Schiurile din plastic astăzi sunt mult mai populare decât cele din lemn, sunt mai confortabile și alunecă mai bine, dar, ca și cele din lemn, au nevoie de lubrifiere. Dacă acest echipament sportiv nu este lubrifiat, atunci nu va exista o mișcare lină și ușoară, așa că în acest articol vom vorbi despre cum să le ungem corect pe cele din plastic.

Schiurile de plastic trebuie lubrifiate?

Oamenii care tocmai au început să schieze nu știu încă multe dintre complexitățile îngrijirii acestui echipament sportiv și, desigur, majoritatea începătorilor nu înțeleg de ce schiurile ar trebui lubrifiate deloc.

Această procedură este pur și simplu necesară, deoarece schiurile lubrifiate alunecă mult mai bine, zăpada nu se lipește de ele, iar durata de valabilitate a schiurilor crește de aici, deoarece lubrifiantul protejează suprafața de alunecare.

Pentru a procesa schiurile, de regulă, ei folosesc o perie dură, un fier special, o racletă din plastic și lubrifianți pe bază de parafină, care vin în mai multe tipuri:

1. Lubrifianți lichizi. De regulă, acest lubrifiant se aplică într-un strat subțire, apoi schiurile sunt uscate și suprafața lor este lustruită cu grijă. Avantajul acestui tip de unguent este ca are un coeficient de aderenta foarte mare la zapada.
2. Lubrifianti solizi. Acest tip de unguent trebuie aplicat numai pe o suprafață de schi preîncălzită, pentru aceasta se folosește un fier de călcat special (mulți folosesc cu pricepere fiare de călcat vechi cu tălpi groase).
3. Spray-uri și geluri. De obicei, sportivii profesioniști folosesc această formă de unguent. necesită anumite abilități în aplicarea pe suprafața de schi.

Cum se lubrifiază schiurile de plastic?

Pentru a face față bine acestei sarcini, ar trebui să luați în considerare câteva reguli:

1. Schiurile trebuie curățate și uscate înainte de a fi lubrifiate.
2. Daca ati optat pentru un lubrifiant de tip solid, atunci acesta trebuie aplicat in mai multe straturi, fiecare strat trebuie frecat separat si foarte atent, iar ultimul strat trebuie aplicat in aer liber. Apoi schiurile trebuie să fie răcite timp de 20-30 de minute.
3. Dacă stilul tău de schi este clasic, atunci trebuie să lubrifiezi spatele sau partea din față a schiurilor.
4. Umiditatea nu trebuie să pătrundă în lubrifiant, așa că închideți borcanul ermetic, altfel un astfel de unguent nu va fi de niciun folos.

Cum se lubrifiază schiurile noi din plastic?

Pentru ca schiurile dvs. să vă servească mult timp și să vă satisfacă cerințele, au nevoie de îngrijire adecvată. Dacă ați achiziționat acest echipament sportiv, atunci înainte de a ieși în zăpadă trebuie să le lubrifiați:

Publicat: 19 decembrie 2012.

Cum să vă lubrifiați schiurile? Trebuie să vă lubrifiați schiurile? Acestea și multe alte întrebări apar celor care cumpără schiuri și plănuiesc să alerge sau să meargă pe ele. De fapt, de ce lubrifiați schiurile?

De ce vă uleiați schiurile

De ce lubrifiați schiurile? Este necesară lubrifierea schiurilor, atât din plastic, cât și din lemn. Cert este că, oricât de moale este zăpada, se produce frecare între ea și schi. Forța de frecare depinde de materialul din care sunt fabricate schiurile. În plus, forța de frecare depinde de calitatea și starea zăpezii. Schiurile din plastic alunecă mai bine pe zăpadă. Plasticul are o forță de frecare mai mică decât lemnul.

În orice caz, forța de frecare este prezentă. Pentru a o reduce și a lubrifia schiurile. Lubrifiantul de schi reduce frecarea dintre schiuri și zăpadă. Încercați să verificați singur. Călătoriți pe schiuri neunse. Altă dată, aplicați lubrifiant pe schiuri corect în funcție de vreme. Schiurile lubrifiate vor aluneca mai bine. Asta dacă vremea este cam aceeași.

La urma urmei, forța de frecare depinde și de temperatura și starea zăpezii. Și pentru a elimina acești factori, aplicați lubrifiant pe un schi și nu pe celălalt. Atunci vei vedea clar beneficiile lubrifierii. Iar lubrifierea schiurilor de fond, adică a schiurilor pentru alergare și mers pe jos, are o importanță deosebită.

Ai urmărit vreodată o competiție de schi? Dacă ați urmărit, probabil ați auzit că uneori sportivii se plâng de lubrifianții de schi selectați necorespunzător. În orice caz, schiurile alunecă mai bine cu lubrifiere. Doar cineva a fost capabil să ridice mai bine un lubrifiant și alunecarea lui a fost mai bună. În consecință, rezultatul este mai bun. La urma urmei, s-a rostogolit mai repede!

Lubrifierea este folosită nu numai pentru alunecare. Uneori, la împingere, schiurile alunecă înapoi. La urma urmei, schiul se poate rostogoli înainte și înapoi. Și trebuie doar să mergem înainte. Pentru a preveni alunecarea schiului înapoi, se folosește și unguent. Un unguent mai cald este aplicat sub blocul de schi și în timpul împingerii, bastonul de schi se lipește în partea de mijloc a pistei de schi și nu alunecă.

Ei bine, nu este încă necesar să excludem beneficiile pur practice ale lubrifierii. Lubrifierea reduce frecarea. Și asta înseamnă un singur lucru - schiurile lubrifiate se uzează mai puțin. Dacă îți pare rău pentru schiurile tale, atunci lubrifiază-le. Și vă vor răsplăti cu o alunecare mai bună!

Cum se unge schiurile

Ce unguente se folosesc pentru lubrifierea schiurilor? Dacă ești sportiv, atunci știi deja. Sportivii folosesc o mare varietate de unguente și parafine de la diverși producători. De la ieftin la bine, foarte scump ca preț. Pentru schiorii obișnuiți, acest lucru nu este atât de important.

Ce este lubrifiantul pentru schi

Ungerea pentru schiuri este diferită. Există mulți producători de lubrifianți pentru schi. Fiecare are propriile rețete. În termeni generali, acesta este aspectul. Există unguente solide, unguente lichide, parafine, geluri și spray-uri. Gelurile și spray-urile sunt mai mult pentru profesioniști. Și avem destule unguente solide și parafine.

Nu te deranja cu alegerea. În timp, vei înțelege de ce ai nevoie. Cumpărați două seturi pentru a începe. Acesta este un set de unguente pentru temperaturi de la câteva grade de căldură la minus treizeci de îngheț. Și la aceeași temperatură un set de parafine. Și nu uitați de plută pentru unguente pentru frecare și nivelare.

Parafinele sunt mai frecvent utilizate pentru lubrifierea schiurilor din plastic. Unguentele sunt folosite pentru lubrifierea schiurilor din lemn și ca unguente de susținere pentru schiurile de plastic.

Cum se aplică lubrifiant de schi

Cum să lubrifiați corect schiurile din plastic și lemn, sau mai degrabă ce parafine și unguente să folosiți pentru aceasta, este scris în instrucțiunile pentru acestea. Citiți cu atenție instrucțiunile, totul este detaliat acolo. Totul este simplu. A începe. Dacă doriți să lubrifiați schiurile cu parafină conform instrucțiunilor, atunci cumpărați un alt fier de călcat pentru a nivela unguentele și parafinele.

Unguentele vor fi consumate în timp. Veți folosi unele unguente mai des, altele mai rar. Consumul de unguente va fi diferit. Cele mai populare, pe măsură ce sunt cheltuite, pot fi achiziționate sub formă de tuburi separate la temperatura dorită. Puteți chiar să experimentați dacă doriți. Cumpărați unguente cu aceeași temperatură de la diferiți producători. Foarte des, ele diferă prin alunecare.

Cum să vă lubrifiați schiurile

Cum să vă lubrifiați schiurile? Citiți cu atenție instrucțiunile pentru unguente sau parafine. Cuvintele „bloc” și „capete de schi” se găsesc acolo. Cine a citit articolul meu anterior, știe, dar în rest voi spune. Blocul este partea de mijloc a schiului, iar capetele schiurilor sunt vârful și călcâiul.

Cum să determinați unde să aplicați unguentul

Este destul de ușor să stabiliți unde începe ultimul pentru schiurile dvs. și greutatea dvs. Stați pe ambele schiuri pe o suprafață plană. Puneți o foaie de hârtie sub mijlocul schiurilor. Sub mijlocul schiurilor trebuie să fie clar, foaia să se miște liber. Nu ar trebui ciupit. Dacă este ciupit, atunci, din păcate, ai schiurile greșite. Cum să alegi schiurile potrivite făcând clic pe link.

Mutați foaia de hârtie înainte până la degetele de la schi. Acolo unde se blochează, marcați acest loc pe suprafața laterală a schiurilor cu un marker. Mutați foaia de hârtie înapoi la călcâiele schiurilor. Acolo unde foaia se blochează, marcați și acest loc cu un marker. Apoi puneți schiurile unul lângă altul și faceți semne la același nivel pe celălalt schi. suprafata de schi de la o marca la alta si va fi un bloc.

Parafinele sunt lubrifianți de alunecare. În principiu, puteți face fără ele, niște unguente. Dar dacă ai schiuri de plastic, atunci este indicat să folosești parafine. Dacă utilizați parafine, atunci principiul general al lubrifierii schiurilor este următorul. Aplicam parafine la capetele schiurilor si unguente pe bloc. Aplicam, in mod natural, pe suprafata de alunecare a schiului.

Cum să alegi ceara potrivită pentru schi

Aplicam lubrifiant (parafine sau unguente) la capetele schiurilor, alegand in functie de temperatura aerului de afara. Sportivii, pentru o selecție mai precisă, măsoară temperatura zăpezii cu un termometru. De exemplu, dacă temperatura de afară este de minus zece grade, atunci folosim un unguent cu un interval de temperatură de -5-12 grade Celsius.

Este posibil să aveți alte unguente și temperaturi. Am dat un exemplu folosind unguentele mele. Este important ca temperatura exterioară să se încadreze în intervalul de temperatură al unguentului sau parafinei. Pe fiecare tub este scrisă temperatura de aplicare a acestui unguent sau parafină.

Aplicam doar unguent sub bloc. Mai mult, aplicam unguentul mai cald decat pe capetele schiurilor. Acest lucru se face pentru a preveni alunecarea schiului în timpul împingerii. Adică ca să poți împinge cu piciorul. Dacă lubrifiați același unguent ca și vârfurile, atunci cel mai probabil, atunci când împingeți cu piciorul, schiul va aluneca înapoi. Mersul pe jos și mai ales alergatul va fi foarte dificil.

Mai cald - aceasta înseamnă că temperatura de aplicare a unguentului ar trebui să fie mai mare decât temperatura de aplicare a unguentului, care a fost uns cu capetele schiurilor. De exemplu, dacă la capete a fost aplicat un unguent cu o temperatură de -5-12, atunci sub bloc trebuie aplicat un unguent cu un interval de temperatură de -2-8 grade Celsius. Adică următorul, mai cald din setul tău de unguente. Dau un exemplu cu unguentele mele (poate avea alte valori ale temperaturii).

Din experiența mea, voi spune că este important să ținem cont și de temperatura reală a aerului. Adică, dacă temperatura de afară este de minus zece grade Celsius, atunci la capete trebuie aplicat un unguent cu un interval de temperatură de -5-12. Și sub bloc, este de dorit să fie cu cinci grade mai cald decât temperatura cea mai rece din intervalul de unguente. În acest caz -10+5=-5.

Adică -2-8, s-ar putea să nu țină schiurile la această temperatură a aerului. Deoarece -8 este mai rece, temperatura rezultată este -5 grade Celsius. Prin urmare, sub bloc îl vom folosi pe următorul din setul de unguente. Și următoarea temperatură este 0-2. Îl aplicăm într-un strat subțire sau îl amestecăm cu unguent timp de -2-8.

Pentru a amesteca unguentul, aplicam diferite unguente alternativ cu un strat subtire pe suprafata de alunecare a schiurilor. De exemplu, cinci centimetri de schiuri cu un unguent, următorii cinci centimetri alta. Și, deci, întreaga parte a blocului. Mai bine într-un model de șah, alternează la dreapta și la stânga canelurii. Apoi luați dopul și frecați bine unguentul cu dopul. Se vor amesteca. După ce ați aplicat unguent sau parafină pe suprafața de alunecare a schiului, acesta trebuie nivelat cu un fier de călcat fierbinte. Excesul de parafină trebuie îndepărtat cu o racletă specială.

Doar nu folosi un fier de călcat pentru a călca hainele. Cu siguranță îți vei arde schiurile. Utilizați fiare de călcat speciale pentru a lubrifia schiurile. Sunt de vânzare. Te poți descurca fără călcat. Pentru a face acest lucru, frecați schiurile cu un dop de plută foarte energic. De la frecare, suprafața schiului se încălzește și unguentul sau parafina se înmoaie. Frecați suprafața de alunecare a schiului pentru a obține un luciu uniform. Nu ar trebui să existe cheaguri de unguent. Dacă tot rămân, atunci măcinați-le. Apoi frecați întreaga suprafață. Lubrifierea schiurilor, pregătirea lor, durează aproximativ zece până la cincisprezece minute.

Reglarea lubrifierii schiurilor de-a lungul pistei

Este clar cum se unge schiurile? Dar, din păcate, temperatura de pe termometru poate diferi semnificativ de temperatura aerului din locul în care vei schia. Prin urmare, pentru asigurare, trebuie să iei cu tine atât un unguent mai cald, cât și mai rece decât cel care a fost folosit la lubrifierea schiurilor. Și, desigur, un dop.

Dacă schiurile alunecă înapoi când sunt lovite cu piciorul. În acest caz, scoateți schiurile, ștergeți suprafața de alunecare a schiului cu o mănușă. Pregătiți unguente. Sub bloc trebuie să aplicați un strat de unguent mai cald decât ați aplicat mai devreme. Frecați unguentul cu un dop de plută. Dacă schiurile sunt sincer „prost”, ei bine, nu merg, atâta tot, atunci aplică un strat de unguent mai rece la capetele schiurilor decât ai aplicat aici mai devreme. Se netezește unguentul cu un dop.

Iată câteva sfaturi simple care vă vor ajuta să vă distrați bine pe pistă. Și folosind diverse tehnici de mișcare, despre care voi vorbi în următoarele publicații, te poți simți și ca un adevărat schior. În orice caz, mișcarea în aer curat nu va aduce decât beneficii. Înainte, pe pista de schi, pentru sănătate!

De ce să vă pregătiți schiurile?

La început, ar trebui spuse câteva cuvinte, pentru cei care sunt începători în acest domeniu. Unguentele pentru schi sunt de două tipuri: i. Pentru un stil clasic, partea din față și din spate a schiului este lubrifiată cu parafine de alunecare. Iar centrul schiului este lubrifiat cu un unguent pentru a reduce recul. Lungimea părții din mijloc (blocuri) este de aproximativ cincizeci de centimetri. Se numără de la capătul călcâiului bocancului, așezat în montură spre vârful schiului. Pentru începători, este posibilă prelungirea blocului cu până la cincisprezece centimetri spre degetul de la picior.

În stilul patinaj, schiurile sunt lubrifiate pe toată lungimea cu parafine de alunecare. Va trebui sa alegi parafine in functie de ce obiective ti-ai propus. Dacă scopul tău este să schiezi în weekend, atunci costul lubrifierii și timpul de pregătire a schiurilor vor fi minime. Dar dacă ai de gând să concurezi și să o faci mai profesional, va trebui să dai mulți bani și timp.

Pregătirea minimă a schiurilor la nivel mai mult sau mai puțin profesional include: curățarea cu ceară moale (aplicarea, îndepărtarea și apoi perierea), aplicarea mai multor straturi de ceară de vreme (trebuie aplicată, lăsată să se răcească la temperatura camerei (aproximativ zece minute). ), apoi răzuit, periat și lustruit). Ca urmare, veți petrece cel puțin o jumătate de oră acestor preparate. Un alt inconvenient este mirosul, dar nu este foarte puternic. Dacă pregătiți schiurile acasă, atunci există o problemă serioasă - contaminarea cu parafină. Pot distruge podele. Și nu numai în camera în care are loc pregătirea, pentru că este posibil să o răspândești în toată casa. Un astfel de antrenament va fi pe placul doar fanilor înfocați ai schiului. Din fericire, există opțiuni de pregătire mai ușoare.

Lubrifianți și parafine de slip.

Există mai multe tipuri de lubrifianți pentru alunecare. Parafinele sunt utilizate pe scară largă în rândul amatorilor. Profesioniștii, în cele mai multe cazuri, folosesc și ei suplimentar. Aceste fonduri nu sunt ieftine și sunt cheltuite rapid. Prin urmare, dacă nu sunteți un atlet profesionist, atunci este mai bine să nu cheltuiți bani pe acceleratoare scumpe. Perioada de valabilitate a parafinelor nu este limitată, dar nu are sens să o cumpărați în cantități mari.

Dacă intenționați să călătoriți într-un climat umed, atunci ar trebui să cumpărați. Ei bine, dacă umiditatea aerului este sub cincizeci la sută, atunci parafinele obișnuite vor fi potrivite.

In climatele umede este bine sa folosesti geluri fluorurate, emulsii, spray-uri. Tot ce trebuie să faceți este să le aplicați pe schiuri cu un eplicator sau să le pulverizați. Apoi uscați, încălziți cu un uscător de păr și lustruiți. In acest caz schiurile vor fi pregatite foarte rapid si fara probleme. Principalele dezavantaje ale unor astfel de fonduri sunt costul considerabil și consumul rapid.

Tine unguente de schi.

Unguentele de reținere există în stare solidă și lichidă. Orice unguent de deținere trebuie să îndeplinească două criterii. În primul rând, ar trebui să permită schiorului să împingă (când se împinge, se creează o presiune suplimentară sub partea de mijloc a schiului, iar datorită unguentului, schiurile par să se lipească de zăpadă (cristalele de zăpadă intră în stratul de unguent), ceea ce vă permite să împingeți). După repulsie, cristalele ies din stratul de unguent, ceea ce permite schiurilor să alunece. În al doilea rând, în cazul în care o persoană alunecă pe unul dintre schiuri și se creează și presiune sub partea de mijloc a schiului, unguentul nu ar trebui să încetinească mișcarea. Există diverse metode de aplicare a unguentului, cum ar fi aplicarea mai multor straturi.

Cu unguent pentru îndrăgostiți, lucrurile sunt mult mai ușoare. Există o regulă simplă care funcționează pentru temperaturi sub zero și unguente ieftine: ar trebui să utilizați un unguent a cărui limită inferioară a intervalului de temperatură este cu trei până la patru grade mai mare decât temperatura actuală. Dacă nu ați ghicit cu unguentul și dacă schiurile încetinesc excesiv, atunci aplicați un unguent mai „rece” deasupra, dacă alunecă prea mult - unul mai cald. De asemenea, pentru a îmbunătăți frânarea, puteți crește lungimea blocului spre vârful schiului. Aplicarea unui nou strat de unguent va dura doar câteva minute, dar nimic nu vă va strica experiența de călărie. Nu vă fie teamă să experimentați cu unguent, în acest fel puteți găsi rapid cea mai bună opțiune pentru dvs.

Este suficient ca un amator să aibă trei sau patru borcane de unguent, care ar fi în intervalul de la plus trei până la minus cincisprezece grade. Dacă vă uleiați schiurile acasă, este recomandat să îndepărtați orice ceară rămasă înainte de a aplica una nouă. Pentru a îndepărta vechiul unguent, utilizați unul special. Cel mai bine este să aplicați unguentul în două sau trei straturi subțiri, frecând fiecare.

Se numesc unguente în stare lichidă. Aplicați-o în banda subțire dorită pe ambele părți ale canelurii și apoi nivelați-o cu o racletă de plastic. Această procedură este dificil de făcut direct pe pistă, așa că este mai bine să vă pregătiți în avans acasă.

Klister poate fi aplicat la temperaturi pozitive. Dar are o proprietate neplăcută - pătează foarte mult cazul. Deci, după schi, este mai bine să înfășurați schiurile în polietilenă pentru a nu polua sau strica capacul. După utilizarea schiurilor, klisterul începe să se dezghețe și să se scurgă. Cel mai bine este să spălați klisterul imediat după mers sau să îl îndepărtați cu o racletă.

Unguentele solide funcționează de obicei foarte bine la temperaturi sub zero, dar pot apărea probleme în anumite condiții:

• Podlip. Când temperatura depășește zero, poate apărea un fenomen atât de neplăcut precum lipirea. Aceasta este aderența zăpezii la unguent. Ca urmare, sub bloc se formează un bulgăre de zăpadă.
• Glazură. Cristalele de zăpadă, în loc să lase compoziția unguentului după un punct, se sparg în el. Pe suprafața unguentului apare o crustă de gheață. Adesea, acest lucru se întâmplă atunci când temperatura unguentului este puțin mai mare decât este necesar.
• Starea zăpezii din interiorul și din exteriorul pistei poate diferi, prin urmare, la părăsirea pistei pot apărea probleme, schiurile pot frâna prea mult. Acest lucru se poate observa și la lăsarea umbrei pentru soare și invers.

Instrumente de pregătire a schiurilor.

Ar trebui spuse câteva cuvinte despre instrumentele necesare. După ce citesc câteva articole, nou-veniți la schi pot avea impresia că trebuie achiziționate zeci de unelte pentru a pregăti schiurile. Pentru profesioniști, acest lucru este posibil. Dar începătorii se pot descurca doar cu cel mai modest set.

Dacă baza schiurilor dumneavoastră este făcută din plastic sinterizat cu greutate moleculară mare, atunci principalul instrument pentru pregătirea schiurilor va fi. Uneltele necesare rămase sunt o racletă și 2 tipuri de perii - cupru (pentru îndepărtarea preliminară a murdăriei și a reziduurilor de parafină veche) și nailon (pentru lustruirea structurii după aplicarea parafinei noi).

Schiurile noi, fie că mai târziu le ceară fierbinte sau nu, sunt tratate cel mai bine cu un fier de călcat. Nu vă recomandăm să folosiți un fier de călcat obișnuit, deoarece există posibilitatea de a arde plasticul - o acțiune ireversibilă care va afecta foarte mult proprietățile de alunecare ale plasticului. Tratamentul primar trebuie efectuat cu plus parafină moale, al cărei punct de topire este de aproximativ șaptezeci de grade. Este necesar să setați temperatura fierului de călcat la un nivel minim, la care parafina se va topi și să continuați să încălziți schiul, rulând ușor fierul de călcat de la vârf la călcâiul schiului. Este necesar să monitorizați temperatura fierului de călcat și să vă asigurați că există întotdeauna un strat de parafină între fier și schi. Această metodă de prelucrare este potrivită dacă nu veți aplica în viitor parafină cu un fier de călcat.

Un material nețesut care este utilizat pentru lustruirea finală a schiurilor. Folosit de profesioniști atunci când aplică acceleratoare scumpe.

Hârtie abrazivă. Este folosit pentru șlefuirea formei de schi în stil clasic pentru a ține mai bine unguentul pe ea în viitor. Nu este necesar. Pentru șlefuire, orice hârtie abrazivă cu granulație fină este potrivită.

Ciclul metalelor. Folosit pentru a îndepărta structura veche. Ventilatorul nu are nevoie de el. Schiurile de ciclism necesită o mașină specială și anumite abilități. Dar este foarte ușor să strici schiurile cu acest dispozitiv.

, cu care se aplică o nouă structură de temperatură pe suprafața de alunecare. Pentru amatori nu este necesar. Producătorii aplică o structură suficientă.

. Este folosit pentru curățarea prealabilă a structurii schiului și pentru îndepărtarea parafinelor vechi.

. Este folosit pentru a îndepărta unguentul de reținere și parafina de alunecare. Este recomandabil să cumpărați. Un lucru foarte util.

. Este folosit pentru nivelarea unguentelor de ținere. Frecarea cu plastic este cel mai bine aplicată pe unguente, iar plută - la parafinele acceleratoare. Instrument necesar.

Accesorii.

Selecția de ceruri de schi.

În funcție de nivelul de pregătire al schiorului, puteți în magazinul nostru sau vă puteți colecta:

1) Minimum. Potrivit pentru plimbare prin pădure pe schiuri de plastic. Nu este necesar să cumpărați parafină și o grămadă de unelte. Este suficient să cumpărați un set de unguente de ținere. Trebuie să lubrifiați schiurile de sub bloc, frecând cu un dop sintetic, astfel încât să nu existe recul. Acest lucru va fi suficient pentru mers pe jos.

Compus: trei sau patru borcane de unguent de păstrare, cu o gamă de temperatură de la zero la minus cincisprezece grade. Și o măcinare a dopului.

2) Suficient. Kit pentru îngrijirea completă și inteligentă a schiurilor. Cu el, puteți călători în orice vreme și chiar puteți participa la unele competiții.

Compus: setul minim plus un set de parafine ieftine, un călcat de schi, o spălare, o perie, o racletă.

3) Avansat. Un set care se va potrivi unui sportiv profesionist bine antrenat.

Compus: un set suficient plus un set de unguente de reținere cu fluor, un set de parafine cu fluor, moletare, acceleratoare, spray-uri și emulsii.

Epilarea cu ceară la schi

În primul rând, câteva cuvinte pentru cei care nu cunosc complet lubrifierea schiurilor. Există două tipuri principale de lubrifianți: lubrifianți de alunecare și lubrifianți de reținere. Pentru un curs clasic, nasul și călcâiul schiului sunt lubrifiate cu lubrifianți de alunecare, de obicei parafine. Și partea centrală a schiului (bloc) este lubrifiată cu un unguent de reținere, astfel încât să nu existe recul. Lungimea blocului este de aproximativ 50 cm de la călcâiul bocancului plasat în suport, înainte până la vârful schiului. Pentru începători, puteți prelungi blocul cu încă 10-15 cm până la vârful schiului. (Am auzit cum oamenii au fost sfătuiți că nu ar trebui să existe recul pentru a unge spatele (!!!) schiului.) Schiurile pentru patinaj sunt lubrifiate pe toată lungimea cu lubrifianți de alunecare. Alegerea și achiziționarea lubrifianților și a sculelor de lubrifiere depind de modul în care intenționați să conduceți. Dacă obiectivul principal este drumețiile în weekend, atunci arsenalul de fonduri și, cel mai important, timpul petrecut cu pregătirea schiurilor sunt mult reduse. Dacă ai de gând să concurezi, atunci va trebui să investești bani și timp prețios. Dacă ați citit materialul de pregătire a schiurilor de la Swix sau al oricărei alte companii, puteți estima cât timp ar dura pentru a obține o pereche de schiuri la un nivel profesional minim: curățare cu ceară moale (aplicare, răzuire plastic, periere), apoi 1-2 straturi de ceară meteorologică (aplicare, răcire a schiului la temperatura camerei timp de cel puțin 10 minute), îndepărtare cu o racletă de plastic, periere, lustruire). Adică timp de o jumătate de oră măcar te vei încurca cu o pereche. În plus, „plăceri” suplimentare - mirosul (deși nu puternic), parafină răzuită pe podea. Dacă aveți covoare pe podea - capătul covoarelor. Odată, un prieten și cu mine am pregătit schiuri la el acasă, am rulat covorul, apoi, desigur, am îndepărtat totul, dar unele resturi de parafină, se pare, au rămas pe podea, iar covorul a început să alunece sălbatic... Îmi amintesc că cuvinte amabile ale soției sale... Pe scurt, avem nevoie de un loc în care să ne întoarcem și să nu deranjam pe nimeni cel puțin 30-40 de minute, altfel resturile de parafină vor fi zdrobite cu picioarele în tot apartamentul, mai ales iarna, când, din cauza uscăciunii și a electricității statice, aceste rămășițe se străduiesc să se lipească de tot. Se întâmplă ca în timp ce te joci cu pregătirea, toată dorința de a călărețuiește să dispară acasă. Acest lucru este doar pentru schiorii „deveniți” fanatici. Din fericire, există variante alternative, ieftine și bune din punct de vedere al rezultatelor, despre care se va scrie în secțiunile următoare.

Lubrifianți de alunecare.

Lubrifianții de alunecare vin în multe soiuri. Cel mai adesea se folosesc parafine, iar în acceleratoarele sportive profesionale (pulberi sau presate), se folosesc și emulsii, paste etc. Astfel de lubrifianți sunt destul de scumpi și sunt consumați suficient de repede. Prin urmare, dacă nu aveți de gând să concurezi profesional, atunci nu luați lubrifianți scumpi importați. În cele mai multe cazuri, cele interne nu sunt mai rele și adesea mai bune (cu excepția faptului că unele merg mai repede decât cele importate). Perioada de valabilitate a parafinelor este practic nelimitată. Dar nu are sens să luăm prea mult. Și multe mărci și tipuri diferite nu sunt, de asemenea, necesare - problema alegerii apare inevitabil - ceea ce este mai bine pentru vremea de astăzi ... În lubrifierea profesională, acest lucru este rezolvat prin transportul de parafine, dar iubitorii nu trebuie să se tortureze cu o alegere. Dacă clima din zona în care locuiți este umedă, atunci este mai bine să cumpărați parafine fluorurate. Dacă umiditatea este de obicei sub 50%, atunci veți fi bine cu parafine fără fluor. Dintre cele casnice ieftine, putem aminti parafinele Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA. Pentru climatele umede, gelurile, pastele, spray-urile sau emulsiile fluorurate sunt bune. Aplicați pe o suprafață de alunecare cu un tampon de bumbac sau spray, uscați sau încălziți cu un uscător de păr, apoi lustruiți. Rapid și convenabil. Dezavantaje: scump, consumat rapid, durează până la 10-15 km.

Reținerea lubrifianților.

Unguentele de ținere sunt solide (în borcane) și lichide (în tuburi). Unguentul de păstrare trebuie să îndeplinească două cerințe. În primul rând - unguentul ar trebui să vă permită să împingeți. Când împingeți sub bloc, se creează o presiune suplimentară asupra zăpezii, iar cristalele de zăpadă intră în stratul de unguent de susținere, schiul "se lipește" de zăpadă, ceea ce vă permite să împingeți. După împingere, din unguent ar trebui să iasă cristalele, ceea ce va permite schiului să alunece. Când un schior alunecă pe un schi, presiunea este mai mică este de asemenea prezent un bloc, dar, în același timp, unguentul ar trebui să vă permită să alunecați pe un schi și să „încetiniți” doar în momentul împingerii. Prin urmare, alegerea unguentului optim de ținere, care oferă cea mai bună combinație de ținere și alunecare, nu este o sarcină ușoară în sportul profesionist. Se utilizează alternarea straturilor de diferite unguente, impunerea lor într-un model de șah și alte tehnici. Îndrăgostiții pot fi mânjiți mai ușor. Pentru a nu-mi păcăli capul, voi da cea mai simplă regulă: pentru majoritatea condițiilor meteorologice sub zero și unguente ieftine (Uktus, MVIS, VISTI, ieftine (fără fluor) importate SWIX, START, RODE etc.) trebuie să puneți un unguent, limita de temperatură inferioară a cărei interval este cu 3-4 grade mai mare decât temperatura actuală. De exemplu, dacă acum -5, atunci puneți unguentul -1 + 1 sau -2-0. Deoarece starea zăpezii și, prin urmare, ținerea, depinde nu numai de temperatură, ci și de umiditatea aerului, vânt, zăpadă veche sau nouă și chiar și regiune, luați întotdeauna o frecare de plastic (așa-numita „plută”). și un unguent mai cald cu tine și mai rece decât cel care s-a mânjit acasă. Dacă nu intri în unguent, atunci dacă încetinește prea mult - pune unul mai rece deasupra, nu ține bine - mai cald. (Pentru a îmbunătăți aderența, puteți, de asemenea, să prelungiți zona de lubrifiere a plăcuței înainte spre vârful schiului.) Luați-vă cu lubrifiere în câteva minute și veți fi bucuros să călătoriți în restul timpului. Deoarece zăpada este diferită peste tot, pentru o anumită regiune, această regulă poate fi ajustată în ceea ce privește valoarea schimbării temperaturii unguentului în raport cu temperatura aerului. Nu vă fie teamă să experimentați și veți găsi rapid cea mai potrivită. Pentru un amator, sunt suficiente 3-4 borcane de unguent, acoperind intervalul de temperatură de la +3 la -15 grade. Dacă ungeți acasă, atunci înainte de a aplica un nou unguent de reținere, este recomandabil să îndepărtați resturile vechiului unguent cu o racletă de plastic. Este mai bine să aplicați unguentul în 2-3 straturi subțiri, frecând fiecare cu un dop. Unguentele lichide sunt adesea numite klisters. Klisterul se aplică într-o bandă subțire pe ambele părți ale canelurii și se nivelează cu o racletă din plastic (este greu de făcut la frig, este mai bine acasă). Klister poate fi necesar pentru temperaturi pozitive. Dar se murdărește foarte tare. Inainte de a pune schiurile intr-o punga cand mergi la schi, infasoara-le in plastic pentru a nu strica geanta. În plus, după schi, klisterul se dezgheță și dacă schiurile sunt verticale, atunci începe să curgă încet în jos. Deci, după schi, este mai bine să îndepărtați klisterul imediat cu o spălare (benzină, sau chiar o racletă și o cârpă uscată). La temperaturi sub zero, unguentele solide funcționează de obicei bine. Dar în anumite condiții meteo, s-ar putea să întâmpinați unele probleme: Podlip. La temperaturi trecătoare (aproximativ 0 grade) și cu zăpadă proaspătă, în special căzând, s-ar putea să întâlniți un „băț” - zăpada se va lipi de unguent și se va transforma într-un bulgăre gros de zăpadă sub bloc. Glazura (înghețarea) unguentului. La temperaturi negative (mai des la temperaturi de tranziție de -2 -0, dar se întâmplă și la -25), "givrarea" unguentului poate începe - cristalele de zăpadă, în loc să părăsească complet stratul de unguent după o apăsare, încep să se rupă off, lăsând vârfurile în unguent, iar pe o crustă de gheață apare pe suprafața sa. Mai des, acest lucru se datorează faptului că unguentul este mai moale (mai cald) decât este necesar. Se poate întâmpla și dacă începi să schiezi imediat după ce ai ieșit din casă, când schiurile sunt și mai calde decât aerul din jur.Dacă temperatura aerului este sub 0 grade, dar fulgii de zăpadă de pe schi se transformă în apă, este prea devreme să schiezi. În plus, unguentul nerăcit se poate desprinde rapid. Lăsați schiurile (și ceara) să se răcească la temperatura ambiantă timp de 10-15 minute. Starea zăpezii din pistă și din exterior poate fi diferită, așa că unguentul, care îți permitea să te rostogolești normal în pistă, poate încetini foarte mult la părăsirea ei. De asemenea, puteți simți diferența în ținere și alunecare la călărie în zone însorite și la umbră, de exemplu, în pădure.

Uneltele necesare și înlocuitorii lor.

Acum despre setul necesar de instrumente. Dacă te uiți la manualul SWIX (sau altă companie) pentru pregătirea schiurilor, se pare că trebuie să achiziționezi suplimentar o valiză întreagă cu tot felul de unelte și materiale pentru schiuri. Pentru antrenamentul profesional de schi, acest lucru este cu adevărat necesar. Dar un amator se poate descurca cu un set de instrumente mult mai modest. Dacă luați schiuri cu o bază de curse (uneori numită suprafață de alunecare), care este fabricată din plastic sinterizat cu greutate moleculară mare, atunci instrumentul principal este un fier de schi, restul poate fi descris prin mijloace improvizate. Cert este că un fier de călcat de uz casnic are o buclă de histerezis foarte mare la termostat - parafina fie fumează, fie abia se topește. Iar la o temperatură ridicată, arzi automat baza (suprafața de alunecare), adică topești porii, iar parafina nu mai este absorbită în bază. Iar rostul de a cumpăra schiuri scumpe dispare. Un fier de schi bun poate fi cumpărat cu 60-70 USD. Indiferent dacă mai târziu vei folosi sau nu o aplicare de parafină fierbinte, este totuși mai bine să procesezi cu fierul de călcat prima dată. În cazuri extreme, te poți descurca cu un fier de călcat de uz casnic (doar nu strica unul bun, ia unul vechi de apartament, fără găuri în talpă). În acest caz, fii Aveți grijă - aveți la îndemână o cârpă mare umedă. Dacă brusc parafina fumează, puteți reduce rapid temperatura tălpii fierului de călcat aplicând o cârpă pe aceasta și evitați arderea plasticului. Tratamentul primar se realizeaza cu soft plus parafina fara fluor, al carei punct de topire este de 65-75 de grade, ceea ce reduce si riscul de burnout. Setați regulatorul de temperatură al fierului de călcat la minimul la care parafina se topește normal și începeți să încălziți schiul, mișcând fierul de călcat ușor și fără presiune de la vârf la călcâiul schiului. Asigurați-vă că nu se supraîncălzește și că există tot timpul un strat de parafină între fier de călcat și schi. Este mai bine să conduceți un fier de călcat de uz casnic în lateral, cu o parte largă a tălpii. Această opțiune este potrivită dacă nu intenționați să aplicați constant parafine cu un fier de călcat. În cele ce urmează sunt enumerate principalele instrumente utilizate în pregătirea schiurilor și ia în considerare fezabilitatea achiziției lor de către amatori. Racleta din plastic pentru indepartarea excesului de parafina. Puteți cumpăra unul de marcă cu 3-4 dolari, sau îl puteți înlocui cu o bucată de riglă transparentă de școală, plexiglas etc. 2-4 mm grosime. În acest caz, trebuie să faceți următoarele: puneți un șmirghel fin pe o suprafață plană cu abrazivul în sus și tăiați rigla pe șmirghel, astfel încât marginile să fie ascuțite și drepte și să nu existe bavuri și denivelări. În plus, măcinați colțurile riglei pe piele într-un semicerc (marginile ar trebui să rămână ascuțite). Așezați aceste colțuri pe canelura schiurilor dvs., astfel încât să puteți îndepărta ceara din canelura mai târziu. Dacă aveți mai multe perechi de schiuri, atunci reglați unghiurile pentru diferite perechi. Căutați în magazin răzuitoare de marcă pentru a vă face o idee despre ce ar trebui să iasă în cele din urmă. Perie din nailon, folosită pentru îndepărtarea reziduurilor de parafină după îndepărtarea acestuia cu o racletă. Dacă veți folosi o aplicare cu ceară fierbinte, atunci o perie suficient de tare este esențială. Pentru asta, a trebuit să folosesc perii de uz casnic precum „călcat” sau o perie de mână cu peri rigidi de nailon. „Nisipul este un înlocuitor neimportant pentru ovăz”, dar îndepărtați excesul de parafină este de asemenea posibil. Fibertex grosier (fibertex), de exemplu, SWIX T265 - este necesar la pregătirea schiurilor noi pentru a îndepărta scamele de plastic rămase după șlefuirea mașinii a suprafeței de alunecare. (De fapt, somnul rezidual se va desprinde de la sine după câteva luni de călărie). Fibertex nu este prea scump. Aproximativ la fel, plăcile abrazive de uz casnic pot să nu conțină un astfel de abraziv și să adauge doar o grămadă. Dar există și analogi aproape completi. Dar să-l cumperi sau să nu cumperi... Probabil că nu este necesar. Fiberlene (fiberlen) - material nețesut folosit pentru lustruirea finală a schiurilor. In general, nu este necesar, puteti lustrui schiurile cu un ciorap vechi de nailon. Sau o bucată de pâslă. În sfârșit, un ciorap vechi de lână. Hârtie de șlefuit SWIX Nr. 100, folosită pentru șlefuirea formelor clasice de schi, pentru ca ceara să adere mai bine. Nu au nevoie de. Orice piele de uz casnic va face nisipul potrivit. In general, slefuirea sub bloc este necesara daca alergi mai mult de 20-30 km sau pe gheata. Răzuitoare de ras Swix T-89, folosită pentru a îndepărta grămada - amatorul nu are nevoie de ea. Ciclul metalelor. Este puțin probabil să vă răzuiți singur - procesul necesită îndemânare și, cel mai important, un aparat de schi în care schiul este atașat rigid. Schiurile moderne sunt produse cu o structură aplicată, care nu trebuie răzuită. Ciclul este necesar doar pentru a îndepărta plasticul ars. Și stricarea unui schi în timpul răzuirii este la fel de ușoară precum decojirea perelor - o mână tremura - și iată un val sau o zgârietură. Îndrăgostiții nu au nevoie de el. Moletarea este folosită pentru a aplica structura pe o suprafață de alunecare. Îndrăgostiții nu au nevoie de el. O structură universală aplicată în fabrică este suficientă. Este necesară o perie de cupru pentru a îndepărta parafinele înghețate. Dacă sunteți dispus să suportați o ușoară pierdere de alunecare folosind o ceară mai caldă, nu aveți nevoie de ea. Dacă aplicați parafină tare și geroasă, va trebui să o luați. Sau folosiți un gel sau un accelerator de îngheț care se aplică într-un strat foarte subțire și nu necesită utilizarea unei perii rigide. Spălare, folosită pentru a îndepărta unguentul de sub bloc. Potrivit și pentru spălarea parafinei de alunecare, dacă nu este posibilă curățarea la cald a schiurilor. Preferabil. Acesta este, în general, un lucru util în viața de zi cu zi - că pur și simplu nu trebuia să-l curețe. Frecare (plută), folosită pentru nivelare ținând unguente. Plasticul este mai potrivit pentru unguente. Pluta poate fi folosită pentru aplicarea acceleratoarelor. Va fi cu siguranță nevoie.

Accesorii suplimentare.

Un alt articol de dorit este o geantă de schi. În primul rând, va exista un loc unde să depozitați schiurile și, cel mai important, nu vă veți murdari cu unguent în timp ce ajungeți la pista de schi. Este foarte dificil să-l curățați de haine fără un solvent sau spălare. Copertele interne bune costă de la 200 de ruble. Luați o husă pentru 2-3 perechi. Acesta ține atât schiuri, cât și bețe. Este o idee bună să luați pachete de schi cu velcro. Există mai puțin risc ca suprafața de alunecare a schiului în timpul transportului să fie deteriorată de stâlpi sau legături ale unei alte perechi. Dacă mergi pe pista de schi nu departe, atunci în acest caz poți transporta schiurile fără husă. O Schiurile care sunt legate între ele se murdăresc mai greu. Schiurile sunt legate astfel încât căptușeala moale a ligamentului să fie între suprafețele de alunecare ale schiurilor, acestea să nu se atingă. zdrențe. Pentru a prelucra schiurile, veți avea nevoie de cârpe vechi de bumbac. Ei șterg talpa fierului de călcat uscat după aplicarea parafinelor, curăță racletele și alte unelte, îndepărtează unguentul de reținere folosind o spălare, îndepărtează parafina rămasă după trecere cu o racletă și perii și așa mai departe. Chiar și lustruirea schiului după aplicarea parafinelor, în cel mai rău caz, se poate face cu o cârpă fără presiune puternică.

Cum se depozitează schiurile

Deoarece majoritatea modelelor de schiuri, în special cele produse în serie, folosesc lemn, nu ar trebui să vă depozitați schiurile lângă surse de căldură sau pe un balcon însorit. Prietenul meu a pus o geantă cu schiuri pe un balcon vitrat pe partea însorită pentru vară. Și o pereche de schiuri „led”, bine că a fost ieftin. De asemenea, lubrifianții nu trebuie depozitați în apropierea surselor de căldură sau la soare.

Tehnologii simplificate de lubrifiere.

Puteți încerca această metodă (experimentată): luați o găleată de metal cu capac, să zicem, un litru. Nu ar trebui să fie emailat, ci o oală pur metalică cu un fund neted, uniform, de preferință din aluminiu - are o conductivitate termică ridicată. Se fierbe apa, se toarna 2/3 din oala, nu mai mult, ca sa nu se opari accidental. Închideți vasul cu un capac pentru a nu vă arde de abur. Această combinație va înlocui fierul de călcat atunci când se utilizează parafine moi în timpul procesării inițiale a schiurilor sau la lubrifierea cu căldură și un ușor minus. De regulă, astfel de parafine au un punct de topire mult sub 100 de grade Celsius. Parafina trebuie frecată în prealabil cu un strat gros pe suprafața de alunecare, iar schiul trebuie să se așeze orizontal, cu suprafața de alunecare în sus, de exemplu, pe două scaune. Apa clocotită și o oală bine conducătoare sunt suficiente pentru a topi parafina cu punct de topire scăzut. Desigur, nu puteți pune parafină înghețată în acest fel, dar va exista o garanție de 100% împotriva arderii bazei. Schimbați apa pe măsură ce se răcește. Faceți mai multe treceri lente de la vârf până la capătul schiului. Dar rețineți că această metodă are un dezavantaj semnificativ - puteți întoarce accidental oala și opări. Prin urmare, pentru utilizare permanentă, este mai bine să achiziționați un fier de călcat. Încă o cale. Parafina poate fi aplicată prin frecare intensivă. În primul rând, curățați schiul. Dacă pe schi există un strat clar de parafină veche, treceți ușor cu o racletă de plastic și/sau o perie de nailon. Frecați un schi curat cu un strat continuu foarte subțire de bară de parafină (acest lucru este convenabil de controlat privind reflectarea schiului de la fereastră). Nici măcar un strat complet continuu. Apoi, ia un frec cu plută și freacă-l intens în ambele direcții timp de 1-2 minute. Căldura generată este suficientă pentru a topi parțial parafina în bază. Apoi periați ușor de la vârf până la călcâiul schiului. Timpul petrecut este minim. Practic nu există murdărie, mașina nu este necesară. În condiții normale, zăpada va păstra cel puțin 10 km. Există așa ceva - frecare termică de la compania TOKO - aceasta este o bucată de pâslă densă cu o structură fină, lipită de cauciuc burete. Se presupune că această combinație generează suficientă căldură pentru a aplica acceleratoarele la rece. Este imitat de un branț din pâslă sintetică densă înfășurată în jurul unei mici bucăți de lemn plat. Poate fi folosit și ca alternativă la frecarea cu plută atunci când se aplică parafine la rece.

Ce lubrifianți să cumpărați.

În funcție de nivelul antrenamentului și de grosimea portofelului, există trei seturi de lubrifianți care sunt suficiente pentru schi.

Minim.

Acest kit vă va fi suficient pentru a vă plimba confortabil prin pădure pe schiuri de plastic, fără recul și lipire. Nu este necesar să cumpărați parafine, fiare de călcat, perii și alte unelte. Este suficient să cumpărați un set de unguente de susținere (de exemplu, VISTI sau Sviks) și să ungeți schiurile numai sub bloc, frecându-le cu un dop, astfel încât să nu existe recul. Pentru plimbări, credeți-mă, este suficient, schiurile vor aluneca chiar și fără parafină. Iată ce este inclus în trusa minimă necesară: 3 - 4 borcane (brichete) de unguent de reținere care acoperă intervalul de temperatură de la 0 la -15 grade (ajustați în funcție de regiune) și un dop sau pentru frecare sintetică. Unguentele și frecarea vă vor costa 100 - 200 de ruble. Dacă banii permit, cumpărați o racletă suplimentară de plastic (aproximativ 90 de ruble) și o sticlă de spălat de marcă (aproximativ 300 de ruble). Cu toate acestea, despre racletă și înlocuitorii săi a fost scris mai sus. Puteți face fără spălare. Ca și fără el, adică îndepărtați vechiul unguent cu o racletă și înlocuiți-l cu o sticlă de kerosen sau benzină.

Suficient.

Acest kit vă va permite să aveți grijă de schiurile dumneavoastră în mod competent și complet. Acest set este suficient pentru ochi nu numai pentru schiul confortabil în pădure în orice vreme, ci și pentru participarea la majoritatea curselor de schi în masă, cum ar fi „Pista de schi din Rusia”. Include la fel ca în kitul minim, plus un set de parafine ieftine, un fier de călcat, o perie, o cutie de spălat, o racletă de plastic, un set de ieftine. unguente lichide. Un astfel de kit va costa o sumă mai substanțială - de la 3000 de ruble. Este foarte de dorit să adăugați un aparat special de schi la acest kit - vă va permite nu numai să vă pregătiți schiurile foarte decent, ci și să vă bucurați de acest proces. (Dacă doriți, puteți face singur aparatul din bucăți de lemn improvizate, resturi de covor turistic sau ceva asemănător și câteva bucăți de fier și șuruburi pentru a fixa schiurile).

Avansat.

Acest kit poate fi nevoie de un schior deja destul de avansat și antrenat. La toate cele de mai sus, puteți adăuga un set de unguente care conțin fluor (solid și lichid), precum și parafine care conțin fluor (un astfel de lubrifiant este deosebit de eficient în condiții de umiditate ridicată). De asemenea, puteți cumpăra parafine antistatice (necesare pentru a elimina electricitatea statică de pe suprafața de alunecare a schiurilor), acceleratoare (fluorocarburi pulbere și pure sub formă de tablete), moletare (pentru a aplica o structură adecvată condițiilor meteorologice pe suprafața de alunecare), spray-uri și emulsii. De asemenea, rețineți că schiorii avansați încearcă să aibă lubrifianți de la diferite companii în arsenalul lor, deoarece unguentele de la producători complet diferiți funcționează bine pe vreme diferită. In general, acest kit este deja pentru un schior avansat, iar costul lui creste de multe ori fata de costul primelor doua truse combinate.

Și călătoriile la schi știu că o condiție necesară pentru buna funcționare a echipamentului sportiv este pregătirea acestuia înainte de utilizare. Ungerea regulată a schiurilor facilitează alunecarea pe suprafața înzăpezită și le protejează de uzura rapidă. Toată lumea are nevoie de lubrifiere, indiferent de materialul de fabricație: atât plastic, cât și lemn.

Tipuri de lubrifianți

Cel mai comun lubrifiant pentru schi sunt parafinele. Sunt disponibile în bare de dimensiuni standard, dar variază în intervalul de preț. În sortimentul producătorilor străini există ceară lichidă cu tuburi. Merită să luăm în considerare faptul că în zona centrală și în sudul Rusiei în sezonul de iarnă, temperatura aerului poate fluctua semnificativ, iar acesta este unul dintre factorii care afectează alunecarea. Prin urmare, în arsenal este de dorit să existe mai multe tipuri de parafine destinate utilizării în diferite intervale de temperatură. Deoarece parafinele sunt lubrifianți de alunecare, ele sunt folosite pentru a trata nasul și călcâiul schiurilor. Pentru bloc (partea centrală), se folosesc unguente de reținere.

Ungerea schiurilor cu parafină este utilizată pe scară largă în sporturile de amatori pentru sesiuni scurte de antrenament și drumeții scurte de până la 15 km. Într-un mediu profesional, cerințele sunt complet diferite. Aici schiorii folosesc mijloace mai scumpe (acceleratoare). Ele pot fi prezentate în diverse variante, sub formă de aerosoli, pulberi, emulsii etc.

Echipamente si accesorii pentru lubrifiere

Pentru a trata în mod corespunzător schiurile cu unguente și parafină, sunt necesare produse suplimentare de însoțire:

• Un fier de călcat special pentru aplicare și distribuție, puteți folosi un fier de călcat vechi obișnuit, dar cu grijă, și setați modul minim de încălzire.
• Racleta de plastic pentru indepartarea vechiului strat de parafina.
• Periați cu peri grosieri, mai ales nailon. Cu ajutorul acestuia, suprafața de alunecare a schiurilor este curățată mai bine.
• Folosit pentru curățarea tampoanelor
• Pentru a lubrifia schiurile pentru a asigura o alunecare maximă, suprafața acestora este lustruită cu un material nețesut. Pot fi lucruri vechi din nailon, lână sau pâslă.

Procesul de pregătire a schiurilor

Ungerea schiurilor din plastic se efectuează conform următoarei scheme: mai întâi, resturile vechiului strat de lubrifiant sunt îndepărtate cu o racletă. Apoi, toată suprafața din nas și călcâi este curățată cu grijă cu o perie și șmirghel în bloc. Abia după aceea, suprafața de alunecare a schiurilor este tratată cu parafină, iar blocul cu un unguent de susținere. Pentru rezultate maxime, parafina poate fi aplicată în mai multe straturi. Această metodă este folosită pentru pregătirea schiurilor profesionale de curse. În sportul amator, o singură lubrifiere a schiurilor cu unguente glisante (parafine) este o condiție suficientă. În concluzie, suprafața de alunecare a schiurilor urmează să fie lustruită.

Pentru a răci și a fixa lubrifiantul, schiurile sunt scoase în stradă timp de aproximativ 30 de minute. După acest timp, vor fi gata de utilizare.

Astăzi vă vom împărtăși informații generale despre unguente, lubrifianți și pregătirea schiurilor. Ce ar trebui să știe un începător în ceea ce privește pregătirea schiurilor, ce este necesar pentru asta, cât de des trebuie făcut. Indiferent de ce fel de schiuri sunt, în majoritatea cazurilor acestea trebuie lubrifiate.

Schiurile bugetare trebuie lubrifiate?

Schiuri bugetare, adică la un preț de până la 5.000 de ruble, nu trebuie să lubrifiați. Cert este că schiurile sunt fabricate din două tipuri de materiale: polietilenă extrudată și sinterizată. Papucul, care este realizat folosind tehnologia Extruded Base, aproape că nu absoarbe. Un astfel de schi alunecă mai mult pe textura lui. Sintered Base este o tehnologie mai scumpă și mai complexă. O astfel de suprafață are pori care pot absorbi parafina. Astfel, parafina funcționează: în procesul de lucru, ea iese chiar din acești pori. Nu are rost să lubrifiezi schiurile ieftine - lubrifiantul de pe ele nu va dura mult.

Schiurile clasice și cele de patinaj sunt lubrifiate în același mod?

Și lubrifiază diferit. Ambele tipuri de schiuri au o suprafață de alunecare care lubrifiază la fel în condiții meteorologice egale, dar schiurile clasice au și un bloc pe care se aplică un unguent de prindere.

Se poate face pregatirea schiurilor acasa sau trebuie sa merg la service?

Puteți găti schiuri acasă. Dar pentru aceasta este necesar să achiziționați echipament care vă va permite să lucrați cu schiurile. De la minim, este nevoie de un fier de călcat - pentru a aplica parafină folosind metoda la cald.

Un fier de călcat obișnuit nu va funcționa aici, este absolut imposibil să lucrați cu un astfel de fier, este în scopuri complet diferite.

Profil - un dispozitiv special care se montează pe masă și vă permite să fixați schiul cu suprafața de alunecare în sus. În această poziție, schiurile trebuie pregătite. Cel puțin două perii: oțel cu o grămadă fină și nailon, moale. Este nevoie de oțel pentru a curăța schiul înainte de aplicarea parafinei și pentru a curăța parafina după aplicare - pentru a deschide porii. După aceea, o perie moale din nailon este folosită pentru a lustrui suprafața de alunecare, făcând-o și mai alunecoasă. De asemenea, aveți nevoie de o racletă de plastic pentru îndepărtarea inițială a parafinei după ce a fost aplicată și răcită. Parafina trebuie să intre în pori și trebuie îndepărtată de pe suprafața schiurilor. Ceea ce am enumerat acum este necesar pentru pregătirea schiurilor de patinaj.

Pentru a pregăti schiurile clasice, aveți nevoie și de un dop pentru frecarea unguentului de susținere pe bloc și de o spălare. Este foarte dificil să îndepărtați un unguent vechi și murdar cu altceva decât o spălare. Vechiul unguent de păstrare trebuie îndepărtat înainte de a aplica unul nou. O spălare este o soluție specială, destul de caustică, care este capabilă să corodeze unguentul de reținere, rășinile și contaminanții complecși. Acesta este minimul strict pentru o casă.

De ce este mai bine să pregătiți schiurile într-un service?

Există un anumit sens în a cumpăra toate aceste echipamente dacă o familie numeroasă și toată lumea schiează. Dacă o persoană este serios interesată de schi, atunci este logic să cumperi pentru a te „ceara” pe tine și pe prietenii tăi. Aș apela tot timpul la service, acolo echipamentul este mai profesionist decât își poate permite un schior obișnuit să cumpere. Fiarele de călcat de serviciu, de regulă, diferă de fiarele de călcat de acasă într-o talpă mai groasă. Aplicarea pulberilor sau chiar a lubrifianților la rece cu un fier de călcat de acasă este uneori foarte dificilă. Chestia este că talpa își pierde din temperatură și durează mai mult timp pentru a topi lubrifiantul. Drept urmare, mulți încep să frece literalmente lubrifiantul. Schiul se supraîncălzi și suprafața de plastic se topește mult mai ușor decât suprafața neîncălzită. Structura valoroasă a fabricii suferă foarte mult de acest lucru. Acest lucru este valabil mai ales pentru schiurile calde cu structuri mari și ascuțite.

Clasificarea lubrifianților

În primul rând, trebuie să împărțiți lubrifianții în funcție de temperatura zăpezii. Patru game principale. Lubrifianți caldi - plus și zero, zero și un mic minus. Frosty - cu minus 5-15 și cu minus 15-30. Cu cât zăpada este mai rece, cu atât grăsimea va fi mai tare, iar punctul de topire va fi mai mare. În îngheț, zăpada este aspră și lubrifianții caldi funcționează rapid. Zăpada geroasă se blochează în parafină moale, ceea ce agravează mult alunecarea. Lubrifianții caldi (moi) au o rezistență mai bună la apă decât lubrifianții solizi.

În plus, merită împărțit orice lubrifianți în funcție de conținutul de fluor. Fluorul crește semnificativ rezistența la apă a oricărui lubrifiant. Lubrifianții fără fluor sunt cei mai bugetari, dar asta nu înseamnă că sunt deloc rău. În condiții de umiditate scăzută, sunt capabile să ofere o alunecare foarte bună. Conținutul mediu de fluor oferă deja unele avantaje la umiditate ridicată. Adesea sunt folosite ca lubrifiant independent. Dar cicliștii au mai mult ca teren pentru mai mulți compuși fluorici și acceleratoare. Sunt mult mai scumpe decât lubrifianții fără fluor. Fluorul ridicat și ultra sunt folosite la umiditate foarte mare a zăpezii și a aerului. Sunt scumpe și un schior începător poate fi chiar descurajat de prețul lor.

Cât va costa întreținerea manuală a schiurilor și cât va costa în service

Patru parafine pentru toată iarna sau chiar pentru două sezoane vor costa 600 de ruble per brichetă. Un fier de călcat amator va costa 4 mii, un profil - 5 mii, o racletă - 200 de ruble, o racletă pentru o canelură - 200 de ruble, periile vor costa 3 mii. Total pentru 15 mii „trece”. Dacă o persoană își pregătește schiurile pentru o singură pereche în timpul sezonului, atunci nu are întotdeauna sens să achiziționeze acest echipament. În serviciu, schiurile pentru un începător vor fi pregătite în 10 minute. În total, va costa 300 de ruble. În același timp, vor da recomandări, vor evalua starea schiurilor și vor spune o mulțime de lucruri interesante. Lubrifierea se aplică aproximativ 20-25 km de deplasare

Ar trebui să scot grăsimea sau să o las să stea până data viitoare?

Pentru sportivi, înainte de fiecare antrenament, înainte de fiecare cursă schiurile sunt complet curățate și se aplică lubrifianți noi imediat înainte de a ieși pe zăpadă. Și un începător ar trebui să aplice lubrifiant în cazul schimbărilor de vreme sau dacă lubrifiantul s-a dezvoltat. Schiurile de patinaj vor fi în orice caz curățate cu o perie de sârmă înainte de lubrifiere. În ceea ce privește clasicii, veți avea nevoie de o spălare pentru unguent.

Pentru buni producatori

În service, folosesc în principal lubrifianți Swix, Start, Vauhti, Maplus, Toko, Ski-go, Holmenkol. Se poate spune cu demnitate - acestea sunt cele mai bune dintre cele mai bune. Acești lubrifianți sunt folosiți atât în ​​cursele de clasă mondială, cât și în sporturile de masă.

În primul rând, câteva cuvinte pentru cei care nu cunosc complet lubrifierea schiurilor. Există două tipuri principale de lubrifianți: lubrifianți de alunecare și lubrifianți de reținere. Pentru o plimbare clasică, nasul și călcâiul schiului sunt lubrifiate lubrifianți de alunecare, de obicei cu parafine, și partea centrală a schiului (bloc) lubrifiat cu unguent de sustinere ca să nu existe întoarcere. Lungimea blocului este de aproximativ 50 cm de la călcâiul bocancului plasat în suport, înainte până la vârful schiului. Pentru începători, puteți prelungi blocul cu încă 10-15 cm până la vârful schiului. (Am auzit cum oamenii au fost sfătuiți că nu ar trebui să existe recul pentru a unge spatele (!!!) schiului.)

Schiurile pentru patinaj sunt lubrifiate pe toată lungimea cu lubrifianți de alunecare.

Alegerea și achiziționarea lubrifianților și a sculelor de lubrifiere depind de modul în care intenționați să conduceți. Dacă obiectivul principal este drumețiile în weekend, atunci arsenalul de fonduri și, cel mai important, timpul petrecut cu pregătirea schiurilor sunt mult reduse. Dacă ai de gând să concurezi, atunci va trebui să investești bani și timp prețios.

Dacă ați citit materialele Swix sau ale altor companii despre pregătirea schiurilor, puteți estima cât timp va dura minim pregătirea profesională a unei perechi: curățare cu parafină moale (aplicare, îndepărtare cu racletă de plastic, periere), apoi aplicarea a 1-2 straturi de parafină meteorologică (aplicare, răcire schiul la temperatura camerei timp de cel puțin 10 minute), îndepărtarea cu un racleta de plastic, periere, lustruire) . Adică timp de o jumătate de oră măcar te vei încurca cu o pereche. În plus, „plăceri” suplimentare - mirosul (deși nu puternic), parafină răzuită pe podea. Dacă aveți covoare pe podea - capătul covoarelor. Odată, un prieten și cu mine am pregătit schiuri la el acasă, am rulat covorul, apoi, desigur, am îndepărtat totul, dar unele resturi de parafină, se pare, au rămas pe podea, iar covorul a început să alunece sălbatic... Îmi amintesc că cuvinte amabile ale soției sale... Pe scurt, avem nevoie de un loc în care să ne întoarcem și să nu deranjam pe nimeni cel puțin 30-40 de minute, altfel resturile de parafină vor fi zdrobite cu picioarele în tot apartamentul, mai ales iarna, când, din cauza uscăciunii și a electricității statice, aceste rămășițe se străduiesc să se lipească de tot. Se întâmplă ca în timp ce te joci cu pregătirea, toată dorința de a călărețuiește să dispară acasă. Acest lucru este doar pentru schiorii „deveniți” fanatici. Din fericire, există variante alternative, ieftine și bune din punct de vedere al rezultatelor, despre care se va scrie în secțiunile următoare.

Pentru a vă face o idee despre procesul de pregătire profesională a schiurilor, citiți articolul lui A. Grushin „Cum să pregătiți schiurile?” din revista „Cursele de schi” nr.5. Sau ridicați broșura de pregătire a schiului nordic SWIX de la Fischer.

Ceruri de schi

Lubrifianții vin într-o varietate de tipuri. Cel mai adesea se folosesc parafine, iar în acceleratoarele sportive profesionale (pulberi sau presate), se folosesc și emulsii, paste etc. Astfel de lubrifianți sunt destul de scumpi și sunt consumați suficient de repede. Prin urmare, dacă nu aveți de gând să concurezi profesional, atunci nu luați lubrifianți scumpi importați. În cele mai multe cazuri, cele interne nu sunt mai rele și adesea mai bune (cu excepția faptului că unele merg mai repede decât cele importate). Perioada de valabilitate a parafinelor este practic nelimitată. Dar nu are sens să luăm prea mult. Și multe mărci și tipuri diferite nu sunt, de asemenea, necesare - problema alegerii apare inevitabil - ceea ce este mai bine pentru vremea de astăzi ... În lubrifierea profesională, acest lucru este rezolvat prin transportul de parafine, dar iubitorii nu trebuie să se tortureze cu o alegere.

Dacă clima din zona în care locuiți este umedă, atunci este mai bine să cumpărați parafine fluorurate. De exemplu, pentru Moscova, unde umiditatea aerului în timpul iernii este cel mai adesea peste 50%. Dacă umiditatea este de obicei sub 50%, atunci veți fi bine cu parafine fără fluor.

Dintre cele casnice ieftine, putem aminti parafinele Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA. Pentru Moscova, puteți lua trusa MVIS Marathon - vi se va potrivi perfect. (Aceste grăsimi sunt rulate înapoi doar în regiunea Moscovei și merg bine acolo). Este ieftin (aproape 50-60 de ruble) și se rulează bine în majoritatea cazurilor. Acesta este un set de parafine ușoare cu fluor (cu o cantitate mică de fluor) pentru trei intervale de temperatură. De asemenea, merită să luați pastile - acceleratorul MVIS. Au pentru vreme însorită Nr. 238 pentru o temperatură de -9 + 5, durează până la 100 km. Nu este deseori vreme însorită, în care este chiar bine, dar va continua înnorat, deși mai rău. În opinia mea, principalul său avantaj pentru un amator este ușurința în aplicare și durabilitatea lubrifiantului. Odată mânjită la rece - puteți călări timp de o lună. Costă aproximativ 350 de ruble, dar se cheltuiește foarte economic - suficient pentru mulți ani.

Pentru climatele umede, gelurile, pastele, spray-urile sau emulsiile fluorurate sunt bune. Aplicați pe o suprafață de alunecare cu un tampon de bumbac sau spray, uscați sau încălziți cu un uscător de păr, apoi lustruiți. Rapid și convenabil. Dezavantaje: scump, consumat rapid, durează până la 10-15 km.

Ceruri de schi

Unguentele de ținere sunt solide (în borcane) și lichide (în tuburi). Unguentul de păstrare trebuie să îndeplinească două cerințe. În primul rând - unguentul ar trebui să vă permită să împingeți. Când împingeți sub bloc, se creează o presiune suplimentară asupra zăpezii, iar cristalele de zăpadă intră în stratul de unguent de susținere, schiul "se lipește" de zăpadă, ceea ce vă permite să împingeți. După împingere, din unguent ar trebui să iasă cristalele, ceea ce va permite schiului să alunece. Atunci când un schior alunecă pe un schi, este prezentă și presiunea de sub bloc, dar în același timp unguentul ar trebui să permită să alunece pe un schi și să „frâneze” doar în momentul împingerii. Prin urmare, alegerea unguentului optim de ținere, care oferă cea mai bună combinație de ținere și alunecare, nu este o sarcină ușoară în sportul profesionist. Se utilizează alternarea straturilor de diferite unguente, impunerea lor într-un model de șah și alte tehnici.

Îndrăgostiții pot fi mânjiți mai ușor. Pentru a nu-mi păcăli capul, voi da cea mai simplă regulă: pentru majoritatea condițiilor meteorologice sub zero și unguente ieftine (Uktus, MVIS, VISTI, ieftine (fără fluor) importate SWIX, START, RODE etc.) trebuie să puneți un unguent, limita de temperatură inferioară a cărei interval este cu 3-4 grade mai mare decât temperatura actuală. De exemplu, dacă acum -5, atunci puneți unguentul -1 + 1 sau -2-0. Deoarece starea zăpezii și, prin urmare, ținerea, depinde nu numai de temperatură, ci și de umiditatea aerului, vânt, zăpadă veche sau nouă și chiar și regiune, luați întotdeauna o frecare de plastic (așa-numita „plută”). și un unguent mai cald cu tine și mai rece decât cel care s-a mânjit acasă. Dacă nu intri în unguent, atunci dacă încetinește prea mult - pune unul mai rece deasupra, nu ține bine - mai cald. (Pentru a îmbunătăți aderența, puteți, de asemenea, să prelungiți zona de lubrifiere a plăcuței înainte spre vârful schiului.) Luați-vă cu lubrifiere în câteva minute și veți fi bucuros să călătoriți în restul timpului. Deoarece zăpada este diferită peste tot, pentru o anumită regiune, această regulă poate fi ajustată în ceea ce privește valoarea schimbării temperaturii unguentului în raport cu temperatura aerului. Nu vă fie teamă să experimentați și veți găsi rapid cea mai potrivită.

Pentru un amator, sunt suficiente 3-4 borcane de unguent, acoperind intervalul de temperatură de la +3 la -15 grade. Dacă ungeți acasă, atunci înainte de a aplica un nou unguent de reținere, este recomandabil să îndepărtați resturile vechiului unguent cu o racletă de plastic. Este mai bine să aplicați unguentul în 2-3 straturi subțiri, frecând fiecare cu un dop.

Unguentele lichide sunt adesea numite klisters. Klisterul se aplică într-o bandă subțire pe ambele părți ale canelurii și se nivelează cu o racletă din plastic (este greu de făcut la frig, este mai bine acasă).

Klister poate fi necesar pentru temperaturi pozitive. Dar se murdărește foarte tare. Inainte de a pune schiurile intr-o punga cand mergi la schi, infasoara-le in plastic pentru a nu strica geanta. În plus, după schi, klisterul se dezgheță și dacă schiurile sunt verticale, atunci începe să curgă încet în jos. Deci, după schi, este mai bine să îndepărtați klisterul imediat cu o spălare (benzină, sau chiar o racletă și o cârpă uscată).

La temperaturi sub zero, unguentele solide funcționează de obicei bine. Dar, în anumite condiții meteorologice, este posibil să întâmpinați unele probleme:

· Podlip. La temperaturi trecătoare (aproximativ 0 grade) și cu zăpadă proaspătă, în special căzând, s-ar putea să întâlniți un „băț” - zăpada se va lipi de unguent și se va transforma într-un bulgăre gros de zăpadă sub bloc.

· Glazura (înghețarea) unguentului. La temperaturi negative (mai des la temperaturi de tranziție de -2 -0, dar se întâmplă și la -25), "givrarea" unguentului poate începe - cristalele de zăpadă, în loc să părăsească complet stratul de unguent după o apăsare, încep să se rupă off, lăsând vârfurile în unguent, iar pe o crustă de gheață apare pe suprafața sa. Mai des, acest lucru se datorează faptului că unguentul este mai moale (mai cald) decât este necesar. Se poate întâmpla și dacă începi să schiezi imediat după ce ai ieșit din casă, când schiurile sunt și mai calde decât aerul din jur.Dacă temperatura aerului este sub 0 grade, dar fulgii de zăpadă de pe schi se transformă în apă, este prea devreme să schiezi. În plus, unguentul nerăcit se poate desprinde rapid. Lăsați schiurile (și ceara) să se răcească la temperatura ambiantă timp de 10-15 minute.

· Starea zăpezii din pistă și din exterior poate fi diferită, așa că unguentul, care îți permitea să te rostogolești normal în pistă, poate încetini foarte mult la părăsirea ei. De asemenea, puteți simți diferența de aderență și alunecare atunci când mergeți în zone însorite și în zone umbroase, cum ar fi în pădure.

Instrumente necesare pentru pregătirea schiurilor și înlocuitorii acestora

Acum despre setul necesar de instrumente. Dacă te uiți la manualul SWIX (sau altă companie) pentru pregătirea schiurilor, se pare că trebuie să achiziționezi suplimentar o valiză întreagă cu tot felul de unelte și materiale pentru schiuri. Pentru antrenamentul profesional de schi, acest lucru este cu adevărat necesar. Dar un amator se poate descurca cu un set de instrumente mult mai modest.

Dacă luați schiuri cu o bază de curse (uneori numită suprafață de alunecare), care este fabricată din plastic sinterizat cu greutate moleculară mare, atunci instrumentul principal este un fier de schi, restul poate fi descris prin mijloace improvizate. Cert este că un fier de călcat de uz casnic are o buclă de histerezis foarte mare la termostat - parafina fie fumează, fie abia se topește. Iar la o temperatură ridicată, arzi automat baza (suprafața de alunecare), adică topești porii, iar parafina nu mai este absorbită în bază. Și punctul de a cumpăra schiuri scumpe dispare (vezi articolul lui Steve Poulin „Folosește corect fierul de călcat”). Un fier de schi bun poate fi cumpărat cu 60-70 USD.

Schiuri noi, indiferent dacă mai târziu utilizați sau nu parafină fierbinte, este totuși mai bine să procesați folosind un fier de călcat pentru prima dată. În cazuri extreme, te poți descurca cu un fier de călcat de uz casnic (doar nu strica unul bun, ia unul vechi de apartament, fără găuri în talpă). În acest caz, aveți grijă - aveți la îndemână o cârpă mare umedă. Dacă brusc parafina fumează, puteți reduce rapid temperatura tălpii fierului de călcat aplicând o cârpă pe aceasta și evitați arderea plasticului. Tratamentul primar se realizeaza cu soft plus parafina fara fluor, al carei punct de topire este de 65-75 de grade, ceea ce reduce si riscul de burnout. Setați regulatorul de temperatură al fierului de călcat la minimul la care parafina se topește normal și începeți să încălziți schiul, mișcând fierul de călcat ușor și fără presiune de la vârf la călcâiul schiului. Asigurați-vă că nu se supraîncălzește și că există tot timpul un strat de parafină între fier de călcat și schi. Este mai bine să conduceți un fier de călcat de uz casnic în lateral, cu o parte largă a tălpii. Această opțiune este potrivită dacă nu intenționați să aplicați constant parafine cu un fier de călcat.

· Racleta din plastic pentru indepartarea excesului de parafina. Puteți cumpăra unul de marcă cu 3-4 dolari, sau îl puteți înlocui cu o bucată de riglă transparentă de școală, plexiglas etc. 2-4 mm grosime. În acest caz, trebuie să faceți următoarele: puneți un șmirghel fin pe o suprafață plană cu abrazivul în sus și tăiați rigla pe șmirghel, astfel încât marginile să fie ascuțite și drepte și să nu existe bavuri și denivelări. În plus, măcinați colțurile riglei pe piele într-un semicerc (marginile ar trebui să rămână ascuțite). Așezați aceste colțuri pe canelura schiurilor dvs., astfel încât să puteți îndepărta ceara din canelura mai târziu. Dacă aveți mai multe perechi de schiuri, atunci reglați unghiurile pentru diferite perechi. Căutați în magazin răzuitoare de marcă pentru a vă face o idee despre ce ar trebui să iasă în cele din urmă.

· Perie din nailon, folosită pentru îndepărtarea reziduurilor de parafină după îndepărtarea acestuia cu o racletă. Dacă veți folosi o aplicare cu ceară fierbinte, atunci o perie suficient de tare este esențială. Pentru asta, a trebuit să folosesc perii de uz casnic precum „călcat” sau o perie de mână cu peri rigidi de nailon. „Nisipul este un înlocuitor neimportant pentru ovăz”, dar poți elimina și excesul de parafină.

· Fibertex grosier (fibertex), de exemplu, SWIX T265 - este necesar la pregătirea schiurilor noi pentru a îndepărta scamele de plastic rămase după șlefuirea mașinii a suprafeței de alunecare. (De fapt, somnul rezidual se va desprinde de la sine după câteva luni de călărie). Fibertex nu este prea scump. Aproximativ la fel, plăcile abrazive de uz casnic pot să nu conțină un astfel de abraziv și să adauge doar o grămadă. Dar există și analogi aproape completi. Dar să-l cumperi sau să nu cumperi... Probabil că nu este necesar.

· Fiberlene (fiberlen) - material nețesut folosit pentru lustruirea finală a schiurilor. In general, nu este necesar, puteti lustrui schiurile cu un ciorap vechi de nailon. Sau o bucată de pâslă. În sfârșit, un ciorap vechi de lână.

· Hârtie de șlefuit SWIX Nr. 100, folosită pentru șlefuirea formelor clasice de schi, pentru ca ceara să adere mai bine. Nu au nevoie de. Orice piele de uz casnic va face nisipul potrivit. In general, slefuirea sub bloc este necesara daca alergi mai mult de 20-30 km sau pe gheata.

· Răzuitoare de ras Swix T-89, folosită pentru a îndepărta grămada - amatorul nu are nevoie de ea.

· Ciclul metalelor. Este puțin probabil să vă răzuiți singur - procesul necesită îndemânare și, cel mai important, un aparat de schi în care schiul este atașat rigid. Schiurile moderne sunt produse cu o structură aplicată, care nu trebuie răzuită. Ciclul este necesar doar pentru a îndepărta plasticul ars. Și stricarea unui schi în timpul răzuirii este la fel de ușoară precum decojirea perelor - o mână tremura - și iată un val sau o zgârietură. Îndrăgostiții nu au nevoie de el.

· Moletarea este folosită pentru a aplica structura pe o suprafață de alunecare. Îndrăgostiții nu au nevoie de el. O structură universală aplicată în fabrică este suficientă.

· Este necesară o perie de cupru pentru a îndepărta parafinele înghețate. Dacă sunteți dispus să suportați o ușoară pierdere de alunecare folosind o ceară mai caldă, nu aveți nevoie de ea. Dacă aplicați parafină tare și geroasă, va trebui să o luați. Sau folosiți un gel sau un accelerator de îngheț care se aplică într-un strat foarte subțire și nu necesită utilizarea unei perii rigide.

· Spălare, folosită pentru a îndepărta unguentul de sub bloc. Potrivit și pentru spălarea parafinei de alunecare, dacă nu este posibilă curățarea la cald a schiurilor. Preferabil. Acesta este, în general, un lucru util în viața de zi cu zi - că pur și simplu nu trebuia să-l curețe.

· Frecare (plută), folosită pentru nivelarea unguentelor. Plasticul este mai potrivit pentru unguente. Pluta poate fi folosită pentru aplicarea acceleratoarelor. Va fi cu siguranță nevoie.

Accesorii suplimentare pentru schi

Un alt articol de dorit este o geantă de schi. În primul rând, va exista un loc unde să depozitați schiurile și, cel mai important, nu vă veți murdari cu unguent în timp ce ajungeți la pista de schi. Este foarte dificil să-l curățați de haine fără un solvent sau spălare. Copertele interne bune costă de la 200 de ruble. Luați o husă pentru 2-3 perechi. Acesta ține atât schiuri, cât și bețe.

Este o idee bună să luați pachete de schi cu velcro. Există mai puțin risc ca suprafața de alunecare a schiului în timpul transportului să fie deteriorată de stâlpi sau legături ale unei alte perechi. Dacă mergi pe pista de schi nu departe, atunci în acest caz poți transporta schiurile fără husă. O Schiurile care sunt legate între ele se murdăresc mai greu. Schiurile sunt legate astfel încât căptușeala moale a ligamentului să fie între suprafețele de alunecare ale schiurilor, acestea să nu se atingă.

zdrențe. Pentru a prelucra schiurile, veți avea nevoie de cârpe vechi de bumbac. Ei șterg talpa fierului de călcat uscat după aplicarea parafinelor, curăță racletele și alte unelte, îndepărtează unguentul de reținere folosind o spălare, îndepărtează parafina rămasă după trecere cu o racletă și perii și așa mai departe. Chiar și lustruirea schiului după aplicarea parafinelor, în cel mai rău caz, se poate face cu o cârpă fără presiune puternică.

Cum se depozitează schiurile

Deoarece majoritatea modelelor de schiuri, în special cele produse în serie, folosesc lemn, nu ar trebui să vă depozitați schiurile lângă surse de căldură sau pe un balcon însorit. Prietenul meu a pus o geantă cu schiuri pe un balcon vitrat pe partea însorită pentru vară. Și o pereche de schiuri „led”, bine că a fost ieftin. De asemenea, lubrifianții nu trebuie depozitați în apropierea surselor de căldură sau la soare.

Tehnologii simplificate de lubrifiere a schiurilor

Puteți citi despre complexitatea aplicării lubrifianților într-un mod fierbinte (folosind un fier de călcat de schi) în articolul lui Steve Paulin „Folosiți corect fierul de călcat” de la HP Nr. ... În special, el nu recomandă utilizarea fierelor de călcat de uz casnic pentru aceasta. scop - puteți arde cu ușurință prin plasticul schiurilor scumpe. Dar puteți aplica lubrifianți anti-alunecare fără un fier de călcat.

Puteți încerca această metodă (experimentată): luați o găleată de metal cu capac, să zicem, un litru. Nu ar trebui să fie emailat, ci o oală pur metalică cu un fund neted, uniform, de preferință din aluminiu - are o conductivitate termică ridicată. Se fierbe apa, se toarna 2/3 din oala, nu mai mult, ca sa nu se opari accidental. Închideți vasul cu un capac pentru a nu vă arde de abur. Această combinație va înlocui fierul de călcat atunci când se utilizează parafine moi în timpul procesării inițiale a schiurilor sau la lubrifierea cu căldură și un ușor minus. De regulă, astfel de parafine au un punct de topire mult sub 100 de grade Celsius. Parafina trebuie frecată în prealabil cu un strat gros pe suprafața de alunecare, iar schiul trebuie să se așeze orizontal, cu suprafața de alunecare în sus, de exemplu, pe două scaune.

Apa clocotită și o oală bine conducătoare sunt suficiente pentru a topi parafina cu punct de topire scăzut. Desigur, nu puteți pune parafină înghețată în acest fel, dar va exista o garanție de 100% împotriva arderii bazei. Schimbați apa pe măsură ce se răcește. Faceți mai multe treceri lente de la vârf până la capătul schiului. Dar rețineți că această metodă are un dezavantaj semnificativ - puteți întoarce accidental oala și opări. Prin urmare, pentru utilizare permanentă, este mai bine să achiziționați un fier de călcat.

Încă o cale. Parafina poate fi aplicată prin frecare intensivă. În primul rând, curățați schiul. Dacă pe schi există un strat clar de parafină veche, treceți ușor cu o racletă de plastic și/sau o perie de nailon. Frecați un schi curat cu un strat continuu foarte subțire de bară de parafină (acest lucru este convenabil de controlat privind reflectarea schiului de la fereastră). Nici măcar un strat complet continuu. Apoi, ia un frec cu plută și freacă-l intens în ambele direcții timp de 1-2 minute. Căldura generată este suficientă pentru a topi parțial parafina în bază. Apoi periați ușor de la vârf până la călcâiul schiului. Timpul petrecut este minim. Practic nu există murdărie, mașina nu este necesară. În condiții normale, zăpada va păstra cel puțin 10 km.

Există așa ceva - frecare termică de la compania TOKO - aceasta este o bucată de pâslă densă cu o structură fină, lipită de cauciuc burete. Se presupune că această combinație generează suficientă căldură pentru a aplica acceleratoarele la rece. Este imitat de un branț din pâslă sintetică densă înfășurată în jurul unei mici bucăți de lemn plat. Poate fi folosit și ca alternativă la frecarea cu plută atunci când se aplică parafine la rece.

Ce ceară de schi să cumperi pentru pregătirea schiurilor

În funcție de nivelul antrenamentului și de grosimea portofelului, există trei seturi de lubrifianți care sunt suficiente pentru schi.

Minim.

Unguent solid care ține

Acest kit vă va fi suficient pentru a vă plimba confortabil prin pădure pe schiuri de plastic, fără recul și lipire. Nu este necesar să cumpărați parafine, fiare de călcat, perii și alte unelte. Este suficient să cumpărați un set de unguente de susținere (de exemplu, VISTI sau Sviks) și să ungeți schiurile numai sub bloc, frecându-le cu un dop, astfel încât să nu existe recul. Pentru plimbări, credeți-mă, este suficient, schiurile vor aluneca chiar și fără parafină.

Iată ce este inclus în kitul minim necesar:

3 - 4 borcane (brichete) ținând unguent care acoperă un interval de temperatură de la 0 la -15 grade (ajustați în funcție de regiune) și un dop de plută sau sintetic.

Plută sintetică

Unguentele și frecarea vă vor costa 100 - 200 de ruble. Dacă banii permit, cumpărați o racletă suplimentară de plastic (aproximativ 90 de ruble) și o sticlă de spălat de marcă (aproximativ 300 de ruble). Cu toate acestea, despre racletă și înlocuitorii săi a fost scris mai sus. Puteți face fără spălare. Ca și fără el, adică îndepărtați vechiul unguent cu o racletă și înlocuiți-l cu o sticlă de kerosen sau benzină. (Pentru a curăța schiurile curate, ceea ce, în general, este complet opțional, puteți folosi o bucată de vată înmuiată în benzină. Iar principalul avantaj „casnic” al spălării este absența unui miros puternic.)

Doar vă rugăm să rețineți că cu un astfel de lubrifiant (unguente solide) nu ar trebui să mergeți pe pista de schi la temperaturi peste zero, deoarece cu un plus veți avea nevoie de unguente lichide de reținere (klisters).

Suficient.

Ținând unguent lichid

Acest kit vă va permite să aveți grijă de schiurile dumneavoastră în mod competent și complet. Acest kit este suficient pentru ochi nu numai pentru o plimbare confortabilă prin pădure orice vremea, dar și pentru a participa la majoritatea curselor de schi în masă, cum ar fi „Pista de schi din Rusia”. Include la fel ca în kitul minim, plus un set de parafine ieftine, un fier de călcat, o perie, o cutie de spălat, o racletă de plastic, un set de unguente lichide ieftine. Un astfel de kit va costa o sumă mai substanțială - de la 3000 de ruble. Este foarte de dorit să adăugați un aparat special de schi la acest kit - vă va permite nu numai să vă pregătiți schiurile foarte decent, ci și să vă bucurați de acest proces. (Dacă doriți, puteți face singur aparatul din bucăți de lemn improvizate, resturi de covor turistic sau ceva asemănător și câteva bucăți de fier și șuruburi pentru a fixa schiurile).

Avansat.

Acest kit poate fi nevoie de un schior destul de avansat și antrenat, astfel încât, în multe privințe, următoarele informații pot fi deja cunoscute de el din publicațiile anterioare din „LS”, de la un antrenor sau din alte surse. Cu toate acestea, oferim această listă. La toate cele de mai sus, puteți adăuga un set de unguente de susținere cu continut de fluor(solide și lichide), precum și parafinele cu continut de fluor(Acest lubrifiant este deosebit de eficient în condiții de umiditate ridicată). De asemenea, puteți cumpăra parafine antistatice (necesare pentru a elimina electricitatea statică de pe suprafața de alunecare a schiurilor), acceleratoare (fluorocarburi pulbere și pure sub formă de tablete), moletare (pentru a aplica o structură adecvată condițiilor meteorologice pe suprafața de alunecare), spray-uri și emulsii. De asemenea, rețineți că schiorii avansați încearcă să aibă lubrifianți de la diferite companii în arsenalul lor, deoarece unguentele de la producători complet diferiți funcționează bine pe vreme diferită. In general, acest kit este deja pentru un schior avansat, iar costul lui creste de multe ori fata de costul primelor doua truse combinate.

Toată lumea știe că schiurile trebuie lubrifiate înainte de utilizare - în acest fel alunecă mai ușor pe zăpadă, iar sportivul se simte mai încrezător și confortabil în timpul plimbării. Mulți începători nu fac această procedură singuri, preferând să lase echipamentul de îngrijire profesioniștilor - o opțiune grozavă dacă aveți bani în plus. De fapt, este foarte ușor să-ți pregătești schiurile pentru schi acasă cu niște lubrifiant și câteva instrumente simple. Cum anume?

În primul rând, schiurile trebuie curățate de murdărie și resturi de parafină veche. Pentru aceasta se folosesc o perie, o racleta si doua brate drepte. Dacă inventarul a fost folosit și neîngrijit, este de asemenea logic să treceți peste suprafața de alunecare inferioară cu șmirghel. De obicei, schiurile din plastic nu necesită lustruire - dar cele vechi din lemn au de obicei nevoie de ea. Apoi aplicăm direct lubrifiantul... apropo, câteva cuvinte importante despre lubrifianți. Ele sunt prezentate pe piață într-o varietate mare și într-o gamă largă de prețuri, dar numai sportivii profesioniști trebuie să cunoască bine mărcile - orice începător și amator este potrivit, chiar și cei mai ieftini. Fără greșeală, veți avea nevoie de lubrifiant pentru alunecare cu parafină, iar lubrifiantul de reținere nu va fi, de asemenea, de prisos: primul se aplică în fața și spatele schiurilor, iar al doilea în centru (în zona blocului). Din prima se vede, datorită ei, schiurile vor aluneca cu ușurință, fără a se bloca. De ce este nevoie de lubrifiant de reținere? Pur și simplu servește scopului opus - „se lipește” de zăpadă în momentul celei mai mari încărcări, astfel încât să îți fie mai ușor să faci o împingere.

Un alt punct important: nu trebuie să lubrifiați schiurile des. Daca le folosesti de doua-trei ori pe sezon, ai grija inainte de prima calatorie – si atat. Ei bine, dacă călăriți constant, atunci, desigur, lubrifiantul va trebui actualizat de mai multe ori în timpul iernii. Un semn caracteristic că este timpul să luați din nou fierul de călcat este un strat alb pe stratul de alunecare.

Ce fel de fier? Parafina este o substanță groasă, iar când este rece, nu se va unge bine pe un schi. Prin urmare, este încălzit folosind o unealtă specială, care poate fi cumpărată și împreună cu lubrifianți la un magazin de articole sportive. Puteți, totuși, să vă descurcați cu mijloace improvizate: turnați apă clocotită în cea mai obișnuită cană emailată și neteziți schiul cerat cu ea pentru câteva minute, astfel încât lubrifiantul să fie absorbit și să se afle într-un strat subțire și uniform. Totuși, dacă vorbim despre cum Dreapta lubrifierea schiurilor acasă este mai corectă (și mai convenabilă) cu un fier de călcat. Doar nu folosiți un fier de călcat de uz casnic, nu trebuie să îl murdăriți - în caz contrar, urme de grăsime vor apărea apoi pe haine.

Terminat cu netezire - scoatem schiurile la rece pentru ca parafina să înghețe. O jumătate de oră este suficientă și vor fi gata de plimbare.

Pentru informația dumneavoastră. Bunicii și bunicile noastre glorioase foloseau grăsime de porc încălzită pentru a freca schiurile de lemn. Acest lucru nu este la fel de convenabil ca lubrifianții moderni, dar va funcționa și ocazional. Dacă, de exemplu, vrei să călărești chiar acum, urgent și brusc, și nu ai timp pentru manipulări lungi, trebuie doar să aplici untură fierbinte pe schi și să o freci intens cu o bucată de pâslă timp de aproximativ cinci minute.

Nu există articole înrudite.

Schiatul nu este mai puțin plăcut decât patinajul și rolele. Dar echipamentul de schi are nevoie de îngrijire constantă, lubrifiere cu compuși speciali. La urma urmei, chiar și profesioniștii trebuie adesea să se confrunte cu alunecarea necorespunzătoare pe zăpadă, atunci când schiurile încep să alunece (se dau înapoi). Motivul este alegerea greșită a lubrifianților. Atunci când aleg, schiorii de iarnă trebuie să țină cont de calitatea zăpezii (condițiile meteo, temperatura aerului de afară) și să știe să lubrifieze corect schiurile, care unguente vor fi cele mai potrivite, ținând cont de temperatura de afară.

Este necesară prelucrarea echipamentelor pentru:

• reducerea forței de frecare cu zăpada;
• îmbunătățirea efectului de alunecare;
• protejați materialul lemnos de pătrunderea umezelii.

Ungerea este importantă pentru orice model: plastic, lemn, semi-plastic. Dar sportivii începători neglijează această regulă, considerând procedura inutilă. Când schiați pe zăpadă, apare o forță de frecare, care depinde direct de starea zăpezii și de calitatea echipamentului. A reduce forța de frecare înseamnă a trata schiurile cu un material special (unguente, parafină) astfel încât acestea să nu cedeze înapoi în timpul împingărilor.

Dacă tratați schiurile cu unguente în timp util, atunci durata de viață a produsului va crește semnificativ.

Cum se lubrifiază diferite tipuri de schiuri?

În articolele sportive există diferite modele pentru începători (profesioniști): parafine, aerosoli, unguente. Pentru a înțelege cum puteți unge schiurile acasă, merită evidențiate opțiunile de lubrifiant disponibile în comerț:

• lichid (spray, solvenți care conțin fluor);
• solid (unguente, ceară cu parafină) pentru echipamente de prelucrare în zăpadă uscată, la o temperatură de -1 și mai mică.

Atunci când alegeți o compoziție, merită să luați în considerare consistența lubrifiantului, temperatura străzii. Dacă este peste zero, este mai bine să tratați echipamentul cu produse lichide. Dacă este sub zero, luând în considerare culoarea grăsimii, care este indicată de producători pe ambalaj:

• violet, potrivit la temperaturi de la 0 la -2 ° C;
• verde -5 °С;
• verde închis -10 °С;
• negru - 5 °C;
• albastru -2-8 °С.

După procentul de fluor, unguentele se disting: fluor scăzut, fluor ridicat.

Mulți profesioniști și începători-amatori preferă astăzi mărcile universale - Visti, Swix, Briko.

Schiuri pentru patinaj, schi clasic

Opțiunea de patinaj implică mișcare rapidă pe zăpadă, de aceea se recomandă tratarea echipamentului cu unguente, parafine pentru a obține o alunecare confortabilă. Frecați tălpile schiurilor, indiferent de traseu (clasic, patinaj), după cum urmează:

1. Preîncălziți fierul de călcat conform temperaturii indicate pe ambalaj.
2. Faceți crestături pe bară, picurați câteva picături de parafină.
3. Mergeți pe suprafața schiului cu un fier de călcat de la călcâie până la vârf până când apare o strălucire uniformă.
4. Îndepărtați excesul de compoziție cu o racletă.
5. Lustruiți pe măsură ce primul strat se întărește.

Mișcarea clasică implică o alunecare confortabilă înainte, reținere. Pentru a nu exista recul, merită să cumpărați un compus de susținere cu tampoane de procesare sub cizmă și înainte 30-35 cm.

Este necesar să se efectueze procesul de curățare până la călcâiul cizmei:

1. Aplicați un compus solid de menținere sub formă.
2. Tratați zona de alunecare cu parafină.
3. Mergeți la suprafață cu un fier de călcat.
4. Așteptați câteva minute.
5. Treceți cu șmirghel fin.
6. Slefuire cu cofraj sintetic (silicon).

Este mai bine să faceți 2-3 straturi subțiri, topindu-se fiecare separat cu un fier de călcat, astfel încât un tratament unic la schi să fie suficient pentru aproximativ 50 km pe parcurs.

Schi fond și alpin

Schiurile de fond trebuie să poată aluneca impecabil. Compoziții solide (semi-solide) aplicabile: alifii (de reținere), parafine, pulberi, spray-uri. Procedura este următoarea:

1. Curățați suprafața echipamentului de murdărie, spălați-o cu săpun.
2. Tratați cu un degresant.
3. Aplicați un strat de lubrifiant fierbinte.
4. Se lasa pana se raceste.
5. Îndepărtați excesul cu o racletă.
6. Mergeți cu un burete pentru a distribui uniform parafina lichidă.

Compozițiile în scopul prelucrării schiurilor de fond trebuie să fie potrivite pentru vreme, să fie marcate cu 3 grade peste temperatura străzii.

Dacă se utilizează lubrifiant pentru modele montane, ghidul este următorul:

1. Tratați zona blocului în 2-3 straturi.
2. Frecați compoziția cu mișcări ușoare.
3. Se lasa la calit 20 de minute.

Tratarea echipamentului de alergare cu unguent înseamnă:

1. Atașați-l pe suport.
2. Efectuați curățarea la cald, topiți parafina.
3. Se netezește cu un fier de călcat, se trece peste el cu o racletă tare de sus, fără a se întări, astfel încât stratul să nu depășească 1 mm.
4. Se lasa sa se intareasca 0,5 ore.
5. Treceți cu un burete de nailon.
6. Curățați suprafața până când începe să strălucească.

modele din plastic

Schiurile din plastic nu trebuie tratate cu compuși pe toată lungimea, deoarece unguentele și parafinele pot fi utilizate rapid, iar performanța la alergare nu se va îmbunătăți. Este rezonabil să aplicați compozițiile exclusiv pe partea de alunecare a blocului și spre vârf. Lungimea medie este de 4-5 cm.

Pentru a preveni alunecarea schiurilor înapoi, instrucțiuni pentru aplicarea unguentului:

1. Tratați suprafața.
2. Apăsați cu un dop pentru strălucire, aplicare uniformă în strat.
3. Îndepărtați excesul cu o racletă.

Dacă vremea este caldă afară, atunci o opțiune ușoară pentru tratamentul schiurilor pentru a preveni lipirea zăpezii este unguentul lichid în tuburi. Se recomandă lubrifierea cu 15-20 de minute înainte de schi și mai bine - la căldură, aplicând un strat uniform de 1 mm pe bazele schiurilor, după care îl puteți expune la frig (timp de 30 de minute) pentru ca unguentul să se solidifice bine și se prinde cu plastic.

Plasticul nu trebuie tratat cu soluții caustice (acetonă). După mers, este mai bine să lubrifiați cu lubrifiant lichid, îndepărtați reziduurile cu o racletă. Dacă apare o acoperire albicioasă, atunci compoziția și-a pierdut proprietățile. Acesta este un prilej de reparare a schiurilor: îndepărtați stratul vechi de unguent folosind benzină (terebentină) și aplicați unul proaspăt, nou.

Dacă tratați o suprafață de plastic cu parafină pentru alunecare (fixare), atunci veți avea nevoie de un fier de călcat, o mașină de fixare și răzuitoare. Deși experții nu recomandă lubrifierea modelelor din plastic cu parafină. Dar, în absența unei lubrifieri bune la îndemână, tehnica este următoarea:

• fixați schiurile în mașină;
• se încălzește parafina cu un fier special;
• picurați câteva picături pe o bază alunecoasă;
• călcați cu un fier de călcat astfel încât particulele de parafină să fie complet topite.

Modele semi-plastice

Modelele semi-plastice sunt de obicei acoperite cu plastic exclusiv la exterior pentru a proteja împotriva uzurii în interiorul copacului. Manevrarea este identică cu cea a schiurilor de plastic pentru a evita recul.

Arborele este prelucrat exclusiv într-o formă uscată, curată. Instrucțiuni pentru tratamentul cu parafină (lumânări, tablete):

1. Așezați-vă schiurile pe o bază stabilă, plană.
2. Îndepărtați murdăria cu o cârpă.
3. Încălziți fierul de călcat.
4. Începeți prelucrarea de la margini.
5. Aplicați 2-3 picături de ceară pe fier de călcat, topiți.
6. Mergeți pe toată suprafața, efectuând mișcări uniforme înainte și înapoi, apăsând ușor pe fundul schiurilor.
7. Așteptați ca stratul de ceară să se usuce.
8. Treceți cu o racletă.
9. Scoateți echipamentul la frig.

Schiuri combinate

Modelele combinate sunt folosite pentru stilul liber și clasic. Ele sunt tratate cu unguente, dar este important să se ia în considerare stilul de alergare pentru a utiliza compuși de lubrifiere pentru scopul lor.

Desigur, parafina obișnuită este destul de potrivită pentru lubrifiere. Se recomandă să selectați opțiuni universale ieftine, în care intervalul de temperatură este destul de larg.

Parafinele de înaltă calitate nu vor ajuta dacă nu țineți cont de regulile de bază ale lubrifierii. Sfaturi de la experți:

• Tratați cu compoziții la temperatura camerei, după uscare, după curățarea suprafeței.
• Aplicați în 2-3 straturi de opțiuni solide, frecați fiecare separat, răciți bine.
• Efectuați lubrifierea în mod regulat (de cel puțin 3 ori pe iarnă), mărind durata de viață.
• Dacă apare o acoperire gri deschis, atunci trebuie să o procesați din nou.
• Pentru a efectua procedura chiar în momentul schiării, puteți utiliza un lubrifiant într-o cutie sau o versiune pastă a acestuia.
• Nu puteți încălzi puternic talpa schiului cu un fier de călcat, merită să setați temperatura minimă pe dispozitiv.
• Mișcarea clasică necesită ca doar partea din față (spate) a schiului să fie ținută.
• Alunecarea puternică a schiurilor necesită selectarea unguentelor cu temperatură ridicată. Dacă alunecă fără importanță, atunci cea mai bună opțiune este să folosiți ceară de schi în stare solidă.
• Experții te sfătuiesc să ții un jurnal și să notezi neajunsurile care apar atunci când mergi.
• Pentru a evita deteriorarea, este important să depozitați echipamentele și unguentele în încăperi uscate, inaccesibile umezelii, strângeți bine tuburile după utilizare.

Cum să îmbunătățești alunecarea cu schiurile

Echipamentul va aluneca bine doar dacă coincide complet cu structura zăpezii. De aceea, atunci când alegeți un echipament bun pentru schi, este important să țineți cont de clima zonei, vremea. Corespondența structurilor unguentului cu baza alunecoasă a schiurilor ar trebui să fie maximă.

Reziduurile de grăsime trebuie îndepărtate cu o racletă, apoi suprafața trebuie tratată cu un solvent special. Dacă lubrifiați frecvent (de mai mult de trei ori la rând), atunci este probabil că cu greu va fi posibil să curățați temeinic zonele de unsoare veche fără spălare suplimentară.

Mulți oameni întreabă: este necesar să pregătiți echipament, să îl tratați cu unguente și parafină? Pentru a obține alunecarea perfectă pe zăpadă, asigurați-vă că vă lubrifiați echipamentul înainte de fiecare ieșire. Dacă nu există bani pentru a cumpăra un lubrifiant bun, dar scump, puteți folosi lumânări cu parafină. Dacă decideți să vă angajați serios în schi, desigur, este mai bine să vă faceți aprovizionare cu lubrifianți pentru viitor pentru a asigura îngrijirea în timp util (de calitate) a echipamentului. Respectarea condițiilor de depozitare va prelungi semnificativ durata de viață.