Terenul de fotbal derulat al stadionului Zenit Arena aflat în construcție din Sankt Petersburg nu îndeplinește cerințele FIFA, prin urmare, meciurile sub auspiciile FIFA nu pot și nu vor avea loc pe acest teren „inovator”, a informat joi agenția Regnum. , 3 noiembrie, citând o sursă informată.o sursă familiarizată cu vizita inspectorilor FIFA pe stadionul din Sankt Petersburg din 31 octombrie.

Context

"Inspectorii FIFA au sărit pe teren și au spus că meciurile de la Cupa Mondială nu se pot juca pe acest teren. Standardele de vibrații au fost depășite de șapte ori", a spus sursa, menționând că vorbim despre meciurile Cupei Confederațiilor din 2017. Motivul vibrațiilor anormale ar fi putut fi ușurința designului câmpului de rulare, pe care este așezată un gazon înierbat.

Reprezentanții FIFA au sugerat ca țara gazdă să decidă însăși ce să facă cu câmpul de rulare, dar necesitatea înlocuirii rapide a acestuia cu un gazon staționar este deja evidentă pentru autoritățile din Sankt Petersburg, a declarat sursa. Pentru a desfășura, așa cum era planificat, meciurile campionatelor sub auspiciile FIFA în 2017-2018, va fi necesar să scoatem aproape pentru totdeauna terenul de rulare din castronul stadionului și să începem urgent crearea unui teren de fotbal tradițional, a adăugat el.

Terenul rulant, împreună cu un acoperiș retractabil, a fost una dintre caracteristicile noului stadion de pe insula Krestovsky. Complexitatea lor a explicat publicului creșterea multiplă a costului arenei sportive. Terenul de desfășurare trebuia să asigure desfășurarea de concerte de masă sau evenimente expoziționale pe stadion fără amenințarea gazonului de fotbal.

Vezi si:

• 10 ani și fără stadion

  Nu degeaba șantierul de la Krestovsky a fost numit îndelung răbdător. Timp de 10 ani, proiectul s-a schimbat de 3 ori, iar bugetul a crescut de 6,5 ori - de la 6,7 ​​la 43,8 miliarde de ruble. Stadionul ar trebui să găzduiască în 2018 meciuri ale Cupei Mondiale, iar în 2017 - Cupa Confederațiilor. Autoritățile au promis că vor organiza o predare și un meci de testare în septembrie 2016, dar în iunie un audit al Camerei de Control și Conturi a relevat „o lipsă de pregătire pentru o serie de lucrări”.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

În loc de Kirovsky - „Krestovsky”

Istoria construcției a început în 2005, când pe locul stadionului. Kirov de pe insula Krestovsky, primăria din Sankt Petersburg a decis să construiască o arenă modernă. Fotografia din spațiu din 2000 arată „Kirovskiy” - un monument arhitectural de importanță federală, construit înainte de al Doilea Război Mondial. Stătea pe un deal de 16 metri. Terenul Krestovsky este acum situat în limitele vechiului teren de fotbal.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

2006 Dezmembrarea și începerea unui nou proiect

În 2006, în ciuda protestelor locuitorilor din Sankt Petersburg, a început dezmembrarea standurilor Kirovsky. Ideea arhitectului japonez Kisho Kurokawa, care a propus imaginea stadionului - o navă spațială cu catarge de antenă, a câștigat la concursul de proiectare. O structură de teren rulanta cu un acoperiș retractabil care a fost suflat cu aer cald pentru a topi zăpada trebuia să ofere gazon natural de fotbal cu lumina soarelui.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

2007 Înainte de termen

În 2006, construcția unei arene de fotbal pe insula Krestovsky a fost încredințată companiei din Sankt Petersburg Sintez-Sui LLC. Ea a determinat costul serviciilor sale la 6,7 ​​miliarde de ruble în prețurile de atunci. În 2007, primăria Sankt Petersburg a raportat că lucrările sunt înainte de termen, stadionul va fi dat în exploatare până la începutul lui 2009, iar în martie echipa locală Zenit ar trebui să joace acolo primele meciuri ale sezonului.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

anul 2009. Nerespectarea cerințelor FIFA

În 2008, estimarea lui Krestovsky a crescut la 13 miliarde de ruble din cauza creșterii numărului de locuri pentru spectatori la 62.000 și a creșterii costului materialelor de construcție și a lucrărilor pe teren dificil. Punerea în funcțiune a proiectului a fost amânată pentru 2010. Dar la sfârșitul anului 2009, s-a dovedit că stadionul, conform proiectului aprobat prin examinare, nu îndeplinește cerințele FIFA privind capacitatea, vizibilitatea confortabilă și siguranța la incendiu a localului.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

2011. Termenele limită au fost din nou amânate

Îndeplinirea standardelor FIFA a mutat livrarea lui „Krestovsky” în 2011, iar apoi în 2013. Numărul de locuri a fost majorat la 68.000. Noul antreprenor general „Inzhtransstroy-SPb” a trebuit să refacă o parte a lucrării, să demonteze și să reconstruiască acoperișul pentru a închide nu numai standurile, ci și câmpul. Estimarea a crescut de la 13 la 22,5 miliarde de ruble. Până în toamna lui 2013, au cheltuit 15 miliarde, dar gradul de pregătire pentru construcție a fost de 35 la sută.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

anul 2013. O altă ajustare

În 2013, a fost inițiat un dosar penal împotriva Sintez-Sui, primul antreprenor general al lui Krestovsky, care a supraestimat costul lucrărilor la sol la instalație cu 0,5 miliarde de ruble. „Inzhtransstroy-SPb” a fost forțat nu numai să instaleze cele mai complexe structuri ale stadionului, ci și să întărească suplimentar solul - greutatea castronului stadionului este de peste 1 milion de tone. Bugetul de construcție a crescut din nou - de la 22,5 la 24,3 miliarde de ruble.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

anul 2014. Departe de finalizare

Până la sfârșitul anului 2014, Inzhtransstroy-SPb a finalizat construcția bolului Krestovsky. Urmau să fie montate montarea părții fixe a acoperișului, montarea unui acoperiș retractabil, un câmp de rulare, sisteme de inginerie, finisare, reglarea echipamentelor, amenajarea și infrastructura. Livrarea sa a fost din nou amânată - până în iunie 2016. Noul cost al proiectului a fost aprobat - 34,9 miliarde de ruble, „și nici un ban mai mult”.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

2015 terasament nou

Până în ianuarie 2015, pregătirea lui Krestovsky era de 70%. Imaginea din spațiu arată lucrarea de creare a aluviunilor - o bucată de pământ artificială de 16 hectare în vestul insulei Krestovsky. Pe noul terasament este planificată infrastructura de transport - parcări, drumuri, căi de acces, o zonă de agrement și stația de metrou Novokrestovskaya. Pentru aceasta au fost alocate încă 2,39 miliarde de ruble.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

Vara 2016. Pregătirea obiectului 85%

Până în primăvara anului 2016, la șantierul Krestovsky din Sankt Petersburg fuseseră folosiți 486.000 de metri cubi de gaz. m de beton - de 5,5 ori mai mult decât pentru construcția Stadionului Wembley din Londra. Greutatea totală a tuturor structurilor metalice a fost de 26 de mii de tone, ceea ce este comparabil cu 4 Turnuri Eiffel. Suprafața acoperișului stadionului este de 71 de mii de metri pătrați, ceea ce este aproximativ egal cu 3 Piețe Roșii. În iulie, pregătirea unității a fost de 85 la sută.

Una dintre cele mai scumpe

În august 2016, o parte a acoperișului a fost demolată la Krestovsky, subsolurile au fost inundate, iar incinta a fost acoperită cu mucegai. Autoritățile promit însă că vor preda obiectul pe 30 decembrie și că vor organiza primul meci în primăvara lui 2017. „Construcția secolului” din Sankt Petersburg s-a clasat pe locul 4 în lume în ceea ce privește prețul - 1,1 miliarde de dolari la rata din 2013, când a fost făcută estimarea. Mai scump costă doar „Wembley” în Anglia, „Olympic” în Canada și „Cowboys Stadium” în Statele Unite.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

Primele teste

Pe 11 februarie 2017, primii spectatori au fost lăsați să intre pe stadion - la evenimentul de testare au participat aproximativ 10 mii de oameni, care după aceasta s-au plâns ca fiind unul de scaune prăfuite și uzate. Primul meci de fotbal de la „Krestovsky” ar trebui să aibă loc pe 23 aprilie, când „Zenith” va găzdui „Ural” de la Ekaterinburg. Și vara, arena va găzdui jocurile Cupei Confederațiilor, inclusiv meciul de deschidere și finala turneului.



Stadionul „Zenith” din Sankt Petersburg - construcție pe termen lung de 10 ani

Numiți-i dacă puteți

Cu numele acestui obiect, totul este complicat. Adesea este numită „Zenith Arena”, dar în „Zenith” se spune că aceasta este o opțiune incorectă. În aprilie 2016, comisia toponimică a orașului a acordat stadionului denumirea geografică „Krestovskiy”. Totodată, în timpul Cupei Confederațiilor și al Cupei Mondiale, arena va fi numită oficial Stadionul Sankt Petersburg. Și după turnee majore, i se poate da un nou nume.

După cum a explicat pentru RBC un agronom de la unul dintre stadioanele de fotbal din Moscova, „Chiar și cel mai bun teren poate fi ruinat în trei zile”. Potrivit acestuia, pot exista multe motive, de exemplu, măsuri agrotehnice necorespunzătoare. „Condițiile meteo joacă, de asemenea, un rol important”, adaugă el. „Câmpul este un organism viu.” Pentru a da o evaluare exactă a ceea ce se întâmplă pe Krestovsky, spune interlocutorul RBC, este necesar să se preleveze mostre de sol, să se verifice cum a fost îngrijit gazonul: „Poate că oamenii tocmai au ieșit pe câmp și au adus infecția cu cizmele lor.”

Cu toate acestea, agronom-șef de la Zenit, Konstantin Kreminsky, este sigur că problema nu este în condițiile meteorologice, ci în antreprenorul care a fost angajat de către antreprenorul general anterior, Inzhtransstroy SPb (în august 2016, a fost înlocuit de Metrostroy). Kreminsky menționează și numele acelui antreprenor - aceasta este compania Bamard. „De nouă luni... aerisirea nu a fost efectuată nici măcar o dată. În plus, antreprenorul angajat de primărie nu a pregătit bine terenul pentru iarnă - nu s-a făcut nici un tratament cu produse de protecție a plantelor. Iar când câmpul retractabil a fost împins în interiorul vasului la sfârșitul lunii februarie și zăpada s-a topit, gazonul a fost distrus. „Am văzut diverse boli fungice, mult mucegai”, rezumă agronom Zenit.

„jgheab” mic

Bamard a primit un contract pentru crearea unui câmp pentru Krestovsky în primăvara anului 2016, după ce a câștigat o licitație anunțată de Inzhtransstroy SPb. Potrivit unui reprezentant al uneia dintre companiile participante la licitație, toți jucătorii relevanți de pe piață au dorit să lucreze în cea mai mare arenă din Sankt Petersburg - rusă Intersportstroy, Sport and Co, Procyon, Bamard, compania britanică SIS, slovacă Engo. „Acesta este un contract foarte atractiv și de statut”, spune interlocutorul RBC, estimând costul proiectării și instalării unui astfel de gazon la cheie la 1,8-3 milioane de euro.

Toată documentația de licitație, precum și condițiile propuse de câștigător, sunt secrete comerciale. Inzhtransstroy SPb și Bamard au refuzat să răspundă la întrebări despre costul contractului.

Un reprezentant al companiei participante la licitație susține că problemele cu terenul erau previzibile. Și toată piața știa despre asta, inclusiv firma contractantă, spune el.

„Organizatorul competiției, antreprenorul general pentru construcția stadionului Inzhtransstroy SPb, a subliniat în caietul de sarcini parametrii care au îngreunat inițial implementarea lucrării”, spune interlocutorul RBC într-una dintre companii. Principala problemă a fost adâncimea așa-zisului jgheab, care adăpostește gazonul cu toată „ingineria internă”. „Plăcintă” unui câmp standard (iarbă și cel puțin trei straturi de nisip și pietriș cu comunicații care asigură drenaj și încălzire. — RBC) are o adâncime de 45 cm, în caietul de sarcini pentru „Sankt Petersburg” era de 40 cm, - spune interlocutorul RBC. „Este nevoie de o soluție non-standard, chiar unică.”

Terenul stadionului „Sankt Petersburg”. martie 2017 (Foto: Anton Vaganov / TASS)

Potrivit sursei, companiile participante la concurs au atras atenția clientului asupra acestui lucru, însă parametrii caietului de sarcini au rămas neschimbați. Sursa RBC din Inzhtransstroy SPb asigură că a fost imposibil să se schimbe termenii de referință: „Parametrii tehnici, inclusiv adâncimea „jgheabului”, au fost aprobați de clientul, Sankt Petersburg, în cadrul întregului proiect și era imposibil să schimbi ceva. Toate dimensiunile și parametrii câmpului au fost precizați în proiect. Având în vedere că terenul a fost planificat ca o structură retractabilă complexă, a fost imposibil să se modifice parametrii de proiectare, aceeași adâncime, așa că am lucrat în cadrul unui proiect convenit.”

Potrivit interlocutorului din Inzhtransstroy SPb, compania Bamard a propus o soluție tehnică rezonabilă la această problemă, care a fost acceptată.

Antreprenor conectat

O sursă RBC familiarizată cu detaliile alegerii unui antreprenor pentru gazonul Krestovsky spune că Bamard a fost „lobby la cel mai înalt nivel”. „Ministerul Sportului are o lungă istorie de cooperare cu Bamard în ceea ce privește un program de construire a terenurilor cu gazon artificial, iar Mutko a recomandat personal ca cluburile și autoritățile regionale care construiesc noi stadioane să folosească serviciile acestei companii ruse”, spune el. Nu a fost posibil să obținem confirmarea acestor informații de la RBC. Ministerul Sportului nu a răspuns încă solicitării RBC.

Bamard este unul dintre cei mai mari producători ruși de pardoseli pentru centre de afaceri, cinematografe și hoteluri. Compania este într-adevăr unul dintre cei mai mari cinci furnizori de suprafețe sportive, reprezentant al unei alte companii mari cu o specializare similară confirmată RBC. După cum reiese din datele bazei de date SPARK, Bamard participă activ la licitații pentru încheierea de contracte guvernamentale, în principal pentru furnizarea și instalarea câmpurilor artificiale. Din 2013, compania a câștigat 79 de licitații pentru contracte guvernamentale în valoare de 1,9 miliarde RUB. Potrivit site-ului web al lui Bamarda, compania a livrat peste 70 de terenuri de fotbal artificiale de dimensiuni mari către facilități sportive din diferite regiuni ale Rusiei.

Cu toate acestea, compania s-a ocupat de gazon naturale doar în câteva cazuri. „Se desfășoară în principal în terenuri artificiale de fotbal, terenuri sportive multifuncționale pentru baschet, volei, handbal. Gazonul natural pentru fotbal nu este afacerea lor principală”, spune un reprezentant al unui alt jucător de pe această piață. Pe site-ul oficial al Bamard, se indică faptul că compania a amenajat câmpuri naturale la trei proiecte mari - pe stadionul Lokomotiv din Cerkizovo, pe stadionul Petrovsky din Sankt Petersburg, pe Arena Khimki din regiunea Moscova.

În ultimii trei ani, compania a câștigat și licitații pentru reconstrucția stadioanelor Chaika și Lokomotiv din Voronezh (12 milioane de ruble), a șantierului din Samara (terenul de rezervă al stadionului Metallurg, 44,9 milioane de ruble), a Trud din Tolyatti. (76 de milioane de ruble), precum și pentru crearea unui gazon la Stadionul Central din Ekaterinburg. Stadionul din Urali, ca și gazonul din Sankt Petersburg, va găzdui jocurile Cupei Mondiale FIFA 2018. Restul domeniilor menționate vor fi antrenamente pentru echipele participante la Cupa Mondială. Potrivit unui reprezentant al Bamard, compania a amenajat gazon naturale și în Astrakhan (stadionul Volgar) și Krasnodar (stadionul central), spune el.

Terenul din Ekaterinburg a început să fie echipat pe 1 aprilie, prima semănat de iarbă urmând să aibă loc pe 1 iulie. Termenul oficial de punere în funcțiune a întregului stadion conform contractului este 31 decembrie 2017, iar primele meciuri sunt programate pentru aprilie-mai 2018.

Potrivit rapoartelor presei, compania a așezat gazon natural în Kazan, la Kazan Arena, dar au existat și probleme cu acesta. Finaliștilor Cupei Rusiei din 2016 – „Zenith” și CSKA – li s-a interzis să desfășoare antrenamente înainte de meci pe teren, pentru a nu „ucide” complet gazonul. După meciul din mai 2016, s-a decis reașezarea gazonului pe stadion - iar aceasta a fost încredințată unei alte companii. La Bamarda, „pierderea Kazanului” este asociată cu o schimbare a conducerii la clubul local de fotbal Rubin. „Noul CEO al clubului lucra deja cu o altă companie de gazon și a ordonat ca terenul să fie asfaltat la Kazan Arena”, spune el.

​Gazon fără proprietar

Directorul general al Bamard, Alexander Prytkov, a declarat pentru RBC că atunci când terenul Krestovsky a fost predat, toate sistemele inginerești necesare erau în stare de funcționare, iar angajații stadionului au tot ce le trebuie pentru întreținerea terenului. „Întrebarea nu este tehnologia de semănat cutare sau cutare gazon; în multe privințe, situația depinde de calitatea și corectitudinea aplicării măsurilor agrotehnice la aceste unități”, a spus el.

Această afirmație contrazice afirmația agronomului Zenit, care, judecând după spusele sale, este sigur că până în ultima clipă, adică până la sfârșitul lunii februarie, Bamard ar fi trebuit să fie responsabil pentru calitatea gazonului. Prytkov confirmă că acesta a fost cazul, dar nu este de acord cu concluzia angajatului clubului de fotbal. „În iunie 2016 am semănat terenul de fotbal, în septembrie l-am predat antreprenorului. Dar chiar și după aceea, conform contractului, l-am servit - există o revistă cu un program de hrănire, udare, - spune Prytkov. „Iernarea gazonului pe stradă este o practică normală, iarba poate rezista la îngheț chiar și la minus 20 de grade.”

Potrivit lui Prytkov, gazonul după iernare este într-o stare satisfăcătoare. Imperfecțiunile de acoperire vizibile sunt o consecință firească a iernii, iar cuvintele agronomului de la Zenit sunt explicate de directorul general al Bamarda cu dorința clubului de fotbal de a „juca în siguranță”. „Având în vedere că meciurile Cupei Confederațiilor vor avea loc pe stadion, Zenit nu vrea să-și asume responsabilitatea pentru starea gazonului, aceasta este o problemă politică”, a spus Prytkov pentru RBC. Potrivit acestuia, compania are rezultatele unor examinări independente, care indică faptul că nu există ciuperci și mucegai după iernarea gazonului în solul noului stadion.

Teren retractabil al stadionului „Sankt Petersburg” (Foto: Mikhail Kireev / RIA Novosti)

Stadionul tulburat

Construcția noului stadion Zenith de pe insula Krestovsky a început în 2007. Clădirea a fost comandată de primăria din Sankt Petersburg. Inițial, costul construcției a fost estimat la 14 miliarde de ruble, iar stadionul însuși s-a promis că va fi pus în funcțiune în 2009.

Cu toate acestea, ulterior proiectul și bugetul acestuia au fost ajustate în mod repetat. Drept urmare, Krestovsky a devenit unul dintre cele mai scumpe stadioane din lume și cel mai scump din istoria Rusiei. Până la livrare, costul său se ridica la aproximativ 44 de miliarde de ruble.

Această sumă va crește cu siguranță, recunoaștem în „Zenith”, care a preluat conducerea stadionului. Valoarea costurilor suplimentare depinde de amploarea problemelor, inclusiv cu gazonul.

CEO-ul Zenit, Maxim Mitrofanov, într-un interviu acordat lui Fontanka, a declarat că Zenit a investit deja 1 miliard de ruble în „finisarea” noului său stadion, iar în total, potrivit clubului de fotbal, în primii doi ani de funcționare, clubul bugetul va trebui să cheltuiască 5,5 miliarde de ruble pentru a aduce stadionul în stare perfectă. „Suntem gata să-l aducem în minte și să planificăm să facem în cele din urmă casa lui Zenit, dar înțelegem că în mod obiectiv acest lucru nu se va întâmpla condiționat înainte de sezonul 2019/20”, a spus Mitrofanov.

Înlocuirea gazonului de la Krestovsky, dacă este cu adevărat necesară, poate costa pe Zenit costul total al dezvoltării și instalării acestuia, adică până la 3 milioane de euro, potrivit unui reprezentant al uneia dintre companiile participante la licitația pentru furnizarea de gazon. Cu toate acestea, el nu a reușit să numească suma exactă. „Nu știm exact ce trebuie remediat”, spune el. „Un teren de fotbal nu este doar un gazon cu iarbă, ci și comunicații interne de inginerie, mai multe straturi complexe de drenaj, starea lor nu poate fi apreciată din fotografii.”

Un reprezentant al unei alte companii care participă la licitația pentru furnizarea gazonului Krestovsky spune că teoretic este posibil să se așeze terenul, împreună cu toate comunicațiile interne, într-un „jgheab” insuficient de adânc, dar acest lucru implică potențiale riscuri. „Vedeți, există soluții tehnologice standard pentru amenajarea terenurilor de fotbal care sunt folosite în toată lumea și prin care putem garanta funcționarea de înaltă calitate a tuturor sistemelor cu îngrijirea corespunzătoare”, explică interlocutorul RBC. - Cu siguranță, este posibil să stoarceți „plăcinta” într-un recipient insuficient de adânc, dar, în primul rând, tehnologiile de adaptare la dimensiuni nestandard vor costa mai mult și, în al doilea rând, nimeni nu știe cum se va comporta un gazon atât de unic în timpul funcționării: poate totul va fi în ordine, sau poate va trebui să schimbați și să reparați în mod constant ceva.”

Alexander Prytkov asigură că nimic nu va trebui schimbat și că toate comunicările interne ale gazonului vor funcționa corect. „Aceasta este într-adevăr o instalație de inginerie foarte complexă, domeniul are o fundație foarte superficială - nu există analogi în lume, dar suntem încrezători în munca noastră”, spune el.

Specialiștii în așezarea gazonului intervievați de RBC susțin că este imposibil să „adapți” terenul la dimensiunile standard la un stadion deja construit, adică să faci „jgheab” mai adânc, ceea ce înseamnă că întreg stadionul va trebui reconstruit.

Terenul de rulare al stadionului Krestovsky nu se va putea muta din arenă după Cupa Confederațiilor. Nu este prevăzut bugetul pentru pregătirea plăcii pentru derularea terenului

Foto: Zamir Usmanov/Global Look Press

Lângă stadionul Krestovsky sunt structuri temporare care au fost construite pentru Cupa Confederațiilor. Acestea sunt amplasate pe o placă concepută pentru a întinde terenul și nu permite ca gazonul să fie împins afară din bolul stadionului. S-a presupus că structurile provizorii vor fi demontate după Cupa Confederațiilor, însă această lucrare nu a fost prevăzută în deviz. Igor Albin, viceguvernatorul Sankt Petersburgului, a spus Arguments and Facts despre acest lucru.

„Acum, cu toată dorința noastră, nu o putem desfășura: structuri temporare sunt deja amplasate pe placa de beton a perimetrului exterior - compuși IT și ansambluri TV. Proiectarea clădirilor și structurilor temporare a fost realizată de Arena 2018, organism autorizat de FIFA. Inițial, clădirile temporare trebuiau asamblate înainte de Cupa Confederațiilor, apoi demontate, asamblate înainte de Cupa Mondială, demontate din nou - și intră în „modul moștenire”. În partea de proiectare, aceste poziții sunt prezente, în deviz sunt absente. Adică, nu putem demonta ansamblurile după Cupa Confederațiilor, să eliberăm placa și să aruncăm terenul pe ea - nu există bani furnizați ”, a spus Albin.

Potrivit viceguvernatorului Sankt Petersburgului, din cauza incapacității de a muta terenul în afara stadionului, gazonul de la Krestovsky a fost deteriorat. Problemele, potrivit lui Albin, ar fi putut fi evitate dacă terenul s-ar fi aflat în permanență în mediul natural, și nu în bolul stadionului.

„Sunt convins că câmpul, atunci când nu este în funcțiune, trebuie să fie în condiții naturale. Dacă gazonul nu numai că a iernat, ci s-ar fi încălzit și pe perimetrul exterior și nu în vas, s-ar trezi și s-ar înflori cu primele raze de soare ”, a spus Albin.

Albin s-a plâns de faptul că, în timpul pregătirii proiectului stadionului pentru amplasarea ansamblurilor de presă, a fost aleasă placa terenului de rulare a stadionului. În opinia sa, a fost posibilă amenajarea unor structuri temporare astfel încât acestea să nu interfereze cu funcționarea normală a arenei.

„Acești compuși interferează destul de bine cu noi. În mod logic, nu ar trebui să fie deloc acolo. A fost necesar la un moment dat să mișcăm puțin creierul și să le punem undeva deoparte. Dar nu pe platforma terenului de rulare”, a conchis oficialul.

Gazonul de pe „Krestovsky” după iarnă a căzut în paragină. Zenit a putut juca două meciuri pe acest teren, după care a revenit pe vechiul stadion Petrovsky. Maxim Mitrofanov, care era atunci director general al clubului, a declarat că „terenul este mort”.
Un nou gazon va fi așezat la Krestovsky pentru Cupa Confederațiilor. Costul lucrării va fi de cel puțin 9 milioane de ruble.

Stadionul de pe insula Krestovsky. Deciziile dificile ale constructorilor

Etapa finală a construcției stadionului de fotbal de pe insula Krestovsky implică utilizarea unor soluții de inginerie complexe. Vitaly LAZUTKIN, director general al Antreprenorului General, LLC Inzhtransstroy-SPb, vorbește despre abordări non-standard pentru gestionarea acestui proiect unic.

Vitali Vitalievich, acesta este probabil cel mai neobișnuit proiect din practica dumneavoastră. Cum este diferit în primul rând?
- Particularitatea obiectului nu constă numai în unicitatea sa, ci și în faptul că lucrarea trebuie efectuată în condiții înguste. Pe un teren de opt hectare, unde se construiește un complex sportiv și de concerte, sunt în derulare lucrări generale de construcție, se instalează cele mai complexe structuri și amenajări inginerești. Doar în ceea ce privește lucrările de construcție și instalare, proiectul este comparabil cu construcția mai multor microdistricte rezidențiale.

Categoria complexului tehnic poate include, de exemplu, dispozitivul de structuri portante din beton armat de formă nestandard. Apropo, pentru ei a fost dezvoltată și o compoziție specială de beton autocompactant. În perioada de construcție, la stadion au fost instalate peste 40.000 de tone de structuri metalice, dintre care unele au o configurație complexă și sunt structuri tehnice unice în sine.

– A trebuit să iei decizii dificile din punct de vedere organizațional?
– Desigur, pentru că construcția, proiectarea și reconstrucția unității se desfășoară în același timp. În plus, examinările sunt efectuate în paralel. Acum se pregătește al cincilea. Cert este că inițial a fost planificat să construiască un stadion al clubului. Și în 2012, s-a decis să găzduiască aici semifinalele Cupei Mondiale FIFA 2018, iar proiectul a fost revizuit. Capacitatea arenei a fost mărită la 68.000 de locuri.

Ca urmare a acestor modificări și a altora, a trebuit să fie făcută o cantitate mare de lucrări de restructurare. Așadar, pentru a crește capacitatea unității fără modificarea bazei și a suprafeței clădirii, a fost necesară modificarea dimensiunilor locurilor de trecere și evacuare a spectatorilor. Doar 7.000 de metri cubi de beton au fost demontați.

Ce anume trebuie reconstruit?
– În primul rând s-a efectuat o analiză a capacității portante a piloților. S-a dovedit că în cei doi ani de restructurare, fundația pe piloți nu a fost încărcată conform soluției de proiectare, iar solurile s-au stabilizat. Cu toate acestea, s-a decis că acest lucru nu este suficient. Pentru a securiza viitoarea clădire, grosimea plăcii de grătar sprijinită pe câmpul de grămadă a fost mărită cu 1,5 m pe tot perimetrul. Ca urmare, nivelul podelei din camerele inferioare a crescut cu aceeași sumă, ceea ce a făcut necesară construirea unor scări și rampe suplimentare.

În plus (între punctele 6 și 14) a fost introdus un etaj tehnic suplimentar. De asemenea, până la 40.000 mp. m, a fost mărită suprafața spațiilor comerciale planificate pentru magazine, cafenele, restaurante.

- Ce parametri ai stadionului trebuiau aduși în conformitate cu cerințele FIFA?
- În fiecare an, această organizație publică o redare a cerințelor pentru partea gazdă a Cupei Mondiale. Parametrii spațiilor de birouri pentru găzduirea stewarzilor, securității, comentatorilor de televiziune și radio se schimbă, precum și clasamentul zonelor VIP. Acest lucru, desigur, trebuie luat în considerare în timpul construcției.

În plus, conform cerințelor cheie ale FIFA, unghiul tribunelor a fost modificat cu câteva grade. Prin urmare, a trebuit să demontăm și să nivelăm structurile din beton armat construite anterior. În plus, în timpul proiectării inițiale, rutele și sfera lucrărilor pentru stabilirea comunicațiilor nu au fost determinate. Prin urmare, ulterior, în pereții finiți, a căror grosime în unele locuri a ajuns la 1,2 m, a fost necesară perforarea canalelor pentru așezarea rețelelor.

– Povestește-ne despre tehnologiile și materialele neobișnuite care au fost folosite în construcție.
- Multe dintre soluții, dintre care unele au fost stabilite în schița inițială a lui Kise Kurokawa, iar restul au apărut în timpul editării ulterioare, sunt unice. În special, soluțiile de inginerie foarte complexe au fost aplicate la instalație. Cea mai dificilă din punct de vedere tehnic a fost montarea unui acoperiș staționar. Pe parcursul lucrărilor, a fost necesar să se perfecționeze soluțiile de proiectare, să se recalculeze sarcinile multor structuri portante și să se consolideze unele secțiuni ale acoperișului. În special, s-a decis creșterea rigidității elementelor translucide. Adică am construit și proiectat în același timp, făcând îmbunătățiri pe parcurs. Și asta s-a întâmplat în toate domeniile de activitate.

Chiar și după examinarea proiectului etapa „P” au fost necesare îmbunătățiri. Optimizarea proiectului în unele locuri a făcut posibilă reducerea costurilor și simplificarea soluțiilor, iar în locurile critice în care s-au folosit construcții serioase și elemente portante, dimpotrivă, am urmat calea creșterii capacității portante și îmbunătățirii siguranței. Aceasta a vizat în primul rând structurile portante din beton, acoperișurile, stâlpii de susținere și stâlpii. De exemplu, stâlpii sunt proiectați de arhitect în direcția opusă aplicării sarcinii, spre tensiunea băieților și, prin urmare, nu sunt autoportante.

Din punctul de vedere al mecanicii proceselor, această poziție nu poate fi numită optimă. Aveam nevoie de giulgi suplimentare pentru a ține pilonii, iar la instalarea acestora s-au folosit structuri de susținere suplimentare care traversau întreg corpul stadionului, chiar până la bază. Acest lucru, la rândul său, nu ne-a permis să ne angajăm pe deplin în așezarea rețelelor de inginerie și închiderea circuitului termic în incinta unde au trecut aceste structuri de susținere. De dragul conceptului arhitectural al lui Kurokawa, a trebuit să complicăm munca. În principiu, acest lucru se aplică nu numai stâlpilor înclinați, ci și tuturor ideilor originale ale conceptului - unui acoperiș glisant, un câmp rulant. Toate aceste soluții au fost păstrate, dar costul și complexitatea implementării lor sunt peste medie.

- Nu a fost evident în etapa de examinare a proiectului? De ce nu i s-a oferit arhitectului să înlocuiască soluții scumpe cu unele optime?
- Au fost făcute plângeri. Ținând cont de comentarii, proiectul a fost recalculat de două ori. Cu toate acestea, când proiectul lui Kurokawa cu conceptul său a fost aprobat de câștigătorul competiției, nimeni nu s-a gândit la detalii. De exemplu, cum va funcționa această soluție arhitecturală într-un climat nordic. Deci, acoperișul atârna doar de un sistem de stâlpi. În același timp, arhitectul nu a luat în considerare în mod clar vântul și în special încărcările de zăpadă care apar în zona noastră climatică.

În 2011-2012, Mostootryad nr. 19 a început instalarea acoperișului. Când proiectanții noștri s-au angajat să calculeze parametrii acoperișului, s-a dovedit că acesta nu era capabil să suporte sarcini standard. Lucrările au fost oprite, acoperișul a fost parțial demontat și numărat. Unele dintre structurile metalice au fost considerate inutilizabile și au fost comandate noi structuri. În 2012–2013, a fost recalculat și sistemul de susținere a acoperișului. În 2014, a apărut un nou proiect de acoperiș. Am redistribuit sarcina. Acum, stâlpii îndeplinesc în multe feluri o funcție decorativă mai degrabă decât o funcție de susținere. Iar structura acoperișului a devenit mai sigură, deoarece se sprijină pe bolul stadionului printr-un sistem de stâlpi mici. Pilonii sunt proiectati in asa fel incat daca unul dintre ei isi pierde capacitatea portanta, acoperisul va ramane intr-o pozitie sigura.

– Totul a decurs fără probleme în timpul instalării acoperișului?
- Lucrarea a fost împărțită în mai multe etape. Instalarea a fost efectuată de specialiști de la compania elvețiană VSL. În acest proces, a trebuit să depășim dificultățile tehnologice asociate cu întinderea cablurilor, al căror sistem este desfășurat prin stâlpi și susține acoperișul.

Nu aveam un singur model despre cum se va comporta acoperișul, așa că am monitorizat reacția metalului în timp real după tensionarea cablurilor. Pentru aceasta, a fost dezvoltat un sistem complex de tensionare pas cu pas. Șuvițele băieților au fost aduse în prize printr-un dispozitiv special. Fiecare șuviță a fost întinsă strict pentru o anumită sarcină. Într-un cerc, s-au calculat ciclurile de aplicare a sarcinilor de tensiune, iar acoperișul și-a redistribuit treptat greutatea către sistemul de cabluri și stâlpi. A trebuit să suspendăm munca, în special, din cauza blocării cablurilor în ecluze. În plus, când au fost atinși indicatori critici, construcția a fost oprită la solicitarea oamenilor de știință și a specialiștilor în supravegherea terenului. Cu ajutorul calculelor matematice complexe, modelele de sarcină au fost recalculate. Prin urmare, procesul de întindere a durat cu o lună și jumătate mai mult decât era prevăzut de proiect.

– Un șantier este un organism viu, iar problemele în interacțiunea cu antreprenorii sunt inevitabile. Cum le-ai rezolvat?
- Într-adevăr, interacțiunea antreprenorului cu subcontractanții este importantă, iar uneori este necesar să se apeleze la soluții non-standard pentru a nu perturba contractul. De exemplu, principalul antreprenor pentru acoperișuri a fost Mostootryad nr. 19. În luna martie a anului trecut, compania s-a declarat în faliment și nu a putut să își continue activitatea. Exista amenințarea cu oprirea construcțiilor, întrucât subcontractanții și furnizorii asociați cu contracte cu această companie nu doreau să-și asume riscuri și intenționau să-și reducă activitățile. A fost nevoie de două zile pentru a lua o decizie.

Noi, ca antreprenori generali, am promis că ne vom îndeplini toate obligațiile pentru lucrările curente pe cont propriu. Aproximativ 500 de oameni, angajați ai echipajului Bridge Crew nr. 19, care lucrează la unitate, au fost introduși în personalul nostru. Într-o lună a fost desfășurată secția nr.2, unde s-au alăturat și 12 firme de subcontractare. A trebuit să fac calcule, să examinez volumul de lucru în desfășurare, să transfer biblioteca de documentație așa cum a fost construită la Inzhtransstroy și să efectuez proceduri legate de corpurile lui Rostekhnadzor.

Acum, de fapt, se dovedește că Inzhtransstroy, fiind antreprenor general, desfășoară singura cea mai complexă și responsabilă lucrare. O astfel de schemă este o raritate. În plus, conform contractului de stat, compania noastră este și proiectant și dezvoltator de documentație de lucru.

- Cu siguranță cititorii noștri vor fi interesați de modul în care este aranjat tehnic câmpul retractabil și de ce a fost nevoie de o astfel de soluție?
– În climatul nostru (și stadionul nostru este cel mai nordic stadion al clasei sale), gazonul de fotbal, a cărui calitate este acum supusă unor cerințe ridicate, este foarte greu de întreținut. În plus, arena are laturile înalte ale vasului, un acoperiș staționar, ceea ce face ca insolația și iluminarea câmpului să fie minime. Pentru îngrijirea gazonului, câmpul trebuie extins.

Sistemul de câmp retractabil este o structură care cântărește 7.000 de tone, care este comparabilă cu masa unui tren mare de marfă. Dar, în același timp, trebuie să se miște rapid, lin și în siguranță. Sarcina principală a fost de a minimiza costul mutării unei structuri atât de masive. Au fost propuse în mod constant mai multe soluții de inginerie. La început a fost vorba despre mersul cricurilor hidraulice. S-a încercat și finalizarea sarcinii în detrimentul sistemului de troliu. A existat chiar și o propunere de a face un câmp plutitor.

În timpul lucrului, conceptul a fost schimbat. S-a decis schimbarea sistemului de mufe cu un sistem de servomotor electric. Apoi li s-a adăugat o pernă de aer. Sigilăm marginile câmpului, efectuăm suflare, care descarcă masa câmpului printr-un sistem de ventilatoare de aer. Ca urmare, sarcina de 500 kg este redusă la 100 kg pe metru pătrat. m. Este nevoie de aproximativ o oră pentru a muta câmpul. Astfel, este posibilă îngrijirea gazonului, a cărei plăcintă înaltă de jumătate de metru constă din pământ stabilizat cu fibre speciale. În același scop, terenul este dotat cu sisteme automate de încălzire, aerare, irigare și drenaj.

Există un alt motiv pentru introducerea unui sistem retractabil complex - scopul dublu al obiectului. Se știe că stadionul va funcționa nu doar ca arenă de fotbal, ci și ca complex sportiv și de concerte. Și nu pot fi organizate alte evenimente pe terenul de fotbal

Fără un teren de rulare, costul stadionului ar fi mai mic. © Fotografie „Inzhtransstroy-SPb”

La ultima inspecție a stadionului Zenit Arena, experții FIFA au identificat probleme cu terenul retractabil. Aruncă, ceea ce înseamnă că nu va funcționa normal să joci fotbal pe el. În timp ce inginerii se gândesc la modalități de a stabiliza „câmpul retractabil”, Rosbalt povestește cum a apărut, de ce arhitectul stadionului a fost împotriva lui și cu ce alte stadioane se pot lăuda cu un astfel de know-how.

Istoria câmpului retractabil

Stadionul de construcție pe termen lung Krestovsky, al cărui cost este estimat acum la 42,5 miliarde de ruble, a început să fie proiectat în 2006. Autorul proiectului a fost celebrul arhitect japonez Kise Kurokawa. Până atunci, construise deja Stadionul Oita, precum și aeroporturi internaționale moderne din Kuala Lumpur și Astana. Japonezii au propus să creeze un stadion sub forma unei „farfurii zburătoare”.

Inițial, Kurokawa a abandonat ideea de a construi un câmp retractabil în arenă. Arhitectul japonez a vrut să economisească bani. La urma urmei, toamna 2006 se credea că stadionul ar putea fi construit pentru doar 250 de milioane de euro. Așa cum a fost conceput de arhitect, terenul de fotbal trebuia să fie format din multe module de iarbă verde de doi metri, care, dacă era necesar, puteau fi înlocuite rapid.

Cu toate acestea, ideea unui câmp retractabil a continuat să fie discutată.

„Nu trebuie să urmezi moda. „Push-out” nu este propice pentru conservarea gazonului natural, mai ales în condițiile noastre meteorologice dificile. Dacă sunteți de acord cu acest principiu, atunci numai în cazul dezvoltării tehnologiilor pentru menținerea unui astfel de domeniu în stare bună ", a spus Matvienko la sfarsitul anului 2006.

„Pe baza condițiilor meteorologice dificile din Sankt Petersburg, experții consideră că un câmp retractabil poate crește foarte mult costul proiectului, dar nu oferă efectul pe care ni-l dorim. Trebuie să cântărim totul ”, a spus Valentina Matvienko martie 2007 al anului.

Și totuși, problema cu câmpul retractabil a decis să discutăm. Decizia a fost luată de trei viceguvernatori simultan - Alexander Vakhmistrov, Alexander Polukeev și Serghei Tarasov. Până la urmă, au dat voie.

Deja o luna mai tarziu Guvernatorul a rezumat discuția.

„După ce am cântărit toate argumentele pro și contra, am considerat construcția unui câmp retractabil cea mai corectă variantă... Desigur, există anxietate, ca în orice proiect major. Dar totul merge conform planului. Și cred că avem toate oportunitățile de a finaliza proiectul în termen. Lăsați fanii să înceapă să pregătească noi afișe, noi sloganuri pentru frumosul stadion.”

Apoi în aprilie 2007 anul, s-a decis eliminarea pistei de curse de mare viteză „Nevsky Ring”, care înconjura vechiul stadion. Au trecut 9,5 ani de la acea vizită importantă.

Pe măsură ce anii au trecut, stadionul a devenit din ce în ce mai scump.

În sfârșit, la început noiembrie 2016 anul, terenul retractabil al stadionului încă nefinalizat a fost văzut de inspectorii FIFA. În timp ce au sărit peste gazon, au simțit o vibrație. S-a dovedit că normele sale au fost depășite de șapte ori. Prin urmare, nu este posibil să joci fotbal la nivel profesionist pe un astfel de gazon.

Oficialii federali și orașului au refuzat categoric să înlocuiască câmpul vibrator retractabil cu unul staționar. Vitaly Mutko, viceprim-ministrul pentru Sport, Turism și Politica de Tineret, a spus că neajunsurile pot fi descoperite doar prin experiență, adică prin verificarea instalației în funcțiune.

„Câmpul izvorăște? Așa se servește. Vorbim despre procese vibraționale, dar acesta este un limbaj profesional. Cred că toți profesioniștii înțeleg că un astfel de bloc nu se poate balansa? Vorbim despre faptul că terenul pe bază instabilă se rostogolește pe stadion, sunt necesare întăriri. Acum se vor găsi soluții tehnice. Acesta este un lucru obișnuit”, a spus Mutko reporterilor.

Viceguvernatorul Sankt Petersburgului, Igor Albin, a anunțat și el existența unui plan de eliminare a vibrațiilor câmpului retractabil: „În ceea ce privește vibrația. Trebuie să ajungem într-o poziție de proiectare. Există doar patru câmpuri rulante în lume. Avem un plan de eliminare a vibrațiilor.”

Experiență mondială

Există doar patru stadioane retractabile în lume. Soluții de inginerie similare au loc în arena din Gelsenkirchen, Germania, Arnhem în Olanda, Phoenix în SUA și Sapporo în Japonia.

Veltins Arena situat în Gelsenkirchen. Există meciuri ale clubului de fotbal Schalke 04, precum și competiții de hochei pe gheață. Astfel, Veltins-Arena a găzduit meciul de deschidere al Campionatului Mondial de hochei pe gheață 2010 dintre Germania și SUA. Stadionul găzduiește în mod regulat concerte ale vedetelor mondiale. Capacitatea arenei este de 61.973 de persoane. Construit în 2001 pentru 191 de milioane de euro.

Stadionul Gelredome situat în orașul olandez Arnhem. Găzduiește meciurile clubului de fotbal „Vitesse”. Arena poate găzdui până la 39 de mii de spectatori. Construit în 1998 pentru 64 de milioane de dolari.

Stadionul Universității din Phoenix situat în suburbiile americanului Phoenix din orașul Glendale. Arena este deținută de echipa de fotbal american Arizona Cardinals. Construcția complexului sportiv a durat trei ani. Marea deschidere a stadionului, care poate găzdui 63 mii 400 de persoane, a avut loc la 1 august 2006. Pentru construcție s-au cheltuit 455 de milioane de dolari.

Domul Sapporo situat în orașul japonez Sapporo. Aici joacă clubul de fotbal Consadole Sapporo și echipa de baseball Hokkaido Nippon Ham Fighters. Capacitatea maximă a stadionului este de 53.796 de persoane. Deschis în 2001, costul construcției este de 400 de milioane de dolari.

Opiniile experților

Anton Nefagin, expert în construcția de instalații sportive, specialist șef Rosengineering:

„Trebuie să înțelegi că terenul de fotbal poate fi folosit doar de un număr limitat de ori. Trebuie să aveți grijă de el: udați-l, tăiați iarba, lucrați cu iluminatul și așa mai departe. La stadionul "Zenith-Arena" a decis să extindă terenul pentru iluminare naturală. În opinia mea, în latitudinile noastre, aceasta este o decizie nejustificată. Ar fi mult mai ușor să înlocuiți în mod regulat gazonul pe un câmp staționar.

Dacă faci o arenă multifuncțională în care ar putea avea loc concerte și spectacole, atunci trebuie să te asiguri că fotbalul poate fi jucat în alt loc. De exemplu, Stade de France din suburbiile Parisului este o arenă super multifuncțională care găzduiește chiar mitinguri auto, curse de motociclete și curse de cai. Dar nu există teren de fotbal ca atare pe acest stadion. De fiecare dată înainte de meciurile centrale de fotbal este așezat din nou.

S-a subliniat că ar fi nevoie de 25.000 de dolari pentru a rula și a întinde un teren de fotbal, dar una este când desfășurarea are loc în condiții de construcție și alta în sport. Cred că terenul de pe Krestovsky va fi în continuare desfășurat doar „în sărbători mari”.

Să luăm Palatul de Gheață, unde joacă hochei SKA. Când au loc concerte la Ice, SKA merge să cânte la Yubileiny. Concertele pentru Palatul de Gheață sunt prioritare, pentru că poți câștiga bani pe ele. Noul stadion este construit special pentru Zenit. Pentru a susține un concert, este necesară nu numai curățarea câmpului, ci și asamblarea întregii infrastructuri. Și nu durează două sau trei zile. Se pare că terenul va fi curățat vara în extrasezonul fotbalistic. Practica arată că stadioanele rusești invită un agronom străin să aibă grijă de gazon. Și selectează deja asistenți din localnici care au experiența necesară.

În ceea ce privește problema vibrațiilor de la Zenit Arena, este mult umflat de media noastră. FIFA are teste standard care au fost efectuate. O greutate a fost aruncată pe teren pentru a măsura absorbția impactului. Ca urmare, nivelul de absorbție a șocurilor a fost scăzut. Cred că motivul a fost „perna” sau „plăcinta”, adică ceea ce se află direct sub stratul superior, sub gazon. Au fost temperaturi sub zero. Poate că factorul natural și-a jucat rolul, „perna” a înghețat. Și poate că au existat nereguli la așezarea stratului superior.

Alexey Shashkin, doctor în științe geologice și mineralogice, expert în construcții, expert în sol și structuri:

„Întotdeauna trebuie să vorbiți într-o limbă ușor de înțeles, inclusiv când vine vorba de vibrații. Când vorbim de vibrații în zonele rezidențiale, există anumite norme care o limitează. Ele sunt strict prescrise în GOST. Există vibrații industriale - imersie în vibrații a palplanșelor și a palplanșelor. De asemenea, are propriile setări. Cât despre vibrația terenului de rulare de la stadion, nu avem nici criterii, nici metode. Trebuie să mergem și de la obiective. Când au început să construiască stadionul, cât a costat un baril de petrol? A aspirat la maximum. Prin urmare, ne-am hotărât, de ce să nu avem un teren de lansare în Sankt Petersburg. Astăzi, într-o criză, probabil că ar lua o altă decizie. Totul se bazează pe design. Autoritățile spun: avem nevoie de un stadion unde să putem juca fotbal pe iarbă live și să ținem concerte, să oferim condiții. Câmpul de lansare oferă acest lucru în cea mai bună măsură. Am văzut câmpul întinzându-se. Procesul durează câteva minute și arată foarte impresionant.”

Alexandru Kalinin