Osipenkova Taisiya

Schiul a fost inventat de popoarele nordice în timpul migrației lor către zone cu climă rece și ierni lungi. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze prin zăpadă, uneori foarte adâncă (mai mult de un metru). Cel mai probabil, rachetele de zăpadă au fost inventate mai întâi - dispozitive care măresc aria de susținere a piciorului și, prin urmare, împiedică căderea prin zăpadă. Sunt cunoscute popoare din nord care, la momentul descoperirii lor de către cercetători, foloseau rachete de zăpadă, dar nu știau despre schiuri. În procesul de dezvoltare a acestei invenții au apărut schiurile. Judecând după descoperirile arheologice, schiurile cu rachete de zăpadă, care au apărut în Altai și în zona Lacului Baikal, au fost răspândite până în secolul al XVI-lea d.Hr. Dar până atunci schiurile de alunecare erau deja folosite. Episcopul Olaf cel Mare, în cartea sa „Istoria popoarelor din nord”, publicată la Roma în 1555, descrie tehnicile de vânătoare de iarnă ale laponilor astfel: „Cei care schiează servesc ca bătători, cei care planează bat căprioarele, lupii și chiar urșii. cu cluburi, pentru că sunt liberi să-i ajungă din urmă. Animalele nu pot alerga rapid prin zăpada adâncă, care se prăbușește și, după o urmărire obositoare și lungă, devin victimele unei persoane care poate schia cu ușurință.”.

A doua variantă posibilă a originii schiurilor este originea lor din sănii. Schiurile sunt asemănătoare alergătorilor de sanie ușoare.

Inițial, schiurile au fost folosite în scopul propus - pentru deplasarea prin zăpada adâncă din pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă etc. Acest lucru le-a determinat proporțiile la acea vreme - erau scurte (150 cm în medie) și late (15 cm). - 20 cm), confortabil pentru a călca mai degrabă decât pentru alunecare. Astfel de schiuri pot fi văzute acum în regiunile de est ale Federației Ruse, unde sunt folosite de pescari și vânători. Uneori schiurile erau căptușite cu kamus (piele de la piciorul unui căprior) pentru a facilita deplasarea în sus pe pârtie.

La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a apărut schiul - o formă de agrement care presupunea schiatul în viteză sau din plăcere. Au apărut schiuri cu proporții diferite, mai potrivite pentru alergarea de mare viteză - 170-220 cm lungime și 5-8 cm lățime. Aceleași schiuri au început să fie folosite în armată. Cam în aceeași perioadă au apărut bețe de schi, care facilitează și accelerează semnificativ schiul.

Treptat, schiurile s-au transformat complet în echipament sportiv și au căpătat un aspect familiar.

Inițial, schiurile erau din lemn, din scânduri solide și nu străluceau în aparență. Odată cu începutul dezvoltării schiului și al revoluției tehnice de la începutul secolelor XIX-XX, schiurile s-au schimbat. Pe lângă schimbarea proporțiilor, acestea au început să fie fabricate din mai multe părți, au început să fie folosite mașini pentru producția lor și au apărut fabricile de schi. Această stare de lucruri a persistat până la apariția materialelor plastice, sau plasticului.

Unele materiale plastice au proprietăți care sunt utile pentru schiuri - nu se udă, zăpada nu se lipește de ele și alunecarea este mai bună. Așa au apărut mai întâi schiurile cu un strat de plastic, apoi schiurile în întregime din plastic.

În prezent, structura internă a schiurilor poate fi destul de complexă - industria de sport și echipamente sportive investește o mulțime de bani în cercetarea științifică. Utilizare modernă a schiurilor

Descarca:

Previzualizare:

Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com

Subtitrări din diapozitive:

Schiurile de fond sunt schiuri care vă permit să vă deplasați pe teren înzăpezit pe distanțe scurte și medii (până la 50 km) la viteză mare. Ele sunt împărțite în două clase mari: schiuri din plastic și schiuri din lemn. La rândul lor, schiurile din plastic sunt împărțite în două subclase mari: schiuri cu crestături și schiuri cu un bloc neted (adică partea de mijloc netedă a schiului). Schiurile cu formă netedă, la rândul lor, sunt împărțite în încă două subclase: destinate stilului clasic de mișcare (atunci când schiurile se mișcă paralel unul cu celălalt pe pistă) și stilului de patinaj, când schiorul se deplasează de-a lungul unei largi înzăpezite. drum, iar mișcările lui sunt asemănătoare cu mișcările unui patinator de viteză.

Schiurile sunt un dispozitiv pentru deplasarea unei persoane pe zăpadă. Sunt două benzi lungi (150-220 de centimetri) din lemn sau plastic, cu degete ascuțite și curbate. Schiurile sunt atașate de picioare folosind legături în zilele noastre, pentru a folosi schiurile sunt necesare în majoritatea cazurilor. Schiurile se deplasează folosind capacitatea lor de a aluneca peste zăpadă.

Schiul alpin este un tip special de schi folosit pentru coborarea versanților montani și în schiul alpin. La început, schiurile obișnuite cu legături semirigide au fost folosite pentru coborârea sportivă din munți. Un mare exemplu în acest sens poate fi văzut în filmul Sun Valley Serenade. Treptat, schiurile au fost modificate. Una dintre primele modificări a fost marginile - benzi metalice înguste (4-5 mm) au fost atașate la nivelul marginilor inferioare ale schiului. Acest lucru, în primul rând, a împiedicat zdrobirea lemnului de schi pe fir (zăpadă tare, tare, care se formează adesea în munți, uneori intercalate cu mici cristale de gheață) și, în al doilea rând, a făcut posibilă controlul schiurilor cu mai multă încredere.

Schiuri de plastic cu crestături. Sunt schiuri cu crestături (cârlige, crestături) în partea de mijloc a schiului în zona clăparii. Sunt un instrument de fitness foarte bun, dar practic nu sunt folosiți de schiorii profesioniști. Cu toate acestea, astfel de schiuri sunt extrem de populare în țările dezvoltate din Europa și America. Aproximativ jumătate din toate schiurile vândute în țările occidentale sunt schiuri tăiate.

Pentru stilul de mișcare de patinaj. Stilul de mișcare de patinaj necesită un nivel de fitness puțin mai ridicat în comparație cu stilul clasic. Nu este o coincidență că majoritatea oamenilor care schiează în pădure folosesc stilul clasic de mișcare - este mai simplu, mai democratic și mai puțin solicitant în ceea ce privește calitatea pregătirii și lățimea pârtiei de schi. În același timp, schiurile de patinaj sunt de obicei cu 15-20 cm mai scurte decât schiurile clasice. schiul astfel încât să nu alunece în lateral. În același scop, unii producători, de exemplu, Rossignol, au început să facă două caneluri pe fiecare schi, în loc de unul central. Canelurile sunt situate simetric și vă permit să schimbați liber schiul stâng cu cel drept.

Schiurile pot fi atașate de clăpari folosind diverse dispozitive de diferite grade de complexitate, numite legături. Întreaga varietate de prindere poate fi împărțită în mai multe tipuri: 1. simple 2. moi 3. semirigide 4. dure 5. munte

Legăturile simple au fost primele care au apărut pe schiurile de vânătoare. Sunt o buclă simplă din piele sau țesătură în care puteți introduce cu ușurință cizma de pâslă. Închiderile moi sunt o dezvoltare a celor simple. O altă curea a fost adăugată la buclă, acoperind piciorul din spate, deasupra călcâiului și împiedicând schiul să alunece de pe picior. În prezent, astfel de legături sunt adesea instalate pe schiurile pentru copii. Inchideri semirigide - bucla de piele este inlocuita cu obraji metalici, in care se sprijina cizma, tinuta deasupra de o sling. În loc de centură, se folosește un cablu - un arc metalic. Cablul este tensionat folosind o mică pârghie, care este atașată în fața obrajilor. Toate cele trei tipuri de suporturi enumerate nu necesită încălțăminte specială, sunt fiabile și ușor de utilizat. Monturile semirigide au fost în serviciu în armatele diferitelor țări de mult timp. De asemenea, legăturile semirigide au fost folosite la schi și sărituri în stadiile incipiente, înainte de apariția legăturilor și clăparilor de schi moderne.

Legături rigide - atunci când le folosiți, bocancul este „strâns” conectat cu vârful de la picior de schiuri, ceea ce permite un control mai bun asupra acestora. Sunt elemente de fixare rigide care sunt acum utilizate pe scară largă. În prezent, sunt produse trei sisteme de prindere - Nordic 75 (familiar pentru toată lumea din URSS), SNS, NNN și noua sa versiune NIS. Legături de schi - aceste legături specifice fixează complet bocancul față de schi, ceea ce este necesar pentru controlul la viteze mari dezvoltate de sportivi la coborârea de pe munte. O trăsătură caracteristică a acestor elemente de fixare este capacitatea de a elibera cizma sub sarcini critice pentru a proteja o persoană de răni grave și fracturi.

Pe lângă aceste varietăți principale, există opțiuni rar întâlnite: Legături de schi Telemark - asemănătoare cu legăturile de schi, au proprietăți specifice necesare schiului telemark. Legăturile de skitour sunt o opțiune intermediară între legăturile rigide și cele de schi alpin vă permit să vă deplasați confortabil pe câmpie, în timp ce clăparii sunt atașate de schi doar cu vârful, și oferă și posibilitatea de a fixa călcâiul pentru pârtia de schi. Au capacitatea de a elibera bocancii sub sarcini critice, la fel ca clăparii de schi alpin. Legăturile pentru sărituri sunt o modificare a legăturilor pentru sporturile de sărituri.

„Și apoi există și un ținut în care toți oamenii au capete de câine”, i-a speriat pe locuitorii orașului Kalinov, rătăcitorul vorbăreț Feklusha din drama lui A. N. Ostrovsky „Furtuna”. Cu toate acestea, este puțin probabil că cineva ar fi crezut-o pe cineva ca Feklusha - la urma urmei, secolul al XIX-lea se desfășura, se făcuseră descoperiri geografice majore și oamenii știau deja multe despre lumea din jurul lor. Ei bine, dacă naratorul a trăit în secolul al VI-lea î.Hr. și el însuși a vizitat multe țări, atunci, desigur, ascultătorii nu s-au îndoit de veridicitatea poveștilor sale.

„Monștrii cu un picior trăiesc în acele zăpadă și aleargă prin zăpadă cu o viteză incredibilă - draci adevărați” - negustorul roman de aur Terence Dar, care s-a întors din îndepărtatul Ținut Zăpadat, a distrat publicul cu astfel de povești. Și nu a inventat nimic, ci a vorbit sincer despre ceea ce a văzut cu ochii lui. Vorbeam despre Scandinavia. Locuitorii săi, se pare, erau îmbrăcați în piele de blană din cap până în picioare, motiv pentru care locuitorul din Italia caldă i-a confundat cu „monstri”, dar de ce „cam un picior”? Da, pentru că au alunecat pe un schi (se numea „talpă de lemn”), cealaltă - o mică „talpă exterioară” - era folosită pentru împingere.

Schiurile cu acest design nu sunt în niciun caz cele mai vechi.

Probabil că dificultatea de a merge pe zăpadă i-a dat omului ideea de „tălpi mari”. Se crede că au apărut acum 20-30 de mii de ani. Acestea erau scânduri rotunde sau alungite. Apoi au început să le facă din ramuri - au fost îndoite în formă de oval, iar capetele au fost legate împreună cu o înfășurare de vene. Locuitorii din regiunile muntoase ale Armeniei își pun chiar astfel de „schiuri” pe cai, deși în acest caz ar fi mai corect să vorbim despre „copite mari”. Această structură străveche a supraviețuit până în zilele noastre. Așadar, pentru cei care nu știu să schieze, în Elveția a fost creat un club special de rachete de zăpadă. Aceste modele seamănă cu rachete de tenis supradimensionate cu atașamente. Spre deosebire de schi, rachetele de zăpadă necesită mai puțin efort fizic și vă permite să urci în locuri inaccesibile schiorilor. Au existat chiar și competiții pentru acest sport - mers pe jos 5 și 10 kilometri.

Probabil, unii dintre strămoșii noștri îndepărtați, mergând de-a lungul pantei pe astfel de dispozitive, au alunecat, dar nu au căzut, ci au parcurs o anumită distanță. Acest lucru a dat naștere la o idee interesantă - nu ar trebui să facem schiuri de alunecare? La început aveau lungimi diferite - așa le vedea călătorul roman. Dar privirea lui iscoditoare nu a observat niciun detaliu important: fundul schiurilor era căptușit cu blană și aluneca doar pe grămadă. Acest lucru este foarte convenabil pentru vânători: puteți urca cu ușurință panta și vă apropiați de animal - schiurile nu scârțâie și nu există recul atunci când alergați. Și acum vânătorii Evenki își aliniază schiurile cu piei de ren. Schiorul antic prefera un singur băț: la urma urmei, el era în primul rând un vânător sau un războinic și avea nevoie de o mână liberă pentru a-și ține prada, arcul și pistolul.

În curând, schiurile au început să fie folosite în afacerile militare. Cu 1500 de ani în urmă, normanzii au invadat Scandinavia, conform legendei, cuceritorii au venit pe schiuri. În secolul al XII-lea, regii norvegieni au ținut în serviciul lor un detașament special de războinici de schi finlandezi. Și în 1444, armata Moscovei a respins un raid tătar asupra Ryazan pe schiuri. În descrierea acestui eveniment din cronică, printre altele, a fost menționată pentru prima dată folosirea schiurilor în Rus'. Mai târziu, în cronicile secolelor al XVI-lea și al XVII-lea, există și înregistrări despre astfel de detașări. Schiurile au ajutat partizanii ruși în Războiul din 1812, iar la sfârșitul secolului al XIX-lea, pregătirea obligatorie de schi a fost chiar introdusă în armata rusă. Schiurile au fost folosite cu succes de unitățile de comunicații și servicii sanitare în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905.

Schiorii. Gravura scandinavă.

Și, desigur, batalioanele și brigăzile de schi au jucat un rol semnificativ în înfrângerea naziștilor.

Calea schiurilor către popularitatea larg răspândită a fost destul de spinoasă. Totul a început cu legendele despre „diavolul zăpezii”, în care credeau vechii italieni. Mai târziu, Biserica Catolică a început să-și intimideze enoriașii cu „diavolul zăpezii”. Oricine a încercat să pună „invenția diavolului” pe picioare a fost blestemat - anatema. Dar nu a fost posibil să se oprească răspândirea schiurilor. Deja în 1555 au avut loc primele curse de schi cu premii în Rusia, ai cărei locuitori erau numiți schiori de străini. Există o mențiune despre astfel de competiții în Norvegia la mijlocul secolului al XVIII-lea. Adevărat, numai războinicii puteau participa la ele; În 1867, au avut loc curse în regiunea norvegiană Telemark, la care toată lumea putea participa.

În Rusia, la sfârșitul secolului trecut, cursele de schi nu erau neobișnuite. În 1895, a fost creat Clubul de schi din Moscova, dar primul campionat național a avut loc doar 15 ani mai târziu. A avut loc pe câmpul Khodynskoye din Moscova. 14 concurenți au concurat pe o distanță de 30 de kilometri. Cursa a fost câștigată de Pavel Bychkov, parcurgând traseul în 2 ore, 26 de minute și 47 de secunde. Dar victoria i-a adus șoferului multă durere. Cert este că câștigătorul a fost un portar. Și a apărut o discuție pe paginile presei: poate fi considerat amator o persoană a cărei profesie implică muncă fizică?

O pasiune cu adevărat masivă pentru schi a început în lume la sfârșitul secolului trecut, când exploratorii norvegieni au traversat Groenlanda de la vest la est pe „scânduri”. Fotografiile celebrului explorator polar Nansen stând pe schiuri au apărut în ziare.

Schiuri ale popoarelor nordice.

Schiul a devenit nu numai popular, ci și la modă, iar acest lucru a dat naștere la multe ciudatenii. Doamnele îmbrăcate elegant i-au atacat pe lucrători în lemn, implorându-i să facă schiuri mici pentru câinii lor; domnii înfocați au dat doamnelor inimii lor schiuri concepute pentru a merge împreună.

Prima încercare de a „înțelege” schiurile, adică de a le crea cu dimensiuni și forme optime, a fost făcută în 1644 de danezul Saxo. A finalizat primul desen de schiuri de alunecare din istorie. La început au ieșit largi și scurte. Dar, în timp, forma lor s-a schimbat treptat și, în cele din urmă, a căpătat un aspect modern, care s-a dovedit a fi mai convenabil pentru o alunecare bună și mai practic. Multă vreme, schiurile au fost făcute dintr-o singură bucată de lemn, mesteacănul a fost considerat cel mai bun material. Apoi au apărut schiurile lipite - făcute din mai multe straturi de placaj cu margini în jurul marginilor. Din 1974, a început epoca schiurilor de plastic. În doar câțiva ani, au înlocuit aproape complet schiurile din lemn din acest sport. Acest lucru s-a datorat greutății lor mai ușoare, rezistenței mai mari și calităților excelente de alergare.

Cu toate acestea, multe depind de alegerea unguentului. Primele ceruri de schi au apărut la începutul secolului. Și imediat au apărut nu numai rețete, ci și secrete. În același timp, iată ce este curios: timpul necesar unui schior bun pentru a alerga pe o distanță de zece kilometri este acum de 34-35 de minute, iar în urmă cu jumătate de secol era de 27 de minute. Paradoxal! La urma urmei, schiorii au devenit mai puternici și mai rezistenți. Care este motivul? În schiuri sau în unguent? Nici una, nici alta. Pista este de vină. Anterior, a fost așezat doar pe teren plat, dar acum este așezat pe teren accidentat. Pe poteca schiorului există râuri, șanțuri și acoperire de gheață a lacurilor. Și dacă mai devreme unguentul avea o singură sarcină - de a crește alunecarea, acum trebuie să fie atât crescută, cât și scăzută. Baza unguentului a rămas aceeași - parafină și ceară, dar pentru a îmbunătăți tracțiunea cu zăpadă, cauciucul și cauciucul au început să li se adauge. Cu toate acestea, este imposibil să creați un unguent universal pentru toate ocaziile.

De asemenea, bețele de schi sunt îmbunătățite. De exemplu, în fiecare mâner este introdusă o tijă netedă presată dintr-un amestec de cărbune zdrobit și argilă, care este aprinsă cu un chibrit și mocnește timp de 4 ore. Chiar și pe vreme rece poți merge pe pistă fără mănuși.

De ce nu folosesc schiuri? La începutul secolului trecut, un crescător de vite american a decis să meargă la plimbare cu iubita lui. Au ieșit în afara orașului și, deodată, o rafală puternică de vânt a umflat fusta fetei ca o pânză, care a zburat departe de tânăr cu mare viteză. În aceeași zi, întreprinzătorul american deja schia și naviga.

De ceva vreme oamenii schiează nu doar pe zăpadă, ci și pe apă. Unele schiuri sunt transportate cu viteză mare în spatele unei bărci, în timp ce altele nu au nevoie de o barcă: fiecare schi este format din doi cilindri alungiți legați printr-o treaptă. De capetele stâlpilor sunt atașate și baloane gonflabile mici cilindrice. Pur și simplu „merg” pe apă. Mai târziu, a apărut surfingul - plăci de călărie în surf. Și în nordul Australiei nimeni nu a văzut niciodată zăpadă, dar asta nu înseamnă că nu schiează acolo. Se călăresc, tot timpul anului, pe pante nisipoase.

În unele țări, schiurile „de iarbă” au devenit foarte populare. Aceasta este o cale de cauciuc într-un cadru metalic echipat cu role de plastic. Nu poți atinge aceeași viteză ca pe schiurile obișnuite, dar te poți antrena vara.

Matthias Zbarski este considerat inventatorul schiului alpin. În 1891-1892, a transformat schiurile norvegiene în schiuri alpine, reușind să le ofere manevrabilitate și stabilitate în condiții de coborâre rapidă de-a lungul versanților montani.

Au apărut și schiori înaripați. Fondatorul acestui sport este inginerul austriac I. Krupka. Datorită aripilor pe care le-a dezvoltat, slalomul și săriturile au devenit mult mai interesante. Aripile sunt realizate din metal foarte ușor. Sunt purtate într-un rucsac special. Înainte de a sări și de a zbura, schiorul își pune o centură cu bavetă, de care este atașată o tijă masivă care poartă aripi. Și nu se știe ce alte modele vor apărea...

Știi?

Pancreatita este o inflamație a pancreasului. Se clasifică în funcție de natura cursului său în acută și cronică. Cauzele bolii 1.

Schiuri- un dispozitiv pentru deplasarea unei persoane prin zăpadă. Sunt două benzi lungi (150-220 de centimetri) din lemn sau plastic, cu degete ascuțite și curbate. Schiurile sunt atașate de picioare folosind legături în zilele noastre, pentru a folosi schiurile sunt necesare în majoritatea cazurilor. Schiurile se deplasează folosind capacitatea lor de a aluneca peste zăpadă.

Poveste

În sudul peninsulei Kola, se foloseau schiuri de lungime inegală și se împingeau cu un schi scurt, folosind un singur baston pentru echilibru, în timp ce vechii locuitori ai Scandinaviei se mișcau pe schiuri de aceeași lungime. Fondatorul Norvegiei, legendarul Nor, a venit în fiorduri de-a lungul unei „pârtii de schi bune”.

Schiul a fost inventat de popoarele nordice în timpul migrației lor către zone cu climă rece și ierni lungi. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze prin zăpadă, uneori foarte adâncă (mai mult de un metru). Cel mai probabil, rachetele de zăpadă au fost inventate mai întâi - dispozitive care măresc aria de susținere a piciorului și, prin urmare, împiedică căderea prin zăpadă. Sunt cunoscute popoare din nord care, la momentul descoperirii lor de către cercetători, foloseau rachete de zăpadă, dar nu știau despre schiuri. În procesul de dezvoltare a acestei invenții au apărut schiurile. Judecând după descoperirile arheologice, schiurile cu rachete de zăpadă, care au apărut în Altai și în zona Lacului Baikal, au fost răspândite până în secolul al XVI-lea d.Hr. Dar până atunci schiurile de alunecare erau deja folosite. Episcopul Olaf cel Mare, în cartea sa „Istoria popoarelor din nord”, publicată la Roma în 1555, descrie tehnicile de vânătoare de iarnă ale laponilor astfel: „Cei care schiează servesc ca bătători, cei care planează bat căprioarele, lupii și chiar urșii. cu cluburi, pentru că sunt liberi să-i ajungă din urmă. Animalele nu pot alerga rapid prin zăpada adâncă, care se prăbușește și, după o urmărire obositoare și lungă, devin victimele unei persoane care poate schia cu ușurință.”

A doua variantă posibilă a originii schiurilor este originea lor din sănii. Schiurile sunt asemănătoare alergătorilor de sanie ușoare.

Inițial, schiurile au fost folosite în scopul propus - pentru deplasarea prin zăpada adâncă din pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă etc. Acest lucru le-a determinat proporțiile la acea vreme - erau scurte (150 cm în medie) și late (15 cm). - 20 cm), confortabil pentru a călca mai degrabă decât pentru alunecare. Astfel de schiuri pot fi văzute acum în regiunile de est ale Federației Ruse, unde sunt folosite de pescari și vânători. Uneori schiurile erau căptușite cu kamus (piele de la piciorul unui căprior) pentru a facilita deplasarea în sus pe pârtie.

La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a apărut schiul - o formă de agrement care presupunea schiatul în viteză sau din plăcere. Au apărut schiuri cu proporții diferite, mai potrivite pentru alergarea de mare viteză - 170-220 cm lungime și 5-8 cm lățime. Aceleași schiuri au început să fie folosite în armată. Cam în aceeași perioadă au apărut bețe de schi, care facilitează și accelerează semnificativ schiul.

Treptat, schiurile s-au transformat complet în echipament sportiv și au căpătat un aspect familiar.

Materiale și tehnologii

Inițial, schiurile erau din lemn, din scânduri solide și nu străluceau în aparență. Odată cu începutul dezvoltării schiului și al revoluției tehnice de la începutul secolelor XIX-XX, schiurile s-au schimbat. Pe lângă schimbarea proporțiilor, acestea au început să fie fabricate din mai multe părți, au început să fie folosite mașini pentru producția lor și au apărut fabricile de schi. Această stare de lucruri a persistat până la apariția materialelor plastice, sau plasticului.

Unele materiale plastice au proprietăți care sunt utile pentru schiuri - nu se udă, zăpada nu se lipește de ele și alunecarea este mai bună. Așa au apărut mai întâi schiurile cu un strat de plastic, apoi schiurile în întregime din plastic.

În prezent, structura internă a schiurilor poate fi destul de complexă - industria de sport și echipamente sportive investește o mulțime de bani în cercetarea științifică. Schiurile moderne folosesc diferite tipuri de plastic, lemn, materiale compozite și aliaje.

Cerurile de schi sunt folosite pentru a îngriji suprafața de alunecare a schiurilor.

Proces de alunecare și lubrifiere

Alunecarea unui schi este afectată de elasticitatea, profilul, textura modelului, temperatura și umiditatea zăpezii, forma cristalelor de gheață și proprietățile suprafeței zăpezii. Coeficientul de frecare de alunecare al polietilenei presată pe baza schiului pe zăpadă este în intervalul 0,02-0,05. Pe suprafața de alunecare se formează un model texturat, a cărui rugozitate este în general proiectată de producător pentru anumite condiții meteorologice. Pe vreme geroasă, șlefuirea pe schi este cea mai fină, în timp ce pe o pistă umedă este cea mai grea. Sarcina este de a obține o peliculă de apă subțire, de aproximativ 10 microni, între suprafața schiului și zăpadă, care în condiții normale este un factor decisiv. Prin șlefuirea suprafeței, puteți modifica zona de contact dintre zăpadă și schi în 5-15%, ceea ce, la rândul său, afectează grosimea peliculei de apă.

Deși plasticul folosit pentru schiuri alunecă deja pe zăpadă incomparabil mai bine decât lemnul, cu ajutorul lubrifiantului această proprietate poate fi îmbunătățită semnificativ. Potrivit producătorului (CPS Austria Group), suprafața unui schi absoarbe (se dizolvă în structura amorfă a UHMW-PE și umplutură) aproximativ un gram de lubrifiant de alunecare la 110 ° C. Există zeci de unguente de la diferiți producători. În polietilenă, tensiunea superficială are un coeficient de aproximativ 0,032 Nm, în unguentele obișnuite cu parafină este de 0,029 Nm, în unguentele cu aditivi de fluorură chiar și 0,017 Nm - acești aditivi îmbunătățesc alunecarea pe o pistă de schi umedă, respingând apa, sau reducând so- numita aspiratie capilara cu un strat de apa foarte gros. Cea mai bună alunecare cu schiurile este la câteva grade sub zero (0-4 °C). Alunecarea în aceste condiții este mai mult hidrodinamică decât frecare. Modelul texturii are analogi în natura vie - rechinul mako este capabil să-și zvâcnească solzii înainte de a ataca, creând turbulențe pe suprafața corpului său. Adevărat, acest efect se observă la o viteză destul de mare a schiorului, mai mare de 20 km/h, și dă o creștere de 1-2 km/h. Odată cu răcirea suplimentară, alunecarea scade uniform - stratul de apă care asigură alunecarea este redus. În cele din urmă, când temperatura scade sub −15 °C, această peliculă nu apare deloc, iar odată cu răcirea ulterioară, frecarea dintre două suprafețe solide crește mai brusc, dar uniform, datorită creșterii durității cristalelor de zăpadă. Alegerea unguentului de alunecare devine oarecum mai simplă - ar trebui să fie mai greu decât zăpada.

Aplicarea lubrifiantului este un proces în care amatorii din viața de zi cu zi nu ar trebui să urmeze orbește recomandările de pe ambalaj. De exemplu, aplicarea unguentului cu un fier de călcat și răzuirea este justificată dacă lubrifiantul este suficient de refractar și nu poate fi frecat prin frecare. Sfatul este să frecați cu perii până când modelul texturii este „deschis” - mai mult un truc de marketing al producătorului, conceput pentru a crește vânzările - acest lucru va elimina până la 99% din unguent; cantitatea ramasa pe schi este suficienta pentru 5-15 km. Deși rezultatul este vizibil imediat, este doar la viteze foarte mari, ceea ce este mai important pentru profesioniști, iar acest efect este complet absent în înghețul sever. În plus, profesioniștii aleg un model de textură și un tip de plastic (zeci de opțiuni) pentru condiții meteorologice specifice (și uneori fac greșeli). Fără a freca cu perii, zăpada va face aceeași treabă după câțiva kilometri.

O modalitate simplă de a evalua calitatea alunecării este să aluneci în josul unui deal cunoscut fără a împinge. Distanța până la care vor parcurge schiurile este un indicator obiectiv al adecvării lubrifiantului și al metodei de aplicare a acestuia pentru o anumită vreme.

Schi

Legături de schi - aceste legături specifice fixează complet bocancul față de schi, ceea ce este necesar pentru controlul la viteze mari dezvoltate de sportivi la coborârea de pe munte. O trăsătură caracteristică a acestor elemente de fixare este capacitatea de a elibera cizma sub sarcini critice pentru a proteja o persoană de răni grave și fracturi.

Pe lângă aceste soiuri principale, există variante rare:

1. Legături de schi Telemark - asemănătoare cu legăturile de schi alpin, au proprietăți specifice necesare schiului telemark.
2. Legăturile de skitour sunt o opțiune intermediară între legăturile rigide și cele de schi alpin vă permit să vă deplasați confortabil pe câmpie, în timp ce clăparii sunt atașate de schi doar cu vârful, și oferă și posibilitatea de a fixa călcâiul pentru pârtia de schi. Au capacitatea de a elibera bocancii sub sarcini critice, la fel ca clăparii de schi alpin.
3. Legăturile pentru sărituri sunt o modificare a legăturilor pentru sporturile de sărituri.

„Schiul poate să nu fie fericire, dar o poate înlocui cu ușurință”, a spus odată unul dintre marii schiori francezi. În apogeul sezonului de schi și înainte de perioada principală a excursiilor în stațiunile de schi, vă oferim o poveste foto despre cum s-au schimbat schiurile în sine și rolul lor în viața compatrioților noștri din timpuri imemoriale și până în zilele noastre.

1. Primele mențiuni despre schiuri au fost găsite în arta rupestre de mii de ani î.Hr. Pentru popoarele nordice, inclusiv strămoșii noștri îndepărtați, această invenție a fost pur și simplu vitală pentru a se putea deplasa prin zăpadă și a obține hrană iarna.

2. Multe secole mai târziu, și anume pe la mijlocul secolului al XVI-lea, schiurile au început să fie folosite de militari. În fotografie: pictură de Ivanov S.V. „Marșul moscoviților. secolul al XVI-lea.” Pictura în sine datează din 1903.

3. În general, până la sfârșitul secolului al XIX-lea schiurile erau folosite în principal pentru vânătoare și în armată, așa că schiorii au folosit în tot acest timp doar un singur baston - mâna a doua trebuia să rămână liberă. Ca sport, schiul în Rusia a primit recunoaștere oficială în 1895, când au avut loc primele curse de schi. Foto: Getty Images

4. La început, schiurile nu aveau încălțăminte specială și erau pur și simplu legate de cele existente. Și având în vedere celebrele înghețuri rusești, primii pantofi de schi au fost cel mai des cizme simțite. Așa a fost cazul până în anii 30 ai secolului XX, când au apărut cizmele și legăturile cu sudură, care au fost folosite activ de schiori până în anii 70 și, uneori, continuă să fie folosite și acum. În fotografie: soldat rus pe schiuri și în cizme de pâslă, 1900-1919.

5. În Uniunea Sovietică, după cum se știe, educația fizică și sportul au ocupat un loc foarte onorabil în viața fiecărui cetățean. Iar schiul – în primul rând schiul de fond – a devenit unul dintre cele mai răspândite și populare sporturi de iarnă. Milioane de fani ai sportului și ai unui stil de viață sănătos au participat anual la curse de schi în masă.

6. Au început să se implice în schi din copilărie - în lunile lungi de iarnă, toți școlarii sovietici, fără excepție, s-au angajat în educație fizică despre schiul de fond. În fotografie: Universitatea de Stat din Moscova, Moscova, 1959.

7. Și aceasta este o lecție de educație fizică la Ulyanovsk în 1967. Foto: Sergey Yuryev

8. În rândul adulților, schiul a fost considerat și o modalitate excelentă de a petrece timpul liber iarna și chiar a înlocuit adesea întâlnirile romantice. Acum este momentul să ne amintim celebrul unguent de schi sovietic cu mirosul său specific, departe de orice romantism. Totuși, fără el, schiurile din lemn, o alternativă la care încă nu exista, nu ar funcționa. Foto: Sergey Yuryev

9. În ceea ce privește schiul alpin, ei au început să se dezvolte în Rusia mult mai târziu decât schiul de fond și, la început, au făcut parte în principal din pregătirea alpiniștilor. În fotografie: Dombay, 1937

10. Prima „recunoaștere” în schiul alpin sovietic a avut loc în 1956, când Evgenia Sidorova (foto) a câștigat prima medalie olimpică la Jocurile Olimpice de iarnă de la Cortina d'Ampezzo, Italia. Sportivul a ocupat locul trei, în ciuda unei accidentări la umăr.

11. După aceasta, în anii 60, schiul alpin a început să câștige o popularitate fără precedent în țară. Și Dombay a început să se transforme dintr-o tabără de alpinism în principala stațiune de schi a țării. În 1964, aici a început construcția unui complex de recreere și sport, care include o rețea de hoteluri, baze, cabane și telecabine. În fotografie: Dombay modern

12. O altă perioadă remarcabilă din istoria schiului alpin intern este epoca „echipei de aur”, momentul triumfului nostru la sfârșitul anilor 70 - începutul anilor 80, când schiorii conduși de Alexander Zhirov au urcat literalmente pe podiumul Cupei Mondiale. etape. Titlurile din ziarele sportive erau impresionante: „Achtung! Vin rușii”, „Rușii se grăbesc să devină lideri”, „24 de zile ale miracolului rusesc”. Perioada „echipei de aur” a fost o perioadă de talent înfloritor și victorii mult așteptate pentru sporturile interne. Foto: Roman Denisov

13. În 1974, în lumea schiului a avut loc o adevărată revoluție - au apărut primele schiuri din plastic. În același timp, cizmele și legăturile au început să fie îmbunătățite în mod activ. Drept urmare, echipamentul de schi a căpătat un aspect complet modern, deși schiurile în sine, legăturile și bocancii continuă să fie îmbunătățite constant chiar și acum. Foto: Roman Denisov

14. Iubitorii moderni de schi au de unde alege: magazinele oferă o gamă largă de produse de schi, printre care nu numai amatorii, ci și profesioniștii pot găsi echipamente potrivite.

15. În zilele noastre, școlarilor încă li se cere să învețe noțiunile de bază ale schiului de fond.

16. Iar schiul alpin și excursiile în stațiunile de schi câștigă din ce în ce mai multă popularitate în rândul compatrioților în fiecare an. Foto: Roman Denisov

17. Unii părinți încep să-și introducă copiii în sportul preferat de la o vârstă foarte fragedă – școlile de schi acceptă elevi de la trei ani.

18. Iar pentru cei care nu pot trăi fără schi nici măcar vara, se deschid stațiuni de schi acoperite cu zăpadă artificială.

Poți schia? Personal, sunt mult mai bun la patinaj. Dar astăzi nu contează. La urma urmei, doar în vremuri îndepărtate era de neconceput să vânezi, să obții hrană sau să te muți dintr-o așezare în alta iarna prin zăpadă adâncă fără dispozitive speciale.

Se crede că a început istoria schiului Acum 20-30 de mii de ani. Pentru unele popoare acestea erau scânduri rotunde sau alungite, pentru altele erau ramuri țesute, care aminteau oarecum de o rachetă de tenis cu atașament pentru picior. Locuitorii din regiunile muntoase purtau chiar astfel de „schiuri” pe cai.

În același timp, locuitorii țărilor calde nici nu s-au putut gândi la o astfel de invenție. Întorcându-se din călătorii prin tărâmurile înzăpezite, ei au spus povești uimitoare: „Monștrii trăiesc în acele zăpadă pe un picior și aleargă prin zăpadă cu o viteză incredibilă”.
- draci adevărați! Dar totul în aceste discursuri era adevărat. vânători scandinavi Erau îmbrăcați în piei de blană din cap până în picioare și alunecau pe un schi lung, celălalt - unul mic - era folosit pentru împingere. În plus, durează foarte mult schiorii foloseau un singur stâlp. La urma urmei, ei sunt în primul rând vânători sau războinici și aveau nevoie de o mână liberă pentru a ține un arc, un pistol sau o pradă.

Mai tarziu schiurile au început să fie acoperite cu piele de elan pe fund, cerb sau focă cu o grămadă scurtă situată la spate. Când schiorul a urcat pe munte, blana l-a împiedicat să alunece înapoi. Popoarele din nord și din est au lipit piei de schiuri folosind lipici făcut din coarne și oase de elan, cerb sau solzi de pește.

Treptat, schiurile au început să capete forma cunoscută pentru tine și pentru mine: astfel încât greutatea schiorului să fie distribuită uniform pe toată lungimea schiurilor, acestea lin îndoit; astfel încât schiurile să mențină mai bine traseul, să mențină direcția, să facă o depresiune în suprafața de alunecare - jgheab. Pentru o mai mare rezistență și flexibilitate, schiurile au început să fie realizate din mai multe straturi de lemn de diferite specii: mesteacăn, frasin, fag, hickory. Pentru ca suprafața de alunecare să nu se uzeze atât de repede, să nu devină „rotunde” și să aibă o tracțiune mai bună cu zăpada, au început să-și acopere marginile cu lemn durabil și, în timp, cu tije metalice.

Schiurile au devenit nu numai populare, ci și la modă, iar asta a dat naștere la multe situații amuzante. Doamnele îmbrăcate chic i-au atacat pe lucrători în lemn, rugându-i să facă schiuri mici pentru câinii lor, iar domnii înfocați le-au dat doamnelor schiuri concepute pentru călărie împreună.

În timpul nostru schiul este, în primul rând, un sport sau un hobby de iarnă. Și sunt îmbunătățite doar pentru a oferi schiorului mai multă viteză și manevrabilitate. Destul de recent, acum aproximativ 50 de ani, a început istoria schiurilor de plastic. În doar câțiva ani, au înlocuit aproape complet schiurile din lemn din acest sport. Acest lucru s-a datorat greutății lor mai ușoare, rezistenței mai mari și calităților excelente de alergare.

De asemenea, bețele de schi sunt îmbunătățite. De exemplu, în fiecare mâner este introdusă o tijă netedă presată dintr-un amestec de cărbune zdrobit și argilă, care este aprinsă cu un chibrit și mocnește timp de 4 ore. Chiar și pe vreme rece poți merge pe pistă fără mănuși.