Auto-assemblage et démontage. Transport, livraison et montage de vélos clés en main Vélo elliptique en panne

Tous les produits Hasttings et Spirit Fitness sont fiables et polyvalents. Pour faciliter le stockage et le transport, les simulateurs sont emballés dans une caisse ou plusieurs caisses en carton épais, le matériel est assemblé chez le client.
L'assemblage du simulateur ne prend pas beaucoup de temps. Seules les pièces mécaniques doivent être assemblées. Le simulateur est fourni avec des instructions de montage détaillées étape par étape, ainsi qu'un jeu de boulons, écrous, rondelles et les outils nécessaires.

L'assemblage de tout simulateur a ses propres caractéristiques, cela est dû à caractéristiques de conception et rendez-vous. Indépendamment de cela, le critère principal pour l'exactitude de l'assemblage est le respect exact de toutes les étapes des instructions. Dans ce cas, les pièces mobiles doivent se déplacer librement et les pièces fixes doivent être solidement fixées. Lors de l'assemblage du simulateur, aucune pièce supplémentaire ne doit rester, à l'exception des pièces de rechange supplémentaires fournies par le fabricant.

Avant d'assembler le simulateur :

  • Décidez de l'emplacement de son emplacement dans la pièce, choisissez une surface lisse et uniforme de 3x4 m;
  • Assurez-vous que votre lieu de travail libre de toute source de danger possible.
  • Lisez attentivement les instructions, étudiez attentivement la séquence de montage et suivez toutes les recommandations ;
  • Coupez les rubans d'emballage, ouvrez l'emballage le long de la ligne pointillée au bas de la boîte ; libérer le simulateur de l'emballage ;
  • Retirez toujours les matériaux d'emballage afin qu'ils ne puissent causer aucun dommage.
  • Retirez soigneusement toutes les pièces de la boîte et vérifiez qu'elles sont complètes et endommagées.
  • Si vous constatez que des pièces sont endommagées ou si vous avez un ensemble de livraison incomplet, contactez le service après-vente de l'entreprise, le numéro de téléphone et l'adresse e-mail sont indiqués sur la carte de garantie.
  • Suivre instructions étape par étape selon le montage spécifié dans le manuel d'utilisation.

Il est nécessaire de suivre strictement les instructions, cela évitera d'endommager le simulateur pendant le fonctionnement. Une attention particulière doit être accordée aux câbles et fils de connexion, car une connexion incorrecte peut entraîner une défaillance de tous les composants électroniques ou provoquer un choc électrique.

Assemblez d'abord tous les éléments en serrant légèrement les écrous et les boulons, et après vous être assuré que la machine est correctement assemblée, serrez-les enfin, mais n'appliquez pas de force excessive sur l'outil pour éviter les blessures et les dommages aux éléments structurels de la machine.

Cependant, si vous n'avez pas assez de temps libre pour l'auto-assemblage, dans un certain nombre de villes, nos partenaires de l'État ont des ingénieurs d'assemblage expérimentés qui ont une vaste expérience pratique dans l'assemblage de simulateurs. Ils se chargeront de l'installation, du montage et de la configuration de votre simulateur, donneront les conseils nécessaires à son fonctionnement et à sa maintenance, et répondront à vos questions.

En février 2012, j'ai acheté un Vélo elliptique Intenseur X200. Toute la famille l'utilisait régulièrement, il travaillait particulièrement dur pendant la saison hivernale, quand tout le monde tombait dans image sédentaire vie. Et puis à un moment donné, la pédale gauche a commencé à s'accrocher au boîtier en plastique. Après avoir retiré le boîtier en plastique, rien n'a été détecté visuellement et j'ai décidé qu'un bon coup sortirait. Et il en est sorti littéralement après 5 minutes d'utilisation intensive du simulateur. La pédale gauche est tombée à la suite d'un arbre cassé. L'ellipsoïde a été conçu pour un poids de 130 kg, mais il n'a pas pu supporter mon 107.

Faites immédiatement une réservation que je dirai dans l'article comment remplacer l'arbre et assembler le simulateur. Si vous n'y arrivez pas, lisez simplement l'article dans l'ordre inverse. Et aussi avec plaisir je répondrai aux questions d'intérêt que vous pouvez laisser dans les commentaires de cet article.

Le plus long temps a été d'attendre la pièce nécessaire. La recherche d'un arbre cassé s'est terminée par une commande pour sa fabrication. J'ai commandé un détail. Heureusement, les gars ont répondu et ont pris une seule commande - un merci spécial à eux pour cela.



Il n'a pas été difficile de démonter le simulateur, il n'est donc pas nécessaire de le décrire.


Le montage a pris beaucoup plus de temps.



tout d'abord, nous fixons le disque en plastique avec trois boulons à la bride de l'arbre


puis installez l'entretoise


insérer l'arbre dans les roulements




J'ai passé la plupart de mon temps et de mes efforts à mettre une ceinture striée. Rappelons que la courroie de ce modèle s'enfile sur l'ensemble assemblé en tirant dessus avec insolence et rappelle un peu l'enfilage d'une chaîne sur un vélo. Les autres méthodes se sont avérées INUTILES !!!


Vous devez maintenant vérifier l'écart entre le volant et l'aimant mobile. Pour cela, réglez le régulateur de charge sur la position 8
et tourner le volant d'au moins 2 tours. Il ne doit pas s'accrocher à l'aimant, sinon on corrige la situation avec l'écrou de réglage



Maintenant, nous assemblons les pédales. Je vous conseille de ne pas les démonter du tout, ce n'est tout simplement pas nécessaire et vous ne devriez pas répéter mes erreurs.





Nous assemblons un boîtier en plastique, il est fixé à la fois l'un à l'autre et au châssis du simulateur.


maintenant tournez les pédales




Nous serrons les écrous et mettons des capuchons décoratifs.


Certes, je vous conseille d'abord d'utiliser un peu le simulateur, de serrer les écrous, puis de mettre la décoration.


Nous attachons les pattes principales



C'est tout!!!

Testez attentivement, vous ne savez jamais ce que vous avez oublié de serrer

Bonne formation !!!

Dans notre bibliothèque, il y a un article "comment lubrifier un vélo d'exercice" dans lequel il est entendu que le vélo d'exercice n'a pas besoin de lubrification, la plupart des vélos d'exercice à domicile n'ont pas de composants et de pièces qui nécessitent une lubrification périodique. Avec les vélos elliptiques ou les orbitreks, tout n'est pas si simple. Il existe des modèles qui nécessitent une inspection et une lubrification constantes, il existe des modèles qui ont quelques unités lubrifiées périodiquement et des modèles avec des roulements qui n'ont pas besoin de lubrification.

Il semblerait facile de décider de la fréquence et du besoin de lubrification du simulateur - LISEZ CE QU'IL FAUT. Une instruction dans laquelle la fréquence de l'entretien programmé, les assemblages et les composants pour la lubrification, et les lubrifiants eux-mêmes doivent être prescrits.

Cet extrait d'un très Instructions détaillées, dans d'autres soit la même chose est écrite, soit rien du tout.

La raison en est les centres de garantie et de service. Le maintien de centres de service pour le fabricant d'équipements d'exercices ménagers coûte trop cher, ce qui entraînera une augmentation significative du prix de l'appareil d'exercice. Cela ne peut être autorisé que par les grandes chaînes de magasins qui ont un sens du devoir développé. Par conséquent, les fabricants font une bonne marge de sécurité et de résistance à l'usure des principaux composants. Si vous utilisez le simulateur en mode normal, il fonctionnera tranquillement pendant 5 à 7 ans sans aucun entretien.

Qu'est-ce que le mode normal ? Il s'agit d'un mode dans lequel une personne dont le poids corporel ne dépasse pas 80% du maximum autorisé selon les instructions est engagée en moyenne 30 à 60 minutes par jour, tous les jours. Pour un simulateur, rester debout sur un balcon ou dans un garage pendant 3 mois est bien pire que de travailler 60 minutes par jour. Tout mécanisme n'aime pas le temps mort. Comme pour une personne, pour un simulateur, le mouvement c'est la vie. Pendant les temps d'arrêt, toutes les graisses s'écoulent sous l'influence de la gravité, cokéfient et accumulent de la poussière. Les pièces sujettes à la corrosion commencent à rouiller. Le simulateur vieillit et devient inutilisable.

Après une longue période d'inactivité, il est IMPORTANT de trier toutes les pièces du simulateur - Démonter et remonter. Très content des annonces des particuliers qui vendent leurs fidèles camarades la vie sportive avec une note "Le simulateur n'a pratiquement pas été utilisé ou n'a pas roulé plusieurs fois, le reste du temps, il était presque comme neuf." Ils pensent qu'ils vantent le simulateur, s'assurant une vente rapide pour eux-mêmes. Nouveaux propriétaires joyeux voyant belle apparence ils commencent immédiatement à s'entraîner, et après une courte période, quelque chose se casse, un grincement apparaît, etc.

Les vélos elliptiques ont plusieurs points de lubrification. Rien de compliqué, en règle générale, ces lieux sont facilement accessibles. Rien n'est lubrifié à l'intérieur du carter principal. Il n'y a que des roulements et une transmission par courroie.

Voir les instructions d'assemblage du simulateur. Nous trouvons le nœud requis. Si aucun roulement n'est indiqué à la jonction, l'ensemble est lubrifié. Jetons un coup d'œil à la jonction. Laver soigneusement les traces d'ancienne graisse. Appliquez une quantité généreuse de nouveau lubrifiant. Nous collectons le nœud. Enlevez l'excès de graisse avec un chiffon. Tout est très simple. La présence de roulements se voit visuellement, il suffit d'enlever le revêtement décoratif.

Regardez la vidéo de lubrification du vélo elliptique et tout deviendra clair pour vous tout de suite.

Prenez soin de vous et de vos entraîneurs. Santé et tout le meilleur.