Dviračių kompiuteriai dviračiui – įrenginys, leidžiantis dviratininkams sekti reikiamus duomenis rezultatams fiksuoti. Be pagrindinių duomenų, tokių kaip dviračio greitis ir rida, ji lemia daug papildomos informacijos: vidutinį ir maksimalų greitį, bendrą kelionės laiką, pulsą, spaudimą ir daug daugiau. Mūsų internetinė parduotuvė pirkėjui siūlo modelius su laidiniu ir belaidžiu perdavimu. Belaidis pasirinkimas dviračio kompiuteris leidžia montuoti ne tik tiesiai ant dviračio. Kadangi signalas iš nendrinio jungiklio perduodamas radijo signalais, tokio tipo jutiklį galima pritvirtinti net prie dviratininko rankos! Dauguma modelių yra su vandeniui atspariu dėklu, taip pat yra apsaugoti nuo dulkių ir purvo viduje. Dviračio kompiuteris – ne prabanga, bet reikalinga įranga modernus baikeris!

Sandelyje

• Gamyba: Taivanas
• Vystymas: Taivanas

• Gamyba: Taivanas
• Vystymas: Taivanas
• Spalvos (gaminamas): sidabrinė
• Straipsnis: 121005
• Dviračio kompiuterio magnetas. Jis pateikiamas apvalaus magnetinio disko, kurio skersmuo yra 3/8 colio, storis 1/8 colio, pavidalu. Šis magnetas skirtas montuoti į laikančiąją konstrukciją su grioveliu, sumontuota ant stipino, kuris turi tvirtinimo varžtą. Vadovaujantis instrukcijomis, šis diskinis magnetas turi būti pasuktas, kai jis yra pritvirtintas prie nendrinio jungiklio horizontalaus paviršiaus puse.

Sandelyje

• Funkcijos: 10
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Funkcijos: 10
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Straipsnis: 12659
• Stels prekinio ženklo dviračio kompiuteris, turi 10 funkcijų, matuoja srovę, vidutinį ir maksimalų greitį, dabartinio bėgimo ir viso nubėgimo atstumą, šioje kelionėje praleistą laiką ir bendrą važiavimo laiką, vidutinį tempą, chronometrą, duomenų nuskaitymą. Kompaktiški matmenys (42x48x17,8 mm) ir mažas svoris (24,9 g) yra papildomi privalumai. Į pirkimo komplektą įeina magnetinis rato sukimosi jutiklis, magnetas, viela, tvirtinimo detalės.

Sandelyje

• Funkcijos: 4
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Funkcijos: 4
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Galima spalva: balta
• Straipsnis: 12978
• Dviračio kompiuteris su 4 funkcijomis: matuoja esamą greitį, vidutinį greitį, esamą nuvažiuotą atstumą, bendrą nuvažiuotą atstumą. Laikrodžio funkcija. Maža kaina yra vienas iš pagrindinių privalumų. Išvaizdos ypatybė – įrenginys vizualiai tinka daugumai šiuolaikinių dviračių modelių. Jis turi patvarų vandeniui atsparų korpusą, kuris gali apsaugoti elektroniką nuo smūgio. Komplekte yra baterija.

Sandelyje

• Funkcijos: 9
• Spalvos (gaminamas): balta

• Funkcijos: 9
• Spalvos (gaminamas): balta
• Galima spalva: balta
• Straipsnis: 12929
• Dviračio kompiuteris su 9 funkcijomis už mažą kainą. Funkcijos: srovės apibrėžimas, vidutinis ir Maksimalus greitis, dabartinis nuvažiuotas atstumas, bendras nuvažiuotas atstumas, kelionės laikas, CO2 mažinimo indikatorius ir laikrodis. Patrauklus išvaizda puikiai tinka daugumai modernūs dviračiai. Komplekte yra magnetinis rato sukimosi jutiklis, magnetas, viela, tvirtinimo detalės. Baterija CR2032.

Sandelyje

• Funkcijos: 8 funkcijos
• Svoris: 24,9g
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Funkcijos: 8 funkcijos
• Matmenys (gaminamas): 42x48x17,8 mm
• Svoris: 24,9g
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Straipsnis: 121536
• „Beetle-2“ modelis yra nebrangus kompaktiškas dviračio kompiuteris. Jame yra 8 unikalios funkcijos: - greičio nustatymas - srovė, vidutinė ir didžiausia; - einamojo bėgimo rodiklių nustatymas; - bendros ridos rodiklis; - kelionės laiko indikatorius; - „laikrodžio“ funkcija; - duomenų nuskaitymas. Į jo paketą įeina: - magnetinis ratų sukimosi jutiklis; - magnetas; - viela; - tvirtinimas.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Echowell
• Modelis: BRI-5
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos:
• Savybės: laidinis
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Taivanas
• Vystymas: Taivanas
• Spalvos (gaminamas):

• Prekinis ženklas: Echowell
• Modelis: BRI-5
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: dabartinis greitis, kelionės atstumas, bendras atstumas, 12/24 valandos, automatinis nuskaitymas
• Savybės: laidinis
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Taivanas
• Vystymas: Taivanas
• Spalvos (gaminamas): balta/raudona, balta/mėlyna, juoda, balta/juoda
• Galimos spalvos: baltas krasas; cher; balta mėlyna
• Straipsnis: 123840
• Paprastas laidinis dviračio kompiuteris Echowell BRI-5, kuris padės sekti esamą greitį, konkrečios kelionės atstumą, bendrą nuvažiuotą atstumą, taip pat veikia kaip laikrodis (12/24). Korpusas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko, apsaugotas nuo drėgmės. Tvirtinama ant dviračio vairo, komplekte yra reikalingos tvirtinimo detalės. Spalvos: balta/raudona, balta/mėlyna, juoda, balta/juoda.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: BRI-10
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 10 funkcijų
• Savybės: laidinis
• Spalvos (gaminamas):

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: BRI-10
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 10 funkcijų
• Savybės: laidinis
• Spalvos (gaminamas): balta/mėlyna, balta/raudona, pilka, juoda
• Galima spalva: pilka
• Straipsnis: 124151
• Paprastas ir patikimas laidinis Stels BRI-10 dviračio kompiuteris leis žinoti jūsų greitį ir padės surinkti išsamią važiavimo statistiką. Plastikinis dėklas turi keturias spalvų parinktis, valdymas atliekamas vienu mygtuku. Ekrane pateikiama visa reikalinga informacija, simboliai yra lengvai matomi. Modelis turi 10 naudingų funkcijų: dabartinis / vidutinis / maksimalus greitis, dabartinis / bendras atstumas, 12/24 valandos, esamas / bendras kelionės laikas, automatinio nuskaitymo duomenys, vidutinio tempo indikatorius. Pakuotėje yra visos tvirtinimo detalės, magnetas ir magnetinis jutiklis.

Sandelyje

• Straipsnis: 12317
• * Greitis (dabartinis, vidutinis, maksimalus) * Dienos rida, antra dienos rida, bendra rida (odometras) * Kelionės laikas * Laikrodis (12/24 valandų formatas) * Kalorijų skaitiklis * Automatinė matavimų pradžia ir pabaiga * Universalus laikiklis ir jutiklis * Automatinis duomenų išsaugojimas

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: Thita-3
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 10
• Ypatumai:
• Tvirtinimas: vairas / kotas
• Spalvos (gaminamas): geltona, raudona, mėlyna

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: Thita-3
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 10
• Ypatumai: komplektuojamas su magnetiniu rato greičio jutikliu
• Tvirtinimas: vairas / kotas
• Spalvos (gaminamas): geltona, raudona, mėlyna
• Galimos spalvos: geltona; raudona; sin
• Straipsnis: 122051
• Lakoniškas ir paprastas Stels dviračio kompiuteris. Tai padarys jūsų pasivažinėjimą dviračiu dar įdomesniu ir produktyvesniu! Šiame modelyje yra 10 funkcijų: greičio ekranas (dabartinis, vidutinis, maksimalus), kelionės atstumo ekranas, viso atstumo ekranas, kelionės laikas, bendro laiko rodymas, vidutinio važiavimo tempo ekranas, laikrodis, duomenų skaitytuvas. Modelis gali būti tvirtinamas ant vairo ir koto. Dviračio kompiuteryje yra magnetas, tvirtinimo detalės, viela ir magnetinis rato sukimosi jutiklis.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: BC-500
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos:
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: BC-500
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: valandos, dabartinis greitis, bendras laikas, bendra rida, kelionės rida
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Straipsnis: 124700
• Sigma Sport BC-500 yra paprastas ir prieinamas laidinis dviračio kompiuteris. Turi 5 esmines funkcijas: - Esamas greitis - Laikrodis - Kasdienis kelionės matuoklis - Bendras kelionės matuoklis (odometras) - Kelionės laikas (automatiškai įsijungia judėjimo pradžioje ir išsijungia sustojus) Lengva montuoti ant vairo arba vairo .

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: BC-800
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos:
• Savybės: laidinis
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: BC-800
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: valandos, esamas greitis, vidutinis greitis, maksimalus greitis, bendras laikas, bendra rida, kelionės rida, kalbos pasirinkimas
• Savybės: laidinis
• Tvirtinimas: ant vairo
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda/balta
• Straipsnis: 124701
• Sigma BC-800 laidinis dviračio kompiuteris aprūpintas 8 funkcijomis: nuvažiuotas atstumas, laikrodis, esamas greitis, vidutinis greitis, bendra rida, kelionės laikas, automatinis startas/sustabdymas, kalbos pasirinkimas. Dviračio kompiuteris yra patikimai pritvirtintas prie koto arba vairo. Prietaiso korpusas apsaugotas nuo drėgmės. Specialių priedų pagalba galite prisijungti prie kompiuterio. Įrenginys maitinamas CR2032 baterija.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: BBB
• Modelis: DashBoard 7 BCP-05
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 7 funkcijos
• Ypatumai:
• Tvirtinimas:
• Plėtra: Nyderlandai
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Prekinis ženklas: BBB
• Modelis: DashBoard 7 BCP-05
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 7 funkcijos
• Ypatumai: laidinis, drėgmei atsparus dėklas
• Tvirtinimas: vairas arba kotas (universalus)
• Plėtra: Nyderlandai
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Galimos spalvos: mėlyna; žalias
• Straipsnis: 123019
• Kompaktiškas laidinis BBB DashBoard 7 dviračio kompiuterio modelis BCP-05 turi gana didelį 32x32 mm ekraną su dideliais ir lengvai skaitomais simboliais. Valdymas meniu sumažinamas iki vieno mygtuko paspaudimo, o tai labai palengvina naršymą. Tvirtas plastikinis dėklas yra patikimai apsaugotas nuo drėgmės patekimo. Jūsų dispozicijoje yra 7 pagrindinės funkcijos: esamas greitis, laikrodis, odometras, nuvažiuotas atstumas, automatinis nuskaitymas, automatinis įjungimas/išjungimas ir akumuliatoriaus indikatorius. Magnetinis jutiklis tinka bet kokio tipo mezgimo adatoms. Komplekte baterija.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: BRI-9W
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 9 funkcijos
• Savybės: bevielis
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Prekinis ženklas: Stels
• Modelis: BRI-9W
• Medžiaga: plastikas
• Funkcijos: 9 funkcijos
• Savybės: bevielis
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Galima spalva: pilka
• Straipsnis: 123226
• Kompaktiškas belaidis dviračių kompiuteris Stels BRI-9W padės surinkti išsamią lenktynių statistiką ir sekti treniruočių rezultatus. Vandeniui atsparus plastikinis dėklas, lengvai skaitomas ekranas ir tik vienas valdymo mygtukas leidžia patogiai naudoti bet kokiomis oro sąlygomis. Turi 9 funkcijas: 12/24 valandų, dabartinis/vidutinis/maksimalus greitis, kelionės laikas, dabartinis/bendras atstumas, duomenų nuskaitymas, kalorijų skaitiklis. Į komplektą įeina universalios tvirtinimo detalės ir magnetinis jutiklis. Juoda spalva.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Cube
• Modelis:
• Medžiaga: Plastikas
• Funkcijos: 12 funkcijų
• Tvirtinimas: Vairas / Takeaway
• Svoris: 110 g
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Prekinis ženklas: Cube
• Modelis: RFR Fahrrradkompiuteris belaidis CMPT
• Medžiaga: Plastikas
• Funkcijos: 12 funkcijų
• Matmenys (gaminamas): 44 x 60 x 14 mm
• Tvirtinimas: Vairas / Takeaway
• Svoris: 110 g
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Galima spalva: juoda
• Straipsnis: 125153
• Vokiškas RFR Fahrrradcomputer belaidis CMPT dviračio kompiuteris gali suteikti jums naujos važiavimo patirties. Juk visada malonu tiesiogiai stebėti savo treniruočių ir lenktynių rezultatus. Kompiuteris turi 12 naudingų funkcijų, įskaitant foninį apšvietimą, chronometrą ir automatinį start-stop. Vandeniui atsparus plastikinis dėklas leidžia jį naudoti net lietingu oru. Matmenys: 44 x 60 x 14 mm. Svoris - 110 gramų. Juoda spalva. Pridedama montavimo įranga ir jutiklis.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: My Speedy Aloha
• Medžiaga:
• Funkcijos: 4 funkcijos
• Savybės: bevielis
• Tvirtinimas: vairas / kotas
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): rožinė

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: My Speedy Aloha
• Medžiaga: plastikas (drėgmei atsparus korpusas IPX7)
• Funkcijos: 4 funkcijos
• Savybės: bevielis
• Tvirtinimas: vairas / kotas
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): rožinė
• Galimos spalvos: rožė
• Straipsnis: 124378
• Sigma nusprendė atsisakyti įprasto griežto savo dviračių kompiuterių dizaino ir padovanojo dviratininkams kažką tikrai naujo ir unikalaus. Sigma My Speedy Aloha yra paprasčiausias belaidis modelis, išsiskiriantis įspūdingu dizainu. Kompiuteris bus aktualus įvairiems moteriškiems dviračiams. Lengvai tvirtinasi prie vairo ar koto nenaudojant įrankių. Funkcijų sąrašas: esamas greitis, kelionės laikas, kelionės atstumas, bendra rida. Ypatingas modelio „lustas“ – animuota sąsaja, kuri džiugins jus kelyje!

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Echowell
• Modelis: Bri 12W
• Funkcijos: 12
• Spalvos (gaminamas): juoda

• Prekinis ženklas: Echowell
• Modelis: Bri 12W
• Funkcijos: 12
• Spalvos (gaminamas): juoda
• Straipsnis: 12180
• Patikimas dviračio kompiuteris BRI-12W su 12 funkcijų tiems, kurie siekia naujų rekordų! Jutiklis leidžia įvesti duomenis apie du dviračius ir įrašyti pagrindinius jų rodiklius: esamą, vidutinį, taip pat maksimalų išvystytą greitį, kelionės laikas, bendras atstumas ir segmento ilgis. Be to, galima sužinoti savo vidutinį tempą. Dviračio kompiuteryje yra priminimo funkcija, skirta sutepti dviratį ir atlikti techninę priežiūrą – galite nesijaudinti dėl saugumo kelyje. Tinka visų tipų dviračiams.

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Cat Eye
• Modelis: CC-VT235W
• Medžiaga: Plastikas
• Savybės: bevielis
• Tvirtinimas: ant vairo
• Svoris: 26,4g
• Gamyba: Japonija

• Prekinis ženklas: Cat Eye
• Modelis: CC-VT235W
• Medžiaga: Plastikas
• Savybės: bevielis
• Matmenys (gaminamas): 55,5 x 37 x 16,5 mm
• Tvirtinimas: ant vairo
• Svoris: 26,4g
• Gamyba: Japonija
• Spalvos (gaminamas): juoda, balta
• Galima spalva: juoda
• Straipsnis: 125190
• Cat Eye CC-VT235W belaidis dviračių kompiuteris bus patikimas ir naudingas palydovas visose dviračių kelionėse. Su juo galite sekti daugybę rodiklių. Pagrindinės funkcijos ir savybės: - Dabartinis / vidutinis / maksimalus greitis - Atstumas per kelionę - Bendras atstumas - Kelionės laikas - 12/24 valandos - Kalorijų skaitiklis - Tempo rodyklė - Automatinis paleidimas / sustabdymas - Programuojamas odometras - Didelis pasirinkimas padangos skersmuo - Akumuliatoriaus indikatorius - Nakties režimo apšvietimas - Išsamus meniu

Sandelyje

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: Chronometras SC.6.12
• Medžiaga:
• Funkcijos: 6 funkcijos
• Ypatumai:
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: Chronometras SC.6.12
• Medžiaga: diržas - poliuretanas, lęšis - polikarbonatas
• Funkcijos: 6 funkcijos
• Ypatumai: vandeniui atsparus smūgiams atsparus dėklas, tvirtas užsegimas
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda/raudona
• Straipsnis: 124381
• Sigma Stopwatch SC.6.12 – tai sportinis chronometras, kuris bus nepamainomas priedas aktyvių treniruočių metu. Laikrodžio korpusas pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko, lęšis – iš polikarbonato, o dirželis – iš lankstaus poliuretano. Jūs netgi galite plaukti šiuo laikrodžiu, bet tik gėlame vandenyje. Chronometras SC.6.12 siūlo keletą naudingų funkcijų: tikslų chronometrą (iki 0,1 sek.), atmintį 7 treniruotėms / lenktynėms, ratų skaitiklį (iki 99), geriausią rato laiką, žadintuvą, ekrano apšvietimą.

• Prekinis ženklas: Cateye
• Modelis: CC-PD100W
• Medžiaga: Plastikas
• Ypatumai: Integruotas 3D jutiklis
• Matmenys (gaminamas): 46,0 X 49,0 X 19,5 mm
• Svoris: 37gr.
• Gamyba: Japonija
• Plėtra: Japonija
• Spalvos (gaminamas): Juoda, balta, raudona
• Galimos spalvos: balta; cher; graži
• Straipsnis: 121440
• Dviračio kompiuteris bevielis. Galimybė 3D žingsniamatis + belaidis greičio jutiklis. Einant galima naudotis visomis šio kompiuterio funkcijomis. Maitinimas tiekiamas iš dviejų CR2032 baterijų jutikliui ir kompiuteriui. CAT EYE CC-PD100W su ID koduotu jutikliu; Automatinė funkcija. pradėti ir sustoti. Miegojimo rezimas. Svoris 37 gramai. Pagrindinės funkcijos: laikrodis, srovė / vidutinis / maksimalus greitis, kelionės atstumas, kalorijų suvartojimo skaitiklis. Pagrindinis žingsniamačio funkcijos: žingsnių skaičius, laikas, atstumas, kalorijų suvartojimo skaitiklis.

• Prekinis ženklas: Sigma
• Modelis: ID.GO
• Medžiaga: diržas - poliuretanas, lęšis - polikarbonatas
• Funkcijos: pulsas, laikrodis, chronometras
• Ypatumai: analoginis krūtinės siųstuvas + dirželis
• Gamyba: Vokietija
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda, raudona, žalia, violetinė
• Galimos spalvos: juoda; graži
• Straipsnis: 124388
• Sigma Sport ID.GO širdies ritmo monitorius idealiai tinka sportininkams mėgėjams. Su juo galite sekti savo kūno būklę kasdienių treniruočių metu ir kontroliuoti krūvį. Su vandeniui atspariu dėklu nepraleisite sporto net esant blogam orui. Jis turi 3 pagrindines funkcijas: pulsą, laikrodį, chronometrą. Pulso skaitymui komplekte yra krūtinės ląstos siųstuvas ir elastinis dirželis.

• Prekinis ženklas: Cube
• Modelis: Bike Computer PRO Lite
• Medžiaga: Plastikas
• Funkcijos: 21 funkcija
• Savybės: bevielis
• Matmenys (gaminamas): 57 x 41 x 15 mm
• Tvirtinimas: ant vairo
• Svoris: 24g
• Vystymas: Vokietija
• Spalvos (gaminamas): juoda/pilka
• Galimos spalvos: juoda-pilka
• Straipsnis: 125162
• Cube Bike Computer PRO Lite belaidis dviračio kompiuteris bus įdomus tiek profesionaliems sportininkams, tiek patyrusiems dviratininkams, kurie reguliariai treniruojasi. Daugiafunkcinė sąsaja leidžia sekti ne tik įprastą greitį, atstumą ir kelionės laiką, bet ir temperatūrą. Foninis apšvietimas leis naudotis kompiuteriu tamsoje. Dėl 2in1 sistemos jį galima naudoti ant dviejų dviračių, tiesiog nustatant rato skersmenį. Korpusas pagamintas iš vandeniui atsparaus plastiko. Matmenys: 57 x 41 x 15 mm. Svoris - 24 gramai. Pridedamos tvirtinimo detalės ir belaidis jutiklis.

Dviračio kompiuteris dviračiui – įrenginys, leidžiantis dviratininkams sekti reikiamus duomenis rezultatams įrašyti. Be pagrindinių duomenų, tokių kaip dviračio greitis ir rida, ji lemia daug papildomos informacijos: vidutinį ir maksimalų greitį, bendrą kelionės laiką, pulsą, spaudimą ir daug daugiau. Mūsų internetinė parduotuvė pirkėjui siūlo modelius su laidiniu ir belaidžiu perdavimu. Belaidė dviračio kompiuterio versija leidžia montuoti ne tik tiesiai ant dviračio. Kadangi signalas iš nendrinio jungiklio perduodamas radijo signalais, tokio tipo jutiklį galima pritvirtinti net prie dviratininko rankos! Didžioji dalis modelių yra su vandeniui atspariu dėklu, taip pat yra apsaugoti nuo dulkių ir nešvarumų viduje. Dviračio kompiuteris – ne prabanga, o būtina įranga šiuolaikiniam baikeriui!

Dviračio kompiuteris yra labai naudingas dalykas, jei važiuojate nors kiek toliau nei iki parduotuvės duonos / prie upės iki paplūdimio / aplink smėlio dėžę. Galimos funkcijos skiriasi priklausomai nuo konkretaus modelio, bet bazinis rinkinys stebimos charakteristikos gali būti laikomos taip:

• Dabartinis greitis;
• Vidutinis greitis;
• Maksimalus greitis;
• Dabartinis laikas;
• Kelionės laikas;
• bendras nuvažiuotas atstumas (odometras);
• dabartinės kelionės nuvažiuotas atstumas (nuo paskutinio nustatymo iš naujo);
• laikrodis.

Tai taip pat gali būti kalorijų skaitiklis, termometras, širdies ritmo matuoklis, ritmo matuoklis,...

Jei kelionės metu matote visus šiuos parametrus, tuomet apkrovą galite valdyti ne tik pojūčiais, bet ir tiksliomis reikšmėmis. Vėlgi įdomu tako pabaigoje sužinoti, kiek kilometrų įveikta, o kokiame nors forume pasigirti maksimaliu greičiu.

Paprastai dviračio kompiuteris tiekiamas su montavimo ir konfigūravimo instrukcijomis. Tačiau žmonės linkę pamesti šią instrukciją, o tada internete ieško, kaip susitvarkyti dviračio kompiuterį, kokį ratlankio ilgį įvesti ir kitų panašių klausimų. Todėl trumpai atsakysime į tokius klausimus.

Padangos dydis	Ilgis rajonas
700 s x 40 mm	2200
700 x 38 mm	2180
700 s x 35 mm	2168
700 s x 32 mm	2155
700s x 30mm	2145
700 x 28 mm	2136
700 s x 25 mm	2124
700 x 23 mm	2105
700s x 20mm	2074
700-ųjų kamera	2130
26 col. x 1.75 col.	2035
26 col. x 1.25 col.	1953
24" x 1,9"	1916
650c x 23mm	1990
16 col. x 2.0 col.	1253
16" x 1,5"	1206
650c x 20mm	1945
16 col. x 1.95 col.	1257
27" x 1-1/4"	2161
27" x 1-1/8"	2155
26 col. x 2.3 col.	2135
26 col. x 2.25 col.	2115
26 colio x 2,1 colio	2095
26" x 2,0"	2074
26" x 1,9"	2055
26" x 1,5"	1985
26" x 1,0"	1913
20″ x 1-1/4″	1618

Dviračio kompiuterio montavimas

Skaitiklis, nesvarbu, ar jis laidinis, ar belaidis, dažniausiai susideda iš trijų dalių: jutiklio ant priekinės šakės, magneto ant rato stipino ir dviračio kompiuterio ant vairo. Montavimo vietos – savavališkai, savo nuožiūra. Vienintelis dalykas - būtina, kad kai ratas sukasi, magnetas praeitų arti (iki 5 mm) nuo jutiklio. Dėl viso kito – sveikas protas jums padės! Akivaizdu, kad nėra gerai, kai laidas kabo (jei dviračio kompiuteris yra laidinis) - natūralu jį pritvirtinti prie stabdžių troso ir, jei reikia, prie kištuko (lipnioji juosta, viela, tvirtinimo raiščiai). Pats jutiklis prie šakės, o kompiuteris prie vairo dažniausiai tvirtinamas raiščiais arba specialiu laikikliu.

Dviračio kompiuterio nustatymas

Pagrindinis nustatymas yra teisingai įvesti rato perimetrą milimetrais. Pagal jį skaitiklis apskaičiuos greitį ir nuvažiuotą atstumą. Šią vertę galite išmatuoti patys arba pažiūrėti dydžio žymėjimą ant padangos ir nustatyti vertę pagal derinimo lentelę ratų dydžio kompiuteryje (parodyta dešinėje).

Vertės yra orientacinės ir jei palyginsite skirtingų gamintojų instrukcijas, pastebėsite, kad to paties rato dydžio jos gali skirtis. Tiesą sakant, rato nuvažiuojamas kelias priklauso ir nuo kelio dangos tipo, padangų slėgio ir dviratininko svorio. Be to, bet kuriame dviračio kompiuteryje yra tam tikra klaida, įskaitant. kelių milimetrų paklaida neturi reikšmės šiai vertei.

Jei tikrai norite pasiekti tikslumą, nustatykite jį pagal lentelę, važiuokite kelias dešimtis kilometrų takeliu su kilometrų stulpeliais, palyginkite jį su skaitiklio rodmenimis ir pagal skirtumą (jei yra) pakoreguokite rato perimetrą. nustatymą.

Darbo nesėkmės

Tam tikru momentu dviračio kompiuteris gali sugesti. Pavyzdžiui, greitis lygioje vietoje šokinėja iki 98 km/h arba nukrenta iki nulio, jei įsibėgėjate daugiau nei 30 km/h. Nemaža dalis tokių problemų išsprendžiama pakeitus dviračio kompiuterio bateriją ir (arba) jutiklį (belaidžio ryšio atveju). Taip pat naudinga įsitikinti, kad atstumas tarp magneto ant stipino ir jutiklio ant šakės nepadidėjo (dėl drebėjimo, purvo, sniego, važiavimo stora žole ir pan.). Jei tai ne baterijos, laidas ar atstumas iki magneto, greičiausiai problema yra dviračio kompiuterio plokštėje. savaiminis remontas ne subjektas, nebent esate lituoklio virtuozas.

Instrukcijos

Apibendrinant, kelios instrukcijos rusų kalba iš skirtingų dviračių kompiuterių (pdf formatu, galite atsisiųsti nemokamai):

• „Ventura X“ (244550 ir 244552 modeliai)

UPD 2015 m

Nuo pat pirminės publikacijos „Niners“ ir 27,5 „labai išpopuliarėjo, todėl pridedu dar vieną lentelę dviračio kompiuteriui įrengti. Be to, tuo atveju, jei jūsų rato dydžio nėra lėkštelėje, o jūs tikrai nesate draugai naudojant matematiką, paveikslėlyje parodyti du būdai, kaip sužinoti rato perimetrą, kurį reikia įvesti kaip dviračio kompiuterio nustatymą:

etiketė iš SIGMA vadovo su rašybos klaidomis

Dėmesingiausi gali pastebėti skirtumą nuo anksčiau paskelbtos lentelės. Ką aš galiu pasakyti, du centimetrai yra 1% paklaida. Nepriklausomai nuo to, kuri įvertintas vertė yra visiškai teisinga, tikras vienu rato apsisukimu nuvažiuotas atstumas skirsis (turi įtakos padangų slėgiui, grunto tankiui,...). Todėl dviračio kompiuterio nustatymas visada yra apytikslis ir 1% neturi reikšmės.

UPD 2016 m

Lentelėje, paimtoje 2015 metais iš Sigma dviračio kompiuterio instrukcijos, buvo, kaip paaiškėjo, neleistinai daug rašybos klaidų (bent dvi). Todėl aš turėjau padaryti ženklą be šių klaidų su b apie didelis skaičius jau apskaičiuotų dydžių (pagal):

Jei jūsų dydžio nėra lentelėje, čia yra du paprastus būdus nustatykite, kokią reikšmę įvesti dviračio kompiuteriui:

Jei jau turite dviračio kompiuterį ir atėjote čia tik tam, kad išsiaiškintumėte „kokią vertę įvesti“, tuomet jums pakanka aukščiau pateiktų lentelių. Jei tik renkatės dviračio kompiuterį, skaitykite po spoileriu.

Keletas kiniškų dviračių kompiuterių

Žmonių kainų etiketės neprisijungusiose parduotuvėse mane slegia. Aišku, kad valgyti nori visi, bet parduoti centinį kinišką prietaisą kelis kartus brangiau nei perka – tai jau ne „valgymas“, o „valgymas“. Negana to, dažnai paaiškėja, kad pigių dviračių kompiuterių išvis neatsiveža, o siūlomi tik brangūs. Neturiu nieko prieš Sigma, Cateye ir kitų žinomų prekinių ženklų gaminius – jie puikiai veikia! Jų geriausi modeliai tiems, kurie rimtai užsiima sportu, yra tikrai geri: be pagrindinių funkcijų, jie turi nepriklausomus laikmačius, chronometrus, atskirą pulsometrą, aukščiamatį, kadenso jutiklį,... Tačiau daugumai gerbėjų – ne. paminėti miesto čiuožėjus, visa tai nereikalinga, bet jaunesniuose modeliuose yra gerokai permokama už prekės ženklą. Todėl jei jums tikrai reikalingi tik greičio, atstumo ir laiko duomenys, rekomenduoju atkreipti dėmesį į šiuos dviračių kompiuterių modelius dx.com internetinėje parduotuvėje.

- paprastas "darbinis arkliukas", kuris gali padaryti viską, ko reikia, yra pigus, nepretenzingas sąlygoms, lengvai valdomas pora mygtukų. Jis maitinamas viena AG13 baterija metus ar dvejus. Ryšys su jutikliu laidu. Be reikalingų funkcijų, jame yra termometras. Montavimo instrukcija, raiščiai tvirtinimui, baterija - viskas, žinoma, yra.

Tai labai paprasta, bet vis dėlto gana kokybiška mašina. Pagrindiniai jo privalumai: kompaktiškas dydis (su gana dideliu dviejų eilučių ekranu), nuimama pagrindinio įrenginio konstrukcija (galite nuimti ir sumontuoti ant stacionarios laikiklio per vieną sekundę).

Be to, beveik pilnas „dviračio funkcijų“ komplektas (kadenso jutiklio nėra – pedalų minimo greitis, bet beveik niekam neįdomu ir nereikia), patvari, vandeniui atspari konstrukcija ir patogus montavimas bei valdymas. Na, žinoma, kaina.

Aparatas atkeliauja tokioje festivalio dėžutėje:

Jame yra rinkinys: pagrindinis blokas, laikiklis ant vairo (turi greito tvirtinimo platformą su jutiklio kontaktais) su prijungtu jutikliu ant laido, 7 plastikiniai tvirtinimo elementai-juostelės ir magnetas, kurį reikia pritvirtinti prie rato stipino. - sukdamasis sukuria EMF jutiklio ritėje, impulsas registruoja pagrindinį bloką ir ten apskaičiuoja jo skaičiavimą...

Jutiklis turi 2 kilpas plastikinėms tvirtinimo detalėms įsriegti ir lipnią minkštą tarpiklį – patogu montuoti, galima judėti, užtikrinant veikimą.

Magneto tvirtinimas paprastas ir žiaurus – dvi plastikinio puodelio pusės sutraukiamos varžtu, magnetą tvirtai prispaudžiant prie stipino.

Yra instrukcija, bet iš jos nelabai yra prasmės – ji kinų kalba. Iš naudingų – paveikslėlių, padedančių montuoti, ir dažniausiai naudojamų dviračių padangų perimetrų lentelės – reikia įvesti šį skaičių, kad programėlė teisingai apskaičiuotų greitį ir ridą.

Pats išmatavau apskritimą:

Gavau 24" ratą, kurio apimtis 1908 mm. Apskritai apskritimo nustatymo diapazonas yra 0-9999 mm, todėl šį įrenginį galima naudoti ir sunkvežimyje - ir jis veiks puikiai :) Beje, galite taip pat naudoti paspirtuką, kodėl gi ne?

Taigi, kaip nustatyti rato parametrus? Du valdymo mygtukai leidžia tik perjungti parinktis (apie jas žemiau) ir nustatyti esamą laikrodžio laiką. Atsakymas labai piktas: reikia iš naujo nustatyti maitinimą. Moneta atidarykite kietą dangtį:

Yra guminis sandariklis! Išimame ir vėl įdedame bateriją - prietaisas iš karto paragins įvesti duomenis apie rato perimetrą, mygtukais aš tai darau:

Toliau manęs paprašo pasirinkti atstumo matavimo vienetus (kilometrai arba mylios) ir nustatyti įspėjimo apie dviračio priežiūros poreikį išdavimo dažnumą (numatytasis yra 200 km, daugiau apie tai žemiau).

Tai viskas, sąranka baigta, galite ją nustatyti puikiai.

Pirma, jutiklis prieš tai neturėtų prie nieko prilipti, trukdyti, o atstumas tarp magneto ir jutiklio turi būti apie 1 mm, praktiškai jis veikia, net jei ten viskas yra 5 mm.

Įsitikinus, kad prietaisas reaguoja į magnetą, tvirtiname jį plastikinėmis juostelėmis:

Taip pat pritvirtiname laidą prie šakės ir vairo, sumontuojame pagrindą ir priveržiame tais pačiais spaustukais:

Nepaisant spaustukų „lengvumo“, jis tvirtai laikosi:

Atrodo gerai ir net nelabai įspūdingai:

Apie funkcijas. Prietaisas gali:

Rodyti esamą greitį

Rodyti vidutinį greitį kelionės metu

Rodyti nukrypimą nuo Vidutinis greitis

Apskaičiuokite nuvažiuotą atstumą „nuo ir iki“

Skaičiuoja ir įsimena visą dviračiu nuvažiuotą atstumą (atkuriama tik pakeitus akumuliatorių)

Rodo esamą laiką

Po iš anksto nustatyto ridos intervalo jis duoda signalą apie techninės priežiūros poreikį transporto priemonė

Ekrane gali peržiūrėti visus jam žinomus rodmenis

Apskritai jis turi 15 funkcijų, net nežinau, ką dar jis ten turi ...

Apie atstumo matavimo tikslumą: zonoje buvo atlikta registracija su įjungtu navigatoriumi. Įveikus 20 kilometrų kilpą, jo rodmenų ir šio įrenginio odometro neatitikimas buvo 7 metrai, ir tai nepaisant to, kad navigatorius buvo kito dviračio krepšyje, o GPS sistemos padėties nustatymo tikslumas civiliams yra toks. ribojamas iki 5 metrų.

Ekranas gerai matomas, skaičiai dideli. Sustabdžius išsijungia pats įrenginys, ekrane – tik laikrodis. Kai pradedate judėti, jis įsijungia savaime.

Ačiū, už dėmesį!

Pathfinder belaidžio dviračio kompiuterio naudojimo instrukcijosYS-468 C

Trumpas funkcijų aprašymas

SPD DARBINĖS GREITIS

ODO ODOMETRAS/ Bendra dviračio rida

DST KELIONĖS ATSTUMAS

MXS MAKSIMALUS GREITIS

VIDUTINIS GREITIS

TM PRAĖJO LAIKAS

CLK CLOCK(12H/24H)/ Laikrodis

BACKLIGHT/Nakties apšvietimo funkcija

SCAN/ Automatic Scan funkcija

- „+“ „-“ PALYGINIMAS/ Palyginimo priminimas

PRIEŽIŪROS ĮSPĖJIMAS

GREIČIO SKALĖS NUSTATYMAS (km/h, m/h) / Nustatyti km arba mylias kaip matavimo vienetą

PADANGOS APRYŠIO NUSTATYMAS

NUSTATYKITE PASKUTINĘ ODOMETRAS/ ODO VERTĘ

FREEZE FRAME MEMORY/ Fiksuotas kadras

BELAIDAS

Akumuliatoriaus įdėjimas (baterijos)

Atidarykite baterijų skyriaus dangtelį, įdėkite vieną CR2032 bateriją į skyrių.

Pastaba: baterija įdedama „pliuso“ puse į viršų, įdėję akumuliatorių, uždarykite akumuliatoriaus skyriaus dangtelį.

Jutiklio viduje yra baterija (23A-12V), kurią reikia pakeisti ilgai naudojant. Atidarykite baterijos dangtelį, stumdami jį rodyklės nurodyta kryptimi, esančia jutiklio gale, įdėkite bateriją vidinėje pusėje nurodyta kryptimi.

Jutiklio ir magneto montavimas

Sumontuokite „jutiklį“ ant dviračio vairo, o jutiklis turi būti sumontuotas toje pačioje pusėje kaip ir magnetas. Po jutikliu galima uždėti tarpiklį, po kurio jutiklis pritvirtinamas prie vairo naudojant dirželį, tiekiamą kartu su atsarginių dalių rinkiniu. Pageidautina, kad atstumas iki monitoriaus būtų mažesnis nei 60 cm. Sumontuokite magnetą, kaip parodyta paveikslėlyje, sureguliuokite magnetą ir jutiklį taip, kad jie būtų vienas priešais kitą, o plokščioji magneto pusė atitiktų jutiklį , atstumas tarp jų turi būti apie 1,5 mm. Svarbu, kad magnetas nebūtų priešais centrinę jutiklio dalį, geriausia, kad jis būtų jo viršutinėje arba apatinėje dalyje.

Kompiuterio bazės montavimas

Kompiuterio pagrindą pritvirtinkite prie dviračio vairo naudodami su atsarginių dalių komplektu pateiktą dirželį, tarp kompiuterio pagrindo ir vairo galite pakloti pridedamą tarpiklį.

Kompiuterio sąranka

Kompiuteris montuojamas stumiant jį iki galo per slankiojančią angą, o specialus skląstis patikimai pritvirtina kompiuterį prie pagrindo. Išimdami kompiuterį paspauskite pagrindo skląstį ir stumkite kompiuterį priešinga kryptimi. Kaip patikrinti, ar kompiuteris tinkamai įdiegtas: slinkite priekinis ratas dviratį, pasikeitus ekrane rodomiems duomenims, vadinasi, kompiuteris įdiegtas teisingai. Jei ekrane nėra pakitimų arba jie neįvyksta pakankamai greitai ir aiškiai, reikia sureguliuoti magnetą ir jutiklį taip, kad jie būtų vienas priešais kitą.

Padangos apskritimo nustatymas. Apimčių lentelė

Įdėjus bateriją, ekrane bus rodoma reikšmė 2060, be to, mirksi dar viena skaitmeninė padėtis. Žemiau esančioje lentelėje pasirinkite norimą apskritimo reikšmę, tada paspauskite dešinįjį mygtuką, kad pakeistumėte mirksinčią reikšmę, o kairįjį mygtuką patvirtinkite šią mirksinčią reikšmę, atlikite nustatymus nustatydami skaitmenines reikšmes iš dešinės į kairę. Perimetro ilgio įvesties diapazonas yra nuo 0 iki 9999 mm. (Padangos perimetrą galite išmatuoti patys. Metodas: pažymėkite tašką bet kurioje padangos vietoje, tada padarykite žymę ant grindų tiksliai po tašku ant padangos, pasukite ratą vienu ratu, tada vėl pažymėkite grindis tiesiai žemiau ant padangos nupieštas taškas, atstumas tarp dviejų ženklų ir bus rato perimetras.Jei, pavyzdžiui, matavimo rezultatas buvo 1,615 m, turėtumėte įvesti reikšmę 1615). Toliau spausdami kairįjį mygtuką, įeisite į km/mylės nustatymo režimą.

Autobuso parametrai	Apimtis	Autobuso parametrai	Apimtis
		26" x 1,9/1,95"
		24" x 1,9/1,95"

Matavimo vienetų pasirinkimas – km (km/h)/mylės (mph)

Paspaudę dešinįjį mygtuką, galite pasirinkti, ar matuoti greitį kilometrais per valandą (km/h) ar myliomis per valandą (mph).

Paspaudus kairįjį mygtuką, galima persijungti į dviračio priežiūros nustatymų režimą.

Paslaugos priminimo funkcija

Pagal numatytuosius nustatymus, kai pasiekiama 200 (km/m) vertė, išduodamas techninės priežiūros priminimas. Jei norite patys nustatyti šią vertę, paspauskite dešinįjį mygtuką mirksinčioje skaitmeninėje padėtyje, kad pasirinktumėte 200, 400, 600 arba 800 (km/m). Naudojimo funkcija: bendrai dviračio ridai pasiekus nustatytą vertę, ekrane mirksi simbolis veržliaraktis, kurį galima nuimti, palaikykite dešinįjį mygtuką 3 sekundes. Paspaudus kairįjį mygtuką, galite perjungti laiko rodymo režimą.

Laiko nustatymas (12h/24h)

Laiko nustatymo režimu palaikykite kairįjį mygtuką 3 sekundes. norėdami perjungti į 12/24 valandų nustatymą, tada dar kartą paspauskite kairįjį mygtuką, kad perjungtumėte 12/24 valandų nustatymą Paspauskite dešinįjį mygtuką, kad įvestumėte laikrodžio nustatymą, kairiuoju mygtuku sureguliuokite mirksinčią skaitmeninę reikšmę. Tada paspauskite dešinįjį mygtuką, kad įvestumėte minučių nustatymą, mirksi minučių skaitmeninė reikšmė, įveskite reikšmę kairiuoju mygtuku. Baigę nustatymus, paspauskite dešinįjį mygtuką, kad įjungtumėte paleidimo režimą.

Pradinės bendros ridos vertės nustatymas

Veikimo režimu (ODO) laikykite nuspaudę kairįjį mygtuką 3 sekundes, pereikite prie ODO ridos vertės nustatymų, pradinė reikšmė bus 0000,0, o paskutinis dešinėje esantis skaitmuo mirksi, paspauskite dešinįjį mygtuką, kad pakeistumėte mirksinčią reikšmę , ir paspauskite kairįjį mygtuką, patvirtinkite jį, tada pereikite prie kito skaitmens (pakeitę bateriją galite įvesti vertę pagal vertes prieš pakeitimą).

Atnaujinkite dviračio nustatymus

Vienu metu 3 sekundes palaikykite dešinįjį ir kairįjį mygtukus. leidžia iš naujo atnaujinti ridą (mylių) ir padangų apskritimą, išlaikant ankstesnę ODO ridą ir valandas.

Dabartinis dviračio greitis

Bet kuriuo režimu ekrane bus rodomas greitis, greičio rodymo tikslumas yra 0,1 km/h, greičio rodymo diapazonas yra 0 - 99,9 km/h (mph).

Lyginamasis priminimas

Kai dviratis juda, viršutiniame dešiniajame ekrano kampe gali pasirodyti ženklas „+“ arba „-“, „+“ rodo, kad dabartinis dviračio greitis viršija vidutinį greitį, o „-“ leidžia žinoti. kad dabartinis greitis yra mažesnis už vidutines dviračio greičio vertes.

Bendra dviračio rida (ODO)

Odometro režimas (ODO): rodomas bendras dviračio nuvažiuotas atstumas nuo paskutinio atnaujinimo iki dabar. Bendros ridos rodymo diapazonas yra 0 -999999 km (mylių), viršijus maksimalią vertę, ridos indikatorius automatiškai atsinaujins iki 0, o po to prasidės naujas atgalinis skaičiavimas.

Paspaudus dešinįjį mygtuką, galite įjungti vienos kelionės dviračio (DST) režimą.

Vienkartinė dviračio rida (DST)

Vienkartinio dviračio važiavimo reikšmė rodo atstumą, nuvažiuotą nuo dviračio judėjimo laiko (TM) skaičiavimo pradžios iki esamo momento. Vieno dviračio ridos rodymo diapazonas yra 0,001–9999 km (mylių), viršijus maksimalią atstumo reikšmę, indikatorius automatiškai atstatomas į nulį.

Jei veikia DST režimas, 5 sekundes palaikykite nuspaudę kairįjį mygtuką, DST reikšmė bus iš naujo nustatyta į nulį, be to, MXS, AVS ir TM reikšmės bus iš naujo nustatytos į nulį. Paspaudus dešinįjį mygtuką, įjungiamas maksimalaus dviračio greičio (MXS) režimas.

Maksimalus dviračio greitis (MXS)

Šiuo režimu ekrane bus rodomas maksimalus dviračio greitis, įvykęs vienos kelionės metu.

Jei veikiate MXS režimu, 5 sekundes palaikykite nuspaudę kairįjį mygtuką, MXS reikšmė bus iš naujo nustatyta į nulį, be to, DST, AVS ir TM reikšmės bus iš naujo nustatytos į nulį.

Paspaudus dešinįjį mygtuką, galima persijungti į vidutinio dviračio greičio (AVS) režimą.

Vidutinis dviračio greitis (AVS)

Ekrane bus rodomas vidutinis tos vienos kelionės dviračio greitis.

Jei veikia AVS režimas, palaikykite kairįjį mygtuką 5 sekundes, AVS reikšmė bus iš naujo nustatyta į nulį, be to, DST, MXS ir TM reikšmės bus iš naujo nustatytos į nulį.

Paspaudę dešinįjį mygtuką, galėsite persijungti į ciklo laiko skaičiavimo (TM) režimą.

Važiavimo dviračiu laikas (TM)

Ekrane bus rodomas bendras dviračio važiavimo laikas nuo paskutinio atnaujinimo. Laiko atskaitos diapazonas: 0:00:00 - 99:59:59, viršijus maksimalią reikšmę, reikšmė automatiškai atstatoma į nulį. Kartu su automatiniu dviračio kelionės laiko nuliniu nustatymu taip pat bus iš naujo nustatytos DST, MXS ir AVS reikšmės. Jei veikia TM režimas, 5 sekundes palaikykite nuspaudę kairįjį mygtuką, TM reikšmė bus iš naujo nustatyta į nulį, be to, DST, MXS ir AVS reikšmės bus iš naujo nustatytos į nulį.

Paspaudus dešinįjį mygtuką, įjungiamas automatinio nuskaitymo (SCAN) režimas.

automatinio nuskaitymo funkcija (NUSKAITYTI)

Automatinis nuskaitymo režimas (SCAN): ekrane kas 4 sekundes. DST, MXS, AVS ir TM reikšmės rodomos pakaitomis. Jei paspausite dešinįjį mygtuką nuoseklaus duomenų rodymo režimu, nuskaitymas sustos ir persijungs į laiko rodymo režimą.

Ekonominis režimas

Jei 300 sek. negaunamas judesio signalas, ekranas išsijungia, kol rodomas tik laikas. Paspaudus bet kurį iš mygtukų, galima atkurti režimą, kuris buvo rodomas ekrane prieš išjungiant, tuo pačiu atsimenant visus parametrus, kurie veikė prieš išjungiant. Prieš užvedant dviratį rekomenduojama paspausti bet kurį iš mygtukų, kad suaktyvintumėte kompiuterį.

Užšaldymo režimas

Bet kuriuo režimu paspaudus kairįjį mygtuką galite perjungti į fiksuoto kadro režimą. Ekrane bus rodoma mirksi dviračio judėjimo trukmė (TM), o paspaudus dešinįjį mygtuką galima peržiūrėti anksčiau „įrašytas“ dviračio ridos (DST), vidutinio greičio (AVS), maksimalaus dydžio reikšmes. greitį, taip pat dviračio judėjimo laiką (TM). Režimas išjungiamas paspaudus kairįjį mygtuką.

Naktinės šviesos funkcija

24 valandų sistemoje nuo 18:00 iki 6:00 (12 valandų sistemoje nuo 0:00 iki 6:00 ir nuo 18:00 iki 12:00) bet kurio mygtuko paspaudimas leidžia veikti 4 sekundes. įjungti naktinį apšvietimą, kitu paros metu naktinis apšvietimas nebus įjungtas.

Mygtukų paaiškinimai

Paspaudus dešinįjį mygtuką, paeiliui savo nuožiūra galima pasirinkti šiuos režimus: ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM), CLOCK.

Norint pasirinkti bet kurį režimą (išskyrus užšaldymo režimą), nereikia spausti kairiojo mygtuko.

Perjungus į fiksuoto kadro režimą, dešiniojo mygtuko paspaudimas leidžia rodyti tik kelias „užfiksuotų“ duomenų grupes, o norint persijungti į kitus režimus, reikia dar kartą paspausti kairįjį mygtuką.

Gedimų ir jų priežasčių sąrašas

	Gedimo priežastis
Dviračio greitis visada yra 0	Neteisingas kampas ir atstumas tarp magneto ir jutiklio
Neteisingai rodomi duomenys naudojant kompiuterį	Neteisingas parametrų nustatymas (turėtų pakoreguoti padangos perimetrą)
Duomenų rodymo delsa	Kompiuteris veikia esant žemesnei nei 0 laipsnių temperatūrai, nustačius normalią darbinę temperatūrą, bus atkurtas normalus kompiuterio veikimas.
Juodas ekranas	Kompiuteris per ilgai buvo veikiamas tiesioginių saulės spindulių, norėdami atkurti normalų veikimą, padėkite kompiuterį tamsioje, vėsioje vietoje.
Silpnas duomenų atvaizdavimas ekrane	Blogas akumuliatoriaus kontaktas arba akumuliatorius išsikrovė, patikrinkite kontaktą arba pakeiskite bateriją.
Trūksta pateiktų grafinių simbolių bruožų	Išimkite bateriją 10 sekundžių ir vėl įdėkite.

Atsarginių dalių komplektas

Tad jei nežiūrėsite į brangius modelius su GPS ir visokiais biometriniais davikliais – vieno modelio, neprofesionalui kitokio – skirtumo beveik nebus.

Kaip tai veikia

Verta pradėti, kaip įprasta, nuo teorijos. Yra du būdai išmatuoti atstumą ir greitį.

Pirmasis, pats paprasčiausias įgyvendinimo požiūriu, reikalauja žinoti rato spindulį arba skersmenį (ir Pi skaičių), apskaičiuoti apsisukimų skaičių per laiko vienetą.

Tada šiek tiek mokyklinės aritmetikos (apskaičiuokite apskritimą, padauginkite iš apsisukimų ir padalykite iš laiko) ir rezultatai mūsų kišenėje. Tiesą sakant, taip veikia beveik visi šiuolaikiniai spidometrai: kas automobilyje, kas ant dviračio.

Antrasis būdas – naudoti GPS, kuri taip pat nustato nuvažiuotą atstumą per laiko vienetą. Metodas yra brangesnis, turi tam tikrų apribojimų ir trūkumų, tačiau visiškai nepriklauso nuo transporto priemonės ir jos mechaninių dalių techninės būklės. Visi matavimo netikslumai priklauso tik nuo imtuvo ir kompiuterinės sistemos. Dabar beveik visi turi išmanųjį telefoną (o kai kurie – ir du), tad toks matavimo būdas irgi priimtinas, juolab kad viską, ko reikia, jau nešiojiesi su savimi kišenėje.

Dviračių kompiuteriai, žinoma, yra pagaminti pigiausiu, patikimiausiu ir nepretenzingu būdu (tai yra pirmasis) ir susideda iš magneto, pritvirtinto prie rato, jutiklio, kuris pritvirtinamas prie šakės šalia magneto ir suveikia. kai artėja magnetas, ir nuotolinis modulis, kuris veda viską skaičiavimus + rodo rezultatus.

Praktika

Turėjau išbandyti du modelius. Gamintojas, žinoma, nėra pats populiariausias, bet tai nekeičia esmės. Dėžučių viduje komplektacija maždaug tokia pati: raiščiai, tvirtinimo detalės, pats modulis, baterija, nendrinis jungiklis kištukui, magnetas ratui.

Kai kurie modeliai taip pat turi papildomą jutiklių rinkinį, skirtą montuoti ant alkūnių ir rėmo – tokie dviračių kompiuteriai, be greičio ir atstumo, gali nustatyti ritmą (pedalo minimo greitį) ir pateikti rekomendacijas, kaip sumažinti / padidinti esamą pavarą.

Montuoti ant dviračio nėra sunku. Mažais raiščiais pritvirtiname magnetą ant virbalų, nendrinį jungiklį ir laidą pritvirtiname prie paties kompiuterio ant kištuko. Bateriją įdedame į skaičiavimo modulį.

Mes klojame laidus taip, kad jie nebūtų pažeidžiami atsitiktinių šakų, akmenų ir kitų bėdų (tai yra išilgai šakės galinės pusės), ekrano modulį užkabiname kur nors ant vairo. Kai kas mėgsta dviračio kompiuterį kabinti ant vairo, bet man toks išdėstymas netiko – vairas neleido.

Nustatymas

Įjungus, dviračio kompiuteris paprašys įvesti rato dydį. Dviračių ratai (nebent, žinoma, turite kokį laukinį squatterį su nestandartiniais motociklo ratais) jau seniai standartizuoti, jiems yra skaičiuojami apskritimai.

Užuomina gali būti tiek dviračio kompiuterio instrukcijose, tiek ant dėžutės. Mes žiūrime šoninis paviršius padangos, ieško brangių numerių. Mano atveju (26″ x 2,25″ padangos, dviračio kompiuteryje turėjo būti įvesti skaičiai 2115). Abiejuose kompiuteriuose nustačius tas pačias reikšmes ir įsitikinęs, kad kiekvienas veikia tik nuo savo magneto (abu buvo išdėstyti skirtingose ​​pusėse ir skirtinguose aukščiuose), išriedau bandymams.

Dviračio kompiuteris vs. GPS

Prieš pasitikint šių šaitano dėžių iš Vidurinės Karalystės liudijimu, reikėjo patikrinti jų parodymus iš anksto žinomu atstumu. Parke buvo rastas tinkamas takas, juo išmatuotas kontrolinis atstumas (4 kartus 300 metrų), kompiuterio rodmenys atstatyti į nulį, GPS sekiklis ir spidometras telefone taip pat nustatyti atitinkami režimai.

Bandomasis važiavimas parodė, kad, pirma, abu kompiuteriai guli (ir vienas didesnis už kitą), antra, GPS + kiti greičio ir atstumo nustatymo būdai telefone, jei jie buvo neteisingi, tada ant klaidos ribos, ir dėl GPS veikimo principų, ir dėl mano netobulos trajektorijos.

Norėdami pakoreguoti dviračio kompiuterio darbą, turėjau perskaičiuoti „teisingą“ rato perimetrą pagal gautus duomenis: naudojant paprastą proporciją S velo / S GPS = L norima / L įvesta. Apskaičiuotos pataisos buvo įrašytos į kompiuterius, po kurių buvo atliktas dar vienas bandomasis matavimas. Šį kartą visi trys indikatoriai (GPS ir du kompiuteriai) sutapo su 2% paklaida, ties kuria ir sustojau.

Kasdienis naudojimas

Dvi savaites intensyviai važinėjau su vienu kompiuteriu, paskui su kitu, o kartais ir su dviem iš karto, tikrindamas, ar nepasiliko matavimo paklaida, kaip tiksliai matuoja GPS atžvilgiu.

Akivaizdūs dviračio kompiuterio pranašumai, tiesą sakant, nėra reikalingi. Taip, jūs visada žinote nuvažiuotą atstumą, bendrą sezono ridą ir esamą greitį. Ar tai būtina parke? Leidžiantis nuo tilto ar aktyviai leidžiantis į kokį krosą? Galbūt, bet ne kritiškai.

Iš neakivaizdžių privalumų – dviračio kompiuteris ilgas laikas„įšildo“ susidomėjimą kelione: „ taip, kiek aš ten užsukau?"ir visokios" oho, 29 km/h, reiktų pabandyti padaryti 30+“. Iš esmės daugelio žaidimų kūrėjų iš Azijos labai mėgstamas banalus partitūrų kaip „piskomerka“ verčia važiuoti daugiau, greičiau, techniškiau.

Beje, yra ir minusų. Pirma, šie prietaisai tiesiog įnirtingai žvilga saulėje, o „patogiu“ informacijos skaitymo kampu taip pat tiksliai atspindi spindulius į akį. Mažiausiai tai nemalonu, o maksimaliai pavojinga trumpalaikio aklumo požiūriu. Ir nei matinės plėvelės, nei „lenktas“ montavimo kampas neišgelbės jūsų nuo šių akinimų. Anksčiau ar vėliau jus aplenks bjaurus saulės spindulys. Beje, tą patį minusą pastebėjo ir daugelis pažįstamų dviratininkų. Jis nusprendžia nusipirkti sportinius akinius, kurie užgesina šiuos blizgesį ir atspindžius.

Antrąjį minusą vargu ar galima pavadinti akivaizdžiu, o iš tikrųjų tai yra to paties „neakivaizdaus“ pliuso tęsinys: siekdami gražių rodiklių, didelių skaičių ir kitų malonumų, kai kurie žmonės pamiršta apie saugumą ir dėl to liūdna. pasekmes.

Dviračio kompiuteris vs. išmanusis telefonas ant vairo

Man asmeniškai pagrindinis klausimas buvo ar išvis reikalingas dviračio kompiuteris, jei jau kišenėje turi navigatorių, spidometrą ir GPS sekiklį. Galbūt išmanųjį telefoną lengviau pritvirtinti prie vairo?

Tiesą sakant, funkcionalumo ir matavimo tikslumo prasme bet kuris išmanusis įrenginys atlieka paprasčiausius dviračių kompiuterius. Klausimas yra dėl patikimo prietaiso tvirtinimo ir matmenų. Jei turite ką nors kompaktiško, pavyzdžiui, iPhone 4s / 5, bus patogu naudoti tokį dalyką. Na, o tokius kastuvus kaip „Galaxy Note“, „Lumia 1520“ ir „iPhone 6+“ montuoti sunkiau, o valdyti nėra taip patogu. Jei nedidelį 120-140 gramų sveriantį išmanųjį telefoną galima pakabinti ant vieno iš vairo šonų ir jo beveik nematyti, tai 170-210 gramų kastuvai jau gerokai pakeičia ir vairo balansą, ir tiesiog kliudo, o tuos, kurie pakabinti (tai yra iki vairo centro), važiuojant tampa nelabai patogu važiuoti.

Be to, su bet kokiu kritimu ar apčiuopiamu smūgiu, yra tikimybė pamesti įrenginį, kuris kainuoja 15-50 kartų brangiau nei dviračio kompiuteris. Gerai, jei nulipsite su pora įbrėžimų ant galinio skydelio ar sulūžusio ekrano, kitaip jis gali net išsibarstyti į dalis, kad negalėtumėte surinkti dalių.

Apibendrinant

Dviračio kompiuteris yra gražus dalykas, bet ne be trūkumų. Šaunūs modeliai, su GPS ir visokiais pulso davikliais kainuoja nemažai ir tikriausiai reikalingi užkietėjusiems dviratininkams, kurie į darbą važiuoja dviračiu ir žiemą kerta parką. Nebrangius variantus beveik neabejotinai reikės kalibruoti (be to, susidėvėjus padangoms, rodmenys „plauks“ aukštyn).

	dviračio kompiuteris	Išmanusis telefonas
Kaina	Nebrangus (nuo 500 iki 2000 rublių įprastiems modeliams);	Greičiausiai jau yra;
Lengva montuoti	Yra viskas, ko reikia, gali prireikti kalibravimo;	Reikalinga tinkamo laikiklio paieška ir įsigijimas;
autonomija	1 CR2032 baterija ~ metams darbo;	Tiesiogiai priklauso nuo išmaniojo telefono modelio ir naudojimo scenarijaus;
Visi orai	Beveik baigtas, ribojamas bet kokio dviračio ir naudotojo oro sąlygų;	Bijo šalčio ir stipraus lietaus;
atsparumas smūgiams	Sunku sugadinti, nes. masė yra maža, o tvirtinimas patikimas / be greito įtaiso pašalinimo;	Lengva numesti krintant, nulinė tikimybė „pagauti akmenį“ dėl įrenginio dydžio;
GPS takelis	Tik brangiuose modeliuose norint atsisiųsti informaciją reikia prisijungti prie kompiuterio ar išmaniojo telefono;	Galimas bet kurioje platformoje ir pigiausiuose įrenginiuose, galimas automatinis publikavimas;
Dirbti tamsus laikas dienų	Foninis apšvietimas yra ne visuose modeliuose;	Jokiu problemu.