Viskas apie sportinį turizmą ir keliones. Kas yra sporto turizmas (ST)? aukštasis profesinis išsilavinimas

Straipsnyje autorius aptaria su sportiniu turizmu susijusius klausimus, leidžiančius susipažinti su įvairių šalių ir tautų kultūra bei gyvenimu; ugdo patriotiškumą, dvasingumą, drąsą, pilietiškumą; turi karinę paskirtį; kovoja su narkomanija ir nusikalstamumu.

Raktažodžiai: sporto turizmas, chronologija, jaunimas, kelionės, drąsa, išsilavinimas.

Sportinis turizmas – tai ne tik nacionalinis sportas, tai sportą, dvasingumą, patriotiškumą vienijantis visuomeninis judėjimas, kurio šūkis „Dvasingumas – sportas – gamta“.
Sportinis turizmas – tai sportas, pagrįstas varžybomis maršrutais (sportinis žygis), apimantis kliūčių, suskirstytų pagal sunkumą natūralioje aplinkoje, įveikimą (įvairių dangų keliai ir takai bei bekelė, perėjos, perėjos, viršukalnės, slenksčiai, kanjonai, urvai). , vandens takai ir atstumai, nutiesti natūralioje aplinkoje ir dirbtinėje vietovėje.

Sportinis turizmas – tai socialinis sportas, juo užsiima nedideles pajamas gaunantys gyventojų sluoksniai – jaunimas, studentai, intelektualai, mokytojai, gydytojai. Viešas santykių turizmo pobūdis reikalauja iš dalyvių kolektyvizmo, savitarpio pagalbos, pasiaukojimo vardan bendro tikslo, ugdo dvasingumą. Todėl kalbėdami apie sporto turizmą, kalbame apie patriotiškumo, drąsos, pilietiškumo ugdymą. Sportinis turizmas turi ryškią karinę taikomąją reikšmę.

Be to, sporto turizmas yra aplinkosauginio ugdymo priemonė. Sporto turizmas yra veiksminga kovos su narkomanija, girtuoklystė ir nusikalstamumas. Tai sportinės turistinės stovyklos, ir kelionės su sunkiais paaugliais, kurios leidžia pasiekti labai efektyvių rezultatų.
Sportinis turizmas – tai kelionės po atviru dangumi, natūralią aplinką. Pažymėtina, kad šiuo metu tarp jaunimo populiarios ekstremalios sportinio turizmo rūšys.

Skirtingai nuo kitų sporto šakų, sporto turizmas reikalauja minimalių išlaidų, nes treniruočių procesas ir patys maršrutai vyksta natūralioje aplinkoje, kuriai nereikia brangių stadionų ir specialių sporto salių.

Šiek tiek sporto turizmo istorijos. Turistų judėjimas Rusijoje atsirado XIX amžiaus pabaigoje. Tuo metu šalyje viena po kitos ėmė kurtis pirmosios turistų organizacijos: Alpių klubas Tbilisyje (1877 m.), Viešųjų kelionių į visas pasaulio šalis įmonė Sankt Peterburge (1885 m.), Krymo kalnų klubas. Odesoje (1890) su filialais Jaltoje ir Sevastopolyje (vėliau – "Krymo-Kaukazo kalnų klubas"), "Rusijos Thuringo klubas" (dviratininkų draugija) Sankt Peterburge (1895) su filialais Maskvoje, Kijeve, Rygoje ir kt. 1901 m. Turingo klubas buvo pertvarkytas į Rusijos turistų draugiją (ROT), kuri tapo didžiausia turistų asociacija šalyje – iki 1914 m. jos gretose buvo apie 5 tūkst.
Turizmo kronika paliko mums entuziastų, įveikusių tikrai maratoną neištirtais maršrutais, pavardes, pionierių ir drąsių sportininkų, dalyvavusių žygiuose, slidinėjimo, dviračių, jodinėjimų, kelionių aplink pasaulį, plaukiojimo baidarėmis, valtimis ir buriavimu, vardus. keliones.

1929 metais buvo įkurta „Proletarinio turizmo ir ekskursijų draugija“, kurios nariais 1935 metais buvo iki 790 tūkst. Nuo 1930 m. ji tapo visasąjungine (OPTE). Praėjusio amžiaus 20–30-aisiais SSRS alpinizmas ir kalnų turizmas šiuolaikine šių žodžių prasme buvo laikomi viena sporto turizmo rūšimi, kurią valstybė plėtojo OPTE sistemoje.

XX amžiaus pradžioje visame pasaulyje laipiojimo į kalnus gerbėjai buvo vadinami kalnų turistais. Alpinistais buvo vadinami tik tie, kurie keliavo po Alpes. Tačiau palaipsniui šis terminas tapo įprastas visiems kalnų mylėtojams. 1930-aisiais kalnų turizmas ir alpinizmas SSRS nebuvo atskirti. Tie patys sportininkai išvyko ir į pravažiavimus, ir į viršūnes. 40-aisiais, pralaimėjus OPTE, buvę jos kalnų sekcijos nariai apsiribojo kopimu į viršūnes ir tapo alpinistais šiuolaikine prasme.

Iki XX amžiaus trečiojo dešimtmečio vidurio susiformavo dvi savarankiškos turizmo plėtros kryptys (turistinė-ekskursinė ir mėgėjiška). Pirmoji kryptis pateko į Visos Sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos jurisdikciją, kur buvo sukurta Centrinė turizmo ir ekskursijų kryptis (TEU), o antroji - visasąjunginio kūno kultūros ir sporto komiteto jurisdikcijai. kur buvo sukurta Visasąjunginė turizmo sekcija. Turizmo skyriai pradėti kurti DSO ir kūno kultūros komandose. Sporto komitetas 1939 m. įvestas ženklelis „SSRS turistas“, 1940 metais įsteigtas turizmo instruktoriaus vardas.

1936 metais sportininkams buvo įsteigti „Sporto meistro“ ir „Nusipelniusio sporto meistro“ vardai, o šiais metais turizmo valdymas šalyje perduotas sporto organizacijoms ir Visasąjunginei profesinių sąjungų centrinei tarybai.

Prieškariu moksleivių turizmas įgavo plačią sferą. 1932 metais buvo sukurta centrinė vaikų ekskursijų ir turizmo stotis, po kurios panašios stotys pradėtos kurti visose respublikose ir didžiuosiuose miestuose. Iki šiol veikia sukurtas jaunimo turizmo stočių tinklas, kurių skaičius siekia daugiau nei 400, o metinis šių įstaigų organizuojamų dalyvių skaičius – apie 1,6 mln. Prieškariu mėgėjų akcijose – tolimose ir savaitgalio kelionėse dalyvavo beveik 3 mln.

Karas nutraukė turistų organizacijų veiklą. Prireikė daug metų, kad pasiektų prieškarinį lygį. Turistų, kuriuos į turistines sekcijas ir klubus vienija kompleksinės sportinės kelionės, pagausėjimas, reikalavo efektyvinti mokymo sistemą, pagrįstą vienodais norminiais reikalavimais.

Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, Visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba ir Komjaunimo Centrinis komitetas ėmėsi plataus masto veiksmų plėtojant turizmą šalyje. Jau 1945 metais visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba priėmė atitinkamą sprendimą. Sunkiu pokariu lėšos skiriamos stovyklaviečių ir stovyklaviečių atkūrimui ir naujų statybų darbams. Turistų klubų kūrimas gavo ypatingą mastą. Jie tapo sporto trasų praėjimo konsultacijų centrais, turizmo rūšių maršrutų kvalifikacinių komisijų darbo vieta, buvo sportinio turizmo organizatoriais.

1949 metais sąjunginis kūno kultūros ir sporto komitetas savo nutarimu įtraukė turizmą į Vieningą sąjunginę sporto klasifikaciją. Turistai mėgėjai pradėjo skirti sporto kategorijas ir titulus. Turizmui vadovavo SSRS sporto draugijų ir organizacijų sąjunga bei Visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba.

Nuo šeštojo dešimtmečio pradėjo veikti turizmo instruktorių mokyklos, o šeštojo dešimtmečio pabaigoje pradėjo veikti kompleksinių žygių pagal turizmo rūšis vadovų mokyklos. Nuo šeštojo dešimtmečio vidurio prasidėjo sparti mėgėjų turizmo plėtra ir aukščiausia jo apraiška - sporto turizmas. Turizmas tapo tikrai masinis.

1962 m. Visos Sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos sprendimu TEU buvo pertvarkytos į Centrinę turizmo ir ekskursijų tarybą (TSTE), respublikines ir regionines tarybas, kurių jurisdikcijai visiškai perėjo mėgėjų turizmas. Prie TSTE ir vietos tarybų pradėjo dirbti turizmo rūšių sekcijos ir komisijos, buvo sukurti regioniniai ir miestų turistų klubai.

1976 metais visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba nusprendė sukurti vieną viešąją turizmo įstaigą – TsSTE turizmo federaciją ir suformuoti atitinkamas vietines federacijas.

1985 metais federacija pradėta vadinti Visasąjungine federacija, o vietos federacijos – respublikine, regionine ir regionine. Iki devintojo dešimtmečio pabaigos turizmo tarybų sistemoje buvo sukurta 950 regioninių, miestų turistų klubų, vienijančių tūkstančius visuomenės aktyvistų.

Nuo 90-ųjų, panaikinus dirbtinius draudimus, kalnų turistai į savo maršrutus pradėjo įtraukti kopimą ir kirsti viršūnes. Pasitaiko atvejų, kai įkopimai turistinėse kelionėse užėmė prizus alpinizmo čempionatuose, likdami tik vienu iš kelių kalnų žygio elementų.

1992 m., žlugus SSRS, buvo sukurta Tarptautinė turizmo ir sporto sąjunga, o 2002 m. – Tarptautinė sportinio turizmo federacija, vienijanti turistus iš NVS ir Baltijos šalių. Turistų ir sporto sąjunga bei Rusijos sportinio turizmo federacija pradėjo dirbti prie Rusijos valstybinio sporto komiteto. Sporto turizmas įtrauktas į Vieningą visos Rusijos sporto klasifikaciją.

Šiuo metu, skirtingai nuo įprastų kelionių, sportinės kelionės apima natūralių kliūčių rinkinį, klasifikuojamą pagal sunkumą. Paprastai kalnų ir slidinėjimo turizme tokios kliūtys yra kalnų viršūnės ir perėjos, o vandens turizme - upių slenksčiai.

Klasifikuotos kliūtys sudaro kelionių palyginimo pagal sunkumą metodikos pagrindą. Tai panašu į gimnastikos ar dailiojo čiuožimo programų sunkumo įvertinimą. Sunkiausios ir puikiai atliktos kelionės nominuojamos į Maskvos ir Rusijos čempionatus.

Sportinių kelionių organizavimui ir vykdymui taikomos Rusijos turizmo ir sporto sąjungos patvirtintos taisyklės. Šios Taisyklės kaupia daugelio keliautojų kartų patirtį. Todėl jas vykdant garantuojamas sportiniame turizme pasiektas saugumo lygis. Tai kontroliuoja maršrutų kvalifikacijos komisijų (MKC) sistema. Visų pirma ICC tikrina grupės pasirengimą patekti į maršrutą ir kelionės dalyvių patirties atitikimą jo sudėtingumui.
Dešimtmečius sukurta sportinio turizmo sistema keliautojų iniciatyvą apriboja iki minimumo. Šiuo metu sportinę kelionę galima surengti į bet kurį pasaulio tašką, o grupės lyderiu gali tapti kiekvienas, jei tik turi dalyvavimo tos pačios sudėtingumo kategorijos kelionėje patirties ir kelionės vadovavimo patirties.

Sportinis turizmas – tai ne tik sportas. Tai leidžia susipažinti su kelionių rajone gyvenančių tautų kultūra, mėgautis nuostabių kraštovaizdžių apmąstymais ir patirti pradininko tyrinėtojo jaudulį. Žinoma, totalinės aerofotografijos epochoje neįmanoma padaryti geografinio atradimo, bet vis tiek galima aplankyti vietas, kur dar nėra buvęs žmogus. Galiausiai sporto turizmas yra išminties mokykla. Tai tikslus jėgų apskaičiavimas, gebėjimas numatyti įvykius ir numatyti jų generuojamų procesų eigą.

Sporto turizmas Rusijoje ir daugelyje kaimyninių šalių yra senas tradicijas turinti sporto šaka. Tai apima ne tik sportinį komponentą, bet ir ypatingą dvasinę sferą bei pačių klajoklių gyvenimo būdą. Nekomerciniai turistų klubai (turistų klubai) vis dar yra sporto turizmo plėtros centrai, nors daugelis turistų tuo užsiima savarankiškai.

Daugelis sportuojančių turistų užsiima ir susijusiomis sporto šakomis: orientavimosi sportu, laipiojimu uolomis, alpinizmu, plaukiojimu plaustais, slidinėjimu, buriavimu ir kt. Sporto turistai, be kita ko, yra rezervatas gelbėtojams ruošti natūralioje aplinkoje.

Yra įvairių sporto turizmo rūšių:
- žygiai pėsčiomis - judėjimas maršrutu daugiausia atliekamas pėsčiomis. Pagrindinė užduotis yra įveikti reljefo ir kraštovaizdžio kliūtis pėsčiomis, esant aukštoms sudėtingumo kategorijoms - vietovėse su sudėtingomis reljefo ir klimato sąlygomis;
- slidinėjimo turizmas - judėjimas maršrutu daugiausia vykdomas slidėmis. Pagrindinė užduotis yra įveikti reljefo kraštovaizdžio kliūtis ant sniego ir sniego-ledo dangą ant slidžių, esant aukštoms sudėtingumo kategorijoms - atšiauriose klimato zonose ir kalnuotose vietovėse;
- kalnų turizmas - žygiai aukštuose kalnuose. Pagrindinė užduotis – kalnų perėjų, kopimo viršūnių, kalnų grandinių traversų perėjimas;
- vandens turizmas - plaukimas plaustais upėmis plaukimo plaustais priemonėmis (laivais), kaip taisyklė, kalnuotose vietovėse. Pagrindinė užduotis – vandens kliūčių, susidarančių dėl upės vagos reljefo ir jos vagos ypatybių, praėjimas;
- buriavimo turizmas - kelionės laivais po burėmis jūroje arba didelių ežerų akvatorijose. Pagrindinis uždavinys – įvykdyti laivo reiso planą pagal laivybos vidaus vandenyse ir atviroje jūroje taisykles;
- transporto priemonėse - skyrius, apimantis dviračių turizmą, žirginį turizmą ir automobilių turizmą. Pagrindinė užduotis – įveikti reljefines-kraštovaizdžio kliūtis ilgoje trasoje (skirtingo reljefo ir dangos keliai ir takai, iki kelių, esančių ties pravažiuojamumo (pravažiuojamumo) riba, turistų, galvijų bėgiojimo ir gyvūnų migracijos takai, brastos ir perėjos, kalnų perėjos, traversos ir tt .d.) sudėtingomis sąlygomis, kaip taisyklė, kalnuotoje arba nelygioje vietovėje, kuri yra sudėtinga klimato ir topografijos požiūriu;
- kombinuotas turizmas - kelionės, kuriose derinami įvairių turizmo rūšių elementai;
- motociklų turizmas yra viena iš turizmo rūšių, kurioje motociklas tarnauja kaip susisiekimo priemonė. Sąvoka „motociklų turizmas“ yra dviprasmiška ir reiškia tiek vieną iš lauko veiklos rūšių, tiek įvairų sportinį turizmą.

Pastaraisiais metais kvalifikaciją įgijo šios turistinės kryptys: turistinė visapusė; kelionės; buriavimo turizmas; žirginis turizmas; kombinuotas turizmas; ekstremalus turizmas; turizmas žmonėms su negalia; turistams visapusiškai uždarose dirbtinėse vietose; trumpi maršrutai sportinių išvykų klasėje.

Sportinis turizmas, pirmiausia sportinės išvykos, yra komandinė sporto šaka, kurioje stiprios savitarpio pagalbos ir savitarpio pagalbos, sportinės drausmės, savęs tobulinimo ir abipusio žinių bei patirties perdavimo tradicijos.

Aistra sportiniam turizmui leidžia susipažinti su įvairių šalių ir tautų kultūra ir gyvenimu, nuostabiais ir dažnai net unikaliais gamtos kampeliais, įdomiais reginiais, mėgautis bendravimu, susirasti patikimų bendražygių. Dalyvavimas pradinio sudėtingumo kategorijų sportiniuose žygiuose ir distancijų varžybose, kaip taisyklė, nereikalauja didelių finansinių išlaidų, tuo pačiu leidžia įgyti reikiamų bazinių įgūdžių ir mėgautis dalyvavimu žygiuose bei varžybose.

FEDERALINĖ JŪRŲ IR UPĖS TRANSPORTO AGENTŪRA

Federalinė valstybinė švietimo įstaiga

aukštasis profesinis išsilavinimas

"Sankt Peterburgo valstybinis vandens komunikacijų universitetas"

Humanitarinių mokslų fakultetas

Tarptautinio verslo, vadybos ir turizmo katedra

Kursinis darbas:

Sporto turizmas

Užbaigta:

4 kurso studentas

grupė ES-42
Kuznecova N.N.

Patikrinta:

Divina N.A

Sankt Peterburgas

Įvadas…………………………………………………………………………..3

1.1 Sporto turizmo istorija………………………………………………4 1.2 Sporto turizmo rūšys…………………………………………………… …6 turizmas……………..………………………………7 1.4 Judėjimo rūšys turizme………………………………………………….. 9

2. Maršrutų klasifikacija…………………………………………….……10

3. Išmetimai sporto turizme………………………………………………………………

4. Turizmo ir sporto renginiai…………………………………………..11

Išvada…………………………………………………………………………13

Bibliografinis sąrašas……………………………………………………..14

Įvadas

Sportinis turizmas yra savarankiška ir socialiai orientuota sfera, reikšmingo visuomenės sluoksnio gyvenimo būdas; efektyvi priemonė dvasiniam ir fiziniam asmens tobulėjimui, pagarbos gamtai, tautų ir tautų tarpusavio supratimo ir pagarbos ugdymui; „liaudies diplomatijos“ forma, pagrįsta tikru pažinimu su tautų gyvenimu, istorija, kultūra, papročiais, demokratiškiausia poilsio rūšimi, kuriai būdinga specifinė liaudies meno forma, laisvas savo veiklos formos pasirinkimas. visų socialinių-demografinių gyventojų grupių – nuo ​​ikimokyklinio amžiaus vaikų iki pensininkų.

Sporto turizmas Rusijoje yra senas tradicijas turinti nacionalinė sporto šaka. Tai apima ne tik sportinį komponentą, bet ir ypatingą dvasinę sferą bei pačių klajoklių gyvenimo būdą. Nekomerciniai turistų klubai („turistų klubai“) vis dar yra sporto turizmo plėtros centrai, nors daugelis turistų tuo užsiima savarankiškai.

Sportas „Sportinis turizmas“ yra įtrauktas į visos Rusijos sporto šakų registrą numeriu 0840005411Я (2006–2009).

1.1 Sporto turizmo istorija

Sportinis turizmas – tai sporto šaka, pagrįsta varžybomis maršrutais, apimančiais kategorijų kliūčių įveikimą natūralioje aplinkoje (perėjos, viršukalnes (kalnų turizme), slenksčius (vandens turizme), kanjonus, urvus ir kt.) ir nutiestais atstumais. natūralioje aplinkoje ir ant dirbtinio reljefo.

Sportinis turizmas SSRS, kaip sporto šaka, 1949 m. buvo įtrauktas į Vieningą sąjunginę sporto klasifikaciją. Skiriant sporto šakų kategorijas ir sporto meistro vardą, atsižvelgiama į atliktų kelionių skaičių ir sudėtingumą bei savarankiškų kelionių patirtį. į jų valdymą, atsižvelgiama. Sunkumą lemia trasų trukmė ir ilgis, gamtinių kliūčių skaičius ir įvairovė. Kelių dienų kelionės (pėsčiomis, slidėmis, vandeniu, kalnais, dviračiais, automobiliais, motociklais ir mopedais) vykdomos 5 sudėtingumo kategorijų maršrutais. Padidinto sudėtingumo maršrutai, ypač 4-5 kategorijų, reikalauja gero bendro fizinio ir specialaus pasirengimo. Stovyklavimo išvykos ​​paprastai vykdomos padedant sporto ir turistų klubams, sporto draugijų taryboms, kūno kultūros komandoms. Kaip ištisus metus turistų mokymo priemonė, vadinamoji. savaitgalio žygiai ir turistinės įrangos rūšių varžybos (kai kuriems rengiamos sąjunginės varžybos).

Turistų grupių formavimo tvarką, jų dalyvių ir vadovų teises ir pareigas, dokumentų tvarkymą, maršrutų rengimą ir parengimą ir kt. reglamentuoja „Mėgėjų turistinių kelionių ir kelionių SSRS teritorijoje organizavimo ir vykdymo taisyklės. “ (patvirtinta Visasąjunginės profesinių sąjungų centrinės tarybos Centrinės turizmo ir ekskursijų tarybos 1972 m.).

Sportinis turizmas – tai sportinių kelionių rengimas ir vykdymas, siekiant įveikti didžiules laukinės gamtos platybes slidėmis (slidinėjimo turizmas), plaukiant plaustais (vandens turizmas) arba pėsčiomis kalnuose (kalnų turizmas). Sportinę išvyką vykdo autonominė 6-10 žmonių grupė. Būna, kad keliautojai mėnesį nesutinka jokių civilizacijos pėdsakų. Norint įveikti trasą, reikia būti ne tik stipriam, judriam, drąsiam ir užsispyrusiam, bet ir turėti platų specialių žinių spektrą nuo kliūčių įveikimo iki žmogaus fiziologijos technikos ekstremaliomis sąlygomis. Skirtingai nuo įprastų kelionių, sportinės kelionės apima natūralių kliūčių rinkinį, klasifikuojamą pagal sunkumą. Paprastai kalnų ir slidinėjimo turizme tokios kliūtys yra kalnų viršūnės ir perėjos, o vandens turizme - upių slenksčiai. Klasifikuotos kliūtys sudaro kelionių palyginimo pagal sunkumą metodikos pagrindą. Tai panašu į gimnastikos ar dailiojo čiuožimo programų sunkumo įvertinimą. Sunkiausios ir puikiai atliktos kelionės nominuojamos į Maskvos ir Rusijos čempionatus.

Sportinių kelionių organizavimui ir vykdymui taikomos Rusijos turizmo ir sporto sąjungos patvirtintos taisyklės. Šios Taisyklės kaupia daugelio keliautojų kartų patirtį. Todėl jas vykdant garantuojamas sportiniame turizme pasiektas saugumo lygis. Tai kontroliuoja maršrutų kvalifikacijos komisijų (MKC) sistema. Visų pirma ICC tikrina grupės pasirengimą patekti į maršrutą ir kelionės dalyvių patirties atitikimą jo sudėtingumui. Pagal Taisykles sportinės kelionės gali būti šešių sudėtingumo kategorijų (c.s.). Jei kelionės pirmųjų k.s. įmanoma pradedantiesiems, tada keliauti šešta k.s. ekstremalūs net ir patiems stipriausiems ir labiausiai patyrusiems keliautojams. Iš tiesų, kalnų „šešetukai“ kai kuriose vietovėse gali apimti kopimą į virš 7000 m aukščio viršūnes, slidinėjimo „šešetukai“ yra šimtai ir šimtai kilometrų esant keturiasdešimties laipsnių šalčiui begaliniais Sibiro kalnagūbriais, vandens „šešetukai“ – kvapą gniaužiantis plaukimas plaustais. siautulingos Altajaus ir Vidurinės Azijos upės.

Dešimtmečius sukurta sportinio turizmo sistema keliautojų iniciatyvą apriboja iki minimumo. Šiuo metu sportinę kelionę galima surengti į bet kurį pasaulio tašką, o komandos lyderiu gali tapti kiekvienas, jei tik turi patirties dalyvauti to paties sudėtingumo kategorijos kelionėje ir vadovavimo tokiai kelionei. viena kategorija lengviau. Likę komandos nariai turi turėti patirties dalyvaujant paprastesnėje (vienos kategorijos) kelionėje. Be šio pagrindinio principo, Taisyklėse numatytos išimtys, siekiant geriau atsižvelgti į faktinę keliautojų patirtį (pavyzdžiui, alpinizmo patirtį ar patirtį kitose sportinio turizmo srityse). Sportinio turizmo magistro laipsnis siejamas su lyderiavimu aukščiausios (5 ir 6) sudėtingumo kategorijų kelionėse. Todėl per metus atlikdamas dvi keliones gabus sportininkas tokį lygį pasiekia per 5-6 metus.

1.2 Sporto turizmo rūšys

Galime įvardyti tokias sporto turizmo formas, priklausomai nuo jo organizavimo: sporto turizmas gali būti individualus ir masinis.

Individualios (užsakomos) ekskursijos – tai ekskursijos, kurios formuojamos turisto valia ir tiesiogiai dalyvaujant turistui. Jam siūlomoje poilsio vietoje kiekvienam paslaugų tipui siūloma pasirinkti skirtingus paslaugų variantus. Turisto pasirinktos paslaugos formuojamos į kelionės programą. Paprastai tokie užsakymai formuojami agentūrose, o vėliau ateina į kelionių organizatorių vykdyti. Pagrindinis individualių kelionių privalumas – jos leidžia aplankyti bet kurią pasaulio vietą ir net klasikinėje Europoje rasti originalų maršrutą. Juk toks produktas kuriamas pagal kiekvieno individualaus turisto reikalavimus.

Grupinių kelionių metu parduodamas iš anksto suplanuotas standartinis paslaugų rinkinys, orientuotas į tam tikrą atostogų rūšį, taip pat į turistų socialinę klasę ir jų amžių, ir parduodamas turistams viename pakete. Šio tipo kelionių rengimo ir vykdymo ypatumai (viena programa visiems, griežtai susieta su kelionės laiku ir tvarkaraščiu) neleidžia keisti siūlomų paslaugų sudėties, todėl turistas gali ją nusipirkti visą. arba visiškai atsisakyti jį pirkti. Tokio tipo kompleksinės paslaugos vadinamos kelionių paketais (iš anglų kalbos paketinis turas – paketinis turas). Paruoštos kelionių paketai leidžia kelionių organizatoriams taikyti specialius įkainius, o jų kaina paprastai yra mažesnė už sukauptas mažmenines atskirų į paketą įtrauktų paslaugų kainas.

1.3 Sporto turizmo formos

Įprasta skirti turizmo formas priklausomai nuo turistų kilmės, buvimo trukmės, keliautojų amžiaus ir metų laiko.

1. Turizmo formos priklausomai nuo turistų kilmės. Priklausomai nuo keliautojų kilmės, turizmas skirstomas į vidinį (kelionės Rusijos Federacijos viduje asmenų, nuolat gyvenančių Rusijos Federacijoje); ir tarptautinės (kelionės turizmo tikslais už nuolatinės gyvenamosios vietos šalies ribų. Tai kelionių sistema, vykdoma tarptautinių sutarčių pagrindu, atsižvelgiant į egzistuojančius tarptautinius papročius).

Siųsti savo gerą darbą žinių bazėje yra paprasta. Naudokite žemiau esančią formą

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi žinių baze savo studijose ir darbe, bus jums labai dėkingi.

Panašūs dokumentai

    Sportinio turizmo rūšys, jo pasaulio centrų charakteristikos. Turistinių maršrutų skirstymas į kategorijas. Slidinėjimo turizmas, alpinizmas. Kalnų ir pėsčiųjų turizmas. Vandens sporto turizmas. Sporto turizmo plėtros Ukrainoje padėtis ir perspektyvos.

    Kursinis darbas, pridėtas 2013-04-29

    Aktyvus ir pasyvus turizmo tipai. Ekskursinis, pramoginis, verslo, etninis, sportinis turizmas. Turizmo rūšių klasifikacija pagal teritorinius požymius. Vidutinės trukmės, ilgalaikis maršrutas. Tarpregioninis, tarpvalstybinis turizmas.

    santrauka, pridėta 2011-02-20

    Sporto turizmo klasifikacija pagal H. Montaner Montejano. Pagrindiniai vandens turizmo komponentai. Plaukiojimas jachtomis arba buriavimo turizmas. Plaukimas plaustais upe, plaustais. Slidinėjimo turizmo krypčių populiarumo įvertinimas. Sporto turizmas Rusijoje. Medžioklė ir žvejyba.

    pristatymas, pridėtas 2015-07-28

    Aktyvus poilsis žygiuose po gimtąjį kraštą. Pėsčiųjų turizmas Krasnojarsko krašte. Žygio ypatybės. Įranga, grupės judėjimas, kelio pasirinkimas. Judėjimo takais, pelkėmis ir tankmėmis technika. Perėjos ir dviračiai. Žygio pavojai.

    Kursinis darbas, pridėtas 2012-05-24

    Verslo turizmo samprata ir ypatumai, jo raidos istorija. Priežastys, dėl kurių verslo turizmas yra viena dinamiškiausiai besivystančių ekonomikos sričių. Šios rūšies turizmo organizavimo Rusijos Federacijoje plėtros ir tobulinimo perspektyvos.

    Kursinis darbas, pridėtas 2013-11-02

    Pagrindinės sportinio turizmo, kaip aktyvios veiklos formos, sampratos, jos klasifikacija. Sportinio turizmo rūšių (vandens, žiemos, medžioklės ir žvejybos, golfo turizmo) charakteristika. Rusijos ir kitų šalių sporto turizmo išsivystymo lygio įvertinimas.

    santrauka, pridėta 2015-07-28

    Dabartinė Rusijos turizmo rinkos padėtis ir jos vystymosi veiksniai. Pagrindinės ir populiariausios turizmo rūšys Rusijos Federacijoje: ekologinis, sportinis ir ekstremalus turizmas; slidinėjimas, žvejyba ir medžioklės turai, jūrų ir upių kruizai, verslo turizmas.

    testas, pridėtas 2011-01-15

    Turizmas kaip aktyvus užsienio valiutos šaltinis, turintis įtakos šalies mokėjimų balanso formavimui. Susipažinimas su dabartine padėtimi ir turizmo plėtros strategijomis Tiumenėje. Bendra miesto istorinio ir kultūrinio potencialo charakteristika.

    Kursinis darbas, pridėtas 2016-06-22

Šiuo metu turizmas yra žmogaus gyvenimo sfera, leidžianti tenkinti įvairius poreikius – poilsiui, bendravimui, žinioms, naujiems potyriams ir kt. Pirmas motyvų lygis, skatinantis žmogų keliauti – fizinė motyvacija, kuria siekiama atkurti kūną ir sielą, sveikatos tikslus, malonumą ir sportą.

Tai daugiausia lemia greitas šiuolaikinio žmogaus gyvenimo ritmas ir didelis streso lygis, kuris vis labiau skatina jį aktyviai leisti laisvalaikį. Šie veiksniai iš esmės paaiškina augantį aktyvaus turizmo populiarumą. Viena iš aktyvaus turizmo rūšių yra sporto turizmas, kuris, viena vertus, tenkina žmogaus poreikį sportuoti (aktyvus turizmas), kita vertus, poreikį dalyvauti sporto varžybose, kai turistas keliauja sportuoti. renginius, kuriuose jam patinka būti paspirtininku (pasyvus turizmas).

Reikėtų pažymėti, kad šiandien sporto turizmas yra nepakankamai išvystyta, bet vis dėlto perspektyvi turizmo sritis tiek visoje Rusijoje, tiek atskiruose jos regionuose.

Šiuo metu Rusijoje veikia apie 400 centrų, stočių jauniesiems turistams, turistinių stovyklų, taip pat daug turizmo skyrių ir Kūrybinių namų vaikams ir jaunimui, pagal valstybinę statistiką apie 425 tūkst. studentų dirba 28 tūkst. papildomas išsilavinimas. Kasmet žygiuose dalyvauja daugiau nei 1,6 milijono vaikų. Sporto turizmu Rusijoje užsiima iki 3 mln. Sporto turizmo plėtrą Rusijoje vykdo Rusijos turizmo ir sporto sąjunga ir jos techninis komitetas - Rusijos sporto turizmo federacija, vienijanti daugiau nei 70 kolektyvinių narių, Rusijos Federacijos subjektų.

Pėsčiųjų žygiai skiriasi trukme, atstumu, transportavimo būdais ir maršruto sudėtingumu. Už tam tikrų standartų įvykdymą sportinės turistinės kelionės dalyviui suteikiami rangai ir titulai pagal Valstybinio sporto komiteto patvirtintos Vieningos sporto šakų klasifikacijos reikalavimus. Pėsčiųjų žygiai skirstomi į tipus pagal tam tikrus klasifikavimo kriterijus. Pagal dirigavimo formą išskiriami pasivaikščiojimai, žygiai, kelionės, mitingai, varžybos, ekspedicijos. Pagal teritorinius požymius įprasta skirti vietines (pavyzdžiui, to paties administracinio regiono ribose) ir tolimojo susisiekimo keliones. Pagal judėjimo būdą ir maršruto tipus pėsčiųjų žygiai skirstomi į pėsčiųjų, slidinėjimo, kalnų, vandens, speleologines, dviračių, motociklų, automobilių kombinuotas.

Žygiai- dažniausiai pirmasis tipas, nuo kurio ir prasideda aistra turizmui, yra lengviausias ir prieinamiausias, kurio organizavimas nėra labai sunkus. Vidutinio pasirengimo (4 - 12) žmonių grupė per dieną gali nueiti 25-30 km. Kuprinės svoris priklauso nuo trukmės ir atstumo nuo gyvenviečių. 2-3 dienų žygiuose vyrams 12-15 kg, moterims 6-10 kg. Kategoriškai, maršruto pradžioje kuprinės svoris gali siekti 25-30 kg vyrų, 15-20 moterų. Vairavimo laikas 5-6 valandos, dažniausiai nuo 9.00 iki 16.00 val., esant karštam orui, rekomenduojama naudoti ryto ir vakaro valandas.

Specifiškumas slidinėjimo turizmas kelia didelius reikalavimus specialiosioms, fizinėms ir valioms treniruotėms. Slidės turėtų būti platesnės nei įprastai, su įvairiais standžiais apkaustais, leidžiančiais ant kojų dėvėti batų užvalkalus nuo sniego ir šalčio. Nakvynei naudojamos dvisienės palapinės, turistinės krosnys, šilti miegmaišiai (pūkai) ir kostiumai. Atvira vieta prisiima neliečiamą kuro tiekimą (malkos, sausas spiritas, krosnys) priverstinio sustojimo atveju (oras, liga, trumpas dienos šviesos laikas, šaltis, didelė danga, maršruto pakeitimas ir kt.). Taip pat reikalingas specialus remonto rinkinys. Dėl papildomų šiltų drabužių ir maisto slidininko kuprinė yra 15-20% sunkesnė. Be to, kertant būtina neštis termosą su karšta arbata ir sultiniu. Palapinės statymas, laužo kūrimas ir maisto gaminimas sniege ir žemoje temperatūroje kelia savų sunkumų. Grupėje turėtų būti ne mažiau 10-12 žmonių.

kalnų turizmas- savotiškas žygis ar slidinėjimas, tačiau dėl specifinių kalnų sąlygų yra atskirtas į savarankišką rūšį.

Vandens turizmas yra viena populiariausių turizmo rūšių, dažniausiai organizuojama naudojant vandens transporto priemones (baidarės, katamaranus, plaustus). Ypatumas slypi tame, kad didžioji laiko dalis prabėga ant vandens ir nereikia neštis naštos ant savęs. Taigi galite pasiimti daugiau įrangos, maisto, asmeninių daiktų. Vandens žygiai dažniausiai vyksta upėmis ir ežerais, įvairaus sudėtingumo, naudojant įvairią gelbėjimo įrangą (liemenes, oro rezervuarus). Daiktai, gaminiai turi būti nepralaidžiuose apvalkaluose ir tvirtai pritvirtinti prie plaukiojančios priemonės. Privalomas amato remonto rinkinys.

Dviračių turizmas turi nemažai privalumų, ypač svarbu, kad judėjimo greitis būtų 5-6 kartus didesnis ir ant pečių nereikėtų neštis varomos įrangos. Šioje formoje dažniausiai dalyvauja apmokyti žmonės, turintys važiavimo techniką, susipažinę su judėjimo taisyklėmis ir dviračio įtaisu. Dažniausiai naudokite turistinius, plento ar kalnų dviračius. Labai svarbus yra kompetentingo žygio valdymo ir dalyvių saugumo standartų laikymosi vaidmuo. Taip pat reikalingas remonto rinkinys, pirmosios pagalbos vaistinėlė ir dviračio atsarginės dalys.

Pagal trasos konstrukciją žygiai skirstomi į linijinius, žiedinius ir radialinius. Linijiniai maršrutai eina per kelis (bent du) geografinius taškus arba turistines vietas (bazes), o tokio maršruto pradžios ir pabaigos taškai nesutampa ir yra tam tikru atstumu vienas nuo kito. Žiediniai turistiniai maršrutai eina per daugybę geografinių taškų ar turistinių objektų, o maršruto pradžios ir pabaigos taškai sutampa. Radialiniai maršrutai apima turistų buvimą per visą pėsčiųjų programos laikotarpį vienoje turistinėje vietoje, o tai neatmeta jų dalyvavimo kelių dienų žygiuose su nakvyne už turistinės vietos ribų. Pagal trukmę išskiriamos savaitgalio ir kelių dienų kelionės. Veikimo metu turistinės kelionės gali būti ištisus metus ir sezoninės. Pagal organizacinę trukmę galima išskirti kelionių įmonių, jaunųjų turistų stočių, turistų klubų ir skyrių organizuojamas keliones. Pagal keliautojų amžiaus sudėtį jie skirstomi taip: vaikai, jaunimas, vidutinio amžiaus ir vyresnio amžiaus žmonės.

Žygio tikslai

„Kodėl mes einame į žygį?“ – šį klausimą turėtų užduoti sau kiekvienas: ir tu, ir tavo draugas, kuris vyks su tavimi, nes daug ką lemia kelionės tikslas: grupės sudėtis, įranga, maršrutas. .

Deja, pasitaiko, kad nepatyrusi turistų grupė leidžiasi į žygį negalvodama maršruto. Tokia kelionė malonumo nesuteiks, nes gali likti vaizdingi gamtos kampeliai, o upėje nepavyks išsimaudyti dėl sunkaus privažiavimo prie jos. Taip nutinka tiems, kurie leidžiasi į kelionę pagal principą: „Mes einame, kur tik akys žiūri“. Kiekvienos ekspedicijos sėkmė priklauso nuo jos pasirengimo.

Žygis – ta pati ekspedicija. Taigi be pasiruošimo tai negali įvykti. Pirmiausia nustatykite kelionės tikslą. Tikslai, taigi ir kampanijos, yra skirtingi: . sveikatos gerinimas (pasivaikščiojimai miške, kalnuose, palei upę); . pažintinė, ekskursija (susipažinimas su respublikomis, miestais, muziejais, istorijos paminklais, saugomomis teritorijomis ir kt.); . karinis-patriotinis (garsių karinių junginių karinio kelio studijavimas, susitikimai su pilietinių ir didžiųjų Tėvynės karų dalyviais, medžiagos apie tautiečius-didvyrius rinkimas); . kraštotyros istorija (tokios išvykos ​​padeda papildyti krašto muziejų ekspozicijas, kaupti informaciją apie mokyklos, kaimo, miestelio, miesto istoriją); . aplinkos apsauga (lesyklų paukščiams ir žvėrims įrengimas, upių pakrančių, miškų ir kitų masinio lankymo vietų valymas nuo šiukšlių); . mokymai (pradedantieji įvaldo pagrindinius turistinius įgūdžius); . sporto (išvykos ​​dalyviai rungtyniauja, atitinka Rusijos turizmo ir sporto sąjungos tarybos patvirtintus standartus).

Kelionės tikslas gali būti siejamas su bet kokių viešųjų užduočių vykdymu (atlikti biologinius stebėjimus, rinkti geologinę kolekciją, rinkti naudinguosius augalus, vaistažoles, tirti kultūros ir istorijos paminklų, mažųjų upių būklę ir kt.). Nekelkite per daug tikslų, geriau išsirinkite vieną. Jei jų yra keletas, pasirinkite pagrindinį. Likusieji laikomi susijusiais. Juos bus galima įgyvendinti – na, ne – nesvarbu. Atidėkite kitai kelionei. Pradedantieji paprastai neturėtų kelti jokių kitų tikslų, išskyrus mokomuosius. Kiekvienos kelionės tikslas turi būti nurodytas kelionės plane ir žinomas visiems dalyviams. Tegul kiekvienas pagalvojęs pats nusprendžia, ar leistis į tokią kelionę, ar ne. Kelionės organizavimas priklauso ir nuo kelionės tikslo. Pavyzdžiui, sportinėje išvykoje pareigos paskirstomos taip, kad kiekvienas darytų tai, ką moka geriausiai; treniruotėse yra atvirkščiai: geriau, kad visi darytų tai, ką kol kas daro prastai, kad išmoktų, įgytų įgūdžių.

Maršruto parinkimas ir plėtra

Pradedantiesiems turistams dažnai kyla noras iš karto leistis į kelionę „per tris jūras“. Daugeliui atrodo, kad yra kažkokia stebuklų žemė, kurioje viskas daug įdomiau nei ten, kur jie gyvena. Tačiau pirmiausia reikia tiksliai žinoti savo gimtąsias vietas ir pradėti nuo kelionių savo miesto ar kaimo apylinkėse. Nenusiminkite iš karto dideliais kilometrais. Neretai nutinka taip, kad kuo mažiau vaikštai, tuo daugiau sužinai, pamatai ir geriau pailsi. Maršruto pasirinkimas yra svarbiausias žingsnis ruošiantis kelionei. Pažiūrėkite į literatūrą, kurioje pasakojama apie vietovės geografines ypatybes ir jos istoriją. Miesto ar regiono apylinkių žemėlapius galima rasti bibliotekose ar kraštotyros muziejuose. Gera pasikalbėti su žmonėmis, kurie išmano vietovę. Bet kokiu atveju stenkitės pasirinkti maršrutą, einantį per vaizdingas vietas. Kad išvengtumėte monotonijos, negrįžkite į namus tuo pačiu keliu, kuriuo ėjote. Pradedantiesiems geriau naudotis jau žinomais kažkieno pravažiuotais maršrutais. Nesigėdykite, kad juos kažkas jau praėjo. Tai nedaro jų mažiau įdomių. Dažniausiai maršrutai sudaromi žiedo principu. Didžiųjų miestų apylinkėse, kur geležinkeliai ir greitkeliai nuo miesto nukrypsta spinduliais, maršrutą galima pradėti nuo vienos linijos geležinkelio stoties, o baigti kitos linijos stotyje.

Pėsčiųjų maršrutams geriau rinktis nedidelius kaimo keliukus ir takelius. Pagrindiniai greitkeliai yra ne tik pavojingi, bet ir kenksmingi: automobilių dulkės ir išmetamosios dujos nepagerins žygeivių sveikatos ir nesuteiks malonumo. Žvelgiant po žemėlapius, diagramas, reikėtų atkreipti dėmesį į patogias sustojimui vietas, miškus, kur reikia sekti kompasą, įvairias gamtines kliūtis – daubas, pelkes, brūzgynus ir panašiai. Sužinokite viską apie vietinį transportą, gyvenvietes, kelius, takus, miškus. Nepamirškite pasiteirauti apie parduotuves, valgyklas, kepyklas. Būtinai susisiekite su miškų ūkiu ir informuokite apie būsimą kelionę. Jie padės išsiaiškinti maršrutą, kad pakeliui nepakenktumėte gamtai, pasiūlys patogias vietas sustojimui. Jei jūsų kelias eis per draustinius, jums bus išduotas specialus leidimas, be kurio čia negalima rinkti vaistinių augalų, ruošti malkų laužui. Sudarykite judėjimo grafiką: perskirstykite maršrutą pagal dieną, nustatykite dienos pervažų atstumus, apytiksliai pažymėkite automobilių stovėjimo aikšteles, papildykite atsargas.

Patyrusiems turistams patariama nubraižyti maršruto schemą – aiškią eismo grafiko iliustraciją – ir tiksliai joje parodyti visą grupės kelią. Sudarant maršrutą reikia tiksliai nustatyti išvykimo ir grįžimo valandas, kad po kelionės turėtumėte laiko atsipalaiduoti. Pradedantiesiems norma – 10-15 km per dieną. Labiau patyrę žygeiviai per dieną gali nueiti 25 km. Pagal žygio trukmę nustatykite užduotį, ką turėsite laiko nuveikti žygyje: atsižvelkite į laiką, kurio reikia norint pamatyti įdomias vietas, sustojimus ir sustojimus, paplaukioti, pažaisti ir tt. Pageidautina, kad visi žygio dalyviai įtraukiami į maršruto kūrimą ir aptarimą. Jeigu maršrutą kuria vienas vadovas ar parengiamoji grupė, būtina visiems pateikti išsamią informaciją apie būsimą kelionę. Dar gerokai prieš išvažiavimą reikėtų užsiregistruoti žygiui. Jei tai trunka ne ilgiau kaip penkias dienas, užtenka užsiregistruoti savo mokymo įstaigoje (universitetas, mokykla, sveikatingumo stovykla). Jeigu maršrutas skirtas ilgesniam laikui, reikia registruotis Ekstremalių situacijų ministerijoje, turistinėje organizacijoje: klube ar jaunųjų turistų stotelėje.

Turistų grupių įsigijimas

Grupės įdarbinimas yra svarbus momentas jos vadovo darbe. Maršruto sėkmė labai priklauso nuo grupės dydžio, jos dalyvių socialinės, amžiaus sudėties. Nuo optimalaus šių savybių derinio priklauso grupės darnumas, jos organizacija, jos valdymo efektyvumas. Tačiau turistų grupės vadovas turi būti pasiruošęs dirbti su bet kokiu kontingentu, švelniai, bet atkakliai ir nuosekliai formuoti turistų elgesio įgūdžius. Kad kelionė būtų sėkminga, komanda turi būti homogeniška savo jėgomis ir interesais. Per daug žmonių dalyvauja greitai išryškina skonių ir jų fizinio pasirengimo skirtumus. Vieni aktyvūs, nori pamatyti daugiau, kitus traukia ilgi sustojimai; vieni eina greitai, kiti lėtai.

Todėl didžiausias kelionės dalyvių skaičius – ne daugiau 25-30 žmonių. Tačiau jei vaikų prisiregistravo daug, jaudintis nereikėtų: ruošiantis kai kurie dėl įvairių priežasčių iškris (vieno tėvai nepaleis, kitas persigalvos). Kampanijoje geri tokie vaikinai, kurie nenustumia nuo savęs nereikalingų rūpesčių, neatsisako atsinešti sergančio bendražygio kuprinės, netaupo, neišeina į bėdą, su kuriais, kaip sako patyrę kariai, galima saugiai. eiti į žvalgybą. Todėl prieš kelionę aptarkite ir patvirtinkite kiekvieną. Tuo pačiu atsižvelkite į jo interesus ir polinkius. Pavyzdžiui, jei planuojama kraštotyrinė kelionė, tuomet labai reikalingi vaikinai, turintys kelerio darbo įgūdžių, istorinio rato ar muziejaus skyriaus nariai. Jokiu būdu kelionėje neturėtų būti „keleivių“. Kiekvienas turi tam tikrą darbą, kiekvienas turi tam tikras pareigas.

Turistų grupės vadovo užduotis – suburti į vieną draugišką įvairaus amžiaus, išsilavinimo, socialinio statuso žmonių komandą: pensininkus ir studentus, jaunavedžius ir pagyvenusius sutuoktinius, darbininkus ir verslininkus, tam jis turėtų studijuoti socialinę-psichologinę. kiekvieno turisto savybės. Be to, komandos vadovas privalo: . gebėti maksimaliai išlyginti ir (ar) pašalinti konfliktus, kylančius tiek grupės viduje, tiek už jos ribų; . imtis priemonių suvienyti grupės kolektyvą; . nustatyti neformalius grupės lyderius, kurie gali (arba negali, arba nenori, t.y. prieštarauti) padėti grupės lyderiui jo darbe, o jei yra „opozicija“ – rasti būdų, kaip ją neutralizuoti. Motyvacija verbuoti turistus į grupes gali būti labai skirtinga, pavyzdžiui, dėl bendrų interesų.

Taigi, slidininkai, grybautojai, žvejybos entuziastai, kaip taisyklė, kelionėms išnaudoja savaitgalius, atostogas, šventes. Tokių žmonių grupių keliones geriausia organizuoti autobusais, vietiniais ir priemiestiniais traukiniais, taip pat jūrų ir upių laivais. Turistų grupes gali vienyti viena profesija, užsiėmimas. Studentams ir moksleiviams šios išvykos ​​yra viena iš mokymosi ir praktikos formų, suteikia galimybę pamatyti daug to, ką jie mokosi geografijos, kraštotyros, zoologijos, botanikos, istorijos pamokose. Be to, komplektuojant grupes reikėtų atsižvelgti ne tik į bendrus jos narių interesus, bet ir į kelionei patogų laiką. Moksleiviams ir studentams tai yra atostogos, daugumai darbuotojų – atostogų metas.

Kampanijos organizavimo ir vykdymo efektyvumas labai priklauso nuo grupės dydžio. Jei grupė nedidelė, sunkiau organizuoti sudėtingų maršruto atkarpų praėjimą, įrengti vietą nakvynei, prireikus suteikti pagalbą nukentėjusiajam ir jo pervežimui. Pernelyg didelę grupę sunku valdyti, ypač sudėtinguose žygiuose. Galiausiai, daugybė turistų grupių daro didelę žalą aplinkai. Praktika rodo, kad optimalus turistinės grupės dydis žygyje svyruoja nuo 6 iki 10 žmonių, o turistų grupei, dalyvaujančiai savaitgalio žygyje, nekategoriškame žygyje ar išvykoje, turėtų būti ne mažiau kaip keturi ir ne daugiau kaip 50 žmonių. . Turistinių sportinių kelionių vykdymo taisyklės nustato minimalią dalyvių sudėtį: žemiausio sudėtingumo kategorijų kelionėse - nuo 2 iki 4 žmonių; turistų – moksleivių – grupėse 8 asmenys, išskyrus slidinėjimą ir alpinizmą.

Priklausomai nuo amžiaus sudėties ir kelionės sudėtingumo, maksimalus dalyvių skaičius gali būti nuo 12 iki 30 žmonių. Reikalavimai turistinių ir sportinių kelionių vadovams ir dalyviams pateikiami priklausomai nuo maršruto sudėtingumo kategorijos. Formuojant turistinę grupę keliauti kategoriniais maršrutais, būtina atsižvelgti į instruktoriaus vadovo dalyvavimo kelionėse patirtį, kiekybinę grupės sudėtį ir minimalų leistiną dalyvių amžių. Kategorinių ir visų turizmo rūšių kelionių dalyviai turėtų mokėti plaukti ir išmanyti skęstančių žmonių gelbėjimo taisykles, o turistai, keliaujantys žiemą ir ne sezono metu, turėti lauko nakvynės organizavimo patirties. Kategorinių kelionių ir kelionių dalyviai turi turėti specialių žinių ir įgūdžių, taip pat atitinkamos patirties dalyvaujant tam tikro tipo kelionėse ir kelionėse (vandens, kalnų, slidžių ir kt.).

Atitinkamus mokymus organizuoja žygį ar kelionę organizuojanti organizacija. Turistų grupės komplektavimo metu ar kelionės pradžioje vadovas gali pasirinkti pagalbininkus iš aktyviausių ir drausmingiausių turistų, pasidomėti, ar tarp turistų nėra medicinos darbuotojo (gydytojo, slaugytojo). Kiekvienas maršruto turistas pagal savo galimybes ir norus atlieka vienokį ar kitokį socialinį darbą. Maršruto vadovas apgalvoja pasiūlymus dėl pareigų pasiskirstymo ir išsako juos organizaciniame grupės susirinkime. Tokiu atveju būtina atsižvelgti į kiekvieno norus ir galimybes.

Turistų grupėje paprastai yra kelios pagrindinės viešos „pozicijos“:

. vadovas– pirmasis instruktoriaus padėjėjas. Paprastai tai yra labiausiai patyręs ar patikimiausias turistas. Jis dalyvauja visose maršruto parengimo organizacinėse veiklose, stebi visų grupės narių savijautą, reguliuoja jų apkrovą maršrute. Kampanijoje, instruktoriaus nurodymu, jis dažniausiai arba vadovauja, arba seka. Be to, vadovas padeda vadovui organizuoti turistus, palaikyti drausmę ir tvarką grupėje, o kai kuriais atvejais pakeičia nesantį turistų grupės vadovą;

. atsakingas už įrangą Atsakingas už viešojo inventoriaus gavimą ir tinkamą panaudojimą, paskirsto jį kelionės dalyviams. Stebi technikos būklę, prižiūri visus remonto darbus, o kelionės pabaigoje viską nuomoja turistų klubui ar nuomos biurui;

. atsakingas už mitybą turi būti energingas, efektyvus ir tikslus turistas. Jis organizuoja reikiamo kiekio gaminių priėmimą, jų pakavimą. Jis taip pat dalyviams išskirsto visas judančių produktų atsargas. Maršrute tvarko produktų suvartojimo apskaitą pagal išdėstymą pagal dieną, kasdien perskirsto likusius produktus tarp turistų. Duoda pavalgyti palydovams. Jam padėti paprastai skiriami 2-3 žmonės;

. iždininkas surašo sąmatą, atlieka visus piniginius skaičiavimus, griežtai apskaito išlaidas, surenka ir įformina ataskaitoms dokumentus - transporto bilietus, kvitus, pardavimo kvitų kopijas; . sporto organizatorius atlieka rytinę mankštą, organizuoja sportinius žaidimus, stovyklavimo varžybas. Parduoda ir yra atsakingas už sporto inventorių;

. tvarkingas atsako už dienotvarkės, turistų sanitarinės būklės laikymąsi, saugo ir pildo vaistinėlę, išduoda vaistus. Jam rūpi gaminių kokybė, gėrimo režimo laikymasis. Jis taip pat teikia pirmąją pagalbą; . kultūros organizatorius rengia ir organizuoja pramogines ir kultūrines programas, dainų dainavimą prie laužo ir kitus renginius;

. Fotografas fiksuoja visas įdomias kelionės akimirkas, paruošia nuotraukas reportaže;

. metraštininkas rašo kelionių raštelius, rengia akcijos ataskaitą. Priklausomai nuo kelionės tikslų, dalyviai gali turėti ir kitas „pozicijas“, pavyzdžiui, mechaniko, kraštotyrininko, topografo, meteorologo, atsakingo už herbarijų, vaistažolių, mineralų kolekcijų rinkimą ir kt. grupė, keli turistai. Visi dalyviai paeiliui budi.

1 skyrius. Sporto turizmo organizavimo teoriniai pagrindai

Pagrindinės sporto turizmo sąvokos ir apibrėžimai

Sportinis turizmas yra sporto rūšis – įvairių turizmo rūšių (slidinėjimo, vandens, kalnų, speleoturizmo ir kt.) varžybos.

Sportinis turizmas – tai sporto šaka, paremta varžybomis maršrutais, apimančiais kategorijų kliūčių įveikimą natūralioje aplinkoje (perėjos, viršukalnes (kalnų turizme), slenksčius (vandens turizme), kanjonus, urvus ir kt.) ir nutiestas distancijas. natūralioje aplinkoje ir dirbtinėje vietovėje.

Sportinis turizmas – tai sporto rūšis, skirta įveikti išplėstą žemės paviršiaus atkarpą, vadinamą maršrutu. Tuo pačiu metu „žemės paviršius“ reiškia ne tik akmeninį Žemės paviršių, bet ir vandens paviršių, esantį po dienos paviršiumi (urvais). Maršruto praėjimo metu įveikiamos įvairios specifinės gamtinės kliūtys. Pavyzdžiui, kalnų viršūnės ir perėjos (kalnų turizme) arba upių slenksčiai (plaukiant upėmis).

Sporto turizmas Rusijoje yra nacionalinis sportas, turintis šimtametes istorines tradicijas, apimantis ne tik sporto komponentą, bet ir ypatingą dvasinę sferą bei pačių klajoklių gyvenimo būdą. Nekomerciniai turistų klubai („turistų klubai“) vis dar yra sporto turizmo plėtros centrai, nors daugelis turistų tuo užsiima ir patys.



Sportinis turizmas – tai sportinių kelionių rengimas ir vykdymas, siekiant įveikti didžiules laukinės gamtos platybes slidėmis (slidinėjimo turizmas), plaukiant plaustais (vandens turizmas) arba pėsčiomis kalnuose (kalnų turizmas). Sportinę išvyką vykdo autonominė 6-10 žmonių grupė. Būna, kad keliautojai mėnesį nesutinka jokių civilizacijos pėdsakų. Norint įveikti trasą, reikia būti ne tik stipriam, judriam, drąsiam ir užsispyrusiam, bet ir turėti platų specialių žinių spektrą nuo kliūčių įveikimo iki žmogaus fiziologijos technikos ekstremaliomis sąlygomis.

Skirtingai nuo įprastų kelionių, sportinės kelionės apima natūralių kliūčių rinkinį, klasifikuojamą pagal sunkumą. Paprastai kalnų ir slidinėjimo turizme tokios kliūtys yra kalnų viršūnės ir perėjos, o vandens turizme - upių slenksčiai.

Dešimtmečius sukurta sportinio turizmo sistema keliautojų iniciatyvą apriboja iki minimumo. Šiuo metu sportinę kelionę galima surengti į bet kurį pasaulio tašką, o komandos lyderiu gali tapti kiekvienas, jei tik turi patirties dalyvauti to paties sudėtingumo kategorijos kelionėje ir vadovavimo tokiai kelionei. viena kategorija lengviau. Likę komandos nariai turi turėti patirties dalyvaujant paprastesnėje (vienos kategorijos) kelionėje. Be šio pagrindinio principo, Taisyklėse numatytos išimtys, siekiant geriau atsižvelgti į faktinę keliautojų patirtį (pavyzdžiui, alpinizmo patirtį ar patirtį kitose sportinio turizmo srityse). Sporto turizmo meistriškumo lygis yra susijęs su lyderiavimu aukščiausio sudėtingumo kategorijų kelionėse. Todėl per metus atlikdamas dvi keliones gabus sportininkas tokį lygį pasiekia per 5-6 metus. Sportinis turizmas – tai ne tik sportas. Tai leidžia susipažinti su kelionių rajone gyvenančių tautų kultūra, mėgautis nuostabių kraštovaizdžių apmąstymais ir patirti pradininko tyrinėtojo jaudulį. Žinoma, totalinės aerofotografijos epochoje neįmanoma padaryti geografinio atradimo, bet vis tiek galima aplankyti vietas, kur dar nėra buvęs žmogus. Galiausiai sporto turizmas yra išminties mokykla. Tai tikslus jėgų apskaičiavimas, gebėjimas numatyti įvykius ir numatyti jų generuojamų procesų eigą.

Sportinio turizmo formavimas ir plėtra

Sportinis turizmas – palyginti jaunas reiškinys nacionalinėje turizmo judėjimo raidos istorijoje, kilusioje XIX amžiaus pabaigoje. Turizmo ir sporto judėjimas Rusijoje tuo metu neįgavo masinio pobūdžio, liko nedidelio žmonių rato verslu. Tai lėmė daugybė priežasčių: ekonominių, psichologinių ir kt. Tam trukdė ir dirbtinai sukurti sporto (taip pat ir turizmo) apribojimai. Įsitvirtinus bolševikų valdžiai šalyje, valstybė ėmė daugiau dėmesio skirti kūno kultūros ir sporto klausimams. Šalyje pradėta kurti masinio kūno kultūros sistema. Lygiagrečiai vyko jau veikiančių organizacijų, kurios nepritapo prie naujos sistemos, atkirtimo procesas.

Tačiau tuo metu šalyje viena po kitos ėmė kurtis pirmosios turistų organizacijos: Alpių klubas Tbilisyje (1877), Sankt Peterburgo viešųjų kelionių į visas pasaulio šalis įmonė (1885), Krymo Kalnų klubas Odesoje (1890) su filialais Jaltoje ir Sevastopolyje (vėliau - "Krymo-Kaukazo kalnų klubas"), "Rusijos Turingo klubas" (dviratininkų draugija) Sankt Peterburge (1895) su filialais Maskvoje, Kijeve , Ryga ir kt. 1901 m. Turingo klubas buvo pertvarkytas į ROT (Rusijos turistų draugija), kuri tapo didžiausia turistų asociacija šalyje – 1914 m. jos gretose buvo apie 5 tūkst. Laimingo atsitiktinumo dėka Rusijos turistų draugija išvengė kitų buržuazinių sporto organizacijų likimo ir pirmaisiais sovietų valdžios metais nebuvo likviduota. Priešingai, ši asociacija buvo įtraukta į valstybinę visuotinio kūno kultūros sistemą. Tai iš dalies lėmė žmonių, kurie buvo susiję su judėjimo organizaciniais klausimais, jo formavimu, pastangomis: N. Krylenko, I. Tamm, A. Frumkin, V. Nemytsky ir kt. . Tačiau ROT netapo vienintele organizacija, vienijančia šalies turizmo judėjimo dalyvius. Turistų grupės buvo kuriamos Švietimo liaudies komisariato, NKVD (vidaus reikalų liaudies komisariato), Aukščiausiosios ūkio tarybos (Liaudies ūkio Aukščiausiosios Tarybos), regionų vykdomųjų komitetų ir kitų valstybės institucijų ekskursinių organizacijų pagrindu. . Dar 1918 metais prie Švietimo liaudies komisariato buvo sukurta pirmoji sovietinė turizmo organizacija Narkomproso moksleivių turų biuras, o 1920 metais – „jungtinis paskaitų ir ekskursijų biuras“ – modernių turizmo ir ekskursijų įstaigų prototipas.

XX amžius sporto turizmo raidos istorijoje pasižymi trimis pagrindiniais laikotarpiais: prieškariu, prieškariu, pokariu.

Prieškariu turizmo raidoje išryškėjo dvi savarankiškos kryptys (turistinė-ekskursinė ir mėgėjiška). Pirmoji kryptis pateko į Visos sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos jurisdikciją, kur buvo įkurta Centrinė turizmo ir ekskursijų administracija, o antroji – į Visos Sąjungos kūno kultūros ir sporto komiteto jurisdikciją, kur Visasąjunginis Sukurtas Sąjungos turizmo skyrius. 1929 m. ROT buvo pervadinta į OPT, kuri iškėlė sau tokius uždavinius: pažintis su šalimi savišvietos tikslais; moralinių ir fizinių savybių ugdymas; geriau išnaudoti laisvalaikio galimybes; taip pat pagalbos atsilikusioms tautoms teikimas vystant kultūros paveldą; atliekantis tiriamąjį darbą krašto gamtos turtui nustatyti. OPT savo darbe rėmėsi ląstelėmis įstaigose, pramonės įmonėse, valstybiniuose ūkiuose ir kolūkiuose; Visose respublikose veikė rajoniniai ir regioniniai PNT skyriai. Buvo sukurti maršrutai, išleista metodinė literatūra. 1930 m. SSRS Liaudies komisarų tarybos dekretu OPT ir UAB „Soviet Tourist“ pagrindu buvo įkurta Visasąjunginė savanoriška proletarų turizmo ir ekskursijų draugija (OPTE). OPTE atliko daug darbų, siekdama įtraukti gyventojus į žygius ir ekskursijas, plėtoti turizmo centrų ir maršrutų tinklą. Tuo pačiu metu moksleivių turizmas įgavo platų mastą. 1932 metais buvo sukurta centrinė vaikų ekskursijų ir turizmo stotis, po kurios panašios stotys pradėtos kurti visose respublikose ir didžiuosiuose miestuose. Iki šiol veikia sukurtas jaunimo turizmo stočių tinklas, kurių skaičius siekia daugiau nei 400, o metinis šių įstaigų organizuojamų dalyvių skaičius – apie 1,6 mln. Turizmo skyriai pradėti kurti paskirstymo operatoriuose ir kūno kultūros komandose. 1939 m. kovo 26 d. Sporto komitetas įvedė „SSRS turisto“ ženklą, o 1940 m. buvo suteiktas turizmo instruktoriaus vardas. Kai 1936 metais sportininkams buvo įteikti titulai „Sporto meistras“ ir „Nusipelnęs sporto meistras“, tarp nusipelniusių meistrų atsirado turistas: N.M. Gubanovas. Tais pačiais metais SSRS Centrinės rinkimų komisijos nutarimu darbą turizmo srityje buvo pavesta Visasąjunginei profesinių sąjungų centrinei tarybai. Tuo metu turistų judėjimas šalyje įgavo masinį pobūdį: turistų klubuose ir kamerose jau veikė 500 tūkst. žmonių, 1914 m. jų buvo 5 tūkst. Turizmas tapo įprasta poilsio forma šimtams tūkstančių žmonių. Tuo pačiu metu vis dar buvo daug problemų, tarp kurių išsiskyrė materialinės ir techninės bazės neišvystymas. Tačiau, nepaisant to, turistų judėjimas, visų pirma dėl žmonių entuziazmo, toliau augo ir stiprėjo. 1940 m. įmonėse ir mokymo įstaigose veikė keli tūkstančiai turizmo skyrių, buvo sukurtos 165 turistinės bazės ir stovyklos. Nuo 1940 m. sausio 1 d. turizmas įtrauktas į GTO kompleksą („Pasiruošęs darbui ir gynybai“ - bendrojo lavinimo, profesinių ir sporto organizacijų kūno kultūros programa).

Prieškariu mėgėjų akcijose – tolimose ir savaitgalio kelionėse dalyvavo beveik 3 mln. Karas nutraukė turistų organizacijų veiklą. Prireikė daug metų, kad pasiektų prieškarinį lygį. Turistų, kuriuos į turistines sekcijas ir klubus vienija kompleksinės sportinės kelionės, pagausėjimas, reikalavo efektyvinti mokymo sistemą, pagrįstą vienodais norminiais reikalavimais.

Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba ir komjaunimo CK (Visasąjunginės lenininės komjaunimo sąjungos centrinis komitetas) ėmėsi plataus masto veiksmų, plėtojant turizmą šalyje. Jau 1945 metais visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba priėmė atitinkamą sprendimą. Sunkiu pokariu lėšos skiriamos stovyklaviečių ir stovyklaviečių atkūrimui ir naujų statybų darbams. Turistų klubų kūrimas gavo ypatingą mastą. Jie tapo sporto trasų praėjimo konsultacijų centrais, turizmo rūšių maršrutų kvalifikacinių komisijų darbo vieta, buvo sportinio turizmo organizatoriais. Sportinis turizmas pirmą kartą buvo įtrauktas į Vieningą sporto šakų klasifikaciją 1949 m. Tai apėmė maršrutų ir kvalifikacijos (vėliau maršruto kvalifikacijos) komisijų kūrimą, pėsčiųjų žygių klasifikacijos kūrimą.

Turizmo instruktorių mokyklos pradėjo veikti praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje. Nuo šeštojo dešimtmečio vidurio prasidėjo sparti mėgėjų turizmo plėtra ir aukščiausia jo apraiška - sporto turizmas. 1957 metais šalyje veikė daugiau nei 50 turistų klubų, o prieš karą Rostove prie Dono buvo tik vienas. Turizmas tapo tikrai masinis.

1962 m. Visos Sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos sprendimu TEU (Turizmo ir ekskursijų administracija) buvo pertvarkyta į TsSTE, respublikines ir regionines tarybas, kurių jurisdikcijai visiškai perėjo mėgėjų turizmas. Prie TSTE ir vietos tarybų pradėjo dirbti turizmo rūšių sekcijos ir komisijos, buvo sukurti regioniniai ir miestų turistų klubai. Nuo 1965 metų pradėjo veikti kategorijų reikalavimai, įskaitant kategorijų ir titulų suteikimą iki sporto meistro vardo už 5 sudėtingumo kategorijos sportines išvykas. (SSRS sporto draugijų ir organizacijų sąjungos centrinės tarybos prezidiumo nutarimas. Protokolas „1965 m. kovo 19 d.“).

Nuo 1970 metų kasmet rengiami visos Sąjungos geriausios turistinės kelionės konkursai. Turistinės kelionės buvo įtrauktos į TRP kūno kultūros ir sporto kompleksą. Nuo 1971 metų rengiamos sąjunginės, respublikinės, regioninės geriausios turistinės kelionės varžybos, kurios nuo 1981 m. pavirto į SSRS, respublikų čempionatus ir kt. (TsSTE nutarimas, 1980 m. gegužės 22 d. protokolas Nr. 16 b p. 5, suderintas su Kūno kultūros ir sporto komitetu prie SSRS Ministrų Tarybos). 1980 m. rugpjūčio 22 d. Kūno kultūros ir sporto komiteto dekretu protokolu Nr.6 SSRS pirmenybių nugalėtojai apdovanojami II laipsnio aukso, sidabro ir bronzos medaliais. Visos Sąjungos varžybose ir čempionatuose kasmet dalyvaudavo 100-150 komandų. 1976 metais visasąjunginė profesinių sąjungų centrinė taryba nusprendė sukurti vieną viešąją turizmo įstaigą – TsSTE turizmo federaciją ir suformuoti atitinkamas vietines federacijas. Federacijos pirmininku buvo išrinktas S.V. Žuravlevas - pavaduotojas. sąjunginės DSO profesinių sąjungų tarybos pirmininkas.

1985 metais federacija pradėta vadinti Visasąjungine federacija, o vietos federacijos – respublikine, regionine ir regionine. Federacijos pirmininku tapo žinomas turistas, nusipelnęs sporto meistras V.D. Tikhomirovas. Iki devintojo dešimtmečio pabaigos turizmo tarybų sistemoje buvo sukurta 950 regioninių, miestų turistų klubų, vienijančių tūkstančius visuomenės aktyvistų. Turistų skyriai ir klubai dirbo dešimtimis tūkstančių kūno kultūros komandų, kurios varžybomis ir sportinėmis išvykomis apimdavo iki 10 mln. Daugiau nei 500 000 instruktorių, žygių vadovų ir varžybų teisėjų buvo apmokyti įvairaus lygio seminaruose, mokyklose ir stovyklose. Kasmet sportinėse išvykose dalyvaudavo daugiau nei 200 tūkst. sporto turistų (apie 20 tūkst. turistų grupių).

8 ir 9 dešimtmečių sandūroje buvusios SSRS teritorijoje veikė daugiau nei 40 tūkstančių visuomeninių komisijų, kuriose dalyvavo apie 700 tūkstančių turistų. 1990 metais sporto meistro vardas suteiktas 124 turistams, 1-3 kategorija - 80 tūkstančių, o ženklelis "SSRS turistas" - 250 tūkstančių turistų.

1992 m., žlugus SSRS, buvo sukurta Tarptautinė turizmo ir sporto sąjunga, o 2002 m. – Tarptautinė sportinio turizmo federacija, vienijanti turistus iš NVS ir Baltijos šalių. Turistų ir sporto sąjunga bei Rusijos sportinio turizmo federacija pradėjo dirbti prie Rusijos valstybinio sporto komiteto. Prezidentu tapo ZMS (nusipelnęs sporto meistras) I.E. Vostokovas.

Nuo 1994 metų sporto turizmo kategorijų reikalavimai įvedė tarptautinės klasės sporto meistro vardo suteikimą už 6 sudėtingumo kategorijos sportines išvykas, atitinkančias pasaulio pasiekimus, taip pat įtraukė turistines įvairias varžybas, kurios anksčiau buvo vadinami turizmo technikos konkursais. Pagrindinė organizacija yra visuomeninė organizacija - Rusijos turizmo ir sporto sąjunga (Sporto turizmo federacija). Sutrumpintas kaip TSSR.

Nuo 1998 m. ST įveikė kritinį savo nuosmukio tašką; pastebimos teigiamos jos raidos tendencijos. Tai tapo įmanoma dėl Valstybinių kūno kultūros, sporto ir turizmo komitetų organizacinės, metodinės ir finansinės paramos, visuomeninio turizmo turto pastangų ir, svarbiausia, pačių socialiai neapsaugotų gyventojų sluoksnių noro spręsti problemas. jų poilsio ir sveiko gyvenimo būdo sudėtingose ​​miesto situacijose problema. Atsižvelgiant į tai, teritoriniuose valstybės komitetuose vyksta nuolatinis etatinių padalinių, susijusių su sporto turizmo plėtra, kūrimo procesas.

Rusijoje pagal dalyvaujančių žmonių skaičių sporto turizmas yra tarp dešimties geriausių vietų tarp visų sporto šakų. 2008 m., remiantis oficialia Sporto ir turizmo ministerijos statistika, tai daugiau nei 340 tūkstančių sportininkų, o atsižvelgiant į masinį kūno kultūros judėjimą, apimantį vaikų ir jaunimo sportą bei sveikatingumo turizmą – daugiau nei 3 mln.

Iki šiol sportinis turizmas šiuolaikinėje visuomenėje pasireiškia kaip viena iš svarbiausių turizmo veiklos rūšių, kuri daugeliui žmonių yra neatsiejama gyvenimo dalis, efektyvi fizinės ir psichinės sveikatos atkūrimo priemonė, taip pat būtina sąlyga. įdomiai praleisti laisvalaikį. Tai ištisas socialinis judėjimas, kurio svarbiausias tikslas – kiekvieno individo ir visos visuomenės sveikos gyvensenos formavimas.

Tačiau kartu nuo 2009 metų pastebima tendencija neteisingai suprasti šio judėjimo svarbą. Susikaupė nemažai problemų, dėl kurių smunka sportinio turizmo statusas, naikinamas judėjimas ir sportas, mažėja saugumas, o tai neatitinka nacionalinių šalies interesų. Pastebima tendencija ignoruoti ir ignoruoti visuomeninių sporto organizacijų nuomonę. Patvirtinti normas – taisykles ir išrašymo reikalavimus bei kitus dokumentus užtrunka ne vienerius metus. Baiminamasi pareigūnų atsakomybės ir visuomenės nepasitikėjimo, kuris blokuoja sprendimus, norminių dokumentų priėmimą ir šios sporto šakos plėtrą. Per pastaruosius trejus metus nebuvo patvirtinti sportinio turizmo kategorijų reikalavimai pagrindinėje disciplinų grupėje „maršrutas“ sportiniams maršrutams (žygiams) atlikti, panaikinti tarptautinės klasės sporto meistro ir sporto meistro vardai, net jaunimo kategorijos nepriskiriamos. Dėl viso to mažėja saugumas ir padaugėja sužeidimų maršrutuose dėl sumažėjusio eismo kontrolės, nes dėl tinkamų paskatų trūkumo daugėja neorganizuotų „laukinių“, neregistruotų grupių, kurios nesilaiko reikalavimų. varžybų taisyklių griežtus saugos reikalavimus. Sumažėjusi motyvacija turi įtakos ir dalyviams, ir treneriams. Sporto titulus turintys sportininkai visada buvo pavyzdys ir varomoji jėga jaunimo ugdyme. Ši pozicija prieštarauja pagrindinėms nacionalinės politikos kryptims, nustatytoms Rusijos Federacijos prezidento D.A. Medvedevas sieks didinti masinį sportą, pagerinti gyventojų sveikatą ir socialinę paramą, sukeldamas didelį neigiamą visuomenės reakciją. Valstybės parama turistų sporto organizacijoms yra nepakankama. Varžyboms ir kitiems turistiniams renginiams finansavimo praktiškai nėra. Kaip ir anksčiau, yra tendencija vystytis savo lėšomis.

Atsižvelgdami į tai, kas išdėstyta pirmiau, galime daryti išvadą, kad ST yra visos Rusijos sporto šaka, atspindinti nacionalines tradicijas. Sportinio turizmo Rusijoje atsiradimo istorijoje yra trys pagrindiniai laikotarpiai – prieškaris, prieškaris ir pokaris. Atsižvelgiant į šiuos laikotarpius, pastebima tam tikra sporto turizmo plėtros tendencija: platus sporto ir turizmo industrijos išplitimas – perėjimas nuo profesionalaus požiūrio į sporto ir turizmo renginius prie mėgėjiško – didelio masto veiksmai šiam turizmui plėtoti. šalyje.

Sportinis turizmas – tai ne tik sportas. Tai leidžia susipažinti su kelionių rajone gyvenančių tautų kultūra, mėgautis nuostabių kraštovaizdžių apmąstymais ir patirti pradininko tyrinėtojo jaudulį. Kalbant apie tiesioginę šios rūšies turizmo plėtrą, čia galima atsekti nemažai tam tikrų tendencijų. Jei 90-aisiais sporto turizmas daugiausia buvo plėtojamas valstybės lėšomis, tai šiais laikais vietoj valstybės lėšų tapo komercinis – t.y. plėtra savo lėšomis. Dėl to viešasis finansavimas buvo sumažintas iki minimumo. Be biudžeto apkarpymo, smarkiai sumažėjo su sportiniu turizmu susijusių žmonių, pastebimas žmogaus, valstybės ir gamtos santykių demokratizavimas, vienų nykimas ir kitų draudimų bei apribojimų atsiradimas. Taip pat gana svarbi tendencija yra pagrindinės sportinio turizmo esmės – natūralios buveinės – nykimo problema. Yra renginių, kuriuos vargu ar galima pavadinti turistiniais. Įstatyminė ir norminė bazė, kuri yra valstybės politikos socialiai orientuoto sporto turizmo srityje įgyvendinimo pagrindas, šiuo metu negarantuoja jo plėtros. Pastebima tendencija neteisingai suprasti turizmo ir sporto judėjimo svarbą, daugiausia iš valdžios pusės. Tačiau pastaruoju metu pastebimos teigiamos jo plėtros tendencijos, teritoriniuose valstybės komitetuose nuolat kuriami etatiniai padaliniai, dalyvaujantys šio turizmo plėtroje.

Sportinių kelionių tipai

Sportinių turų tikslas – nuotykiai, sunkumų įveikimas. Aktyvios kelionės skirstomos pagal transporto priemones.

Paskirstykite žygius pėsčiomis, slidinėjimus, vandenį (plaukimą baidarėmis, mediniais arba pripučiamais plaustais – plaustais, katamaranais, valtis, jachtas ir kt.), jodinėjimą, važinėjimą dviračiais. Atskirai išskiriamas ir speleoturizmas – urvų lankymas, alpinizmas – kopimas į kalnų viršūnes. Rusijoje kalnų turizmas išskiriamas atskirai – žygiai po kalnus, siekiant įveikti tam tikrą kalnų perėjų skaičių. Stacionarus sportinis turizmas – įvairus poilsis jūroje (nardymas, banglenčių sportas, buriavimas, vandens slidės ir kt.) ir kalnuose (slidinėjimas, rogės, snieglenčių sportas, para ir sklandymas ir kt.).

Sportinio turizmo rūšys

Pagal judėjimo tipą išskiriami:

Automototurizmas – kelionės (žygiai) pasirinktu maršrutu automobiliais ir motociklais asmeniniam naudojimui;

Dviračių turizmas (dviračių turizmas) yra viena iš turizmo rūšių, kurioje dviratis yra pagrindinė arba vienintelė susisiekimo priemonė. Sąvoka „dviračių turizmas“ yra dviprasmiška ir reiškia tiek vieną iš lauko veiklos rūšių, tiek įvairų sportinį turizmą;

Vandens turizmas yra viena iš sportinio turizmo rūšių, kurią sudaro maršruto įveikimas vandens paviršiumi. Yra keletas vandens turizmo rūšių: plaukimas plaustais, plaukimas plaustais, buriavimo turizmas, plaukimas baidarėmis jūra;

Buriavimo turizmas - kelionės vidaus vandenų keliais ir jūrų bei vandenynų pakrančių vandenimis burlaiviais;

Žirginis turizmas (žirgų turizmas) – kelionės žirgais arba vežimais. Viena iš sportinio turizmo rūšių, kurią sudaro trasų, kuriose yra žirgų turizmui būdingų kliūčių (perėjos, miškai, upės), praėjimas žirgu;

Slidinėjimo turizmas – judėjimas trasoje daugiausia vykdomas ant slidžių. Turistinės slidės naudojamos natūralioms kliūtims įveikti;

Motociklų turizmas;

Žygiai - judėjimas maršrutu daugiausia atliekamas pėsčiomis. Pagrindinis tikslas – įveikti maršrutą pėsčiomis grupe šiek tiek nelygiu reljefu;

Kalnų turizmas – žygiai aukštuose kalnuose;

Speleoturizmas – tai sportinio turizmo rūšis, prasmė – keliauti natūraliomis požeminėmis ertmėmis (urvais) ir jose įveikti įvairias kliūtis (sifonus, šulinius), naudojant įvairią specialią įrangą (akvalangą, karabinus, virves, kabliukus, individualias saugos sistemas ir kt. .). Naujų speleoturistų maršrutų atidarymas siejamas su urvų tyrinėjimu – speleologija.;

Kombinuotas turizmas – tai sporto turizmo varžybų rūšis, kurią sudaro itin orientuotos distancijos įveikimas, kelių turizmo rūšių derinimas, gelbėjimo, gyvybės palaikymo ir išgyvenimo natūralioje aplinkoje praktika.

Pagal amžių ir socialines ypatybes sportinis turizmas skirstomas į:

Vaikų turizmas;

jaunimo turizmas;

suaugusiųjų turizmas;

Šeimos turizmas;

Turizmas žmonėms su negalia.

Pastaraisiais metais aktyviai plėtojamos šios sportinio turizmo sritys: kelionės (įskaitant solo keliones); ekstremalus turizmas; distancijos disciplina; distancijos disciplina uždarose dirbtinėse vietose; trumpi maršrutai sportinių išvykų klasėje.

Formos ir veiklos:

Sportinių išvykų ir išvykų organizavimas;

Sportinių ir mokslinių ekspedicijų vykdymas;

čempionatų ir varžybų, įskaitant tarptautines, rengimas;

· sporto mokyklų vedimas personalo – sporto turizmo instruktorių ir gidų rengimui;

komercinis sporto turizmas;

mugių, mitingų, kelionių organizavimas;

· kolektyvo narių duomenų bankų, turistinės įrangos naujovių, maršrutų, perėjų, viršūnių ir kitų techniškai sudėtingų kliūčių priežiūra;

· veikla pagal sporto, instruktoriaus ir teisėjo rangus bei jų priskyrimą;

jaunimo ir šeimų turizmo organizavimas.