Retirer la chaîne du vélo avec un outil spécial est une question de secondes. Lorsque vous commencez à démonter une chaîne de vélo, rappelez-vous qu'il existe deux types de connexion de chaîne :

• en utilisant une "broche" spéciale - cette technologie est le plus souvent utilisée par Shimano et Campagnolo;
• en utilisant un verrou spécial - ce type de connexion est utilisé par Sram et KMC.

Vous pouvez souvent trouver une chaîne Shimano avec un cadenas. Malgré le fait que le fabricant utilise lui-même des épingles, nos employés mettent des serrures, et à juste titre - l'installation de serrures est simple et prend moins de temps.

Comment retirer une chaîne de vélo sans verrou à pression

Pour retirer une chaîne sans cadenas d'un vélo, nous avons besoin d'un outil spécial - presser. La procédure est extrêmement simple: insérez la chaîne dans la compression et faites sortir la goupille - c'est tout, la chaîne est retirée.

Lors de l'installation de la chaîne sur le vélo, la nouvelle goupille est enfoncée à la place de l'ancienne. Nous ne recommandons pas d'utiliser deux fois la même broche - comme le montre la pratique, le plus souvent, les chaînes se cassent à ces endroits.

Comment retirer une chaîne d'un vélo avec un cadenas

Il est beaucoup plus facile de retirer une chaîne avec un cadenas d'un vélo que sans. La présence d'un outil spécial est souhaitable pour votre commodité, mais pas nécessaire, car la chaîne avec le cadenas peut être retirée à la main. Pour retirer le cadenas de la chaîne, vous aurez besoin d'une clé qui ressemble à une pince. À propos, ce dernier peut également être utilisé lors du démontage de la chaîne avec un cadenas.

Avec un peu d'habileté, le verrou peut être retiré de la chaîne à l'aide d'une pince - vous vous libérerez alors de l'achat d'un outil spécial.

La photo montre trois étapes pour déverrouiller la serrure avec une pince :

Ce qui suit montre comment retirer le verrou de la chaîne de vos propres mains, en utilisant un fil ordinaire.

Il arrive parfois qu'il soit simplement nécessaire de retirer la chaîne du vélo. C'est, par exemple, s'il est étiré et que vous devez démonter un ou plusieurs maillons. Ou vous venez de décider de le nettoyer soigneusement de la saleté (ce que nous ferons aujourd'hui). Et ce n'est pas difficile si elle a une chaîne antivol spéciale amovible, mais que faire avec une chaîne qui n'en a pas ? Aujourd'hui, nous allons voir comment supprimer la chaîne à l'aide d'un exemple.

Composants d'une chaîne

Avant de parler de la façon de retirer la chaîne, il est nécessaire que vous compreniez de quoi nous parlons. Pour ce faire, ci-dessous, nous allons fournir une image explicative avec des éléments constitutifs.

Nettoyer la chaîne avant de la retirer

Nous mettons la chaîne sur les étoiles du milieu (par exemple, 2 - 5). Nous prenons un vieux chiffon sale. Nous enroulons la chaîne et faisons pivoter les pédales vers l'arrière. Il ne sera pas possible d'obtenir un nettoyage parfait, car une partie de l'huile et de la saleté se trouve sur les étoiles et, lorsqu'elle est tournée, elle colle à nouveau à la chaîne. Par conséquent, nous arrêtons de pédaler et dégageons un petit espace (10-20 cm) entre les étoiles. Dans cette section, nous allons déconnecter la chaîne du vélo.

Pressez la goupille avec une pression

J'utilise la compression de chaîne la moins chère (environ 4 $) et elle fait très bien le travail.

Nous insérons le lien dans les rainures (comme sur l'image), le pressons avec un boulon de serrage (il a une tige à ressort au milieu, où la goupille sortira) et pressons la goupille. Des précautions doivent être prises pour que la tige de déverrouillage touche clairement la goupille. Ne vous précipitez pas et en cas de panne, vous devez corriger la chaîne et répéter la procédure.

Une fois que vous avez tout réglé correctement, nous commençons à tourner doucement le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre. Si vous n'avez pas besoin de démonter le maillon, mais simplement de déconnecter la chaîne, la goupille ne doit pas être complètement extraite. Au départ, il y aura un mouvement serré, puis un peu plus facile, et à la fin encore une fois serré. Ici, à la dernière étape, vous devez ralentir et agir avec précaution afin de ne pas faire sortir complètement la goupille (il sera difficile de la réinsérer). Vous pouvez retirer le marc en toute sécurité et voir de combien il vous faut encore tourner la poignée.

Après cela, nous déconnectons la chaîne (il ne faut pas oublier que la chaîne est sous tension, et pour qu'elle ne s'envole pas et ne raye pas les plumes de votre vélo, vous devez la tenir).

Nettoyage de la chaîne, des pignons avant et arrière

Après avoir retiré la chaîne, vous pouvez l'attacher en toute sécurité à divers procédures de l'eau. Si une solution savonneuse est utilisée (cela inclut également d'autres détergents/nettoyants), elle doit être soigneusement rincée à l'eau claire après le nettoyage. Une fois l'étape de nettoyage terminée, nous l'envoyons sécher. Il n'y a pas non plus de problèmes particuliers avec le nettoyage des étoiles. Veuillez noter que si votre vélo est équipé de freins à disque, alors le disque doit d'abord être retiré de la roue afin que l'huile et la saleté ne volent pas dessus lors du nettoyage de la cassette (si cela n'est pas fait, vous devrez également dégraisser le disque de frein ). Rincez le tout à l'eau claire et attendez qu'il sèche.

Remettre la chaine

On passe la chaîne entre les galets du dérailleur arrière et on n'oublie pas le cadre avant. Dans l'image, nous allons montrer comment la chaîne de vélo devrait être.

Nous insérons les maillons les uns dans les autres (si tout a été fait correctement au stade de la séparation, la chaîne devrait tenir).

Après cela, nous examinons la jonction. La goupille doit sortir uniformément des deux côtés de la chaîne. Nous vérifions le lien, il devrait se déplacer sans aucun effort (comme tout le monde). Après cela, il ne reste plus qu'à lubrifier la chaîne et profiter du vélo.

Conclusion

Dans cet article, vous avez parfaitement appris à retirer une chaîne de vélo sans cadenas. Après avoir terminé toutes les opérations, vous pouvez démonter la chaîne en toute sécurité sans crainte d'actions incorrectes.

Selon le style de conduite, la question du retrait de la chaîne se pose soit presque immédiatement après le début de la conduite, par exemple lors d'essais ou de descente, soit, après de nombreux kilomètres de conduite, lorsque l'entretien et le remplacement de la chaîne sont nécessaires.

Situations de retrait de chaîne

C'est très important, et il peut y avoir plusieurs raisons pour retirer la chaîne :

• Nettoyage en profondeur - il est recommandé de retirer tous les éléments de temps en temps et de les nettoyer de la graisse et de l'abrasif accumulé.
• Dommages et remplacement des liens.
• Remplacement d'une chaîne usée.
• Changez de longueur avec une nouvelle combinaison d'étoiles, par exemple sur un VTT.

L'usure dans les "conditions domestiques" est principalement déterminée par l'étirement. Une chaîne étirée est une source de préoccupation, car des maillons mal alignés endommagent gravement les pignons et peuvent être dangereux pour les dérailleurs.

Il est assez difficile de noter l'usure à l'œil nu, et il existe un indicateur pour la déterminer - la longueur de 24 maillons :

• si c'est 305 mm (valeur 304,8 pour un jeu neuf), tout est en ordre ;
• 306,5-307,5 ​​mm - il est temps de changer ;
• 307,5 ​​mm - si le vélo était encore utilisé avec une telle usure, l'ensemble des pignons est très probablement endommagé;
• 308 mm - la valeur de la transmission endommagée.

Exemple de lien de tension

Il est objectivement recommandé d'entretenir la transmission tous les 500 kilomètres, mais cette valeur n'est pas fixe, car 50 kilomètres sur un terrain accidenté avec une abondance de sable et de boue peuvent correspondre à un autre millier sur des routes urbaines propres.

Certaines personnes préfèrent couper la chaîne, mais l'étirement est généralement réparti uniformément et les maillons peuvent encore endommager les pignons qui ne peuvent plus être réparés.

Les points importants

En plus des dispositifs conventionnels, il existe des modèles avec un verrou - un lien spécial, dont la forme est légèrement différente des autres, et vous permet d'ouvrir le lien en utilisant une tension inverse sans utiliser de compression ou d'autres outils, l'essentiel est de mettre le lien de verrouillage correctement. Il n'est pas recommandé d'ouvrir les maillons près de la serrure, car cela réduirait la fiabilité de l'ensemble du mécanisme.

Il est très important de se rappeler comment la chaîne est connectée au système, à la cassette et aux interrupteurs avant de commencer à la retirer - sans un peu d'expérience dans le montage et le démontage, il peut être difficile de la remettre en place.

Processus de retrait standard

Tous les guides décrivent le même ordre de travail pour le retrait. Cela nécessitera tout d'abord un petit ensemble d'outils - sans eux, ce sera assez difficile.

Outils

• clé pour retirer la roue arrière;
• pinces pour tenir les segments et les épingles;
• squeeze - un dispositif pour presser les broches, sans verrou - l'outil le plus important du processus.

Traiter

Considérez étape par étape comment retirer la chaîne du vélo :

1. Nous nettoyons les liens de la saleté - cela interférera avec chaque étape suivante.
2. Décoller roue arrière- l'étape est facultative, mais travailler sans elle est beaucoup plus facile.
3. Pressez la goupille (le cylindre métallique qui ferme chaque lien) avec une pression.
4. Déconnectez un lien.
5. Supprimez les liens extrêmes des commutateurs.

La séquence inverse est similaire - mettez la chaîne en place et assemblez la structure, rivetez la goupille avec une pression et faites-la tourner dans le sens opposé.

Sans outils

En l'absence de pression, vous pouvez tout réinstaller sans elle. Des pinces et tout cylindre solide, par exemple un petit hexagone, vous aideront. En serrant soigneusement le cylindre, la goupille peut être rivetée de la même manière que la compression, cela nécessite juste beaucoup plus d'attention et d'efforts.

Les modèles avec serrure peuvent être décrochés à l'aide d'une corde ou d'un câble tendu. Cela vous permet d'effectuer des réparations rapides littéralement sur le terrain, par exemple lorsque la chaîne se casse soudainement lors d'un court trajet.

Démontage du lien de serrure sans outils

Conclusion

Retirer une chaîne d'un vélo est très facile si vous disposez d'un outil simple ou d'une connaissance de base du processus. La chose la plus importante est d'agir avec prudence, car des actions énergiques avec extrusion peuvent être dangereuses.

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La nécessité de retirer / installer une chaîne de vélo se pose pour diverses raisons. Quelqu'un le fait bouillir régulièrement dans de la paraffine ou de la cire, quelqu'un a décidé d'effectuer un nettoyage complet dans un bidon d'essence et quelqu'un est arrivé à un état tel que et il faut le changer. Comment faire cela est intuitivement clair, mais pour ceux qui sont nouveaux dans l'opération, il est difficile de se passer d'explications et de réponses à des questions passionnantes.

A la croisée de deux technologies : les méthodes de remplacement d'une chaîne usée sur un vélo avec des vitesses

L'objectif principal de la procédure est de décrocher l'ancienne chaîne et de connecter la nouvelle ensemble. Avant de faire quoi que ce soit, assurez-vous que la chaîne est engagée maintenant. Il représente soit un tout unique, soit un lien détachable (cadenas) dans sa conception. Ceci est important car le type de liaison détermine la liste outil nécessaire et, en fait, la méthode de service.

Verrouiller/ne pas verrouiller

Ainsi, la tâche numéro 1 pour changer une chaîne usée sur un vélo consiste à savoir s'il y a un cadenas. C'est difficile à dire sur une chaîne sale, alors nettoyez-la. Il n'est pas nécessaire de nettoyer en pleine conformité avec la réglementation.

Il suffit de brosser la couche principale de saleté des plaques latérales et de pédaler dans la direction opposée. La forme du maillon détachable est sensiblement différente des autres, et attire immédiatement le regard. Plus en détail, sa conception peut être étudiée sur la photo.

Techniques de libération

• S'il y a un cadenas dans la chaîne, il suffit de l'ouvrir.
• Si la chaîne est une seule unité, il est nécessaire d'extraire l'un des axes (goupilles).

Comment changer une chaîne sans cadenas sur un vélo à changement de vitesse

En l'absence de cadenas, la technologie de remplacement de la chaîne se réduit à trois opérations :

1. En appuyant sur une épingle de n'importe quel lien.
2. Raccourcissement de la nouvelle chaîne.
3. Réglage et pressage de l'axe sur une nouvelle chaîne de vélo.

Comment retirer une chaîne de vélo sans cadenas

Tout d'abord, placez la chaîne plus près de vous afin qu'il soit pratique de la retirer après l'ouverture et de démarrer un nouvel analogue sur les étoiles. Pour cela, il suffit de tourner le dérailleur arrière en position extrême (le plus petit pignon), et d'aligner le dérailleur avant avec la troisième vitesse (la plus grande étoile).

Il est beaucoup plus facile de presser la goupille hors du maillon que de la repousser. Sélectionnez l'un des éléments constitutifs de la chaîne et extrudez l'axe de l'une des manières suivantes :

• Tapoter avec un marteau à travers une aiguille à tricoter ou un œillet fin.
• Serrage avec une pointe dure fixée sur le boulon de serrage de la chaîne.

Important! Lors du tapotement ou de la pression, la plaque arrière du maillon doit reposer contre quelque chose. Par exemple, dans le dispositif de pressage, une nervure spéciale est prévue à cet effet. À l'aide d'une aiguille à tricoter et d'un marteau, la chaîne de vélo peut être placée sur un substrat métallique (par exemple, un rail, un poids) ou une pierre dure, mais de manière à ce que la goupille ait un endroit où aller.

Il est plus pratique de presser au niveau inférieur. Après déconnexion, il est plus facile de retirer la chaîne au ralenti, lorsque les pédales tournent dans le sens opposé.

Noter. N'appuyez pas complètement sur la goupille. Il est très difficile de l'insérer dans la plaque extérieure. Si vous ne sentez pas la position, procédez par étapes : faites un tour avec la poignée du boulon de serrage, retirez-la, évaluez s'il est déjà possible d'ouvrir le lien. Si oui, la compression est considérée comme terminée, et dans le cas de "non", remettez le dispositif de compression et répétez le cycle d'actions.

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Comment raccourcir une chaîne

Habituellement, une chaîne fraîche est légèrement plus longue que même un produit fatigué. Si vous le mettez sans raccourcir, la position du dérailleur arrière ne correspondra pas à celle demandée. La qualité du passage des vitesses en souffre.

La façon la plus simple de calculer la bonne taille est de comparer les longueurs de l'ancienne et de la nouvelle chaîne. Il n'est pas nécessaire d'utiliser un mètre ruban, il suffit de les mettre à proximité. En combinant les deux extrémités d'un côté, de l'autre, nous verrons un écart de dimensions. Les maillons supplémentaires sont pressés selon la méthode déjà décrite, en tenant compte de la recommandation de retrait incomplet de l'axe du trou.

Attention! Lorsque vous retirez des maillons supplémentaires, suivez la logique de leur connexion : les plaques extérieures sont montées sur les plaques intérieures. Les plaques externes ne reposeront pas sur des plaques externes similaires. Considérez la conception de la suspension: sur les suspensions doubles, la longueur de la chaîne doit être suffisante en position de compression complète de l'amortisseur.

Comment installer une nouvelle chaîne de vélo

Nous supposerons que toutes les exigences de la technologie, comment choisir une chaine pour un speed bike , complété avec succès. Ceux. devant vous se trouve une pièce qui correspond à la largeur des étoiles arrière et avant et il ne reste plus qu'à l'enfiler :

• Positionnez le produit de manière à ce que la broche extrudée soit plus proche de vous.
• Faites passer la chaîne sur le grand pignon du système dans le sens du ralenti (pédalage inversé) en la faisant passer par le dérailleur avant.

• Mettre la chaîne sur la cassette et contourner les galets de commutation selon le schéma indiqué sur la figure.

Noter. Il est possible d'appuyer sur l'axe de liaison uniquement en serrant. Lors de la pression, demandez à un assistant ou fixez le dérailleur arrière avec un morceau de fil de manière à ce que la chaîne du niveau inférieur s'affaisse. De cette façon, le risque d'endommagement de la plaque opposée peut être pratiquement éliminé.

Comment remplacer une chaîne antivol usée sur un vélo de vitesse

La technologie est similaire à la technique de changement d'une chaîne de vélo sans antivol : retirez l'ancienne, raccourcissez la nouvelle et mettez-la. Et nous pouvons dire qu'ici, nous ne pouvons pas nous passer de compression - les liens supplémentaires doivent être supprimés avec quelque chose.

Bien qu'ici, vous puissiez omettre la recommandation concernant l'extraction incomplète de la goupille - dans le cas de l'utilisation d'un verrou, il suffit de le retirer complètement. Et puis l'alternative fonctionne à 100% : le marteau et l'aiguille à tricoter font leur travail, et rien n'a besoin d'être enfoncé.

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Attention! Lors de la suppression des maillons supplémentaires, voir comment la serrure est installée : les deux extrémités doivent se terminer par des plaques internes

Selon la technologie de remplacement d'une chaîne sur un vélo avec des vitesses, le lien détachable est déconnecté avec une pince spéciale. En fait, vous pouvez saisir la zone du château à deux mains (de préférence avec des gants) et tirer les extrémités de la chaîne ensemble.

Pose de serrure

Passez les plaques avec les axes dans les rouleaux, alignez toutes les rainures et étendez la chaîne dans la zone de verrouillage dans des directions opposées, en la tenant à deux mains. Encore une fois, des pinces profilées appropriées peuvent être utilisées, si elles sont disponibles.
Pour que le verrou s'enclenche enfin lorsqu'il n'y a pas de pince à portée de main, suivez la liste des actions :

• Faites défiler les pédales pour que le verrou soit sur le niveau supérieur.
• Tenez la roue arrière.
• Appuyez votre pied sur la pédale. La section s'étirera et le lien s'installera comme prévu.

• Obtenez une pression, même si le verrou est présent. La chaîne peut se casser et cet outil vous sera utile en chemin. De plus, raccourcir la chaîne du vélo avec une pression est beaucoup plus facile. Lorsque vous choisissez un outil de déverrouillage, concentrez-vous sur des modèles coûteux de haute qualité en métal massif. Option parfaite- prendre un multiset.
• Évitez d'utiliser un cadenas. La chose est pratique et fiable. Une chaîne avec un maillon fendu est plus rapide et plus pratique à retirer pour le même nettoyage de routine avant de la lubrifier.
• N'utilisez pas une vieille serrure avec une nouvelle chaîne. Nouveau - seulement nouveau.

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La chaîne est un élément clé de l'unité de transmission du vélo. Passant séquentiellement à travers les dents des étoiles d'entraînement, il transmet le couple à la roue arrière, grâce à laquelle le vélo roule. Au cours du mouvement, le mécanisme de la chaîne est soumis à des charges dynamiques, ce qui finit par entraîner son usure.

En règle générale, à une seule vitesse, la chaîne est conçue pour toute la durée de son fonctionnement: lorsqu'elle se déplace à travers les étoiles, elle fonctionne de manière fluide et droite, sans déviations. La situation est plus compliquée avec les chaînes des vélos à plusieurs vitesses : il n'y a pas d'angle droit entre les étoiles avant et arrière, c'est pourquoi il est toujours situé en biais par rapport au cadre. L'impact sur le mécanisme de la chaîne augmente plusieurs fois par rapport à la transmission parallèle, ce qui entraîne une usure périodique. Pour éviter d'endommager l'ensemble de la transmission en raison de l'usure de la chaîne, il doit être changé en temps opportun.

Non seulement les chaînes "rapides" doivent être retirées, mais il est assez courant de les retirer des vélos à vitesse unique pour des réparations ou un nettoyage périodiques. Comment retirer la chaîne du vélo et la remettre, nous le dirons dans cet article.

Les symptômes

Tout d'abord, il convient de prêter attention au dysfonctionnement de la chaîne sur les vélos à plusieurs vitesses. Traditionnellement, le temps de trajet est déterminé par le kilométrage, mais ces valeurs sont trop approximatives, car tout dépend des conditions de pratique du vélo : la qualité des routes, le choix des vitesses, la vitesse, la charge sur les pédales et, en conséquence, sur les étoiles avant.

Les premiers signes de défaillance de la chaîne de vélo sont des changements de vitesse imprécis et des bruits suspects (à condition que la chaîne n'ait pas perdu de lubrification). La méthode suivante aidera sûrement à déterminer le dysfonctionnement: éloignez-vous de la plus grande étoile et voyez le nombre de dents libres. Si la chaîne s'éloigne librement de trois dents ou plus, un remplacement est nécessaire de toute urgence. Deux dents "préviennent" que l'usure n'est pas loin, mais vous pouvez toujours rouler.

En utilisant la même méthode, vous pouvez voir l'affaiblissement de la chaîne sur un vélo à une vitesse: nous la plions depuis l'étoile avant et regardons le nombre de dents.

Détermination du degré d'atténuation

Une autre façon de déterminer l'usure consiste à mesurer la longueur :

• 304,8 mm est la longueur de chaîne optimale.
• 306,5 - 307,5 ​​- usure moyenne, aptitude à la réparation. Tant que vous pouvez rouler.
• 308 mm - un haut degré d'usure de la chaîne et des étoiles.
• Plus de 308 mm - dommages à l'ensemble de la transmission.

La mesure de l'allongement nécessite que la chaîne soit complètement retirée du vélo.

Chaînes antivol et continues

La chaîne de verrouillage est équipée d'un dispositif de serrage spécial. Le décrocher et le mettre n'est pas difficile - il suffit de déconnecter le verrou. Pour le trouver, nous examinons attentivement la chaîne des deux côtés et trouvons un maillon détachable. En principe, il ne sera pas difficile de le trouver sur une chaîne propre: une tique est posée dessus, ce qui fixe le maillon et ne lui permet pas de s'écarter. De plus, l'inscription du fabricant est généralement estampée sur le lien de verrouillage. Si vous ne trouvez pas le cadenas pendant une longue période, soit la chaîne est sale, soit elle est sans cadenas, soit solide.

Chaîne de vélo avec cadenas

Vous ne pouvez pas simplement déconnecter une chaîne de vélo sans cadenas : tous les maillons se ressemblent, mais ils sont également accrochés ensemble. Cela occasionne de gros désagréments lors du nettoyage, par exemple, il faut effectuer un "nettoyage général" dans un solvant. Dans le cas de la serrure, tout est simple - il l'a retirée et l'a mise dans du kérosène. Une chaîne de vélo solide, même retirée des étoiles, restera accrochée au cadre.

En termes de retrait d'une chaîne avec un cadenas, bien sûr, c'est plus pratique que son homologue. Cependant, pour une raison quelconque, la fixation peut se desserrer: la tique s'envolera et le lien lui-même se désengagera. Sur les chaînes de vélo sans de tels verrous faiblesses non, et s'il est déchiré, c'est uniquement dans sa qualité.

Ouverture de la serrure et serrage de l'axe du lien

L'ouverture de la serrure est assez simple: avec un tournevis ou un autre objet (par exemple, une aiguille à tricoter), nous retirons la pince. L'essentiel ici est de ne pas l'endommager, et encore mieux de ne pas le perdre, sinon cela ne fonctionnera pas pour réparer la chaîne plus tard. Ensuite, nous désengageons tout le lien. Voilà, vous pouvez retirer la chaîne et en faire ce que vous voulez : la nettoyer, la jeter ou la raccourcir. Cependant, nous en reparlerons un peu plus tard.

Serrure à l'état démonté

Déconnecter chaîne solide ne peut être fait qu'avec un outil spécial - presser. Avec son aide, il sera facile de démonter le lien sans dommage. La procédure est simple, mais il ne faut pas se précipiter :

• Tout d'abord, sélectionnez le lien pour le démontage.
• Nous insérons la chaîne dans la position d'extraction et d'enfoncement de la goupille (axe de liaison).
• Tournez la vis avec la poignée et retirez l'axe. La direction d'extrusion est vers la vis de pression, c'est-à-dire vers elle-même.

Vous ne devez pas retirer complètement la goupille, car il ne sera pas facile de la remettre plus tard à sa place.

Dispositif de libération de la chaîne Gall

La pression desserre légèrement l'essieu, donc lors du désengagement, vous devez choisir un autre lien.
L'enfoncement de l'axe dans le lien s'effectue dans l'ordre inverse: connectez les liens adjacents les uns aux autres et appuyez sur la goupille avec une vis.

Élimination des défauts

Un type d'usure courant est le relâchement de la chaîne, lorsque la longueur de la chaîne augmente par rapport à sa longueur d'origine. Auparavant, les valeurs critiques de la longueur de la chaîne de vélo étaient prises en compte, auxquelles elle ne peut pas être utilisée. C'est vrai, mais la chaîne ne doit pas être jetée immédiatement, mais peut être réparée. Sous des charges prolongées, les essieux se desserrent, ce qui provoque une dilatation longitudinale et transversale. Il est impossible d'éliminer le transversal, mais il est tout à fait possible de bricoler le longitudinal.

Il est nécessaire de retirer les maillons supplémentaires de manière à ce que la chaîne tourne calmement, sans tension, le long de la grande étoile. À l'aide d'une compression, les maillons en excès sont retirés, les arbres axiaux sont complètement retirés des éléments retirés. L'essentiel ici est de ne pas se tromper et de ne pas retirer trop de liens.

Si vous devez rouler avec une chaîne tendue, pour éviter qu'elle ne se détache, vous pouvez installer les soi-disant pièces qui empêchent la chaîne de s'envoler lors de la conduite. Il existe plusieurs types d'appareils de ce type :

• Rouleau avec deux pinces.
• Avec des rouleaux larges.
• Châssis (ou sans rouleaux).

Voici à quoi ressemblent les amortisseurs de vélo

Utiliser des amortisseurs comme protection est certes bien, mais il vaudrait mieux penser à changer la chaîne.

Installation de la chaîne sur le vélo

Pour mettre la chaîne sur une seule vitesse, il suffit de l'accrocher aux deux étoiles, d'enfoncer une goupille ou d'enclencher le verrou. Avec les vélos à grande vitesse ce sera un peu plus difficile :

• Fixez les interrupteurs sur les petites étoiles.
• Mettez la chaîne sur les pignons en tenant compte de l'emplacement des galets tendeurs.
• Combinez les liens.
• Serrez la chaîne et enfoncez l'axe. Si la chaîne de vélo est munie d'un cadenas, on se passe de compression.

Une fois l'installation terminée, il est nécessaire de vérifier le parcours de la chaîne : actionnez plusieurs fois les pédales. S'il n'y a pas de mou ou de difficulté de torsion, la chaîne a la longueur optimale et est installée correctement.

Chaque propriétaire d'un cheval à deux roues peut faire face au retrait et à l'installation d'une chaîne de vélo. Une procédure simple et simple ne prendra pas beaucoup de temps, mais cela aidera beaucoup lors de voyages ultérieurs!

Si vous faites du vélo sur plusieurs kilomètres, les pièces s'useront tôt ou tard. Après une longue course, la chaîne du vélo « s'étirera » et devra être remplacée.
Techniquement la chaîne ne s'étire pas, mais les goupilles qui relient les maillons s'usent, ce qui augmente la longueur de la chaîne.

chaîne tendue accélère l'usure de la cassette et des plateaux sur le pignon, donc obtenir une nouvelle chaîne lorsque l'étirement est déjà perceptible est une bonne idée. Il est recommandé de remplacer la chaîne tous les 1000-1500 kilomètres. Soit dit en passant, le remplacement d'une chaîne est beaucoup moins cher que le remplacement de cassettes ou de jantes de chaîne à engrenages sur un astérisque.

Les informations sur la réparation et le raccourcissement de la chaîne ci-dessous seront très utiles.

Pièces de chaîne de vélo et outils nécessaires

Indicateur d'usure de chaîne: Un indicateur d'usure de chaîne typique s'accroche à une goupille de la chaîne tandis que l'autre extrémité est insérée entre deux goupilles ou rouleaux. Les chiffres sur l'outil indiqueront à quel point la chaîne est usée et s'il est temps de la changer.

Nouvelle chaîne: Le type de chaîne dépend du nombre de vitesses du vélo. Ainsi, par exemple, si le vélo est à 9 vitesses, vous devez acheter une chaîne à 9 vitesses. Les chaînes plus avancées incluent un revêtement spécial qui retardera l'apparition de la rouille, ou elles sont déjà en acier inoxydable.

Remplacement des broches ou du lien de connexion: Les nouvelles chaînes viennent immédiatement avec une nouvelle goupille ou un maillon spécial appelé maillon de connexion qui relie les 2 extrémités de la chaîne ensemble.

Si vous réparez une chaîne existante, vous devrez acheter des goupilles de remplacement ou des maillons de connexion séparément - ils doivent être compatibles avec la vitesse et la marque de la chaîne.

marc: Si vous avez une chaîne à maillons standards, il vous faudra un embrayage compatible qui vous permettra de retirer facilement l'ancien axe et d'en remettre un nouveau lors de la déconnexion et de la connexion de la chaîne.

Pinces: Si vous avez une chaîne qui se connecte à un maillon de connexion, vous aurez besoin de pinces pour faciliter la séparation et la connexion du maillon de connexion.

Comment vérifier une chaîne de vélo

Pour tester la chaîne pour un étirement significatif, utilisez. Accrochez une extrémité à un rouleau ou à une goupille de la chaîne. L'autre extrémité viendra soit à la roue motrice elle-même, soit vous pouvez la placer entre deux rouleaux. Si elle tombe de cet espace, la chaîne est tellement tendue qu'elle doit être remplacée.

L'indicateur d'usure de la chaîne comporte des chiffres indiquant le degré d'usure de la chaîne. Une valeur comprise entre 0,5 et 0,75 indique que la chaîne doit être remplacée. Une valeur de 0,75 ou plus signifie non seulement qu'elle doit être remplacée, mais que l'état de la cassette et des pignons doit également être vérifié, car l'étirement de la chaîne pourrait endommager considérablement la cassette et les pignons.

Vous pouvez vérifier la chaîne d'une autre manière - mesurez la chaîne avec une règle ou un ruban à mesurer. Sur une chaîne non portée ou neuve, 12 maillons complets (mesurés broche à broche) doivent correspondre à 12 pouces (30,48 cm). Si les 12 maillons mesurent 31 cm ou plus, la chaîne doit être remplacée.

Comment retirer une chaîne d'un vélo

Pour retirer la chaîne du vélo, vous devrez la déconnecter (casser). Il existe plusieurs manières de procéder, selon que la chaîne comporte ou non un maillon de liaison.

Avant de commencer, déplacez la chaîne vers le plus petit pignon et le plus petit pignon.

Ce sera encore mieux si vous retirez la chaîne du pignon d'entraînement avant ou si vous retirez la roue arrière du vélo. Ces deux méthodes réduiront la tension de la chaîne.

Si vous avez une chaîne standard sans maillon de connexion : Installez le presse-fruits de manière à ce que la goupille du presse-fruits s'aligne avec la goupille de la chaîne. Tournez le bouton de pression de manière à ce que la goupille soit tirée suffisamment loin pour casser la chaîne.

Si vous avez une chaîne avec un maillon de connexion: Pour trouver un lien de connexion, recherchez un lien qui est nettement différent des autres.

C'est là que vous pouvez briser la chaîne.

Le lien de connexion a une goupille d'un côté, insérée dans une encoche de l'autre côté.

Utilisez des pinces, serrez le lien de connexion des deux côtés pour qu'il s'ouvre.

Comment déterminer la longueur d'une nouvelle chaîne ?

Habituellement, la nouvelle chaîne est trop longue, il faudra donc la raccourcir en enlevant les maillons. Il y a plusieurs moyens de le faire. Le moyen le plus simple et le meilleur pour déterminer la longueur d'une nouvelle chaîne- attachez-le à l'ancienne chaîne. Ensuite, il vous suffit de le raccourcir pour qu'il corresponde à l'ancien (pour être sûr, vous devez compter le nombre de liens).

Une autre variante. Passez la chaîne dans le dérailleur avant et placez-la sur le grand pignon à l'avant et sur le grand pignon à l'arrière. Ne faites pas encore passer la chaîne dans le dérailleur arrière. Connectez fermement les deux extrémités de la chaîne. Si la chaîne se connecte et qu'il reste encore 2 maillons entiers sur le chevauchement (le sol du maillon reste à la fin - l'endroit où vous connectez la chaîne), la longueur de la chaîne est choisie correctement.

Noter: de nombreux VTT à suspension intégrale utilisent un schéma qui éloigne l'essieu arrière du boîtier de pédalier pendant que le vélo roule, à travers la suspension ; on l'appelle " croissance de la chaîne". Pour s'adapter à la croissance de la chaîne, vous devrez comprimer fortement la suspension arrière lors de l'utilisation de la méthode ci-dessus.

Avant de retirer les maillons inutiles, assurez-vous que les deux extrémités de la chaîne se connecteront. La chaîne ne peut se connecter que si l'extérieur du maillon se connecte à l'intérieur du maillon de connexion. Ensuite, déconnectez les liens restants.

Installer une chaîne de vélo

Il est temps d'enfiler la chaîne dans le dérailleur arrière et de la connecter. Faites attention et assurez-vous que la chaîne passe exactement à travers la roue motrice du dérailleur arrière.

Utilisation des épingles: Si la chaîne n'a pas de maillon de connexion, utilisez un levier pour connecter la chaîne à la goupille qui se trouve déjà dans la nouvelle chaîne.
Si vous réparez une vieille chaîne, utilisez toujours une nouvelle goupille au lieu de l'ancienne. Le nouvel axe doit être compatible avec la chaîne, sa vitesse et sa marque. La nouvelle goupille doit être insérée à mi-chemin avec une pression, puis retirée de l'autre côté à l'aide d'une pince.

Utilisation des connecteurs: Si vous raccordez une chaîne avec un maillon de liaison, mettez une moitié à chaque extrémité de la chaîne, reliez les extrémités de la chaîne, assemblez le maillon de liaison avec un outil pour le mettre en place.

Il est également possible de connecter le lien de connexion sans outil. Connectez-le et tirez la chaîne dans différentes directions pour bloquer au maximum le maillon de liaison. Desserrez ensuite la pédale d'embrayage du dérailleur, le cas échéant, de sorte que le maillon de connexion soit au-dessus de la chaîne d'entraînement. En utilisant les freins, tenez-vous fermement sur une pédale, la tension ira à la chaîne et elle se mettra en place.

Comment remplacer une chaîne sur un vélo - vidéo

Il arrive que vous ayez besoin de retirer une chaîne de vélo - par exemple, pour la nettoyer, la remplacer ou ajuster la longueur (ce dernier est fait si votre nouvelle cassette a un nombre de dents différent et que vous devez changer la longueur de la enchaîner en conséquence en ajoutant ou supprimant un certain nombre de maillons) .

Comment retirer une chaîne antivol

Examinez la chaîne : si vous trouvez un maillon différent de tous les autres, alors vous avez de la chance - vous avez une chaîne avec un cadenas. Pour le séparer, déplacez les goupilles (goupilles, axes) sur chaque demi-maillon (joue). La chaîne s'ouvrira. Toute l'opération ne prendra qu'une minute. Aucun équipement spécial n'est nécessaire : si vous ne parvenez plus à déplacer les broches avec vos mains, utilisez une pince. L'assemblage se fait également sans aucune astuce, dans l'ordre inverse.

Comment retirer une chaîne sans cadenas

Si vous avez une chaîne sans cadenas, vous aurez besoin d'un outil spécial - une pression pour la chaîne. Il est peu coûteux, prend peu de place, nous vous recommandons donc de toujours l'emporter avec vous, accompagné d'un jeu d'hexagones et d'un kit de réparation pour caméras. Tout peut arriver sur la route - si la chaîne se casse soudainement, vous pouvez facilement retirer les maillons endommagés avec la pression et reconnecter la chaîne.

Comment retirer la chaîne sans serrer ? Et est-ce que ça vaut le coup ?

Comment retirer la chaîne sans serrer est une question d'actualité. Mais peu importe la fréquence à laquelle on le demande, il vaut mieux se souvenir d'une règle de vie. Pour une bonne réparation et un bon entretien, mieux vaut utiliser un outil spécialisé ! Dans ce cas, il s'agit d'une compression de chaîne.

Il existe deux types de grignons, la plupart ont deux sièges. L'un d'eux sert au montage et au démontage de la chaîne, le second au réglage de la position de l'axe dans la douille du maillon de chaîne. Si votre pression est juste comme ça, avec deux des places, puis insérez le maillon de la chaîne de sorte qu'il se trouve du côté le plus proche de la vis de réglage. Si vous posez la chaîne au mauvais endroit, vous pouvez accidentellement casser les cloisons entre les sièges compressibles ou écraser les joues de maillon pendant le fonctionnement.

Supposons que la chaîne est posée correctement. Maintenant, tournez la poignée avec précaution. La force peut devoir être appliquée beaucoup, alors essayez de travailler avec soin afin que le lien dans la compression ne se déforme pas, sinon il peut être endommagé. Assurez-vous que la pointe du presse-agrumes appuie exactement sur la goupille. Vous n'avez pas besoin de tourner la vis rapidement, vous devez vous arrêter au moment où la goupille est extraite de tout le maillon, mais reste sur la joue éloignée. Si vous le pressez complètement, alors, croyez-moi, il vous sera très difficile de le remettre en place. Veillez également à ne pas faire tomber accidentellement l'épingle de la joue : de cette façon, elle peut rouler dans une direction inconnue et se perdre.

Lors de l'assemblage, vous n'aurez besoin de rien d'autre que du même marc. Je vous rappelle à nouveau: soyez prudent, ne vous laissez pas emporter, afin de ne pas faire sortir la goupille du lien.

Deux remarques importantes :

• Si votre chaîne est équipée d'un cadenas, vous ne devez pas la démonter avec une pression
• Si vous devez démonter plusieurs fois la même chaîne, choisissez à chaque fois un nouveau maillon : si vous extrudez le même axe encore et encore, cela dégradera la résistance de la chaîne

Après une utilisation prolongée du vélo sans entretien, il n'est pas rare que la chaîne commence à s'affaisser. Comment raccourcir une chaîne de vélo à la maison ? Que faut-il pour déterminer sa longueur correcte ? Nous chercherons des réponses à ces questions et à d'autres dans le matériel présenté.

Quels facteurs affectent l'allongement d'une chaîne de vélo ?

Un certain nombre de points entraînent l'usure des axes, appelés goupilles, d'une chaîne de vélo. Tout d'abord, des dépôts sous forme d'huile ancienne s'accumulent entre les éléments structuraux, sur lesquels se collent poussières et petits contaminants. De plus, des étirements peuvent provoquer sur la chaîne en cas de montées raides sur le vélo. Une autre raison est la fin de vie de la chaîne, la destruction de ses éléments suite aux chocs, la corrosion des métaux. Pour éviter tout inconfort pendant le fonctionnement du vélo, vous devez comprendre

Comment déterminer la longueur optimale ?

Avant de déterminer si vous pouvez raccourcir la chaîne sur un vélo de mes propres mains, vous devez savoir combien de temps il devrait avoir pour un mouvement confortable. Pour comprendre ce problème, il suffit de lancer la chaîne sur les plus grandes étoiles à la fois dans la zone du châssis arrière et avant du vélo. Ensuite, vous devez ouvrir l'un des liens. Enfin, tendez la chaîne au maximum. Il suffit d'ajouter quelques centimètres à la longueur résultante pour que la chaîne ne soit pas trop sollicitée pendant le trajet.

Préparation au démontage

Pour faciliter le travail avec la chaîne, vous devez d'abord la nettoyer. Le plus simple est de l'essuyer avec un morceau de tissu ordinaire imbibé de kérosène. Vous pouvez également utiliser un lavage spécial, notamment le liquide AB-80 ou WD-40.

Outils

Comment raccourcir la chaîne sur un speed bike ou un VTT ? Il existe plusieurs outils que vous pouvez utiliser pour rompre les liens. Tout d'abord, vous devez faire attention au marc spécial. Ce dernier est un simple dispositif ressemblant à un bâti manuel avec une tige qui exerce une pression sur les axes (goupilles) des maillons. Vous pouvez acheter un tel outil dans n'importe quel point de vente d'équipements sportifs. Son acquisition coûtera entre 500 et 1000 roubles.

S'il n'est pas possible d'acheter un marc, dans ce cas, vous devrez utiliser des moyens improvisés. On parle ici d'un marteau et d'une barre métallique, qui serviront de poinçon pour extraire les axes des maillons. Vous aurez également besoin de quelques écrous qui iront sous les maillons de la chaîne.

Comment raccourcir une chaîne sur un vélo avec une pression?

Pour faire le travail, en recourant au fonctionnement d'un outil spécial, vous devez effectuer la séquence d'actions suivante:

1. Réglez le squeeze à une position dans laquelle sa tige sera au centre de l'axe du maillon de la chaîne.
2. Remplir mouvements de rotation l'outil jusqu'à ce que l'essieu soit presque complètement hors de la liaison.
3. Déconnectez la chaîne et, si nécessaire, effectuez des opérations similaires avec ses sections restantes.
4. Supprimez les liens inutiles et connectez la structure.

Après avoir compris comment raccourcir la chaîne sur un vélo, vous devez comprendre comment la connecter. Un demi-lien étroit doit être inséré entre les joues d'un large. Ensuite, l'essieu doit entrer complètement dans le trou du moyeu. Ensuite, vous devez évaluer la mobilité des liens. Si elle est insuffisante au niveau de la jonction, la charnière peut être développée à l'aide d'une pince.

Comment raccourcir une chaîne sur un vélo sans serrer ?

L'absence d'un outil spécialisé conçu pour déconnecter les maillons de la chaîne n'est pas un moment critique. Comme mentionné ci-dessus, une épingle en métal, un clou, etc. peuvent servir d'alternative à la compression. Ici aussi, vous aurez besoin d'un marteau, avec lequel les essieux seront éliminés des maillons.

Avec cette approche des affaires, l'essentiel est d'être prudent. Après tout, des coups imprécis et trop forts peuvent entraîner une déformation des plaques de liaison. Pour éviter que cela ne se produise, des écrous ordinaires doivent être placés à l'avance sous les éléments de la chaîne.

Pour ceux qui ont d'abord recours au raccourcissement d'une chaîne de vélo sans utiliser de presse spéciale, il est recommandé de se pré-entraîner. À ces fins, il vaut la peine d'utiliser une ancienne chaîne ou des liens séparés et inutiles. Un tel travail demande une certaine habileté. Par conséquent, avant d'agir sur une chaîne de travail avec un marteau et un poinçon, vous devez effectuer plusieurs fois les étapes ci-dessus et évaluer le résultat de votre propre travail.

Pour terminer

Nous avons donc compris comment raccourcir une chaîne de vélo. Comme vous pouvez le constater, il est possible de faire face à une telle tâche non seulement à l'aide d'une compression spéciale. Pour faire le travail, il suffit parfois d'utiliser les outils à portée de main, que l'on trouve dans toutes les maisons.

Quoi de mieux qu'une journée à vélo ! Cependant, le plaisir peut être éclipsé par une rupture de chaîne inattendue. Si les bicyclettes domestiques sont constituées pour la plupart de sections détachables de la chaîne, les serrures entre lesquelles sont sans travail spécial peut être divisé, alors les chaînes sont souvent d'une seule pièce. Nous parlerons aujourd'hui de la façon dont la chaîne est retirée et des dispositifs qui existent pour cela.

Quand retire-t-on une chaîne d'un vélo?

Les cyclistes expérimentés retirent régulièrement la chaîne. Par exemple, dans le cas où le remplacement du système ou uniquement de la cassette entraîne une modification du nombre de dents, la chaîne devra être raccourcie en supprimant les dents, ou allongée en en ajoutant des supplémentaires. De plus, la chaîne est retirée afin de :

• lavage;
• faire bouillir dans la graisse;
• remplacer (si la réparation n'est plus possible).

Instructions pour l'auto-remplacement de la chaîne de compression

Retrait de la chaîne en appuyant.

Habituellement, un outil auxiliaire est utilisé pour retirer la chaîne du vélo - presser. Avec elle, il est facile de retirer même une chaîne monobloc. La séquence de travail dans ce cas est la suivante:

1. Déterminez la section de la chaîne à analyser. En cas de démontage répété de la chaîne, il est préférable de prendre un tronçon de chaîne non réparable.
2. Insérez la chaîne dans la pince de manière à ce que la goupille soit opposée à l'axe de serrage.
3. Fixez la chaîne avec une vis moletée.
4. Tourner la poignée en pressant la goupille.
5. Supprimez les liens inutiles avec une pression, en appuyant sur toute la broche.
6. Connectez les maillons de la chaîne. Dans ce cas, l'épingle située dans la joue doit être tournée vers vous. Vous devez d'abord passer la chaîne dans les dérailleurs arrière et avant. Ensuite, placez les maillons de la chaîne les uns sur les autres de manière à ce que la goupille coïncide avec le manchon.
7. Desserrez les "joues" avec une pince. Une fois que les extrémités de la chaîne ont pris leur place, la goupille qui sort ne permettra pas aux maillons de se séparer.
8. Insérez la pince dans le lien de sorte que les axes de la goupille et de la tige correspondent parfaitement, et faites tourner l'entonnoir en appuyant sur la goupille dans le trou.
9. Vérifiez la symétrie de la position de la goupille et des "joues" des maillons. Ajustez leur position si nécessaire.
10. Vérifiez les liens pour la mobilité les uns par rapport aux autres. Si nécessaire, augmentez la mobilité avec des pinces.

Important! Sur un vélo à grande vitesse, la chaîne est installée le long des galets de commutation à l'arrière conformément au modèle de broche. Afin de pouvoir remplacer la chaîne plusieurs fois à l'avenir, il est préférable de verrouiller la chaîne.

La séquence d'actions pour retirer la chaîne du vélo sans serrer de vos propres mains

La compression est un outil utile. Cependant, il n'est pas toujours disponible. Que faire alors ? La perspective de séjourner au milieu d'une nature vierge quelque part à plusieurs kilomètres de la ville ne semble pas attrayante. Vous pouvez retirer la chaîne du vélo sans serrer. Le faire soi-même ne sera pas facile, mais c'est tout à fait possible. Examinons en détail les options d'analyse d'une chaîne avec et sans verrou.

Modèle avec serrure

Comment vérifier si une chaîne a un cadenas ? Très facile! Une inspection rapide pour voir si la chaîne a un maillon différent de ses voisins. C'est le château. Vous pouvez le déconnecter en déplaçant les broches sur chacun des liens avec vos mains ou une pince. Pour assembler la chaîne, vous devez effectuer les mêmes étapes dans l'ordre inverse.

Modèle sans serrure

Dans ce cas, sans serrer, ce ne sera pas facile. Et le résultat sera imprévisible. Mais, s'il n'y a pas d'autres options, nous choisissons le moindre de 2 maux. Donc, nous retirons la chaîne sans cadenas du vélo avec des moyens improvisés dans cet ordre.

1. Vissez un étau ordinaire à la table.
2. Fixez la chaîne dans un étau en plaçant d'un côté un écrou dont le trou correspond à la goupille.
3. Collez de l'autre côté une petite vis avec un chapeau.
4. En serrant l'étau, poussez la goupille dans le trou de l'écrou avec la boule.

Important! Pour ouvrir le circuit, il ne suffit pas de libérer un côté. Vous devez déplacer le maillon et retirer la chaîne, ou ajouter une autre balle et continuer à essayer.

En résumé, nous pouvons affirmer avec certitude que le marc est une chose indispensable sur la route pour chaque cycliste. Et si une chaîne cassée avec un cadenas peut encore être retirée du vélo sans cet appareil, alors, comme pour la chaîne sans cadenas, il sera difficile de s'en passer. Cependant, en cas de circonstances majeures, vous pouvez utiliser les instructions ci-dessus.