Toate produsele Hattings și Spirit Fitness sunt fiabile și versatile. Pentru a facilita depozitarea și transportul, simulatoarele sunt ambalate într-o cutie sau mai multe cutii din carton gros, echipamentul fiind asamblat la locul clientului.
Asamblarea simulatorului nu necesită mult timp. Trebuie asamblate doar piesele mecanice. Setul de livrare al simulatorului include instrucțiuni detaliate de asamblare pas cu pas, precum și un set de șuruburi, piulițe, șaibe și uneltele necesare.

Asamblarea oricărui simulator are propriile sale caracteristici, acest lucru se datorează caracteristici de proiectare si numire. Indiferent de aceasta, principalul criteriu pentru corectitudinea ansamblului este respectarea exactă a tuturor etapelor instrucțiunilor. În acest caz, piesele mobile trebuie să se miște liber, iar părțile fixe trebuie să fie bine fixate. La asamblarea simulatorului, nu trebuie să rămână piese suplimentare, cu excepția pieselor de schimb suplimentare furnizate de producător.

Înainte de a asambla simulatorul:

• Decideți locația locației sale în cameră, alegeți o suprafață netedă și uniformă de 3x4 m;
• Asigurați-vă că dvs la locul de muncă lipsit de posibile surse de pericol.
• Citiți cu atenție instrucțiunile, studiați cu atenție secvența de asamblare și urmați toate recomandările;
• Tăiați benzile de ambalare, deschideți ambalajul de-a lungul liniei punctate din partea de jos a cutiei; eliberați simulatorul din ambalaj;
• Îndepărtați întotdeauna materialele de ambalare, astfel încât să nu provoace niciun rău.
• Scoateți cu atenție toate piesele din cutie și verificați-le pentru a verifica dacă sunt complete și deteriorate.
• Daca constatati ca sunt deteriorate piesele sau aveti un set de livrare incomplet, contactati departamentul de service al companiei, numarul de telefon de contact si adresa de email sunt indicate in cardul de garantie.
• Urma instrucțiuni pas cu pas conform ansamblului specificat în manualul de utilizare.

Este necesar să urmați cu strictețe instrucțiunile, acest lucru va preveni deteriorarea simulatorului în timpul funcționării. O atenție deosebită trebuie acordată conectării cablurilor și firelor, deoarece o conexiune incorectă poate cauza defecțiunea tuturor componentelor electronice sau poate provoca șoc electric.

Mai întâi, asamblați toate elementele, strângând piulițele și șuruburile, iar după ce vă asigurați că mașina este asamblată corect, strângeți-le în cele din urmă, dar nu aplicați o forță excesivă instrumentului pentru a evita rănirea și deteriorarea elementelor structurale ale mașinii.

Cu toate acestea, dacă nu aveți suficient timp liber pentru auto-asamblare, într-un număr de orașe partenerii noștri din stat au ingineri de asamblare cu experiență, care au o vastă experiență practică în asamblarea simulatoarelor. Aceștia se vor ocupa de instalarea, asamblarea și configurarea simulatorului dumneavoastră, vor oferi sfaturile necesare privind funcționarea și întreținerea acestuia și vor răspunde întrebărilor dumneavoastră.

În februarie 2012, am achiziționat un Antrenor eliptic Intensor X200. Întreaga familie l-a folosit în mod regulat, el a muncit mai ales în sezonul de iarnă, când toată lumea a căzut imagine sedentară viaţă. Și apoi, la un moment dat, pedala stângă a început să se agațe de carcasa de plastic. După îndepărtarea carcasei de plastic, nu a fost detectat nimic vizual și am decis că va ieși o ciocnire bună. Și a ieșit literalmente după 5 minute de utilizare intensivă a simulatorului. Pedala stângă a căzut din cauza unui arbore spart. Elipsoidul a fost proiectat pentru o greutate de 130 kg, dar nu a rezistat la 107-ul meu.

Faceți imediat o rezervare pe care o voi spune în articol cum să înlocuiți arborele și să asamblați simulatorul. Dacă nu vă puteți da seama, citiți articolul în ordine inversă. De asemenea, voi fi bucuros să răspund la orice întrebări ați putea avea în comentariile acestui articol.

Cel mai lung timp a fost așteptarea piesei necesare. Căutarea unui arbore spart s-a încheiat cu o comandă pentru fabricarea acestuia. Am comandat un detaliu. Din fericire, băieții au răspuns și au luat o singură comandă - le mulțumesc special pentru asta.

Nu a fost dificil să dezasamblați simulatorul, așa că nu este nevoie să-l descrieți.

A durat mult mai mult pentru asamblare.

în primul rând, fixăm discul de plastic cu trei șuruburi pe flanșa de pe arbore

apoi instalați distanțierul

introduceți arborele în rulmenți

Mi-am petrecut cea mai mare parte a timpului și a efortului pentru a-mi pune o centură cu nervuri. Rețineți că centura de la acest model se pune pe unitatea asamblată trăgând insolent de ea și amintește oarecum de punerea unui lanț pe o bicicletă. Alte metode s-au dovedit a fi INUTILE!!!

Acum trebuie să verificați distanța dintre volant și magnetul în mișcare. Pentru a face acest lucru, setați regulatorul de sarcină în poziția 8
și rotiți volantul cu cel puțin 2 ture. Nu ar trebui să se agațe de magnet, altfel corectăm situația cu piulița de reglare

Acum asamblam pedalele. Vă sfătuiesc să nu le dezasamblați deloc, pur și simplu nu este necesar și nu trebuie să repetați greșelile mele.

Asamblam o carcasă din plastic, este atașată atât una de alta, cât și de cadrul simulatorului.

acum rotește pedalele

Strângem nucile și punem capace decorative.

Adevărat, vă sfătuiesc să folosiți mai întâi puțin simulatorul, să strângeți piulițele și abia apoi să puneți decorul.

Fixăm labele principale

Asta e tot!!!

Testează cu atenție, nu știi niciodată ce ai uitat să strângi

Antrenament fericit!!!

În biblioteca noastră există un articol „cum se unge o bicicletă de exerciții” în care se înțelege că bicicleta de exerciții nu are nevoie de lubrifiere, majoritatea bicicletelor de acasă nu au componente și piese care necesită lubrifiere periodică. Cu eliptice sau orbitreks, nu totul este atât de simplu. Există modele care necesită inspecție și lubrifiere constantă, există modele care au câteva unități lubrifiate periodic și modele cu rulmenți care nu au nevoie de lubrifiere.

S-ar părea ușor să decideți asupra frecvenței și nevoii de lubrifiere a simulatorului - CITEȘTE CHEstia. O instrucțiune în care ar trebui prescrisă frecvența întreținerii programate, ansamblurile și componentele pentru lubrifiere și lubrifianții înșiși.

Acest extras dintr-un foarte instrucțiuni detaliate, la altele ori se scrie acelasi lucru, ori nimic.

Motivul pentru aceasta este centrele de garanție și service. Întreținerea centrelor de service pentru producătorul de echipamente de exerciții de uz casnic este prea costisitoare, ceea ce va duce la o creștere semnificativă a prețului aparatului de exercițiu. Acest lucru poate fi permis doar de marile lanțuri de magazine care au un simț dezvoltat al datoriei. Prin urmare, producătorii fac o marjă bună de siguranță și rezistență la uzură a componentelor principale. Dacă utilizați simulatorul în modul normal, acesta va funcționa liniștit timp de 5-7 ani fără întreținere.

Ce este modul normal? Acesta este un mod în care o persoană cu o greutate corporală de cel mult 80% din maximul permis conform instrucțiunilor este angajată în medie 30-60 de minute pe zi, în fiecare zi. Pentru un simulator, să stai pe un balcon sau într-un garaj timp de 3 luni este mult mai rău decât să lucrezi 60 de minute pe zi. Orice mecanism nu-i place timpul inactiv. În ceea ce privește o persoană, pentru un simulator, mișcarea este viață. În timpul opririi, toată grăsimea curge în jos sub influența gravitației, a cocsului și acumulează praf. Piesele supuse coroziunii încep să ruginească. Simulatorul devine vechi și devine inoperabil.

După o perioadă lungă de inactivitate, este IMPORTANT să sortați toate părțile simulatorului - Dezasamblați și reasamblați. Foarte mulțumit de anunțurile persoanelor care își vând tovarășii credincioși viata sportiva cu o notă „Simulatorul practic nu a fost folosit sau a mers de câteva ori, în restul timpului a stat, aproape ca nou”. Ei cred că se bucură de simulator, asigurându-și o vânzare rapidă. Noi proprietari veseli văd minunat aspectîncep imediat să se antreneze, iar după o scurtă perioadă se rupe ceva, apare un scârțâit etc.

Antrenorile eliptice au mai multe puncte de lubrifiere. Nimic complicat, de regulă, aceste locuri sunt ușor accesibile. Nimic nu este lubrifiat în interiorul carcasei principale. Există doar rulmenți și transmisie prin curea.

Consultați instrucțiunile pentru asamblarea simulatorului. Găsim nodul necesar. Dacă nu sunt indicați rulmenți la joncțiune, atunci ansamblul este lubrifiat. Să aruncăm o privire la joncțiune. Spălați bine urmele de grăsime veche. Aplicați o cantitate generoasă de lubrifiant nou. Colectăm nodul. Îndepărtați excesul de grăsime cu o cârpă. Totul este foarte simplu. Prezența rulmenților poate fi văzută vizual, trebuie doar să îndepărtați căptușeala decorativă.

Urmărește videoclipul despre lubrifierea antrenorului eliptic și totul îți va deveni clar imediat.

Ai grijă de tine și de antrenorii tăi. Sanatate si toate cele bune.