Le printemps est arrivé, l'état de la neige dans les montagnes de Krasnaya Polyana commence à se détériorer progressivement, le matin il y a parfois une croûte de glace sur les pentes. Cela ne signifie pas que vous n'avez plus besoin de rouler. Cela signifie que pour profiter de la conduite, vous devez faire un peu attention au traitement de la surface de glissement et à l'état des carres. J'ai personnellement rencontré ce problème il y a quelques semaines, lorsque j'ai escaladé l'Alpika, je me suis rendu compte que mon snowboard refusait complètement d'y aller, et une demi-journée de ski était médiocrement perdue jusqu'à ce que je rencontre un ami à qui j'ai emprunté un morceau de paraffine. Et à en juger par les conversations dans la file d'attente du téléphérique, je n'étais pas le seul à avoir un problème similaire ce jour-là. Nous avons donc demandé à Swix, le plus grand fabricant mondial de produits de préparation de ski et de snowboard, de parler de ce que vous pouvez faire à la maison. Voici quelques conseils simples pour vous.

Nous vous rappelons également que tout le monde peut remplir sur notre site jusqu'au 7 avril 2010, et gagner l'un des six ensembles pour le traitement des skis et snowboards, gracieusement fournis par le site FunSochi.

Finition des bords et des surfaces de base avec les produits Swix
Quelques étapes simples pour le traitement de vos skis ou snowboard vous aideront à obtenir le plus de plaisir et d'émotions positives. Ces étapes simples amélioreront la glisse et la qualité des carres de votre équipement et vous aideront à améliorer vos compétences de conduite. Et vos skis et snowboard durent plus longtemps !

Produits Swix en vedette :
T3001 Outil d'affûtage des bords complet avec lime ;
T240 Pierre à polir les bords ;
F4-150 Pommade liquide universelle. Contient du fluor pour une meilleure glisse ;
F4-60 Pommade solide universelle. Contient du fluor pour une meilleure glisse ;
I62 Wash-spray pour le nettoyage;
T151 Chiffon Fiberlenic pour le nettoyage et le polissage;
R392 Poignets de ski avec rembourrage de protection ;
T165 freins de ski alpin;

Aiguisons les contours !
Le dressage des bords est préférable avant le fartage pour éviter de graisser les instruments de coupe des bords, car cela nuit à leurs performances. Les carres doivent être tranchantes et bien polies pour donner aux skis et au snowboard une meilleure sensation. L'affûtage des carres s'effectue dans deux zones :

La surface du bord du côté de la base : Angle d'affûtage de 0,5 à 1 o
Surface latérale du bord : Angle d'affûtage de 87 à 89 o

1. La surface du bord depuis le côté de la base :
Commencez à tailler avec un coupe-bordure compact T3001. Verrouillez l'angle d'affûtage en position 1 o . Si vous n'utilisez pas d'étau spécial, tenez le ski ou le snowboard avec la surface de glissement éloignée de vous. À l'aide du guide-lime, passez par-dessus le bord en faisant mouvements continus du milieu du ski ou du snowboard sur toute la carre. Tournez l'autre côté et répétez le traitement sur le bord opposé.

2. Surface latérale du bord
Fabriqué avec le même outil T3001. Verrouillez l'angle d'affûtage en position 88 o . Vous obtenez un biseau de 2o. Si vous êtes droitier, tenez votre ski ou votre planche à neige avec le patin face à vous. À l'aide du guide-lime, passez sur la carre dans un mouvement continu sur toute la carre du ski ou du snowboard. Tournez l'autre côté et répétez le traitement sur le bord opposé.

3. Polissage des bords
Utiliser le côté lisse de la pierre T240, il est nécessaire de polir le bord en acier. Les bords polis restent tranchants plus longtemps et vous permettent de développer vitesse élevée. Tout en déplaçant la pierre d'avant en arrière, traitez d'abord la surface du bord du côté de la base, puis continuez à polir la surface latérale du bord (2-3 passes). Cela supprimera les petites bavures laissées après le limage. Les bords sont maintenant parfaitement aiguisés et polis pour un confort et conduite en toute sécurité sur des pentes dures.

4. Arrondi des bords
Les carres doivent être arrondies dans les endroits non travaillés, à partir de l'endroit où la carre entre en contact avec la neige, respectivement, jusqu'à la pointe et jusqu'au talon. Ces zones doivent être polies avec une pierre. Selon le style de glisse et les recommandations du fabricant de snowboard, vous pouvez émousser légèrement la carre du point de contact avec la neige jusqu'à la pointe et jusqu'au talon jusqu'à 10-15 cm.Pour cela, le côté abrasif de la pierre Swix peut être utilisée. T240. Réduisez doucement la netteté du bord. Calcul T240 adapté au traitement des carres directement sur la piste - si le snowboard attrape la neige aux extrémités plus que vous ne le souhaitez, arrondissez un peu les carres.

5. Suppression des dommages
Les impacts de pierres lors du patinage entraînent la formation de joints dans l'acier de la carre à l'endroit où l'impact est tombé. Ces scellés doivent être retirés avant le classement, car la lime risque de glisser et le bord sera irrégulier. Utilisez le côté rugueux de la pierre T240 et avec une forte pression, nivelez la zone endommagée à la fois du côté de la surface de glissement et du côté du bord. Après avoir skié sur de la neige artificielle dure, des bavures et des rayures apparaissent sur toute la surface de la carre. Marchez avec une légère pression sur le côté rugueux de la pierre T240 sur toute la surface du bord. Cela supprimera les bavures.

6. Nettoyage de la surface de glissement
Vaporiser uniformément I62 sur toute la surface de la surface de glisse des skis ou des snowboards. Attendez environ 15 secondes. Nettoyez ensuite soigneusement la surface de glissement avec un chiffon en fibre. T151.

7. Application d'onguent de glissement
Onguents antidérapants universels Swix F4 Conçu pour une large plage de températures et de conditions de neige, vous obtenez une glisse supérieure, des virages précis et plus de plaisir. Les produits les plus populaires de cette série sont les pommades liquides en spray F4-150 et onguent de glissement solide F4-60. Tous les produits Swix F4 contiennent du fluor, ce qui améliore grandement la glisse de vos skis et snowboards. Application rapide et facile. Appliquez, polissez et c'est parti !

"Une mauvaise glisse, c'est comme faire du vélo avec des pneus crevés."
Avec le slip wax, vous protégez la surface de glisse des skis et snowboards de l'oxydation (endommagement de la matière plastique). Vous bénéficiez également d'un excellent contrôle et d'un retour rapide sans aucun effort supplémentaire.

"Méthode liquide" d'application de la pommade F4

• Agiter le flacon de pommade liquide F4-150 et avec une légère pression de l'applicateur de pulvérisation, appliquez uniformément le liquide sur toute la surface de la surface de glissement.
• Attendez quelques minutes que la pommade soit absorbée. Pour de meilleurs résultats, polissez avec un chiffon en fibre. T151. Comme cirer vos chaussures.

"Méthode sèche" d'application de la pommade F4

• Pommade solide hexagonale F4-60 bon pour une application rapide. Avec un peu de pression, frottez uniformément la surface de glissement avec une barre F4-60.
• onguent solide appliqué F4-60 doivent être soigneusement frottés et polis à l'aide d'un bouchon de liège fixé au bas de l'emballage.

Une surface de glissement sale est une surface de glissement lente. N'oubliez pas de nettoyer !

"Méthode express" d'application de pommades glissantes
Rien de plus simple !

• Choisissez la pommade topique en fonction de la température de l'air (à l'ombre).
• Agiter le flacon et presser l'applicateur sur la surface de glissement. Appliquer l'émulsion uniformément.
• Laisser sécher 2 minutes. Polir ensuite avec du fiberlen T151 comme cirer vos chaussures.

"Swix"
La société norvégienne SWIX est un leader mondial dans la production de farts et paraffines de ski, de bâtons de ski, d'outils de traitement et d'entretien de ski et de vêtements de sport.

Swix a été fondée en 1946 lorsque, après le développement d'une équipe de recherche dirigée par le skieur norvégien Martin Matsbo, un nouveau système de farts à base de matériaux synthétiques a été introduit sur le marché. Le nouveau système "trois couleurs" a été une percée dans l'esprit des skieurs de tous niveaux, facilitant la lubrification des skis.

En 1987, Swix a lancé la production de poudres 100 % organofluorées. La série de paraffines Cera F a été lancée sur le marché. Une percée révolutionnaire - les onguents accélérateurs de nouvelle génération avec un frottement de glissement extrêmement faible ont permis à Swix de prendre une position de leader non seulement dans la course, mais aussi dans ski. Cera F a donné une impulsion au développement nouvelle technologie lorsque les paraffines traditionnelles sont mélangées avec des additifs fluorés pour créer la gamme de cires de glisse Cera Nova la plus efficace.

Le succès de l'entreprise est évident - plus de 70% des participants de la Coupe du monde se produisent avec des bâtons SWIX. Les produits Swix sont utilisés par les meilleurs skieurs de fond, de biathlon et alpins du monde entier, comme le vainqueur de la saison 2008/2009 de la Coupe du monde, le Norvégien Axel Lund Svindal.

Mais SWIX ne fabrique pas seulement des produits pour les professionnels - les skieurs de tous niveaux, ainsi que les amateurs d'un style de vie actif, trouveront l'équipement qui leur convient.

L'objectif et la mission de Swix aujourd'hui sont de développer, fabriquer et mettre sur le marché des produits de sport innovants et de haute qualité pour améliorer le plaisir des activités sportives et de plein air.

Vous êtes arrivé sur la page Q&R suite à l'article "Comment enduire les skis de fond pour un débutant" ? Il se trouve qu'après avoir lu cet article, nos lecteurs ont commencé à me poser diverses questions non seulement sur la lubrification, mais aussi sur les skis, bâtons de ski. J'essaie de répondre à toutes ces questions dans le cadre de mes compétences. À la recherche d'une réponse, j'appelle parfois les meilleurs experts du pays dans leur domaine, et ils m'aident à vous donner la bonne réponse. Si vous avez encore des questions après avoir lu cet article et toutes les réponses, s'il vous plaît écrivez-moi.[courriel protégé] courrier. frJe vais certainement leur répondre.

Ivan Isaïev,

Rédacteur en chef revue " ski»,

maître des sports de l'URSS ski de fond

Et maintenant, en fait, la lettre de notre lecteur.

Bonjour Ivan!

j'ai contenant du fluor pommade glissante sous forme d'aérosol Swix F40150EDP universel .

Question : faut-il gratter les skis après application et séchage, comme on le fait avec les paraffines ?

Sergueï V.

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Non, Sergey, un grattoir est absolument inutile ici. Votre pommade appartient à une classe relativement nouvelle de pommades dites "paresseuses", ou, comme elles sont officiellement appelées dans les catalogues et les communiqués de presse, "onguents à application rapide" - de nombreux fabricants en ont fabriqué plusieurs ces dernières années. , basé sur les personnes qui ont choisi le ski de fond comme outil de fitness. Autrement dit, vous devez comprendre que ces produits ne s'adressent pas aux athlètes soucieux d'un résultat sportif élevé, mais précisément aux amateurs de ski.

Vous avez envoyé une image du spray, et il existe également des applicateurs de lubrifiant similaires (la pommade est versée du flacon sur la surface du ski à petites doses (gouttelettes) et immédiatement enduite avec une éponge applicatrice). De plus, il existe des pâtes qui doivent être appliquées (enduites) sur une surface de glissement, puis polies avec un frottement et une brosse (dans ce cas, la brosse à frotter doit être achetée séparément de la pâte). Il existe des options pour une pommade solide «paresseuse» - vous devez frotter le ski avec une telle pommade et, comme une pâte, le frotter avec un liège et le polir avec une brosse. Et, enfin, il existe des kits à usage unique assez démocratiques et très bon marché: une portion unique de lubrifiant (ressemble à une portion unique de shampoing ou de gel), qui doit être frottée sur le ski avec une serviette polaire jetable .

Nous plaçons spécifiquement ici une capture d'écran du catalogue "Swix" avec une image et une description de toutes les pommades à application rapide. Le catalogue complet peut être consulté sur le site http://www.swix.ru. Oui, et une précision supplémentaire : naturellement, les pommades "paresseuses" sont désormais produites non seulement par Swix, mais également par d'autres grands fabricants de lubrifiants (par exemple, Ski Go et Toko), alors demandez dans les magasins.

Comme dans tout autre domaine de la vie, les avantages (rapidité d'application) dans ce cas ont aussi leurs inconvénients: une telle pommade ne reste pas très longtemps sur les skis - environ 10 ou 15 km, selon le agressivité de la neige : les cristaux de neige durs aux arêtes vives décolleront plus rapidement ce lubrifiant de vos skis que les granulés de neige déjà fondus et transformés.

Dans votre cas particulier, Sergey, vous devez lubrifier les skis avec un spray, attendre qu'il sèche à la surface du ski (une à deux minutes) et vous pouvez commencer à marcher. Pour une meilleure pénétration du lubrifiant dans la surface du ski, vous pouvez le frotter avec un liège synthétique immédiatement après application puis laisser sécher le ski. Il vous suffit de vous rappeler que pour cela, vous devez utiliser un tampon de meulage séparé, et non celui avec lequel vous frottez les onguents de maintien sous le bloc (dans la partie médiane du ski).

* * *

Avant de commencer un tour d'horizon de la préparation des skis et de l'application des farts de maintien, il est nécessaire de se faire une idée des skis crantés, qui peuvent en partie épargner au skieur la procédure d'application des farts.

Alors, faut-il acheter des skis crantés ? Il est impossible de donner une réponse totalement univoque à cette question. La plupart des skieurs non professionnels utilisent de tels skis. Et on comprend pourquoi, car avec de tels skis, vous n'avez pas besoin de passer du temps à les lubrifier et à les préparer. Les skis crantés peuvent être utilisés à tout moment. Ces skis ont un énorme inconvénient - ils tiennent bien sur la neige molle, mais ils ne seront pas aussi efficaces sur la neige dure, et ces skis ne peuvent pas être enduits. Aussi, toute encoche, même de la plus haute qualité, aggrave le glissement et le roulement du ski.
Les skis sans encoche doivent être constamment préparés, mais ils offrent un ski assez confortable dans toutes les conditions météorologiques.

Kit de lubrification des skis.

Le kit de préparation de ski minimum se compose généralement de deux à trois bidons de pommade, d'un liège à frotter et d'un grattoir. Pour l'équitation Style classique vous devez enduire les skis sous le bloc avec une pommade de maintien. Un bloc est une partie d'un ski qui commence au talon de la chaussure et s'étend vers la pointe du ski de 15 à 20 centimètres. Le bloc est lubrifié avec des onguents de maintien afin que lors de la poussée avec le pied, les skis ne glissent pas vers l'arrière.

Où lubrifier les skis de fond ?

Pour les débutants, il est tout à fait adapté, qui se compose souvent de quatre briquettes ou de bocaux en papier d'aluminium ou en plastique. En plus des onguents, vous aurez besoin d'un bouchon synthétique. Après avoir enduit la partie médiane du ski de pommade, il faut le frotter. Après cela, vous devriez obtenir une couche uniforme et brillante. Si vous ne pouvez pas faire une couche uniforme, ne vous en souciez pas pendant longtemps. Il suffit juste de lisser la pommade avec un frottement.

Bouchon de liège synthétique pour pommades.

Lorsque vous partez skier, il est conseillé d'emporter avec vous une pommade "plus chaude" et "plus froide" par rapport à celle que vous mettez sur vos skis.

Un moyen facile d'appliquer la cire de ski.

L'image à l'extrême gauche montre le ponçage de la surface - cela devrait être fait rarement.

Cas de "manque la bonne pommade":

1)Les skis ne tiennent pas. Ce problème peut être éliminé en appliquant une pommade plus chaude sur le bloc. Après application, vous devez le broyer avec un broyeur de liège. Vous ne consacrerez que quelques minutes à cette procédure et vous pourrez continuer à rouler confortablement.

2)Les skis ralentissent. Les skis peuvent ne pas fonctionner correctement, ou ils peuvent se couvrir de neige ou de glace sous le bloc en raison du fait que la pommade a été appliquée trop chaude pour ce temps. L'accumulation de neige sous le bloc est appelée "bâton", glace - givrage. Il faudra un peu plus de temps pour résoudre ce problème. Pour commencer, la glace ou la neige doivent être arrachées avec un grattoir ou des moyens improvisés. Après cela, frottez le bloc avec un gant, en enlevant les restes de neige et d'humidité. Puis broyez avec un liège en séchant la pommade. Vous devez frotter plus intensément que vous n'avez frotté la pommade dans la pièce. Lorsque la pommade a suffisamment séché et réchauffé, il est temps d'appliquer une pommade plus froide. Cette astuce simple résout généralement le problème.

Comment enduire des skis à -5 degrés ?

Disons qu'il fait -5 degrés dehors, et que votre lot de pommades est de cinq briquettes (selon le nombre de plages de température). La solution la plus correcte serait d'appliquer une pommade bleue (-2 -8). Mais n'oubliez pas que lorsque vous allez skier, vous devez emporter deux autres pommades avec vous. Si le temps change, vous pouvez régler la lubrification des skis pour un ski confortable. De retour d'une promenade, vous devez retirer l'ancien onguent avec un grattoir (ou des matériaux improvisés). Après cela, une nouvelle pommade peut être appliquée sur les restes de l'ancienne pommade. Si vous souhaitez bien nettoyer vos skis, vous pouvez laver l'ancien fart avec de l'essence à l'aide d'un morceau de coton. Si les fonds le permettent, vous pouvez acheter.

Ensemble de pommades liquides.

Dans le cas où il y a encore beaucoup de neige, mais que la température de l'air est supérieure à zéro, il est préférable d'utiliser des universelles. Cependant, pour les supprimer, vous aurez besoin (ou d'essence, de kérosène). Avec les onguents liquides, vous devrez bricoler un peu plus longtemps, mais vous pourrez alors vous assurer de skier confortablement sur la piste de printemps.

Application d'un klister sur des skis de fond.

Deux tubes de pommade vous suffiront - pour une température positive et pour zéro et un léger moins.

Le klister doit être appliqué à l'intérieur. Il est nécessaire de le presser avec des gouttes grasses sur le bloc de ski, puis de les frotter avec un grattoir.

Vous devez jouer un peu plus avec ces pommades car la consistance des klisters est proche de la consistance du lait concentré, ce qui signifie qu'ils tachent facilement les vêtements et les mains. Par conséquent, après le ski, vous devez immédiatement nettoyer les skis de la pommade avec un grattoir et un lavage. Vous pouvez également mettre vos skis dans un sac après le ski et les nettoyer à la maison. La nécessité de nettoyer les skis après le ski est peut-être le seul inconvénient de l'utilisation de pommades liquides.

Pommades express.

Les soi-disant ou pommades en aérosol ont maintenant commencé à gagner en popularité. Il est devenu beaucoup plus facile d'appliquer de telles pommades. Le fait est qu'il suffit de vaporiser simplement une telle pommade sur la zone indiquée de la surface de glisse du ski et après 5 minutes, vous pouvez monter sur la piste. Une telle pommade express ne peut pas être frottée avec un bouchon - la pommade doit être appliquée en une couche uniforme sur toute la surface et est presque immédiatement prête à l'emploi. Mais lors de la première utilisation, vous devez rendre le ski rugueux sous la chaussure avec du papier de verre fin - afin que la pommade repose mieux sur la surface.

Kits économiques.

De nombreux fabricants produisent des sacs économiques pour la lubrification des skis. Ils comprennent deux ou trois bidons de pommade solide et un bouchon frottant. Parfois, quelques tubes de pommade liquide et un grattoir sont ajoutés à ce kit. Il arrive que ces ensembles soient complétés dans un sac banane pratique. Il existe des kits qui incluent tout ce qui précède plus un flacon pulvérisateur. C'est très un bon choix parce que cet ensemble a tout ce dont vous avez besoin et rien de plus.
Paraffines.

Ensemble de skieur économique. (onguents pour différentes températures, grattoir et liège)

Il n'est pas nécessaire d'enduire les skis de marche avec de la paraffine. La surface en plastique glisse bien par tous les temps. Pour les balades, ce slip vous suffira. La surface du ski au-dessus et au-dessous du bloc n'a pas besoin d'être traitée avec quoi que ce soit. Mais si vous allez participer à des compétitions, vous avez d'abord besoin de skis plus chers et d'autre part, vous devrez certainement être plus minutieux, et pour cela, vous devez acheter tout un ensemble d'équipements supplémentaires.

Si vous n'oignez pas, vous n'irez pas. Cette sagesse est directement liée au ski. La préparation au ski est nécessaire non seulement pour les athlètes de compétition, mais aussi pour ceux qui aiment passer le week-end sur les skis. Si vous ne voulez pas le remettre au service à chaque fois, vous devez apprendre à lubrifier les skis vous-même. Aujourd'hui, nous allons parler de la préparation des skis, à savoir : comment enduire les skis de lubrifiants à application rapide, comment paraffiner les skis de fond et ce qui est nécessaire pour cela.

Comment enduire des skis sans fer à repasser ?

Les lubrifiants à application rapide sont des émulsions, des crèmes, des pâtes peu coûteuses qui s'appliquent en quelques minutes. Ils n'imprègnent pas une surface profondément glissante, par conséquent, ils fonctionneront pendant environ 5 à 7 km. Ces lubrifiants "paresseux" sont destinés aux personnes qui utilisent des skis de temps en temps.

Toutes les instructions sont les mêmes :

• appliquer sur toute la surface de glissement en une couche uniforme
• attendre 2-3 minutes
• frotter avec du liège naturel ou du feutre

Il existe des émulsions, des pâtes et des crèmes coûteuses à haute teneur en fluor. Le principe d'utilisation est le même, mais ils sont beaucoup plus chers. L'utilisation de graisses de course coûteuses dans une méthode d'application rapide n'a tout simplement pas de sens à notre avis. Les émulsions, pâtes et crèmes de course ne sont utilisées qu'après avoir apprêté le ski avec de la paraffine.

• Avantages: rapide, facile, pratique
• Moins : la graisse se détache rapidement des skis, n'augmente pas la durée de vie des skis

Exemple de lubrification de Swix

Le ski classique est lubrifié sur la vidéo. Les chaussures de skate sont enduites de la même manière, mais sur toute la longueur.

Comment farter les skis pour le skating ?

Cette façon de lubrifier les skis nécessite plus de temps et d'outils. Pourtant, c'est le plus efficace et le plus courant chez les skieurs. Il est utilisé à la fois dans l'entraînement pour l'entretien des skis et dans les compétitions. haut niveau comme lubrifiant ou primaire indépendant pour les accélérateurs. Cette méthode de préparation des skis sera discutée ci-dessous.

Outils de préparation des skis

Profil de préparation des skis

Il se compose de 2 arrêts avec une boucle pour la fixation.

Le fer

Lors de la préparation, il est préférable d'utiliser un fer à ski spécial. Il diffère du ménage par le régime de température et la semelle. Comme option économique, vous pouvez utiliser un vieux fer à repasser, mais il y a un risque de brûler la surface de glissement.

Plusieurs pinceaux

Les brosses de ski diffèrent des brosses domestiques par la rigidité et la longueur du poil. Dans tous les cas, les balais de ski simples sont peu coûteux et chaque skieur amateur peut s'offrir un ensemble minimal. L'ensemble idéal se compose de 3 brosses : métal fin, nylon moyennement dur, nylon doux. S'il n'est pas possible d'acheter 3 brosses, vous pouvez vous débrouiller avec une brosse en nylon moyenne.

grattoirs

Les grattoirs à ski sont les mêmes pour tous les fabricants. Ils ne diffèrent que par leur épaisseur - 3 mm et 5 mm. Choisissez celui qui est le plus confortable dans vos mains, il n'y a pas de différence fondamentale. Vous aurez également besoin d'un grattoir pour la rainure (il est possible de remplacer le corps d'un stylo à bille ou d'un marqueur).

Paraffines

Les paraffines de ski sont divisées en 3 groupes : CH (sans fluor), LF (faible teneur en fluor), HF (forte teneur en fluor).

Plus l'humidité de l'air est élevée, plus il faut de fluor. Et plus il y a de fluor, plus la paraffine est chère. CH est suffisant pour l'entretien des skis et le week-end ski en famille. Si vous voulez une meilleure glisse, alors vous avez besoin de HF. LF est l'option du milieu. En général, le budget décide ici. L'essentiel est d'appliquer de la paraffine à la température appropriée.

Comment préparer les skis skating ?

1. Nettoyez le plastique de la saleté avec une fine brosse métallique. 3 à 5 passes de la pointe au talon suffiront.
2. Appliquer de la paraffine et faire fondre au fer à repasser sur le ski. N'oubliez pas que le plastique fond à 135 degrés et que le point de fusion de certaines paraffines est beaucoup plus élevé. Par conséquent, le fer n'a pas besoin d'être maintenu en place. Faites fonctionner le fer de la pointe au talon pendant 8 à 10 secondes maximum, puis répétez la procédure 3 à 4 fois pour faire fondre uniformément la paraffine.
3. Laissez le plastique refroidir à température ambiante. À ce moment, appliquez de la paraffine sur le deuxième ski.
4. Retirer le fart de la rainure puis des carres et de toute la surface de glisse. La paraffine de la rainure est toujours retirée en premier. Ainsi, lorsque le grattoir se casse, la surface de glissement ne sera pas endommagée.
5. Nettoyez les restes avec une brosse métallique fine, s'il n'y a pas de métal, puis du nylon mi-dur. Tout comme dans la première étape, 3-5 passes de la pointe au talon.
6. Polir avec des brosses en nylon. Premier polissage moyen, puis doux. S'il n'y a pas de polisseurs, après la 5ème étape, la préparation est terminée.

Comment farter des skis : instructions vidéo

Cette vidéo montre la meilleure façon d'appliquer la cire de paraffine. Noter:

• la paraffine est appliquée au goutte à goutte - pas avec parcimonie, mais rapidement et "gras"
• le traitement est effectué avec une brosse en métal et en nylon
• nous parlons de la préparation initiale pour la paraffine météo (ce n'est pas du tout nécessaire, vous pouvez immédiatement appliquer la météo)

Dans cette vidéo, faites attention à la méthode d'application de la paraffine sur le ski. La méthode «piquer dans le fer - enduire le ski» est plus économique et non inférieure en efficacité.

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