Šalis Rusija
Maskvos miestas
Visas pavadinimas: Uždaroji akcinė bendrovė "Futbolo klubas "Lokomotiv"
Slapyvardžiai: Loco, geležinkelininkai, lokomotyvai, raudona-žalia
Įkūrimo data: 1923-01-01
Stadionas:
Oficiali svetainė: http://www.fclm.ru/
Pagrindinės spalvos: raudona, žalia
Komandos istorija
Praėjo šešiasdešimt šešeri metai nuo „Lokomotiv“ susikūrimo ir tos mielos akimirkos visiems „geležinkelininkų“ gerbėjams, kai klubas pirmą kartą istorijoje iškovojo čempionato aukso medalius. Žurnalistai apsupo Jurijų Pavlovičių Seminą, jo telefonas sprogo nuo giminaičių ir draugų skambučių, o pats Seminas visiems tik džiugiai mostelėjo rankomis – suprato, kad jo darbas nenuėjo veltui. Transformacija, kuri įvyko su komanda pasibaigus vienai erai ir prasidėjus kitai, yra nepaaiškinama. Iš komandos, kuri svyruoja iš diviziono į divizioną, „Lokomotiv“ tapo vienu iš šalies futbolo lyderių. Permainų vėjas turėjo teigiamos įtakos „raudonai žaliųjų“ vystymosi vektoriui.
Kai 1936 metais „Lokomotiv“ įžengė į didžiąją areną, ji nebuvo sukurta nuo nulio. Sostinės klubo protėviai buvo KOR (October Revolution Club) ir „Kazanka“. KOR entuziastai sukūrė savo sporto aikštelė pirmajam sporto asociacija geležinkelininkų. Istorikai liudija, kad teritorijoje tarp Olchovskajos ir Novoryazanskaya gatvių buvo pirmasis KOR kūrėjų „stadionas“. Netoliese buvo trys geležinkelio stotys (Leningradsky, Kazansky ir Yaroslavsky). 1923 m. rugpjūčio 12 d. įvyko debiutinis KOR žaidimas. Pirmoji komandos uniforma buvo šviesiai mėlyni marškinėliai ir balti šortai. Tais laikais komandoje buvo futbolininkai, kurie dalyvavo Maskvos rinktinėje - Nikolajus Artiomovas, Michailas Mayorovas, Ivanas Chrustalevas, Nikolajus Čestnovas ir kiti.
1931 metais vietoj KOR atėjo senoji gera „Kazanka“. 1932 metais rajono čempionate geležinkelininkai iškovojo pirmąją vietą (tą sezoną dėl reformų miesto čempionato tiesiog nebuvo). 1935 m. lapkričio 3 d. laikraščio „Krasny Sport“ puslapiuose buvo pranešta, kad geležinkelių transporte netrukus bus sukurta viena savanoriška sporto draugija „Lokomotiv“. Po mėnesio nedideliu specialiu Geležinkelių sąjungų centrinio komiteto ir Geležinkelių liaudies komisaro dekretu buvo patvirtinta Lokomotiv chartija. Netrukus buvo paskelbta, kad oficialia komandos sukūrimo data nuo šiol bus laikoma 1936 m. sausio dvyliktoji. Komjaunimo CK pirmasis sekretorius Aleksandras Kosarevas palinkėjo „Lokomotiv“: „Esu tikras, kad artimiausiu metu „Lokomotiv“ užims lyderio vietą tarp kitų sąjungos sporto draugijų ir bus vertas savo organizatoriaus, geriausio bendradarbio. didžiojo Stalino sportininkų draugo – Lazaro Moisejevičiaus Kaganovičiaus.
1936 m. gegužės 22 d. Leningrado „Dinamo“ ir Maskvos „Lokomotiv“ atidarė pirmąjį SSRS čempionatą! Leningrado „Dinamo“ stadione susirinko beveik dvylika tūkstančių žiūrovų. Sirgalių palaikymas padėjo „Dinamo“ laimėti pačias pirmąsias rungtynes rezultatu 3:1. Reikėtų pažymėti, kad „Loko“ sąrašo pagrindą sudarė Kazankos žaidėjai, taip pat naujokai, atvykę iš „Elektrozavod“, „ZiF“, „ZiS“ ir „Hammer and Sickle“. Kitų Maskvos klubų aistruoliai mėgsta „pabarstyti“ „Lokomotiv“ aistruolius dėl liūdnai pagarsėjusio sovietinio istorijos laikotarpio, tačiau „raudonai žalieji“ gali didžiuotis, kad ne tik atidarė puikų čempionatą, bet ir tapo paties pirmojo autoriais. kamuolys SSRS čempionatų istorijoje. Niekas neprisimena, kas įmušė įvartį 1930 metų pasaulio futbolo čempionato rungtynėse Urugvajuje, tačiau visi prisiminė prancūzo Lucieno Laurent'o, debiutinio "Mundials" kamuolio autoriaus, inicialus. „Lokomotyvas“ surado herojų Viktoro Lavrovo veide, kuris jau penktą susitikimo minutę atidarė sąskaitą Leningrade. Aleksandras Semjonovas prasilaužė iš dešinės pusės ir smūgiavo į „Dinamo“ vartus, vartininkas Kuzminskis pataikė kamuolį į baudos aikštelės centrą, o Lavrovas, atlikęs klaidingą siūbavimą užaugusio gynėjo akivaizdoje, pasiuntė kamuolį į vartus. namų komanda be trukdžių.
Komanda grandioziškai pasirodė pačiose pirmosiose SSRS taurės burtuose. „Lokomotiv“ buvo stipresnis už aštuoniasdešimt du turnyre dalyvavusius klubus. 1936 m. gegužės 28 d. Tbilisio „Dinamo“ finale rezultatu 2:0 laimėjo „geležinkelininkai“. Sokolovo ir Lavrovo kamuoliai komandai atnešė pirmąjį oficialų aukšto lygio titulą. 1937 m. balandį „Lokomotiv“ pasirodė pirmasis užsienio treneris, todėl tie, kurie laiko Slavoljubą Musliną pirmuoju „varangiečiu“ ant trenerių tilto, iš esmės klysta. Prancūzas Julesas Limbekas didelių laurų Maskvoje nenuskynė, tačiau vis dėlto įėjo į istoriją. Pirmajame pokario čempionate „Lokomotiv“ sekėsi sunkiausiai iš visų: komandos stuburas buvo arba senas, arba visai jaunas, treneriams buvo kaip tik griebtis už galvų, kai naujokais tapo vienu metu trylika žaidėjų. Tada „geležinkelis“ pirmą kartą atsiskyrė nuo aukščiausiojo diviziono.
1957 metais „Lokomotiv“ antrą kartą laimėjo SSRS taurę, finale įveikdama Maskvos „Spartak“, daugiausia dėl sėkmingo vartininko Vladimiro Maslačenkos žaidimo. Po dvejų metų „geležinkelis“ pirmą ir paskutinį kartą sau iškovojo antrąją vietą SSRS čempionate. „Lokomotyvas“ galėjo pakilti į pačią viršūnę, tačiau įžeidžiantis praleistas kamuolys iš sostinės „Dinamo“ paliko klubą antroje vietoje. Komandos šlovę kūrė jau minėtas Maslačenka, taip pat Jevgenijus Rogovas, Michailas Afoninas, Valentinas Bubukinas ir kiti. rezultatyviausias žaidėjas su keturiolika kamuolių buvo Viktoras Sokolovas. Žaidimą vedė mentorius Jevgenijus Elisejevas, pasiekęs aukščiausią rezultatą tarp visų kitų Loko mentorių per visą sovietinį laikotarpį.
Prie komandos „vairo“ stovėjo tokie trenerių skyriaus monstrai kaip Borisas Arkadjevas ir Konstantinas Beskovas, tačiau nė vienam iš jų nepavyko pasiekti Elizievo vardo pergalių. Aštuntąjį ir devintąjį dešimtmetį galima vadinti „Lokomotiv“ sąstingio laikotarpiu, tačiau būtent 1975 metais prie komandos duetu prisijungė Jurijus Seminas ir Vladimiras Eshtrekovas. Vėliau jų trenerių linija ves „Lokomotiv“ į aukščiausius rezultatus. Beje, Jurijus Pavlovičius sugebėjo žaisti „Lokomotiv“ kartu su vikriu ir technišku Valerijumi Gazzajevu. Geležinkelių ministerijos ministras Borisas Beščevas padarė viską, kad apsaugotų komandą nuo sunkumų, tačiau pareigūno išvykimas paveikė „geležinkelio darbuotojų“ likimą.
1986 m., Kai „Lokomotiv“ buvo pradėta sieti su antruoju divizionu, geležinkelių ministras Konarevas Nikolajus Semjonovičius pakvietė Jurijų Seminą, kuris vadovavo Dušanbės Pamirui, būti komandos vyriausiuoju treneriu. Klausimas su Seminu buvo sprendžiamas pačiose „viršūnėse“ – dalyvavo net pirmasis Tadžikistano partijos CK sekretorius Nabievas. Jurijaus Pavlovičiaus stabilumo filosofija buvo pasitikėjimas žaidėjais, o jie mentoriui mokėjo gerais rezultatais. Jau antraisiais „Semin“ komandos metais „Lokomotiv“ pasiekė augimą. Be to, net esant aukščiausio lygio„Lokomotyvas“ nepasimetė: septintoji vieta „geležinkelį“ paliko per žingsnį nuo Europos konkurencijos. 1989 m. pralaimėjimai (Čerčesovas, Bazulevas ir Gorlukovičius) vėl išsiuntė komandą į pirmąjį divizioną. 1990 metais „Lokomotiv“ pasirodė vienas pirmųjų Rusijos futbolo legionierių – amerikietis Dale'as Mulhollandas.
Netrukus vienerių metų kontraktas Naujoji Zelandija Jurijus Seminas išvyko, klubą laikinai priėmė Valerijus Filatovas. Pirmosios rungtynės Rusijos „geležinkelio“ čempionate 1992 m. balandžio 3 d. surengtos prieš Nachodkos „Okeaną“. Svečiams pavyko greitai atidaryti sąskaitą (antrąją minutę Olegas Garinas atidarė jauno Sergejaus Ovčinikovo vartus), tačiau ketvirtą minutę Aleksandras Ryčkovas išlygino rezultatą, o pergalingą įvartį iš 11 metrų baudinio pelnė Sergejus Podpaly. Agresyvus nauja era padarė nuostabų poveikį komandai. „Lokomotiv“ nuo pat pirmųjų žaidimų nustojo būti pralaimėtojas, o garsioji „penktojo rato Maskvos futbolo krepšelyje“ reputacija pamažu tapo nereikšminga.
„Locomotive“ du kartus pateko į Taurės laimėtojų taurės pusfinalį, buvo vienintelis klubas 90-ųjų pabaigoje, kuris net bandė ir sėkmingai konkuruoti sostinės „Spartakui“. Lūžis buvo 2000-ieji, kai „Lokomotiv“ pirmenybėse dviejų susitikimų sumoje įveikė raudonai baltus, o Ruslanas Nigmatullinas, esant sausakimšam „Lužnikų“ stadionui, visiškai įsišaknijęs „Spartak“ ekipoje, apmąstė paskutines sekundes sulaukęs Andrejaus Tichonovo baudinio. Po dvejų metų „Loko“ tapo čempionu, auksinėse rungtynėse įveikęs Valerijų Gazzajevą CSKA. Pergalingą įvartį debiutuojant susitikimui pelnė Dmitrijus Loskovas - žmogus - „geležinkelio“ legenda. Po dvejų metų raudonai žalieji pakartojo savo pasiekimą (Jaroslavlyje pergalingai pasižymėjo Dmitrijus Sychevas ir Diniyaras Bilyaletdinovas), o 2007 metais penktą kartą per trumpą laiką iškovojo Rusijos taurę. /p>
Kas galėjo atspėti, kad ši taurė liks vienintelė ilgiems įvarčiams. Po 2007-ųjų „Lokomotiv“ ne tik nesugebėjo iškovoti trofėjaus, bet ir sezono pabaigoje „Premier“ lygoje niekada nepateko į geriausių trejetuką. 2008 metais „Lokomotiv“ vyriausiuoju treneriu tapo Rašidas Rakhimovas, tačiau buvęs „Amkar“ treneris tokiose atsakingose pareigose nieko neparodė. Jį pakeitęs Vladimiras Maminovas, ilgą laiką gynęs „Lokomotiv“ spalvas futbolo aikštėje, pasirodė esąs tik laikinas treneris. „Lokomotiv“ vadovybė nusprendė grąžinti Jurijų Seminą, kuris, be trenerio pareigų, prisijungė prie komandos direktorių tarybos.
2010 metais vietoj Nikolajaus Naumovo naująja „Lokomotiv“ prezidente tapo Olga Smorodskaja, o šį sprendimą iki šiol kritikuoja raudonai žalios spalvos gerbėjai. Ji įėjo kuo greičiau atsikratė Semino, o paskui Jurijaus Krasnožano, kuris net neturėjo laiko dirbti „Lokomotiv“ vyriausiuoju treneriu. „Geležinkelininkų“ rezultatai paliko daug norimų rezultatų, komandai nepadėjo jokia trenerių kaita. Iš pradžių Maskvoje jėgas išbandė Jose Couseira, tačiau pakilti aukščiau septintos vietos jam nepavyko. Tuomet „Lokomotiv“ „vairu“ tapo žinomas kroatų specialistas Slavenas Biličius. Bet ir jam nepasisekė. „Raudona-žalia“ sustojo devintoje eilutėje. Dabar visos „Lokomotiv“ viltys siejamos su Leonidu Kučuku, kuris labai sėkmingai treniravo Kubaną.
Pagrindiniai pasiekimai
SSRS čempionato sidabro medalininkas – 1959 m
SSRS taurės laimėtojas – 1936, 1957 m
SSRS taurės finalininkas – 1990 m
SSRS 1/2 taurės narys – 1937, 1953, 1955, 1958, 1978, 1991, 1992 m.
Rusijos čempionas 2002, 2004 m
Rusijos čempionato sidabro medalininkas – 1995, 1999, 2000, 2001 m.
Rusijos čempionato bronzos medalininkas – 1994, 1998, 2005, 2006, 2013/14
Rusijos taurės laimėtojas – 1996, 1997, 2000, 2001, 2007 m.
Rusijos taurės finalininkas – 1998 m
Rusijos supertaurės laimėtojas – 2003, 2005 m
Sandraugos taurės turnyro nugalėtojas – 2005 m
Šalis Rusija
Maskvos miestas
Visas pavadinimas: Uždaroji akcinė bendrovė "Futbolo klubas "Lokomotiv"
Slapyvardžiai: Loco, geležinkelininkai, lokomotyvai, raudona-žalia
Įkūrimo data: 1923-01-01
Stadionas:
Oficiali svetainė: http://www.fclm.ru/
Pagrindinės spalvos: raudona, žalia
Komandos istorija
Praėjo šešiasdešimt šešeri metai nuo „Lokomotiv“ susikūrimo ir tos mielos akimirkos visiems „geležinkelininkų“ gerbėjams, kai klubas pirmą kartą istorijoje iškovojo čempionato aukso medalius. Žurnalistai apsupo Jurijų Pavlovičių Seminą, jo telefonas sprogo nuo giminaičių ir draugų skambučių, o pats Seminas visiems tik džiugiai mostelėjo rankomis – suprato, kad jo darbas nenuėjo veltui. Transformacija, kuri įvyko su komanda pasibaigus vienai erai ir prasidėjus kitai, yra nepaaiškinama. Iš komandos, kuri svyruoja iš diviziono į divizioną, „Lokomotiv“ tapo vienu iš šalies futbolo lyderių. Permainų vėjas turėjo teigiamos įtakos „raudonai žaliųjų“ vystymosi vektoriui.
Kai 1936 metais „Lokomotiv“ įžengė į didžiąją areną, ji nebuvo sukurta nuo nulio. Sostinės klubo protėviai buvo KOR (October Revolution Club) ir „Kazanka“. Pirmajai geležinkelininkų sporto asociacijai KOR entuziastai pastatė savo sporto aikštelę. Istorikai liudija, kad vieta tarp Olkhovskaya ir Novoryazanskaya gatvių buvo pirmasis KOR kūrėjų „stadionas“. Netoliese buvo trys geležinkelio stotys (Leningradsky, Kazansky ir Yaroslavsky). 1923 m. rugpjūčio 12 d. įvyko debiutinis KOR žaidimas. Pirmoji komandos uniforma buvo šviesiai mėlyni marškinėliai ir balti šortai. Tais laikais komandoje buvo futbolininkai, kurie dalyvavo Maskvos rinktinėje - Nikolajus Artiomovas, Michailas Mayorovas, Ivanas Chrustalevas, Nikolajus Čestnovas ir kiti.
1931 metais vietoj KOR atėjo senoji gera „Kazanka“. 1932 metais rajono čempionate geležinkelininkai iškovojo pirmąją vietą (tą sezoną dėl reformų miesto čempionato tiesiog nebuvo). 1935 m. lapkričio 3 d. laikraščio „Krasny Sport“ puslapiuose buvo pranešta, kad geležinkelių transporte netrukus bus sukurta viena savanoriška sporto draugija „Lokomotiv“. Po mėnesio nedideliu specialiu Geležinkelių sąjungų centrinio komiteto ir Geležinkelių liaudies komisaro dekretu buvo patvirtinta Lokomotiv chartija. Netrukus buvo paskelbta, kad oficialia komandos sukūrimo data nuo šiol bus laikoma 1936 m. sausio dvyliktoji. Komjaunimo CK pirmasis sekretorius Aleksandras Kosarevas palinkėjo „Lokomotiv“: „Esu tikras, kad artimiausiu metu „Lokomotiv“ užims lyderio vietą tarp kitų sąjungos sporto draugijų ir bus vertas savo organizatoriaus, geriausio bendradarbio. didžiojo Stalino sportininkų draugo – Lazaro Moisejevičiaus Kaganovičiaus.
1936 m. gegužės 22 d. Leningrado „Dinamo“ ir Maskvos „Lokomotiv“ atidarė pirmąjį SSRS čempionatą! Leningrado „Dinamo“ stadione susirinko beveik dvylika tūkstančių žiūrovų. Sirgalių palaikymas padėjo „Dinamo“ laimėti pačias pirmąsias rungtynes rezultatu 3:1. Reikėtų pažymėti, kad „Loko“ sąrašo pagrindą sudarė Kazankos žaidėjai, taip pat naujokai, atvykę iš „Elektrozavod“, „ZiF“, „ZiS“ ir „Hammer and Sickle“. Kitų Maskvos klubų aistruoliai mėgsta „pabarstyti“ „Lokomotiv“ aistruolius dėl liūdnai pagarsėjusio sovietinio istorijos laikotarpio, tačiau „raudonai žalieji“ gali didžiuotis, kad ne tik atidarė puikų čempionatą, bet ir tapo paties pirmojo autoriais. kamuolys SSRS čempionatų istorijoje. Niekas neprisimena, kas įmušė įvartį 1930 metų pasaulio futbolo čempionato rungtynėse Urugvajuje, tačiau visi prisiminė prancūzo Lucieno Laurent'o, debiutinio "Mundials" kamuolio autoriaus, inicialus. „Lokomotyvas“ surado herojų Viktoro Lavrovo veide, kuris jau penktą susitikimo minutę atidarė sąskaitą Leningrade. Aleksandras Semjonovas prasilaužė iš dešinės pusės ir smūgiavo į „Dinamo“ vartus, vartininkas Kuzminskis pataikė kamuolį į baudos aikštelės centrą, o Lavrovas, atlikęs klaidingą siūbavimą užaugusio gynėjo akivaizdoje, pasiuntė kamuolį į vartus. namų komanda be trukdžių.
Komanda grandioziškai pasirodė pačiose pirmosiose SSRS taurės burtuose. „Lokomotiv“ buvo stipresnis už aštuoniasdešimt du turnyre dalyvavusius klubus. 1936 m. gegužės 28 d. Tbilisio „Dinamo“ finale rezultatu 2:0 laimėjo „geležinkelininkai“. Sokolovo ir Lavrovo kamuoliai komandai atnešė pirmąjį oficialų aukšto lygio titulą. 1937 m. balandį „Lokomotiv“ pasirodė pirmasis užsienio treneris, todėl tie, kurie laiko Slavoljubą Musliną pirmuoju „varangiečiu“ ant trenerių tilto, iš esmės klysta. Prancūzas Julesas Limbekas didelių laurų Maskvoje nenuskynė, tačiau vis dėlto įėjo į istoriją. Pirmajame pokario čempionate „Lokomotiv“ sekėsi sunkiausiai iš visų: komandos stuburas buvo arba senas, arba visai jaunas, treneriams buvo kaip tik griebtis už galvų, kai naujokais tapo vienu metu trylika žaidėjų. Tada „geležinkelis“ pirmą kartą atsiskyrė nuo aukščiausiojo diviziono.
1957 metais „Lokomotiv“ antrą kartą laimėjo SSRS taurę, finale įveikdama Maskvos „Spartak“, daugiausia dėl sėkmingo vartininko Vladimiro Maslačenkos žaidimo. Po dvejų metų „geležinkelis“ pirmą ir paskutinį kartą sau iškovojo antrąją vietą SSRS čempionate. „Lokomotyvas“ galėjo pakilti į pačią viršūnę, tačiau įžeidžiantis praleistas kamuolys iš sostinės „Dinamo“ paliko klubą antroje vietoje. Komandos šlovę kūrė jau minėtas Maslačenka, taip pat Jevgenijus Rogovas, Michailas Afoninas, Valentinas Bubukinas ir kiti. Rezultatyviausiu žaidėju tapo Viktoras Sokolovas, pelnęs keturiolika įvarčių. Žaidimą vedė mentorius Jevgenijus Elisejevas, pasiekęs aukščiausią rezultatą tarp visų kitų Loko mentorių per visą sovietinį laikotarpį.
Prie komandos „vairo“ stovėjo tokie trenerių skyriaus monstrai kaip Borisas Arkadjevas ir Konstantinas Beskovas, tačiau nė vienam iš jų nepavyko pasiekti Elizievo vardo pergalių. Aštuntąjį ir devintąjį dešimtmetį galima vadinti „Lokomotiv“ sąstingio laikotarpiu, tačiau būtent 1975 metais prie komandos duetu prisijungė Jurijus Seminas ir Vladimiras Eshtrekovas. Vėliau jų trenerių linija ves „Lokomotiv“ į aukščiausius rezultatus. Beje, Jurijus Pavlovičius sugebėjo žaisti „Lokomotiv“ kartu su vikriu ir technišku Valerijumi Gazzajevu. Geležinkelių ministerijos ministras Borisas Beščevas padarė viską, kad apsaugotų komandą nuo sunkumų, tačiau pareigūno išvykimas paveikė „geležinkelio darbuotojų“ likimą.
1986 m., Kai „Lokomotiv“ buvo pradėta sieti su antruoju divizionu, geležinkelių ministras Konarevas Nikolajus Semjonovičius pakvietė Jurijų Seminą, kuris vadovavo Dušanbės Pamirui, būti komandos vyriausiuoju treneriu. Klausimas su Seminu buvo sprendžiamas pačiose „viršūnėse“ – dalyvavo net pirmasis Tadžikistano partijos CK sekretorius Nabievas. Jurijaus Pavlovičiaus stabilumo filosofija buvo pasitikėjimas žaidėjais, o jie mentoriui mokėjo gerais rezultatais. Jau antraisiais „Semin“ komandos metais „Lokomotiv“ pasiekė augimą. Be to, net ir aukščiausiame lygyje „Lokomotiv“ nebuvo prarasta: septintoji vieta geležinkelininkus paliko per žingsnį nuo Europos konkurencijos. 1989 m. pralaimėjimai (Čerčesovas, Bazulevas ir Gorlukovičius) vėl išsiuntė komandą į pirmąjį divizioną. 1990 metais „Lokomotiv“ pasirodė vienas pirmųjų Rusijos futbolo legionierių – amerikietis Dale'as Mulhollandas.
Netrukus Jurijus Seminas pagal vienerių metų sutartį išvyko į Naująją Zelandiją, klubą laikinai priėmė Valerijus Filatovas. Pirmosios rungtynės Rusijos „geležinkelio“ čempionate 1992 m. balandžio 3 d. surengtos prieš Nachodkos „Okeaną“. Svečiams pavyko greitai atidaryti sąskaitą (antrąją minutę Olegas Garinas atidarė jauno Sergejaus Ovčinikovo vartus), tačiau ketvirtą minutę Aleksandras Ryčkovas išlygino rezultatą, o pergalingą įvartį iš 11 metrų baudinio pelnė Sergejus Podpaly. Naujos eros pradžia turėjo stebuklingą poveikį komandai. „Lokomotiv“ nuo pat pirmųjų žaidimų nustojo būti pralaimėtojas, o garsioji „penktojo rato Maskvos futbolo krepšelyje“ reputacija pamažu tapo nereikšminga.
„Locomotive“ du kartus pateko į Taurės laimėtojų taurės pusfinalį, buvo vienintelis klubas 90-ųjų pabaigoje, kuris net bandė ir sėkmingai konkuruoti su sostinės „Spartak“. 2000-ieji buvo lūžio taškas, kai „Lokomotiv“ pirmenybėse dviejų susitikimų sumoje įveikė raudonai baltus, o Ruslanas Nigmatullinas perpildytame „Lužnikų“ stadione, visiškai besilaikantis „Spartak“, atspindėjo Andrejaus baudinį. paskutinėmis susitikimo sekundėmis Tichonovas. Po dvejų metų „Loko“ tapo čempionu, auksinėse rungtynėse įveikęs Valerijų Gazzajevą CSKA. Pergalingą įvartį debiutuojant susitikimui pelnė Dmitrijus Loskovas - žmogus - „geležinkelio“ legenda. Po dvejų metų raudonai žalieji pakartojo savo pasiekimą (Jaroslavlyje pergalingai pasižymėjo Dmitrijus Sychevas ir Diniyaras Bilyaletdinovas), o 2007 metais penktą kartą per trumpą laiką iškovojo Rusijos taurę. /p>
Kas galėjo atspėti, kad ši taurė liks vienintelė ilgiems įvarčiams. Po 2007-ųjų „Lokomotiv“ ne tik nesugebėjo iškovoti trofėjaus, bet ir sezono pabaigoje „Premier“ lygoje niekada nepateko į geriausių trejetuką. 2008 metais „Lokomotiv“ vyriausiuoju treneriu tapo Rašidas Rakhimovas, tačiau buvęs „Amkar“ treneris tokiose atsakingose pareigose nieko neparodė. Jį pakeitęs Vladimiras Maminovas, ilgą laiką gynęs „Lokomotiv“ spalvas futbolo aikštėje, pasirodė esąs tik laikinas treneris. „Lokomotiv“ vadovybė nusprendė grąžinti Jurijų Seminą, kuris, be trenerio pareigų, prisijungė prie komandos direktorių tarybos.
2010 metais vietoj Nikolajaus Naumovo naująja „Lokomotiv“ prezidente tapo Olga Smorodskaja, o šį sprendimą iki šiol kritikuoja raudonai žalios spalvos gerbėjai. Ji greitai atsikratė Semino, o paskui Jurijaus Krasnozhano, kuris net neturėjo laiko dirbti „Lokomotiv“ vyriausiuoju treneriu. „Geležinkelininkų“ rezultatai paliko daug norimų rezultatų, komandai nepadėjo jokia trenerių kaita. Iš pradžių Maskvoje jėgas išbandė Jose Couseira, tačiau pakilti aukščiau septintos vietos jam nepavyko. Tuomet „Lokomotiv“ „vairu“ tapo žinomas kroatų specialistas Slavenas Biličius. Bet ir jam nepasisekė. „Raudona-žalia“ sustojo devintoje eilutėje. Dabar visos „Lokomotiv“ viltys siejamos su Leonidu Kučuku, kuris labai sėkmingai treniravo Kubaną.
Pagrindiniai pasiekimai
SSRS čempionato sidabro medalininkas – 1959 m
SSRS taurės laimėtojas – 1936, 1957 m
SSRS taurės finalininkas – 1990 m
SSRS 1/2 taurės narys – 1937, 1953, 1955, 1958, 1978, 1991, 1992 m.
Rusijos čempionas 2002, 2004 m
Rusijos čempionato sidabro medalininkas – 1995, 1999, 2000, 2001 m.
Rusijos čempionato bronzos medalininkas – 1994, 1998, 2005, 2006, 2013/14
Rusijos taurės laimėtojas – 1996, 1997, 2000, 2001, 2007 m.
Rusijos taurės finalininkas – 1998 m
Rusijos supertaurės laimėtojas – 2003, 2005 m
Sandraugos taurės turnyro nugalėtojas – 2005 m
Klubas buvo įkurtas 1922 m. liepos 23 d. - šią dieną Maskvos-Kazanės komanda. geležinkelis Pirmąsias rungtynes „Kazanka“ sužaidė su Izmailovskio sporto klubu.
Per savo gyvavimo metus Maskvos „Lokomotiv“ futbolo komanda laimėjo daugybę regalijų. 1936 metais „Lokomotiv“ tapo pirmuoju SSRS taurės savininku. 1957 m. geležinkelininkai pakartojo savo sėkmę. Po dvejų metų „Lokomotiv“ pirmą kartą savo istorijoje iškovojo sidabro medalius SSRS čempionate.
Pirmajai ir olimpinėms komandoms Sovietų Sąjunga daugelis mūsų komandos žaidėjų žaidė skirtingais metais: Valentinas Bubukinas, Vladimiras Maslačenka ir Jurijus Kovaliovas (visi trys – 1960 m. Europos taurės laimėtojai), Igoris Zaicevas, Viktoras Vorošilovas, Viktoras Sokolovas, Sergejus Gorlukovičius (1988 m. olimpinis čempionas), Ivanas Morgunovas, Valerijus Gazzajevas, Valentinas Granatkinas, Andrejus Kalaičevas.
Keliems komandos žaidėjams buvo suteiktas „Nusipelniusio sporto meistro“ vardas: Valentinas Granatkinas, Ivanas Stankevičius, Michailas Suškovas, Gavriilas Kachalinas, Valentinas Bubukinas, Viktoras Vorošilovas, Vladimiras Maslačenka, Sergejus Gorlukovičius, Viktoras Lakhoninas, Vladimiras Moškarkinas, Viktoras Novikovas, Michailas Antonevičius, Vasilijus Panfilovas, Nikolajus Iljinas, Vasilijus Karcevas, Aleksejus Sokolovas, Ivanas Stankevičius, Zauras Kalojevas, Arvydas Janonis ir Arminas Narbekovas.
Mūsų komandos žaidėjai gavo „Sporto meistro“ vardą tarptautinė klasė“: Vasilijus Danilovas, Vladimiras Basalajevas, Vladimiras Eštrekovas, Givi Nodia, Vladimiras Kozlovas, Piotras Slobodyanas, Valerijus Petrakovas, Jurijus Česnokovas, Igoris Gurinovičius, Valerijus Gazzajevas, Viačeslavas Sukristovas, Arminas Narbekovas, Valdamas Ivanauskas, Arvydas Janonis, Dmitrijus Čugunovas.
Sovietmečiu su „Lokomotiv“ dirbo pagrindiniai šalies treneriai: Borisas Arkadjevas, Gavriilas Kachalinas, Konstantinas Beskovas, Jevgenijus Elisejevas, Nikolajus Morozovas, Michailas Suškovas, Valentinas Bubukinas, Michailas Jakušinas, Aleksandras Sevidovas, Jevgenijus Rogovas.
Rusijos laikotarpiu „Lokomotiv“ persikėlė į numerį stipriausios komandosšalyse. Geležinkelininkai tris kartus tapo Rusijos čempionais (2002, 2004, 2017/2018). Aštuonis kartus (1996, 1997, 2000, 2001, 2007, 2015, 2017, 2019 m.) komanda iškovojo Rusijos taurę. Du kartus (1998 ir 1999 m.) „Lokomotiv“ pateko į Taurės laimėtojų taurės pusfinalį.
Anksčiau ar vėliau bet kuris tikras futbolo gerbėjas pradeda domėtis, ką reiškia žvaigždė ant emblemos. futbolo klubas. Žinoma, dauguma gerbėjų manė, kad tai tik logotipo dizaino elementas, tačiau tai toli gražu ne.
nedaug futbolo gerbėjaižinoti, kad futbolo klubo herbo žvaigždę paskyrė šalies, kurioje žaidžia klubas, futbolo federacija. Norint, kad penkiakampė žvaigždė puikuotųsi emblemos viršuje, reikia 5 kartus laimėti čempiono titulą.
Pavyzdžiui, dar visai neseniai tituluočiausias Rusijos futbolo klubas „Spartak“ turėjo tik vieną žvaigždę. Nuo 1991 metų jis Rusijos čempionatą laimėjo 9 kartus ir jam prireikė vienos pergalės iki trokštamos antrosios žvaigždės, kuri įvyko 2017 m.
Tačiau „Spartak“ emblemoje yra 4 žvaigždės. Taip atsitiko dėl skaičiavimo pakeitimų, kuriuos patvirtino RFU. „Spartak“ sąskaitoje – 12 pergalių SSRS čempionate, o 2016/2017 metų sezono pabaigoje „Spartak“ sąskaitoje – 22 čempionų titulai. Būtent jie suteikia teisę į 4 žvaigždutes virš emblemos.
Žvaigždės ant kitų šalių futbolo klubų emblemų
Verta paminėti, kad beveik kiekviena šalis, kurioje futbolas yra sporto šaka numeris vienas, turi savo taisykles, pagal kurias priskiriamos simboliams žvaigždės. Pavyzdžiui, Italijoje Serie A už kiekvieną 10 pergalių apdovanojama žvaigždė. Stebina faktas – tituluočiausio šalies klubo atsisakymas pretenduoti į žvaigždes. „Juventus“ laimėjo „Serie A“ 31 kartą ir turėjo teisę į tris žvaigždes, tačiau dėl skandalų su fiksuotos rungtynės buvo atimti 2 titulai, o tai atėmė teisę į trečiąją žvaigždę. Komanda išreiškė protestą ir visiškai atsisakė ant emblemos dėti žvaigždutes.
Bundeslygoje pati „žvaigždė“ futbolo komanda yra Miuncheno „Bayern“. Jų sąskaitoje – 23 čempionų titulai, tai yra 4 žvaigždutės, jei skaičiuoti pagal Rusijos reikalavimus. Bet Vokietijoje yra kitaip. Pirmoji žvaigždutė skiriama už 3 laimėjimus, antroji – už penkis, trečioji – už dešimt, ketvirta – už dvidešimt, penktoji – už trisdešimt. Taigi, bavarai turi laimėti dar 7 kartus, kad gautų penktąją emblemos žvaigždę.
Daugiausia „žvaigždžių“ čempionų
Virš emblemos atspausdintų žvaigždžių skaičiaus lyderis yra futbolo klubas iš Škotijos – Glazgo „Rangers“. Jie teisingai turi 10 žvaigždučių savo emblemoje. Komanda šalies čempione tapo 54 kartus, geidžiamai 11-ai žvaigždei liko viena pergalė. Jie 10 pergalių lenkia dviem žvaigždėmis mažiau turinčius „Celtic“.
Primename, kad tituluočiausias Rusijos futbolo klubas yra FC „Spartak“, kuris per visą klubo istoriją 21 kartą tapo šalies čempionato nugalėtoju.
Oficialus FC Spartak rėmėjas yra oficiali Rusijos lažybų biuras.