Çətin ki, velosipedin əcdadları onların nəslinin cəmi bir neçə yüz ildən sonra nə qədər çoxfunksiyalı və çoxşaxəli olacağını təsəvvür edə bilsinlər. Ən çox arasından sadə vasitələr insan hərəkəti, velosiped ekstremal idmanın mühüm atributuna çevrildi, aktiv istirahət və idman həyatı.

Təxminən otuz il əvvəl bütün velosipedlər kişi, qadın və uşaq, həmçinin idman və yol velosipedlərinə bölündü. Sıraəhəmiyyətli təkamül keçirmiş və eyni zamanda velosipedlərin təsnifatı modernləşdirilmiş və burada üç növ velosiped mühüm yer tutmuşdur: dağ və yol velosipedləri, BMX velosipedləri. Gəlin onları daha yaxından tanıyaq!

Təpələrdən və dağlardan sürətli enişlər və kobud ərazilərdə hərəkət etmək üçün dağ velosipedləri mükəmməldir. İnsanların çox çətin relyefi olan “piste”ni çox yüksək sürətlə fəth etmək istəyi dağ velosipedi istehsalçılarını öz məhsuluna son dərəcə diqqətli və tələbkar olmağa vadar edir.

Velosipedin bütün detalları və bütün quruluşu dağ velosipedi rasional olmalıdır, çünki ekstremal idman qaçılmaz olaraq idmançının həyatı və sağlamlığı üçün risklə əlaqələndirilir. Ön və arxa təkərlərin sərbəst hərəkətinə, velosipedin dayanıqlığına və manevr qabiliyyətinə, əyləc sisteminə, bütün hissələrin və birləşmələrin bərkidilməsinin etibarlılığına zəmanət verən çərçivənin sərtliyinə, amortizatorlara çox diqqət yetirilir. Daha ağır bir velosiped yerdə daha yaxşı dayandığından və bu, bir şəkildə enişi daha dəqiq və inamlı etməyə kömək edir, istehsalçılar çox vaxt dağ velosipedlərinin kütləsini minimuma endirməyə çalışmırlar.

Dağ velosipedlərinin ənənəvi nümunələri K1 velosipedi, Wheeler velosipedi, Stels velosipedi, Dağ velosipedi, Trek velosipedi, Kellys velosipedi, Stark velosipedi, Skott velosipedi, Qari Fisher velosipedi, Panter velosipedi və başqalarıdır.

Hamar hamar asfaltda yüksək sürətli hərəkət üçün yol velosipedi uyğun gəlir. Burada velosipedçinin və aparatın əsas məqsədi inkişaf etməkdir ən yüksək sürət. Professional yol velosipedləri üçün məhsulun çəkisi son dərəcə vacibdir. Yol velosipedlərinin istehsalında ən müasir karbon texnologiyalarının və maqnezium və alüminium ərintilərinin istifadəsi sayəsində məhsulun çəkisi minimuma endirilir 7-10 kiloqram (bu, şübhəsiz ki, velosipedin qiymətinə təsir edəcək!). Bu tip velosipedlərin çərçivələri son dərəcə sərtdir. Yol velosipedi təkərləri təsirli bir diametr təklif edir (təxminən 28 düym). Yuvarlanan sürtünməni azaltmaq üçün nazik təkərlərdən istifadə olunur. Yol velosipedlərində sadəcə amortizator yoxdur. Sükan və yəhərin hizalanması əsasdır. Hava müqavimətini minimuma endirmək üçün sürücü mümkün qədər səviyyəli olmalıdır. Bunun üçün oturacaq mümkün qədər yuxarı qalxır və sükan çarxı mümkün qədər aşağı salınır.

AT peşəkar idman KHS velosipedi, Trek yol velosipedləri, Keçe velosipedi, Sprint velosipedi, İxtisaslaşdırılmış velosiped, Jaguar velosipedi və digər istehsalçıların bir sıra modelləri özlərini uğurla sübut etdilər.

Velosipedlər BMX (BikeMotorCross) ən gənc, lakin bəlkə də ən populyar kateqoriyadır, o cümlədən "proqressiv" gənclər arasında. BMX modelləri öz görünüşlərini velomotokrosa - yolsuzluq velosipedinə və ya saysız-hesabsız təbii maneələri olan xüsusi ilmələnmiş treklərə və hər cür süni şəkildə yaradılmış tullanmalara borcludurlar.

Ekstremal BMX sürmə növü atlıdan kifayət qədər bacarıq və velosipedin "çevikliyi" tələb edəcəkdir. BMX, ön təkərin öz oxu ətrafında sadə fırlanmasını təmin edən funksional rotoru, kiçik ölçüləri, tez-tez ön əyləcin olmaması, sərt ön çəngəl, etibarlı ərinti poladdan və ya xrom-molibdendən hazırlanmış kifayət qədər aşağı çərçivə ilə öyünə bilər. ərintisi.

Haro velosipedləri, İxtisaslaşdırılmış velosipedlər,

Ekstremal idman növləri təkcə parkur, alpinizm və ya paraşütlə tullanma deyil. Bunlara velosiped fəndləri də daxildir. Hətta hər cür atlamalar, atlamalar, zərbələr, uçuşlar və buna bənzər hərəkətləri yerinə yetirmək üçün xüsusi olaraq dəyişdirilmiş xüsusi bir növü var. Bütün bunları yəhərləsən etmək olar, bu necə möcüzə atıdır? Bu suala cavab vermək üçün BMX-in xarici xarakteristikasının nə olduğunu, nəyə qadir olduğunu, struktur xüsusiyyətlərini və onun trekdən və ya məsələn, iki təkərli yoldan fərqini nəzərə almaq lazımdır.

BMX nədir?

Əvvəla, bu velosipeddir, amma adi deyil. Quruluşuna görə o, digərlərindən fərqləndiyinə görə ayrıca sinifə ayrılıb. Onun məqsədi hiylə elementləridir. Buna görə onu yaratarkən dizaynerlər strukturun sabitliyini və etibarlılığını artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş müəyyən düzəlişlər etdilər.

BMX: velosiped xüsusiyyətləri və fərqli xüsusiyyətləri

Dağ "həmkarlarından" fərqli olaraq, bu velosipedlərdə amortizatorlar ümumiyyətlə yoxdur. Süspansiyon quraşdırmırlar, çünki onlara ehtiyac yoxdur və bundan əlavə, çox ağırdır. Atlama zamanı amortizator hiylə ilə müdaxilə edə bilər. Buna görə də onu silmək qərarına gəldik.

BMX-in tək sürət olduğunu dərhal görə bilərsiniz. Bu o deməkdir ki, onun yalnız bir sürəti var və bir neçə, məsələn, dağ velosipedi deyil. Yenə bütün bunlar tamamilə yararsız olaraq silinir. Belə bir ötürmə yalnız çəki artıracaq, bu da manevr qabiliyyətinə mənfi təsir göstərəcəkdir. Yeri gəlmişkən, qeyd etmək lazımdır ki, arxa və ön dişli çarxların xüsusi standartı yoxdur. Onlar ola bilər müxtəlif ölçülərdə. Ulduzun ölçüsü onun üzərində yerləşən dişlərin sayından asılıdır. Sahibi bu və ya digər sürəti inkişaf etdirmək üçün BMX velosipedinə ehtiyac duyarsa, onları dəyişə bilər. Hər kəs onu müəyyən parametrlərə uyğunlaşdıra bilər.

Təbii ki, əsas göstəricilərdən biri çəkidir. Dağ velosipedləri ilə paralel çəkə bilərsiniz. Kütləvi xarakteristikaları orta olaraq yerləşdirilən standart BMX-in çəkisi təxminən on-on bir kiloqramdır. Bənzər bir "gornik" bir yarım, hətta iki dəfə ağır ola bilər. Nəticə göz qabağındadır: BMX-in çəkisi nə qədər az olarsa, hər hansı fəndləri və atlamaları yerinə yetirmək bir o qədər asan olar. Buna görə də, bu velosipedin dizaynında artıq bir şey yoxdur.

möhkəmləndirilmiş çərçivə

Bu hissə BMX tikintisində ən vacib hissələrdən biridir. Onun xarakteristikası bu tip davamlı və rahatlıq üçün vacib olan bütün tələblərə cavab verir. Çərçivənin forması ümumi bazaya malik iki üçbucağın növünə əsaslanır. Bu dizayn çox güclü və etibarlı hesab olunur. Böyük yüklər hamar bir şəkildə paylanır. Metala gəldikdə, ən ucuz modellərin ən adi poladdan hazırlandığını söyləyə bilərik. Belə material çox ağırdır, lakin nisbətən ucuzdur. Buna görə də aşağı büdcəli modellərdə istifadə olunur. Daha bahalı olanlar titan, alüminium ərintisi və ya xrom və molibden olan xüsusi poladdan hazırlanır. Həmçinin, istehsalda çərçivəni daha güclü edən xüsusi bir texnika istifadə olunur: yükün ən çox olduğu yerlərdə metalın qalınlığı artır. Bütün bunlar birlikdə BMX konstruksiyasını güclü və yüngül edir.

Nəzarət qabiliyyəti

Sükan ən vaciblərdən biridir.Bir qayda olaraq, ən çox yayılmış iki element BMX-də quraşdırılır. Bu dizayn iki əyilmiş metal borudan hazırlanmışdır. Dörd elementlilər də var, lakin onlar o qədər də yaygın deyil. Bir çox sükanların çarpaz dirəklərinin olduğunu görə bilərsiniz. Bu element çarx adlanır. Bu, strukturu təsir yüklərinə daha davamlı edir. Tutacaqların uclarında tutacaqlar olmalıdır. Bunlar əlləri səthlə daha yaxşı tutmağa xidmət edən rezin yastıqlardır, həmçinin atlını zədələrdən qoruyur. Düşmə qaçınılmaz olduğundan tutacaqlardakı tıxaclar sükandakı bədənin heç bir hissəsini cızmayacaq. Bu element uzantıdan istifadə edərək fişlə birləşdirilir. Bir qayda olaraq, onun etibarlılığını artıran bir metal parçasından hazırlanır.

Pegi

BMX-i digər velosipedlərdən fərqləndirən digər element isə dirəklərdir. Bu nədir? Bu qoşalaşmış elementlər ön və arxa təkər hublarına quraşdırılmışdır. Onlar adi uzunsov borulara bənzəyirlər. Onları borular vasitəsilə sürüşdürmək və ya əlavə dəstək kimi istifadə edin. Onları qoymaq və ya etməmək - sahibi qərar verir.

BMX rəyləri

Bu velosipedlər ilk baxışdan göründüyü qədər sadə deyil. Onlar hiylələr üçün yaradılmışdır. və BMX-lər bunu yaxşı bacarır. Onların üzərində uzun məsafələrə minmək, əlbəttə ki, çox rahat deyil, lakin bunun üçün başqa növ velosipedlər də var. Hiylələr və atlamalar edən bir çox sahiblər BMX-lərindən çox məmnundurlar. Ən əsası düzgün və keyfiyyətli velosiped seçməkdir.

Qiymətlər haqqında bir az

Dərhal qeyd etmək olar ki, bu o qədər də ucuz bir zövq deyil - BMX. Qiymətlər təbii ki, dəyişir. Siz həmçinin ucuz, polad çərçivəli və çox keyfiyyətli olmayan hissələri ala bilərsiniz. Düzdür, pis velosipeddə bir şey öyrənmək çətin olacaq. Buna görə də dərhal normal BMX seçməlisiniz. Belə məhsulların qiymətləri 20 min rubldan başlaya bilər. Ancaq satın aldığınız zaman məhsulun keyfiyyətinə və etibarlılığına şübhə edə bilməzsiniz.

BMX təmiri

Velosipedin inkişafı və işləməsi ilə bəzi nasazlıqlar baş verəcəkdir. Xüsusilə onlar daimi yüklərlə - hiylələr və atlamalar yerinə yetirməklə görünəcəklər. Buna görə də, bəzən BMX üçün ehtiyat hissələri almalı olacaqsınız. Xoşbəxtlikdən, indi istənilən elementi tapmaq olduqca asandır. Ehtiyat hissələri ixtisaslaşdırılmış mağazalarda, bazarda və ya onlayn satılır. Buna görə də, bəzi sadə təmir işləri evdə asanlıqla həyata keçirilə bilər: dizaynın sadəliyi buna çox kömək edir.

b) Sağlamlıq - yanlış ölçülü BMX seçmək, skolyoz almaq asandır

BMX velosiped çərçivəsi ölçüsünün hündürlüyə görə seçim cədvəli

rulmanlar

Ölçüyə qərar verdikdən sonra detallara keçirik. Əvvəlcə rulmanlar var. BMX sürərkən onlar ağır yüklərə məruz qalırlar, ona görə də yaxşı olanları əvvəlcədən seçmək vacibdir. BMX velosipedlərindəki podşipniklər bunlardır:

• Sənaye(promy / möhürlənmiş podşipniklər / möhürlənmiş podşipniklər) - topların yuvarlandığı iki halqanın ayrılmayan montajı. Sənaye podşipnikləri onların içərisinə basılır oturacaq və zəruri hallarda dəyişdirin. Belə rulmanlar daha uzun müddət davam edir, çünki onlar daha az çirklənir, lakin daha çox xərclənir. Mümkünsə, onlara BMX götürmək daha yaxşıdır.

• Toplu(boş toplar) - açıq tipli rulmanlar. Onlar daşıyıcı kubokda yuvarlanan toplar dəsti kimi görünürlər. Onların xidmət müddəti daha qısadır, tk. daha tez tıxanırlar. Və toplu rulmanlar üzərində bir hissəni təhlil edərkən, toplar şən şəkildə bütün yerə səpələnir.

materiallar

BMX-də əsasən ayrı və ya birləşdirilmiş iki material var:

• Cr-Mo(xromol polad, xromol): yüngül, davamlı və buna görə daha bahalı material;
• Salam(Daimi Polad): güc və çəki baxımından Cr-Mo-dan aşağıdır, lakin daha ucuzdur;

Adətən, BMX-də hər kəs yalnız xromoliyanın arxasınca düşür, bunu aşağı çəki ilə motivasiya edir. Əslində, təcrübədən göründüyü kimi, nəticədə satın alınan komplektdən heç bir şey qalmır - köhnəldikcə hər şey fərdi ehtiyat hissələri ilə əvəz olunur. Buna görə də, polad hissələrlə BMX ilə başlamağın heç bir səhvi yoxdur.

Yeri gəlmişkən, bununla bağlı videonu təqdim edirik:

• Jantlar. İkili və tək var. İkiqat təkərlər daha güclüdür, bu daha yaxşı deməkdir. Tək az davamlı, lakin ucuz. Bəzən BMX istehsalçıları ön təkərə tək halqa, arxaya isə ikiqat halqa qoyurlar. Başlayanlar üçün tək olanları seçə bilərsiniz - onlar əsas fəndləri öyrənmək üçün kifayətdir.
• Pedallar. Çox vaxt plastik pedallar BMX-ə qoyulur. Müasir plastik pedallar metaldan daha pis olmayan yüklərə dözür, lakin daha az çəki;
• əyləclər. Əyləclər adətən BMX velosipedi ilə gəlir və ona zavoddan quraşdırılır. Təcrübəsiz bir sürücünün onları götürməməsi daha yaxşıdır - əyləc olmadan əyləc etmək qabiliyyəti yalnız təcrübə ilə gəlir.
• birləşdirən çubuqlar. Adətən, BMX velosipedlərində 3 hissəli boru krankları quraşdırılır, lakin poker adlanan modellər də var (tək elementli kranklar, 1 ədəd krank). Hər iki növ mövcud olmaq hüququna malikdir, lakin aşağı gücə görə bir elementli birləşdirən çubuqlar və ağır çəki yalnız uşaq BMX-lərində və çox giriş səviyyəli velosipedlərdə məqbuldur.

Büdcə

BMX Daha bahalı həmişə daha yaxşı demək deyil. Daha yaxından baxın, bəlkə də 25 və 30 minlik bir velosiped arasındakı fərq o qədər də əsas deyil və daha ucuz bir velosiped almaq və qalanını xərcləmək daha yaxşıdır. yaxşılar xüsusi hissələr və ya qorunma.

Əsas xüsusiyyətlərin bitdiyi yer budur, sonra nüanslar başlayır, lakin digər BMX məqalələrində onlar haqqında. İstənilən sualı qrupumuzda verə bilərsiniz

Doğru velosipedi necə seçmək olar? Satınalma qərarı verərkən nələrə diqqət etməlisiniz? Velosipedlərin hansı növləri var? Bu suallara cavab vermək və geniş çeşiddə velosiped avadanlıqlarında çaşqınlıq yaşamamaq üçün velosipedin ümumi quruluşunu başa düşmək və onun qiymətini təşkil edən amillərə diqqət yetirmək lazımdır. Biz sizə bir neçə ardıcıl məsləhətlər təklif edirik və ümid edirik ki, onlar tam olaraq xəyal etdiyiniz modeli seçməyə kömək edəcəklər.

1. Velosiped növünü seçin (dağ, yol, BMX, uşaqlar və s.)

   Harada, necə, nə qədər tez-tez və nə qədər ekstremal sürəcəyinizdən asılı olaraq, müəyyən bir velosiped növünə ehtiyacınız var. Aşağıdakı linkə klikləməklə, müxtəlif növ velosipedlərlə tanış ola və özünüz üçün ən yaxşısını tapa bilərsiniz:

   Bir qayda olaraq, təcrübəsiz velosipedçilər velosipedi necə seçmək və rahat hardtaillər və ya həvəskar səviyyəli modellər almaq barədə çox düşünmürlər. Bunlar çox yönlü velosipedlərdir, hansı ki, sizi daha çox nəyin cəlb etdiyini başa düşməyə imkan verir: sürət, yolsuzluq fəthləri, sürətli enişlər, tullanmalar və ya “zəng və fit” olmadan sakit gəzinti. Bundan sonra, siz artıq daha bahalı və ixtisaslaşmış bir modelin alınmasında iştirak edə bilərsiniz.

   Velosiped seçərkən, düzgün ölçüsü seçmək çox vacibdir, yəni. Çərçivə ölçüsü atlının hündürlüyü üçün optimaldır. Velosipedin hər bir modeli paltar bir neçə ölçüdə tikildiyi kimi bir neçə ölçüdə istehsal olunur. Ölçüsü kiçik və ya böyük olan velosiped sürmək nəinki əlverişsiz, həm də təhlükəlidir. Velosipedçinin hündürlüyünü bilərək, düzgün ölçü seçmək sizin üçün çətin olmayacaq: sadəcə veb saytımızdakı məsləhətlərdəki cədvəli yoxlayın və ya satış işçilərimizlə məsləhətləşin.

2. Sürücünün cinsindən və yaşından asılı olaraq optimal modeli seçirik

   Yetkin kişi üçün velosiped axtarırsınız? Qadın model axtarırsınız? Və ya bəlkə bir yeniyetmə və ya uşaq üçün velosiped lazımdır? Cinsdən və yaşından asılı olaraq, velosiped seçmək üçün müxtəlif tövsiyələr var. Tematik məqalələri-məsləhətləri diqqətinizə çatdırırıq:

   Hər bir velosiped şərti olaraq iki komponentə bölünə bilər: çərçivə və əlavələr (təkərlər, çəngəllər, pedallar, zəncirlər, dişli dəyişdiricilər və s.). Çərçivənin keyfiyyət səviyyəsi və qiyməti onun hazırlandığı materiallardan (polad, yüksək çəkilmiş polad, xrom molibden, alüminium, maqnezium, titan, karbon), həmçinin gücü, çəkisi və digər performans xüsusiyyətlərindən asılıdır. Qoşmaların qiyməti adətən çərçivənin qiymətindən iki-üç dəfə bahadır.

   Lazım olan hər şeyi almağı unutmayın