Ir svarbus elementasįranga yra slidinėjimas. O pasirinkimo klausimas ypač aktualus tiems, kurie tik ketina įvaldyti slidinėjimo techniką.

Tinkamai parinkti slidinėjimą pradedantiesiems padės šios srities darbuotojų patarimai. Atsižvelgiant į kalnų slidžių charakteristikas ir pagrindinius parametrus, jos parenkamos pagal slidininko įgūdžių lygį.

Verta paminėti, kad kalnų slidės viena nuo kitos skiriasi nosies forma, kulnais, vidurinės dalies siaurumu ir gaminių minkštumu. Šios kokybės charakteristikos suteikia kalnų slidinėjimo stabilumo ir sklandaus važiavimo, todėl patogu mokytis ir tobulinti techniką.

Pastaboje:
Slidinėjimo rūšys
Kalnų slidinėjimo klasifikacija – slidinėjimo tipų priklausomybė nuo slidinėjimo įrangos parametrų ir savybių. Iš straipsnio sužinosite, kokiais kalnų slidinėjimo būdais važinėjate ir kuo jie skiriasi nuo kitų rūšių.

Svarbios kalnų slidinėjimo savybės

Tačiau svarbu sutelkti dėmesį ne tik į gaminio modelį, bet ir į daugelį jo techninių charakteristikų:

• Ilgis ir plotis
  Pagal konstrukcinę struktūrą kalnų slidės skiriasi ilgiu ir pločiu.

  · ilgos slidės	Jie turi galimybę išvystyti didelį greitį slidinėdami lėktuve; Suteikite didesnį kūno padėties stabilumą; Jie gerai sumažina greitį dėl padidėjusio slidinėjimo krašto ilgio leidžiantis nuo kalnų.
  · trumpesnės slidės	Lengvesnės masės, vikrus ant kalvos ir manevringesnis ant apledėjimo; Padidinti galimybę atlikti daugiau posūkių mažų ar per siaurų takelių šlaituose; Jie daro specifinį spaudimą kraštui, gilindami į sniego paviršių.
  · plačios slidės	Išvystyti stabilų greitį plokščiuose bėgių šlaituose; Jie puikiai įveikia gilų sniegą ir neapdorotas žemes, o tai didžiulis privalumas slidinėjant per mišką neįrengtomis trasomis.

Naudingas straipsnis:
Slidžių pasirinkimas pagal aukštį
Kaip išsirinkti tinkamas slides pagal savo ūgį? Straipsnis apie tai, koks svarbus yra tinkamai parinktas slidinėjimo ilgis ir kodėl. Pateikėme svarbias rekomendacijas, kuriomis turėtumėte vadovautis renkantis slidinėjimo įrangą.

Pagrindinė problema, su kuria susiduria norintys įsigyti savo slidinėjimo rinkinį, yra galimybė derinti geras kalnų slidžių savybes su jų slidinėjimo lygiu ir universalumu bet kokio sudėtingumo slidinėjimo trasose.

• Standumas
  Kalnų slidžių standumas suprantamas kaip jų gebėjimas pasislinkti veikiant slidininko kūno svoriui. Už valdymą pirmiausia atsakingas standumas, t.y. kaip sunku/lengva bus slidininkui susitvarkyti su slidėmis slidinėjant kalno šlaituose. Kietos kryptinės slidės, turinčios aukštas šios charakteristikos vertes, labiau tinka profesionaliems slidininkams, turintiems impulsyvumą ir galingą kalnų slidinėjimą su sumaniais posūkiais iš posūkio į posūkį.

• Vibracijos slopinimas, lankstumas, sukimo stabilumas
  Remdamiesi charakteristikomis renkantis slides, turite žinoti ir kitas savybes, tokias kaip vibracijos slopinimas, lankstumas ir sukimosi stabilumas.

  · vibracijos slopinimas	Vibracijos slopinimą lemia slidės elgsena įveikiant vidutinį arba didelį greitį. Didžioji dalis vibracijos sugėrimo padidina judėjimo arkinėmis trasomis tikslumą, suteikia papildomo stabilumo pravažiuojant nelygumus ir tuo pačiu briauna gerai įsirėžia į ledo paviršių, o tai suteikia slidėms stabilumo slidinėjant dideliu greičiu.
  · lankstumas	Lankstumas suteikia elastingą ir elastingą slidės lenkimą veikiant slidininko svoriui.
  · sukimo stabilumas	Kokybiškas slidžių surinkimas, atsižvelgiant į atsparumą deformacijoms, lemia slidininko stabilumo sukimo standumą ir yra vienas pagrindinių savybių. Privalumai: Palengvina važiavimą nedideliu greičiu (automatinis antgalio ir kulnų skaitiklis) ir supaprastina čiuožimo klaidas. Trūkumai: Dėl mažo sukimo standumo slidės šiek tiek blogiau išlaiko ją ant ledo.

Rekomendacijos ir patarimai:
Kaip išsirinkti slidinėjimą?
Čia – papasakosime ir suprantama kalba paaiškinsime, kaip išsirinkti slidinėjimą perkant. Mes nurodome svarbius punktus, be kurių neapsieisite renkantis slides slidinėjimo trasose.

• Posūkio spindulys ir šoninis pjūvis
  Posūkio spindulys yra pagrindinė charakteristika, pagal kurią nustatomas tam tikrų slidžių sugebėjimas apsisukti važiuojant šlaitais. Didesni šoniniai pjūviai su sumažintu spinduliu, kad būtų geresnis lankas ir kontroliuojamas greitis. Ir atvirkščiai, esant mažesniam šoniniam pjūviui ir didesniam posūkio spinduliui, slidės eina tiesiau ir padidina greitį slidinėjant.
  Slidžių su giliu šoniniu įpjovimu ir mažu spinduliu privalumai:
  1. Lengvai telpa į posūkį;
  2. Nuolat išlaikykite judėjimo trajektoriją ledo paviršiuje ir dar daugiau Status šlaitas.
  Trūkumai:
  1. Ant ledo, kai kraštas slysta palei ledą, jie praranda stabilumą;
  2. Jie šiek tiek prasčiau slysta nelygiu reljefu ir piliakalniais.
  Ant slidžių spindulys dažniausiai nurodomas raide R ir stovintis šalia su raidės skaitmeniu.


• Juosmens plotis
  Nemenką reikšmę kalnų slidinėjimui turi tokia savybė kaip kalnų slidžių juosmens plotis. Šis indikatorius lemia slidžių elgesį važiuojant per gilų sniegą ar ledą. Todėl siauras juosmuo prisideda prie didelio greičio keičiant briaunas, lengvo pritaikymo posūkiuose ir geresnio valdymo. Platus juosmuo padeda žengti per gilesnį sniegą;


• Pirštų ir kulnų plotis
  Svarbus slidinėjimo atostogų mėgėjams ir slidžių piršto ilgio vaidmuo. Kuo platesnis slidės galiukas, tuo labiau pasitikintis slidininkas įvažiuoja į posūkį. Tokios slidės suteikia pranašumą įveikiant slalomo bandymams skirtas trasas. Tokia savybė kaip slidės kulno plotis taip pat svarbi slalomo ir raižybos mėgėjams. Kuo platesnis kulnas, tuo geresnis lankas posūkio manevro pabaigoje;

• Veikimo greičio diapazonas
  Veikimo greičio diapazonas laikomas patenkinamu, jei kalnų slidės eina teisinga kryptimi lanku. Platus darbinių greičių diapazonas suteikia slidėms universalumo.

Gero jojimo!
Tikimės, kad mūsų straipsnis buvo jums naudingas.

Žinoma, posūkio spindulį lemia ne slidė, o slidininkas 🙂 Nepaisant to, slidė turi turėti savo „mėgstamiausią lanką“, kuriuo eina kaip bėgiais. Lanko kreivumas kinta priklausomai nuo krašto kampo. Ypač gražu tai, kad slidėms visai nereikia slidininko, kad iškirptų „mėgstamą lanką“ (jį galima pakeisti kroviniu). Ir jei slidininko noras eiti lanku sutampa su slidžių sugebėjimu nupjauti būtent tokį lanką, tada greičiausiai pasirodys tobulas raižinys. Šioje pastaboje apžvelgsiu, kaip yra susiję slidinėjimo šoninio pjūvio spindulys ir posūkio spindulys Atominės slidės Redster FIS SL 165 cm (2016).

Priminsiu, kad yra svarstomos tokios „klubo parduotuvės“ tipo slidės.

Ant „viršutinio lapo“ užrašyti geometriniai parametrai: ilgis 165 cm, spindulys 12,5 m, pirštų plotis 117,5 mm, juosmuo - 65,5 mm, kulnai - 101,5 mm.

Keletas žodžių apie matematines transformacijas. Pirmiausia reikia šiek tiek išplėsti šoninio pjūvio (darbo zonos) formą, kad piršto ir kulno plotis sutaptų, o nulinę žymę reikia dėti siauriausioje slidės vietoje. Tada formą galima apversti krašteliais. Norėdami gauti „pėdsaką sniege“, tokiu būdu gautos šoninės išpjovos koordinatę reikia padalyti iš apvado kampo kosinuso. Norėdami nukreipti, padauginkite iš liestinės. Tačiau šioje pastaboje įlinkio skaičiavimas nenaudojamas. Toliau reikia gauti „X“ koordinatę darant prielaidą, kad briaunos ilgis nesikeičia apvadu (tai yra, pirštas ir kulnas yra šiek tiek arčiau). Norėdami tai padaryti, atsižvelgdami į trikampius, turite apskaičiuoti „X“ projekcijos pokyčius kiekviename matavimo etape (turiu tai po 1 cm) ir pakoreguoti šį ilgio pokytį nuo slidės vidurio iki kraštų. suma su „kaupimu“. Na, tada pasukite gautą kreivę atgal 🙂

Jei laikysimės to, kad šoninės išpjovos forma telpa į apskritimą, tai kokia pėdsako forma pasirodys po apvadu - aš neturiu pakankamai vaizduotės pėdsakų formos. Štai rezultatas:

Matyti, kad tokia transformacija suteikia idealiai apvalų pėdsaką grafiko skalėje, tai yra visiškai įmanoma kalbėti apie posūkio spindulį. Atkreipiu dėmesį, kad esant didesniems nei 80 laipsnių kampams, apskritimas, atsitrenkęs į pėdsaką, pablogėja. Pasirodo, šio spindulio vertė yra gana stipriai susieta su šoninės išpjovos spinduliu (lygi 12,3 m).

Matyti, kad apvadas iki 45 laipsnių kampo atitinka posūkio spindulio pokytį nuo „pradinio“ 12,3 m iki 8,7 m, ir tai yra maždaug tiek pat žvelgiant iš trajektorijos trumpuose slalomo posūkiuose. . Ekstremaliu 60 laipsnių kampu apsisukimo spindulys yra 6,1 m, o tai taip pat nėra labai panašu į tai, kas vyksta slalomo trasoje.

Mattias Hargin, 2017. Nuotrauka iš jo tinklaraščio

Prie stulpo slidės vizualiai eina tarsi „aplink slidininką“, o tai atitinka mažesnį nei dviejų metrų apsisukimo spindulį. Tai yra apvado sritis nuo 80 iki 90 laipsnių! Bet ar apskritai galima kalbėti apie lanko pjovimą tokiais kampais?

Krašto ir posūkio spindulio matavimo eksperimentų apžvalga

Deja, atsakymas į šį klausimą paprastai nėra labai malonus. Slalomo trasoje išvis nėra raižytų lankų, o slidinėjimo briaunos kampas nelabai priklauso nuo to, ko „norėtų“ slidė su savo šono išpjova. Ir apskritai prieš 20 metų slidės su visai kitokiu šoniniu pjūviu taip pat galėjo stipriai apsiversti. Aš pats nenorėčiau pasinerti į tokius samprotavimus. Tam tinklas turi mokslinių straipsnių. Ant sportininko ir slidžių uždedami davikliai, keliomis kameromis fiksuojamas pravažiavimas trasa, analizuojama trasos forma ir išpjautas griovelis. Straipsniuose rašoma apie skirtingus dalykus, tačiau viena iš išvadų, susijusių su šia pastaba, yra ta pati: slidininkas važiuoja, o ne slidė, krašto kampas priklauso nuo posūkio, kurį jis turi padaryti, nuo technikos, nuo greičio, nuo paviršius... Jie retai prisimena apie slidinėjimo šoninį pjūvį 🙂

Pateiksiu paveikslą su atrankiniais eksperimentiniais duomenimis.

Viršuje pateikiamos posūkio fazės, paimtos iš tikro sportininko. Grafikuose duomenys apie briaunų kampus ir poslinkio laipsnį (slidinėjimo neatitikimo kampas su judėjimo kryptimi). Duomenų apie tris slides su skirtingais spinduliais, autoriai mano, kad kreivės yra maždaug vienodos. Jis pateikė piešinį, norėdamas parodyti, kad slidžių apvadai visiškai nesusiję su įpjautu lanku. Taip pat pateiksiu briaunos grafikus ir faktinį posūkio spindulį, kuris eina su aiškiu dreifu prieš ašigalį, o po ašigalio, galima sakyti, kad jis yra nereikšmingas. Matyti, kad posūkio spindulys atitinka apvadą (kuo stipresnis kraštas - tuo statesnis posūkis), bet silpnai priklauso nuo slidės šoninės išpjovos spindulio.

Apskritai nieko naujo tame, kad važiuoja slidininkas, o ne slidė 🙂 Bet užrašo tema – pamatyti, kaip slidė „nori“ važiuoti. Norėdami tai padaryti, turite suprasti, kuriuose apvado kampuose jis gali nupjauti lanką. Nėra aiškaus atsakymo. Taigi turiu pasikliauti tuo, ką matau. Remiantis mano pastebėjimais apie laisvus nusileidimus ant švelnios kalvos ir „ryto minkšto ledo“ paviršiaus, per visą posūkį įmanomi nupjauti lankai kraštų kampais iki 45 laipsnių. Atitinkamas apskaičiuotas 8,7 metro apsisukimo spindulys yra maždaug toks pat, kaip ir pastebėta. Žinoma, aš negaliu to patvirtinti, tiesiog turiu galvoje 🙂

Posūkio spindulys trasoje, skaičiavimai

Dabar pereikime prie maršruto nustatymo. Šį sezoną (2017 m.) nustatėme 9,5 metro (arba šiek tiek mažiau nei " 6 slides“, slidinėti tiesia linija 1,64 m) tarp vartų. Pažiūrėsiu, koks turi būti trasos „išskyrimas“, kad slidės ją pravažiuotų 🙂 Kai trasos koridoriaus plotis 3 metrai, mažiausias dviejų konjuguotų lankų spindulys (žr. paveikslą kairėje) yra 7,5 metro, kuris atitinka 52,5 laipsnių briaunų kampą. Iš principo manoma, kad tokia trajektorija nėra pati greičiausia, geriau ją šiek tiek „pakelti“, kad prie stulpo privažiuotumėte šiek tiek daugiau skersai šlaito, o ne tiesiai žemyn, kaip paveikslėlyje. Tai padidins spindulį ir padidins tako koridoriaus plotį. Bet aš čia to nedarysiu.

Matematiškai koridorius ( W) gali skirtis nuo nulio (spindulys yra begalybė) iki atstumo tarp vartų ( L). Koridoriaus pločio diapazone trajektoriją galima apibūdinti konjuguotais apskritimais. Ši riba atitinka 45 laipsnių kampą tarp tiesės, jungiančios vartus, ir krypties žemyn. Mūsų atveju šis plotis yra 6,7 ​​metro, atitinkamas spindulys yra 3,4 metro, o tai atitinka 74 laipsnių krašto kampą. Bendroji trajektorijos spindulio formulė šiame diapazone yra: . Kadangi maksimalus slidės spindulys yra 12,3 metro, tai apriboja minimalią trasos angą, lygią 1,84 metro (atitinkamas krašto kampas yra "lygus" nuliui 🙂 Tai yra, jei maršruto koridorius yra mažesnis nei 1,84 metro, tada į trajektorijos vertikalią atkarpą turi būti įterpta tiesi linija.O jei maršruto koridorius yra didesnis nei 6,7 metro, tai į trajektoriją turi būti įterpta tiesi horizontali atkarpa, o posūkio spindulys apvaliose trajektorijos dalyse turi būti lygus pusė atstumo tarp vartų nuolydžio žemyn komponento.

Trasos koridoriaus pločio diapazone nuo 1,84 iki 6,7 metro apskaičiuoti trajektorijos spinduliai ir atitinkami briaunos kampai atrodo taip:

Deja, praėjusį sezoną (2017 m.) nustatant trasas, atstumas tarp vartų buvo matuojamas griežtai su slidėmis, o skersinis „išskyrimas“ nustatytas „iš akies“. Todėl negaliu tiksliai pasakyti apie mūsų trasų koridoriaus plotį. Daugiau to nedarysiu 🙂

Vitalijus Sizovas nustato takelį. Nuotrauka — Sergejus Ezhovas Vitalijus Sizovas

Kreipiausi į Vitalijų Sizovą, jis griežtai nustato maršruto koridoriaus plotį, matuoja slidėmis. Jis padeda lazdą, tada kitą, tada juda horizontaliai nuo šios lazdos, kol atsidurs tiksliai po viršutine lazdele. Ir mano, kad slidės. Ne kiekvienam etapui, o patikrinimui. Vitalijus pranešė tokius parametrus: „Jei atstumas tarp kotų yra 6 slidės, tai horizontalus atstumas yra 1,5 slidės – atviros, 2 slidės – normalios, 2,5 slidės – uždaros.

Jei tai išversime į koridoriaus plotį metrais ir į atitinkamą apskaičiuotą briaunos kampą, tai pasirodys taip:

• „Atviras“, plotis = 2,5 metro, posūkio spindulys = 9,0 m, briaunos kampas = 43 laipsniai;
• „Normalus“, vėžės plotis = 3,3 metro, posūkio spindulys = 6,8 metro, briaunos kampas = 56 laipsniai;
• „Uždaryta“, vėžės plotis = 4,1 metro, posūkio spindulys = 5,5 metro, briaunos kampas = 63 laipsniai.

Aleksandras Mistriukovas

Aleksandras Mistriukovas sakė, kad jį stato „iš akies“, ant stataus, maždaug 5 metrų šlaito (R = 4,5 m, kampas = 68,5 laipsnio).

Apskritai, pasirodo, kad norint „prapjauti“ slalomo trasą, reikia įvaldyti slidinėjimą maždaug 60 laipsnių kampu. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad atliekant skaičiavimus kraštas perkeliamas akimirksniu. Tiesą sakant, aišku, tokio dalyko nėra, turbūt todėl trasoje lanko forma yra ne apskritimas, o „kablelis“, o apversti reikia daugiau. Bet ir šiek tiek didesnio spindulio trajektorija, nes ji „platesnė ir aukštesnė“. Todėl greičiausiai apskaičiuotas briaunos kampas ir tikrasis maždaug sutampa.

45 laipsnių briaunos kampas, kurį minėjau aukščiau kaip būdingą raižytam lankui laisvo čiuožimo metu, paprastai yra „nieko“. Tai atitinka tik 2,6 metro trasos koridorių. Ir gaila, kad jei visai nepasuki slidžių, tai trasos koridorius yra 1,84 metro. Tai yra, tik 76 cm papildomo pločio tarp lazdų atitinka perėjimą nuo plokščiojo slidinėjimo prie 45 laipsnių kampo. Pasirodo, galimybė slides pasukti 45 laipsnių kampu nedaug kuo skiriasi nuo to, kad visai nesugebi 🙁

Buvo atsižvelgta tik į geometriją. Nebuvo atsižvelgta į šlaito statumą, perkrovas, sukibimą su šlaitu. Nepaisant to, išties slalomo slidės gali „pačios pravažiuoti slalomo trasą“ 🙂 Tik reikia mokėti jas galingai pasukti ir „nenuvažiuoti nuo bėgių“.

Išvada

Slalomo slidės tikrai turi savo „mėgstamiausią“ lanką, kuriame gali įveikti tipinę (mėgėjų prasme) slalomo trasą. Tačiau be galimybės pjauti lankus su briaunų kampais nuo 60 laipsnių, nepriartėsite prie šio mėgstamo lanko 🙂

Prieš žvelgdami į konkrečias slides, turite nuspręsti, ką planuojate veikti trasose.

Kaip pasirinkti slidinėjimą pagal paskirtį

Slidės raižybos arba slidės (raižybos)

Dynastar carving slidės. evo.com

Šios slidės skirtos slidinėti jau paruoštose slidinėjimo trasose, leidžia lengvai įvažiuoti į staigius posūkius ir važiuoti su raižybos įranga – ne visu slydimo paviršiumi, o tik krašteliais (siauros metalinės juostelės palei slidės kraštus, su kuriais daromi posūkiai).

Skirtingai nei lenktyninės slidės, raižybos slidės yra minkštesnės ir jomis galima važiuoti netobula technika. Todėl jas gali rinktis pradedantieji ir mėgstantys paruoštus šlaitus.

Ką pirkti

Slidės profesionalioms lenktynėms (lenktynės)

lenktyninės slidės Salomon. evo.com

Tai specialios raižybos slidės, skirtos slalomui (SL), milžiniškam slalomui (GS), superslalomui (SG) ir nuokalnei (DH). Modeliai labai skiriasi geometrija ir savybėmis, skirti sportininkams ir kainuoja daug.

Ką pirkti

Universalios slidės (visų kalnų, visureigių)

Universalios slidės Armada. evo.com

Šios slidės tinka slidinėjimui sutankintose šlaituose ir freeridei neapdorotuose kraštuose bei kalnų slidinėjimui. Tokios slidės yra prastesnės nei specializuotos, tačiau jų galimybių visiškai pakanka patogiam mėgėjiškam slidinėjimui.

Ką pirkti

Freeride slidės (didelis kalnas, užmiestyje)

Slidės freeride Salomon. evo.com

Tai platesnės slidės, skirtos slidinėti neparuoštose trasose. Padidėjęs slidžių plotis išlaiko freeriderį ant gilios purios grynos žemės, taip pat leidžia šokinėti nuo uolų nepakenkiant sveikatai.

Ką pirkti

Slidinėjimo parkas, skirtas freestyle (Park & ​​​​Pipe, Freestyle)

Moment park slidės. evo.com

Tai slidės skirtos akrobatikai ir šuoliams su slidėmis specialiuose parkuose, pravažiuojant mogaus trasas.

Dažnai parko slidės yra dviejų antgalių modeliai su tuo pačiu išlenktu pirštu ir kulnu. Tokiose slidėse laisvojo stiliaus sportininkas gali patogiai nusileisti po šuolio su slidėmis ir nugara, ir veidu.

Ką pirkti

Nusprendę dėl slidžių paskirties, galite pradėti pasirinkti konkrečią porą. Šiuo atveju reikia atsižvelgti į keletą parametrų: šoninės išpjovos ilgį, standumą ir spindulį.

Slidžių profesionalioms lenktynėms nesvarstysime, nes jos parenkamos pagal konkrečią sporto discipliną, o profesionalams rekomendacijų nereikia. Geriau sutelkite dėmesį į įrangos pasirinkimą pradedantiesiems ir pažengusiems.

Kalnų slidinėjimo galimybės

Ilgis

Slidžių ilgis priklauso nuo jų paskirties ir juosmens pločio – siauriausios slidės vietos.

• Drožyba, laisvas stilius. Norėdami pasirinkti raižinių ar parkavimo slidžių aukštį, iš savo ūgio atimkite 5–10 cm.
• Nemokamas pasivažinėjimas. Jei rinksitės ne tokias plačias slides (su juosmeniu 80 mm), iš savo ūgio atimkite 5 cm. Jei esate platesnis (juosmuo nuo 90 iki 110 mm), pridėkite 10 cm.
• Universalus. Jei renkatės slides, kurių juosmuo mažesnis nei 85 mm, iš savo ūgio atimkite 10 cm. Jei juosmuo didesnis nei 85 mm, tinkamas ilgis bus nuo -5 iki +5 cm jūsų ūgiui.

Standumas

Standžios slidės leidžia išvystyti didelį greitį neprarandant stabilumo, taip pat ir posūkiuose. Tačiau sunkus slidinėjimas reikalauja geros technikos.

Carving slidės turi didesnį išilginį ir sukimo standumą nei universalios slidės. Dėl to kompensuojama išcentrinė jėga, atsirandanti dideliu greičiu. Trūkstant standumo nebus įmanoma padaryti aiškaus posūkio: slidės nuslys į šoną.

Kuo didesnis svoris, tuo tvirtesnės slidės reikalingos jam išlaikyti.

Pradedantiesiems ir mėgėjams bus patogiau važiuoti minkštomis slidėmis, pavyzdžiui, universaliomis. Jie leidžia daryti klaidas technikoje ir užtikrina patogesnį važiavimą. Be to, kuo kietesnė slidė, tuo didesnė kaina, todėl mėgėjiškam slidinėjimui geriau rinktis minkštas.

Paprastai slidžių standumo rodikliai nurodomi gaminio kortelėje arba slidinėjimo etiketėje.

Šoninio pjūvio spindulys

Šoninio pjūvio spindulys priklauso nuo slidinėjimo geometrijos. Kuo didesnis spindulys, tuo platesnis lankas, kuriuo pravažiuos jūsų slidės.

Carving slidės skirstomos į keletą tipų, priklausomai nuo slidinėjimo stiliaus. Slalomo spindulys yra trumpas - 9-12 metrų, todėl galite judėti mažais lankais. Ilgo spindulio slidės su 17-25 metrų rodikliais yra skirtos plačioms nuokalnėms ir leidžia išvystyti didelį greitį.

Taip pat yra vidutinio nuotolio slidžių, kurių našumas nuo 12 iki 17 metrų. Dėl sumažinto spindulio šios slidės geriau klauso posūkiuose ir, skirtingai nei ilgo spindulio, leidžia važiuoti gana ankštomis, perpildytose šlaitais.

Spindulys universalios slidės yra nuo 15 iki 18 metrų. Šis spindulys tinka tiems, kurie tik įvaldo slidinėjimo trasas.

Dėl padidinto pločio freeride slidės turi didelį šoninio pjūvio spindulį – apie 20 metrų. Tokius modelius geriausiai renkasi apmokyti slidininkai.

Alpių slidžių dizainas

Dabar yra trys pagrindiniai kalnų slidžių modeliai ir daug įvairių variantų.

Tokių slidžių šerdis paprastai yra sudaryta iš kelių medienos ir sintetinių medžiagų sluoksnių ir yra sutvirtinta anglies arba stiklo pluošto tinkleliu.

Iš šonų šerdis uždaroma plastikinėmis sienelėmis, viršuje - dekoratyvine juostele, o iš apačios - slankiojančiu paviršiumi. Dėl kelių šerdies sluoksnių didėja slidės tvirtumas ir didėja nusidėvėjimas.

Skirtingai nuo Sandwich, šios slidės neturi šoninių ir dekoratyvinių apvadų, o šerdis uždaryta viena monolitine konstrukcija, kuri siekia kraštus.

Dangtelis suteikia mažesnį slidės svorį ir didesnį sukimo standumą, o tai savo ruožtu padidina jos valdymą. Be to, gamyba kainuoja pigiau, todėl tokios slidės parduodamos mažesnėmis kainomis.

Monokokas (monokokas)

Tai yra plėtra prekės ženklas Salomon, vientisas kompozitinis korpusas, prie kurio klijuojamas slydimo paviršius. Korpuso viduje yra šerdis, pagaminta iš medžio arba lengvų sintetinių medžiagų.

Slidės, pagamintos naudojant Monocoque technologiją, pasižymi dideliu sukimo standumu ir mažu svoriu, o tai užtikrina stabilumą posūkiuose ir mažesnį jautrumą vėžės nelygumams.

Be šių trijų dizainų, yra daug įvairių variantų. Pavyzdžiui, Monocoque-Sandwich ar net Cap-Sandwich, kai slidės vidurys pagamintas pagal vieną technologiją, o galai – pagal kitą.

Kalnų slidinėjimo medžiagos

Alpių slidinėjimo šerdys yra pagamintos iš lengvos medienos, paprasto putplasčio arba medienos ir sintetinių medžiagų derinio.

Medinės šerdys puikiai slopina vibracijas, užtikrina gerą slidinėjimo valdymą ir vienodą elastingumą per visą ilgį.

Pigesnėse slidėse galima rasti putplasčio šerdies. Pavyzdžiui, "Cap" struktūra užpildyta lengvomis sintetinėmis putomis. Putplastis nesuteikia tokio stabilumo ir elastingumo kaip mediena, tačiau sveria mažiau.

Putplasčio šerdis. backcountry.com

Kitas sluoksnis yra šerdies pynė, pagaminta iš kompozicinių medžiagų. Nuo to labiau priklauso slidžių standumas. Pintas pagamintas iš stiklo pluošto, anglies ir kitų medžiagų pluošto kartu su epoksidine derva. Siekiant padidinti standumą, pynė gali būti papildyta metalinėmis plokštėmis, pagamintomis iš lengvųjų lydinių, tokių kaip aliuminis ir titanas.

Gaminant stumdomą paviršių taip pat naudojamos kombinuotos medžiagos. Pavyzdžiui, polietilenas su grafito priedu. Grafitas sumažina elektrostatinį krūvį, dėl kurio prie slydimo paviršiaus prilimpa smulkūs ledo kristalai ir nešvarumai, o polietilenas užtikrina geresnį tepalo laikymąsi ant paviršiaus.

Kaip išsirinkti slidžių apkaustus

Tvirtinimo detalių pasirinkimas priklauso nuo kelių parametrų.

1. Montavimo standartas. Yra keli privalomi standartai, tinkami batams su tam tikro tipo padu:

• Alpių kalnai. Tinka padams ISO 5355. Šis standartas galioja daugumai trail čiuožimo batų.
• Rėmo tvirtinimai. Tokiuose tvirtinimuose priekinė ir galinė dalis yra sujungtos rėmu. Dėl šios priežasties slidininkas gali ne tik važiuoti visiškai pritvirtinta koja, bet ir atsegti kulną, kad galėtų slidinėti, pavyzdžiui, kopti į kalną. Dauguma šių apkaustų yra suderinami su ISO 9523 (Touring) padais.
• WTR („Walk to Ride“). Sukūrė Salomon. Batų apkaustai aukštesniu WTR padu su protektoriumi patogiam vaikščiojimui.
• MNC (suderinamas su daugybe normų). Šie apkaustai atitiks bet kurį vienintelį standartą: ISO 5355, ISO 9523 ir WTR.

2. Elastingas užsegimas. Tai maksimali jėga, kuria esant užsegimas neatsisegs, o grąžins bagažinę į savo vietą.

Slidėms raižyti skirti apkaustai turi šiek tiek elastingumo. Užtenka pastumti bagažinę 1 cm, ir viskas atsisegs.

Freeride apkaustai yra lankstesni, nes važiuojant plačiomis slidėmis neparuoštomis nuokalnėmis patiria didesnį stresą. Norėdami atlaisvinti freeride apkaustą, batas turi pasislinkti į šoną 2,5-3 cm.

3. Slidinėjimo stotelės plotis. Ski-stop (ski-stop) – tai metalinis laikiklis, reikalingas stabdymui, jei slidė atsegta. Atrodo kaip du laidai stovų šonuose.

Slidės juosmuo (siauriausias taškas) turi būti siauresnis nei slidinėjimo stotelė. Priešingu atveju negalėsite uždėti laikiklio ant slidės.

Jei slidinėjimo stabdymo laikiklis yra per platus, jis išsikiš toli už slidės ribos ir slidinėdamas prilips prie sniego. Todėl slidžių laikiklį rinkitės tik išsirinkę pačias slides.

4. Tvirtinimo ant slidžių ypatybės. Apkaustai ant slidžių montuojami įvairiais būdais.

• Su varžtais. Tai yra saugiausias diegimo būdas. Suvart: negalite naudoti kelių slidžių su tuo pačiu įrišimu. Be to, varžtai šiek tiek laužo slidžių konstrukciją, todėl norint pakeisti apkaustus, iš senų liks skylės.
• Ant platformos su skylutėmis. Kai kurie slidžių modeliai turi surišimo platformą. Tokiu atveju geriau įsigyti to paties gamintojo laikiklius: platformos skylės derės prie laikiklių ir nereikės daug laiko skirti montavimui.
• Ant platformos be skylių. Jei slidėje yra platforma be skylių, tiks bet kokie apkaustai, nes skyles pasidarysite patys.
• Ant platformos su vadovais. Tokioms platformoms reikalingos specialios tvirtinimo detalės, kurios uždedamos ant kreiptuvų, po kurių varžtas priveržiamas. Tokie apkaustai nesunkiai keičiami į batų dydį, o tai gali būti naudinga, jei ant tos pačios slidės slidinėja keli žmonės.

Kaip išsirinkti lazdeles

1. Medžiaga. Lazdelės gali būti pagamintos iš aliuminio arba anglies pluošto ir stiklo pluošto. Rinkdamiesi aliuminio modelius atkreipkite dėmesį į skaičius ant pagaliuko. Pavyzdžiui, 5086 arba 6061 yra lydinio nuoroda. Kaip daugiau numerio, tuo tvirtesnis ir patvaresnis lydinys.

Modeliai, pagaminti iš anglies pluošto ir stiklo pluošto, yra lengvesni, tvirtesni ir brangesni už aliuminį, tačiau jie tarnauja ne amžinai: jei sugadinsite iš kompozitinių medžiagų pagamintą lazdą aštriu slidės briaunu, ji greitai suplyš nuo apkrovos.

2. Forma. Normaliam slidinėjimui skirtos lazdos tiesios. Dėl nuokalnėn, pavyzdžiui, milžiniškas slalomas, yra lenktos. Ši forma leidžia sportininkams nusileidimo metu nuimti lazdų žiedus už nugaros, todėl padidėja aerodinamika.

the-raceplace.com

3. Žiedų dydis ir forma. Žiedai pagaliuko apačioje sukurti taip, kad lazda nelįstų giliai į sniegą. Freeride modeliai turi dideli žiedai kad lazda gerai laikytųsi ant minkšto, puraus sniego. Slidinėjimo trasose lazdos yra su mažais žiedeliais, kurie netrukdys ir prilips prie batų slidinėjant.

Kai kurie gamintojai gamina lazdas su keičiamais žiedais skirtingos sąlygosčiuožimo.

4. Lazdos ilgis. Tai yra svarbiausias rodiklis.

Norėdami rasti tobulą ilgį, apverskite lazdelę ir suimkite ją po žiedu. Jei šioje padėtyje tarp dilbio ir peties susidaro stačiu kampu, ši lazda jums tinka. Kai kurie specialistai pataria prie šio ilgio pridėti 5-7 cm, kad būtų atsižvelgta į lazdos panardinimą į sniegą.

Prieš rinkdamiesi pagaliukus, užsidėkite slidinėjimo batai: jie padidins jūsų ūgį keliais centimetrais.

Kalbant apie dirželį (juostelį, kuris pritvirtina lazdą ant rankos), nerekomenduojama jos dėvėti. Kritimo metu slidinėjimo apkaustai automatiškai atlaisvins jūsų batus, tačiau vargu ar pavyks taip greitai nuimti diržus nuo riešų. Ir tai kupina traumų. Todėl galite rinktis lazdas be virvelių arba nusikirpti jas įsigiję.

Ką pirkti

Slidinėjimo batų parinktys

Pirmiausia papasakosime, kokias savybes turi slidinėjimo batai, o tada išanalizuosime, kaip pasirinkti batus, atsižvelgiant į jūsų slidinėjimo stilių.

Standumas

Ši charakteristika rodo, kiek pastangų reikia įdėti norint pakeisti bagažinės viršaus kampą. Kuo kietesnė bagažinė, tuo geriau jūsų raumenų jėgos perkeliamos į slides.

Minkšti batai slopina pastangas dėl lenkimo. Dėl to sumažėja slidinėjimo valdymas.

Kuo standesnius batus pirksite, tuo lengviau tvarkysite slides.

Tačiau kieti batai turi trūkumą: slidinėjant jie gali trinti kojas, sukelti skausmą ir patinimą. Todėl pradedantiesiems nepatariama pirkti per kietų batų.

pado tipas

ISO 5355 standartas. Dauguma slidinėjimo batų (drožinių ir sportinių) turi tokio standarto padus.

ISO 5355 padas. ebay.com

Kelionės (ISO 9523). Standartiniai batai slidinėjimo turistams ar kelionėms visureigiais aukštyn ir žemyn. Šie batai turi aukštesnį guminį padą su giliu protektoriumi. Kartais batai parduodami su keičiamomis pagalvėlėmis, kurios leidžia juos naudoti su įprastais apkaustais.

Turistinis padas. gearinstitute.com

WTR („Walk to Ride“) yra freeride batų, kuriems reikalingi specialūs WTR apkaustai, standartas. Kai kurie šių batų modeliai taip pat gali būti naudojami su Touring apkaustais.

WTR padas. lugaresdenieve.com

Bato plotis

Batų plotis – atstumas tarp bagažinės sienelių plačiausioje vietoje. Turi atitikti pėdos plotį. Paprastai šis parametras yra nurodytas ant bagažinės, o koją galite išmatuoti tiesiai parduotuvėje ar nuomoje: paprastai ten yra specialios liniuotės.

Yra batai su reguliuojamu batų pločiu. Jie nurodo diapazoną, pavyzdžiui, nuo 100 iki 150 mm.

Atsiminkite: taip pat platūs batai nepavyks gerai pasitaisyti kojų, todėl slidinėjant bus sunku suvaldyti slides. Todėl geriau orientuotis į skaičius ir nepirkti per erdvių batų.

termoformavimas

Tai batų gebėjimas prisitaikyti prie pėdos formos, kai yra veikiamas šilumos.

Vidinė bato dalis iš termoformuojamos medžiagos. backcountry.com

Kai kuriuos batus galima tik lipdyti problemines sritis, kitose išlietas visas bagažinės paviršius.

Jei jūsų batai pažymėti „Auto Fit“, jie yra termiškai suformuoti, kol juos dėvite, nuo jūsų pėdos šilumos. Pakanka kelių dienų jojimo, kad savaime lipdyti batai prisitaikytų prie jūsų savybių.

Prieš pirkdami batus, vaikščiokite po parduotuvę 10 minučių. Taigi jūs suprasite, ar jūsų batai aptempti, ar ne, jiems reikia termoformavimo, ar verta pasimatuoti ant kitų.

„Custom Fit“ batai skirti karštam formavimui specialia džiovykle. Karštas formavimas atliekamas parduotuvėje po pasimatavimo, jei jums atrodo, kad aulinis dydis atitinka, bet šiek tiek spaudžia kažkur.

Iš pradžių batas šildomas plaukų džiovintuvu apie 10-15 minučių, tada užsidedate, užsegate segtukus ir stovite apie 10 minučių. Tada išimkite ir palikite bent valandai, kol medžiaga sukietės norimoje padėtyje.

Atšilimas

Slidinėjimo batai yra izoliuoti pūkais, vilna ir įvairiomis sintetinėmis medžiagomis, tokiomis kaip 3M Thinsulate hidrofobinė izoliacija.

Skirtingai nuo natūralių medžiagų, sintetinės medžiagos turi savybę pašalinti drėgmę nuo kūno, todėl nevažiuosite su prakaituojančiomis kojinėmis. Tuo pačiu metu jie turėtų būti pagaminti iš sintetinės medžiagos: medvilnę ir vilną geriau palikti kitiems tikslams.

Kaip išsirinkti slidinėjimo batus pagal paskirtį

evo.com

Šie batai tiks, jei ketinate važinėtis išskirtinai paruoštomis šlaitais ir tiesiog savo malonumui. Tai yra, nedirbsite greičio ir technikos, nepasieksite asmeninių rekordų ir išlipsite iš trasos važiuoti ant nepaliesto sniego.

Drožybai skirti batai būna įvairaus standumo. Pradedantiesiems tinka batai, kurių standumo vertė yra nuo 60 iki 100, progresyviems mėgėjams - nuo 100 iki 130.

Rinkdamiesi batus nesivaikykite minkštumo ir patogumo: parduotuvėje jums bus patogu, tačiau trasoje, kai slidės yra prastai valdomos, šis pranašumas jums neatrodys toks reikšmingas.

Carving slidžių padas yra su minkštos medžiagos kulnais. Tai leidžia patogiai lipti laiptais ar vaikščioti grindimis, pavyzdžiui, jei ketinate atsipalaiduoti kavinėje.

Pagrindinės slidžių savybės:
- ilgis (dydis)
- plotis
– standumas (vidutinis, statinis/dinaminis)
- standumo pasiskirstymas per visą slidės ilgį
- sukimo standumas (sukimo standumas)
— geometrija (šoninio pjūvio gylis, šoninio pjūvio spindulys, šoninio pjūvio dėsnis (forma))
- juosmens plotis (slidės plotis po batu)
- pirštų ilgis (atstumas nuo priekinio segtuko iki slidės piršto)
- vibracijos charakteristika (slidės gebėjimas sugerti vibracijas)
- smūgio sugertis.

Kokios yra šios savybės?
1. Ilgis
Daugiau ilgos slidės:
- Stabilesnis greičiu (slidinėjant lygiai)
- daugiau inercijos momento - geriau stabilizuoja kūno padėtį
- lengviau sulėtinti (didesnis krašto ilgis), ypač važiuojant kalnuose
- geriau eikite į neapdorotas žemes (gilus sniegas)
Daugiau trumpas slidinėjimas:
- lengviau pasukamas (miklesnis)
- geriau važiuoti trumpais šlaitais (turėsite laiko padaryti daugiau posūkių)
- geriau ant ledo (specifiškesnis spaudimas ant krašto - geriau įpjauti į ledą)
- geriau ant kalvos (miklesnis)
- lengvesnio svorio.

2. Plotis
Siauresnės slidės:
- geriau ant ledo (limite - čiuožti)
- geriau ant kalvos
- gyvybingesnis ir judresnis
- lengvesnio svorio
Platesnės slidės:
- geriau dera giliame sniege / gryname dirvožemyje
- didesnis stabilumas važiuojant greičiu (ant plokščio šlaito)
- didesnis stabilumas (pasitikėjimas)

3. Slidžių standumas
Minkštesnė slidė:
- pradeda tinkamai veikti (lenkti lanku) nuo mažesnio greičio
- geriau sugeria nelygų reljefą
- Tinkamai suprojektuotos minkštos slidės
geriau laikykis ant ledo (slidinėjant ant kraštų)
- geriau eiti į neapdorotas žemes (minkštas sniegas) Kietesnis slidinėjimas:
- impulsyvesnis - galingesnis čiuožimas, galingas apsivertimas iš posūkio į posūkį
- geriau laikykite ant ledo (su šoniniu krašto slydimu)

4. Geometrija
Informaciniame bloke ir kataloguose paprastai yra ši informacija:
140 - slidžių dydis cm
110/73/99 - slidžių išmatavimai mm: atitinkamai piršto, juosmens ir kulno plotis
11,7 - šoninio pjūvio spindulys m.
Paskutinės dvi reikšmės, tai yra išmatavimai ir šoninio pjūvio spindulys, lemia vadinamąją slidės „geometriją“. Šoninio pjūvio spindulys matuojamas specialia technika ir pagal jį galima spręsti apie slidžių sugebėjimą iškirpti posūkį.

Didesnė pusė iškirpta(mažesnis šoninio pjūvio spindulys), tuo slidė labiau linkusi važiuoti lanku, todėl leidžia geriau valdyti greitį raižant slidinėjimą.

Kuo mažesnis šoninis pjūvis(didesnis apsisukimo spindulys), kuo labiau slidė linkusi važiuoti tiesiai, todėl leidžia slidinėti greičiau.

Slidės su dideliu (giliu) šoniniu pjūviu (mažu šoninio pjūvio spinduliu):
- Lengviau pasukti
- geriau laikykite ant ledo ir ant stačios šlaito (slidinėjant pakraščiais)
- blogiau laikosi ant ledo (slenkant kraštui)
- blogiau eiti į iškilimus ir iškilimus.
Kuo mažesnis slidės dydis, esant tokiems pat išmatavimams, tuo stačiau slidė gali pasisukti raižydami.

5. Juosmens plotis(slidės plotis po bagažine)
Kuo siauresnis juosmuo, tuo didesnis krašto perlenkimo (lengviau įvažiuoti į posūkį) ir valdymo greitis, tuo platesnis – geriau slidinėti elgiasi giliame sniege.

6. Pirštų ilgis(atstumas nuo priekinio segtuko iki slidės piršto):
Didelis piršto ilgis – geresnis elgesys giliame sniege, slidės geriau plūduriuoja gryname sniege. Trumpesnis piršto ilgis reiškia lengvesnį ir greitesnį apsisukimą.

Šiuolaikinių slidžių tipai:
- Reisling - sportas - už dalyvavimą varžybose, už specialų slalomą, milžinišką slalomą, mogulį ir kt.
- Freeride - slidės, skirtos slidinėti už paruoštų šlaitų, daugiausia grynose žemėse (gilus purus sniegas), pavyzdžiui, Salomon AK Rocket.
- Olmountain - universalus reljefas (universaliausias, bet kokioms nuokalnėms ir sniego sąlygoms, pavyzdžiui, Salomon X-Scream.
- Frikarv - profesionaliam slidinėjimui daugiausia paruoštose šlaituose, nors šioje grupėje galima išskirti vadinamąsias universalias raižybos slides, kurios yra mažiau jautrios nelygiam reljefui - pavyzdžiui, Salomon Crossmax.
- Sportcarv - mėgėjiškam slidinėjimui nedideliu greičiu, daugiausia paruoštose šlaituose.
- Naujas mokyklinis laisvasis stilius - jodinėjimas ir šokinėjimas tiek sniego parke, tiek įprastose šlaituose su įvairaus treniruotumo laipsniu, pavyzdžiui, Salomon Teneighty.
- Supercarv, arba Fan-carve, arba radikalus drožyba - "raižybos" jojimas, kaip taisyklė, be lazdų, su stipriu kūno blokavimu nuokalnėje. Dėl itin gilaus šoninio pjūvio, važiuojant, pavyzdžiui, Streetracer serijos Salomon Axecleaver, sukuriama stipri išcentrinė jėga.
- Slidinėjimo lentos, arba snieglentės - specialios raižybos slidės, dažniausiai trumpesnės nei 1 m. Gaminamos su lengvu tvirtinimu be automatinio veikimo galimybės griūvant, ką leidžia tarptautiniai saugumo standartai, jei slidės yra trumpesnės nei 1 metras.

Yra keletas standartinių snieglenčių geometrijos funkcijų, kurias daugelis motociklininkų žino arba atspėja, ką jos reiškia. Visų pirma, tai yra: snieglentės ilgis ir plotis, visi yra susipažinę su šiomis sąvokomis, bet ką tai reiškia: efektyvus krašto ilgis, šoninio pjūvio spindulys, lentos lenkimas? Šis straipsnis yra skirtas šiam klausimui spręsti. Pradėkime nuo pat pradžių.

Snieglentės ilgis.

Viskas atrodo paprasta – tai atstumas nuo snieglentės piršto iki kulno, bet... priklausomai nuo slidinėjimo stilių, svorio, snieglentininko lygio, lentos pasirinkimas atliekamas kiek kitaip (pasakysime daugiau apie lentos pasirinkimą kitame skyriuje, kol kas tik techniniai duomenys). Trumpas lentas lengviau valdyti šokinėjant ir sukant (svarbu laisvuoju stiliumi), o ilgos – freeride ir backcountry. Paprastai gamintojas juose nurodo. lentos pasas, kokio ilgio sviediniui skirtas tas ar tas raitelio svoris.

Snieglentės plotis.

Paprastai gamintojas aprašyme nurodo juosmens plotį (angl. Wais – siauriausias lentos taškas). Kuo platesnė snieglentė, tuo geriau ji laikys „miltus“, o ne įdubusi, tuo siauresnė, daugiau greičio vystysis paruoštoje trasoje. Taip pat kai kurios įmonės turi specialius „prailgintus modelius“, skirtus stambiakojams, prie dydžio nuorodos tiesiog pridedama raidė „W“, o tai reiškia Platus.

Tačiau lygiagrečiai su tuo yra: kulno plotis (uodega) ir piršto plotis (nosis), kartais jų rodikliai gali skirtis vienas nuo kito, dažniausiai tai atsitinka ant freeride lentų, kur pirštas yra platesnis. geresniam slydimui gryname dirvožemyje. Freestyle lentos yra simetriškesnės.

Efektyvus krašto ilgis.

Kita svarbi charakteristika yra krašto ilgis, kuris liečiasi su šlaitu važiuojant ir darant posūkius, dažniausiai 20-35 centimetrais trumpesnis (priklausomai nuo dydžio) nei pati snieglentė. Jį gamintojai itin retai nurodo pačioje lentoje, tačiau knaisiotis internete galima rasti biure. svetaines. Kuo didesnis efektyvus briaunos ilgis, tuo lenta turi daugiau stabilumo ir valdymo. O kuo mažesnės, tuo staigiau ir trumpiau galima daryti posūkius (lankus), tokios lentos geriau tinka „pudrai“.

Sidecut Radius arba lenkimas (Sidecut Radius)

Kita svarbi snieglentės savybė yra įsivaizduojamo apskritimo spindulys, kurio dalis tiesiog eina per snieglentės kraštą (visi prisiminė geometrijos pamokas mokykloje))). Mažo išpjovos spindulio lentos yra manevringesnės, t.y. leidžia daryti staigesnius raižytus posūkius, idealiai tinka laisvajam stiliui. Didelio spindulio lentos leidžia daryti plačius lygius posūkius, yra stabilesnės važiuojant dideliu greičiu, labiau tinka freeridingui.

Anksčiau lentos turėjo vienos pusės išpjovą, t.y. tas pats spindulys per visą ilgį, tačiau dabar gamintojai gamina plokštes su keliais spinduliais, pavyzdžiui:

Progresyvi dviejų spindulių išpjova (du vienodi spinduliai ties kulnu ir pirštu);

Progresyvi kelių spindulių išpjova (du vienodi spinduliai ant piršto ir kulno, kitas – viduryje).

Taip yra dėl to, kad pravažiuodamas trasą ar atlikdamas vieną ar kitą triuką, motociklininkas nuolat perkelia svorį išilgai lentos, į vidurį, į nosį ar į kulną. Todėl į tinkamas momentas pradeda veikti norimas posūkis, kuris leidžia aiškiau įvažiuoti į posūkį arba tiksliau nuleisti lentą ant triuko.

Dabar keli žodžiai apie lentos formą. Ar nežinojote, kad lentos būna įvairių formų?))

Kryptis yra tada, kai jūsų lentos nosis ilgesnė už kulną ir paprastai yra minkštesnė. Ant tokių „pudros“ gerai ridentis, jos neįsis į sniegą ir suteiks patikimą „padangą“. Taip pat stabilesnis dideliu greičiu.

Directional Twin – absoliučiai simetriška lenta, tačiau uodega kietesnė už nosį. Tinka tiems, kurie mėgsta važiuoti savo ir „ne savo“ pozicijoje, ypač „pusvamzdžio“ mėgėjams. Apskritai, universali lenta, dėl laikiklių pasislinkimo į priekį arba atgal, galima važiuoti ant "pudros" ir paruošta trasa.

Twin-Tip – absoliučiai simetriška lenta. Pirštas ir kulnas vienodo standumo, formos, pločio. Idealiai tinka parkui ir halfpipe, nes tai yra jojimo tipai, kai motociklininkas dažniausiai važiuoja abiem pozicijomis. Ši lentos forma atsirado daug vėliau, 90-ųjų pradžioje, parkų, triukų ant bėgių ir kt. techniniai elementai laisvu stiliumi.

Na... ir mes įvaldėme šį skyrių)), o dabar einame tiesiai į snieglentės pasirinkimą.