Maqolada muallif turli mamlakatlar va xalqlar madaniyati va hayoti bilan tanishish imkonini beruvchi sport turizmiga oid masalalarni muhokama qiladi; vatanparvarlik, ma’naviyat, mardlik, fuqarolik fazilatlarini tarbiyalaydi; harbiy-amaliy maqsadga ega; giyohvandlik va jinoyatchilikka qarshi kurashadi.
Kalit so'zlar: sport turizmi, xronologiya, yoshlik, sayohat, jasorat, ta'lim.
Sport turizmi nafaqat milliy sport turi, balki “Ma’naviyat – sport – tabiat” shiori bo‘lgan sportni, ma’naviyatni, vatanparvarlikni birlashtirgan ijtimoiy harakatdir.
Sport turizmi - bu yo'nalishlar bo'yicha musobaqalarga (sport piyodalariga), shu jumladan tabiiy muhitdagi qiyinchilikka ko'ra tasniflangan to'siqlarni (turli sirtli yo'llar va yo'llar, yo'llar va yo'llar, chorrahalar, dovonlar, cho'qqilar, tezyurar, kanyonlar, g'orlar) bo'ylab o'tkazishga asoslangan sport turi. , tabiiy muhitda va sun'iy erlarda yotqizilgan suv yo'llari va masofalari.
Sport turizmi ijtimoiy sport turiga tegishli bo'lib, u aholining katta daromadga ega bo'lmagan qatlamlari - yoshlar, talabalar, ziyolilar, o'qituvchilar, shifokorlar tomonidan amalga oshiriladi. Turizmdagi munosabatlarning ijtimoiy xarakteri ishtirokchilardan jamoaviylikni, o‘zaro yordamni, umumiy maqsad yo‘lida fidoyilikni talab qiladi, ma’naviyatni tarbiyalaydi. Shuning uchun, sport turizmi haqida gapirganda, biz vatanparvarlik, mardlik, fuqarolik tarbiyasi haqida gapiramiz. Sport turizmi aniq harbiy-amaliy ahamiyatga ega.
Bundan tashqari, sport turizmi ekologik tarbiya vositasidir. Sport turizmi giyohvandlik, ichkilikbozlik va huquqbuzarliklarga qarshi samarali kurashdir. Bular sport turistik oromgohlari va qiyin o'smirlar bilan sayohatlar bo'lib, ular juda samarali natijalarga erishishga imkon beradi.
Sport turizmi - bu ochiq havoga, tabiiy muhitga sayohat. Aytish joizki, hozirgi vaqtda sport turizmining ekstremal turlari yoshlar orasida keng tarqalgan.
Boshqa sport turlaridan farqli o'laroq, sport turizmi minimal xarajatlarni talab qiladi, chunki mashg'ulotlar jarayoni va marshrutlarning o'zi qimmat stadionlar va maxsus sport zallarini talab qilmaydigan tabiiy muhitda o'tadi.
Sport turizmining bir oz tarixi. Rossiyada turistik harakat 19-asrning oxirida paydo bo'lgan. O'sha paytda mamlakatda birinchi turistik tashkilotlar birin-ketin paydo bo'la boshladi: Tbilisidagi Alp klubi (1877), Sankt-Peterburgdagi dunyoning barcha mamlakatlariga jamoat sayohati korxonasi (1885), Qrim tog' klubi. Odessada (1890) Yalta va Sevastopolda (keyinchalik - "Qrim-Kavkaz tog' klubi") filiallari bilan, "Rossiya Tyuring klubi" (velosipedchilar jamiyati) Sankt-Peterburgda (1895) Moskva, Kiev, Rigada filiallari bilan. va hokazo.
Turizm xronikasi bizga o'rganilmagan marshrutlar bo'ylab chinakam marafon o'tishlarini amalga oshirgan ishqibozlarning nomlarini, piyodalar, chang'i, velosipedda, otda, dunyo bo'ylab sayohatlarda, kanoeda, qayiqda va suzib yurishda qatnashgan kashshoflar va jasur sportchilarning nomlarini qoldirdi. sayohatlar.
1929 yilda "Proletar turizmi va ekskursiyalari jamiyati" tuzildi, uning a'zolari 1935 yilda 790 ming kishini o'z ichiga oldi. 1930 yildan boshlab u Butunittifoq (OPTE) ga aylandi. O'tgan asrning 20-30-yillarida SSSRda bu so'zlarning zamonaviy ma'nosida alpinizm va tog' turizmi sport turizmining yagona turi hisoblanib, davlat tomonidan OPTE tizimida ishlab chiqilgan.
20-asrning boshlarida butun dunyoda tog'ga chiqish muxlislari tog' sayyohlari deb atalar edi. Faqat Alp tog'larida sayohat qilganlarni alpinistlar deb atashgan. Biroq, asta-sekin bu atama barcha tog'larni sevuvchilar uchun odatiy holga aylandi. 1930-yillarda SSSRda togʻ turizmi va alpinizm ajratilmagan. O'sha sportchilar dovonlarga ham, cho'qqilarga ham chiqishdi. 40-yillarda, OPTE mag'lubiyatidan so'ng, uning tog' uchastkasining sobiq a'zolari cho'qqilarga chiqish bilan cheklanib, zamonaviy ma'noda alpinist bo'lishdi.
30-yillarning oʻrtalariga kelib turizmni rivojlantirishda ikkita mustaqil yoʻnalish (turistik-ekskursiya va havaskorlik) vujudga keldi. Birinchi yo'nalish Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashining yurisdiktsiyasiga kirdi, u erda Markaziy turistik va ekskursiya direksiyasi (TEU) tashkil etildi, ikkinchisi - Butunittifoq Jismoniy tarbiya va sport qo'mitasining yurisdiktsiyasiga kirdi. bu yerda Butunittifoq turizm seksiyasi tashkil etilgan. DSO va jismoniy tarbiya jamoalarida turizm seksiyalari tashkil etila boshlandi. Sport qo'mitasi 1939 yil. "SSSR turisti" ko'krak nishoni joriy etildi, 1940 yilda turizm instruktori unvoni ta'sis etildi.
1936-yilda sportchilarga “Sport ustasi”, “Xizmat ko‘rsatgan sport ustasi” unvonlari ta’sis etilgan bo‘lsa, joriy yilda mamlakatda turizmni boshqarish sport tashkilotlari va Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashiga o‘tkazildi.
Urushdan oldingi davrda maktab o'quvchilari o'rtasida turizm keng qamrovga ega bo'ldi. 1932-yilda markaziy bolalar ekskursiya-turistik stansiyasi tashkil etildi, shundan soʻng barcha respublikalarda va yirik shaharlarda shunday stansiyalar tashkil etila boshlandi. Yaratilgan yoshlar turizm stansiyalari tarmog‘i hozir ham faoliyat ko‘rsatmoqda, ularning soni 400 dan ortiq, ushbu muassasalar tomonidan tashkil etilgan yillik ishtirokchilar soni esa 1,6 million nafarga yaqin ishtirokchilarni tashkil etadi. Urushdan oldingi davrda deyarli 3 million kishi havaskorlik kampaniyalarida - shaharlararo va dam olish kunlari sayohatlarida qatnashdi.
Urush turistik tashkilotlar faoliyatini to'xtatdi. Urushdan oldingi darajaga yetish uchun ko‘p yillar kerak bo‘ldi. Kompleks sport sayohatlari orqali turistik seksiyalar va klublarga birlashtirilgan turistlarning ko'payishi yagona me'yoriy talablar asosida tayyorgarlik tizimini tartibga solishni taqozo etdi.
Ulug 'Vatan urushi tugagandan so'ng, Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi va komsomol markaziy qo'mitasi mamlakatda turizmni rivojlantirish bo'yicha keng ko'lamli ishlarni amalga oshirdi. 1945 yilda Kasaba uyushmalarining Butunittifoq markaziy kengashi tegishli qaror qabul qildi. Urushdan keyingi og'ir davrda lagerlar va lagerlarni tiklash va qurish uchun mablag' ajratildi. Turistik klublarni tashkil etish alohida ko'lam oldi. Ular sport marshrutlarini o'tish bo'yicha maslahat markazlari, turizm turlari bo'yicha marshrut-malaka komissiyalarining ish joyi, sport turizmining tashkilotchilari bo'ldi.
1949 yilda Butunittifoq Jismoniy tarbiya va sport qo'mitasi o'z qarori bilan turizmni Yagona Butunittifoq sport tasnifiga kiritdi. Havaskor sayyohlar sport toifalari va unvonlarini berishni boshladilar. Turizmni SSSR sport jamiyatlari va tashkilotlari ittifoqi va Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi boshqargan.
1950-yillardan boshlab turizm instruktorlari maktablari, 1950-yillarning oxirida esa turizm turlari boʻyicha kompleks sayohatlar yetakchilari maktablari ishlay boshladi. 50-yillarning oʻrtalaridan havaskor turizmning jadal rivojlanishi va uning eng yuqori koʻrinishi – sport turizmi boshlandi. Turizm haqiqatan ham ommaviy bo'ldi.
1962 yilda Butunittifoq Kasaba uyushmalari markaziy kengashining qarori bilan TEUlar Turizm va ekskursiyalar bo'yicha Markaziy Kengashga (TSTE), respublika va viloyat kengashlariga aylantirildi, ularning yurisdiktsiyasiga havaskor turizm to'liq o'tkazildi. TDST va mahalliy kengashlar huzurida turizm turlari bo‘yicha seksiya va komissiyalar ish boshladi, viloyat va shahar turistik klublari tashkil etildi.
1976 yilda Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi yagona davlat turizm organi - TsSTE turizm federatsiyasini yaratish va tegishli mahalliy federatsiyalarni tuzish to'g'risida qaror qabul qildi.
1985 yilda federatsiya Butunittifoq federatsiyasi, mahalliy federatsiyalar esa respublika, viloyat va mintaqaviy federatsiyalar deb atala boshlandi. 80-yillarning oxiriga kelib turizm kengashlari tizimida minglab jamoatchilik faollarini birlashtirgan 950 ta viloyat, shahar turistik klublari tashkil etildi.
90-yillardan boshlab, sun'iy taqiqlar bartaraf etilgandan so'ng, tog'li sayyohlar o'z marshrutlariga toqqa chiqish va cho'qqilarni kesib o'tishni kiritishni boshladilar. Sayyohlik sayohatlari doirasida ko'tarilishlar tog 'sayohatining bir nechta elementlaridan biri bo'lib, alpinizm chempionatlarida sovrinli o'rinlarni egallagan holatlar mavjud.
1992 yilda SSSR parchalanganidan keyin Xalqaro turizm va sport ittifoqi, 2002 yilda esa MDH va Boltiqboʻyi mamlakatlari sayyohlarini birlashtirgan Xalqaro sport turizmi federatsiyasi tuzildi. Rossiya Davlat sport qo'mitasi qoshida Turizm va sport uyushmasi va Rossiya sport turizmi federatsiyasi ish boshladi. Sport turizmi yagona Butunrossiya sport tasnifiga kiritilgan.
Hozirgi vaqtda oddiy sayohatdan farqli o'laroq, sport sayohati qiyinchilik bo'yicha tasniflangan tabiiy to'siqlar to'plamini o'z ichiga oladi. Qoidaga ko'ra, tog' va chang'i turizmida bunday to'siqlar tog' cho'qqilari va dovonlari, suv turizmida esa - daryo oqimlari.
Tasniflangan to'siqlar sayohatlarni qiyinligi bo'yicha taqqoslash metodologiyasining asosini tashkil qiladi. Bu gimnastika yoki figurali uchish dasturlarining qiyinligini baholashga o'xshaydi. Yorqinlik bilan amalga oshirilgan eng qiyin sayohatlar Moskva chempionati va Rossiya chempionatiga nomzod bo'ladi.
Sport sayohatlarini tashkil etish va o'tkazish Rossiya sayyohlik va sport ittifoqi tomonidan tasdiqlangan Qoidalarga bo'ysunadi. Ushbu Qoidalar sayohatchilarning ko'p avlodlari tajribasini to'playdi. Shuning uchun ular amalga oshirilganda sport turizmida erishilgan xavfsizlik darajasi kafolatlanadi. Bu marshrut malaka komissiyalari (MCC) tizimi tomonidan nazorat qilinadi. Xususan, ICC guruhning marshrutga kirishga tayyorligini va sayohat ishtirokchilari tajribasining uning murakkabligiga muvofiqligini tekshiradi.
O'nlab yillar davomida yaratilgan sport turizmi tizimi sayohatchilarning tashabbusini minimal darajada cheklaydi. Hozirda dunyoning istalgan nuqtasiga sport sayohatini tashkil qilish mumkin va har bir kishi bir xil murakkablikdagi sayohatda qatnashish tajribasi va sayohatni boshqarish tajribasiga ega bo'lsa, guruh rahbari bo'lishi mumkin.
Sport turizmi nafaqat sport. Bu sizga sayohat zonasida yashovchi xalqlarning madaniyati bilan tanishish, ajoyib landshaftlar haqida fikr yuritishdan zavqlanish va kashshof tadqiqotchining hayajonini his qilish imkonini beradi. Albatta, jami aerofotosurat davrida geografik kashfiyot qilishning iloji yo'q, lekin siz hali ham inson bormagan joylarga tashrif buyurishingiz mumkin. Nihoyat, sport turizmi donolik maktabidir. Bu kuchlarni aniq hisoblash, voqealarni oldindan ko'rish va ular tomonidan yaratilgan jarayonlarning borishini bashorat qilish qobiliyatidir.
Rossiya va bir qator qo'shni mamlakatlarda sport turizmi uzoq an'anaga ega sport turidir. U nafaqat sport tarkibiy qismini, balki maxsus ma'naviy sohani va sayohatchilarning turmush tarzini ham o'z ichiga oladi. Turistlarning notijorat klublari (tur klublari) hali ham sport turizmini rivojlantirish markazlari bo'lib qolmoqda, garchi ko'plab sayyohlar bu bilan mustaqil ravishda shug'ullansalar ham.
Ko'pgina sport turistlari tegishli sport turlari bilan ham shug'ullanadilar: orientiring, qoyaga ko'tarilish, alpinizm, rafting, chang'i, yaxtada uchish va boshqalar.Sport turistlari, boshqa narsalar qatorida, tabiiy muhitda qutqaruvchilarni tayyorlash uchun zaxiradir.
Sport turizmining turli turlari mavjud:
- piyoda yurish - marshrutda harakat asosan piyoda amalga oshiriladi. Asosiy vazifa - er va landshaft to'siqlarini piyoda, qiyinchilikning yuqori toifalari uchun - qiyin relef va iqlim sharoitiga ega bo'lgan hududlarda;
- chang'i turizmi - marshrut bo'ylab harakatlanish asosan chang'ida amalga oshiriladi. Asosiy vazifa - chang'ilarda qor va qor-muz qoplamida relef-landshaft to'siqlarini engib o'tish, yuqori qiyinchilik toifalari uchun - qattiq iqlim zonalarida va tog'li hududlarda;
- tog' turizmi - baland tog'larda sayr qilish. Asosiy vazifa - tog 'dovonlaridan o'tish, cho'qqilarga chiqish, tog' tizmalarini kesib o'tish;
- suv turizmi - daryolarda rafting (kemalar) vositalarida, qoida tariqasida, tog'li hududlarda rafting. Asosiy vazifa - daryo o'zanining relyefi va uning yo'nalishining xususiyatlaridan hosil bo'lgan suv to'siqlaridan o'tish;
- yelkanli turizm - dengizda yoki yirik ko'llarning suv zonalarida suzib yuruvchi kemalarda sayohat. Asosiy vazifa - ichki suvlarda va ochiq dengizda suzish qoidalariga muvofiq kemaning sayohat rejasini bajarish;
- transport vositalarida - velosport turizmi, ot sporti turizmi va avtomototurizmni o'z ichiga olgan bo'lim. Asosiy vazifa - uzoq yo'nalishdagi relyef-landshaft to'siqlarini engib o'tish (relefi va qoplamasi turlicha bo'lgan yo'llar va yo'llar, o'tish (o'tish) yoqasidagi yo'llargacha), turistik, chorvachilik va hayvonlarning migratsiya yo'llari, o'tish joylari va o'tish joylari; tog' dovonlari, traverslar va boshqalar .d.) og'ir sharoitlarda, qoida tariqasida, iqlimi va relyefi jihatidan qiyin bo'lgan tog'li yoki qo'pol erlarda;
- estrodiol turizm - turizmning har xil turlari elementlarini birlashtirgan sayohatlar;
- mototsikl turizmi - mototsikl transport vositasi sifatida xizmat qiladigan turizm turlaridan biri. "Mototsikl turizmi" tushunchasi noaniq bo'lib, ochiq havoda o'tkazish turlaridan biriga ham, turli xil sport turizmiga ham tegishli.
So'nggi yillarda quyidagi turistik yo'nalishlar o'z malakalarini oldilar: turistik har tomonlama; sayohatlar; yelkanli turizm; ot turizmi; qo'shma turizm; ekstremal turizm; nogironlar uchun turizm; sun'iy erlarda yopiq joylarda sayyohlik; sport sayohatlari sinfidagi qisqa marshrutlar.
Sport turizmi, birinchi navbatda, sport sayohatlari - jamoaviy sport turi bo'lib, unda o'zaro yordam va o'zaro yordam, sport intizomi, o'z-o'zini takomillashtirish, bilim va tajribani o'zaro o'tkazish an'analari mustahkamdir.
Sport turizmiga bo'lgan ishtiyoq turli mamlakatlar va xalqlarning madaniyati va hayoti, tabiatning ajoyib va ko'pincha hatto noyob burchaklari, qiziqarli diqqatga sazovor joylari bilan tanishish, muloqot qilishdan zavqlanish va ishonchli o'rtoqlar topish imkonini beradi. Dastlabki murakkablik toifalaridagi sport yurishlarida va masofalardagi musobaqalarda qatnashish, qoida tariqasida, katta moliyaviy xarajatlarni talab qilmaydi, shu bilan birga bu sizga kerakli asosiy ko'nikmalarga ega bo'lish va sayohatlar va musobaqalarda ishtirok etishdan zavqlanish imkonini beradi.
DENGIZ VA DARYO TRANSPORTI FEDERAL AGENTLIGI
Federal davlat ta'lim muassasasi
oliy kasbiy ta'lim
"Sankt-Peterburg davlat suv aloqa universiteti"
Gumanitar fanlar fakulteti
Xalqaro biznes, menejment va turizm kafedrasi
Kurs ishi:
Sport turizmi
Bajarildi:
4-kurs talabasi
EI-42 guruhi
Kuznetsova N.N.
Tekshirildi:
Divina N.A
Sankt-Peterburg
Kirish……………………………………………………………………………..3
1.1 Sport turizmi tarixi………………………………………………4 1.2 Sport turizmining turlari………………………………………………… …6 turizm………………………………………………………………………………7 1.4 Turizmdagi harakat turlari………………………………………….. 9
2. Yo'nalishlar tasnifi ....................................................... 10
3. Sport turizmidagi ajralishlar…………………………………………10
4. Turistik va sport tadbirlari…………………………………….11
Xulosa……………………………………………………………………13
Bibliografik roʻyxat……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….14
Kirish
Sport turizmi - bu mustaqil va ijtimoiy yo'naltirilgan soha, jamiyatning muhim qatlamining turmush tarzi; shaxsning ma’naviy va jismoniy rivojlanishining samarali vositasi, tabiatga hurmat, xalqlar va millatlar o‘rtasida o‘zaro tushunish va hurmatni tarbiyalash; xalqlar hayoti, tarixi, madaniyati, urf-odatlari bilan haqiqiy tanishishga asoslangan "xalq diplomatiyasi" shakli, xalq amaliy san'atining o'ziga xos shakli bilan ajralib turadigan eng demokratik dam olish turi, o'z faoliyati shaklini erkin tanlash. aholining barcha ijtimoiy-demografik guruhlari, maktabgacha yoshdagi bolalardan pensionerlargacha.
Rossiyada sport turizmi uzoq an'anaga ega milliy sport turidir. U nafaqat sport tarkibiy qismini, balki maxsus ma'naviy sohani va sayohatchilarning turmush tarzini ham o'z ichiga oladi. Notijorat turistik klublar (“tur klublari”) hali ham sport turizmini rivojlantirish markazlari bo‘lib qolmoqda, garchi ko‘plab sayyohlar bu bilan mustaqil shug‘ullanishsa ham.
"Sport turizmi" sporti 0840005411Ya (2006-2009) raqami ostida Butunrossiya sport reestriga kiritilgan.
1.1 Sport turizmi tarixi
Sport turizmi - bu tabiiy muhitdagi toifali to'siqlarni (dovonlar, cho'qqilar (tog 'turizmida), rayidlar (suv turizmida), kanyonlar, g'orlar va boshqalar) va oraliqlarda yotqizilgan masofalarni engib o'tishni o'z ichiga olgan marshrutlar bo'yicha musobaqalarga asoslangan sport turi. tabiiy muhit va sun'iy relyefda.
SSSRda sport turizmi, sport turi sifatida, 1949 yilda Yagona Butunittifoq sport tasnifiga kiritilgan. Sport toifalari va sport ustasi unvonini berishda, yakunlangan sayohatlar soni va murakkabligi, shuningdek, mustaqil sayohat tajribasi. ularni boshqarish, hisobga olinadi. Qiyinchilik marshrutlarning davomiyligi va uzunligi, tabiiy to'siqlarning soni va xilma-xilligi bilan belgilanadi. Ko'p kunlik sayohatlar (piyoda, chang'ida, suvda, tog'da, velosipedda, avtomobilda, mototsiklda va mopedlarda) 5 qiyinchilik toifasidagi marshrutlar bo'ylab amalga oshiriladi. Murakkabligi kuchaygan marshrutlar, ayniqsa 4-5-toifalar, yaxshi umumiy jismoniy va maxsus tayyorgarlikni talab qiladi. Oromgohga sayohatlar, qoida tariqasida, sport-turistik klublar, sport jamiyatlari kengashlari, jismoniy tarbiya jamoalari yordami bilan amalga oshiriladi. Turistlarni yil davomida tayyorlash vositasi sifatida, deb ataladi. dam olish kunlari sayohatlar va turistik jihozlar turlari bo'yicha musobaqalar (ba'zilari uchun Butunittifoq musobaqalari o'tkaziladi).
Turistik guruhlarni shakllantirish tartibi, ularning ishtirokchilari va rahbarlarining huquq va majburiyatlari, hujjatlarni rasmiylashtirish, yo'nalishlarni ishlab chiqish va tayyorlash va boshqalar "SSSR hududida havaskor turistik sayohatlar va sayohatlarni tashkil etish va o'tkazish qoidalari" bilan tartibga solinadi. (1972 yilda Butunittifoq Markaziy Kengashining Turizm va Ekskursiyalar bo'yicha Markaziy Kengashi tomonidan tasdiqlangan).
Sport turizmi - chang'ida (chang'i turizmi), rafting (suv turizmi) yoki tog'larda piyoda (tog' turizmi) yo'li bilan keng yovvoyi tabiatni engib o'tish maqsadida sport sayohatlarini tayyorlash va o'tkazish. Sport sayohati 6-10 kishidan iborat avtonom guruh tomonidan amalga oshiriladi. Shunday bo'ladiki, sayohatchilar bir oy davomida tsivilizatsiya izlarini uchratmaydilar. Marshrutdan o'tish uchun siz nafaqat kuchli, chaqqon, jasur va qaysar bo'lishingiz, balki ekstremal sharoitlarda inson fiziologiyasigacha bo'lgan to'siqlarni engib o'tish texnikasidan tortib, keng ko'lamli maxsus bilimlarga ega bo'lishingiz kerak. An'anaviy sayohatdan farqli o'laroq, sport sayohati qiyinchilik bo'yicha tasniflangan tabiiy to'siqlar to'plamini o'z ichiga oladi. Qoidaga ko'ra, tog' va chang'i turizmida bunday to'siqlar tog' cho'qqilari va dovonlari, suv turizmida esa - daryo oqimlari. Tasniflangan to'siqlar sayohatlarni qiyinligi bo'yicha taqqoslash metodologiyasining asosini tashkil qiladi. Bu gimnastika yoki figurali uchish dasturlarining qiyinligini baholashga o'xshaydi. Yorqinlik bilan amalga oshirilgan eng qiyin sayohatlar Moskva chempionati va Rossiya chempionatiga nomzod bo'ladi.
Sport sayohatlarini tashkil etish va o'tkazish Rossiya sayyohlik va sport ittifoqi tomonidan tasdiqlangan Qoidalarga bo'ysunadi. Ushbu Qoidalar sayohatchilarning ko'p avlodlari tajribasini to'playdi. Shuning uchun ular amalga oshirilganda sport turizmida erishilgan xavfsizlik darajasi kafolatlanadi. Bu marshrut malaka komissiyalari (MCC) tizimi tomonidan nazorat qilinadi. Xususan, ICC guruhning marshrutga kirishga tayyorligini va sayohat ishtirokchilari tajribasining uning murakkabligiga muvofiqligini tekshiradi. Qoidalarga muvofiq, sport sayohatlari murakkablikning olti toifasiga ega bo'lishi mumkin (c.s.). Agar birinchi k.larning sayohatlari. yangi boshlanuvchilar uchun mumkin, keyin sayohat oltinchi k.s. hatto eng kuchli va tajribali sayohatchilar uchun ham ekstremal. Darhaqiqat, ba'zi hududlardagi tog 'oltiliklari balandligi 7000 m dan yuqori cho'qqilarga chiqishni, cheksiz Sibir tizmalari bo'ylab qirq graduslik sovuqda yuzlab va yuzlab kilometr masofani bosib o'tgan chang'i "oltiliklari" ni o'z ichiga olishi mumkin. Oltoy va O'rta Osiyoning g'azablangan daryolari.
O'nlab yillar davomida yaratilgan sport turizmi tizimi sayohatchilarning tashabbusini minimal darajada cheklaydi. Hozirgi vaqtda dunyoning istalgan nuqtasiga sport sayohatini tashkil qilish mumkin va har bir kishi bir xil murakkablikdagi sayohatda qatnashish tajribasi va bitta toifadagi sayohatni boshqarish tajribasiga ega bo'lsa, jamoa rahbari bo'lishi mumkin. Sekinroq. Jamoaning qolgan a'zolari oddiyroq (bir toifali) sayohatda qatnashish tajribasiga ega bo'lishi kerak. Ushbu asosiy printsipga qo'shimcha ravishda, Qoidalar sayohatchilarning haqiqiy tajribasini yaxshiroq hisobga olish uchun istisnolarni nazarda tutadi (masalan, alpinizm tajribasi yoki sport turizmining boshqa turlaridagi tajriba). Sport turizmidagi magistr darajasi eng yuqori (5 va 6-chi) murakkablik toifalaridagi sayohatlarda etakchilik bilan bog'liq. Shuning uchun yiliga ikki marta sayohat qilib, iqtidorli sportchi bu darajaga 5-6 yil ichida erishadi.
1.2 Sport turizmining turlari
Sport turizmining tashkil etilishiga qarab quyidagi shakllarini nomlashimiz mumkin: sport turizmi individual va ommaviy bo‘lishi mumkin.
Individual (buyurtma) turlar - turistning xohishiga ko‘ra va bevosita ishtirokida shakllanadigan turlar. Unga taklif qilingan dam olish joyida har bir xizmat turi uchun turli xil xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini tanlash taklif etiladi. Turist tanlagan xizmatlar tur dasturida shakllantiriladi. Odatda, bunday buyurtmalar agentliklarda shakllantiriladi va keyin amalga oshirish uchun turoperatorga keladi. Shaxsiy sayohatlarning asosiy afzalligi shundaki, ular sizga dunyoning istalgan nuqtasiga tashrif buyurish va hatto klassik Evropada ham o'ziga xos marshrutni topish imkonini beradi. Axir, bunday mahsulot har bir alohida turistning talablariga muvofiq yaratiladi.
Guruh turlari ma’lum dam olish turiga, shuningdek, turistlarning ijtimoiy toifasiga va ularning yoshiga yo‘naltirilgan va turistlarga bir paketda sotiladigan oldindan rejalashtirilgan standart xizmatlar to‘plamini sotishni o‘z ichiga oladi. Ushbu turni tayyorlash va o'tkazishning o'ziga xos xususiyatlari (barcha uchun yagona dastur, qat'iy ravishda sayohat vaqti va jadvali bilan bog'liq) taklif qilinadigan xizmatlar tarkibiga hech qanday o'zgartirish kiritishga imkon bermaydi, shuning uchun turist uni butunlay sotib olishi mumkin. yoki butunlay sotib olishdan bosh torting. Bunday kompleks xizmat turi paketli turlar deb ataladi (ingliz tilidan paketli tur - paketli tur). Tayyor paketli turlar turoperatorlarga maxsus tariflardan foydalanish imkonini beradi va ularning narxi odatda paketga kiritilgan alohida xizmatlar uchun jami chakana narxlardan past bo‘ladi.
1.3 Sport turizmining shakllari
Turistlarning kelib chiqishiga, qolish muddatiga, sayohatchilarning yoshiga, yil fasliga qarab turizm shakllarini ajratish odat tusiga kirgan.
1. Turistlarning kelib chiqishiga qarab turizm shakllari. Sayohatchilarning kelib chiqishiga qarab, turizm ichki (Rossiya Federatsiyasida doimiy yashovchi shaxslarning Rossiya Federatsiyasi hududida sayohati) bo'linadi; va xalqaro (doimiy istiqomat qiluvchi mamlakatdan tashqarida turistik maqsadlarda sayohatlar. Bu xalqaro shartnomalar asosida, mavjud xalqaro odatlarni hisobga olgan holda amalga oshiriladigan sayohat tizimi).
Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning
Talabalar, aspirantlar, bilimlar bazasidan o‘z o‘qishlarida va faoliyatida foydalanayotgan yosh olimlar sizdan juda minnatdor bo‘lishadi.
Shunga o'xshash hujjatlar
Sport turizmining turlari, uning jahon markazlarining xususiyatlari. Turistik marshrutlarni turkumlash. Chang'i turizmi, alpinizm. Tog' va piyoda sayyohlik. Suv sporti turizmi. Ukrainada sport turizmining holati va rivojlanish istiqbollari.
muddatli ish, 29.04.2013 yil qo'shilgan
Turizmning faol va passiv turlari. Ekskursiya, rekreatsion, biznes, etnik, sport turizmi. Turizm turlarini hududiy belgilariga ko‘ra tasnifi. O'rta muddatli, uzoq muddatli yo'nalish. Mintaqalararo, davlat ichidagi turizm.
referat, 20.02.2011 yil qo'shilgan
X. Montaner Montejano bo'yicha sport turizmining tasnifi. Suv turizmining asosiy tarkibiy qismlari. Yachting yoki yelkanli turizm. Daryo raftingi, rafting. Tog'-chang'i sayyohlik yo'nalishlarining mashhurlik reytingi. Rossiyada sport turizmi. Ov va baliq ovlash.
taqdimot, 28/07/2015 qo'shilgan
Vatanda piyoda faol dam olish. Krasnoyarsk o'lkasida piyoda turizmi. Yurish xususiyatlari. Uskunalar, guruhning harakati, yo'lni tanlash. Yo'llar bo'ylab, botqoqlar va chakalakzorlar bo'ylab harakatlanish texnikasi. O'tish joylari va bivuaklar. Piyoda yurishning xavfliligi.
muddatli ish, 24.05.2012 qo'shilgan
Ishbilarmonlik turizmi tushunchasi va xususiyatlari, rivojlanish tarixi. Ishbilarmonlik turizmini iqtisodiyotning eng jadal rivojlanayotgan sohalaridan biriga aylantiruvchi sabablar. Rossiya Federatsiyasida turizmning ushbu turini tashkil etish tuzilmasini rivojlantirish va takomillashtirish istiqbollari.
muddatli ish, 02/11/2013 qo'shilgan
Sport turizmining faol faoliyat shakli sifatidagi asosiy tushunchalari, uning tasnifi. Sport turizmi turlarining xususiyatlari (suv, qishki, ov va baliq ovlash, golf turizmi). Rossiya va boshqa mamlakatlarda sport turizmining rivojlanish darajasini baholash.
referat, 28/07/2015 qo'shilgan
Rossiyada sayyohlik bozorining hozirgi holati va uning rivojlanish omillari. Rossiya Federatsiyasida turizmning asosiy va eng mashhur turlari: ekologik, sport va ekstremal turizm; chang'i, baliq ovlash va ov sayohatlari, dengiz va daryo sayohatlari, biznes turizmi.
test, 2011-01-15 qo'shilgan
Turizm mamlakat to'lov balansining shakllanishiga ta'sir etuvchi faol valyuta manbai sifatida. Tyumenda turizmni rivojlantirishning hozirgi holati va strategiyalari bilan tanishish. Shaharning tarixiy-madaniy salohiyatining umumiy tavsifi.
muddatli ish, 22.06.2016 qo'shilgan
Hozirgi vaqtda turizm inson hayotining bir sohasi bo'lib, unga turli xil ehtiyojlarni qondirishga imkon beradi - dam olish, muloqot qilish, bilim, yangi tajriba va boshqalar. Insonni sayohatga undaydigan motivlarning birinchi darajasi bu jismoniy motivatsiya bo'lib, u tana va ruhni tiklashga, sog'liq maqsadlariga, zavq va sportga qaratilgan.
Bu, asosan, zamonaviy inson hayotidagi tez ritm va stressning yuqori darajasi bilan belgilanadi, bu esa uni bo'sh vaqtini faol o'tkazishga tobora ko'proq rag'batlantiradi. Bu omillar asosan faol turizmning tobora ommalashib borayotganini tushuntiradi. Faol turizm turlaridan biri sport turizmi bo'lib, u bir tomondan shaxsning sportga bo'lgan ehtiyojini (faol turizm) qondirsa, ikkinchi tomondan, turist sport bilan shug'ullanish uchun sayohat qilganda sport musobaqalarida ishtirok etish ehtiyojini qondiradi. u cheerleader bo'lishni yoqtiradigan voqealar (passiv turizm).
Shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda sport turizmi kam rivojlangan, ammo shunga qaramay, umuman Rossiyada ham, uning alohida mintaqalarida ham turizmning istiqbolli yo'nalishi.
Ayni paytda Rossiyada 400 ga yaqin markazlar, yosh sayyohlar stantsiyalari, sayyohlik lagerlari, shuningdek ko'plab turizm bo'limlari va bolalar va yoshlar ijodiyoti uylari faoliyat ko'rsatmoqda, davlat statistika ma'lumotlariga ko'ra, 28 ming integratsiyalashgan muassasalarda 425 mingga yaqin talaba shug'ullanadi. qo'shimcha ta'lim. Har yili 1,6 milliondan ortiq bolalar sayohatlarda qatnashadilar. Rossiyada 3 milliongacha kishi sport turizmi bilan shug'ullanadi. Rossiyada sport turizmini rivojlantirish Rossiya turistik va sport ittifoqi va uning texnik qo'mitasi - Rossiya Federatsiyasining 70 dan ortiq jamoa a'zolarini, Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarini birlashtirgan Rossiya sport turizmi federatsiyasi tomonidan amalga oshiriladi.
Piyoda sayohatlar davomiyligi, masofasi, tashish usullari va marshrutning murakkabligi bilan farqlanadi. Muayyan me'yorlarni bajarish uchun sport turistik sayohati ishtirokchisiga Davlat sport qo'mitasi tomonidan tasdiqlangan yagona sport tasnifi talablariga muvofiq unvonlar va unvonlar beriladi. Piyoda sayohatlar ma'lum tasnif mezonlariga ko'ra turlarga bo'linadi. O'tkazish shakliga ko'ra yurishlar, yurishlar, sayohatlar, mitinglar, musobaqalar, ekspeditsiyalar farqlanadi. Hududiy xususiyatlarga ko'ra, mahalliy (masalan, bir ma'muriy hudud doirasida) va uzoq masofalarga sayohatlarni ajratish odatiy holdir. Harakat usuli va marshrut turlariga ko'ra piyoda sayohatlar piyoda, chang'i, tog', suv, speleologik, velosiped, mototsikl, avtomobil kombinatsiyasiga bo'linadi.
Piyoda yurish- ko'pincha turizmga bo'lgan ishtiyoq boshlanadigan birinchi tur, eng oson va eng qulay, tashkil etish juda qiyin emas. O'rtacha tayyorgarlik guruhi (4 - 12) kishi kuniga 25-30 km yurishi mumkin. Ryukzakning og'irligi aholi punktlarining davomiyligi va masofasiga bog'liq. 2-3 kunlik yurishlarda erkaklar uchun 12-15 kg, ayollar uchun 6-10 kg. To'g'ri, marshrutning boshida ryukzakning og'irligi erkaklar uchun 25-30 kg, ayollar uchun 15-20 kg ga yetishi mumkin. Haydash vaqti 5-6 soat, odatda soat 9.00 dan 16.00 gacha, issiq havoda ertalab va kechqurun soatlardan foydalanish tavsiya etiladi.
O'ziga xoslik chang'i turizmi maxsus, jismoniy va irodaviy tayyorgarlikka yuqori talablar qo'yadi. Kayaklar odatdagidan ko'ra kengroq bo'lishi kerak, turli xil qattiq bog'lashlar bilan qor va sovuqdan oyoqlaringizga botinkalarni kiyishga imkon beradi. Bir kechada qolish uchun ikki qavatli chodirlar, sayyohlik pechlari, issiq uxlash uchun sumkalar (pastga) va kostyumlar ishlatiladi. Ochiq maydon majburiy to'xtab qolganda (ob-havo, kasallik, qisqa kunduz soatlari, sovuq, og'ir qoplama, marshrutni o'zgartirish va boshqalar) yoqilg'ining tegib bo'lmaydigan ta'minotini (o'tin, quruq spirt, pechka) nazarda tutadi. Maxsus ta'mirlash to'plami ham talab qilinadi. Qo'shimcha issiq kiyim va oziq-ovqat tufayli chang'ichining ryukzaki 15-20% og'irroq bo'ladi. Bundan tashqari, o'tish paytida siz issiq choy va bulon bilan termosni olib yurishingiz kerak. Chodir tikish, olov yoqish va qor va past haroratlarda ovqat pishirish o'ziga xos qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Guruh kamida 10-12 kishidan iborat bo'lishi kerak.
tog' turizmi- yurish yoki chang'i sportining bir turi, lekin o'ziga xos tog' sharoitlari tufayli u mustaqil turga ajratilgan.
Suv turizmi turizmning eng ommabop turlaridan biri boʻlib, odatda suv kemalari (kayaklar, katamaranlar, sallar) yordamida tashkil etiladi. O'ziga xoslik shundaki, ko'p vaqt suvda o'tadi va yukni o'zingizga ko'tarishning hojati yo'q. Shunday qilib, siz ko'proq jihozlar, oziq-ovqat, shaxsiy narsalarni olishingiz mumkin. Suv sayohatlari odatda daryo va ko'llar bo'ylab, turli xil murakkablikdagi, turli xil qutqaruv uskunalari (yeleklar, havo tanklari) yordamida amalga oshiriladi. Narsalar, mahsulotlar o'tkazmaydigan qobiqlarda bo'lishi va hunarmandchilikka ishonchli biriktirilishi kerak. Hunarmandchilik uchun majburiy ta'mirlash to'plami.
Velosiped turizmi bir qator afzalliklarga ega, ayniqsa, harakat tezligi 5-6 baravar yuqori bo'lishi va elektr jihozlarini elkangizda olib yurishingiz shart emas. Ushbu shaklda ko'pincha o'qitilgan, haydash texnikasiga ega bo'lgan, harakat qoidalari va velosiped qurilmasini yaxshi biladigan odamlar qatnashadilar. Odatda sayyohlik, yo'l yoki tog 'velosipedlaridan foydalaning. Zamni malakali boshqarish va ishtirokchilar tomonidan xavfsizlik standartlariga rioya qilishning roli juda muhimdir. Ta'mirlash to'plami, birinchi tibbiy yordam to'plami va velosiped ehtiyot qismlari ham talab qilinadi.
Marshrutning qurilishiga ko'ra, yurishlar chiziqli, halqali va radiallarga bo'linadi. Chiziqli marshrutlar bir nechta (kamida ikkita) geografik nuqtalar yoki turistik ob'ektlar (bazalar) orqali o'tadi va bunday marshrutning boshlang'ich va oxirgi nuqtalari bir-biriga to'g'ri kelmaydi va bir-biridan ma'lum masofada joylashgan. Halqali turistik marshrutlar bir qancha geografik nuqtalar yoki sayyohlik joylari orqali o'tadi, marshrutning boshlang'ich va yakuniy nuqtalari bir-biriga to'g'ri keladi. Radial marshrutlar sayyohlarning sayohat dasturining butun davri davomida bitta turistik ob'ektda bo'lishini o'z ichiga oladi, bu ularning turistik ob'ektdan tashqarida tunash bilan ko'p kunlik piyoda sayohatlarida ishtirok etishini istisno qilmaydi. Davomiyligi bo'yicha hafta oxiri sayohatlari va ko'p kunlik sayohatlar ajralib turadi. Ishlash vaqtiga kelib, turistik sayohatlar yil bo'yi va mavsumiy bo'lishi mumkin. Tashkiliy muddatga ko'ra sayyohlik kompaniyalari tomonidan tashkil etilgan sayohatlar, yosh turistlar uchun stantsiyalar, turistik klublar va seksiyalarni ajratib ko'rsatish mumkin. Sayohatchilarning yosh tarkibiga ko'ra ular quyidagilarga bo'linadi: bolalar, yoshlar, o'rta yoshlilar va qariyalar.
Maqsadlarni ko'tarish
"Nega biz sayrga chiqyapmiz?" - har kim o'ziga shunday savol berishi kerak: siz ham, siz bilan birga ketmoqchi bo'lgan do'stingiz ham, chunki sayohatning maqsadi ko'p narsani aniqlaydi: guruh tarkibi, jihozlar, marshrut. .
Afsuski, tajribasiz sayyohlik guruhi marshrutni o'ylamasdan sayohatga chiqadi. Bunday sayohat zavq keltirmaydi, chunki tabiatning go'zal burchaklari chetda qolishi mumkin va siz unga qiyin yondashuv tufayli daryoda suzolmaysiz. Bu "ko'zimiz qaerga qarasa, o'sha erga boramiz" tamoyili bo'yicha sayohatga chiqqanlar bilan sodir bo'ladi. Har bir ekspeditsiyaning muvaffaqiyati uning qanchalik yaxshi tayyorlanganligiga bog'liq.
Yurish - xuddi shu ekspeditsiya. Demak, tayyorgarliksiz bu amalga oshmaydi. Avvalo, sayohatning maqsadini aniqlang. Maqsadlar - va shuning uchun kampaniyalar - har xil: . sog'lomlashtirish (o'rmonda, tog'larda, daryo bo'ylab sayr qilish); . kognitiv, ekskursiya (respublikalar, shaharlar, muzeylar, tarixiy obidalar, muhofaza etiladigan hududlar va boshqalar bilan tanishish); . harbiy-vatanparvarlik (mashhur harbiy tuzilmalarning harbiy yo'llarini o'rganish, fuqarolar va Ulug' Vatan urushlari qatnashchilari bilan uchrashuvlar, vatandoshlar-qahramonlar haqida materiallar to'plash); . o'lka tarixi (bunday sayohatlar mahalliy muzeylar ekspozitsiyalarini to'ldirishga yordam beradi, maktab, qishloq, shahar, shahar tarixiga oid ma'lumotlarni to'playdi); . atrof-muhitni muhofaza qilish (qushlar va hayvonlar uchun oziqlantiruvchilarni o'rnatish, daryolar, o'rmonlar va boshqa ommaviy tashrif buyuradigan joylarni vayronalardan tozalash); . trening (yangi boshlanuvchilar asosiy turistik ko'nikmalarni egallaydi); . sport turlari (sayohat ishtirokchilari Rossiya sayyohlik va sport ittifoqi Kengashi tomonidan tasdiqlangan standartlarni bajaradilar).
Sayohat maqsadi har qanday davlat topshiriqlarini bajarish bilan bog'liq bo'lishi mumkin (biologik kuzatuvlar o'tkazish, geologik kolleksiya tuzish, foydali o'simliklar, dorivor giyohlarni yig'ish, madaniy va tarixiy yodgorliklar, kichik daryolar va boshqalarning holatini o'rganish). Ko'p maqsadlar qo'ymang, ulardan birini tanlash yaxshidir. Agar ularning bir nechtasi bo'lsa, asosiysini tanlang. Qolganlari aloqador deb hisoblanadi. Ularni amalga oshirish mumkin bo'ladi - yaxshi, yo'q - bu muhim emas. Boshqa safarga qoldirish. Yangi boshlanuvchilar odatda ta'lim maqsadlaridan boshqa hech qanday maqsad qo'ymasliklari kerak. Har bir sayohatning maqsadi marshrutda ko'rsatilishi va barcha ishtirokchilarga ma'lum bo'lishi kerak. Har kim o'ylab ko'rgandan keyin shunday sayohatga borish kerakmi yoki yo'qmi, o'zi qaror qilsin. Sayohatni tashkil etish ham sayohat maqsadiga bog'liq. Misol uchun, sport sayohatida vazifalar taqsimlanadi, shunda har kim o'zi eng yaxshi qiladigan narsani qiladi; mashg'ulotlarda buning aksi: o'rganish, ko'nikmaga ega bo'lish uchun har bir kishi hozirgacha yomon ish qilgani ma'qul.
Yo'nalishni tanlash va ishlab chiqish
Boshlang'ich sayyohlar ko'pincha darhol "uch dengiz" sayohatiga chiqishni xohlashadi. Ko'pchilik uchun qandaydir mo''jizaviy er bordek tuyuladi, u erda hamma narsa ular yashaydigan joydan ko'ra qiziqroq. Biroq, birinchi navbatda, o'z tug'ilgan joylarini aniq bilish kerak va sayohatni o'z shahri yoki qishlog'i atrofidan boshlash kerak. Katta kilometrlarga zudlik bilan tushmang. Ko'pincha shunday bo'ladiki, siz qancha kam yursangiz, shuncha ko'p o'rganasiz, ko'rasiz va yaxshi dam olasiz. Marshrutni tanlash sayohatga tayyorgarlikning eng muhim bosqichidir. Hududning geografik xususiyatlari va tarixi haqida hikoya qiluvchi adabiyotlarga qarang. Shahar yoki viloyat atrofi xaritalarini kutubxonalar yoki oʻlkashunoslik muzeylarida topish mumkin. Hududni biladigan odamlar bilan gaplashish yaxshi. Qanday bo'lmasin, go'zal joylardan o'tadigan marshrutni tanlashga harakat qiling. Monotonlikka yo'l qo'ymaslik uchun uyga qanday borganingiz kabi qaytmang. Yangi boshlanuvchilar uchun kimdir tomonidan o'tgan allaqachon ma'lum bo'lgan marshrutlardan foydalanish yaxshiroqdir. Ular allaqachon kimdir tomonidan o'tib ketganidan uyalmang. Bu ularni kamroq qiziqtirmaydi. Ko'pincha marshrutlar halqa printsipiga muvofiq tuziladi. Temir yo'llar va avtomobil yo'llari shahardan radiuslar bo'yicha ajralib turadigan yirik shaharlar yaqinida siz marshrutni bir liniyaning temir yo'l stantsiyasidan boshlashingiz va boshqa yo'nalishning stantsiyasida tugatishingiz mumkin.
Yurish marshrutlari uchun kichik qishloq yo'llari va yo'llarini tanlash yaxshidir. Asosiy avtomagistrallar nafaqat xavfli, balki zararli hamdir: avtomobillardan chiqadigan chang va chiqindi gazlar sog'lig'ini yaxshilamaydi va sayohatchilarga zavq keltirmaydi. Xaritalar, diagrammalarni ko'rib chiqayotganda, to'xtash uchun qulay joylar, kompasga ergashishingiz kerak bo'lgan o'rmonlar, turli xil tabiiy to'siqlar - jarliklar, botqoqliklar, chakalakzorlar va boshqalarni qayd etish kerak. Mahalliy transport, aholi punktlari, yo'llar, yo'llar, o'rmonlar haqida hamma narsani bilib oling. Do'konlar, oshxonalar, novvoyxonalar haqida so'rashni unutmang. O'rmon xo'jaligiga murojaat qiling va bo'lajak sayohat haqida xabar bering. Ular yo'lda tabiatga zarar yetkazmaslik uchun marshrutni aniqlashtirishga yordam beradi, to'xtash uchun qulay joylarni taklif qiladi. Agar sizning yo'lingiz qo'riqxonalardan o'tsa, sizga maxsus ruxsatnoma beriladi, ularsiz bu erda dorivor o'simliklarni yig'ib, olov uchun o'tin tayyorlay olmaysiz. Harakat jadvalini tuzing: kun bo'yi marshrutni buzing, kunduzgi o'tish joylarini aniqlang, to'xtash joylarini taxminan belgilang, zaxiralarni to'ldiring.
Tajribali sayyohlarga marshrut sxemasini - harakat jadvalining aniq rasmini chizish va unda guruhning butun yo'lini aniq ko'rsatish tavsiya etiladi. Marshrutni tuzishda sayohatdan keyin dam olishga vaqt topish uchun jo'nash va qaytish soatlarini aniq belgilashingiz kerak. Yangi boshlanuvchilar uchun norma kuniga 10-15 km. Ko'proq tajribali sayyohlar kuniga 25 km yurishlari mumkin. Vazifani aniqlang, sayohatda nima qilish kerak bo'ladi, sayohatning davomiyligiga qarab: qiziqarli joylarni ko'rish, to'xtash va to'xtashlar, suzish, o'ynash va hokazolarni hisobga oling. Hammasi ma'qul. marshrutni ishlab chiqish va muhokama qilishda sayohat ishtirokchilari ishtirok etadilar. Agar marshrut bitta rahbar yoki tayyorgarlik guruhi tomonidan ishlab chiqilayotgan bo'lsa, barchaga bo'lajak sayohat haqida batafsil ma'lumot berish kerak. Chiqishdan ancha oldin siz sayohatni ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak. Agar besh kundan ortiq bo'lmasa, o'z ta'lim muassasangizda (universitet, maktab, sog'liqni saqlash lageri) ro'yxatdan o'tish kifoya. Agar marshrut uzoqroq muddatga mo'ljallangan bo'lsa, siz Favqulodda vaziyatlar vazirligida, turistik tashkilotda: klubda yoki yosh sayyohlar stantsiyasida ro'yxatdan o'tishingiz kerak.
Turistik guruhlarni sotib olish
Guruhni yollash uning rahbari faoliyatidagi muhim lahzadir. Marshrutning muvaffaqiyati ko'p jihatdan guruhning kattaligiga, uning ishtirokchilarining ijtimoiy, yosh tarkibiga bog'liq. Guruhning hamjihatligi, uning tashkil etilishi va uni boshqarish samaradorligi ushbu xususiyatlarning optimal kombinatsiyasiga bog'liq. Shu bilan birga, turistik guruh rahbari har qanday kontingent bilan ishlashga tayyor bo'lishi, yumshoq, lekin qat'iyatli va izchil ravishda turistlarning xulq-atvor ko'nikmalarini shakllantirishi kerak. Safar yaxshi o'tishi uchun jamoaning kuchi va manfaatlari bir xil bo'lishi kerak. Juda ko'p odamlarning ishtiroki tezda ta'mdagi farqni va ularning jismoniy tayyorgarligini keltirib chiqaradi. Ba'zilar faol, ular ko'proq ko'rishni xohlashadi, boshqalari uzoq to'xtashlarni o'ziga jalb qiladi; ba'zilari tez ketadi, ba'zilari sekin ketadi.
Shuning uchun sayohatda qatnashuvchilarning maksimal soni 25-30 kishidan oshmaydi. Biroq, agar ko'plab bolalar ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, tashvishlanmaslik kerak: tayyorgarlik jarayonida ularning ba'zilari turli sabablarga ko'ra o'qishni tashlab ketishadi (ota-onalar birini qo'yib yubormaydi, ikkinchisi fikrini o'zgartiradi). Kampaniyada bunday yigitlar keraksiz tashvishlarni o'zlariga olib kelmaydigan, kasal o'rtog'ining xaltasini olib kelishdan bosh tortmaydigan, qutqarmaydigan, muammoga duchor bo'lmagan, tajribali askarlar aytganidek, ular bilan xavfsiz yurishingiz mumkin. razvedkaga boring. Shuning uchun, sayohatdan oldin har birini muhokama qiling va tasdiqlang. Shu bilan birga, uning qiziqishlari va moyilligini hisobga oling. Misol uchun, agar o'lka tarixiga sayohat rejalashtirilgan bo'lsa, unda yo'l-yo'riq ko'rsatish qobiliyatiga ega bo'lgan yigitlar, tarixiy to'garak yoki muzey bo'limi a'zolari juda zarur. Hech qanday holatda sayohatda "yo'lovchilar" bo'lmasligi kerak. Har kimning o'ziga xos ishi bor, har kimning ma'lum bir mas'uliyati bor.
Turistik guruh rahbarining vazifasi turli yoshdagi, ma'lumotli, ijtimoiy mavqega ega bo'lgan odamlarni yagona do'stona jamoaga birlashtirishdir: nafaqaxo'rlar va talabalar, yangi turmush qurganlar va keksa turmush o'rtoqlar, ishchilar va tadbirkorlar, buning uchun u ijtimoiy-psixologik o'rganishi kerak. Har bir turistning o'ziga xos xususiyatlari. Bundan tashqari, jamoa rahbari: . guruh ichida ham, undan tashqarida ham yuzaga keladigan nizolarni maksimal darajada yumshata olish va (yoki) bartaraf eta olish; . guruh jamoasini birlashtirish choralarini ko'rish; . guruh rahbariga o‘z ishida yordam bera oladigan (yoki qila olmaydigan yoki xohlamaydigan, ya’ni qarshi chiqa oladigan) norasmiy yetakchilarni aniqlang, agar “muxolifat” bo‘lsa, uni zararsizlantirish yo‘llarini toping. Turistlarni guruhlarga jalb qilish motivlari juda xilma-xil bo'lishi mumkin, masalan, umumiy manfaatlar asosida.
Shunday qilib, chang'ichilar, qo'ziqorin teruvchilar, baliq ovlash ixlosmandlari, qoida tariqasida, dam olish kunlari, dam olish kunlari, sayohatlar uchun dam olish kunlaridan foydalanadilar. Bunday odamlar guruhining sayohati avtobuslarda, mahalliy va shahar atrofidagi poezdlarda, shuningdek dengiz va daryo kemalarida eng yaxshi tashkil etilgan. Turistlar guruhlarini bitta kasb, mashg'ulot birlashtirishi mumkin. Talabalar va maktab o'quvchilari uchun bu sayohatlar o'quv va amaliyot shakllaridan biri bo'lib xizmat qiladi, ular geografiya, o'lkashunoslik, zoologiya, botanika va tarix darslarida o'rganayotgan narsalarini ko'rish imkoniyatini beradi. Bundan tashqari, guruhlarni jalb qilishda nafaqat uning a'zolarining umumiy manfaatlarini, balki sayohat uchun qulay vaqtni ham hisobga olish kerak. Maktab o'quvchilari va talabalar uchun bu ta'til, ko'pchilik ishchilar uchun ta'til vaqti.
Aktsiyani tashkil etish va o'tkazish samaradorligi ko'p jihatdan guruhning kattaligiga bog'liq. Agar guruh kichik bo'lsa, marshrutning qiyin uchastkalaridan o'tishni tashkil qilish, tungi joyni jihozlash va kerak bo'lganda jabrlanuvchiga va uni tashishga yordam berish qiyinroq. Haddan tashqari katta guruhni boshqarish qiyin, ayniqsa qiyin yurishlarda. Va nihoyat, ko'plab sayyohlar guruhlari atrof-muhitga jiddiy zarar etkazadi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, sayohatda sayyohlik guruhining optimal hajmi 6 dan 10 kishigacha, dam olish kunlarida, toifali bo'lmagan sayohatda yoki sayohatda qatnashadigan turistik guruh uchun esa kamida to'rtta va 50 kishidan oshmasligi kerak. . Turistik sport sayohatlarini o'tkazish qoidalari ishtirokchilarning minimal tarkibini belgilaydi: eng kam murakkablikdagi sayohatlarda - 2 dan 4 kishigacha; turistlar guruhlarida - maktab o'quvchilari - chang'i va alpinizmdan tashqari - 8 kishi.
Yosh tarkibi va sayohatning murakkabligiga qarab, ishtirokchilarning maksimal soni 12 dan 30 kishigacha bo'lishi mumkin. Turistik va sport sayohatlari rahbarlari va ishtirokchilariga qo'yiladigan talablar marshrutning murakkablik toifasiga qarab taqdim etiladi. Kategoriyali marshrutlar bo'ylab sayohat qilish uchun turistik guruhni shakllantirishda instruktor rahbarining sayohatlarida qatnashish tajribasi, guruhning miqdoriy tarkibi va ishtirokchilarning ruxsat etilgan minimal yoshini hisobga olish kerak. Turizmning barcha turlari boʻyicha qatʼiy sayohatlar va sayohatlar ishtirokchilari suzishni bilishi va choʻkib ketganlarni qutqarish qoidalarini bilishi, qishda va mavsumdan tashqari sayohatlarda sayohat qiluvchi turistlar esa tunashni tashkil etish tajribasiga ega boʻlishi kerak. Turkum sayohatlari va sayohatlari ishtirokchilari maxsus bilim va ko'nikmalarga ega bo'lishi, shuningdek, sayohat va sayohatlarning ayrim turlarida (suv, tog ', chang'i va boshqalar) qatnashish bo'yicha tegishli tajribaga ega bo'lishi kerak.
Tegishli treninglar sayohat yoki sayohatni amalga oshiruvchi tashkilot tomonidan amalga oshiriladi. Turistik guruhni jalb qilish vaqtida yoki sayohat boshida yetakchi eng faol va intizomli turistlar orasidan yordamchilarni tanlashi, turistlar orasida tibbiyot xodimi (shifokor, hamshira) bor-yo‘qligini aniqlashi mumkin. Har bir sayyoh marshrutda u yoki bu ijtimoiy ishlarni o‘z qobiliyati va xohishiga ko‘ra bajaradi. Yo'nalish rahbari vazifalarni taqsimlash bo'yicha takliflarni ko'rib chiqadi va ularni guruhning tashkiliy yig'ilishida bayon qiladi. Bunday holda, har birining xohish va qobiliyatini hisobga olish kerak.
Turistik guruhda odatda bir nechta asosiy ommaviy "lavozimlar" mavjud:
. boshliq- Birinchi yordamchi o'qituvchi. Odatda bu eng tajribali yoki eng obro'li sayyohdir. U marshrutni tayyorlash bo'yicha barcha tashkiliy tadbirlarda ishtirok etadi, guruhning barcha a'zolarining farovonligini nazorat qiladi, ularning marshrutdagi yukini tartibga soladi. Kampaniyada, instruktorning ko'rsatmasi bo'yicha, u odatda yo rahbarlik qiladi yoki orqada qoladi. Bundan tashqari, boshliq turistlarni tashkil etishda, guruhda tartib va tartibni saqlashda rahbarga yordam beradi va ba'zi hollarda turistik guruhning yo'q bo'lgan rahbarini almashtiradi;
. uskunalar uchun javobgar Davlat inventarlarini qabul qilish va ulardan to'g'ri foydalanish uchun javobgardir, uni sayohat ishtirokchilari o'rtasida taqsimlaydi. Uskunaning holatini nazorat qiladi, barcha ta'mirlash ishlarini nazorat qiladi va sayohat oxirida hamma narsani turistik klub yoki ijara ofisiga ijaraga beradi;
. ovqatlanish uchun javobgardir baquvvat, samarali va aniq turist bo'lishi kerak. U kerakli miqdordagi mahsulotlarni qabul qilishni, ularni qadoqlashni tashkil qiladi. Shuningdek, u harakatlanuvchi mahsulotlarning butun zaxirasini ishtirokchilar o'rtasida taqsimlaydi. Yo'nalish bo'yicha u kun bo'yi rejaga muvofiq mahsulotlarni iste'mol qilish hisobini yuritadi, qolgan mahsulotlarni har kuni turistlar o'rtasida qayta taqsimlaydi. Xizmatkorlarga ovqat beradi. Odatda unga yordam berish uchun 2-3 kishi ajratiladi;
. xazinachi smetani tuzadi, barcha pul hisob-kitoblarini amalga oshiradi, xarajatlarning qat'iy hisobini yuritadi, hisobot berish uchun hujjatlarni - transport chiptalarini, kvitansiyalarini, savdo kvitansiyalarining nusxalarini yig'adi va to'ldiradi; . sport tashkilotchisi ertalabki mashqlarni o'tkazadi, sport o'yinlari va lager musobaqalarini tashkil qiladi. Sport anjomlarini saqlaydi va ularga javobgardir;
. tartibli sayyohlarning kun tartibiga, sanitariya holatiga rioya qilish, dori vositalarini saqlash va to'ldirish, dori-darmonlarni tarqatish uchun javobgardir. U mahsulot sifati, ichimlik rejimiga rioya etilishi haqida qayg‘uradi. Shuningdek, u birinchi yordam ko'rsatadi; . madaniyat tashkilotchisi ko‘ngilochar va madaniy dasturlarni, gulxan yonida qo‘shiqlar kuylashni va boshqa tadbirlarni tayyorlaydi va tashkil qiladi;
. fotograf sayohatning barcha qiziqarli daqiqalarini oladi, reportaj uchun fotosuratlar tayyorlaydi;
. yilnomachi sayohat eslatmalarini yozadi, kampaniya haqida hisobot tayyorlaydi. Safar maqsadlariga qarab, ishtirokchilar boshqa "lavozimlarga" ega bo'lishlari mumkin, masalan, mexanik, o'lkashunos, topograf, gerbariylar, dorivor o'tlar, minerallar kolleksiyalarini yig'ish uchun mas'ul bo'lgan meteorolog va boshqalar. Ehtiyojlarga qarab. guruh, bir nechta sayyohlar. Barcha ishtirokchilar navbatchilik qilishadi.
1-bob.Sport turizmini tashkil etishning nazariy asoslari
Sport turizmining asosiy tushunchalari va ta’riflari
Sport turizmi sport turi - turizmning turli turlari (chang'i, suv, tog', speleoturizm va boshqalar) bo'yicha musobaqalar.
Sport turizmi - bu tabiiy muhitdagi toifali to'siqlarni (dovonlar, cho'qqilar (tog 'turizmida), rayidlar (suv turizmida), kanyonlar, g'orlar va boshqalar) ni yengib o'tishni o'z ichiga olgan yo'nalishlar bo'yicha musobaqalarga asoslangan sport turi. tabiiy muhit va sun'iy erlarda.
Sport turizmi - bu marshrut deb ataladigan er yuzasining kengaytirilgan segmentini engib o'tish uchun sport turi. Shu bilan birga, "er yuzasi" nafaqat Yerning tosh yuzasini, balki suv yuzasini ham anglatadi va kunduzgi sirt (g'orlar) ostida joylashgan. Marshrutdan o'tish paytida turli xil o'ziga xos tabiiy to'siqlar engib o'tiladi. Masalan, tog 'cho'qqilari va dovonlari (tog' turizmida) yoki daryoning tez oqimi (daryo raftingida).
Rossiyada sport turizmi ko'p asrlik tarixiy an'analarga ega milliy sport turi bo'lib, nafaqat sport tarkibiy qismini, balki sayohatchilarning o'ziga xos ma'naviy sohasini va turmush tarzini ham o'z ichiga oladi. Notijorat turistik klublar (“tur klublar”) hali ham sport turizmini rivojlantirish markazlari bo‘lib qolmoqda, garchi u bilan ko‘plab turistlarning o‘zlari shug‘ullansalar ham.
Sport turizmi - chang'ida (chang'i turizmi), rafting (suv turizmi) yoki tog'larda piyoda (tog' turizmi) yo'li bilan keng yovvoyi tabiatni engib o'tish maqsadida sport sayohatlarini tayyorlash va o'tkazish. Sport sayohati 6-10 kishidan iborat avtonom guruh tomonidan amalga oshiriladi. Shunday bo'ladiki, sayohatchilar bir oy davomida tsivilizatsiya izlarini uchratmaydilar. Marshrutdan o'tish uchun siz nafaqat kuchli, chaqqon, jasur va qaysar bo'lishingiz, balki ekstremal sharoitlarda inson fiziologiyasigacha bo'lgan to'siqlarni engib o'tish texnikasidan tortib, keng ko'lamli maxsus bilimlarga ega bo'lishingiz kerak.
An'anaviy sayohatdan farqli o'laroq, sport sayohati qiyinchilik bo'yicha tasniflangan tabiiy to'siqlar to'plamini o'z ichiga oladi. Qoidaga ko'ra, tog' va chang'i turizmida bunday to'siqlar tog' cho'qqilari va dovonlari, suv turizmida esa - daryo oqimlari.
O'nlab yillar davomida yaratilgan sport turizmi tizimi sayohatchilarning tashabbusini minimal darajada cheklaydi. Hozirgi vaqtda dunyoning istalgan nuqtasiga sport sayohatini tashkil qilish mumkin va har bir kishi bir xil murakkablikdagi sayohatda qatnashish tajribasi va bitta toifadagi sayohatni boshqarish tajribasiga ega bo'lsa, jamoa rahbari bo'lishi mumkin. Sekinroq. Jamoaning qolgan a'zolari oddiyroq (bir toifali) sayohatda qatnashish tajribasiga ega bo'lishi kerak. Ushbu asosiy printsipga qo'shimcha ravishda, Qoidalar sayohatchilarning haqiqiy tajribasini yaxshiroq hisobga olish uchun istisnolarni nazarda tutadi (masalan, alpinizm tajribasi yoki sport turizmining boshqa turlaridagi tajriba). Sport turizmidagi magistr darajasi eng yuqori darajadagi murakkablikdagi sayohatlarda etakchilik bilan bog'liq. Shuning uchun yiliga ikki marta sayohat qilib, iqtidorli sportchi bu darajaga 5-6 yil ichida erishadi. Sport turizmi nafaqat sport. Bu sizga sayohat zonasida yashovchi xalqlarning madaniyati bilan tanishish, ajoyib landshaftlar haqida fikr yuritishdan zavqlanish va kashshof tadqiqotchining hayajonini his qilish imkonini beradi. Albatta, jami aerofotosurat davrida geografik kashfiyot qilishning iloji yo'q, lekin siz hali ham inson bormagan joylarga tashrif buyurishingiz mumkin. Nihoyat, sport turizmi donolik maktabidir. Bu kuchlarni aniq hisoblash, voqealarni oldindan ko'rish va ular tomonidan yaratilgan jarayonlarning borishini bashorat qilish qobiliyatidir.
Sport turizmining shakllanishi va rivojlanishi
Sport turizmi milliy tarixda 19-asr oxirida vujudga kelgan turistik harakat rivojlanishining nisbatan yosh hodisasidir. O'sha paytda Rossiyada sayyohlik va sport harakati ommaviy xususiyatga ega emas, kichik doiradagi biznes bo'lib qoldi. Bunga bir qancha sabablar sabab bo'ldi: iqtisodiy, psixologik va boshqalar. Bunga sport (shu jumladan turizm) uchun sun'iy ravishda yaratilgan cheklovlar ham to'sqinlik qildi. Mamlakatda bolsheviklar hokimiyati oʻrnatilgach, davlat tomonidan jismoniy tarbiya va sport masalalariga katta eʼtibor qaratila boshlandi. Mamlakatda ommaviy jismoniy tarbiya tizimini yaratish boshlandi. Bunga parallel ravishda yangi tizimga to‘g‘ri kelmaydigan, avvaldan mavjud bo‘lgan tashkilotlarni kesish jarayoni sodir bo‘ldi.
Biroq, o'sha paytda mamlakatda birinchi turistik tashkilotlar birin-ketin paydo bo'la boshladi: Tbilisidagi Alp klubi (1877), Sankt-Peterburgdagi dunyoning barcha mamlakatlariga jamoat sayohati korxonasi (1885), Qrim Odessadagi tog‘ klubi (1890), Yalta va Sevastopoldagi filiallari (keyinchalik - “Qrim-Kavkaz tog‘ klubi”), Sankt-Peterburgdagi “Rossiya Tyuring klubi” (velosipedchilar jamiyati) (1895), Moskva, Kievdagi filiallari bilan. , Riga va boshqalar. 1901 yilda Turing klubi ROTga (Rossiya turistlar jamiyati) aylantirildi, u mamlakatdagi eng yirik turistik uyushmaga aylandi - 1914 yilga kelib uning saflarida 5 mingga yaqin a'zo bor edi. Baxtli tasodif tufayli Rossiya turistlar jamiyati boshqa burjua sport tashkilotlarining taqdiridan qutulib qoldi va Sovet hokimiyatining birinchi yillarida tugatilmadi. Aksincha, bu birlashma umumjahon jismoniy tarbiya davlat tizimiga kiritilgan. Bu qisman harakatning tashkiliy masalalari, uning shakllanishi bilan shug'ullangan kishilarning sa'y-harakatlari bilan bog'liq edi: N. Krilenko, I. Tamm, A. Frumkin, V. Nemitskiy va boshqalar. . Ammo ROT mamlakatdagi turistik harakat ishtirokchilarini birlashtirgan yagona tashkilot bo'lmadi. Maorif xalq komissarligi, NKVD (Ichki ishlar xalq komissarligi), Oliy xoʻjalik kengashi (Xalq xoʻjaligi oliy kengashi), viloyat ijroiya qoʻmitalari va boshqa davlat muassasalarining ekskursiya tashkilotlari negizida turistik guruhlar tashkil etilgan. . 1918 yilda xalq ta'limi komissarligi qoshida birinchi sovet turistik tashkiloti - Narkompros maktab sayohatlari byurosi, 1920 yilda esa zamonaviy turistik va ekskursiya muassasalarining namunasi bo'lgan "qo'shma ma'ruza va ekskursiya byurosi" tashkil etilgan.
20-asr sport turizmining rivojlanish tarixida uchta asosiy davr bilan ajralib turadi: urushdan oldingi, urushdan oldingi, urushdan keyingi.
Urushdan oldingi davrda turizmni rivojlantirishda ikkita mustaqil yoʻnalish (turistik-ekskursiya va havaskorlik) vujudga keldi. Birinchi yo'nalish Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi tasarrufiga kirdi, u erda Markaziy turistik va ekskursiya boshqarmasi tashkil etildi, ikkinchisi esa Butunittifoq Jismoniy tarbiya va sport qo'mitasining yurisdiktsiyasiga kirdi. Ittifoqning turizm bo‘limi tashkil etildi. 1929 yilda ROT OPT deb nomlandi, u oʻz oldiga quyidagi vazifalarni qoʻydi: oʻz-oʻzini tarbiyalash maqsadida mamlakat bilan tanishish; axloqiy va jismoniy fazilatlarni rivojlantirish; dam olish imkoniyatlaridan yaxshiroq foydalanish; shuningdek, qoloq xalqlarga madaniy merosni rivojlantirishda yordam ko‘rsatish; mamlakatning tabiiy boyliklarini aniqlash bo'yicha ilmiy-tadqiqot ishlarini olib borish. OPT oʻz ishida muassasalar, sanoat korxonalari, sovxoz va kolxozlardagi hujayralarga tayangan; Barcha respublikalarda tuman va viloyat PNT bo‘limlari mavjud edi. Marshrutlar ishlab chiqildi, uslubiy adabiyotlar nashr etildi. 1930 yilda SSSR Xalq Komissarlari Kengashining farmoni bilan OPT va "Sovet turisti" OAJ (aksiyadorlik jamiyati) negizida Proletar turizmi va ekskursiyalari bo'yicha Butunittifoq ixtiyoriy jamiyati (OPTE) tuzildi. OPTE tomonidan aholini piyoda va ekskursiyalarga jalb qilish, turistik markazlar va marshrutlar tarmog‘ini rivojlantirish bo‘yicha katta ishlar amalga oshirildi. Shu bilan birga, maktab o'quvchilari o'rtasida turizm keng qamrovga ega bo'ldi. 1932-yilda markaziy bolalar ekskursiya-turistik stansiyasi tashkil etildi, shundan soʻng barcha respublikalarda va yirik shaharlarda shunday stansiyalar tashkil etila boshlandi. Yaratilgan yoshlar turizm stansiyalari tarmog‘i hozir ham faoliyat ko‘rsatmoqda, ularning soni 400 dan ortiq, ushbu muassasalar tomonidan tashkil etilgan yillik ishtirokchilar soni esa 1,6 million nafarga yaqin ishtirokchilarni tashkil etadi. DSO va jismoniy tarbiya jamoalarida turizm seksiyalari tashkil etila boshlandi. 1939 yil 26 martda Sport qo'mitasi tomonidan "SSSR turisti" ko'krak nishoni joriy etildi va 1940 yilda turizm instruktori unvoni ta'sis etildi. 1936 yilda sportchilar uchun "Sport ustasi" va "Xizmat ko'rsatgan sport ustasi" unvonlari ta'sis etilganda, xizmat ko'rsatgan ustalar orasida sayyoh paydo bo'ldi: N.M. Gubanov. O'sha yili SSSR Markaziy saylov komissiyasining farmoni bilan turizm sohasidagi ishlarni boshqarish Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashiga topshirildi. Bu vaqtda mamlakat ichidagi turistik harakat ommaviy tus oldi: 1914 yildagi 5 ming kishiga nisbatan 500 ming kishi sayyohlik klublari va kameralarida shug'ullangan edi. Turizm yuz minglab odamlar uchun umumiy dam olish shakliga aylandi. Shu bilan birga, hali ham ko'plab muammolar mavjud edi, ular orasida moddiy-texnik bazaning rivojlanmaganligi alohida ta'kidlandi. Ammo, shunga qaramay, turistik harakat, birinchi navbatda, alohida shaxslarning ishtiyoqi tufayli o'sishda va kuchayishda davom etdi. 1940-yilda korxona va oʻquv yurtlarida bir necha ming turistik seksiyalar faoliyat yuritdi, 165 ta turistik baza va oromgohlar tashkil etildi. 1940 yil 1 yanvardan turizm GTO majmuasiga ("Mehnat va mudofaaga tayyor" - umumiy ta'lim, kasb-hunar va sport tashkilotlarida jismoniy tarbiya dasturi) kiritilgan.
Urushdan oldingi davrda deyarli 3 million kishi havaskorlik kampaniyalarida - shaharlararo va dam olish kunlari sayohatlarida qatnashdi. Urush turistik tashkilotlar faoliyatini to'xtatdi. Urushdan oldingi darajaga yetish uchun ko‘p yillar kerak bo‘ldi. Kompleks sport sayohatlari orqali turistik seksiyalar va klublarga birlashtirilgan turistlarning ko'payishi yagona me'yoriy talablar asosida tayyorgarlik tizimini tartibga solishni taqozo etdi.
Ikkinchi jahon urushi tugagandan soʻng, Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi va komsomol markaziy qoʻmitasi (Butunittifoq Leninchi Kommunistik Yoshlar Ittifoqi Markaziy Qoʻmitasi) mamlakatda turizmni rivojlantirish boʻyicha keng koʻlamli tadbirlarni amalga oshirdi. 1945 yilda Kasaba uyushmalarining Butunittifoq markaziy kengashi tegishli qaror qabul qildi. Urushdan keyingi og'ir davrda lagerlar va lagerlarni tiklash va qurish uchun mablag' ajratildi. Turistik klublarni tashkil etish alohida ko'lam oldi. Ular sport marshrutlarini o'tish bo'yicha maslahat markazlari, turizm turlari bo'yicha marshrut-malaka komissiyalarining ish joyi, sport turizmining tashkilotchilari bo'ldi. Sport turizmi birinchi marta yagona sport tasnifiga 1949 yilda kiritilgan. Bu marshrut va malaka (keyinroq marshrut-malaka) komissiyalarini ishlab chiqishni, piyoda sayohatlar tasnifini ishlab chiqishni talab qildi.
Turizm instruktorlari maktablari 1950-yillarda ishlay boshladi. 50-yillarning oʻrtalaridan havaskor turizmning jadal rivojlanishi va uning eng yuqori koʻrinishi – sport turizmi boshlandi. 1957 yilda mamlakatda 50 dan ortiq sayyohlik klublari faoliyat ko'rsatgan bo'lsa, urushdan oldin Rostov-Donuda faqat bittasi bor edi. Turizm haqiqatan ham ommaviy bo'ldi.
1962 yilda Butunittifoq Kasaba uyushmalari markaziy kengashining qarori bilan TEU (Turistik va ekskursiya boshqarmasi) TsSTE, respublika va mintaqaviy kengashlarga aylantirildi, ularning yurisdiktsiyasiga havaskor turizm to'liq o'tkazildi. TDST va mahalliy kengashlar huzurida turizm turlari bo‘yicha seksiya va komissiyalar ish boshladi, viloyat va shahar turistik klublari tashkil etildi. 1965 yildan boshlab toifaga bo'lgan talablar, shu jumladan 5-toifali murakkablikdagi sport sayohatlarini amalga oshirganlik uchun sport ustasi unvoniga qadar toifalar va unvonlar berish amal qila boshladi. (SSSR Sport jamiyatlari va tashkilotlari ittifoqi Markaziy Kengashi Prezidiumining qarori. "1965 yil 19 martdagi 4-bayonnoma").
1970 yildan boshlab har yili eng yaxshi turistik sayohat uchun Butunittifoq musobaqalari tashkil etiladi. Turistik sayohatlar TRP jismoniy tarbiya va sport majmuasiga kiritilgan. 1971 yildan boshlab eng yaxshi turistik sayohat uchun Butunittifoq, respublika, mintaqaviy musobaqalar o'tkazilib kelinmoqda, ular 1981 yildan SSSR, respublikalar va boshqalar chempionatlariga aylantirildi. (TsSTE qarori, 1980 yil 22 maydagi 16 b bayonnomasi 5-bet, SSSR Vazirlar Kengashi huzuridagi Jismoniy tarbiya va sport qo'mitasi bilan kelishilgan). Jismoniy tarbiya va sport qo'mitasining 1980 yil 22 avgustdagi 6-sonli bayonnomasi bilan SSSR chempionatlari g'oliblari II darajali oltin, kumush va bronza medallari bilan taqdirlanadilar. Har yili umumittifoq musobaqalari va chempionatlarida 100-150 ta jamoa qatnashardi. 1976 yilda Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi yagona davlat turizm organi - TsSTE turizm federatsiyasini yaratish va tegishli mahalliy federatsiyalarni tuzish to'g'risida qaror qabul qildi. Federatsiya raisi etib S.V. saylandi. Juravlev - deputat. DSO kasaba uyushmalari Butunittifoq kengashi raisi.
1985 yilda federatsiya Butunittifoq federatsiyasi, mahalliy federatsiyalar esa respublika, viloyat va mintaqaviy federatsiyalar deb atala boshlandi. Federatsiya raisi lavozimiga taniqli sayyoh, xizmat ko‘rsatgan sport ustasi V.D. Tixomirov. 80-yillarning oxiriga kelib turizm kengashlari tizimida minglab jamoatchilik faollarini birlashtirgan 950 ta viloyat, shahar turistik klublari tashkil etildi. O'n minglab jismoniy tarbiya jamoalarida turistik seksiyalar va klublar ishladi, ular 10 milliongacha kishini musobaqalar va sport sayohatlari bilan qamrab oldi. 500 000 dan ortiq instruktorlar, trek yetakchilari va musobaqa hakamlari turli darajadagi seminarlar, maktablar va oromgohlarda malaka oshirdilar. Har yili 200 mingdan ortiq sport sayyohlari (20 mingga yaqin turistik guruhlar) sport sayohatlarida qatnashdilar.
1980-1990 yillar oxirida sobiq SSSR hududida 40 mingdan ortiq jamoat komissiyalari ishlagan, ularda 700 mingga yaqin sayyohlar qatnashgan. 1990 yilda sport ustasi unvoni 124 nafar turistga, 1-3 toifali - 80 ming turistga, "SSSR turisti" ko'krak nishoni esa 250 ming turistga berildi.
1992 yilda SSSR parchalanganidan keyin Xalqaro turist va sport ittifoqi, 2002 yilda esa MDH va Boltiqboʻyi mamlakatlari sayyohlarini birlashtirgan Xalqaro sport turizmi federatsiyasi tuzildi. Rossiya Davlat sport qo'mitasi qoshida Turizm va sport uyushmasi va Rossiya sport turizmi federatsiyasi ish boshladi. ZMS (xizmat ko‘rsatgan sport ustasi) I.E. prezident bo‘ldi. Vostokov.
1994 yildan boshlab sport turizmiga qoʻyiladigan toifa talablari jahon yutuqlariga mos keladigan 6-toifali murakkablikdagi sport sayohatlarini oʻtkazish uchun xalqaro toifadagi sport ustasi unvonini berishni, shuningdek, turistik koʻpkurash boʻyicha musobaqalarni oʻz ichiga olgan. ilgari turizm texnikasi bo'yicha musobaqalar deb atalgan. Bosh tashkilot jamoat tashkiloti - Rossiya sayyohlik va sport ittifoqi (Sport turizmi federatsiyasi). TSSR sifatida qisqartirilgan.
1998 yildan boshlab, ST o'zining qulashi muhim nuqtasini bosib o'tdi; rivojlanishida ijobiy tendentsiyalar mavjud. Bu Jismoniy tarbiya, sport va turizm davlat qo‘mitalari tomonidan tashkiliy, uslubiy va moliyaviy qo‘llab-quvvatlash, davlat turizm aktivining sa’y-harakatlari, eng muhimi, aholining ijtimoiy himoyalanmagan qatlamlarining o‘z-o‘zidan muammolarni hal etishga intilishi tufayli amalga oshdi. qiyin shahar sharoitida dam olish va sog'lom turmush tarzi muammosi. Shu munosabat bilan hududiy davlat qo‘mitalari qoshida sport turizmini rivojlantirish bilan shug‘ullanuvchi kunduzgi bo‘limlarni tashkil etish bo‘yicha izchil jarayon davom etmoqda.
Rossiyada, jalb qilingan odamlar soni bo'yicha, sport turizmi barcha sport turlari orasida birinchi o'nta o'rinni egallaydi. 2008 yilda Sport va turizm vazirligining rasmiy statistik ma'lumotlariga ko'ra, bu 340 mingdan ortiq sportchilarni, bolalar va o'smirlar sporti va sog'lomlashtirish turizmini o'z ichiga olgan ommaviy jismoniy tarbiya harakatini hisobga olgan holda - 3 milliondan ortiq kishi.
Bugungi kunga kelib, sport turizmi, zamonaviy jamiyatda, ko'pchilik uchun hayotning ajralmas qismi, jismoniy va ruhiy salomatlikni tiklashning samarali vositasi, shuningdek zarur shart-sharoit bo'lgan turizm faoliyatining eng muhim turlaridan biri sifatida namoyon bo'ladi. bo'sh vaqtlarini qiziqarli o'tkazish uchun. Bu butun ijtimoiy harakat bo'lib, uning eng muhim maqsadi har bir shaxs va butun jamiyat uchun sog'lom turmush tarzini shakllantirishdir.
Biroq, ayni paytda, 2009 yildan boshlab, bu harakatning ahamiyatini noto'g'ri tushunish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Sport turizmi mavqeining pasayishiga, harakat va sportning izdan chiqishiga, xavfsizlikning pasayishiga olib keladigan bir qator muammolar to‘planib qolgan, bu esa mamlakat milliy manfaatlariga mos kelmaydi. Jamoat sport tashkilotlarining fikrini e’tiborsiz qoldirish va e’tiborsiz qoldirish holatlari mavjud. Normlar - qoidalar va tushirish talablari va boshqa hujjatlarni tasdiqlash uchun yillar kerak bo'ladi. Mansabdor shaxslarning mas'uliyatidan qo'rqish va jamoatchilikning ishonchsizligi qarorlar qabul qilish, normativ hujjatlarni qabul qilish va ushbu sport turini rivojlantirishga to'sqinlik qiladi. Oxirgi uch yilda sport turizmi uchun asosiy fanlar guruhi bo‘yicha sport marshrutlarini (piyodalarni) bajarish uchun “marshrut” toifalariga qo‘yiladigan toifa talablari tasdiqlanmagan, sport ustasi va xalqaro toifadagi sport ustasi unvonlari bekor qilingan; hatto yoshlar toifalari ham belgilanmagan. Bularning barchasi harakatni nazorat qilishning pasayishi tufayli marshrutlarda xavfsizlikning pasayishiga va jarohatlarning ko'payishiga olib keladi, chunki tegishli rag'batlantirishning yo'qligi tashkillashtirilmagan "yovvoyi", ro'yxatga olinmagan guruhlar sonining ko'payishiga olib keladi. raqobat qoidalarining qat'iy xavfsizlik talablari. Motivatsiyaning pasayishi ham ishtirokchilarga, ham murabbiylarga ta'sir qiladi. Sport unvonlariga ega bo‘lgan sportchilar yoshlar tarbiyasida doimo o‘rnak va harakatlantiruvchi kuch bo‘lib kelgan. Bu pozitsiya Rossiya Federatsiyasi Prezidenti D.A. tomonidan belgilangan milliy siyosatning asosiy yo'nalishlariga zid keladi. Medvedev ommaviy sportni yuksaltirish, aholini sog'lomlashtirish va ijtimoiy qo'llab-quvvatlashni yaxshilashga qaratilgan, bu esa jamoatchilikning katta salbiy munosabatiga sabab bo'ldi. Turistik sport tashkilotlarini davlat tomonidan qo‘llab-quvvatlash yetarli darajada emas. Musobaqalar va boshqa turistik tadbirlarni moliyalashtirish deyarli yo'q. Avvalgidek o'z hisobidan rivojlanish tendentsiyasi mavjud.
Yuqoridagilarni hisobga olsak, ST Rossiyada milliy an'analarni aks ettiruvchi umummilliy sport turidir, degan xulosaga kelishimiz mumkin. Rossiyada sport turizmining paydo bo'lishi tarixida uchta asosiy davr mavjud - urushdan oldingi, urushdan oldingi va urushdan keyingi. Ushbu davrlarni hisobga olgan holda, sport turizmining rivojlanishida ma'lum bir tendentsiya mavjud: sport va turizm industriyasining keng tarqalishi - sport va turizm tadbirlariga professional yondashuvdan havaskor yondashuvga o'tish - bu turizmni rivojlantirish bo'yicha keng ko'lamli tadbirlar. mamlakatda.
Sport turizmi nafaqat sport. Bu sizga sayohat zonasida yashovchi xalqlarning madaniyati bilan tanishish, ajoyib landshaftlar haqida fikr yuritishdan zavqlanish va kashshof tadqiqotchining hayajonini his qilish imkonini beradi. Turizmning ushbu turining bevosita rivojlanishiga kelsak, bu erda bir qator ma'lum tendentsiyalarni kuzatish mumkin. Agar 90-yillarda sport turizmi, asosan, davlat mablagʻlari hisobidan rivojlangan boʻlsa, hozirgi davrda davlat mablagʻlari oʻrniga tijorat turizmiga aylanib qoldi - yaʼni. o'z hisobidan rivojlantirish. Natijada davlat mablag‘lari minimal darajaga tushirildi. Byudjetni qisqartirishdan tashqari, sport turizmi bilan shug'ullanuvchilar soni keskin kamaydi, inson, davlat va tabiat o'rtasidagi munosabatlarning sezilarli demokratlashuvi, ayrimlarining yo'qolishi va boshqa taqiq va cheklovlarning paydo bo'lishi kuzatilmoqda. Shuningdek, sport turizmining asosiy mohiyati - uning tabiiy yashash muhitini yo'qotish muammosi ham juda muhim tendentsiya hisoblanadi. Shunday tadbirlar borki, ularni turistik deb atash qiyin. Ijtimoiy yo‘naltirilgan sport turizmi sohasidagi davlat siyosatini amalga oshirishning asosi bo‘lgan qonunchilik va me’yoriy-huquqiy baza hozirda uning rivojlanishini kafolatlamaydi. Turistik va sport harakatining ahamiyatini, asosan, hokimiyat organlari tomonidan noto'g'ri tushunish tendentsiyasi mavjud. Biroq keyingi paytlarda uning rivojlanishida ijobiy tendentsiyalar kuzatilmoqda, hududiy davlat qo‘mitalari tarkibida ushbu turizmni rivojlantirish bilan shug‘ullanuvchi to‘liq shtat bo‘linmalarini tashkil etish bo‘yicha barqaror jarayon davom etmoqda.
Sport sayohatlarining turlari
Sport sayohatlarining maqsadi sarguzasht, qiyinchiliklarni engishdir. Faol turlar transport vositalariga bo'linadi.
Piyoda sayr qilish, chang'i uchish, suv (kayaklarda rafting, yog'och yoki shamollatiladigan sallar - sallar, katamaranlar, qayiqlar, yaxtalar va boshqalar), ot minish, velosipedda sayohat qilishni ajrating. Speleoturizm ham alohida ajralib turadi - g'orlarga tashrif buyurish, alpinizm - tog' cho'qqilariga chiqish. Rossiyada tog 'turizmi alohida ajralib turadi - ma'lum miqdordagi tog' dovonlarini bosib o'tish uchun tog'larda yurish. Stasionar sport turizmi - dengizda (sho'ng'in, serfing, yaxtada sayr qilish, suv chang'isi va boshqalar) va tog'larda dam olishning har xil turlari (chang'i, chana, snoubord, para - va deltaplan va boshqalar).
Sport turizmining turlari
Harakat turi bo'yicha quyidagilar ajralib turadi:
Avtomototurizm - shaxsiy foydalanish uchun avtomobillar va mototsikllarda tanlangan marshrut bo'ylab sayohat qilish (piyoda);
Velosiped turizmi (velosiped turizmi) velosiped asosiy yoki yagona transport vositasi hisoblangan turizm turlaridan biridir. "Velosiped turizmi" tushunchasi noaniq bo'lib, ochiq havoda o'tkaziladigan sport turlaridan biriga ham, turli xil sport turizmiga ham tegishli;
Suv turizmi - sport turizmining turlaridan biri bo'lib, u suv yuzasi bo'ylab marshrutni engib o'tishdan iborat. Suv turizmining bir necha turlari mavjud: daryo raftingi, rafting, yelkanli turizm, dengiz baydarkasi;
Yelkanli turizm - yelkanli kemalarda ichki suv yo'llari bo'ylab va dengiz va okeanlarning qirg'oq suvlarida sayohat qilish;
Ot turizmi (ot turizmi) - otda yoki aravalarda sayohat. Ot sporti turizmiga xos boʻlgan toʻsiqlar (dovonlar, oʻrmonlar, daryolar) boʻlgan marshrutlardan otda oʻtishdan iborat sport turizmi turlaridan biri;
Chang'i turizmi - marshrut bo'ylab harakatlanish asosan chang'ida amalga oshiriladi. Turistik chang'ilar tabiiy to'siqlarni engib o'tish uchun ishlatiladi;
Mototsikl turizmi;
Piyoda yurish - marshrutda harakatlanish asosan piyoda amalga oshiriladi. Asosiy maqsad - bir oz qo'pol er bo'ylab guruh tomonidan piyoda marshrutni engib o'tish;
Togʻ turizmi — baland togʻlarda sayr qilish;
Speleoturizm - bu sport turizmining bir turi bo'lib, ma'nosi tabiiy er osti bo'shliqlari (g'orlar) bo'ylab sayohat qilish va ulardagi turli to'siqlarni (sifonlar, quduqlar) turli xil maxsus jihozlar (akvovkalar, karabinalar, arqonlar, ilgaklar, individual xavfsizlik tizimlari va boshqalar) yordamida engib o'tishdir. .). Yangi speleoturistik yo'nalishlarning ochilishi g'orlarni o'rganish bilan bog'liq - speleologiya.;
Kombinatsiyalangan turizm - sport turizmidagi musobaqa turi bo'lib, u o'ta yo'naltirilgan masofani bosib o'tish, turizmning bir nechta turlarini birlashtirish, tabiiy muhitda qutqaruv, hayotni qo'llab-quvvatlash va omon qolish bilan shug'ullanishdan iborat.
Yoshi va ijtimoiy xususiyatlariga ko'ra sport turizmi quyidagilarga bo'linadi:
Bolalar turizmi;
yoshlar turizmi;
kattalar turizmi;
oilaviy turizm;
Nogironlar uchun turizm.
So'nggi yillarda sport turizmining quyidagi yo'nalishlari faol rivojlanmoqda: sayohat (shu jumladan yakka sayohat); ekstremal turizm; masofaviy intizom; sun'iy erlarda bino ichida masofaviy intizom; sport sayohatlari sinfidagi qisqa marshrutlar.
Shakllar va tadbirlar:
sport sayohatlari va sayohatlarini tashkil etish;
Sport va ilmiy ekspeditsiyalarni o'tkazish;
chempionatlar va musobaqalarni, shu jumladan xalqaro musobaqalarni o'tkazish;
· sport turizmi bo'yicha kadrlar - instruktorlar va gidlar tayyorlash uchun sport maktablarini o'tkazish;
tijorat sport turizmi;
yarmarkalar, mitinglar, sayohatlar tashkil etish;
· jamoa a'zolarining ma'lumotlar banklarini, turistik jihozlarning yangiliklarini, marshrutlarni, dovonlarni, cho'qqilarni va boshqa texnik jihatdan qiyin to'siqlarni saqlash;
· sport, instruktor va sudyalik unvonlarini hisobga olish va berish bo'yicha faoliyat;
yoshlar va oilaviy turizmni tashkil etish.