Astăzi vom vorbi despre necesitatea de a avea grijă de schiurile noi și ce să facem cu schiul după achiziționarea acestuia. Merită spus că cultura fabricării și pregătirii schiurilor în industriile europene moderne este extrem de ridicată. La achiziționarea și compararea inventarului modern cu cele produse în urmă cu o duzină de ani, se poate observa o diferență puternică în calitatea produsului final. Astăzi vom vorbi mai multe despre schiul de fond în segmentul de echipamente de curse și expert.

Pentru schiurile din acest segment, nivelul de alunecare si performanta de viteza este extrem de important, pentru asta cumparam schiuri de curse rapide. După cum sa menționat mai devreme, calitatea echipamentului modern a crescut foarte mult și, după ce ați achiziționat o pereche nouă, o puteți despacheta și puteți merge cu îndrăzneală la pistă fără nicio pregătire. Sau poți efectua o serie de manipulări pentru ca schiul să-și dezvăluie întregul potențial.

Dacă nu aveți timp și instrumente pentru a vă pregăti schiurile, atunci le puteți oferi unui service de schi, unde schiurile vor fi pregătite în cel mai bun mod posibil. Ei bine, dacă ești un schior entuziast și îți place să faci totul cu propriile mâini, atunci îți vom oferi câteva sfaturi despre începerea pregătirii.

Pregătirea inițială a schiurilor noi

Aproape toți producătorii la nivel european oferă spre vânzare schiuri de curse și de segment expert cu o suprafață de alunecare protejată. Această protecție este de două tipuri:

1. Diverse folii de protecție care protejează suprafața din plastic de stres mecanic și radiații ultraviolete.
2. Aplicarea parafinei de conservare pe suprafața bazei, care protejează împotriva zgârieturilor și a radiațiilor ultraviolete, care asigură și o impregnare suplimentară a schiului, ceea ce evită uscarea plasticului.

Primul lucru de făcut înainte de utilizare este să îndepărtați folia de protecție de pe schi, dacă există, și să îndepărtați parafina de conservare. În funcție de stratul de parafină, se îndepărtează cu o racletă acrilică. Apoi, cu o perie fină din oțel, trebuie să faceți mai multe treceri de-a lungul suprafeței de alunecare a schiurilor în direcția de mers de la vârf la călcâi. În plus, se recomandă aplicarea unei spălări speciale pe schi, trecând de sus cu o perie moale de nailon pentru pătrunderea mai adâncă a spălării în suprafața de alunecare. În aceste scopuri, este recomandat să aveți în stoc o perie separată, care să funcționeze doar cu spălări.

Schiul trebuie lăsat timp de 10 minute, faceți 5 până la 10 treceri cu o perie de nailon cu peri medii sau o perie moale de nailon în direcția schiului, îndepărtați resturile cu fibră. Această procedură vă va permite să scăpați de particulele mici după prelucrarea la mașină a schiurilor pe o mașină pentru aplicarea structurilor. După o astfel de prelucrare, pe suprafața de alunecare rămâne o cantitate destul de mare de microfibre de plastic abrazat, ceea ce la prima vedere poate părea ideal. Aceste formațiuni vor priva schiurile de alunecare perfectă, creând frecare în exces.

Despre importanța și procesul aplicării structurilor vom vorbi în acest articol.

Există mai multe moduri de a îndepărta scamele.

1. Cu grijă, fără prea multă presiune (pentru a nu deteriora structura aplicată), tratați suprafața de alunecare cu un ciclu de metal ascuțit, apoi cu fibertex. Apoi efectuați curățarea la cald de mai multe ori cu ajutorul parafinei cu topire scăzută, îndepărtată în stare caldă.
2. Utilizarea fibrelor din fibre subțiri de nailon și particule abrazive de carbură de siliciu. Pentru a îndepărta grămada, mișcările buretelui fibertex se pot face în ambele sensuri. Pentru a ridica mai multe fibre pentru îndepărtarea ulterioară cu fibertex, merită să treceți de mai multe ori prin suprafața de alunecare cu o perie de bronz de la călcâi până la vârful schiului. Terminați cu câteva treceri de Fibertex T266, care conține un abraziv mai moale. Apoi trebuie să folosiți o spălare, să finalizați curățarea cu fiberlen și mai multe treceri cu o perie moale de nailon în direcția schiului de la vârf la călcâi.

După aceste proceduri, schiurile sunt gata pentru aplicarea parafinei moale de topire în mai multe straturi.

Finisarea finală a schiurilor după antrenamentul de bază și la temperatură va avea loc pe pistă, schiurile trebuie să parcurgă câteva zeci de kilometri înainte să-și arate cea mai bună alunecare. Veți observa că de fiecare dată nivelul de alunecare se va îmbunătăți.

Prepararea schiurilor cu parafine și unguente glide

Suprafața modernă de alunecare a schiurilor este realizată din polietilenă sintetizată cu greutate moleculară ultra-înaltă (High Performance Polyethylene - HPPE). Țesătura de schi este realizată prin presarea particulelor de polietilenă zdrobite sub presiune mare pentru a forma o rețea cristalină cu zone amorfe umplute cu polimeri de densitate mai mică.

În sine, HPPE nu are o structură poroasă și nu absoarbe ceara de schi, cu toate acestea, sub influența temperaturii ridicate, unguentul pătrunde în zone amorfe și este reținut acolo. Din punct de vedere chimic, lubrifiantul pentru schi creează condiții pentru modificarea proprietăților hidrofobe, adezive, chimice și electrostatice ale suprafeței de alunecare din cauza modificărilor forțelor de tensiune superficială și asigură, de asemenea, lubrifierea acestuia, reducând astfel forța de frecare.

Pe baza acestor date, producătorii de schiuri și lubrifianți pentru schi recomandă pregătirea echipamentului înainte de utilizare, acest lucru va permite schiurilor să-și dezvăluie pe deplin potențialul de viteză și vă veți bucura de timpul petrecut pe pistă.

Următorul pas important după tratamentul de re-conservare este impregnarea schiurilor cu parafină de bază cu topire ridicată. Ceara meteorologică cu un punct de topire scăzut este, de asemenea, potrivită în acest scop, dar pentru schiurile noi vă recomandăm să folosiți ceară de bază, deoarece are un punct de topire mai scăzut și este mai puțin probabil să ardă printr-un schi nou cu un fier de călcat.

Pentru a pregăti schiurile, avem nevoie de un aparat de schi sau un profil, un fier de călcat pentru lubrifiere (un fier de călcat obișnuit nu este potrivit din mai multe motive, riscul de supraîncălzire a miezului de schi sau de ardere a bazei fără să ne dăm seama că este extrem de mare), o perie de oțel, o perie de nailon cu peri tari sau moi, racletă acrilică, racletă cu flute, fibrele și, bineînțeles, parafinele în sine.

Ceara de impregnare a bazei se aplică fierbinte pe suprafața de alunecare a schiului. Setam temperatura de topire recomandata pe fier, indicata pe ambalaj, si parcurgem schiul cu un fier de calcat intr-o singura trecere, fara oprire, din varf pana in calcaie.

În medie, timpul de trecere a fierului de călcat durează de la 7 la 10 secunde. Dacă faceți opriri sau vă deplasați într-un singur loc cu un fier de călcat fierbinte, puteți supraîncălzi suprafața de alunecare, ceea ce va reduce semnificativ absorbția lubrifiantului în această zonă. O oprire lungă la o temperatură ridicată a fierului de călcat este plină de supraîncălzirea miezului de schi, care poate duce la umflarea sau defectarea suprafeței de alunecare sau delaminarea elementelor de schi. După trecere, trebuie să lăsați schiul să se răcească timp de 10-15 minute.

Excesul de parafină este îndepărtat cu o racletă acrilică. În primul rând, trebuie să îndepărtați excesul din canelură, dacă brusc racleta iese și merge în lateral, atunci suprafața principală de alunecare va fi protejată.

Pentru lucrări ulterioare, se folosește racleta dreptunghiulară principală. Astfel de raclete au grosimi diferite: 3, 4, 5, 6 mm. Dacă avem o racletă de 3 mm, atunci trebuie să ne asigurăm că nu se îndoaie în timpul funcționării. Răzuitorul trebuie să fie întotdeauna într-o stare ascuțită, datorită acestui lucru tăiem parafina și nu o stoarcem de pe suprafața de alunecare. Acesta este un punct important, deoarece prin stoarcerea parafinei cu presiune, putem strica destul de mult structura schiului. Facem câteva mișcări de trecere pe schi fără prea mult efort de la vârf la călcâi. În continuare, folosind o perie de oțel, facem 5-6 treceri de la vârf la călcâiul schiului fără prea mult efort.

Important: Peria de oțel trebuie folosită întotdeauna într-o singură direcție. Dacă nu aveți o perie de oțel disponibilă, trebuie să treceți cu o perie de alamă.

Curățarea trebuie finalizată cu perii de nailon, mai întâi de duritate medie, apoi cu grămadă moale, 5-6 treceri fără presiune, de la vârful schiului spre călcâi. La final, ștergeți suprafața cu fibrele, îndepărtați praful de parafină.

Acest lucru va completa impregnarea bazei, fie un strat de temperatură rece, fie cald este plasat deasupra parafinei de impregnare, în funcție de scopul schiului și de modul de funcționare. Procedura de aplicare a ceară de vreme și îndepărtarea excesului de ceară este similară cu procesul descris mai sus.

Procedura de pregătire a schiurilor este finalizată. Acum sunt gata pentru a fi epilate sau epilate pentru vreme sau pentru a pregăti schiurile pentru utilizare în curse. După alte manipulări cu lubrifiant, se recomandă aplicarea moletului, această nevoie apare adesea atunci când condițiile meteorologice nu corespund pe deplin structurii aplicate schiului, dar despre asta vom vorbi în articolul următor.

Pentru ca schiatul pe orice teren și în orice vreme să fie o adevărată plăcere, este necesar să se asigure pregătirea adecvată, de înaltă calitate, a echipamentului sportiv pentru funcționare. Pentru aceasta se folosesc lubrifianți speciali: parafine, care asigură alunecarea schiului și ține pe zăpadă.

Calitatea alunecării cu schiurile și cantitatea de emoții plăcute de la schi depind de cât de atent și atent sunt selectate și aplicate toate cele conexe.

Cum să alegi parafină pentru diferite tipuri de schiuri?

Lubrifianții de alunecare sunt necesari pentru a îmbunătăți calitățile de alunecare ale stocurilor. Este important să luați în considerare caracteristicile aplicării unor astfel de unguente:

• pe schiurile clasice, substanțele trebuie aplicate numai în zonele călcâiului și nasului;
• pe schiurile de patinaj se aplica substante pe toata suprafata echipamentului.

În ceea ce privește lubrifierea prindere, funcția sa principală este de a asigura un recul minim în timpul rulării clasice. Substanța este aplicată în zona centrală.

Ceara de reținere permite schiorului să împingă, în timp ce presiunea apare în zona centrală a blocului, în urma căreia schiul pare să se lipească de stratul de zăpadă. Veragă de legătură dintre schi și zăpadă este tocmai unguentul de susținere, în care pătrund cristalele de gheață. După repulsie, schiul ar trebui să se elibereze cu ușurință de zăpadă, ceea ce va asigura o alunecare bună.

Înainte de a cumpăra un produs specific pentru lubrifierea suprafeței schiurilor, trebuie să înțelegeți ce rezultat trebuie să obțineți.

Pentru excursii scurte la schi sau o vacanță într-o stațiune de schi o dată pe an, procesul de pregătire a echipamentului sportiv nu este atât de complicat. Cei care doresc să participe la competiții și să urce pe podium ar trebui să acorde o atenție deosebită pregătirii schiurilor.

Ceruri cu fluorocarbon

Acest tip de parafină oferă schiurilor proprietăți hidrofuge și garantează o alunecare excelentă a acestora pe zăpadă.

• fluor scăzut - utilizat la niveluri scăzute de umiditate a zăpezii (mai puțin de 60%);
• fluor mediu - utilizat în cazurile în care umiditatea zăpezii este la un nivel mediu (de la 60% la 80%);
• cu conținut ridicat de fluor - potrivit pentru niveluri ridicate de umiditate a zăpezii (mai mult de 80%).

Care este cea mai bună parafină?

Dacă vorbim despre calitatea cerurilor prezentate pe rafturile magazinelor, atunci, în primul rând, este necesar să ținem cont de costul acestora.

Unele dintre cele mai ieftine parafine sunt cerurile fără fluor. Dacă fondurile sunt limitate, atunci puteți achiziționa întreaga gamă de astfel de ceară, și anume: CH4 (-10…-32), CH6 (-6…-12), LF7 (-2…-8), LF8 (+4… - 1), HF10 (+10…0). Astfel, schiurile pot fi pregătite pentru schi la orice temperatură a zăpezii.

Prezența fluorului în parafină indică faptul că ceara poate fi folosită la temperaturi ridicate ale zăpezii, în plus, schiurile sunt protejate în mod fiabil de murdăria de pe pistă și alunecă perfect pe zăpadă. Costul unor astfel de ceară este mult mai mare, iar achiziția unor astfel de produse nu este întotdeauna justificată și posibilă.

Dacă fondurile sunt minime, atunci puteți să vă descurcați cu parafină de bază (nu există niciun marcaj pe ea) și să tratați suprafața schiurilor doar cu ea.

Cum se aplică parafină pe schiuri?

În această chestiune, principalul lucru de reținut este că orice lubrifiant de schi este mai bun decât absența acestuia. Acest lucru este valabil mai ales pentru schiurile din lemn.

Pentru a pregăti echipamentul sportiv pentru schi, veți avea nevoie de două tipuri de ceară: pentru alunecare și pentru ținere.

Instrucțiuni pentru aplicarea parafinei pe schiuri:

• Pentru procedură, aveți nevoie de: un fier de călcat (dacă nu există unul special, puteți folosi unul obișnuit de uz casnic, dar fără găuri pe talpă), o cârpă umedă, o racletă de plastic, o perie de nailon, o cârpă moale uscată.
• Primul tratament al suprafeței de schi se efectuează la o temperatură de 65-70 de grade cu parafine moi (fără fluor).
• Cu un fier de călcat cald este necesar să se încălzească întreaga suprafață a echipamentului sportiv, sau doar zonele călcâiului sau degetelor, ținând cont de ce curs sunt destinate schiurile.
• Atingeți parafina pregătită cu un fier de călcat și picurați puțin pe suprafața schiului. Folosind un fier de călcat, topiți ceara în suprafața inventarului, în timp ce monitorizați constant că rămâne un strat de parafină între schiuri și fier. Lasă schiul 10-15 minute până ce ceara s-a întărit complet.
• Apoi este necesar să îndepărtați parafina cu o racletă și să lustruiți cu o cârpă uscată pregătită. Restul suprafețelor de alunecare ale echipamentelor sportive trebuie tratate în mod similar, iar pe stratul de bază de ceară trebuie aplicată parafină corespunzătoare temperaturii zăpezii. Metoda de aplicare a ceară de vreme este similară cu metoda descrisă.

Cum se îndepărtează ceara de pe schiuri?

Pentru a curăța suprafața schiului de parafină, ar trebui să folosiți o spălare specială sau o racletă.

Spălarea îndepărtează stratul de bază de parafină, caz în care va trebui să aplicați ceara începând de la zero. Dacă stratul de bază de ceară rămâne pe suprafața schiului, acesta poate fi aplicat ulterior cu parafină potrivită pentru orice condiții meteorologice.

Pentru a curăța schiurile, aveți nevoie de: o mașină specială pentru atașarea inventarului, o racletă din sticlă organică sau plastic.

Instrucțiuni pentru îndepărtarea parafinei:

• Mai întâi trebuie să fixați schiul în mașină.
• Mișcările racletei sunt efectuate de la prova schiului până la călcâi. Lucrarea cu racleta trebuie să fie uniformă, fără a modifica forța de presare. Acest lucru va evita deformarea schiului.

Notă: este important să curățați racleta de excesul de parafină și să monitorizați claritatea obiectului. Dacă este necesar, procesați-l cu șmirghel.

• O atenție deosebită trebuie acordată prelucrării marginii schiurilor și canelurii. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de raclete de forma necesară.
• Părțile rămase de parafină trebuie îndepărtate cu o perie rigidă. Mișcările ar trebui să fie scurte.
• Pentru a curăța suprafața de alunecare a schiului de murdăria aderentă sau pentru a îndepărta toate straturile de parafină, inclusiv baza, este necesară o metodă fierbinte. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un fier de călcat special sau de uz casnic fără găuri pe talpă. Folosind un fier de călcat, este necesar să aplicați parafină pe schi, iar până s-a întărit, răzuiți suprafața cu o racletă. Dacă acțiunea este efectuată corect, ar trebui să se formeze o rolă de parafină, noroi și alte substanțe aplicate.

Sportul este o parte integrantă, importantă a unei vieți sănătoase și împlinite pentru fiecare persoană. Iar sportul asociat cu schiul este de două ori util, deoarece permite unei persoane să respire aer curat și să se bucure de natură. Odihnește-te activ, relaxează-te cu întreaga familie, companii prietenoase și trăiește luminos.

Istoria schiului datează de câteva mii de ani. Au fost inventate de popoarele antice care locuiau în nord, care trebuiau să se miște rapid în zăpadă. Schiul a apărut abia la sfârșitul secolului al XIX-lea și a influențat semnificativ aspectul schiurilor în sine, materialul și caracteristicile îngrijirii lor.

În funcție de nevoi și scop, schiurile sunt împărțite în trei grupuri mari:

1. Clasic: au o bază solidă și un mic decupaj în cel mai îngust punct;
2. Skiboards: Acestea sunt schiuri scurte (75-110 cm) pentru schi alpin. Se deosebesc de clasici prin dimensiuni mai mici și decupaje mai largi în talie și, de asemenea, le lipsește protecția în caz de cădere din cauza închiderii ușoare. Ele sunt împărțite în modele pentru coborâre liberă și cascadorie;
3. Sculptură: folosită pentru coborârile din munți în arc. Au un decupaj lateral mare, prindere clasica si rigiditate redusa.

Există, de asemenea, o clasificare mai modernă a schiului alpin:

1. Allmountain: schiuri de fond nespecializate (universale) pentru orice coborâre, vreme și teren. Este dificil să stabiliți un record pentru ei, dar va fi posibil să se efectueze „recunoașterea” unei noi zone fără probleme;
2. Freeride: lungimea lor este de 185-195 cm, lățimea taliei este mai mare de 9 cm.
3. Big Mountain: Una dintre opțiunile pentru schiurile freeride. Folosit atunci când călăriți pe zăpadă afanată și drumuri despachetate, nepregătite, pentru coborâri agresive de-a lungul munților „sălbatici”;
4. Pulbere: O altă opțiune pentru schiurile freeride, concepute pentru schi doar pe zăpadă adâncă;
5. Sculptură: caracterizată printr-o lungime mică și un decolteu adânc. Folosit la conducerea pe piste special pregătite. Călătoria lor se caracterizează prin mișcări lente și viraje lin. În funcție de teren, există sport carv (pentru conducere normală), free carv (pentru relief relief) și supercarv (pentru schi fără bețe);
6. Curse: folosit în competițiile profesionale de coborâre, slalom și slalom gigant;
7. Modele de fond: utilizate pentru schi fond de grup pe piste de curse montane;
8. Freestyle: Acestea sunt schiuri pentru a efectua cascadorii acrobatice. Au tocuri special curbate pentru a atenua aterizările;
9. Mogul: pentru plimbarea de-a lungul mogulului (movilelor);
10. Copii și adolescenți: diferă într-o formă specială.

Producători populari:

1. Buget: „Atemi”, „Larsen”, „Tisa”, „Dynamik”;
2. Clasa premium: „Fischer”, „Madshus”, „Rossignol”, „Atomis”.

Nuanțele antrenamentului profesional de schi

Oricât de profesioniști și de scumpe ar fi schiurile, fără pregătire specială sunt cu greu potrivite pentru utilizare, iar plăcerea de a schia este redusă la zero și chiar periculoasă. Nu contează dacă sunt destinate competițiilor profesionale sau alergării de amatori - pregătirea este necesară în orice caz. Toți schiorii trebuie să știe cum să-și pregătească corect schiurile și ce produse să folosească.

Pregătirea schiului are loc în mai multe etape:

1. Curățați suprafața de alunecare cu o perie rigidă. Acest lucru vă permite să curățați grăsimea veche și să eliminați denivelările;
2. Aplicarea parafinei. Acest lucru crește stabilitatea unguentului. Parafina se aplica fierbinte: dupa racire se indeparteaza excesul;
3. Aplicarea de produse suplimentare: parafină sau lubrifianți speciali. Acesta din urmă poate fi hidrofug, accelerator sau poate oferi o tracțiune suplimentară. Alegerea unguentului depinde de situația specifică și de sport.

Curățarea suprafețelor

Aceasta este etapa inițială a procesării schiurilor. Acest lucru va ajuta la îndepărtarea straturilor vechi de ceară, la netezirea suprafeței și la deschiderea porilor și va ajuta ca ceara să pătrundă mai adânc în schiuri.

Pentru curățarea acasă, veți avea nevoie de o perie de alamă sau oțel, pe care trebuie să o parcurgeți de mai multe ori de-a lungul suprafeței inferioare (de alunecare) a schiului, apoi curățați tot excesul de parafină cu o perie de nailon. Este necesar să periați de la călcâi până la deget de la picior de aproximativ 50 de ori. Parafina veche trebuie încălzită cu un fier de călcat pentru a topi parafina, apoi răzuiți complet.

Pregătirea suprafeței

Nu este necesară pregătirea specială a suprafeței de alunecare. După curățarea grăsimii vechi cu o perie, este gata pentru aplicarea parafină sau unguent.

Este important să rețineți câteva nuanțe de pregătire:

1. Curățarea canelurii: se curăță după ce vechea ceară a fost încălzită, dar înainte de a fi îndepărtată complet cu o racletă sau o racletă. Acest lucru trebuie făcut în această ordine, astfel încât dacă racleta alunecă accidental, suprafața să fie protejată;
2. Verificarea marginilor (suprafețelor laterale) înainte de deplasare. Nu ar trebui să aibă zgârieturi, crestături și zgârieturi. Dacă marginile sunt tocite, acestea trebuie ascuțite: întoarcerea cu margini tocite este dificilă și periculoasă, mai ales la patinaj;
3. Aplicarea structurii. Alunecarea schiului se produce din cauza topirii zăpezii în apropierea suprafeței, din cauza căreia schiul alunecă peste un strat subțire de umiditate. Cu toate acestea, dacă stratul este prea subțire sau, dimpotrivă, gros, schiorul poate avea probleme. pentru a preveni acest lucru, se aplică o structură pe suprafața de alunecare - acesta este un sistem de caneluri, similar cu „modelul” de pe anvelope. Acest lucru permite excesul de apă să scape, ajutând la încetinirea vitezei.

Structura este aplicată de producător, dar dacă nu se potrivește proprietarului echipamentului, acesta poate schimba modelul. Acest lucru se poate face manual folosind moletarea manuală sau cu mașina. Acesta din urmă se numește „Steinshlift”.

Informații despre lubrifianții pentru schi

Atunci când alegeți un lubrifiant pentru schiuri, trebuie luate în considerare următoarele nuanțe:

1. Temperatura aerului: recomandata este de obicei indicata pe ambalaj. Temperatura zăpezii poate fi, de asemenea, dată, dar este mai dificil de determinat;
2. Umiditate: nu trebuie să o măsurați exact. Valorile medii sunt de obicei suficiente: într-un climat uscat, umiditatea nu depășește 50%, într-un climat cu umiditate medie este de 50-80%, într-un climat umed poate ajunge la 100%;
3. Granulația sau aspectul zăpezii. Fulgii de zăpadă ascuțiți necesită un unguent dens care să protejeze schiurile. La temperaturi scăzute, cel mai bine este să alegeți un unguent cu aditivi sintetici, la ridicat (mai mare decât zero) - hidrofug.

Toți lubrifianții sunt împărțiți în două grupuri mari:

1. Parafină: Acesta este un lubrifiant asemănător cerii pentru alunecare. Este folosit pentru schiuri din lemn și plastic. Este necesar ca zăpada să nu se lipească de suprafață. De asemenea, pot fi folosite ca bază pentru alți lubrifianți;
2. Unguente: acestea sunt lubrifianți de reținere, leagă schiurile de pista de schi atunci când se împinge. De obicei, acestea sunt aplicate la capetele schiurilor, astfel încât acestea să poată împinge, dar unii schiori îl aplică în întregime pe întreaga suprafață de alunecare. Alegerea unguentului depinde de temperatură, iar sub bloc se aplică unul mai cald. De exemplu, dacă afară sunt 10 grade, atunci se aplică unguente cu o temperatură de 5-12 grade la capete și 5-8 grade sub bloc.

Lubrifianții sunt, de asemenea, împărțiți:

1. Compoziția mineralului, sintetic, combinat. În plus, ele pot conține fluor, grafit sau rășină;
2. După consistență, lubrifianții sunt solizi și semisolidi, lichizi, emulsii, pulberi, spray-uri, paste. În ultimele trei state, de obicei sunt lansate produse profesionale. Modul de aplicare a pudrei pe schiuri trebuie citit în prealabil în instrucțiuni, dar în general procedura nu diferă de epilarea cu ceară: pulberea se aplică la suprafață și se încălzește cu un fier de călcat.

Caracteristicile aplicării pe schiuri

Aplicarea parafinei este considerată una dintre cele mai periculoase proceduri, deoarece trebuie să utilizați un fier de călcat încălzit. Trebuie să vă epilați cu ceară după curățarea stratului superior.

1. Schiul este fixat cu grijă pe mașină sau pe altă suprafață plană, astfel încât să nu cadă;
2. Parafina este aplicată pe suprafața inferioară. Dacă este solid, va trebui să fie ușor topit. De exemplu, puteți încălzi o bucată de parafină și o puteți rula peste un schi. Grosimea stratului trebuie să fie de 0,5-1 mm;
3. După ce parafina este efectuată cu un fier de călcat încălzit. Fierul de călcat nu trebuie să fie prea fierbinte pentru ca parafina să nu se evapore deloc, este mai bine să alegeți temperatura minimă suficientă pentru încălzire. De obicei sunt 60 de grade. Trebuie să efectuați rapid, fără oprire, o dată, fără forță. Ar trebui să existe întotdeauna un strat de parafină între fier de călcat și schi: dacă te oprești, parafina se va evapora rapid și fierul de călcat va deteriora suprafața;
4. Când stratul se întărește (durează 15-20 de minute), se efectuează lustruirea - excesul este îndepărtat cu o racletă. Este important să nu se schimbe nivelul de înclinare, altfel se vor forma gropi la suprafață;
5. Dacă este necesar, aplicați încă 1-2 straturi. În loc de parafină se pot aplica și alte unguente: acceleratoare, pulberi de fluorocarbon;
6. În cele din urmă, suprafața este lustruită. O poți lustrui cu fibră (un material special nețesut), dar poți folosi și o bucată de pâslă sau chiar șosete de lână sau nailon.

Câteva sfaturi vă vor ajuta să înțelegeți cum să vă pregătiți schiurile acasă în cel mai optim mod:

1. Lubrifianții ieftini cu aplicare rapidă pot fi utilizați în locul parafinei. Se aplică fără călcare și lustruire și se „uscă” în câteva minute. Dar sunt suficiente pentru 5-7 km, după care unguentul va trebui aplicat din nou. Această opțiune este potrivită pentru oamenii care schiează rar - nu va funcționa pentru un maraton de schi;
2. Este la fel de important să verificați elementele de fixare în prealabil și, dacă este necesar, să efectuați reparații. Acestea trebuie să fie curate, fără rugină, fisuri și alte deteriorări mecanice, să aibă o fixare bună;
3. Atunci când alegeți un lubrifiant, este important să luați în considerare scopul final. De exemplu, merită să utilizați acceleratorul numai atunci când participați la curse - în alte cazuri, poate face doar rău;
4. Pe schiuri noi sau după șlefuirea mașinii, grămadă de fabrică rămâne adesea. Îl puteți îndepărta cu fibertex, dar acest lucru nu este necesar: ​​de obicei grămada dispare după câteva luni de călărie;
5. Pentru a nu fi nevoit să vă încurcați cu echipamentele, este necesar să vă asigurați că acestea sunt depozitate corespunzător.

Pentru ca schiurile să reziste mai mult și sportul să fie în siguranță, este necesar să aveți grijă adecvată de echipament și să-l lubrifiați în mod regulat. Pregătirea ar trebui să fie regulată, cel mai bine este să o faceți înainte de fiecare plimbare și înainte de sezon merită să verificați complet echipamentul. Pregătirea este importantă nu numai pentru sportivii profesioniști, ci și pentru amatori, precum și pentru proprietarii de schiuri de vânătoare.

Pregătirea schiurilor este o știință separată, care necesită luarea în considerare a unui număr de factori și variabile. Se ia in considerare vremea, calitatea invelisului, materialul folosit la realizarea schiului. Începătorii își pregătesc adesea propriul inventar, așa că trebuie să țină cont personal de o serie de puncte. pentru că nu necesită abilități mici, dar mulți consideră că acest lucru este la fel cu patinajul.

Înainte de a vă pregăti pentru o mișcare clasică, ar trebui să luați în considerare caracteristicile acesteia.

Mișcarea clasică este considerată mai accesibilă pentru începători. Necesită mai puțin efort, dar nu vă permite să atingeți aceleași viteze ca un skate. Patinajul este mai dificil din punct de vedere tehnic și fizic și nu poate fi folosit întotdeauna. Totul va depinde de distanță.

În ciuda simplității relative a mișcării clasice, va trebui și să vă pregătiți cu sârguință inventarul, altfel cursa nu va aduce rezultate. Vor fi necesari aceiași pași, inclusiv prelucrarea, curățarea, lubrifierea, aplicarea diferitelor unguente.

Procedura de pregătire a schiurilor de tip clasic

Gătitul este diferit. Numărul de „pași” de formare va depinde de capacitățile financiare, modele, disponibilitatea anumitor instrumente. Nu există o schemă exactă de pregătire. Merită să te ghidezi după sentimentele personale atunci când conduci, iar acestea sunt individuale. Tipul de unguente selectate, prelucrarea depinde de acest lucru.

Nu are sens ca începătorii să cumpere medicamente scumpe; va fi suficient să cumpere un kit intern sau importat ieftin.

Ordinea va fi următoarea:

• Suprafața este în curs de pregătire. Straturile vechi sunt îndepărtate, suprafața este lustruită.
• Unguentele se aplică în funcție de condițiile meteorologice și de scop.

Abordarea profesională necesită mai mulți pași, dar în stadiul inițial, va fi suficient să înțelegeți elementele de bază. La început, veți avea nevoie de unelte: o racletă și un „fier de călcat” special.

Pregătirea suprafeței de alunecare

Mai întâi trebuie să pregătiți suprafața pentru unguentele adecvate. Dacă inventarul este nou, atunci nu trebuie să pregătiți nimic special. Dacă inventarul a fost folosit înainte, atunci trebuie mai întâi să curățați suprafața.

Curățarea suprafețelor

Curățarea se poate face în două moduri. Prima se numește fierbinte și include mai multe etape:

• Bronz periat pentru a îndepărta grăsimea veche murdară.
• Se aplică și se îndepărtează imediat cu o racletă.
• Apoi, schiul se răcește la temperatura ambiantă.
• Suprafata se freaca cu o perie de nailon, fara presiune.
• Se aplică parafina și se calcă.

În această stare, inventarul poate fi stocat între utilizări, inclusiv în timpul transportului.

Lubrifianții vechi pot fi îndepărtați cu o șaibă specială. Se aplică pe suprafață, se perie și apoi se lasă să se usuce. După ce suprafața este prelucrată mai întâi cu o perie de oțel, apoi cu nailon. Apoi, trebuie să aplicați lubrifianți noi sau să tratați suprafața cu o metodă fierbinte.

Pregătirea suprafeței

Suprafața este pregătită în moduri diferite, totul depinde de scop. Dacă este planificată depozitarea pe termen lung, de exemplu, la sfârșitul sezonului de schi, atunci trebuie efectuată curățarea la cald. Dacă este înaintea competiției, lubrifierea ar trebui aplicată în funcție de vreme, distanță și alți factori.

Schiuri lubrifiante pentru schi clasic

Ungerea pentru un curs clasic, mai ales dacă sunt folosite de neprofesioniști, nu va diferi foarte mult de pregătirea pentru patinaj. Diferența va fi în unguentele folosite.

În unele cazuri, nu este posibil să se prezică ce accident vascular cerebral va fi folosit pe parcursul cursului. Este necesar să folosiți combinate, adică să combinați diferite metode.

Îmbunătățirea alunecării schiurilor

Există multe modalități de a îmbunătăți alunecarea. În primul rând, trebuie să alegeți inventarul potrivit - într-un caz, plasticul (sau, de exemplu, fibră de carbon) va fi potrivit, în celălalt - lemn.

O altă opțiune este să utilizați unguentele și acceleratoarele potrivite, care vor fi selectate pentru condiții specifice.

Aplicarea acceleratoarelor

Acceleratoarele sunt aceleași unguente care pot fi atât sub formă de emulsii, cât și sub formă solidă (pulbere sau „tabletă”). Alegerea unuia sau altuia este o chestiune de preț și preferință.

Aplicarea pulberilor de fluorocarbon

Așa-numitele „unguente solide” trebuie aplicate în următoarea ordine:

• Suprafața de aplicare este tratată cu șmirghel.
• Inventarul este tratat cu pulbere de sol.
• Unguentul de grund este încălzit cu un fier de călcat la o temperatură de nouăzeci de grade.
• După răcire, trebuie să frecați cu unguent.
• Se folosește o frecare pentru a asigura o aplicare uniformă.

După aceea, schiurile trebuie scoase afară pentru a se răci la temperatura ambiantă.

Aplicarea emulsiilor

Emulsiile se aplică astfel:

• Se aplică o emulsie măcinată.
• Incalzit cu un fier de calcat.
• După răcire, emulsia dorită se aplică într-un strat uniform.
• Echipamentul este scos afară pentru a se răci la temperatura de funcționare.

Alegerea tipului de lubrifiant depinde de sportiv, de preferințele și capacitățile financiare ale acestuia.

• În etapa inițială, nu are sens să achiziționați lubrifianți scumpi; este mai bine să acordați atenție noului inventar.
• Emulsia se aplică într-un strat gros, în timp ce nu trebuie să fie prea lată.
• Înainte de depozitare, schiurile sunt curățate și se aplică parafină.
• Uneori este eficient să folosiți un lubrifiant combinat, în funcție de condiții.

Selectarea lubrifiantului potrivit trebuie acordată atenție, acest lucru va afecta în mod semnificativ rezultatul final.

Pregătirea cursului nu va fi cu mult diferită de pregătirea pentru cursul de creastă. Sportivii profesioniști sunt antrenați de oameni speciali, dar amatorii sau începătorii ar trebui să fie ghidați de propriile abilități și sentimente.

Pentru ca schiatul pe orice teren și în orice vreme să fie o adevărată plăcere, este necesar să se asigure pregătirea adecvată, de înaltă calitate, a echipamentului sportiv pentru funcționare.

Pentru aceasta se folosesc lubrifianti speciali: ceara, parafine, care asigura schiurile alunecarea si le pastreaza pe zapada.Calitatea alunecarii schiului si cantitatea de emotii placute de la schi depind de cat de atent si atent sunt selectate toate accesoriile aferente si aplicat.

Cum să alegi ceara pentru diferite tipuri de schiuri

Lubrifianții de alunecare sunt necesari pentru a îmbunătăți calitățile de alunecare ale stocurilor. Este important să luați în considerare caracteristicile aplicării unor astfel de unguente:

• pe schiurile clasice, substanțele trebuie aplicate numai în zonele călcâiului și nasului;
• pe schiurile de patinaj se aplica substante pe toata suprafata echipamentului.

În ceea ce privește lubrifierea prindere, funcția sa principală este de a asigura un recul minim în timpul rulărilor în stil clasic. Substanța este aplicată pe zona centrală a schiului.

Ceara de reținere permite schiorului să împingă, în timp ce presiunea apare în zona centrală a blocului, în urma căreia schiul pare să se lipească de stratul de zăpadă. Veragă de legătură dintre schi și zăpadă este tocmai unguentul de susținere, în care pătrund cristalele de gheață. După repulsie, schiul ar trebui să se elibereze cu ușurință de zăpadă, ceea ce va asigura o alunecare bună.

Înainte de a cumpăra un produs specific pentru lubrifierea suprafeței schiurilor, trebuie să înțelegeți ce rezultat trebuie să obțineți.

Pentru excursii scurte la schi sau o vacanță într-o stațiune de schi o dată pe an, procesul de pregătire a echipamentului sportiv nu este atât de complicat. Cei care doresc să participe la competiții și să urce pe podium ar trebui să acorde o atenție deosebită pregătirii schiurilor.

Ceruri de hidrocarburi

Componenta principală a unor astfel de materiale este parafina. Dintre schiori, această categorie de ceară este cea mai răspândită, deoarece au calități excelente de hidrofugare și sunt ușor de utilizat. Se folosește metoda de aplicare pe schiuri, atât la cald, cât și la uscat.

Puteți cumpăra astfel de ceară sub formă de brichete de parafină, pulberi, creioane sau paste.

Gama de ceară cu hidrocarburi include opțiuni de produse universale și orientate spre temperatură.

Ceruri universale de hidrocarburi

Această categorie de bunuri este cea mai bugetară și mai ușor de utilizat. Parafinele de acest tip pot fi folosite în cazurile în care trebuie să petreci mult timp pe schiuri, dar nu este nevoie să arăți rezultate ridicate la schi. Ceara de parafină este perfectă pentru instructorii de schi sau ghizi.

Avantajele cerurilor: hidrofugă excelentă, care asigură o alunecare a schiului destul de ușoară; protecție împotriva murdăriei lipite de echipamentul sportiv.

Dezavantaje: ceara trebuie aplicată frecvent pe suprafața schiului, deoarece se uzează rapid datorită structurii sale moale.

Ceruri de hidrocarburi orientate la temperatură

Folosit de sportivi în condiții specifice de temperatură. Compoziția parafinelor include aditivi speciali care, la o anumită temperatură a zăpezii, activează acțiunea ceară și asigură o alunecare mai bună a schiului.

• Ceruri reci (dure) - folosite pentru schi atunci când zăpada este foarte rece și temperatura acesteia pe pârtia de schi este de -12 grade și mai jos. În condițiile în care stratul de zăpadă este rece și are umiditate scăzută, este important ca parafina să aibă rezistență sporită la uzură. Este parafina dură care este rezistentă la efectele cristalelor de gheață ascuțite. Cu toate acestea, de îndată ce temperatura zăpezii crește și umiditatea acesteia crește, schiurile își pierd capacitatea de alunecare, deoarece zăpada pur și simplu se lipește de suprafața echipamentului.
• Cerurile medii (semi-dure) sunt folosite pentru schi la temperaturi de zăpadă de la -12 grade până la -2 grade. Au o duritate puțin mai mică, dar resping bine umezeala, ceea ce este necesar în astfel de condiții meteorologice când conținutul de umiditate al zăpezii este mare.
• Cerurile calde (lichide) sunt parafine cu o consistență moale, care conțin silicon sau substanțe similare ca acțiune și caracteristici, care asigură o excelentă hidrofugă schiurilor. Cerurile sunt folosite la temperaturi de zăpadă de la -2 grade și mai sus.

Ceruri cu fluorocarbon

Acest tip de parafină oferă schiurilor proprietăți hidrofuge și garantează o alunecare excelentă a acestora pe zăpadă.

• fluor scăzut - utilizat la niveluri scăzute de umiditate a zăpezii (mai puțin de 60%);
• fluor mediu - utilizat în cazurile în care umiditatea zăpezii este la un nivel mediu (de la 60% la 80%);
• cu conținut ridicat de fluor - potrivit pentru niveluri ridicate de umiditate a zăpezii (mai mult de 80%).

Care parafină este mai bună

Dacă vorbim despre calitatea cerurilor prezentate pe rafturile magazinelor, atunci, în primul rând, este necesar să ținem cont de costul acestora.

Unele dintre cele mai ieftine ceară sunt cerurile fără fluor. Dacă fondurile sunt limitate, atunci puteți achiziționa întreaga gamă de astfel de ceară, și anume: CH4 (-10…-32), CH6 (-6…-12), LF7 (-2…-8), LF8 (+4… - 1), HF10 (+10…0). Astfel, schiurile pot fi pregătite pentru schi la orice temperatură a zăpezii.

Prezența fluorului în parafină indică faptul că ceara poate fi folosită la temperaturi ridicate ale zăpezii, în plus, schiurile sunt protejate în mod fiabil de murdăria de pe pistă și alunecă perfect pe zăpadă. Costul unor astfel de ceară este mult mai mare, iar achiziția unor astfel de produse nu este întotdeauna justificată și posibilă.

Dacă fondurile sunt minime, atunci puteți să vă descurcați cu parafină de bază (nu există niciun marcaj pe ea) și să tratați suprafața schiurilor doar cu ea.

De unde să cumpăr și cât costă parafină pentru schiuri

Puteți cumpăra ceară din magazinele de sport specializate. În ceea ce privește costul mărfurilor, îl influențează mai mulți factori: compoziția cerii, volumul ambalajului, producătorul.

Prețul celor mai ieftine mărci de ceară autohtonă nu depășește 100 de ruble. Parafinele producătorilor străini cu un conținut ridicat de fluor pot costa între 1.700 de ruble și 7.000 de ruble.

Unii producători oferă produse pentru schi direct în Rusia. În plus, puteți găsi produse concepute pentru utilizare în zăpadă artificială. Gama include ceară special pentru antrenamentele sportivilor.

Cum se aplică ceară pe schiuri

În această chestiune, principalul lucru de reținut este că orice lubrifiant de schi este mai bun decât absența acestuia. Acest lucru este valabil mai ales pentru schiurile din lemn.

Pentru a pregăti echipamentul sportiv pentru schi, veți avea nevoie de două tipuri de ceară: pentru alunecare și pentru ținere.

Pentru procedură, aveți nevoie de: un fier de călcat (dacă nu există unul special, puteți folosi unul obișnuit de uz casnic, dar fără găuri pe talpă), o cârpă umedă, o racletă de plastic, o perie de nailon, o cârpă moale uscată.

Primul tratament al suprafeței de schi se efectuează la o temperatură de 65-70 de grade cu parafine moi (fără fluor).

Cu un fier de călcat cald este necesar să se încălzească întreaga suprafață a echipamentului sportiv, sau doar zonele călcâiului sau degetelor, ținând cont de ce curs sunt destinate schiurile.

Atingeți parafina pregătită cu un fier de călcat și picurați puțin pe suprafața schiului.

Folosind un fier de călcat, topiți ceara în suprafața inventarului, în timp ce monitorizați constant că rămâne un strat de parafină între schiuri și fier. Lasă schiul 10-15 minute până ce ceara s-a întărit complet.

Apoi este necesar să îndepărtați parafina cu o racletă și să lustruiți cu o cârpă uscată pregătită.

Restul suprafețelor de alunecare ale echipamentelor sportive trebuie tratate în mod similar, iar pe stratul de bază de ceară trebuie aplicată parafină corespunzătoare temperaturii zăpezii. Metoda de aplicare a ceară de vreme este similară cu metoda descrisă.

Cum să îndepărtați ceara de pe schiuri

De îndată ce schiurile au început să piardă din viteză și să alunece prost pe zăpadă, trebuie să vă gândiți la momentul în care să acordați atenție tratamentului de suprafață al inventarului.

Pentru a curăța suprafața schiului de parafină, ar trebui să folosiți o spălare specială sau o racletă.

Spălarea îndepărtează stratul de bază de parafină, caz în care va trebui să aplicați ceara începând de la zero. Dacă stratul de bază de ceară rămâne pe suprafața schiului, acesta poate fi aplicat ulterior cu parafină potrivită pentru orice condiții meteorologice.

Pentru a curăța schiurile, aveți nevoie de: o mașină specială pentru atașarea inventarului, o racletă din sticlă organică sau plastic.

Mai întâi trebuie să fixați schiul în mașină.

Mișcările racletei sunt efectuate de la prova schiului până la călcâi. Lucrarea cu racleta trebuie să fie uniformă, fără a modifica forța de presare. Acest lucru va evita deformarea schiului.

Notă: este important să curățați racleta de excesul de parafină și să monitorizați claritatea obiectului. Dacă este necesar, procesați-l cu șmirghel.

O atenție deosebită trebuie acordată prelucrării marginii schiurilor și canelurii. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de raclete de forma necesară.

Părțile rămase de parafină trebuie îndepărtate cu o perie rigidă. Mișcările ar trebui să fie scurte.

Pentru a curăța suprafața de alunecare a schiului de murdăria aderentă sau pentru a îndepărta toate straturile de parafină, inclusiv baza, este necesară o metodă fierbinte. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un fier de călcat special sau de uz casnic fără găuri pe talpă.

Folosind un fier de călcat, este necesar să aplicați parafină pe schi, iar până s-a întărit, răzuiți suprafața cu o racletă. Dacă acțiunea este efectuată corect, ar trebui să se formeze o rolă de parafină, noroi și alte substanțe aplicate.

Sportul este o parte integrantă, importantă a unei vieți sănătoase și împlinite pentru fiecare persoană. Iar sportul asociat cu schiul este de două ori util, deoarece permite unei persoane să respire aer curat și să se bucure de natură. Odihnește-te activ, relaxează-te cu întreaga familie, companii prietenoase și trăiește luminos.