Lėktuvo katastrofa su Brazilijos komandos sudėtimi. Kolumbijoje sudužo lėktuvas su futbolininkais: visos detalės. Oklahomos kaubojų mirtis

Kolumbijoje sudužo lėktuvas, kuriuo skrido 81 žmogus, dauguma jų futbolininkai ir Brazilijos klubo „Chapecoense“ darbuotojai, skridę į finalines „Copa Sudamericana“ rungtynes. Iš Brazilijos pakilęs lėktuvas atliko tarpinį nusileidimą Bolivijos Santa Kruzo mieste, po kurio patraukė į Medeljiną ir sudužo netoli šio miesto oro uosto. Įvairių šaltinių duomenimis, išgyveno nuo šešių iki dešimties žmonių.

Kas nutiko?

Lėktuvas dingo iš radarų artėdamas prie Kolumbijos miesto Medeljino oro uosto pirmadienį, lapkričio 28 d., 22:15 vietos laiku (06:15 antradienį Maskvos laiku). Vėliau tapo žinoma, kad jis sudužo Kolumbijos Antiokijos provincijos teritorijoje, netoli Rionegro upės. Pirminiais duomenimis, apie degalų trūkumą orlaivio vadas pranešė Medeljino Kordobos oro uosto dispečeriams. Lėktuvui buvo suteiktas pirmenybinis nusileidimas, tačiau jam taip ir nepavyko nusileisti.

Kiek žmonių buvo laive?

Lėktuve buvo 72 keleiviai ir devyni įgulos nariai. Tarp jų – Brazilijos „Chapecoense“ klubo futbolininkai, komandos valdybos nariai, trenerių štabo atstovai, komandos techninis personalas, taip pat žurnalistai. Tarp klubo žaidėjų yra komandos kapitonas Kleberis Santana, ketverius metus žaidęs Madrido „Atlético“ ir „Mallorca“, puolėjas Alejandro Martinuccio (gynė „Villarreal“ spalvas Ispanijoje), vartininkas Marcelo Bookas (šešerius metus žaidė Portugalijos „Maritimoje“ ir „Sporting“). “).

Išgyvenusieji pranešė...

Pirminė informacija: visi lėktuve buvę žuvo. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad avarijos vietoje buvo rasti išgyvenę žmonės, o 10 žmonių išvežti į vietos ligonines. Tada jie patikslino, kad gelbėtojai rado šešis išgyvenusius, vienas iš jų mirė pakeliui į ligoninę. Gelbėjimo darbai avarijos vietoje tęsiami. Socialiniuose tinkluose paskelbtas visų keleivių sąrašas.

Kokia yra pagrindinė įvykio versija?

Lėktuvas galėjo nukristi dėl degalų trūkumo.

Kas žinoma apie futbolo komandą?

„Chapecoense“ yra įsikūrusi Chapeco mieste, esančiame Santa Catarina valstijoje šalies pietuose. Klubas yra gana jaunas pagal futbolo standartus, įkurtas 1973 m. Debiutas aukščiausiame Brazilijos divizione – „Serie A“ – įvyko 1978-aisiais, tačiau po metų ekipa neteko rezidencijos šalies futbolo elite ir ten sugrįžo tik po 35 metų – 2014-aisiais.

Du sezonus iš eilės (2014 m., 2015 m.) komanda buvo ant iškritimo slenksčio, tačiau išliko Serie A ir užėmė atitinkamai 15 ir 14 vietas, o dabartinis čempionatas komandai pasirodė sėkmingiausias – vienas turas. iki Chapecoense pabaigos su 52 taškais, esančiais devintoje eilutėje ir ilgą laiką apsisaugojęs nuo pažeminimo klasėje. Išvakarėse klubas išvykoje pralaimėjo „Palmeiras“, kuris susitikime su „Chapecoense“ anksčiau laiko iškovojo Brazilijos čempiono titulą.

Kur ėjo žaidėjai?

Žaidėjai išskrido į Kolumbijos miestą Medeljiną, kur turėjo vykti pirmosios (iš dviejų) Copa Sudamericana finalinės rungtynės su Kolumbijos „Atlético Nacional“ komanda. Žaidimas buvo numatytas lapkričio 30 d. vakare (naktį į gruodžio 1 d. Maskvos laiku).

Aviakatastrofos, kuriose dalyvavo sportininkai

Istorija žino keletą mirties atvejų sporto komandos lėktuvo katastrofose. 2011 metais kilimo metu netoli Jaroslavlio Tunošnos oro uosto sudužo lėktuvas Yak-42D. ledo ritulio klubas„Lokomotyvas“. Žuvo 26 pagrindinės komandos žaidėjai, penki treneriai ir šeši komandos techninio personalo žmonės.

1979 metais virš Dneprodzeržinsko susidūrė du lėktuvai Tu-134, iš kurių viename skrido 14 futbolininkų, antrasis Taškento „Pakhtakor“ futbolo klubo treneris, administratorius ir gydytojas. Visi jie žuvo, iš viso tragedija nusinešė 178 žmonių gyvybes.

Prieš 21 metus „Airspeed AS.57“ ambasadorius su garsaus futbolo klubo „Manchester United“ žaidėjais ir treneriais lėktuve sudužo Miunchene kylant. Žuvo aštuoni „Raudonųjų velnių“ žaidėjai, klubo sekretorius ir du treneriai. Išgyveno devyni žaidėjai, tarp jų Bobby Charltonas, vėliau tapęs „Manchester United“ legenda. Pabėgti pavyko ir komandos vyriausiajam treneriui Mattui Busby.

1950 m., leidžiantis Sverdlovsko „Koltsovo“ oro uoste, lėktuvas „Li-2“ sudužo. Laive buvo 13 narių. ledo ritulio komanda Oro pajėgos ir 6 įgulos nariai. Visi mirė. Per laimingą atsitiktinumą šį lėktuvą praleido Vsevolodas Bobrovas, pagrindinė šeštojo dešimtmečio Rusijos futbolo ir ledo ritulio žvaigždė.

Lapkričio 29-osios naktį Kolumbijoje sudužo regioninis lėktuvas su Brazilijos „Chapecoense“ klubo futbolininkais. Laive taip pat buvo klubo darbuotojai ir žurnalistai. Žuvo 76 žmonės, dar penki gelbėtojai išvežti į ligoninę.

Lėktuvas nukrito dėl nežinomos priežasties, nepasiekęs 30 kilometrų nuo Medeljino oro uosto Kolumbijoje

Laineris LMI2933 iš Bolivijos Santa Cruz de la Sierra pakilo lapkričio 28 d. 18.18 val. vietos laiku (1.18 val. Maskvos laiku). Po penkių valandų (6 val. Maskvos laiku) pilotai pranešė dispečeriai apie problemas laive, susijusias su maitinimo šaltiniu. Oro uostas leido avariniam nusileidimui kilimo ir tūpimo taką, o orlaivis, remiantis „FlightRadar24“ duomenimis, pradėjo skristi ratu, kad baigtųsi degalai.

Dar po 15 minučių lėktuvas sudužo netoli La Union miesto. Nuo smūgio į žemę jis suskilo į dvi dalis. Kas tiksliai sukėlė avariją, nežinoma. Gelbėtojai dar nerado skrydžio registratorių; Žvalgymo darbai buvo sustabdyti dėl stipraus lietaus. Neatmetama versija, kad lėktuve gali baigtis degalai.

Beveik visi jie žuvo per avariją. futbolo komanda"Chapecoense"

Brazilijos klubas išskrido į Medeljiną, kur vyko paskutinės Copa Sudamericana rungtynės, kuriose „Chapecoense“ turėjo susitikti su Kolumbijos „Atlético Nacional“. Lėktuve buvo 22 žaidėjai. Be to, laive buvo dar 25 klubo atstovai (treneriai, gydytojai, vadovai), taip pat duomenis Caracol Radio, trys „klubo draugai“. Kartu su „Chapecoense“ į rungtynes atskrido 22 žurnalistai. Naujausiais duomenimis, žuvo 76 žmonės.

Išgyveno penki žmonės

Gelbėtojai keturis keleivius ir stiuardesę išvežė į ligoninę. Dviejų aukų būklė vertinama kaip stabili, likęs gyvas futbolininkas Alanas Ruschelis yra sąmoningas. Be Ruschelio, avariją išgyveno vartininkai Marcosas Danilo ir Jacksonas Folmanas. Brazilijos žurnalistui Rafaeliui Henseliui taip pat pavyko pabėgti. Skrydžio palydovė Jimena Suarez iš įgulos liko gyva.

Taip pat Civilinės aviacijos administracija pranešė kad skrydžio inžinierius Erwinas Tumiri išgyveno katastrofą. Vietinė žiniasklaida išmoko kad griuvimą galėtų išgyventi ir gynėjas Elio Neto. Oficialiai policija pranešė, kad išgyveno tik penki žmonės, dar vienas auka mirė pakeliui į ligoninę.

Komanda neturėjo skristi šiuo skrydžiu.

„El Tiempo“ teigimu, prieš pat išvykimą Brazilijos civilinės aviacijos administracija uždraudė „Chapecoense“ skraidyti į Medeljiną pagal užsakomuosius skrydžius, todėl komanda buvo priversta užsisakyti komercinį skrydį.

Pasaulio futbolo klubai pareiškė užuojautą Brazilijos rinktinei

Vienas pirmųjų apie solidarumą paskelbėį „Atlético Nacional“, rungtynėms, su kuriomis skrido „Chapecoense“. Užuojautos žodžiai buvo iš kitų klubų ir žaidėjų, įskaitant rusų. Pietų Amerikos futbolo konfederacija (CONMEBOL) jau paskelbė, kad kol kas visos rungtynės bus sustabdytos.

Visos mintys apie „Manchester United“ yra apie „Chapecoense“ ir tuos, kurie nukentėjo nuo tragedijos Kolumbijoje.

Atnaujinta:

Kolumbijos lėktuvas sudužo rastos juodosios dėžės

Lapkričio 29 d., 30 kilometrų nuo Medeljino oro uosto, sudužusio lėktuvo skrydžio registratoriai rasti Kolumbijoje. Tai pranešė Kolumbijos civilinės aviacijos tarnyba.

Pasak departamento, juodosios dėžės yra geros būklės.

Kolumbijoje sudužus lėktuvui reikėjo leistis dėl degalų trūkumo

Prieš katastrofą Kolumbijoje sudužusio LMI2933 skrydžio pilotas Miguelis Quiroga pareikalavo skrydžių vadovų leistis dėl degalų trūkumo. Tai sakė laikraščio „El Tiempo“ šaltiniai.

Tuo metu, kai jis sudužo, lėktuvas jau buvo trečioje sulaikymo kilpoje netoli oro uosto, nes nusileidimo pirmenybė buvo suteikta kitam skrydžiui iš Bogotos, kuris anksčiau pranešė apie prietaisų problemas.

Apie degalų trūkumą kalbėjo ir gyva stiuardesė Jimena Suarez. Tuo pat metu oficialiame preliminariame pranešime apie avariją Kolumbijos valdžia nurodė, kad pilotas dispečeriams pranešė tik apie problemas, susijusias su elektronika.

Gelbėtojai pagaliau nustatė ir nelaimės aukų skaičių. Lėktuve buvo tik 68 keleiviai, o ne 72, kaip buvo pranešta anksčiau. Keturi žmonės praleido skrydį. Iš 77 keleivių ir įgulos narių septyni išgyveno per avariją, o vienas išgyvenęs mirė ligoninėje.

Šaltiniai teigia, kad „LaMia“ skrydžio pilotas Miguelis Alejandro Quiroga Murakami dėl degalų trūkumo nuolat keldavo balsą, kad nusileistų, o paskui nukreipdavo lėktuvą link oro uosto (ispaniškai).EL TIEMPO

Kolumbijoje sudužusiame keleiviniame laineryje kartu su įgula buvo 81 žmogus, įskaitant Brazilijos futbolo klubo žaidėjus. Paieškos ir gelbėjimo operacijos metu buvo rasta gyvų žmonių, tačiau tikslus jų skaičius kol kas nežinomas.

Pirmosiomis valandomis po avarijos pradėję pasirodyti pranešimai suteikė vilties. Yra išgyvenusių. Tiesa, ilgą laiką jie negalėjo pateikti tikslių skaičių. Vėliau pasirodė pirmieji vardai. Taigi viena iš Kolumbijos radijo stočių pranešė, kad tarp išgyvenusiųjų buvo Alanas Ruschelis, „Chapecoense“ futbolo komandos gynėjas. Jam lūžęs klubas ir sužalota galva. Gyvi liko ir vartininkas Danilo Padilla bei viena iš stiuardesių.

„Greitai gydytojai atves gyvą stiuardesę, jos būklė stabili. Į avarijos vietą labai sunku patekti, paprasti automobiliai ten nepasieks. Smagu, kad yra išgyvenusiųjų, jų daug, bet kiek tiksliai pasakyti negalime“, – sakė vienas iš gelbėtojų.

Tada informaciją apie daugybę išgyvenusiųjų valdžia paneigė. Tik šeši buvo nuvežti į ligoninę. Jau ligoninėje vienas iš pacientų mirė. Tačiau po kelių valandų – dar viena skubi žinutė iš Kolumbijos radijo: „Valdžios institucijos patvirtina, kad buvo atrastas dar vienas išgyvenęs žmogus“. Tuo pačiu jie sako, kad taip yra Brazilijos futbolininkas Elihu Zampierre Nr.

Oficialiais duomenimis, žuvo 75 žmonės. Iš viso sudužusiame lėktuve buvo 72 keleiviai ir devyni įgulos nariai.

Čia vaizdo kadruose galite pamatyti, kaip laineris dingsta iš radarų ekranų. Lėktuvas skrido į Medeljiną – antrą pagal dydį Kolumbijos miestą ir jo pramonės sostinę. „Chapecoense“ klubo futbolininkai ten skrido žaisti „Copa Sudamericana“ su vietos „Atlético Nacional“. Rungtynės buvo suplanuotos rytoj.

„YouTube“ paskelbta kadra buvo nufilmuota išvykimo oro uoste Bolivijos Santa Kruso de la Siera mieste. Ant jų žaidėjai ruošiasi nusileisti. Taip pat pasirodė kadrai, kuriuos lėktuve užfiksavo išgyvenęs Alanas Rushelis. Jis parodo šalia sėdinčius keleivius. Taip pat šiandien daryta nuotrauka komandos rūbinėje. Jame yra trys žaidėjai, kurie neatskrido į žaidimą Kolumbijoje.

Medeljino meras Federico Gutierrezas šiandien pareiškė užuojautą aukų šeimoms ir draugams.

„Labai liūdna patvirtinti tokią informaciją. Viskas, ką dabar galima padaryti – padėti medikams ir gelbėtojams. Tai tikrai tragedija. Tai sunku įsivaizduoti. Norime išreikšti palaikymą žuvusių futbolininkų iš Brazilijos šeimoms“, – sakė meras

Vietos žiniasklaida teigia, kad nelaimės zonoje buvo prastas oras. Pasak oro uosto, iš kurio skrido lėktuvas, administracijos, įgula apie avariją pranešė dešimtą valandą vakaro vietos laiku. Maskvoje tuo metu buvo šešta ryto. Ekipažas pranešė apie elektros įrangos gedimą.

Kolumbijoje, netoli Medeljino, sudužo lėktuvas su 72 keleiviais, tarp kurių buvo Brazilijos „Chapecoense“ klubo futbolininkai, turėję dalyvauti pirmosiose Copa Sudamericana finalinėse rungtynėse su Kolumbijos „Atlético Nacional“.

Šiuo metu žinomos 75 mirtys. Žinomas visas sąrašasį lėktuvą patekusių žmonių – be žaidėjų ir orlaivio įgulos (įgulos nariai buvo 9), dalyvavo „Chapecoense“ vadovai, trenerių štabas, techninis personalas, žurnalistai ir garbūs svečiai. Tarp keleivių buvo Paulo Paixao sūnus, buvęs treneris CSKA fiziniame renginyje.

Kokia komanda sudužo?

„Chapecoense“ Rusijoje mažai žinoma komanda, joje nėra mūsų sirgaliams pažįstamų žaidėjų. „Chapecoense“ ilgą laiką merdėjo apačioje, „Serie D“, iš jos pasitraukė 2009 m., o per 7 metus pateko į Pietų Amerikos taurės finalą. Šį rudenį „Chapecoense“ pirmą kartą istorijoje pasiekė tokį aukštą tašką. Rungtynės Kolumbijoje turėjo būti svarbiausios klubo istorijoje...

Kaip tai nutiko?

Cituodamas Kolumbijos šaltinius, Brazilijos Globo praneša, kad lėktuvas prarado ryšį su žeme netrukus po vidurnakčio ir sudužo likus 30 km iki numatyto atvykimo. Kontrolieriai prarado ryšį su pilotais, kai lėktuvas skrido virš La Seja ir Aberhorral miestų. Dingęs orlaivis pradėjo skristi 15.35 val. vietos laiku iš San Paulo, nusileisdamas Rytų Bolivijoje, Santa Cruz de la Sierra. Lėktuvas sudužo La Union mieste, esančiame už 30 km nuo Medeljino.

Jis nesprogo daugiausia dėl įgulos pastangų – pilotai žinojo, kad lėktuve baigiasi degalai, ir suko ratus virš teritorijos. Jei ne tai, sprogimas būtų buvęs neišvengiamas.

Jau gautos pirmosios nuotraukos iš įvykio vietos.

Kodėl taip atsitiko?

La Seja miesto meras Elkinas Ospina nurodė, kad lėktuvo katastrofos priežastis – degalų trūkumas. Kita versija, oficialiame aviacijos institucijų pranešime, sako, kad lėktuvas sudužo dėl elektronikos gedimo.

Kuo skrido komanda?

„Chapecoense“ skrido užsakomuoju lėktuvu CP-2933. Mėnesio pradžioje juo skrido Argentinos rinktinė.

Per rudenį lėktuvas skilo pusiau. Svarbu tai, kad SR-2933 jau patyrė 10 aviakatastrofų, o daugiausia jų tūpimo metu.

Ką jie sako įvykio vietoje?

Gelbėjimo operaciją Medeljino oro uoste vykdo daugiau nei 90 gelbėtojų iš gretimų miestų – La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal ir La Seja. Smarkus lietus apsunkina situaciją. Mieste paskelbta nepaprastoji padėtis, oro pajėgų sraigtasparniai ieško gyvų keleivių. „Sunku rasti išgyvenusiųjų, jis miškingas“, – sako Hugo Botero Lopezas, La Union meras.

„Dirbame su vietos valdžios institucijomis dėl nepaprastosios padėties, susidariusios su Chapecoense orlaiviu“, – tviteryje rašė oro uostas.

Ką jie rašo Brazilijoje?

„Chapecoense“ savo oficialiame „Facebook“ puslapyje paskelbė trumpą žinutę: „Atsižvelgdami į prieštaringus pranešimus iš įvairių žurnalistų šaltinių apie lėktuvo, kuriuo skrido „Chapecoense“ komandos žaidėjai, katastrofą, susilaikome nuo komentarų ir laukiame oficialių Kolumbijos oro pajėgų pareiškimų. Tebūna Dievas su mūsų sportininkais, vadovais, žurnalistais ir kitais delegacijos nariais“.
Oficialus „Flamengo“ „Twitter“ pridėjo „Chapecoense“ logotipą prie jų avataro ir parašė: „Visa tauta yra su tavimi“.

Ar yra išgyvenusių?

Taip. Protektorius nuskubėjo į La Sejos ligoninę Alanas Ruschelis išgelbėtas iš lėktuvo nuolaužų. Pranešama, kad Alanui buvo daugybiniai kaulų, klubų lūžiai, galvos plyšimai. Ligoninėje jis prašė gydytojų pasilikti vestuvinį žiedą, teiravosi apie artimųjų būklę. Jo žmona Amanda Ruschel savo „Instagram“ tinkle parašė: „Ačiū Dievui, Alanas yra stabilios būklės ligoninėje“.

Antrasis išgyvenęs yra „Chapecoense“ vartininkas Danilo Padilla. Stebina tai, kad prieš skrydį Rushelas „Instagram“ tinkle paskelbė savo nuotrauką nuo lentos – kaip tik su Danilo. Trečias - Jacksonas Vollmannas. NUO rimtas sužalojimas vadovas paguldytas į ligoninę gynėjas Neto.

Kitas išgyvenęs asmuo, jau nuvežtas į ligoninę, yra stiuardesė Jimena Suarez.

Dar 9 „Chapecoense“ žaidėjai, „Globo Esporte“ duomenimis, į rungtynes neskrido ir išvengė lėktuvo katastrofos.