بررسی دنده

در قسمت اول مقاله با شما در مورد انتخاب و آماده سازی تجهیزات برای گردشگری اسکی. چکمه، جوراب، پابند، اسکی و خود میله، لوازم جانبی اضافی قبلا ذکر شده است. اما برای پیچیده پیاده روی های زمستانیاین کافی نیست. برای سفرهای طولانی در دشت های برفی، به چیزی بهتر از کوله پشتی نیاز دارید. کوله پشتی های مدرن برای همه خوب است، اما حمل بار روی خود دشوارتر از حمل آن با خود است. بنابراین، در قسمت دوم مقاله، در مورد سورتمه های درگ که از ویژگی های ضروری سفرهای اسکی هستند، صحبت خواهیم کرد.

صنعت مدرن گزینه های زیادی را ارائه می دهد. چیزکیک های بادی در اشکال مختلف، مخازن پلاستیکی در اندازه های مختلف. استفاده از جاده های اول همیشه آسان نیست، بنابراین گزینه دوم را در نظر بگیرید. اخیراً فروشگاه های زنجیره ای AlpIndustriya سورتمه ای با نام عاشقانه Arktika راه اندازی کرده است. در اصل، این یک طاق پلاستیکی ساخته شده از پلاستیک سبک و بادوام است که خریدار می تواند آن را به طور مستقل مطابق با نیاز خود تغییر دهد. این سورتمه ها بود که توسط نویسنده خریداری و تهیه شد.

ما ساده ترین راه را برای تکمیل سورتمه پیشنهاد می کنیم. تمام قسمت بالا را سوراخ کنید. آنها برای وارد کردن بند ناف، و تعمیر چمدان یا وصل کردن سورتمه به کوله پشتی مورد نیاز هستند. انجام این کار با توری راحت تر است. و بهتر است از دو سیم کوتاهتر از یک سیم بلند استفاده کنید. ما با اندازه گیری ها و علامت گذاری های دقیق شروع می کنیم. «هفت مرتبه یکبار برش کن».

اما چگونه می توان کشش ها را پشت سر خود کشید؟ در نظر گرفتن اتصال نرم. دو سوراخ در دیواره جلوی سورتمه دریل می کنیم. یک طناب با قطر 8 میلی متر به عنوان طناب برق مناسب است. اما ما فقط آن را از طریق سوراخ ها نمی گذاریم، بلکه سورتمه را در اطراف محیط محاصره می کنیم. طناب توسط طناب رزوه شده قبلی ثابت می شود. بنابراین، بار اصلی بر روی کل قاب سورتمه می افتد، نه بر روی دیوار جلو. بر این اساس، خطر شکستن درگ ها کاهش می یابد. این روشحمل و نقل با موفقیت توسط نویسنده در کمپین آزمایش شد.

چمدان ثابت شد، طناب نخ شد. کشیدن چطور؟ بنابراین، مهار مورد نیاز است. به این ترتیب، می توانید از یک آلاچیق جهانی استفاده کنید. نویسنده برای خودش انتخاب کرد پتزل پاندیونبا طیف گسترده ای از تنظیمات و یک حلقه بالا. خوب، پس - یک موضوع سلیقه است. می توانید طناب را به یک حلقه ببندید یا می توانید از یک کارابین D شکل یا دو "بیضی" استفاده کنید. استفاده از کارابین با کلاچ مکانیکی توصیه می شود، زیرا. "ماشین های اتوماتیک" می توانند در شرایط سخت زمستانی از کار بیفتند.

البته این خیلی دور از ذهن است تنها راهآماده سازی سورتمه طناب را می توان با تسمه تعویض کرد. برای راحتی بیشتر می توانید از فستک های پلاستیکی استفاده کنید. اما این راه حل ها به زمان و هزینه بیشتری نیاز دارند. هدف از این مقاله ارائه ساده ترین و در عین حال مطمئن ترین روش برای تهیه سورتمه درگ برای سفر اسکی بود. امیدواریم توصیه های ما برای شما مفید واقع شود.

زمستان هنوز تمام نشده است. به منظور رفتن به سفر اسکییک ماه کامل فرصت داریم ما برای شما ماجراهای جدید آرزو می کنیم!!!

رفتینگ در رودخانه ویهاندو در SAP ها همراه با راهنما.

اگر می‌خواهید مانند مسافران واقعی، پیشگامان در روح جک لندن، یا رویای دویدن ماراتن ویهاندو باشید، اما نمی‌دانید چگونه شروع کنید، یا فقط می‌خواهید به آن بپیوندید. گردشگری آبی، از شما دعوت می کنیم در تاریخ 19-20-21 آوریل از جالب ترین بخش رودخانه Võhandu با همراهی راهنماها با 2 شب اقامت در یک کمپ سازمان یافته عبور کنید.

ما در اختیار شما قرار خواهیم داد تجهیزات لازم- SUPها (تخته های رفتینگ)، کت و شلوار نئوپرن / چکمه / دستکش (آنها به شما امکان می دهند حتی در داخل خانه احساس راحتی کنید. آب سردجلیقه نجات، کلاه ایمنی.
ما شب را در یک چادر بزرگ - تیپی (مثل هندی های واقعی))) با اجاق گاز می گذرانیم که گرما و خشکی را فراهم می کند.
غذای پخته شده روی آتش می خوریم و از زیبایی طبیعت اطراف لذت می بریم.

پیاده‌روی در سایت جنگل لیوی در بخش میانی رودخانه Võhandu شروع می‌شود و به پایان می‌رسد، یعنی 2 شب را در تیپی / چام با اجاق می‌گذرانیم، یعنی. شرایط راحت: گرم و خشک.

طرح رویداد:

19.04 جمعه

با20.00 - تیم ManitoQ - Surf and Snow در محل کمپ منتظر شما خواهند بود: Leevi lõkkekoht

توضیحات و مختصات محل کمپ:
https://loodusegakoos.ee/kuhuminna/puhkealad/rapina-varska-puhkeala/1394
با ماشین می توان به این مکان رسید. زمان سفر از تالین حدود 3 ساعت است. پارکینگ ماشین ها دقیقا در کنار کمپ.
یک جلسه گرم از افراد همفکر وجود دارد

21.00 - آماده سازی SAP ها و سایر تجهیزات، مسیر و سفارش مقدماتی

+ شام

20.04 شنبه: 1 روز رفتینگ - رودخانه آرام

5.30 - بیدار شو، صبحانه

6.00 - انتقال با ماشین به ابتدای مسیر - Võru - دریاچه تامولا (15 دقیقه با ماشین از کمپ)
7.00 - وقت خوشبرای شروع قسمت آب

N.B.در همان روزی که ماراتن Võhandu (www.vohandumaraton.ee) برگزار می شود، می توانیم به طور غیرمستقیم در این رویداد شرکت کنیم و ماجراجویی خود را همراه با بیش از 1200 کایاک آغاز کنیم! نکته اصلی این است که تسلیم هیجان نشوید و همراه با شرکت کنندگان به خط پایان عجله نکنید (حدود 100 کیلومتر تا آن!).

از طرفداران: حرکت همراه با شرکت کنندگان ماراتن، روز ما را سرگرم کننده و متنوع می کند

دستور حرکت:
در تیم آب SUP + راهنما. به موازات آن، یک ماشین اسکورت وجود خواهد داشت که می توانید وسایل یدکی، تنقلات / چای را بگذارید.

در طول مسیر برای استراحت و صرف غذا توقف خواهیم داشت.

شما باید مسافتی در حدود 35 کیلومتر در روز را طی کنید

رودخانه در این قسمت آرام با جریانی آرام است. این به شما امکان می دهد با تجهیزات راحت باشید: یاد بگیرید که چگونه تخته را کنترل کنید

16.00 - قسمت آب را به طور بهینه تمام کنید. تقریباً تا این زمان به کمپ خود در ساحل نزدیک خواهیم شد.

21.04 یکشنبه: روز دوم رفتینگ - رپیدز

9.00 - از خواب بیدار می شویم، صبحانه می خوریم و برای ادامه ماجراجویی آماده می شویم: این روز باید حدود 15 کیلومتر در امتداد دره وحشی پیاده روی کنیم، با غلبه بر چندین تند تند!

10.00 - به قسمت سریع رودخانه می رویم - در تند تند می دویم، یعنی. ما آگاهانه عبور می کنیم، چندین بار، قرار دادن بیمه در بخش های دشوار. اگر یکی از شرکت کنندگان غلت بزند، تیم به او کمک می کند از آب خارج شود، تخته را بگیرد.

نگران نباشید - با سازماندهی صحیح کلاس های آب سریع، یک رویداد نسبتا سرگرم کننده:

15.00 - به پل ریو می رسیم، وسایل را در اتوبوسمان می گذاریم، به کمپ برمی گردیم و ناهار می خوریم

18.00 - با دلی پاک و حس موفقیت به خانه می رویم ... برای سفرهای بعدی آماده شوید!

هزینه شرکت: 150 یورو
برای رزرو مکان، باید تا تاریخ 1.04 50 یورو پیش پرداخت کنید
مابقی مبلغ را تا 15.04 پرداخت کنید
اگر دیرتر از یک هفته قبل از شروع سفر شرکت را لغو کنید، متأسفانه نمی‌توانیم پیش‌پرداخت را برگردانیم.
برای ثبت نام بنویسیدتوسط ایمیل: [ایمیل محافظت شده]یا با شماره 55505959 Evgeny Dernovoy تماس بگیرید - ما جزئیات پرداخت را برای شما ارسال خواهیم کرد.

قیمت شامل
1. کار راهنماها
2. تجهیزات برای رفتینگ: SUP، لباس نئوپرن، چکمه، دستکش، پارو، جلیقه نجات، کلاه ایمنی
3. تجهیزات گروهی برای کمپ: چادر تیپی، اجاق گاز
4. تغذیه

لیست تجهیزات شخصی:
1. لباس با توجه به آب و هوا
2. تنه شنا / لباس شنا / حوله
3. کیسه خواب + حصیر
4. لیوان + قاشق + کاسه
5. وسایل بهداشتی
6. چراغ قوه
7. تلفن همراه + قاب ضد آب

به تیم ManitoQ - گشت و گذار و برف

حکمت عامیانه می گوید: کشیدن بهتر از حمل کردن است. این خرد، تا حد امکان واضح، حالت زمستانی حمل و نقل بار در سفرهای طولانی را مشخص می کند. امروز در مورد درگ ها، سیستم های حمل و نقل و انبار بار صحبت خواهم کرد.

به اندازه کافی عجیب، اما در کشوری که بخش قابل توجهی از قلمرو در شرایط یک دوره طولانی زمستان و سنت ها قرار دارد سفرهای زمستانیبا داشتن تاریخ با شکوه طولانی و طرفداران زیادی، هیچ صنعت واقعی تجهیزات اعزامی زمستانی وجود ندارد.

تامین کننده اصلی درگ در کشور ما شرکت های متخصص در تجهیزات ماهیگیری هستند. دامنه سورتمه های ماهیگیری عالی است، اما برای سفرهای طولانی، به 2-3 نوع درگ محدود می شود، و سپس، زیرا هیچ چیز دیگری برای انتخاب وجود ندارد.

پارامترهای درگ.از تجربه سفرهای زمستانی چند روزه (تا 3 هفته)، به این نتیجه رسیدم که طول بهینه درگ ها 150-180 سانتی متر، عرض 60-70 سانتی متر، ارتفاع 25-35 سانتی متر است. تقریباً یافتن "درگ های ایده آل" در کشور ما غیرممکن است. اگر طول مناسب باشد، کمبود ارتفاع و عرض وجود دارد. عرض و ارتفاع عالی، طول کوتاه است. مشکل طول با افزایش "تعداد طبقات" حل می شود که البته بر پایداری درگ ها تاثیر می گذارد.

2. مشکی ماهیگیری می کشد- کشش کوتاه و قرمز "Arktika" - کم (به طور مداوم با برف مسدود شده است)

3. ماهیگیری کوچک، عالی برای سفرهای آخر هفته

4. شرکت کوله پشتی Volokushi "Terra". خوبه ولی خیلی کوچیکه فقط 70 لیتر. یک مزیت سازنده این است که آنها دو طرفه هستند، در صورت واژگونی، آنها همچنین به راحتی در سمت معکوس سوار می شوند. بزرگ به عنوان سگ می کشد.

5. درگ های اعزامی بزرگ. کشور مبدا کانادا. سازنده ناشناخته است. اینها سورتمه هایی برای افراطی ترین سفرهای قطب شمال هستند. طول 220 سانتی متر در صورت آب و هوای نامناسب که برپایی چادر را مشکل می کند، می توانید شب را در آنها سپری کنید. علاوه بر این، آنها می توانند در میان پلی نیاها و شکاف ها شنا کنند. اما برای سفر در اطراف "قاره" این کشش ها هنوز خیلی طولانی هستند. کمی کوتاه تر و قیمتی برای آنها وجود نخواهد داشت.

بسته بندی بار.تجهیزات زمستانی حداقل دو برابر بزرگتر و سنگین تر از تجهیزات تابستانی است. اصل "کوله پشتی" بسته بندی (همه چیزها در یک کیف) در زمستان بی اثر است. بهینه ترین روشی که امروز به آن رسیده ام، مرتب کردن وسایل و تجهیزات در کیسه های پلی پروپیلن (آنهایی که از شکر هستند) است. تمام وسایل کمپینگ در حداقل 3 کیسه غذا، لباس (به همراه کیسه خواب) و کیسه با تجهیزات (کتری، گاز، داروخانه و ...) بسته بندی می شود. چادر، تشک ها به طور جداگانه متصل می شوند. بار با کمک لاستیک بسته می شود - یک محفظه ماشین که به نوارهایی با قلاب های پیچ خورده از الکترودها در انتهای آن بریده شده است. از نوارهای لاستیکی استفاده نمی شود، آنها بر روی بار "غلط" می کنند و عدم تعادل ایجاد می کنند. از طناب هم استفاده نمی کنم که حمل و باز کردن آن در سرما مشکل دارد.
محموله بسته بندی شده روی بیل باید با: فیلم، برزنت، پارچه یا مواد دیگر پوشانده شود تا از ریختن برف در بیل جلوگیری شود. قمقمه کاملاً در شکاف بین کیسه ها قرار می گیرد که باید بدون باز کردن کل بار "در دست" باشد. در بالای بار، در یک کیسه یا کیسه جداگانه، یک "پف" زیر لاستیک قرار می گیرد: یک ژاکت و شلواری که در هنگام توقف پوشیده می شود. درست مانند قمقمه، آنها باید "در دست" باشند.

"سیستم های" حمل و نقل.اگر در مجموعه و جستجوی درگ ها مشکلاتی وجود داشته باشد، به طور کلی با "تخلیه" برای درگ ها، درزهای کاملی وجود دارد. در RuNet فقط یک بار تخلیه برای حمل و نقل وجود دارد که می توانید آن را در وب سایت Alpindustriya، آلمانی "Tatonka" خریداری کنید.

دو ایدئولوژی کشنده:
1) بند روی گردن و شانه ها (سیستم های خانگی از تار و پود) پوشیده می شود، به اصطلاح. سیستم مهار بالایی بار روی مهره های گردنی
2) سیستم کمربند. به ترتیب روی کمربند و شکم بار کنید.

هر دو سیستم حق وجود دارند، اما به نظر می رسد که سیستم کمربند هنوز بهتر است.

10. مهار کمربند

11. مهار بالا

تفاوت های ظریف.هیچ چیز برای مسافر زمستانی در حین حمل بار ناخوشایند و خسته کننده تر از واژگونی (پر کردن) بار نیست. یک یا دو بار قابل تحمل است، اما وقتی واژگونی دائما اتفاق می افتد، چیزی جز تحریک ایجاد نمی کند. اساساً، درگ‌ها به دو دلیل واژگون می‌شوند: تعادل بار نادرست (مرکز ثقل بالا) و ویژگی‌های زمین (هوموک، ساستروگی بالا، شیارها). طولانی ترین درگ ها مزیت واژگونی را دارند.

نمی‌دانم چگونه، اما فکر می‌کنم در سفرهای چند روزه زمستانی، کوله‌پشتی در پشت رفتار بدی است. حتی یک کوله پشتی تهاجمی کوچک. "دوره کوله پشتی" زمستانی من سه سال طول کشید تا اینکه آن را رها کردم. اسکی مقدار زیادی گرما و عرق ایجاد می کند. و بیشتر از همه در پشت است. در زمستان هیچ چیز بدتر از لباس خیس نیست. بنابراین کوله پشتی باید رها شود.

12. عبور از ناحیه بوته ها با کشش بسیار ناراحت کننده است

13. کشش کمتر به معنای انعام بیشتر است

14. طول طناب 2.5-3 متر

آدامس 28-12-2012 22:53

با درود.
آیا استفاده از سورتمه برای پیاده روی زمستانی در مناطق جنگلی منطقی است؟ آیا آنها فقط برای رانندگی روی پوسته هستند یا روی برف شل هم خواهند رفت؟

بود موضوع قبلیموضوع مرتبط

سبز7.62 29-12-2012 12:09

با درود. آیا استفاده از سورتمه برای پیاده روی زمستانی در مناطق جنگلی منطقی است؟ آیا آنها فقط برای رانندگی روی پوسته هستند یا روی برف شل هم خواهند رفت؟

1. بسته به متراکم بودن جنگل، اگر پاکسازی وجود داشته باشد - مشکلی وجود ندارد، اگر از طریق جنگل با انسداد باشد - بهتر است با یک کوله پشتی (هر مانور را نمی توان با درگ انجام داد).
2. بستگی به مقدار بارگیری روی بیل دارد (این مربوط به پودر / پوسته است) اما به طور کلی به دلیل مساحت بیل تقریباً همیشه راحت می رود.

گرگینه_زرین 29-12-2012 01:36

سوسک گوزن 29-12-2012 07:35

نقل قول: آیا استفاده از سورتمه در هنگام پیاده روی در زمستان در یک منطقه جنگلی منطقی است؟

وجود دارد.

آدامس 29-12-2012 07:43

به گرگینه_زرین،

متشکرم!

سوسک گوزن 29-12-2012 07:45

نقل قول: آنها به کمربند پهن تری نیاز دارند، با آن راحت است.

IMHO، اما به جای کمربند، استفاده از خطوطی از یک زنجیر باریک، مسطح و نرم راحت تر است که به سادگی روی شانه ها از طریق گردن و بیرون زیر بغل انداخته می شود. در این صورت کار کنید میله های اسکی، هنگام حرکت، کارآمدتر است و نیازی به تسمه با سیستم بست پیچیده نیست. در صورت تمایل، می توانید آثار را با یک نخ روی سینه سفت کنید، اما معمولاً این کار ضروری نیست.

گرگینه_زرین 29-12-2012 10:34

نقل قول: در اصل توسط gumo ارسال شده است:
به گرگینه_زرین،
اگر سخت نیست، یک عکس از کمربند که در حال حاضر استفاده می کنید، قرار دهید.
متشکرم!

بعد از NG سوالی نیست)) بله، عریض معمول است. شانه نمی پوشند، ستون فقرات

کادمیوم 29-12-2012 18:50

حدود 20 سال پیش در ترجمه ای که با ما یک مجله نفتی آمریکایی انجام دادم دیدم یک سورتمه درگ مینی تیر مخصوص ماشین برفی ساخته شده از فایبرگلاس سخت برای یک شب اقامت 2 نفره. من خیلی دوستش داشتم.برای اکسپدیشن ها. بعد احتمالاً تازه ظاهر شده اند.قسمت جلوی آنها پایین تر بود، پشت با در با پنجره بالاتر بود. آنها به داخل آنها رفتند و ظاهراً ابتدا پاها را به سمت در گذاشتند.برای یک BP، یک سرپناه سیار ایده آل، که می تواند به خوبی عایق شده و از نظر اقتصادی گرم شود. من فکر می کنم او می تواند در صورت لزوم شنا کند، زیرا. تهش شبیه قایق پوت است.متاسفانه هیچ جای دیگه ای همچین چیزی ندیدم.ولی میشه با ماشین یدک کشید. و نحوه استفاده از قفسه سقف ماشین.

آدامس 29-12-2012 21:52

در بازار روسیه، من در حال حاضر دو نوع درگ تولید شده صنعتی می بینم - نرم (PVC) و سخت (پلی پروپیلن؟) در زیر برف شل، به نظر من، سخت تر است. اگر آنها بیش از حد بارگذاری نشوند، "سقوط از طریق" حداقل خواهد بود، بنابراین کشیدن آنها آسان تر خواهد بود.

گرگینه_زرین 30-12-2012 11:55

سخت برای هر کسی بهتر است، یک ویژگی خنده دار دیگر وجود دارد،
من سوراخ هایی در طرفین ایجاد کردم و یک تکه پاراکورد را در آنجا رزوه دادم، سورتمه را محکم به کوله پشتی گره زدم، زمانی که کوله پشتی را روی یک منطقه مشکل قرار می دهید و سورتمه روی آن، آن را در برف برداشته و بیشتر می کشید.
فقط یک منفی داره، اینطور که میبینم پشت کوله برف میریزه. اگرچه فکر می کنم اگر دور بروید، با پوشاندن با یک تکه پلی اتیلن یا چیزی شبیه به آن ممکن است گیج شوید.

تاوپین 30-12-2012 12:51

اگرچه فکر می کنم اگر دور بروید، با پوشاندن با یک تکه پلی اتیلن یا چیزی شبیه به آن ممکن است گیج شوید.

شنل هایی برای کوله پشتی وجود دارد، همه اندازه ها و رنگ های ممکن، لباس پوشیده و بخار پز نشده است.

v0id 30-12-2012 19:04

من از اینها استفاده می کنم، اولین بار که آنها را گرفتم، روشن بودم اسکی شکاربدون چوب، zae@$%sya آنها را می کشم! کمی تپه، و شما ثابت می ایستید، مانند روی تردمیل ... بنابراین حداقل یک چوب لازم است. نکته ظریف دیگر - سورتمه در امتداد مسیر اسکی شما حرکت می کند و از مسیری به مسیر دیگر می غلتد ... اتفاق می افتد که یک لبه در مسیر می افتد و سورتمه با خیال راحت برمی گردد، بنابراین باید وزن را به درستی توزیع کنید و مطمئن شوید که تمام چمدان ها را پانسمان کنید و طناب را درازتر کنید وگرنه سورتمه روی پاشنه خود قرار می گیرد، یعنی. اسکی پیشروی

p.s. در مورد منطقه جنگلی. در جنگل-چپیژنیک است که مانور دادن با آنها به سادگی غیر واقعی است. صعود بر روی اسکی سخت است، و سپس سورتمه وجود دارد ... اما در یک جنگل کم، در اصل، شما می توانید.

کنستانتین 12 30-12-2012 20:01

نقل قول: در اصل توسط v0id ارسال شده است:

حتما تمام چمدان ها را بانداژ کنید

درست است، لبه های بالایی دو طرف را سوراخ کردم و سیم پیچی ضربدری برای بستن بار ایجاد کردم، مرکز ثقل بار باید تا حد امکان پایین باشد.

نقل قول: و در یک جنگل کم، در اصل، شما می توانید.

من فقط با آنها در امتداد پاکسازی ها و جاده های متروکه می روم، در جنگل غیرممکن است، "آنها جایی که نیاز دارند نمی روند"، طناب می چسبد، به طور کلی، خونریزی دهنده است. بیش از 40 کیلوگرم، بهتر است آن را به هر حال کوله پشتی دویدن خوب با سیستم تعلیق ارتوپدی ببرید.

سوسک گوزن 31-12-2012 16:00

نقل قول: کمی تپه، و تو ثابت می ایستی،

به طور کلی، بار باید توزیع شود: نیمی در یک کوله پشتی، نیمی دیگر در یک سورتمه. سپس شما نمی لغزید. با این حال، تاکتیک ها و ویژگی های حرکت در زمین های ناهموار با سورتمه باری (سورتمه) مدت ها پیش توسط گردشگران کار شده است. اتفاقا پیچیده است سفرهای ورزشیبدون سورتمه گاهی غیر ممکن است. آنها به طور قابل توجهی فعالیت بدنی را کاهش می دهند.

کنستانتین 12 31-12-2012 16:08

نقل قول: در اصل توسط Stag-beetle ارسال شده است:

سفرهای ورزشی پیچیده بدون سورتمه گاهی غیرممکن است. آنها به طور قابل توجهی فعالیت بدنی را کاهش می دهند.

نقل قول: در اصل توسط Konstantin12 ارسال شده است:

من فکر می کنم که اگر نیاز به حمل باری با وزن بیش از 40 کیلوگرم دارید، بهتر است یک کوله پشتی خوب با سیستم تعلیق ارتوپدی بردارید.

نمیدانم کشیدن کوله پشتی روی خود بر روی «زمین بکر» تازه برفی، یا زحمت کشیدن با سورتمه های گیر کرده در این «زمین بکر» چه بار بزرگتر است؟اینجا، روی یخ رودخانه/دریاچه یخ زده، اینجا سورتمه بی رقیب یا در نوعی تندرا است. و در یک منطقه جنگلی کوهستانی که هیچ مسیری از قبل تعیین نشده است، به نظر من بدون آنها بهتر است.

آدامس 31-12-2012 17:22

بچه ها-تمرین، من چیز زیادی متوجه نشدم. شما درگ ها را "از دل" بار می کنید - آنها پایدارتر می شوند ، اما روی "پودر" گیر می کنند ، سخت می روند؟ شما بدون تعصب بار می کنید - آنها کمتر در "پودر" شکست می خورند، آنها راحت تر می روند، اما شروع به پرتاب آنها در مسیر اسکی می کنند، آنها را برگردانند؟

آیا نتیجه گیری درستی کردم؟

کنستانتین 12 31-12-2012 19:29

نقل قول: در اصل توسط gumo ارسال شده است:

شما "از قلب" درگ ها را بارگذاری می کنید

نقل قول: در اصل توسط gumo ارسال شده است:

کشتی بدون تعصب

در عکس من کوله پشتی که با سورتمه حمل می کردم 48 کیلوگرم وزن داشت، آن 7 کیلومتری که با سورتمه تا محل رفتم، با یک کوله پشتی سریعتر می رفتم، اما به احتمال زیاد کمرم خسته بود و می توانستم به چنین "بی احتیاطی" پاسخ دهید. اگر "بدون تعصب" همانطور که می نویسید، بهتر است یک سورتمه بدون سورتمه بار کنید؟ مخصوصاً اگر چند سال دارید و هیچ مشکلی برای سلامتی ندارید. همانطور که قبلاً اشاره کردم نظر من این است. که سورتمه ها برای جنگل نیستند، در نهایت، بهتر است بیشتر وقت ها توقف کنید و کوله پشتی خود را بردارید و به کمر خود استراحت دهید، تا اینکه فحش بدهید و با سورتمه ترمز عذاب دهید.

تروگلودیت ها 01-01-2013 11:55

"مردان عملی، من چیز زیادی متوجه نشدم. شما کشش ها را "از قلب" بارگیری می کنید - آنها پایدارتر می شوند ، اما روی "پودر" گیر می کنند ، سخت می روند؟ در پیست اسکی ، واژگون می شوند؟
آیا در نتیجه گیری هایم درست هستم؟"
نتیجه گیری درست است = این فیزیک است. اما به نظر من اگر بار سنگین باشد درگ لازم است و اگر سورتمه بار نباشد نیازی به آن نیست. به طور کلی، بدون سورتمه در زمستان سخت است، زیرا اگر چند باربر یا یکی وجود داشته باشد، پس کشیدن چادر، کیسه خواب، اجاق گاز، نیمکت، سخت است! و در پودر، سورتمه نباید با بینی خود نوک بزند، بنابراین باید آن را به درستی بارگیری کنید و تا جایی که ممکن است به خودتان ببندید، مثلا نه به کمربند، بلکه به شانه های خود ...

کنستانتین 12 01-01-2013 13:08

اگر چند باربر یا یکی وجود داشته باشد، پس کشیدن چادر، کیسه خواب، اجاق گاز - نیمکت سخت است!

درست است. من خودم دائماً تنها می روم، به تدریج به این نتیجه رسیدم که "فقط پیاده روی" برای یک فرد تنها سرگرمی بسیار سختی است. بنابراین، من تا حدودی اهداف اقامتم در تایگا را تغییر دادم. سبک می روم، برای من جالب است، مکان "قوی"، سپس آن را به آنجا می کشم

نقل قول: چادر، کیسه خواب، اجاق گاز - نیمکت،

و در آنجا من شروع به "بقا" می کنم - با احساس "رضایت اخلاقی عمیق".)

هاردینگ 18-01-2013 11:04

HUMMELschmel 21-01-2013 19:04

نقل قول: نوشته اصلی توسط Werewolf_Zarin:
من از اینها استفاده می کنم، از بوته ها بالا نمی روم، اما خیلی خیلی زیاد شکار می کنم. پلاستیک در سرما بد نیست، ضرب و شتم نمی شود، آنها به یک کمربند پهن تر نیاز دارند، با آن راحت است.
http://saint-petersburg.irr.ru...t237857789.html

کشیدن آن آسان تر از حمل است. اما او در یک خروجی، کشش ها را رها کرد. سیم های روی یخ روی راهنماها مالیده شد - Volokushi Ladoga 2. مواد پلی اتیلن است - آیا می توان به نوعی آنها را زنده کرد. اما آیا بهتر است موارد جدید را به نحوی اصلاح کنیم - تیغه ها را برای آنها آسیاب کنیم؟

HUMMELschmel 21-01-2013 19:18

نقل قول: در اصل توسط Troglodytes ارسال شده است:

نتیجه گیری درست است = این فیزیک است. اما به نظر من اگر بار سنگین باشد درگ لازم است و اگر سورتمه بار نباشد نیازی به آن نیست. به طور کلی، بدون سورتمه در زمستان سخت است، زیرا اگر چند باربر یا یکی وجود داشته باشد، پس کشیدن چادر، کیسه خواب، اجاق گاز، نیمکت، سخت است! و در پودر، سورتمه نباید با بینی خود نوک بزند، بنابراین باید آن را به درستی بارگیری کنید و تا جایی که ممکن است به خودتان ببندید، مثلا نه به کمربند، بلکه به شانه های خود ...

مرکز ثقل باید رعایت شود. من بار روی کمربند را احساس کردم، یعنی بین کمربند و تیغه های شانه بالاتر بود - راحت تر بود. مانند سیستم های فیلم "پس فردا"

Lev007 22-01-2013 10:26

نقل قول: کشیدن آسان تر از حمل است. اما او در یک خروجی، کشش ها را رها کرد. سیم های روی یخ روی راهنماها مالیده شد - Volokushi Ladoga 2. مواد پلی اتیلن است - آیا می توان به نوعی آنها را زنده کرد. اما آیا بهتر است موارد جدید را به نحوی اصلاح کنیم - تیغه ها را برای آنها آسیاب کنیم؟

همه سورتمه های ماشین برفی در حال ارتقا هستند.
چندین نوار آلومینیومی یا پلی اتیلن ضخیم یا پروپیلن به قسمت پایین متصل شده است.
برای این، لوله های با قطر بزرگ بریده می شوند.
در سرما، پلاستیک بسیار شکننده است ...

پیاده‌روی زمستانی هم تعداد وسایل یک سفر راحت را افزایش می‌دهد و هم حجم و وزن آن‌ها را افزایش می‌دهد. اگر یک کیسه خواب پرزدار تابستانی حدود یک لیتر طول بکشد، پس هر 6 کیسه خواب برای یک کیسه خواب زمستانی مورد نیاز است. چنین استوانه ای در یک روز پرواز می کند. دستکش گرم یدکی، جوراب، لباس و کفش بیواک در کوله پشتی قرار داده شده است. ضخامت فرش در زمستان دو یا سه افزایش می یابد. البته همه تجهیزات برای یک پیاده روی طولانی زمستانی در یک کوله پشتی زیر 100 لیتر جای می گیرند. اما می توانید برخی از چیزها را بین کوله پشتی و درگ به اشتراک بگذارید، یا حتی همه چیزها را در یک سورتمه اکسپدیشن قرار دهید، همانطور که در سفر اسکی ما به چوکوتکا بود.

کشیدن دارای مزایای کافی برای شروع استفاده از آنها است. اولا: سورتمه به شما این امکان را می دهد که محموله های بیشتری از آنچه می توانید با خود حمل کنید بردارید (این در مورد حجم نیز صدق می کند). اگر شما هم صاحب خوش شانس هستید سگ راهپیمایی، سپس می توانید به او کمک کنید تا بند را بکشد. وزن سورتمه های ما برای یک سفر 2 هفته ای حدود 40 کیلوگرم بود. ما در حمل و نقل آنها هیچ مشکلی نداشتیم، احساس می شد که کشیدن سورتمه و وزن بسیار سنگین تر امکان پذیر است. در طول روز حداقل 25 کیلومتر پیاده روی کردیم، در حالی که یک ناهار 2 ساعته خوردیم و عصر احساس خستگی کامل نکردیم.

ثانیاً: هنگام حرکت با درگ، در صورت استفاده از بند مخصوص، پشت زیر کوله پشتی عرق نمی کند و این نه تنها از نظر بهداشتی راحت است. لباس‌های خیس گرمای شما را می‌مکند که در زمستان وجود ندارد.

ثالثاً: سورتمه را می توان در بیواک برای حمل و نقل کالا استفاده کرد: هیزم، یخ برای آب، بلوک های برفی برای دیوار. و همچنین برای تخلیه قربانی.

رابعاً: نشستن بر دراگ راحت است و در زمان استراحت بر روی دراز دراز می کشد. با نگاهی به سورتمه های اعزامی خارجی، به این نتیجه می رسید که می توان از آنها برای گذراندن شب در شرایط بحرانی نیز استفاده کرد، آنها بسیار جادار هستند.

خوب، به طور کلی، کلمه ولوکوشالبخند می آورد

اما قبل از اینکه پیاده‌روی کنید، باید ماهیت زمین را درک کنید. Volokushi برای سفرهای زمستانی در تاندرای باز، در امتداد فضاهای آب یخ زده - دریا یا دریاچه ایده آل است. یعنی هنگام رانندگی روی پوسته، برف متراکم یا حتی روی یخ.
اگر برف شل زیادی نداشته باشد، در سفر ما این اتفاق افتاد که پای با اسکی حدود 30 سانتی متر به داخل برف رفت، درگ نیز به خوبی سوار شد و نقب زد. آخرین مسافر در امتداد شیار غلتیده در برف نرم به راحتی روی پوسته متراکم قدم زد.

من پیش‌بینی می‌کنم که در برف‌های بسیار شل و تا عمق زانو، جایی که به مسیر پیاده‌روی نیاز است، کشش سنگینی در برف فرو می‌رود و مانع پیشرفت می‌شود. هنگام پیاده‌روی در چنین شرایطی، لازم است برخی از وسایل را بین کوله‌پشتی و درگ‌ها تقسیم کرد تا این امر تسهیل شود یا به طور کلی از کشش‌ها کنار گذاشته شود.

وقتی از دشت های سیلابی رودخانه عبور کردیم، حرکت با کشش سخت تر شد: شروع به چسبیدن به درختانی کرد که در چنین مکان هایی رشد می کنند. باید بین بوته ها مانور می دادم یا از میان آنها رد می شدم و شاخه های نازک را می شکستم و تصورات گردشگران را به عنوان مردمی خوش اخلاق می شکستم. نمی‌دانم اسکی‌بازان از میان جنگل‌ها با بادشکن عبور می‌کنند یا خیر، اما هنگام برنامه‌ریزی مسیری با کشش در جنگل، باید در نظر داشته باشید که کشش می‌تواند مانع پیشرفت شود.

اگر تراورس های طولانی کوه در مسیر وجود داشته باشد و در امتداد رودخانه هایی با سواحل شیب دار حرکت کند، به طور کلی، در هر جایی که مجبور به راه رفتن در امتداد شیب هستید، با کشش ناخوشایند خواهد بود.

نکته مهمی که باید به آن اشاره کرد این است که چوب اسکی باید بریدگی یا پوسته باشد، زیرا اکنون نه تنها باید به جلو بلغزید، بلکه باید بار را از پشت بکشید. اگر با کوله پشتی می روید، ناراحتی در اسکی های بدون بریدگی فقط هنگام بالا رفتن از یک تپه شیب دار ایجاد می شود، در غیر این صورت فقط باید پاهای خود را مرتب کنید.

حرکت با سورتمه کمی متفاوت به نظر می رسد: کشش نگه می دارد، بنابراین برای حرکت به جلو، اسکی نباید به عقب برگردد. به عبارت دیگر، باید اسکی را روی برف استراحت داد تا درگ را فشار دهد و بکشد. تاثیر این عامل را در روز اول کمپین تجربه کردم. مجبور شدم درگ را تخلیه کنم: مقداری از تجهیزات را به دوستان بدهم و یک کوله پشتی روی پشتم بگذارم. برای اینکه در موقعیت من نباشید، باید اندازه اسکی مناسب را انتخاب کنید.

هنگام حرکت با درگ، باید مرکز ثقل بار خود را تا حد امکان پایین داشته باشید. هرچه بار شما بیشتر باشد، احتمال اینکه کشش روی ساستروگی، برف عمیق، مسیر کج و رو به رو شود، بیشتر می‌شود. در حالت ایده آل، اگر ارتفاع بار بیشتر از عرض کشش نباشد.

از این قانون، اتفاقاً یکی از قوانین اصلی به شرح زیر است: هرچه بار بیشتری داشته باشید، برای کاهش ارتفاع چمدان باید کشش بیشتر باشد. اینجا به نظر من نشانه آشکاری نهفته است که چرا در کشور ما افراد کمی با دراگ راه می روند و بیشتر و بیشتر با کوله پشتی راه می روند. و همانطور که معلوم شد آنها سورتمه های معمولی اعزامی را در روسیه تولید نمی کنند! تعداد زیادی اصلاحات درگ های کوتاه و به اصطلاح ماهیگیری به طول یک متر وجود دارد، من حتی نمی توانم تصور کنم که مهندسان برای چه هدفی دوازده گونه از آنها را به دنیا آوردند. برای 1-3 روز، وسایل پیاده روی شما در آنجا جا می شود، و من یک کشش کوتاه دارم.

کم و بیش نزدیک به سفرهای سورتمه در بازار روسیهفقط دو مورد وجود دارد: بیل Arktika، توسط گروه Chris، در اندازه 120x40x20 سانتی متر (در سمت چپ در عکس)، و بیل SO-5، شرکت نور-پلاست، در اندازه 157x55x14 سانتی متر (در مرکز). و اگر اولی ها باریک و همچنان کوتاه هستند، دومی ها لعنتی کم هستند!!!

خوب، آن چیست؟ در کشوری که به یخبندان معروف است، بخش غیراروپایی آن را سیبری نمی نامند، جایی که گردشگری اسکی چند هفته ای توسعه یافته است، سورتمه های معمولی اکسپدیشن وجود ندارد! در گوگل تایپ کنید: expedition snow pulk، و همه انواع درگ هایی را که خارجی ها ارائه می دهند، متأسفانه، فقط با قیمت غیرواقعی مشاهده خواهید کرد.

ولوکوشا قطب شمال


ولوکوشا SO-5

گزینه دیگری برای درگ های گردشگری وجود دارد: درگ های ساخته شده از تسا، اما من اصلا آنها را در نظر نمی گیرم. من خواندم که کیفیت تولید دسته ها کاملاً متفاوت است ، نقاط اتصال تسمه کششی باعث شکایت می شود ، حجم آنها به هیچ وجه زیاد نیست و مهمتر از همه من روند پر کردن چنین درگ ها را با تجهیزات دوست ندارم. من تنها گزینه استفاده از چنین سورتمه هایی را برای حمل و نقل تجهیزات نرم بیواک می بینم: کیسه خواب، چادر یا فرش و در نتیجه کاهش حجم کوله پشتی. اما برای این من یک کشش پلاستیکی کوتاه دارم که علاوه بر این، بسیار طولانی تر خواهد بود.

اگر بدون کوله پشتی بروید می توانید از Volokushu Arktika برای پیاده روی های زمستانی به مدت یک هفته استفاده کنید. این سورتمه با توجه به ابعاد قابل استفاده خود جایگزین یک کوله پشتی تقریبا 100 لیتری خواهد شد. یادآوری می کنم که در زمستان نه تنها به وزن اضافه می شود، بلکه به دلیل گرمتر بودن تجهیزات، حجم نیز اضافه می شود. اگر دراگر 10-15 سانتی متر پهن تر بود، چیزهای بسیار بیشتری را در خود جای می داد.

سگ شما می تواند در کمپین با کشیدن کمک کند!

برای سفرم، درگ CO-5 را انتخاب کردم زیرا مسیر ما شامل 2 قسمت 2 هفته ای بود و من برای حدود 14 روز نیاز به نصب تجهیزات داشتم. تنها عیب این درگ پایین بودن دماغه است (به ترتیب کناره ها) اما این ویژگی فقط در موارد معدودی با من تداخل پیدا کرد.

اولین آنها: زمین با ساسترگی قوی. دماغ پایین با ساستروگی به خصوص بزرگ یا هیچ مانع دیگری برخورد نکرد: کشش فقط در آن فرو رفت. در بهترین حالت باید برمی گشتم و دماغه دراگر را به زاستروگ بر می داشتم. در بدترین حالت، درگ به زیر زاستروگ می‌رفت، اغلب شبیه امواج یخ‌زده به نظر می‌رسیدند، و باید یا سعی می‌کرد درگ را به عقب براند تا دماغه از زیر دال برفی بیرون بیاید، یا دال را بردارید و دال را آزاد کنید. بینی انجام این کار روی اسکی بسیار ناراحت کننده بود و هر از گاهی عصبانی می شدم.

اما برای 4 هفته کمپین فقط یک بار با این ساسترگی بزرگ وارد دره شدیم و حدود 3 ساعت در آن جابجا شدیم. بقیه زمان، سورتمه مانند یک کوچولوی زیبا به داخل زاستروگی می‌رفت، یا به سادگی می‌توان حرکت را با کمی انحراف از خط مستقیم اصلاح کرد.

در حالت بدتر، اگر از مانعی غلبه می کردم و از آن خارج می شدم و درگ ناگهان گیر می کرد، به دلیل تکان تسمه های کششی سقوط می کردم. این، اگرچه بسیار نادر است، اما اتفاق افتاده است، بنابراین فکر می کنم مهم است که بگوییم.

با توجه به دماغه پایین، که علاوه بر این، SO-5 شکل یک تبر گرد دارد، گاهی اوقات هنگام خروج از مانع، کشش با دماغه خود استراحت می کند. برای جلوگیری از این اتفاق کافی بود که ردها را بکشید و به شتاب کشش بدهید تا بی‌دردسر در برف مدفون شود. چنین مکان‌هایی نادر بودند، و در طول سفر یاد گرفتم که تعیین کنم چه زمانی باید به سورتمه‌ام سرعت بدهم، و همچنین آن لحظاتی را که باید به آنها کمک کنم از روی مانع عبور کنند.

با خوشحالی، و نه بدون همدردی، متذکر می شوم که شرکای ماهیگیری کوتاه، با بار بالا، با واژگونی خود بسیار بیشتر از من با مشکلات مربوط به پایین بینی آسیب دیدند.