La fel ca oamenii, au propriile lor pedigree. Și la fel ca în cazul oamenilor, aceste genealogii sunt lucruri vagi și confuze.

De exemplu, expresia „cal pedalier” a apărut și a prins rădăcini în limba rusă. Pare a fi un neologism, dar nimeni nu știe cu adevărat ce înseamnă. Ce fel de cal, de unde au venit pedalele? În general, toate acestea sunt ciudate, dar fraza s-a blocat! În cele din urmă, nimeni nu știa sensul cuvântului „utopie” înainte de Thomas More, dar acum este folosit de toți cei care nu sunt prea leneși.

Recent, în timp ce vorbea cu un prieten la telefon, fiul meu a spus ceva de genul: „Eh, Ivanov? Da, el este de fapt un cal pedalier...”

Destul de des, această frază aparent absurdă este folosită în legătură cu o persoană cunoscută pentru îngustia sa, prostia și încăpățânarea sa. Sau alte caracteristici personale neplăcute. De exemplu, soția și-a trimis soțul să cumpere pâine, iar el s-a întors beat, fără bani și fără pâine - ei bine, cine este el după aceea? Un prost fără valoare și un leneș, un cal pedalier.

Între timp, calul cu pedale este un personaj foarte real în istoria sovietică a „fabricarii jucăriilor”. A fost proiectat în măruntaiele industriei de apărare în anii 50 ai secolului trecut, ca răspuns la apelul guvernului de a oferi ce e mai bun copiilor.

Ideea a fost de a combina într-un singur produs un cal popular pe roți și o bicicletă pentru copii, care era foarte puțin disponibilă la acea vreme. Un tip inteligent a depus un efort în el, iar acum minunatul hibrid a fost pus în producție și apoi la vânzare - produsul se numește „Pedal Horse”.

Mecanismul arăta ca o căruță de jochei cu un cal înhamat - în miniatură, desigur. O roată era sub pieptul calului, încă două susțineau „scaunul”.

Acum este dificil de stabilit ce culoare au fost produse cele „pedale” - exemplarele care au supraviețuit până astăzi, de regulă, au fost repetate de mai multe ori, calul este de fier. Cu excepția cazului în care, pe baza fotografiilor vechi și a amintirilor vagi din copilărie ale proprietarilor fericiți de atunci, se poate presupune că aceștia erau gri pete.

Cumpărătorii iubitori de copii au fost mai întâi încântați, apoi au căzut în stupoare. Noua unitate era superbă ca aspect, dar absolut deloc funcțională. Copiii nu au putut să-l călărească, împingând de pe pământ cu picioarele, ca de obicei - pedalele care ieșeau pe ambele părți au împiedicat. De asemenea, era imposibil să răsuciți aceste pedale - erau prea strânse și erau amplasate departe în fața șeii improvizate. Cei mai încăpățânați călăreți au parcurs câțiva metri cu mare dificultate, după care au căzut epuizați la pământ împreună cu patul - din cauza imperfecțiunii designului general. Și asta este pe asfalt neted! Ce să spunem despre alte drumuri, greu de trecut chiar și pentru căruțe adevărate cu cai adevărați, fără pedală.

Câțiva ani mai târziu, jucăria a fost întreruptă - „constructorii de cai” și-au recunoscut fiasco-ul, iar jucăriile „pedale” au dispărut de pe rafturile magazinelor. Și numele în sine „a mers la oameni”, devenind unul dintre simbolurile prostiei umane.

Mai târziu, copiii sovietici, în mare parte băieți, au achiziționat un alt vehicul unic - o mașină cu pedale. Spre deosebire de cal, mașina mică, în ciuda volumului său, s-a deplasat rapid, a avut o anumită manevrabilitate și chiar a fost echipată cu „electric” - un semnal sonor și faruri care puteau fi aprinse și stinse. Băieții mei au condus-o până au rămas stupefiați, cel mai mare la volan și cel mai mic pe capotă. Mașina era galben-portocalie, dar nu ne puteam aminti marca - părea ca „Moskvich”.

Apoi, când genunchii mei nu mai încăpeau „în mașină”, am „moștenit” această unitate copiilor dintr-o altă familie, dar în zadar - a trebuit să o păstrăm. Potrivit site-urilor web speciale, mașinile sovietice cu pedale sunt foarte apreciate de colecționari. Deși este puțin probabil ca fiii mei adulți să fie dispuși să se despartă de jucăria lor preferată.

Și iată un altul. Există o legendă care circulă pe internet că predecesorul celebrului Bucephalus, calul preferat al lui Alexandru cel Mare, a fost și un cal cu pedală, proiectat și construit de iscusiți ingineri greci la instrucțiunile Papei Filip al II-lea. Un cal de lemn cu roți era condus de pedale folosind o curea de transmisie.

Mai mult, legenda spune că se făceau cai cu pedală și pentru tovarășii de joacă ai moștenitorului tronului macedonean; În bătăliile de cai pentru copii, viitorul comandant și tovarășii săi și-au perfecționat arta marțială.

Oricum ar fi, „calul pedalei” este și astăzi printre noi, devenind un substantiv comun, exprimând o atitudine disprețuitoare față de proști.

Și această creatură mitică, verișoara nelegitimă a centaurului și a trăgătoarelor, a apărut din dorința industriei sovietice de a oferi ce e mai bun copiilor. Cele mai strălucite minți au fost implicate în crearea încrucișării perfecte între un cal cu roți și o bicicletă. Mutantul a primit numele oficial „cal pe pedală” și a fost pus în producție de masă la sfârșitul anilor 1950. Copiii și părinții erau în extaz. Copiii nu au putut să călărească cutia de cai, împingând cu picioarele ca de obicei: pedalele proeminente i-au împiedicat. Și, de asemenea, era imposibil să răsuciți pedalele strânse și stângace - un copil rar musculos putea parcurge o distanță de câțiva metri, după care de obicei cădea în siguranță, deoarece structura nu suferea nici de o stabilitate excesivă. Câțiva ani mai târziu, constructorii de cai au fost nevoiți să-și recunoască fiasco-ul, iar calul pedalier a dispărut de pe rafturi, dar a rămas pentru totdeauna în memoria oamenilor.

Nu în largul meu
Această expresie a devenit atât de familiară și de înțeles încât sensul ei ciudat nu este simțit deloc de cei care o pronunță. Dar la un moment dat, acum aproximativ 150 de ani, a făcut mult zgomot. Întreaga societate luminată din Moscova și Sankt Petersburg a râs de viitorul traducător, care, după ce s-a angajat să traducă un roman francez la modă în limba sa maternă, a mâzgălit acolo o grămadă de greșeli. Chiar și într-o expresie atât de comună precum „n"etre pas dans son assiete” („nu în poziția sa obișnuită”), el a reușit să confunde cuvinte similare - „poziție” și „placă” și, fără să se gândească prea mult la ceea ce sa întâmplat, a hotărât că va face exact așa.

Pâine
Doctorul Ferdinand Justus Christian Loder, care a deschis o „instituție a apelor minerale artificiale” la Moscova la începutul secolului al XIX-lea, desigur, a contat pe succes, dar realitatea i-a depășit cele mai sălbatice așteptări. Cocherii și lachei, care și-au așteptat trei ore stăpânii, care stăteau întinși sub umbrele în șezlonguri cu căni cu apă minerală, au creat un cuvânt care descrie cu exactitate activitatea menționată mai sus. „Ei urmăresc leneși de la prânz”, oftau unul către celălalt și își scărpinau abătuți bărbile umplute, îmbibate de sudoare.

Tragedie
Cuvântul „tragedie” înseamnă „cântec al caprelor”. În Grecia Antică, tragediile erau piese de teatru cu conținut divin, care erau însoțite de spectacole ale unui cor îmbrăcat în măști care înfățișau capetele acestor artiodactili divine. Apropo, s-ar putea să nu fi existat lucruri triste în aceste piese, deși, desigur, intervenția zeilor de obicei nu aducea bine eroilor. Așa că, în cele din urmă, cuvântul „tragedie” a început să însemne ceva de genul: „Și acum se va vărsa o mare de sânge, toată lumea va suferi mai întâi mult timp, apoi va muri într-o agonie teribilă”.

Ovație
Derivat din cuvântul latin care înseamnă „oaie”. De ce acest animal pașnic și letargic a ajuns să simbolizeze succesul răsunător? Pentru că pentru conducătorii militari de succes și pentru alte persoane care au realizat fapte civile remarcabile, romanii au decis să organizeze „triumfuri” - procesiuni ceremoniale cu sacrificii obligatorii. În timpul unui mare triumf, taurii au fost sacrificați, iar în timpul unuia mic (pentru realizări puțin mai mici), oile au trecut sub cuțit.

Sharomyzhnik
Cuvântul a apărut chiar la începutul secolului al XIX-lea, la scurt timp după campania napoleonică. Rămășițele armatei franceze, după cum știți, se retrăgeau de-a lungul drumului Smolensk, lipsite de orice provizii. Ei s-au aprovizionat făcând raid în satele din apropiere. Mai mult decât atât, rar atacau cu arme: nu este ușor să îndepărtezi furcile cu coase cu mâinile degerate într-un delir înfometat. De aceea, s-au adresat localnicilor timid și afectuos: „Mon cher ami! Dragă prietene, nu ai ce mesteca, căci toți oamenii sunt frați și îmi doresc foarte mult să mănânc!” „Sher Amyg” au fost oarecum hrăniți și au mers mai departe, populând vastitatea țării noastre cu o nouă expresie minunată.

Dă-mi două!
Fraza, pe care în ultimii ani toată lumea a urmărit-o, este de fapt sfârșitul unei glume cândva foarte faimoase, care în întregime spune așa:

- Fata, cat costa pisicuta asta de portelan cu mustata?
- Nu este o pisicuță, ci mareșalul Semyon Mihailovici Budyonny!
- La naiba! Dă-mi două!

Să ne întoarcem la oile noastre
Această frază are 537 de ani. În 1469, a fost pusă în scenă pentru prima dată faimoasa farsă medievală „Avocatul Pierre Patlin”. Intriga farsei este incredibil de complicată (de aceea este o farsă), dar partea sa centrală este scena sălii de judecată. Un bărbat este judecat, suspectat că a furat o turmă de oi de la patronul său, dar procesul devine constant confuz, din cauza faptului că toți participanții săi se ceartă, se scandalizează și se acuză reciproc de o varietate de păcate. Deci judecătorul trebuie să rostească de zece ori fraza: „Revenons a nos moutons!” - „Deci să ne întoarcem la oile noastre!”

Prost ca o priză
De ce o plută este mai proastă decât o furculiță, o comodă sau, să zicem, ontognoseologia, poate fi explicată doar de acel cetățean extrem de erudit care cunoaște această zicală în versiunea sa integrală, integrală, care suna așa: „Prost ca un dop. , de unde îl lipesți, iese afară.” Sfârșitul acestei fraze foarte obișnuite a încetat treptat să fie rostit (de ce? Și toți știe ce urmează) și a fost scurtat până la punctul în care acum aproape nimeni nu-și amintește de ce a fost atât de jignit blocajul de trafic.

Confuzie
Pisicile și Vasya nu au nimic de-a face cu asta, deși ambele provoacă uneori mult zgomot și probleme. Acest cuvânt, amuzant pentru urechea rusă, are cea mai pompoasă origine antică: este din limba greacă și chiar dintr-o slujbă bisericească. Înseamnă „coborâre” și descrie momentul în care, la unele slujbe solemne, două coruri (coruri) coboară din locurile lor în centrul templului, se contopesc într-unul singur și cântă împreună. Chiar și după repetiții lungi, această convergență nu s-a desfășurat întotdeauna fără probleme, așa că nu este surprinzător că „dezordinea” a ajuns să însemne confuzie, tulburare și confuzie.

Se va vindeca înainte de nuntă
Nimeni nu-și amintește ce anume ar trebui să se vindece înainte de nuntă. Dar în zadar. Pentru că nu se vindecă înainte de nuntă - acesta este un fapt stabilit din punct de vedere medical. Dar acest moment anatomic era necunoscut doamnelor needucate din sat, cărora flăcăii depravați le șopteau aceste cuvinte la urechi, încercând să ademenească femeile din sat în fân. Apropo, „nimic, totul va crește împreună” este din aceeași operă și deloc despre brațele și picioarele rupte.

Zburați ca placajul deasupra Parisului
La începutul erei aeronauticii, în Franța a avut loc un eveniment - zborul dirijabilului „Flâneur” deasupra Parisului. În acele vremuri, orice evenimente de acest fel erau însoțite în mod necesar de numeroase comentarii din ziare, așa că timp de câteva zile întreaga lume a urmărit cu interes soarta Flaneur și a discutat despre zborul său peste petrecerile de ceai de seară. Aparatul a aterizat în siguranță și a fost uitat, dar expresia a rămas. Adevărat, deoarece nimeni nu și-a amintit niciun „Flaneur”, la început a devenit rusificat, transformându-se în „Flaneur”, apoi a pierdut undeva litera „l”. Rezultatul este o imagine care excită imaginația cu misterul său - „placaj peste Paris”.

Ksiva
Acest cuvânt argou are cel puțin trei mii de ani. Gărzile din Ierusalim l-au întrebat pe Hristos și pe apostolii lui ksiv, deoarece în aramaică acest cuvânt înseamnă „hârtii”, „documente”. Și a intrat în jargonul rus cu ajutorul bandiților și escrocilor evrei educați, care la începutul secolului al XX-lea reprezentau o parte semnificativă a lumii criminale din Odesa și Kiev. În general, aproximativ 10% dintre cuvintele din dicționarul criminal sunt de origine evreiască (din idiș și ebraică) - de exemplu, „băiat”, „shmon”, „shmot”, „shukher”, „zmeură”, „blat” , „parasha”.

Foamea nu este un lucru
Și din nou avem un exemplu despre cum, după ce a tăiat coada, toată lumea uită cu bucurie de asta. De ce „nu mătușă”, dar cel puțin nu „nu unchi”? Dar pentru că în întregime expresia avea un înțeles complet de înțeles: „Foamea nu este o mătușă, nu îți va scăpa o plăcintă”. Adică, spre deosebire de o rudă cu inimă bună care te va hrăni cel puțin pe furiș, foamea nu cunoaște nicio clemență.

Stai cu nasul
De ce e rău să stai cu nasul? E mai bine fără nas sau ce? Nu, creatorii acestei unități frazeologice nu erau deloc fanatici ai lipsei de nas. Doar că acum 300 de ani, când a apărut, cuvântul „nas” avea un alt sens, aproape la fel de important ca și cel principal. Însemna „mită”, „ofertă”, adică ceva fără de care era imposibil să faci un pas în Rusia de atunci (și nu numai în Rusia de atunci). Dacă persoana care a luat mită nu a putut ajunge la o înțelegere cu funcționarul, el, în consecință, a rămas cu nasul și s-a simțit neimportant în acest sens.

Potrivit contului Hamburg
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, lumea era cuprinsă de febra luptei franceze. În toate circurile, secțiunea a doua a fost repartizată bărbaților cu mustață în colanți în dungi, care, spre deliciul publicului, savurau chipurile în rumeguș, executând toate aceste tehnici uimitoare: suple, rulada, tur de bras, nelson, parterre. . Campionii erau mai populari decât cântăreții, actorii și prinții; Numele lui Poddubny, Buhl și Van Riel erau cunoscute de fiecare copil care se respectă de peste trei ani. Dar foarte puțini știau că toată această luptă a fost o ficțiune completă precum luptele moderne. Scenariile de luptă au fost scrise în avans, iar divertismentul era mult mai important decât sportul. Impresarii de lupte au vândut rezultatele turneului jucătorilor lor, iar averi s-au făcut pe pseudo-totaluri. Și doar o dată pe an veneau cei mai buni luptători la Hamburg, unde închiriau o arenă și în secret, aproape sub acoperirea întunericului, aflau în lupte corecte care dintre ei era cu adevărat cel mai bun și care era doar o păpușă cu mustață pictată cu dungi. .

Dar mai întâi, nu despre cal, ci despre ceea ce a fost obiectul dorinței pentru toți copiii din curtea noastră.

Copilăria noastră „pedală”.

Dacă în anii 1950. În timp ce o bicicletă era visul suprem pentru majoritatea copiilor sovietici, în anii 1960 mulți copii din URSS conduceau deja prin curți cu mașinile lor personale. Pedala, desigur. Poate că acesta a fost visul principal al tuturor băieților care chiar știau despre existența lor...

Uniunea Sovietică a ținut pasul cu tendințele modei mondiale. În anii 30, s-au născut prototipuri de mașini pentru copii, care apoi au intrat în producție.

Interesant este că doar designul s-a schimbat în timp. Dar din punct de vedere tehnic, jucăriile nu au suferit modificări fundamentale. Timp de o jumătate de secol, designul a fost păstrat: caroserie monococă, pedală alternativă, suspensie dependentă...

Designerii sovietici au pus o varietate de corpuri pe această platformă. După război, dreptul onorabil de a-și face publicitate produselor în acest fel a revenit Uzinei de mașini mici din Moscova.

Începând cu anii 60, când întreprinderea a fost redenumită AZLK, aici a funcționat o linie transportoare separată, din care au ieșit copii în miniatură ale „moscoviților”.

Aceste jucării costă aproximativ 30 de ruble. Și nimeni nu știe cu siguranță câte dintre ele au fost produse în decurs de o jumătate de secol. Se știe doar că în URSS mașinile cu pedale erau întotdeauna în lipsă. În același timp, au fost vândute liber în țările socialiste prietene.

Odată cu începutul perestroikei, banda rulantă pentru copii de la AZLK a fost oprită. Mașinile autohtone cu biciclete au dispărut de pe rafturi, iar odată cu căderea Cortinei de Fier, locul lor a fost luat rapid de cele străine.

Mașina cu pedale pentru copii „Moskvich” a fost produsă în URSS la uzina AZLK, aproximativ din 1969 până în 1995. În acest timp, câteva generații din aceste mașini minunate s-au schimbat.

Manopera excelenta, mult fier, suspensie adevarata, faruri, semnal, toate acestea au facut ca masina copiilor sa fie foarte asemanatoare cu adevaratii "moscoviti". Pentru majoritatea copiilor sovietici, pedala Moskvich a rămas un vis...

Pedala Lvovyanka. Dacă în Moskvich se poate ghici imaginea unui Moskvich, atunci în Lvovyanka se poate ghici imaginea unei mașini Zhiguli. Produs în serie.

Pedal Neva. Potrivit unei legende, astfel de mașini au fost distribuite în taberele de pionieri, foarte puține exemplare au supraviețuit până în prezent.

Pedal Rainbow este o mașină fantastică în design și a câștigat, de asemenea, un premiu la una dintre expozițiile de la VDNKh. Produs de ChKPZ - Uzina de forjare și presare Chelyabinsk.

Pedala Or. Acesta este un produs al uneia dintre întreprinderile din orașul Orsk.

Este interesant că astfel de mașini precum Or sau Orenburgets au fost produse numai în orașele cu același nume și au fost distribuite acolo, ocolind distribuția în alte regiuni ale uriașei noastre țări.

Folosind un sistem de pârghii viclene, roata era conectată la picioarele calului, atașată mobil de corp, iar când unitatea se mișca, părea că calul chiar galopează. Dar acest design era mult mai puțin comun decât mașinile standard cu pedale.

Sporturi în lanț. Sporturile sunt produse de colegii din Belarus și încă o fac. Și acest lucru este foarte plăcut, deoarece această mașină specială amintește oarecum de mașinile noastre adevărate din copilărie și nu de meșteșugurile cu pedale din plastic cu care sunt acum pline toate departamentele de jucării.

în Pedal cal...

Cal pedalat
Și această creatură mitică, verișoara nelegitimă a centaurului și a trăgătoarelor, a apărut din dorința industriei sovietice de a oferi ce e mai bun copiilor. Cele mai strălucite minți au fost implicate în crearea încrucișării perfecte între un cal cu roți și o bicicletă. Mutantul a primit numele oficial „cal pe pedală” și a fost pus în producție de masă la sfârșitul anilor 1950.

Copiii și părinții erau în extaz. Copiii nu au putut să călărească cutia de cai, împingând cu picioarele ca de obicei: pedalele proeminente i-au împiedicat. Și, de asemenea, era imposibil să răsuciți pedalele strânse și stângace - un copil rar musculos putea parcurge o distanță de câțiva metri, după care de obicei cădea în siguranță, deoarece structura nu suferea nici de o stabilitate excesivă. Câțiva ani mai târziu, constructorii de cai au fost nevoiți să-și recunoască fiasco-ul, iar calul pedalier a dispărut de pe rafturi, dar a rămas pentru totdeauna în memoria oamenilor.

Ovație
Derivat din cuvântul latin care înseamnă „oaie”. De ce acest animal pașnic și letargic a ajuns să simbolizeze succesul răsunător? Pentru că pentru conducătorii militari de succes și pentru alte persoane care au realizat fapte civile remarcabile, romanii au decis să organizeze „triumfuri” - procesiuni ceremoniale cu sacrificii obligatorii. În timpul unui mare triumf, taurii au fost sacrificați, iar în timpul unuia mic (pentru realizări puțin mai mici), oile au trecut sub cuțit.

Nu în largul meu
Această expresie a devenit atât de familiară și de înțeles încât sensul ei ciudat nu este simțit deloc de cei care o pronunță. Dar la un moment dat, acum aproximativ 150 de ani, a făcut mult zgomot. Întreaga societate luminată din Moscova și Sankt Petersburg a râs de viitorul traducător, care, după ce s-a angajat să traducă un roman francez la modă în limba sa maternă, a mâzgălit acolo o grămadă de greșeli. Chiar și într-o expresie atât de comună precum „n"etre pas dans son assiete” („nu în poziția sa obișnuită”), el a reușit să confunde cuvinte similare - „poziție” și „placă” și, fără să se gândească prea mult la ceea ce sa întâmplat, a hotărât că va face exact așa.

Pâine
Doctorul Ferdinand Justus Christian Loder, care a deschis o „instituție a apelor minerale artificiale” la Moscova la începutul secolului al XIX-lea, desigur, a contat pe succes, dar realitatea i-a depășit cele mai sălbatice așteptări. Cocherii și lachei, care și-au așteptat trei ore stăpânii, care stăteau întinși sub umbrele în șezlonguri cu căni cu apă minerală, au creat un cuvânt care descrie cu exactitate activitatea menționată mai sus. „Ei urmăresc leneși de la prânz”, oftau unul către celălalt și își scărpinau abătuți bărbile umplute, îmbibate de sudoare.

Tragedie
Cuvântul „tragedie” înseamnă „cântec al caprelor”. În Grecia Antică, tragediile erau piese de teatru cu conținut divin, care erau însoțite de spectacole ale unui cor îmbrăcat în măști care înfățișau capetele acestor artiodactili divine. Apropo, s-ar putea să nu fi existat lucruri triste în aceste piese, deși, desigur, intervenția zeilor de obicei nu aducea bine eroilor. Așa că, în cele din urmă, cuvântul „tragedie” a început să însemne ceva de genul: „Și acum se va vărsa o mare de sânge, toată lumea va suferi mai întâi mult timp, apoi va muri într-o agonie teribilă”.

Sharomyzhnik
Cuvântul a apărut chiar la începutul secolului al XIX-lea, la scurt timp după campania napoleonică. Rămășițele armatei franceze, după cum știți, se retrăgeau de-a lungul drumului Smolensk, lipsite de orice provizii. Ei s-au aprovizionat făcând raid în satele din apropiere. Mai mult decât atât, rar atacau cu arme: nu este ușor să îndepărtezi furcile cu coase cu mâinile degerate într-un delir înfometat. De aceea, s-au adresat localnicilor timid și afectuos: „Mon cher ami! Dragă prietene, nu ai ce mesteca, căci toți oamenii sunt frați și îmi doresc foarte mult să mănânc!” „Sher Amyg” au fost oarecum hrăniți și au mers mai departe, populând vastitatea țării noastre cu o nouă expresie minunată.

Dă-mi două!
Fraza, pe care în ultimii ani toată lumea a urmărit-o, este de fapt sfârșitul unei glume cândva foarte faimoase, care în întregime spune așa:

- Fata, cat costa pisicuta asta de portelan cu mustata?
- Nu este o pisicuță, ci mareșalul Semyon Mihailovici Budyonny!
- La naiba! Dă-mi două!

Să ne întoarcem la oile noastre
Această frază are 537 de ani. În 1469, a fost pusă în scenă pentru prima dată faimoasa farsă medievală „Avocatul Pierre Patlin”. Intriga farsei este incredibil de complicată (de aceea este o farsă), dar partea sa centrală este scena sălii de judecată. Un bărbat este judecat, suspectat că a furat o turmă de oi de la patronul său, dar procesul devine constant confuz, din cauza faptului că toți participanții săi se ceartă, se scandalizează și se acuză reciproc de o varietate de păcate. Deci judecătorul trebuie să rostească de zece ori fraza: „Revenons a nos moutons!” - „Deci să ne întoarcem la oile noastre!”

Prost ca o priză
De ce o plută este mai proastă decât o furculiță, o comodă sau, să zicem, ontognoseologia, poate fi explicată doar de acel cetățean extrem de erudit care cunoaște această zicală în versiunea sa integrală, integrală, care suna așa: „Prost ca un dop. , de unde îl lipesți, iese afară.” Sfârșitul acestei fraze foarte obișnuite a încetat treptat să fie rostit (de ce? Și toți știe ce urmează) și a fost scurtat până la punctul în care acum aproape nimeni nu-și amintește de ce a fost atât de jignit blocajul de trafic.

Confuzie
Pisicile și Vasya nu au nimic de-a face cu asta, deși ambele provoacă uneori mult zgomot și probleme. Acest cuvânt, amuzant pentru urechea rusă, are cea mai pompoasă origine antică: este din limba greacă și chiar dintr-o slujbă bisericească. Înseamnă „coborâre” și descrie momentul în care, la unele slujbe solemne, două coruri (coruri) coboară din locurile lor în centrul templului, se contopesc într-unul singur și cântă împreună. Chiar și după repetiții lungi, această convergență nu s-a desfășurat întotdeauna fără probleme, așa că nu este surprinzător că „dezordinea” a ajuns să însemne confuzie, tulburare și confuzie.

Se va vindeca înainte de nuntă
Nimeni nu-și amintește ce anume ar trebui să se vindece înainte de nuntă. Dar în zadar. Pentru că nu se vindecă înainte de nuntă - acesta este un fapt stabilit din punct de vedere medical. Dar acest moment anatomic era necunoscut doamnelor needucate din sat, cărora flăcăii depravați le șopteau aceste cuvinte la urechi, încercând să ademenească femeile din sat în fân. Apropo, „nimic, totul va crește împreună” este din aceeași operă și deloc despre brațele și picioarele rupte.

Zburați ca placajul deasupra Parisului
La începutul erei aeronauticii, în Franța a avut loc un eveniment - zborul dirijabilului „Flâneur” deasupra Parisului. În acele vremuri, orice evenimente de acest fel erau însoțite în mod necesar de numeroase comentarii din ziare, așa că timp de câteva zile întreaga lume a urmărit cu interes soarta Flaneur și a discutat despre zborul său peste petrecerile de ceai de seară. Aparatul a aterizat în siguranță și a fost uitat, dar expresia a rămas. Adevărat, deoarece nimeni nu și-a amintit niciun „Flaneur”, la început a devenit rusificat, transformându-se în „Flaneur”, apoi a pierdut undeva litera „l”. Rezultatul este o imagine care excită imaginația cu misterul său - „placaj peste Paris”.

Ksiva
Acest cuvânt argou are cel puțin trei mii de ani. Gărzile din Ierusalim l-au întrebat pe Hristos și pe apostolii lui ksiv, deoarece în aramaică acest cuvânt înseamnă „hârtii”, „documente”. Și a intrat în jargonul rus cu ajutorul bandiților și escrocilor evrei educați, care la începutul secolului al XX-lea reprezentau o parte semnificativă a lumii criminale din Odesa și Kiev. În general, aproximativ 10% dintre cuvintele din dicționarul criminal sunt de origine evreiască (din idiș și ebraică) - de exemplu, „băiat”, „shmon”, „shmot”, „shukher”, „zmeură”, „blat” , „parasha”.

Foamea nu este un lucru
Și din nou avem un exemplu despre cum, după ce a tăiat coada, toată lumea uită cu bucurie de asta. De ce „nu mătușă”, dar cel puțin nu „nu unchi”? Dar pentru că în întregime expresia avea un înțeles complet de înțeles: „Foamea nu este o mătușă, nu îți va scăpa o plăcintă”. Adică, spre deosebire de o rudă cu inimă bună care te va hrăni cel puțin pe furiș, foamea nu cunoaște nicio clemență.

Stai cu nasul
De ce e rău să stai cu nasul? E mai bine fără nas sau ce? Nu, creatorii acestei unități frazeologice nu erau deloc fanatici ai lipsei de nas. Doar că acum 300 de ani, când a apărut, cuvântul „nas” avea un alt sens, aproape la fel de important ca și cel principal. Însemna „mită”, „ofertă”, adică ceva fără de care era imposibil să faci un pas în Rusia de atunci (și nu numai în Rusia de atunci). Dacă persoana care a luat mită nu a putut ajunge la o înțelegere cu funcționarul, el, în consecință, a rămas cu nasul și s-a simțit neimportant în acest sens.

Potrivit contului Hamburg
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, lumea era cuprinsă de febra luptei franceze. În toate circurile, secțiunea a doua a fost repartizată bărbaților cu mustață în colanți în dungi, care, spre deliciul publicului, savurau chipurile în rumeguș, executând toate aceste tehnici uimitoare: suple, rulada, tur de bras, nelson, parterre. . Campionii erau mai populari decât cântăreții, actorii și prinții; Numele lui Poddubny, Buhl și Van Riel erau cunoscute de fiecare copil care se respectă de peste trei ani. Dar foarte puțini știau că toată această luptă a fost o ficțiune completă precum luptele moderne. Scenariile de luptă au fost scrise în avans, iar divertismentul era mult mai important decât sportul. Impresarii de lupte au vândut rezultatele turneului jucătorilor lor, iar averi s-au făcut pe pseudo-totaluri. Și doar o dată pe an veneau cei mai buni luptători la Hamburg, unde închiriau o arenă și în secret, aproape sub acoperirea întunericului, aflau în lupte corecte care dintre ei era cu adevărat cel mai bun și care era doar o păpușă cu mustață pictată cu dungi. .

Puține animale sunt la fel de importante pentru oameni ca calul. Caii, împreună cu câinii, au fost primele animale care au devenit adevărați prieteni ai primului om. Calul nu a fost doar îmblânzit, ci s-a transformat într-un asistent, prieten, aliat...

Schema „Cal pedalat”

Această postare are o mulțime de informații utile și interesante despre caii cu fotografii, dar să începem cu o glumă (și să terminăm!). Deși, veți vedea că în fiecare glumă există un sâmbure de umor, dar restul sunt aceleași informații și fapte interesante.

Istoria cailor

Istoria calului începe cu 65 de milioane de ani în urmă (Eocenul timpuriu) cu un Eochippus mic, asemănător unui câine, sau Chiracotherium, cu o coloană vertebrală flexibilă, arcuită și o coadă lungă. Acest animal se odihnea pe tot piciorul, și nu pe capetele degetelor de la picioare, dintre care avea patru pe picioarele din față și trei pe picioarele din spate. Dinții săi au fost adaptați pentru ciupirea și măcinarea frunzelor și a lăstarilor tineri. Un alt pas în evoluție este anchytheria, cai mici cu trei degete de mărimea unui ponei. Sunt originari din America, iar de acolo au migrat în Eurasia.

În Miocen (26 milioane de ani î.Hr.), strămoșii cailor au luat o nouă cale de dezvoltare - s-au adaptat să trăiască în spații deschise și să se hrănească cu iarbă. În medie, aveau dimensiuni apropiate de ponei, craniile lor au devenit ca ale unui cal, iar dinții lor erau aproape de cei moderni. Cele mai mari modificări au avut loc în structura membrelor în acest moment. Laba a fost înlocuită cu un picior susținut de o copită, adaptată pentru sărituri și mișcări rapide.

Următoarea verigă în evoluția calului este hipparionul, care semăna cu gazele mici, cu picioarele lupte, sau cu cai cu trei degete de înălțime medie. Și abia în Pliocenul superior (7 milioane de ani î.e.n.) au apărut primii cai cu un singur deget, care au înlocuit numeroșii și diverșii hiparioni cu trei degete, iar în mai multe locuri (Europa de Est, Asia Centrală, Africa de Nord) au trăit chiar și. cu ei în același timp. În acea perioadă, peisajul savanelor (cu vegetație luxuriantă și soluri foarte umede) a fost înlocuit cu stepe uscate, ceea ce a contribuit la avantajul cailor cu un singur deget față de hipparioni. În scurt timp, caii au populat din belșug Europa, Asia și Africa. Din ele au venit prelate, zebre și măgari.

Istoria calului este indisolubil legată de istoria omenirii. Calul a fost domesticit mai târziu decât alte tipuri de animale de fermă - secolele V - VI. î.Hr e. Multă vreme, caii au fost folosiți doar ca animal productiv. Domesticizarea cailor nu poate fi atribuită unui loc anume a avut mai multe centre de distribuție – atât în ​​Europa, cât și în Asia. Rolul acestor animale a fost foarte important pentru oameni, inclusiv pentru războaie, astfel încât creșterea cailor s-a dezvoltat foarte rapid.

Recorduri de cai

Ora publicării: 26.04.2009 17:59

Cel mai mare este armăsarul belgian Brooklyn Supreme (1928-1948); înălțime - 1,98 m; greutate - 1,44 t; circumferința pieptului - 259 cm.

Cel mai înalt este camionul greu Shire Sampson: înălțime - 2,19 m; greutate - 1524 kg.

Cel mai mic este armăsarul Dovleac Mic: înălțime - 35,5 cm; greutate - 9,07 kg.

Cel mai rapid este armăsarul Siglevi Slave I: a alergat pe o distanță de 804 m (start în picioare fără călăreț) în 41,8 secunde cu o viteză medie de 69,3 km/h.

Cel mai în vârstă este armăsarul Old Billy - 62 de ani.

Cel mai puternic este camionul greu de comitat Vulcan: a decolat cu o greutate de 29,47 tone.

Recorduri de sărituri: calul Huazo a sărit 2,47 m; Armăsarul Samting a sărit peste un șanț cu apă de 8,4 m lățime.

Cea mai lungă plimbare cu calul a fost Henry G. Perry, un cioban, care a călărit 22.565 km în 157 de zile.

Cel mai mare pariu a fost pe un cal numit Niheleitor - 19,2 milioane de dolari, cel mai mare câștig a fost calul Niheleitor, 3.225.653 de dolari.

Vă mulțumim pentru atenție!

Materiale de blog utilizate: „Igogon” și „Toplost”

Schema „Cal de război cu pedale”

Valeri Gulianov. Poem. Cal pedalat

O, da, miracol! Oh, da, Cal!
Cu el, fie în apă, fie în foc!
Acum îl avem pe acesta -
Pedale cal de război!
Puteți să vă așezați și să intrați imediat în luptă!
Niciun dușman nu se teme de el!

Rachetele NATO nu sunt înfricoșătoare
Un cal poate jura,
Atenție, adversari!
Ar trebui să fii recompensat pentru asta
Toți designerii noștri,
Candidați, doctori! –

Dezvoltarea este genială
Acest Supercal este pedalat
Îți va ridica imediat moralul
Armata îndelungată de suferință,
Și își va întări puterea
De o sută de ori, bine, și de asemenea...

Ca să nu se plictisească calul
Și din păcate singur
Suntem o iapă pedală
Îl vom elibera în curând!
Iapa aia e și mai rece
Nu există o armă mai bună în lume!
Iapa aia pedală are
10 bucăți de rachete cu rază ultra-lungă!

Cal de război cu pedale,
Cu el prin puterea focului
Nimic nu se compară
Unitate de luptă!
Este cu o iapă pedală
Va deveni o forță foarte formidabilă,
Protejați-ne granițele
oferindu-ne pacea -
Slavă Armatei Native!!!

Schema „Primele SUV-uri”

Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și faceți clic Ctrl+Enter.