Slidinėjimas– štai toks vaizdas slidinėjimas, kurio esmė slypi nusileidime nuo kalnų slidėmis specialiomis vėliavėlėmis ir vartais pažymėta trasa. Kalnų slidinėjimas apima 5 sporto šakas (tipus): slalomas, milžiniškas slalomas, super gigantiškas slalomas (super milžinas), kalnų nusileidimas, slidinėjimo derinys.

Slalomas – kalnų slidinėjimas 450–500 m ilgio trasa Slalomo trasa pažymėta 3,5–4 metrų pločio ir 0,7–15 metrų atstumu vienas nuo kito. Aukščių skirtumas tarp starto ir finišo yra 60-150 metrų. Slalomo metu sportininkas turi praeiti pro visus vartus, už šios taisyklės nesilaikymą – diskvalifikacija.

Slalomas milžiniškas nuo įprasto skiriasi trasos ilgiu (nuo 1 iki 1,5 km) ir vartų pločiu (nuo 4 iki 8 metrų). Milžiniško slalomo metu sportininkai turi laiko įsibėgėti iki 80 km/val.

Super-G yra dar sunkesnė disciplina dėl ilgesnės trasos ir didelių aukščio pokyčių.

Kalnų slidinėjimo esmė – įveikti tam tikrą maršrutą per minimalų laiką.

Slidinėjimo derinys (kalnų derinys arba kalnų slidinėjimas kombinuotas) – tai slidinėjimo rūšis, kurios nugalėtojas nustatomas pagal rezultatus keliose rūšyse.

Slidinėjimo atsiradimo istorija

Slidinėjimas atsirado Skandinavijoje XVIII amžiaus viduryje. Tuo metu kalnuose gyvenusiems valstiečiams slidės buvo vienintelė susisiekimo priemonė. Pačios slidės atrodė kiek kitaip nei šiuolaikinės: buvo trumpesnės, o vietoj įprastų dviejų slidinėjimo lazdos Buvo vienas pailgas praplatintu galu. Seniausios išlikusios slidės yra Oslo muziejuje (ilgis 110 cm, plotis 20 cm).

Pirmosios slidinėjimo varžybos buvo surengtos Norvegijoje 1843 m., varžybų programoje buvo slidinėjimas kalnais, šuoliai su slidėmis ir bėgimas dideliu greičiu lyguma.

1896 metais austrų alpinistas ir slidininkas Matthiasas Zdarsky padarė nesustodamas nusileidimas su posūkiais. „Tūpimo“ technika yra visiškai jo išradimas. 1905 metais slidininkai net varžėsi Alpėse, kuriose turėjo atlikti maksimalų posūkių skaičių tam tikrame segmente.

1911 metais buvo surengtos pirmosios nusileidimo varžybos.

1936 m. debiutavo slalomas ir nusileidimas olimpinės žaidynės. Nuo 1988 metų olimpinių žaidynių programoje yra 5 disciplinos: slalomas, slalomas milžiniškas, slalomas supergiantas (super milžinas), nuokalnė, slidinėjimo kombinacija.

Slidinėjimo įranga ir įranga

Alpių slidės yra sunkesnės, trumpesnės ir platesnės nei įprastos slidės. Paprastai jie gaminami iš kompozicinės medžiagos ir konkrečiam sportininkui. Pagrindiniai kriterijai renkantis kalnų slides yra šie: standumas, ilgis, geometrija ir posūkio spindulys.

Nemažiau nei svarbus elementas apranga yra slidinėjimo batai. Slidinėjimo batai turi daugybę reguliavimų, kad batai būtų optimaliai ir patogiai „tilpti“ ant kojos. Šiuolaikiniai slidinėjimo batai susideda iš vidinio ir išorinio batų. Jie užsimauna specialias slidinėjimo kojines (vidutiniškai storas ir ilgas).

Batų apkaustai susideda iš priekinės galvos ir kulno, kurie tvirtinami tiesiai ant slidės arba ant prie jos pritvirtintos platformos. Kartais naudojamos slidžių-platformos surišimo sistemos, kurios palengvina apkaustų montavimą, o taip pat suteikia galimybę slidę nukreipti po kietu bato padu.

Slidinėjimo lazdos dažniausiai gaminamos iš aliuminio, kompozitinių medžiagų arba anglies pluošto. Slidinėjimo lazda susideda iš keturių pagrindinių dalių: rankenos, antgalio, žiedo ir koto. Išlenkti stulpai naudojami nuokalnėje arba milžiniškam slalomui.

Slidinėjimo šalmas ne tik apsaugo galvą nuo sužalojimų krentant, bet ir užtikrina patogų slidinėjimą (galvos ventiliacija, apsauga nuo šalčio ir sniego). Prie šalmo pridedami akiniai.

Slidinėjimo apranga turi apsaugoti sportininką nuo vėjo ir drėgmės, tačiau gerai išlaikyti šilumą ir turėti geras aerodinamines charakteristikas. Slidinėjimo įranga turi būti patogi ir nemokama. Paprastai drabužių komplektą sudaro švarkas ir kelnės. Tai neapsieina be daugybės slidinėjimo reikmenų, tarp kurių yra įvairios kuprinės ir užvalkalai.

Teisėjimas

dalis teisėjų kolegija yra įtrauktos į slidinėjimą.

Milžiniškas slalomas pagrįstai laikomas techniškai sudėtingiausia slidinėjimo disciplina. Geriausi sportininkai milžine jie turi pademonstruoti slalomininkų greitį ir lanką greičiu, būdingu besileidžiantiems. Būtent todėl ruošiant sportininkus ir ypač jaunus, slalomui milžiniškam rekomenduojama skirti apie 70% visos treniruočių apimties. Apie tai daug kalbame koučingo seminaruose. Tačiau vien tik praleistas laikas ant ilgų milžiniškų slidžių nieko neduoda. Svarbu yra teisingas požiūris į technologijos formulavimą.

Kaip rodo patirtis, daugeliu atvejų negalima iš karto pradėti pjauti labai apvalių posūkių, net iš tolo primenančių tuos, kuriuos Kalle Pallander demonstruoja pasaulio taurės milžino trasoje.

Užuot raižę tokią lanką kaip ši (2007–2008 m. treniruotėse prieš pasaulio čempionatą paliko milžinišką sidabro medalį laimėjusi italė Manuela Mölg),

Autorės nuotrauka

jaunieji dažnai arba tiesiog paslysta į šoną, arba išilgai šlaito išraižo labai švelnius lankus. Nė vienas iš šių posūkių variantų neveikia net paprastoje trasoje ir priartina juos prie tikrų milžiniško slalomo posūkių.

Kokia išeitis?

Šiame straipsnyje pasidalinsiu teisingų posūkių technikos nustatymo technika. Ši technika paremta dviejų pratimų, reprezentuojančių ekstremalius posūkius, deriniu – gryno pjūvio posūkio ir viso lanko slydimo posūkio.

Prieš pereidami tiesiai prie metodikos, išsiaiškinkime, kokia yra sportininkų, kurie arba pjauna išilgai šlaito, arba atvirkščiai - numeta slides į šoną, problema. Paprastai problema abiem atvejais yra ta pati. Sportininkas tiesiog pasideda slides ant kraštų ir atsistoja ant jų, išpjaunant slidės spindulio duodamus lankus. Tai labai statiškas važiavimas, susidedantis iš „užrakintos“ padėties vienoje ir kitoje pusėje, manau, visiems pažįstamas. Kojos praktiškai nesilenkia tarp lankų ir neištiesia iki naujo posūkio pradžios. Todėl vos tik nuokalnė tampa kiek statesnė arba trasa reikalauja ne tokio švelnaus posūkio, slidės tiesiog nuleidžiamos ir nustumiamos į šoną. Pagrindinė šio čiuožimo priežastis – tinkamo pėdų darbo trūkumas ir neteisinga krašto mechanika.

Siūlau kiekvieną iš šių problemų spręsti atskirai. Visų pirma, atlikti sekančius pratimus: dinamiški švelnūs posūkiai išilgai šlaito kritimo linijos, kad būtų nustatytas teisingas slidinėjimo krašto poslinkis, ir itin apvalūs posūkiai su sklandžiu slidžių slydimu išilgai viso posūkio lanko, kad būtų nustatytas kojų judėjimas ir lenkimas-pratęsimas. Toliau atskirai pratybose lavinami techniniai įgūdžiai pamažu papildo tikrų milžiniškų slalomo posūkių techniką.

Sustokime ties pirmuoju pratimu – švelniais posūkiais, dar vadinamais bananiniais posūkiais.

Levo Achsanovo nuotrauka

Šioje nuotraukoje autorius demonstruoja bananų posūkį. Tikiu, kad pažiūrėjus į kairiojo lanko formą, šio pavadinimo tikslumu niekas nesuabejos. Bananų posūkiai dažniausiai praktikuojami santykinai švelniame šlaite. Kadangi bananų posūkis trunka labai mažai laiko ir yra atliekamas beveik kritimo linijoje dideliu greičiu, tai leidžia sportininkui atlikti tiksliai teisingą slidžių briauną judant į lanko vidų tiesiog tiesinant. išorinė koja ir vidinės dalies lenkimas. Tuo pačiu metu dinamika yra maksimali, o sportininkas neturi laiko pajusti kojų lenkimo tarp lankų ir atlikti akcentuotą tiesimą viršutinėje lanko dalyje. Tai aiškiai matoma šioje bananų posūkio siužetinėje lentoje:

Levo Achsanovo nuotrauka

Šis bananų posūkių demonstravimas buvo atliktas naudojant 10 kadrų per sekundę kamerą. Nesunku suskaičiuoti, kad per sekundę slidininkas įveikė du posūkius. Natūralu, kad be judėjimo ir apvado tokiu ekstremaliu ritmu, labai sunku nustatyti kitus būtinus judesius. Taigi bandymai įtempti kojas ir judėti į priekį tarp lankų banano posūkio režimu greičiausiai bus nesėkmingi. Be to, bananų posūkiuose, kaip taisyklė, kyla problemų su percentravimu, o sportininkai pradeda „pamesti“ išorinės slidės pirštą.

Taigi, užuot voliojęsis klaidose, neišvengiamai pasireiškiančiose bananiniais posūkiais, rekomenduoju pereiti prie kito pratimo – maksimalių ratų apsisukimų, trenerių dažnai vadinamų S posūkiais. Posūkis S – tai apvalus uždaras posūkis, kuriame slidės sklandžiai slysta per visą lanką, kaip autorius rodo toliau esančioje nuotraukoje:

Levo Achsanovo nuotrauka

Manau, kad, kaip ir banano posūkio atveju, šio pratimo pavadinimo teisingumu abejonių nekyla. Šioje siužetinėje linijoje slidininkas sukasi labai Status šlaitas. Būtent vidutinio statumo šlaituose ir stačiuose šlaituose rekomenduojama dirbti S formos posūkiuose. Kam jie skirti? Visų pirma, norint jaustis be greičio, tarsi sulėtintame judesiu, visi reikalingi judesiai ištrūksta tiek įprastuose, tiek bananiniuose posūkiuose. Ši siužetinė schema buvo sukurta ta pačia kamera, kuri suteikia 10 kadrų per sekundę. Spėju, nesunku suskaičiuoti, kad vienas S posūkis trunka apie 2 sekundes. Šiuo atveju perėjimo fazė iš vieno lanko į kitą trunka ilgiau nei pusę sekundės. Tiek laiko pakanka aiškiai sulenkti ir atlenkti kojas bei ištiesinti, kad įeitumėte į posūkį.

Judėjimo modelis S posūkyje turėtų būti perdėtas, atsižvelgiant į išplėtimą ir judėjimą į lanką, kaip parodyta toliau pateiktame didesniame siužetinės linijos kadre:

Levo Achsanovo nuotrauka

Čia pateiktame S posūkyje yra beveik visas biomechaninis judesių ciklas, reikalingas milžiniškame slalomo posūkyje. Tačiau viskas vyksta lėtu greičiu, su apvadu, bet nepjaunant posūkio lanko. Tikiuosi, kad ši siužetinė schema aiškiai parodys ištiesinimą į lanko vidų. Tuo pačiu metu slidės sklandžiai slysta, eidamos kraštais. Būtent ilgo ir apvalaus lanko atlikimo sklandumas yra sunkus daugeliui jaunių, kurie yra įpratę pjauti beveik tiesius lankus, atliekamus tiesiog apjuosiant slidę ir naudojant jos šoninį pjūvį.

Paprastai tokie sportininkai sumažina S posūkius į slidžių sukimąsi ir zigzagus. Taip pat problema yra kontroliuoti greitį ir išlaikyti lanko formą. Perėjimas iš vieno lėto lanko į kitą taip pat yra sunkus, nes be greičio slidės beveik nepraeina po kūnu. Todėl svarbu, kad kojos šiek tiek išsitiestų aukštyn ir į priekį (lanko viduje), kaip tai daroma įvažiuojant į posūkį šiame S posūkio siužetinės diagramos fragmente:

Levo Achsanovo nuotrauka

Nors S posūkiai yra gana lėti, reikėtų vengti bet kokių statinių padėčių. Atliekant šį pratimą labai svarbus nuolatinis judėjimas ir sklandumas. Tikimės, kad tai aišku iš aukščiau pateiktos siužetinės lentelės, nes slidininko padėtis kiekviename kadre skiriasi nuo ankstesnio.

Tačiau S posūkiuose galima išvystyti tiek judėjimą aukštyn, tiek pernelyg didelį slidžių laikymąsi kūnu. Kad šie ne visai taisyklingi judesiai nebūtų „riedėję“, siūlau naudoti S posūkius su vienpuse dviguba stūma, kaip parodyta šioje siužete:

Nuotrauka Georgijus Dubenetskis

Dviguba stūma sukuria teisingą kūno padėtį ir padidina išplėtimą į viršų ryškesnį judėjimą į priekį ir lanko viduje. Natūralu, kad prie S posūkių su dviguba trauka reikia pereiti tik tada, kai pasiekiama forma ir tam tikras lygumas įprastuose S posūkiuose su viena trauka.

Kitas klausimas – kaip tinkamai naudoti šiuos du pagrindinius posūkių tipus. Viena vertus, mes turime bananinį posūkį - maksimalią dinamiką, poslinkį, apvadą ir trumpo nuožulnaus lanko pjovimą. Tuo pačiu metu sportininkas patiria minimalią savo judesių kontrolę. Pagrindinė užduotis – pajusti slidžių kraštą dinamikoje dėl poslinkio būsimo lanko viduje. Perėjimas tarp lankų neakcentuojamas. Tam naudojamas S posūkis, kurio metu slidininkas sutelkia dėmesį į kojų lenkimą tarp arkų, judėjimą į priekį ir tiesinimą su minimalia dinamika.

Žinoma, posūkiuose S neišvengiamai atsiranda statika ir dingsta „švarios“ briaunos jausmas. Bananų posūkiai jaučiasi apvadu, bet neturi perėjimų iš posūkio į posūkį, reikalingų atliekant tikrus posūkius. Todėl nerekomenduočiau piktnaudžiauti nė vienu iš šių pratimų. Vietoj to aš visada kaitalioju bananų posūkius ir S posūkius. Prie šių pratimų taip pat dažnai grįžtu, kai sportininkas turi problemų su milžiniško slalomo posūkiais. Pavyzdžiui, jei dingsta kojų darbas ir progresas, aš atlieku S posūkius arba reikiamus pratimus S-turn režimu. Jei sportininkas praranda krašto jausmą ir pagreitį, aš grįžtu prie bananų posūkių. Natūralu, kad šiuo atveju svarbus teisingas šlaito statumas.

Noriu pastebėti, kad siūloma technika veikia ir ant itin didelių slidžių. Tai veikia ir ant slalomo slidžių, tačiau yra daug problemų, susijusių su visiškai neteisingų judesių vystymu. Todėl rekomenduoju visa tai daryti ant milžiniškų slidžių, o sukūrus gerą milžiniško slalomo posūkį lengva jį perkelti ir į slalomą, ir į super-gi. Tikiuosi, kad tinkamas bananų posūkių ir S posūkių derinys atneš sėkmę ir gerus posūkius kiekvienam.

Levo Achsanovo nuotrauka
Redaguoja Galina Akhsanova
Nuotrauka ir redagavimas Georgijus Dubenetskis

Slidinėjimas- nusileidimas nuo kalnų specialios slidės . sportas ir taip pat populiarus aktyvus poilsis milijonas žmonių visame pasaulyje. Tradiciškai labiausiai išsivysčiusios tokiose šalyse kaip Austrija, Italija, Prancūzija, Šveicarija, JAV, Vokietija . Slidinėjimo gimtinė yra Alpės , daugumoje kalbų pats šios rūšies pavadinimas reiškia „kalnų slidinėjimą“ ( Anglų Slidinėjimas Alpėse, fr. Slidinėjimas Alpėse, vokiškai Slidinėjimas Alpine, ispanų Esqui alpinas, italų Sci alpino).

Olimpinės disciplinos:

nuokalnė (anglų k.) Nuokalnėn)
- Supermilžinas Super G)
- Milžiniškas slalomas Milžiniškas slalomas)
- Slalomas Slalomas)
- Slidinėjimo derinys Kombinuotas kalnų slidinėjimas).

Nuokalnėn

Kalnų slidinėjimo disciplina, kurios esmė – tam tikrą laiką pravažiavimas specialiai paruoštoje trasoje.

Sportininko greitis įveikiant tam tikras maršruto atkarpas viršija 140 km/h, o skrydžio ilgis šokinėjant – 40-50 metrų. Ši disciplina įtraukta į žiemos olimpinių žaidynių programą.

Nuokalnės trasa eina palei natūralų šlaito reljefą ir apima daugybę posūkių per kreipiamuosius vartus su tramplinais atskirose atkarpose, paprastai natūralios kilmės (kalvos, keteros). Tako koridorius iš abiejų pusių pažymėtas ryškiomis linijomis sniege arba mažomis trikampėmis vėliavėlėmis. Vartai yra dvigubi stulpai, išdėstyti poromis su stačiakampėmis raudonos arba mėlynos spalvos vėliavėlėmis.

Super G, Super G (super G slalomas)

Užima tarpinė padėtis tarp nuokalnės ir milžiniško slalomo pagal techniką, varžybų organizavimą ir trasos reikalavimus.

Super-G varžybos vyksta vienu važiavimu.

Trasos reikalavimai:

Aukščio skirtumas

vyrams: 400-600 m

moterims: 350-600 m

vaikams: 225-450 m

Trasos plotis turėtų būti apie 30 m. Super G trasa įrengiama taip pat, kaip ir nuokalnė.

Kiti reikalavimai

Vartai susideda iš keturių stulpų ir dviejų vėliavų. Vartai pakaitomis raudonos ir mėlynos spalvos. Vartų plotis yra nuo 6 iki 8 m – atstumas tarp dviejų artimiausių atvirų vartų vidinių šachtų ir nuo 8 iki 12 m – uždarų vartų. Draudžiama statyti vartus palei nusileidimo liniją.

Didžiausias vartų su posūkiais skaičius turi būti 10% aukščio skirtumo metrais.

Dalyviai turi teisę apžiūrėti trasą prieš startą su seilinukais, slysdami palei trasą, bet nepravažiuodami vartų ir nepravažiuodami tam tikrų trasos atkarpų greičiu.

Milžiniškas slalomas (milžiniškas slalomas)

Pirmą kartą konkursas slidinėjimas 1905 m. Lilienfelde surengė Matthias Zdarsky, įskaitant išvaizdą, panašią į šiuolaikinį milžinišką slalomą.

FIS 1950 m. Aspene vykusio kalnų slidinėjimo pasaulio čempionato programoje įvedė milžinišką slalomą kaip ketvirtąją discipliną kartu su nusileidimu, slalomu ir kombinuota. Pirmieji pasaulio didžiojo slalomo čempionai buvo Dagmar Rom ir Zeno Colò. Sėkmingiausi šios rungties sportininkai per olimpinių žaidynių istoriją buvo Deborah Compagnoni ir Alberto Tomba, kurie olimpinėse žaidynėse laimėjo šią rungtį du kartus.

Organizuojant kalnų slidinėjimo pasaulio taurės etapų varžybas, ši disciplina tapo viena iš pagrindinių daugiaračių varžybų rūšių. Atletas, kuris per sezoną pasaulio čempionate šioje disciplinoje laimėjo daugiau nei kiti, buvo apdovanotas mažu Krištoliniu gaubliu. Sėkmingiausia šios disciplinos atletė pasaulio taurės istorijoje buvo Freni Schneider, gavusi mažą krištolinis gaublys ir 20 atskirų etapų nugalėtojų bei Ingemaras Stenmarkas, aštuonis kartus laimėjęs mažąjį krištolo gaublį ir 46 kartus laimėjęs pasaulio taurės didžiojo slalomo varžybas.

Trasos reikalavimai:

Aukšcio skirtumas:

vyrams nuo 250 iki 450 m

moterims nuo 250 iki 400 m

vaikams - maksimalus 250 m

Olimpinėse žaidynėse, pasaulio čempionatuose ir FIS pasaulio taurėse minimalus vyrų ir moterų ūgio skirtumas yra 300 m.

Vartai susideda iš keturių slalomo stulpų ir dviejų vėliavų. Vartai turi būti pakaitomis raudoni ir mėlyni. Vėliavos plokštės turi būti ne mažesnės kaip 75 cm pločio ir 50 cm aukščio. Apatinis audinio kraštas turi būti 1 m atstumu nuo sniego paviršiaus. Vartų plotis – nuo ​​4 iki 8 m

Posūkių skaičius turi būti lygus 11-15% aukščio skirtumo.

Tako plotis turėtų būti pakankamas, vidutiniškai apie 40 m.

Milžiniškojo slalomo varžybos visada turi būti rengiamos dviejose vyrų ir moterų trasose. Vaikams – vienas maršrutas. Po pirmojo bandymo takeliai pertvarkomi. Jei įmanoma, lenktynės turėtų būti surengtos tą pačią dieną.

Visi varžovai yra suskirstyti į grupes. Pirmoji 15 žmonių grupė yra daugiausiai FIS balų surinkę dalyviai. Tarp šių dalyvių ištraukiamos burtai, nulemiantys starto tvarką pirmuoju bandymu. Į antrąją grupę patenka dalyviai, turintys mažiau FIS taškų nei pirmosios grupės dalyviai. Jie startuoja FIS surinktų taškų tvarka. Trečioje grupėje startuoja visi kiti FIS taškų neturintys varžovai. Tarp trečios grupės dalyvių taip pat ištrauktos burtai dėl starto pirmuoju bandymu.

Antruoju bandymu sportininkai startuoja pagal pirmajame bandyme parodytus rezultatus. Tuo pačiu metu pirmiesiems 30 dalyvių, kurie parodė geriausi balai pirmu bandymu nustatoma tam tikra starto tvarka.

Kartais žiuri sprendimu vietų, kurioms taikoma atvirkštinė starto tvarka, skaičius gali būti sumažintas iki 15.

Varžybų nugalėtojas nustatomas pagal trumpiausią laiką dviejų bandymų sumoje.

Visi dalyviai privalo dėvėti apsauginį šalmą, o slidėse turi būti įrengtos slidinėjimo stotelės.

Slalomas

Nusileidimas nuo kalno slidėmis 450–500 m ilgio takeliu, pažymėtu vartais (vartelių plotis 3,5–4 m, atstumas tarp jų nuo 0,7 iki 15 m). Aukščių skirtumas tarp starto ir finišo 60-150 m. Slidininkai trasoje išvysto vidutinį 40 km/h greitį. Trasos pravažiavimo metu sportininkai privalo praeiti pro visus vartus; už vartų praleidimą ar jų kirtimą viena slide sportininkai pašalinami iš varžybų. Rezultatas nustatomas pagal laikų sumą, parodytą dviejuose nusileidimuose dviejose skirtingose ​​trasose.

slidžių derinys

Kalnų slidinėjimo sporto varžybos, kurių nugalėtojas nustatomas pagal kelių rungtynių rezultatus. Taip pat kartais vadinamas kalnų deriniu ir kalnų slidinėjimu kartu.

Yra šie slidinėjimo derinių tipai:

1. Super derinys(tarptautinių taisyklių vertimas į rusų kalbą slidinėjimo varžybos FIS yra žodis, parašytas brūkšneliu - super derinys)

Šis derinys apima:

• vienas bėgimas (vienas bandymas) slalomas
• vienas bėgimas (vienas bandymas) nuokalne arba super-G

Abi lenktynės vyksta tą pačią dieną. Nugalėtojas nustatomas pagal bendrą minimalų laiką dviejose rungtyse (slalomas + nuokalnė arba slalomas + super milžinas).

Pirmą kartą superkombinacija kaip atskira disciplina buvo įtraukta į pasaulio čempionato programą 2007 metais Arėje, Švedijoje. Olimpinėse žaidynėse pirmasis super kombinacijos apdovanojimų rinkinys buvo žaidžiamas Vankuverio žiemos olimpinėse žaidynėse 2010 m.

2. Klasikinis derinys

Atstovauja varžyboms, kurios skaičiuojamos už vieną nusileidimą ir vieną slalomą. Kiekvienas konkursas vertinamas atskirai.

3. Ypatingų formų deriniai

Varžybos apima trijų (triatlono) arba keturių (kvadatlono) rungčių kombinaciją pagal tarptautines FIS taisykles.

Oficiali Rusijos kalnų slidinėjimo ir snieglenčių sporto federacijos svetainė:

Slalomas yra vienas iš labiausiai prieinamų slidinėjimo rūšių, nes jam reikia nedidelių, 100 metrų trasų, kurių yra beveik visuose miestuose ar miesteliuose. Būtent dėl ​​to slalomas labai populiarus. Sužinokime daugiau apie šią sporto šaką.

IN didelis sportas slalomo rinkiniai aukšta juosta apie slalomo įgūdžius. Slalomo apkrovų lygis gali būti priskirtas didelio krūvio pratimams.

Plačiai paplitusi nuomonė, kad slalomas yra puiku tinkamas vyras ūgio ir su mažu svoriu. Slalomininkas turi turėti puikią reakciją, išsivystę raumenys, sprogstamoji jėga, pusiausvyros jausmas.

Apytikslė slalomo pamokų schema yra tokia:

• 1 etapas. Ribotos teritorijos, kurią sportininkas turi leidžiantis slalomo trasa, tyrimas, kelio tarp vartų pasirinkimas.
• 2 etapas. Techninių trūkumų pašalinimas. Tekinimo techniką reikia tobulinti.
• 3 etapas. Turite stengtis didinti greitį ir tobulinti įgūdžius.
• 4 etapas. Varžybinė praktika, lydima sportinio meistriškumo sudėtingų treniruočių sąlygomis.

Maršruto įveikimo greičio padidėjimas yra darbo su technika rezultatas. Technika ir greitis yra susipynę. Greitai judančio sportininko elgesio skirtumai tarp pėsčiųjų yra labiau pastebimi.

Priklausomai nuo bėgimo greičio, jis staigiai nuima petį, lenkdamas stumiasi į priekį. Greitis verčia naudoti tinkamą manevrą, o tobulas manevro įvaldymas padidina greitį.

Be technikos, yra aplinkybės padidinti trasų įveikimo greitį. Sniego dangos būklės gerinimas naudojant mechanizmus, įrengiant "krentančius stulpus", vandens ir sniego cementą, gerinant bendrą fizinis rengimas sportininkas, inventoriaus tobulinimas – didina greitį.

Tačiau, kad ir kokios būtų slidės, būtiniausias sėkmingo pasirodymo varžybose kriterijus yra slydimo įgūdis ir laisvas jų valdymas. Atsižvelgiant į individualias slidininko technikos ypatybes, slidžių tipas gali būti visiškai įvairus, jos gali būti lanksčios arba standžios ties pirštu ar kulnu, turėti skirtingą svorio įlinkį.

Materialinės įrangos ir sporto įrangos panašumai – greitaeigis rezervas. Taigi ratas užsidaro: inventorius – įranga – greitis. Kartu tobulėja posūkių technika, tobulėja takelių ženklinimo principai.

Pasirodo, viskas vyksta pagal tą pačią slalomo vystymo seką: inventoriaus tobulinimas - technikos tobulinimas - trasos ženklinimo keitimas - greičio didinimas. Tam tikrai trasai įveikti reikia atitinkamos technikos, o nauja posūkių technika verčia daryti trasas, tinkamas atitinkamai technikai.

Sportininkas turi turėti gerą vizualinė atmintis, prieš pradedant, būtina prisiminti vartų vietą ir sniego būklę įvairiose vietose, kurios padės nustatyti judėjimo greitį. Kelio įsiminimas atitraukia slalomo dėmesį nuo mąstymo apie galimas klaidas ir visa tai sukaustys jo veiksmus. Štai kodėl sportininkai niekada neturėtų blaškytis ir blaškytis.

Skirtumai tarp slidžių yra slidžių geometrijoje. Slalomo slidės – tai slidės plačiu kulnu ir pirštu bei siauru juosmeniu. Tokia slidė manevringesnė, nes turi mažą apsisukimo spindulį.

Slalome stulpai yra arti vienas kito, todėl dažnai reikia trumpai ir dažnai sukti. Todėl jei norite atlikti dažnus ir trumpus posūkius, tuomet slalomui reikėtų rinktis slides.

Su slidžių pasirinkimu elkitės atsargiai ir atsargiai. Klausimas labai paprastas profesionaliam slidininkui, tačiau pradedantiesiems tai gali sukelti didelių sunkumų, todėl reikia pasirinkti tinkamas slides.

Taigi, pradėkime nuo specialaus kostiumo. Kombinezonas turi būti elastingas ir minimaliai visiškai prigludęs prie slalomisto kūno, tai sumažina oro pasipriešinimą.

Kombinezonas turi būti tam tikros ventiliacijos, kad viskas būtų kompensuota. Todėl visose varžybose, išskyrus specialųjį slalomą, naudojami kombinezonai turi būti pateikti specialiai apmokytam asmeniui, kuris specialia mašina nustatys savo pūtimo lygį penkiuose taškuose ir blauzdos srityje sumontuos reikiamą numeruotą metalinį sandariklį, patvirtinantį, kad kombinezonai yra išlaikę reikiamus patikrinimus ir asmuo gali dalyvauti varžybose.

Slalomo kostiumai kiek neįprasti. Juose yra minimali ventiliacija, kuri neleidžia sportininkui sušalti. Taip pat jie turi putų apsaugą nuo kritimų ir sumušimų ant rankų ir kojų. Išpūtimo rizika labai maža – tai neleidžia žmogui sušalti. Kostiumai pagaminti iš 2 dalių. Jos pagamintos iš kelnių su nugarą laikančiu diržu.

Dėvėti po kombinezonu plastikinė apsaugašios veislės:

Taip pat žiūrėkite slidžių raižybos mokymo vaizdo pamoką:

Taip pat įdomu

Šį sezoną gamintojai mums pateikė platų slidžių pasirinkimą, leidžiantį rinktis įvairiausius modelius iš pažiūros siaurame tokios specifinės tikslinės grupės asortimente. Faktas yra tas, kad slidės, ant kurių varžosi sportininkai, yra gaminamos pagal FIS reikalavimus, tačiau „parduotuvės“ modelių geometrija turi teisę skirtis nuo nustatytų normų. Ir dėl to kiekvienas gamintojas gamina tokias slides, kurių šoninio pjovimo spindulys (arba nuosavas apsisukimo spindulys) gali būti gerokai mažesnis nei 21 metras – FIS ribos. Tarp mūsų testuose pristatytų slidžių, Dynamic VR 27 Geant modelis turėjo mažiausią spindulį – 15,5 m, ir šią vertę galima laikyti maža net ir lygumų slidėms. Rezultatas – slidės, kurios daug geriau pritaikytos mėgėjiškam laisvam slidinėjimui nei modeliai, skirti naudoti tik varžybų trasose. Ir jie dirba kiek mažesniu greičiu, o ne pačiame kiečiausiame šlaite yra gerai valdomi, o apsisukimo spindulį galima pasirinkti „pačiam“. Jei norisi kiek trumpesnių posūkių, gali pasivažinėti jau minėtais Dynamic VR 27 Geant, Rossignol 9X ar Fischer RC4 Worldcup RC, o jei traukia ilgiausi posūkiai, jau galima pasidairyti į Atomic GS 11m arba Volkl Racetiger GS. Lenktynės su savo 19 metrų išpjova.
Visai nuošalyje (be to, „priešingose ​​pusėse“ nuo pagrindinės šios grupės slidžių dalies) yra du modeliai: „sporto parduotuvė“ Head GS ir „mėlyna“ Atomic LT 11 m. Ir jei pirmasis modelis yra tikras tikslumas sporto įranga galingam treniruotam specialistui, tada antrasis labiau tikėtinas lengvo slidininko, mėgstančio sklandžius posūkius ir jautrias slides dideliu greičiu, pasirinkimas. Kitaip tariant, jei planuojate įsigyti šios grupės slides, pasirinkimas šiemet itin platus: kiekvienas ras sau patinkantį įrankį.

Atominis GS: 11m
Rekomenduojama mažmeninė kaina - 29998 rubliai (su Neox 412 laikikliais)
Geometrija 104–65–94 mm (181 cm)
Šoninio pjovimo spindulys 19 m (181 cm)
Testo slidžių dydis – 181 cm. Galimi 166, 171, 176, 181, 186 cm dydžiai

Dizaino elementai:

Sportininkų atsiliepimai:

• Tinka kaip treniruočių slidės milžinui. Iš posūkio išvažiuoji su pagreičiu, geru atsiliepimu, slidė paklusni kiekvienam judesiui.
• labai geros slides milžino maršrutui, įskaitant mažus kalnus. Greitas čiuožimas dideliais lankais taip pat labai gerai, bet reikalauja didelis greitis, tuščios trasos ir geras mokymas – tiek techninis, tiek fizinis.
• Didelis slidininkas greičiu „nuvarys“ jį į trumpą lanką.

Ekspertų atsiliepimai:

• Beveik stabilios kaip slidės iš sporto parduotuvės, bet šiek tiek lengvesnės ir žaismingesnės. Puikus variantas norėdami važiuoti dideliuose kalnuose. Varžyboms tiks, jei tik FIS leistų, spindulys per mažas.
• Geros GS slidės. Važiuojant nedideliu greičiu, patiriate šiek tiek sunkumų įvažiuojant į posūkį, tačiau vos tik įsibėgėjate, kietas ledinis šlaitas pjauna kaip per sviestą.
• Lėktuvas ant paruošto šlaito – didelis greitis, registratūra, be technikos klaidų – tai GS gerbėjo laimė.
• Geros milžiniškos slidės. Reikia didesnio greičio ir minkštesnio sniego. Jie gerai laikosi trumpuose lankuose.
• Lyginant su kitomis slidėmis, jos man atrodė kiek minkštesnės, pradeda veikti važiuojant mažesniu greičiu.

Redaktoriaus komentaras:
Visiems testuotojams patiko Rostovka

Atomic LT:11
Rekomenduojama mažmeninė kaina - 25998 rubliai (su Neox 412 laikikliais)
Geometrija 110-66-96 mm (170 cm)
Šoninio pjovimo spindulys 17 m (170 cm)
Testo slidžių dydis yra 170 cm. Galimi 160, 170, 180 cm dydžiai

Dizaino elementai:
Konstrukcija: Beta 4 Race profilis. Profilio medžiaga - Titanas. Medžiaga Maitinimo kanalai - Magnis. Aerospeed dekoratyvinė danga. Stumdomas paviršius WC lenktynių bazė. Patvari Dura Edge krašto technologija. B4 važiuoklės sąsaja. Rekomenduojami laikikliai – Atomic Neox 412, Neox 614, Atomic Race

Sportininkų atsiliepimai:

• Galbūt milžinui dydis trumpas, bet aš noriu važiuoti slalomo lankais. Ant Vidutinis greitis nupjauti lankai ir SL bei GS. Iš slalomo posūkio išvažiuokite su pagreičiu. Jie atleidžia klaidas, jie nėra labai svarbūs stelažui - išskyrus pačią galinę pilką spalvą.
• Tinka vidutinio lygio ir pažengusiems slidininkams kelionėms į didelius kalnus geruose šlaituose.
• Gera slidė patogiam slidinėjimui paruoštose trasose. GS trasai minkšta stambesniam vyrui, tiktai lengvam slidininkui ar merginai.

Ekspertų atsiliepimai:

• Skirtas įvairiems slidininkams paruoštose trasose moderniomis technologijomis. Galima net nuo jų pradėti, o paskui kelerius metus progresuoti – jei žmogus sportuoja. Diapazonas – nuo ​​ledo iki puraus sniego, atkaklios ir lengvos slidės.
• Labai lengva valdyti. Stabilus! Tinka tiek trumpiems, tiek ilgiems lankams. Puikiai priglunda prie kraštų. (moters atsiliepimas)
• Geras slidinėjimas, atleidžia mažas klaidas.
• Labai linksmas, jautrus, net chuliganiškas slidinėjimas! Lengvi, greiti posūkiai, puikus valdymas, optimalus grįžtamasis ryšys išvažiuojant iš posūkio. Super!
• Turite būti tikra moteris, kad tikrai įvertintumėte šią slidę, o aš esu kietas vaikinas.

Redaktoriaus komentaras:
Rostovka patiko beveik visiems

Dizaino elementai:
AUTODRIVE konstrukcija: dangtelis + sumuštinis (nugarėlė). Technologijos: Autodrive Flex Plate, per didelės šoninės sienelės. Medžiaga - titanas. Šerdis yra medis. Stumdomas paviršius LGD. Rekomenduojami laikikliai Look PX 12 TI

Sportininkų atsiliepimai:

• Puikus slidinėjimas – labai patogus ir saugus. Dera su bet kokiais lankais ant bet kokio sniego. Jo tiesiog neįmanoma nuplėšti nuo nupjauto lanko.
• Reikalauja pastangų. Aktyviai dirbdami galite daug nuveikti. Jie išlaiko lanką, greičiu galite važiuoti trumpais posūkiais.
• Gera milžiniška slidė, vidutiniškai standi, gerai valdoma vidutiniuose ir ilguose posūkiuose.
• Pradėkite dirbti dideliu greičiu, o jie gali pjauti lankus ir mažą spindulį, jautrūs krašto apvirtimui. Jie nori eiti greičiau ir gražiau už visus. Bet slidės „veikia“ – neatsipalaiduosite.

Ekspertų atsiliepimai:

• Didelis greitis, aktyvus darbas. Slidės yra griežtos, neduoda dovanų. Jis viską daro puikiai, bet tik dideliu greičiu ir neatsipalaiduodamas.
• Malonios, nuspėjamos slidės su aiškiais nurodymais. Rekomenduojamas paruoštoms trasoms kalnuose aktyviam slidininkui, greičio mėgėjui. Bet toks dydis labiau tinka Maskvos regionui, geriau į kalnus vežtis ilgesnį.
• puikiai, pakankamai universalios slidės sportiško charakterio, atsparus sukimuisi.
• Reikalaukite įgūdžių, pradėkite atskleisti savo savybes dideliu greičiu.

Redaktoriaus komentaras:
Ant trumpo šlaito dydis tiko visiems.

Dinaminis VR 27 Geant
Rekomenduojama mažmeninė kaina - 23598 rubliai (su Neox 412 laikikliais)
Geometrija 110-65-96,5 mm (172 cm)
Šoninio pjovimo spindulys 15,5 m (172 cm)
Slidžių dydis teste – 172 cm. Galimi 163, 172, 181 cm dydžiai

Dizaino elementai:
Konstrukcija: Momentum profilis. Profilio medžiaga - Alu 11 P15. Oro kanalų medžiaga – titanas. Dekoratyvinė danga Blizgus. Stumdomas paviršius UHMW Electra Graphite Base. Patvari Dura Edge krašto technologija. Rekomenduojami laikikliai – Neox 412

Sportininkų atsiliepimai:

• Šlaitui prie Maskvos – normalaus dydžio milžiniško slalomo varžyboms, o didelei trasai jos trumpos. Ne per griežtas, bet kartu laikantis lanką, paklusnus.
• Slidės paprastai pjauna tik trumpus posūkius, vos pabandžius ją važiuoti didelio spindulio lanku, ji sugenda ir bando apsisukti. Būtina nuolat kontroliuoti kūno padėtį.
• Lengva, judri slidė vidutinės klasės lankams (ne GS). Bandant važiuoti dideliu lanku, jis linkęs greitai uždaryti posūkį, lanko galas aštrus, slidės pagreitinamos, įstumiamos į naujas posūkis. Tinka patogiai slidinėti, savo charakteriu panaši į slalomo slides.

Ekspertų atsiliepimai:

• Jie puikiai veikia vidutiniuose posūkiuose, posūkio pabaiga šiek tiek neryški, slidės provokuoja greičiau užbaigti posūkį. Greitas apsisukimas.
• Stabilus, mėgsti greitį, stumk eiti greitai. Užtikrintas įvažiavimas į posūkį, aiškus uždarų lankų išlaikymas.
• Jie ne visai tinka savo klasei. Atvirkščiai, profesionalus drožėjas, skirtas vidutinio lanko mėgėjams, esant vidutiniam ir dideliam greičiui. Jie bus geri ant stačios šlaito - jie aiškiai uždaro lanką, tačiau reikia kontrolės.

Redaktoriaus komentaras:
Dauguma vyrų atsakė nepakankamu dydžiu.

Dizaino elementai:
Konstrukcija: sumuštinis. Technologijos – Pasaulio taurės derinimas. Medžiaga - Air Carbon Ti. FT Frame vibracijos harmonizavimo sistema. Pasaulio taurės krašto technologija. Race Plate sąsaja. Rekomenduojami laikikliai yra FR 17 Freeflex.

Sportininkų atsiliepimai:

• Tinka pradedantiesiems sportininkams - jie pradeda dirbti vidutiniu greičiu, atleidžia klaidas. Lengva vairuoti priekyje, leidžia važiuoti šiek tiek atgal.
• Gerieji sportinis slidinėjimas reikalaujantis darbo. perpjauti per bet kokius nelygumus ir košę.
• Labai geras tiek trasoje, tiek laisvai čiuožiant sportinis stilius. Labai geras kraštų sukibimas, lengvas sukimasis, gerai veikia ilgi ir vidutiniai posūkiai.
• Stabilus greičiu, pasitikite slidėmis, jos įsibėgėja puikiai – greito slidinėjimo mėgėjams.
• Puikiai subalansuotos slidės skirtingos sąlygos, visiška kontrolė ir malonumas.
• Priemiestyje nėra pakankamai greičio ir šlaito ilgio, kad būtų galima visapusiškai jį įvertinti.

Ekspertų atsiliepimai:

• Universaliausia slidinėti milžiniško slalomo diapazone. Neblogai sekasi ir vidutiniais lankais.
• Griežtas, tvirtas, nuspėjamas, užtikrintai laikantis lanką – techniškų ir patyrusių slidininkų pasirinkimas.
• Nemokamai raižyti - šiek tiek apgalvota, tikitės iš jų greitesnės reakcijos, tačiau jie yra stabilūs bet kokiu greičiu, kurį jiems pavyko išvystyti priemiestyje, ir puikų kraštų atsparumą.
• Svarbiausia, kad būtų galima užbaigti pirmąjį posūkį, o tada - kuo didesnis greitis, tuo patikimesnis lankas.

Redaktoriaus komentaras:
Rostovka tinka visiems

Dizaino elementai:
Konstrukcija: sumuštinis. Technologijos: Liquidmatal®. Intelligence®, medienos šerdis. Medžiaga: Liquidmatal®. Stumdomas paviršius – UHM-C lenktynių struktūra. Kraštų apdirbimas Krašto super apdaila. Rekomenduojami tvirtinimo elementai Tyrolia FF Plus 17