Körpələr üçün hərəkət edən avadanlıqların müasir müxtəlifliyinə baxmayaraq Velosiped sürmək hələ də aktiv olmaq üçün ən yaxşı yoldur. . Şübhəsiz ki, uşağın böyüməsi ilə bağlı onun seçdiyi qaydalarla artıq tanışsınız və bilirsiniz ki, belə bir şey "böyümək üçün" alına bilməz.

Ancaq satın alındıqdan sonra belə bir vacib proseduru izləyir qəbulu, hətta . Təhlükəsiz və rahat sürüşü təmin etmək üçün diqqətli tənzimləmə vacibdir.

Velosiped oturacağını necə tənzimləmək olar

Əvvəlcə düz bir səthə, velosipedə və uşağa ehtiyacınız var. Uşağı yerləşdirmək və ayaqlarının arasına “dəmir at” qoymaq lazımdır. İdeal olaraq, paça ilə çərçivə arasında 5-12 sm məsafə olmalıdır. Fövqəladə vəziyyətdə, belə bir geriləmə uşağa tez bir zamanda velosipeddən atlamağa imkan verəcəkdir.

Sonra uşaq oturub pedal çevirməlidir. Uşağın dabanının aşağı vəziyyətdə pedala çatmaq üçün sərbəst olması vacibdir.. Əgər yəhər çox aşağı quraşdırılıbsa, bu, uşağın ayağını tam düzəltməyə imkan verməyəcək, həddindən artıq gərginlikdən və ayaq yorğunluğundan qaçınmaq mümkün olmayacaq.

Uşaq velosipedini tənzimləyərkən, yəhər çox hündürdürsə, bu, işə salma və dayandırma zamanı çətinliklərə səbəb olacaqdır. Uşaq pedallara çatmazsa, onda onurğa əzələləri həddindən artıq yüklənəcəkdir.

Körpənin monitorinqi düzgün tənzimləməni təyin etməyə kömək edəcək, xüsusən də onun kürəyinin vəziyyətinə və sükan idarəsinə diqqət yetirilməlidir. Uşağın həm tutacaqlara çatmaq üçün əllərini irəli uzatması, həm də bədənin güclü əyilməsi uyğun deyil. Belə idarəetməni rahat adlandırmaq olmaz. Üstəlik, bu problemlə məşğul olan uşaq müəyyən qədər yola nəzarəti itirir. Bu vəziyyətdə, yəhər aşağı mövqeyə endirilməlidir.

Uşaq velosipedini necə tənzimləmək barədə düşünərkən, böyüklər üçün modellərin qurulması qaydalarına diqqət yetirmək tövsiyə edilmir, çünki uşaq versiyasında daha yüksək yəhər qəbulu qəbul edilir, bu da körpəyə yola yaxşı bir görünüş verəcəkdir. .

Yəhərin hündürlüyünü tənzimləmək üçün ilk addım çərçivənin oturacaq dirəsindəki boltu (eksentrik) açmaqdır - bu şəkildə yəhəri və ona əlavə edilmiş sancağı buraxırıq. Oturacaq dirəyini çərçivədən çıxardıqdan sonra yəhərin optimal vəziyyətini seçmək üçün hündürlük tənzimlənir. Son mərhələdə, pin bolt və ya eksantrik sıxaraq sabitlənir.

Uşaq velosipedində sükanı necə qaldırmaq olar

Gəzinti zamanı uşaq heç bir narahatlıq yaşamamalıdır.. Buna görə də, onun kürəyinin mövqeyi vacibdir, bu, dizlərin sərbəst hərəkəti kimi, sükan çarxının düzgün qurulması - hündürlüyü və meyl açısı ilə təmin edilir.

Sükanın hündürlüyünü dəyişdirmək üçün sizə sükan sapı boltu boşaltmaq üçün altıbucaqlı açar lazımdır. Sonra hündürlük lazımi səviyyədə sabitlənir və bolt ilə bərkidilir - mütəxəssislər əvvəlcə sükan çarxına bir az vurmağı məsləhət görürlər ki, batsın və sonra onu istədiyiniz hündürlüyə qaldırın. Sükan çarxının daha yüksək qaldırılmalı olduğuna əmin bir əlamət, velosiped sürərkən uşağın əyilmiş kürəyidir.

Bununla belə, velosipedi mümkün qədər düzgün qurmaq olar, o halda ki, seçilmiş model sükan və oturacaq dirəyinin hündürlüyünün uzadılmasını nəzərdə tutur, onu satın almadan əvvəl yoxlamaq lazımdır. Sükan çarxının əyilməsi də vacibdir - səhvdirsə, o zaman sürücülük zamanı körpə dizlərini ona qarşı vuracaq.

Uşaq velosipedinin alınması

Burada tapa bilərsiniz:

• uşağın yaş kateqoriyasına, markaya və qiymətə əsasən çeşidi araşdırmağı asanlaşdıran rahat sayt naviqasiyası;
• zəmanətli məhsul keyfiyyəti;
• sərfəli qiymətlər!

İki təkərli bir avtomobilin sükanının şəxsi ehtiyaclara uyğunlaşdırılması böyük əhəmiyyət kəsb edir, çünki bu, hərəkət zamanı təkcə sürücünün rahatlığına deyil, həm də düzgün duruşun saxlanmasına təsir göstərir. Vəzifəsini şəxsi ehtiyaclara uyğunlaşdıraraq, velosipeddə sükanı necə qaldıracağımızı öyrənək.

Anları müəyyənləşdirmək

Velosipeddə sükanı necə qaldıracağını anlamazdan əvvəl başa düşməyə dəyər ki, təkcə onun hündürlüyünün tənzimlənməsi deyil, həm də təkər və hub ilə müqayisədə mərkəzləşdirmə vacibdir.

Velosipedin hansı məqsədlər üçün istifadə olunacağına əvvəlcədən qərar vermək lazımdır. Məsələn, magistral yollarda sürmək yol hərəkəti vəziyyətinə maksimum nəzarət tələb edir. Buna görə də, bu vəziyyətdə sükan çarxı velosipedçinin arxası ilə şaquli arasındakı bucaq təxminən 30 dərəcə olacaq şəkildə qurulur.

Gəzinti sürətində sürmək üçün bir velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar? Gənclər üçün burada eniş bucağı təxminən 45-60, yaşlılar üçün isə 60-90 olmalıdır.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar Bu halda, velosiped idarəetmə aləti oturacağın üstündə yerləşməlidir. Hibrid və dağ modelləri üçün sükanı oturacaqla bərabər yerləşdirmək daha yaxşıdır.

Uşaq velosipedində sükanı necə qaldırmaq olar?

Uşaqlar üçün əksər velosipedlərin dizaynı sükan çarxını təkcə hündürlükdə deyil, həm də əyilmədə tənzimləmək imkanını təklif edir. Bu, velosipedi elə tənzimləməyə imkan verir ki, sürmə uşaq üçün ən rahat və təhlükəsiz vəziyyətdə baş tutsun.

Adətən, uşaq velosipedində sükanı qaldırmaq üçün mərkəzi kilid qozunu boşaltmaq kifayətdir. Əgər uşaq təyyarəyə minərkən əyilmiş vəziyyətdə olarsa, idarəetməni yuxarı qaldırın. Körpə sükanı dizləri ilə vurduqda, onun meylini dəyişdirmək kifayətdir.

Sükan çarxını tənzimləmək üçün hansı alətlər lazım ola bilər?

Velosipedində sükanı necə qaldıracağını anlamağa çalışan istifadəçilərə aşağıdakılar lazım ola bilər:

• altıbucaqlı açarlar dəsti;
• ipin soyulmasına imkan verməyəcək gərginlik məhdudlaşdırıcıları (xüsusilə yüngül materiallardan hazırlanmış komponentlərlə işləyərkən faydalıdır);
• (köhnə tipli sükan sütunları ilə işləmək üçün);
• xüsusi sükan saplarına, torxlara xidmət etmək üçün ulduz formalı başı olan açarlar əvəzolunmaz olacaqdır.

Müasir bir velosipeddə sükan hündürlüyünü necə tez dəyişdirmək olar?

Velosiped idarəsinin mövqeyini tənzimləmənin ən asan yolu xüsusi boşluq halqalarından istifadə etməkdir. Sonuncu tez-tez iki təkərli nəqliyyat vasitələri ilə gəlir. Sapı aşağı endirmək lazımdırsa, konusvari üzüklər şaquli oxdan çıxarıla və ya qısaldılmış boşluqla əvəz edilə bilər.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar?

Sükan çarxının vəziyyətini tənzimləmək üçün aşağıdakı hərəkətlər ardıcıllığı yerinə yetirilir:

1. Başlamaq üçün, velosipedin ön təkəri sabitlənmişdir. Sonra sapı sükan borusuna bağlayan boltları gevşetin.
2. Sükan sütununun qapağı çıxarılır. Bir qayda olaraq, bunun üçün 4-5 mm açarlar uyğun gəlir.
3. Kök sükan borusundan çıxarılır.
4. Bundan sonra, sükan çarxını nə qədər yüksək qaldırmağınız lazım olduğuna qərar verməlisiniz. Buna əsaslanaraq, sükan borusuna müvafiq miqdar qoyulur
5. Sükan sapı geri quraşdırılır, bundan sonra sükan sütununun qapağı yuxarıya qoyulur və mərkəzi bərkitmə boltu tam müqavimətə qədər bərkidilir. Sonra, velosipedi çərçivədən qaldırmalı və bütün komponentlərin nə qədər elastik olduğunu yoxlamalısınız.

Velosipeddə sükanı necə qaldıracağını anladıqdan sonra gövdənin təkərlə eyni müstəvidə olması üçün hizalanması son dərəcə vacibdir. Yekun olaraq, yeni sükan hündürlüyü ilə velosipedi idarə etməyin rahatlığını yoxlamaq kifayətdir.

Sükan sütununu manipulyasiya edərkən oynaqların sıxılma səviyyəsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Çox az sıxma, sonradan oyun meydana gəlməsi səbəbindən rulmanların zədələnməsinə səbəb olacaqdır. Həddindən artıq güclü, velosipedin idarə edilməsinə təsir edəcəkdir. Komponentlərin ideal bərkidilməsi, asılmış təkərin öz ağırlığı altında dərhal yan tərəfə əyilməsidir.

Sükan sisteminin tənzimlənməsi sürücünün bədəninin düzgün mövqeyini müəyyənləşdirir. Bu baxımdan, avtomobildə idarəetmə vasitələrinin tənzimlənməsinin nüansları üzərində düşünmək son dərəcə vacibdir. Yalnız düzgün mövqe arxa və qollarda gərginliyin olmamasına, səfərin asanlığına zəmanət verir. Eyni zamanda, ideal velosiped mövcud deyil, çünki hər bir insanın müəyyən bədən quruluşu və xüsusi fiziki forması var. Yalnız velosipedin sükanını düzgün tənzimləsəniz, istənilən yolu uğurla keçəcəyinizə arxalana bilərsiniz.

Effektiv fərdiləşdirmə imkanları

Beləliklə, sükanı yuxarı qaldırmaq mümkündürmü? Bəli, əlbəttə ki, edə bilərsiniz!

İlk növbədə, sükan çarxının hündürlüyünü və bucağını nəzərə almalısınız. İnsan bədəninin əzələlərində gərginliyin qarşısını almaq üçün optimal duruş tutmağı bacarmalıdır.

Beləliklə, səyahətlərin xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq bir çox velosipedin sükanını tənzimləmək arzu edilir:

• asan üslubda sürmək sükanı qaldırmağı nəzərdə tutur;
• idman yarışları və yüksək sürətli səfərlər sükan çarxının aşağı salınmasını nəzərdə tutur.

Yalnız çəki, rəqəm və uyğun sürmə tərzini nəzərə alan fərdi yanaşma sükan çarxının yerini müəyyən etməyə və maksimum rahatlığa zəmanət verməyə imkan verir.

Hər bir halda, velosipedin daha da tənzimlənməsi üçün "sıfır" mövqeyi velosiped yəhərinin səviyyəsinə çevrilir. İşarələnmiş mövqedən yuxarıda yerləşən sükan yüksək, aşağısı isə aşağı hesab olunur. Bu vəziyyətdə ölçmələr şərti olur, buna görə də avtomobilin ideal hündürlüyünü müəyyən etmək üçün fərdi və diqqətli yanaşma tələb olunur.

Düzgün tənzimləmə xüsusiyyətləri

Əhəmiyyətli bir vəzifə, sükan çarxını necə qaldırmaq və ya endirmək lazım olduğunu başa düşməkdir. Bunun üçün istifadə etmək tövsiyə olunur. Əksər hallarda, ən vacib iki aspektə əsaslanaraq asan üsullardan istifadə olunur:

• kəskin bucağı qoruyarkən çıxarılması, avtomobilin sükanını asanlıqla qaldırmağa imkan verir;
• dağ velosipedi modellərini qurarkən baş borudan istifadə.

Ən vacib iki aspekti nəzərə almaq, daha təhlükəsiz gəzinti üçün velosipedin hansı sxemə uyğun qurulacağını anlamağa imkan verir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu avtomobildə quraşdırılmış sükan sütununun növü bir çox hallarda əlavə düzəlişləri müəyyənləşdirir.

Xüsusi dağ velosipedləri çox vaxt yivsiz montajdan daha yüngül çəkiyə malikdir. Eyni zamanda, adətən ucuz və sovet velosipedləri üçün istifadə olunur.

Sükan borusu sütunun içərisinə yerləşdirilə bilər, bundan sonra qoz-fındıq ilə bərkidilir və mexanizmə qoşulur. Belə bir sxem icranın sadəliyi və etibarlılığı ilə fərqlənir, lakin eyni zamanda, strukturun aşağı hissəsi tez-tez mexanizmdən yağ toplayır.

Beləliklə, sükan çarxını necə qaldırmaq olar? Bunu etmək üçün təlimatları diqqətlə öyrənmək lazımdır.

1. Ən başlanğıcda, çərçivənin üstündə yerləşən ən aşağı hissəsində sükan borusunu əhatə edən fiksasiya qozunu gevşetməlisiniz.
2. Sonra sükan borusunun kilid qozu ilə eyni şeyi etməlisiniz.
3. Növbəti mərhələdə boru istənilən hündürlüyə qaldırılır. Maksimum mümkün sürətə nail olmaq üçün uzatma kabelindən istifadə olunur.
4. Sonra, fiksasiya və kilid qozlarını sıxın.

Təxmin etdiyiniz kimi, tapşırıq təəccüblü asanlıqla tamamlana bilər.

Müasir və bahalı dağ velosipedlərində yivsiz sütun var. Bu dizaynın standart olduğunu başa düşmək vacibdir. Bu, mürəkkəb mexanizmin etibarlı şəkildə həyata keçirilməsi imkanını təmin edir.

Qeyd etmək lazımdır ki, sükan çarxını gövdə rolunu oynayan boruya əlavə etmək üçün xüsusi bir əlavə atribut istifadə olunur. Əvvəllər velosipedlər üçün istifadə edilən yivli mexanizmlər bir vahid idi, buna görə dizayn yüksək səviyyədə etibarlılığa və minimal çəkiyə malik idi. Bu vəziyyətdə hündürlük, uzaq strukturdan azad edilmiş boru üzərində yerləşən xüsusi üzüklərin əlavə edilməsi ilə müəyyən edilir.

Dağ velosipedi ipsiz dizayna əsaslanırsa, sükanı necə qaldırmaq olar?

1. Altıbucaqlı, borunun yuxarı hissəsində yerləşən anker boltunu açmağa imkan verir.
2. Sonra baş borusuna yapışdırmaq üçün istifadə olunan bütün kök boltlarını diqqətlə açın.
3. Bundan sonra, sükan çarxını sökmə ilə çıxara bilərsiniz.
4. Velosipedin optimal hündürlüyünün tənzimlənməsindən asılı olaraq, boruya təkərlər əlavə etmək və ya çıxarmaq lazımdır.
5. Hündürlüyü dəyişdirdikdən sonra sapı geri qoya bilərsiniz.
6. Bundan sonra, bərkidici cıvataları və ankeri sıxın. Sükan çarxını həddindən artıq sıxmaq olmaz, əks halda hissələr zədələnəcək.

Şübhəsiz ki, sükan çarxının istiqamətini diqqətlə tənzimləyin və ön təkərlə hizalayın. Bu mərhələ vacibdir, çünki ilkin quraşdırma zamanı bütün quruluş yerindən çıxa bilər. İstiqamətləri düzəltmək üçün gövdənin əsası kimi istifadə olunan boltları gevşetin və daha da bərkitmədən əvvəl düzgün istiqaməti təyin edin.

Tilt və kök

Beləliklə, sükan çarxının qalxıb qalxmadığını artıq başa düşə bilmişik. Bəs meyl və kök bucağını necə tənzimləmək olar? Qabaqcıl parametrlər, ilk növbədə, maksimum dəqiq tənzimləmə üçün nəzərdə tutulmuş ipsiz dinamiklər üçün mövcuddur. Yivli strukturlar həmişə möhkəmdir, ona görə də onlar üçün əlavə parametrlər mövcud deyil.

Meyil bucağı sükan çarxını optimal vəziyyətə çevirməklə altıbucaqlı ilə dəyişdirilə bilər.

Çıxarılması ayrı bir məsələdir. Bundan əlavə, onlar fərqlidir:

• şaquli - nəqliyyatın hündürlüyünü artırmaq üçün istifadə olunur;
• üfüqi - çərçivənin uzunluğunu kompensasiya edin;
• künc - əlavə avadanlıq və aksesuarları quraşdırmağa imkan verir.

İstənilən velosiped tənzimləmələri hətta yeni başlayanların da öhdəsindən gələ biləcəyi asan əməliyyatlardır. Eyni zamanda, sürmək daha rahat və zövqlü ola bilər!

Sükan sütununu düzgün hündürlüyə qoymaq, sürərkən bel, bilək və qol ağrılarını aradan qaldırmağa kömək edə bilər. Əlinizdə tənzimlənən (açar) və altıbucaqlı açarla sükan çarxının hündürlüyünü özünüz tənzimləyə bilərsiniz.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar - dizayna qərar verin

Sükan tənzimləmə prosesi yivli və ya yivsiz dizaynı olan velosiped modelindən asılıdır. Birinci sütun dəsti podşipniklərdən, sükan borusundan və çəngəl və sükanı saxlayan, onların hamar şəkildə dönməsinə imkan verən digər komponentlərdən ibarətdir. Sükan çarxının yivsiz dizaynı yalnız sıxma boltlar ilə sabitlənir.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar - sizə nə lazımdır

• Rozetka açarı dəsti.
• 40 mm-ə qədər tənzimlənən tənzimlənən açar.
• Yüngül velosiped yağı.
• Polad çəkic.
• Aralıq üzüklər (gövdə diametrinə görə ölçü).
• bez.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar - yivli sükan sütunu

Yivli sütun, çərçivədən çıxan, irəli əyilmiş və sonra sükan çarxına bir qoz ilə bərkidilmiş bir paz kilididir. Sütun yuxarıdakı bir mərkəzi boltla yerində saxlanılır. Belə bir sükan bir sürət və sabit dişli olan köhnə markalı velosipedlərdə quraşdırılmışdır.

• Velosipedinizin ön təkərini ayaqlarınızla tutun. Kök boltunu açarla (adətən 6 mm və ya 8 mm) və ya tənzimlənən açarla gevşetin.

• Sükan çarxını yuxarı çəkərək yan-bu yana çevirin. Hərəkət etməzsə, tənzimlənən açar ilə borunun əsasının ətrafındakı qozu gevşetin və yağla yağlayın. Beş dəqiqə gözləyin və sonra çəkiclə yüngülcə vurun və yenidən cəhd edin.
• Kök tutucunu borudan tamamilə çıxarın. Bir bez ilə silin və nazik bir sürtkü qatı tətbiq edin.

• Mandalı daxil edin, istədiyiniz hündürlüyə qoyun. Pazı boru üzərində üfüqi bir xətt ilə göstərilən maksimum səviyyədən yuxarı qaldırmayın.

• Sükanı tutaraq ön təkərlə hizalayaraq boltu sıxın.

Velosipeddə sükanı necə qaldırmaq olar - ipsiz sükan sütunu

• Velosiped çərçivəsinə daxil edilmiş baş borusunun yuxarı hissəsindəki boltu gevşetmək və çıxarmaq üçün rozetka açarından (adətən 5 mm) istifadə edin. Bu bolt velosipedin sükanını saxlayır, ona görə də hündürlüyü tənzimləmək üçün onu çıxarmaq lazımdır.

• Sükan borusunun yuxarı hissəsindəki sıxma boltlarını gevşetin. Sükanı yavaş-yavaş çıxarın, əyləclərə və açarlara bərkidilmiş naqillərin əyilməməsinə diqqət yetirin. Onların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün velosipedi stolun və ya stula qoymaq daha yaxşıdır.

• İstədiyiniz hündürlüyə çatmaq üçün sükan borusuna əlavə halqalar əlavə edin və ya çıxarın.
• Sükan çarxını bağlayıcı boltlar ilə sükan borusunun yuxarı hissəsinə quraşdırın. Sükanı ön təkərlə hizalayarkən boltu sıxın.
• Velosipedin manevr qabiliyyətini yoxlayın. Sükan çarxının sərbəst döndüyünə əmin olun. Əgər deyilsə, baş boltunu bir az gevşetin.

Sükan sütununu tənzimləyərkən, sükan çarxının aşağı hündürlüyünün ağırlıq mərkəzini aşağı saldığını unutmayın. Ön təkərin üzərinə daha çox çəki qoymaqla siz dartma qabiliyyətini artırırsınız. Bundan əlavə, aşağı hündürlük kuzovun iki təkər arasında mərkəzdə olmasını təmin edir ki, bu da qalxma zamanı velosipedi daha yaxşı idarə etməyə imkan verir. Bununla belə, bir məhdudiyyət var; sükanı çox aşağı salmaq velosipedi idarə etməyi çətinləşdirə bilər. Xoşbəxtlikdən, sükan hündürlüyü ilə sınaqdan keçirmək asandır və çox vaxt özünüz edilə bilər.

Çox vaxt sükan hündürlüyünün zavod parametrləri universaldır və xüsusi olaraq müəyyən bir şəxs üçün uyğunlaşdırılmır. Velosipedçilər tez-tez yəhərin hündürlüyü, təkər təzyiqi, sükan bucağı və asma parametrləri ilə sınaqdan keçirlər, lakin sükan hündürlüyünü tənzimləmənin faydalarını çox az adam bilir. Sükanın hündürlüyünə bəzən yəhərin sükanla nisbətən mövqeyi, yəni oturacağın sükandan yüksək və ya aşağı olması intervalı deyilir.

Peşəkar velosipedçilər üçün bu interval adətən əhəmiyyətlidir və sükanlar yəhərdən aşağı olur, həvəskar velosipedçilər isə yox. Sadəcə olaraq, daha aşağı sükan hündürlüyü ağırlıq mərkəzini aşağı salır. Ön təkərə daha çox çəki qoymaqla siz dartma qabiliyyətini artırırsınız. Bundan əlavə, sükanın aşağı hündürlüyü atlıya təkərlər arasında daha mərkəzdə yerləşdirməyə imkan verir, xüsusilə də yoxuşlara qalxanda velosipedin idarə olunmasını yaxşılaşdırır. Bu təsir yolsuzluqda daha çox nəzərə çarpır, əsasən 29 düymlük təkər diskləri ilə.

Çox aşağı olan sükanlar velosipedi idarə etməyi çətinləşdirə bilər, buna görə də məhdudiyyət var. Xoşbəxtlikdən, sükan mövqeləri ilə təcrübə aparmaq asandır və əsasən pulsuzdur. Bu təlimat tənzimlənən gövdələri və düzgün sükan sütunu olan müasir velosiped sahibləri üçün uyğundur. Velosipedin gövdəsi sükan sütununa bərkidilirsə, o, çox güman ki, tənzimlənə bilər.

• Bu vaxt aparacaq: 15 dəqiqə
• Çətinlik səviyyəsi: asanlıqla
• Qiymət: pulsuz

Tələb olunan Alətlər

1. Velosiped alətlərinin və ya altıbucaqlıların universal dəsti.
2. Xüsusilə karbon və ya yüngül materiallarla işləyərkən tənzimlənən tork açarı və ya tork açarı.
3. Zipp, Ritchey və Syncros-dan gələn sükan üçün altıbucaqlı açarlar əvəzinə Torx açarları tələb olunur, ona görə də T20 və ya T25 Torx açarları lazım ola bilər.

Sükan sütununun boşluq halqalarının tənzimlənməsi

Sükan çarxının hündürlüyünü tənzimləmək üçün ilk və ən asan yol sükan sütununun halqalarını dəyişdirməkdir.

Qulaqlıq halqaları velosipedinizin çəngəlinin gövdəsinə uyğun gəlir və sükanı və gövdə hündürlüyünü tənzimləməyə kömək edir. Bir qayda olaraq, spacer üzüklərinin standart ölçüsü 20 ilə 30 mm arasındadır. Onlar gövdənin bütün uzunluğu boyunca sərbəst şəkildə düzəldilə bilər. Kök cıvataları ümumi sxemə uyğun olaraq bərkidilir (saat yönünün əksinə açılmış, saat yönünün əksinə vidalanmış).

1. Əvvəlcə velosipedin təkərlərini möhkəm bərkidin, bundan sonra sükan sapının arxasındakı sıxacları boşaltmalısınız. İndi sükan sütununun qapağını bərkidən boltu bir az yağlamaq vaxtıdır ki, o, daha asan daxil olsun.

2. Qapağı təmin edən üst boltu açın,(sükan sütununun anker ulduz qozuna uyğun gəlir) və qapağı kənara qoyun.

3. Sükan sütununu ayırın və bir-birindən sapı ayırın.

4. İndi sükanı nə qədər qaldırmaq və ya endirmək istədiyinizə qərar verməyin vaxtıdır.. Qəbul edilmiş qərardan asılı olaraq, sükan çarxının altında yerləşən sükan sütununun altından lazımi sayda üzükləri əlavə etməli və ya əksinə çıxarmalısınız.

5. Sonra sükan sütununu yenidən gövdənin dayağına daxil edin və əvvəllər gövdənin altında yerləşən sərbəst halqaları gövdənin üstündəki çəngəl sapının yuxarı hissəsinə köçürün.

Halqanın yuxarı kənarı ilə çəngəl sapı arasındakı məsafənin ən azı 3-5 millimetr olduğundan əmin olun, əks halda sükan sütununu boşluq olmadan etibarlı şəkildə düzəltmək mümkün olmayacaqdır.

6. Sonra, sükan sütununun qapağını dəyişdirin və boltu sıxın, lakin əks reaksiya meydana gəlməməsi üçün çox deyil. Beləliklə, quruluşu əvvəlcədən düzəldəcəksiniz.

7. Sonra gövdəni elə düzün ki, o, ön təkərlə eyni müstəvidə və sükanla düz bucaq altında olsun. Bu addım səbr tələb edir, lakin siz velosiped çərçivəsinin yuxarı borusuna nisbətən sükanların vəziyyətini tənzimləməyə imkan verəcək.

8. İndi sükan sapı ön təkərə nisbətən düzgün vəziyyətdə olduğundan, fırlanma anı açarı ilə, adətən 5 - 8 Nm fırlanma anı istifadə edərək, gövdə boltlarını tədricən və növbə ilə vidalayın.

9. Paket parametrlərini yoxlamağın vaxtı gəldi. Bunu etmək üçün sadə bir hiylə istifadə edin. Ön əyləci bir əlinizlə bağlayın və digərini sükan sütununa qoyun, sonra sükanı bir az irəli və geri çevirin. Çəngəl gövdəsinin sükan sütununun içərisində hərəkət etdiyini hiss edirsiniz? Əgər belədirsə, siz sükan sütununun bərkidicilərini boşaltmalı və onun qapağındakı boltu daha möhkəm sıxmalısınız, sonra bərkidiciləri yenidən sıxın.

Sükan sütunundakı bütün boşluq əlamətləri yox olana və sükan sərbəst dönməyənə qədər bu addımları təkrarlayın. Boltları çox sıxsanız, sükan çarxını çevirməkdə çətinlik çəkə bilərsiniz. Hər şey uğursuz olarsa və sükan sütununuzu tənzimləmək çətindirsə, onu dəyişdirməyin vaxtı gələ bilər.

10. Yeni sükan hündürlüyünü yoxlayın

Sapı genişləndirin

Üzüklərin dəyişdirilməsi istəkləri tam təmin etməyibsə, daha bir hiyləyə müraciət etməyi məsləhət görürük. Sükanı əks istiqamətə çevirə bilərsiniz. Dağ velosipedləri üçün bu hissə əsasən yuxarı çevrilir, yəni gövdəni çevirərək sükan çarxının hündürlüyünü dəyişirsiniz. Prosedur əvvəlki kimidir, lakin bu vəziyyətdə sükan sükan sütunundan çıxarılır.

11.Velosipedi düz bir səthə qoyun və təkərləri möhkəm bağlayın.. Sükan çarxının və əyləc qolunun hansı bucaqda yerləşdiyini xatırlayın.
Sükanı gövdəyə birləşdirən boltları gevşetin. Ön gövdə qapağını çıxarın və təhlükəsiz yerdə kənara qoyun.

12. Sükanı ehtiyatla kənara qoyun, sonra 1-4-cü addımlarda fənər dəyişdirmə proseduruna əməl edin.

13. Gövdəyi velosipedin gövdəsindən ayırdıqdan sonra onu başqa tərəfə çevirin və yenidən çəngəl gövdəsinə daxil edin.

14. Əyləc qolunun və sükan çarxının eyni bucağını saxlayaraq sükan çarxını yerində quraşdırın.. Gövdənin ön qapağını istehsalçının tövsiyə etdiyi fırlanma momenti ilə (adətən 4 - 8 Nm) bağlayın. Bütün boltların bərabər şəkildə bərkidilməsinə və gövdə bərkidiciləri arasındakı məsafənin hər yerdə eyni olmasına əmin olun. Boşluqlar qeyri-bərabər olarsa, sükan çarxının funksionallığı pozulacaq.

İndi 3-7-ci bəndlərdə göstərilən sükan sütununun bərkidilməsi və sükan çarxının aparılması proseduruna əməl edin.

Beləliklə, sükanın yeni hündürlüyünü sınaqdan keçirməyin vaxtı gəldi. Müəyyən bir şəxs üçün sükan çarxının hündürlüyünün tənzimlənməsi bir qədər vaxt aparır. Ancaq nəticə səy göstərməyə dəyər. Quraşdırma uğurlu olarsa, siz velosipedinizin bütün potensialını açacaqsınız.

Velosipedin sükan sütununa qulluq - video

Sükan sisteminin bu və ya digər vəziyyətdə qurulması əsasən velosipedçinin düzgün oturuşunu müəyyən edir. Buna görə də, bir dağ velosipedində sükanı necə qaldırmaq məsələsi bir çox velosiped sahibləri üçün aktual olaraq qalır. Tapşırığa ciddi yanaşma ilə, arxa və qollardan gərginliyi aradan qaldıra bilərsiniz ki, bu da sürərkən ümumi rahatlıq səviyyəsini yaxşılaşdıracaq.

Dağ velosipedində sükanı qaldıra bilərsinizmi? Heç kimə sirr deyil ki, tənzimləmə imkanı və onun dərəcəsi iki təkərli nəqliyyatın modelindən asılıdır. Müasir dağ velosipedləri çox məhdud düzəlişlərə imkan verir.

O, nə qədər yüksəkdirsə, dırmaşmalarda velosipedi idarə etmək bir o qədər çətindir və nə qədər aşağı olarsa, düz yolda sürmək bir o qədər problemlidir. Sonuncu halda, velosipedçi aerodinamikanı yaxşılaşdırır, lakin eyni zamanda özü üçün görmə qabiliyyətini bir qədər pisləşdirir.

Dağ velosipedində sükanı necə qaldırmaq olar?

Mövqeyi tənzimləmək üçün əvvəlcə onu sökməlisiniz. Yalnız belə bir həll bu struktur elementin mövqeyini dəyişdirməyə imkan verir.

Bir qayda olaraq, müasir dağ velosipedlərində sükan sistemi yan tərəfdə bir neçə və mərkəzdə bir ilə sabitlənir. Son montajın olması boşluqları aradan qaldırmağa imkan verir və digər sahiblər sükan çarxını lazımi hündürlükdə düzəldirlər.

Dağ velosipedində sükanı necə qaldıracağınızı anlamaq üçün yan elementləri açmaq imkan verəcəkdir. Əməliyyatı tamamladıqdan sonra onu istədiyiniz hündürlüyə daşımaq qalır. Bu vəziyyətdə, artıq olması istehsalçı tərəfindən qadağan edilən xüsusi işarələrə diqqət yetirməyə dəyər.

Sükan çarxını necə endirmək olar?

Problemin öhdəsindən gəlmək olduqca sadədir. Sadəcə aşağıdakıları etməlisiniz:

1. Sükan sütununun yuxarı hissəsindəki mərkəzi bərkitmə boltu gevşetilir. Bu elementi tamamilə açmaq tövsiyə edilmir, çünki xüsusi bir paz kilidi çıxa bilər, bu da gözlənilməz nəticələrə səbəb olacaqdır.
2. Sükan istənilən səviyyəyə endirilib, ön təkərlə hizalanır.
3. Mərkəzi boltu sıxın. Dizaynın oyun verməməsi üçün düzəldilməlidir.

Stels dağ velosipedi haqqında daha çox məlumat əldə edin

Domestic Stels velosipedlərində sükan çarxının necə qaldırılacağı istehlakçılar tərəfindən böyük maraq doğurur, çünki onlar qiymət və keyfiyyət baxımından ən yaxşı həllərdən biridir. Bu markanın dağ velosipedində sükanı necə qaldırmaq sualı alıcılar arasında çox vaxt yaranır. Bəzi velosipedçilər hesab edirlər ki, tapşırığın öhdəsindən gəlmək mümkün deyil. Bununla belə, hələ də bir neçə mümkün həll yolu var.

Məşhur Stels markasının dağ velosipedlərində sükan sütununu qaldırmaq və endirmək üçün geniş diapazon yoxdur. Buna görə də, müəyyən bir modelin velosipedini seçərkən, oturacaq optimal vəziyyətə qoyulduqda, bədənin parametrlərinə ən yaxşı uyğun gələn optimal çərçivə nömrəsində dərhal dayanmaq daha yaxşıdır. Velosipedçinin arxa hissəsinin çərçivəyə nisbətən təxminən 40% bucaq altında olması arzu edilir.

"Forward", "Stealth", "Merida" dağ velosipedində və ya daxili bazarda tələbat olan digər markaların modellərində sükan çarxını necə qaldırmaqla bağlı çətinliklər yaranarsa, velosipedin pasportuna bir daha nəzər salmalısınız. Texniki sənədlərdə iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin müəyyən parametrlərini tənzimləmək üçün ən yaxşı yol göstərilib və qiymətli texniki məsləhətlər verilir.

Yeni bir velosipedin sahibi dağ velosipedində sükanı təhlükəsiz şəkildə necə qaldıracağını bilmirsə, istehsalçının xidmət mərkəzinə və ya mağazaya müraciət etməlidir. Bir çox satış nöqtələrində velosipedlər sındırıldıqdan sonra onların parametrlərini tənzimləyən texniklər var. Həmçinin, bu cür mütəxəssislər sükan çarxının hündürlüyünün tənzimlənməsini həyata keçirirlər.

Sükan çarxını necə qaldırmaq olar?

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, hər bir velosiped sükan sütununun hündürlüyünü əhəmiyyətli diapazonda tənzimləməyə imkan vermir. Buna görə də, iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin bir çox sahibləri bu struktur elementi alternativ yollarla uzatmağa çalışırlar, xüsusən də xüsusi cihazların istifadəsinə müraciət edirlər.

Velosiped sükanının uzadılması nədir? Belə bir alət, velosipedin çəngəl sapına quraşdırılmış və onu yuxarı qaldırmağa imkan verən bir boru şəklində hazırlanır. Müasir sükan sistemlərinin əksəriyyəti tənzimlənməyən gövdələrlə təchiz olunduğundan, genişləndirmə quraşdırarkən dəyişdirilməlidir.

Nəhayət

Sükan tənzimləməsi, sürərkən eniş rahatlığını bir qədər artırmağa imkan verən bir həlldir. Gördüyünüz kimi, bu əməliyyat olduqca sadədir. Güclü bir istəklə, mütəxəssislərin köməyi olmadan velosipedi ağlınıza gətirə bilərsiniz. Prinsipcə, düzgün hündürlük, sükan açısı, digər parametrlər əvvəlcə şəxsi rahatlığa uyğun seçilməlidir.

Düzgün tənzimlənmiş sükan sürücünü rahat sürmə ilə təmin edəcəkdir. Yalnız bu şərtlə velosipedçi özünün bütün potensialını göstərə biləcək. Böyüyən uşaqlar da hər il velosiped sükanlarını tənzimləməlidirlər. Xoşbəxtlikdən, sizə lazım olan tək şey altıbucaqlı açar, bir neçə boşluq halqası və sükanı düzgün tutmaq üçün 5-10 dəqiqədir.

Metod 1: Sükan çarxının yivsiz sükan sütununda tənzimlənməsi

1. Bilin ki, yivsiz sükan sütunu da tənzimlənə bilər. Velosipedi lazımsız çəkidən xilas etmək üçün əksər gövdələrdə kifayət qədər yer yoxdur. Sükan çarxının hündürlüyünü çox dəyişdirmək lazımdırsa, yeni bir gövdə almalısınız. Ciddi probleminiz varsa, məsələn, sükana çata bilmirsinizsə və ya sükan çox yaxındırsa, daha uzun və ya daha qısa olan gövdəyə baxın.

• Yivsiz qulaqlığın üstündə böyük bir bolt və sapı bərkitməyə kömək etmək üçün 2 kiçik bolt var.

2. Gövdə hündürlüyünü düzgün mövqeyə deyil, rahat səviyyəyə uyğunlaşdırın. Bədən düzəliş işində əla hakimdir. Arxa əyilməməli və arxaya söykənməməlidir. Qollar dirsəklərdə bir az əyilmiş olmalıdır. Hər halda, rahat bir mövqedə sür. Sükanı yoxlamaq üçün oturarkən dostunuzdan velosipedi (ön təkəri ayaqlarınızın arasından) tutmasını istəyin.

• Velosipedçilərin sükanları aşağıdır ki, əyilə bilsinlər.
• Normal sürmə üçün sükan oturacaqla eyni səviyyədə və ya daha yüksəkdir.

3. Altıbucaqlı açarla gövdə sıxma boltlarını gevşetin. Bu boltlar velosipeddə sükanı saxlayır və sükanı yuxarı və ya aşağı yerləşdirmək üçün onları çıxarmaq lazımdır.

4. Gövdənin hər tərəfindəki boltları gevşetin. Bunun üçün altıbucaqlı açardan istifadə edin. Boltlar gövdənin oturacağa ən yaxın hissəsindədir. Sükanı və sapı borudan çıxarmaq üçün onları kifayət qədər gevşetin.

5. Sapı çərçivədən çıxarın. Sükanı yavaş-yavaş çıxarın, ötürücü ilə çərçivəyə qoşulmuş naqilləri çəkməmək və ya əyməmək üçün mümkün qədər diqqətli olun. Bir az əyilirlər, amma risk etməmək üçün velosipedi masaya və ya stula yuvarlamaq, sükanı velosipedə daha yaxın olması üçün üstünə qoymaq daha yaxşıdır.

6. İstədiyiniz hündürlüyə çatmaq üçün əlavə aralıq halqaları əlavə edin və ya çıxarın. Sizə lazım olan tək şey sükan hündürlüyünü tənzimləməkdir. Üzüklər olduqca kiçikdir. Onların köməyi ilə istədiyiniz hündürlüyü asanlıqla seçə bilərsiniz. Çərçivə ilə birləşən gövdənin altındakı daralmış hissə çıxarıla bilməz. Hündürlüyü artırmaq üçün istənilən vaxt spacer üzükləri ala bilərsiniz.

7. Sükan çarxını çıxarma ilə birlikdə ara təkərlərə qoyun. Hər şeyi mükəmməl şəkildə yenidən birləşdirə bilməyəcəyiniz üçün narahat olmayın. Əlavə üzüklər çıxarılıbsa, onları itirməmək üçün gövdənin üstünə qoyun. Kök bolt onları qoruyacaq.

8. Kök boltu əl ilə daxil edin. Onu vidalamağa ehtiyac yoxdur. Bu üst bolt sükan çarxının yan-yana yellənməsinə cavabdeh deyil. Sükanı yenidən daxil etməzdən əvvəl onu yaxşıca düzəltmək lazımdır.

• Karbon lif çərçivəsi kimi kövrək hissələr üzərində işləyirsinizsə, heç bir şeyi pozmamaq üçün diametrli bir açar istifadə etməyə dəyər.
• Sükan çarxının sərbəst hərəkət etdiyinə əmin olun. Əks halda, sükan sərbəst dönənə qədər boltu tədricən boşaldın.

9. Gövdəni ön təkərlə hizalayın. Velosipedin üzərində oturacaq kimi dayanın. Ön təkəri düz irəli yönəldin. Bir gözü bağlayın və sükanı və ortanı təkərlə tənzimləyin. Dönüşlərə nəzarət etmək üçün bunu etdiyinizə əmin olun.

• Sükan çarxının yerində qalmaması ilə bağlı problem varsa, onu daha çox güclə hərəkət etdirmək üçün qaykaları sıxın, lakin sükan çarxdan asılı olmayaraq hərəkət edəcək.
• Sükan düz olanda boltlar sıxın.

10. Sükan sütununun nə qədər səviyyədə olduğunu yoxlayın.. Unutmayın ki, sükan sütunu velosipedin özünü döndərən bir neçə hissənin (sükan, gövdə, ön təkər, çəngəl) birləşməsidir. Üst bolt sükan sütununa bərkidilir və bu, dönüşlərə təsir göstərir. Bunu yoxlamaq üçün ayaqlarınızın arasında velosipedlə durun və əyləci sıxın. Çarxı irəli-geri yuvarlayın, qollarınızın altında hər hansı yellənən qəribə hərəkətin olub olmadığını hiss edin. Əgər varsa, yan boltları gevşetin və üst boltu sıxın, sonra yenidən yoxlamaq üçün yan boltları sıxın.

• Düzgün bərkidilmiş qoz-fındıqların yaxşı hissi yoxdursa, boltu bir az gevşetin. Siz həmçinin bir fırlanma anı açarından istifadə edə bilərsiniz - tənzimlənən və ölçülə bilən dinamometr (tork) olan bir açar.

Metod 2: Yivli sükan sütununun tənzimlənməsi

1. Velosipeddə yivli qulaqlıq olduğundan əmin olun. Yivli qulaqlıqda çərçivədən uzanan və irəli əyilən davamlı metal parça (gövdə) var. Sükan çarxına qoşulur. Gövdənin çərçivədən ayrıldığı yerdə gövdənin yuxarı hissəsində qoz və bolt var. Bu ofsetləri tənzimləmək asandır. Tək sürətli velosipedlərdə, sabit dişli velosipedlərdə və köhnə velosipedlərdə bunlar var.

• Bəzi velosipedlərdə qoz yoxdur, gövdənin yuxarı hissəsində sadəcə bolt var.

2. Gövdənin yuxarı hissəsindəki boltu gevşetin. Düz aşağıya doğru yönəlmiş bu bolt təzyiq yaradır, yəni sapı yerində saxlayır. Onu boşaltmaq üçün altıbucaqlı açardan istifadə edin. Onu tamamilə çıxarmaq lazım deyil.

3. Açar ilə kilid qozunu gevşetin. Altıbucaqlı qozunu gevşetin. Gövdənin çərçivə ilə birləşdiyi yerdə yerləşir.

4. Sükanı çərçivədən ayırın. Onu çıxarmaq üçün onu hərəkət etdirməli, çevirməli ola bilərsiniz. Əgər bu yeni velosipeddirsə, sükanın harada olduğunu qeyd edin. Bu, onu eyni yerə qaytarmağı asanlaşdıracaq.

5. Sapı silin və yağlayın. Sapı sabunlu su ilə təmizləyin və bir bez ilə qurudun. Gövdənin sonradan çərçivəyə ilişməsinin qarşısını almaq üçün sapdan 2 sm aşağıda tutma əleyhinə sürtkü tətbiq edin.

6. Yeni sükan növünü seçmək üçün gəzinti növünə qərar verin. Müvafiq sükan velosipedin növündən asılıdır. Həmçinin, özünüzə uyğun hündürlüyü seçin ki, gələcəkdə velosiped sürmək rahat olsun.

• Yol velosipedi: Sürücülərin sükanları aşağıdır ki, əyilə bilsinlər. Bu, daha yaxşı sürətə nəzarət və çəki ötürmək üçün edilir.
• Dağ velosipedi: Bu velosipedlərdə sükan oturacaqdan aşağı olmalıdır. Bu, yaxşı bir tarazlıq verəcək və ağırlıq mərkəzini aşağı salacaq.
• Kreyser: Standart velosipedlərdə daha çox rahatlıq təmin etmək və gərginliyi aradan qaldırmaq üçün sükan oturacaqdan bir qədər yüksək olmalıdır.

7. Sapı uyğun hündürlükdə yerləşdirin və üst boltu sıxın. Bu əl ilə edilə bilər. Heç bir alətdən istifadə etməmək daha yaxşıdır, çünki o zaman bolt və ya qozu yenidən boşalta bilməyəcəksiniz.

Metod 3: Velosiped sükanının bucağının tənzimlənməsi

1. Velosipedin tənzimlənən gövdəsinin olub olmadığını yoxlayın. Tənzimlənən gövdə, gövdənin çərçivəyə qoşulduğu yerdə velosipedə perpendikulyar işləyən bir bolta malikdir. Boltu gevşetin, gövdə bucağını tənzimləyin, sonra geri sıxın. Getməzdən əvvəl rahat olub olmadığınızı yoxlayın. Prinsipcə, bu kifayət qədər ola bilər.

2. Gövdənin ucundakı dörd vintini gevşetin. Gövdə sükana perpendikulyar şəkildə uzanır və çərçivə ilə sükanı birləşdirir. Sükanın ön hissəsində dörd vint var, adətən sükanın ortasındakı kiçik kvadrata bərkidilir. Onları gevşetin və sükanı irəli və geri döndərə bilərsiniz.

3. Sükan çarxını hansı hündürlükdə quraşdırmalı olduğunuzu öyrənin. Təsəvvür edin ki, sükan pianodur. Onun üzərində oynayarkən özünüzü rahat hiss etməlisiniz. Qollar bir az əyilmişdir. Əyləclər rahat məsafədə olmalıdır ki, onlara çatmaq rahat olsun. Arxa beldən 45 dərəcə əyilmişdir. Siz oturarkən kiminsə velosipedi tutmasını və sükanın vəziyyətini yoxlamasını istəyin.

• Sükan bucağı - yüngül tənzimləmə. Əyləclərə çata bilmirsinizsə, yöndəmsiz şəkildə əyilməli və ya qollarınızı tamamilə uzatmalı, yeni bir gövdə almalısınız. Velosipedin sizin üçün çox böyük olması da mümkündür.

4. Sükan bucağını istədiyiniz hündürlüyə uyğunlaşdırın və yoxlayın. Kiminsə velosipedi tutmasını və ya qısa məsafəni sürməyə çalışın. Sürmədən əvvəl bütün boltları sıxdığınızdan əmin olun. Əks halda çəkiniz sükanı aşağı əyə bilər və qəza baş verə bilər.

5. Müvafiq bucağı tənzimlədikdən sonra boltları əlinizlə sıxın. Səfər zamanı sükanın hərəkət etməməsi üçün onları bükmək lazımdır. Nə olursa olsun, çox sıxmayın, əks halda gələcəkdə onları çıxara bilməyəcəksiniz.

Göstərişlər

• Sükanı tənzimlədikdən sonra əyləclərə və sürüşməyə asanlıqla çata bildiyinizə əmin olun.
• Əyləc və dişli kabellərlə diqqətli olun. Onları qarışdırmayın.
• Sükanı tənzimləmək problemi həll etmirsə və siz hələ də rahat deyilsinizsə, oturacaq hündürlüyünü dəyişməyə cəhd edin.

Qəzaya düşməmək üçün səfərdən əvvəl bütün boltları sıxdığınızı iki dəfə yoxlayın.

Velosiped qurarkən, istisnasız olaraq bütün komponentlərə diqqət yetirmək vacibdir. Amma sükan çarxının tənzimlənməsi xüsusi rol oynayır. Bədəninizin nisbətlərinə uyğun olaraq sükanların nə qədər yaxşı qaldırıldığı sürüşün nə qədər rahat olacağından və ən əsası, velosiped sürərkən düzgün duruşunuzu qoruyub saxlaya bilməyəcəyinizdən asılıdır. Öz təhlükəsizliyinizi unutma, çünki sükan çarxının yanlış hündürlüyü yolda fövqəladə vəziyyətlərə səbəb ola bilər. Ona görə də bu məsələyə çox məsuliyyətli və ciddi yanaşmaq lazımdır. Bu məqalə sizi velosiped sükanının düzgün tənzimlənməsinin əsas sirləri ilə tanış edəcək.

Lazımi alətlərin minimum dəsti

Özünüz və ya uşaq üçün bir velosiped alarkən, əvvəlcə bəzi texniki düzəlişlər etməli olduğunuza hazır olmalısınız və burada xüsusi alətlər olmadan edə bilməzsiniz. Buna görə, bir velosiped aldıqdan dərhal sonra, iki təkərli dostunuza xidmət etmək üçün lazımlı olacaq xüsusi bir dəstdə ehtiyat edin. O, daxil olmalıdır:

• Hex açarları
• Gərginlik məhdudlaşdırıcıları
• Standart açar
• Torx başlı açarlar

Müasir alət dəstləri rahat şəkildə qablaşdırılır - kifayət qədər yığcam bir qutu, kilerdə, qarajda və ya digər təyin edilmiş yerdə saxlamağı asanlaşdırır.

Qeyd etmək lazımdır ki, müxtəlif velosiped modellərinin öz xüsusi sükan qaldırıcısı var, biz sizi tanış olmağa dəvət edirik. Məsələn, dağ velosipedindən danışırıqsa, sükan yəhərlə eyni səviyyədə olmalıdır. Yüksək sürətli velosipeddə gəzintiyə çıxarkən, sükanı oturacaqdan bir qədər yuxarıda yerləşdirmək məsləhətdir. Fakt budur ki, sükan çarxının hündürlüyü birbaşa sürüşünüzün növündən və velosiped sürərkən həyata keçirməyi planlaşdırdığınız manipulyasiyalardan asılıdır. Buna görə də, sükan çarxını tənzimləməzdən əvvəl, velosiped sürməyi necə dəqiq planlaşdırdığınızı dəqiq müəyyənləşdirin.

Yaş xüsusiyyətləri

Əgər standart həzz sürməkdən danışırıqsa, burada bir çox nüanslar da nəzərə alınmalıdır ki, bunlardan biri də velosiped sürəcək şəxsin yaşıdır. Fakt budur ki, yaşlı insanlar 90 dərəcəyə qədər eniş açısını müşahidə etməlidirlər, gənclər üçün isə 50-60 dərəcə parametrlər uyğundur.

Uşaq velosipedində sükan çarxının tənzimlənməsi

Əlbəttə ki, uşaq modelləri də öz sükan çarxının tənzimlənməsi xüsusiyyətlərinə malikdir.
İlk növbədə, uşaq velosipedində sükan çarxının tənzimlənməsi körpənin mümkün qədər rahat və təhlükəsiz sürməsinə yönəldilmişdir. Uşaq əyilməməlidir, çünki bu duruşla bağlı problemlərlə doludur. Uşağınız velosipedə minən zaman daim sükan arxasına əyilirsə, idarəedicini hazırkı mövqeyindən yuxarı qaldırmalısınız. Sükan tənzimləməsinin başqa bir ümumi səhvi uşağın daim dizləri ilə sükandan yapışması ilə nəticələnir. Bu vəziyyətdə, yalnız sükan çarxının əyilməsini dəyişdirmək lazımdır. Əksər uşaq velosipedləri kifayət qədər sadə dizayna malikdir, bu da sükanı tez və asan tənzimləməyi nəzərdə tutur. Mərkəzdə yerləşən fiksasiya qozunu gevşetməklə, sükanı asanlıqla lazım olan hündürlüyə qaldıra və ya endirə bilərsiniz.

Sükan çarxının növbəti tənzimlənməsindən sonra, velosipedinizi sınadığınızdan əmin olun və bundan sonra xeyli məsafəyə səyahətlərə çıxın. Sükan çarxını qaldırarkən, oynaqların sıxılma səviyyəsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki velosipedin sonrakı işləməsi onlardan asılıdır. Onları çox boş bir şəkildə sıxarsanız, qısa müddətdən sonra sizi xoşagəlməz bir rulman təmiri gözləyir. Güclü sərtlik velosipedin idarə edilməsinə birbaşa təsir edəcək və səyahətin rahatlıq səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.

Sükan çarxını tənzimlədikdən sonra yeni sürmə şəraitinə alışmaq vacibdir. İlkin narahatlıq başqa bir düzəlişə səbəb olmamalıdır. Bir neçə gün sürməyə çalışın və bundan sonra yeni sükan mövqeyinin sizin üçün nə qədər rahat olduğunu qiymətləndirə biləcəksiniz.