Commerce dans les villes avec points de vente de vélos. Vente de vélos en tant qu'entreprise. Par où commencer et comment réussir. télécharger le plan d'affaires occidental comment ouvrir un magasin de vélos


* Les calculs utilisent des données moyennes pour la Russie

Le cyclisme a été et reste un sport populaire et bien-aimé et repos actif. Les vélos sont activement utilisés non seulement pour sortir à la campagne, mais aussi pour les déplacements en ville, en contournant les embouteillages et les embouteillages.

En règle générale, il existe des sections avec des articles de vélo dans les grands magasins de sport et les hypermarchés, mais dans la plupart des cas, des modèles bon marché pour enfants et adolescents de fabricants peu connus y sont présentés. Pendant ce temps, les vélos de haute qualité des principaux fabricants se déclinent en plusieurs types (vélos de route, semi-rigides, vélos à suspension intégrale, etc.), ont des objectifs différents, et certains d'entre eux peuvent même être comparés aux prix des voitures nationales en termes de coût. Malgré cela, ces vélos sont très demandés par les cyclistes qui comparent la conduite d'un vélo de marque et bon marché à la conduite d'une voiture de course et de Zaporozhets.

Le public cible, bien qu'assez restreint, est néanmoins prêt et capable de payer pour un produit de qualité avec possibilité de réparations et d'entretien sous garantie. Par conséquent, si votre ville ne dispose toujours pas d'un "salon de vélo" séparé avec un atelier de vélo, vous devriez penser à les ouvrir.

Pour ce faire, vous devez choisir une pièce pour le magasin.

Comment choisir une salle pour un magasin de vélos

La condition principale est que la zone commerciale soit d'au moins 50 à 60 mètres carrés. m. Les bicyclettes sont des marchandises globales.

De plus, vous aurez besoin d'un endroit pour les vitrines avec les produits, équipements, équipements de protection, pièces de rechange et accessoires connexes.

Vous ne pouvez pas vous passer des entrepôts, où seront stockés les marchandises, les emballages et les documents de garantie. Il est assez cher de louer une telle zone en centre-ville dans un lieu à haut débit, il est donc préférable de louer une chambre dans l'une des zones «dormantes».

Si votre assortiment est suffisamment large et que les prix sont fidèles, une longue distance jusqu'au magasin n'effrayera pas vos acheteurs potentiels. Mais il est conseillé d'aménager la piste cyclable et d'aménager le parking vélo devant le magasin pour faciliter l'entrée, car vos clients devront laisser leur véhicule pendant qu'ils font leurs courses.

Personnel du magasin de vélos

Il vaut mieux confier l'achat des biens à un spécialiste (voire à plusieurs). Il doit s'agir de personnes qui ne sont pas seulement passionnées par les vélos, mais qui connaissent bien leurs types, fabricants, équipements, accessoires, équipements et pièces de rechange. Les erreurs dues à l'ignorance de la demande peuvent entraîner des coûts élevés et l'accumulation de stocks excédentaires. Veuillez noter que l'achat d'un produit mieux en automne, car plus près du début de la saison, les modèles de running sont rapidement épuisés par les détaillants et il n'y aura plus rien à choisir. De plus, le délai de livraison de votre commande peut prendre quelques mois, ce qu'il faut également garder à l'esprit. La saison cycliste dure de février-mars à octobre-novembre.

Outre le responsable des achats, votre personnel comprendra un comptable, un avocat (de préférence), un caissier et au moins deux vendeurs.

Sources de revenus connexes pour un magasin de vélos

Au stade de l'ouverture, demandez-vous si vous allez maintenant ou à l'avenir ouvrir un atelier de vélo dans votre magasin. Son loyer et son équipement nécessiteront des coûts supplémentaires: loyer - à partir de 15 000 roubles / mois, outils - à partir de 50 000 roubles, salaire des mécaniciens de vélos (basé sur un par quart de travail) - à partir de 40 000 roubles. Mais par rapport au budget total pour l'ouverture d'un magasin, ces coûts ne sont pas aussi élevés et la période de récupération est beaucoup plus courte. De plus, un service de vélos attirera des clients supplémentaires dans votre magasin, et un premier entretien de vélo gratuit peut être un bonus supplémentaire pour vos clients.

Pour promouvoir votre magasin, utilisez toutes les options disponibles - publicité extérieure (surtout dans la zone où se trouve le magasin), dépliants (dépliants, mini-catalogues, etc.), publicité radio et promotions.

Les cyclistes et les cyclistes se rassemblent généralement dans des clubs, organisent souvent des voyages communs et des compétitions amicales. S'il existe une telle communauté dans votre ville, participez à sa vie, agissez en tant que sponsor en offrant des prix aux gagnants à compétitions sportives et arrangez-les vous-même. S'il n'y a pas une telle communauté, organisez-la et dirigez-la.

Comme sources de revenus supplémentaires, vous pouvez proposer des services de location de vélos ou de vélos à l'aérographe.

Frais d'ouverture de magasin

Pour l'achat du premier lot de marchandises, vous aurez besoin de 500 000 roubles. et plus haut. A louer, réparer et aménager des locaux pour un magasin, préparez-vous à partir de 200 000 roubles. Le salaire du personnel sera de 60 mille roubles / mois.

La majoration de vente au détail pour les vélos, en règle générale, n'est pas inférieure à 25-50%, de 50% - pour l'équipement, les accessoires et matériaux consommablesça peut être 200%.

Le prix de détail moyen d'un vélo «économique» est de 25 à 30 000 roubles. La période de récupération pour un tel magasin est de 1 à 1,5 ans.

1618 personnes étudient ce métier aujourd'hui.

Pendant 30 jours, cette entreprise a été intéressée 297143 fois.

Calculateur de rentabilité pour cette entreprise

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Alexander Ivanov explique comment les vélos pliants Shulz gagnent leur place au soleil

Les étudiants de l'Université d'instrumentation aérospatiale n'auraient jamais pensé que le surnom de Schultz, qu'ils ont donné à Alexander Ivanov, deviendrait le nom de la marque des vélos pliants uniques de leur talentueux camarade de classe plusieurs années plus tard. Après avoir travaillé comme grimpeur industriel, programmeur et annonceur, Alexander a décidé que le travail de sa vie était de produire des vélos de ville confortables et compacts.

37 ans, entrepreneur de Saint-Pétersbourg, fondateur et directeur d'une entreprise de vélos pliants Shulz. Diplômé de l'Université d'État d'instrumentation aérospatiale (Faculté des systèmes d'information en économie). Aujourd'hui, Shulz est une gamme de 10 modèles de vélos pliants, deux propres magasins à Moscou et à Saint-Pétersbourg avec des ateliers de location et de réparation, ainsi qu'environ 50 magasins partenaires en Russie et à l'étranger.


Longue routeà l'industrie du vélo

Alexander Ivanov a toujours gagné ce qui l'intéressait. En tant qu'étudiant, il aimait l'alpinisme - et travaillait à temps partiel comme grimpeur industriel. Après avoir obtenu un diplôme universitaire en systèmes d'information en économie, il a travaillé pendant un certain temps dans sa spécialité - la mise en place de systèmes 1C. Quand il en a eu marre, il s'est lancé dans la publicité, a ouvert sa propre agence de publicité Skat.

« Nous avons travaillé avec la société Veda, développé des emballages pour la vodka Waltz Boston, imaginé une identité d'entreprise, des slogans et des enseignes pour les clients. Il m'a semblé que toute publicité est terrible, que personne n'y comprend rien », explique Alexander.

Après cela, il a obtenu un poste de directeur de publicité dans la société KIT, qui vend des articles de sport et des appareils électroménagers. Alexander a suggéré que la direction du magasin ouvre une location de vélos. « Il n'y avait presque pas de location de vélos dans la ville. Les investissements étaient minimes - j'ai pris l'obligation de leur rendre l'argent dans trois mois, c'est-à-dire qu'à la fin de l'été, j'ai loué les locaux à l'entreprise elle-même. Tout était pour le plaisir, l'entreprise était complètement non calculée. J'ai juste fait ce que j'aime."

L'argent pour les vélos a été restitué quatre mois plus tard. L'expérience a été acquise, Alexander est de nouveau entré dans la natation libre - et a ouvert avec des partenaires sur la rue Goncharnaya magasin d'articles de sport"Skatprokat".

"Le magasin a dû fermer - nous avons fait faillite, deux de mes amis ont fait faillite. Je suis allé chercher un emploi et j'ai obtenu un emploi chez Machiavelli Luxury Group, une chaîne de boutiques multimarques spécialisées dans les marques de vêtements italiennes chères. Je devais nourrir ma famille, j'avais besoin d'argent. Je n'ai pas de tel que je ne travaille que pour moi. Il s'avère - je le fais, ça ne marche pas - je passe à autre chose. Pour Machiavel, l'équipe a créé le site Web Boutique.ru, vendant des produits de luxe. En même temps, je suis moi-même parti avec un sac à dos touristique, en chaussures de trekking, ce qui a beaucoup irrité le propriétaire. J'ai dit alors : qui achète tous ces Brioni, Santoni ? Mais ils ont été achetés - et cool ! Et j'en étais responsable."

Lorsque le projet a été promu avec succès, Alexander a démissionné: "Je suis allé fabriquer des vélos."

L'ère Shulz

« Il y a très peu de bons vélos pliants en Russie. Pour - hop - plié, et il est pratique de ranger avec un vélo à la fois dans le métro, dans le train et sur le balcon. Je voulais faire un modèle que les gens aimeraient et vendraient.

Bien qu'au début, Alexander ait eu la possibilité de devenir le représentant en Russie de l'une des marques de vélos pliants. Mais notre héros s'est avéré trop exigeant : « Tout ne me convient toujours pas dans clé en main. Je leur ai dit : changez les ailes pour moi ici, et changez les chaînes ici. Et ils répondent : nous ne pouvons pas. J'ai dit: "D'accord, alors je créerai ma propre marque." Un vélo est comme un constructeur Lego - vous pouvez assembler quelque chose à partir de différents cubes, mais quelqu'un reçoit des bonbons, quelqu'un que vous savez quoi.

Alexander a dessiné des croquis - et est allé à une exposition en Chine: «Je parle assez couramment l'anglais. J'ai trouvé un partenaire, j'ai commandé le premier lot - 300 vélos. C'était en 2008." Les investissements de départ s'élevaient à 1,5 million de roubles. Ils ont réussi à les battre après un an. "Oui, l'entrée dans l'entreprise coûte assez cher", reconnaît Alexander.


Aujourd'hui, l'entreprise d'Alexandre Ivanov parvient à vendre environ 5 000 vélos par saison. Environ 1000 autres sont vendus à l'étranger. La production est située à Tianjin, en Chine. Les marchandises sont commandées en novembre, puis démontées par voie maritime et livrées en Russie et dans d'autres pays - France, Allemagne, Singapour. Afin de trouver des partenaires européens, Alexander Ivanov s'est rendu en 2015 au salon Eurobike en Allemagne, dont la participation a coûté 1,7 million de roubles.

La marque a été nommée de manière vaste et sonore - Shulz ( en russe se prononce "Schulz"). "Shulz est mon surnom à l'institut. J'ai pensé : pourquoi pas ? Depuis que j'apprenais l'anglais - j'ai écrit "Sh", pas le "Sch" allemand. Tout le monde dit - eh bien, c'est faux, ce n'est pas de l'allemand. Oui, mais nous avons réussi à enregistrer une telle marque, car il n'y a rien de similaire. En allemand, c'est juste une erreur, mais en anglais, le mot n'existe pas." L'enregistrement d'une marque pour la classe des bicyclettes a coûté 40 000 roubles.

La fourchette de prix des vélos Shulz est de 12 800 à 34 900 roubles

Le premier magasin de la marque était situé dans la rue Goncharnaya - c'est le centre même de Saint-Pétersbourg, à côté de la gare de Moscou. Après un certain temps, le magasin a déménagé dans une autre pièce, mais dans la même rue. Et puis un magasin a été ouvert à Moscou. L'équipe est passée de 3 personnes à 15.

Désormais, la gamme de marques comprend 10 modèles de vélos de différentes couleurs et configurations. Pendant la saison, Shulz vend non seulement 5 000 de ses vélos, mais environ 1 500 vélos Strida. « Nous sommes leurs distributeurs officiels », déclare Alexander Ivanov. - Strida - un vélo qui, une fois plié, peut être roulé à côté de vous, il est plus mobile, urbain. Et Shulz, un modèle plus populaire, l'a plié, chargé dans la voiture, est allé à la campagne pour rouler.


Les affaires sont difficiles mais aimées

Le chiffre d'affaires annuel au détail des magasins de Moscou et de Saint-Pétersbourg d'Alexander Ivanov est d'environ 30 millions de roubles du magasin. "Au début, nous avions un revendeur à Moscou, mais en accord avec les anciens propriétaires, le magasin est devenu notre propriété et nous avons décidé d'essayer de le vendre nous-mêmes."

La crise économique générale a également affecté l'industrie du vélo : "Depuis 2014, l'acier a été acheté par 30 % de moins", explique l'entrepreneur. – La fabrication et la vente de bicyclettes est une activité complexe. Mais bien-aimé."

Tellement aimé qu'Alexandre Ivanov a même refusé de le vendre pour 2 millions de dollars - il n'y a pas si longtemps, il a reçu une telle offre.

"Je ne veux pas encore vendre l'entreprise, je l'aime toujours moi-même, je ne suis pas fatigué"

Alexander aime faire son propre truc à tel point qu'il livre parfois lui-même des marchandises aux clients et participe également à des «manèges» de masse organisés par des fans de vélos pliants. Ses deux fils font du vélo ( il y a aussi une fille, mais elle est encore petite), épouse et père.

« Il y a toujours des concurrents, et il y en a plus. Vous avez juste besoin de comprendre à peu près combien vous pouvez vendre un produit. Par exemple, vous faites cuire des petits pains et vous savez que 50 pièces sont achetées par jour. Si vous en avez cuit 100 et en avez vendu 50, alors 50 petits pains seront perdus, vous perdrez de l'argent. De même avec les vélos. Parfois, nous ne parvenons pas à répondre à la demande, mais nous essayons de calculer.


Chaque année, Schultz LLC contracte un prêt pour la production et l'achat de nouveaux vélos. "D'abord en novembre, nous achetons beaucoup de vélos, puis nous les revendons. Si nous parvenons à tout vendre d'ici l'automne, nous nous retrouverons sans dettes. Nous fabriquons et vendons des vélos comme nous préparons des petits pains. Seuls des petits pains sont cuits tous les jours, et nous « cuisons » des vélos une fois par an – une activité très saisonnière, pas facile.

En hiver, lorsque la demande et les ventes chutent, les employés du projet travaillent avec les précommandes, développent de nouveaux modèles et effectuent des réparations sous garantie.

Anniversaire sentait

Selon Alexander, l'équipe du projet souhaite toucher un acheteur plus massif, mais il a peur de perdre en qualité. "Nous sommes uniques en ce sens que nous avons des vélos de très bonne qualité, nous fournissons trois ans de service gratuit. Dans deux villes, il y a une équipe de mécaniciens qui répare les vélos. Il ne suffit pas de fabriquer un bon produit - vous devez fournir une garantie.


J'adorerais travailler avec de grandes chaînes, mais je ne suis pas content qu'ils ne vérifient pas les vélos après les avoir vendus. Nous sortons chaque vélo de la boîte, le vérifions, l'installons, remballons la boîte et l'expédions. Ils ne vérifieront certainement pas. Cela ne nous convient pas, nous avons une entreprise à visage humain. Ils doivent expédier plus de boîtes et nous devons vendre plus de vélos de qualité.

"Notre client n'est pas un athlète (bien que nous ayons aussi des modèles avancés, sportifs), ce sont des gens qui veulent juste rouler dans le parc ou à la campagne, faire du vélo en voyage, ce ne sont pas forcément des hipsters, nous avons complètement différents clients. Récemment, nous avons fabriqué deux nouveaux modèles - un modèle plus compact, qui convient également aux adolescents, et un "velojeep" - un vélo à roues larges.

L'entreprise aura 10 ans l'année prochaine. « Nous allons fabriquer un nouveau modèle spécial. Et nous penserons aux petits cadeaux - par exemple, nous donnerons des biscuits à chaque client ou mettrons de l'éperlan séché dans une boîte.

  • Quel équipement choisir pour une entreprise de location de vélo
  • Quel OKVED indiquer lors de l'enregistrement d'une location de vélo
  • Quels documents sont nécessaires pour ouvrir
  • Quelle fiscalité choisir pour la location de vélo
  • Avez-vous besoin d'une autorisation
  • Technologie d'entreprise de location de vélos

De combien d'argent avez-vous besoin pour ouvrir une location de vélos

La location de vélos est une activité simple avec un investissement de démarrage minimal. Le coût d'ouverture d'un petit point de location de vélos commence à 250 000 roubles. Habituellement, les principaux coûts de démarrage comprennent l'achat de 10 à 15 vélos et l'achat de pièces de rechange pour ceux-ci. Avec une bonne organisation de l'entreprise, les frais de démarrage sont amortis en une saison.

Vélos à louer fait référence à une entreprise simple avec un investissement de démarrage minimal. Le coût d'ouverture d'un petit point de location de vélos commence à 250 000 roubles. Habituellement, les principaux coûts de démarrage comprennent l'achat de 10 à 15 vélos et l'achat de pièces de rechange pour ceux-ci. Avec une bonne organisation de l'entreprise, les frais de démarrage sont amortis en une saison.

Pourquoi la location est toujours d'actualité, car aujourd'hui vous pouvez acheter nouveau vélo pour seulement 5 000 roubles ?

Les principales raisons de la demande de location :

Raison 1. Un citadin n'a tout simplement nulle part où ranger un vélo, vous ne pouvez pas le mettre dans une pièce, le balcon est également occupé;

Raison 2. Les vélos sont souvent loués par de petites entreprises amateurs (couples) qui ne roulent que quelques fois pendant la saison et de ce fait cela n'a aucun sens d'acheter son propre vélo ;

Raison 3. Il y a toujours du choix au point de location diverses sortes des vélos, par exemple, de montagne, de route, à suspension intégrale, etc., et souvent pas pour 5 à 6 000 roubles, mais des modèles assez chers et tout le monde peut rouler sur n'importe lequel d'entre eux;

Raison 4. Il n'est pas rare que la location se situe dans des villes touristiques, culturelles et de villégiature, où la majorité des clients sont des visiteurs et des vacanciers qui n'emportent probablement pas de vélo avec eux en voyage ;

Raison 5. Faire du vélo à travers le parc verdoyant et les coins pittoresques en compagnie d'amis est amusant, intéressant, sportif et sain !

Comment démarrer une entreprise de location de vélos

Pour ouvrir un magasin de location de vélos, il vous faut :

  1. Enregistrement de l'entrepreneuriat individuel. En tant que régime fiscal, vous pouvez choisir le régime fiscal simplifié, l'UTII ou un brevet ;
  2. Louer un local à partir de 20m2 ou installer une remorque mobile pour accueillir vélos et matériel ;
  3. Achat de 10 à 15 vélos, pour un coût total de 150 000 roubles ;
  4. Embauche d'employés à partir de 2 personnes. Pour le travail quotidien du point de location de 10h00 à 19h00, il suffit de fixer un horaire de travail posté pour 2 personnes.

Nous soulignons les principales conditions de réussite de l'organisation d'un point de location de vélos :

  1. Le point de location doit être lancé dans une ville d'au moins 50 000 habitants. Un point de location ouvert à la campagne ne remboursera même pas les frais initiaux, car il y aura très peu de clients. L'exception concerne les villages de villégiature, où dans heure d'été beaucoup de touristes;
  2. La location de vélos doit être située dans les zones à fort trafic. Il est également nécessaire d'avoir des conditions favorables pour le cyclisme, comme des parcs, des camps touristiques, etc.
  3. Disponibilité de différents modèles de vélos au point de location : VTT, vélos de route, vélos tout-suspendus, vélos femme, vélos enfant, etc. L'assortiment est nécessaire avant tout pour plaire à chaque client, car les familles, les jeunes couples, les enfants contacteront le point de location âges différents, amateurs de conduite rapide, etc. Naturellement, chacun d'eux a son propre type de vélo. Il est préférable d'acheter des vélos hors saison, lorsque le fabricant fixe des prix minimaux.
  4. Les vélos doivent être bonne qualité, n'économisez pas sur les modèles bon marché. Il vaut mieux prendre 15 modèles chers et de haute qualité que 50 modèles bon marché qui tomberont rapidement en panne. Pour une petite ville, il suffit d'acheter deux modèles pour chaque type de vélo. Plus loin dans le cours de l'activité, en fonction de la demande, vous pouvez acheter les modèles nécessaires.
  5. Disponibilité d'un réparateur de vélos au point de location, car les vélos tomberont en panne et quelqu'un devra les réparer. De plus, vous pouvez fournir des services de réparation, ce qui apportera des bénéfices supplémentaires.
  6. La location de vélos est une activité saisonnière qui dure d'avril à octobre, il est donc nécessaire d'ouvrir au printemps.
  7. La présence de concurrents. Si une location de vélos est déjà ouverte à proximité, dans la plupart des cas, il est préférable d'organiser une entreprise ailleurs.

Le respect de ces conditions augmentera plusieurs fois la rentabilité du point de location.

Un autre sujet de conversation est le vol de vélos loués. Bien sûr, vous retirerez une pièce d'identité (passeport ou permis de conduire) du client sous caution, mais il est possible de mettre en gage de faux documents. Prendre le coût total du vélo comme dépôt n'est pas une option, il est rare que quelqu'un ait une grosse somme d'argent avec lui. Cependant, de telles situations ne se produiront pas souvent et il est peu probable qu'elles aient un impact sérieux sur la rentabilité du magasin de location.

Combien pouvez-vous gagner de cette entreprise

Calculons la rentabilité approximative d'un petit magasin de location de 15 vélos situé dans un parc d'une ville d'environ 300 000 habitants.

Le prix de location moyen dans les régions est de 150 roubles par heure. Laissez environ 20 personnes utiliser la location pour un jour de semaine (une moyenne de 1 à 2 personnes par heure). Le week-end, pour des raisons évidentes, le nombre de clients double, soit environ 40 personnes par jour. Au total, il s'avère que dans un mois (moins 5-6 jours de pluie) environ 500 personnes utiliseront la location. Les revenus dans ce cas seront d'environ 96 000 roubles par mois.

En même temps, dans dépenses mensuelles la location comprend :

  • Loyer, à partir de 5 mille roubles;
  • Salaire de 2 employés, à partir de 25 mille roubles;
  • Réparation, amortissement - à partir de 10 000 roubles;
  • Impôts et retenues à la Caisse de pensions de la Fédération de Russie - à partir de 10 000 roubles;
  • Autres dépenses - à partir de 5 000 roubles.

Le revenu net total par mois sera de 41 000 roubles. Pour 6 mois de travaux (d'avril à septembre), le bénéfice total du point de location sera de 246 000 roubles.

Les revenus supplémentaires du point de location peuvent être obtenus par :

  • Services de réparation de vélos;
  • Commerce de bicyclettes, de pièces détachées et d'autres équipements sportifs ;
  • Inclusion dans la location de matériel supplémentaire : patins à roulettes, cerfs-volants (pour les enfants), trottinettes, etc.

Des services supplémentaires augmenteront les revenus de 1,5 à 2 fois.

Il ne faut pas s'attendre à de super bénéfices de la location de vélos. Il s'agit plutôt d'une entreprise saisonnière éprouvée, avec de faibles coûts de démarrage, et qui ne nécessite pas de formation ni d'expérience particulière de la part de l'entrepreneur. Dans le même temps, il est possible de récupérer les coûts engagés lors de la première saison de travail. Ces faits rendent l'activité de location de vélos abordable pour de nombreux hommes d'affaires en herbe.

À l'heure actuelle, dans presque tous les coins de notre monde, un moyen de transport tel qu'un vélo est très populaire, même devant une voiture en popularité. Et tout cela parce que, chaque année, la situation environnementale dans le monde se détériore de plus en plus, ainsi que diverses maladies progressent, dues à la pollution atmosphérique. La deuxième raison est la croissance rapide des voitures, ce qui conduit à la formation d'embouteillages. La troisième raison est les énormes économies réalisées grâce au vélo.

Malheureusement, en Russie, ce transport n'est pas si populaire. Nos habitants donnent leur choix en faveur des voitures et restent oisifs pendant des heures dans les embouteillages. Mais s'ils préféraient un vélo, la situation sur les routes serait normalisée. Mais tout n'est pas si mauvais, la popularité des vélos augmente progressivement et, par conséquent, l'activité de vente de vélos se développe et offre de grandes perspectives d'avenir. Et donc, dans cet article, il vaut la peine de parler de la façon d'ouvrir un magasin de vélos. Nous vous expliquerons les principaux points d'une telle entreprise et vous aiderons à démarrer cette entreprise dans le bon sens.

Comment commencer à vendre des vélos ? Les points importants

Politique publicitaire

Pour avoir beaucoup de clients et, par conséquent, pour en tirer profit, vous devez faire de la publicité pour votre entreprise. Et ici, vous pouvez venir en aide à différentes méthodes de publicité. Par exemple, cela peut être : Internet, des dépliants et des bannières.

Dans de nombreuses grandes agglomérations, il existe forcément des clubs comme les clubs de vélo. Après avoir convenu avec un tel club, vous pouvez y placer votre annonce. Il suffit de parrainer leurs événements deux ou trois fois. Et bien sûr, organisez régulièrement des promotions et fixez des remises, par exemple, au début d'une nouvelle saison. Et devenez l'un des organisateurs de balades à vélo amateurs, alors de plus en plus de gens apprendront à vous connaître et plus de gens. Et cela signifie que vous aurez un bon profit.