Tipuri de biciclete: clasificare și caracteristici. În ciuda diversității lumii bicicletelor, toate pot fi clasificate în mai multe tipuri: munte, oraș, drum, bmx, adolescenți și copii. Acest articol discută pe scurt caracteristicile, diferențele și avantajele lor comune. După ce ați citit materialul, vă va fi mult mai ușor să alegeți cea mai potrivită bicicletă pentru dvs. La sfârșit sunt răspunsuri la întrebările frecvente.

(alte denumiri sunt high-speed, mountain bike, mtb, mountain bike). Putem spune cu siguranță că bicicletele de munte sunt cel mai popular și răspândit tip de bicicletă din Rusia. Să vedem de ce.

Orez. 1. Tipuri de biciclete: biciclete de munte.

Beneficiile bicicletelor montane:

• versatilitate - le poți plimba cu succes egal atât în ​​off-road, cât și în oraș;
• luminos, aspect sportiv- Multora le place să iasă în evidență
• echipamente de înaltă tehnologie - tuturor le plac amortizoarele bune, angrenajele cu mai multe viteze și frâne cu disc;
• ușurința de înlocuire și modernizare a echipamentelor - un număr imens de accesorii și piese de schimb pentru biciclete de munte sunt pe piață - de la capace multicolore pe niplu până la anvelopele de iarnă Nokian cu crampoane;
• preț - adesea prețurile încep de la câteva mii de ruble;
• oportunitatea de a practica vederi extreme sport;
• caracter de masă - majoritatea oamenilor călătoresc pe munte.

Dacă cumpărați o bicicletă pentru navetă generală, recreere sau fitness, există câteva lucruri de luat în considerare. particularități dat tip bicicleta:

• aterizarea pe biciclete de munte este sportiva, adica totul se face astfel incat greutatea corpului tau sa fie distribuita uniform intre ghidon si scaun - spatele va fi usor arcuit si bratele intinse;
• Anvelopele pentru biciclete de munte sunt cel mai adesea acoperite cu noroi ("dinți"), astfel încât veți experimenta puține vibrații și zgomot atunci când mergeți pe trotuar și veți depune mai mult efort în deplasare decât o bicicletă de oraș cu performanțe similare cu anvelope slick. În niciun caz nu te descurajez să cumperi bicicleta de munte, dar dacă o parte semnificativă a călătoriilor tale sunt pe drumuri asfaltate, mai rațional ar fi să te uiți la hibrizi sau la cele urbane (hibrizile sunt asemănătoare bicicletelor de munte, dar echipate cu roți foarte rapide de 28" - vezi catalogul de biciclete de șosea);
• toate bicicletele de munte (cu excepția unor modele Stel) nu vin standard cu aripile din fabrică pentru a vă proteja de apă și noroi. Acest lucru se face pentru a economisi greutate și pentru a se potrivi conceptului sportiv al bicicletei - „nimic mai mult”. Desigur, aripile pot fi achiziționate separat.

(un alt nume este biciclete de oraș). Tip de bicicletă bogat în varietate. Iată biciclete clasice de oraș (cu aripi și suport), și modele care îmbină viteza și confortul, și pliante, cruisere etc. Poate fi dificil să pui totul pe rafturi, întrucât unele modele seamănă foarte mult cu bicicletele de munte, în timp ce altele sunt biciclete de drum. Și totuși au un lucru în comun - toate sunt concepute pentru excursii în oraș. Care sunt avantajele bicicletelor moderne de oraș?

Orez. 2. Tipuri de biciclete: biciclete de oraș.

Avantajele bicicletelor de oraș:

• o mare varietate de tipuri pentru orice nevoie - de la biciclete pliabile ușoare până la crucișătoare impunătoare,
• aspect - adesea foarte frumos și chiar elegant,
• „gadget” urbane - aripi de fabrică, portbagaj, coșuri, suporturi pentru picioare, protecție cu lanț, faruri, claxoane și alte lucruri utile (totuși, unele modele create pentru călătorii rapide nu sunt echipate cu aceste accesorii),
• confort - aterizarea pe majoritatea bicicletelor de oraș se face astfel încât să vă odihnească spatele și să vă bucurați de plimbare; scaune moi, confortabile, ghidon speciale, pedale sigure etc.,
• ajustări convenabile - adesea, pe lângă înălțimea șeii, puteți regla înălțimea și înclinarea volanului,
• caracter practic - poți să călătorești în orice haine de oraș cunoscute și să nu arăți ridicol,
• anvelope netede (nu „dinților”) pe roți, datorită cărora bicicleta se rostogolește grozav și vă economisește energie.

Datorită subdezvoltării infrastructurii de ciclism din Rusia, bicicletele de oraș de pe străzile țării sunt încă în minoritate. Cu toate acestea, recent a existat o tendință constantă spre achiziționarea de modele urbane. Toată lumea găsește ceva pentru sine în ele: confort (confortabil), mobilitate (pliabil), stil și frumusețe (cruisere, elicoptere) etc. În plus, bicicletele de oraș sunt foarte practice și nu necesită îngrijire specială. În multe orașe europene, bicicleta joacă un rol important în viața cetățenilor. Vedeți singuri în Copenhaga.

(alt nume pentru bicicletele de drum) . Un tip de bicicletă foarte specializat, strâns legat de fitness, sport și călătorii lungi. Acestea includ curse rutiere clasice, ciclocross și triatlon. Acest tip include și hibrid popular și biciclete de turism. Fiecare disciplină sportivă are propriile cerințe pentru designul bicicletei, dar există asemănări clare între toate modelele: cadre ușoare cu tuburi subțiri, roți rulante de 28 inchi, șei sport și un număr mare de viteze.

Orez. 3. Tipuri de biciclete: biciclete de drum + biciclete de oraș.

Avantajele bicicletelor de drum:

• greutate redusa,
• materiale avansate - cele mai ușoare aliaje de aluminiu, carbon,
• viteză mare cu cel mai mic efort,
• concizie – minimalism în la cel mai bun mod, nimic in plus,
• o modalitate excelentă de a te menține în formă bună forma fizica(fitness),
• capacitatea de a parcurge distanțe lungi,
• posibilitatea de a participa la competiții de talie mondială.

IV. biciclete bmx(alt nume bmh). Acestea sunt biciclete mici, fără amortizoare, care sunt folosite pentru cascadorii sau curse. Modelele ieftine sunt populare în rândul adolescenților, deoarece sunt foarte puternici si fara pretentii pentru a invata trucuri, spre deosebire de bicicletele de munte. Modelele scumpe cântăresc mult mai puțin și este mai ușor să le faci trucuri complexe (răsuciri, salturi, etc.).

Orez. 4. Tipuri de biciclete: biciclete bmx.

Abrevierea BMX înseamnă Bicycle Moto Cross (bicicletă motocross), adică. competiții în care cicliștii concurează pe o pistă special pregătită cu sărituri în jos (asemănătoare motocrossului). Pentru astfel de curse există o categorie separată bmx.

Avantajele bicicletelor bmx:

• foarte durabil, datorită unei construcții rigide și a unui cadru puternic din oțel sau crom-molibden,
• manevrabil, permițându-vă să efectuați cu ușurință o serie de trucuri, datorită dimensiunilor compacte și geometriei speciale a cadrului,
• nepretențios - ușor de reparat în caz de rupere,
• ieftin - prețurile bmx încep de la câteva mii de ruble,
• vă permit să participați la diferite competiții,
• compact - ușor de transportat într-o mașină, metrou, trenuri și altele comune. transport.

Orez. 5. Tipuri de biciclete: biciclete pentru adolescenți și pentru copii.

......................................

Întrebări frecvente (FAQ).

1. De ce majoritatea oamenilor cumpără biciclete de munte pentru a merge în oraș?
Există mai multe motive pentru aceasta. În primul rând, acesta este cel mai comun tip de bicicletă din magazine (bicicletele ieftine de marcă Stealth sunt deosebit de populare în Rusia). În al doilea rând, majoritatea își cumpără o bicicletă, iar în acest caz o preferă pe cea universală - poți merge cu bicicleta de munte atât în ​​off-road, cât și pe asfalt. În al treilea rând, mentalitatea. Bărbații din Rusia iubesc totul sportiv: echipament sportiv, pantofi, ziare, mașini etc. În al patrulea rând, mulți oameni pur și simplu nu știu sau nu sunt interesați de biciclete și nu li se spune despre alternative în magazin. Cred că putem continua și mai departe ;)

2. Pot fi conduse bicicletele de oraș în parcuri și poteci forestiere?
Sigur ca poti. Bicicletele de oraș sunt adesea echipate cu roți rapide, rulante de 28 inchi. varianta perfecta pentru excursii rapide sau zilnice. Dacă doriți să frecventați parcuri sau parcuri forestiere cu poteci bine aglomerate, aruncați o privire mai atentă la hibrizii confortabili cu roți de 26" (aceeași dimensiune a roților ca și bicicletele de munte). Bicicletele de oraș cu roți de 26" sunt puțin mai mici, iar anvelopele pe ele sunt suficient de largi, astfel încât să puteți conduce cu ușurință pe pământ sau pe nisip.

3. Ce este despre bicicletele de munte pe care bicicletele de oraș nu le fac?
Ciclismul montan este, în primul rând, un sport și o competiție. Pe aceste biciclete poți merge în diverse sporturi și discipline de ciclism extrem, precum Cross Country, Biker Cross, Downhill, Dirt, Street etc. Prin urmare, cerințele pentru durabilitatea și fabricabilitatea echipamentului sunt foarte mari. Cadrele de biciclete de munte sunt puternice și capabile să reziste la sarcini grele. Pe bicicletele de oraș, este puțin probabil să găsiți un amortizor puternic față sau spate și frâne cu disc hidraulice. Pur și simplu nu sunt necesare acolo.

Etichete: tipuri de biciclete, clasificarea bicicletelor, caracteristici și beneficii. |

Este puțin probabil ca progenitorii bicicletei și-ar fi putut imagina cât de multifuncțională și multifuncțională va deveni creația lor în doar câteva sute de ani. Dintre cei mai multi mijloace simple mișcarea umană, bicicleta s-a transformat într-un atribut important al sporturilor extreme, odihnă activă si viata sportiva.

În urmă cu aproximativ treizeci de ani, toate bicicletele erau împărțite în biciclete pentru bărbați, femei și copii, precum și biciclete sport și de drum. Gama a suferit o evoluție semnificativă și, în același timp, s-a modernizat și clasificarea bicicletelor, iar trei tipuri de biciclete au ocupat un loc important în ea: munte și biciclete rutiere, biciclete BMX. Să-i cunoaștem mai bine!

Pentru coborâri rapide de pe dealuri și munți și pentru deplasarea pe teren accidentat, bicicletele de munte sunt perfecte. Dorința oamenilor de a cuceri „piste” cu un teren foarte dificil la o viteză foarte mare, îi face pe producătorii de mountain bike să fie extrem de atenți și exigenți la produsul lor.

Toate detaliile bicicletei și întregul design al bicicletei de munte trebuie să fie raționale, deoarece sporturile extreme sunt inevitabil asociate cu un risc pentru viața și sănătatea sportivului. Se acordă multă atenție rigidității cadrului, amortizoarelor, care garantează mișcarea liberă a roților din față și din spate, stabilitatea și manevrabilitatea bicicletei, sistem de franare, fiabilitatea fixării tuturor pieselor și ansamblurilor. Deoarece o bicicletă mai grea ține mai bine pe sol, ceea ce ajută într-un fel la coborârea mai precisă și mai sigură, producătorii nu încearcă adesea să minimizeze masa bicicletelor montane.

Exemple tradiționale de biciclete de munte sunt bicicleta K1, bicicleta Wheeler, bicicletele Stels, bicicleta Upland, bicicleta Trek, bicicleta Kellys, bicicleta Stark, bicicleta Scott, bicicleta Gary Fisher, bicicleta Panther și altele.

Pentru mișcarea de mare viteză pe asfalt neted, o bicicletă de șosea este potrivită. Aici scopul principal al biciclistului și al aparatului este dezvoltarea viteza maxima. Pentru bicicletele profesionale de drum, greutatea produsului este extrem de importantă. Datorită utilizării celor mai moderne tehnologii de carbon și aliaje de magneziu și aluminiu în producția de biciclete de șosea, greutatea produsului este redusă la minimum la 7-10 kilograme (ceea ce cu siguranță va afecta prețul bicicletei!). Cadrele acestui tip de biciclete sunt extrem de rigide. Roțile pentru bicicletă de drum oferă un diametru impresionant (aproximativ 28 de inci). Anvelopele subțiri sunt folosite pentru a reduce frecarea de rulare. Bicicletele de drum pur și simplu nu au amortizoare. Alinierea ghidonului și șai este cheia. Driverul trebuie să fie cât mai nivelat posibil pentru a minimiza rezistența aerului. Pentru a face acest lucru, scaunul se ridică cât mai mult, iar volanul este făcut cât mai jos.

ÎN sporturi profesioniste Bicicleta KHS, bicicletele de drum Trek, bicicleta Felt, bicicleta Sprint, bicicleta Specialized, bicicleta Jaguar și o serie de modele de la alți producători s-au dovedit cu succes.

Bicicletele BMX (BikeMotorCross) sunt, s-ar putea spune, cea mai tânără, dar poate cea mai populară categorie, inclusiv în rândul tinerilor „progresiști”. Modelele BMX își datorează aspectul velomotocross - ciclism off-road sau piste speciale în buclă cu nenumărate obstacole naturale și tot felul de sărituri create artificial.

Tipul de ciclism extrem de BMX va necesita o îndemânare considerabilă din partea călărețului și „agilitatea” bicicletei. BMX se poate lăuda cu un rotor funcțional care garantează o rotire simplă a roții din față în jurul axei acesteia, dimensiuni reduse, adesea absența unei frâne față, o furcă față rigidă, un cadru destul de jos din oțel aliat de încredere sau crom-molibden. aliaj.

Biciclete Haro, Biciclete specializate,

Principalele diferențe dintre o bicicletă de munte și un BMX sunt în designul lor. BMX este conceput pentru sprinturi scurte pe o pistă artificială netedă, în timp ce o bicicletă de munte este necesară pentru a depăși distante lungi pe teren dur accidentat.

Cadru

Datorita conditiilor dure ale curselor BMX, aceste biciclete au un cadru usor, puternic si rigid. Bicicletele de munte, pe de altă parte, pot avea cadre mai mari, mai flexibile pentru o călătorie mai lină și, de obicei, au suporturi pentru sticle, pompă și chiar faruri.

rotile

Bicicletele BMX standard au roți de 20 de inchi în diametru, în timp ce bicicletele BMX de tip cruiser au 24 de inchi.

Sunt foarte puternici pentru a rezista la aterizări și duri din cauza schimbărilor rapide de direcție.

Roțile pentru biciclete de munte au diametrul de 26 inchi la bicicletele standard și 29 inci la bicicletele mari. Datorită roților mari, bicicleta este mai ușor de făcut față cu pietre, gropi și alte obstacole.

frane

BMX-urile au de obicei doar o frână cu etrier spate pentru a controla viteza și a conduce bicicleta prin viraj, sărituri și trucuri.

Frânele pentru mountain bike pot fi etrier, disc sau o combinație. Sunt foarte puternice pentru a face față noroiului, apei și căldurii generate în timpul coborârilor lungi.

Transferuri

BMX-urile au o singură treaptă de viteză, în timp ce bicicletele de munte pot avea până la 24, ceea ce facilitează abordarea tuturor tipurilor de teren, de la urcări abrupte până la coborâri lungi.

Pedalele BMX pot fi prinse sau atașate de picior. Bicicletele de munte pot avea și o curea care ține pantofii.

Suspensie

BMX-urile nu au suspensie, așa că bicicliștii trebuie să facă tot posibilul pentru a face față obstacolelor în timpul sprintului, tot impactul este preluat de corp.

O bicicleta de munte moderna poate avea o furca cu suspensie fata, doar suspensia fata, sau una comuna (fata si spate). Suspensia permite anvelopelor să depășească mai bine denivelările și înmoaie cursa biciclistului.