Criterii de selecție a școlii de zbor pentru creștere. Comisie medicală pentru pilot sau trecerea VLEK-ului pas cu pas. Blogul avocatului „consiliu medical militar”

Nu numai persoanele cu anomalii sau boli fiziologice pot conta. Chiar și acei recruți care sunt subponderali au șansa să nu fie luați în armată, dar trebuie avut în vedere că nu în toate astfel de cazuri un tânăr are dreptul să spere să achiziționeze un bilet militar care îl scutește de nevoia de serviciu.

De ce nu poți servi în armată pentru că ești subponderal

Tinerii cu vârste cuprinse între 18 și 27 de ani sunt obligați prin lege să servească în Forțele Armate. Pentru a concluziona asupra aptitudinii (sau invers), recruții trebuie să treacă de o comisie medicală militară, care va stabili, printre altele, starea fizică a tânărului. Se presupune că recruților li se cere să fie cu bine sănătate fizică. În condiții interne, nu fiecare recrut se distinge prin absența bolilor, inclusiv în ceea ce privește problemele cu greutatea insuficientă în raport cu indicatorii necesari pentru trecerea armatei.

Distrofia (lipsa de masă) este denumirea oficială pentru o boală în care greutatea corporală este cu mult sub norma medicală. Motivul apariției sale poate fi, de exemplu, o alimentație deficitară, iar distrofia se poate dezvolta și pe fondul unei alte boli. Dacă o comisie medicală a dezvăluit că un tânăr este subponderal, atunci, conform legii, i se acordă o perioadă de șase luni - cu alte cuvinte, până la următoarea convorbire.

Cum se dovedește distrofia pe o consiliu medicală

Orice tânăr care primește o citație trebuie să se prezinte la biroul de înregistrare și înrolare militară pentru un control medical. Acesta va stabili aptitudinea tinerilor pentru serviciul militar. În acest caz, experții iau în considerare următorii factori:
  • Valorile IMC.
  • Disponibilitatea dosarelor medicale.
  • Identificarea comorbidităților.
Tânărul trebuie să ia certificatele și documentele cerute. Dacă medicii comisiei găsesc semne de distrofie la un potențial recrut, recrutul, unde se vor stabili motivele care au dus la deficiența de masă. Într-o astfel de situație, un tânăr este scutit în mod obligatoriu de recrutare timp de șase luni - se presupune că în această perioadă trebuie să depună toate eforturile pentru a se recupera și a încerca să obțină o masă suplimentară. Totodată, tânărul va fi obligat să se prezinte lunar la un medic, care, la rândul său, efectuează examinări și vede schimbările care au loc în corpul unui tânăr.

Pentru a nu rata urmărirea bolii, merită să ne amintim că aceasta cade pe 1 aprilie, iar sezonul de toamnă începe pe 1 octombrie.

După 6 luni, conscrisul va fi obligat să treacă din nou la un control medical, ea re-conclude dacă tânărul este apt pentru serviciu. Dacă diagnosticul de subpondere este confirmat în termen de șase luni, o amânare a sănătății poate fi acordată deja în valoare de 12 luni, în caz contrar conscrisului i se eliberează un act de identitate militar, datorită căruia tânărul este scutit de serviciul militar.

Vrei să obții o scutire de la armată în funcție de greutate?

Obțineți sfaturi de la un avocat militar cu privire la situația dvs. la biroul de înregistrare și înrolare militară. Veți învăța cum să obțineți un act de identitate militar pas cu pas și să nu serviți în armată.

* garantam confidentialitatea datelor dumneavoastra

Caz în care se duc în armată cu greutate mică

Astăzi, tinerii suferă adesea, mai rar de distrofie. Totuși, acest lucru nu înseamnă deloc că o persoană responsabilă pentru serviciul militar va putea sustrage serviciul. Cert este că există anumite norme medicale, pe baza cărora sunt permise unele abateri. Să zicem, dacă înălțimea recrutei este de 182 cm, greutatea lui ar trebui să fie între 64,5-76 kg. Cresterea unui tanar de doar 160 cm cu aceeasi greutate corporala poate fi un motiv pentru ca acesta sa primeasca o amanare din cauza obezitatii.

În mod similar, dacă, cu aceeași înălțime, masa unui conscris nu depășește 45 kg, acesta poate fi diagnosticat cu distrofie, cu care nu sunt acceptați să servească. Absența oricăror abateri în masă în absența altor boli și patologii este un motiv fără echivoc pentru a trimite o persoană să servească în armată. În același timp, există și cele stabilite care indică adecvarea (sau, dimpotrivă, nepotrivirea) unei persoane care răspunde de serviciul militar.

Acestea sunt:

  • A: adecvare deplină.
  • B: Eligibil pentru service, dar există unele restricții.
  • B: Disponibilitate limitată.
  • G: inapt pentru serviciu temporar.
  • D: deteriorare totală.

Tabel de date privind deficitul de masă pentru persoanele de vârstă militară. Aici puteți vedea raportul dintre înălțime și greutate.

Specificații de greutate pentru recrutați

Primul lucru de care sunt interesați medicii sunt indicatorii IMC. Anumite rapoarte ale acestor indicatori formează acest indicator. Pentru bărbații tineri a căror vârstă este de 18-25 de ani, valoarea normală este considerată a fi valori în intervalul 19,5-22,9. Cei care au primit o citație la vârsta de 24-45 de ani trebuie să aibă un IMC cuprins între 20 și 25,9. Dacă tinerii se încadrează în aceste cifre, biroul militar de înregistrare și înrolare îi trimite să servească fără restricții (când nu sunt relevate alte abateri).

Dacă un tânăr este subponderal, atunci acesta poate fi un motiv pentru întârziere. După primul control medical, este interzisă trimiterea către persoanele de serviciu pentru care valoarea IMC se încadrează în:

  • de la 18,5 la 19,4 pentru recruții cu vârsta cuprinsă între 18-25 de ani.
  • de la 19 la 19,9, dacă vârsta este cuprinsă între 25-45 de ani.
Dacă greutatea conscrisului este mai mică de 45 kg, atunci, indiferent de IMC, acesta poate fi scutit de serviciu.

Dacă o persoană de vârstă militară se încadrează în limitele de mai sus, atunci consiliul medical îi poate acorda o amânare, care este stabilită prin lege în termen de 6 luni.

Trebuie să știi cum funcționează. Asigurați-vă că luați toate certificatele care confirmă prezența bolilor.

Un tânăr care va fi diagnosticat cu distrofie va trebui să meargă la tratament într-un spital. Dacă perioada de întârziere de 6 luni a expirat, greutatea corporală nu s-a modificat, nu s-au constatat boli concomitente și este prezentă o capacitate de lucru adecvată, un tânăr cu categoria B3 este trimis să apere Patria în mod general.

Ținând cont de cele de mai sus, putem concluziona că distrofia pentru tineri a corpului, în general, nu servește drept motiv pentru evitarea serviciului. In plus, trebuie sa retinem ca atunci cand comisia considera necesara efectuarea unei inspectii complete, intarzierea poate fi prelungita doar cu 6 luni. În plus, conscrisul poate fi dus în armată în general, dacă nu se găsesc alte boli.

VLEK este o comisie medicală de experți în zbor, care este o trecere pentru piloții civili și privați la procesul de învățare a zborului sau direct la implementarea în activitățile de lucru. Trecerea comisiei VLEK durează de la 1-14 zile, în funcție de organizația care i se potrivește. După promovare, veți primi o concluzie, care va fi documentul dvs. principal pentru promovarea VLEK.

În prezent, a fost emis un decret privind trecerea obligatorie a comisiei pe teritoriul Rusiei și al altor state. VLEK poate fi trecut numai în acele instituții care au permisiunea, precum și toate documentele necesare activităților lor. Înainte de a începe să luați VLEK, va trebui să treceți un interviu în care vă va fi verificat pașaportul și va fi emis un chestionar corespunzător împreună cu o listă cu certificatele medicale necesare pe care trebuie să le colectați.

Cerințe de sănătate: certificate, medici și analize

Cel mai important document este pașaportul cu permis de ședere, fără el nu poți veni la comisie. Act militar pentru tineri, dacă este disponibil. Este obligatoriu un extras din carnetul de ambulatoriu la locul de observatie, pe care terapeutul il va da. Este important să scrieți toate bolile din ultimele 6 luni, precum și să indicați cronice și în stadiul acut. Actul este certificat prin semnătura personală a terapeutului, iar sigiliul instituției este aplicat.

Adeverințe de la dispensarele narcologice și psihiatrice de la locul de reședință. VLEK vă va emite o recomandare pentru examinare. Fluorografia, care ar trebui să fie cu o descriere completă și o imagine atașată. Analiza generală a sângelui și urinei. Un test de sânge biochimic este necesar numai dacă vârsta candidatului a depășit pragul de 40 de ani. Se pot efectua teste de laborator suplimentare, numai în funcție de indicațiile și îndoielile medicilor cu privire la trecerea celor anterioare.

Un EKG trebuie făcut în mișcare. De regulă, candidatului i se cere să facă genuflexiuni, de aproximativ 15-20 de ori. Este important să furnizați informații despre grupa de sânge, acestea ar trebui înregistrate certificat medical. Examinare obligatorie de către specialiștii centrului VLEK înșiși: terapeut, oftalmolog, chirurg, neurolog și otolaringolog. Candidații peste 40 de ani trebuie să facă suplimentar: FGS, ecografie OBP, ecografie OMT, ecografie glandei tiroide. Foștii piloți trebuie să furnizeze o carte medicală, dacă este disponibilă. 3 fotografii la dimensiunea 3*4. Dosar pentru hârtii. Toate certificatele, concluziile, precum și alte documente trebuie să fie însoțite de sigiliul instituției și de semnătura medicului curant. Fără aceasta, ele vor fi invalide.

Cerințele privind sănătatea candidaților și a personalului sunt impuse în funcție de categoria acestora. Coloana 2: piloți privați, piloți de linie ai companiilor aeriene (avion, elicopter), navigatori, precum și mecanici de zbor și ingineri de zbor. Persoanele care intră în muncă și cadeții ultimelor cursuri ale școlilor de zbor. Coloana 3: operatori radio de zbor, operatori de zbor, piloți - parașutisti, piloți și piloți - amatori, cadeți absolvenți.

Cerințe medicale pentru piloții civili și privați în coloana 2 și 3

Lista restricțiilor:

  • Greutatea corporală ar trebui să fie între 48-110 kilograme, supraponderal nu mai mult de 1 stadiu de obezitate. Acest lucru este permis dacă un anumit candidat are o sănătate perfectă.
  • Înălțime între 155-190 de centimetri, așezat nu mai mult de 95 de centimetri
  • Absența leziunilor grave, operații pe o perioadă de 6 luni
  • În prezența sinuzitei cronice, amigdalitei, candidatul este evaluat pe o scară individuală. Amigdalita cronică de tip compensat este adecvată profesional, tipul decompensat nu.
  • Sinuzita purulentă sau degenerescenta mucoasei sunt nepotrivirea completă a pilotului pentru zbor
  • Încălcările minore în zona organelor ORL sunt, de asemenea, evaluate la scară individuală
  • Defectele ușoare de vorbire care nu afectează inteligibilitatea vorbirii pot fi, de asemenea, evaluate la o scară individuală.
  • Problemele cardiace reprezintă un obstacol serios în calea zborului
  • Aproape toate bolile vă vor trimite la statutul de „inapt”, cu excepția rarelor excepții și a defecțiunilor minore ale inimii. Toate acestea sunt evaluate la o scară individuală în fiecare caz individual.
  • Vederea slabă este determinată de un oftalmolog la scară individuală
  • Epilepsia și tulburările mentale sunt o barieră în calea zborului, acest articol te face automat inutilizabil
  • Prezența fracturilor în ultimii ani poate fi, de asemenea, un obstacol în calea trecerii la comisie. Acest articol este la latitudinea chirurgului, numai după o examinare completă. Vi se poate cere să faceți radiografii ale fracturii și numai pe baza acestora se va pune un diagnostic. Fiți pregătit să petreceți timp suplimentar în legătură cu examinarea
  • Persoanele cu probleme de presiune sunt trimise automat la un cardiolog, care este obligat să le ofere o examinare suplimentară.

Întrebări frecvente despre VLEK

Preț

Gama de prețuri variază de la 5000 la 7000 de ruble. Plata pentru chitanța principală este de 2800 de ruble, plus prețul include toate testele și examinările de bază.

Lista principalelor centre de trecere VLEK

O listă a principalelor centre de tranzit VLEK poate fi găsită pe site-ul Agenției Federale de Transport Aerian din Rosaviatsia.

Perioada pentru care se emite încheierea VLEK

Piloții comerciali, navigatorii și inginerii de zbor cu vârsta sub 40 de ani primesc o încheiere VLEK pe o perioadă de 12 luni, după 40 de ani - timp de șase luni. Piloții de agrement, piloții de planor și parașutistii au dreptul de a nu se supune unui alt examen medical timp de 2 ani.

Instrucțiuni pentru trecerea pilotului privat VLEK pas cu pas

  1. Înainte de a veni la VLEK, este necesar să pregătiți următoarele documente și analize, care trebuie să fie proaspete: FLG, analize de urină, sânge, sânge pentru zahăr și factor Rh. În clinică, află răspunsul din timp, pentru ca în acest caz să-l poți relua și să nu pierzi timp suplimentar, ai tăi și reprezentanților VLEK. Este important să faceți analize cu o zi înainte de a vizita VLEK, altfel vi se poate cere să le refaceți.
  2. Facem ECG, asteptam un rezultat excelent si consultarea unui specialist. Dacă apar probleme, poate fi necesar să ascultați recomandările unui cardiolog sau să treceți la o examinare suplimentară. Pregătește-te pentru asta.
  3. Este necesar un extras din cardul de ambulatoriu, în care terapeutul este obligat să-ți scrie toate bolile și afecțiunile. Fără acest certificat, VLEK nu vă va accepta. Documentele trebuie să fie semnate și ștampilate. Certificatul este valabil o săptămână, va trebui să vă grăbiți cu o călătorie la VLEK.
  4. Te duci la VLEK la adresa potrivită, stai la coadă, la președinte, care verifică disponibilitatea tuturor documentelor. Cu permisiunea lui, mergeți mai departe, unde vi se va elibera cardul medical și vi se vor da indicații către dispensarele psihiatrice și narcologice. Aici trebuie să petreci timp, cozile sunt destul de mari, merită să mergi acolo până la deschidere.
  5. Conform indicațiilor primite, te duci la aceste autorități și faci o examinare, aștepți concluzia și cu rezultatul mergi la VLEK. Dacă apar dificultăți în această etapă, acestea vor trebui rezolvate. Progresul dvs. ulterioar este amânat.
  6. Trecem printr-un specialist ORL, un chirurg, un oftalmolog, un neuropatolog și un terapeut, femeile vor trebui în plus să treacă prin ginecolog. Neuropatologul trebuie ținut strict după oftalmolog. Pe baza tuturor constatărilor, sunteți îndrumat către un terapeut. Medicii specialiști trebuie să înregistreze toți factorii și schimbările în starea de sănătate a pacientului, să-și lase recomandările pentru eliminarea afecțiunilor și să stabilească starea: apt sau nu. Puteți respinge orice concluzie și o parcurgeți din nou și aveți, de asemenea, posibilitatea de a contacta TsVLEK pentru a clarifica dezacordurile.
  7. Dacă totul este în regulă cu tine și terapeutul este de acord cu asta, atunci el va semna toate certificatele necesare pentru tine și îți va da o concluzie.
  8. Primiți o chitanță pentru plata VLEK în valoare de 2800 de ruble și mergeți la președinte pentru o concluzie finală. De regulă, concluzia este emisă pentru doi ani, dar este necesară vizitarea unui terapeut după un an.
  9. Poți trece de VLEK destul de repede, de regulă, toate instituțiile la care trebuie să-ți faci o opinie sunt în raza apropiată. Mulți candidați reușesc să treacă de comisie într-o singură zi, aceasta este mai mult o excepție decât o regulă, dar, totuși, acest lucru se poate întâmpla. Majoritatea piloților trec de comisie în 3-4 zile. Dacă acționați prompt și totul crește împreună, așa cum se spune, atunci șansele de a obține VLEK sunt minime timp scurt ai destule.

Este nevoie să înșeli VLEK și unde se poate face acest lucru

Mulți candidați nu reușesc să treacă de VLEK, pe parcurs există capcane care nu pot fi eliminate. Și vrei să zbori, ce să faci în această situație? Mulți oameni au o întrebare: este posibil să înșeli VLEK? Bineînțeles că poți, dacă încerci și sunt foarte multe cazuri în viață. De exemplu, un pilot avea picioarele plate, ceea ce i-a blocat trecerea la VLEK. A reușit să-și încordeze piciorul atât de mult încât, ca urmare a amprentei pe suprafața umedă, a rămas semnul corect. A trecut de VLEK, dar merită să pună în pericol sănătatea în acest fel și apoi picioarele plate pot afecta negativ zborul. Cea mai mică mișcare greșită a piciorului pe pedală, iar avionul va merge într-un unghi greșit.

Există o altă opțiune - să mergi la TsVLEK. Aceasta este considerată o alternativă bună la VLEK. Activitățile TsVLEK au ca scop revizuirea și eliminarea dezacordurilor ca urmare a desfășurării VLEK. Medicii sunt capabili să facă greșeli care pot duce la un diagnostic greșit. Dacă s-a întâmplat acest lucru și sunteți sigur că sunteți complet sănătos, ar trebui să mergeți la TsVLEK pentru un al doilea examen medical. Majoritatea candidaților, cu ajutorul acestei organizații, infirmă decizia VLEK și primesc în continuare o concluzie cu privire la activitățile de zbor. De asemenea, puteți obține sfaturi de la această organizație medicală cu privire la o anumită problemă.

Concluzie

Dacă nu există probleme de sănătate, atunci nu există probleme cu trecerea VLEK. Dacă, totuși, există probleme care nu pot fi depășite în niciun fel și nu poți trăi fără să zbori, atunci merită să spargi apărarea. De exemplu, dacă ai anemie, înainte de a dona sânge, ia câteva tablete de fier, hemoglobina va crește și analiza va declanșa fulgerător. Puteți bea o cană mare de ciocolată, care va crește și hemoglobina, dar în acest caz, leucocitele pot sări.

Dacă aveți probleme cu presiunea, atunci mergeți la medic în avans și beți un curs de medicamente care vă vor ajuta la normalizarea acesteia pe durata examinării. Această opțiune funcționează, de asemenea, foarte bine. De fapt, există un număr mare de opțiuni pentru a vă întoarce la normal înainte de a face teste. Întrebarea este alta: merită să-ți riști sănătatea și problemele de mascare. Poate că în zbor vor interfera cu tine. Gândește-te și cântărește cât de importante sunt zborurile și sănătatea ta pentru tine, apoi grăbește-te cu îndrăzneală în ambazură.

Articolul 27. Candidații la pregătirea pilotului trebuie să aibă: înălțimea nu mai mică de 160 cm și nu mai mare de 190 cm, înălțimea așezată - nu mai mult de 95 cm, pentru navigator și mecanic de zbor - nu mai puțin de 157 cm și nu mai mult de 190 cm. personalul de zbor și cei care intră în școlile de zbor cu dinamometrie carpiană ar trebui să fie porniți mana dreapta minim 35 kgf, in stanga - 30 kgf (pentru un stangaci poate fi invers).

Nu există restricții privind înălțimea, greutatea corporală și forța musculară pentru persoanele care intră în departamentele de dispecerat.
Pentru candidații pentru pregătirea în școlile de zbor de aviație civilă cu vârsta sub 20 de ani, greutatea corporală de până la 25% nu este considerată o manifestare a dezvoltării fizice insuficiente (în perioada de dezvoltare intensivă a corpului, greutatea corporală poate rămâne în urmă cu creșterea).
Cu infantilism, problema aptitudinii pentru antrenament este decisă după consultarea unui endocrinolog.
Articolul 28. În caz de afectare a ganglionilor limfatici, personalul aviatic este supus controlului medical de către specialiști.
În caz de tuberculoză a ganglionilor limfatici este posibilă o examinare medicală cu scopul de a restabili munca de zbor (control) cu o vindecare clinică completă și radiere în dispensarul antituberculoză. În cazul actinomicozei, restabilirea activității de zbor (control) este posibilă cu o recuperare clinică completă, ținând cont de concluzia unui dermatolog (micolog), dar nu mai devreme de un an de la încheierea tratamentului.
Articolul 29 Evaluarea funcției articulațiilor se realizează conform metodologiei general acceptate.
La stabilirea etiologiei specifice bolii, prezența cavităților sechestrale, a fistulelor, a personalului aviatic sunt recunoscute ca inapte pentru muncă, indiferent de gradul de disfuncție. Cu rezultate pozitive ale tratamentului și remisie timp de cel puțin 6 luni, poate fi luată în considerare problema admiterii la muncă.
Toate tipurile de cifoză patologică determină inaptitudinea pentru munca de zbor și antrenament. „Spatele rotunjiți” (un tip de postură) nu aparține cifozei patologice.
Scolioza juvenilă de gradul I (unghiul arcului de scolioză nu este mai mare de 10 "") cu dezvoltare fizică normală, modificări congenitale (sacralizarea celui de-al 5-lea lombar, lombarizarea primei vertebre sacrale, scindarea arcadelor), neînsoțită printr-o încălcare a funcției coloanei vertebrale și a organelor pelvine, nu reprezintă un obstacol în calea pregătirii de zbor și a specialităților de expediere.
Spondiloartrita genezei infecțio-alergice (boala Bekhterev, boala Reiter etc.) aparține secțiunii terapeutice a cerințelor.
Cu procese degenerative-distrofice la nivelul coloanei vertebrale, însoțite de sindromul radicular, un expert este emis de un neuropatolog.
În cazul unei fracturi a corpurilor vertebrale cu subluxație, cu tuberculoză a coloanei vertebrale (indiferent de faza procesului și de starea de funcționare), personalul aviatic este considerat inapt. După o fractură de compresie a corpurilor uneia sau două vertebre, examinarea se efectuează nu mai devreme de 12 luni de la leziune sau operație.
În cazul fracturilor apofizelor transversale, spinoase, personalului aviației li se permite să lucreze și să studieze pentru a restabili funcția și dispariția durerii.
În cazul fracturilor consolidate ale oaselor pelvine, se efectuează un examen medical nu mai devreme de 6 luni după leziune.
În cazul intervențiilor chirurgicale asupra mușchilor, tendoanelor, ligamentelor, oaselor și articulațiilor, aptitudinea pentru antrenamentul de zbor, munca de zbor (control) este determinată după restabilirea funcțiilor. Scurtarea unui braț sau a unui picior ca urmare a unei operații (rănire) de cel mult 2 cm este permisă.
În cazul refuzului intervenției chirurgicale cu indicații pentru tratamentul chirurgical al luxației obișnuite, articulației false, personalul aviatic este considerat inapt conform clauzei 29.1.
Fixatoarele mici de tantal utilizate în osteosinteză (șuruburi, plăci Lahn etc.), dacă nu există semne de metaloză, nu reprezintă un obstacol în calea continuării zborului, a dispecerării muncii și a pregătirii.
Fixatoarele metalice introduse intraos (tije CITO, tije Bogdanov etc.) trebuie îndepărtate până la momentul restabilirii lucrărilor de zbor.
Absența unei mâini, absența, reducerea completă sau imobilitatea a două degete pe o mână, primul sau al doilea deget pe mâna dreaptă, precum și primul deget pe mâna stângă se referă la paragraful 29.1.
Absența unei falange unghiale pe primul deget și a două falange pe celelalte este echivalată cu absența unui deget.
Evaluarea adecvării pentru alte defecte ale degetelor mâinii este determinată de gradul de conservare a funcției mâinii.
Absența piciorului, deformarea congenitală și dobândită a piciorului care îi afectează funcția și îngreunează mersul (picior bot, picioare plate de gradul III etc.) se referă la clauza 29.1.
Absența primului deget de la picior este un obstacol în calea antrenamentului de zbor.
Picioarele plate de gradul I și forma inițială de gradul II nu reprezintă un obstacol în calea învățării. Dacă este necesar, pentru a determina cu mai multă precizie înălțimea arcului, trebuie efectuată o radiografie a piciorului la oprire.
Picioarele plate cu o înălțime a arcului longitudinal mai mică de 20 mm determină inadecvarea pentru antrenamentul de zbor.
Cu cicatrici plane extinse ale pielii (mai mult de 20% din suprafața corpului), indiferent de starea și gradul de disfuncție, candidații pentru instituțiile de învățământ de aviație civilă și cei care intră în muncă ca însoțitori de bord, operatorii de zbor sunt recunoscuți ca inapți.
Articolul 30 O excepție de la clauza 30.1 este cancerul de piele și buzele inferioare în stadiul 1. Pentru perioada de tratament se determină invaliditatea temporară. Problema capacității profesionale de muncă este decisă de chirurg, ținând cont de opinia medicului oncolog și de normalizarea parametrilor sângelui periferic.
Refacerea la locul de muncă folosind o evaluare individuală conform clauzei 30.2 este posibilă după tratamentul tumorilor de stadiul 1 (T1 N0M0) sau 2a (T2 N0M0).
În absența recidivei sau generalizării procesului tumoral la personalul de aviație cu compensarea completă și stabilă a funcțiilor corpului, problema reintegrării la zbor, controlul traficului aerian și munca ca însoțitor de bord se ia în considerare în următorii termeni: în caz de cancer a stomacului și intestinelor - nu mai devreme de 3 ani de la operație; cu tumori maligne ale sânului, tiroidei, rinichilor, testiculelor, colului uterin - nu mai devreme de 2 ani de la terminarea tratamentului (chirurgical, radioterapie, combinat). Documentele transmise la VLEK ar trebui să reflecte: stadiul tumorii, o concluzie patomorfologică detaliată (tipul anatomic de creștere a tumorii, caracteristicile morfologice ale acesteia, starea ganglionilor limfatici regionali) și tratamentul efectuat (pentru intervenție chirurgicală - data, natura operațiunea și cursul perioadei postoperatorii; pentru radiații - momentul și metoda de iradiere, doza focală totală, reacția radiației generale și locală).
Cu o concluzie patomorfologică („cancer in situ”), indiferent de localizarea tumorii, se emite o aviz de specialitate în funcție de natura tratamentului (operație) efectuat.
Articolul nu include tumorile centrale și periferice sistem nervos, ochi și organe ORL.
Articolul 31. Pe lângă tumorile adevărate, articolul include exostoze osteo-cartilaginoase, gușă nodulară, adenom de prostată și mastopatie.
Clauza 31.1 se aplică tumorilor care nu fac obiectul tratamentului chirurgical datorită amplasării, dimensiunii, relației anatomice cu organele învecinate, posibilității de disfuncție a organelor din jur și a organelor din care provin.
Condițiile de admitere la muncă după îndepărtarea tumorilor benigne sunt determinate de amploarea operației și de rezultatul acesteia.
Pentru tumorile benigne de dimensiuni mici, fără tendință de creștere, care nu interferează cu purtarea hainelor și pantofilor, articolul nu se aplică.
Cei care intră în instituțiile de învățământ și lucrează ca însoțitor de bord, operat anterior de tumori benigne, depun la VLEK GA un extras care descrie natura operației efectuate și datele examinării histologice a tumorii.
În cazul tumorilor benigne ale tractului gastrointestinal (în marea majoritate, polipi) și ale organelor respiratorii, se determină inadecvarea pentru lucrul cu pesticide. Problema tacticii de tratament pentru aceste tumori este decisă de un oncolog (proctolog).
Problema reintroducerii la munca de zbor (control) și pregătirea în aceste specialități după îndepărtarea gușii nodulare este luată în considerare de către terapeut nu mai devreme de 3 luni de la operație.
Cu adenom de prostată I st. fără tulburări dizirice, dacă, conform concluziei medicului urolog, nu este indicat tratament chirurgical, persoanele din personalul de zbor și controlul traficului aerian sunt apte conform clauzei 31.2. În stadiile II - III ale adenomului, precum și în stadiul I, dacă acesta este complicat de retenție urinară acută, personalul aviației este considerat inapt.
Problema îndepărtării tumorilor benigne ale organelor genitale externe este decisă după consultarea unui medic ginecolog (urolog). Pacienții cu fibroame uterine asimptomatice sunt supuse observației la dispensar. Candidații pentru formarea ca însoțitor de bord și nou-veniți la acest loc de muncă sunt considerați inapți. În cazul creșterii fibroamelor, a încălcărilor funcției ovario-menstruale și a dezvoltării sindromului de durere, este indicat tratamentul chirurgical. Admiterea în muncă după operațiune este permisă în termenele prevăzute la art. 34.
Candidații la școlile de zbor de aviație civilă cu nevi pigmentați multipli de 2 x 3 cm sau mai mult, localizați pe zone ale corpului supuse presiunii constante a hainelor și încălțămintei, sunt considerați inapți.
Articolul nu include tumorile sistemului nervos central și periferic, ochilor și organelor ORL.
Articolul 32. După o operație pentru afecțiuni ale organelor cavității toracice și mediastinului, personalul aviației este considerat inapt pentru munca de zbor (control) și pregătire. Cu rezultate favorabile ale tratamentului, problema aptitudinii pentru muncă (antrenament) este decisă împreună cu terapeutul nu mai devreme de 6 luni după operație.
În prezența corpurilor străine în peretele toracic sau în țesutul pulmonar la distanță de vasele mari, inima, care nu dau manifestări clinice și o bună funcție de respirație externă, se emite o aviz de expertiză conform clauzei 32.2. Candidații pentru pregătirea în școlile de aviație civilă sunt recunoscuți ca inapți. În cazul pneumotoraxului traumatic, o decizie de expert este luată după încheierea tratamentului și a examinării clinice.
Cu o rană penetrantă a pieptului fără afectarea organelor interne, problema adecvării este rezolvată după recuperare. Cu herniile diafragmatice cu tendință de a leza sau de a provoca tulburări funcționale ale esofagului și stomacului și complicate cu esofagită de reflux, se face o concluzie despre inadecvare. Cu un rezultat favorabil tratament chirurgical problema muncii de zbor (control) este luată în considerare nu mai devreme de 6 luni de la operațiune.
Articolul 33 Cu un rezultat favorabil al tratamentului chirurgical al diverticulului, problema aptitudinii pentru zbor, munca de control al traficului aerian este luată în considerare nu mai devreme de 6 luni de la operație. Punctul 33.2 se aplică diverticulilor nu mai mari de 2 - 2,5 cm, nereținând o masă de contrast, neînsoțiți de diverticulită și disfuncție a esofagului.
Articolul 34. Candidații la pregătire și persoanele care intră în zbor (control) lucrează în întreprinderile aviatice, dacă au cicatrici postoperatorii pe peretele abdominal, depun la VLEK GA documente privind natura operațiunii. După o intervenție chirurgicală pentru anomalii de dezvoltare, afectarea organelor cavitate abdominală, bolile non-tumorale, inclusiv ulcerul peptic, colecistita și colelitiaza, pancreatita acută și cronică, obstrucția prin strangulare și volvulus intestinal, candidații la formare și persoanele care intră în muncă în companiile aeriene sunt considerate inapte.
Cu infiltrat apendicular, personalul aviației este considerat inapt. Refacerea la locul de muncă este posibilă numai după un tratament chirurgical.
Cu un rezultat favorabil, admiterea în munca de zbor (lucrări de control al traficului aerian) și continuarea pregătirii sunt permise în următorii termeni după operațiune:
cu răni penetrante ale cavității abdominale fără afectarea organelor interne, apendicectomie pentru apendicita acută sau cronică, îndepărtarea diverticulului Meckel, laparotomie diagnostică (dacă, conform revizuirii intraoperatorii, nu este indicată o examinare aprofundată sau un tratament conservator pe termen lung) - nu mai devreme decât după 6 săptămâni;
cu răni penetrante cu afectare a organelor interne, precum și boli care nu sunt complicate de peritonită - nu mai devreme decât după 4-6 luni;
în caz de leziuni sau boli ale organelor abdominale complicate de peritonită difuză - nu mai devreme decât după 12 luni.
În caz de boală adezivă, cauză nerezolvată a volvulusului intestinal și după intervenția chirurgicală la pancreas, personalul aviatic nu poate fi restabilit.
Un raport medical după intervenția chirurgicală pentru ulcer gastric, ulcer duodenal și complicațiile acestuia, colecistectomie, splenectomie pentru o boală sistemică este eliberat de către chirurg împreună cu terapeutul.
Herniile peretelui abdominal sunt supuse tratamentului chirurgical. Personalul de aviație are voie să lucreze (se antreneze) nu mai devreme de 5-6 săptămâni de la operațiune. Cu hernii inghinale directe de până la 4 cm în diametru și absența durerii, tratamentul chirurgical este permis în perioada intercomisiilor. În cazul herniilor ombilicale cu un diametru de cel mult 1 cm, indicația pentru tratamentul chirurgical este durerea.
Articolul 35. Dacă se detectează un pasaj epitelial coccigian cu semne de inflamație acută, precum și cu o formă fistuloasă în perioada rece, este indicat tratamentul chirurgical. Cu rezultate favorabile ale tratamentului, este permisă continuarea muncii (studiului). În tratamentul chirurgical al hemoroizilor, al paraproctitei cronice, al pasajului epitelial coccigian, problema adecvării este luată în considerare după recuperare, dar nu mai devreme de 4 săptămâni după operație; cu prolaps de rect și insuficiență a sfincterului anal - nu mai devreme decât după 6 luni.
Exacerbările frecvente ale hemoroizilor sunt considerate exacerbări unice timp de 3 ani consecutivi sau mai mult de 2 exacerbări într-un an.
Condilomatoza perineală este considerată conform clauzei 35.2 după consultarea unui dermatovenerolog. Pentru polipii și polipoza rectului, cerințele art. 31.
Articolul 36. Articolul cuprinde boli obliterante ale arterelor (endarterită, ateroscleroză), ocluzii aterosclerotice, anevrisme, varice, tromboflebite, flebotromboze, boli post-tromboflebice, elefantiaze, consecințe ale leziunilor vasculare și operații asupra acestora.
Cu un rezultat favorabil al tratamentului chirurgical al anevrismelor arteriale posttraumatice, decizia privind adecvarea pentru munca de zbor și controlul traficului aerian se ia nu mai devreme de 4-6 luni de la operație, pe baza rezultatelor unui examen clinic.
Cu varice cu semne de tulburări trofice, decompensare circulatorie, cu subțierea pielii peste ganglioni cu amenințarea ruperii acestora, personalul aviației este considerat inapt.
Problema admiterii la zbor, a expedierii lucrărilor după tratamentul chirurgical al venelor varicoase ale extremităților inferioare este decisă nu mai devreme de 3 luni de la operație. În caz de reapariție a varicelor, însoțitorii de bord sunt considerați inapți pentru muncă, se aplică o evaluare individuală restului personalului de aviație, ținând cont de gradul tulburărilor circulatorii. În cazul bolii posttromboflebice în stadiul de compensare, controlorii sunt recunoscuți ca apți, restul personalului aviatic este inapt, indiferent de stadiul bolii.
Articolul 37. Problema reintegrării în muncă după intervenția chirurgicală la rinichi, uretere, vezică urinară și uretra se ia în considerare nu mai devreme de 6 luni de la operație. Încălcarea funcției parenchimatoase a rinichilor de grad ușor, detectată numai prin metoda radioizotopului, nu reprezintă un obstacol în calea restabilirii activității de zbor (control) conform clauzei 37.2.
Pentru personalul de zbor care a suferit nefrectomie sau are un singur rinichi de la naștere, se aplică o evaluare individuală în funcție de starea funcției renale.
Nefroptoza de gradul I - II în absența încălcărilor legate de paragraful 37.1, nu reprezintă un obstacol în calea continuării activității de zbor. Cu nefroptoză de gradul III, echipajul de zbor este recunoscut ca inapt, se aplică o evaluare individuală controlorilor de trafic aerian.
Însoțitorii de zbor în prezența nefroptozei de gradul III sunt considerați inapți.
Cu toate tipurile de criptorhidie (întârziere testiculară sau ectopie), se face o concluzie despre inaptitudinea pentru antrenament. Persoanele care au suferit o operație de îndepărtare a testiculului (cu retenție abdominală, coborâre a testiculului, ectopie) sunt recunoscute ca apte pentru antrenament. Eligibilitatea pentru antrenamentul de zbor după tratamentul chirurgical al criptorhidiei cu descendență testiculară este determinată nu mai devreme de 6 luni de la operație, cu condiția ca testiculul să fie în scrot și nu la rădăcină.
După o operație de hidropizie a testiculului, cordonul spermatic, cadeții, personalul de zbor și însoțitorii de zbor au voie să studieze (lucrează) la 5-6 săptămâni după operație, dispecerii - după încheierea concediului medical.
Cu o expansiune moderată a venelor cordonului spermatic (fără un conglomerat pronunțat de vene, creșterea lor semnificativă cu tensiunea în presa abdominală), candidații pentru antrenament sunt considerați apți. Cu forma de cap de hipospadias, candidații pentru pregătire, personalul de zbor, dispecerii și însoțitorii de bord sunt recunoscuți ca apți.
Cu hidropizia testiculului și a cordonului spermatic, extinderea venelor cordonului spermatic pentru persoanele trimise la muncă în expediții polare și în țările cu climă caldă, se oferă o evaluare individuală.
Articolul 38 Articolul include tuberculoza rinichilor și organelor genito-urinale, pielonefrita, cistita, uretrita, prostatita, incontinența urinară. În faza activă a tuberculozei, se ia o decizie cu privire la nepotrivire. În caz de inflamație acută nespecifică, personalul aviației trebuie tratat. După vindecarea (conservativă, operativă) a tuberculozei testiculului, epididimului și radierea în dispensarul antituberculos, este permisă admiterea în zbor (control).
Personalul de aviație care a suferit nefrectomie pentru tuberculoză este considerat inapt.
În caz de exacerbare a bolilor cronice nespecifice de mai mult de două ori pe an sau de exacerbări unice anuale timp de trei ani consecutiv, personalul aviatic este considerat inapt.
Personalul de aviație cu calculi de prostată fără manifestări clinice este apt pentru munca de zbor (control).
Cei care suferă de incontinență urinară sunt inapți pentru toate punctele de vedere.
Articolul 39 La stabilirea diagnosticului de urolitiază se indică un examen clinic. Dacă, conform datelor sale, nu există modificări morfologice și funcționale ale tractului urinar, se aplică clauza 39.2. În caz de afectare a funcției renale din cauza colicilor renale (cu sau fără trecerea calculilor), personalul aviatic este supus unui tratament de până la 3 luni, urmat de un examen medical.
Personalul de aviație tratat prin litotritie extracorporală are voie să lucreze nu mai devreme de 3 luni de la operație.
Boli de piele și venerice


Grupurile de persoane răspunzătoare de serviciul militar sunt repartizate în funcție de:

  • atitudini față de serviciul militar (conscrisul care a făcut serviciul militar, este în rezervă etc.);
  • grad militar;
  • caracteristicile apelului (serviciu militar sau contractual).

Prezența oricărei boli pentru fiecare dintre grupurile supuse serviciului militar poate fi calificată de un grad diferit de aptitudine pentru serviciul militar. Cu ce ​​boli nu sunt duși în armată? Secțiunea „Orarul bolilor” pentru comoditate este structurată pe tipuri de boli. Fiecare bloc conține un număr mare de nume de boli, care sunt împărțite în subgrupe în funcție de curs - de exemplu, boala cronica sau ascuțit. Bolile care pot interfera cu serviciul militar includ.

Cu ce ​​greutate nu sunt duși în armată?

Trebuie înțeles că supraponderalitatea sau subponderea persoanelor de vârstă militară nu garantează că acestea nu vor fi duse în armată. Indicele este ușor de calculat pe cont propriu, pentru care este suficient să folosiți formula.

IMC = m: h², unde:

Iată un exemplu simplu de calcul al indicelui de masă corporală. Dacă un conscris cântărește 67 kg și are 1,81 m înălțime, indicele se determină după cum urmează.

IMC = 67: (1,81 * 1,81) = 20,45. Valorile indicelui de masă corporală pentru tinerii de vârstă militară 18-25 de ani ar trebui să varieze în intervalul 19,5-22,9. Pentru bărbații cu vârsta cuprinsă între 26 și 45 de ani, această cifră este de 20,0-25,9.
Recruții cu un indice normal sunt luați să servească în armată fără nicio restricție.

Ei iau în armată cu greutate mică

Înclinarea armatei nu va funcționa pentru cei a căror greutate se află în zona de frontieră de 2 și 3 grade. Dar un avocat bun poate găsi o modalitate de a ieși din apel.
Obezitatea de gradul 3 Conform Programului de Boli, a treia etapă este considerată o boală inacceptabilă. Un cetățean cu această patologie este supus unei examinări în conformitate cu clauza 6, este creditat în rezervă conform categoriei de fitness B.


Într-o perioadă pașnică, nu va fi chemat la serviciu, mobilizarea urmând să aibă loc doar în timpul legii marțiale din țară. Atribuirea categoriei B se efectuează atunci când un recrutat în vârstă de 18-26 ani are un coeficient IMC de 35-39,9, la vârsta de 26-27 ani - 36-40,9.
Deci, dacă un tânăr de 19 ani cântărește 110 kg, atunci nu va fi recrutat în armată. În acest caz, VVK trimite cetățeanul pentru o examinare suplimentară și apoi acordă o întârziere de 6 sau 12 luni.Mai mult informatii detaliate prezentate în tabelul din Program.

Modul în care supraponderalitatea sau obezitatea afectează eligibilitatea militară

Mai jos este un tabel cu valorile IMC: Indicele IMC Raportul dintre greutatea și înălțimea unei persoane ≤ 16 Există o subpondere pronunțată 16–18,5 Subponderalitate 18,5–24,9 Normal 25,0–30,0 Exces de greutate corporală (stadiul pre-obezitate) 30,0–35,0 Obezitate I 35,0–40,0 Obezitate grad II ≥ 40 Obezitate morbidă grad III Vezi și: Cum se înregistrează pentru serviciul militar? Documentele pentru biroul militar de înregistrare și înrolare Comisiile medicale militare care examinează conscrișii se ghidează după datele din tabelul care este disponibil în graficul bolilor. Vă rugăm să rețineți că în cazul în care masa tânărului este redusă (lipsa de greutate), acesta va fi chemat la serviciul militar.


Dacă medicul dezvăluie o lipsă de greutate într-un recrutat, i se va atribui o examinare suplimentară, care va identifica cauzele care au determinat pierderea excesivă în greutate.

Ce greutate nu este luată în armată în 2018?

Atenţie

În acest caz, tânărul va fi obligat să viziteze un endocrinolog și să fie examinat de un gastroenterolog, care va putea confirma sau infirma prezența patologiilor din tractul gastrointestinal și din sistemul endocrin. Dacă, pe baza concluziilor specialiștilor, se stabilește că nu există boli care provoacă un indice de masă scăzut, conscrisului i se va atribui categoria de fitness „B-3”.


Important

Tânărul va fi luat cu ea în armată cu unele restricții de serviciu. Pentru astfel de soldați, este prevăzută o rație dublă, deoarece, după cum arată practica, o creștere a rației zilnice permite soldatului să se îngrașă.


Important: recruții care au probleme cu greutatea corporală (subpondere pronunțată sau obezitate) sunt obligați să se supună unui examen ambulatoriu cu cel puțin șase luni înainte de începerea apelului.

Cu ce ​​boli nu sunt duși în armata rusă?

Un cetățean primește categoria D, adică „nu se potrivește”. De asemenea, tinerii cu astigmatism sunt recunoscuți ca inapți pentru serviciul militar dacă diferența de refracții este mai mare de 6 dioptrii. Miopia sau hipermetropia mai mare de 8 și până la 12 dioptrii, precum și astigmatismul cu o diferență de refracție mai mare de 4 și până la 6 dioptrii determină categoria B (adaptare limitată) pentru cetățenii din grupa 1 și 2 și categoria B - apt cu uşoare restricţii (B - individual) - pentru a 3-a grupă de persoane obligate pentru serviciul militar. Într-o evaluare individuală a adecvării pentru serviciu, acuitatea vizuală va fi decisivă. Cetăţenilor cu miopie mai mare de 6 şi până la 8 dioptrii li se va atribui categoria B pentru grupele 1 şi 2 şi B pentru grupa a 3-a de militari.

Recrutare în armată 2018 - restricții și detalii. programul de boală.

Asigurați-vă că luați toate certificatele care confirmă prezența bolilor. Un tânăr care va fi diagnosticat cu distrofie va trebui să meargă la tratament într-un spital.
Dacă perioada de întârziere de 6 luni a expirat, greutatea corporală nu s-a modificat, nu s-au constatat boli concomitente și este prezentă o capacitate de lucru adecvată, un tânăr cu categoria B3 este trimis să apere Patria în mod general. Ținând cont de cele de mai sus, putem concluziona că distrofia pentru tineri a corpului, în general, nu servește drept motiv pentru evitarea serviciului.


In plus, trebuie sa retinem ca atunci cand comisia considera necesara efectuarea unei inspectii complete, intarzierea poate fi prelungita doar cu 6 luni. În plus, conscrisul poate fi dus în armată în general, dacă nu se găsesc alte boli.
Motive pentru creșterea în greutate:

  • comportament alimentar necorespunzător;
  • ereditate;
  • tulburări în producția de hormoni;
  • activitate fizică scăzută;
  • binge eating.

Experții disting patru etape ale dezvoltării bolii:

  • excesul de greutate este nesemnificativ, este de 20-29% din normă;
  • kilogramele în exces este de 30-49%;
  • norma este depășită cu 59-99%;
  • greutatea corporală mai mare decât cea prescrisă cu 100% sau mai mult.

Cum se determină excesul? La trecerea unui examen medical militar, recruții trebuie să măsoare înălțimea și greutatea. Acești parametri formează indicele de masă corporală (IMC). Se calculează după o formulă specială: Coeficientul obținut în acest calcul indică un exces sau o lipsă a masei unei persoane. Deci, la vârsta de 20 de ani, cu o înălțime de 1,80 m, un tânăr nu trebuie să cântărească mai mult de 80 kg.

Cu ce ​​greutate nu iau în tabelul armatei 2018

Condiția fizică normală se încadrează în valorile IMC de la 20,0 la 25,9. Concluzia despre malnutriție se face cu un IMC mai mic de 19,0, iar despre alimentația redusă - un IMC de la 19,0 la 19,9.

Indicatorii de peste 25,9 ne permit să tragem concluzii despre:

  • nutriție crescută (IMC 26,0–27,9);
  • gradul 1 de obezitate (IMC 28,0–30,9);
  • gradul 2 de obezitate (IMC 31,0–35,9);
  • gradul 3 de obezitate (IMC 36,0–40,9);
  • Gradul 4 de obezitate (IMC 41,0 și peste).

Scutirea de la serviciul militar în categoria D se acordă pentru obezitatea de gradul IV. Obezitatea de gradul 3 vă permite să obțineți categoria B (exceptare în timp de pace) pentru cetățenii din grupa 1 și 2 și categoria B (potrivit cu mici restricții) sau C individual pentru cetățenii din grupa a 3-a.

Cu o nutriție redusă, indicele variază între 18,5-19,4 pentru persoanele sub 25 de ani și 19-19,9 pentru bărbații cu vârsta peste 25 de ani. În cazul malnutriției, IMC este mai mic de 18,5 pentru cetățenii cu vârsta între 18-25 de ani și mai mic de 19 pentru persoanele cu vârsta între 26 și 45 de ani. Atunci când determină caracterul adecvat al recruților pentru serviciu, membrii consiliului medical folosesc tabele speciale. Subponderală în armată. Tabelul 1 Vârsta 18-25 Greutate cu malnutriție Greutate cu malnutriție Înălțime 50,3 50,4-52,9 165 53,4 53,5-56,2 170 56,6 56,7-59,6 175 59,9 60-53,63,14 53,4 53,5-56,2 Tabelul 2. Vârsta 26-27 Greutate cu malnutriție Greutate cu malnutriție Înălțime 51,7 51,8-54,3 165 54,9 55-57,7 170 58,1 58,2-61,1 175 61, 5 61,6-61,6-61,6-61,685 61,6-68,1804,1685 Tabelele complete ale raportului IMC sunt prezentate în Programul de boli. Dacă greutatea recrutului este în limitele reduse, acesta va fi dus la serviciu.

Cu ce ​​greutate nu iau în tabelul armatei 2018 Rusia

Totuși, acest lucru nu înseamnă deloc că o persoană responsabilă pentru serviciul militar va putea sustrage serviciul. Cert este că există anumite norme medicale, pe baza cărora sunt permise unele abateri.

Să zicem, dacă înălțimea recrutei este de 182 cm, greutatea lui ar trebui să fie între 64,5-76 kg. Cresterea unui tanar de doar 160 cm cu aceeasi greutate corporala poate fi un motiv pentru ca acesta sa primeasca o amanare din cauza obezitatii. În mod similar, dacă, cu aceeași înălțime, masa unui conscris nu depășește 45 kg, acesta poate fi diagnosticat cu distrofie, cu care nu sunt acceptați să servească. Absența oricăror abateri în masă în absența altor boli și patologii este un motiv fără echivoc pentru a trimite o persoană să servească în armată.