Pentru al doilea an consecutiv, gloriosul sat Agalatovo de lângă Sankt Petersburg găzduiește campionatul național. Anul acesta nu sunt atât de mulți participanți, dar totuși 57 de persoane par să fie înscrise. Competiția se va desfășura pe parcursul a trei zile, între 27 februarie și 1 martie.

Configurația rutei nu diferă de anul trecut. S-au adăugat garduri, s-a schimbat culoarea marcajului. Difuzarea video se desfășoară pe două ecrane, în sală și în boxe. Difuzare audio îmbunătățită. Rețeaua Wi-Fi a fost lansată.

Vineri, membrii clubului SPbKAM au pregătit pista pentru cursă prin eforturi comune. Rolele de covoare sunt lipite cu bandă dublu pe podea - nu mai alunecă accidental bandă, este o plăcere să călărești.

Șoferii din Tyumen, Ekaterinburg (Samoilenko, Zolotavin, Piskunov), Moscova (Lopukhin) și Elektrostal (Nedryanko) au sosit la antrenament gratuit. Din păcate, călătoria lui Ilya Shupyk a fost anulată în ultimul moment. Toți piloții au avut la dispoziție câteva ore pentru a se obișnui cu pista și a selecta setările de bază.

Artem Lopukhin imediat „a luat taurul de coarne” și după 3 baterii a arătat un cerc de 11,5 secunde. Acesta este aproape un nivel record pentru sportivii din Sankt Petersburg, pentru care pista este acasă.

Din păcate, încă nu există nicio modalitate de a posta fotografii și videoclipuri. Sper sambata si duminica sa reusesc.

Deci, totul este pregătit pentru următorul campionat al Rusiei. Cheia pentru a începe!

„Principalele forțe de șoc ale Moscovei” s-au oprit. Ceremonia de deschidere a avut loc cu o formație generală. Conform programului de sâmbătă, au fost planificate 2 antrenamente și 4 calificări.

La evenimentul pe echipe iau parte trei echipe: Moscova, Sankt Petersburg și Tyumen. La clasele DTM-10, perechile de lideri s-au remarcat imediat. În primul caz, acesta este Laptev-Lopukhin, în al doilea, Trofimov-Egorov.

În general, atmosfera la competiție este foarte calmă și prietenoasă. Nu sunt mari abateri de la program, totul este clar si conform planului. Pranzul la o cantina locala a fost o surpriza placuta =)

Deci Top 10 înainte de calificarea finală de duminică:

DTM-10
1. Laptev
2. Lopukhin
3. Karpov
4. Trofimov
5. Naumov
6. Egorov
7. Kiselyov
8. Martynenko
9. Pytlyak
10. Novoseltsev

DTM-10 Standard
1. Trofimov
2. Egorov
3. Rijenov
4. Gumenyuk
5. Petrov
6. Cepijni
7. Tarasevici
8. Vodnev
9. Mirolyubov
10. Peskov

RCE-12
1. Laptev
2. Nedryanko Jr.
3. Zolotavin
4. Rijenov
5. Piskunov
6. Samoilenko
7. Nedrianko

TT-01
1. Martynenko
2. Smolyaninov
3. Nikitin
4. Vlasenko
5. Golubkov
6. Koselev
7. Katov
8. Strongin
9. Vilenkin
10. Gatchina

Pista se spumează, vitezele cresc. Nu departe este ora la care DTM-10 va schimba 11 secunde.

În ultima zi a Cehiei, toată lumea a avut ocazia să-și arate cea mai bună calificare și să-și îmbunătățească poziția de start, iar pentru unii, șansa de a „sări” în finala A.

Participanții își pregăteau activ modelele pentru etapa finală a competiției.

Grila de start pentru finala A la clasa RCE-12:

1. Laptev
2. Nedryanko Anatoly
3. Zolotavin
4. Piskunov
5. Rijenov
6. Samoilenko
7. Nedryanko Alexandru

RCE-12 Final A-1

Modelele sunt întinse uniform de-a lungul pistei. Boryua a fost doar pe locul trei între Zolotavin și Piskunov pentru o lungă perioadă de timp, până când Sergey a făcut o greșeală în linie dreaptă. Ryzhenov Alexander a reușit să treacă înaintea lui Serghei și să ajungă pe poziția a patra și se grăbește în urmărirea lui Zolotavin. Zolotavin face o greșeală și Ryzhenov este deja într-o secundă, chiar mai aproape, există un atac, contact. Zolotavin este încă înainte și merge în frunte. Finalizarea.

RCE-12 Final A-2

A doua finală nu a fost filmată. Ivan Laptev nu a reușit să termine, permițând lui Anatoly Nedryanko să câștige cursa.

RCE-12 Final A-3

Oaspeții noștri din Tyumen și Ekaterinburg s-au grăbit la tren, așa că doar 4 modele au luat parte la cursă. De la primele viraje ale cursei, a devenit clar că Anatoly nu intenționează să renunțe la victorie. A reușit să rămână aproape de Ivan, uneori chiar ajungând în raza de atac. Poate că acest fapt l-a derutat pe Laptev. Ivan a greșit, Anatoly este în frunte, dar imediat greșește și îl dă înapoi pe Ivan. Ivan începe să se îndepărteze, dar se înșală din nou. De data aceasta lovitura este gravă - modelul nu a suportat-o. Plecare. Anatoly a adus cursa la victorie și a devenit noul campion al Rusiei!

Ultimii trei din clasa RCE-12

1. Nedrianko
2. Laptev
3. Zolotavin

Acordarea RCE-12

Grila de start pentru finala A în standardul DTM-10:

1. Trofimov
2. Egorov
3. Rijenov
4. Gumenyuk
5. Petrov
6. Vodnev
7. Cepijni

DTM-10 Standard Final A-1

Yuriy Petrov face o greșeală în primul tur și se întoarce pe ultima poziție. Egorov face o greșeală la începutul dreptei și îl lasă pe Ryzhenov pe locul doi. Kirill Trofimov intră în gol. Alexei recâștigă locul doi. Vodnev face o greșeală și îi permite lui Petrov să se simtă al cincilea. Câteva ture își continuă lupta. Yuri își face treaba. Și lui Vodnev îi este dor de Chepizhny. O serie de greșeli ale lui Gumenyuk duc la faptul că Petrov urcă - pe poziția a 4-a. Liderul se înșeală, mareșalul îl pune pe partea greșită. În frunte este Alexei Egorov, urmat de Ryzhenov și Trofimov. Kirill îl ocolește pe Alexander.

DTM-10 Standard Final A-2

Trofimov face o greșeală în primul tur, se întoarce pe locul 6. Blocarea în masă la o ieșire pe linie dreaptă. Ryzhenov este în frunte. Cyril urcă la etaj. O serie de compensații Petrov-Gumenyuk-Chepizny. Circulara îl ajută pe Trofimov să ocolească Yegorov și să ocupe locul 2. Gumenyuk îl depășește pe Vodnev în lupta pentru locul patru. Trofimov îl prinde pe Ryzhenov și ocolește pe linie dreaptă. Alexandru face mai multe încercări de a reveni pe poziție, dar greșește. Vodnev ratează din greșeală Petrov „pe cerc” și își pierde poziția.

DTM-10 Standard Final A-3

În această finală s-a decis soarta locului întâi. Petrov la început ocolește Gumenyuk. Egorov intră în conducere, Trofimov nu-l poate lua. Aleksey greșește la ieșirea din chicane și pierde avantajul. Trofimov se rostogolește pe clătită, dar se întoarce pe roți și continuă cursa ca lider. La următoarea ocolire a sensului giratoriu, Kirill se lovește de el, Egorov se rostogolește, are loc o luptă laterală, modelul lui Egorov zboară de pe pistă.

Ultimii trei din clasa DTM-10 Standard

1. Trofimov
2. Egorov
3. Rijenov

Premiul DTM-10 Standard

Grila de start pentru finala A la clasa DTM-10:

1. Laptev
2. Lopukhin
3. Karpov
4. Trofimov
5. Naumov
6. Egorov

DTM-10 Final A-1

În prima finală, Ivan Laptev a luat imediat un ritm ridicat și a început să se desprindă de rivali. Artem Lopukhin a păstrat o distanță mică. Trofimov a început să pună presiune pe Karpov, dar acesta a făcut o greșeală. Naumov a profitat de acest lucru și a concurat activ pentru locul 4. Cu toate acestea, Kirill s-a dovedit a fi mai puternic și a început să se rostogolească din nou la Vitaly, dar cursa nu este veșnică, Karpov și-a păstrat locul 3.

DTM-10 Final A-2

A doua finală a început cu o ciocnire între Yegorov și Naumov în lupta pentru locul 5. Primii patru s-au întins treptat, dar brusc Trofimov, ca în prima finală, a început să apese activ pe Karpov. Rezultatul acestei confruntări a fost decis de o ciocnire cu un cerc, pe care Kirill l-a evitat în mod miraculos și a alunecat pe lângă. Vitaly, în încercarea de a ajunge din urmă cu un adversar, a greșit transformându-se în linie dreaptă. Între timp, Lopukhin, răsturnându-se pe o clătită, l-a lăsat pe Laptev să meargă și mai departe. Finalizarea. Ivan Laptev este campionul Rusiei 2009. Soarta locurilor doi și trei s-a decis în ultima finală a treia...

DTM-10 Final A-3

Primii trei au intrat imediat în frunte. În luptă, Yegorov l-a trântit pe Naumov în partea opusă a pistei, chiar pe traiectoria din cea mai rapidă secțiune a pistei. Ivan Laptev a avut ghinion - a zburat în modelul lui Alexander cu viteză maximă și a rupt suspensia. Vitaly Karpov nu l-a lăsat pe Artyom, dar în spatele lui a avut loc o „confruntare” pentru poziţia a treia. Kirill Trofimov a ieșit învingător din ea și a început să plece rapid. În minutul patru, mareșalul neglijent „înlocuiește” modelul lui Artyom, o lovitură teribilă la picior. Artem reușește în continuare să păstreze conducerea, dar Vitaly deja „respiră în spate” și tânjește după locul secund final. Artem greșește după diagonală, Vitaly trece la conducere! Există o luptă strânsă, contact. Lopukhin se sprijină de șină, Karpov reușește să se miște în continuare. 30 de secunde pentru a termina. Karpov greșește și se rostogolește. Artyom trece repede, și chiar acolo Kirill Trofimov! Încercarea de depășire, contact și Cyril rămâne să stea „în greblă”. Așa s-a încheiat finala.

Reportaj despre Cehia pe NTV

Puteți vedea rezultatele detaliate pe site-ul web SPbKAM.

Vă mulțumesc tuturor, ne vedem la cursele viitoare!

Pe 24 iunie, pentru a treia oară deja, în mod tradițional, în cadrul Festivalului Internațional de Aeronautică „Sky Fair -2017”, Palatul Culturii „Mechta” a organizat o cursă de mașini radiocontrolate „Formula Dreams” pentru amatori și fani. a sportului automodel. Pentru cei cărora le place să obțină un plus de energie din viteză și, în plus, fără niciun risc.

Modelele de mașini controlate radio sunt una dintre cele mai populare jucării pentru băieți. La urma urmei, nu va fi foarte curând să aibă propriile lor mașini, adevărate, dar îmi doresc foarte mult să mă cufund în această lume. Aici vin în ajutor copiile în miniatură ale mașinilor reale. Și toată lumea ar putea încerca adrenalină radiocontrolată fără probleme!
Cursele de anul acesta au reunit un număr record de participanți. Cea mai numeroasă a fost categoria 5-9 ani. Băieții au luat pista foarte în serios, au încercat să o treacă clar, fără greșeli, iar mulți dintre ei au reușit. Un participant nu a rămas în urmă - Alena Chepurova. Viteza și conducerea este ceea ce are nevoie un pilot adevărat și aceste calități au fost găsite la toți participanții noștri.

Cursele participanților au fost evaluate de un juriu profesionist. Russkikh Sergey - șeful clubului de modele radiocontrolate RC Cars (Perm), Ostashev Andrey - specialist în modelare al clubului de modele radiocontrolate RC Cars (Perm)

Rezultatele cursei sunt următoarele:

Si-au luat meritat locurile pe podium la categoria 5-9 ani

Locul 1 - Rozhkov Roman (8 ani)
Locul 2 - Egor Nikulin (7 ani)
Locul 3 - Ivan Chepurov (5 ani)

În nominalizarea „Cel mai mic participant”, premiul a fost acordat lui Ilya Pravednikov (3 ani), premiul publicului a revenit lui Roman Rozhkov.
Toți participanții au primit premii memorabile și certificate de la sponsori. Mulțumim partenerilor și sponsorilor noștri care au ajutat și au prezentat această vacanță minunată concurenților Kungur: Gravity Trampoline Center, Siberian Health Corporation, Vita-Sport Store, Chunga Changa Children's Entertainment Center, Java Gym in face L.A. Yadryshnikova, Clubul modelelor radiocontrolate RS Cars, Perm, Compania „CRISTAL GROUP”.

Mulțumim tuturor participanților la cel mai interesant, distractiv și spectaculos spectacol și îi felicităm pe câștigători!

Întocmit de: Valentina Ladeyshchikova

Oferă-ne știri interesante despre Kungur și regiunea Kungur. Trimiteți știrile făcând clic pe link

Ai nevoie de ajutor pentru a alege un produs din secțiunea Mașini RC?

Lăsați-vă numele și numărul de telefon în formularul de mai jos, faceți clic pe butonul „trimite” și vă vom suna cât mai curând posibil.

Mașini pe radiocomandă - luați telecomanda în mâini și plecați!

Combinați un model la scară a unei mașini, un motor electric puternic și o telecomandă. Și veți obține un hobby grozav - o mașină pe panoul de control.

Selecție mare de producători, tipuri de mașini după tip de control, nivel de complexitate, caracteristicile vitezeiși dimensiunea fac din aceste mașini o achiziție de dorit atât pentru copii, cât și pentru adulți.

Ce trebuie să știți despre mașinile radiocontrolate înainte de a cumpăra?

Pentru cei mai tari profesioniști - ICE.

Modelerii aleg mașini cu ICE (motor cu ardere internă), deoarece sunetul puternic al motorului și conferă realism cursei.

Un loc aparte îl ocupă mașinile pentru drifting, cu o tehnică specială a derapajului controlat. Cursa pe ei este un spectacol spectaculos, nu va lăsa pe nimeni indiferent. Popularitatea acestei categorii de mărfuri crește în fiecare zi. Trebuie doar să-ți cumperi prima mașină radiocontrolată și îți este garantat un condus și un hobby interesant.

Pentru copii de la 5 ani

Joc sau adevărat hobby?

Alege-ți cu înțelepciune achiziția! La urma urmei, prima mașină și prima cursă se transformă adesea într-un hobby de ani de zile. Există copii ale mașinilor reale Ferrari, Nissan, Lamborghini, BMW, Audi, Toyota, Porsche, Mercedes, Lamborghini, Hummer, Ferrari, BMW și alte mărci celebre.

Ridicarea unei mașini radiocontrolate din magazinul Young Dad este foarte simplă. Utilizați filtrul propus pe parametrii din această pagină, puteți alege după preț, scară de model, producător de jucării și marca de mașină reală. Alege ce iti place.

Sau în parcuri, în curți sau în afara orașului. Competițiile și cursele pe mașini controlate radio sunt următorul pas după antrenament. Sunt curse, atât de curte, cât și de oraș, și campionate internaționale cu premii excelente. Unii oameni colecționează mașini replici, se numesc modele de bancuri. De asemenea, în automodeling există o direcție - modele cu cablu, care nu au radiocomandă, dar se deplasează de-a lungul unui cordodrom special.

model de mașină sport- o direcție modernă, în dezvoltare rapidă în Rusia, în care cursele se țin constant pe mașini controlate radio. În competiții se folosesc mașini speciale - cu un redus scară(de ex. 1:10, 1:8), cu diferite motoare: combustie interna sau electro, masini in diverse clase: drum sau off-road.

Curse de mașini RC

Competiții de mașini radiocontrolate în Rusia au loc aproape în fiecare lună, în diferite orașe: la Moscova, Sankt Petersburg, Tver, Udomlya și multe alte orașe. Principala diferență între curse este clasele de modele - OffRoad, OnRoad. Diferențe mai detaliate: scară modele, motor- motor cu ardere sau electric Clasă modele: buggy, cursă scurtă, drift etc., unitate de antrenare: 4WD complet sau 2WD spate

Poate cea mai faimoasă competiție de mașini RC este Marele Premiu al Rusiei (Marele Premiu al Rusiei), care se desfășoară anual în aprilie, la Hobby Expo de la Moscova. Există, de asemenea, curse de mașini radiocontrolate: Vară, Cupa de iarnă a Rusiei, Cupa Rusiei cu buggy, Cupa Rusiei pe SUV-uri, Campionatele orășenești: Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Omsk, Vladimir, Chelyabinsk și multe altele.

Următoarele competiții de mașini radiocontrolate puteți vedea în tabelul de mai jos care oferă și actualizări FAMS(Federația Sporturilor Automodelului), puteți fi, de asemenea, la curent cu evenimentele viitoare din lumea modelelor radiocontrolate, prin alăturarea grupului nostru Vkontakte http://vk.com/turbopult

Concursuri viitoare de mașini radiocontrolate:

Vrei să fii la curent cu viitoarele competiții pe mașini radiocontrolate?Abonați-vă la grupul nostru Vkontakte!

Cum să alegi o mașină pentru curse?

De fapt, toate mașinile radiocontrolate pot fi împărțite în două tipuri, indiferent de scară și motor. Mașinile sunt autostrazi și SUV-uri. Modelele de drum și cărucioarele din clasa SUV sunt potrivite pentru curse.

În clipa următoare - aceasta este scara. Tipul de motor încorporat în acesta depinde de dimensiunea mașinii dvs. Pentru cursele profesionale, modelele 1:8 - 1:24 sunt perfecte, deoarece sunt echipate a priori cu mai multe motoare puterniceși, în consecință, viteza va fi mai mare.

Model construit sau gata de cursă? Puteți înțelege ce model vedeți în fața dvs. după abrevierile de pe limba engleza. ARR - „aproape gata de plecare” (aproape gata de rulare). KIT - trusa prefabricata. Recomandăm modele de asamblare celor care sunt de mult dependenți de Curse cu buggy RC. Pentru începători și cei care nu vor să „aburească”, recomandăm modelele ARR.

ICE sau electric? Trebuie să înțelegeți un punct simplu. Pentru Curse de mașini RC motoarele electrice au unul punct important. Ai mers de 15-30 de minute pe pistă și modelul tău trebuie încărcat. Trebuie să păstrați câteva baterii de schimb la îndemână. „Umplerea” motorului electric este destul de ușoară, trebuie doar să schimbați bateria și să continuați cursa. Motoarele ICE sunt considerate ceva mai puternice, dar principalele trăsătură distinctivă ei de la electro, este că folosești combustibil, îți dă șansa de a te cufunda în atmosfera de a conduce cu capul și de a te simți ca un adevărat mecanic auto. Alege ce este mai aproape de tine.

La ce altceva să fii atent pentru a alege un buggy de curse?

Puterea și viteza motorului. Priviți acești doi parametri, consultați specialiști înainte de a cumpăra și specificați care viteza maxima vă poate dezvolta mașina. Este posibil să creșteți viteza maximă în modelul dvs. datorită gadgeturilor suplimentare? Verificați toate aceste puncte.

Cumpărați o mașină radiocontrolată pentru curse și competiție

poți în magazinul online Turbopult: buggy, mașini drift, camioane scurte și alte modele de mașini pentru toate gusturile.