moi.
Dacă transferați greutatea corpului pe unul dintre schiuri, atunci sonda sau foaia de hârtie ar trebui să se miște liber cu 10-15 cm înainte de centrul de greutate și jumătate din lungimea piciorului înapoi. După transferul greutății corporale la degetul de la picior, sonda sau hârtia trebuie să fie bine prinse între podea și schi. Dacă schiurile îndeplinesc cerințele de mai sus, atunci sunt potrivite pentru tine din punct de vedere al rigidității.
Atunci când alegeți schiurile de patinaj și distribuiți greutatea schiorului pe ambele picioare, sonda trebuie să se deplaseze înainte de la centrul de greutate cu 40 cm și cu 5-10 cm înapoi de la călcâiul bocancului. După transferul greutății corporale pe unul dintre schiuri, spațiul liber trebuie să scadă cu cel mult 10 cm spre vârful schiului. Decalajul nu trebuie să se termine sub călcâiul ghetei. Când este respins, ar trebui să existe un spațiu de 30-40 cm.

2.3. Material de bază pentru schi fond

În producția de schiuri moderne, se folosește o suprafață de alunecare din plastic. Primele schiuri din plastic au folosit un plastic ABS ușor lavabil și prost lubrifiat, care a fost aproape complet înlocuit de pe piața schiurilor cu polietilenă UHMW-PE cu greutate moleculară ultra mare, cu excepția celor mai ieftine modele ale unor producători. Marii producători moderni fac suprafața de alunecare din polietilenă sintetizată cu greutate moleculară ultra-înaltă (High Performance Polyethylene - HPPE). Acest material termoplastic este utilizat în aplicații industriale în care sunt necesare frecare scăzută și rezistență mare la abraziune. Denumirea comună a materialului este P-Tex. Este realizat prin presarea particulelor de polietilenă zdrobite sub presiune mare pentru a forma o rețea cristalină cu zone amorfe umplute cu polimeri de densitate mai mică sau materiale de umplutură speciale. La materialul destinat schiurilor de masă obișnuită și pentru îngheț - particule de carbon de 20 de microni se adaugă material de umplutură de 5-15% pentru a îndepărta electrostaticele, precum și compuși de grafit și fluorocarbon pentru a îmbunătăți alunecarea. Negrul de fum face ca baza schiului să fie neagră, dar, de asemenea, îi reduce oarecum rezistența la uzură. Compușii de galiu adaugă conductivitate termică plasticului, aceeași proprietate ca nitrura de bor, dar acest aditiv reduce și mai mult capacitatea de a absorbi umiditatea. Pigmentul ultramarin este folosit la schiurile fără negru de fum pentru a crea un model pe bază și pentru a îmbunătăți alunecarea.
Unguentele pot fi aplicate pe baza oricărui schi - pentru alunecare și ținere. În sine, HPPE nu are o structură poroasă și nu absoarbe ceara de schi, cu toate acestea, sub influența temperaturii ridicate, unguentul pătrunde în zone amorfe și este reținut acolo. Din punct de vedere chimic, lubrifiantul pentru schi modifică proprietățile hidrofuge ale suprafeței de alunecare prin modificarea forțelor tensiunii superficiale și asigură, de asemenea, lubrifierea acesteia, reducând astfel forța de frecare. Aditivii din ceara de schi, cum ar fi fluorul, grafitul și molibdenul oferă beneficii suplimentare pentru a obține performanțe ridicate de alunecare.
De asemenea, o bandă de cauciuc poate fi îngropată la baza schiului în zona blocului. De obicei, există „zero” în denumire, astfel de schiuri sunt proiectate pentru schiul umed pozitiv și au o gamă de utilizare a vremii destul de îngustă. Versiunea modernă fără ulei de repulsie este atașarea unei imitații de piele sub bloc, care este indicată în numele schiului ca „piele”. De asemenea, pentru a ține schiul sub bloc, se poate lipi o bandă adezivă specială sau se folosesc în proiectare diferite forme mecanice de cârlige, care nu împiedică alunecarea, dar funcționează atunci când sunt respinse.

2.4. Structura suprafeței de alunecare a schiurilor de fond

Aplicarea din fabrică a structurii pe suprafața de alunecare adaptează schiurile la condiții de utilizare strict definite: temperatura aerului, umiditatea, condițiile de zăpadă, stilul de mișcare. De asemenea, îmbunătățește alunecarea prin reducerea zonei de contact cu zăpada și reducerea efectului de aspirație ca urmare a ruperii peliculei de apă formată în timpul alunecării. Structura din fabrică pre-aplicată vă permite să selectați perechea de curse cea mai potrivită condițiilor meteo și ale pistei din ziua cursei.

Mai jos sunt tipurile de structură ale schiurilor de fond Atomic și Salomon:
- AC 3 - frig universal -8-17 C, taiat in clasici si fad, merge mai ales bine in Scandinavia;
- AC 4 rece -8-15 C, structură universală, tăiată în patină, deosebit de bună la umiditate ridicată;
- AC 5 foarte rece -8-20 C, gamă largă, tăiat în patină, dar uneori într-un clasic, funcționează mai ales bine în Europa Centrală
- AM 1 mediu -3-10 C, universal, tăiat atât în ​​skate, cât și în clasic, deosebit de bun pentru un amestec de zăpadă nouă și artificială
- AM 2 mediu -1-5 C, tăiat în schiuri și patine NO WAX, uneori în clasice, sub zăpadă proaspătă și lucioasă, zăpadă umedă
- AM 6 mediu -1-8 C, structură universală, tăiată în patină, dar uneori și în NO WAX și clasice, în zăpadă cu granulație grosieră
- AM 7 mediu -4-10 C, tăiat în clasic și skate, structură universală pe zăpadă uscată, funcționează bine pe clasic și la temperaturi mai reci
- AW 1 cald -4-0 C, tăiat în clasic și FĂRĂ CEARA, universal pentru zăpadă umedă și zăpadă umedă
- AW 7 cald -2-0 C, tăiat în patine și clasice, sub zăpadă cu granulație grosieră (de primăvară), se poate aplica moletare/tăiere manuală suplimentară de sus
Pe schiurile produse fără o comandă specială, structura World Cup Cold (WCC) sau World Cup Warm (WCW) este tăiată conform structurii - structuri universale pentru rece sau, respectiv, cald. Sarcina acestor structuri este de a pregăti schiurile pentru condițiile universale de zăpadă ale pistei.

schiuri Fischer. Informații despre caracteristicile suprafeței de alunecare și design
suprafete de alunecare:
Modelele reci au o suprafață de alunecare (cifre și litere pe vârful schiului)
A5 - bază rece universală la t -2C și mai jos
Modelele Plus, S-track, Zero au o suprafață de alunecare
28 - bază caldă universală pentru t -5C și mai sus
5 - bază caldă pe zăpadă veche.
Modele:
Patinaj
RCS Carbonlite Skating Plus Hole, RCS Carbonlite Skating Plus, RCS Carbonlite Skating Cold
115 - Construcție versatilă pentru trasee bine pregătite și înghețate, oferind cea mai bună stabilitate și control
RCS Carbonlite Soft Track, RCS Skating Plus, RCS Skating Cold.
610 (61Q) este un design versatil pentru trasee bine pregătite și moi, deget și călcâi mai moi decât designul 115.
Schiuri pentru echipele naționale, acestea sunt pur și simplu selectate din lotul general conform parametrilor specificați. Ele pot fi distinse prin marcaje - autocolante cu parametri detaliați și litera „Q” în loc de zero în denumire. De exemplu: 28 61Q este o pereche selectată pentru echipele naționale, 28 610 este o pereche obișnuită.
Principala diferență dintre atelierele sportive la prima vedere: schiurile în cameră!
Exemplu: 192/o7 despre 324578 la atelierul special, dupa marimea schiului in numar, primul si al treilea zero sunt intotdeauna regula la toate schiurile de proba!
Schiuri clasice
Classic Fischer rece 207cm
812 (81) - design clasic universal
RCS Carbonlite Classic Soft Track
902 (90) - design de schi pentru o pistă moale, prost pregătită, liberă. Garantează o alunecare excelentă și o repulsie sigură în condiții de pistă liberă.
Schiurile mele:
Carbonlit Fischer: 5 - bază caldă pe zăpadă veche.
V2 115 este un design versatil pentru trasee bine pregătite și înghețate, oferind cea mai bună stabilitate și control.
Fischer 28 este o bază caldă universală la t -5C și mai sus (Aplicat un nou steinslip -10-20), rulează bine de la -10 gr.
Classic Fischer rece 207 cm - 812 - un design clasic universal. Classic Fischer rece 202 cm - - "- se aplică o nouă structură de la 0 la -10 gr, se rulează bine în -4 și minus 13 gr.

Cross country schiuri Rossignol 11-12 X-ium Classic NIS C1/C2/C2 Cauciuc/C3
Curse cu schiuri clasice la nivelul campionilor olimpici. Pe acest model de schi Nikita Kryukov și Alexander Panzhinsky au câștigat aur și argint la sprintul clasic la Jocurile Olimpice de la Vancouver din 2010, iar medalia de aur a lui Nikita a devenit singura la schi fond pentru Rusia! La Campionatele Mondiale din Norvegia din 2011, Alexander și Nikita au devenit medaliați cu bronz, câștigând una dintre cele patru medalii pentru Rusia.
Rossignol X-ium este o șansă de a fi puțin înaintea concurenței.
Modelul este împărțit nu după temperatură, ci după tipul de pistă:
C1 - pistă moale.
C2 - profil universal (pentru orice tip de cale).
C2 Rubber este un schi cu temperatură plus care nu necesită lubrifiere. Un profil de schi universal (pentru orice tip de pistă de schi), un material special sub bloc care asigură ținerea în condiții în care este dificil de preluat unguent.
C3 - pistă dură (schiuri klister).
În funcție de rigiditatea schiurilor, acestea sunt selectate după cum urmează: greutatea schiorului este minus 40-45% pentru schiurile C1 și C2, minus 35-40% pentru schiurile C3.

Cross country schiuri Rossignol X-ium Skate S1/S2
Schiuri de cel mai înalt nivel pentru patinaj. Acest schi combină tehnologia, calitatea și designul, motiv pentru care mulți sportivi de talie mondială aleg Rossignol.

Anul: 2012/2013
Geometrie (mm): 40-44-43-43
Miez: Nomex
Suprafata de alunecare: K7000
Dimensiuni (cm): 173.180.186.192 cm
Greutate pereche (g): 1100g. / 186 cm.
Structuri: S1, S2
Culori: Negru/Alb/Portocaliu

Pe piața mondială, schiurile Fischer ocupă o poziție de lider. Sunt populare în Rusia și alte țări CSI. Dispozitivele sunt de înaltă calitate, folosind cele mai noi materiale, precum și un preț considerabil. Ele sunt operate de sportivi de top și amatori care sunt implicați activ în schi.

Despre producator

Compania Fischer a fost fondată în 1924 de Josef Fischer, un tâmplar puțin cunoscut la acea vreme. Primul atelier de producție a fost ridicat în orașul Ried (Austria). La început, compania producea diverse produse de tâmplărie. Schiurile de fond și alpine Fischer au început să fie produse abia în 1934. Acum, corporația ocupă o poziție de lider în fabricarea de produse relevante în lume.

Pe piața internă, mostrele profesionale ale acestui brand sunt, de asemenea, o prioritate. În plus, compania produce bețe de schi, clăpari, îmbrăcăminte specială și accesorii sportive. Principala linie de produse este formată din schiuri de antrenament, de amatori, de curse și alpin.

Marcare

Denumirile sunt plasate pe vârful schiurilor și pe suprafața laterală a acestora. Prima este două cifre. Una dintre ele indică tipul de suprafață de alunecare. Tipul rece este marcat cu simbolul A5, iar tipul cald este marcat cu 28. Al doilea marker indică caracteristicile de design. Schiurile Fischer 610 (610Q) se concentrează pe un tip de pistă pregătit moale. Opțiunea cu indice 115 (1Q) este proiectată pentru zone dure și înghețate. Pe suprafața laterală sunt aplicate și un număr de numere. Primul dintre ele indică grupul de înălțime în centimetri, al doilea - anul de producție. Următorul număr indică duritatea (poate 6, 5 sau 4 - rigid/mediu/dur). Următoarele cinci cifre corespund numărului de lot, iar ultimul indice este un indicator de duritate.

Particularități

Gama de sarcini termice pe care le au schiurile Fischer este împărțită în două categorii și anume:

• Tipul rece (Rece) este conceput pentru utilizare la temperaturi sub -5 grade Celsius.
• Clasa caldă (Plus) este proiectată pentru funcționarea la o temperatură mai ridicată.

De fapt, al doilea tip este considerat mai universal. Dispozitivele au o bază moale, ceea ce face posibilă realizarea unei alunecări optime pe o pistă moale cu un indice de umiditate ridicat. Pe vreme severă, acestea pot fi reglate prin frecare cu parafină sau moletare specială. Analogii reci pe zăpadă moale vor aluneca mai rău, iar atunci când înghețul este sub cinci grade, această cifră este aproape aceeași.

Schi alpin Fischer

Modelul Speedmax este un model profesional de nivel înalt. Cei mai renumiți schiori efectuează o astfel de modificare. În această serie există patinaj și variații clasice. În primul caz, dispozitivele sunt echipate cu un decupaj caracteristic în vârful schiului, care reduce greutatea modelului.

Sunt echipate cu un miez special din fibra de carbon si sunt lipite la rece pe baza. Pentru a face acest lucru, baza este mai întâi realizată într-un cuptor de turnare la o temperatură de peste 100 de grade, iar apoi o suprafață de lucru este atașată la temperatura camerei. Acest lucru îmbunătățește alunecarea, indiferent de condițiile meteorologice. Masa unei astfel de perechi este de 1,02 kilograme cu o lungime de 1,86 metri.

• Schi alpin Fischer Carbonlite. Ele diferă de seria anterioară prin sistemul de bază Air Core Carbonlite și tehnologia de producție. Produsul este realizat în întregime în cuptor. Cu o lungime de pereche de 186 de centimetri, greutatea sa este de 0,97 kg.
• Modificarea RCS este versiunea anterioară fără orificiul degetului. Utilizarea elementelor laminate și a fibrei de sticlă în construcție contribuie la faptul că produsul cântărește 1,08 kg la o lungime standard (186 cm).

Instanțe pentru antrenament

Această categorie este clasificată ca o serie de alergări de antrenament de către schiori profesioniști și amatori cu mai multă experiență. Sunt disponibile opțiuni de tip skate și schiuri Fischer Classic. În producție se folosesc materiale mai simple și mai ieftine. Schema de fabricație este identică cu variațiile de elită. Această combinație vă permite să garantați parametri de rulare înalți la un preț mai mic.

De exemplu, modificarea Fisher (SCS) are o structură universală proiectată pentru diferite condiții climatice. Marginile întărite asigură stabilitate direcțională ridicată, iar inserțiile suplimentare pe călcâi și degete cresc durabilitatea și rigiditatea produsului. În plus, se folosește un miez, constând dintr-un material cu includere de elemente de bazalt vulcanic. Masa unei perechi cu lungimea de 1,87 metri este de 1,27 kilograme.

O altă modificare pentru formarea „Fischer” (CRS) este echipată cu un design universal al părții glisante, diferă de versiunea anterioară prin prezența altor materiale, precum și a dimensiunilor. Greutatea este de 1,35 kilograme, lungimea - 187 centimetri.

Opțiuni pentru pasionați și turistice

În această clasă, schiurile Fisher sunt împărțite în variante de patinaj, clasice, pentru copii și combinate. Sunt destinate utilizării de către începători, schiori tineri și alte persoane care se bucură de mersul obișnuit pe un astfel de dispozitiv. La fabricație sunt utilizate componente și materiale de înaltă calitate, dar simple. Cu această abordare, calitățile dorite de viteză sunt menținute în combinație cu un preț acceptabil. Printre opțiunile turistice se numără următoarele modificări:

• SC - o pereche are o masă de 1,38 kilograme și o lungime de 1,87 metri.
• Schiurile Fischer Sprint LS au o greutate de 1,45 kg și o lungime de 187 de centimetri.

Răspunsurile consumatorilor

Proprietarii notează în modificările luate în considerare o mulțime de avantaje și dezavantaje minore. Avantajele utilizatorilor includ fiabilitate, rezistență, manevrabilitate excelentă și alunecare. În plus, proprietarii sunt mulțumiți de designul exterior, de posibilitatea de a achiziționa accesorii suplimentare similare și de o gamă largă, în funcție de scop.

Printre minusuri, amatorii și profesioniștii remarcă prețul ridicat, mai ales pentru modelele profesionale. Cu toate acestea, ei sunt de acord că calitatea rămâne la un nivel ridicat datorită utilizării tehnologiilor productive și a componentelor de înaltă calitate în producție. Schiurile de fond Fischer, ale căror recenzii sunt în mare parte pozitive, sunt pe drept lider în clasa lor, atât la nivel de amatori, cât și la nivel profesional.

Concluzie

Schiurile Fisher au câștigat o mare popularitate, în mare parte datorită specimenelor de top. Sunt concepute pentru sportivi de diferite niveluri și doar cunoscători ai acestui sport. Este de remarcat faptul că schiurile pentru copii Fischer sunt identificate prin numele Junior.

Acestea diferă ca mărime, dar sunt grozave pentru antrenarea și mutarea tinerilor schiori pe diferite pârtii înzăpezite. În ciuda costului decent, produsele în cauză sunt căutate în toată lumea. În plus, schiurile Fisher se disting favorabil printr-o combinație de preț și calitate printre cei mai apropiați concurenți.