28.03.2018 06:40:00

Iarna este în plină desfășurare, apa este înghețată în siguranță, câmpurile sunt acoperite cu o pătură de zăpadă. Acesta este un moment preferat pentru windsurferii de iarnă: orice spațiu devine un stadion imens, orice suprafață poate fi o pistă pentru antrenament și competiție. Deasupra vălului alb, pânzele se năpustesc rapid, ca și cum ar fi deasupra apei vara... Într-un năpăd, uneori nici nu poți distinge pe ce stau sportivii, ce echipament este folosit pentru windsurfing iarna, cum funcționează totul împreună?

În zilele noastre, pe lângă numeroasele opțiuni pentru amatori, există trei tipuri principale de echipamente de curse. Aceasta este o sanie pe două schiuri lungi - un „două schiuri”, apoi un „mono-ski” - un singur schi cu o vela și o placă de gheață - o placă pe patine. Toate cele trei tipuri sunt clasificate ca „sanii cu vele”. Orice aparat poate participa la toate competițiile clasei, la alegerea sportivului. Cu toate acestea, călăreții, cu rare excepții, se obișnuiesc cu un singur tip și își schimbă rareori preferințele. S-a întâmplat (în principal din cauza climei) că plăcile de gheață și săniile înguste sunt populare în străinătate. La noi, concurenții au câștigat de mult pe monoski. În ultimii ani, sportivii din Arkhangelsk au dezvoltat și introdus în practica curselor de sănii speciale - cu două schiuri, dar de lățime considerabilă, aproximativ un metru. Acest „două schi” larg merge bine atât pe suprafețe dure, cât și pe zăpadă afanată. Datorită amprentei crescute, a devenit posibil să se pună pânze de dimensiuni mari, să facă față rafale puternice, fără a pierde viteza. La recentele campionate din Rusia și din lume, acest proiectil a fost în prim-plan.

Pe lângă scoici de curse, există multe opțiuni pentru amatori, iar dintre ele cel mai interesant este „snowboard”. Proiectilul este, de asemenea, popular pentru cursele de amatori și a participat la ultimul campionat.

Monoski, sau mai exact, un schi de navigație este exclusiv proiectilul nostru, domestic. Puțini oameni din afara URSS au folosit un mono-ski în forma sa clasică. Proiectilul arată simplu în exterior - o platformă mică este instalată pe un schi lung și larg pe mai multe suporturi distribuite de-a lungul liniei centrale. Platforma, de regulă, se ridică deasupra schiului cu 8-12 cm.Schiul se ia cât mai lung și lat posibil. Schiurile sunt potrivite pentru sărituri cu schiurile, mai lungi de 240 cm și mai late de 10 cm. În ciuda faptului că astfel de schiuri nu au margini de oțel, proiectilul merge bine chiar și pe crusta densă. Uneori, patine mici sunt așezate pe părțile laterale ale unui schi de sărituri pentru stabilitate în zonele cu gheață. Pentru gheața goală, ei iau un schi pentru schi alpin (Speedski), lung de 230 de centimetri sau mai mult, cu margini ascuțite de oțel. Pe site este instalată o balama pentru windsurfing, aproximativ deasupra centrului geometric al schiului sau ușor în față.

©

©

Aceștia încearcă să realizeze suporturile de platformă în așa fel încât să asigure libertatea schiului flexibil, care drept urmare „linge” microrelieful, modifică deformarea cu presiune și astfel funcționează cât mai eficient. Navigația a fost inventată în Tallinn la mijlocul anilor 1970 de iahtmanul din Tallinn Yuri Pliznik (KiYa No. 75, 1978). În Uniunea Sovietică, multă vreme a fost un monotip pentru curse. Vela monoski a fost limitată în curse la 7,5 m2 - o velă mai mare pe un monoski este greu de controlat. Lansarea proiectilului are loc adesea cu o pornire în alergare, deoarece este destul de dificil să stai pe un suport relativ îngust în timp ce stai nemișcat și la viteză mică. Pe viraje, sportivul se mișcă într-o poziție specială - un picior este în fața catargului, celălalt este ușor în spate - înclinând atât vela, cât și monoskiul. Pe măsură ce glisați, unghiul marginii este selectat intuitiv, optim pentru o anumită suprafață, puterea vântului, direcția și viteza. Călărețul, așadar, se echilibrează „pe muchie”, realizând randament maxim. Un mono-ski, în condiții adecvate, datorită eficienței sale, chiar și cu o vela mică, este destul de capabil să ocolească alte scoici care poartă suprafețe mari. Proiectilul este capabil să transporte pânze și mai mult de șapte „pătrate” și jumătate, cu toate acestea, gama confortabilă de vele pe un monoski este mică.

Când vântul se intensifică, devine mai dificil să conduceți un schi îngust în rafale, încep avariile și căderile, trebuie să luați o velă mai mică în cursă, ceea ce afectează rezultatul. În vânt suficient, schiul merge și pe zăpadă afanată - din cauza ajură a suporturilor și a platformei înalte, ca și cum ar pluti în sus din accelerație. Este posibil să folosiți proiectilul pe gheață dacă schiul este echipat cu margini sau patine. Nu este ușor să faci viraj pe un monoski. Tachetele de zgomot fără picior pe zăpadă sunt disponibile doar pentru maeștri, dar iarna acest lucru are doar o semnificație spectaculoasă. Desfășurarea unui proiectil cu un transfer rapid este adesea mai eficientă, deși acest lucru necesită și practică.

În anii 1990, sportivii noștri au câștigat campionate mondiale de mai multe ori la mono-ski. Clubul Murmansk a stabilit croitorie de pânze speciale pentru mono-schiuri, cu o geometrie specifică.

doi schiuri, după cum sugerează și numele, seamănă cu o sanie cu doi alergători. Alergătorii sunt cel mai adesea schiuri de sărituri, uneori schiuri pentru schi alpin. Pe schiuri este instalată o platformă cu un design complex, de obicei pe patru suporturi. Se folosesc schiuri foarte lungi, 250-270 cm.Balamaua pe doua schiuri se aseaza usor in fata mijlocului schiurilor. Schiurile sunt inițial aliniate strict paralel, cu o pantă exterioară vizibilă - așa cum se spune, „cu margini”. Astfel, schiurile alunecă constant doar pe marginile exterioare. Designul suporturilor oferă posibilitatea de a schimba marginea schiurilor, ceea ce vă permite să ajustați proiectilul la diferite condiții de zăpadă și gheață, sunt posibile și alte ajustări. Se pot distinge două tipuri de schiuri cu două - îngust „finlandez” și larg „Arkhangelsk”.

Schiatul finlandez în doi este cunoscut încă din cele mai vechi timpuri. O trăsătură caracteristică este o platformă îngustă și schiurile apropiate. Confortul proiectilului este mai mare decât cel al unui monoski, iar gama de pânze este puțin mai largă. O pârtie îngustă de două schiuri, atât pe gheață, cât și pe zăpadă, dar în terenurile virgine se poate bloca din cauza unei platforme joase, poate zăpada cu lopata din cauza unei structuri complexe și poate aluneca într-o parte din cauza distanței înguste de schi. Pe trotuar dens este posibil să se bambe, atât în ​​viteză, cât și aproape pe loc. Alte viraje pot fi pășite, dar nu la fel de brusc ca pe un monoski. Proiectilul este potrivit atât pentru amatori, cât și pentru concurenți. Au existat încercări de a produce în masă sănii înguste cu două schiuri, dar în prezent nu sunt produse în serie.

©

La mijlocul anilor 2000, în Arkhangelsk a început să se dezvolte schiurile late de două ori. Aceasta este o dezvoltare a unui design cu două schiuri, dar unul foarte radical. Schiurile lungi poartă o platformă convexă lată de aproximativ un metru. Datorită designului special al suporturilor, este posibilă ajustarea nu numai a marginii, ci și a reglajului paralelismului schiurilor, „toe-camber”.

©

©

Proiectilul seamănă cu o placă de windsurfing pe apă în poziție și stil de conducere: călărețul stă cu ambele picioare în spatele catargului, înclină vela nu numai în vânt, ci și în spate, stând mai aproape de marginea unei platforme largi. Dacă trebuie să păstrați impulsul, acesta mută centrul de greutate al corpului spre vânt și înapoi de-a lungul plăcii: așa cum spun windsurferii, „se duce” la pupa. Datorită poziționării optime a schiurilor late, proiectilul merge bine chiar și în zăpadă adâncă, fără să cadă sau să se încline. Un schi lat cu două vă permite să vă deplasați pe zăpadă afanată chiar și într-un vânt ușor, pentru care sportivul stă mai aproape de centrul zonei largi de sprijin, conducând cele două schiuri cât mai lin posibil. În acest caz, marginea, de regulă, este așezată mai mult... O jibe de mare viteză este posibilă pe orice suprafață și este oferită windsurferilor începători de iarnă fără antrenament lung. Proiectilul poate transporta pânze mari, de 10 pătrate sau mai mult, nu numai cu o tracțiune uniformă, ci și în condiții dificile de vânt. Chiar și cu o vela mare, puteți menține rafale în viteză, puteți merge cu încredere atât în ​​vânturi slabe, cât și puternice. În ceea ce privește stilul, proiectilul este un analog de iarnă al binecunoscutei „formule de windsurfing” - o placă largă de apă. În 2011, s-a obținut un succes serios în schiajul în două largi - victoria sportivilor noștri în Campionatul Mondial după o pauză lungă. De atunci, proiectilul Arhangelsk a câștigat premii atât la nivel mondial, cât și, bineînțeles, în Rusia. Sportivii de frunte ai lumii încearcă să copieze designul Arkhangelsk, făcând și propriile modificări. Între timp, în Arkhangelsk a fost lansată producția de serie de două schiuri sub marca MUST. Schema optimă a fost elaborată: platforma convexă se sprijină pe suporturi ușoare, puternice, sunt și noduri care permit asamblarea și dezasamblarea rapidă a proiectilului. Toate suporturile sunt unificate, iar acest lucru face posibilă dezasamblarea proiectilului pentru transport, înlocuirea rapidă a schiurilor și chiar schimbarea schiurilor în cursă.

Designul este în curs de îmbunătățire și nu și-a atins încă „tavanul”. Recent, producătorii MUST au adăugat margini opționale de patinaj din oțel prin tăierea benzilor metalice de-a lungul marginilor exterioare de lucru ale schiurilor. Ele măresc fiabilitatea ghidării proiectilului pe gheață, practic fără a îngreuna structura. De asemenea, meșteri domestici au dezvoltat schiuri speciale, exclusiv pentru windsurfing de iarnă, unde o margine subțire este tăiată inițial pe toată lungimea schiurilor, precum și pe schiurile alpine de marcă. Se îmbunătățește și designul platformei de curse cu două schiuri: atât în ​​străinătate, cât și în țara noastră, se realizează din ce în ce mai mult „punți” cu structură multistrat, cu o cantitate suficientă de fibre de carbon. Aceste bi-schiuri sunt vizibil mai ușoare, cu rezistență sporită și elasticitate optimă, ceea ce vă permite să contați pe un rezultat ridicat.

Placă de gheață conduce pedigree direct de la buer. Este aranjat în mod similar: patinele mobile ascuțite sunt atașate de jos de o platformă solidă. Pentru curse se folosesc lame relativ lungi, de 30 de centimetri sau mai mult. Cea mai populară schemă cu patru patine mobile printre amatori și sportivi se numește highboard (Hiboard). Implementat pe o placă mică alungită. Conform principiului de funcționare al suspensiei, un highboard seamănă cu un skateboard: patinele sunt paralele în perechi, iar fiecare pereche se poate întoarce și în plan orizontal. O schimbare a direcției de mișcare se face prin rularea platformei în direcția corectă, ceea ce se asigură prin simpla apăsare a picioarelor pe marginea plăcii. Deoarece, în același timp, sportivul trebuie să încline și vela, abilitățile motorii ale mișcării sunt destul de complicate. Dar proiectilul se dovedește a fi surprinzător de manevrabil și, în același timp, de mare viteză. Highboard-ul este folosit atât pentru cursele de freestyle, cât și pentru cursele de slalom. Întoarcerile de pe un panou pot fi așezate mai brusc decât vara pe plăci de apă, în plus, fără întreruperea proiectilului, și anume „tăiat”. Chiar și pe un mic patinoar, freestyler-i pricepuți reușesc să deseneze opturi strălucitoare și spirale grațioase, distrând publicul.

©

©

Plăcile de gheață au de obicei pânze mici. În Europa, unde zăpada a fost rară în ultimele decenii, iar gheața limpede nu este neobișnuită, plăcile de gheață de diferite tipuri sunt foarte populare. În plus, a fost lansată producția de masă - panoul leton sub marca Hiberna este utilizat pe scară largă atât pentru competiții, cât și pentru schiul amator.

Pe lângă placa de gheață pe o suspensie elastică, este cunoscut de mult un proiectil de patinaj numit „three-skating”. Este mai aproape de patinoar în design, perechea de patine din spate este montată rigid, patina din față este condusă de o pârghie specială. Sunt cunoscute și alte variante de plăci de gheață, de exemplu, carcase speciale pentru stabilirea recordurilor de viteză. Pe placa de gheață a fost stabilit recordul de viteză în 2012 - Jeffrey Brown din SUA a ajuns la 97 km/h la o distanță de 500 m.

placa de zapada a apărut ca o dezvoltare logică a ideii unei plăci de vară monolitice, inflexibile, fără niciun element mobil. În ciuda aparentei simplități a designului, creatorii au trebuit să-și pună mintea atât asupra formei plăcii, cât și asupra designului acesteia. Încărcările pe zăpadă și gheață sunt mai mari decât pe apă, suprafața este foarte insidioasă și eterogenă. Pentru gheață, de exemplu, o astfel de placă are nevoie de patine ascuțite, iar pentru ca proiectilul să se rotească, aceste patine au nevoie de o formă specială, precum și de geometria complicată a întregului fund (așa-numitul „rocker”). În străinătate, o astfel de placă este cunoscută sub numele de snowboard. În țara noastră, DSD a fost recent produs în masă - un proiectil dezvoltat de sportivul și inventatorul Samara Dmitri Skobelev. Placa merge bine atât pe zăpadă afanată, cât și pe crustă, făcând posibilă efectuarea unei șocuri și chiar viraj. Acest proiectil este cel mai apropiat ca geometrie și stil de conducere de plăcile de apă. Windsurferii începători de iarnă, după cum arată practica, devin imediat în bucle și, fără teamă, sunt agățați de un trapez de pânză. Este posibil să puneți patine speciale care sunt mai ascuțite și mai înalte decât cele obișnuite - apoi placa este tăiată cu încredere pe gheață.

©

©

Acest design este popular printre amatori, precum și în cluburile de surf pentru închiriere iarna și pentru antrenament. Acum se produce a doua placă îmbunătățită, potrivită pentru cursele de amatori, numită „DSD Ultra”. Este planificată crearea unei noi versiuni în curând, folosind cele mai noi tehnologii - fibră de carbon, o suprafață specială de alunecare și inovații similare. Placa este produsă în serie, pe bază de materiale casnice și este disponibilă aproape tuturor. Sezonul trecut la Tolyatti, plăcile DSD Ultra au participat pentru prima dată la Campionatul Mondial WISSA-2017.

*articolul anterior pe acest subiect este „Winter windsurfing: din trecut în viitor”, KYA No. 2 (254) pentru 2015.

Textul articolului: Alexey Levin. Ilustrații: Marina Turusinova, Svetlana Drobyshevskaya

Windsurfing-ul este un sport în curs de dezvoltare care își găsește noi fani în fiecare an. Dacă windsurfing-ul pe apă este destul de cunoscut și popular în apele Mării Negre sau din Golful Finlandei, atunci ski windsurfing-ul este încă un hobby puțin cunoscut. Deși această subspecie de surf este cea mai potrivită pentru condițiile climatice rusești, deoarece, după cum știți, nu există valuri din Pacific în țara noastră, dar zăpada și vântul pot fi găsite din abundență în orice regiune.

Popularizarea lentă a ski windsurfing-ului se explică și prin faptul că echipamentul pentru această subspecie este o problemă. În magazinele de sport nu veți găsi modele pentru vântul de iarnă, iar toate echipamentele sportivilor experimentați sunt practic asamblate independent de materiale improvizate cu dezvoltări inovatoare.

Apariția internetului simplifică oarecum problema, deoarece schema de proiectare a windsurfing-ului pe schiuri poate fi împrumutată de pe bloguri și formulare în care surferii profesioniști își împărtășesc experiența.

Cel mai adesea, sportivii încep să se angajeze în windsurfing de iarnă, care se simt deja încrezători pe apă și au abilitățile de a controla vela, poziția corectă, virajele etc. Astfel de pasionați așteaptă toată iarna să se întoarcă pe bord sau să vină cu structuri de schi care să poată fi călărite pe gheață înghețată.

„Plăcile” cu două schiuri sunt foarte populare în Golful Finlandei. Acestea constau din două schiuri de margine, care sunt montate pe o platformă specială. Cu vânturi puternice și zăpadă densă, acest design este capabil să dezvolte viteze foarte bune. Un alt avantaj al plăcilor de windsurf cu două schiuri este ușurința lor de manipulare.

Chiar și pentru începătorii care se află pentru prima dată la bord, câteva ore sunt suficiente pentru a stăpâni acest echipament. Înclinațiile și întoarcerile sunt reglate prin intermediul șuruburilor speciale. Unii meșteri reușesc să pună la mijloc un al treilea schi scurt pentru sărituri în loc de scândură. În același timp, se realizează alunecarea maximă a structurii și un set de viteze în vânt puternic.

Structuri monoski

Windsurfingul cu mono-ski este mai simplu și mai ușor de înțeles pentru un sportiv modern. Acesta este un fel de combinație de schiuri de windsurfing precum un snowboard și o barcă cu pânze. Inventatorii unor astfel de echipamente au fost sportivii estonieni care, în perioada sovietică, au dezvoltat un design pentru schi în Golful Finlandei. Principalul avantaj, în comparație cu plăcile cu două schiuri, este posibilitatea schiului mai virtuos, freestyle freestyle, sărituri și tot felul de elemente. Alte avantaje ale acestui design sunt:

• relativ ieftinitate;
• ușurința de transport;
• viteză mare de alunecare;
• manevrabilitate bună la vânt scăzut.

Ultimul moment se transformă lin într-un dezavantaj atunci când vântul se intensifică: doar surferii experimentați pot conduce o barcă cu pânze într-o astfel de situație.

Skate windsurfing

Principiul acestui design seamănă cu un skateboard, unde în loc de 4 roți există lame de patinaj. Windsurfingul de iarnă cu astfel de echipamente este capabil să dea rezultate foarte mari în ceea ce privește viteza, iar controlabilitatea plăcii depinde de lungimea acesteia și de rigiditatea suspensiei. Uneori, pe placă sunt instalate trei benzi de lame, așa-numitele plăci cu trei creaste. Nu sunt prea diferite de designul anterior și arată, de asemenea, rezultate bune pe gheață. Structurile de patinaj sunt cele mai potrivite pentru patinaj pe lacuri înghețate cu un strat scăzut de zăpadă. Ușor de gestionat, un astfel de echipament nu necesită o barcă cu pânze specială - una obișnuită care este folosită pe apă este potrivită.

Progenitorii kiting-ului modern de iarnă sunt surfingul și schiul sub vele. Astăzi, acest sport se dezvoltă cu succes nu numai pe apă. Sportivii călătoresc pe suprafața pământului cu tot felul de obstacole pe scânduri de munte, pe un snowboard cu parașuta în zăpadă. Sportul permite oamenilor extremi să controleze rafalele de vânt, obținând o mulțime de emoții pozitive cu o doză puternică de adrenalină.

Patinaj sub o cupolă pe o placă, schi sau patinaj pe zăpadă nu este doar un sport pentru sportivii extremi, ci doar o vacanță activă. Elementul principal al zmeului este aripa - o parașuta pentru care generează intensitatea forței, creând portanță. Puteți călări cu ajutorul unui astfel de zmeu: pe un lac sau râu înghețat, un câmp acoperit de zăpadă, o pârtie de schi.

Puteți încerca să călăriți oriunde, în timp ce un vânt puternic nu este deosebit de necesar. Când folosiți un parașut-zmeu, când urcăți un deal de munte și apoi coborâți pe o aripă, o putere uimitoare, armonia naturii se deschide în fața călărețului. Cu schiuri, snowboard și zmeu, poți transforma o zi plictisitoare de iarnă într-o aventură plină de adrenalină.

Poveste

Pentru prima dată, un atlet german de parapantă a reușit să întoarcă drumul pentru a călări pe stratul de zăpadă sub tragerea unui zmeu în urmă cu aproximativ cincizeci de ani. Freeriderul s-a prins de parașuta, manevrând cu succes sub baldachin. Puțin mai târziu, schiorii și patinatorii au început să manevreze sub aripă.

Dezvoltându-se, snowboardingul cu zmeu a devenit un sport profesionist, s-au format tehnici unice și tehnici de performanță. În fiecare an, în acele locuri de pe planetă unde există un climat și platforme adecvate, se desfășoară competiții de diferite niveluri:

• schi liber pe piste dificile;
• turnee de curse;
• zboruri;
• arta - trucuri aeriene de sarituri;
• jocuri de simulare aventură.

Primul club de snowboarding cu zmeu a apărut în Rusia la sfârșitul anilor 1990. În prezent, se deschid un număr mare de centre de zmeu, unde începătorii învață să planeze sub aripă. Astfel de școli oferă și închirierea echipamentului necesar pentru zboruri.

Tehnica

Pentru cei care doresc să stăpânească această artă, este indicat să înceapă să alunece pe un strat de zăpadă proaspăt căzut. Aripile moderne de zmeu se mișcă în orice direcție. Cu toate acestea, rularea cea mai naturală este perpendiculară pe masele de aer. După ce ați învățat să simțiți fluxul de aer, să controlați aripa, vă puteți întoarce destul de ușor la punctul exact de pe sol de unde a început startul. Distanța pe care o va parcurge călărețul va depinde de dorința, experiența, rezistența sa.

Educaţie

Spre deosebire de kitesurfing-ul pe apă, cei care vor să-l stăpânească nu pot căuta locul potrivit pentru a zbura în regiunile calde. Condițiile climatice și terenul marelui teritoriu al Rusiei permit schiul în multe regiuni ale țării.

O opțiune bună dacă doriți să învățați arta schiului și kite boarding-ul este să contactați o școală specială. Cursurile în astfel de centre sunt ținute sub supravegherea unor mentori cu experiență, care vor ajuta la evitarea tuturor greșelilor. În astfel de școli, nu este nevoie să achiziționați echipamentul necesar, deoarece în timpul antrenamentului, toate echipamentele sunt oferite unui sportiv începător în mod absolut gratuit.

Încercând pe cont propriu, ar trebui să vă amintiți câteva sfaturi:

1. Înainte de a atașa curelele velei, trebuie să înveți cum să călărești bine o placă, să schiezi sau să patinezi fără tracțiune secundară. După antrenament, ar trebui să stăpânești măcar puțin tehnica călăriei scoici.
2. Când porniți și zburați pentru prima dată, ar trebui să aveți grijă de asigurare, cerând sprijin unui prieten. Frânghia va servi drept plasă de siguranță.
3. Pentru o rulare de probă, trebuie să alegeți o zonă deschisă și un vânt ușor.

Evaluarea vântului

Pentru kiters începători, capacitatea de a se mișca cu o forță scăzută este de mare importanță. Acest lucru este necesar pentru a respecta cerințele de siguranță. Ar trebui să aveți grijă de norii de jos, deoarece aceasta este cauza principală a vântului ciclon. Va crea răsuciri puternice, care sunt foarte periculoase nu numai pentru începători.

Pentru a evita o greșeală fatală, kiterul trebuie să-și amintească că atunci când lansează, construiește, copacii înalți ar trebui să fie amplasați la cel puțin 90 de metri sub vânt. După ce ați citit cu atenție instrucțiunile pentru parașută, este necesar să respectați potrivirea exactă a puterii curenților de aer actuali cu intervalul optim indicat în pașaport.

Un călăreț începător ar trebui să cumpere un anemometru de buzunar care va determina viteza vântului. Sportivul trebuie să vadă și condițiile meteo viitoare pe internet. În caz de rafale instabile și foarte puternice, merită să abandonați lansarea baldachinului sau să treceți la o vela mai mică.

Locuri de plimbare

Pentru iubitorii de adrenalină care doresc să învețe cum să facă parașuta pentru snowboard sau alte echipamente sportive, există platforme sigure în întreaga lume.

1. Thalgau. Cel mai popular site pentru kiters situat în Austria. Condițiile climatice bune, vântul stabil și mentorii te vor ajuta să stăpânești alunecarea sub aripi într-un timp foarte scurt.
2. Varanger. Teren de curse Ace din Norvegia, unde rafale crescute de vânt permit lansarea aripii cu o viteză vertiginoasă.
3. Pleshcheyevo. Platformă rusească pentru iubitorii de zmeu, situată lângă Pereyaslavl-Zalessky. Are un teren plat cu cantitatea necesară de zăpadă pentru schi.
4. Girwood. Un site din Alaska cu vânt care sufla în toate direcțiile și cantitatea optimă de zăpadă. Un loc grozav pentru cascadorii uimitoare ale freeriderilor profesioniști.
5. Ai-Petri. Punct de zăpadă din Crimeea, potrivit pentru snowboarding.

Restricții

Oricine poate practica acest tip de sport, chiar și cei care nu au pregătire fizică specială. Cu toate acestea, există încă câteva contraindicații:

• persoanelor cu leziuni la glezne și genunchi nu li se recomandă să zboare;
• pentru durerile de spate, trebuie folosit doar un stabilizator trapez special, care va ușura sarcina;
• copiii de la 13-14 ani au voie sa intre in start doar in vant slab cu o aripa mica strict sub supravegherea adultilor.

Echipamente

Fiind destul de traumatizantă, coborârea pe snowboard necesită sănătate de fier din partea sportivului. Cu toate acestea, snowkitingul - așa a început să fie numit cu o parașută, deoarece sportul s-a dovedit a fi mai puțin periculos.

Pentru a practica kite-ul de iarnă, un călăreț va avea nevoie de:

• aripă de acrobație sau de antrenament;
• centura-trapez special pentru controlul velei;
• cască, mănuși, mască;
• schi și accesorii suplimentare;
• echipament sportiv pentru miscare.

zmeu

Atunci când alegeți o velă, kiters recomandă cumpărarea unei aripi universale demi-sezon. La urma urmei, un astfel de echipament poate fi folosit pentru a aluneca pe suprafața apei. Cu toate acestea, pentru kiters începători, veți avea nevoie de un baldachin miniatural de antrenament, cu care va fi mai ușor să stăpâniți abilitățile de pilotare.

Tipuri de zmee

Pe lângă principalele tipuri de parașute-aripi, există mai multe soiuri care sunt numite diferit. Astfel de elemente creează, de asemenea, pe deplin lift.

1. Cum se numește parașutismul? Ce tip de aripă este cel mai bun? Planarea rapidă este o formă extremă de divertisment. Se folosesc schiuri alpine și un planor cu dom, capabile să atingă viteze de până la 140 km/h.
2. Cum se numește parașutismul? Skysurfing, unde un schior sare dintr-un avion sau un elicopter la o altitudine de 3500-3800 de metri. Chiar înainte de sol, sportivul scoate știftul din echipament pentru a arunca echipamentul sportiv la pământ. Pentru skysurfing, se folosesc domuri prachute fiabile.
3. Un wingsuit este un costum de zmeu care creează un profil aerodinamic în aer. Curenții de aer care se apropie îi permit sportivului să piloteze cu succes. Se folosesc parașute și sisteme de protecție.

Domurile standard sunt de două tipuri:

• aripi gonflabile rigide, umflate cu pompa. Echipamente sigure și controlate;
• parașute cu două straturi, având greutate și dimensiuni mai mici în comparație cu cele gonflabile. Echipamentul nu necesita pompare, transportabil.

Echipamentul și accesoriile necesare pentru snowkiting, kitesurfing, spitgliding pot fi achiziționate de la magazinul Sportmaster, unde sunt prezentate produse de branduri cunoscute de calitate decentă.

Important

Când învățați pe zmee acrobatice, merită să ne amintim că:

1. Apropierea de copaci, linii electrice și clădiri este inacceptabilă!
2. La început, trebuie să fii atent, încercând să nu confundați nimic și să nu vă deteriorați echipamentul!
3. Cursurile inițiale au loc în prezența mai multor persoane!
4. Curelele uzate și uzate ale echipamentului trebuie înlocuite imediat!

Achiziționarea unei plăci de windsurfing, ca și restul echipamentului pentru acest sport, are loc într-o anumită etapă a călăriei. Aprinderea ideii după două sau trei încercări de a cuceri vântul poate să nu fie cea mai bună opțiune, deoarece progresul în acest sport este foarte rapid, iar echipamentul depinde direct de nivelul de schi al începătorului. Deci, pe ce ar trebui să te bazezi atunci când alegi o placă de windsurf?

1. Experiență de cel puțin zece ieșiri la mare sau orice zonă de apă adecvată.
2. Evaluarea propriilor preferințe de stil de călărie. Un windsurfer trebuie să înțeleagă ce emoții așteaptă de la dezvoltarea ulterioară a hobby-ului său: fie că îi place viteza și planingul, freestyle-urile cu sărituri și viraj sunt mai mult pe placul lui, fie că sportivul preferă călărie lină pe distanțe lungi. Fiecare dintre aceste stiluri determină alegerea echipamentului sportiv și, în special, a plăcilor de windsurfing.
3. Înțelegerea capacităților dvs. Un atlet începător ar trebui să știe ce trucuri este deja capabil să stăpânească și care nu. Dacă supraestimezi acest punct, s-ar putea să te trezești într-o situație incomodă când o placă de windsurfer profesionistă nu se pretează în niciun fel unui începător - nivelul nu ține sus.
4. Utilizați mai multe panouri de închiriere diferite pentru a evidenția cel mai potrivit model. Apoi puteți găsi acest model de placă în zona dvs. prin Internet. Cu toate acestea, nu vă grăbiți să-l cumpărați imediat: testați-l pe apă, plimbați-l de mai multe ori pe vreme diferită pentru a verifica funcționarea echipamentului în diferite forțe ale vântului. Abia după aceea, dacă placa ți se potrivește absolut, o poți achiziționa.

Principiul alegerii unei plăci pentru călărie este destul de simplu: cu cât placa este mai mare și mai lată, cu atât este mai ușor să o controlezi pe apă. Pentru „manechine” complete trebuie să luați o placă de până la 3 metri de lățime maximă. Acesta este un echipament de windsurfing, în care poți sta în siguranță pe apă, ținându-te de boom.

Placa de windsurf medie este deja concepută pentru surferii mai experimentați care au stăpânit tehnicile de bază, pot să planeze lin și să dezvolte viteză bună pe apă. Și cele mai mici dimensiuni de plăci cu nasul ascuțit și înguste sunt potrivite doar pentru sportivii profesioniști care efectuează trucuri complexe de freestyle și folosesc cu măiestrie echipamentele.

Cum să faci o placă de windsurf cu propriile mâini

Plăcile moderne de windsurfing sunt realizate folosind tehnologie înaltă, așa că nu toată lumea poate face singur un astfel de produs. Este nevoie de abilități în materie de măiestrie și inginerie greșită de calcul a desenelor. Cu toate acestea, dacă ai experiența unui club de modeling de bărci și un devotament nemărginit pentru hobby-ul tău preferat, atunci merită să încerci să-ți faci propria placă de windsurf.

Materialele folosite pentru aceasta sunt fibra de sticla si epoxid. În primul rând, conform desenelor, un semifabricat este realizat din spumă poliuretanică sau spumă de polistiren. Următorul pas este să dai o formă plăcii, întorcându-se mai mult. De fapt, acesta este cel mai important proces al întregii producții de plăci, deoarece determină caracteristicile viitoare ale plăcii pe apă: aspectul, forma nasului, cozii și șinele.

Munca minuțioasă de întoarcere a unei plăci necesită manipularea cu pricepere a unui ferăstrău, rindele și șmirghel.
Etapa finală - decorativă - când placa este vopsită, acoperită cu fibră de sticlă și se efectuează procesul de laminare. Excesul de rasina este curatat si produsul este adus in stare perfecta.

Îmbrăcăminte pentru windsurfing

Cel mai esențial lucru pentru un începător pentru a cuceri apa și vântul este un costum de neopină și un ham pentru windsurf.
Un costum de neopren este selectat în funcție de sezonalitatea schiului și de temperatura așteptată a apei. De exemplu, pentru windsurfing în Golful Finlandei, veți avea nevoie de un costum complet închis, cu glugă și protecție termică maximă, iar când schiați în Anapa, vă puteți limita la pantaloni scurți și un tricou din material hidroizolant.

Dacă primul element - un costum de neopren - este destul de simplu de ales - ca mărime, atunci alegerea unui trapez necesită sfaturi de specialitate și test de patinaj. Există două tipuri de trapez: talie și așezat. Fiecare dintre ele are propriile sale caracteristici, avantaje și dezavantaje.

Prin urmare, înainte de a cheltui bani pentru cumpărarea unui ham de windsurfing, încercați cu atenție ambele tipuri de hamuri în practică. Stilul dvs. de călărie și experiența în windsurfing vă vor spune ce model este mai bine să alegeți.

Vânt și valuri favorabile.

Windsurfingul de iarnă este un sport de navigație care își poate găsi un număr mare de admiratori în timpul sezonului rece. Baza activității este schiatul pe apă înghețată. În mod ideal, patinarea se face pe gheață limpede sau pe un strat foarte subțire de zăpadă. Doar sportivii cu experiență care înțeleg pot călători în siguranță în zăpadă adâncă.

Istoria windsurfing-ului

Cum au înțeles oamenii că windsurfing-ul de iarnă are dreptul să existe? Totul a început să se dezvolte activ în Europa imediat după începutul secolului al XX-lea. În acei ani, oamenii aveau oportunități limitate pentru o distracție incitantă, așa că s-au făcut încercări serioase de a-și diversifica timpul liber.

Europenii din secolul al XX-lea nu au călătorit. Dar erau gata să se bucure de patinaj, pe care au reușit să-l transforme în windsurfing. Din păcate, istoria nu a păstrat numele celui care a permis folosirea pânzei nici iarna. Ideea de sport corespundea pe deplin tendinței acelei epoci, deoarece oamenii au încercat să cucerească cu succes orice încercare (zăpadă, rafale puternice de vânt, frig) și să realizeze efectiv forțele pe care le posedă fiecare persoană sănătoasă și activă.

În acei ani, oamenii s-au testat pe ei înșiși în următoarele moduri:

• stăpânirea zborurilor în aer pe diverse;
• efectuarea de călătorii transcontinentale;
• făcând numeroase descoperiri şi invenţii.

Nu este de mirare că oamenii au început să învețe despre windsurfing pe gheață, ceea ce a însemnat inițial oportunitatea de a testa potențialul inerent și de a găsi modalități de a-și manifesta abilitățile fizice.

Apoi a apărut o velă specială, permițându-vă să vă bucurați de călărie în sezonul rece. Era posibil să se folosească un cadru din lemn natural, care avea o parte inferioară largă și un vârf mai îngust. Peste cadru a fost întinsă o țesătură specială, realizată într-o formă trapezoidală verificată. Structura nu era atașată de nimic, așa că călărețul a trebuit să o țină de o bară transversală specială. Este important de menționat că mulți europeni au iubit inițial schiul, dar apoi s-au supus cu succes noutății sportului și au trecut la windsurfing. Pentru o mișcare ușoară, forma originală a pânzei a fost schimbată într-un design triunghiular, iar sportivul și-a putut ține și controla direcția fără probleme.

La mijlocul secolului al XX-lea a început o perioadă de încercări în Europa: războiul, perioada postbelică. Oamenii au fost nevoiți să renunțe la schiurile cu vele. În ciuda acestui fapt, windsurfing-ul de iarnă a revenit pe lista activităților de agrement la începutul anilor 1970. În plus, windsurfing-ul a devenit rapid un sport separat. Sfârșitul secolului al XX-lea a adus o renaștere a sportului iubit.

Următoarele regiuni s-au dovedit a fi cele mai populare colțuri:

• regiunea Leningrad;
• regiunea Arhangelsk;
• Golful Finlandei;
• lacul Ladoga;
• Lacul Onega;
• Estonia;
• Marea Alba.

Nu este de mirare că windsurfing-ul de iarnă a câștigat o faimă deosebită în Europa, ai cărei locuitori au înțeles clar beneficiile unor astfel de activități sportive.

În prezent, există campionate anuale dedicate windsurfingului și care contribuie la popularitatea acestuia.

Pregătirea pentru auto-studiu: alegeți o tablă

Ce placă de windsurf de iarnă este potrivită pentru practica solo?

Una dintre cele mai interesante opțiuni este placa de gheață, care este cât mai aproape posibil de. În acest caz, este prevăzută o structură de patinaj cu un catarg întărit. Este important de menționat că placa de gheață apare chiar și în competițiile sportive internaționale, iar numeroasele variații ale designului merită o atenție deosebită. Iceboard este ideal chiar și pentru antrenament:

• stabilitate;
• control ușor;
• posibilitatea de alunecare ușoară la viteze ale vântului de peste trei metri pe secundă;

Iceboard este o ofertă demnă pentru începătorii care plănuiesc doar să-și testeze potențialul.

Ce să faci dacă gheața este acoperită cu un strat de zăpadă, iar gheața devine mai dificilă? În acest caz, este potrivit doar un design cu 2 schiuri. Va necesita o suspensie, schiuri alpine lungi. Dacă aveți grijă de crepe și bocanci de încredere, puteți începe cu ușurință să schiați activ. În acest caz, patinajul dobândește caracteristici suplimentare, deoarece cerințele pentru puterea vântului devin mai pronunțate. În plus, nu va fi posibilă dezvoltarea vitezei foarte mari. Dar, din fericire, poți experimenta călătorii de mare viteză pe zăpadă, și nu doar pe suprafața gheții.

Știind care placă de windsurf de iarnă este cea mai potrivită pentru practică, este extrem de important să aveți grijă să înțelegeți regulile clare de siguranță.

Caracteristici ale viitoarei schiuri de iarnă

Windsurfing implică viteze mari și un dinamism uimitor. Desigur, windsurfing iarna poate fi spectaculos. Dar, în același timp, trebuie să înțelegeți ce reguli de siguranță este de dorit să țineți cont.

Windsurfingul este un sport de mare viteză și dinamic

Condițiile meteorologice din timpul iernii nu sunt întotdeauna acceptabile, așa că cerințele de siguranță devin serioase. Asigurați-vă că aveți grijă de:

• cască;
• genunchiere;
• ochelari.

În unele cazuri, este necesar să se protejeze suplimentar coatele și spatele. Nu mai puțin important este un costum de schi cald, care vă permite să uitați de orice îngheț.

Este de dorit să se desfășoare cursuri pe vreme vântoasă și pe o suprafață de gheață cu un strat subțire de zăpadă, deoarece numai în acest caz este posibil să se controleze cu succes vela și direcția căii. Este important de menționat că designul cu 2 schiuri, care a fost folosit cu succes pentru navigația de iarnă, este similar cu windsurfing-ul de vară: sportivii își pot pune picioarele în spatele părții articulate. Pe un monoski a fost imposibil!

Windsurfingul, care cade iarna, merită atenție. Dar trebuie cunoscut, înțeles!