L'alarme de vélo est apparue une deuxième fois. Sans le grand nombre de pirates de l'air, ce ne serait pas nécessaire. Jusqu'à présent, dans les villages, les affaires de vols de vélos sont l'œuvre de « guest performers ».

Le problème du vol de n'importe quel véhicule est très aigu dans notre pays, où vous pouvez vendre des biens volés de vos mains à Kaliningrad et trouver une voiture, par exemple, à Vladivostok.

Avec les vélos, c'est assez simple : vous n'avez pas besoin d'interrompre les chiffres, de repeindre le cadre et c'est tout. En dernier recours, j'ai jeté les « babioles » de l'ancien propriétaire, ce qui rendait la moto trop reconnaissable.

Voici, par exemple, une voiture de Novossibirsk d'un Homme bon. Non seulement elle est équipée d'un moteur Comet à deux temps, mais l'ensemble de la machine porte également l'empreinte du design dans un mélange de rockabilly et de steampunk. Un voleur doit tout dépouiller, le dépersonnaliser, puis le revendre. Par conséquent, ces machines sont examinées à l'avance.

Il existe un site déchirant pour retrouver des vélos volés : vélo perdu.ru

Étant donné qu'un vélo sur cinq, voire dix, apparaît sur ses pages, les statistiques sont plus que déprimantes. Voici des situations typiques : « Le vélo est pratiquement neuf. Ils m'ont emmené hors de la cage d'escalier en mordant le câble. "Deux gars ont coupé le câble et sont partis vers la périphérie." « Volé avec la chaîne. Un morceau de chaîne a été laissé sur le porche au travail. La police n'a rien fait. Cela empoisonne l'âme depuis déjà le troisième mois »…

La situation est aggravée par l'imperfection de la législation. Même les voleurs de voitures au cours de l'enquête déclarent qu'il n'y avait aucune pensée de vol, c'est-à-dire de s'approprier de force la propriété de quelqu'un d'autre. Comme, ils monteraient et mettraient en place. Et prouver que c'était le vol qui était prévu est presque impossible. C'est encore plus facile avec les vélos : je mordais la chaîne, je montais dessus et je la mettais en place. Ce n'est que lorsque le vol est légalement assimilé au vol que les voleurs de vélos se demandent s'ils doivent ou non prendre celui de quelqu'un d'autre.

Des règles simples qui rendent la vie difficile à un pirate de l'air

• La règle la plus simple et la plus efficace est de ne pas laisser le vélo sans surveillance ;
• Dans le cas où il y a serrure à code, chaîne et cadenas et ainsi de suite, vous pouvez quitter le vélo des yeux, environ 40 à 60 secondes. Ensuite, il est conseillé de quitter la file d'attente à la pharmacie et de jeter un œil au porche et au vélo.
• Cela devrait être avant de monter et, en descendant, de quitter le vélo, de mettre les manettes sur le plus grand pignon menant et le plus petit. Dans ce cas, l'attaquant sera obligé de conduire très lentement jusqu'à ce qu'il sache comment changer de direction. Et ce sont des secondes, l'occasion d'attirer l'attention, la menace d'une chute. Tout vaut mieux que la disparition discrète d'un voleur à vélo.
• Retirez tout ce qui est "beau et cher" du vélo - un klaxon en cuivre rare, des haut-parleurs, un beau rétroviseur. Revenez - vous ne le trouverez pas.
• N'attachez jamais le vélo par la roue. N'oubliez pas que le cadre et la fourche avant sont les pièces les plus chères, tout comme la carrosserie de la voiture.
• Astuce expérimentée - Repeignez votre vélo dans une couleur fluorescente toxique ou un zèbre dans les tons les plus larmoyants. Très probablement, ils ne seront pas associés à cela.

Que peut faire une alarme vélo ?

• L'alarme vélo peut émettre un signal sonore lorsque le capteur de vibration se déclenche au niveau du seuil de douleur, jusqu'à 120 dB.
• Le réglage vous permet d'ignorer les vibrations qui durent moins d'un certain temps, par exemple 2 secondes. Ce temps est suffisant pour ne pas déranger le propriétaire lors du passage du tram à côté du parking.
• L'alarme de vélo avec rétroaction non seulement "bip" très fort, mais envoie également un signal d'alarme à la télécommande.

Par conséquent, si vous voyez une alarme avec retour en vente, cela signifie que vous aurez, comme un propriétaire de voiture, un appareil avec une télécommande ou un porte-clés.

Le système d'alarme et l'antivol de vélo ont été combinés. Il y avait donc des serrures avec des alarmes.

L'avantage de cet appareil est qu'un signal sonore fort et désagréable est émis non seulement lorsqu'un intrus ouvre la serrure, mais également lorsqu'il essaie de se débrouiller avec «peu de sang», c'est-à-dire. lorsque le câble est mordu ou à la moindre vibration. Cela augmente considérablement les chances du propriétaire de répondre.

L'appareil fonctionne sur 3 piles. De plus, si vous le souhaitez, l'alarme peut être désactivée et l'appareil peut être utilisé comme une simple serrure.

La deuxième option avec alarme est un type de cadre rigide en acier trempé. À un prix d'environ 2,5 à 3 000 roubles, l'acier trempé résiste parfaitement à la fois à la lame de scie à métaux et aux coupe-boulons à double levier.

Que peut faire le verrou de vélo intelligent

Dans le cadre du développement des communications téléphoniques cellulaires et de la navigation GPS, il serait surprenant que tôt ou tard ces innovations ne commencent pas à aider non seulement les automobilistes, mais aussi les propriétaires de vélos.

Un exemple de l'utilisation de la communication dans les alarmes de vélo est la serrure "intelligente" 8, qui est entrée sur le marché il y a environ un an, en mai 2014.

Ses propriétés distinctives sont :

• Le verrouillage électronique est contrôlé via une application spéciale sur un smartphone.
• L'échange de données s'effectue via une connexion Bluetooth sans fil.
• Il est possible d'envoyer une copie de la clé électronique aux personnes de confiance du propriétaire du vélo.
• La serrure est équipée d'un module de communication mobile et d'un récepteur GPS en cas de vol.
• Il est important que le bloqueur n'ait pas de piles, mais soit rechargé pendant la conduite. Cela signifie l'indépendance énergétique de l'appareil.

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Soit dit en passant, ce château a aussi un "prix miracle": environ 8 500 roubles sans livraison en Russie.

La deuxième option de dispositif de suivi GPS pur est le Spy Bike GPS Tracker.

Cette alarme fait son travail silencieusement et imperceptiblement. Il se cache dans le manche de direction et est activé par SMS. Le capteur de vibration envoie un SMS sur le vol au téléphone du propriétaire. Le travail de ce hub est d'envoyer des coordonnées du processeur, qui peuvent être transmises au téléphone portable du propriétaire sous la forme de coordonnées locales avec un certain intervalle de temps, qui peuvent être représentées comme une trajectoire.

Naturellement, cela nécessite une carte SIM. L'appareil fonctionne sur piles pendant plusieurs mois. Dans le SMS provenant de l'appareil, le niveau de la batterie est affiché.

Un thriller merveilleux avec une fin heureuse sur l'utilisation de cet appareil est présenté ci-dessous.

Quels sont les "inconvénients" d'une alarme antivol ?

Courant élevé consommé par les appareils en "mode veille", ce qui s'explique par l'alimentation des capteurs de mouvement, capteur gyroscopique de position et autres appareils. Typiquement, ce courant est de 0,7 milliampères par heure. Compte tenu de la capacité de la batterie de 0,5 A \ heure, on peut comprendre que la durée de vie moyenne est d'environ 1 mois.

Et donc la situation suivante est possible: en oubliant de changer la source d'alimentation en un mois, vous êtes horrifié de voir qu'il n'y a pas de vélo et que l'appareil "n'a pas fonctionné". La nécessité d'un remplacement fréquent de la batterie impose certaines restrictions sur la commodité d'utilisation d'une alarme avec une source d'alimentation autonome.

De plus, l'alarme elle-même sonne pendant 15 secondes pour économiser de l'énergie. Parfois, elle se tait au moment le plus inopportun, par exemple lorsqu'elle "crie" dans des garages déserts et que le voleur se rend en silence dans un endroit bondé. Pendant que les 15 prochaines secondes passent, beaucoup de choses peuvent se passer.

Pour fabriquer une alarme de vélo de vos propres mains, il n'est pas du tout nécessaire d'avoir des connaissances en ingénierie radio.

Pour ce faire, il suffit d'acheter une sonnette sans fil pour la porte d'entrée et de réorganiser un peu le contact pour qu'il fonctionne pour "l'ouverture".

Après cela, vous pouvez le monter au bout de la poignée de direction et, après avoir changé la cloche en "hurleur", utilisez-le calmement. Pour ce faire, vous devez appuyer sur le bouton et, dans l'état enfoncé, appuyer le volant contre un arbre, par exemple. Maintenant, lorsque vous essayez d'éloigner le volant du support, vous entendrez un bip.

Bien sûr, les alarmes de bricolage sont plus vulnérables que les alarmes industrielles. Que faire si cela ne fonctionne pas ou si l'eau est mouillée. Faites confiance aux professionnels !

Bien sûr, il est préférable de combiner le contrôle GPS, une serrure avec une alarme sonore et une chaîne puissante.

Et en conclusion, vous pouvez regarder un bon extrait de Galileo sur antivols vélo.

Il est peu probable qu'une alarme antivol de vélo arrête le kidnappeur, mais elle peut lui mettre les nerfs à rude épreuve et peut-être même l'effrayer. La présence d'un circuit de protection n'élimine pas la nécessité de fixer solidement le vélo avec une chaîne en acier ou un antivol de qualité, et non avec un câble tufté chinois.

Cette alarme pour vélo fonctionnera si vous changez sa position, ou si vous la touchez. Le signal sonore de l'alarme dure 30 secondes, et après quelques secondes, il se répète et ainsi de suite jusqu'à ce que l'alarme du vélo soit éteinte.

L'alarme de vélo se compose de trois composants principaux : un capteur de vibration, un temporisateur d'activation de sirène et un générateur de son d'alarme.

Le capteur de vibration est un ressort assez long et flexible, dont une extrémité est soudée à un morceau de fibre de verre double face. Ensuite, soudez soigneusement cette pièce perpendiculairement au circuit imprimé par l'arrière. Nous passons la deuxième extrémité du ressort à travers une rondelle étamée, qui doit également être soudée à la carte de circuit imprimé. C'est-à-dire qu'au moment d'une légère poussée, le ressort se ferme sur la rondelle, puis s'ouvre, ce qui créera une chute sur les onduleurs DD1.1 et DD1.2.

L'impulsion générée déclenchera un seul tir sur les éléments logiques DD2.3 et DD2.4, ce qui implémente un délai de 30 secondes. Ce retard peut être modifié en modifiant la résistance R7 et la capacité du condensateur C6.

Les éléments R4 et C3 définissent un délai après la mise sous tension de l'appareil pour calmer le capteur de vibrations.

La source du signal d'alarme est un émetteur piézo. Les impulsions rectangulaires vers la tête piézo proviennent du déclencheur de Schmitt réalisé sur l'élément DD1.4. Sa fréquence est fixée par la capacité C7 et les résistances R8, R9. Pour obtenir le signal sonore maximal, cette fréquence d'oscillateur coïncide avec la fréquence de résonance de la tête piézo. Pour rendre le signal sonore plus perceptible, il est remplacé par un signal basse fréquence créé par le deuxième multivibrateur.

Essayez de ne pas laisser votre cheval de fer sans surveillance.

Dans le régime alarme vélo presque n'importe quel nombre d'interrupteurs normalement ouverts peut être utilisé. Réglez-les de sorte qu'ils se ferment lorsque le guidon change de position ou que le cadre du vélo se déplace. Utilisez des micro-interrupteurs pour protéger les composants amovibles et les autres pièces facilement amovibles. Si au moins un micro-interrupteur est fermé, la sirène retentira. Deux minutes après l'ouverture des contacts de l'interrupteur, l'alarme s'arrête. Le temps de sonnerie de la sirène est choisi par la valeur de la capacité du condensateur C1.

Le circuit imprimé et les interrupteurs doivent être protégés de l'humidité ou de la condensation, ce qui peut provoquer un fonctionnement erroné du circuit. Sans ses capteurs, la carte est assez compacte.

Lorsque la sirène d'alarme de vélo, le circuit ne consomme presque pas de courant électrique. Ainsi, le schéma présenté vous permet d'assembler indépendamment un système d'alarme assez simple et fiable pour une moto, qui a une certaine polyvalence. J'ai alimenté le circuit à partir d'une banque d'alimentation de 12 volts. Le principal inconvénient de ce système d'alarme de vélo est que si le voleur le sait, il n'a qu'à débrancher la batterie.

Une bonne option de protection peut être achetée dans les magasins en ligne chinois pour seulement 300 roubles. La taille de cet appareil est un paquet de cigarettes et il crie si fort qu'il pose immédiatement ses oreilles.

L'appareil est contrôlé via un canal radio, avec une fréquence de 433 MHz, à partir d'une télécommande à deux boutons. La portée du panneau de commande est de 30 à 50 mètres. Le récepteur est un super-régénérateur classique. Ensuite, le signal est décodé et commande le fonctionnement de la sirène sur l'émetteur piézo.

L'émetteur piézo est utilisé dans le circuit d'alarme de vélo et comme capteur de choc. Même l'impulsion la plus faible de celui-ci, atteignant l'amplificateur opérationnel, est amplifiée et alimentée par un transformateur élévateur vers la sirène. Le circuit est alimenté par une seule pile de 9 volts.

Si vous vous faites toujours voler votre vélo, alors vous avez une petite, mais toujours chance de le retrouver, pour cela je vous propose de monter un petit émetteur radio qui pourra être suivi à l'aide d'un récepteur radio FM classique. Le tracker peut être alimenté par une batterie de 1,5 volt et a une portée d'environ 0,5 km. Ce traceur radio doit être placé caché sur un vélo et en cas de vol, il suffit de faire le tour et de chercher avec une radio conventionnelle. Puisque les vélos volés ont tendance à s'installer quelque part, un exemple dans une zone forestière non loin de la ville.

Le courant consommé par cet appareil n'est que de 3,7 mA, de sorte que les piles AA durent une semaine de fonctionnement continu. Il est préférable d'exclure la LED du circuit afin qu'elle n'attire pas l'attention d'un voleur, bien qu'elle puisse être laissée au stade de débogage. Parce que quand tu vois ses flashs rapides. Vous devez syntoniser la radio FM et trouver les clics de l'émetteur. L'antenne peut être un morceau de fil souple de 25 cm de long, enroulé imperceptiblement autour de câbles de frein ou de conduites hydrauliques.

Pour augmenter la sécurité lors de la conduite d'un vélo, il est recommandé de l'équiper d'une alarme sonore. La structure du circuit d'appel électronique comprend un générateur AF, un amplificateur de puissance et une tête dynamique. L'utilisation d'une sonnette électronique est beaucoup plus pratique et meilleure qu'une sonnette mécanique classique.

Une autre option de signalisation courante en provenance de Chine. Voyons ce que c'est

La boîte est similaire à l'avis précédent


Il contient une unité d'alarme, des boulons, des instructions


Conception similaire, couronne à piles


Le couvercle du bloc est bloqué par le tube du vélo

Instruction

Caractéristiques de cet appareil :
1. il existe un code numérique à 4 chiffres que l'utilisateur peut déverrouiller.

2. Il y a un choix de sensibilité élevée - moyenne - faible.

3. Réglage de la sécurité et de la sensibilité.

4. Consommation suivant

Veille 62 uA
En fonctionnement 65uA
lorsqu'il est déclenché 80mA

Usage:
Le code de déverrouillage par défaut est "ABCA".
Pour changer le code :
Lorsque l'appareil ne fonctionne pas :
appuyez et maintenez "A" 3 secondes, et vous entendrez un court son "Di", entrez l'ancien code, vous entendrez le son "DiDiDi" si correct. Ensuite, vous devez entrer un nouveau code à 4 chiffres au plus tard 5 secondes, vous entendrez un son "DiDiDi" en cas de succès. Si vous entrez le mauvais ancien code ou ne modifiez pas le code, vous entendrez un long son "Di". Ensuite, vous devez répéter le processus.
Pour réinitialiser le code, retirez la batterie pendant 30 secondes, le code sera automatiquement réinitialisé par défaut.

Par défaut, la sensibilité est définie sur Moyenne.

Changement de sensibilité :
Lorsque l'appareil ne fonctionne pas, appuyez sur "C" et maintenez jusqu'à ce que vous entendiez un son (en bon moment bouton de déverrouillage)
Di = haute sensibilité
DiDi = Moyenne
DiDiDi = Faible

Activer l'alarme :
Maintenez "B" pendant 3 secondes jusqu'au son "Di". Après 5 secondes, l'appareil commence à fonctionner.
Éteignez l'alarme : entrez votre code à 4 chiffres, entendez "DiDiDi" - correct. Si le mauvais code est entré, vous entendrez un long son "Di"

Important
Les boutons sont bloqués pendant 3 minutes si le mauvais code est entré 4 fois.

Lorsqu'elle est déclenchée, l'alarme sonnera 5 fois, et si elle est à nouveau déclenchée dans les 5 secondes, elle sonnera pendant 15 secondes en continu.

À mon avis, la couronne est une option d'alimentation infructueuse.Vous pouvez refaire la puissance de l'appareil comme dans l'examen précédent.

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Renseignez-vous sur les alarmes de vélo et les dispositifs antivol. Choisissez l'option la plus efficace pour protéger votre vélo.

Alarme vélo. Types et critères de sélection

ATTENTION! Trouvé un moyen tout simple de réduire la consommation de carburant ! Vous ne croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d'expérience n'a pas non plus cru jusqu'à ce qu'il l'ait essayé. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an sur l'essence !

Divers moyens sont utilisés pour contrer le vol de vélos. Les moins chères sont les serrures qui s'attachent véhicule avec support fixe. Cette méthode de préservation d'un vélo laissé sans surveillance n'est pas efficace, car il n'est pas difficile pour un attaquant expérimenté de détruire le mécanisme de verrouillage. Les dispositifs de protection efficaces comprennent diverses alarmes qui vous permettent d'enregistrer une tentative de vol et d'avertir non seulement le propriétaire du transport à vélo, mais également les passants qui sont devenus des témoins involontaires de l'incident.

Pour augmenter la sécurité du vélo, vous devez utiliser plusieurs types d'antivol
des moyens, par exemple, de combiner la serrure avec un dispositif d'avertissement sonore. L'utilisation d'équipements avec un principe de fonctionnement différent complique grandement la tâche d'un pirate de l'air potentiel, l'obligeant à abandonner ses intentions malveillantes ou l'effrayant avec la possibilité d'être pris sur les lieux du crime. Il existe plusieurs types de mécanismes et de dispositifs antivol qui diffèrent par leur efficacité et leur facilité d'utilisation. Traditionnellement, ils sont divisés en deux groupes - les serrures et les systèmes électroniques.

Types de serrures

Malgré leur simplicité, les antivols pour protéger un vélo du vol peuvent avoir conception différente, qui détermine l'étendue de leur application et les méthodes de protection. Il existe des serrures à action de blocage et des dispositifs de verrouillage de type chaîne. Les modèles individuels de chaque groupe sont caractérisés par les matériaux utilisés, qui affectent grandement la fiabilité de l'appareil. Les principaux types de serrures sont énumérés ci-dessous.

• Serrure antivol en forme de U. Il a la forme de la lettre anglaise "U". Grâce à sa conception, il peut être utilisé comme antivol de roue, les reliant au cadre du vélo, et comme mécanisme de fixation à un support fixe, bloquant le mouvement du véhicule. L'appareil a une conception de verrouillage fiable et est équipé d'un couvercle de protection contre l'humidité et la poussière. L'agrafe est faite d'alliages métalliques durcis, ce qui réduit considérablement le risque de morsure ou de sciage. La serrure a pratiquement un inconvénient - un poids décent en raison de ses propriétés, ce qui réduit la commodité de son utilisation;

• Blocage de corde. La conception la plus populaire avec un poids léger et facile d'utilisation. Il a également un faible coût. L'inconvénient est la fiabilité extrêmement faible, car le câble mord et se détache facilement de la serrure.

• Le verrou est un antivol. Se monte sur une roue et une jante, bloquant la rotation. Il est léger, facile à utiliser. Ne protège pas contre le vol de vélo en le portant à la main.

Systèmes de protection électroniques

Les appareils de ce type sont classés selon plusieurs critères. L'un des regroupements est la division de la signalisation par conception. Les principaux groupes sont les suivants :

• Moyen de protection antivol fixé au cadre du vélo. Ils peuvent être équipés d'une télécommande, ce qui élargit considérablement la portée du système d'avertissement, avertissant le propriétaire du vol à une grande distance du vélo. De plus, vous ne pouvez pas avoir peur de manquer une alarme dans un endroit bruyant. Les appareils sans porte-clés sont moins fonctionnels et moins efficaces.

• Serrures à combinaison équipées d'un mécanisme à combinaison et d'un câble, ainsi que d'un système d'avertissement sonore Ces dispositifs offrent un degré de sécurité accru grâce à un mécanisme à double chien de garde. Le vélo est fixé à un support fixe, ce qui exclut son vol sans détruire au préalable le cadenas ou le câble, et le système d'alarme donne un signal d'alarme à l'aide d'une sirène ou au panneau de commande.

Selon la méthode de notification, les systèmes antivol électroniques sont divisés en types suivants :

• Sirènes qui font du bruit pour effrayer les voleurs. Ces alarmes sont conçues de telle sorte que lorsqu'elles sont démontées, les signaux sonores sont amplifiés, ce qui énerve à la fois les intrus et les passants. L'inconvénient de telles protections est l'impossibilité d'un retrait significatif du propriétaire du vélo abandonné. Vous ne pouvez tout simplement pas entendre le son d'une sirène déclenchée à une grande distance de la source ;

• Sirènes équipées de télécommandes. Elles fonctionnent sur le même principe que les sirènes classiques, mais peuvent être activées et désactivées à distance. Le propriétaire n'a pas besoin de s'approcher du vélo lorsque la protection est déclenchée par erreur. Il suffit d'éteindre la sirène à l'aide de la télécommande.

• Bloqueur de code. Ne permet pas de déverrouiller le verrou de sécurité tant que la combinaison secrète de symboles n'est pas entrée. Il doit être installé avec des dispositifs d'alerte sonore, en particulier pour les modèles de vélos coûteux. Permet de créer un mécanisme antivol efficace.

Avantages et inconvénients des serrures et des systèmes d'alarme

L'installation d'un cadenas antivol sur un vélo ne peut que réduire le risque de vol du véhicule. S'il est piraté, le propriétaire ne peut détecter la perte qu'après un temps considérable après l'enlèvement, ce qui compliquera considérablement les activités de recherche. D'autre part, la serrure ne nécessite pas
gros investissements d'argent, et dans le cas d'un vélo bon marché, son utilisation sera plus justifiée.

Les systèmes d'alarme équipés d'un panneau de contrôle vous permettent d'affiner le signal d'alarme. Vous pouvez reporter le temps de réponse d'un certain intervalle, en vous débarrassant de la sirène d'alarme en cas de vibrations de la surface de la terre provenant des véhicules qui passent. Le contrôle de la sirène à distance élimine le besoin d'être constamment à proximité du vélo. L'inconvénient des dispositifs de protection électroniques est la nécessité d'utiliser des sources d'énergie électrique portables - piles ou accumulateurs. Cela augmente à la fois le coût d'utilisation de l'alarme et conduit à la nécessité d'une surveillance constante du niveau de charge des sources d'alimentation.

Critères de sélection des systèmes antivol pour vélos

Lors du choix des moyens de protection contre le vol, vous devez être guidé par plusieurs critères : prix, fonctionnalité et fiabilité. L'option de protection la plus efficace est une alarme avec télécommande, mais cette option est aussi la plus coûteuse. Une serrure à combinaison manuelle offre un degré de protection moyen, cette option doit être envisagée pour les vélos dans la gamme de prix moyenne. Les cadenas simples ne peuvent être utilisés que pour les vélos peu coûteux et de faible valeur pour le propriétaire.

Un critère important lors de l'achat d'une bonne alarme est son fabricant. L'un des noms bien établis sur le marché des antivols de vélos est Abus, une entreprise qui produit des antivols de haute qualité. Les alarmes Bike-Guard sont installées sur la plupart des équipements de protection. Les modèles de ce fabricant ont un rayon d'action assez large.

Depuis longtemps, de nombreux propriétaires de véhicules ont compris qu'une alarme est un excellent outil antivol. Il est également installé sur le vélo. Des technologies de haute qualité offrent une protection contre un intrus, non seulement en empêchant le vol de biens, mais en attirant également l'attention des autres.

Les types

Il existe plusieurs catégories de systèmes électroniques. L'un d'eux est une sirène. Elle est capable d'attirer un maximum d'attention des passants. Un bip à volume élevé fera fuir le voleur. Si un intrus essaie de le supprimer ou de le désactiver, le son ne fera qu'augmenter.

Une méthode de protection tout aussi populaire est un système spécial avec un panneau de commande. Il fonctionne comme le précédent. La différence réside dans le fait que vous pouvez éteindre ou allumer le signal sonore à distance uniquement à l'aide de la télécommande.

Une alarme de vélo intelligente est celle qui a un bloqueur de code. Comment fonctionne ce système ? Il fixe le verrou jusqu'à ce que le propriétaire entre la bonne combinaison de caractères.

L'alarme de vélo avec rétroaction n'est pas moins populaire. Il effraiera non seulement l'intrus avec une longue alarme forte, mais enverra également des informations à ce sujet à un panneau de réception spécial.

Les personnes qui ont acheté un véhicule coûteux et qui craignent pour sa sécurité devraient installer plusieurs alarmes à la fois. Ensuite, l'attaquant préférera contourner le vélo, sinon il mettra beaucoup de temps à déconner, et non le fait que ce soit réussi.

Quelles opportunités une alarme de vélo avec une télécommande s'ouvre-t-elle ?

Comment ce type de protection effraie-t-il un intrus ? Lors d'agitation supplémentaire à côté de lui, le vélo commence à faire un bruit fort, dont le seuil est de 120 dB. Il est à noter que ce signal sonore pour les oreilles est considéré comme douloureux.

Grâce à des réglages spéciaux, vous pouvez ralentir l'alarme. Ceci est fait pour que le vélo ne commence pas à "crier" avec la vibration qui apparaît en raison d'une voiture qui passe. Ainsi, le propriétaire n'aura pas souvent à se présenter au parking en cas de fausse alerte. Cette alarme ne fonctionne pas seulement avec un son fort. Il est également capable d'envoyer des alertes au panneau de contrôle. Si une personne l'utilise toujours et la garde à proximité, elle pourra rapidement comprendre quand son véhicule a besoin de protection.

Appareil GPS pour vélo

Une excellente alarme pour un vélo avec un porte-clés est celle qui est capable de déterminer l'emplacement. Elle se cache dans la colonne de direction. A la forme d'un flacon. Économise considérablement la charge de la batterie, car il ne fonctionne que pendant la conduite. Lorsqu'un vélo est volé, il peut être facilement retrouvé par satellite, et grâce à haut niveau secret, le contrevenant ne devinera rien.

serrure intelligente

Sur le ce moment les smartphones sont assez populaires. Il n'est pas non plus nécessaire de parler de la forte demande de services de navigation GPS - tout le monde le sait. Lors de la combinaison de deux moyens techniques- téléphone et module - vous pouvez facilement surveiller votre véhicule. Auparavant, ces systèmes ne fonctionnaient que pour les voitures, mais maintenant ils sont également utilisés par les cyclistes.

La serrure Lock 8 en est un parfait exemple, elle est arrivée sur le marché au printemps 2014. Serrure de haute qualité. Soit dit en passant, ce modèle est constamment amélioré.

Quels sont les avantages de ce système ? Ainsi, vous pouvez facilement contrôler le blocage de l'alarme via le logiciel de votre téléphone. C'est le plus pratique. Les données ne sont pas transmises via Internet, mais via le module Bluetooth. C'est un avantage supplémentaire, mais la distance entre le vélo et le téléphone doit être faible. La dernière remarque, bien sûr, est un inconvénient important, bien que pour beaucoup, elle ne soit pas particulièrement critique. La clé peut être transférée sur le smartphone de n'importe quelle personne si vous devez transférer le véhicule à quelqu'un d'autre. En cas de vol, cette serrure pourra déterminer son emplacement - elle dispose d'un système de navigation intégré et d'un module de communication. Le bloqueur n'a pas de piles.

Inconvénients de l'alarme antivol

Un cadenas d'alarme de vélo a ses inconvénients. Quoi? Vous devez d'abord remarquer que beaucoup d'énergie est consommée en mode veille. Pourquoi? Parce que les capteurs sont constamment en état de marche et consomment tout le "carburant" dont ils ont besoin. Par conséquent, les propriétaires de vélos qui utilisent activement le véhicule devront constamment dépenser de l'argent en batteries. Si l'alarme dispose d'un mode d'économie de batterie, son signal sonore ne retentira pas plus de 30 secondes. Il convient de noter que les critiques des propriétaires à propos de ce moment sont extrêmement négatives. Souvent, elle se tait au moment le plus inopportun.

De plus, l'environnement affecte considérablement le fonctionnement du système. Il s'agit principalement de l'humidité et de la température de l'air.

Comment faire une alarme de vélo de vos propres mains?

Vous n'avez pas besoin d'avoir des connaissances et des réalisations exceptionnelles dans le domaine de l'ingénierie radio pour créer vous-même un tel appareil pour votre véhicule. Vous avez juste besoin d'avoir des compétences de base et une compréhension de la structure du système. Que faut-il utiliser ? Une sonnette sans fil classique fera l'affaire. Il devrait fonctionner en mode ouvert, pour cela il va falloir bricoler un peu la bonne disposition des fils.

Un système similaire peut être installé dans la surface d'extrémité du volant. Si vous souhaitez améliorer la version reçue, vous devez remplacer la sonnerie standard par une plus puissante. Cette alarme fonctionnera si le volant repose sur une surface dure. Dès que le vélo est déplacé, une alerte sonore retentit immédiatement.

Bien sûr, vous devez comprendre qu'un tel système est imparfait et doit être amélioré. Il est préférable de préférer les options d'usine créées par des professionnels. Leur principale différence réside dans les effets sonores puissants et forts.

Pour terminer

Si vous souhaitez acheter pour vous-même le meilleur modèle d'appareil d'alarme qui vous ravira par sa combinaison de prix et de qualité, vous devez envisager des options coûteuses. Ils garantissent une protection de haute qualité contre le vol.

Combien coûtera l'appareil ? Le coût minimum est de 300 roubles. Si le propriétaire est vraiment inquiet pour son véhicule, vous devrez payer plus de 1 000. Vous n'aurez alors pas à vous soucier de la sécurité de votre appareil.

Si nous parlons des capacités des systèmes, vous devez choisir les options les plus pratiques, en fonction de vos propres intérêts. Le principal avantage est le panneau de commande, qui est fourni avec certains modèles. Grâce à une telle programmation, il est possible à tout moment d'attirer l'attention sur la situation de vol de la propriété de quelqu'un d'autre. De plus, à l'aide de la télécommande, vous pouvez régler la plage sonore. Parfois, ses hautes fréquences peuvent causer de l'inconfort et nuire à la santé non seulement de l'attaquant, mais également des personnes à proximité.