* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

Organizarea producției proprii de ambarcațiuni necesită un relativ mare capital de pornire(conform unor rapoarte, de la 3-5 milioane de ruble) și, nu mai puțin important, prezența unor cunoștințe și experiență mari în acest domeniu. Producerea unor astfel de produse este un proces complex care necesită mult timp. Poate dura câteva luni pentru a dezvolta un model, inclusiv proiectarea, producția de mostre și testarea.

Barca gonflabila folosit de vânători, turişti şi doar turişti. Sunt relativ fiabile, compacte, ușor de operat și ieftine.

Există câțiva dintre cei mai cunoscuți producători ruși care se specializează în producția de astfel de produse: Ufa Plant, Yaroslavl Plant, LLC PFC Mnev și K, Leader, LLC TD Fregat, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Group, Solar; asociații mixte: Badger (Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Korsar (Moscova / Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Petroset (reprezentant oficial Yamaha în Rusia). Printre companiile de producție occidentale ale căror produse sunt promovate activ pe piața rusă, se pot numi Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Câștigați până la
200 000 de ruble. o lună, distrează-te!

tendință 2020. Afacere inteligentă de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri sau plăți suplimentare. Antrenament la cheie.

Bărcile gonflabile sunt cu vâsle și cu motor. Diferența constă în designul lor. Primele sunt destul de simple și ieftine. Laturile lor sunt de obicei împărțite în mai multe compartimente, ceea ce le oferă o siguranță mai mare: chiar dacă un compartiment este deteriorat, barca nu se va scufunda. Fundul (payola) bărcii este semirigid și rigid. În primul caz, plastic sau placaj este introdus în el, iar în al doilea caz, este complet armat cu placaj sau o placă de aliaj ușor. În plus, uneori, pentru a face carena mai rigidă, este echipată cu o bancă rigidă, care este instalată între părțile laterale. Pe langa acesta sau in locul ei, ca scaune sunt folosite si pernele gonflabile.

De la bărcile de primul tip, modelele cu motor exterior diferă semnificativ ca design. Natura diferențelor depinde de puterea motorului instalat și de condițiile de funcționare ale unui anumit model. Principala diferență între aceste bărci și bărci cu vâsle este prezența unei traverse rigide pe care este instalat motorul și a unor elemente mai puternice pentru atașarea lui de carenă.

Bărci cu un motor mic de până la 2-3 Cai putere au fie un fund gonflabil, fie întărite cu șine transversale. Ele, ca și bărcile gonflabile convenționale, pot fi pliate cu ușurință într-o geantă pentru transport. Bărcile cu un motor mai puternic sunt echipate cu podele dure.

Tehnologia de producție a bărcilor gonflabile

În producția de bărci gonflabile se folosesc mai multe materiale de bază: materiale PVC armate și nearmate, țesătură cauciucată, poliuretan, hipalon și neopren. Toate aceste materiale diferă în proprietăți și condiții de funcționare. Majoritatea bărcilor productie domestica iar cilindrii pentru ei sunt din PVC armat. Acest material este format din mai multe straturi. Se bazează pe o țesătură sintetică, care este acoperită pe ambele părți cu mai multe straturi de PVC. Deoarece clorura de polivinil în formă pură este o substanță non-plastică, se adaugă poliuretan în timpul producției. Există astfel de tipuri de țesături PVC precum țesăturile, speciale pentru bărci și construcții. Materialul special din PVC „barcă” are mai multe avantaje. Este rezistent la murdărie, abraziune și radiații UV. Este destul de ușor de reparat dacă brusc barca s-a scurs. Singurul negativ: acest material nu se pretează bine la colorarea locală. Poate fi vopsit numai complet și numai în etapa de producție: la clorură de polivinil se adaugă coloranți speciali.

Al doilea cel mai popular material din țara noastră care este folosit pentru producția de bărci este materialul cauciucat. Principalul său merit este preț scăzut. Din păcate, printre deficiențe, experții notează o ușoară rezistență la decolorare, abraziune, susceptibilitate la degradare etc.

Bărcile din PVC nearmat sunt produse în principal de companii occidentale. Sunt ieftine, ușoare și ușor de utilizat. Dezavantajele includ capacitatea acestui material de a se întinde sub influența temperaturilor ridicate, elasticitate slabă la temperaturi scăzute și rezistență scăzută. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă în producția de bărci gonflabile obișnuite se folosește tehnologia de lipire a cusăturilor, atunci la fabricarea modelelor din PVC nearmat, cusăturile bărcii sunt lipite, ceea ce crește fiabilitatea acesteia.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Hipalonul și neoprenul sunt materiale relativ noi, dar sunt deja utilizate activ în producția de echipamente sportive, inclusiv costume de neopren, bărci etc. Sunt, de asemenea, multistratificate și sunt realizate pe bază de țesătură sintetică. Dar, spre deosebire de PVC, primul strat țesut este acoperit mai întâi cu un strat de neopren, iar deasupra straturilor de hypalon. Această tehnologie este costisitoare, deci nu este folosită de companiile autohtone. În plus, specificul materiilor prime utilizate nu permite sudarea unui astfel de material, ceea ce crește și mai mult costul produsului finit. Cu toate acestea, bărcile realizate dintr-un astfel de material sunt de înaltă calitate și de viață lungă.

Bărcile gonflabile sunt, de asemenea, fabricate din poliuretan în sine - același care se adaugă la clorură de polivinil pentru a crește plasticitatea acestuia din urmă. Acest material are o porozitate ridicată, astfel încât se lipește cu ușurință pe baza materialului. Bărcile fabricate din acest material sunt ideale pentru utilizare în condiții extreme.

Pescarii ruși au apreciat bărcile gonflabile autohtone și sunt în căutare constantă. Mai mulți producători autohtoni concurează între ei în ceea ce privește calitatea, fiabilitatea și confortul bărcilor.

plantele Yaroslavl și Ufa

La fabricile ZAO Yaroslavl-Rezinotekhnika și OAO UZEMIK sunt produse în total aproximativ 70 de modele de bărci din PVC.

Dintre acestea, cele mai populare modele:

Ibis 20

Barca cu o capacitate de transport de 500 kg si dimensiuni de 3600x1650 mm. Fundul este realizat din lamele. Are două scaune dure. Barca este completată cu vâsle pliabile din duraluminiu și o pompă. Trei compartimente de aer independente. Puterea recomandată a motorului este de 20 CP. Există opt bărci în gama de modele pentru motoare cu o putere de 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 CP. Preț 640 USD.

Barcă cu chilă gonflabilă de 310 cm lungime și o capacitate de încărcare de 375 kg. Pe partea de jos este o ardezie rigidă din placaj marin laminat. Proiectat pentru utilizare cu un motor cu o putere maximă de 10 CP. cu. Există 4 modele în linie pentru motoare cu o capacitate de 6, 8, 10, 20 litri. cu. Corpul bărcii este echipat cu un aripi. Barca este ambalată în două portbagaj și echipată cu două scaune dure, vâsle pliante din duraluminiu, . Prețul bărcii este de 525 USD.

ML-2

Cea mai mică barcă cu motor din PVC produsă de uzina Ufa a OAO UZEMIK cu o lungime de 250 cm și o capacitate de încărcare de 300 kg. Puterea maximă admisă a motorului - 8 litri. cu. Barca asamblată în sine cântărește 42 kg. Partea inferioară este realizată din ardezie dură pliabilă. Trei compartimente de aer independente. Preț 236 USD.

Karaidel-44

O barca cu chila gonflabila cu o capacitate de transport de 400 kg si o lungime de 360 ​​cm Are trei cilindri independenti, cu exceptia chilei. Ambarcațiunea este proiectată pentru un motor cu o capacitate de până la 12 litri. cu. Barca cântărește 75 kg. Preț 640 USD.

Producătorul Mnev și K

Legendara barcă gonflabilă cu cusături sudate și o chilă gonflabilă cu o greutate de 46 kg și 3 metri lungime. Partea inferioară este realizată din podea tare. Proiectat pentru utilizare cu motoare cu o putere maximă de până la 8 CP. cu. Capacitate de încărcare 370 kg. Fabricat din PVC multistrat cu o densitate de 850 g/m². Are patru compartimente independente care formează un cockpit spațios. Se completează cu vâsle, payoli, pompă, două conserve, stringere, cuferă de garderobă. In plus, poate fi echipat si cu cort copertina. Linia include 7 modele cu lungimi de la 2,75 m la 4,0 m. Preț 565 USD.

Un model dintr-o serie de bărci grele, dintre care există patru soiuri în linie, de la 4,2 m până la 5 m lungime, cu o capacitate de transport de 820 kg până la 1 tonă. Recomandat, si este si puterea maxima a motorului, 35 CP. cu. Are patru cilindri independenți și o chilă gonflabilă. Barca este proiectată pentru călătorii lungi și confortabile și chiar pentru transportul de încărcături grele și animale trase de cai. Cinci compartimente de aer independente. Partea inferioară din podea tare. Greutatea barcii 100 kg. Barca poate fi echipată cu o consolă și un cort. Preț 1165 USD.

Lider producator

Barcă de dimensiuni mici din PVC cu cinci straturi cu o lungime de 2,5 m și o capacitate de încărcare de 320 kg. Greutatea bărcii este de doar 22 kg, ceea ce poate suporta chiar și un adolescent. Barca este proiectată pentru utilizare cu un motor de până la 6 CP. cu. Partea inferioară este realizată din pardoseală din șipci. Include: vâsle pliabile din aluminiu, două cutii de placaj, pompă, trusă de reparații și geantă de transport. Preț 367 USD.

Barcă grea cu o capacitate de încărcare de 1100 kg. Are 4 compartimente independente și o chilă gonflabilă. Conceput să funcționeze cu un motor cu o putere maximă de 40 de litri. cu. Partea de jos a podelei dure. Pe baza caracteristicilor declarate, poate lua la bord orice mașină mică: Zaporozhets, Oka, Smart. Pe lângă dotarea standard, este echipat cu două suprapresiuni. Preț 980 USD.

Producator Solar

Solar 330

Barcă de cea mai populară dimensiune 330 cm și greutatea proprie doar 39 kg. Cilindrii de barcă sunt din material Viniplan 6379, are o densitate de 1100 g/m⁰. Traversa este instalată nu în spatele fundului, ci în partea de jos. Scaunele sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate. Puntea este foarte tare. Puterea maximă a motorului pentru această barcă este de 15 CP. cu. Inclus: vâsle, pompă cu picior, scaune, kit de reparații, cheie supapă. Pret 750 USD.

Materiale utilizate la fabricarea bărcilor gonflabile fabricate în Rusia

La fel ca în întreaga lume, la întreprinderile rusești care produc bărci gonflabile, principalul material de producție este PVC - clorură de polivinil și țesături sintetice.

Țesăturile determină elasticitatea structurii, de exemplu, țesătura din poliester este mai rigidă decât țesătura din poliamidă. Elasticitatea țesăturii din poliamidă îi conferă o performanță mai bună la încercările de tracțiune.

În sine, clorura de polivinil este un solid, dar odată cu adăugarea de poliuretan, aliajul devine acceptabil pentru fabricarea de bărci gonflabile puternice și flexibile.

Pentru fabricarea bărcilor gonflabile se folosește un sandviș cu mai multe straturi 5-7 din țesătură și un amestec de PVC și poliuretan. Acest material este bine lipit, fiert și vulcanizat. Apropo, plasturele de pe lipici ține mai bine decât după vulcanizare.

Cum să alegi barca gonflabilă potrivită de fabricație rusă

Alegerea unei ambarcațiuni este ușoară. Decideți câți oameni vor fi de obicei pe barcă. Calculați puterea necesară a motorului pe baza faptului că este necesar un CP pentru 20 kg de greutate. si cauta pe internet. Ce barcă vă place, cumpărați-o. Dar mai întâi recitiți toate forumurile, cu mărturia martorilor despre barca pe care ați ales-o.

Un sfat. În coloana Capacitatea de pasageri, împărțiți totul la doi. Barca, desigur, poate fi încărcată cu numărul de persoane indicat în caietul de sarcini, de exemplu, la evacuarea persoanelor care se înec, dar un astfel de număr nu va funcționa la pescuit. Prin urmare, 260 cm lungime nu poate fi o barcă pentru doi pescari.

Tuning de bărci gonflabile de fabricație rusă

Implică ponderea sa, așa că nu exagera.

Cu toate acestea, prezența unui vitezometru, a unui navigator GPS, a unui barometru, a unui motor electric de prova cu telecomandă, a ștergătoarelor de parbriz, a unei copertine, a unui sistem audio, a suporturilor pentru lansete de spinning (sfinte), role de ancora, proiectoare etc. rănit la bord.

Privește mai întâi greutatea. Stabiliți ce este mai important pentru reglaj sau viteză și consum.

Producția de bărci din PVC ca afacere a devenit de mult populară. Rentabilitatea unui astfel de proiect în anumite sezoane atinge cote bune, iar feedback-ul de la proprietarii atelierului și clienții înșiși vorbește despre cererea constantă de produse.

Merită să deschidem o astfel de producție și de ce este nevoie pentru asta? Multe întrebări îi sperie pe antreprenori, în special pe începători, la început. Dar cu toate nuanțele pot fi tratate treptat. În plus, acest proces este lent. Principalul lucru este să menținem calitatea produselor fabricate la un nivel decent.

Caracteristici de afaceri

Acest domeniu de afaceri poate părea prea ocupat. Pe piață, există într-adevăr o concurență ridicată între producătorii cunoscuți interni și străini. Dar anumite grupuri de turiști, pescari și alte persoane preferă uneori un producător local care monitorizează personal calitatea fiecărui produs. Mai mult, astfel de antreprenori pot cumpăra o barcă la un preț accesibil.

Dar există anumite dificultăți de care un om de afaceri novice ar trebui să țină cont cu siguranță:

1. O astfel de afacere precum fabricarea și vânzarea de bărci din PVC poate fi gestionată numai de o persoană familiară proces tehnologic de prima mână. La urma urmei, chiar și cu echipamente automate, trebuie să aveți experiență în selectarea materialului, să cunoașteți cum funcționează dispozitivele, să navigați în setările acestora și să puteți testa produsul finit.
2. Procesul în sine durează mult timp. Bărcile din PVC nu sunt un produs care este produs în cantități de masă. În funcție de tipul de produs, este nevoie de 2 până la 6 luni pentru a-l crea și testa. Deși cu echipamente puternice și un personal semnificativ acest proces poate fi accelerat.
3. Concurența serioasă sperie un antreprenor începător. Bărcile din PVC sunt produse de mărci celebre și sunt vândute în toate magazinele turistice și de pescuit, ceea ce face ca găsirea clienților să fie o sarcină deosebit de dificilă.
4. În această zonă, există o dependență strictă de sezon. Ei vând mărfuri numai de la mijlocul primăverii până la începutul toamnei. În restul timpului, produsele vor fi în mare parte inactive pe rafturi sau în depozit.

Tipuri de bărci

Omenirea a venit deja cu multe opțiuni de transport improvizat pentru a se deplasa de-a lungul suprafeței apei. Printre acestea, cele mai populare de-a lungul anilor au devenit cele obișnuite din lemn și gonflabile. Pentru un turist sau un pescar amator, acestea din urmă sunt mai interesante, deoarece pliate ocupă puțin spațiu și pot fi transportate cu tine în orice zonă de recreere aleasă. Prin urmare, bărcile din PVC ca afacere este considerată o direcție promițătoare.

Printre soiurile gonflabile se numără:

• Motor - caracterizat prin prezența unui motor care este atașat la o traversă rigidă. Datorită puterii motorului, barca accelerează viteze mari și permite unei persoane să se deplaseze la locul potrivit într-un timp scurt. Când sunt fabricate în fabrică, ele aderă la anumite GOST.
• Bărcile cu vâsle sunt mai interesante pentru un antreprenor privat, deoarece sunt compuse în întregime din elemente gonflabile. Funcționarea lor se distinge și prin ușurință, simplitate și siguranță. Laturile sunt de obicei împărțite în mai multe compartimente, ceea ce împiedică scufundarea ambarcațiunii chiar dacă unul dintre ele este deteriorat.

Atât în ​​prima, cât și în cea de-a doua versiune, fundul bărcii poate fi diferit - semirigid (din plastic sau placaj) sau rigid, pentru fabricarea căruia se folosesc aliaje ușoare. Uneori, pentru o mai mare rezistență și confort, o bancă este atașată între părți.

Materii prime pentru fabricare

Astăzi, diferite materiale sunt utilizate pentru producția de bărci gonflabile:

1. Policlorură de vinil (PVC) - este armată și neîntărită. Prima opțiune este mai comună, deoarece are o rezistență bună, rezistență la poluare și radiații ultraviolete. Un astfel de material, dacă este necesar, este ușor de reparat, cu toate acestea, este destul de dificil de revopsit. Compoziția conține o țesătură sintetică densă și un strat de poliuretan. Această combinație oferă cea mai bună performanță a produsului. PVC-ul nearmat este mai des ales ca bază de producătorii străini, dar este mai puțin durabil și nesigur.
2. Materialul cauciucat este instabil la lumina soarelui, iar caracteristicile de rezistență sunt mult mai scăzute. Dar astfel de materiale sunt apreciate pentru disponibilitatea și costul redus. Adevărat, o barcă dintr-o astfel de țesătură are termen scurt Servicii.
3. Hipalonul și neoprenul sunt materii prime relativ noi pentru bărci gonflabile. Diferă în ceea ce privește costul ridicat, dar posedă și cea mai înaltă calitate în utilizare. Un produs finit realizat dintr-un astfel de material va dura mai mult de un an.
4. Poliuretan - rar folosit ca singur element. De obicei, este combinat cu clorură de polivinil și aplicat pe o bază de țesătură.

Vă rugăm să rețineți că pentru fabricarea de bărci la comandă sau la vânzare, va trebui să abordați cu responsabilitate alegerea materialului. În standardele și cerințele de stat pentru produsul finit, densitatea țesăturii PVC este de 640 g / m2. Dar producătorii cărora le pasă de calitatea produselor lor încearcă să fie sigur și optează pentru o densitate de 850 g/m2 pentru partea laterală și 1100 pentru partea inferioară.

Acest lucru oferă o mai mare fiabilitate operațională.

Tehnologie

Întregul proces de creare a unei bărci gonflabile trece prin următoarele etape:

• Selecția materialului de cea mai înaltă calitate. Acest lucru ar trebui făcut personal, deci o persoană angajată într-o astfel de afacere trebuie să aibă ceva experiență.
• Tăierea pieselor în funcție de forma și dimensiunile cerute ale produsului finit. Folosește un model realizat pe o mașină specială sau șabloane standard. Dacă utilizați o mașină laser pentru aceasta, atunci fiecare parte se va potrivi exact cu parametrii specificați, iar marginile sale vor fi perfect uniforme.
• Asamblarea bărcii, care poate avea loc în două moduri - prin lipire sau prin sudare. Fiecare caz necesită echipament special. Pentru prima opțiune de conectare a pieselor, se folosește o compoziție adezivă specială pe bază de poliuretan. Și pentru a evita riscul de rupere, acestea stratifică piesele împreună. Sudarea este o modalitate mai fiabilă de conectare a elementelor, care se realizează folosind o unitate cu ultrasunete și utilizarea aerului cald.

La sfârșitul lucrărilor, produsul trebuie testat pentru a-i asigura calitatea, rezistența și fiabilitatea în timpul funcționării.

Echipamente pentru producerea de

Pentru automatizarea maximă a tuturor etapelor, trebuie să achiziționați echipamente moderne:

1. Un aparat pentru crearea unui model de piese - astăzi, se utilizează echipamente laser de înaltă precizie pentru aceasta, datorită cărora este posibil să se evite orice defecte.
2. Mașină specială pentru lipirea elementelor sau pentru sudare, în funcție de opțiunea de fabricație aleasă.
3. De asemenea, ar trebui să achiziționați instrumente suplimentare, o masă pentru munca maestrului, materiale consumabile, pompe etc.

Un astfel de echipament se caracterizează prin comoditate și un proces complet automatizat, care permite reducerea la minimum a costurilor cu personalul. Deoarece această cheltuială din planul de afaceri se va dovedi a fi prea mare, începătorii ar trebui să se oprească la dispozitivele de uz casnic sau să cumpere altele uzate.

Vânzări de produse

Majoritatea dificultăților pot apărea în etapa de vânzare a produselor finite. Deoarece există o concurență ridicată pe piață între mărci și producători celebri, merită să vă gândiți cum să vă vindeți propriul produs. Puteți folosi diferite canale pentru aceasta:

• Încheiați un acord cu magazine specializate (turistic și pescuit).
• Plasați reclame pe Internet, grupuri sociale, creați-vă propriul site web și comunicați cu oamenii pe forumuri.
• Îți poți promova propriul brand prin platforme de publicitate standard – media, transport, panouri publicitare.
• Comunicați personal cu potențialii clienți și descrieți avantajele și beneficiile achiziționării de bunuri de la dvs. (control atent al calității produsului, experiență proprie de operare, prețuri ieftine).

Video: cum sunt făcute bărcile din PVC?

Producătorii ruși de bărci 60 de fabrici interne. Mărci majore și mărci noi bărci cu motor RIB, aluminiu, PVC, fibră de sticlă, iaht, barcă, cauciuc gonflabil etc. Catalog 2020: site-uri oficiale, adrese, contacte și prețuri ale producătorilor-furnizori. Deveniți dealer, comandați o listă de prețuri!

Producătorii de bărci gonflabile și cu cadru rigid, atunci când își proiectează și fabrică produsele, se străduiesc să țină cont de vastele condiții naturale și climatice, posibilele condiții ale corpurilor de apă și cerințele operaționale ale numeroșilor pescari și vânători.

Software-ul pentru proiectarea schițelor și a desenelor finale, tăierea automată, fabricarea pieselor componente și a ansamblurilor pe mașini CNC de înaltă precizie permit fabricilor să producă ambarcațiuni mici apropiate standardelor europene de calitate.

Pentru fabricarea de bărci (și piese) gonflabile, fabricile interne folosesc:

• tesatura cauciucata. Prețul scăzut al produsului, dar rezistență slabă. Minusul materialului este mularea dacă nu sunt respectate regulile de depozitare, ceea ce caracterizează versiunea cu cel mai mic buget a ambarcațiunii plutitoare.
• țesătură PVC întărită cu cinci straturi. Polimerul termoplastic „Clorura de polivinil” se obține din ulei și sare de masă. Cordonul de întărire Lavsan (poliester) oferă rezistență și rezistență la tăieturi și înțepături penetrante. Stratul exterior de polimer este impermeabil, nu este distrus de radiațiile ultraviolete, rezistent la apă sărată, combustibil și lubrifianți. Cusăturile sunt sudate ușor și fiabil cu aer cald sau lipite împreună cu adezivi polimerici.
• Hypolon. Material polimer etanș. Nu necesită pompare timp de 6 - 10 săptămâni. Mai puternic și mai durabil decât PVC. Imposibilitatea sudării cu aer a cusăturilor necesită echiparea cu echipamente speciale suplimentare.
• poliuretan. Material pentru ambarcatiuni folosit in conditii extreme. Este durabil, din plastic, ranforsat in mod fiabil, usor de lipit datorita porozitatii suficiente, rezistent la abraziune.

La fabricarea bărcilor cu cocă rigidă se folosesc amestecuri de fibră de sticlă polimerică, tipuri diferite placaj, rulare aliaj de aluminiu AMg5M. Ductilitatea bună a aliajului pentru presare și ștanțare la rece, rezistența, lejeritatea, sudarea fiabilă, rezistența la coroziune au asigurat utilizarea pe scară largă a aliajului în construcțiile navale cu titlul „marin”.

Este posibil să cumpărați bărci fabricate în Rusia în vrac direct de la producători, fără marje comerciale intermediare. Dealeri regionali, nu ratați șansa unei cooperări fructuoase!

Cumpărați bărci rusești la prețuri fără intermediari, deveniți dealer al unei mici fabrici de bărci din regiune!