- Soyuq modellər A5 sürüşmə səthinə malikdir - t -2C və aşağıda universal soyuq baza (zavod quruluşunun kodu C1-1)
- Plus, S-track, Zero modelləri sürüşmə səthinə malikdir 28 - t -10 C və yuxarı üçün universal isti baza (15-16 mövsümünə qədər -5C və yuxarı). Zavod quruluşunun kodu dəyişməyib - P5-1
- Köhnə ağır yaş qar üzərində 30 isti əsas işıq bazası.
Fischer xizək dizaynları:
115 - Ən yaxşı sabitlik və nəzarəti təmin edən yaxşı hazırlanmış və buzlu yollar üçün çox yönlü dizayn. Dayanacaq nöqtəsi (süjet zirvələri) kəskin, xizək barmağına və dabanına daha yaxındır. Bu tənzimləmə xizəyin dayanıqlığını artırır. Əsas çatışmazlıqlar: xizəkləri "yapışdırmaq" və boş qarda "burrowing".
610 (61Q) - Yaxşı hazırlanmış və yumşaq cığırlar üçün çox yönlü dizayn, Pivot nöqtələri sonuncuya yaxınlaşdırılır ki, bu da xizək barmağı və dabanını daha yumşaq edir. Bu dizayn xizəyin "yapışmamasına" və boş qarın içinə girməməsinə imkan verir. Əsas çatışmazlıqlar: çətin yolda və avadanlıq çatışmazlığı ilə "təmizləmək".
812 (81) - universal klassik dizayn
902 (90) - yumşaq, zəif hazırlanmış, boş yol üçün xizək dizaynı. Boş yol şəraitində əla sürüşməyə və inamlı dəf etməyə zəmanət verir.
Fischer Speedmax. Kayaklar digərlərindən Cold Base Bonding texnologiyası ilə fərqlənir - plastikin soyuq yapışdırılması. Beləliklə, plastik temperatur dəyişikliyindən deformasiya etmir (dalğalara getmir), strukturunu dəyişmir, daha yaxşı sürüşür, yağları daha yaxşı udur. Bu texnologiya ilə xizək daha az zımpara tələb edir və baza daha qalın qalır və istifadə zamanı daha çox təmizlənməyə imkan verir.
Kayakların çəkisi - 1030 q. (186 sm), xizək profili 41-44-44.
3 növ konkisürmə istehsal olunur:
- Skate Soyuq (610/1Q)
- Skate Plus (610/1Q)
- Skate C-Special (610/1Q)
4 klassik cüt:
- Classic Plus (902/9Q2)
- Classic Plus (812/8Q2)
- Klassik Soyuq (812/8Q2)
- Sıfır+ (902/8Q2)
İkiqat səsvermə üçün 1 cüt:
- İkiqat dirək (DP)
fischer karbonliti- dünyanın ən yüngül xizəklərindən biridir. Onların çəkisi cəmi 980 qramdır. (186 sm). Karbon ayaq və daban. Pətək nüvəsi, xizək divarları dik duran bal pətəklərindən hazırlanır. Bu dizayn, kütləni artırmadan xizəkə daha çox sərtlik verir.
2 növ konkisürmə istehsal olunur:
- Skate Soyuq (610/1Q)
- Skate H Plus (115/15)
Və 1 klassik cüt:
- Classic Plus (812/8Q2)
FişerRCS- Plastiklər, konstruksiyalar və dizaynlar üst modellərdəki kimidir. Əsas fərq, RCS-nin top modellərdən daha ağır olmasıdır. Onların kütləsi 1090 qr. (187/197 sm)
1 cüt konkisürmə ayaqqabısı istehsal olunur:
- Skate Plus (115/15)
Və 2 cüt klassik:
- Classic Plus (812/8Q2)
- Sıfır+ (902/9Q2)
FişerRCR- aktiv həvəskarlar üçün xizəklər. Nəticə üçün deyil, əyləncə üçün qaçan xizək marafonunu sevənlər üçün mükəmməldir. Sürüşmə səthi RCS, Carbonlite-də olduğu kimi eyni WC Plus-dır, lakin xizəklərin özləri bir az daha ağırdır - 1190 qr. Yeni universal Plus strukturu -10 və daha isti temperaturda tətbiq edilmişdir. Xizək tikintisi yalnız 115.
- RCR Skate - 1190 qr. (115)
Modellər SCS, CRS, SC
Skis Fischer SCS və aşağıda “istirahət günü” xizək sürmə həvəskarları üçün nəzərdə tutulmuşdur. Zəif texnologiyası olan bir insan üçün daha sabit və rahat olan bütün 115-in dizaynı. Aşağı keyfiyyətli plastikdən hazırlanmış sürüşmə səthi. Həmçinin, bu xizəklər top modellərdən daha ağırdır:
- SCS - 1270 qr.
- CRS - 1320 qr.
- SC - 1360 qr.
Fischer LS (aşağı seqment)- xizəklərin ilkin modeli. Özü tamamilə hava kanalları olan ağacdan hazırlanmışdır. 17/18 mövsümündən etibarən xizəklər IFP ilə və olmadan istehsal ediləcək.
Fischer TwinSkin- mum tutmağı tələb etməyən klassik xizəklər seriyası. Sonuncuya xüsusi bir tiftik dərisi daxil edilir, bir istiqamətdə qardan yapışır və digər tərəfdən sürüşməyə mane olmur.
3 variant var:
- TwinSkin Carbon - 1080 qr., (dizayn 902/9Q2)
- TwinSkin Race - 1190 qr., (dizayn 812/8Q2)
- TwinSkin Pro - 1330 qr.
Fərq, həmişə olduğu kimi, baza və çəkidədir, TwinSkin materialında fərqlər var. Carbon xizəklərinin yüksək səviyyəli WC Plus alt hissəsi, yüngül nüvəsi və 100% tiftikli TwinSkin var. Carbon, həmçinin sürüşmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün daha kiçik sonluğa malikdir ki, bu da yaxşı texnikaya malik xizəkçilərə üstünlük verəcək. Bu xizəklərdən qış klassik marafonlarında istifadə etmək olar. Race və Pro, SCS modelləri və aşağıda olduğu kimi bazaları olan daha ağır xizəklərdir. Pro versiyasında TwinSkin tiftik və süni liflərin qarışığından ibarətdir. Race və Pro ən yaxşı şəkildə yalnız məşq və gəzinti üçün istifadə olunur.
Fischer Zero+
Çətin hava şəraiti üçün klassik xizəklərin xüsusi xətti - -3 ilə +3 dərəcə arasında fərqlərlə təxminən 0 dərəcə temperaturda. Kayakların özəlliyi ondan ibarətdir ki, onlar tutma məlhəmlərinin tətbiqini tələb etmir. Yastıq zonası uzunluğu tənzimlənə bilən xüsusi materialdan hazırlanır. İncə zımpara ilə uzadılır, parafinlə qısaldılır. Model yaz marafonları və loppets üçün əladır.
Xətt 2 cütdən ibarətdir. Hər ikisi yüksək səviyyəli sürüşmə səthlərə və 902/9Q2 konstruksiyasına malikdir. Yeganə fərq xizəklərin çəkisi və plastikin yapışdırılması üsuludur.
- Speedmax Zero+ (1030 qr, dizayn 902/9Q2)
- RCS Zero+ (1090 qr, dizayn 902/9Q2)
FISCHER SKI-NİN SÜRÜŞÜCÜ SƏHİTİNİN QRUPLARI
Eyni trafareti iki fərqli maşında təkrarlamaq mümkün deyil. Eyni daş, eyni almaz, yuyulmaq üçün istifadə olunan eyni su olmalıdır. Bu o deməkdir ki, əsl Fişer konstruksiyaları yalnız Fişer fabrikində hazırlana bilər və hazırda bu imkan yalnız dünya çempionatında iştirak edən milli komandaların üzvlərinə verilir. P5-1 (universal isti, əvvəllər P1-1) və C1-1 (universal soyuq) strukturları ehtiyat xizəklərinə tətbiq olunur. Onlardan ən çox Dünya Kuboku yarışçıları tərəfindən istifadə olunur. Yüksək ixtisaslaşmış strukturlara daha az rast gəlinir.
- P10-1 0°C-dən aşağı temperaturda quru qar üçün
- C1-1 bütün növ qar, o cümlədən təzə, temperatur -5°С-dən aşağı
- C3-1 süni qar üçün, temperatur -5°С-dən aşağı
- C8-1 0°С...-10°С-dən süni qar üçün daha dar struktur
- C12-1 istənilən növ qar, -5°С...-15°С
- P1-1 temperatur +3°С...-5°С, təzə qar
- R3-1 quruluş təzə qarda, 0°С-dən yuxarı temperaturda
- R3-2 köhnə yaş qarda
- R3-3 sulu qar, +5°C və yuxarı
- P5-0 0°С...-5°С-dən quru nazik qar
- R5-9 köhnə yaş qarda klassik xizəklər üçün quruluş, temperatur 0°C və yuxarı
- TZ1-1 0°C-dən aşağı temperaturda təzə qar üzərində struktur
- P5-1+5°С...-10°С temperatur, istənilən növ qar üçün universal struktur
- P22-6 hər növ qar üçün keçid strukturu, temperatur +5°С...-5°С
Sərtlik indeksi FA, HR, SVZ
HR-boşluq millimetrlə, orta xizəkçinin yarısının çəkisi ilə xizək basdıqdan sonra qalır. Yük xizəyə balans nöqtəsindən 7 sm aşağıda tətbiq olunur. Qalan boşluq HR-dir. Sadəcə olaraq, bu, xizək barmaqlarının və dabanlarının sərtliyidir.
SVZ- xizək HR və FA ideal nisbətindən necə fərqləndiyini göstərən bir xüsusiyyət. Dəyər, xizəklərin cüt-cüt seçilməsinin keyfiyyətini yoxlamaq üçün istehsalda istifadə olunur. Özünüz üçün bir cüt xizək seçərkən göstəricinin əhəmiyyəti yoxdur.
Sərtlik indeksi FA- bu, kiloqramla ölçülən maksimum yükdür, balans nöqtəsindən 7 sm aşağıda tətbiq edilir, xizək 0,2 millimetrlik boşluğa (məlhəm qatının qalınlığı) sıxılır.
Bir idmançının hər çəkisi üçün, ixtisasdan, texniki xüsusiyyətlərdən və yolun vəziyyətindən asılı olaraq, on vahidin yayılması ilə kifayət qədər geniş bir sərtlik indeksi mövcuddur.
konkisürmə üçün optimal seçim: xizəkçinin çəkisi + 15 - 25%. Yumşaq yol üçün 15%. Çətin üçün 25%.
klassik hərəkət üçün optimal seçim: çəki / 2.
İndeks istehsal barkodunda və xizək yan divarında göstərilir - seriya nömrəsindən kiçik bir aralıqda duran üç rəqəm. (mövsüm 15/16 modelləri üçün indeks ayrıca stikerdə, 17/18 - ümumi istehsal etiketində göstərilir).
Cütlüyün seriya nömrəsi xizək yan divarında göstərilmişdir (aşağıdakı şəkil):
202/1353513931 043
202 - xizək uzunluğu sm
13 - buraxılış ili (2013)
5 - sərtlik (4 - yumşaq, 5 - orta, 6 - sərt)
35 - təqvim ilinin əvvəlindən buraxılış həftəsinin seriya nömrəsi
13931 - xizək seriya nömrəsi
043 - sərtlik indeksi (FA)
Xizəklərin yüksək seqmenti yalnız Avstriyada istehsal olunur (RCR-dən Speedmax-a qədər), kiçik Speedmax və Carbonlite. Avstriya xizəklərində "Made in Austria" deyilir. Ukrayna xizəklərinin üzərində "Avstriya" yazılıb.
İdman emalatxanası xizəkləri və əvvəlcədən sifariş.
2 mif var.Birincisi istehsalçılar tərəfindən yayılır: idman emalatxanası yoxdur, adi mağazalarda ən yüksək səviyyədə qazanan eyni xizəkləri satırlar. İkinci mif (həqiqətə daha yaxın) satıcılar tərəfindən yayılır: idman mağazası var. Beləliklə, 100 kq atlet üçün nəzərdə tutulmuş "kolleksiyanın altından" xizəklər və ya mağaza xizəkləri birbaşa sizin üçün "hazırlanacaq" ilkin sifariş təklifləri var.
Fişerin əlbəttə ki, yarış departamenti var. Xizəklərin istehsalında atlıların istəyi ilə dizaynda fərdi dəyişikliklər edilir. Ancaq bu, yalnız dünyanın elit atlılarına aiddir. Seminarın xizək etiketində seçim üçün daha çox məlumat var və hərbçilər ildən-ilə bu və ya digər idmançının hansı xizəkdən istifadə etdiyini bilirlər. Amma hər halda, başqa şeylər bərabər olduğundan, onlar hər dəfə xizəklərini geriyə yuvarlamalı olurlar və yalnız qar üzərində aparılan sınaqlar bu havada, bu yerdə hansı xizək cütünün işlədiyini göstərə bilər. Testlərdən keçməyən atelye xizəkləri, şübhəsiz ki, anbara düşəcək. Böyük bir qalıq resursu olan mükəmməl işləyən cütü kim satacaq (və "dayanan", dəfələrlə cilalanmış və yandırılmış deyil) ???
Xizəkləri əvvəlcədən sifariş edin - parametrlərinizə uyğun olaraq anbardan seçim, fərdi istehsaldan söhbət gedə bilməz. Mağazada olduğu kimidir, təzəcə götürüb. Xizəklərdə bütün ölçüləri görə biləcəyiniz xüsusi stiker olacaq xizək, yalnız FA deyil.
Boyuna və çəkisinə, təyinatına və baxımından sizə uyğun olan bir cüt xizək seçməlisiniz çətinlik çəkirsinizsə və ya detalları öyrənmək istəmirsinizsə, onda onlayn mağaza saytının təcrübəli mütəxəssisləri bu işdə sizə kömək edəcəklər.
Kayakların uzunluğu hündürlüyündən, sərtliyindən isə xizəkçinin çəkisindən asılı olaraq seçilir.
Uzunluğa görə xizəklərin seçilməsi qaydaları konkisürmə və klassik xizəklər üçün fərqlidir.
Xizək seçiminin klassik forması: Konki sürmək üçün xizəklər xizəkçinin hündürlüyündən 10-15 sm uzun olmalıdır. Klassik xizək sürmək üçün tövsiyə olunan xizək uzunluğu xizəkçinin hündürlüyündən 25-30 sm çoxdur. Zövq xizəkləri öz hündürlüyündən 15-25 sm daha çox aralığında seçilir.
Fisher xizəklərin uzunluğunu yalnız xizəkçinin çəkisinə əsasən seçməyi tövsiyə edir. Ölçü cədvəllərindən istifadə edərək, istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq xizək ölçüsünü təyin etməyi məsləhət görürük. Hər ölçüdə olan xizəklərin sərtliyi ciddi şəkildə yoxlanılır və göstərilən tövsiyə olunan çəkiyə uyğundur.
Sərtlik fərqi (sərt, orta, yumşaq) olan yarış xizəklərində bu xüsusiyyət sərtlik indeksi ilə müəyyən edilir və xizəklərin seçimi istehsalçının tövsiyələrinə əsaslanmalıdır.
Qısa peşəkar xizəklər almağa çalışmayın, hətta onları minmək və avtomobilinizin salonuna soxmaq daha asan olsa da. Qar üzərində sürüşmənin təbiəti belədir ki, xizək nə qədər uzun olsa, bir o qədər düz və daha yaxşı sürür.
Seçilmiş xizək uzunluğu və sərtliyindən sonra - yumşaq, orta, sərt. Kayaklar FA dəyəri ilə seçilir.
Sərtlik indeksi FA, HR,
HR, xizək bu ölçü üçün standart çəkiyə məruz qaldıqdan sonra millimetrlə ölçülən qalıq əyilmədir.
Sərtlik indeksi FA, kiloqramla ölçülən maksimum yükdür, balans nöqtəsindən 7 sm aşağıda tətbiq olunur, xizək 0,2 millimetrlik boşluğa (məlhəm qatının qalınlığı) sıxılır.
Bir idmançının hər çəkisi üçün, ixtisasdan, texniki xüsusiyyətlərdən və yolun vəziyyətindən asılı olaraq, on vahidin yayılması ilə kifayət qədər geniş bir sərtlik indeksi mövcuddur.
Bu istehsalçının xizək seçim masasıdır.
Sərt qaçışlar üçün adətən sıradan böyük FA olan xizəklər seçilir, yumşaq qaçışlar üçün adətən aşağı FA-lar seçilir. Həm də Cold PLus xizək növündən. Soyuq xizəklər üçün adətən aşağı FA, isti xizəklər üçün daha yüksək FA istifadə olunur.
(XC ski, Nordic ski) - xizəkçinin enerjisindən istifadə edərək nisbətən düz ərazidə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Xizək üsulu ilə xizək sürmə bir neçə kateqoriyaya bölünür:
Klassik xizək sürmə üçün xizəklər, konki sürmə üçün xizəklər, kombinə edilmiş xizəklər (Kombi), xizək sürmə xizəkləri.
Bacarıq səviyyəsinə görə xizək sürmə xizəkçini aşağıdakılara bölmək olar:
Yeni başlayanlar üçün xizəklər, orta səviyyəlilər üçün xizəklər, mütəxəssislər üçün xizəklər, idmançılar üçün xizəklər
1.1. Xizək sürmə tərzinə görə xizək sürmənin təsnifatı
1.1.1. Konki sürmək üçün xizəklər
Xizək sürmə tərzi ilə xizəkçi öz hərəkətləri ilə skeyterə bənzəyir: o, xizəyin daxili hissəsi ilə qarı itələyir, bədən çəkisini sürüşən xizəyə köçürür. Sonra hərəkət digər ayaqda təkrarlanır. Konkisürmə tərzi yaxşı yuvarlanan geniş cığırlar üçün idealdır, əllərin və bədənin aktiv işini əhatə edir. Çubuqlarla itələmə ayaq hərəkətinin ritminə uyğun olaraq baş verir.
Konkisürmə xizəkləri, klassik xizək sürmə üçün xizəklərdən fərqli olaraq, daha qısadır - maksimum uzunluq 190-192 sm-dir və burulma və uzununa istiqamətdə sərtdir. Klassik xizəkdən fərqli olaraq, vuruş zamanı konkisürən xizək orta hissəsi ilə qarla tamamilə toxunmamalıdır (lazım olan boşluq 2-3 mm-dir), əks halda zərbə daha az təsirli olacaq. Konkisürmə üçün xizəklər küt barmaq ilə fərqlənə bilər.
1.1.2. Klassik xizək üçün xizək sürmə
Klassik üslubda xizəklər xüsusi qurulmuş yolda bir-birinə ciddi şəkildə paralel yerləşdirilir.
Klassik xizəklər, konkisürmə xizəkləri ilə müqayisədə daha uzun (maksimum uzunluq 205-207 sm) və daha yumşaqdır və daha uzun sivri ucu var. Konki sürmə ilə müqayisədə daha az sərtlik lazımdır ki, təkan zamanı xizək orta hissəsi (blok) və tutucu məlhəm və ya çentiklər ilə qarla toxunsun, sonra xizək təkan zamanı geri sürüşməsin. Eyni zamanda, klassik xizəklər çox yumşaq olmamalıdır, əks halda sürüşmə zamanı tutma məlhəmi və ya çentikləri olan bir blok sürüşmənin qarşısını alacaq və xizəkçini yavaşlatacaqdır.
1.1.3. Qarışıq xizəklər (Kombi)
Kombinə edilmiş xizəklər - konkisürmə və klassik xizək sürmək üçün nəzərdə tutulmuş xizəklər. Adətən birləşmiş xizəklərin maksimum uzunluğu 200 sm-dən çox deyil.Kizək sürərkən xizəklərin dabanlarının bir-birinə yapışacağını nəzərə alaraq, uzunluğu 200 sm-dən çox olan kombinə edilmiş xizəklərin istehsalı məsləhət görülmür. . Dizaynlarında birləşdirilmiş xizəklər klassik xizəklərə daha yaxındır, çünki konkisürmə ilə klassik xizəklərdə hərəkət etmək hələ də mümkündür, lakin klassik xizəklə sırf konkisürən xizəklərdə - yox, çünki blokun yüksək sərtliyinə görə (hissə çəkmənin altındakı xizəkdən) xizəkçinin itələmə mərhələsi olmayacaq.
1.1.4. Kros xizəklərində ekskursiya
Ekstremal turizm üçün xizəklər (BACKCOUNTRY) xizək yamacları və ya idman üçün istirahət xizək sürmə, müxtəlif səviyyəli turist səfərləri olmayan şəraitdə xizək səfərlərini sevənlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar artan sərtlik (taxta tipli paz, sendviç və s. texnologiyasından istifadə edirlər), geniş, 59 mm-dən çox, sürüşmə səthi - yolsuzluq (bakirə torpaqlar) üçün, bəzi modellərdə xizək ilə fərqlənirlər. metal haşiyə ilə möhkəmləndirilir. Bunlar etibarlılıq üçün bir sıra xüsusi sınaqlardan keçmiş nisbətən bahalı xizəklərdir, çünki gəzinti və ya ekspedisiyanın uğuru və bəzən vəhşi təbiətə meydan oxuyan bir insanın həyatı onların keyfiyyətindən asılıdır.
1.2. Təlim səviyyəsinə görə xizəklərin təsnifatı
1.2.1. Yeni başlayanlar üçün xizək sürmə
Yeni başlayanlar üçün xizək sürmə - xizək sürmə təcrübəsi minimal və ya olmayanlar üçün. Bir qayda olaraq, bu cür xizəklər xizək gəzintiləri, kiçik həftə sonu istirahət səfərləri, hazırlanmış bir yolda və ya gəzinti yolunda bədən tərbiyəsi dərsləri və hətta bakirə qarda alınır. Bu, ölkələrarası xizəklərin ən kütləvi kateqoriyasıdır, buna görə də bu xizəklər nisbətən ucuz və çox yönlüdür. Zövq xizəkləri adətən klassik xizək sürmək üçün nəzərdə tutulub, lakin bəzi istirahət xizək modelləri həm konki sürmədə, həm də klassik xizək sürmədə istifadə oluna bilər. Belə modellərə Kombi də deyilir. Yeni başlayanlar üçün xizəklərin fərqli xüsusiyyətləri 47-dən 59 mm-ə qədər artırılmış bel genişliyi, 1,4 ilə 1,7 kq arasında nisbətən böyük çəki, yüksək sürət tələb olunmadığı üçün dəyəri azaltmaq üçün daha ucuz plastiklərin istifadəsidir. Tez-tez, giriş səviyyəli kros xizəkləri klassik bir hərəkətdə hərəkət edərkən saxlama məlhəminin istifadəsini tələb etməyən "mum yoxdur" (və ya "miqyas" da deyilir) çentik blokundan istifadə edir. Yeni başlayanlar üçün kros xizəkləri daha qabaqcıl xizəkçilər üçün xizəklərlə müqayisədə daha az sərtliyə malikdir. Bu, təcrübəsiz bir xizəkçinin xizək sürərkən daha az səy göstərməsi üçün edilir. Atomic, Fischer, Salomon kimi məşhur istehsalçılar, digər istehsalçılardan fərqli olaraq, hətta giriş səviyyəli xizəklərin istehsalında hava kanalı texnologiyalarından, xizəklərin çəkisini azaltmaq üçün müxtəlif köpük dolduruculardan, həmçinin daha yaxşı sürüşmə üçün yüksək keyfiyyətli plastiklərdən istifadə edirlər. Belə xizəklərdə təcrübəsiz xizəkçi onlara daha inamlı hiss edir və xizək sürmək əsl zövqə çevrilir. 1.2.2. Orta xizək sürmə
- Orta səviyyəli xizək - 1-2 mövsüm aktiv xizək sürmüş və ilkin xizək sürmə bacarıqlarını inkişaf etdirmiş xizəkçilər üçün xizək sürmə. Belə xizəklər idman və fitnes məqsədi ilə alınır. Orta (idman və fitnes) səviyyəli xizəklərin fərqli xüsusiyyəti, giriş səviyyəli xizəklərlə müqayisədə bel eni 44-48 mm, çəkisi 1,3-1,4 kq və artan sərtliyə malik daha idman həndəsəsidir. İdman və fitnes xizəkləri xizəkçini təkan mərhələsində daha dinamik performans və daha uzun sürüşmə ilə təmin etmək üçün təkmilləşdirilmiş başlıqlardan və özəklərdən istifadə edir. "Mum yoxdur" texnologiyası daha az istifadə olunur. Orta səviyyəli xizəklər xizək sürmənin bütün növləri üçün modellərlə təmsil olunur: konkisürmə, klassik və birləşdirilmiş.1.2.3. Mütəxəssis xizəkləri
- Mütəxəssislər üçün xizəklər - bir qayda olaraq, bir neçə mövsüm ərzində aktiv şəkildə xizək sürən, bir neçə cüt xizək dəyişdirmiş və müxtəlif şəraitlərdə yaxşı qurulmuş və yaxşı inkişaf etmiş xizək sürmə texnikasına malik olan xizək sürənlər. Bir qayda olaraq, qabaqcıl həvəskarlar, eləcə də idmançılar, məşq xizəkləri kimi xizəklər alırlar. Mütəxəssis səviyyəli xizəklər 1,1-1,3 kq aşağı çəkiyə, yüksək sərtliyə malikdir. Ekspert xizəkləri yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanır. Qeyd etmək lazımdır ki, mütəxəssis səviyyəli xizəklər arasında siz birləşdirilmiş xizəkləri tapa bilməzsiniz, çünki birləşdirilmiş xizəklər nə konki sürmədə, nə də klassik xizək sürmədə sürətli hərəkət etməyə imkan verməyən bir kompromisdir və daha çox istifadəni tapa bilməyəcəksiniz. "mumsuz" yağsız tutma texnologiyası. Ekspert xizəklərinin ən yaxşı modelləri iki sərtlik variantında hazırlanır. Bu, xizəkçinin məşq səviyyəsinə uyğun olaraq özü üçün daha uyğun nisbət (xizək uzunluğu / sərtlik) tapa bilməsi üçün edilir.1.2.4. İdmançılar üçün xizəklər
- İdmançılar üçün xizəklər - xizək sürmə səviyyəsi yalnız ən çətin və sürətli xizəklər tərəfindən qane edilir. Bu səviyyəli xizəklər idmançılar və iddialı həvəskarlar üçün nəzərdə tutulub və yarışlarda iştirak üçün nəzərdə tutulub. Yarış xizəklərinin çəkisi 0,95 ilə 1,1 kq arasındadır. İdmançılar üçün xizəklərin bir neçə sərtlik variantında hazırlanmasına əlavə olaraq, xizəkçinin çəkisini xizək uzunluğu boyunca paylamaq üçün iki və ya üç variantda və sürüşmə səthi üçün iki variantda (isti və soyuq üçün) hazırlanır. hava). Bir çox istehsalçı, həmçinin idmançılara müxtəlif temperatur şəraitində və müxtəlif növ qarlarda yuvarlanmağı yaxşılaşdıran sürüşmə səthinin strukturları üçün müxtəlif variantlar təklif edir.2. Kros xizəklərinin xüsusiyyətləri
Bu bölmədə biz xizək sürmənin xüsusiyyətlərinə diqqət yetirəcəyik. Kros xizəklərinin optimal xüsusiyyətlərini seçmək təmin etmək deməkdir əla sürüşmə xüsusi şərtlər altında. Xizəklərin sürüşmə xüsusiyyətlərinin 60% -i xizək uzunluğu boyunca yük paylanması (epure), xizəklərin əyilməsi və sərtliyi, digər 20% - sürüşmə materialı, vəziyyəti və quruluşu ilə müəyyən edilir. xizəklərin səthi və yalnız qalan 20% - xizək yağlaması. Xizək sürüşməsinin nədən asılı olduğunu hərtərəfli başa düşmək üçün sizə Qarda Xizək Sürüşünün Nəzəri Əsasları ilə tanış olmağı məsləhət görürük.
2.1. Kayağın uzunluğu boyunca yükün paylanması
Xizək uzunluğu boyunca yükün paylanması (diaqram) xizəkçinin qar üzərindəki çəkisinin xizək vasitəsilə paylanmasıdır. Süjet - müxtəlif şəraitdə sürüşməni təyin edən bir xizək üçün ən bariz xüsusiyyət. Diaqramlar qaçış növündən (konkisürmə, klassik, gəzinti) və temperatur şəraitindən (soyuq, isti, birləşmiş) asılı olaraq fərqlənir.
2.1.1. Zərbə növündən asılı olaraq diaqramlar
2.1.1.1. Klassik kurs üçün xizəklərin diaqramı
Şəkilin yuxarı hissəsi iki xizəkdə sürüşərkən təzyiqin paylanmasını göstərir, blokun altında təzyiq yoxdur. Aşağı hissə təkan zamanı təzyiq paylanmasını göstərir, bu müddət ərzində xizək blokunun ərazisində qar üzərində maksimum təzyiq yaranır. 2.1.1.2. Konki sürmək üçün xizəklərin diaqramı
Gördüyünüz kimi, konkisürmə xizəklərində yük səth üzərində tamamilə fərqli bir şəkildə paylanır. Nöqtə zamanı (şəklin aşağı hissəsi) iki güclü "təpə" üzərinə düşür, xizək orta hissəsi təkan zamanı demək olar ki, boşalır, yuvarlanarkən (şəklin yuxarı hissəsi) mərkəzdə təzyiq yoxdur. xizək hissəsi.
Zövq xizəkləri klassik və zövq xizəklərinə bölünmədiyindən və universal hesab edildiyindən zövq xizəklərinin diaqramı klassik xizəklərə daha yaxın bir forma malikdir. Bu, gəzinti xizəklərində klassik bir kursa getmək imkanını saxlamaq üçün edilir, əks halda blokun altındakı xizək qar üzərində əhəmiyyətli bir təzyiq göstərməzsə, itələyərkən sürüşəcək.
2.1.2. Temperatur şəraitindən asılı olaraq diaqramlar
İki əsas sahə növünü nəzərdən keçirək: şaxtalı havada xizək sürmək və yumşaq xizək sürmək üçün uyğun olan SOYUQ sahə və isti hava və sərt xizək sürmək üçün uyğun olan İSTİ sahə. Soyuq və İSTİ diaqramlar arasındakı fərq təzyiq zirvələrinin kəskinliyində və sürüşmədə iştirak edən xizək hissəsinin uzunluğundadır.
2.1.2.1. Soyuq süjet
Soyuq süjet uzunluğu artdı, xizəkçinin çəkisini bərabər şəkildə paylayan xizək ön və arxası altındakı təzyiq zirvələrinin dəyəri azaldı. Soyuq havada təzyiqin daha vahid paylanması müqaviməti quru sürtünmədən qat-qat az olan suyun sürtünmə sahəsini artırmaqla şaxtada üstünlük təşkil edən quru sürtünmə qüvvəsinin təsirini azaldır. Yumşaq yolda şum sürtünmə qüvvəsinin azalması səbəbindən SOYUQ süjetə üstünlük verilir.
2.1.2.2. İSTİ süjet
WARM diaqramında təzyiq zirvələri uzunluğu azalmış və dəyəri artmışdır. Bu yük bölgüsü təmas sahəsini azaltmaqla və "sorma" effektini azaltmaqla isti yolda əsas müqaviməti yaradan kapilyar cazibə sürtünmə qüvvəsini azaldır. Çətin bir yolda WIRM süjetinə üstünlük verilir, çünki xizək kənarını qarda kəsməklə xizək üzərində nəzarət artır.
Birləşdirilmiş süjetli xizəklər də geniş yayılmışdır. Ön təzyiq donqarı kəskin İSTİQLİ, arxa tərəfi isə hamar SOYUQ, eləcə də aralıq xüsusiyyətləri olan sahələrdir.
2.2. Kros xizəklərinin sərtliyi
Müasir idman kross xizəklərinin dizaynının orta hissəsində əyilmə var. Kayağı düz bir səthə qoysanız, xizəyin orta hissəsinin səthdən 1-2 sm məsafədə "asıldığını" görəcəksiniz. Yuxarıdan bir yükün tətbiqi ilə xizək sıxılacaq və bu "yayın" sərtliyi xizək sərtliyidir.
Kros xizəklərinin ilkin və orta seqmenti eyni universal sərtlikdə yerinə yetirilir və uzunluğundan asılı olaraq dəyişir. Xizək nə qədər uzun olsa, onlar bir o qədər sərtdir və hündür və ya ağır xizəkçilər üçün bir o qədər yaxşıdır.
Yarış xizəklərinin yuxarı seqmentində istehsalçılar hər ölçüsü müxtəlif sərtliklərə bölərək şərti olaraq onları Yumşaq, Orta, Sərt, Əlavə Sərt olaraq təyin edirlər. Belə bir bölgü təcrübəli xizəkçilər üçün lazımdır, çünki bu, idmançının antropometrik xüsusiyyətlərinə, çəkisinə, hərəkət texnikasının xüsusiyyətlərinə və fiziki məlumatlara uyğun olaraq bir cüt seçməyə kömək edir.
Müxtəlif vuruş texnikaları üçün blok sahəsində fərqli sərtliyə malik xizəklər seçilir.
Klassik xizəkləri seçərkən aşağıdakı testdən istifadə edə bilərsiniz:
- xizəklər düz bir səthə qoyulur və ayaqqabıların ayaq barmaqları ağırlıq mərkəzinin xəttində olacaq şəkildə onların üzərində dayanır.
- bədənin çəkisini bərabər paylamaq və köməkçidən xizək altından 0,2 mm qalınlığında nazik təbəqə və ya zond keçməsini xahiş etmək lazımdır.
Xizəklər sərtlik baxımından düzgün seçilibsə, o zaman təbəqə xizəklərin altında ayaq barmağına doğru 25-40 sm, əks istiqamətdə isə çəkmənin sonuna qədər sərbəst hərəkət etməlidir. Zond daha qısa bir məsafədə irəliləyirsə, daha sərt xizəklər seçilməlidir. Zond çəkmənin sonundan 3-5 sm geriyə doğru hərəkət edərsə, daha yumşaq xizəklər seçilməlidir.
Bədən çəkisini xizəklərdən birinə köçürsəniz, zond və ya kağız vərəqi ağırlıq mərkəzindən 10-15 sm irəli və ayağın yarısının geriyə doğru sərbəst hərəkət etməlidir. Bədən çəkisini ayaq barmağına köçürdükdən sonra zond və ya kağız döşəmə ilə xizək arasında möhkəm sıxışdırılmalıdır. Kayaklar yuxarıdakı tələblərə cavab verirsə, o zaman sərtlik baxımından sizə uyğundur.
Konkisürmə xizəklərini seçərkən və xizəkçinin çəkisini hər iki ayağına paylayarkən, zond ağırlıq mərkəzindən 40 sm irəli və çəkmənin dabanından 5-10 sm geriyə doğru hərəkət etməlidir. Bədən çəkisini xizəklərdən birinə köçürdükdən sonra boşluq xizək ucuna doğru 10 sm-dən çox olmamalıdır. Boşluq çəkmənin dabanının altında bitməməlidir. Geri çəkildikdə 30-40 sm boşluq olmalıdır.
2.3. Kros xizək bazası materialı
Müasir xizəklərin istehsalında plastik sürüşmə səthindən istifadə olunur. İlk plastik xizəklər, bəzi istehsalçıların ən ucuz modelləri istisna olmaqla, xizək bazarından demək olar ki, tamamilə ultra yüksək molekulyar ağırlıqlı polietilen UHMW-PE ilə əvəz olunan asanlıqla yuyula bilən və zəif yağlanmış ABS plastikindən istifadə etdi. Böyük müasir istehsalçılar sürüşmə səthini sintez edilmiş ultra yüksək molekulyar ağırlıqlı polietilendən (High Performance Polietilen - HPPE) hazırlayırlar. Bu termoplastik material aşağı sürtünmə və yüksək aşınma müqavimətinin tələb olunduğu sənaye tətbiqlərində istifadə olunur. Materialın ümumi adı P-Texdir. Daha aşağı sıxlıqlı polimerlər və ya xüsusi doldurucularla doldurulmuş amorf zonaları olan kristal qəfəs yaratmaq üçün yüksək təzyiq altında əzilmiş polietilen hissəciklərinə basaraq hazırlanır. Adi kütləvi xizəklər və şaxta üçün nəzərdə tutulmuş materiala 5-15% doldurucu əlavə olunur - elektrostatikləri aradan qaldırmaq üçün 20 mikron ölçülü karbon hissəcikləri, həmçinin sürüşməni yaxşılaşdırmaq üçün qrafit və flüorokarbon birləşmələri. Karbon qara xizək əsasını qara edir, eyni zamanda onun aşınma müqavimətini bir qədər azaldır. Qallium birləşmələri bor nitridi ilə eyni xüsusiyyətə malik olan plastikə istilik keçiriciliyi əlavə edir, lakin bu əlavə nəm udmaq qabiliyyətini daha da azaldır. Ultramarine piqmenti karbon qarası olmayan xizəklərdə bazada naxış yaratmaq və sürüşməyi yaxşılaşdırmaq üçün istifadə olunur.
Məlhəmlər hər hansı bir xizək bazasına tətbiq oluna bilər - sürüşmə və tutma üçün. Özü, HPPE məsaməli bir quruluşa malik deyil və xizək mumunu udmur, lakin yüksək temperaturun təsiri altında məlhəm amorf zonalara nüfuz edir və orada saxlanılır. Kimyəvi nöqteyi-nəzərdən xizək sürtkü materialı səthi gərilmə qüvvələrini dəyişdirərək sürüşmə səthinin su itələyici xüsusiyyətlərini dəyişdirir, həmçinin onun yağlanmasını təmin edir və bununla da sürtünmə qüvvəsini azaldır. Flüor, qrafit və molibden kimi xizək mumlarında olan əlavələr yüksək sürüşmə performansına nail olmaq üçün əlavə üstünlüklər təmin edir.
Həmçinin, blok sahəsində xizək bazasında rezin zolaq girə bilər. Adətən təyinatda "sıfır" olur, bu cür xizəklər müsbət yaş xizək sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və olduqca dar bir hava diapazonuna malikdir. Dəfnin müasir yağsız versiyası, xizək adında "dəri" kimi göstərilən blokun altına dəri imitasiyasının əlavə edilməsidir. Həmçinin, blokun altındakı xizək tutmaq üçün xüsusi bir yapışan lent yapışdırıla bilər və ya dizaynda sürüşməyə mane olmayan, ancaq itələndikdə işləyən qarmaqların müxtəlif mexaniki formaları istifadə olunur.
2.4. Kros xizəklərinin sürüşmə səthinin quruluşu
Quruluşun sürüşmə səthinə zavod tətbiqi xizəkləri ciddi şəkildə müəyyən edilmiş istifadə şərtlərinə uyğunlaşdırır: havanın temperaturu, rütubət, qar şəraiti, hərəkət tərzi. O, həmçinin qarla təmas sahəsini azaltmaqla və sürüşmə zamanı əmələ gələn su filminin qırılması nəticəsində emiş effektini azaltmaqla sürüşməni yaxşılaşdırır. Əvvəlcədən tətbiq edilmiş zavod quruluşu sizə yarış günü hava və tras şəraitinə ən uyğun olan yarış cütünü seçməyə imkan verir.
Aşağıda Atomic və Salomon xizəklərinin struktur növləri verilmişdir:
- AC 3 - universal soyuq -8-17 C, klassik və moda kəsilmiş, Skandinaviyada xüsusilə yaxşı işləyir;
- AC 4 soyuq -8-15 C, universal quruluş, bir konki ilə kəsilmiş, xüsusilə yüksək rütubətdə yaxşıdır;
- AC 5 çox soyuq -8-20 C, geniş diapazon, skeyt şəklində kəsilmiş, lakin bəzən klassikə çevrilir, Mərkəzi Avropada xüsusilə yaxşı işləyir
- AM 1 orta -3-10 C, universal, həm skeyt, həm də klassik formada kəsilmiş, xüsusilə yeni və süni qar qarışığı üçün yaxşıdır
- AM 2 orta -1-5 C, NO WAX xizəkləri və konkilərə kəsilmiş, bəzən klassiklər, təzə yağan qar və parlaq, yaş qar altında
- AM 6 orta -1-8 C, universal quruluş, skeyt şəklində kəsilmiş, lakin bəzən də NO WAX və klassiklərə, qaba dənəli qar şəklində
- AM 7 orta -4-10 C, klassik və skeyt şəklində kəsilmiş, quru qarda universal quruluş, klassik və soyuq temperaturda yaxşı işləyir
- AW 1 isti -4-0 C, klassik kəsilmiş və NO MUM, yaş qar və yaş qar üçün universal
- AW 7 isti -2-0 C, konki və klassiklərə kəsilmiş, qaba dənəli (yaz) qar altında, yuxarıdan əlavə əl ilə qıvrılma / kəsmə tətbiq oluna bilər
Xüsusi sifariş olmadan istehsal edilən xizəklərdə, Dünya Kuboku Soyuq (WCC) və ya Dünya Kuboku İsti (WCW) quruluşu quruluşa uyğun olaraq kəsilir - müvafiq olaraq soyuq və ya isti üçün universal konstruksiyalar. Bu strukturların vəzifəsi xizəkləri trasın universal qar şəraitinə hazırlamaqdır.
Fischer xizəkləri. Sürüşmə səthinin xüsusiyyətləri və dizaynı haqqında məlumat
sürüşmə səthləri:
Soyuq modellərdə sürüşmə səthi var (xizək barmağındakı rəqəmlər və hərflər)
A5 - t -2C və aşağıda universal soyuq baza
Plus, S-track, Zero modelləri sürüşmə səthinə malikdir
28 - t -5C və yuxarı üçün universal isti baza
5 - köhnə qar üzərində isti baza.
Dizaynlar:
Konki sürmə
RCS Carbonlite Skating Plus Hole, RCS Carbonlite Skating Plus, RCS Carbonlite Skating Cold
115 - Ən yaxşı sabitlik və nəzarəti təmin edən yaxşı hazırlanmış və buzlu yollar üçün universal konstruksiya
RCS Carbonlite Soft Track, RCS Skating Plus, RCS Skating Cold.
610 (61Q) - 115 dizaynla müqayisədə yaxşı hazırlanmış və yumşaq cığırlar, daha yumşaq ayaq və daban üçün hərtərəfli dizayn.
Xizək sürmə milli komandalar üçün, sadəcə olaraq, müəyyən edilmiş parametrlərə uyğun olaraq ümumi partiyadan seçilirlər. Onlar işarələrlə fərqlənə bilər - ətraflı parametrləri olan stikerlər və təyinatda sıfır əvəzinə "Q" hərfi. Məsələn: 28 61Q milli komandalar üçün seçilmiş cüt, 28 610 adi cütdür.
İlk baxışdan idman emalatxanaları arasındakı əsas fərq: otaqda xizəklər!
Misal: 192/o7 haqqında 324578 xüsusi atelyedə, nömrədəki xizək ölçüsündən sonra, birinci və üçüncü sıfır həmişə bütün sınaq xizəklərində qaydadır!
Klassik xizəklər
Klassik Fischer soyuq 207 sm
812 (81) - universal klassik dizayn
RCS Carbonlite Classic Soft Track
902 (90) - yumşaq, zəif hazırlanmış, boş yol üçün xizək dizaynı. Boş yol şəraitində əla sürüşməyə və inamlı dəf etməyə zəmanət verir.
Mənim xizəklərim:
Fischer carbonlite: 5 - köhnə qar üzərində isti baza.
V2 115 ən yaxşı sabitlik və nəzarəti təmin edən yaxşı hazırlanmış və buzlu yollar üçün çox yönlü dizayndır.
Fischer 28 t -5C və yuxarı temperaturda universal isti bazadır (Yeni steinslip tətbiq olunur -10-20), -10 qr-dan yaxşı yuvarlanır.
Klassik Fischer soyuq 207 sm - 812 - universal klassik dizayn. Klassik Fischer soyuq 202 sm - - "- yeni struktur 0-dan -10 qr tətbiq olunur, onlar -4 və mənfi 13 qr yaxşı yuvarlanır.
Ölkələrarası Rossignol xizəkləri 11-12 X-ium Classic NIS C1/C2/C2 Kauçuk/C3
Olimpiya çempionları səviyyəsində klassik xizəklərin yarışması. Məhz bu xizək modelində Nikita Kryukov və Alexander Panzhinsky 2010-cu ildə Vankuver Olimpiadasında klassik sprintdə qızıl və gümüş qazandılar və Nikitanın xizək yarışında Rusiya üçün yeganə qızıl medalı oldu! 2011-ci ildə Norveçdə keçirilən dünya çempionatında Aleksandr və Nikita Rusiyaya qazandırdıqları dörd medaldan birini qazanaraq bürünc medalçılar oldular.
Rossignol X-ium rəqabətdən bir az öndə olmaq şansıdır.
Model temperatura görə deyil, yol növünə görə bölünür:
C1 - yumşaq yol.
C2 - universal profil (istənilən trek üçün).
C2 Rubber, yağlama tələb etməyən yüksək temperaturlu xizəkdir. Universal xizək profili (hər növ xizək yolu üçün), blokun altında məlhəm götürməyin çətin olduğu şəraitdə saxlanmasını təmin edən xüsusi materialdır.
C3 - sərt trek (klister xizəkləri).
Xizəklərin sərtliyinə görə onlar aşağıdakı kimi seçilir: xizəkçinin çəkisi C1 və C2 xizəkləri üçün mənfi 40-45%, C3 xizəkləri üçün mənfi 35-40% təşkil edir.
Ölkələrarası Rossignol xizəkləri X-ium Skate S1/S2
Konki sürmək üçün ən yüksək səviyyəli xizəklər. Bu xizək texnologiya, keyfiyyət və dizaynı özündə birləşdirir, buna görə də bir çox dünya səviyyəli idmançılar Rossignol-u seçirlər.
İl: 2012/2013
Həndəsə (mm): 40-44-43-43
Əsas: Nomex
Sürüşmə səthi: K7000
Ölçülər (sm): 173,180,186,192 sm
Cüt çəkisi (q): 1100 q. / 186 sm.
Strukturlar: S1, S2
Rənglər: Qara/Ağ/narıncı
Dünya bazarında Fischer xizəkləri lider mövqe tutur. Onlar Rusiyada və digər MDB ölkələrində məşhurdur. Qurğular yüksək keyfiyyətli, ən son materiallardan istifadə etməklə yanaşı, kifayət qədər qiymətədir. Onları xizək sürmə ilə fəal məşğul olan aparıcı idmançılar və həvəskarlar idarə edirlər.
İstehsalçı haqqında
Fischer şirkəti hələ 1924-cü ildə o dövrdə az tanınan dülgər Josef Fischer tərəfindən təsis edilmişdir. İlk istehsal emalatxanası Ried şəhərində (Avstriya) quruldu. Əvvəlcə şirkət müxtəlif doğrama məhsulları istehsal edirdi. Fischer kross və dağ xizəkləri yalnız 1934-cü ildə istehsal olunmağa başladı. İndi korporasiya dünyada müvafiq məhsulların istehsalında lider mövqe tutur.
Daxili bazarda bu brendin peşəkar nümunələri də prioritetdir. Bundan əlavə, şirkət xizək dirəkləri, çəkmələr, xüsusi geyimlər və idman aksesuarları istehsal edir. Əsas məhsul xətti təlim, həvəskar, yarış və dağ xizəklərindən ibarətdir.
İşarələmə
Təyinatlar xizəklərin barmağına və yan səthinə qoyulur. Birincisi iki rəqəmdir. Onlardan biri sürüşmə səthinin növünü göstərir. Soyuq tip A5 simvolu ilə, isti tip isə 28 işarəsi ilə qeyd olunur. İkinci marker dizayn xüsusiyyətlərini göstərir. Skis Fischer 610 (610Q) yumşaq hazırlanmış trek növünə yönəlib. 115 indeksli variant (1Q) sərt və buzlu ərazilər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yan səthdə də bir sıra nömrələr tətbiq olunur. Onlardan birincisi hündürlük qrupunu santimetrlə, ikincisi istehsal ilini göstərir. Növbəti rəqəm sərtliyi göstərir (bəlkə 6, 5 və ya 4 - sərt/orta/sərt). Növbəti beş rəqəm partiya nömrəsinə uyğundur və sonuncu indeks sərtlik göstəricisidir.
Xüsusiyyətlər
Fischer xizəklərinin malik olduğu termal yüklərin diapazonu iki kateqoriyaya bölünür, yəni:
- Soyuq tip (Soyuq) -5 dərəcədən aşağı temperaturda istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.
- İsti sinif (Plus) daha yüksək temperaturda işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Əslində, ikinci növ daha universal hesab olunur. Cihazlar yumşaq bazaya malikdir və bu, yüksək rütubət indeksinə malik yumşaq yolda optimal sürüşməyə nail olmağa imkan verir. Şiddətli havalarda, onları parafinlə sürtməklə və ya xüsusi tırtıllarla tənzimləmək olar. Yumşaq qarda soyuq analoqlar daha pis sürüşəcək və şaxta beş dərəcədən aşağı olduqda bu rəqəm demək olar ki, eynidir.
Alp xizəyi Fişer
Speedmax modeli yüksək səviyyəli peşəkar modeldir. Ən məşhur xizəkçilər belə bir modifikasiyada çıxış edirlər. Bu seriyada konki sürmə və klassik varyasyonlar var. Birinci halda, cihazlar modelin çəkisini azaldan xizək barmağında xarakterik bir kəsiklə təchiz edilmişdir.
Onlar xüsusi karbon lif nüvəsi ilə təchiz olunub və bazaya soyuq yapışdırılıb. Bunu etmək üçün, baza əvvəlcə 100 dərəcədən yuxarı bir temperaturda bir qəlibləmə sobasında hazırlanır, sonra otaq temperaturunda bir işçi səth əlavə olunur. Bu, hava şəraitindən asılı olmayaraq sürüşməni yaxşılaşdırır. Belə bir cütün kütləsi 1,86 metr uzunluğunda 1,02 kiloqramdır.
- Alp xizəyi Fischer Carbonlite. Onlar əvvəlki seriyalardan yüngül çəkili Air Core Carbonlite əsas sistemində və istehsal texnologiyasında fərqlənirlər. Məhsul tamamilə sobada hazırlanır. Cüt uzunluğu 186 santimetr, çəkisi 0,97 kq-dır.
- RCS modifikasiyası barmaq deşiyi olmayan əvvəlki versiyadır. Tikintidə laminatlı elementlərin və fiberglasın istifadəsi məhsulun standart uzunluqda (186 sm) 1,08 kq ağırlığında olmasına kömək edir.
Təlim üçün nümunələr
Bu kateqoriya peşəkar xizəkçilər və daha çox təcrübəsi olan həvəskarlar tərəfindən məşq qaçışları seriyası kimi təsnif edilir. Skate tipli seçimlər və Fischer Classic xizəkləri mövcuddur. İstehsalda daha sadə və daha ucuz materiallardan istifadə olunur. İstehsal sxemi elit varyasyonlarla eynidir. Bu kombinasiya daha aşağı qiymətə yüksək işləyən parametrlərə zəmanət verməyə imkan verir.
Məsələn, Fisher modifikasiyası (SCS) müxtəlif iqlim şəraiti üçün nəzərdə tutulmuş universal bir quruluşa malikdir. Gücləndirilmiş kənarlar yüksək istiqamət sabitliyini təmin edir, dabanlarda və ayaq barmaqlarında əlavə əlavələr məhsulun davamlılığını və sərtliyini artırır. Bundan əlavə, vulkanik bazalt elementlərinin daxil olduğu materialdan ibarət bir nüvədən istifadə olunur. Uzunluğu 1,87 metr olan bir cütün kütləsi 1,27 kiloqramdır.
"Fischer" (CRS) təlimi üçün başqa bir modifikasiya sürüşmə hissəsinin universal dizaynı ilə təchiz edilmişdir, digər materialların, eləcə də ölçülərin mövcudluğu ilə əvvəlki versiyadan fərqlənir. Çəkisi 1,35 kiloqram, uzunluğu 187 santimetrdir.
Hobbi və turist seçimləri
Bu sinifdə Fisher xizəkləri konkisürmə, klassik, uşaq və birləşdirilmiş variantlara bölünür. Onlar yeni başlayanlar, gənc xizəkçilər və belə bir cihazda adi sürməkdən zövq alan digər insanlar tərəfindən istifadə üçün nəzərdə tutulub. İstehsalda yüksək keyfiyyətli, lakin sadə komponentlərdən və materiallardan istifadə olunur. Bu yanaşma ilə istənilən sürət keyfiyyəti məqbul qiymətlə birlikdə saxlanılır. Turist seçimləri arasında aşağıdakı dəyişikliklər var:
- SC - bir cütün kütləsi 1,38 kiloqram və uzunluğu 1,87 metrdir.
- Skis Fischer Sprint LS-in çəkisi 1,45 kq və uzunluğu 187 santimetrdir.
İstehlakçı cavabları
Sahiblər nəzərdən keçirilən dəyişikliklərdə bir çox üstünlükləri və kiçik çatışmazlıqları qeyd edirlər. İstifadəçilərin üstünlüklərinə etibarlılıq, güc, əla manevr və sürüşmə daxildir. Bundan əlavə, sahiblər xarici dizayndan, oxşar əlavə aksesuarların alınması imkanından və məqsəddən asılı olaraq geniş seçimdən razıdırlar.
Minuslar arasında həvəskarlar və peşəkarlar, xüsusən də peşəkar modellər üçün yüksək qiyməti qeyd edirlər. Bununla belə, onlar razılaşırlar ki, istehsalda məhsuldar texnologiyalar və yüksək keyfiyyətli komponentlərdən istifadə sayəsində keyfiyyət yüksək səviyyədə qalır. Rəyləri əsasən müsbət olan Fischer kross xizəkləri həm həvəskar, həm də peşəkar səviyyədə öz sinfində haqlı olaraq liderdir.
Nəticə
Fisher xizəkləri əsasən yüksək səviyyəli nümunələrə görə yüksək populyarlıq qazandı. Onlar müxtəlif səviyyəli idmançılar və sadəcə bu idman növünün biliciləri üçün nəzərdə tutulub. Qeyd etmək lazımdır ki, Fischer uşaq xizəkləri Junior adı ilə müəyyən edilir.
Ölçüləri ilə fərqlənirlər, lakin müxtəlif qarlı yamaclarda gənc xizəkçilərin təlimi və hərəkəti üçün əladır. Münasib qiymətə baxmayaraq, sözügedən məhsullar bütün dünyada tələb olunur. Bundan əlavə, Fisher xizəkləri ən yaxın rəqiblər arasında qiymət və keyfiyyətin birləşməsi ilə əlverişli şəkildə seçilir.