Devenind un schior cu experiență, o persoană se gândește la echipamentul de iarnă cu autolubrifiere pentru un schi mai bun. După ce ați citit articolul, puteți afla despre pregătirea schiurilor pentru cursul clasic înainte de coborâre, pentru vară, a face exerciții fizice . Pregătirea schiurilor clasice- procesul este minuțios, lung, dar face călătoria plăcută.

Procesul de coborâre este o plăcere atunci când nu există disconfort. Schiorii fără experiență consideră lubrifierea de prisos. Inventarul procesat este stocat mai mult decât cel care nu este îngrijit.

Cu dreapta Când este lubrifiată, în timpul unei împingeri, zona de reținere se lipește de zăpadă, făcând posibilă împingerea mai tare, iar produsele nelubrificate alunecă. Schiurile pregătite alunecă mai bine, înmoaie terenul și nu se rostogolesc înapoi inutil. Patinaj ca sport , necesită îngrijirea obligatorie a inventarului.

Atenţie! Schiurile cu crestături nu sunt lubrifiate.

Pentru o pregătire adecvată, trebuie să știți despre prezența a 3 zone:

1. Toc - distanța de la călcâiul bocancului până la capătul schiului. Responsabil pentru alunecare.
2. Bloc - o distanță egală cu lungimea clăparii de schi + 30 cm înainte. Responsabil pentru ținerea produsului atunci când este împins.
3. Toe - distanța de la capătul blocului până la vârful ascuțit al inventarului. Responsabil pentru alunecare.

Instrumente de pregătire a schiurilor

Înainte de a începe lucrul, puneți tot ce aveți nevoie în apropiere. Procespregătirea schiurilor noi pentru schiul clasicva necesita următoarele instrumente:

• plută sintetică, o bucată de plută;
• banda camuflanta;
• racleta acrilica;
• tradiţional șmirghel (P100).

Dintre materiale vor fi la îndemână:

• ține un unguent;
• parafină;
• diluant, pentru îndepărtarea uleiului de schi, terebentină, kerosen de aviație.

Cum să pregătiți schiurile corect

Zona blocului este tratată cu unguente de reținere, totul alunecă. Pentru a preveni intrarea unguentelor în alte zone, este recomandat să folosiți bandă de mascare. Trage resturile lubrifianți aveți grijă să nu deteriorați stratul exterior al schiurilor.

Atenţie! Parafina și alți lubrifianți conceputi pentru a îmbunătăți alunecarea nu trebuie aplicate pe zona de reținere, altfel va avea loc alunecarea atunci când este respins.

Față pregătirea schiurilor de fond pentru schiul clasic, sunt bine uscate, șterse de murdărie și praf cu o cârpă moale umedă. Nu trebuie folosiți detergenți și abrazivi. Murdăria serioasă care nu poate fi îndepărtată cu o cârpă poate fi tratată cu un solvent. Educaţie procesul de pregătire a echipamentului de iarnă în primele etape ar trebui controlat de o persoană care cunoaște problema - acest lucru va ajuta la evitarea acțiunilor greșite.

Pregătirea suprafeței de alunecare

Zona de oprire este prelucrată cu șmirghel, care vă permite să ridicați vilozități mici pentru a îmbunătăți calitatea de prindere a suprafeței. Un amestec de grund încălzit aplicat pe o suprafață aspră va ajuta la netezirea planului pentru o alunecare mai bună - mai ales important înainte concursuri . Alegeți un grund, concentrându-vă pe condițiile meteorologice.

Lubrifiantul de reținere se aplică în 4-6 pași. Fiecare strat nou este frecat cu un dop sintetic, apoi călcat cu un fier de călcat încălzit la 130-150 de grade.Pregătirea schiurilor de plastic pentru schiul clasicaplicarea treptată a substanței crește proprietățile protectoare.

Aplicarea unguentului lichid

Klisterul se aplică pe zona de izolare după șlefuire. Camera în care va avea loc procesul de lubrifiere ar trebui să fie caldă. În primul rând, zona blocului este tratată cu o bază lichidă - albastru, violet.

După nivelarea stratului principal, treceți la aplicarea unguentului lichid, selectat in functie de conditiile meteo. Un uscător de păr este folosit pentru a încălzi lubrifiantul. Nu uscați schiurile lângă flăcări deschise - acestea pot lua foc. Procesul de preparare este potrivitpentru patinaj combinat și schiuri clasice. Produsele din plastic, din lemn au nevoie de odihnă după lubrifiere.

Curățarea suprafeței de alunecare

Partea inferioară a schiurilor este curățată cu o racletă acrilică, eliberând avionul de unguentul rămas. În aceste scopuri, folosiți o spălare pentru a îndepărta contaminanții serioși. După aplicare, ștergeți cu hârtie după 20-30 de secunde - acest timp este suficient pentru ca solventul să înceapă să acționeze.

Zona de alunecare este curățată de 3 ori. Parafina de sol este folosită pentru a îndepărta murdăria. După topire, contaminanții se ridică în vârf - apoi sunt curățați cu o racletă. Când suprafața este curată, puteți face următoarele Etapa – aplicați parafină adecvată condițiilor meteorologice.

Atenţie! Nu este recomandat să folosiți un solvent pentru curățarea zonei de alunecare - după acesta, trebuie folosit din nou un unguent de grund.

Lichidul este folosit pentru a curăța unguentul de reținere, care a căzut accidental din zona de oprire.

Pentru a nu strica iarna inventar trebuie să urmați instrucțiunile pentru o pregătire adecvată. Iată câteva sfaturi care pot simplifica procesul și pot reduce riscul de deteriorare:

1. Fier de călcat de uz casnic nu vă permite să reglați temperatura, setând cu precizie valoarea dorită. Pentru a încălzi unguentele, este nevoie de echipamente speciale.
2. Tratamentul de suprafață cu un fier de călcat nu tolerează întârzierile într-un singur loc. Mișcarea repetată într-o zonă amenință să ardă plasticul.
3. Unguentul se aplică după „activarea” suprafeței cu o perie de alamă. Trebuie efectuată pe toată lungimea schiului creastă sau mișcarea clasică, începând cu degetul de la picior.
4. După ce ați îndepărtat amestecul de parafină de pe schiuri, periați bine suprafața.
5. Este imposibil să tratați zona de alunecare cu un solvent, sunt posibile menținerea și partea din față.
6. Aplicarea unui unguent lichid poate ajuta la reducerea tamponului cu 3-4 cm.
7. Parafina mărește proprietățile de protecție ale suprafeței de alunecare. Prelucrarea inventarului cu acest amestec însoțește odihna ulterioară - primăvara, de exemplu, înainte de mult depozitare .

Pregătirea schiurilor clasice este un proces laborios care necesită timp, atenție și îndemânare. Urmând recomandările descrise, puteți simplifica problema. Alegerea unguentelor potrivite, determinarea lungimii opririi - aceasta va veni cu experiență.

Cum să alegi schiurile pentru patinaj și să nu faci o greșeală? Alegerea schiurilor nu este o sarcină ușoară, mai ales pentru începători. Achiziționarea acestui echipament sportiv necesită utilizarea unei abordări competente, responsabile și echilibrate.

Cum să alegi schiurile pentru patinaj pentru un începător?

Primele dificultăți pot apărea direct în definirea produselor care sunt incluse în categoria cross-country. Adesea, acest tip include modele care diferă ca structură de schiul alpin. În același timp, un începător nu are absolut nevoie de schiuri profesionale pentru patinaj, cel puțin pe baza costului lor ridicat.

O persoană care abia începe să schieze, în primul rând, trebuie să decidă asupra unei categorii de preț accesibile. Costul modelelor individuale de schiuri pentru patinaj poate varia de la 30 USD la 350 USD. Și chiar și cu o dimensiune specială a portofelului, cele mai scumpe modele de la producători mondiali de renume nu sunt întotdeauna soluția ideală.

Care sunt cele mai bune schiuri pentru patinaj? Cea mai bună soluție pentru începători poate fi schiurile de fond pentru patinaj de producție internă. În primul rând, calitatea medie a unor astfel de modele vă permite să simțiți întreaga gamă de emoții pozitive de la schi, iar în al doilea rând, costul lor este atât de accesibil încât puteți folosi astfel de schiuri fără cruțare, în aproape orice condiții.

O altă problemă importantă pentru un începător este alegerea schiurilor de fond pe baza parametrilor tehnici: lungime, nivel de rigiditate, rezistență structurală. Aceste caracteristici sunt decisive atunci când alegeți orice model.

Lungimea optimă a schiurilor pentru patinaj poate fi determinată conform formulei clasice de calcul. Pentru a face acest lucru, trebuie să adăugați 25-30 cm la înălțimea schiorului, care va deveni un indicator al unei lungimi adecvate.

În ceea ce privește rigiditatea schiurilor, aici este necesar să ne concentrăm pe greutatea schiorului. Sub un călăreț prea greu, modelele moi se vor lăsa cu siguranță, oferind o mulțime de inconveniente. Cu o greutate redusă a schiorului, echipamentul prea rigid va aluneca cu un feedback destul de neplăcut. Pentru a determina nivelul optim de rigiditate, este suficient să stai pe schiuri cu greutatea maximă, după ce ai plasat o foaie groasă de hârtie sub zona de legare. Se consideră un indicator de rigiditate suficient dacă foaia poate fi deplasată sub suprafața de alunecare fără mare dificultate la o distanță de aproximativ 30-40 cm în ambele direcții.

Cea mai mare parte a cumpărătorilor preferă să achiziționeze imediat schiuri scumpe pentru patinaj pentru călărie entry-level, sperând să se simtă confortabil în timpul mersului pe baza autorității unui producător recunoscut. Cu toate acestea, fiabilitatea și calitatea înaltă a schiurilor scumpe sunt justificate de necesitatea de a atinge viteze maxime pe pistă. Este puțin probabil ca un amator începător să poată merge imediat la astfel de viteze folosind tehnica corectă de călărie. Prin urmare, nu are sens să cheltuiți bani pentru cumpărarea unui model de schi profesional pentru o persoană fără prea multă experiență.

Materiale de fabricatie

Atunci când efectuați o astfel de procedură precum alegerea schiurilor pentru patinaj, alegerea materialului potrivit rămâne o problemă importantă pentru majoritatea începătorilor. Mulți dintre noi nu au uitat încă modelele vechi din lemn de schiuri de fond de fabricație sovietică, care la un moment dat practic nu aveau alternativă. Prin urmare, unii fani ai sportului sunt extrem de greu de acceptat nevoia de a trece la utilizarea modelelor moderne din plastic. Motivul principal aici este departe de rigiditatea percepției, ci mai degrabă de lipsa de informații despre caracteristicile funcționării unui astfel de echipament.

Schiurile de plastic pentru patinaj nu sunt atât de simple pe cât ar părea la prima vedere. Folosind un astfel de model fără pregătirea și întreținerea corespunzătoare, poți simți disconfort, convingându-te de o achiziție nereușită deja pe primii metri ai pistei.

De fapt, plasticul are calități de alunecare îmbunătățite în comparație cu lemnul. Prin urmare, atunci când alegeți schiuri de fond din plastic, trebuie să fiți pregătit pentru necesitatea lubrifierii regulate a suprafeței de alunecare a produsului, selectând compoziții adecvate și în funcție de condițiile meteorologice și de natura terenului.

Modelele din plastic de schiuri de fond sunt mult mai rezistente decât cele din lemn și, în consecință, au un nivel crescut de fiabilitate. Și dacă proprietarii celor dintâi încep să-și acopere inventarul preferat cu apariția unor indicatori pozitivi pe termometru, atunci fericiții proprietari ai omologilor din plastic se bucură de obicei de continuarea sezonului de ceva timp.

Cum să alegi schiurile pentru patinaj în funcție de stilul tău de călărie?

Unul dintre momentele definitorii în selecția schiurilor este conformarea modelului ales cu stilul de schi. Se recomandă să luați în considerare caracteristicile individuale și configurația schiurilor, în funcție de natura utilizării viitoare a perechii achiziționate.

Selecția schiurilor pentru patinaj ar trebui efectuată, concentrându-se pe trăsăturile stilului de călărie în sine, care se caracterizează prin necesitatea de a efectua mișcări de măturat, așa-numita „eringbone”.

Principala diferență între schiurile clasice și modelele pentru patinaj sunt caracteristicile lubrifierii acestora. Pentru a obține cea mai uniformă alunecare, suprafața schiurilor de patinaj este tratată cu grunduri sub formă de unguente de susținere, lubrifiate cu parafină pe toată lungimea, tratată suplimentar cu lubrifianți speciali pentru alunecare. În același timp, o astfel de prelucrare este inacceptabilă pentru modelele clasice de schi, a căror suprafață de alunecare, dimpotrivă, este jupuită pentru a obține o aderență mai mare, după care este acoperită cu un lubrifiant de prindere.

Pentru a alege schiuri pentru patinaj care vor fi folosite pentru călărie de fond, trebuie să acordați atenție celor mai durabile produse care pot rezista la sarcini semnificative.

În general, experții recomandă achiziționarea mai multor seturi de schiuri pentru schi tradițional, patinaj și schi fond. Este această soluție care vă va permite să evitați dificultățile și disconfortul, având posibilitatea de a trece de la o mișcare la alta.

clăpari

Cel mai important proces, alături de selecția directă a schiurilor de fond, este alegerea unei game întregi de accesorii necesare: legături, bocanci, bețe etc. Modelele inovatoare de clăpari de schi nu sunt doar pantofi speciali pentru o legătură confortabilă cu schiurile, ci și produse care pot proteja picioarele de anumite sarcini și pot menține un echilibru al căldurii.

În producția de clăpari moderne se iau în considerare caracteristicile anatomice ale piciorului schiorilor și cerințele naturale de igienă. Selecția de cizme de înaltă calitate și fiabile este cheia unei călătorii confortabile și de succes. O abordare responsabilă a alegerii pantofilor elimină nevoia de a fi distras de tot felul de inconveniente sub formă de degete strânse sau picioare ude.

În prezent, există mai multe categorii principale de clăpari de schi:

1. Modele clasice - utilizate în mod tradițional pe modelele de schi care sunt folosite pentru schiul clasic.
2. Cizme de patinaj - structura și funcționalitatea acestui echipament corespunde caracteristicilor patinajului.
3. Modele combinate - pot fi folosite pentru călărie în diferite stiluri, datorită prezenței unei manșete detașabile convenabile.

Monturi

Atunci când alegeți schiuri pentru patinaj, trebuie să vă gândiți la alegerea legăturilor potrivite. Până în prezent, există tipuri de elemente de fixare standard și profilate.

Legăturile standard implică conectarea cu cizmele folosind găuri pentru care există conectori pe tălpile cizmelor speciale. Astfel de legături au, de asemenea, corniche, datorită cărora, de fapt, clăparii de schi sunt fixați în siguranță.

Sistemele de profil au elemente din cauciuc de rigiditate diferită, ceea ce asigură o eficiență ridicată a respingerii la rulare. Sub cizmele de profil, există mai multe opțiuni de montare separate - NNN și SNS. Diferența dintre aceste tipuri de elemente de fixare a profilului constă în numărul de adâncituri. Există două monturi în format NNN și doar unul în monturi SNS.

bețe de schi

Atunci când alegeți cele mai bune schiuri pentru patinaj, ar trebui să acordați atenție alegerii celor mai confortabile și eficiente bețe. În multe privințe, alegerea bețelor depinde de stilul de călărie. Stilul clasic de călărie se potrivește cel mai bine alegerii stâlpilor, a căror lungime ajunge până la axile, iar pentru „cal” se recomandă selectarea stâlpilor care au înălțimea umerilor.

Soluția ideală poate fi considerată selecția bețelor cu șnur ajustat anatomic și labe mari. Prezența acestor caracteristici face posibilă o plimbare îndelungată, practic fără a te simți obosită sau inconfortabilă în mâini.

Cum să pregătești schiurile pentru patinaj?

Pregătirea schiurilor pentru patinaj presupune, în primul rând, realizarea unei structuri de suprafață de alunecare care se potrivește cel mai bine cu natura zăpezii. Pentru aceasta, planul exterior al schiurilor este tratat cu substanțe speciale sub formă de unguente și parafină, care sunt selectate în funcție de condițiile meteorologice.

În primul rând, pe suprafața de alunecare a schiurilor se aplică un unguent solid. Procedura se efectuează în următoarea ordine:

• planul exterior al schiurilor este prelucrat cu șmirghel, ceea ce ajută la îmbunătățirea aderenței datorită ridicării grămezii;
• se aplică un unguent încălzit măcinat cu o consistență care este cea mai potrivită pentru condițiile meteorologice;
• unguentul se nivelează cu un fier de călcat de temperatură medie;
• după solidificare, straturile ulterioare de unguent sunt aplicate în zona de deținere și nivelate cu un dop sintetic.

Aplicarea de parafină pe suprafața schiurilor

Ungerea schiurilor pentru patinaj în prezența parafinei suficient de moale se poate face prin aplicarea acesteia pe o suprafață de alunecare într-o formă rece. Dacă procesarea schiurilor are loc cu utilizarea parafinei dure, în acest caz, se recurge la încălzirea lubrifiantului cu un fier de călcat. Alternativ, lubrifierea schiurilor pentru patinaj se poate face prin încălzirea scurtă a unei bare de parafină tare, urmată de mișcări netede pe schiuri.

O astfel de cantitate de parafină trebuie aplicată pe schi, astfel încât, în formă topită, lubrifiantul să se răspândească uniform pe întreaga suprafață de alunecare, iar stratul de substanță să nu depășească 1 mm. Se nivelează cu același fier fierbinte.

Pregătirea schiurilor pentru patinaj prin aplicarea de lubrifiant sub formă de parafină încălzită cu un fier de călcat este cea mai periculoasă procedură. Cu o abordare neglijentă a operațiunii, există o probabilitate mare de supraîncălzire, deformare și ardere a plasticului cu molecule înalte. Prin urmare, la aplicarea parafinei, este foarte recomandat să se stabilească temperatura minimă posibilă a fierului de călcat, la care parafina existentă poate fi topită.

Este necesar să rulați fierul de-a lungul suprafeței de alunecare a schiurilor fără întârziere. În același timp, între plastic și talpa fierului trebuie să existe un strat de parafină, deoarece plasticul cedează rapid arderii în prezența contactului direct cu suprafața încălzită a fierului de călcat. Pe baza acestui fapt, nu merită să economisiți consumul de parafină, deoarece aceasta duce adesea la pierderi materiale mai grave sub formă de deteriorare a echipamentului.

Curățarea suprafeței schiului cu perii speciale

În cazurile în care întreaga lungime a schiurilor de patinaj este prelucrată pe mașini speciale de șlefuit, devine posibilă formarea unei microstructuri complexe de suprafață mare sau mică. O astfel de prelucrare contribuie la eliminarea optimă a lichidului și a aerului atunci când schiul intră în contact cu zăpada, ceea ce asigură cea mai bună alunecare.

După îndepărtarea resturilor de parafină veche cu ajutorul racletelor, odată cu apariția noului sezon, sunt destule mici șanțuri umplute cu grăsime. Pentru a restabili structura originală a suprafeței de schi, reziduurile de ceară trebuie îndepărtate cu perii rotative sau manuale. Cea mai eficientă poate fi utilizarea periilor din metal dur sau nailon, care se disting printr-o grămadă subțire.

La curățarea suprafeței de alunecare de parafină cu perii, nu se recomandă să fii prea zelos, făcând mișcări bruște sau presiune excesivă, pentru a nu deteriora structura din plastic. Cel mai eficient, perii din metal și nailon curăță reziduurile de parafină atunci când sunt plasați în unghi drept față de suprafața de tratat.

1. Pentru a aplica stratul de bază sub formă de grund, este mai bine să utilizați un fier de călcat special, deoarece majoritatea fierelor de călcat pentru lenjerie de călcat nu vă permit să setați temperatura optimă.
2. Întârzierea tălpii încălzite a fierului de călcat într-un punct de pe suprafața schiului duce adesea, din păcate, la arderea și deformarea plasticului.
3. Înainte de a aplica o ceară antiderapante atunci când pregătiți schiurile pentru schi, ar trebui să activați suprafața tratând-o din nou cu o perie.
4. Când pregătiți schiurile pentru schi în îngheț, este mai bine să recurgeți la crearea unei structuri fine a suprafeței de alunecare, iar pe vreme caldă - să folosiți o textură de suprafață mare.
5. De mare importanță în pregătirea unei suprafețe de alunecare este utilizarea încercării și erorii. Cu alte cuvinte, merită să experimentați diferite combinații de lubrifianți în diferite condiții meteorologice.
6. Înainte de necesitatea depozitării pe termen lung a schiurilor, nu trebuie să curățați parafina veche, care va acționa ca protecție pentru suprafața de alunecare în afara sezonului.
7. Se recomandă inițial să aveți grijă extremă de schiuri, deoarece doar în acest caz puteți spera la o durată lungă de viață a acestora și să obțineți plăcere maximă în procesul de schi.

Acum este greu de imaginat când și cine a fost primul care a folosit lubrifiant pentru schi. Este clar că acest lucru a fost făcut cu foarte, foarte mult timp în urmă de către vânătorii antici, pentru a reduce stratul de zăpadă lipit de schiuri (sau rachete de zăpadă). La început a fost untură și grăsime. Apoi au fost înlocuite cu lubrifianți moderni de schi cu parafină. Astăzi, mulți producători de pe piața mondială concurează pentru a se asigura că ceara lor de schi este cea mai bună. Si bineinteles marcile Swix, Start, Rex, Brico sunt un serios garant al calitatii ceara de schi.

Dar destule versuri. Cum să pregătești schiul de fond pentru schi? Mulți vor spune: schiurile trebuie unse cu unguent. Și așa nu chiar. Lubrifianții moderni de schi îndeplinesc două funcții simultan: în primul rând, schiul trebuie să alunece bine și, în al doilea rând, nu trebuie să meargă înapoi (cu excepția cazului în care, desigur, vorbim despre stilul clasic de mișcare). Mulți, care au cumpărat schiuri de plastic pentru prima dată, se întreabă cum să lubrifieze corect schiurile din plastic. Practic la fel ca lemnul. Oare schiurile din lemn erau unse aproape exclusiv cu unguent de schi, în timp ce pentru schiurile de plastic nasurile și călcâiele sunt lubrifiate cu parafină - sau, științific vorbind, cu unguente anti-alunecare. În consecință, se disting unguentele glisante și unguentele de susținere. Unguentele de ținere sunt ceea ce odinioară era solid în borcane și lichid în tuburi. Unguentele glisante sunt de obicei parafine, emulsii și pulberi. Și, desigur, alunecarea cu schiurile este unul dintre principalii factori pentru schi.

Acum este dificil despre simplu. Zapada este apa care ingheata cand cade din cer. Prin urmare, după cum știm din fizică, schiurile nu merg în întregime pe zăpadă, ci mai degrabă, desigur, pe zăpadă, ci datorită peliculei subțiri de apă care se formează între schiurile cu zăpadă și joacă rolul unui lubrifiant. Desigur, la temperaturi scăzute ale aerului, alunecarea schiului este în mare parte frecare uscată, iar la o temperatură a aerului apropiată de punctul de topire, dimpotrivă, schiul „suge” zăpada (din cauza excesului de apă).

Așadar, sarcina noastră cu dumneavoastră este să pregătim suprafața de alunecare a schiurilor în așa fel încât această peliculă de lubrifiere să fie optimă. Pentru că dacă stratul de apă dintre schi și zăpadă este mare, schiul pare să se lipească de zăpadă, iar dacă este mic, atunci se obține frecare uscată și schiul alunecă foarte rău. În plus, când afară este geroasă, este mai greu să topești zăpada până când se obține o peliculă de apă, iar când, dimpotrivă, afară este umed și umed, în zăpadă este deja exces de apă și trebuie să existe exces de apă. fi împins și îndepărtat de pe suprafața de alunecare a schiului.

Pentru a optimiza grosimea peliculei de apă dintre schi și zăpadă, se folosesc nu numai lubrifianți pentru schi, ci și o serie de unelte speciale. Acestea sunt raclete de schi, biciclete, moletare și perii. Cu ajutorul lor, puteți fie să lustruiți suprafața în îngheț sever, fie invers, să aplicați schiului o structură specială pentru a elimina excesul de apă. Dar acest lucru este pur profesional.

Deci, dacă aveți de gând să patinați, atunci o versiune simplificată a pregătirii schiurilor este următoarea. Luați-vă schiurile și ridicați parafina potrivită pentru vreme. De obicei, intervalul de temperatură al parafinei este indicat pe ambalaj. În funcție de conținutul de fluor, parafinele sunt împărțite în carbonic, fluor scăzut și fluor ridicat. Corespunzător conținutului de fluor, atât prețul, cât și proprietățile de alunecare ale parafinei cresc. Mai ales în condiții de umiditate ridicată. Dar amintiți-vă, în timpul tratamentului termic, fluorul este dăunător și volatil. Decat sa le tratezi cu schiurile acasa, este mai bine sa le dai unui service special de schi. Cu parafină carbonică te poți descurca singur. Pentru a face acest lucru, aplicați parafină pe o suprafață curată de schi și topește-o cu un fier de schi la temperatura indicată pe pachetul de parafină. Lăsați schiurile să se răcească, apoi îndepărtați ceara de pe schiuri cu o racletă specială pentru schi. Curățați parafina rămasă de pe suprafața de alunecare a schiurilor cu o perie sintetică specială. Asta e tot. În același timp, încercați să faceți toate mișcările cu o racletă și un contor într-o direcție de la nasul schiului până la călcâi.

Dacă urmează să călăriți vechile clasice bune (adică pe pista de schi) în modul de mai sus, pregătiți doar șosetele și tocurile schiurilor. Zona de schi numită bloc (aproximativ un picior în sus și un picior în jos de marginea din față a legăturilor de schi) trebuie să fie unsă cu unguent de susținere. Funcția blocării sau a deformarii greutății schiului este aceea că atunci când călăriți distribuind uniform greutatea pe ambele schiuri, aceasta nu atinge pista de schi, ci când vă transferați toată greutatea pe un singur schi, pentru a împinge, blocul atinge zăpada și pentru o clipă ar trebui să se lipească de ea. De aceea, ceara de schi pe care o folosești ca și ceară de schi este mai bine să alegi o jumătate de gamă sau o gamă mai caldă decât temperatura de afară. După ce ați ales unguentul pentru schi și l-ați uns pe blocul de schi, trebuie să îl șlefuiți până la un luciu cu ajutorul unui dop de șlefuit. Recomand să nu te ridici imediat pe schiuri, ci să îngheți puțin ceara de schi pe stradă.

Dacă, pe schiuri, simți că schiurile nu se țin și alunecă înapoi, poți încerca să ungeți blocul de schi cu ceară de schi mai caldă chiar pe stradă sau să ungeți cu ceară de schi puțin mai sus până la vârful schiului de fond. Unguentul pentru schi este de obicei vândut în seturi pentru diferite condiții meteorologice și cel mai adesea cu un dop - frecare. Pe lângă cerurile tradiționale solide și lichide pentru schi, producătorii de ceară pentru schi oferă spray-uri universale și benzi adezive speciale care sunt lipite de blocul de schi pentru a preveni recul. Și, în mod surprinzător, toate aceste inovații funcționează bine. Progresul, ce să spun, a atins unguente de schi.

În fotografia de mai sus, setul de ceară pentru schi include un dop și trei ceară pentru schi. In acest caz, din intreaga gama de ceara SWIX, producatorul a ales, pentru manechine, trei ceruri de schi cu proprietati bune de prindere.

Dacă sunteți puțin dezamăgit de caracterul complet al informațiilor despre lubrifierea schiurilor de fond care sunt prezentate în acest articol, îmi cer scuze că articolul a fost scris pentru Dummies.

site-ul p/s oferă, de asemenea, o gamă completă de servicii pentru prelucrarea service-ului, repararea și pregătirea schiurilor de fond pentru schi. Ryazan, st. Gagarina, d. 78, N 2.

PREGĂTIREA SCHIULUI

1. Factori care afectează alegerea unguentului.

Temperatura.

Înainte de a începe să pregătiți schiurile pentru o cursă sau doar o plimbare, trebuie să țineți cont de o serie de factori - temperatura aerului (zăpada), umiditatea aerului (zăpada), tipul de zăpadă (granularitatea).

Temperatura aerului (zapada)

Astăzi puteți afla temperatura aerului într-o anumită zonă fără a părăsi casa, doar deschideți unul sau altul widget meteo. Este mult mai dificil cu temperatura zăpezii, trebuie măsurată direct pe pistă.

De obicei, temperatura aerului este indicată pe pachetele de parafină (unguente). Temperatura zăpezii poate fi, de asemenea, de ajutor. Dar amintiți-vă că atunci când temperatura zăpezii a atins punctul de îngheț (0 C), atunci aceasta nu va crește în continuare, indiferent de creșterea temperaturii aerului. În acest caz, este mai bine să folosiți temperatura aerului și să acordați atenție conținutului de apă al zăpezii.

Umiditate.

Umiditatea este mai importantă ca tendință climatică locală și nu trebuie măsurată cu precizie. Este important să știți dacă călătoriți într-o zonă cu climă uscată, cu o umiditate medie de 50%; într-o zonă de climă normală cu o umiditate de 50% - 80% sau într-un climat umed de la 80% la 100%.

Boabele de zăpadă.

Pentru alegerea corectă a unguentului, sunt importante și tipul de cristale de zăpadă și tipul de suprafață rezultată. Căderea sau zăpada proaspătă proaspătă este cea mai dificilă situație pentru lubrifiere. Cristalele ascuțite necesită un unguent care să nu permită pătrunderea cristalelor de zăpadă, dar la temperaturi mai ridicate trebuie să fie și hidrofugă. Zăpada proaspăt turnată la temperaturi scăzute necesită în special aditivi de parafină sintetică. Când temperatura aerului crește peste 0 C, temperatura zăpezii rămâne 0 C. Cantitatea de apă din jurul cristalelor de zăpadă crește până când zăpada devine saturată cu apă. În acest caz, sunt necesare unguente puternic hidrofuge și un model structural profund al suprafeței de alunecare.

2. Instrument de pregătire a schiurilor

Mese și mașini

În primul rând, pentru lubrifierea și prelucrarea schiurilor, avem nevoie de o masă de înălțime convenabilă, echipată cu dispozitivele necesare pentru lucru (prize electrice, iluminare suplimentară etc.). Mesele pot fi atât de casă, cât și fabricate de unele companii (de exemplu, „SWIX”), staționare sau portabile, cu o mare varietate de modele și modificări ale acestora.

Mașină - un dispozitiv pe care puteți întări schiul astfel încât să aibă sprijin pe toată lungimea sa. Mașinile pot fi, la fel ca și mesele, de casă sau „de marcă”. Prin design, acestea pot fi foarte diferite (de o singură bucată, pliabile, cu lungime variabilă etc.). De obicei, acestea sunt atașate de masă cu cleme sau au „picioare” independente. Ultima opțiune este concepută pentru a funcționa în condițiile „de câmp”.

Dispozitive termice

Scopul principal al dispozitivelor termice este încălzirea parafinelor și unguentelor. Fiare de călcat electrice utilizate în mod obișnuit, fiare de călcat încălzite, arzătoare pe gaz, uscătoare de păr. Se preferă aparatele care nu folosesc flacără deschisă și care pot menține o temperatură constantă, controlată pentru o perioadă lungă de timp. Dintre toate dispozitivele termice existente, cele mai utilizate sunt:

fiare de călcat electrice - pentru topirea parafinelor și a pulberilor.

uscatoare de par - pentru a topi unguentul de sustinere aplicat sub blocul de schi. Dacă utilizați un fier de călcat în acest scop, veți obține doar ca unguentul să se „împrăștie” în canelura și pe părțile laterale ale schiului. Uscătoarele de păr, spre deosebire de fierele de călcat, sunt mult mai potrivite pentru topirea unguentului, deoarece vă permit să-l încălziți uniform.

arzatoare pe gaz - folosite de obicei in conditii de "camp", unde nu exista acces la reteaua.

Cicluri, raclete

Raclete metalice - servesc la nivelarea suprafetelor de alunecare si la indepartarea scamelor (duritatea otelului din care este facuta racleta si grosimea acestuia depind de cat de mare trebuie indepartat stratul de plastic).

Ciclurile metalice sunt produse de diverse companii („TOKO”, „SWIX”, etc.) sau realizate la comandă din clase speciale de oțel.

Metalul moale face posibilă ascuțirea ciclurilor în condiții normale, „de câmp”, folosind o ascuțire specială. Metalul dur presupune cicluri de ascuțire doar în fabrică.

RACLETE DIN PLEXI, PLASTIC prelucrarea suprafetei de alunecare dupa aplicarea parafinelor. Disponibil în grosime de 3,4 și 5 mm. Răzuitoarele mai groase sunt concepute pentru a îndepărta ceara mai rece și, prin urmare, mai tare.

RACERELE sunt folosite pentru îndepărtarea scamelor după șlefuirea mecanică și manuală (slefuire) a schiurilor.

RACLETA PENTRU CURATAREA JOLIA sunt disponibile in diverse sortimente. Acum răzuitoarele devin din ce în ce mai comune, forma lor asemănătoare stilourilor.

perii

Periile sunt concepute pentru finisarea finală a suprafeței de alunecare a schiurilor. Există două tipuri: convenționale (pentru prelucrare manuală) și rotative (pentru prelucrare mecanizată cu scule electrice).

Pentru prelucrarea manuală, se folosesc perii de mai multe soiuri:

metal (alama, bronz, otel)

nailon (dur, mediu, moale)

natural (de obicei din păr de cal)

combinat (alamă-nailon, bronz-nailon, alamă-natural, nailon natural)

lustruire (sub formă de plută naturală sau bloc cu flanel).

Pentru prelucrarea mecanizată (în acest caz se folosesc mașini de găurit electrice sau fără fir ca antrenare), se folosesc perii rotative. Ele sunt plasate pe o axă specială, a cărei latură servește drept mâner pentru ținere, iar cealaltă este atașată de mandrina de burghiu.

Periile rotative sunt similare în ceea ce privește materialele „peri” folosite cu periile manuale enumerate mai sus.

PERII METALICE

(cu excepția oțelului) sunt utilizate în principal pentru a curăța suprafața de alunecare și microstructura de parafină veche și murdărie.

PERIE DE OȚEL

de obicei folosit nu atât pentru a îndepărta parafina, cât pentru a aplica o microstructură fină pe suprafața de alunecare (în funcție de condițiile meteorologice).

Perie de oțel	perie de cupru	perie de alama

PERIE DE NYLON

sunt tari, medii și moi. Ceara tare este folosită pentru a îndepărta parafina mai tare (înghețată), ceară medie este folosită pentru a îndepărta ceara moale (destinată pentru vreme de tranziție și caldă). Periile moi sunt folosite pentru lustruirea finală a suprafețelor de alunecare.

Perie de nailon tare	Perie din nailon moale	Perie din nailon medie

PERIE NATURALE

sunt folosite pentru a îndepărta ceara moale și pentru a trata suprafețele după ce au fost aplicate pulberi și acceleratori.

PERIILE DE LUSTRAT

sunt utilizate pentru metoda uscată (fără utilizarea unui fier de călcat) de aplicare a pulberilor comprimate și convenționale (în vrac).

SFAT: Va fi mai bine dacă folosiți o perie specifică pentru fiecare tip de pudră. Cu alte cuvinte, nu este necesar să procesați pulberea pozitivă și geroasă cu aceeași perie.

Țesătură poroasă fibroasă (fibertex)

Fibertex este o fibră de nailon nețesută, cu sau fără microparticule abrazive.

FIBERTEX RIGID CU ABRASIV

folosit pentru a îndepărta grămada după răzuirea suprafeței de alunecare.

FIBERTEX MOALE CU ABRASIV

Pentru a îndepărta stratul superior foarte subțire al suprafeței (de fapt, un fel de netezire) fără a modifica structura schiului.

FIBERTEX FĂRĂ ABRASIV

servește la lustruirea suprafețelor de alunecare.

3. Parafine și unguente de păstrare

Parafine

Parafinele sunt baza pentru îngrijirea suprafeței de alunecare. Pentru majoritatea producătorilor de top, linia de parafine are două sau trei soiuri de unguent pentru diferite temperaturi ale zăpezii. În plus, ceara poate varia în ceea ce privește conținutul de fluor și alți aditivi. Parafinele cu un conținut ridicat de fluor sunt mai scumpe, sunt mai „alunecoase”, dar în același timp sunt șterse rapid de pe suprafața de alunecare. În plus, sunt produse parafine de pământ pentru orice vreme - nu foarte alunecoase, dar ieftine, sunt folosite în principal pentru a pregăti schiurile pentru depozitarea și transportul pe termen lung. Se obișnuiește să se facă parafine pentru diferite temperaturi de zăpadă în culori diferite. Culorile utilizate în mod obișnuit sunt galben pentru zăpadă „mai caldă”, roșu pentru zăpadă mai rece și albastru pentru cea mai „rece” dintre parafine. Parafina măcinată este de obicei albă, ca ceara medicală obișnuită. Aplicarea parafinei este un subiect separat și va fi discutat mai jos.

Paste și aerosoli

Pastele și aerosolii cu fluor sunt în general „pentru orice vreme”. Producătorul susține că alunecă bine pe zăpadă de orice temperatură și umiditate. Din păcate, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Zăpada este o structură complexă. Există astfel de combinații de temperatură și dimensiunea cristalului, atunci când niciun unguent nu ajută. Dar, în majoritatea cazurilor, aplicarea pastei cu fluor pe un schi care nu este suficient de „alunecos” ajută într-o oarecare măsură la corectarea situației. Cu toate acestea, există mai multe limitări atunci când utilizați paste. În primul rând, pentru a aplica pasta, suprafața de alunecare a schiului trebuie preparafinată, altfel pasta va fi ștearsă instantaneu. Și în al doilea rând, pasta este șters rapid chiar și de pe o suprafață de alunecare ceară. Dar, deoarece pasta este un mijloc de aplicare la rece, poate fi actualizată fără probleme chiar în pantă. De regulă, un tub de pastă este echipat cu un burete. Distribuind uniform unguentul pe suprafața de alunecare a schiului, trebuie să așteptați să se usuce (de obicei câteva minute, timpul exact este indicat de producător pe ambalaj), apoi lustruiți suprafața.

Acceleratoare

În ciuda faptului că denumirea acestei categorii de mijloace de pregătire a unei suprafețe de alunecare este extrem de „neștiințifică”, acceleratoarele sunt un lucru destul de interesant, deși inutile pentru utilizatorul obișnuit. Aceste lucruri foarte „alunecoase” sunt disponibile sub formă de brichete solide (tablete) și sub formă de pulberi. Acceleratoarele conțin de obicei compuși de fluor și grafit, care are un efect antistatic. De ce sunt inutile pentru schiorul obișnuit? Cert este că poți simți prezența accelerației doar pe o pistă bine pregătită, deținând în același timp tehnica filigran, minimizând alunecarea și frânarea străină. În plus, acceleratoarele se șterg foarte repede - acestea sunt adesea aplicate chiar înainte de start, pe schiurile pregătite în prealabil. Suprafața de alunecare (tratată în mod necesar cu parafină cu conținut ridicat de fluor) se freacă uniform cu o brichetă acceleratoare, apoi se lustruiește viguros cu o bară specială care seamănă cu un dop. Acceleratorul de pulbere este presărat uniform pe suprafața de alunecare a schiului, apoi cauterizat cu un fier de călcat și apoi lustruit.

Curățarea suprafeței de alunecare.

Curățarea se poate face în două moduri - folosind o spălare lichidă specială sau folosind parafină măcinată (cu conținut scăzut de fluor). Cu o spălare, totul este simplu - trebuie să udați o cârpă nețesută cu un lichid și apoi să ștergeți bine suprafața de alunecare cu ea. Curățarea la cald este puțin mai dificilă. Se aplică parafină pe schi și, când se răcește, se îndepărtează cu o racletă de plastic. Veți vedea că ceara care este răzuită este saturată cu murdărie. După răzuire, lucrați cu atenție suprafața de alunecare cu o perie de nailon sau bronz. Repetați dacă este necesar. Și apoi, pentru a spori efectul, poți șterge schiul cu o spălare. Nu folosiți solvenți pentru a îndepărta murdăria de pe suprafața de alunecare, deoarece acestea o usucă.

4. Procesul de pregătire a schiurilor (clasice și skate)

Nevoia de lubrifiere a schiurilor este determinată într-un mod evident. Dacă nu alunecă bine, zăpada se lipește de suprafața de alunecare, iar la mișcare pare că cineva îți calcă schiurile din spate, atunci este timpul să te gândești la lubrifiere.

Să începem cu faptul că, conform „regulilor” schiului, este necesar să ne pregătim pentru fiecare ieșire pe pista de schi, deși acest lucru nu este necesar. Dar dacă ieri schiurile tale au alunecat bine, iar astăzi temperatura și umiditatea aerului (și, în consecință, zăpada) s-au schimbat - acesta este un semn sigur că merită să ne amintim cu ce au fost mânjite schiurile ieri și să faceți ajustări. Dacă vremea este mai mult sau mai puțin uniformă, zăpada este bună și ești o persoană leneșă, atunci după ce ai tratat schiurile cu parafină bună, poți merge în siguranță 15-20 km, de obicei parafina rămâne pe suprafața de alunecare a schiurilor. de atâta timp.

Uneori, suprafața de alunecare a schiului arată ca fiind „uscata”, acoperită cu un fel de „acoperire” albă. De fapt, acestea sunt microviloli care ies din suprafața de alunecare a schiurilor, rupte de cristale de zăpadă. O astfel de „placă” este un motiv excelent pentru a parafina schiurile, dar încercați să nu îi lăsați să apară, deoarece în timpul oxidării suprafața de alunecare pierde fluor prețios, grafit și alte impurități conținute în ea. Pe lângă abraziune, suprafața de alunecare cu parafină aplicată este supusă unui alt fenomen neplăcut - absoarbe perfect diverse murdărie, care este clar vizibilă atunci când suprafața de alunecare este inițial albă și apoi începe să devină gri (în prezent, schiurile cu un suprafața de alunecare albă practic nu este eliberată, așa cum sa observat deja mai devreme, compoziția suprafeței de alunecare include componente precum fluorul și grafitul, care îi conferă o culoare închisă). Faptul este că polietilena din care este realizată suprafața de alunecare este un material poros. Acești pori absorb ceara, mai ales atunci când sunt aplicați fierbinți, și o ajută să rămână pe loc mai mult timp. Dar murdăria intră în acești pori. Prin urmare, înainte de a aplica parafină proaspătă, suprafața de alunecare trebuie curățată prin îndepărtarea parafinei vechi contaminate. În plus, pe suprafața de alunecare pregătită poate fi aplicată așa-numita structură - caneluri microscopice. La pregătirea schiurilor de fond, structura poate fi aplicată cu moletare specială acasă, în plus, pasul și adâncimea canelurilor sale este determinată de starea zăpezii, și anume de dimensiunea cristalelor sale.

Și acum mai detaliat.

4.1.Pregătirea schiurilor clasice

Curățați zona de deținere.

Pentru a curăța schiurile clasice de unguent vechi, se pot folosi atât metoda „fierbinte”, cât și metoda „rece”. În primul caz:

1. Inchidem zona de schi acoperita cu unguent, hartie igienica sau servetele.

2. Se încălzește cu un fier de călcat până când unguentul este absorbit în hârtie.

3. Folosind ciclul de plastic, îndepărtați această hârtie impregnată. Dacă este necesar, repetați această procedură.

4. Îndepărtați murdăria rămasă cu o spălare.

În al doilea caz, vechiul unguent de reținere este îndepărtat cu o racletă de plastic și o spălare.

Apar dificultăți deosebite la îndepărtarea unguentului „vechi” (după depozitarea pe termen lung a schiurilor), în acest caz poate fi necesar să se folosească toate metodele de îndepărtare a unguentului.

Parafina poate fi folosită și pentru curățarea vechiului unguent. Este necesar să parafinați acea parte a schiului pe care se află vechiul unguent și până când parafina s-a întărit complet, îndepărtați-o cu o racletă împreună cu vechiul unguent. Dacă este necesar, repetați această procedură de mai multe ori.

Pregătirea unui bloc pentru schiurile clasice

Mai întâi trebuie să decideți asupra zonei de depozitare (mai multe despre aceasta în secțiunea de selecție a inventarului).

Pentru o mai bună aderență și reținere pe suprafața schiului a unguentului de reținere, astăzi se obișnuiește să „ridicați grămada” în zona de reținere. Pentru a face acest lucru, este necesar să procesați zona de depozitare cu șmirghel cu granulație fină, de exemplu - P100.

Pentru a îmbunătăți alunecarea, schiurile pentru schiul „clasic” trebuie tratate în același mod ca și schiurile pentru schiul „patinaj”, cu un singur dar, nu se parafinează în zona de reținere, pentru a nu înrăutăți aderența unguentului la suprafața de schi. Ei bine, dacă nu aveți timp, atunci puteți face fără pregătirea pentru alunecare și treceți direct la pregătirea pentru ținere.

Unguentul este mai uniform atunci când este aplicat la rece și când este aplicat în mai multe straturi subțiri. Este mai bine (și mai corect) să freci unguentul pe o mașină de profil.

Frecarea unguentului se face cu mișcări rapide. Pluta se freacă din cauza căldurii create de frecare, dar dacă este prea multă căldură, unguentul va începe să se întindă, rezultând bulgări și goluri.

Amintiți-vă că atunci când utilizați ceară lichidă, blocul ar trebui să fie mai scurt, deoarece coeficientul de aderență cu zăpada pentru ceara lichidă este mult mai mare în comparație cu ceara solidă. În medie, atunci când se utilizează unguent lichid, blocul devine mai scurt cu 15 cm. Mulți schiori, când trec la unguente lichide, nu numai că fac blocul mai scurt, dar adesea chiar trec la schiuri mai rigide. În plus, lungimea distanței are o mare influență asupra lungimii blocului la trecerea la unguente lichide - cu cât este mai lung, cu atât sportivul obosește mai mult, cu atât are nevoie de ținere mai încrezătoare și, prin urmare, cu atât blocul este mai lung. În acest caz, blocul este scurtat în comparație cu unguentele solide nu cu 20 cm, ci cu 15 sau doar 10 cm.

Bloc pentru unguent solid

Bloc pentru păstrarea unguentului lichid (klister)

4.2. Pregătirea patinajului

Înainte de a începe să pregătiți schiurile de patinaj, încercați să vă amintiți și să urmați reguli simple în timpul procesului de pregătire.

Cheltuiește niște bani pe un fier de lubrifiere bun - acesta va funcționa mai bine și va împiedica supraîncălzirea schiurilor. Majoritatea schiorilor de agrement folosesc un fier de călcat de uz casnic, stabilind temperatura undeva în regiune... „bumbac”, „mătase” sau „sintetic”. Acest lucru este inacceptabil ... Fiarele de călcat de uz casnic au o „talpă” subțire care se încălzește rapid și, de asemenea, se răcește rapid, iar la pregătirea schiurilor, este necesar ca temperatura fierului de călcat să fie setată cât mai mult posibil. Când setați temperatura pe un fier de călcat de uz casnic, o puteți doar ghici, iar când folosiți un fier de călcat special, termostatul acestuia are un indicator al temperaturii dorite, majoritatea fiarelor de călcat profesionale de astăzi vin cu termostate electronice care ajută la controlul mai precis al temperaturii.

IATA CUM TREBUIE SĂ UTILIZAȚI FIORUL DE CALCAT

După ce fierul de călcat a atins temperatura corectă (care este de obicei temperatura la care ceara începe să se topească pe suprafața fierului), fierul este mutat de la vârful schiului până la capăt într-o singură trecere continuă. Transferați fierul de călcat și începeți din nou aceeași procedură cu vârful schiului. Repetați procesul de 3-4 ori. Acest proces asigură că timpul corect este petrecut pentru încălzirea schiului și că există șanse mici de supraîncălzire a bazei.

Aplicarea parafinei este cel mai important moment in pregatirea corecta a schiurilor.

Fapte simple:

. Polietilena oxidată uscată poate duce la apariția unei baze „forțate”.

. Bazele vechi uscate nu absorb parafina, mai ales fluorul.

. O bază prost prelucrată își pierde structura aplicată mai repede.

. Viteza cu ceară de curse depinde foarte mult de starea schiurilor înainte de epilare.

. În cele din urmă, supraîncălzirea poate reduce eficiența și performanța tuturor parafinelor, în special a celor care conțin 100% fluor.

Grund pentru schi

Aplicați ceară de grund. În acest caz, este de dorit să se folosească parafină în exces, încălzind schiurile de două sau de trei ori fără răzuire intermediară și adăugând parafină în măsura în care aceasta este absorbită în suprafață.

Răciți-vă schiurile. După 20 - 30 de minute, îndepărtați excesul de parafină cu o racletă de plastic și tratați suprafața cu o perie de nailon. Efectuați acest tratament al suprafeței de alunecare de mai multe ori cu o curățare temeinică cu o perie de nailon după fiecare strat. Cu amorsa de schi de mai sus, trebuie să realizăm crearea unui strat strălucitor la suprafață.

Dacă condițiile meteorologice impun ca un schi să aibă structură și schiurile nu au un strat de acoperire din fabrică, trebuie să realizați manual structura corespunzătoare. Structura se aplică întotdeauna înainte ca ceara de bază să fie aplicată pe schi. Adevărat, uneori vremea interferează cu această comandă de lucru: de exemplu, în ultima oră înainte de începere, temperatura și umiditatea se schimbă dramatic. În acest caz, structura trebuie aplicată după ceara de bază.

Când amorsați o suprafață de alunecare sub parafină de bază, rețineți:

punctul de topire al cerii utilizate în grund trebuie să fie mai mare decât punctul de topire al cerii de bază, adică. ceara de amorsare ar trebui să fie mai refractară (în acest caz, ceara de bază nu se amestecă cu ceara de amorsare). În caz de vreme rece, când este geroasă, și deci refractară, se folosește ca parafină principală parafină tare, și nu este posibil să se folosească una mai tare ca grund, amorsăm schiurile cu parafină asemănătoare ca duritate cu parafina principală.

Cu zăpadă foarte veche, tare, „agresivă”, dacă vremea este aceeași pentru o perioadă lungă de timp (în special îngheț), și doar pentru a elimina tensiunea electrostatică de la suprafață la amorsare, se recomandă utilizarea parafină - „antistatic” (de exemplu, „START” - antistatic sau „REX” - antistatic etc.)

atunci când amorsați schiurile pentru vremea potrivită, este necesar să folosiți o parafină simplă pentru parafina obișnuită și fluor pentru parafina care conține fluor.

Aplicarea de ceară de bază (corespunzătoare cu vremea)

În vremea potrivită, selectăm parafina cea mai potrivită. După alegerea unei parafină potrivită, se aplică pe suprafața de alunecare, topind bara de parafină pe fier de călcat și umplând astfel schiul cu un strat gros de parafină fierbinte topită. După ce parafina s-a răcit, excesul ei este îndepărtat cu o racletă de plastic. Apoi, o perie de nailon (dură) îndepărtează reziduurile de parafină. Apoi trebuie să lustruiți până la o strălucire cu o perie mai moale.

Când aplicați parafină, trebuie să știți următoarele: dacă parafina este folosită pentru vreme geroasă (parafină mai refractară), atunci cea mai mare parte a acesteia trebuie îndepărtată înainte de a se întări, deoarece dacă parafina refractară este lăsată să se răcească complet, va deveni tare. și va ciobi schiul în bucăți în timpul răzuirii, lăsând întinderi mari de schiuri fără ceară. După răcirea finală a schiului, parafina rămasă este îndepărtată cu o racletă de plastic și apoi cu o perie rigidă de nailon.

Aplicarea ultimului strat - accelerator

Pulberea este presărată într-un strat subțire pe o suprafață de alunecare și apoi topită cu un fier de călcat (topirea corectă a pulberii este indicată de scântei sau stele „dansătoare” care apar în decurs de una sau două secunde după trecerea fierului). În același timp, este de dorit să se topească pulberea într-o singură mișcare, când fierul de călcat se mișcă încet de-a lungul schiului.

Dupa racire, suprafata de alunecare a schiului este curatata de excesul de pudra cu o perie naturala (par de cal) si lustruita.

SFAT: atunci când curățați suprafața de alunecare de reziduurile de pulbere (accelerator), nu apăsați puternic pe schi - faceți mișcări moi cu o ușoară apăsare pe perie.

Pulberile și acceleratoarele pot fi, de asemenea, măcinate la rece, fără a folosi fierul de călcat. Pentru a face acest lucru, pulberea este presărată pe suprafața de alunecare a schiului (și, respectiv, schiul este frecat cu un accelerator) și frecat cu o mână, plută naturală sau un dop special de lustruit. Apoi sunt prelucrate cu o perie naturală și lustruite cu hârtie de lustruit. Cu toate acestea, pulberea aplicată în acest fel se reține pe schi mai rău decât pulberea fixată pe schiuri cu un fier fierbinte, iar această metodă de pregătire a schiurilor este recomandată doar la participarea la concursuri pe distanțe scurte (5-10 km).

Lubrifiant

Pregătirea schiurilor pentru patinaj și alergări clasice este semnificativ diferită, acest lucru se datorează unui număr de caracteristici și specificități atât ale schiurilor în sine, cât și diferențelor în fazele de push-slide în timpul acestor mișcări.

Este important la pregătirea schiurilor ca suprafața acestora să fie uscată, curată și la temperatura camerei!

Există și o diferență în pregătirea schiurilor din plastic și din lemn (plasticul include și schiurile semi-plastice). Tot ceea ce ține de utilizarea parafinelor (lubrifianților), pulberilor, acceleratoarelor și a altor mijloace speciale de preparare, se aplică numai schiurilor din plastic și schiurilor cu bază de alunecare din plastic. În ceea ce privește unguentul, se folosește în mod egal atât pe schiurile din lemn, cât și pe schiurile din plastic.

Alegerea lubrifiantului este o procedură foarte complicată, aproape o artă. Antrenorii și lubrifiatorii echipelor petrec luni, dacă nu ani, dobândind experiență în manipularea și lucrul cu materiale și accesorii de la diverși producători. Din păcate, cunoștințele și experiența lor sunt de obicei ținute secrete și împărtășite doar cu colegii de echipă. Dar în multe orașe apar deja (la final) centre de service, la baze și închirieri de schiuri, unde pregătirea schiurilor, contra unei taxe pur nominale, este efectuată de specialiști. Desigur, costul unui astfel de serviciu va depinde în mare măsură de costul materialelor care au fost utilizate pentru pregătire, dar, pe de altă parte, o persoană va primi o mare plăcere de a schia în sine, va primi sfaturi competente, îngrijire calificată pentru schi și va elimina foarte problema selectării lubrifierii și pregătirii.

Pentru cei care doresc să pregătească singuri schiurile, există câteva reguli și recomandări prezentate mai jos. Practic, atunci când selectează lubrifianți, aceștia sunt ghidați de capacitățile lor financiare, deoarece adesea calitatea materialelor este determinată de prețul lor (deși sunt posibile excepții).

Piața lubrifianților și a materialelor de serviciu devine din ce în ce mai saturată în fiecare an, iar sarcina asistentului de vânzări este de a ajuta cumpărătorul să aleagă cea mai bună opțiune. Este general acceptat că liderul mondial în producția de lubrifianți este Swix (deși este foarte condiționat și controversat). Există, de asemenea, mărci străine precum: „START”, „Briko” și multe altele, dar toate se disting prin prețul ridicat al materialelor, fără garanția celui mai bun rezultat. Acest lucru se datorează condițiilor climatice diferite „au” și în Rusia. La urma urmei, unsoarea de aceeași marcă, în zone climatice diferite, în regiuni diferite, la aceeași temperatură și umiditate, funcționează complet diferit și, uneori, nu funcționează deloc. Deși ar putea da rezultate excelente. Toate acestea se aplică în mod egal lubrifianților de uz casnic. Alegerea lor nu este la fel de mare ca alegerea celor importate, dar prețul lor este mai mic cu câteva ordine de mărime, iar calitatea nu este uneori inferioară, iar uneori chiar superioară omologilor importați.

Printre acestea se numără: „LUCH” Ekaterinburg, „M VIS” Moscova, „ANCOR” Kirov. Desigur, eminentul „Visti” N.Novgorod, care au fost lideri de vânzări în Rusia de mulți ani și sunt populari nu atât din cauza calității, cât și din cauza prețului.

Alergă cu patinaj.

Datorită faptului că întreaga suprafață de alunecare a schiului „funcționează” în cursul de patinaj, ceea ce este asociat cu particularitatea împingerii, prin urmare, întreaga suprafață este supusă întreținerii și procesării. Pregătirea schiurilor pentru patinaj este următoarea: parafina se aplică pe schiurile uscate, curate, pe toată suprafața de alunecare prin frecare sau, dacă parafina este refractară, este mai bine să o aplici într-un jet-drop dintr-un fier de călcat fierbinte. , când bara de parafină aplicată este presată pe talpa unui fier de călcat încălzit. Nu supraîncălziți parafina! După răcire, parafina este îndepărtată cu o racletă de plastic. Rămășițele de particule mici de parafină sunt „smulse” din porii plasticului cu o perie tare de cupru sau sintetică. Apoi suprafața este lustruită cu o perie moale din peri naturali. Această procedură este necesară pentru a da particulelor de parafină topite o structură direcțională.

Mișcare clasică.

Complexitatea pregătirii schiurilor pentru un curs clasic constă în necesitatea de a folosi un unguent de reținere. Înainte de a-l aplica pe capetele glisante ale schiurilor (uscate și curate), aceștia aplică un lubrifiant antiderapant (parafină) în ordinea de mai sus, în timp ce blocul, sau cum se mai spune, zona de încărcare, este lăsată curată. Acest lucru se datorează faptului că unguentul aplicat pe parafină în timpul procesului de alunecare își pierde semnificativ calitățile originale și, în plus, durata acțiunii sale este redusă cu un ordin de mărime. Pur și simplu, pur și simplu „nu ține” și părăsește foarte repede suprafața schiului.

Unguentul, ca și parafina, este selectat în funcție de temperatura și umiditatea indicate pe ambalaj de către producător. Se aplică prin frecare, nu prea groasă, „sub bloc”, după cum spun unii schiori. Apoi unguentul aplicat este frecat cu un dop natural sau sintetic până când pe suprafața schiului apare o peliculă omogenă strălucitoare. Nu trebuie să „trageți” puternic unguentul de pe suprafața schiurilor nici în sus, nici în jos.

Este posibil să nivelați unguentul cu un fier de călcat, în timp ce acesta trebuie să fie curat (de reziduuri de parafină), și nu prea fierbinte pentru a nu supraîncălzi unguentul! În general, la selectarea echipamentelor, în primul rând, este necesar să se bazeze pe dorințele fiecărui client și pe caracteristicile sale individuale, cum ar fi lungimea brațelor și picioarelor, înălțimea și greutatea și raportul lor proporțional. Este imposibil să nu remarcăm rolul decisiv al capacităților financiare ale clientului în selecția inventarului, lubrifianților și accesoriilor, deoarece „dimensiunea limitată a portofelului” va restrânge semnificativ alegerea posibilelor opțiuni și modele din gama propusă. Prin urmare, selectarea echipamentelor, inventarului, lubrifianților și accesoriilor este un proces creativ, dar complex și consumator de timp. Deși poate fi incitant atât pentru asistentul de vânzări (dacă este bine pregătit), cât și pentru cumpărător însuși.

Şişkin Pavel Pavlovici
Kirov SRL „Ankor.Sport”.