Quel type d'avion s'est écrasé en Colombie. En Colombie, l'avion s'est écrasé avec l'équipe brésilienne. La chose principale. Ce qu'ils disent sur les lieux

Qu'est-il arrivé?

En Colombie, près de Medellin, un avion s'est écrasé avec 72 passagers, parmi lesquels des footballeurs du club brésilien Chapecoense, qui devaient prendre part au premier match de finale de la Copa Sudamericana face au Colombien Atlético Nacional.

À l'heure actuelle, 25 personnes sont décédées. La liste complète des personnes qui sont montées à bord est connue - outre les joueurs et l'équipage de l'avion (il y avait 9 membres d'équipage), les dirigeants de Chapecoense, le personnel d'entraîneurs, le personnel technique, les journalistes et les invités d'honneur étaient présents.

Quelle équipe s'est écrasée ?

Chapecoense est une équipe peu connue en Russie, les gens familiers à nos fans ne jouent pas pour elle. En 2014, Chapecoense est entré dans la Serie A brésilienne pour la première fois depuis les années 1970. Cet automne, pour la première fois de l'histoire, le club a atteint la finale de la Copa Sudamericana, en Amérique du Sud, c'est un analogue de la Ligue Europa.

Comment est-ce arrivé?

Citant des sources colombiennes, le brésilien Globo écrit que l'avion a perdu le contact avec le sol peu après minuit et s'est écrasé peu avant son arrivée prévue. Les contrôleurs ont perdu le contact avec les pilotes alors que l'avion survolait les villes de La Seja et d'Aberhorral. L'avion disparu a commencé à voler à 15h35 heure locale de Sao Paulo, atterrissant dans l'est de la Bolivie, à Santa Cruz de la Sierra.

Les premières images ont déjà été reçues de la scène.

Pourquoi est-ce arrivé?

Le maire de la ville de La Seja, Elkin Ospina, a déclaré que la cause de l'accident d'avion était un manque de carburant. Une autre version, dans un communiqué officiel des autorités de l'aviation, indique que l'avion s'est écrasé en raison d'une panne de courant.

Qu'est-ce que l'équipe volait ?

Le Chapecoense a volé sur l'avion charter CP-2933. Au début du mois, l'équipe nationale d'Argentine s'est envolée dessus.

Le colonel de l'armée de l'air assure que l'avion n'a pas explosé lors de la chute, ce qui laisse espérer de retrouver d'autres survivants. Au même moment, selon des informations non confirmées, l'avion s'est fendu en deux lors de la chute.

Que disent-ils sur place ?

Plus de 90 sauveteurs des villes voisines - La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal et La Seja - travaillent sur une opération de sauvetage à l'aéroport de Medellin. De fortes pluies compliquent la situation. L'état d'urgence a été déclaré dans la ville et les hélicoptères de l'armée de l'air recherchent les passagers survivants. "C'est difficile de trouver des survivants, c'est boisé", explique Hugo Botero López, maire de La Union.

"Nous travaillons avec les autorités locales dans le cadre de la situation d'urgence qui s'est produite avec l'avion de Chapecoense", a tweeté l'aéroport.

Qu'est-ce qu'on écrit au Brésil ?

Chapecoense a publié un court message sur la page Facebook officielle : « Compte tenu des informations contradictoires provenant de diverses sources journalistiques concernant le crash de l'avion transportant les joueurs de l'équipe de Chapecoense, nous nous abstenons de tout commentaire et attendons les déclarations officielles des autorités aériennes colombiennes. Que Dieu soit avec nos athlètes, dirigeants, journalistes et autres membres de la délégation.

Y a-t-il des survivants ?

Oui. Le défenseur Alan Ruskel, qui a été sauvé de l'épave de l'avion, a déjà été transporté à l'hôpital de La Seja. Il est rapporté qu'Alan a de multiples fractures des os, des hanches, des lacérations de la tête. Le deuxième survivant est le gardien de Chapecoense Danilo Padilla. Il est surprenant qu'avant le vol, Ruskel ait posté sur Instagram sa photo du tableau - juste avec Danilo. Jackson Vollmann a été transporté à l'hôpital.

Une autre survivante déjà transportée à l'hôpital est l'hôtesse de l'air Jimena Suarez.

Le 23e joueur de Chapecoense devait apparaître à bord, mais au dernier moment, il a été décroché de l'équipe. Son nom n'a pas encore été dévoilé.

Les informations seront mises à jour.

Dans la nuit de lundi à mardi, heure de Moscou, un accident d'avion s'est produit en Colombie près de l'aéroport de Medellin. L'équipe brésilienne était à bord de l'avion de ligne. "Chapecoense", s'envoler pour le dernier match de la Coupe d'Amérique du Sud avec le Colombien "Atletico Nacional". "SE" donne les principaux faits du drame.

L'avion a disparu des écrans radar à 22h15 heure locale. Plus tard, on a appris que le paquebot s'était écrasé sur le territoire colombien dans la province d'Antioquia. L'équipage de conduite a informé les contrôleurs de l'aéroport de Medellin Cordoba du manque de carburant. Le vol a reçu la priorité pour un atterrissage d'urgence mais n'a pas pu atterrir.

A bord de l'avion se trouvaient 81 personnes - 72 passagers et 9 membres d'équipage. Parmi les passagers se trouvaient l'équipe brésilienne "Chapecoense", qui se rendait au dernier match de la Copa Sudamericana avec le colombien "Atletico Nacional", le personnel d'entraîneurs, le personnel technique et les journalistes.

Selon les données officielles, il a été trouvé 6 survivants, dont trois joueurs - défenseur Il n'y a pas, gardien Jackson et défenseur Alana Rushela.

L'une des causes possibles de l'accident s'appelle le manque de carburant.

Club de football "Chapecoense"(traduction littérale du nom - Chapeco City Football Association) a été fondée le 10 mai 1973 lorsque les clubs ont fusionné "Atlético Chapecoense" et "Indépendante", quintuple champion de l'État de Santa Catarina (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), double vainqueur de la Coupe de l'État de Santa Catarina (1979, 2006), médaillé d'argent de la série B (2013), médaillé de bronze de la série C (2012), Médaille de bronze série D (2009).

L'Avro RJ-85 est un avion à réaction commercial de taille moyenne fabriqué par British Aerospace (Royaume-Uni) de 1983 à 2003. Le paquebot transportant Chapecoense a fonctionné pendant 17 ans. Il est également rapporté que le même avion a transporté l'équipe nationale argentine au match contre le Brésil (0-3) lors du tournoi de qualification de la Coupe du monde 2018.

Au Brésil, un deuil de trois jours a été décrété, et dans l'état de Santa Catarina - un deuil de 30 jours. La célébration de Noël et du Nouvel An est en cause.

Les sauveteurs ont retrouvé la "boîte noire" de l'avion accidenté.

L'état des survivants serait critique.

Football - "Passe de l'étranger"

Ex-entraîneur du CSKA Zico a honoré la mémoire des victimes de la catastrophe d'aujourd'hui près de Medellin en publiant un carré noir sur son Instagram. Le message du footballeur légendaire commençait par la phrase "Je n'ai jamais perdu autant d'amis".

Football - "Passe de l'étranger"

Entraîneur de l'Atlético Nacional Reinaldo Rueda dit que son équipe a volé six fois sur l'avion qui s'est écrasé aujourd'hui.

Je regrette profondément la perte de tous les passagers, y compris le Chapecoense. Je regrette surtout le décès de l'équipage, qui nous était bien connu. Nous avons volé six fois avec eux. La dernière fois que nous avons pris cet avion, c'était le 3 novembre depuis Asuncion, au retour du match contre le Cerro Porteño. Tout cela est très difficile à accepter.

Football - "Passe de l'étranger"

Le Département colombien de l'aviation civile a publié une déclaration officielle concernant la destruction de l'avion transportant le Chapecoense brésilien. À l'heure actuelle, 75 morts et six survivants sont connus. Tous ont été transportés à l'hôpital.

70% des corps ont été retrouvés dans le fuselage, 30%, dont des survivants, ont été retrouvés à proximité de l'avion. L'opération de recherche a impliqué 150 personnes. La boîte noire n'a pas encore été retrouvée.

Football - "A leurs portes"

Terek a exprimé ses condoléances.

Football - "Passe de l'étranger"

Un jeune fan de Chapecoense.

Menino fica sozinho na arquibancada da arena Condá em Chapecó (SC) durante tributo aos jogadores da Chapecoense mortos em acidente aéreo na Colômbia Veja more fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #ForçaChape #Chapecoense #luto #tragédia #acidenteaéreo #quedadeaivão #Colombie

La tragédie s'est produite le matin, heure de Moscou, lorsque l'avion a parcouru la majeure partie du trajet vers l'aéroport international de Medellin dans la capitale colombienne Bogotá.

Il y avait 81 personnes à bord, dont neuf membres d'équipage et 72 passagers. Parmi les passagers se trouvaient 27 footballeurs de Chapecoense, ainsi que des membres de la délégation du club et des journalistes.

Le nombre exact de victimes n'est pas communiqué pour le moment, et dans le groupe Facebook du club, les fans laissent des messages avec le hashtag "live" sur le mur.

Les actions des sauveteurs sont compliquées par le fait que l'avion s'est écrasé dans une zone montagneuse, cependant, dans l'un des hôpitaux colombiens, ils ont d'abord signalé l'arrivée de cinq passagers qui ont survécu à l'accident, puis cinq autres.

La station de radio 360 Radio Colombia a rapporté que l'équipage du vol charter a donné aux services au sol un signal de carburant bas. Le pilote a décidé d'effectuer un atterrissage d'urgence, mais l'avion n'a pas atteint l'aéroport le plus proche et s'est écrasé dans la région de La Unión, à 37 km de sa destination - la ville de Medellin.

De plus, les premières photos de la scène sont apparues sur le réseau. L'un d'eux montre l'emblème du club brésilien.

Selon les dernières informations, entre dix et 16 personnes ont survécu, et parmi elles il y a bien trois joueurs de Chapecoense : Alan Ruschel, Danilo Padilla et Jackson Vollman. Dans le même temps, on rapporte qu'au moins 25 personnes ont déjà été victimes de la tragédie.

Le fait que l'électronique de l'avion était en panne était connu des répartiteurs avant même le crash après un message du pilote, qui a ensuite tourné longuement au-dessus du sol, choisissant un endroit pour un atterrissage d'urgence afin que l'avion n'explose pas au contact. avec le sol, ce qui a aidé certains passagers à survivre.

Chapecoense a été fondée en 1973, est cinq fois championne de l'État de Santa Catarina et est maintenant neuvième au classement de la Confédération brésilienne de football.

En 2013, le club de Chapeco, après avoir terminé deuxième de la Serie B, est revenu dans la division nationale d'élite après 35 ans.

Fait intéressant, la première place cette année-là dans le championnat de Serie B a été prise par le club brésilien le plus titré Palmeiras, qui cette saison, une manche avant la fin du championnat, a remporté la neuvième victoire du championnat national brésilien.

C'est lors du match contre Chapecoense, qui occupe actuellement la neuvième place du classement, que Palmeiras a remporté le titre, s'imposant 1-0.

Chapecoense, après son retour dans l'élite, a d'abord pris la 15e puis la 14e place et, suite aux résultats de la saison 2015, s'est qualifié pour le deuxième tournoi de clubs le plus important d'Amérique du Sud - la Coupe Sudamericana.

Selon les règles du tournoi, les équipes brésiliennes y débutent dès la deuxième étape avec des confrontations avec leurs compatriotes. Pour percer dans le tableau principal, Chapecoense a dû vaincre la résistance de Cuiaba de Serie C, ce qui a été fait, mais non sans difficulté (0:1, 3:1).

Au tour principal, Chapecoense a d'abord affronté Independiente d'Argentine et s'est qualifié pour les quarts de finale après deux matchs nuls et une victoire aux tirs au but.

En quarts de finale, l'équipe brésilienne a battu le junior colombien (0:1, 3:0), puis en demi-finale, en raison d'un but dans un champ étranger, ils étaient plus forts que l'argentin San Lorenzo (1:1, 0 :0).

En finale, Chapecoense devait rencontrer une autre équipe colombienne - l'Atlético Nacional. La première rencontre était prévue le 30 novembre et devait se tenir dans la capitale colombienne, et le 7 décembre, les adversaires devaient jouer à Chapeco.

Le sort de la finale est pour le moment inconnu, mais, apparemment, la CONMEBOL (Confédération sud-américaine de football) annulera la confrontation, et le vainqueur ne sera pas dévoilé cette année.

Le joueur de football Chapecoense le plus célèbre est un milieu de terrain qui a joué pour l'Atlético Madrid de 2007 à 2010.

Le seul légionnaire de l'équipe, l'Argentin de 28 ans en 2012, a disputé 13 rencontres avec l'Espagnol Villarreal, inscrivant un but.

Le footballeur le plus prometteur de l'équipe est le jeune brésilien, acheté avant cette saison à Gremio par German Hoffenheim, mais prêté à Chapecoense.

D'autres actualités et supports sont consultables sur les chroniques, ainsi que dans les groupes du service des sports sur les réseaux sociaux

Un avion de l'équipe de football brésilienne s'écrase en Colombie : il y a des survivants

Plus de 80 personnes étaient à bord [vidéo]

Les équipes de secours se sont précipitées sur place Photo : capture d'écran du site

Un avion de ligne s'est écrasé en Colombie avec 81 personnes à bord. Cette information a été confirmée par les autorités locales.

L'accident s'est produit dans la province d'Antioquia, dans la région de La Unión, au nord-ouest du pays.

L'accident s'est produit dans la province d'Antioquia, dans la région de La Unión, au nord-ouest du pays. Photo : capture d'écran du site

L'avion, propriété de la compagnie aérienne bolivienne Lamia, effectuait un vol charter à destination de Medellin, où le match aller de la finale de la Copa Sudamericana était prévu le 30 novembre. Il y avait neuf membres d'équipage et 72 passagers à bord. Parmi ces derniers figurent 27 joueurs de football, membres de l'équipe brésilienne Chapecoense de la ville de Chapeco, dont le capitaine de l'équipe, le milieu de terrain Kleber Santana. Les athlètes devaient entrer sur le terrain contre l'équipe colombienne de l'Atlético Nacional.

La première vidéo du site de l'accident d'avion en Colombie

On sait également qu'il y avait des journalistes à bord du paquebot, rapporte 360 ​​Radio Colombia.

Liste des joueurs de l'équipe brésilienne Chapecoense à bord

Les circonstances de l'incident sont en cours d'établissement. Selon les données préliminaires, l'avion s'est écrasé dans les montagnes. Les équipes de secours étaient sur place. Cependant, il est à noter que l'accès au site du crash n'est possible que par voie terrestre en raison des mauvaises conditions météorologiques.

L'équipe de Chapecoense devait disputer le match aller de la finale de la Copa Sudamericana le 30 novembre. Photo : REUTERS

Joueurs de football brésiliens à l'aéroport avant l'accident

Plus tard, il y avait des informations sur les victimes de l'accident. On a appris qu'à la suite de l'incident, plus de 20 personnes sont mortes.

Le capitaine de l'équipe est le milieu de terrain Kleber Santana, qui a notamment joué pour l'Atlético Madrid.

Les premières images du site du crash en Colombie sont apparuesCrédit : Twitter.com

Des footballeurs brésiliens filmés dans la cabine de l'avion qui s'est écrasé

Le moment de l'accident d'avion avec des footballeurs brésiliens capturé en vidéo

PENDANT CE TEMPS

Une liste de footballeurs qui se trouvaient à bord de l'avion qui s'est écrasé en Colombie est apparue sur le réseau

Cette liste comprend plus de 40 personnes - ce sont les employés du club de football brésilien "Chapecoense" et les joueurs eux-mêmes

PENDANT CE TEMPS

Le pilote de l'avion écrasé en Colombie a tiré la sonnette d'alarme

Le commandant du navire a informé que le niveau de carburant du paquebot était trop bas pour effectuer un vol réussi de Sao Paulo à Medellin

En Colombie, l'avion s'est écrasé avec l'équipe brésilienne. La chose principale

"Match TV" résume toutes les informations connues à l'heure actuelle.

Brièvement

Un avion s'est écrasé en Colombie avec 77 personnes à bord, dont des footballeurs du club de football brésilien Chapecoense. Quatre passagers ont annulé le vol au dernier moment.

Six personnes ont survécu.

Avant l'accident, les pilotes ont signalé des problèmes électriques et "déclaré une urgence".

Détails

Hier à 21h56 heure locale en Colombie dans la région de La Ceja (à environ 30 kilomètres au sud-est de la ville de Medellin), un avion RJ-85 avec les joueurs et le staff technique de l'équipe de Chapecoense a disparu des radars. Il y avait 72 passagers et 8 membres d'équipage à bord.

En plus des joueurs et des entraîneurs, il y avait des dirigeants de club, trois invités et 21 journalistes dans l'avion.

L'avion se dirigeait vers Medellin, où l'équipe devait disputer le premier match de finale de la Copa Sudamericana contre l'Atlético Nacional local.

Survivants

Les sauveteurs n'ont trouvé aucun signe d'incendie sur le site de l'accident. L'absence d'explosion et d'allumage a contribué au fait que tout le monde n'est pas mort dans la catastrophe.

Au départ, il n'y avait pas de données claires sur les victimes. Selon l'AFP, 25 personnes ont été immédiatement retrouvées. 5 survivants ont été signalés.

Selon le journaliste Pablo Medina Uribe, trois joueurs ont été transportés à l'hôpital. Il s'agit du défenseur Alan Ruschel (probablement, il sera paralysé de la taille aux pieds) et des gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman (jambe amputée).

Alan Ruschel

https://twitter.com/EcuSport/status/803495075342909440?ref_src=twsrc^tfw

Marcos Danilo

https://twitter.com/ImpactoFutbol/status/803500991240880128?ref_src=twsrc^tfw

90 sauveteurs ont travaillé sur le site de l'accident. En raison de fortes pluies, les travaux ont été suspendus jusqu'à l'aube.

https://twitter.com/MiOriente/status/803509380922609664?ref_src=twsrc^tfw

Plus tard, il y avait des informations officiellement confirmées.

Parmi les morts figure le fils de l'ancien entraîneur physique du CSKA, Paulo Paixao Anderson.

Le gardien Danilo a survécu à l'accident, mais est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital. Avant sa mort, il a réussi à rencontrer sa femme.

Les noms de tous les survivants ont été révélés : les joueurs Elihu Neto, Jackson Folman, Alan Ruschel, le journaliste Rafael Henzel, l'hôtesse de l'air Jimena Suarez (la moins touchée, son état est stable) et l'ingénieur aéronautique Erwin Tumeri.

https://twitter.com/martinmazur/status/803536051373568002?ref_src=twsrc%5Etfw

Qu'est-il arrivé

A 22h00 (4 minutes après que l'avion soit sorti du radar), l'équipage de l'avion "a déclaré une urgence" et signalé des "problèmes électriques". Cela s'est passé au moment de la descente de l'avion, qui s'apprêtait à atterrir à Medellin. Ensuite, la communication avec l'avion a été perdue. Les sauveteurs se sont rendus sur le lieu de la chute présumée, mais un épais brouillard a compliqué la recherche du site de l'accident.

Selon Flightradar, l'avion a occupé une zone d'attente au-dessus d'une zone montagneuse avant d'y atterrir et y a effectué deux cercles (probablement en raison de problèmes techniques) à une altitude de 21 000 pieds (6,4 kilomètres). Le RJ-85 est alors sorti de la zone d'attente et a commencé sa descente. Les dernières données ont été enregistrées par le service Flightradar lorsque l'avion se trouvait à une altitude de 15 550 pieds (4,7 km).