Schiul (curse), sau cum o numesc ei în Europa - schiul de fond, presupune deplasarea pe zăpadă în două moduri: clasic și liber (patinaj). În conformitate cu aceasta, producătorii de echipamente produc două tipuri principale de schiuri, clasic și skate, ceea ce a dus la existența a două tipuri principale de lubrifianți pentru schi. Primul tip este lubrifianții de alunecare, al doilea este lubrifianții de reținere.

Principalele caracteristici ale lubrifianților de alunecare Ray

Lubrifianții de alunecare (unguente) sunt utilizați pentru a îmbunătăți alunecarea schiurilor pe zăpadă în funcție de condițiile meteorologice (în principal temperatura mediului). Pe schiurile de skate se aplica pe toata suprafata in contact cu zapada. Pe schiurile clasice, lubrifianții de alunecare se aplică doar la capete, cu excepția părții de mijloc a schiului, de 50 - 60 de centimetri lungime, unde se aplică lubrifianți de prindere. Lubrifianții Glide sunt aplicați pe schi prin frecare. Lubrifianții solizi sunt topiți cu un fier de lubrifiere, permițând unguentului să curgă pe suprafața de alunecare. Lubrifiantul aplicat pe schi este din nou topit cu un fier lubrifiant până la nivelare completă. Diferența dintre un fier de lubrifiere special este o talpă groasă și un termostat precis care vă permite să mențineți temperatura setată fără sărituri mari. După ce lubrifiantul s-a răcit la temperatura ambiantă, acesta este răzuit cu o racletă din plastic și lustruit cu perii cu diverse umpluturi (nailon, păr natural, sârmă subțire de metal). După schiatul pe zăpadă, reziduurile de lubrifiant sunt îndepărtate cu solvenți speciali.

Lubrifianții de alunecare „Ray” (unguente) sunt împărțiți în mai multe serii. Ce serie de utilizat depinde de umiditatea aerului și de prezența apei libere în zăpadă.

Seria - CH carbon

Lubrifianții din această serie nu conțin aditivi de fluor. Sunt mai ieftine la preț și au performanțe bune în gamele lor, mai ales la umiditate scăzută a aerului. Conceput pentru sportul copiilor și veteranilor, turism și asigurarea procesului de antrenament pentru sportivii de nivel superior.

CH-1 +10−0*С galben lubrifiant de alunecare pentru umed, schi nautic, dezgheț puternic.

CH-2 +3−3*С roșu folosit pentru zapada umeda de orice structura, la inceputul sau la sfarsitul unui dezghet cu inghet usor.

CH-22 0−5*С portocale Lubrifiant glisant pentru îngheț ușor, umiditate medie, zăpadă cu granulație fină și zăpadă nouă. La umiditate ridicată se combină cu 0 +10*C.

CH-3 −2−7*S Violet Funcționează excelent în intervalul său de temperatură pe zăpadă de orice structură.

CH-4 − 6−12*С albastru Unul dintre cele mai universale unguente, funcționează bine în gama sa la umiditate scăzută și medie a aerului pe zăpadă de orice structură. Are o rezistență excelentă la uzură. Servește ca un excelent „conservant” la pregătirea schiurilor pentru călătorie, datorită punctului său de topire scăzut, gamei largi de temperatură și versatilității.

CH-5 −10−30*С verde parafină sintetică la temperatură înaltă (temperatura fierului pentru topire 150 * C), utilizată la −10 * C și mai jos în condiții de zăpadă pulverulentă uscată sau înghețată cu granulație fină. Ciclul se îndepărtează după topire după 2-3 minute, ușor cald. Curățat cu o perie rigidă de nailon și lustruit cu material nețesut (fiberlenă). La umiditate ridicată a aerului (mai mult de 80%), pe zăpadă nouă și în cădere, combinați cu pulbere SHF-77.78. Pentru a face acest lucru, se aplică un strat subțire de pulbere pe parafina caldă topită (aproximativ o treime din cantitatea când SHF este stratul final) și se topește din nou împreună. Prelucrarea ulterioară este tradițională. Această opțiune de lubrifiant poate fi utilizată în intervalul -2-18 * C la umiditate ridicată a aerului.

Seria - G grafit

Datorită proprietăților lor antistatice, lubrifianții care conțin grafit au adesea cele mai bune rezultate fie în condiții murdare, fie în condiții de umiditate scăzută. Acestea pot reduce acumularea de murdărie pe suprafața de alunecare a schiului și în zăpada umedă.

GS(soft) +10−5*C soft antistatic - grafit, bază în intervalul + 10−5*C.

Agent antistatic GH(hard) −5−30*С - grafit, poate funcționa independent la −5*С și mai jos în condiții de umiditate scăzută a aerului (mai puțin de 70%). Refractar (temperatura fierului pentru topire 150*C), îndepărtat și prelucrat în mod similar cu lubrifiantul CH-5.

LFGS (moale) +10−5*C unsoare moale de grafit cu conținut scăzut de „organofluor”. Amestecat cu compoziții de intervale de temperatură „caldă”, este destinat condițiilor de umiditate medie: zăpadă murdară la temperaturi peste zero, zăpadă nouă și ușor învechită la temperaturi în jurul zero și ușor minus.

LFGH(dur) −5−30*C „grafit” geros, refractar, cu un conținut mic de „organofluor”. Baza posibilă pentru toate gamele de unguente din seriile LF și HF. Funcționează independent la temperaturi sub -7*C, zăpadă nouă și umiditate a aerului mai mică de 70%. Procesat în același mod ca GH.

HFGS(moale) +10−5*C Grafit antistatic moale cu un conținut ridicat de fluor, folosit ca bază pentru parafine, pulberi, acceleratori, emulsii cu conținut ridicat de fluor.

Seria - LF low fluor

Lubrifianti LF folosit in conditii de umiditate ridicata a aerului (peste 65%) si zapada. Introducerea componentelor de fluor în compoziție îmbunătățește semnificativ caracteristicile de viteză și stabilitatea de funcționare a lubrifiantului. Componentele fluor introduse au un coeficient de tensiune superficială de 2-3 ori mai mic decât baza de hidrocarbură.

LF-1 +10+1*C galben unsoare fluorosilicon – cele mai bune conditii de utilizare: zapada umeda, umeda la +3*C si peste. Când utilizați la o distanță mai mare de 15 km, trebuie să saturați cu pulberi SHF sau să le aplicați ca strat superior.

LF-2 +3−3*С roșu folosit pentru zapada umeda de orice structura, la inceputul sau la sfarsitul unui dezghet cu inghet usor. Servește ca bază bună pentru pulberile SHF

LF-22 +5−2*C argint.folosit pentru zăpada veche, înghețată, asemănătoare bradului, murdară pe ambele părți ale zero. Un lubrifiant solid, rezistent la abraziune, mai ales atunci când este combinat cu pulberea SHF-77.

LF-3 −2−7*С Violet Funcționează excelent în intervalul său de temperatură pe zăpadă de orice structură. La umiditate ridicată a aerului (mai mult de 80%) poate fi folosit pe zăpadă nouă și cu granulație fină până la −10*C. Materialul de bază este grafitul GH, LFGH.

LF-4 −6−12*С albastru lubrifiant cu conținut ridicat de componente sintetice, universal, rezistent la abraziune, în special „adoră” zăpada nouă, cădere cu umiditate medie în intervalul −6−10*C. Poate servi drept bază pentru toți lubrifianții „mai caldi” din seria HF.

LF-5 −10−30*С verde parafină refractară, sintetică, ușor fluorurata pentru zăpadă nouă cu granulație fină și înghețată cu umiditate medie și ridicată a aerului (60-85%). Aplicați și procesați în mod similar cu CH-5.

LF-6 BASE este un grund de serviciu moale cu un conținut scăzut de fluor, temperatura fierului pentru topire este de 120*C, folosit pentru curățare (clătire), amorsare schiuri noi și schiuri după șlefuire. Pătrunde perfect în porii plasticului, are caracteristici excelente de alunecare, poate funcționa independent în intervalul -1−10 * C și umiditatea relativă a aerului de 65-85%. Proiectat pentru prelucrarea atât a schiurilor de fond, cât și a schiurilor alpine.

Seria - HF înalt fluor

Glide unguente cu un conținut ridicat de aditiv organofluorizat cu punct de topire scăzut. Unice pentru alunecarea lor excelentă, funcționează într-o gamă largă de temperaturi și sunt rezistente la abraziune și murdărie. unguente HF Funcționează grozav „singur”, și chiar mai bine în combinație cu SHF-77,78,100,200. Condițiile de umiditate ridicată și zăpadă umedă sunt ideale pentru unguentele de alunecare HF.

HF-1 +10+1*С galben folosit în zăpadă umedă, umedă, saturată cu apă și ploaie. La distanțe scurte (până la 20 km) poate funcționa fără utilizarea pulberilor SHF.

HF-2 +3−3*С roșu lubrifiant universal pentru alunecarea pe zapada a oricarei structuri pe ambele parti de 0*C. În special el „iubește” ------- zăpada ușor stătută cu o umiditate de peste 85%. Servește ca bază bună pentru pulberile din seria SHF.

HF-22 +5−2*C argint folosit pentru zăpadă grosieră murdară de primăvară, brad, gheață. În comparație cu HF-2, este un lubrifiant de alunecare mai rezistent la uzură, rezistent la abraziune, care are caracteristici de viteză mare în combinație cu SHF-77.

HF-3 −2−7*С Violet funcționează perfect în intervalul său de temperatură pe zăpadă a oricărei structuri cu umiditate ridicată (mai mult de 85%) din aer. Este mai bine să utilizați un agent antistatic - grafit LFGH - ca bază. Utilizarea stratului final de SHF-77 vă permite să călătoriți mai mult de 50 km (pe o pereche de schiuri pregătită) fără a deteriora caracteristicile de viteză.

HF-4 −6−12*С albastru un procent mare de aditivi sintetici solizi conferă lubrifiantului „rezistență” la zăpada agresivă și deja destul de rece a oricărei structuri în condiții de umiditate ridicată (mai mult de 85%) din aer. Cu zăpadă nouă, care căde, este posibil să se folosească stratul final de SHF-78, pe zăpadă cu granulație fină - SHF-77.

HF-5 −5−25*C verde Lubrifiant refractar complet sintetic pentru zăpadă rece și aer umed. Pe zăpadă veche și înghețată în timpul încălzirii, este posibil să se folosească până la -2*C.

Seria - SHF 100% fluorocarbon

Lubrifianți de alunecare sub formă de pulbere (emulsie), fluorocarbon, inerți chimic, cu un coeficient de frecare foarte scăzut. Au rezistență ridicată la murdărie și ulei și stabilitate pe distanțe lungi. Conceput pentru sporturi de înaltă performanță.

SHF-77 +10−10*С pulbere universală, pentru orice structură de zăpadă în condiții de umiditate ridicată. Temperatura fierului pentru topire este de 150*C.

Pulberea SHF-78 +5−5*С poate fi folosită pe zăpadă de orice structură (cu excepția schiurilor dure abrazive). Mai ales „bun” pe zăpadă nouă. Temperatura fierului de călcat pentru topire este de 120*C, ceea ce vorbește de la sine - nu există probleme cu supraîncălzirea schiurilor. Se combină perfect cu parafinele moi.

Lubrifiant fluorurat în emulsie SHF-100 +10+1*C. Eficient atunci când există apă liberă în zăpadă (nămol, totul „plutește”).

Lubrifiant fluorurat în emulsie SHF-200 −2−15*C. În intervalul său de temperatură oferă o creștere a alunecării în orice tip de zăpadă, chiar și cu umiditate medie a aerului. Pe zăpadă veche, fin cristalină, mai rece de -8*C poate fi mult mai eficientă decât pulberea SHF-77.

Tehnologie pentru lucrul cu SHF-100, 200: aplicați subţire stratificați pe suprafața schiurilor, lăsați să se usuce, frecați cu un dop de „plută”, apoi lustruiți bine cu o perie moale de nailon sau o cârpă din fibrlenă.

Tehnologia de lucru cu pulberi SHF este similară cu lucrul cu pulberi din această serie de la companii străine. Lubrifiantii SHF au un grad ridicat de purificare si sunt non-toxici cand sunt incalziti la 300*C. Este interzis să lucrați cu flăcări deschise sau cu fum în zonele în care se lucrează cu lubrifianți fluorocarbon.

Metode de aplicare a lubrifianților din seria SHF

Pregătire preliminară: înainte de aplicarea lubrifianților cu pulbere SHF, schiurile trebuie tratate cu „parafină” glisantă, ------- structură aplicată, ------ curățate temeinic cu perii -------.

Metoda fierbinte (topire): Aplicați un strat subțire și uniform de pudră, întindeți cu grijă pe toată suprafața de alunecare a schiului. Fierul de calcat trebuie sa aiba o temperatura de 150*C, abia atunci pulberea poate fi topita intr-o singura trecere. Mișcarea fierului de călcat trebuie să fie uniform calmă (formarea de scântei și cristale pâlpâitoare este un semn de topire și de conectare a SHF cu suprafața schiului). După răcirea schiurilor, urmează periajul: mai întâi din păr de cal natural, apoi nylon moale. Folosiți perii „pudră” numai în scopul pentru care sunt destinate. Această metodă de topire a pulberii este necesară la pregătirea schiurilor pe o distanță de 30 km. și mai lung. Nu lăsa fierul să se oprească pe un schi în timp ce se topește pudra! Nu supraîncălziți schiurile atunci când este topit - acest lucru poate duce la o schimbare a structurii plasticului în sine!

Aplicare uscată (frecare): folosit pe distante scurte (10-15 km) cu structura de zapada moale pe pista de schi. Se aplică un strat subțire de pulbere (poate fi în insule sau pete) și se freacă bine cu un dop curat sau cu un bloc de pâslă de lustruit până când se formează o peliculă uniformă. Aceasta este urmată de un tratament cu o perie din păr de cal, o perie moale „pudră” sau fibrelenă. Dacă distanța este suficient de mare (20-30 km), iar zăpada este „abrazivă”, și te îndoiești că „organofluorul” va rezista până la sfârșitul cursei, folosește o metodă intermediară între topirea și frecarea uscată a pulberii. Aplicați puțin mai multă pulbere SHF pe schi decât cu metoda uscată, frecați puțin pudra cu o plută și rulați un fier de călcat încălzit la 120*C de mai multe ori pentru a face schiul cald. Apoi, cu grijă, cu forță, frecați lubrifiantul peste schi cu dopul. Lăsați schiul să se răcească și procesați-l ca la metoda la cald.

Metoda de saturare a parafinei: Pe parafina topită se aplică un strat subțire de pulbere (de 2-3 ori mai puțin decât în ​​metoda fierbinte) și se încălzește bine cu un fier de călcat până când apar „stele” sclipitoare. După răcire, schiurile sunt prelucrate în mod tradițional. SHF-77 este combinat cu parafine refractare, iar SHF-78 cu cele moi. Această metodă poate fi utilizată în intervalul +10−15*C, ceea ce vă permite să economisiți pulberea.

Pregătirea schiurilor și alegerea unui lubrifiant de alunecare

Schiuri noi : dacă „steinlift” este aplicat pe suprafața de alunecare - aceasta este o microstructură pentru un anumit interval de temperatură și structură de zăpadă, apoi aplicați grund de serviciu, topiți-l, răciți-l. După aceasta, răzuiți suprafața cu o racletă metalică ascuțită (cu presiune ușoară). Folosiți o racletă pentru a îndepărta doar puful, lăsând un model de microstructură. Este necesar să tratați suprafața cu un ciclu metalic numai dacă șmirghel este de proastă calitate (linty). Aplicați un alt strat de grund de serviciu (abundent) - încălziți, răciți, încălziți din nou și după răcire, tratați cu o racletă ascuțită din plastic. Curățați (într-o direcție de la vârf la călcâi) cu o perie de metal (bronz, alamă), apoi lustruiți cu o perie de nailon. După aceasta, în funcție de vreme, puteți aplica unul dintre „grafiți”, iar ultimul strat este parafina de alunecare principală.

Dacă schiurile nu sunt noi- tratați-le cu grund de serviciu (CH-22 este posibil) pentru a îndepărta grăsimea murdară și veche; dacă suprafața de alunecare este „rulată” (schiurile au fost folosite mult timp fără a actualiza plasticul de alunecare, se foloseau adesea „pulberi de fluorură”), ciclul ușor cu un ciclu de metal ascuțit, apoi aplicați structura manual. Urmează lubrifierea potrivită pentru vreme.

structura zăpezii, zăpada și umiditatea aerului, zăpada și temperatura aerului, prezența vântului și viteza acestuia, albedo (reflectivitatea) suprafeței zăpezii.

Principalele caracteristici ale lubrifianților de menținere (ambreiaj) Ray „Beam”

Lubrifianții de reținere (unguente) sunt folosiți pe schiurile clasice pentru a preveni alunecarea schiului la împingere înainte. Zona pentru aplicarea lubrifierii prin grip (bloc) începe de la călcâiul bocancului și continuă cu 50 - 60 de centimetri înainte până la vârful schiului. Menținerea lubrifianților depinde și de condițiile meteorologice (în principal de temperatura mediului ambiant).

În prezent, schiurile cu suprafață de alunecare din lemn sunt încă folosite pentru schiul pe zăpadă în toată Rusia. Astfel de schiuri sunt considerate clasice pentru mișcare folosesc numai lubrifianți de prindere, care se aplică atât sub bloc, cât și pe întreaga suprafață de alunecare.

Lubrifianții de reținere au o consistență lipicioasă; se frecă pe schiuri în mai multe straturi, fiecare strat este nivelat cu un dop sintetic special. Numărul de straturi aplicate depinde de condițiile meteorologice. Unsoarea rămasă după mers este îndepărtată cu o racletă din plastic sau metal și spălată cu un solvent special. Unguentele pentru raze sunt împărțite în două serii.

Seria de unguente sintetice solide W

Unguentele W line sunt unguente tradiționale de susținere pentru orice tip de zăpadă, destinate atât sportivilor, cât și amatorilor. Astăzi există 9 articole în această linie, de la cel mai moale W-1 la cel mai greu W-9. Un mic pas în intervalele de temperatură, în special în jurul 0*C, vă permite să selectați mai atent un unguent în condiții meteorologice dificile. În ciuda faptului că aceste unguente nu conțin aditivi de fluor, au o gamă destul de largă de aplicații, sunt ușor de utilizat și pot fi combinate cu ușurință între ele și cu unguente de la alte linii și producători.

W-1 +4+1*С galben unguent moale, destinat dezghețului și pistelor de schi umede, strălucitoare. Nu tolerează zăpada uscată.

W-2 +2−0*С roșu unguent special pentru vremea dezghețului. Cel mai potrivit pentru zăpada veche, fin cristalină, la temperaturi puțin peste zero.

W-3 0*С Violet puțin mai dur decât unguentul roșu. Folosit la aproximativ 0*C pe zapada noua si cu granulatie fina, cand trece de la rece la umeda.

W-4 0−2*С violet deschis Potrivit pentru utilizare în orice zăpadă și îngheț ușor. Cu zăpadă veche, granulată, poate fi folosită până la -6*C și ca bază pentru W-5.

W-5 −1−4*С albastru universal, care acoperă o gamă largă de temperaturi sub 0*C, atunci când este folosit în jurul valorii de 0*C necesită zăpadă nouă și umiditate scăzută a aerului. Pe zăpadă cu granulație fină funcționează independent până la -12*C. Rezistent la uzura.

W-6 −3−9*С albastru deschis unguent pentru vreme geroasă și toate tipurile de zăpadă.

W-7 −6−13*С verde Puțin mai greu decât W-6 pentru zăpadă nouă și veche.

W-8 −10−18*С verde deschis unguent pentru îngheț moderat. Potrivit pentru acoperirea cu unguente mai moi (neapărat într-un strat subțire), în special pe zăpadă nouă uscată pentru a îmbunătăți alunecarea.

W-9 −15−30*С incolor unguent pentru vreme geroasă critică. Folosit în principal pentru a acoperi ceară mai moale pentru a îmbunătăți alunecarea schiului. Aplicați independent în straturi subțiri pe zăpadă pudră nouă, la o temperatură a aerului de -20*C și mai rece.

Primer unguent

Ceara macinata este special formulata pentru a preveni abraziunea ceara cu prindere tare pe zapada aspra, abraziva.

G +4 -25*C portocale primer practic si flexibil pentru toate unguentele la temperaturi de la +4*C si mai reci. Recomandat pentru utilizare pe zăpadă veche (granulară), când unguentul se uzează rapid. Aplicați sub fierul de călcat și frecați cu un dop. Răcire. Solul poate fi încălzit cu un uscător de păr tehnic și apoi frecat cu un dop. Apoi, aplicați unguentul în intervalul corespunzător de temperatură.

Seria de unguente din rășină solidă WG (terva)

Unguente din linia WG (terva - rășină) - completează armonios linia W de unguente. Astăzi există 6 articole în această linie, de la cel mai moale WG-1 la cel mai greu WG-6. Adăugarea de rășină naturală de copac îi face deosebit de „rulabili” fără a compromite proprietățile lor de reținere pe zăpadă nouă și ușor veche la umiditate scăzută și medie a aerului. Toate unguentele au o culoare de la maro deschis la maro închis, diferând vizual doar prin culoarea etichetei.

WG-1 +3−0*С etichetă galbenă pentru zăpadă nouă umedă, cădere și stătută, dar nu piste de schi strălucitoare. Cu cât vremea este mai caldă, cu atât unguentul trebuie aplicat mai gros.

WG-2 +1−1*C eticheta rosie pentru zăpadă nouă și cu granulație fină. Domeniul de aplicare poate fi mult mai larg, de la +2*C pe zăpadă nouă și uscată, până la −2*C pe zăpadă umedă veche, dar care nu este încă puternic recristalizată.

WG-3 0−3*C etichetă violet unguent universal de ținere pentru vreme ușor geroasă. Pe zăpadă veche, domeniul de aplicare crește la -6*C.

WG-4 −2−8*C etichetă albastră folosit pentru zapada moderat rece de orice structura. Pe zapada noua ofera aderenta sigura chiar si la -2*C. Pe zăpadă veche cu cristale rotunjite și putere de penetrare scăzută, combinați cu unguent violet și roșu.

WG-5 −5−12*C etichetă verde unguent universal pentru zapada rece. Domeniul de aplicare pe zăpadă nouă și uscată începe la - 5 * C și se termină cu zăpadă veche și transformată la - 18 * C. Folosit ca primer pentru unguente din ce în ce mai „mai calde” din această serie.

WG- 6 −10−25*C etichetă verde deschis cel mai tare, cel mai dur unguent al liniei. Pentru zapada de orice structura in conditii reci, extreme.

Seria de unguente sintetice universale solide WT

Unguentele din linia WT sunt unguente tradiționale de susținere pentru orice tip de zăpadă, destinate în principal amatorilor. Unguentele sunt universale și foarte ușor de utilizat, nu conțin coloranți, deoarece este dificil să le confundați - unul este moale, celălalt dur. Pentru o selecție amănunțită de lubrifianți de prindere pentru cursele de schi, este mai bine să folosiți unguente din serie W sau W.G. .

WT-10 −1−12*С etichetă albastră universal, care acoperă o gamă largă de temperaturi sub 0*C, funcționează independent până la -12*C pe orice tip de zăpadă. Rezistent la uzura.

WT-20 −8−25*С etichetă verde unguent pentru zapada rece. Deosebit de potrivit pentru mersul pe zăpadă nouă uscată. Pentru zapada veche, inghetata, foarte veche, primul strat de pe bloc este aplicarea unguentului WT-10.

Pregătirea schiurilor și alegerea lubrifianților pentru ambreiaj

Înainte de a începe lubrifierea, determinați suprafața schiului pe care se va aplica unguentul de reținere. De obicei este situată de la călcâiul bocancului spre vârful schiului, la 50-60 cm înainte în spatele legăturii. Această distanță poate fi determinată clar la achiziționarea schiurilor, deoarece suprafața de sprijin este suprafața sub care hârtia se mișcă liber, cu greutatea corpului schiorului distribuită uniform pe ambele schiuri. Aspru suprafața de susținere cu șmirghel de 150-240 microni. Acest lucru va îmbunătăți aderența unguentului și va face ca acesta să funcționeze mai ales îndelungat. Primul strat poate fi plasat sub fierul de călcat, crescând astfel contactul unguentului cu suprafața schiului și făcând lubrifiantul să funcționeze mai mult. Temperatura de încălzire a fierului de călcat este de aproximativ 120*C. Pe zăpadă abrazivă, utilizați grund G ca prim strat. Alegeți un unguent de susținere în funcție de vreme. Aplicați mai multe straturi subțiri pe schiurile răcite, frecând cu grijă fiecare strat cu un dop.

Principalii factori care influențează alegerea lubrifiantului: structura zăpezii, zăpada și temperatura aerului, zăpada și umiditatea aerului, prezența vântului și viteza acestuia, albedo (reflectivitatea) suprafeței zăpezii.

Utilizarea lubrifianților SHF împreună cu lubrifianții pentru ambreiaj:

Pulberile din seria SHF pot fi utilizate atunci când se lucrează cu lubrifianți de ambreiaj la distanțe „clasice”. Au succes mai ales atunci când sunt combinate cu unguente moi, semi-solide. Cerurile de prindere de schi acoperite cu pulberi SHF îngheață mai puțin și au proprietăți de viteză mai mare.

De obicei, pulberea SHF este aplicată ca strat superior pe lubrifiantul de pământ (nu aplicați un strat gros), nivelată cu degetele și întinsă prin apăsarea ușoară a dopului. Când este utilizată în combinație cu lubrifianți semi-solidi, pulberea poate fi topită cu atenție cu o singură mișcare de fier (nu frecați dopul după aceasta). Unguentele pentru ambreiaj pot fi acoperite și pe distanțe scurte cu emulsii SHF-100.200.

Când mergi într-o stațiune de schi pentru a te relaxa sau te pregătești pentru competiții profesionale, este important să ai grijă de echipamentul tău. La urma urmei, succesul patinajului depinde de calitatea pregătirii sale. Ceara de schi selectată corespunzător pentru schiurile din plastic va asigura viteză mare și aderență pe zăpadă și, de asemenea, va preveni uzura rapidă.

Schiurile de fond, de vânătoare și alpine, de obicei, nu au nevoie de lubrifiere atunci când sunt noi. Experții recomandă folosirea unguentelor după primul sezon de schi sau la nevoie. Când schiurile de plastic încep să alunece mai rău, li se aplică parafine. Ele vin în diferite consistențe - lichide, tari și moi. Efectul cel mai de lungă durată este asigurat de cele dure, care se aplică folosind un instrument special - un fier de călcat. Compușii buni sunt capabili să rămână la suprafață la distanțe de până la 20 km.

Trebuie să alegeți lubrifianții cu parafină în funcție de temperatura zăpezii. Toate sunt împărțite în 3 tipuri:

• pentru schi la rece pe zapada cu temperaturi sub -12 grade;
• pentru ninsoare cu temperaturi de la -12 la -2 grade;
• lubrifianți caldi pentru temperaturi de zăpadă peste -2 grade.

Produsele contin silicon, saruri, metale oxidate, iar principala componenta responsabila pentru buna alunecare pe vreme calda este fluorul. Unguentele cu conținut ridicat de această substanță sunt concepute pentru vreme blândă și umedă, în timp ce unguentele cu conținut scăzut sunt concepute pentru vreme geroasă și uscată. Există, de asemenea, compoziții universale de parafină concepute pentru utilizare într-un interval larg de temperatură de la 0 la -30 de grade.

Lubrifiant pentru schiuri din plastic

Pentru schiul clasic, schiurile sunt tratate și cu agenți anti-alunecare, reducând reculul. Începătorii sunt sfătuiți să aleagă un unguent de menținere a cărui temperatură minimă este cu 3-4 grade mai mare decât temperatura actuală. Exemplu: dacă afară sunt -5 grade, compoziția -1+1 sau -2-0 va fi potrivită.

Alegerea lubrifianților este influențată și de teren.

Dacă intenționați să vă deplasați pe teren plat, aplicați mai multe straturi de unguente glisante. Dacă traseul trece prin teren deluros, veți avea nevoie de schiuri care să țină bine. În acest caz, sub zona de marfă trebuie plasat un unguent moale.

Aplicarea unguentelor - tehnică

Echipamentul trebuie curățat și uscat bine. În caz contrar, particulele de murdărie și picăturile de apă se vor înfunda în microporii stratului de alunecare. Ungerea se face la temperatura camerei.

Instrucțiuni despre cum să acoperiți corect schiurile de plastic cu parafină:

1. Daca compozitia este moale, intinde-o pe suprafata. Topiți parafina tare în „picături” de pe fierul de călcat pe suprafața de tratat, fără a lăsa lubrifiantul să fumeze. Grosimea optimă a stratului este de la 0,3 la 1 mm.
2. Principiul de aplicare depinde de stilul de călărie. Pentru clasici, doar degetul și călcâiul sunt ceară, lăsând neatinsă partea de mijloc pentru patinaj, întreaga suprafață este tratată uniform;
3. Lasă schiurile pregătite la rece 15-20 de minute.
4. Îndepărtați toată ceara cu o racletă de plastic.
5. Treceți peste fiecare schi de 3-4 ori cu o perie de nailon, trecând de la vârf la coadă.
6. Parafina încălzită va umple porii plasticului, creând o suprafață netedă, alunecoasă. Pur și simplu îndepărtați excesul de ceară cu o perie.

Ciclul de epilare trebuie repetat de mai multe ori, ideal până la 10.

La curățarea cu o perie, nu numai stratul de suprafață în exces este îndepărtat, ci și o parte din unguentul care a umplut microfisurile din plastic. Când epilarea cu ceară se repetă de mai multe ori, compoziția „compactă” mai bine denivelările și le umple mai bine.

Dacă este necesar, puteți folosi unguent lichid de alunecare și îl puteți aplica fără fier de călcat. Acest lucru va economisi timp semnificativ, deși eficiența epilarii cu ceară la rece nu poate fi comparată cu epilarea cu ceară la cald. Procedură:

1. Aplicați un strat mic de unguent.
2. Lăsați schiurile să stea timp de 3-5 minute.
3. Frecați compoziția aplicată cu un dop.
4. Lăsați să stea încă 10 minute.

Dacă stratul de grăsime se dovedește a fi prea mare, ar trebui să eliminați excesul cu o perie. Producătorii asigură că curățarea finală în timpul epilarii cu ceară la rece nu este de o importanță fundamentală. Cu toate acestea, este necesar să se usuce echipamentul timp de cel puțin 1 oră, de preferință în condiții naturale sub lumina soarelui.

Pentru patinaj, schiurile sunt lubrifiate numai cu agenți de alunecare, pentru schiul clasic, sunt lubrifiate și cu unguent de aderență. Instrucțiuni:

1. Treceți șmirghel peste partea centrală curățată a schiului, ridicând ușor grămada.
2. Se netezește unguentul solid cu un fier de călcat, astfel încât să pătrundă în pori. Răciți schiul, apoi netezește grăsimea cu un dop special.
3. Dacă zăpada este tare sau înghețată, topește solul cu un fier de călcat și răcește-l afară. Apoi puneți unguentul semisolid pe pământ și frecați stratul pe stradă.
4. Aplicați unguentul lichid în picături la intervale de 2 cm, nivelându-l în interior cu o racletă.
5. Dacă vremea este umedă sau temperatura este aproape de zero, puteți extinde zona de reținere cu 5 cm de-a lungul marginii superioare și cu aceeași cantitate de-a lungul marginii inferioare.

Important! Unguentul de ținere nu trebuie amestecat cu unguentul de alunecare. După aplicarea primului strat, trebuie să lăsați schiurile să stea la rece o vreme, abia după aceea îl puteți aplica pe al doilea.

Greșeli comune pe care le fac începătorii

Dacă schiurile de plastic încetinesc sau alunecă după lubrifiere, motivul poate fi fie în unguent de proastă calitate, fie în încălcarea tehnicii de aplicare. Greșeli frecvente pentru începători:

1. Schiorii, cedând în fața reclamelor, aplică adesea lubrifiant rece pe pârtie, între schiuri. Echipamentul trebuie uscat și curățat, altfel porii plasticului vor rămâne înfundați cu murdărie, astfel încât epilarea cu ceară nu va aduce rezultatul așteptat. După cel mai mic contact cu umezeala, lubrifiantul va îngheța. Prin urmare, este necesară o prelucrare adecvată.
2. Alegerea incorectă a compoziției, fără a ține cont de temperatura și umiditatea actuale. Pe vreme schimbătoare, este mai bine să folosiți lubrifianți universali proiectați pentru un interval de temperatură de la 0 la -30 de grade.
3. Aplicarea unui nou strat de unguent pe cel vechi. Înainte de epilare, este necesar să curățați suprafața, astfel încât lubrifiantul să pătrundă liber în microfisuri și să umple bine toate neregulile.
4. Depozitare necorespunzătoare. Pentru ca echipamentul să reziste mult timp, trebuie să îl păstrați într-un loc uscat, întunecat și răcoros. Înainte de a vă pune schiurile deoparte pentru depozitare pe termen lung, asigurați-vă că le lubrifiați - acest lucru vă va ajuta să vă protejați împotriva uzurii premature.

Curățarea regulată a schiurilor este necesară doar pentru sportivii profesioniști. Pentru cei care călăresc de plăcere este suficient să lubrifieze echipamentul atunci când simt o deteriorare la alunecare. De obicei, o astfel de nevoie apare o dată pe an. Atunci când alegeți ceară de schi, trebuie să luați în considerare temperatura și umiditatea: cu cât vremea este mai rece și mai uscată, cu atât conținutul de fluor ar trebui să fie mai mic.

Metoda de aplicare depinde de stilul de patinaj: pentru patinaj clasic, se aplică un lubrifiant de alunecare pe nas și călcâi, se aplică un lubrifiant de prindere în partea de mijloc pentru a reduce reculul, iar pentru patinaj, suprafața este acoperită numai cu parafină. . Urmează aceste reguli - iar schiurile tale vor rezista mult timp, oferindu-ți doar emoții pozitive de la schi.

Pentru un stil clasic, partea din față și din spate ale schiului sunt lubrifiate cu ceară antiderapante. Iar centrul schiului este lubrifiat cu unguent pentru a reduce recul. Lungimea părții din mijloc (pad) este de aproximativ cincizeci de centimetri. Se numără de la capătul călcâiului ghetei plasat în suport spre vârful schiului. Pentru începători, este posibil să se prelungească ultimul cu până la cincisprezece centimetri spre degetul de la picior.

Zona de aplicare ținând unguente pentru o mișcare clasică.

În stilul patinaj, schiurile sunt lubrifiate pe toată lungimea cu ceară de alunecare. Va trebui sa alegi parafine in functie de ce obiective ti-ai propus. Dacă scopul tău este să schiezi în weekend, atunci costul lubrifianților și timpul pentru pregătirea schiurilor vor fi minime. Dar dacă urmează să participați la competiții și să o faceți mai profesionist, va trebui să oferiți o mulțime de bani și timp.

Pregătirea minimă a schiurilor la un nivel mai mult sau mai puțin profesional include: curățarea cu parafină moale (aplicarea, îndepărtarea și apoi perierea), aplicarea mai multor straturi de parafină pentru intemperii (trebuie să o aplicați, lăsați-o să se răcească la temperatura camerei ( aproximativ zece minute), apoi îndepărtați-l cu o racletă, perie și lustruire). Ca urmare, veți petrece cel puțin o jumătate de oră acestor preparate. Un alt inconvenient este mirosul, dar nu este deosebit de puternic. Dacă vă pregătiți schiurile acasă, există o problemă serioasă - contaminarea cu ceară. Pot strica podelele. Și nu numai în camera în care are loc pregătirea, pentru că este posibil să o răspândești în toată casa. Acest tip de antrenament va atrage doar fanii înfocați de schi. Din fericire, există opțiuni de pregătire mai ușoare.

Lubrifianți de alunecare și parafine.

Există mai multe tipuri de lubrifianți de alunecare. Parafinele sunt utilizate pe scară largă în rândul amatorilor. Profesioniștii, în cele mai multe cazuri, folosesc și . Aceste fonduri nu sunt ieftine și sunt epuizate rapid. Prin urmare, dacă nu sunteți un atlet profesionist, atunci este mai bine să nu pierdeți banii pe acceleratoare scumpe. Perioada de valabilitate a parafinelor este nelimitată, dar nu are sens să o cumpărați în cantități mari.

Dacă clima în care intenționați să călătoriți este umedă, atunci ar trebui să cumpărați. Ei bine, dacă umiditatea aerului este sub cincizeci la sută, atunci parafinele obișnuite vor fi potrivite.

În climatele umede, este bine să folosiți geluri fluorurate, emulsii și spray-uri. Tot ce trebuie să faceți este să le aplicați pe schiuri folosind un aplicator sau să le pulverizați. Apoi uscați, încălziți cu un uscător de păr și lustruiți. In acest caz schiurile vor fi pregatite foarte rapid si fara probleme. Principalele dezavantaje ale unor astfel de fonduri sunt costul lor considerabil și consumul rapid.

Unguente pentru prindere de schi.

Unguentele de reținere există în stare solidă și lichidă. Orice unguent de deținere trebuie să îndeplinească două criterii. În primul rând, trebuie să permită schiorului să împingă (la împingere, se creează o presiune suplimentară sub partea de mijloc a schiului, iar datorită ceară, schiurile par să se lipească de zăpadă (cristalele de zăpadă intră în stratul de ceară), care vă permite să împingeți). După repulsie, cristalele ies din stratul de unguent, ceea ce permite schiurilor să alunece. În al doilea rând, în cazul în care o persoană alunecă pe unul dintre schiuri și se creează și presiune sub partea de mijloc a schiului, unguentul nu ar trebui să încetinească mișcarea. Există diferite metode de aplicare a unguentului, cum ar fi aplicarea în mai multe straturi.

Cu unguent pentru amatori, lucrurile sunt mult mai simple. Există o regulă simplă care funcționează pentru temperaturi negative și unguente ieftine: ar trebui să utilizați un unguent care are limita inferioară a intervalului de temperatură cu trei până la patru grade peste temperatura actuală. Dacă nu ați ghicit corect cu unguentul și dacă schiurile încetinesc prea mult, atunci aplicați un unguent „mai rece” deasupra, dacă alunecă prea mult, aplicați un unguent „mai cald”. De asemenea, pentru a îmbunătăți frânarea, puteți crește lungimea blocului spre vârful schiului. Aplicarea unui nou strat de unguent va dura doar câteva minute, dar nimic nu vă va strica experiența de călărie. Nu vă fie teamă să experimentați cu unguent, acesta este cel mai rapid mod de a găsi cea mai bună opțiune pentru dvs.

Este suficient ca un amator să aibă trei sau patru borcane de unguent, care ar fi în intervalul de la plus trei până la minus cincisprezece grade. Dacă vă lubrifiați schiurile acasă, este recomandat să îndepărtați resturile vechiului unguent de reținere înainte de a aplica unul nou. Pentru a îndepărta unguentul vechi, utilizați unul special. Cel mai bine este să aplicați unguentul în două sau trei straturi subțiri, frecând fiecare strat.

Se numesc unguente în stare lichidă. Aplicați-l în banda subțire dorită pe ambele părți ale canelurii, apoi netezește-l cu o racletă de plastic. Această procedură este dificil de făcut direct pe pistă, așa că este mai bine să vă pregătiți în avans acasă.

Klister poate fi folosit la temperaturi pozitive. Dar are o proprietate neplăcută - se murdărește foarte tare carcasa. Așadar, după schi, este mai bine să vă înfășurați schiurile în plastic pentru a nu contamina sau deteriora capacul. După folosirea schiurilor, klisterul începe să se topească și să se scurgă. Cel mai bine este să spălați klisterul imediat după mers sau să îl îndepărtați cu o racletă.

Unguentele solide funcționează de obicei foarte bine la temperaturi sub zero, dar pot cauza probleme în anumite condiții:

• Podlip. Când temperatura se deplasează peste zero, poate apărea un fenomen neplăcut, cum ar fi lipirea. Aceasta este lipirea zăpezii de unguent. Ca urmare, sub bloc se formează un bulgăre de zăpadă.
• Glazură. Cristalele de zăpadă, în loc să lase unguentul după un punct, se descompun în el. Pe suprafața unguentului apare o crustă de gheață. Acest lucru se întâmplă adesea când temperatura unguentului este puțin mai mare decât este necesar.
• Condițiile de zăpadă în și în afara pistei de schi pot fi diferite, astfel încât pot apărea probleme la ieșirea de pe pista de schi pot încetini prea mult. Acest lucru poate fi observat și atunci când conduceți de la umbră la soare și invers.

Instrumente pentru pregătirea schiurilor.

Ar trebui spuse câteva cuvinte despre instrumentele necesare. După ce au citit câteva articole, începătorii la schi pot avea părerea că trebuie să achiziționeze zeci de unelte pentru a-și pregăti schiurile. Pentru profesioniști, acest lucru este posibil. Dar începătorii se pot descurca doar cu cel mai modest set. Apropo, am pregătit mai multe opțiuni pentru trusele de pregătire a schiurilor în secțiune.

Dacă suprafața de alunecare a schiurilor dumneavoastră este realizată din plastic sinterizat cu greutate moleculară mare, atunci principalul instrument pentru pregătirea schiurilor va fi. Uneltele necesare rămase sunt o racletă și 2 tipuri de perii - cupru (pentru îndepărtarea preliminară a murdăriei și a resturilor de parafină veche) și nailon (pentru lustruirea structurii după aplicarea parafinei noi).

Schiurile noi, indiferent dacă apoi le supui aplicării cu ceară fierbinte sau nu, se tratează cel mai bine cu un fier de călcat. Nu vă recomandăm să folosiți un fier de călcat obișnuit, deoarece există posibilitatea de a arde plasticul - un efect ireversibil care va înrăutăți foarte mult proprietățile de alunecare ale plasticului. Tratamentul primar trebuie efectuat cu parafină moale de dimensiuni plus, al cărei punct de topire este de aproximativ șaptezeci de grade. Trebuie să setați temperatura fierului de călcat la un nivel minim la care parafina se va topi și să începeți să încălziți schiul, deplasând ușor fierul de la vârf la călcâiul schiului. Este necesar să monitorizați temperatura fierului de călcat și să vă asigurați că există întotdeauna un strat de parafină între fier și schi. Această metodă de procesare este potrivită dacă nu intenționați să aplicați parafină folosind un fier de călcat în viitor.

Instrumente de bază folosite la pregătirea schiurilor:

1. , folosit pentru îndepărtarea reziduurilor de parafină. Vă recomandăm să alegeți o racletă cu o curbă specială pentru a facilita îndepărtarea ceară din canelurile schiului.
2. . Folosit pentru a îndepărta reziduurile de parafină după schi cu o racletă. Dacă intenționați să utilizați aplicarea de parafină fierbinte, atunci cu siguranță aveți nevoie de această perie.
3. . Folosit pentru a pregăti schiuri noi și pentru a îndepărta puful rămas de la mașina de șlefuit pe suprafața de alunecare. Costul acestui instrument nu este mare.
4. . Material nețesut folosit pentru lustruirea finală a schiurilor. Folosit de profesioniști atunci când aplică acceleratoare scumpe.
5. Hârtie abrazivă. Folosit pentru șlefuirea schiului durează într-un stil clasic, astfel încât unguentul se va lipi mai bine de el în viitor. Nu este necesar. Orice șmirghel cu granulație fină va fi potrivit pentru șlefuire.
6. Razuta metalica. Folosit pentru a îndepărta structura veche. Un amator nu va avea nevoie. Mersul pe un schi necesită o mașină specială și anumite abilități. Dar este foarte ușor să-ți strici schiurile cu acest dispozitiv.
7. , care aplică o nouă structură de temperatură suprafeței de alunecare. Pentru amatori nu este necesar. Producătorii aplică o structură suficientă.
8. . Este folosit pentru curățarea prealabilă a structurii schiului și pentru îndepărtarea parafinelor vechi.
9. . Folosit pentru a îndepărta unguentul de reținere și parafina de alunecare. Este recomandabil să cumpărați. Un lucru foarte util.
10. . Folosit pentru nivelarea unguentelor. Frecarea cu plastic este cel mai bine folosită pentru unguente, iar frecarea cu plută este cea mai bună pentru accelerarea parafinelor. Un instrument obligatoriu.

Accesorii.

Selecția de ceruri de schi.

În funcție de nivelul de pregătire al schiorului, puteți fie să mergeți la magazinul nostru, fie să vă montați propriul:

1) Minimum. Potrivit pentru plimbare prin pădure pe schiuri de plastic. Nu trebuie să cumpărați parafină și o grămadă de unelte. Este suficient să cumpărați un set de unguente de ținere. Trebuie să ungeți schiurile sub bloc, frecându-le cu un dop sintetic, astfel încât să nu existe recul. Acest lucru va fi suficient pentru mers pe jos.

Compus: trei sau patru borcane de unguent de păstrare, cu o gamă de temperatură de la zero la minus cincisprezece grade. Și un dop de frecare.

2) Suficient. Un set pentru îngrijirea completă și rezonabilă a schiurilor. Cu ajutorul lui, puteți călări în orice vreme și chiar puteți participa la unele competiții.

Compus: un set minim plus un set de parafine ieftine, un călcat de schi, o spălare, o perie, o racletă.

3) Avansat. Un set care este potrivit pentru un sportiv profesionist bine antrenat.

Compus: un set suficient plus un set de unguente de reținere cu fluor, un set de parafine cu fluor, moletare, acceleratoare, spray-uri și emulsii.

Pentru a selecta cu ușurință un unguent potrivit pentru vreme, trebuie să înțelegeți elementele de bază ale colecției de unguente, să studiați principalele tipuri de zăpadă și comportamentul acesteia la diferite temperaturi. În producția de unguente moderne, sunt utilizate cele mai bune materii prime și formule și sunt preparate folosind mașini speciale. Toate acestea simplifică procesul de selectare a unguentelor. Atunci când schiorul își folosește întreaga greutate în timpul fazei de împingere a cursei clasice, blocul de schi este presat în zăpadă, care apucă ceara și permite o împingere eficientă și o tranziție în faza de alunecare.

Duritatea cristalelor de zăpadă depinde de temperatură; cu cât sunt mai reci cristalele de zăpadă, cu atât unguentul trebuie ales mai tare, astfel încât în ​​faza de repulsie duritatea unguentului să corespundă durității zăpezii. Pe măsură ce temperatura crește, zăpada se transformă (zăpadă veche), cristalele de zăpadă devin rotunjite, așa că trebuie să alegeți un unguent mai moale. Când zăpada trece prin mai multe cicluri de înghețare (se topește și îngheață din nou), cristalele sale au o structură rotundă foarte tare (zăpadă tare cu granulație grosieră), atunci este timpul să folosiți klister - un unguent lichid de reținere, care permite cristalele rotunjite de zăpadă. să apuce și să împingă schiorul. Când schiați cu o lovitură clasică pe zăpadă cu granulație grosieră, klister-ul vă permite să împingeți eficient și apoi să alunecați cu ușurință. Problemele cu selectarea unguentului încep la temperaturi în jurul valorii de zero și zăpadă proaspătă. Combinația dintre cristale noi și ascuțite de zăpadă proaspătă și temperatură relativ ridicată crește frecarea în timpul fazei de alunecare. În timpul frecării, căldura este eliberată, zăpada nouă se topește și se formează o peliculă subțire de apă, care îngheață într-un unguent moale. Ca urmare, schiurile încep să alunece, ceea ce interferează cu mișcarea ulterioară. Modalitățile de a evita o astfel de situație vor fi discutate în continuare.

O greșeală comună pe care o întâmpină adesea reprezentanții de service Swix este aceea că călăreții selectează o ceară prea rece sau prea dură pentru condițiile actuale. A doua problemă este că blocul pentru păstrarea unguentelor lichide este ales mai scurt decât ar trebui. Concursii de curse acordă adesea prea multă atenție alunecării, motiv pentru care aleg unguente mai reci și aplică tampon de lungime mai scurtă. Toate acestea duc la alunecarea schiurilor, ceea ce înseamnă că schiorul pierde mai multă energie și timp decât economisește pe porțiuni atunci când coboară muntele.
Puteți obține informații suplimentare despre cum să alegeți unguentul potrivit utilizând calculatorul de unguent de pe site-ul web swixsport.com

Pregătirea zonei de reținere (tampoane)

Înainte de a aplica unguentul de susținere, blocul trebuie șlefuit, astfel încât unguentul să fie apoi absorbit în bază. Acest lucru nu trebuie făcut de fiecare dată când aplicați unguentul - este suficient să curățați blocul din când în când. Folosind hârtie abrazivă cu granulație #100, treceți pe toată lungimea blocului de câteva ori în ambele direcții și ridicați grămada
Sfat: pentru a proteja zonele de alunecare de deteriorarea de către șmirghel, aplicați o bandă specială pentru a proteja suprafața la începutul zonei de alunecare (la îmbinările cu zona de susținere).

Prelucrarea unguentelor cu dop

Este necesar să procesați corect unguentul cu un dop: fiecare strat de unguent trebuie nivelat și lustruit. Unguentul aplicat neuniform reduce contactul tamponului cu zăpada, ceea ce înseamnă o repulsie mai proastă. Daca unguentul este aplicat corect folosind un dop, puteti lubrifia schiurile direct pe pista de schi cu un unguent mai moale deasupra celui aplicat anterior. Acordați atenție canelurii - unguentul care ține acolo trebuie prelucrat cu atenție.

Straturi de ținere unguent

Când aplicați unguente de susținere, se recomandă aplicarea mai multor straturi subțiri, fiecare dintre ele frecat bine cu un dop. Racers folosesc de obicei 7-8 straturi. Primul strat ar trebui să acopere întreaga zonă de depozitare. Zona de reținere începe de la călcâiul prinderilor și merge înainte 60-65 cm Ultimul strat ar trebui să fie cel mai scurt și situat exact sub talpa ghetei. Astfel, unguentul se aplică sub formă de piramidă.
Sfat: Unguentele mai moi, mai calde sunt mai ușor de aplicat în mai multe straturi dacă sunt răcite mai întâi.

Aplicarea unguentelor de sustinere - Primer

Unguentul de grund este aplicat pentru a crește aderența unguentului de reținere la suprafața de alunecare. Astăzi, murdăria este folosită din ce în ce mai des în curse. Solul modern nu are un efect negativ asupra alunecării, motiv pentru care cicliștii îl folosesc în cursele cu o distanță mai mare de 10 km.

În condiții de zăpadă foarte agresive vă recomandăm să folosiți grund VG35 ca prim strat. Pentru condiții de zăpadă mai puțin agresive (zăpadă rece, cu granulație fină), se folosește sol VG30. De obicei, se aplică un strat subțire, dar dacă zăpada este abrazivă și uzează unguentul, atunci stratul este mai gros. După ce aplicați unguentul, trebuie să îl încălziți cu un fier de călcat (temperatura fierului este de aproximativ 110 C). Dacă prelucrarea schiurilor are loc în aer liber, unde nu există sursă de energie electrică, utilizați un fier de călcat special care este încălzit cu o torță. Dacă nu există nicio posibilitate de tratament termic al unguentului, atunci este necesar să frecați cu atenție fiecare strat folosind un dop - acest lucru va îmbunătăți aderența unguentului la materialul suprafeței de alunecare.

V40 este adesea folosit ca un plus la stratul de bază. Aplicați un strat subțire de unguent, treceți rapid cu un fier de călcat pentru a lubrifia, lăsați unguentul să se răcească și frecați-l. Unguentul Blue Extra are o istorie lungă, testat în competiții, așa că mulți concurenți nu-și pot imagina să trateze schiurile fără el. Unguentele de grund VG35 și VG30 sunt stratul de bază ideal pentru toate unguentele care țin.

Cum să alegi unguentul potrivit pentru condițiile actuale:

Mai întâi trebuie să-ți testezi schiurile. Puteți aplica un strat de unguent mai rece sau mai cald deasupra unguentului selectat inițial. Nu trebuie să pierdeți timp și efort la teste unguentul are nevoie de timp pentru a se adapta la condițiile de zăpadă. De obicei, la început (câteva sute de metri) unguentul alunecă, acest lucru este normal. Dacă unguentul ales inițial funcționează bine, atunci tot ce rămâne este să mergi pe pista de schi. Straturi suplimentare de unguent sunt necesare doar dacă urmează o cursă lungă.

R: Dacă schiurile continuă să alunece, există trei soluții:

1. Aplicați mai multe straturi din același unguent. Poate fi necesar să extindeți zona padului înainte. Un strat mai gros de ceară va permite zăpezii să se prindă de ceară și va oferi schiorului o împingere eficientă. Amintiți-vă că unguentul se aplică sub formă de piramidă.
2. Dacă unguentul nu oferă o repulsie adecvată (prea tare, prea rece), aplicați un unguent cald mai moale deasupra unguentului deja aplicat. Dacă acest lucru ajută la rezolvarea problemei, aplicați mai multe straturi suplimentare de unguent cald. Din nou, asigurați-vă că aplicați un strat suplimentar pe ultimul în zona tălpii ghetei.
3. Dacă inițial a fost aplicat unguent prea moale (prea cald), blocul poate începe să înghețe în condiții de zăpadă nouă cu granulație fină. Schiul va aluneca în viraje și va aluneca mai rău. Dacă nu este imediat clar dacă unguentul îngheață sau nu, aplicați puțin mai mult din același unguent. Dacă este imposibil să aplicați mai mult unguent (alunecă), atunci unguentul este prea moale și va îngheța. În acest caz, trebuie să frecați bine unguentul cu un dop. Plutarea va elimina gheața și excesul de umiditate. După îndepărtarea gheții, aplicați mai multe straturi de unguent mai rece și mai ferm. Dacă acest lucru nu îndepărtează gheața, îndepărtați unguentul anterior și aplicați un unguent mai dur, frecând fiecare strat cu un dop. De regulă, puteți lăsa pământul vechi.

Î: Dacă schiurile tale se mișcă încet și te simți greoi când te miști, poți face următoarele:

1. Îndepărtați unguentul care este prea moale sau puneți pe el un strat de unguent mai dur Este posibil ca gheața să se formeze cu unguentul anterior (cazul descris la punctul A3) sau unguentul să nu fi contactat efectiv zăpada. În acest caz, îndepărtați unguentul vechi și aplicați unul mai rece.

2. Monitorizați lățimea blocului. Dacă aplicați unguentul de reținere la o distanță mai mare decât cea recomandată, puteți pierde viteza și puteți simți zăpada. Îndepărtați excesul de unguent cu o racletă.
Aplicarea unui unguent mai moale peste unul mai dur nu este o problemă. Aplicați cu grijă în straturi subțiri și frecați fiecare bine cu un dop, dar fără a aplica prea multă presiune. De asemenea, este posibil să amestecați un klister mai rece și dur cu unul moale. În acest caz, klisterul dur este aplicat în puncte peste cel moale, încălzit împreună cu un fier de călcat și apoi frecat împreună cu un dop de plută. Aceasta este o modalitate de a face klisterul moale mai dur pentru a evita înghețarea și a crește durata de viață klister.

Pentru cursele lungi în care se așteaptă încălzire, se aplică mai întâi o ceară adecvată nivelului de temperatură așteptat, urmată de una mai dură pentru a se potrivi condițiilor de temperatură de la start.
În condiții de umiditate ridicată, uneori se aplică un unguent mai moale (al doilea în linie) decât cer condițiile de temperatură. Pentru a îmbunătăți repulsia, aplicați mai multe straturi decât de obicei.
În condiții de umiditate scăzută și zăpadă uscată, cu granulație fină, cea mai bună soluție este să folosiți un unguent mai rece decât este necesar și să îl aplicați în straturi mai subțiri.

Unguente pentru linia V și VR:

Aceste unguente au un număr mare de victorii în istoria lor. Principala diferență între unguentele liniilor V și VR este absența aditivilor organofluorinați. Datorită acestui fapt, a devenit posibilă reducerea prețului cu caracteristici de performanță excelente. Unguentele V line sunt folosite în competiții ca strat de bază pentru unguentele VR
Unguentele de ținere linia V sunt unguente tradiționale de ținere destinate atât amatorilor, cât și amatorilor. Chiar dacă aceste unguente nu conțin aditivi de fluor, funcționează excelent pentru că... conțin componente petroliere complet rafinate, cauciuc sintetic și uleiuri farmaceutice. Unguentele pentru ținere linia V sunt adesea folosite în competiții de categorie superioară, fie singure, fie în combinație cu unguente pentru ținere VR.

În ciuda faptului că unguentele pentru menținerea liniilor VR au fost dezvoltate pentru concurenții profesioniști, acestea prezintă un interes incontestabil pentru sporturile de masă și recreere datorită calităților lor excelente, în special la temperaturi în jurul valorii de zero. Aceste unguente de sustinere se caracterizeaza printr-un grad ridicat de flexibilitate in aplicare, fiecare unguent VR are doua zone de aplicare de temperatura, una pentru zapada proaspata sau in cadere, caracterizata prin cristale de zapada cu unghi ascutit, cu un grad relativ ridicat de penetrare, iar cealalta pentru zapada veche, cu cristale rotunjite si putere redusa de patrundere.
Formulele de unguente pentru menținerea liniei VR sunt îmbunătățite constant pentru a îmbunătăți caracteristicile de performanță.

Aplicarea klisterelor:

Vă recomandăm să aplicați klisterul în interior și, dacă este posibil, la temperatura camerei. Aplicarea klisterelor în aceste condiții este cea mai confortabilă. De asemenea, folosirea unei mese de lubrifiere, a unui profil de schi, a unui fier de ungere și a unui uscător de păr fierbinte oferă cele mai bune rezultate.
Începeți întotdeauna prin a aplica un klister de bază. Utilizarea pulverizatorului KV20 de bază asigură o interacțiune excelentă. Spray-ul klister de bază se aplică direct pe forma de schi.

KR20 klister este, de asemenea, folosit ca strat de bază. Încălzește tubul cu un uscător de păr. Aplicați un strat subțire de klister (snur) pe fiecare parte a tamponului din canelură. Topiți klisterul cu un fier de călcat la o temperatură de încălzire de 110C. Stratul de klister nu trebuie să fie în zona canelurii și marginilor schiurilor. Apoi klisterul trebuie frecat ușor cu un dop pentru a-l distribui uniform peste bloc. Schiurile trebuie răcite la temperatura camerei înainte de a aplica următorul strat.

Pentru stratul mijlociu recomandăm klisters KR30 și KR40. Scopul acestui strat este de a ține următoarele straturi de klister și de a crea un strat stabil de unguent care va funcționa mult timp. Încălziți tubul cu un uscător de păr și aplicați klisterul sub forma unui model de os de pește. Apoi utilizați o racletă specială klister plată de la Swix pentru a întinde unguentul pe ambele părți ale canelurii. Klisterul trebuie nivelat cu atenție cu degetul mare sau cu călcâiul palmei sau frecat cu un dop cât este încă cald. Încălzește stratul de klister aplicat cu un uscător de păr. Ultimul strat este aplicat klister pentru condițiile actuale.

La fel ca unguentele cu aderență solide, acest klister se aplică pe întreaga zonă a formei de schi fond. În acest caz, zona de reținere pentru unguente solide ar trebui să fie mai scurtă decât zona de reținere pentru klisters. De asemenea, este necesar să ne amintim că ultimul strat ar trebui să ofere o fixare maximă. Acest strat ar trebui să fie mult mai gros decât toate celelalte. În acest caz, klisterul de bază este aplicat în stratul cel mai subțire.
Sfat: Dacă trebuie să aplicați mai multe tipuri de klister într-un singur strat, puteți alterna fiecare „șir” în „fishbone” folosind diferite klisters. Apoi frecați ușor cu un dop pentru a distribui uniform peste bloc.

Cum se aplică unguent solid pe klister

În condiții de zăpadă umedă, atunci când este necesar un klister, pot exista zone de zăpadă uscată, cu granulație fină, atunci trebuie să aplicați un unguent solid de susținere peste klister. Mai întâi trebuie să alegeți un klister potrivit. Klisterele calde (KR60, KR70 și K22n) sunt prea moi pentru a aplica un unguent dur peste ele. Apoi trebuie să alegeți un unguent solid. Ar trebui să fie ceva mai rece decât unguentul, care este folosit în aceleași condiții, dacă este aplicat fără un klister.

Aplicați un strat subțire de klister în interior și încălziți cu un fier de călcat (așa cum este descris mai sus). Răciți klister-ul în exterior, apoi aplicați un strat de unguent solid deasupra klister-ului. Frecați ușor unguentul cu dopul, asigurându-vă că klisterul nu iese deasupra unguentului. La temperaturi în jurul zero, poate fi dificil să selectați un unguent, mai ales dacă zăpada nu a trecut prin ciclul de topire și reîngheț. Modificările în unghiul pantei, precum și trecerea de la o secțiune luminată de soare a traseului la umbră, toate afectează starea zăpezii. Pista poate fi înghețată, iar zăpada de pe pistă sau din vârful urcușului poate fi uscată și cu granulație fină.

În intervalul în jurul zero, în colecție apar unguente „argintii”. Temperaturile ridicate ale aerului necesită un unguent moale, dar poate îngheța. Aditivul „argintiu” face unguentul mai rezistent la formarea gheții. E mai rău în zăpadă proaspătă, când cristalele pătrund în ceară și zăpada începe să se lipească de bloc până când schiorul ajunge în vârful unui mic deal sub bloc. Cu siguranță nu e nimic plăcut în asta.
Cu toate acestea, poate fi găsită o cale de ieșire din astfel de condiții dificile. Sarcina principală este să eliminați excesul de umiditate, pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați zăpada care se lipește și să frecați unguentul cu mâna sau un dop. Dacă frecați cu un dop, atunci pe suprafața unguentului vor apărea picături de umiditate (gheață topită) - acestea trebuie îndepărtate și apoi aplicați un unguent mai dur. Dacă unguentul este foarte înghețat sau s-a lipit un strat gros de zăpadă, va trebui să îndepărtați unguentul și să acoperiți schiurile cu un unguent mai dur. În această gamă, Swix oferă următoarele unguente VR50, VR55 și VR60 care conțin „argint” - acestea sunt destinate condițiilor mai uscate decât unguentul VR65 și klisterele VR70 și VR75. Ultimele două unguente sunt destinate zăpezii umede noi și pistelor de schi înghețate.
În condiții mai umede sau când pista de schi este înghețată, trebuie folosite klister-uri. Dacă mai există tronsoane de traseu cu zăpadă uscată, trebuie să aplicați un unguent dur peste klister (K21, KR50 sau KR40)

Exemple de combinații

Unguentele de la VR45 la VR60 pot fi aplicate peste klister universal K21.
VR40 sau VR5S se aplică peste klisterul Flexi KR50.
VR40 sau VR45 este de obicei aplicat peste klister KR40.
O atenție deosebită trebuie acordată asigurării că fiecare strat de klister este subțire, deoarece mai multe straturi de klister formează exces de unguent pe bloc, ceea ce împiedică o bună alunecare.

Schiorii cu experiență știu cum să aibă grijă de echipamentul lor sportiv. Dar nu toți începătorii în schi sunt conștienți că există un lubrifiant special pentru schiuri care le promovează alunecarea și manevrabilitatea în sprinturile montane.

Mai recent, acum aproximativ 30 de ani, toate tipurile de schiuri erau din lemn. Erau considerate echipamente de vânătoare pe distanțe lungi. Pentru a le proteja de umezeală și pentru a le păstra aspectul, s-a folosit o rășină specială, grăsime de porc și ceară de albine. A fost suficient să acoperiți suprafața de jos a schiului cu rășină și să aplicați pur și simplu vopsea deasupra.

Schiurile moderne sunt fabricate din plastic sintetic sau combinate cu lemn. sau tipurile semi-plastice nu acumulează condens, alunecă mai bine și sunt mai ușoare. Începătorii în schi sunt siguri că schiurile din plastic sau compozite nu necesită nicio întreținere. Într-adevăr, un astfel de echipament nu necesită gudron sau lustruire. În magazinele de sport specializate puteți achiziționa ceruri de schi și. Acestea trebuie frecate pe suprafața uscată de alunecare a echipamentului de schi pentru o alunecare mai bună pe zăpadă.

Atentie: schiurile noi sunt din plastic sau se recomanda ceruirea lor inainte de a merge pe partiile de schi.

Există mai multe motive bune pentru care ar trebui să vă lubrifiați echipamentul:

1. Când zăpada interacționează cu suprafața, are loc un coeficient de frecare ridicat pe suprafața plasticului. Partea de alunecare este distrusă, ca și cum ar fi trecut șmirghel peste ea.
2. Pentru a da rezultate bune în competiții, sportivii îmbracă partea de alunecare cu ceară specială și unguente cu parafină. Doar câteva secunde pot face o mare diferență într-o cursă.
3. Pentru depozitarea pe termen lung a echipamentelor, se folosesc lubrifianți, care asigură echipamentului o conservare pe termen lung și o protecție împotriva influențelor agresive ale mediului și a daunelor în timpul transportului.
4. Dacă nu lubrifiați suprafața schiului, atunci în timp, murdăria se va lipi de ea, ceea ce va interfera cu alunecarea și călătoria ușoară.

Diferiți lubrifianți pentru diferite tipuri de schiuri

În schiul de fond profesionist se folosesc mai multe tipuri de lubrifianți, concepute pentru diferite tipuri de călărie.

În așteptare

Unguentul este aplicat pe tampoane. Ultima este considerată zona de sub pantof și 30 cm în față. Pentru fiecare persoană, zona de ținere este individuală, astfel încât nu trebuie să respectați marcajele clare. La spate, un astfel de lubrifiant ar trebui să ajungă la maximum tocul pantofului. Dacă schiurile încep să alunece prost, se recomandă reducerea blocajului. Odată ce lungimea ideală a ultimei este determinată, aceasta poate fi marcată cu un marker.

Alunecare

Astfel de unguente pot fi vândute sub formă de spray-uri cu aerosoli. Sunt destul de ușor de utilizat pentru începătorii de călărie rapidă care tocmai învață cum să folosească parafina. Aerosolul nu este destinat schiorilor profesioniști, ci mai degrabă celor care au ales schiul ca formă de fitness. Suprafata de alunecare este frecata cu acest unguent, apoi este frecata si lustruita. Acest produs are un dezavantaj - nu durează mult (aproximativ 15 km), în funcție de duritatea zăpezii.

Pentru ambreiaj

Potrivit pentru alergare, patinaj și... Lubrifiantul este util în zăpada umedă și umedă și acționează ca un accelerator. Când echipamentul este în mișcare, acest strat de protecție previne alunecarea. Se recomandă aplicarea lubrifiantului de la călcâi 80 cm înainte până la vârf. Acest tip de lubrifiant este potrivit pentru suprafețele de alunecare din lemn, este considerat cea mai bună opțiune.

Unguentul de aderență are o structură lipicioasă și se aplică în mai multe etape. Fiecare strat trebuie nivelat cu un dop sintetic special. După utilizarea echipamentului, grăsimea este îndepărtată cu o racletă de plastic sau folosind un solvent.

Pentru cunoscătorii de schi alpin și pârtii lungi de schi, se vând o gamă largă de lubrifianți. Începătorii pot alege formulări ieftine, iar profesioniștii pot alege parafine de marcă. Lubrifianții vin în două versiuni: alunecare și prindere.

Începătorii pot alege următoarele mărci:

• Wisty;
• Swix;
• Briko
• Maratonul MVIS.

Fiecare dintre aceste produse are un cod de culoare pentru a indica temperatura la care sunt recomandate pentru utilizare.

Clasificarea marcajelor pentru anumite temperaturi:

• de la 0 la - 2 - violet;
• de la -2 la - 8 - albastru;
• de la -5 la - 12 - verde deschis;
• de la -10 la - 25 - verde închis;
• de la -15 la -30 - negru.

Demn de știut: Când temperatura este peste zero, puteți folosi texturi lichide.

Cunoscând nuanțele îngrijirii schiurilor, le puteți freca singur cu gel. Mai întâi, stabilește-ți stilul de călărie și ține cont de materialul din care sunt fabricate schiurile. Lubrifiantul se aplică pe o suprafață uscată și curățată la temperatura camerei.

Reguli de bază pentru lubrifierea schiurilor din plastic

Unguentele cu textură solidă sunt aplicate în mai multe straturi. Fiecare strat trebuie frecat bine. După aplicare, suprafața trebuie răcită, iar ultimul strat poate fi aplicat direct în exterior.

Este recomandat să testați ceara înainte de a merge. Dacă produsul nu este adecvat și perioada de valabilitate a acestuia este scurtă, acesta trebuie înlocuit.

Și în stilul de patinaj, parafina este aplicată pe spate sau pe față. Partea centrală poate fi lubrifiată cu agenți de prindere.

Parafina se aplică în picături și se netezește cu un fier de călcat. După aplicare, acesta trebuie răcit și îndepărtat cu o racletă. Etapa finală este tratarea suprafeței cu o perie de nailon.

Un schi cu crestătură nu trebuie lubrifiat, dar dacă se uzează, se recomandă totuși aplicarea de parafină.

Caracteristicile impurităților din lubrifianții cu parafină

Printre selecția mare de lubrifianți, merită menționat cele două tipuri cele mai populare:

Ceară cu hidrocarbură

Această compoziție se găsește adesea pe rafturile magazinelor de sport. Are proprietăți hidrofuge. Ușor de utilizat în timpul procesării la cald și uscat. Lubrifianții cu hidrocarburi sunt vânduți în formate universale și ajustate la temperatură.

Ceara universală este potrivită pentru orice sport, cu excepția competițiilor. Avantajele sale includ alunecarea excelentă și respingerea murdăriei. Dar o astfel de acoperire se uzează foarte repede și trebuie reînnoită constant.

Cerurile orientate spre temperatură sunt adesea folosite de sportivii profesioniști. Acest lubrifiant conține anumite substanțe responsabile de alunecare.

Ceară fluorocarbonică

Astfel de compuși de bază sunt apreciați pentru proprietățile lor hidrofuge, care sunt responsabile pentru cea mai bună alunecare pe zăpadă. Costă mai mult decât unguentele cu parafină. Fluorocarbonul este considerat un lubrifiant de calitate care trebuie actualizat rar.

Clasificarea principala:

• fluor scăzut este utilizat atunci când umiditatea zăpezii este de până la 60%;
• fluorura medie este potrivită pentru 60-80%;
• fluor ridicat de la 80%.

Cum să îndepărtați ceara de pe schiuri sau snowboard-uri

Dacă schiurile încep să alunece prost, atunci este necesar să îndepărtați lubrifiantul. Pentru a face mai convenabil curățarea cerii de pe echipament, trebuie să obțineți o racletă specială din plastic sau un solvent.

1. Schiul trebuie fixat pe un utilaj special.
2. Trebuie să mutați racleta de la vârf la călcâi, lucrând lin și fără a schimba forța la apăsare.
3. Marginile și canelurile trebuie prelucrate cu atenție.
4. Parafina rămasă este îndepărtată cu o perie rigidă.
5. Pentru a îndepărta murdăria și parafina rămasă din echipament, se recomandă o metodă la cald. Pentru a face acest lucru, trebuie să cumpărați un fier de călcat special.
6. Parafina se aplică folosind un fier de călcat. Suprafața se tratează cu o racletă până când compoziția s-a întărit.

De ce sa alegi parafine lichide, aplicare

În ceea ce privește proprietățile funcționale, formulările lichide nu diferă de unguentele solide. Toate cerurile de parafină sunt concepute pentru a impregna echipamentul pentru o alunecare mai bună. Pentru a asigura cel mai bun efect al tratamentului, se recomandă expunerea termică după aplicarea parafinei.

Utilizarea parafinelor lichide există în două versiuni:

Cu tratament termic

De regulă, această operație are loc acasă. Schiurile trebuie pregătite - trebuie curățate și uscate.

1. Fierul de călcat trebuie încălzit la 150°C.
2. Parafina trebuie unsă pe partea de alunecare.
3. Călcați de la vârf la călcâi.
4. Lăsați echipamentul să se usuce timp de aproximativ 15 minute.
5. Treceți peste strat cu o perie rigidă.

Astfel, suprafața de alunecare este nivelată și netezită. Tratamentul termic poate fi repetat de până la 10 ori pentru a fixa microfisurile cu ceară.

Fara tratament termic

Dacă nu este posibilă tratarea termică a schiurilor, puteți folosi metoda tradițională de lubrifiere fără călcare. Ungerea la rece trebuie făcută într-o cameră caldă.

1. Ștergeți praful și murdăria de pe un schi uscat și curat cu o perie.
2. Ștergeți bine partea de alunecare și lăsați-o să se usuce.
3. Aplicați un strat subțire de lubrifiant și lăsați-l timp de 5 minute.
4. Frecați parafina cu un dop sau un burete. Lasă-l să se infuzeze timp de 10 până la 15 minute.
5. Dacă a fost aplicat un strat gros de lubrifiant, acesta trebuie curățat cu o perie.

Utilizarea parafinelor pentru schiurile de plastic

Există câteva sfaturi valoroase pentru începătorii care nu știu să aleagă ceara potrivită pentru schiurile din plastic.

• Se recomandă utilizarea compușilor de parafină;
• Pentru echipamentul de patinaj se folosesc doar parafine, deoarece marginile laterale se ciocnesc de obicei la mers;
• Pentru distanțe lungi, este mai bine să luați unguent cu tine. Se uzează foarte repede schiul, așa că are nevoie de actualizare frecventă;
• Compoziția cu conținut scăzut de fluor MVIS Marathon sa dovedit bine. Compoziția este ușor de aplicat și durează mult timp.

Schiorii cu experiență susțin că pentru o temperatură de -7°C poate fi potrivit un unguent pentru -5°C.

Concluzie

Lubrifianții variază, dar cunoscând caracteristicile sale, puteți alege cu ușurință opțiunea potrivită. Lubrifiantul cu parafină este potrivit pentru sporturile montane și cursele profesionale de schi. De asemenea, va fi relevant pentru începătorii în schiul de curse.