Kaip greitai kamštis iššoka iš šampano butelio? Kuris gyvūnas yra greičiausias žemėje? Ar įmanoma pasiekti didesnį nei šviesos greitį? Šiandien kalbėsime apie keletą nuostabių greičio rekordų.
Didžiausias gyvūnų greitis
Didžiausias greitis gyvūnų karalystėje – 322 km/val. Tokį greitį išvysto sakalas nardydamas grobį:
vandens molekules
Kai vanduo užverda, jo molekulės juda 650 metrų per sekundę greičiu.
Nerviniai impulsai žmogaus organizme
Jie juda maždaug 90 metrų per sekundę greičiu.
Greičiausias žaislinis traukinys
Tai 10 km/val.
Lėčiausias greitis sporte
Ji buvo registruota 1889 metų rugpjūčio 12 dieną – tik 1,35 km/val. Šis sportas buvo virvės traukimas.
Golfo kamuoliuko greitis
Kitą akimirką po smūgio į golfo kamuoliuką jo greitis akimirksniu išauga iki 270 km/val.
Lėktuvas
Kai lėktuvas pasiekia 1000 km/h greitį, jo ilgis, palyginti su jo ramybės ilgiu, padidėja vienu centimetru.
Vėjiškiausia vieta žemėje
Sandraugos įlanka Gineso rekordų knygoje ir aštuntajame „National Geographic Atlas“ leidime oficialiai pripažinta vėjingiausia vieta Žemėje. Be to, jis yra Antarktidoje, todėl pamirškite trumpalaikius vėjo gūsius, vėjas čia nuolat pučia 240 km/h greičiu.
Lėčiausias žinduolis
Tai tripirštis tinginys, juda apie 2 metrus per minutę greičiu.
Didžiausias užfiksuotas greitis Žemėje
Ar įmanomas superluminal greitis? Turbūt visi – net ir nuo fizikos nutolę žmonės – žino, kad didžiausias galimas materialių objektų judėjimo ar bet kokių signalų sklidimo greitis yra šviesos greitis vakuume. Jis žymimas raide c ir yra beveik 300 tūkstančių kilometrų per sekundę; tiksli vertė c = 299 792 458 m/s.
2000 metais Lijun Wong su kolegomis iš Prinstono (JAV) tyrimų instituto atliko tokį eksperimentą. Lazerio impulsas buvo praleistas per 6 centimetrų ilgio kamerą, užpildytą cezio garais. Eksperimento rezultatas: šviesos impulsas, patekęs į kamerą, užpildytą cezio garais, padidina jo greitį daugiau nei 300 kartų. Taigi didžiausias kada nors mūsų planetoje užfiksuotas greitis yra 310 kartų didesnis už šviesos greitį.
Didžiausias žmogaus greitis
Didžiausias kada nors žmogaus išvystytas greitis yra 39 897 km/val. Jį „Apollo 10“ pagrindinio modulio astronautai pasiekė 122 km aukštyje nuo Žemės paviršiaus grįždami į savo gimtąją planetą.
Didžiausias greitis, kurį išvysto aklas vairuotojas
Didžiausias aklo vairuotojo išvystytas greitis – 322,5 kilometro per valandą. Vairuotojas Heinas Wagneris įsibėgėjo iki tokio greičio su „Mercedes-Benz SL65 AMG“ ir sugebėjo tokį greitį išlaikyti kilometrą. Heinas Wagneris savo įrašu tikisi atkreipti dėmesį į aklųjų problemas. Jo rekordą oficialiai pripažino Gineso rekordų knygos atstovai.
Skaitymo greičio rekordai
16-metės Kijevo gyventojos Iros Ivachenko skaitymo greitis yra 163 333 žodžiai per minutę, visiškai įsisavinant tai, kas buvo perskaityta. Šis pasiekimas buvo oficialiai užregistruotas dalyvaujant žurnalistams.
Neoficialus skaitymo greičio rekordas yra 416 250 žodžių per minutę. Rekordas buvo pasiektas 1989 m. rugsėjo 9 d. Centrui vadovaujant testavimą, dalyvaujant 20 kursų dalyvių. Rekordininkas - Evgenia Alekseenko. Kijevo smegenų tyrimų centre Evgenijai buvo paruoštas specialus testas, kurį ji atliko dalyvaujant keliems mokslininkams. Eugenija per penktadalį sekundės perskaitė 1390 žodžių – tiek laiko reikia mirksėti. Eugenijus valandų valandas perpasakoja to, ką skaitė, nepraleisdamas menkiausių smulkmenų.
Kitas studentas pasiekė skaitymo greičio rekordą rusų mokykla Svetlana Arkhipova – 60 000 simbolių per minutę. Jis įtrauktas į Gineso rekordų knygą.
Apie vaikus
Didžiausias žmonių reprodukcijos rodiklis yra 58 vaikai per metus. Rekordą pasiekė Maroko sultonas Moulay Ismailas (valdė 1672–1727 m.), kuris iki 31 metų turėjo 525 sūnus ir 342 dukteris. Moulay Ismail laikė 500 sugulovių.
Greičiausias spausdinimo greitis
Didžiausias spausdinimo greitis – 2600 A4 lapų per minutę. Įrašas priklauso Hewlett-Packard Inkjet Web Press spausdintuvui. Pažymėtina, kad vieno spaudinio kaina yra ne daugiau kaip 1 centas.
Greičiausias būgnų skambėjimo greitis
Greičiausio būgnų greičio rekordą 1991 metų spalio 24 dieną pasiekė garsus anglų muzikantas Rory Blackwellas. Savo įgūdžius jis demonstravo Finlake Leisure Park, Devonshire (Didžioji Britanija). Per vieną minutę ant vieno būgno jis per 60 sekundžių atliko 3720 smūgių lazdomis. Tai yra 62 dūžiai per sekundę! Tuo metu Rory Blackwell jau buvo 58 metai.
Šampano kamštienos skrydžio greitis
Vokiečių fizikas Friedrichas Balkas iš Clausthal technikos universiteto Žemutinėje Saksonijoje apskaičiavo kamščio greitį iš šampano butelio. Fotoelektrinių ir akustinių prietaisų pagalba mokslininkas nustatė, kad spūsties greitis siekia 40 km/h, skrydžio aukštis – iki 12 metrų. Teoriškai kamščio greitis gali siekti 100 km/h, tačiau tai įmanoma tik buteliuose, kurie tam tikrą laiką buvo veikiami tiesioginių saulės spindulių ir prieš atidarant buvo gerai suplakti.
Kalbant apie didelius greičius, kažkodėl visi iškart galvoja apie lėktuvus ar automobilius. Tačiau iš tikrųjų valtys demonstruoja ir super greitį. Mūsų apžvalgoje – 10 greičiausių laivų pasaulyje istorijoje.
(Iš viso 10 nuotraukų)
1. Sovietų povandeninis laivas K-222
Greičiausias povandeninis laivas
Maksimalus greitis: 83 km/val
Šis povandeninis laivas buvo vienintelis laivas savo klasėje. Ji gali pasigirti titano korpusu, dviem 2 × 177,4 MW suslėgto vandens reaktoriais ir dviem 80 000 MW garo turbinomis. Arklio galia. Dėl mažos masės ir didelės galios derinio povandeninis laivas galėjo gabenti 82 jūreivių įgulą, 10 priešlaivinių raketų P-70 Amethyst ir 12 533 mm torpedų maksimaliu 44,7 mazgo greičiu.
2. Karo laivas HCMS Bras D'Or 400
Greičiausias karo laivas
Maksimalus greitis: 116 km/val
Šis eksperimentinis Kanados povandeninis sparnas yra vienas greičiausių visų laikų laivų. Bras D'Or sukūrė Alexander Graham Bell ir buvo varomas dviem Pratt & Whitney dujų turbininiais varikliais. Deja, eksperimentas buvo uždarytas 1971 m., o vienintelis pastatytas laivas buvo eksponuojamas Kvebeko jūrų muziejuje.
3. Burlaivis Vestas Sailrocket 2
Greičiausias burlaivis
Maksimalus greitis: 120 km/val
120 km/val. neskamba daug, bet kateriui, kuris neturi variklio – įspūdingas. „Sailrocket 2“ sumušė visus buriavimo greičio rekordus.
4. Jachtų pasaulio neužtenka
Greičiausia jachta
Maksimalus greitis: 129 km/val
Prabangi jachta, galinti pasiekti 70 mazgų greitį – ką čia dar pridėti?
5. Cigarečių AMG elektrinės pavaros koncepcija
Greičiausia elektrinė valtis
Maksimalus greitis: 160 km/val
„Mercedes-AMG“ kartu su „Cigarette Racing“ išleido greičiausią pasaulyje elektrinį katerį. Jame yra 12 elektros variklių, kurių bendra galia 2220 AG. su.
6. Pontoninis laivas Brad Rowland South Bay 925CR
Greičiausias pontoninis laivas
Maksimalus greitis: 184 km/val
Tai, kad kažkas pagamino pontoninę valtį, galinčią įsibėgėti iki 184 km/val., jau savaime yra beprotybė.
7. Katamarano dvasia
Greičiausias katamaranas
Maksimalus greitis: 393 km/val
Spirit Of Qatar katamarane naudojamos dvi Lycoming turbinos, kurių bendra galia yra 9000 AG. su.
8. Probleminis vaikas
Greičiausias plūdurinis lėktuvas Top Fuel klasėje
Maksimalus greitis: 422 km/val
„Top Fuel“ klasės hidroplanai yra panašūs į „Top Fuel dragster“, išskyrus tai, kad jie lenktyniauja vandenyje. Eddie Knox's Problem Child yra greičiausia valtis savo klasėje ir, kaip ir dragster, varoma 8000 AG Hemi V8 varikliu. su.
9. Hidroplanas Bluebird K7
Greičiausias hidroplanas
Maksimalus greitis: 444 km/val
K7 buvo pirmasis iš beprotiškų turbininių plūduriuojančių lėktuvų, septynis kartus nustatęs vandens greičio rekordus 1955–1964 m. Per paskutinį bėgimą jis pasiekė šokiruojantį 444 km/h greitį. Deja, jo pilotas Donaldas Campbellas žuvo 1967 metais, bandydamas pasiekti 482 km/h greitį.
10. Australijos dvasia
Greičiausias laivas
Maksimalus greitis: 511 km/val
511 km/h – nuostabi figūra, kuri dar įspūdingesnė, kai sužinai, kad „Australijos dvasią“ entuziastas pastatė savo kieme. Kenas Warby sukūrė supervaltį 1978 m. Keno Warby valties greičio rekordas dar nebuvo sumuštas.
Greitis motorinė valtis- vienas iš svarbiausių laivo parametrų. Motorinėms valtims, įsigytoms kelionėms laivu ar aptarnavimo poreikiams, susijusiems su greitu judėjimu vandeniu, greitis yra lemiamas veiksnys renkantis valtį + motorų komplektą.
Kas lemia motorinės valties greitį
Motorinės valties greitis tiesiogiai priklauso nuo daugelio veiksnių, charakterizuojančių tiek pačią valtį, tiek aplinkos būklę. Pažvelkime į kai kuriuos iš jų.
Motorinės valties greitis priklauso nuo valties variklio galios. Paprastai užbortinio variklio galia (užbortinio variklio atveju) yra ribota dizaino elementai valties korpusas. Gamintojai teigia didžiausią galią ir Svorio riba užbortinis variklis, kurį galima sumontuoti jų valtyje. Šių parametrų viršijimas tikrai padidins motorinės valties greitį, tačiau tai nesaugu.
Motorinės valties greitis priklauso nuo sraigto. Tinkamai parinktas sraigtas gali labai paveikti motorinės valties greitį. Dauguma pakabinamų variklių, skirtų mažoms valtims, naudoja trijų ašmenų sraigtus. Sraigto skersmuo šiek tiek ribojamas užbortinio variklio modelio. Dažniausias sraigto pasirinkimo parametras yra žingsnis. Dažniausiai propelerio žingsnis matuojamas milimetrais ir parodo menčių pasvirimo kampą. Vertė milimetrais rodo, kiek varžtas įeis į tankią terpę per vieną apsisukimą. Rečiau ašmenų nuolydis nurodomas mm.
Motorinės valties greitis priklauso nuo valties korpuso. Tiesiai veikia valties korpuso kontūrai, jo danga ir svoris greičio charakteristikos motorinės valtys: viena valtis lengvai slysta vandeniu, o norint atlikti kitą judesį, reikia įdėti daug pastangų. Korpuso kontūrai turi įtakos laivo valdomumui ir stabilumui, o jei valtis sunkiai išlaiko kursą, didelio greičio joje nebus įmanoma išvystyti, nes. Tai nesaugu. Nuo modelio iki modelio greitį įtakoja laivo pakrovimas, kuo jis didesnis, tuo greitis mažesnis.
Laivo greitis priklauso nuo oro sąlygų. Aukšta banga ir stiprus vėjas neleis motorlaiviui rodyti tokio greičio kaip ramiame vandenyje. Matuojant realų greitį, bandymo rezultatai dažniausiai parodo ne tik valties pakrovimą, bet ir oro sąlygas, kuriomis buvo atlikti bandymai. Be to, srovės kryptis žymiai pagreitina arba sulėtina valtį.
Kaip matuojamas valties greitis?
Jūrų laivų greitis dažniausiai matuojamas mazgais, daugelyje šalių tas pats galioja ir motorinėms valtims bei jachtoms. Mazgas yra nepriklausomas vienetas, skirtas matuoti valties greitį, lygų 1 jūrmylei per valandą. Mazgo vieneto pavadinimas kilęs iš principo matuoti laivo greitį naudojant sektorių žurnalą. Matuotojas po 50 pėdų (šiek tiek daugiau nei 15 metrų) nuleido į vandenį valą, ant kurio buvo pririštas valas, kurio gale buvo hidroburė arba tiesiog plūdė. 30 sekundžių buvo skaičiuojamas mazgų skaičius, praeinantis per matuoklio ranką.
Šalims su metrinė sistema Laivo greitis dažnai matuojamas ne mazgais, o kilometrais per valandą. 1 mazgas lygus 1,852 km/val. Tie. Norėdami konvertuoti greitį mazgais į greitį km/h, greitį mazgais padauginkite iš 1,852.
Motorinės valties elektromechaniniai greičio matuokliai veikė apytiksliai propelerio apsisukimų skaičiaus perskaičiavimo ir šio rodiklio atitikimo valties greičiui vidutinėmis oro sąlygomis principu. 
Šiais laikais, tobulėjant palydovinei navigacijai, motorinių katerių greitis matuojamas navigacijos prietaisais. Tai vienas tiksliausių motorinių valčių greičio matavimo principų.
Kreiserinis valties greitis
Kreiserinis motorinės valties greitis yra greitis su minimaliomis degalų sąnaudomis. Paprastai kreiserinis greitis pasiekiamas vidutiniame variklių diapazone. Kreiserinis motorinės valties greitis beveik visada yra mažesnis už maksimalų greitį. Tačiau degalų sąnaudos gali labai skirtis. Aiškumo dėlei, nurodant motorinių valčių charakteristikas, įvedamas toks parametras kaip nuvažiuotų kilometrų skaičius vienam litrui degalų. Burinėms jachtoms šis terminas dažnai vartojamas Vidutinis greitis, nes burlaivis dažnai yra priverstas tūpti.
Vandens greičio rekordai
Greičiausias kol kas motorinis kateris išlieka „Spirit of Australia“, kuris 1978 metų spalio 8 dieną, valdomas Keno Warby, rodė 317,596 mazgų arba 511,11 km/val. greitį. 
Jis vis dar laikomas greičiausiu burlaiviu. 65,5 mazgo greičiu ji 500 metrų atkarpą įveikė 2012 metų lapkričio 28 dieną.
Greičiausias elektrinis laivas yra „Cigarette AMG Electric Drive“. Jį sukonstravo „Mercedes-Benz“ inžinieriai ir gali įsibėgėti iki 160 km/h, o įsibėgėjimas iki „šimtų“ įvyksta vos per 3,9 sekundės.
Rusijoje paplitusios motorinės valtys, priklausomai nuo variklio dydžio ir galios, turi didžiausias greitis nuo 40 iki 90 km / h, o vidutinis judėjimo greitis vandeniu motorine valtimi yra nuo 25 iki 50 km / h.
Per visą istoriją žmonija stengėsi pranokti save judėjimu įvairiose aplinkose.
Naujas įrašas greitį ant vandens nustatė Vector V20E elektrinė valtelė. Norint pasiekti šį rezultatą, laivas turėjo įsibėgėti iki 142,6 km/h dviejose 1 km atkarpose, kurios buvo skirtos Britanijos ežere Coniston Water.
Kokias savybes turi naujasis elektrinis kateris?
Kad sumuštų pasaulio greičio rekordą – 123,6 km/h, „Jaguar Vector“ komanda turėjo sunkiai dirbti visus 2017 m. Per tą laiką inžinieriai atnaujino greitaeigį katerį į elektrinį. Atlikus darbą, laivas gavo šiuos parametrus:
- elektros variklio galia - 250 AG (190 kW);
- akumuliatoriaus talpa - 54 kWh;
- svoris - 320 kg.
Detalesnės charakteristikos kol kas neatskleidžiamos, žinoma tik tiek, kad projektuojant panaudoti aparatūros elementai, kurie naudojami Formulės E lenktyniniuose automobiliuose. Daugeliu atžvilgių būtent šių komponentų dėka laivas galėjo pademonstruoti didelio greičio galimybes.
Kaip buvo sukurta itin greita valtis?
Kad pasiektų greičio rekordą, „Jaguar Vector“ komandos nariai ir techninis partneris „Williams Advanced Engineering“ dirbo kartu kurdami. Šios įmonės specialistai suprojektavo akumuliatorių ir valdymo sistemą elektrinė Formulės E varžyboms Šiame čempionate dalyvauja tik elektromobiliai.
Bendro bendradarbiavimo rezultatas buvo labai puikus, ir ne tik sportiniu požiūriu. Komandos vadovas Malcolmas Kreese pažymėjo, kad yra labai patenkintas sėkmingu ilgo ir kruopštaus darbo atlikimu. Jis tikisi, kad pasiekimas taps papildomu postūmiu plėtrai ir populiarėjimui vandens rūšys transportavimas su elektros varikliu. Plėtra padės ne tik sumažinti keleivių ir krovinių pristatymo vandens keliais kaštus, bet ir į atmosferą išmetamą anglies dvideginį bei kitus teršalus.
Pasakodami apie rekordinį hot rodą, kuris bandys sumušti greičio rekordą Bonevilyje, nuvykome į JAV apžiūrėti jo variklio. Pakeliui aplankėme NHRA (National Hot Rod Association) muziejų ir nusprendėme prisiminti greičio rekordų siekimo istoriją.
Tik pasirodęs automobilis tapo pasididžiavimo šaltiniu ir patikimu būdu pasisemti nemažos adrenalino dozės. Kiekvienas šeimininkas susimąstė, ar galėtų aplenkti arklį ar bent palikti kaimyno automobilį. Be to, Kelių eismo taisyklės tuo metu dar buvo formuojamos, o prarasti pažymėjimą už braižą vairavimą buvo daug sunkiau nei šiandien. Taigi jie važiavo bet kur.
Pradėti
1770 m. Paryžiuje garu varomas traktorius išvystė neįtikėtiną keturių kilometrų per valandą greitį, o 1803 m. Richardas Traviti (vėlgi garo varikliu) išvystė aštuonias arba devynias mylias per valandą (apie 13–14 kilometrų per valandą). ). valanda) – tikslus skaičius neįėjo į istoriją. Bet tai buvo įrašai žodžiais, apie kuriuos prie arbatos taurės buvo pasakojama draugams. O pirmasis oficialiai užfiksuotas rekordas buvo pasiektas „Janto“ elektromobilyje 1898 m.: jis siekė 63,14 kilometro per valandą.