Crash d'un avion avec l'équipe brésilienne. Un avion avec des footballeurs s'est écrasé en Colombie : tous les détails. Décès des Cowboys de l'Oklahoma

Un avion s'est écrasé en Colombie, transportant 81 personnes, pour la plupart des footballeurs et des employés du club brésilien de Chapecoense, qui se rendaient au dernier match de la Copa Sudamericana. L'avion de ligne, qui a décollé du Brésil, a effectué un atterrissage intermédiaire dans la ville bolivienne de Santa Cruz, après quoi il s'est dirigé vers Medellin et s'est écrasé près de l'aéroport de cette ville. Selon diverses sources, a survécu de six à dix personnes.

Qu'est-il arrivé?

L'avion a disparu des radars à l'approche de l'aéroport de la ville colombienne de Medellin le lundi 28 novembre à 22h15 heure locale (06h15 mardi heure de Moscou). Par la suite, on a appris qu'il s'était écrasé sur le territoire de la province colombienne d'Antioquia, non loin de la rivière Rionegro. Selon des données préliminaires, le commandant de bord a informé les contrôleurs de l'aéroport de Medellin Cordoba du manque de carburant. L'avion a reçu la priorité d'atterrissage, mais il n'a jamais pu atterrir.

Combien de personnes étaient à bord ?

Il y avait 72 passagers et neuf membres d'équipage à bord. Y compris des joueurs de football du club brésilien "Chapecoense", des membres du conseil d'administration de l'équipe, des représentants du personnel d'entraîneurs, du personnel technique de l'équipe, ainsi que des journalistes. Parmi les joueurs du club figurent le capitaine de l'équipe Kleber Santana, qui a joué quatre ans à l'Atlético Madrid et à Majorque, l'attaquant Alejandro Martinuccio (il a défendu les couleurs de Villarreal en Espagne), le gardien Marcelo Book (il a joué six ans au Portugal pour Maritima et "Sporting ").

Des survivants ont rapporté...

Premières informations : tout le monde dans l'avion est mort. Cependant, on a vite appris que des survivants avaient été retrouvés dans la zone de l'accident et que 10 personnes avaient été emmenées dans des hôpitaux locaux. Ensuite, ils ont précisé que les sauveteurs avaient trouvé six survivants, dont l'un est décédé sur le chemin de l'hôpital. Les opérations de sauvetage se poursuivent sur le site de l'accident. Une liste de tous les passagers a été publiée sur les réseaux sociaux.

Quelle est la version principale de ce qui s'est passé ?

L'avion aurait pu s'écraser par manque de carburant.

Que sait-on de l'équipe de football ?

Chapecoense est basé dans la ville de Chapeco, située dans l'état de Santa Catarina au sud du pays. Le club est assez jeune selon les standards du football, fondé en 1973. Les débuts dans la première division brésilienne - Serie A - ont eu lieu en 1978, mais un an plus tard, l'équipe a perdu sa résidence dans l'élite du football du pays et n'a pu y revenir que 35 ans plus tard - en 2014.

Pendant deux saisons consécutives (2014, 2015), l'équipe était au bord de la relégation, mais est restée en Serie A, terminant respectivement 15e et 14e, et le championnat actuel s'est avéré être le plus réussi pour l'équipe - un tour avant la fin de Chapecoense avec 52 points situé sur la neuvième ligne et s'est longtemps protégé d'être rétrogradé dans la classe. A la veille du club sur la route a perdu contre Palmeiras, qui lors d'une rencontre avec Chapecoense en avance sur le calendrier a remporté le titre de champion du Brésil.

Où allaient les joueurs ?

Les joueurs se sont envolés pour la ville colombienne de Medellin, où devait se dérouler le premier (sur deux) match final de la Copa Sudamericana contre l'équipe colombienne de l'Atlético Nacional. Le match était prévu pour la soirée du 30 novembre (nuit du 1er décembre, heure de Moscou).

Accidents aériens impliquant des athlètes

L'histoire connaît plusieurs cas de décès équipes sportives dans les accidents d'avion. En 2011, lors du décollage, un avion Yak-42D s'est écrasé près de l'aéroport de Yaroslavl Tunoshna. club de hockey"Locomotive". 26 joueurs de l'équipe principale, cinq entraîneurs et six personnes du staff technique de l'équipe ont été tués.

En 1979, deux avions Tu-134 sont entrés en collision au-dessus de Dneprodzerzhinsk, dont l'un contenait 14 joueurs de football, le deuxième entraîneur, administrateur et médecin du club de football de Tachkent Pakhtakor. Tous sont morts, au total, la tragédie a coûté la vie à 178 personnes.

21 ans plus tôt, un Airspeed AS.57 Ambassador avec à son bord les joueurs et entraîneurs du célèbre club de football Manchester United s'est écrasé lors d'un décollage à Munich. Huit joueurs des Red Devils, le secrétaire du club et deux entraîneurs ont été tués. Neuf joueurs ont survécu, dont Bobby Charlton, qui est devenu plus tard une légende de Manchester United. L'entraîneur-chef de l'équipe, Matt Busby, a également réussi à s'échapper.

En 1950, lors de son atterrissage à l'aéroport de Sverdlovsk "Koltsovo", l'avion "Li-2" s'est écrasé. Il y avait 13 membres à bord. Équipe de hockey Air Force et 6 membres d'équipage. Tous sont morts. Par un heureux hasard, Vsevolod Bobrov, la principale star du football et du hockey russes dans les années 1950, a raté cet avion.

Dans la nuit du 29 novembre, un avion de ligne régional transportant des footballeurs du club brésilien de Chapecoense s'est écrasé en Colombie. Des employés du club et des journalistes étaient également de la partie. 76 personnes ont été tuées, cinq autres sauveteurs ont été transportés à l'hôpital.

L'avion s'est écrasé pour une raison inconnue, avant d'atteindre 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin en Colombie

Le paquebot LMI2933 a décollé du bolivien Santa Cruz de la Sierra à 18h18 le 28 novembre heure locale (1h18 heure de Moscou). Cinq heures plus tard (6h00 heure de Moscou), les pilotes signalé répartiteurs sur les problèmes à bord liés à l'alimentation électrique. L'aéroport a dégagé la piste pour un atterrissage d'urgence et l'avion, selon les données de FlightRadar24, a commencé à voler en rond pour manquer de carburant.

Après encore 15 minutes, l'avion s'est écrasé près de la ville de La Union. Il s'est brisé en deux morceaux lors de l'impact avec le sol. La cause exacte de l'accident est inconnue. Les sauveteurs n'ont pas encore retrouvé les enregistreurs de vol ; Les travaux d'exploration ont été suspendus en raison de fortes pluies. La version selon laquelle l'avion pourrait manquer de carburant n'est pas exclue.

Presque tous sont morts dans l'accident. équipe de football"Chapecoense"


Le club brésilien s'envolait pour Medellin pour le dernier match de la Copa Sudamericana, dans lequel Chapecoense devait rencontrer le Colombien Atlético Nacional. Il y avait 22 joueurs dans l'avion. De plus, il y avait 25 autres représentants du club à bord (entraîneurs, médecins, managers), ainsi que Les données Caracol Radio, trois "amis du club". Avec Chapecoense, 22 journalistes se sont envolés pour le match. Selon les dernières données, 76 personnes sont mortes.

Cinq personnes ont survécu


Les secouristes ont emmené quatre passagers et une hôtesse de l'air à l'hôpital. L'état des deux victimes est estimé comme stable, le footballeur survivant Alan Ruschel est conscient. En plus de Ruschel, les gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman ont survécu à l'accident. Le journaliste brésilien Rafael Hensel a également réussi à s'échapper. L'hôtesse de l'air Jimena Suarez a survécu de l'équipage.

L'Autorité de l'aviation civile a également signalé que l'ingénieur de vol Erwin Tumiri a survécu à l'accident. Les médias locaux appris que le défenseur Elio Neto pourrait également survivre à la chute. Officiellement, la police rapporte que seules cinq personnes ont survécu, une autre victime est décédée sur le chemin de l'hôpital.

L'équipe n'était pas censée prendre ce vol.

Selon El Tiempo, peu de temps avant le départ, l'Autorité de l'aviation civile brésilienne a interdit au Chapecoense de se rendre à Medellin en charter, ce qui a obligé l'équipe à réserver un vol commercial.

Les clubs de football du monde entier ont exprimé leurs condoléances à l'équipe brésilienne

L'un des premiers sur la solidarité annoncéà l'Atlético Nacional, pour le match avec lequel Chapecoense a volé. Des mots de condoléances sont venus d'autres clubs et joueurs, y compris russe. La Confédération sud-américaine de football (CONMEBOL) a déjà annoncé que tous les matchs seraient suspendus pour le moment.


Toutes les pensées de Manchester United vont aux Chapecoense et aux personnes touchées par la tragédie en Colombie.

Actualisé:

Un avion colombien s'est écrasé dans des boîtes noires découvertes

Les enregistreurs de bord de l'avion qui s'est écrasé le 29 novembre à 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin ont été retrouvés en Colombie. Ceci est rapporté par l'Autorité de l'aviation civile de Colombie.

Les boîtes noires sont en bon état, a précisé le département.

Un avion écrasé en Colombie devait atterrir faute de carburant

Avant le crash, le pilote du vol LMI2933 qui s'est écrasé en Colombie, Miguel Quiroga, a demandé aux contrôleurs aériens d'atterrir faute de carburant. Cela a été dit par des sources du journal El Tiempo.

Au moment où il s'est écrasé, l'avion était déjà dans sa troisième boucle d'attente près de l'aéroport, car un autre vol en provenance de Bogota s'était vu attribuer un atterrissage prioritaire, qui avait précédemment signalé des problèmes d'instruments.

L'hôtesse de l'air survivante Jimena Suarez a également parlé du manque de carburant. Dans le même temps, dans le rapport préliminaire officiel sur la catastrophe, les autorités colombiennes ont déclaré que le pilote n'avait signalé aux répartiteurs que des problèmes d'électronique.

Les sauveteurs ont également enfin établi le nombre de victimes de la catastrophe. Seuls 68 passagers étaient à bord, et non 72 comme indiqué précédemment. Quatre personnes ont raté le vol. Sur les 77 passagers et membres d'équipage, sept ont survécu à l'accident et un survivant est décédé par la suite à l'hôpital.

Des sources affirment que le pilote du vol LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, a continuellement élevé la voix pour atterrir en raison du manque de carburant, puis a dirigé l'avion vers l'aéroport (en espagnol).LE TEMPS

À bord du paquebot, qui s'est écrasé en Colombie, il y avait 81 personnes avec l'équipage, dont les joueurs du club de football brésilien. Au cours de l'opération de recherche et de sauvetage, des survivants ont été retrouvés, mais le nombre exact n'est pas encore connu.

Les messages qui ont commencé à apparaître dans les premières heures après le crash ont donné de l'espoir. Il y a des survivants. Certes, pendant longtemps, ils n'ont pas pu donner de chiffres exacts. Plus tard, les premiers noms sont apparus. Ainsi, l'une des stations de radio colombiennes a rapporté que parmi les survivants se trouvait Alan Ruschel, le défenseur de l'équipe de football de Chapecoense. Il a une hanche cassée et une blessure à la tête. Le gardien Danilo Padilla et l'un des agents de bord ont également survécu.

«Bientôt, les médecins amèneront l'hôtesse de l'air survivante, son état est stable. Il est très difficile de se rendre sur le site de l'accident, les voitures ordinaires n'y parviendront pas. C'est bien qu'il y ait des rescapés, il y en a beaucoup, mais on ne peut pas dire combien exactement », a déclaré l'un des secouristes.

Ensuite, les informations sur un grand nombre de survivants ont été démenties par les autorités. Seuls six ont été transportés à l'hôpital. Déjà à l'hôpital, l'un des patients est décédé. Mais quelques heures plus tard - autre message urgent de la radio colombienne : "Les autorités confirment la découverte d'un autre survivant". En même temps, ils disent que c'est footballeur brésilien Elihu Zampierre Non.

Selon les chiffres officiels, 75 personnes sont mortes. Au total, il y avait 72 passagers et neuf membres d'équipage à bord de l'avion accidenté.

Ici, sur les images vidéo, vous pouvez voir comment la doublure disparaît des écrans radar. L'avion était à destination de Medellin, la deuxième plus grande ville de Colombie et sa capitale industrielle. Les joueurs de football du club de Chapecoense s'y sont envolés pour jouer pour la Copa Sudamericana avec l'Atlético Nacional local. Le match était prévu pour demain.

Les images publiées sur YouTube ont été filmées à l'aéroport de départ de la ville bolivienne de Santa Cruz de la Sierra. Sur eux, les joueurs s'apprêtent à atterrir. Des images capturées par le survivant Alan Ruschel à l'intérieur de l'avion ont également fait surface. Il montre les passagers assis à côté de lui. Il y a aussi une photo prise aujourd'hui dans le vestiaire de l'équipe. Il y a trois joueurs dessus qui n'ont pas volé pour le match en Colombie.

Le maire de Medellin, Federico Gutierrez, a adressé aujourd'hui des mots de condoléances aux familles et amis des victimes.

"C'est très triste de confirmer une telle information. Tout ce qui peut être fait maintenant est d'aider le travail des médecins et des sauveteurs. C'est vraiment une tragédie. C'est difficile à imaginer. Nous voulons exprimer notre soutien aux familles des footballeurs brésiliens décédés », a déclaré le maire

Les médias locaux disent qu'il y avait du mauvais temps dans la zone sinistrée. Selon l'administration de l'aéroport d'où l'avion est parti, l'équipage a signalé l'urgence à dix heures du soir, heure locale. A Moscou, à cette époque, il était six heures du matin. L'équipage a annoncé un dysfonctionnement d'un équipement électrique.

En Colombie, près de Medellin, un avion s'est écrasé avec 72 passagers, parmi lesquels se trouvaient les joueurs du club brésilien Chapecoense, qui devaient prendre part au premier match de finale de la Copa Sudamericana face au Colombien Atlético Nacional.

À l'heure actuelle, 75 décès sont connus. Connu liste complète les personnes qui sont montées à bord - en plus des joueurs et de l'équipage de l'avion (il y avait 9 membres d'équipage), les dirigeants de Chapecoense étaient présents, personnel d'encadrement, personnel technique, journalistes et invités d'honneur. Parmi les passagers se trouvait le fils de Paulo Paixao, ancien entraîneur CSKA en préparation physique.

Quelle équipe s'est écrasée ?

Chapecoense est une équipe peu connue en Russie, il n'y a pas de joueurs familiers à nos fans qui jouent pour elle. Chapecoense a longtemps langui au fond, en Serie D, l'a quitté en 2009, et en 7 ans a atteint la finale de la Coupe d'Amérique du Sud. Cet automne, Chapecoense a atteint un tel sommet pour la première fois de l'histoire. Le match en Colombie devait être le plus important de l'histoire du club...

Comment est-ce arrivé?

Citant des sources colombiennes, le brésilien Globo rapporte que l'avion a perdu le contact avec le sol peu après minuit et s'est écrasé 30 km avant son arrivée prévue. Les contrôleurs ont perdu le contact avec les pilotes alors que l'avion survolait les villes de La Seja et d'Aberhorral. L'avion disparu a commencé à voler à 15h35 heure locale de Sao Paulo, atterrissant dans l'est de la Bolivie, à Santa Cruz de la Sierra. L'avion s'est écrasé dans la ville de La Union, à 30 km de Medellin.

Il n'a pas explosé en grande partie grâce aux efforts de l'équipage - les pilotes savaient que l'avion manquait de carburant et ont survolé la zone. Sans cela, l'explosion aurait été inévitable.

Les premières images ont déjà été reçues de la scène.

Pourquoi est-ce arrivé?

Maire de la ville de La Seja Elkin Ospina a déclaré que la cause de l'accident d'avion était un manque de carburant. Une autre version, dans un communiqué officiel des autorités de l'aviation, indique que l'avion s'est écrasé en raison d'une panne électronique.

Qu'est-ce que l'équipe volait ?

Le Chapecoense a volé sur l'avion charter CP-2933. Au début du mois, l'équipe nationale d'Argentine s'est envolée dessus.

Pendant la chute, l'avion s'est fendu en deux. Il est important que le SR-2933 ait déjà subi 10 accidents aériens, et la plupart d'entre eux lors de l'approche à l'atterrissage.

Que disent-ils sur place ?

L'opération de sauvetage à l'aéroport de Medellin est effectuée par plus de 90 sauveteurs des villes voisines - La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal et La Seja. De fortes pluies compliquent la situation. L'état d'urgence a été déclaré dans la ville et les hélicoptères de l'armée de l'air recherchent les passagers survivants. "C'est dur de trouver des survivants, c'est boisé", dit Hugo Botero López, maire de La Union.

"Nous travaillons avec les autorités locales dans le cadre de la situation d'urgence qui s'est produite avec l'avion de Chapecoense", a tweeté l'aéroport.

Qu'est-ce qu'on écrit au Brésil ?

Chapecoense a publié un court message sur sa page Facebook officielle : « Compte tenu des informations contradictoires provenant de diverses sources journalistiques concernant le crash de l'avion transportant les joueurs de l'équipe de Chapecoense, nous nous abstenons de tout commentaire et attendons les déclarations officielles des autorités aériennes colombiennes. Que Dieu soit avec nos athlètes, dirigeants, journalistes et autres membres de la délégation.
Le twitter officiel de Flamengo a ajouté le logo Chapecoense à son avatar et a écrit : « Toute la nation est avec vous.

Y a-t-il des survivants ?

Oui. Protector transporté d'urgence à l'hôpital de La Seja Alan Ruschel sauvé de l'épave de l'avion. Il est rapporté qu'Alan a de multiples fractures des os, des hanches, des lacérations de la tête. À l'hôpital, il a demandé aux médecins de garder son alliance, s'est enquis de l'état de ses proches. Sa femme, Amanda Ruschel, a écrit sur son Instagram : "Dieu merci, Alan est à l'hôpital dans un état stable."

Le deuxième survivant est le gardien de Chapecoense Danilo Padille. Il est surprenant qu'avant le vol, Rushel ait posté sa photo du tableau sur Instagram - juste avec Danilo. Troisième - Jackson Vollmann. DE blessure grave chef du défenseur hospitalisé Neto.

Un autre survivant déjà transporté à l'hôpital est un agent de bord Jiména Suarez.

Selon Globo Esporte, 9 autres joueurs de Chapecoense n'ont pas pris l'avion pour le match et ont évité un accident d'avion.

Dans la nuit du 29 novembre, un avion de ligne régional transportant des footballeurs du club brésilien de Chapecoense s'est écrasé en Colombie. Des employés du club et des journalistes étaient également de la partie. 76 personnes ont été tuées, cinq autres sauveteurs ont été transportés à l'hôpital.

L'avion s'est écrasé pour une raison inconnue, avant d'atteindre 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin en Colombie

Le paquebot LMI2933 a décollé du bolivien Santa Cruz de la Sierra à 18h18 le 28 novembre heure locale (1h18 heure de Moscou). Cinq heures plus tard (6h00 heure de Moscou), les pilotes signalé répartiteurs sur les problèmes à bord liés à l'alimentation électrique. L'aéroport a dégagé la piste pour un atterrissage d'urgence et l'avion, selon les données de FlightRadar24, a commencé à voler en rond pour manquer de carburant.

Après encore 15 minutes, l'avion s'est écrasé près de la ville de La Union. Il s'est brisé en deux morceaux lors de l'impact avec le sol. La cause exacte de l'accident est inconnue. Les sauveteurs n'ont pas encore retrouvé les enregistreurs de vol ; Les travaux d'exploration ont été suspendus en raison de fortes pluies. La version selon laquelle l'avion pourrait manquer de carburant n'est pas exclue.

Presque toute l'équipe de football de Chapecoense est morte dans l'accident


Le club brésilien s'envolait pour Medellin pour le dernier match de la Copa Sudamericana, dans lequel Chapecoense devait rencontrer le Colombien Atlético Nacional. Il y avait 22 joueurs dans l'avion. De plus, il y avait 25 autres représentants du club à bord (entraîneurs, médecins, managers), ainsi que Les données Caracol Radio, trois "amis du club". Avec Chapecoense, 22 journalistes se sont envolés pour le match. Selon les dernières données, 76 personnes sont mortes.

Cinq personnes ont survécu


Les secouristes ont emmené quatre passagers et une hôtesse de l'air à l'hôpital. L'état des deux victimes est estimé comme stable, le footballeur survivant Alan Ruschel est conscient. En plus de Ruschel, les gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman ont survécu à l'accident. Le journaliste brésilien Rafael Hensel a également réussi à s'échapper. L'hôtesse de l'air Jimena Suarez a survécu de l'équipage.

L'Autorité de l'aviation civile a également signalé que l'ingénieur de vol Erwin Tumiri a survécu à l'accident. Les médias locaux appris que le défenseur Elio Neto pourrait également survivre à la chute. Officiellement, la police rapporte que seules cinq personnes ont survécu, une autre victime est décédée sur le chemin de l'hôpital.

L'équipe n'était pas censée prendre ce vol.

Selon El Tiempo, peu de temps avant le départ, l'Autorité de l'aviation civile brésilienne a interdit au Chapecoense de se rendre à Medellin en charter, ce qui a obligé l'équipe à réserver un vol commercial.

Les clubs de football du monde entier ont exprimé leurs condoléances à l'équipe brésilienne

L'un des premiers sur la solidarité annoncéà l'Atlético Nacional, pour le match avec lequel Chapecoense a volé. Des mots de condoléances sont venus d'autres clubs et joueurs, y compris russe. La Confédération sud-américaine de football (CONMEBOL) a déjà annoncé que tous les matchs seraient suspendus pour le moment.


Toutes les pensées de Manchester United vont aux Chapecoense et aux personnes touchées par la tragédie en Colombie.

Actualisé:

Un avion colombien s'est écrasé dans des boîtes noires découvertes

Les enregistreurs de bord de l'avion qui s'est écrasé le 29 novembre à 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin ont été retrouvés en Colombie. Ceci est rapporté par l'Autorité de l'aviation civile de Colombie.

Les boîtes noires sont en bon état, a précisé le département.

Un avion écrasé en Colombie devait atterrir faute de carburant

Avant le crash, le pilote du vol LMI2933 qui s'est écrasé en Colombie, Miguel Quiroga, a demandé aux contrôleurs aériens d'atterrir faute de carburant. Cela a été dit par des sources du journal El Tiempo.

Au moment où il s'est écrasé, l'avion était déjà dans sa troisième boucle d'attente près de l'aéroport, car un autre vol en provenance de Bogota s'était vu attribuer un atterrissage prioritaire, qui avait précédemment signalé des problèmes d'instruments.

L'hôtesse de l'air survivante Jimena Suarez a également parlé du manque de carburant. Dans le même temps, dans le rapport préliminaire officiel sur la catastrophe, les autorités colombiennes ont déclaré que le pilote n'avait signalé aux répartiteurs que des problèmes d'électronique.

Les sauveteurs ont également enfin établi le nombre de victimes de la catastrophe. Seuls 68 passagers étaient à bord, et non 72 comme indiqué précédemment. Quatre personnes ont raté le vol. Sur les 77 passagers et membres d'équipage, sept ont survécu à l'accident et un survivant est décédé par la suite à l'hôpital.

Des sources affirment que le pilote du vol LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, a continuellement élevé la voix pour atterrir en raison du manque de carburant, puis a dirigé l'avion vers l'aéroport (en espagnol).LE TEMPS