Kokio tipo lėktuvas sudužo Kolumbijoje. Kolumbijoje lėktuvas sudužo su Brazilijos komanda. Pagrindinis dalykas. Ką jie sako įvykio vietoje

Kas nutiko?

Kolumbijoje, netoli Medeljino, nukrito lėktuvas su 72 keleiviais, tarp kurių buvo ir Brazilijos „Chapecoense“ klubo žaidėjai, turėję dalyvauti pirmosiose „Copa Sudamericana“ finalinėse rungtynėse su Kolumbijos „Atlético Nacional“.

Šiuo metu žinoma, kad žuvo 25 žmonės. Žinomas visas sąrašasį lėktuvą patekusių žmonių – be futbolininkų ir lėktuvo įgulos (buvo 9 įgulos nariai), dalyvavo „Chapecoense“ vadovai, trenerių štabas, techninis personalas, žurnalistai ir garbės svečiai.

Kokia komanda sudužo?

„Chapecoense“ Rusijoje mažai žinoma komanda, mūsų sirgaliams pažįstami žmonės joje nežaidžia. 2014 metais „Chapecoense“ pirmą kartą nuo 1970-ųjų pateko į Brazilijos „Serie A“. Šį rudenį klubas pirmą kartą istorijoje pateko į Copa Sudamericana finalą, Pietų Amerikoje yra Europos lygos analogas.

Kaip tai nutiko?

Cituodamas Kolumbijos šaltinius, Brazilijos Globo rašo, kad lėktuvas prarado ryšį su žeme netrukus po vidurnakčio ir sudužo prieš pat planuotą atvykimą. Kontrolieriai prarado ryšį su pilotais, kai lėktuvas skrido virš La Seja ir Aberhorral miestų. Dingęs orlaivis pradėjo skristi 15.35 val. vietos laiku iš San Paulo, nusileisdamas Rytų Bolivijoje, Santa Cruz de la Sierra.

Jau gautos pirmosios nuotraukos iš įvykio vietos.

Kodėl taip atsitiko?

La Sejos miesto meras Elkinas Ospina teigė, kad lėktuvo katastrofos priežastis – degalų trūkumas. Kita versija, oficialiame aviacijos institucijų pranešime, sako, kad lėktuvas sudužo dėl elektros energijos tiekimo sutrikimo.

Kuo skrido komanda?

„Chapecoense“ skrido užsakomuoju lėktuvu CP-2933. Mėnesio pradžioje juo skrido Argentinos rinktinė.

Karinių oro pajėgų pulkininkas tikina, kad lėktuvas kritimo metu nesprogo, o tai suteikia vilčių rasti daugiau išgyvenusiųjų. Tuo pačiu metu, nepatvirtintomis žiniomis, lėktuvas kritimo metu skilo pusiau.

Ką jie sako įvykio vietoje?

Daugiau nei 90 gelbėtojų iš netoliese esančių miestų – La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal ir La Seja – dirba gelbėjimo operacijoje Medeljino oro uoste. Smarkus lietus apsunkina situaciją. Mieste paskelbta nepaprastoji padėtis, oro pajėgų sraigtasparniai ieško gyvų keleivių. „Sunku rasti išgyvenusiųjų, čia miškinga“, – sako Hugo Botero López, La Union meras.

„Dirbame su vietos valdžios institucijomis dėl nepaprastosios padėties, susidariusios su Chapecoense orlaiviu“, – tviteryje rašė oro uostas.

Ką jie rašo Brazilijoje?

„Chapecoense“ oficialiame „Facebook“ puslapyje paskelbė trumpą žinutę: „Atsižvelgdami į prieštaringus pranešimus iš įvairių žurnalistų šaltinių apie lėktuvo, kuriuo skrido „Chapecoense“ komandos žaidėjai, katastrofą, susilaikome nuo komentarų ir laukiame oficialių Kolumbijos oro pajėgų pareiškimų. Tebūna Dievas su mūsų sportininkais, vadovais, žurnalistais ir kitais delegacijos nariais“.

Ar yra išgyvenusių?

Taip. Iš lėktuvo nuolaužų išgelbėtas gynėjas Alanas Ruskelis jau nuvežtas į La Sejos ligoninę. Pranešama, kad Alanui buvo daugybiniai kaulų, klubų lūžiai, galvos plyšimai. Antrasis išgyvenęs yra „Chapecoense“ vartininkas Danilo Padilla. Stebina tai, kad prieš skrydį Ruskelis socialiniame tinkle „Instagram“ paskelbė savo nuotrauką iš lentos – kaip tik su Danilo. Jacksonas Vollmannas buvo nuvežtas į ligoninę.

Dar viena išgyvenusioji, jau nuvežta į ligoninę, yra stiuardesė Jimena Suarez.

23-ias „Chapecoense“ žaidėjas turėjo pasirodyti laive, tačiau paskutinę akimirką buvo išjungtas iš komandos. Jo pavardė dar neskelbiama.

Informacija bus atnaujinta.

Naktį iš pirmadienio į antradienį Maskvos laiku Kolumbijoje netoli Medeljino oro uosto įvyko lėktuvo katastrofa. Lėktuve buvo Brazilijos komanda. „Chapecoense“, skrisdamas į Pietų Amerikos taurės finalines rungtynes ​​su kolumbiečiu „Atletico Nacional“. „SE“ pateikia pagrindinius tragedijos faktus.

Lėktuvas iš radarų ekranų dingo 22.15 vietos laiku. Vėliau tapo žinoma, kad laineris sudužo Kolumbijos teritorijoje Antiokvijos provincijoje. Skrydžio įgula pranešė Medeljino Kordobos oro uosto vadovams apie degalų trūkumą. Skrydžiui buvo suteikta pirmenybė avariniam nusileidimui, tačiau nusileisti nepavyko.

Lėktuve buvo 81 žmogus – 72 keleiviai ir 9 įgulos nariai. Tarp keleivių buvo Brazilijos komanda „Chapecoense“, skrendanti į finalines Copa Sudamericana rungtynes ​​su Kolumbijos „Atletico Nacional“, trenerių štabas, techninis personalas, žurnalistai.

Oficialiais duomenimis, jis rastas 6 išgyvenusieji, tarp jų trys žaidėjai – gynėjas Nėra, vartininkas Džeksonas ir gynėjas Alana Rushela.

Vienas iš galimos priežastys lėktuvų katastrofos vadinamos degalų trūkumu.

Futbolo klubas "Chapecoense"(pažodinis pavadinimo vertimas – Chapeco City Football Association) buvo įkurta 1973 m. gegužės 10 d., kai klubai susijungė „Atletico Chapecoense“ ir "Nepriklausomas", penkis kartus čempionas Santa Katarinos valstija (1977, 1996, 2007, 2011, 2016 m.), dukart Santa Katarinos valstijos taurės laimėtoja (1979, 2006 m.), B serijos sidabro medalininkė (2013 m.), C serijos bronzos medalininkė (2012 m.), D serijos bronzos medalininkas (2009).

Avro RJ-85 yra komercinis vidutinio dydžio reaktyvinis lėktuvas, kurį 1983–2003 metais gamino British Aerospace (JK). Chapecoense gabenantis laineris veikė 17 metų. Taip pat pranešama, kad tas pats lėktuvas atskraidino Argentinos rinktinę į rungtynes ​​su Brazilija (0:3). atrankos turnyras 2018 m. pasaulio čempionatas.

Brazilijoje paskelbtas trijų dienų gedulas, o Santa Katarinos valstijoje – 30 dienų gedulas. Kalbama apie Kalėdų ir Naujųjų metų šventimą.

Gelbėtojai rado sudužusio lėktuvo „juodąją dėžę“.

Teigiama, kad išgyvenusiųjų būklė kritinė.

Futbolas – „Pasas iš užsienio“

Buvęs CSKA treneris Zico pagerbė šiandieninės nelaimės netoli Medeljino aukų atminimą savo „Instagram“ tinkle paskelbdamas juodą kvadratą. Legendinio futbolininko žinutė prasidėjo fraze „Aš niekada nepraradau tiek daug draugų“.

Futbolas – „Pasas iš užsienio“

„Atlético Nacional“ vyriausiasis treneris Reinaldo Rueda sakė, kad šiandien sudužusiu lėktuvu jo komanda skrido šešis kartus.

Labai apgailestauju, kad praradau visus keleivius, įskaitant „Chapecoense“. Ypač apgailestauju dėl įgulos mirties, kuri mums buvo gerai žinoma. Su jais skridome šešis kartus. AT Paskutinį kartą skridome šiuo lėktuvu lapkričio 3 dieną iš Asunsjono, grįždami iš rungtynių su Cerro Porteño. Visa tai labai sunku priimti.

Futbolas – „Pasas iš užsienio“

Kolumbijos civilinės aviacijos departamentas paskelbė oficialų pareiškimą dėl Brazilijos Chapecoense skraidančio lėktuvo numušimo. Įjungta Šis momentasžinoma apie 75 žuvusius ir šešis išgyvenusius. Visi jie buvo nuvežti į ligoninę.

70% kūnų buvo rasti fiuzeliaže, 30%, įskaitant išgyvenusius, buvo rasti šalia orlaivio. Paieškoje dalyvavo 150 žmonių. Juodoji dėžė dar nerasta.

Futbolas – „Prie jų vartų“

Terekas pareiškė užuojautą.

Futbolas – „Pasas iš užsienio“

Jaunas „Chapecoense“ gerbėjas.

Menino fica sozinho na arquibancada da arena Condá em Chapecó (SC) durante tributo aos jogadores da Chapecoense mortos em acidente aéreo na Colômbia Veja mais fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #Forçaenragose #Chapecóto #acidenteaéreo #quedadeaivão #Kolumbija

Tragedija įvyko ryte Maskvos laiku, kai lėktuvas nuskrido didžiąją kelio dalį į Kolumbijos sostinėje Bogotoje esantį Medeljino tarptautinį oro uostą.

Lėktuve buvo 81 žmogus, iš kurių devyni buvo įgulos nariai ir 72 keleiviai. Tarp keleivių buvo 27 „Chapecoense“ futbolininkai, taip pat klubo delegacijos nariai ir žurnalistai.

Tikslus aukų skaičius šiuo metu neskelbiamas, o klubo „Facebook“ grupėje gerbėjai ant sienos palieka žinutes su grotažyme „gyvai“.

Gelbėtojų veiksmus apsunkina tai, kad lėktuvas sudužo kalnuotoje vietovėje, tačiau vienoje iš Kolumbijos ligoninių jie iš pradžių pranešė apie atvykusius penkis avariją išgyvenusius keleivius, o vėliau – dar penkis.

Radijo stotis 360 Radio Colombia pranešė, kad užsakomojo skrydžio įgula davė antžeminėms tarnyboms signalą apie mažą kuro kiekį. Pilotas nusprendė leistis avariniu būdu, tačiau lėktuvas nepasiekė artimiausio oro uosto ir sudužo La Unión rajone, 37 km nuo jo paskirties – Medeljino miesto.

Be to, tinkle pasirodė pirmosios nuotraukos iš įvykio vietos. Viename iš jų pavaizduota Brazilijos klubo emblema.

Naujausiais duomenimis, išgyveno nuo dešimties iki 16 žmonių, o tarp jų tikrai yra trys „Chapecoense“ žaidėjai: Alanas Ruschelis, Danilo Padilla ir Jacksonas Vollmanas. Kartu pranešama, kad tragedijos aukomis jau tapo mažiausiai 25 žmonės.

Apie tai, kad lėktuvo elektronika sugedo, dispečeriai žinojo dar prieš katastrofą po pranešimo iš piloto, kuris vėliau ilgai skriejo virš žemės, pasirinkdamas vietą avariniam nusileidimui, kad lėktuvas nesusilietus nesprogtų. su žeme, kuri padėjo kai kuriems keleiviams išgyventi.

„Chapecoense“ buvo įkurta 1973 m., yra penkis kartus Santa Katarinos valstijos čempionė ir dabar yra devinta Brazilijos futbolo konfederacijos reitinge.

2013 metais „Chapeco“ klubas, užėmęs antrąją vietą „Serie B“, po 35 metų grįžo į elitinį nacionalinį divizioną.

Įdomu tai, kad pirmąją vietą tais metais „Serie B“ pirmenybėse užėmė tituluočiausias Brazilijos „Palmeiras“ klubas, kuris šį sezoną, likus turui iki čempionato finišo, iškovojo devintąją pergalę Brazilijos nacionaliniame čempionate.

Būtent rungtynėse su „Chapecoense“, kuri šiuo metu čempionato lentelėje užima devintą vietą, titulą užsitikrino „Palmeiras“ – laimėjo 1:0.

„Chapecoense“, grįžęs į elitą, iš pradžių užėmė 15, o paskui 14 vietą ir, po 2015 m. sezono rezultatų, pateko į antrąją pagal svarbą vietą. klubinis turnyras Pietų Amerika – Sudamericana taurė.

Pagal turnyro taisykles Brazilijos komandos jame startuoja nuo antrojo etapo akistatomis su tautiečiais. Norėdami prasibrauti į pagrindines varžybas, „Chapecoense“ turėjo įveikti „Serie C“ komandos Cuiaba pasipriešinimą, kas, nors ir ne be vargo, buvo padaryta (0:1, 3:1).

Pagrindiniame ture „Chapecoense“ pirmą kartą susidūrė su Argentinos „Independiente“ ir pateko į ketvirtfinalį po dviejų lygiųjų be įvarčių ir laimėtos baudinių serijos.

Ketvirtfinalyje Brazilijos rinktinė įveikė Kolumbijos jaunimą (0:1, 3:0), o po to pusfinalyje dėl įvarčio svetimoje aikštėje buvo stipresnė už argentinietį San Lorenzo (1:1, 0). :0).

Finale „Chapecoense“ turėjo susitikti su kita Kolumbijos komanda – „Atlético Nacional“. Pirmasis susitikimas buvo numatytas lapkričio 30 dieną ir turėjo vykti Kolumbijos sostinėje, o gruodžio 7 dieną varžovai turėjo žaisti „Chapeco“.

Finalo likimas šiuo metu nežinomas, bet, matyt, CONMEBOL (Pietų Amerikos futbolo konfederacija) akistata bus atšaukta, o nugalėtojas šiais metais nebus atskleistas.

Garsiausias „Chapecoense“ futbolininkas yra vidurio puolėjas, 2007–2010 m. rungtyniavęs Madrido „Atlético“.

Vienintelis komandos legionierius, 28-erių argentinietis 2012 m., Ispanijos „Villarreal“ gretose sužaidė 13 susitikimų ir pelnė vieną įvartį.

daugiausia perspektyvus futbolininkas komanda yra Brazilijos jaunimo rinktinės žaidėjas, pirktas anksčiau Šis sezonas iš „Gremio“ – vokietis „Hoffenheim“, bet paskolintas „Chapecoens“.

Kitas naujienas ir medžiagą galite peržiūrėti kronikose, taip pat sporto skyriaus grupėse socialiniuose tinkluose

Kolumbijoje sudužo Brazilijos lėktuvas futbolo komanda: yra išgyvenusių

Laive buvo daugiau nei 80 žmonių [vaizdo įrašas]

Į įvykio vietą atskubėjo gelbėtojų komandos Nuotrauka: svetainės ekrano kopija

Kolumbijoje sudužo keleivinis lėktuvas, kuriame skrido 81 žmogus. Šią informaciją patvirtino vietos valdžia.

Nelaimė įvyko Antiokijos provincijoje La Unión regione, šalies šiaurės vakaruose.

Nelaimė įvyko Antiokijos provincijoje La Unión regione, šalies šiaurės vakaruose. Nuotrauka: svetainės ekrano kopija

Lėktuvas, priklausantis Bolivijos oro linijų bendrovei „Lamia“, skrido užsakomuoju reisu į Medeljiną, kur lapkričio 30 dieną buvo numatytas pirmasis Copa Sudamericana finalo etapas. Lėktuve buvo devyni įgulos nariai ir 72 keleiviai. Tarp pastarųjų yra 27 futbolininkai, Brazilijos „Chapecoense“ komandos nariai iš Chapeco miesto, įskaitant komandos kapitoną, vidurio puolėją Kleberį Santaną. Sportininkai į aikštę turėjo stoti prieš Kolumbijos „Atlético Nacional“ komandą.

Pirmasis vaizdo įrašas iš lėktuvo katastrofos vietos Kolumbijoje

Taip pat žinoma, kad laineryje buvo žurnalistų, praneša 360 Radio Colombia.

Brazilijos „Chapecoense“ komandos žaidėjų sąrašas

Įvykio aplinkybės šiuo metu tikslinamos. Pirminiais duomenimis, lėktuvas nukrito į kalnus. Įvykio vietoje dirbo gelbėtojų komandos. Tačiau pažymima, kad patekti į avarijos vietą dėl blogų oro sąlygų galima tik sausuma.

„Chapecoense“ komanda pirmąsias „Copa Sudamericana“ finalo rungtynes ​​turėjo žaisti lapkričio 30 d. Nuotrauka: REUTERS

Brazilijos futbolininkai oro uoste prieš avariją

Vėliau pasirodė informacija apie avarijos aukas. Tapo žinoma, kad per incidentą žuvo daugiau nei 20 žmonių.

Komandos kapitonas yra vidurio puolėjas Kleberas Santana, kuris ypač žaidė Madrido „Atlético“.

Pasirodė pirmasis kadras iš avarijos vietos KolumbijojeNuotrauka: Twitter.com

Brazilijos futbolininkai filmavosi sudužusio lėktuvo salone

Lėktuvo katastrofos momentas Brazilijos futbolininkai pateko į vaizdo įrašą

Tuo tarpu

Tinkle pasirodė Kolumbijoje sudužusio lėktuvo skridusių futbolininkų sąrašas

Šiame sąraše yra daugiau nei 40 žmonių - tai brazilo darbuotojai futbolo klubas„Chapecoense“ ir patys žaidėjai

Tuo tarpu

Kolumbijoje sudužusio lėktuvo pilotas įjungė pavojaus signalą

Laivo vadas informavo, kad laineris taip pat žemas lygis kuro sėkmingam skrydžiui iš San Paulo į Medeljiną

Kolumbijoje sudužo lėktuvas Brazilijos komanda. Pagrindinis dalykas

„Match TV“ apibendrina visą šiuo metu žinomą informaciją.

Trumpai

Kolumbijoje sudužo lėktuvas, kuriame skrido 77 žmonės, tarp kurių buvo Brazilijos futbolo klubo „Chapecoense“ futbolininkai. Keturi keleiviai paskutinę akimirką atšaukė skrydį.

Išgyveno šeši žmonės.

Prieš katastrofą pilotai pranešė apie elektros problemas ir „paskelbė avarinę situaciją“.

Detalės

Vakar 21:56 vietos laiku Kolumbijoje La Seja regione (apie 30 kilometrų į pietryčius nuo Medeljino miesto) lėktuvas RJ-85 su žaidėjais ir trenerių štabas„Chapecoense“ komanda. Lėktuve buvo 72 keleiviai ir 8 įgulos nariai.

Be žaidėjų ir trenerių, lėktuve skrido klubo vadovai, trys svečiai ir 21 žurnalistas.

Lėktuvas skrido į Medeljiną, kur komanda turėjo žaisti pirmosiose Copa Sudamericana finalinėse rungtynėse su vietos „Atlético Nacional“.

Išgyvenusieji

Gelbėtojai nelaimės vietoje ugnies žymių neaptiko. Sprogimo ir užsidegimo nebuvimas prisidėjo prie to, kad ne visi žuvo per nelaimę.

Iš pradžių aiškių duomenų apie aukas nebuvo. AFP duomenimis, iš karto buvo rasti 25 žmonės. Buvo pranešta apie 5 išgyvenusius.

Pasak žurnalisto Pablo Medinos Uribe, trys žaidėjai buvo nuvežti į ligoninę. Tai gynėjas Alanas Ruschelis (greičiausiai jis bus paralyžiuotas nuo juosmens) bei vartininkai Marcosas Danilo ir Jacksonas Folmanas (amputuota koja).

Alanas Ruschelis

https://twitter.com/EcuSport/status/803495075342909440?ref_src=twsrc^tfw

Marcosas Danilo

https://twitter.com/ImpactoFutbol/status/803500991240880128?ref_src=twsrc^tfw

Avarijos vietoje dirbo 90 gelbėtojų. Dėl smarkaus lietaus darbai buvo sustabdyti iki paryčių.

https://twitter.com/MiOriente/status/803509380922609664?ref_src=twsrc^tfw

Vėliau buvo oficialiai patvirtinta informacija.

Tarp žuvusiųjų yra ir sūnus buvęs treneris CSKA fizinis rengimas Paulo Paixao Andersonas.

Vartininkas Danilo išgyveno avariją, tačiau mirė nuo patirtų sužalojimų ligoninėje. Prieš mirtį jam pavyko susitikti su žmona.

Visų išgyvenusiųjų vardai buvo atskleisti:žaidėjai Elihu Neto, Jacksonas Folmanas, Alanas Ruschelis, žurnalistas Rafaelis Henzelis, stiuardesė Jimena Suarez (mažiausiai nukentėjo, jos būklė stabili) ir orlaivių inžinierius Erwinas Tumeris.

https://twitter.com/martinmazur/status/803536051373568002?ref_src=twsrc%5Etfw

Kas nutiko

22:00 (4 minutės po to, kai lėktuvas nukrito iš radaro) lėktuvo įgula „paskelbė ekstremalią situaciją“ ir pranešė apie „elektros problemas“. Tai įvyko tuo metu, kai nusileido lėktuvui, kuris ruošėsi leistis Medeljine. Tada ryšys su orlaiviu nutrūko. Gelbėtojai atskrido į tariamo kritimo vietą, tačiau smarkus rūkas apsunkino nelaimės vietos paieškas.

Anot „Flightradar“, lėktuvas prieš nusileisdamas užėmė laikymo zoną virš kalnuotos vietovės ir joje (tikriausiai dėl techninių problemų) įsuko du ratus 21 000 pėdų (6,4 kilometro) aukštyje. Tada RJ-85 išėjo iš laikymo zonos ir pradėjo nusileisti. Naujausius duomenis „Flightradar“ tarnyba užfiksavo, kai orlaivis buvo 15 550 pėdų (4,7 km) aukštyje.