Navigație sau Yachting(Engleză) Navigație) - aspectul olimpic sport, care consta in depasirea distantei pe apa cu ajutorul echipamentelor de navigatie, in special a unui iaht.

Istoria navigației

Istoria transporturilor maritime și a construcțiilor navale datează de aproximativ șase mii de ani. Inițial, transportul maritim era o necesitate, dar la sfârșitul secolului al XV-lea s-a format o ramură specială a navigației cu nave speciale - iahturile, care erau destinate competiției sau navigației de plăcere. Prima mențiune despre yachting este remarcată în dicționarul olandez-latin din 1599, în acest sens, Olanda este considerată strămoșul navigației.

Primul document despre navigația de amatori este datat 19 aprilie 1601 și a fost o cerere de permis de a naviga de la Vlissingen la Londra.

În 1720, Royal Cork Yacht Club a fost fondat în Irlanda.

Până la jumătatea secolului al XIX-lea, iahturile au servit pentru călătorii și plimbări, dar în 1775 a apărut în Anglia Flotila Cumberland, care a fost special concepută pentru pregătirea și desfășurarea de regate. În 1812, la Cowes a fost fondată Royal Yachting Squadron, care este considerat cel mai vechi club de iaht englezesc.

Datele de creare a celor mai vechi cluburi de iaht:

1830 Clubul Regal de navigație suedez;

1838 Societatea de curse din Le Havre;

1844 - New York Yacht Club;

1846 - Imperial St. Petersburg Yacht Club;

1858 - Paris Sailing Club;

1858 - „Marinar de toate meseriile” (Sankt Petersburg).

Din 1900, navigația a fost inclusă în programul Jocurilor Olimpice. Programul olimpic modern include 11 discipline în nouă clase de terenuri:

• „Finn” (bărbați)
• „Laser” (mixt),
• „470” (Dinghy dublu, bărbați și femei),
• „Europa” (femei),
• iahturi cu chilă „Star” (bărbați),
• "Yngling" (femei),
• placă de vele unică - clasa "Mistral" (bărbați și femei),
• catamaran-doi - clasa "Tornado" (bărbați).

A început să funcționeze în 1907 uniunea internationala competiții de navigație (IYaRU), care au făcut posibilă organizarea și desfășurarea de întâlniri internaționale.

Tipuri de navigație

Competițiile de navigație sunt clasificate:

1. După zona de navigație:

• in jurul lumii;
• oceanic;
• marin;
• local.

1. După tipul sau clasa de iahturi:

• monotipuri;
• maxi iahturi;
• iahturi corespunzătoare formulei de măsurare;
• iaht-uri cu chilă de croazieră și dinghi-uri;
• cu o singură cocă;
• catamarane;
• trimarane.

1. După calificarea profesională:

• profesional;
• amator;
• amestecat;
• după componența echipajului;
• singur;
• comanda;
• vârstă;
• după gen.

1. După tipul de distanță:

• piatră de hotar;
• programate.

1. Dupa distanta:

• mic de statura;
• lung.

1. Conform regulamentului concursului:

• Meci;
• comanda;
• cu transplant;
• handicap;
• la sosire.

Reguli de navigație

De obicei, regata este formată din 7 curse, care au loc în fiecare clasă de nave. Sportivii primesc puncte pentru locurile pe care le ocupă în cursă. Pentru locul 1 un iahtist primește 0 puncte, pentru locul 2 - 3 puncte, pentru locul 3 - 5,7 puncte, pentru locul 4 - 8 puncte, pentru locul 5 - 10 puncte, pentru locul 6 - 11,7 puncte și apoi plus 6 puncte pentru fiecare loc ulterior. Se iau în calcul doar primele șase rezultate.

Echipament de navigatie

Echipamentul sportivului depinde de subspecie și de durata cursei.

1. Îmbrăcăminte pentru navigație: pantalonii scurți și un tricou sunt potrivite pentru o înot scurtă pe vreme caldă. Dacă plănuiți o trecere lungă prin mare sau ocean, este mai bine să folosiți un costum/salopetă impermeabilă care să protejeze împotriva vântului, ploii și stropii sărati de mare. Este de dorit ca costumul să fie din material respirabil. Pentru a evita „efectul de seră” sub un costum obișnuit impermeabil, ar trebui să purtați lenjerie intimă specială care se potrivește perfect pe corp (de preferință din polipropilenă), iar deasupra, pentru a vă menține cald, purtați haine din „respirabil” țesături (polartec sau fleece).
2. Pantofi: pentru o scurtă înot pe vreme bună - adidași obișnuiți sau pantofi ușori de vară (cu excepția pantofilor pe tocuri). Și pentru o călătorie mai lungă, mocasinii de iaht ("pantofi de punte") sunt potriviți - durabili, impermeabili, echipați cu șireturi din piele și, datorită unei tălpi moale plate, nu alunecă pe o punte umedă și nu cad de pe picioare în timpul mișcări bruște. Pentru vreme ploioasă - modele speciale cizme de cauciuc pe o talpă plată albă (pentru a nu păta puntea), echipată cu căptușeală din material sudat.
3. Mănuși din piele sintetică cu inserții Kevlar, degete „scurte”, întăriri în partea de jos a palmei și velcro dublu la încheietură, sau mănuși din neopren – pentru vreme rece.
4. Ochelari de soare cu lentile rezistente la spargere (de preferat cu efect polarizat).

Regate internaționale de navigație (competiții de navigație)

jocuri Olimpice- cele mai prestigioase competiții de navigație.

Una dintre cele mai spectaculoase și incitante discipline sportive este navigația. Competițiile pe acesta sunt incluse în Jocurile Olimpice de vară de la Rio. Vor concura echipe masculine, feminine și mixte. Clasa mixtă de evenimente de navigație este ceea ce Olimpiada le va arăta fanilor disciplinei pentru prima dată. Acest lucru a fost făcut pentru a implica femeile în sporturile olimpice. Până în 1988, ambele sexe din sport au concurat la aceleași categorii. Navigația a apărut pentru prima dată la Jocurile Olimpice din 1900 de la Paris.

Participanți la jocurile de navigație

Total în tipuri de navigație sportul va fi frecventat de 380 de sportivi. Participanții sunt 217 bărbați și 163 femei. Fiecare țară poate reprezenta un echipaj pentru unul disciplina competitiva. Nu pot fi propuși mai mult de 15 participanți dintr-o țară.

Clasa de concurs este determinată de tipul navei. Jocurile vor include vase din nouă clase diferite. Toate cursele au loc de-a lungul unui traseu pre-planificat, care este compilat luând în considerare curenții oceanici și condițiile meteorologice.

Zece seturi de premii vor fi acordate în următoarele discipline de navigație.

Discipline masculine:

• RS:X (windsurfing);
• Laser;
• Finn;
• al 49-lea.

Discipline feminine:

• RS:X (windsurfing);
• Laser;
• Al 49-lea FX.

Clasa mixta:

• Nakra 17.

Navigația a suferit mai multe modificări față de Jocurile Olimpice de vară anterioare.

Turneu de calificare pentru marinari , - Aceasta este Cupa Mondială, care a avut loc în 2014. Pe el s-a făcut selecția și s-au distribuit mai multe locuri. Sportivii trebuie să câștige un loc la Jocurile Olimpice de vară din 2016 de la Rio de Janeiro în competițiile suplimentare care au loc cu doi ani înainte de principalele jocuri mondiale.

Calendar de navigație

Competițiile de navigație la Jocurile Olimpice de vară de la Rio de Janeiro vor avea loc în perioada 8-18 august. Programa:

• Windsurfing (RS:X): preliminarii 8-9, 11-12 august. Finală: 14 august.
• Clasa laser: curse preliminare 8–10, 12–13 august. Finală: 15 august.
• Clasa Finn: preliminarii 9–11, 13–14 august. Finalizarea concursului: 16 august.
• Clasa 470 preliminarii: 10–12, 14–15 august Finala competiției: 17 august.
• Clasa 49: preliminarii: 12-13, 15-16 august. Finalizare: 18 august.

• Windsurfing (RS:X): Calificări 8-9, 11-12 august. Finală: 14 august.
• Clasa Laser Radial: concurs preliminar 8–10, 12–13 august. Finală: 15 august.
• Clasa 470: preliminarii 10–12, 14–15 august. Finala competiției: 17 august.
• Clasa 49-a FX: preliminarii: 12-13, 15-16 august. Finalizarea curselor: 18 august.
• Clasa mixtă Nakra 17 (bărbați și femei): curse preliminare: 10–11, 13–14 august. Finala competiției: 16 august.

Competițiile se vor desfășura în Marina da Gloria, situată în Golful Guanabara.

Versiunea lui Alexey Avdokhin.

Jocurile Olimpice de vară continuă să „se îngrașă” – zilele trecute, CIO a inclus multe discipline noi în programul Jocurilor de vară din 2020. Acum vom avea nevoie de 18 seturi de medalii mai mult decât au fost acordate la Rio 2016.

Aceasta este problema - Jocuri de vară deja supraîncărcat cu evenimente. Trei sute de discipline sunt blocate fără milă în două săptămâni scurte - două duzini de campioni olimpici în fiecare zi, evenimente de top care se suprapun, un număr nebun de evenimente simultane care nu sunt realiste de urmărit.

Dar CIO nu pare să-i pese prea mult - oficialii adaugă noi discipline ciudate (baseball, skateboarding, alpinism, surfing, BMX freestyle, buchet). competiție mixtăîn tipuri diferite sport), dar din anumite motive nu riscă să-și ia rămas bun de la vechii.

Ceea ce, există un sentiment, această Olimpiada nu este cu adevărat necesară.

Poate că CIO ar trebui să fie mai decisiv nu numai când vine vorba de includerea noilor sporturi în programul olimpic. Despărțirea de specii inutile nu trebuie să fie mai puțin decisivă. Și în ce cazuri:

- dacă olimpiada pentru acest sport este un turneu de mâna a doua, la care nici vedetele de top, nici fanii nu vor să vină;

- dacă sportul discreditează Olimpiada cu scandaluri nesfârșite, revizuirea rezultatelor finale și scheme de corupție;

- dacă sportul este iremediabil depășit și nu este pregătit să se schimbe;

- dacă este pur și simplu nespectaculos și neinteresant;

- dacă nu este chiar deloc un sport.

Cine sunt principalii concurenți pentru a se transforma în paria olimpici?

Fotbal

Turneul olimpic masculin este poate cel mai inutil eveniment din calendarul mondial al fotbalului (de câteva ori mai inutil decât Cupa Confederațiilor). Sunt multe motive:

– o cotă idioată de trei persoane peste 23 de ani pe echipă discreditează ideea olimpică– nu există restricții de vârstă în niciun alt sport la Jocuri;

- în an olimpic se desfășoară mai multe turnee de statut și rating (de exemplu, în 2016 a fost Campionatul European și Copa America);

- sistem de calificare inadecvat - din 16 participanți, Europa are doar 4 licențe, iar America de Sud are în total una și jumătate. Dar câte trei pentru țările din Asia, Africa și CONCACAF;

- FIFA, temându-se de concurența cu CIO pentru popularitate și contracte de sponsorizare, încă nu include Olimpiada în calendarul internațional oficial;

- profitând de acest lucru, cluburile au dreptul să nu elibereze (și chiar să blocheze apelul) echipelor olimpice care nu sunt deja cei mai mulți jucători de top - federațiile naționale trebuie să negocieze cu fiecare jucător și cu clubul său separat.

Messi, Neymar, Eto'o istoria modernă Olimpiadele, desigur, au fost rare evenimente genii fotbalului. Dar, de obicei, echipa simbolică de vedete care a ajuns la turneul de fotbal arată la fel de plictisitor ca înainte de Rio 2016:

Olimpiada are nevoie de fotbal mai mult decât fotbalul are nevoie de Olimpiada și este clar că CIO nu îl va abandona, chiar dacă FIFA interzice din nou profesioniștilor să vină la Jocuri (cum era înainte de 1992). Dar formalitatea și fictivitatea turneului în forma sa actuală par evidente chiar și pentru oficialii CIO.

Ridicare de greutăți

Poate cea mai rușinoasă disciplină a ultimelor Olimpiade. Aruncă o privire la masa de medalii la Jocurile de haltere 2012 de la Londra.

Cifre nebunești - 14 câștigători ai Londrei au luat dopaj și trebuie să returneze medaliile înapoi.

În Beijing 2008, a fost și mai rău - 17 din 45 de câștigători au ridicat ștacheta dopajului. Și imediat după aceste jocuri, au apărut teste pozitive la peste trei duzini de halterofili.

Trebuie să aflăm încă adevărul despre mostrele lor de la Rio 2016, dar chiar și fără acest lucru, halterele merita o carantină dură.

Tenis

Jocurile Olimpice sunt înghesuite în calendarul strâns de tenis, unde în mod tradițional august este momentul pentru turnee prestigioase din America. Nu toată lumea face alegerea în favoarea a cinci inele.

Dar chiar și acei jucători de tenis care aleg fără tragere de inimă Jocurile în detrimentul câștigurilor (în timpul Jocurilor Olimpice, turneele paralele se desfășoară cu un solid fond de premii), puncte de clasament (ATP le-a anulat acumularea pentru Jocurile Olimpice) sau de odihnă, sunt considerate ca un turneu de expoziție sau pregătire, între Wimbledon și US Open.

Și nu contează cine câștigă: cei defavorizați precum chilianii Nicolas Massu și Monica Puig din Puerto Rico sau surorile de top Williams cu Nadal și Murray - titlul campion olimpicîn profilul lor nu va fi niciodată o realizare majoră oricum.

Călărie

Sporturile ecvestre au fost urmărite la Jocurile Olimpice antice - apoi au concurat în cvadrigă și care, iar nu șoferii, ci proprietarii bogați de cai, erau recunoscuți ca campioni.

Sportul ecvestru modern la Jocurile Olimpice este dresajul, săriturile și triatlonul, dar până acum succesul la aceste discipline (în sărituri, însă, într-o măsură ceva mai mică) depinde de pregătirea/antrenamentul cailor, și nu de călăreți.

Iată, de exemplu, cum începe primul capitol al regulilor de dresaj: „Scopul dresajului este dezvoltarea armonioasă a abilităților și abilităților fizice ale calului”.

ai fost atent? Nu călăreț, ci cal! La notare se ia în considerare forma generala, armonie și abilitate naturală pentru mișcări elastice frumoase - cu aproximativ același succes în programul olimpic ar putea fi, de exemplu, spectacole de câini, spectacole de circ cu animale sau curse cu gândaci.

Și este, de asemenea, singurul sport olimpic în care poți câștiga Jocurile Olimpice cu un an înainte de ziua ta de 60 de ani (cum ar fi britanicul Nick Skelton la Rio 2016) sau poți face liniște în al optulea deceniu (Hiroshi Hoketshu din Japonia).

Golf

Un alt sport în care olimpiadele sunt neglijate este golful prea pretențios și elitist alături de toate celelalte. În cadrul de două săptămâni ale olimpiadei, el este deosebit de înghesuit și jenat - aici nu plătesc pentru victorie, deoarece la Masters (aproximativ 2 milioane de dolari), nu acordă puncte în clasamentul mondial și, în general, nu plătesc. răsfățați-vă cu o atenție excesivă.

Golful nu a mai fost la Jocurile Olimpice de peste un secol ( ultima dataîn 1904), dar, în ciuda acestui fapt, niciunul dintre primele 5 evaluări nu a ajuns la Jocurile din 2016 Federația Internațională golf. Da, și din top 50 din Rio au venit doar o duzină și jumătate, dintre care mulți au refuzat să locuiască cu toată lumea din satul olimpic, închiriind apartamente în hoteluri scumpe.

Nu este deloc clar de ce golful a fost returnat la Jocuri. Da, el este într-adevăr frumos, interesant și telegenic, dar fără vedetele principale, toate acestea își pierd instantaneu sensul. În afară de a te uita la jucători de golf zvelți în ținute suple.

Box

Și nu numai femeie, cu care, probabil, totul este clar.

Dar și boxul amator masculin este pe moarte. A devenit nebunește de plictisitor, nespectaculos și s-a înfundat până la urechi scandaluri de corupție. Luptă inegală cu box profesionist pierdut prin knockout - vedete rare de la amatori aleargă la profesioniști cu prima ocazie.

Reformele continue ale sistemului vag de arbitraj (pe care CIO le cere, amenințând boxul cu excluderea din program) nu au dus încă la o îmbunătățire – iar după Rio 2016 se începe o alta.

Nu, este aproape imposibil să ne imaginăm Jocurile Olimpice fără box, dar în forma sa ciudată actuală, aceasta este una dintre cele mai grase pete ale întregului program, care nu a fost posibil să scoată la iveală de mai multe cicluri olimpice.

Navigație

Este ușor să fii confundat în numeroase clase de navigație - aproape cincizeci dintre ele au fost în programul olimpic de-a lungul istoriei. Dar, totuși, navigația este, în primul rând, regate de vele prestigioase, Super Series mondiale, recreere de prestigiu și abia apoi disciplina olimpica.

Puteți, desigur, să încercați să distingeți clasa Finn de clasa Star, sau puteți pune o întrebare mai amplă: ce, în afară de tradiții olimpice, diferența fundamentală dintre iahturi, să zicem, de la mașinile de Formula 1? La urma urmei, tehnologiile în navigație (chiar în ciuda împărțirii în clase) nu au fost inferioare automobilelor de mult timp.

Și de ce prezența iahtștilor la Jocuri nu a fost pusă la îndoială la niciunul dintre congresele CIO, dar de ce CIO încă se sfiește de tot ce ține de motoare?

Cea mai populară aplicație de sport din Ucraina – Tribuna.com pentru Android și iOS

Foto: Gettyimages.ru/Ross Kinnaird, Clive Mason, Maja Hitij/Bongarts, Cameron Spencer, Julian Finney, Ryan Pierse; Global Look Press /imago sportfotodienst, Petter Arvidson/ZUMAPRESS.com, Andra Horta/ZUMAPRESS.co; RIA Novosti / Ramil Sitdikov