Kaip pakeisti dviračio grandinės užraktą. Kaip sutrumpinti dviračio grandinę: praktinės rekomendacijos. Kaip nuimti grandinę su smaigaliu

Grandinės nuėmimas nuo dviračio specialiu įrankiu – kelių sekundžių reikalas. Pradėdami ardyti dviračio grandinę, atminkite, kad yra dviejų tipų grandinės sujungimas:

  • naudojant specialų „smeigtuką“ – šią technologiją dažniausiai naudoja „Shimano“ ir „Campagnolo“;
  • naudojant specialų užraktą – tokio tipo ryšį naudoja Sram ir KMC.

Dažnai galite rasti Shimano grandinę su užraktu. Nepaisant to, kad pats gamintojas naudoja kaiščius, mūsų žmonės deda spynas, ir teisingai – spynų montavimas yra paprastas ir užtrunka mažiau laiko.

Kaip nuimti dviračio grandinę be užrakto

Norėdami nuimti nuo dviračio grandinę be užrakto, mums reikia specialaus įrankio – suspaudimo. Procedūra itin paprasta: įkiškite grandinę į užspaudimą ir išspauskite kaištį – viskas, grandinė nuimama.

Montuojant grandinę ant dviračio, naujas kaištis įspaudžiamas į seną. Nerekomenduojame naudoti to paties kaiščio du kartus – kaip rodo praktika, dažniausiai grandinės nutrūksta šiose vietose.

Kaip nuimti grandinę nuo dviračio su užraktu

Nuimti nuo dviračio grandinę su užraktu yra daug lengviau nei be jos. Jūsų patogumui pageidautina turėti specialų įrankį, bet nebūtina, nes grandinėlę su užraktu galima nuimti rankomis. Norėdami nuimti užraktą nuo grandinės, jums reikės rakto, kuris primena reples. Beje, pastarąją galima naudoti ir išardant grandinę su spyna.

Turint šiek tiek įgūdžių, užraktą nuo grandinės galima nuimti replėmis – tuomet išsivaduosite nuo specialaus įrankio pirkimo.

Nuotraukoje parodyti trys žingsniai, kaip atrakinti spyną replėmis:



Toliau parodyta, kaip nuimti užraktą nuo grandinės savo rankomis naudojant įprastą siūlą.

Kartais būna atvejų, kai tiesiog būtina nuimti dviračio grandinę. Tai yra, pavyzdžiui, jei jis yra ištemptas ir jums reikia išardyti vieną ar daugiau nuorodų. Arba tiesiog nusprendėte kruopščiai nuvalyti nuo nešvarumų (ką mes padarysime šiandien). Ir nesunku, jei ji turi specialią nuimamą grandinės užraktą, bet ką daryti su grandine, kuri jos neturi? Šiandien naudodamiesi pavyzdžiu pažiūrėsime, kaip nuimti grandinę.

Grandinės sudedamosios dalys

Prieš kalbėdami apie tai, kaip nuimti grandinę, turite suprasti, apie ką mes kalbame. Norėdami tai padaryti, toliau pateiksime aiškinamąjį paveikslėlį su sudedamosiomis dalimis.

Grandinės valymas prieš nuimant

Mes dedame grandinę ant vidurinių žvaigždžių (pavyzdžiui, 2 - 5). Paimame seną nešvarų skudurą. Sukame grandinę ir sukame pedalus atgal. Tobulai nuvalyti nepavyks, nes dalis tepalo ir nešvarumų yra ant žvaigždžių ir sukant vėl prilimpa prie grandinės. Todėl nustojame minėti pedalus ir tarp žvaigždžių pašaliname nedidelį tarpelį (10-20 cm). Šioje dalyje atjungsime dviračio grandinę.


Suspaudimu išspauskite smeigtuką

Aš naudoju pigiausią grandinės suspaudimą (apie 4 USD) ir jis puikiai atlieka savo darbą.

Sąrašą įkišame į griovelius (kaip nuotraukoje), prispaudžiame užveržimo varžtu (jo viduryje yra spyruoklinis strypas, kur išlįs kaištis) ir išspaudžiame kaištį. Reikia pasirūpinti, kad atleidimo strypas aiškiai atsitrenktų į kaištį. Neskubėkite, o gedimo atveju pataisykite grandinę ir pakartokite procedūrą.

Viską teisingai nustatę, pradedame švelniai sukti rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę. Jei jums nereikia išardyti jungties, o tiesiog atjungti grandinę, tada kaištis neturėtų būti išspaustas iki galo. Iš pradžių bus griežtas judesys, tada šiek tiek lengvesnis, o pabaigoje vėl griežtas. Paskutiniame etape turėtumėte sulėtinti greitį ir elgtis atsargiai, kad visiškai neišspaustumėte kaiščio (įkišti jį atgal bus sunku). Galite saugiai išimti išspaudas ir pamatyti, kiek dar reikia pasukti rankeną.

Po to atjungiame grandinę (reikia atsiminti, kad grandinė yra įtempta, o kad ji nenuskristų ir nebraižytų dviračio plunksnų, reikia ją laikyti).

Grandinės, priekinių ir galinių žvaigždučių valymas

Nuėmę grandinę galite saugiai pritvirtinti prie įvairių vandens procedūrų. Jei naudojamas muiluotas tirpalas (įskaitant ir kitus ploviklius/valiklius), po valymo jį reikia kruopščiai nuplauti švariu vandeniu. Baigę valymo etapą, siunčiame išdžiūti. Ypatingų problemų su žvaigždžių valymu taip pat nekyla. Atkreipkite dėmesį, kad jei jūsų dviratis turi diskinius stabdžius, tada pirmiausia reikia nuimti diską nuo rato, kad valant kasetę ant jo nepatektų alyva ir nešvarumai (jei to nepadarysite, teks nuriebalinti ir stabdžių diską ). Viską nuplaukite švariu vandeniu ir palaukite, kol išdžius.

Grandinės grąžinimas atgal

Perkelkite grandinę tarp galinio pavarų perjungiklio ritinėlių ir nepamirškite apie priekinį rėmą. Nuotraukoje parodysime, kokia turi būti dviračio grandinė.

Mes įkišame nuorodas viena į kitą (jei viskas buvo padaryta teisingai atskyrimo etape, grandinė turėtų laikytis).

Po to apžiūrime sankryžą. Kaištis turi išeiti tolygiai abiejose grandinės pusėse. Patikriname nuorodą, ji turėtų judėti be jokių pastangų (kaip ir visi). Po to belieka sutepti grandinę ir mėgautis dviračiu.

Išvada

Šiame straipsnyje jūs visiškai išmokote nuimti dviračio grandinę, kuri neturi užrakto. Atlikę visas operacijas, galite saugiai išardyti grandinę, nebijodami netinkamų veiksmų.

Priklausomai nuo važiavimo stiliaus, grandinės nuėmimo klausimas iškyla arba beveik iš karto po važiavimo pradžios, pavyzdžiui, bandomuose ar nuokalnėje, arba nuvažiavus daug kilometrų, kai reikalinga grandinės priežiūra ir keitimas.

Grandinės nuėmimo situacijos

Tai labai svarbu, o grandinės nuėmimo priežastys gali būti kelios:

  • Gilus valymas – rekomenduojama karts nuo karto pašalinti visus elementus ir išvalyti juos nuo riebalų bei susikaupusių abrazyvinių medžiagų.
  • Nuorodų sugadinimas ir keitimas.
  • Susidėvėjusios grandinės keitimas.
  • Pakeiskite ilgį naudodami naują žvaigždžių derinį, pavyzdžiui, ant kalnų dviračio.

Dėvėjimąsi „namų sąlygomis“ pirmiausia lemia tempimas. Ištempta grandinė kelia susirūpinimą, nes netinkamai sureguliuotos jungtys labai pažeidžia žvaigždutes ir gali būti pavojingos pavarų perjungėjams.

Gana sunku pastebėti nusidėvėjimą iš akies, o tam nustatyti yra indikatorius - 24 nuorodų ilgis:

  • jei jis yra 305 mm (304,8 vertė naujam rinkiniui), viskas tvarkoje;
  • 306,5-307,5 ​​mm - laikas keisti;
  • 307,5 ​​mm - jei dviratis vis dar buvo naudojamas su tokiu susidėvėjimu, greičiausiai sugadintas visas žvaigždžių komplektas;
  • 308 mm - sugadintos transmisijos vertė.

Įtempimo jungties pavyzdys

Objektyviai rekomenduojama transmisiją aptarnauti kas 500 kilometrų, tačiau ši vertė nėra fiksuota, nes 50 kilometrų nelygiu reljefu, kuriame gausu smėlio ir purvo, švariuose miesto keliuose gali atitikti kitą tūkstantį.

Kai kurie žmonės nori nupjauti grandinę, tačiau tempimas dažniausiai pasiskirsto tolygiai, o jungtys vis tiek gali sugadinti žvaigždutes, kurių nebeįmanoma pataisyti.

Svarbūs punktai

Be įprastų prietaisų, yra modelių su užraktu - specialia jungtimi, kuri savo forma šiek tiek skiriasi nuo kitų ir leidžia atidaryti jungtį naudojant atvirkštinį įtempimą, nenaudojant suspaudimo ar kitų įrankių, svarbiausia yra įdėti teisingai užrakto jungtis. Nerekomenduojama atidaryti jungčių šalia spynos, nes tai sumažins viso mechanizmo patikimumą.

Labai svarbu prieš pradedant ją nuimti prisiminti, kaip grandinė yra prijungta prie sistemos, kasetės ir jungiklių – be nedidelės montavimo ir išmontavimo patirties gali būti sunku ją vėl uždėti.

Standartinis išėmimo procesas

Visuose vadovuose aprašoma ta pati pašalinimo darbų tvarka. Tam, visų pirma, reikės nedidelio įrankių rinkinio – be jų bus gana sunku.

Instrumentai

  • veržliaraktis galinio rato nuėmimui;
  • Replės segmentams ir kaiščiams laikyti;
  • suspaudimas - prietaisas smeigtukų išspaudimui, be užrakto - svarbiausias įrankis procese.

Procesas

Žingsnis po žingsnio apsvarstykite, kaip nuimti grandinę nuo dviračio:

  1. Nuvalome nuorodas nuo nešvarumų – tai trukdys kiekvienam tolesniam žingsniui.
  2. Nusiimk galinis ratas- žingsnis yra neprivalomas, bet dirbti be jo daug lengviau.
  3. Suspaudimu išspauskite kaištį (metalinį cilindrą, kuris uždaro kiekvieną jungtį).
  4. Atjunkite vieną nuorodą.
  5. Pašalinkite kraštutines jungtis nuo jungiklių.

Atvirkštinė seka panaši – įstatykite grandinę į vietą ir surinkite konstrukciją atgal, kniedydami kaištį suspaudę ir pasukdami priešinga kryptimi.

Be įrankių

Jei nėra išspaudimo, galite viską įdiegti atgal be jo. Replės ir bet koks stiprus cilindras, pavyzdžiui, mažas šešiakampis, padės. Kruopščiai suspaudus cilindrą, kaištį galima kniedyti taip pat, kaip ir suspaudimą, tik tam reikia daug daugiau dėmesio ir pastangų.

Modelius su spyna galima atkabinti naudojant įtemptą virvę arba trosą. Tai leidžia greitai atlikti remontą tiesiogine prasme lauke, pavyzdžiui, kai trumpoje kelionėje staiga nutrūksta grandinė.


Užrakto jungties nuėmimas be įrankių

Išvada

Nuimti grandinę nuo dviračio labai paprasta, jei turite paprastą įrankį arba turite pagrindinių žinių apie procesą. Svarbiausia elgtis atsargiai, nes stiprūs ekstruzijos veiksmai gali būti pavojingi.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


Poreikis nuimti / sumontuoti dviračio grandinę kyla dėl įvairių priežasčių. Kažkas reguliariai verda parafine ar vaške, kažkas nusprendė visapusiškai išvalyti benzino skardinę, o kažkas pateko į tokią būseną, kad ir jį reikia keisti. Kaip tai padaryti – intuityviai aišku, tačiau tiems, kurie operuoja naujokai, be paaiškinimų ir atsakymų į jaudinančius klausimus sunku išsiversti.

Dviejų technologijų kryžkelėje: nusidėvėjusios dviračio grandinės pakeitimo greičiu metodai

Pagrindinis procedūros tikslas – atkabinti seną grandinę ir sujungti naują. Prieš ką nors darydami įsitikinkite, kaip grandinė dabar įjungta. Jis arba sudaro vieną visumą, arba turi nuimamą jungtį (užraktą). Tai svarbu, nes įrišimo tipas lemia sąrašą reikalinga priemonė o iš tikrųjų – įteikimo būdas.

Užrakinti/neužrakinti

Taigi, užduotis numeris 1, kaip pakeisti susidėvėjusią dviračio grandinę, yra išsiaiškinti, ar yra užraktas. Sunku atskirti ant nešvarios grandinės, todėl nuvalykite. Nebūtina visiškai valyti pagal taisykles.

Pakanka nuvalyti pagrindinį nešvarumų sluoksnį nuo šoninių plokščių ir paminkyti priešinga kryptimi. Nuimamos jungties forma pastebimai skiriasi nuo kitų ir iškart patraukia akį. Išsamiau jo dizainą galima ištirti nuotraukoje.

Išleidimo būdai

  • Jei grandinėje yra užraktas, užtenka ją atidaryti.
  • Jei grandinė yra vientisa, būtina išspausti vieną iš ašių (kaiščių).

Kaip pakeisti grandinę be užrakto dviratyje su perjungiamomis pavaromis

Jei nėra užrakto, grandinės pakeitimo technologija sumažinama iki trijų operacijų:

  1. Paspaudus smeigtuką iš bet kurios nuorodos.
  2. Naujos grandinės sutrumpinimas.
  3. Ašies nustatymas ir prispaudimas ant naujos dviračio grandinės.

Kaip nuimti dviračio grandinę be užrakto

Pirmiausia padėkite grandinę arčiau savęs, kad atidarius būtų patogu ją nuimti ir paleiskite naują analogą ant žvaigždžių. Norėdami tai padaryti, užtenka pasukti galinį pavarų perjungiklį į kraštinę padėtį (mažiausia žvaigždutė), o priekinį perjungiklį sulygiuoti su trečiąja pavara (didžiausia žvaigžde).

Išspausti smeigtuką iš jungties yra daug lengviau nei įstumti atgal. Pasirinkite vieną iš grandinės sudedamųjų dalių ir išspauskite ašį vienu iš šių būdų:

  • Bakstelėjimas plaktuku per mezgimo adatą arba ploną gvazdikėlį.
  • Suspaudimas kietu antgaliu, pritvirtintu prie grandinės suspaudimo varžto.

Svarbu! Bakstelėjus arba išspaudžiant, galinė jungties plokštė turi atsiremti į ką nors. Pavyzdžiui, suspaudimo įrenginyje tam yra numatytas specialus šonkaulis. Naudojant mezgimo adatą ir plaktuką, dviračio grandinę galima uždėti ant metalinio pagrindo (pavyzdžiui, bėgio, svarelio) arba kieto akmens, bet taip, kad smeigtukas turėtų kur dėti.

Patogiau spausti apatiniame lygyje. Atjungus grandinę lengviau nuimti tuščiąja eiga, kai pedalai sukasi priešinga kryptimi.

Tavo žiniai. Neišspauskite kaiščio iki galo. Labai sunku jį įkišti į išorinę plokštę. Jei padėties nejaučiate, tęskite žingsniais: pasukite varžto rankeną, nuimkite ją, įvertinkite, ar jau galima atidaryti nuorodą. Jei taip, tada išspaudimas laikomas baigtu, o „ne“ atveju vėl įdėkite suspaudimo įtaisą ir pakartokite veiksmų ciklą.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kaip sutrumpinti grandinę

Paprastai šviežia grandinė yra šiek tiek ilgesnė už net pavargusį produktą. Jei įdėsite be trumpinimo, galinio pavarų perjungiklio padėtis neatitiks reikiamos. Nuo to kenčia pavarų perjungimo kokybė.

Lengviausias būdas apskaičiuoti tinkamą dydį – palyginti senos ir naujos grandinės ilgį. Nebūtina naudoti matavimo juostos, užtenka jas padėti šalia. Sujungus abu galus vienoje pusėje, kitoje pamatysime matmenų neatitikimą. Papildomos jungtys išspaudžiamos pagal jau aprašytą metodą, atsižvelgiant į rekomendaciją nepilnai pašalinti ašį iš skylės.

Dėmesio! Nuimdami papildomas jungtis vadovaukitės jų sujungimo logika: išorinės plokštės montuojamos ant vidinių. Išorinės plokštės nesėdės ant panašių išorinių. Apsvarstykite pakabos konstrukciją: ant dvigubos pakabos grandinės ilgio turėtų pakakti visiškai suspausto amortizatoriaus padėtyje.

Kaip sumontuoti naują dviračio grandinę

Darysime prielaidą, kad visi technologijos reikalavimai, kaip pasirinkti grandinę greičio dviratis , sėkmingai baigtas. Tie. priešais jus yra dalis, kuri atitinka galinių ir priekinių žvaigždžių plotį ir belieka ją uždėti:

  • Padėkite gaminį taip, kad išspaustas kaištis būtų arčiau jūsų.
  • Nukreipkite grandinę virš sistemos didžiosios žvaigždutės tuščiosios eigos kryptimi (mindami atbuline eiga), pervesdami ją per priekinį pavarų perjungiklį.
  • Uždėkite grandinę ant kasetės ir apeikite jungiklių ritinėlius pagal paveikslėlyje parodytą schemą.

Tavo žiniai. Paspausti jungties ašį galima tik suspaudžiant. Spausdami kreipkitės į padėjėją arba pritvirtinkite galinį pavarų perjungiklį vielos gabalėliu, kad apatinės pakopos grandinė nusmuktų. Tokiu būdu galima praktiškai pašalinti priešingos plokštės pažeidimo riziką.

Kaip pakeisti susidėvėjusią greičio dviračio užrakto grandinę

Technika panaši į dviračio grandinės be spynos keitimo techniką: nuimkite seną, patrumpinkite naują ir uždėkite. Ir galime pasakyti, kad čia neapsieisime be suspaudimo - papildomas nuorodas reikia kažkuo pašalinti.

Nors čia galite praleisti rekomendaciją dėl nepilno kaiščio išspaudimo - naudojant užraktą, jį tereikia visiškai nuimti. Ir tada alternatyva veikia 100%: plaktukas ir mezgimo adata atlieka savo darbą ir nieko nereikia spausti.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Dėmesio! Nuimdami papildomas jungtis pažiūrėkite, kaip sumontuota spyna: abu galai turi baigtis vidinėmis plokštelėmis

Pagal dviračio grandinės keitimo greičiais technologiją, nuimama jungtis atjungiama specialiomis replėmis. Tiesą sakant, galite suimti už pilies teritorijos abiem rankomis (geriausia su pirštinėmis) ir sutraukti grandinės galus.

Spynos montavimas

Įdėkite plokštes su ašimis į volelius, sulygiuokite visus griovelius ir paskleiskite grandinę užrakto srityje priešingomis kryptimis, laikydami ją abiem rankomis. Vėlgi, jei yra, galima naudoti tinkamas profilio reples.
Norėdami, kad užraktas galutinai užsifiksuotų, kai po ranka nėra replių, vadovaukitės veiksmų sąrašu:

  • Slinkite pedalus taip, kad užraktas būtų viršutinėje pakopoje.
  • Laikykite už galinio rato.
  • Paspauskite koją ant pedalo. Skyrius išsitemps, o nuoroda veiks taip, kaip tikėtasi.

  • Suspauskite, net jei užraktas yra. Grandinė gali nutrūkti ir šis įrankis pravers pakeliui. Be to, sutrumpinti dviračio grandinę suspaudimu yra daug lengviau. Renkantis atlaisvinimo įrankį, sutelkite dėmesį į aukštos kokybės brangius modelius, pagamintus iš tvirto metalo. Tobulas variantas- imk multiset.
  • Venkite naudoti spyną. Daiktas yra praktiškas ir patikimas. Grandinę su padalinta grandimi greičiau ir patogiau nuimti tam pačiam įprastiniam valymui prieš sutepdami.
  • Nenaudokite senos spynos su nauja grandine. Nauja - tik nauja.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("scenarijus"); s = d.createElement("scenarijus"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Grandinė yra pagrindinis dviračio transmisijos elementas. Iš eilės eidamas per varomųjų žvaigždžių dantis, jis perduoda sukimo momentą galiniam ratui, kurio dėka dviratis važiuoja. Judėjimo metu grandinės mechanizmas yra veikiamas dinaminių apkrovų, kurios ilgainiui lemia jos susidėvėjimą.

Vienu greičiu grandinė, kaip taisyklė, skirta visam jos veikimo laikotarpiui: judant per žvaigždes, ji eina sklandžiai ir tiesiai, be nukrypimų. Su kelių greičių dviračių grandinėmis situacija yra sudėtingesnė: tarp priekinės ir galinės žvaigždės nėra stačiojo kampo, todėl jis visada yra kampu rėmo atžvilgiu. Poveikis grandinės mechanizmui padidėja kelis kartus, palyginti su lygiagrečia transmisija, todėl periodiškai nusidėvi. Kad nesugadintumėte visos transmisijos agregato dėl grandinės susidėvėjimo, ją reikia pakeisti laiku.

Reikia ne tik nuimti „greičio“ grandines, bet gana įprasta jas nuimti nuo vieno greičio dviračių periodiniam remontui ar valymui. Šiame straipsnyje papasakosime, kaip nuimti grandinę nuo dviračio ir įdėti atgal.

Simptomai

Visų pirma, verta atkreipti dėmesį į kelių greičių dviračių grandinės gedimą. Tradiciškai kelionės laikas nustatomas pagal ridą, tačiau šios reikšmės yra per apytikslės, nes viskas priklauso nuo važiavimo dviračiu sąlygų: kelių kokybės, pavarų pasirinkimo, greičio, pedalų apkrovos ir atitinkamai ant priekinių žvaigždžių.

Pirmieji dviračio grandinės gedimo požymiai – netikslūs pavarų perjungimai ir įtartini garsai (jei grandinė neprarado tepimo). Nustatyti gedimą tikrai padės toks metodas: pasilenkite nuo didžiausios žvaigždės ir pamatysite laisvų dantų skaičių. Jei grandinė laisvai juda nuo trijų ar daugiau dantų, reikia skubiai pakeisti. Du dantukai „perspėja“, kad susidėvėjimas jau ne už kalnų, bet važiuoti vis tiek galima.

Naudodami tą patį metodą galite pamatyti vieno greičio dviračio grandinės susilpnėjimą: lenkiame ją nuo priekinės žvaigždės ir žiūrime į dantų skaičių.

Slopinimo laipsnio nustatymas

Kitas būdas nustatyti nusidėvėjimą yra išmatuoti ilgį:

  • 304,8 mm yra optimalus grandinės ilgis.
  • 306,5 - 307,5 ​​- vidutinis susidėvėjimas, tinkamas remontui. Kol gali važiuoti.
  • 308 mm – didelis grandinės ir žvaigždžių susidėvėjimo laipsnis.
  • Daugiau nei 308 mm – visos transmisijos pažeidimas.

Norint išmatuoti pailgėjimą, grandinė turi būti visiškai nuimta nuo dviračio.

Užraktas ir ištisinės grandinės

Užrakto grandinėje yra specialus užveržimo įtaisas. Atkabinti ir uždėti nėra sunku – tereikia atjungti užraktą. Norėdami jį rasti, atidžiai išnagrinėjame grandinę iš abiejų pusių ir randame nuimamą grandį. Iš esmės ant švarios grandinės jį rasti nebus sunku: ant viršaus uždedama varnelė, kuri fiksuoja grandį ir neleidžia jai atitrūkti. Taip pat ant spynos jungties dažniausiai yra antspauduojamas gamintojo užrašas. Jei ilgą laiką nerandate užrakto, grandinė yra nešvari, arba be užrakto, arba tvirta.

Dviračio grandinėlė su užraktu

Negalite tiesiog atjungti dviračio grandinės be spynos: visos jos jungtys atrodo vienodai, tačiau jos taip pat yra sukabintos. Tai sukelia didelių nepatogumų valant, pavyzdžiui, reikia atlikti „bendrą valymą“ tirpiklyje. Spynos atveju viskas paprasta – jis ją ištraukė ir įdėjo į žibalą. Tvirta dviračio grandinėlė, net nuimta nuo žvaigždžių, liks kabėti ant rėmo.

Kalbant apie grandinės su spyna nuėmimą, žinoma, ji yra patogesnė nei jos analogas. Tačiau dėl tam tikrų priežasčių tvirtinimas gali atsilaisvinti: erkė nuskris, o pati grandis atsikabins. Ant dviračio grandinių be tokių spynų trūkumai ne, o jei jis suplyšęs, tai tik savo kokybe.

Spynos atidarymas ir jungties ašies suspaudimas

Užraktą atidaryti gana paprasta: atsuktuvu ar kitu daiktu (pavyzdžiui, mezgimo adata) nuskabome žnyples. Svarbiausia jos nepažeisti, o dar geriau nepamesti, kitaip vėliau grandinės taisyti nepavyks. Tada išjungiame visą nuorodą. Tai viskas, galite nuimti grandinę ir daryti su ja ką norite: išvalyti, išmesti ar patrumpinti. Tačiau apie tai pakalbėsime šiek tiek vėliau.


Užrakinti išardytoje būsenoje

Atsijungti tvirta grandinėlė galima atlikti tik specialiu įrankiu – suspaudimu. Su jo pagalba bus lengva išardyti nuorodą be žalos. Procedūra paprasta, tačiau neturėtumėte skubėti:

  • Pirmiausia pasirinkite išmontavimo nuorodą.
  • Grandinę įkišame į kaiščio išspaudimo ir įspaudimo padėtį (jungties ašis).
  • Pasukite varžtą su rankena ir ištraukite ašį. Ekstruzijos kryptis nukreipta į suspaudimo varžtą, tai yra į save.

Smeigtuko visiškai nuimti nereikėtų, nes vėliau nebus lengva jį grąžinti į vietą.



Tulžies grandinės atleidimo įtaisas

Suspaudimas šiek tiek atpalaiduoja ašį, todėl iš naujo atjungiant reikėtų rinktis kitą jungtį.
Ašies įspaudimas į jungtį atliekamas priešinga tvarka: sujunkite gretimas jungtis viena su kita ir prispauskite kaištį varžtu.

Defektų šalinimas

Dažnas nusidėvėjimas yra grandinės laisvumas, kai grandinės ilgis padidėja nuo pradinio ilgio. Anksčiau buvo atsižvelgta į dviračio grandinės ilgio kritines vertes, kurioms esant ji negali būti naudojama. Teisingai, bet grandinės nereikia iš karto išmesti, bet ją galima pataisyti. Esant ilgalaikei apkrovai, ašys atsilaisvina, o tai sukelia išilginį ir skersinį plėtimąsi. Neįmanoma pašalinti skersinio, bet visiškai įmanoma sutvarkyti išilginį.

Būtina nuimti papildomas grandis taip, kad grandinė ramiai, be įtempimo eitų palei didelę žvaigždę. Suspaudimo pagalba pašalinamos perteklinės jungtys, ašiniai velenai visiškai ištraukiami iš pašalintų elementų. Svarbiausia čia nepadaryti klaidos ir neištraukti per daug nuorodų.

Jei tenka važiuoti su ištempta grandine, tuomet norint, kad ji nenutrūktų, galima sumontuoti taip vadinamas dalis, kurios neleidžia grandinei važiuojant nuskristi. Yra keletas tokių įrenginių tipų:

  • Volelis su dviem spaustukais.
  • Su plačiais voleliais.
  • Rėmas (arba be ritinėlio).



Taip atrodo dviračių amortizatoriai

Naudoti amortizatorius kaip apsaugą, žinoma, gerai, bet geriau būtų pagalvoti apie grandinės keitimą.

Grandinės montavimas ant dviračio

Norėdami įjungti grandinę vienu greičiu, tiesiog pakabinkite ją ant abiejų žvaigždučių, įspauskite kaištį arba užfiksuokite užraktą. Su greitaeigiais dviračiais bus šiek tiek sunkiau:

  • Pritvirtinkite mažų žvaigždučių jungiklius.
  • Uždėkite grandinę ant žvaigždučių, atsižvelgdami į įtempimo ritinėlių vietą.
  • Sujungti nuorodas.
  • Užfiksuokite grandinę ir įspauskite ašį. Jei dviračio grandinėlė yra su užraktu, apsieiname be suspaudimo.

Baigę montuoti, būtina patikrinti grandinės eigą: keletą kartų perjunkite pedalus. Jei nėra laisvumo ar sunkumų sukant, grandinė yra optimalaus ilgio ir tinkamai sumontuota.

Kiekvienas dviračio žirgo savininkas gali susidoroti su dviračio grandinės nuėmimu ir montavimu. Paprasta ir paprasta procedūra neužims daug laiko, tačiau labai padės tolimesnėse kelionėse!

Jei dviračiu važiuosite daug kilometrų, dalys anksčiau ar vėliau susidėvės. Po ilgo važiavimo dviračio grandinė „išsitemps“ ir ją reikės keisti.
Techniškai grandinė nesitampo, bet susidėvi kaiščiai, jungiantys grandis, todėl grandinė pailgėja.

ištempta grandinėlė pagreitina kasetės ir žvaigždutės susidėvėjimą, todėl verta įsigyti naują grandinę, kai tempimas jau pastebimas. Grandinę rekomenduojama keisti kas 1000-1500 kilometrų. Beje, pakeisti grandinę yra daug pigiau nei pakeisti kasetes ar krumpliaračių grandinės ratlankius ant žvaigždutės.

Toliau pateikta informacija apie grandinės taisymą ir sutrumpinimą bus labai naudinga.

Dviračio grandinės dalys ir reikalingi įrankiai

Grandinės nusidėvėjimo indikatorius: Įprastas grandinės nusidėvėjimo indikatorius užsikabina ant grandinės kaiščio, o kitas galas įkišamas tarp dviejų kaiščių arba ritinėlių. Skaičiai ant įrankio parodys, kiek susidėvėjusi grandinė ir ar laikas ją keisti.

Nauja grandinėlė: Grandinės tipas priklauso nuo dviračio greičių skaičiaus. Taigi, pavyzdžiui, jei dviratis yra 9 greičių, reikia pirkti 9 greičių grandinę. Pažangesnėse grandinėse yra speciali danga, kuri uždels rūdžių atsiradimą, arba jos jau pagamintos iš nerūdijančio plieno.

Kaiščių arba jungiamosios jungties keitimas: Naujos grandinės iš karto pateikiamos su nauju kaiščiu arba specialia grandimi, vadinama jungiamąja grandimi, jungiančia 2 grandinės galus.

Jei remontuosite esamą grandinę, turėsite atskirai įsigyti atsarginius kaiščius arba jungiamąsias grandis – jos turi būti suderinamos su grandinės greičiu ir prekės ženklu.

išspaudų: Jei turite grandinę su standartinėmis jungtimis, jums reikės suderinamos sankabos, kuri leis lengvai nuimti seną kaištį ir įdėti naują, kai atjungiate ir jungiate grandinę.

Replės: Jei turite grandinę, kuri jungiasi prie jungiamosios grandies, jums reikės replių, kad būtų lengviau atskirti ir sujungti jungiamąją grandį.

Kaip patikrinti dviračio grandinę


Norėdami patikrinti, ar grandinė yra labai ištempta, naudokite. Vieną galą prikabinkite prie grandinės volelio arba kaiščio. Kitas galas ateis prie paties varančiojo rato arba galite jį įdėti tarp dviejų ritinėlių. Jei jis iškrenta iš šio tarpo, grandinė yra taip ištempta, kad ją reikia pakeisti.

Grandinės nusidėvėjimo indikatorius turi skaičius, rodančius grandinės susidėvėjimo lygį. Vertė nuo 0,5 iki 0,75 rodo, kad grandinę reikia pakeisti. 0,75 ar didesnė reikšmė reiškia, kad reikia ne tik ją pakeisti, bet ir patikrinti kasetės bei žvaigždučių būklę, nes grandinės ištempimas gali smarkiai sugadinti kasetę ir žvaigždutes.

Grandinę galite patikrinti kitu būdu – išmatuokite grandinę liniuote arba matuokliu. Nedėvėtoje arba naujoje grandinėje 12 pilnų grandžių (išmatuota nuo kaiščio iki kaiščio) turi būti lygus 12 colių (30,48 cm). Jei 12 grandžių yra 31 cm ilgio ar daugiau, grandinę reikia pakeisti.

Kaip nuimti grandinę nuo dviračio

Norėdami nuimti grandinę nuo dviračio, turėsite ją atjungti (nulaužti). Tai galima padaryti keliais būdais, priklausomai nuo to, ar grandinėje yra jungiamoji grandis, ar ne.

Prieš pradėdami, perkelkite grandinę prie mažiausio žvaigždutės ir mažiausio krumpliaračio.

Bus dar geriau, jei nuimsite grandinę nuo priekinės pavaros žvaigždutės arba nuimsite nuo dviračio galinį ratą. Abu šie metodai pašalins įtampą nuo grandinės.

Jei turite standartinę grandinę be jungiamosios grandies: Sumontuokite spaustuką taip, kad suspaudimo kaištis sutaptų su grandinės kaiščiu. Pasukite suspaudimo rankenėlę taip, kad kaištis būtų ištrauktas pakankamai toli, kad nutrūktų grandinė.

Jei turite grandinę su jungiamąja grandimi: Norėdami rasti jungiamąją nuorodą, ieškokite nuorodos, kuri labai skiriasi nuo kitų.

Čia galite nutraukti grandinę.

Jungiamosios jungties vienoje pusėje yra kaištis, kitoje pusėje įkištas į išpjovą.

Naudokite reples, iš abiejų pusių suspauskite jungiamąją jungtį, kad ji atsidarytų.

Kaip nustatyti naujos grandinės ilgį?

Dažniausiai nauja grandinė būna per ilga, todėl ją teks sutrumpinti nuimant jungtis. Yra keletas būdų tai padaryti. Lengviausias ir geriausias būdas nustatyti naujos grandinės ilgį- pritvirtinkite prie senos grandinės. Tada tereikia jį sutrumpinti, kad atitiktų senąjį (kad tuo įsitikintumėte, reikėtų suskaičiuoti nuorodų skaičių).

Kitas variantas. Perkiškite grandinę per priekinį pavarų perjungiklį ir uždenkite ją ant didžiosios žvaigždutės priekyje ir ant didelio krumpliaračio gale. Dar neperveskite grandinės per galinį pavarų perjungiklį. Tvirtai sujunkite du grandinės galus. Jei grandinė susijungia, o ant persidengimo dar liko 2 ištisos grandys (gare dar liko grandies grindys – vieta, kur jungiate grandinę), grandinės ilgis parinktas teisingai.

Pastaba: daugelis kalnų dviračių su pilna pakaba naudoja schemą, kuri per pakabą perkelia galinę ašį toliau nuo apatinio laikiklio, kol dviratis važiuoja; tai vadinama " grandinės augimas“. Norėdami prisitaikyti prie grandinės augimo, naudodami aukščiau pateiktą metodą turėsite stipriai suspausti galinę pakabą.

Prieš išimdami nereikalingas grandis, įsitikinkite, kad abu grandinės galai susijungs. Grandinė gali prisijungti tik tuo atveju, jei jungties išorė jungiasi su jungiamosios grandies vidine dalimi. Tada atjunkite likusias nuorodas.

Dviračio grandinės montavimas

Atėjo laikas perverti grandinę per galinį pavarų perjungiklį ir prijungti. Atkreipkite dėmesį ir įsitikinkite, kad grandinė tiksliai eina per varantįjį ratą ant galinio pavarų perjungiklio.

Smeigtukų naudojimas: Jei grandinėje nėra jungiamosios grandies, grandine prijunkite prie kaiščio, kuris jau yra naujoje grandinėje.
Jei taisote seną grandinę, vietoje senojo visada naudokite naują kaištį. Naujas kaištis turi būti suderinamas su grandine, jos greičiu ir prekės ženklu. Naują kaištį reikia įkišti iki pusės suspaudus, tada ištraukti iš kitos pusės replių pagalba.

Jungčių naudojimas: Jei jungiate grandinę su jungiamąja grandimi, uždėkite po pusę kiekvieno grandinės galo, sujunkite grandinės galus, surinkite jungiamąją grandį su įrankiu, kad įstattumėte į vietą.

Taip pat galima prijungti jungiamąją grandį be įrankio. Prijunkite jį ir patraukite grandinę įvairiomis kryptimis, kad kuo labiau užblokuotumėte jungiamąją grandį. Tada atlaisvinkite pavarų perjungiklio sankabą, jei yra, pedalą taip, kad jungiamoji jungtis būtų pavaros grandinės viršuje. Naudodamiesi stabdžiais, tvirtai stovėkite ant vieno pedalo, įtampa pateks į grandinę ir ji pateks į vietą.

Kaip pakeisti dviračio grandinę - vaizdo įrašas

Pasitaiko, kad reikia nuimti dviračio grandinę – pavyzdžiui, nuvalyti, pakeisti ar pakoreguoti ilgį (pastaroji atliekama, jei naujoje kasetėje yra kitoks dantų skaičius, o reikia pakeisti jos ilgį). atitinkamai sujunkite grandinę pridėdami arba pašalindami tam tikrą skaičių nuorodų).

Kaip nuimti grandinės užraktą

Išnagrinėkite grandinę: jei radote grandį, kuri skiriasi nuo visų kitų, tada jums pasisekė – turite grandinę su užraktu. Norėdami jį atskirti, perkelkite kaiščius (kaiščius, ašis) ant kiekvienos pusės jungties (skruosto). Grandinė atsidarys. Visa operacija užtruks vos minutę. Nereikia jokios specialios įrangos: jei staiga negalite pajudinti kaiščių rankomis, naudokite reples. Surinkimas taip pat atliekamas be jokių gudrybių, atvirkštine tvarka.

Kaip nuimti grandinę be užrakto

Jei turite grandinę be užrakto, tuomet jums reikės specialaus įrankio – grandinės spaustuko. Jis yra nebrangus, užima mažai vietos, todėl rekomenduojame jį visada nešiotis su savimi kartu su šešiakampių rinkiniu ir fotoaparatų remonto rinkiniu. Kelyje gali nutikti visko – staiga nutrūkus grandinėlei, suspaudimu nesunkiai nuimsite pažeistas grandis ir vėl sujungsite grandinę.


Kaip nuimti grandinę nespaudžiant? Ir ar verta?

Kaip nuimti grandinę nespaudžiant – aktuali problema. Tačiau kad ir kaip dažnai to klaustų, geriau atsiminti vieną gyvenimo taisyklę. Geram remontui ir priežiūrai – geriau naudoti specializuotą įrankį! Šiuo atveju tai yra grandinės suspaudimas.

Yra dviejų tipų išspaudos, dauguma jų turi dvi sėdynes. Vienas iš jų skirtas grandinės surinkimui ir išmontavimui, antrasis – ašies padėties reguliavimui grandinės grandies įvorėje. Jei jūsų išspaudimas yra toks pat, su dviem sėdynės, tada įkiškite grandinės grandį taip, kad ji būtų toje pusėje, kuri yra arčiausiai reguliavimo varžto. Jei grandinę padėsite netinkamoje vietoje, darbo metu galite netyčia išlaužti pertvaras tarp suspaudžiamų sėdynių arba sutraiškyti jungties skruostus.


Tarkime, kad grandinė pastatyta teisingai. Dabar atsargiai pasukite rankenėlę. Gali tekti panaudoti daug jėgos, todėl stenkitės dirbti atsargiai, kad gnybtoje esanti jungtis nesikreiptų, nes kitaip galite ją sugadinti. Įsitikinkite, kad spaustuko galiukas tiksliai prispaudžia kaištį. Sraigto sukti nereikia greitai, reikia sustoti tuo momentu, kai kaištis išspaudžiamas iš visos jungties, bet lieka ant tolimesnio skruosto. Jei išspausite jį visiškai, patikėkite manimi, jums bus labai sunku jį įkišti atgal. Taip pat būkite atsargūs, kad netyčia neišmuštumėte smeigtuko iš skruosto: taip jis gali nuriedėti nežinoma kryptimi ir pasiklysti.

Surinkus jums nereikės nieko kito, išskyrus tas pačias išspaudas. Dar kartą primenu: būkite atsargūs, nenusivilkite, kad neišspaustumėte smeigtuko iš nuorodos.

Dvi svarbios pastabos:

  • Jei jūsų grandinėje yra užraktas, neturėtumėte jos išardyti suspaudus
  • Jei tą pačią grandinę reikia išardyti pakartotinai, kiekvieną kartą pasirinkite naują grandį: jei vėl ir vėl išspausite tą patį kaištį, grandinės stiprumas sumažės.

Ilgą laiką naudojant dviratį be priežiūros, neretai grandinė pradeda smukti. Kaip sutrumpinti dviračio grandinę namuose? Ko reikia norint nustatyti teisingą jo ilgį? Atsakymų į šiuos ir kitus klausimus ieškosime pateiktoje medžiagoje.

Kokie veiksniai turi įtakos dviračio grandinės pailgėjimui?

Daugybė taškų lemia dviračio grandinės ašių, vadinamųjų kaiščių, susidėvėjimą. Pirma, tarp konstrukcinių elementų kaupiasi nuosėdos senos alyvos pavidalu, ant kurių prilimpa dulkės ir smulkūs teršalai. Be to, staigiai užlipus ant dviračio, grandinė gali išsitempti. Kita priežastis – pasibaigęs grandinės eksploatavimo laikas, jos elementų sunaikinimas dėl smūgių, metalo korozija. Kad išvengtumėte diskomforto eksploatuojant dviratį, turite išsiaiškinti

Kaip nustatyti optimalų ilgį?


Prieš išsiaiškindami, ar galite sutrumpinti dviračio grandinę savo rankomis, turite išsiaiškinti, kiek laiko jis turėtų turėti patogiam judėjimui. Norint suprasti šią problemą, pakanka užmesti grandinę ant didžiausių žvaigždžių tiek dviračio galinės, tiek priekinės važiuoklės srityje. Tada turite atidaryti vieną iš nuorodų. Galiausiai kiek įmanoma priveržkite grandinę. Pakanka prie gauto ilgio pridėti porą centimetrų, kad važiuojant grandinė nebūtų pertempta.

Paruošimas išmontavimui

Kad būtų lengviau dirbti su grandine, pirmiausia turėtumėte ją išvalyti. Lengviausias būdas yra nuvalyti įprastu medžiagos gabalu, suvilgytu žibalu. Taip pat galite naudoti specialų ploviklį, ypač skystą AB-80 arba WD-40.

Instrumentai

Kaip sutrumpinti greitojo ar kalnų dviračio grandinę? Yra keletas įrankių, kuriuos galite naudoti norėdami nutraukti nuorodas. Visų pirma, reikėtų atkreipti dėmesį į ypatingas išspaudas. Pastarasis yra paprastas įtaisas, primenantis rankinį rėmą su strypu, kuris spaudžia jungčių ašis (kaiščius). Tokį įrankį galite įsigyti bet kurioje sporto įrangos pardavimo vietoje. Jo įsigijimas kainuos nuo 500 iki 1000 rublių.

Jei nėra galimybės nusipirkti išspaudų, tokiu atveju teks pasitelkti improvizuotas priemones. Čia mes kalbame apie plaktuką ir metalinį strypą, kuris pasitarnaus kaip perforatorius, norint ištraukti jungčių ašis. Taip pat reikės poros veržlių, kurios tilps po grandinės jungtimis.

Kaip sutrumpinti dviračio grandinę suspaudimu?


Norėdami atlikti darbą naudodami specialų įrankį, turite atlikti šią veiksmų seką:

  1. Nustatykite suspaudimą į padėtį, kurioje jo strypas būtų grandinės grandies ašies centre.
  2. Išpildyti sukamieji judesiaiįrankį, kol ašis beveik visiškai atsitrauks nuo jungties.
  3. Atjunkite grandinę ir, jei reikia, atlikite panašias operacijas su likusiomis jos dalimis.
  4. Pašalinkite nereikalingas nuorodas ir prijunkite struktūrą.

Išsiaiškinę, kaip sutrumpinti dviračio grandinę, turite išsiaiškinti, kaip ją prijungti. Tarp plačios skruostų reikia įkišti siaurą pusžievę. Tada ašis turi visiškai patekti į stebulės angą. Toliau reikia įvertinti nuorodų mobilumą. Jei sankryžoje jo nepakanka, vyrį galima sukurti naudojant reples.

Kaip sutrumpinti dviračio grandinę nespaudžiant?


Specializuoto įrankio, skirto grandinės grandims atjungti, nebuvimas nėra kritinis momentas. Kaip minėta pirmiau, metalinis kaištis, vinis ir pan. gali pasitarnauti kaip alternatyva suspaudimui. Taip pat čia prireiks plaktuko, kuriuo ašys bus išmuštos iš jungčių.

Taikant tokį požiūrį į verslą, svarbiausia būti atsargiems. Juk netikslūs, per stiprūs smūgiai gali sukelti jungties plokščių deformaciją. Kad taip neatsitiktų, po grandinės elementais reikia iš anksto padėti įprastas veržles.

Tiems, kurie pirmą kartą imasi sutrumpinti dviračio grandinę nenaudodami specialaus suspaudimo, rekomenduojama iš anksto pasitreniruoti. Šiems tikslams verta naudoti seną grandinę arba atskiras, nereikalingas grandis. Toks darbas reikalauja tam tikrų įgūdžių. Todėl prieš veikdami darbinę grandinę plaktuku ir perforatoriumi, turite kelis kartus atlikti aukščiau nurodytus veiksmus ir įvertinti savo darbo rezultatą.

Pagaliau

Taigi mes sugalvojome, kaip sutrumpinti dviračio grandinę. Kaip matote, su tokia užduotimi galima susidoroti ne tik naudojant specialų išspaudimą. Darbams atlikti kartais užtenka naudoti po ranka esančius įrankius, kurių galima rasti kiekvienuose namuose.

Kas gali būti geriau nei diena pasivažinėti dviračiu! Tačiau malonumą gali nustelbti netikėtas grandinės lūžis. Jei buitinių dviračių didžioji dalis susideda iš nuimamų grandinės dalių, kurių spynos yra be specialus darbas gali būti padalintas, tada grandinės dažnai yra vientisos. Šiandien kalbėsime apie tai, kaip grandinė pašalinama ir kokie įrenginiai tam yra.

Kada nuo dviračio nuimama grandinė?

Patyrę dviratininkai reguliariai nuima grandinę. Pavyzdžiui, tuo atveju, kai pakeitus sistemą ar tik kasetę pasikeitė dantų skaičius, grandinę teks trumpinti išimant dantis arba pailginti pridedant papildomų. Be to, grandinė nuimama siekiant:

  • plauti;
  • virti riebaluose;
  • pakeisti (jei taisyti nebeįmanoma).

Instrukcijos, kaip savarankiškai pakeisti suspaudimo grandinę


Grandinės nuėmimas paspaudus.

Dažniausiai grandinei nuo dviračio nuimti naudojamas pagalbinis įrankis – suspaudimas. Su juo lengva nuimti net vientisą grandinę. Darbo seka šiuo atveju yra tokia:

  1. Nustatykite grandinės atkarpą, kurią norite analizuoti. Pakartotinai išardant grandinę, geriau paimti neremontuojamą grandinės dalį.
  2. Įkiškite grandinę į suspaudimą taip, kad kaištis būtų priešais suspaudimo ašį.
  3. Grandinę pritvirtinkite raižytu varžtu.
  4. Pasukite rankeną, išspausdami kaištį.
  5. Nuimkite nereikalingas nuorodas spausdami, išspausdami visą kaištį.
  6. Sujunkite grandinės grandis. Tokiu atveju smeigtukas, esantis skruoste, turi žiūrėti į išorę į jus. Pirmiausia turite pervesti grandinę per galinius ir priekinius pavarų perjungiklius. Tada uždėkite grandinės jungtis vieną ant kitos, kad kaištis sutaptų su rankove.
  7. Replėmis atsegkite „skruostus“. Grandinės galams užėmus savo vietą, išlindęs kaištis neleis jungtims atsiskirti.
  8. Įkiškite gnybtą į jungtį taip, kad kaiščio ir strypo ašys puikiai sutaptų, ir pasukite piltuvą, įspausdami kaištį į skylę.
  9. Patikrinkite kaiščio padėties ir jungčių „skruostų“ simetriją. Jei reikia, pakoreguokite jų padėtį.
  10. Patikrinkite, ar nuorodos yra mobilumo viena kitos atžvilgiu. Jei reikia, padidinkite mobilumą replėmis.

Svarbu! Greitaeigiame dviratyje grandinė sumontuota išilgai perjungimo ritinėlių gale pagal įbrėžimą. Tam, kad ateityje grandinėlę būtų galima keisti daug kartų, geriausia ją užrakinti.

Veiksmų seka, kaip nuimti grandinę nuo dviračio nespaudžiant savo rankomis

Suspaudimas yra naudinga priemonė. Tačiau jis ne visada pasiekiamas. Ką tada daryti? Perspektyva pabūti nepaliestos gamtos apsuptyje kur nors už kelių kilometrų nuo miesto neatrodo patraukli. Grandinę nuo dviračio galite nuimti nespaudžiant. Padaryti tai pačiam nebus lengva, bet visai įmanoma. Leiskite mums išsamiai apsvarstyti galimybes analizuoti grandinę su užraktu ir be jo.

Modelis su užraktu


Kaip patikrinti, ar grandinėje yra užraktas? Lengva, Greitas patikrinimas, ar grandinės grandis skiriasi nuo kaimynų. Tai yra pilis. Jį galite atjungti rankomis arba replėmis perkeldami kiekvienos jungties kaiščius. Norėdami surinkti grandinę, turite atlikti tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.

Modelis be užrakto

Šiuo atveju be išspaudimo nebus lengva. Ir rezultatas bus nenuspėjamas. Bet jei nėra kitų galimybių, pasirenkame mažesnę iš 2 blogybių. Taigi, grandinę be spynos nuimame nuo dviračio improvizuotomis priemonėmis tokia tvarka.

  1. Prisukite įprastą spaustuką prie stalo.
  2. Pritvirtinkite grandinę spaustukuose, vienoje pusėje uždėdami veržlę, kurios anga atitinka kaištį.
  3. Kitoje pusėje priklijuokite nedidelį varžtą su kepure.
  4. Priverždami spaustukus, įstumkite kaištį į veržlės angą su rutuliu.

Svarbu! Norint atidaryti grandinę, neužtenka atleisti vieną pusę. Turite perkelti nuorodą ir nuimti grandinę arba pridėti kitą rutulį ir toliau bandyti.

Apibendrindami galime drąsiai teigti, kad išspaudos yra nepamainomas dalykas kiekvienam dviratininkui kelyje. O jei nutrūkusią grandinę su spyna dar galima nuimti nuo dviračio be šio prietaiso, tai, kaip ir be spynos, be jos apsieiti bus sunku. Tačiau susidarius svarbioms aplinkybėms, galite pasinaudoti aukščiau pateiktomis instrukcijomis.