Hansı buz daha az davamlı hesab olunur. Təhlükəsiz buz necə əmələ gəlir? Donmuş su hövzələrində hərəkət qaydaları

Qış gəzintiləri, o cümlədən qarda gəzinti, qar arabası, buzda balıq ovu (avtomobilli və ya avtomobilsiz), xizək sürmək, konki sürmək və buz üzərində oynamaq, əgər buzun yükü daşımaq üçün kifayət qədər güclü olub olmadığını müəyyən edə bilmirsinizsə, təhlükəli ola bilər. Mövcüd olmaq müxtəlif yollarla buz örtüyünün potensial etibarlılığını qiymətləndirmək üçün buzun rəngini müşahidə etmək və qalınlığını yoxlamaq, həmçinin temperatur, yerli şərait və xüsusiyyətlər kimi xarici amillərə diqqət yetirmək olar. Bununla birlikdə riski tamamilə ortadan qaldırın idman tədbirləri qeyri-mümkün. Şübhə etdiyiniz zaman buzun üzərinə çıxmayın; və hətta daha çox, bunu qeyri-mövsüm erkən və ya çox gec etməməlisiniz.

Addımlar

    Unutmayın ki, buz heç vaxt tamamilə təhlükəsiz deyil. Hava şəraiti və incə və ya naməlum amillər birdən-birə etibarlı görünən buzu ölümcül hala gətirə bilər. Qəzaların qarşısını almaq üçün bütün mümkün tədbirləri gör və bir şey səhv olarsa dərhal xilasetmə tədbirlərinin görülməsinə əmin olun.

    Təcili xilasetmə planı hazırlayın. Dostlarınıza hara getdiyinizi bildirin. Buz şəraitini araşdırarkən və ya əylənərkən gözlənilməz bir şey baş verərsə, dərhal kömək ala biləcəyiniz təhlükəsiz yerə getməyə imkan verəcək bir hərəkət kursunuz olmalıdır.

    • Yeni başlayanlar üçün məsləhət: mövsümə uyğun olaraq çox isti geyinməlisiniz. Suda xilasetmə avadanlığını, ən azı xilasetmə jiletini, xüsusən də buzun gücünü yoxlayırsınızsa və ya qar arabası ilə səyahətə çıxırsınızsa, laqeyd yanaşmayın. Yanınızda bir buz baltası saxlayın ki, çuxura düşsəniz çıxmağınıza kömək edə bilər. Heç vaxt tək səfərə çıxmayın, bir və ya iki dostunuzu özünüzlə aparın. İnsanlara sizin və dostlarınızın harada olduğunuzu və evə nə vaxt qayıtmağı gözlədiyinizi bildirin. Qayğısız olub kortəbii hərəkət edə bildiyiniz zaman belə deyil.
    • İsti quru paltarların ehtiyat dəstini suya davamlı çantada aparın. Bu, yaş paltarınızı dərhal dəyişdirərək hipotermiya riskini azaltmağa kömək edəcək. Xilasetmə dəstindəki digər faydalı əşyalar yorğan, əl və ayaq qızdırıcıları, qalın corablar, əlavə yun papaqlar, şamlar və kibritlərdir. Bütün bunları buz konkisi kimi istənilən qış idmanı üçün hazırlayın. Ətraflı məlumat üçün "Sizə lazım olacaq şeylər" bölməsinə baxın.
  1. Anlayın ki, buzun gücü bir deyil, bir sıra amillərlə müəyyən edilir. Onun etibarlılığı aşağıdakı göstəricilərin birləşməsini qiymətləndirməklə qiymətləndirilə bilər:

    • Buzun görünüşü - rəngi, quruluşu və xüsusiyyətləri
    • Buz qalınlığı - müəyyən fəaliyyət növləri üçün tövsiyə olunan qalınlıq müəyyən edilir, onu aşağıda oxuya bilərsiniz
    • Müəyyən vaxt və gün ərzində maksimum temperatur
    • qar örtüyü
    • Buzun altındakı suyun dərinliyi
    • Hovuzun ölçüsü
    • Suyun kimyəvi tərkibi - duzlu və ya təzə
    • Ərazidə hava şəraitinin dəyişməsi
    • Buz örtüyünün uzunluğu
  2. Müvafiq orqanlar tərəfindən mütəmadi olaraq buzun gücü yoxlanıldığı yerləri seçin. Belə xidmətlər kurortlarda, klublarda, milli parklarda və ya dövlət qurumlarının tərkibində mövcud ola bilər. Ən azı hər gün ölçmə aparmalıdırlar. Bu xidmətlərin işçilərindən yoxlamanın nəticələrini soruşun, bu yolla özünüzü qoruyacaqsınız. Onlar yaxşı ölçmə alətlərindən istifadə etməyə meyllidirlər və tədqiqat aparmaq imkanına malikdirlər, həmçinin buz haqqında çox şey bilirlər və fövqəladə vəziyyətlərə yaxşı hazırlaşırlar. Güc üçün buz səthinin riskli sınaqlarından özünüzü xilas edəcək və özünüzü daha inamlı hiss edəcəksiniz. Lakin bu o demək deyil ki, ehtiyat tədbirləri unudula bilər.

    Yerlilərlə söhbət edin.Əgər qonaqsınızsa, heç bir təkəbbür göstərməməlisiniz. Ərzaq mağazasına, balıq mağazasına və ya idman avadanlığı mağazasına gedin və söhbət edin, polis bölməsinə və ya yanğınsöndürmə məntəqəsinə yaxınlaşın və təhlükəli və təhlükəli olmayanlar haqqında soruşun. təhlükəli yerlər rayonunda. Sizi sonradan xilas etməkdənsə, indi sizə kömək etsinlər.

  3. Buzu yoxlayın. Hər hansı çatlar, qırıqlar, şübhəli ləkələr və ya qeyri-bərabər səthlərə yaxından baxın və rəng(lər)ini müəyyənləşdirin. Yalnız öz vizyonunuza arxalana bilərsiniz . Bu sürətli baxış tədqiqatınızı davam etdirib-etməyəcəyinizi qərara almağa kömək edəcək.

    • Əgər sizdə aşağıdakı əlamətlərdən hər hansı biri varsa, buza girmək üçün başqa cəhdlərdən çəkinməyiniz daha yaxşıdır:
      • Su buzun kənarını və ya onun yaxınlığında əriyir
      • Yazla qidalanan gölməçələrdə və göllərdə buzun altında fışqıran açarlar.
      • Buzla örtülmüş su hövzəsinin yaxınlığında bir mənbə və ya qolun olması
      • Çatlaqlar, nasazlıqlar və ya polinyalar
      • Ərimiş və sonra yenidən donmuş kimi görünən buz
      • Daha əvvəl fərq etmədiyiniz kobud səthlər, məsələn, axınlar və ya küləklər nəticəsində yaranan qabarıq buz silsiləsi
    • Bu mahnını xatırlayın: "Qalın və mavi, sübut edilmiş və etibarlı; nazik və kövrək - yol çox risklidir."
  4. Müəyyən bir buz rənginin mənasını başa düşməlisiniz. Ancaq bu çox faydalı bir göstərici olsa da, yalnız rəngə etibar etməməlisiniz. Məsələn, aşağıdan axan suya məruz qalan istənilən rəngli buz, olmayan buzdan daha kövrək olacaq. Adətən, buzun rəng spektrinə görə aşağıdakı nəticələr çıxara bilərsiniz:

    • Açıq bozdan qaraya qədər - bəzən havanın temperaturu 32°F-dən (0°C) aşağı olduqda belə əmələ gələn ərimiş buz. Təhlükəsiz: qeyri-kafi sıxlığa görə, yükə tab gətirə bilməz - uzaq durun.
    • Ağdan tutqun, qeyri-şəffaf, suya batırılmış qar buzun üstündə donaraq, üstündə başqa bir nazik buz təbəqəsi əmələ gətirir. Belə buz çox gözeneklidir, içərisində hava cibləri ola bilər, buna görə də tez-tez kövrək olur.
    • Mavidən şəffafa qədər - yüksək sıxlıqlı buz, çox güclü, ən təhlükəsiz, əlbəttə ki, kifayət qədər qalındırsa. Qalınlığı 4 düymdən (10 sm) azdırsa, risk etməyin.
    • Rəngli və boş buz, həmçinin "çürük" adlanır - rənginə görə deyil, quruluşuna görə. Bu ərimiş buzdur. Xəyanətkarcasına aldadıcıdır - çox yaxşı ola bilər ki, yuxarıdan qalın görünsə də, ortada və ya aşağıdan əriyib. Ən çox yazda olur və ərimə zamanı səthə çıxan bitki piqmentləri, kir və digər təbii materiallar səbəbindən qəhvəyi rəngə malik ola bilər. Bir addım belə atmırsan.
  5. Buz qalınlığını yoxlayın. Yoxlamanı artıq başa vurmusunuzsa və hər şey qaydasındadırsa, buzun qalınlığını yoxlayaraq bunu yoxlamaq lazımdır.

    • Ən azı bir yoldaşın (qarşılıqlı yardım sistemi) iştirakı ilə tədqiqat aparın. Xilasetmə kostyumunu və ya digər xilasetmə vasitələrini geyin və iplərdən istifadə edin ki, dostunuz lazım olduqda sizi çıxara bilsin.
    • Yalnız buzun kənarı kifayət qədər güclü olduqda buza çıxın. Boş və ya çatlamışsa, öz təhlükəsizliyiniz üçün davam etməyə dəyməz, çünki sahil buzunun kənarı ən kövrəkdir.
    • Buzun qalınlığını ölçmək üçün balta ilə kiçik bir deşik açın və ya əl qazma maşını istifadə edin.
    • Təhlükəsiz buz qalınlığı haqqında məlumat əldə edin. Buz üzərində etdiyiniz hər hansı bir hərəkət üçün yadda saxlamağınız lazım olan tövsiyə olunan meyarlar var. (Unutmayın ki, onlara əməl edin tövsiyə, lakin özlüyündə təhlükəsizliyinizə zəmanət vermir.) Buz təxminən 4-6 düym (10-15 sm) qalınlığında "təhlükəsiz" olur. Qalınlığı 3 düym (7,5 sm) və ya daha az olan buzun üzərinə çıxmağı belə düşünməyin. Bununla belə, qalınlığı 9-10 düym (22,5-25 sm) olsa belə, buzda gizli təhlükələr ola bilər, məsələn, buzları amansızcasına aşağıdan aşındıran axın. Bu zaman hətta qalın buz da hər an çatlaya bilər.
    • Normal şəraitdə buzun təhlükəsiz qalınlığı üçün qaydalar aşağıdakılardır:
      • 3 düym (7 sm) (gənc buz) - "DURUN
      • 4 düym (10 sm) - buzda balıq ovu üçün uyğundur, xizək səfərləri və yürüyüş (təxminən 200 funt (80 kq) ağırlığı dəstəkləyir)
      • 5 düym (12 sm) - Tək qar arabaları və qar arabaları üçün uyğundur (təxminən 800 funt (320 kq) yükü dəstəkləyir)
      • 8 - 12 düym (20 - 30 sm) - tək bir avtomobili və ya bir qrup insanı dəstəkləyə bilər (təxminən 1500 - 2000 funt (600-800 kq))
      • 12 - 15 düym (30 - 38 sm) - dözür ağciyər çəkisi kamyonet və ya furqon
    • Bu qaydalar ümumiyyətlə qəbul edilir.
  6. Unutmayın ki, buzun qalınlığı hər yerdə eyni deyil, hətta eyni su hövzəsində belə. Buz örtüyünün etibarlılığı təkcə rəng və qalınlıqla deyil, həm də bir sıra digər göstəricilərlə müəyyən edilir. Həmçinin nəzərə alın:

    • Su hövzəsinin təbiəti: gölməçə, göl və ya çaydır və buzun altında nəzərə çarpan bir axın varmı? Su anbarının qolları və ya mənbəyi varmı? Bu narahatlığa səbəb ola bilər.
    • Suyun tərkibi: duzlu və ya təzədir? Dəniz buzu adətən daha az davamlıdır və eyni qalınlığı nəzərə alsaq, şirin su buzu ilə eyni çəkiyə dözməyə bilər. Daha çoxu üçün ətraflı məlumat dəqiq meyarlar üçün aşağıdakı xarici linklərə baxın.
    • Maksimum temperatur və ilin vaxtı: temperatur daim dəyişir. Ərazidəki mikroiqlimi nəzərə alın. Qış buzu yaz buzundan qat-qat güclüdür, ikincisi günəş şüaları altında tez əriyir və nazikləşir.
    • Su hövzəsinin ölçüsü və dərinliyi: Böyük su hövzələrinin donması kiçik olanlara nisbətən daha uzun çəkir.
    • Qar örtüyünün olması: qar təbii istilik izolyatorudur; qar altında buz adətən daha incə və daha az davamlı olur.
    • Çəki: Buza nə qədər təzyiq edirsiniz? Yalnız sizə dəstək olmalıdır, yoxsa avtomobilinizi də dəstəkləməlidir? İnsan bədəni və üzərində eyni gövdəyə malik qar arabası çox fərqli çəki paylama parametrlərinə malikdir.
  7. Ən kiçik bir şübhəniz varsa, alternativ tapın. Buz konkisürmə həvəskarları həmişə buz meydançasından və ya gölün idarə olunan hissəsindən istifadə edə bilərlər; xizəkçilərə və qar arabası sürücülərinə quru yollardan yapışmaq tövsiyə oluna bilər; Piyadalar da buzdan qaçmaqdan daha yaxşıdır. Hər halda, hara gedəcəklərindən və yolda nə qədər qalacaqlarından asılı olmayaraq, onların hamısının yanında xilasetmə dəsti olmalıdır.

    Göstərişlər

    • Unutmayın ki, yaxşı keçilmiş buz yolları və keçidlər buzu gücləndirmir. Marşrutlar mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir.
    • Buz üzərində su hövzəsini keçmək LAZIMDIRsa, bunu etmənin ən yaxşı yolu dördayaq yerə enmək və qollarınızı və ayaqlarınızı bir-birindən ayıraraq hərəkət etməkdir. Bədən çəkisini bərabər paylayaraq, kərtənkələ kimi hərəkət etməyə çalışın. Özünüzlə uzun bir taxta və ya dirək gətirmək əla fikirdir. Buz çatlamağa başlayırsa və bəzən təkrar xəbərdarlıqlar alırsınızsa, dirəyi buzun üzərinə qoyun və çəkini daha böyük bir sahəyə paylamaq üçün istifadə edin.
    • Səyahət edərkən digər insanlarla məsuliyyətlə davranın. Əgər siz lidersinizsə (məktəbdə və ya idman düşərgəsində və s.), palatalarınızın təyin etdiyiniz ərazini tərk etmədiyinə əmin olun və dərhal onları geri qaytarın. Konki sürənlərin və başqalarının ölümcül səhv etmələrinin və təhlükəsiz ərazini tərk etmələrinin qarşısını almaq üçün kifayət qədər xəbərdarlıq işarələrinin olduğundan əmin olun. Yaxınlıqda xilasetmə dəsti ilə ilk tibbi yardım göstərməyə öyrədilmiş bir şəxsin olması da lazımdır.
    • İtlərin buz üzərində xizək sürməsi bir az daha təhlükəsizdir, çünki itlər çatların əmələ gəldiyini hiss edə bilirlər. Yenə də riskli bir şey götürməyin və başqa cür olduğu kimi qəzalara da hazır olun. qış fəaliyyəti idman.
    • Əgər sürməlisənsə nazik buz(hərfi mənada), suyun dayaz olduğundan əmin olun (yəni 2 - 3 fut (60 - 90 sm)). Əgər uğursuz olsanız, yaş və soyuq olacaqsınız, ancaq narahatlığa baxmayaraq, sahilə çıxa biləcəksiniz. Təbii ki, bu uşaqlar üçün yolverilməzdir.
    • Etibarsız buzdan birlikdə keçmək, buzun üzərindən itələnən kanoenin əks tərəflərində daha təhlükəsizdir. Kürəkləri unutma. Podratçılarda onlara ehtiyacınız ola bilər.

    Xəbərdarlıqlar

    • Bu məqalə Kanada, ABŞ-ın şimalı və Rusiya kimi soyuq iqlimi olan ölkələrin sakinləri üçündür. Ölkənizdə və ya ərazinizdə adi hal yoxdursa qış şəraiti, unutmayın ki, buz ilin istənilən vaxtında təhlükəli olacaq və hətta bu cür tövsiyələr verməyə səlahiyyətli bütün yerli dövlət qurumlarının ən yaxşısı olan mütəxəssislərin məsləhəti olmadan yuxarıda göstərilənlərdən heç birini etməyi düşünməyin.
    • Qış idmanı ilə məşğul olarkən heç vaxt spirt içməyin - evinizə və ya bağ evinizə qayıdana qədər gözləyin. Alkoqol qar arabasının idarə edilməsində səhvlərə səbəb ola bilər, reaksiya müddətini artıra və fövqəladə vəziyyətdə cəld hərəkət etmək qabiliyyətini poza bilər. Alkoqol soyuqla mübarizə aparmağa kömək etmir; əslində istilik köçürməsini artırır və hipotermiyaya səbəb ola bilər.
    • Peşəkar şəkildə sınaqdan keçirilməmiş və təhlükəsiz olduğu müəyyən edilməmiş buz üzərində heç vaxt sürməyin. Amma bu şərt yerinə yetirilsə belə, sürücülər bəzən buzdan yıxılırlar. Əgər maşın sürməlisinizsə, diqqətli olun - maşın sürməyin, pəncərələri aşağı yuvarlayın (əgər bu sizi narahat edirsə, qızdırıcını yandırın) və təhlükəsizlik kəmərlərini açın.
      • Batan avtomobildən necə çıxacağınızı bildiyinizə və bütün sərnişinlərlə xilasetmə prosedurlarını müzakirə etdiyinizə əmin olun.
      • Xüsusilə sahilə yaxınlaşarkən yavaş-yavaş buz üzərində sürün. Niyə? Maşının çəkisi – istər qar avtomobili, istər avtomobil, istərsə də yük maşını olsun – yuxarıdan buza basır. Siz irəlilədikcə bu, qarşınızdakı buz üzərində yayılan kiçik, lakin həssas dalğa formasına səbəb olur. Siz yaxınlaşdıqca bu dalğa sahildən sıçraya bilər. Ağırlığınızdan və sürətinizdən asılı olaraq, bu vəziyyət buz qırılmasına səbəb ola bilər.
      • Lazımi təcili yardımı təmin etmək üçün başqa yol olmadıqda, uşaqları buzlu yol səfərlərinə aparmayın. Batan avtomobildən düşəndə ​​onlar haqqında düşünməyə vaxtınız olmayacaq.
    • Qar arabası sürücüləri minməməlidir yüksək sürət- qarşıda nə olduğunu görməsələr, böyük ehtimalla çuxura düşəcəklər, çünki zamanla sürətini azalda bilməyəcəklər. Bundan əlavə, sürüşkən buzda birdən-birə görünən bir polinyadan qəfil yan keçmək sadəcə qeyri-mümkün ola bilər. Sürüşmə ehtimalı daha yüksəkdir, bunun nəticəsində sadəcə suya düşürsən. Sahildə qalmaq daha yaxşıdır.
    • Gecələr heç vaxt buzda, piyada, xizəkdə və ya qar arabasında konki sürməyin, oynamayın və səyahət etməyin. Bədbəxtlik baş verərsə və çox güman ki, kömək ala bilməyəcəksinizsə, heç nə görə bilməyəcəksiniz.
    • Düşünməyin ki, qəfil soyuqluq buzu daha təhlükəsiz edir. Əslində, bu vəziyyətdə buz qısa bir ərimə zamanı olduğundan daha tez kövrək və kövrək olur. Həmişə yoxlayın.
    • Tədqiq etdiyiniz ərazidə buzun təhlükəsiz görünməsi o demək deyil ki, eyni su anbarının başqa bir yerində belə olacaq. Əgər tədqiq etdiyiniz ərazidən kənara çıxmaq niyyətindəsinizsə, təhlükəsizlik zonasının sərhədlərini yenidən yoxlamalı və ya müəyyən etməlisiniz.
    • Davam edəndə xizək qaçışı və ya qar arabası yolunda, yerli hakimiyyət orqanları tərəfindən tanınmadığı və gündəlik yoxlanılmadığı təqdirdə buzla örtülmüş çaylardan, çaylardan, gölməçələrdən və ya göllərdən qısa yol kimi istifadə etməyin. İnsanlar tez-tez günün sonunda idmançıların yorğun olduğu və mümkün qədər tez evə qayıtmaq istədikləri və havanın qaraldığı vaxtlarda qısa yollardan istifadə etməyə meyllidirlər; Əsasən qəzalar bu zaman baş verir, sadəcə yorğun olduğunuz üçün. Bundan əlavə, gündüz istisinin təsiri buzun ən az davamlı olduğu günün sonuna doğru hiss olunur.

Soyuq havaların başlaması ilə bir çox balıqçılar zövqləri üçün balıq ovuna getmək üçün su anbarlarına tələsirlər. Buzda balıq ovu çoxlu müsbət təcrübələr gətirir, lakin buz üzərində balıq ovu müxtəlif növ qəzaların kölgəsində qalmamaq üçün əsas təhlükəsizlik qaydalarını yadda saxlamalısınız.

Təəssüf ki, balıqçıların kövrək buzun altına düşməsi, donmuş su hövzələrində hərəkət edən avtomobillərin boğulması qeyri-adi deyil. Balıqçıların özlərini sahildən kəsilmiş buz yığınlarının üzərində tapması da qeyri-adi deyil.

Bu, ən çox iki halda baş verir: hələ qurulmamış, payız buzuna girərkən və ya yaz günəşi səbəbindən artıq əriməyə başlayan buza girərkən. Hansı buzun təhlükəsiz hesab edildiyi və bu məqalədə müzakirə ediləcəkdir.

Ölkəmizin əksər bölgələrində qış mövsümündə balıq ovu üçün optimal buz qalınlığı ən azı yeddi santimetr buz, optimal olaraq isə on-on iki santimetr hesab olunur.

Bir sahildən digərinə piyada keçə biləcəyiniz keçidlər buzun qalınlığının on beş santimetrdən az olmaması şərtilə təmin edilməlidir. Avtonəqliyyat vasitələrinə icazə verilən buz keçidləri su anbarlarında buzun qalınlığı ən azı otuz santimetrə çatdıqda açılır.

Qeyd etmək lazımdır ki, buz su anbarının müxtəlif yerlərində müxtəlif qalınlıqlarda ola bilər: məsələn, sahil bölgəsində, çayların qovuşduğu yerlərdə, həmçinin çayların dənizə axdığı yerlərdə ən nazikdir. , çayların müxtəlif döngələrində, həmçinin kanalizasiyanın birləşdiyi yerdə.

Hər şeydən əvvəl, donma dövrünü şərti olaraq üç əsas mərhələyə bölmək olar: birinci buz, yetkin buz və sonuncu buz. Tez-tez (hətta orta zolaq Rusiya, daha cənub bölgələrini qeyd etmədən) belə olur ki, müvəqqəti buz örtüyünün formalaşmasının bir neçə qısa dövrləri olur, onlar kifayət qədər gücə çatmamış, sonra yağışlarla yuyulur, rütubətli dumanlarla zəifləyir və küləklə parçalanır. .

Belə vaxtlarda ən çox faciəli hallar Bu, bir-iki həftə dözməyə cəsarətləri olmayan ehtiyatsız balıqçılarla olur.

Belə bir vəziyyətdə tələsməmək, mənəvi şövqünüzü azaltmaq və mövsümdənkənar vaxtını qış balıq ovu texnikasının hərtərəfli hazırlanmasına həsr etmək və ya çox təsirli payızda iplik ovunu uzatmaq daha yaxşıdır. böyük çaylar, burada da heç bir jantlar var.

İLK BUZ

Bu müddət çox qısa (bir və ya iki şaxtalı sakit gecə) və kifayət qədər uzun və yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bəzən kəsilə bilər. Birinci buz da şərti olaraq müəyyən fazalara bölünür: birinci buz (nazik, lakin artıq çökməyən buz), ən azı bəzi yerlərdə güclü buz və etibarlı buz (bəzi su hövzələrini tamamilə əhatə edən və hər yerdə balıq tutmaq üçün əlverişlidir).

Aydındır ki, təkcə müxtəlif su obyektlərində deyil, hətta eyni birində də bu mərhələlər vaxt və su sahəsi ilə fərqlənir və bəzən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir, buna görə də ilk buz səfərlərini planlaşdırarkən, nəyin olması barədə yaxşı təsəvvürə malik olmalısınız. müəyyən bir su obyektində baş verir. Bu cür biliklər yalnız balıq ovu gündəliyində diqqətlə qeyd olunan illik müşahidələr vasitəsilə verilir.

İlk oxunuşda deyilənlərin hamısı sizə həddən artıq sığorta kimi görünə bilər, lakin bu sətirlərin müəllifi dəfələrlə özlərinə həddən artıq güvənən balıqçıların bir növ buzqıran gəmiyə çevrildiyinin, əlləri ilə lap sahilə qədər buz yardığının şahidi olub. onlara kömək etmək qeyri-mümkün idi, çünki onlar nazik buzun üzərinə çıxa bilirdilər, hətta ağır yaş paltarda da, demək olar ki, mümkün deyildi.

İlk buzda balıq ovu üçün seçilmiş su anbarını yaxşı bilmək, heç olmasa, onun üzərindəki dərinliyin insanın hündürlüyündən yüksək olmadığını və ya "morj" tituluna iddiaçının harada dərin yerdən tuta biləcəyini xatırlamaq üçün lazımdır. tez sahilə gedən qum sahilinə gedin ...

Belə bir gözəl təbiət hadisəsi - suyun səthində buzun əmələ gəlməsi necə yaranır? Qısacası, interfeysdə meydana gələn iki mühit, su və hava arasında konvektiv istilik mübadiləsi səbəbiylə.

Daha ətraflı desək, bu, belə bir şeyə bənzəyir: çox tutumlu bir istilik akkumulyatoru olan su, yay mövsümünün sonunda yer səthinə yaxın atmosferdən daha isti olur.

Daha az sıx olan və buna görə də enerji tutumlu olmayan hava, günəş şüalarının intensivliyində və səthə meylində dəyişikliklə uzun gecələr və planetin ulduzdan çıxarılması səbəbindən tez soyuyur. Və havanın temperaturu nə qədər aşağı düşərsə, su ilə istilik mübadiləsi daha sürətli baş verir.

Suyun səth təbəqəsi +4°C temperatura qədər soyuduqda, bu maye birdən-birə mümkün qədər sıxlaşır, demək olar ki, qarışmadan aşağı batacaq, isti və daha yüngül suyu yuxarıya doğru yerdəyişdirəcəkdir. Beləliklə, şaquli bir dövriyyə və bütün su sütununun çox yavaş qarışması var.

Bu konveksiya prosesi temperatur 4°-yə yaxınlaşdıqca tədricən sönür, lakin heç vaxt dayanmır - qışda həmişə sudan bir qədər isti olan su anbarının yatağından alt təbəqələr daim istilik alır (əks halda su anbarları donub donar. altdan, buz isə yuxarıdan və aşağıdan böyüyür ki, bu adətən daimi donmuş ərazilərdə olur).

Suyun əsas hissəsi 4 ° temperaturda olduqda, daha da 0 ° -ə qədər soyumağa başlayır - bu, distillə edilmiş suyun kristal vəziyyətinə, yəni donma nöqtəsinə keçid nöqtəsidir. 0°-dən aşağı soyutma buzun əmələ gəlməsinə səbəb olur.

Reallıqda müxtəlif su anbarlarında su duzların və mikrosuspenziyaların bir növ məhluludur, tərkibinə görə fərqlənir, adətən buz əmələ gəlməsinin temperaturunu azaldır və bu temperatur müxtəlif su anbarları üçün eyni olmur.

Yenə də təbiətdə suyun donmasının mükəmməl mənzərəsi yoxdur və buz hər il fərqli şəkildə yüksəlir - bu, bu prosesin müşayiət etdiyi hava şəraitindən, həmçinin su anbarının növündən asılıdır: böyük və ya kiçik, dərin və ya dayaz, axan və ya durğun. . Buz əmələ gəlməsinin təbiətinə bu dövrdə suyun səviyyəsindəki dalğalanmalar və bəzi yerlərdə davam edən naviqasiya da təsir göstərir.

Donma sakit şaxtalı havada baş verərsə, buz sahildən böyüyən və xüsusən də dayaz su yerlərində demək olar ki, bütün su anbarını əhatə edir.

Buz əmələ gəlməsi prosesi güclü küləklə müşayiət olunduqda, böyük su anbarlarının açıq sahələrində buz örtüyünün əmələ gəlməsi uzun müddət ləngiyir - sıldırım dalğalar qırılır və kövrək, nazik ilk buzu aparır və onu yıxır. bu kövrək tikinti materialını tez bir zamanda ələ keçirən kifayət qədər güclü şaxta ilə çox qalın, bərk buzdan daha az güclü olmayan, geniş halqa əmələ gətirə bilən lee sahili.

Başqa bir kənar monolit buz küləkli sahildən böyüyəcək və bu sahil nə qədər dik, hündürdürsə, şəffaf kor sahə daha geniş olacaq.

Külək səngidikdə, birdən-birə ərimə olmazsa, yaxşıca qarışdırılmış və soyudulmuş su donmağa hazır olacağı üçün bu iki jant tez birləşəcəkdir. Bununla belə, balıqçı uzun müddət xatırlamalıdır: buzun başlanğıcda dayandığı yerdə - orada daha qalın və daha güclüdür.

Aydındır ki, suyun kütləsi böyük olan böyük dərinliklərdə daha uzun soyuyacaq və buzun əmələ gəlməsi dayaz yerlərə nisbətən gec gələcək. Eyni nümunə böyük və ya kiçik su obyektlərində donma zamanı da mövcuddur.

Çayların buz əmələ gəlməsinin öz xüsusiyyətləri var: cərəyan səbəbindən su daim bütün həcmdə qarışdırılır və bütün hərəkət edən kütlə üçün hipotermiya baş verir, bu da əlavə vaxt tələb edir, buna görə də çaydakı buz əvvəlkindən bir qədər gec qalxır. durğun su ilə su anbarları.

Bununla belə, buz altındakı çaylarda su ümumiyyətlə göllərə və su anbarlarına nisbətən daha soyuqdur və paradoksal olaraq çayda buzun daha da böyüməsi daha sürətli olur.

Çaydakı suyun qışda durğun su anbarından daha soyuq olmasına misal olaraq aşağıdakı sadə təcrübə olacaq: sinkeri bir neçə dəfə suya batırdıqdan və üzərindəki buz "köynəyini" dondurduqdan sonra onu aşağı salın. , deyək ki, göldə 5 metr dərinliyə - buz bir-iki dəqiqədə böyüyür.

Çayda eyni təcrübə sinkerin bir saat və ya daha çox müddətə donmuş vəziyyətdə qalacağını göstərəcək - bu, kurs boyunca bütün su sütununun temperaturunun 0 ° -ə yaxın olduğunu göstərir.

Təbii ki, güclü cərəyanda buz zəifdən daha gec qalxır. Bundan əlavə, qışın əvvəlində çaylarda suyun səviyyəsində hiss olunan və kifayət qədər kəskin dalğalanmalar müşahidə olunur. Adətən onun düşməsi müşahidə olunur, yerüstü yeraltı suların donması səbəbindən qolların axınının azalması ilə əlaqədardır.

Məsələn, Okada bu, nazik buzun sahillər boyunca qopmasına və cərəyanın ilk buzun bütün kütləsini aparmasına səbəb olur. Hərəkət edən buz yığınları tərs axını olan yerlərdə və reaktiv çatışmazlığının oxlarında, eləcə də sürətli axının yavaş-yavaş axan çatma ilə birləşdiyi sərhəddə toplanır.

Bütün bu cür xarakterik yerlərdə, bəzən qalınlığı 3 metrə çatan hörgülər əmələ gəlir - onlar bütün qışda balıq yerlərini axtararkən balıqçılar üçün yaxşı bir bələdçi rolunu oynayırlar, çünki sualtı sakinlər bu cür "xüsusiyyətlər" yaxınlığında toplanır. çay axını.

Buzun ən vacib xüsusiyyəti onun gücüdür, real şəraitdə sabit hesab edilə bilməz, çünki bu göstərici buzun növündən və quruluşundan, temperaturundan və qalınlığından çox asılıdır.

Belə olur ki, qışın başlanğıcı siklonların tez-tez keçməsi ilə müşayiət olunur, yağıntılar yağış və ya sulu qar şəklində düşür və buz bir neçə mərhələdə donaraq hava cəbhələri arasında qısa şaxtalı boşluqlara çevrilir.

Eyni zamanda, onun qalınlığı həm aşağıdan, həm də yuxarıdan düşən qarın və ya səthində yerləşən suyun donması səbəbindən artır.

Belə buz buludlu, çox qatlı olur və nəzərə almaq lazımdır ki, o, şüşə kimi şəffaf buzdan təxminən iki dəfə zəifdir, ona görə də təhlükəsiz ikiqat qalınlığa çatdıqda onun üzərinə çıxmaq lazımdır, yəni. , təxminən 10 sm.

Bunu bilmək vacibdir, çünki balıqçılar oxşar buz örtüyü olan ərazilərə gedirlər, çünki balıq adətən burada toplanır və belə yerlərdə daha yaxşı dişləyir.

Artıq qeyd edildiyi kimi, suyun səth qatının donmasından əmələ gələn təmiz şəffaf buz ən davamlıdır, lakin ondan yalnız işığın az olduğu və balıqların utancaq olmadığı böyük dərinliklərdə balıq tutmağın mənası var. Buna görə də, ən azı 5 sm qalınlığa çatdıqda təhlükəsiz olacaq - o zaman bir adama etibarlı şəkildə tab gətirə bilər.

Mütəxəssislər təhlükəsiz buzun qalınlığının ən azı 10 sm olmasını təklif edirlər.

Ancaq yalnız buzun qalınlığını deyil, həm də quruluşunu nəzərə almağa dəyər. Sıx buzla eyni qalınlıqdakı boş buz fərqli buzdur. Çox qatlı boş buz çox vaxt ərimədən sonra, qışın sonunda tapıla bilər.

İlk buz ehtiyatla müalicə edilməlidir. Həm başlanğıc, həm də təcrübəli balıqçıların buzda balıq tutmağa getməzdən əvvəl riayət etməli olduğu bir neçə qayda var.

Balıqçı bunu diqqətlə təmin etməlidir təhlükəsiz qalınlıq problem yarada bilməyən balıq ovu üçün buz.

1. Buza tək çıxmayın. Yanınızda təhlükəli anda sizə kömək edə biləcək tanıdığınız başqa biri olmalıdır.

2. Bir neçə nəfər üçün bir yerdə buz üzərində olmayın. Bunu yalnız balıqlar, çuxurun yaxınlığında sürülərə yığaraq orada yem gözləmək olar. Balıqçı isə çuxurun yanında tək oturmalıdır. Balıq ovu üçün buz qalınlığı böyük və təhlükəsiz olduqda, digər balıqçılarla yaxınlıqda balıq tutmaq mümkün olacaq.

3. Bir çuxurun digərindən məsafəsi kiçik bir dəyər olmamalıdır. Əks təqdirdə, buzda bir çatlaq görünə bilər ki, bu da pis nəticələrə səbəb ola bilər.

4. Balıqçılıq alətlərini daşımayın. Ən Yaxşı Seçim qutunu arxasındakı buz boyunca kəndirlə sürüyəcək. Bu, buzdan düşsəniz, qaçmağa imkan verəcəkdir. Avadanlıqlarınızı itirmək canınızdan yaxşıdır. Əks halda, balıqçılıq aksesuarları olan ağır bir qutu, arxa və ya çiyninizdə geyilən halda sizi dibinə çəkə bilər, mən bir xizək tövsiyə edirəm, burada onları özünüz edə bilərsiniz.

5. Qamışlıqdan uzaq durmağa çalışın. Bitki örtüyünün ətrafındakı buz çox qalın deyil və orada olmaq təhlükəlidir.

6. Birbaşa su anbarının mərkəzinə keçməyin, suyun dayaz olduğu sahildə gəzmək daha yaxşıdır. Bir qayda olaraq, bu yerlərdə daha çox balıq var və problemlə qarşılaşma şansı azdır.

Hər bir balıqçının təkcə sizin deyil, başqa bir insanın həyatını xilas edə biləcək bir ipi olmalıdır. Həm də unutmayın ki, balıqçılıq mağazasında su altında qalmağınıza imkan verməyən jiletlər satılır.

Buzun donmasının ideal mənzərəsi üzərindəki qar örtüyünün qalınlığı çox dəyişir.

Müxtəlif növ su obyektlərinin buzuna çıxan qış balıqçıları üçün buz örtüyünün təkamülü üçün hansı şərtlərin onun üzərində olmanın təhlükəsizliyini və ya qeyri-mümkünlüyünü müəyyən etdiyini bilmək və anlamaq kifayətdir. Bu halda, buzun əsas xarakteristikası buzun növü və quruluşundan, temperaturundan və qalınlığından güclü asılı olan dəyişkən bir dəyər olan gücü olacaqdır.

Belə olur ki, qışın başlanğıcı yağış və ya sulu qar şəklində yağıntı ilə tez-tez ərimə ilə müşayiət olunur. Sonra siklonlar arasındakı şaxtalı fasilələr zamanı buz örtüyü mərhələlərlə donur. Eyni zamanda, onun qalınlığı həm aşağıdan - su anbarının səth sularının kristallaşmasına görə, həm də yuxarıdan - növbəti pis zamanı buzun üstündə yaranan qar suyu "sıyıqlarının" donması səbəbindən artır. hava. Belə buz palçıqlı, çox qatlı olur. Nəzərə almaq lazımdır ki, o, buzun təxminən yarısı qədər zəifdir (statik yükün yarısına tab gətirir), şüşə kimi şəffafdır. Buna görə də ağımtıl, qeyri-şəffaf buz örtüyünün qalınlığı 10 santimetrdən çox olanda və hətta havanın temperaturu sıfırdan aşağı olduqda belə, daxil olmaq təhlükəsizdir. Bu, balıqçıların əraziləri axtarmağa meylli olduqlarını bilmək vacibdir buz kimi, çünki balıqlar adətən aşağı işıq şəraitində burada toplanır və belə yerlərdə daha yaxşı dişləyirlər.

Artıq qeyd edildiyi kimi, təmiz, şəffaf buz ən davamlıdır. Suyun həddindən artıq soyudulmuş üst qatının donması nəticəsində əmələ gələn kristal monolitdir. Bununla belə, belə buzdan balıq ovu yalnız işığın az olduğu və balıqların utancaq olmadığı böyük dərinliklərdə məna kəsb edir. Buna görə də, ən azı 5 santimetr qalınlığa çatdıqda təhlükəsiz olacaq - yalnız bu halda buz bir adama etibarlı şəkildə tab gətirə bilər, lakin qruplarda onun üzərinə yığılmaq mümkün deyil.

Buz örtüyünün möhkəmliyi onun qalınlığının artması və temperaturun azalması ilə xətti olaraq artır. Ancaq burada təsəvvür etməliyik ki, buzun temperaturu qalınlığa görə fərqlidir: yuxarıda o, atmosferə bərabərdir, aşağıda isə suyun donma nöqtəsinə, yəni təxminən sıfır dərəcəyə uyğundur. Buzun xətti genişlənməsinin temperatur əmsalı çox böyük olduğundan (məsələn, dəmirinkindən beş dəfə böyükdür) və yəqin ki, bir çoxları donmuş suyu olan gəmilərin nə qədər güclü partladığını görüblər, anbarda buzla oxşar proseslərin qaçılmaz olduğu aydın olur. : Qalınlığı artdıqca müxtəlif temperaturlara malik təbəqələr həm eninə, həm də uzununa istiqamətdə genişlənən yüklə qarşılaşırlar. Məhz buna görə də qəfil istiləşmə və ya soyuma zamanı anbarlardakı buzlar qulaqbatırıcı gurultu ilə partlayır və uzun çatlar onun boyunca səpələnir. Bundan əlavə, göllərin və su anbarlarının geniş su sahələrində bu çatlar, bir tərəfdən, buz çubuqlarının əmələ gəlməsinə səbəb olur, digər tərəfdən (kompensasiya etmək üçün) - xüsusən də sonra asanlıqla düşə biləcəyiniz geniş çuxurlar. örtük açıq su qar yağır.

Düşünmək olar ki, buzun səthindəki çatlar təsadüfi, xaotik şəkildə əmələ gəlir. Bununla belə, buz əmələ gəlməsi mexanizmini xatırlasaq, hər şey o qədər də sadə deyil: qışın əvvəlində, buz hələ hər yerdə eyni qalınlıqda olmadığı zaman, gərginliklər qalın və nazik buz örtüyünün qovşağının dar zonalarında lokallaşdırılır, yəni dayaz suyun qəfil dərinliyə keçdiyi yerdə. Təcrübəli balıqçılar bilirlər ki, balıqların tez-tez saxlandığı dib zibillikləri adətən əsas kanala paralel uzanan köhnə və geniş çatlar boyunca axtarılmalıdır. Bu halda, anbarın dərin tərəfi adətən dik sahilə yaxın yerləşən çatla müəyyən ediləcək və əksinə.

Qışın əvvəlində bir su anbarında hansı buzun gözlənilə biləcəyini təsəvvür etmək üçün bilməlisiniz ki, gün ərzində onun böyüməsi hava istiliyindən və mövcud qalınlıqdan çox asılıdır. Bu, belə görünür: buz artıq təxminən 10 santimetr idisə, ertəsi gün mənfi 5 şaxta ilə 4 sm əlavə edəcək; 6 sm - şaxtada 10; 8 sm - mənfi 15-də; 9 sm - mənfi 20-də. Ancaq ilkin buz qalınlığı, məsələn, 20-30 sm-dirsə, eyni temperaturda gündəlik artım təxminən 3-4 dəfə azalacaq - daha dəqiq söyləmək mümkün deyil, çünki suyun keyfiyyəti buna da təsir edir.

Əlbəttə ki, buzun donmasının ideal mənzərəsi, sanki bir xəz palto rolunu oynayan qar örtüyünün qalınlığı ilə çox dəyişir. Məlumdur ki, qarın istilik keçiriciliyi (soyuq keçiriciliyi) buzdan 30 dəfəyə qədər azdır (çox qarın sıxlığından asılıdır), buna görə də qar yağan zaman, intensivliyindən asılı olaraq, müvafiq düzəliş edilməlidir. hesablamalar.

İlk, kövrək buzun görünüşü ilə yükə necə reaksiya verdiyini başa düşmək vacibdir. Təcrübəli balıqçılar deyirlər ki, gənc buz aldatmayacaq, sizi ruhdan salmayacaq, ancaq yüksək bir çatla və çatlaqların görünüşü ilə təhlükə barədə vaxtında məlumat verəcəkdir. İncə buza (buz üzərində balıqçı) vurulan yük onun qab şəklində əyilməsinə (deformasiyasına) səbəb olur. Kiçik bir yüklə, deformasiya təbiətdə elastikdir və kasa perimetri ətrafında simmetrik olaraq genişlənir. Əgər yük elastik həddən yüksəkdirsə, onda buzun plastik deformasiyası başlayacaq və əyilmə qabı dərinlikdə enindən daha sürətli artacaq - bu, buzun məhvinin başlanğıcıdır. Kəmiyyət baxımından bu belə olacaq. Ən davamlı üçün təmiz buz onun 5 sm dərinliyə mərkəzi əyilməsi çatlara səbəb olmayacaq; 9 sm əyilmə artan çatlamağa səbəb olur; 12 sm əyilmə krekinq nəticəsində yaranır; 15 sm-də buz düşür.

Yükün təsiri altında buzda çatlar həm radial - tətbiq yerindən çıxan, həm də konsentrik - bu nöqtə ətrafında görünür. Radial çatlar yalnız buzun qeyri-kafi gücü barədə xəbərdarlıq edir, bu da həddindən artıq ehtiyatlı olmağı tələb edir. Ancaq xarakterik cırıltı səsi ilə müşayiət olunan radial çatlara konsentrik krekinq əlavə edilərsə, təhlükəli ərazini dərhal sürüşmə addımında tərk etməlisiniz, xüsusilə kritik bir vəziyyətdə, buz üzərində uzanmaq daha yaxşıdır. səthdə çəki paylama sahəsi və əks istiqamətdə sürün. İncə buz üzərində digər davranış qaydalarını bilməlisiniz:

Heç bir halda tək bir faylda gəzməməlisiniz, əks halda yoldakı radial çatlar tez konsentrik böyüyəcəkdir;

Balığa tək getməyin;

Buz üzərində hər addımı sivri ucu ilə yoxlayın, ancaq onunla qarşınızdakı buza vurmayın - yan tərəfdən daha yaxşıdır;

Digər balıqçılara 3 metrdən yaxın yaxınlaşmayın;

Buza tıxacların, yosunların, hava kabarcıklarının donduğu yerlərə yaxınlaşmayın;

Təzə çatın yaxınlığında və ya əsas kütlədən bir neçə çatla ayrılmış buz sahəsində gəzməyin;

Açılan çuxurdan su sıçramağa başlasa, sürətlə təhlükəli yeri tərk edin;

Sığorta və xilasetmə vasitələrinə sahib olduğunuzdan əmin olun (sonunda yükü olan şnur, uzun dirək, geniş taxta);

Balıq tutmağı spirt istehlakı ilə birləşdirməyin.

Təhlükəsiz buz, necə olmalıdır? Buzun qalınlığı havanın temperaturundan necə asılıdır. Təhlükəsiz buz böyük balıq ovu üçün ilkin şərtdir.

Təhlükəsiz buz ilə geri dönüş zəmanətidir qış balıq ovu. İlk buzda balıq tutmağa nə vaxt başlaya bilərsiniz? Buz nə qədər qalın bir insanı saxlaya bilər? Bu cür suallar, əlbəttə ki, buzda balıq ovu ilə məşğul olan yeni başlayanlar üçün maraqlıdır.

Təhlükəsiz buz necə əmələ gəlir?

Yağışlı payız başa çatır, havanın temperaturu sıfırdan aşağı düşür. Bu dövrdə su anbarları buzla sıxlaşmağa başlayır. Belə buz səth adlanır. Çox sayda donmuş suyun kristallarından əmələ gəlir.

Küləkdən qorunan gölməçələrdə və göllərdə səth buzları monolitdir. Sahildən su anbarının ortasına qədər olan istiqamətdə formalaşır. Buz qalınlığı yalnız aşağıda əmələ gələn kristallar səbəbindən böyüyür. Yuxarıdan, yalnız əriyə bilər. Gölməçələrdə və göllərdə ilk buz artan gücü və şəffaflığı ilə seçilir.

Külək səbəbindən sakit suyun olmadığı çaylarda və böyük süni su anbarlarında yaranan buzun tərkibində çoxlu hava qabarcıqları olur. Buna görə də buz qeyri-şəffaf və nisbətən zəifdir.

Ən təhlükəli su-qar buzu. Bu buz su ilə qarın qarışması nəticəsində əmələ gəlir. Rezervuarda aydın görünür - böyük bir gözeneklilik və boz rəngə malikdir. Su anbarındakı belə yerlərdən ən yaxşı şəkildə qaçınmaq olar.

Təhlükəsiz buzun əmələ gəlməsi mərhələləri.

Birinci mərhələdə buz örtüyünün görünüşü üçün lazım olan kütlə formalaşır.

İlkin buz əmələ gəlməsi:

  • Kristal formalaşması. Bu mərhələdə buz iynələri əmələ gəlir.
  • Salo təhsil. Buz yağının əmələ gəlməsi anı.
  • Kütləvi təhsil. Bu mərhələdə buz yağı böyük qar sahələri - snezhura əmələ gətirir.

İkinci mərhələdə su obyektlərinin buz örtüyü birbaşa formalaşır.

  • Buz örtüyünün formalaşması:
  • Pancake buzunun görünüşü. Bunlar üzən fərdi buz parçalarıdır. Belə buzlu pancake çox boş və kövrəkdir. Onlara ayaq basmaq olmaz.
  • Buz qabığının formalaşması. Yer qabığının qalınlığı beş santimetrə qədər ola bilər, lakin bir insanın çəkisini dəstəkləməyəcəkdir.
  • İncə bir buz qatının görünüşü. Bu buz əvvəlki buzdan qat-qat güclüdür.
  • Görünüş boz buz. Belə buzlara tez-tez gənc buz deyilir. Uzun müddət davam edən şaxta ilə boz buz parlaqlaşır və ağ buza çevrilir.
  • Ağ buzun əmələ gəlməsi. Bu, balıqçıların gözlədiyi buz növüdür. Bu qış balıq ovu mövsümünün başlanğıcıdır.

Hətta cəsarətlə irəliləyir ağ buz, ayağınızın altında elastik bir boşqab olduğunu unutmayın. Belə bir boşqab daim yüklərin və cərəyanların təsiri altında deformasiyaya məruz qalır. Bu şəkildə çatlar görünür. Bundan əlavə, plitənin qalınlığı vahid deyil, hətta polinyalar da var.

Buz necə təhlükəsiz böyüyür.

Göllərdə və gölməçələrdə sakit və sakit havalarda buz əmələgəlmə sürəti bir dərəcə üçün gündə 2,5 millimetr təşkil edir. Məsələn, havanın mənfi beş dərəcə temperaturunda bir gündə 12,5 millimetr qalınlığında buz örtüyü əmələ gəlir. Bu, yalnız nəzəri cəhətdəndir.

Böyük su anbarlarında, çaylarda və süni su anbarlarında bu qayda işləmir. Dərin yerlərdə böyük su kütlələri dayaz sulara nisbətən daha yavaş soyuyur və buz qeyri-bərabər böyüyür. Donanda tez-tez qar yağır. Hətta nazik qar təbəqəsi də buzun böyüməsini ləngidir.

İncə buz üzərində qalın qar təbəqəsi buzu əridir. Su çatlardan süzülür və buzun üst qatını əridir. Qış balıq ovu həvəskarı üçün bu çox təhlükəli bir hadisədir.

Təhlükəsiz buz. Böyük su anbarlarında buz qalınlığının artması sürəti.

Hava istiliyi İlkin buz qalınlığı 0 sm.Böyümə sürəti, gündə baxın İlkin buz qalınlığı 10 sm.Böyümə sürəti, gündə baxın

Təhlükəsiz buzun qalınlığı.

Buz örtüyünün qalınlığı balıqçılar tərəfindən nadir hallarda yoxlanılır, lakin məncə bu bilik faydalı ola bilər.

5 santimetr qalınlığında buz adi bir insana tab gətirə bilər.

8 santimetr qalınlığında buz yükü olan bir insana (balıqçı) tab gətirə bilər.

12 santimetr qalınlığında olan buz bir qrup insana tab gətirə bilir.

Qeyd olunub ki, şaxtalı, küləksiz və yağmursuz havalarda əmələ gələn mavimtıl və ya yaşılımtıl rəngli, hava qabarcıqları olmayan şəffaf buzlar ən davamlıdır. Ən təhlükəlisi qar fırtınası zamanı donmuş qardan əmələ gələn məsaməli buzdur. Südlü, ağ və ya qeyri-şəffaf buz şəffafdan iki dəfə zəifdir. Güclü qar yağması zamanı qar dənəciklərinin donması nəticəsində əmələ gəlir.
Ən incə və ən təhlükəli buz qar yığınlarının altında, İruçi çaylarının gölə töküldüyü yerlərdə, qayaların və burunların yaxınlığındadır. İstiləşmə dövründə buzun gücü azalır, orta gündəlik temperatur üç gün ərzində 0 dərəcədən çox olduqda, buzun gücü 25% azalır. Yaz buzu iki dəfə gücünü itirir.

Beləliklə, siz buzun üstündəsiniz. Əgər bu qışda baş vermişsə, onda yalnız təsadüfi düşmədən qorxmaq lazımdır ki, bu da əzaların və başın zədələnməsinə səbəb ola bilər. Özünüzü "pişiklər" və ya "rəndələr" adlanan xüsusi ayaqqabı aksesuarları ilə təchiz etsəniz, özünüzü yıxılmadan asanlıqla qoruya bilərsiniz.

Buza maşınla gedirsənsə, onda yadda saxlamalıyıq ki, hərəkət zamanı buzun vəziyyətini və qalınlığını müəyyən etmək üçün heç bir yol yoxdur, buna görə də sürprizlərə hazır olmaq lazımdır. Onları xəbərdar etmək üçün buz üzərində yola düşməzdən əvvəl qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrinin sürücülərindən və ya buz keçidinin vəziyyəti haqqında məlumat toplamaq lazımdır. yerli sakinlər. Məlumat "təzə" olmalıdır, keçən həftə bu yerdə olan bir dostunuzun hekayəsinə etibar edə bilməzsiniz, buz üzərində vəziyyət gün ərzində dəyişə bilər. Ən yaxşı yol, məsafəni saxlayaraq təcrübəli sürücünün arxasınca getməkdir.
Avtomobilinizin avadanlıqlarında heç bir zərər olmayacaq qar sürüşməsinə düşsəniz sizə kömək edəcək kürək, buz doğramaq üçün çubuq, yıxılana kömək etmək üçün ip, yorğan və ya yataq çantası.
Bir çox sürücü ilk dəfə buz üzərində hərəkət edərək, mümkün qədər yavaş sürməyə və səhv etməyə çalışır. Daha yavaş sürətlə gedən avtomobilin zəif buzdan keçmə ehtimalı daha yüksəkdir. Digər tərəfdən, çox yüksək sürətlərdə manevr qabiliyyəti məhduddur. Ağlabatan orta zəminə əməl edilməlidir. Buz üzərində dirəklər və lövhələr görəndə bilməlisiniz: burada nəsə olub, şübhəli yerə maşınla çıxmaq olmaz, yaxşısı budur ki, gedib onu yoxlayasınız. Avtomobili uzun müddət bir yerdə saxlamaq da eyni dərəcədə təhlükəlidir.
Buz üzərində sürərkən təhlükəsizlik kəmərləri açılmalı, xüsusilə təhlükəli yerlərdə sərnişinləri endirmək, pəncərələri aşağı salmaq və qapını aralıq açmaq lazımdır. Əksər hallarda avtomobil dərhal buzun altına düşmür və onu tərk etmək bir neçə saniyə çəkir, əsas odur ki, buna hazır olun.
Əgər hazır deyildinizsə və özünüzü bütün qapılara bağlı yeni möhürlənmiş xarici avtomobildə suyun altında tapdınız, qapıları aça bilməyəcəksiniz - içəriyə nüfuz edənə və avtomobilin içərisindəki təzyiq xaricə bərabər olana qədər su ilə sıxılacaqlar. Dərinlik dayazdırsa, lazım olan şeyləri götürərək yoxuşa etibarlı şəkildə hazırlaşa bilərsiniz. Əgər sizdən onlarla metr aşağıda olsanız, düşünməyə vaxtınız olmayacaq - mümkün qədər tez stəkanı endirin və çölə çıxın. Eyni zamanda, çox vacib bir detalı xatırlamaq lazımdır - əgər siz son nəfəsinizi kokpitdəki hava yastığından dərinlikdə almısınızsa, o zaman qalxdığınız zaman mütləq nəfəs almalısınız. Bu edilmədikdə, genişlənən hava ağciyərlərə zərər verə bilər. Bu anda üzərinizdə ola biləcək aşağı gödəkçə sizə yaxşı xidmət edəcək - xilasedici jilet kimi xidmət edəcək. Səthə çıxarkən, yuxarıda parlaq bir nöqtə axtarın və ona tərəf üzün, əgər dərinlik böyükdürsə, o zaman avtomobil su sütununda pozulmadan uzaqlaşa bilər. Əgər qaçırsanız, sonra buzun səthi altında üzən, istiqaməti seçərkən səhv edə bilərsiniz.

Gənc buzda ehtiyat tədbirləri:
  • buzun üzərinə tək çıxmayın;
  • yoxlanılmamış yerlərdə (sürətli cərəyan, isti su axını və polinya yaxınlığında) buzdan keçməyin;
  • buzdan keçərkən çubuq və ya dirəyə sahib olmaq lazımdır (buzun möhkəmliyini, dayanıqlığını və mümkün xilasetmə vasitəsini yoxlamaq üçün);
  • xizəklərdə buz üzərində təhlükəli əraziləri keçərkən, bağlamaları açmaq, əllərinizi çubuqların ilgəklərindən azad etmək, kürək çantasının bir qayışını çiyinlərinizdən çıxarmaq lazımdır;
  • olduqca nadir hallarda buz dərhal qırılır. Adətən, bədbəxtlikdən əvvəl buzun çökməsi və xarakterik çatlama olur. Bu vəziyyətdə dərhal öz addımlarınızla geri qayıtmalısınız.
Buzdan düşsəniz:
  • Panik etməyin, soyuqqanlılığınızı qorumağa çalışın. Quru paltar yarım saata qədər buz kənarına söykənə bilən uğursuz bir insanın suda qalmasına imkan verir;
  • sudan çıxmaq üçün sinənizlə buzun kənarında uzanmalı, qollarınızı geniş açıb suya dalmaqdan çəkinməli, buzu qırmamağa çalışaraq, onun üzərinə çıxmaq üçün qəfil hərəkətlər etməməlisiniz;
  • sonra gəldiyin yerdən eyni istiqamətdə sürünərək və ya yuvarlanaraq sahilə doğru hərəkət etmək lazımdır. Ayağa qalxıb qaça bilməzsən, çünki yenidən uğursuzluğa düçar ola bilərsən.
Buzdan yıxılan birinə kömək etmək üçün:

Səthdə etməli olduğunuz ilk şey qurbanı yaş paltardan azad etmək, dərini bir dəsmal ilə qurutmaq, quru ədyala sarımaq, daha yaxşısı, onu yuxu çantasına qoymaqdır. Ona şirin isti çay, tercihen zəncəfil, qlükoza verin. Ürək, qaraciyər, böyrəklər, qasıq, boyun bölgəsinə istilik tətbiq edin. Ən yaxşı yol istiləşmə - "tam böyümədə" istilik yastığı kimi xidmət edəcək başqa bir insanın yuxu çantasına qoyun. İstiləşməməli, masaj etməməli, qollarınızı və ayaqlarınızı ovuşdurmamalısınız, çünki bu, bədəndən və başdan ətraflara qan çəkə bilər. Nəfəs alma və nəbzi daim izləmək lazımdır, tənəffüs və ürək döyüntüsü olmadıqda dərhal ağciyərlərin süni ventilyasiyasına və sinə sıxılmasına başlamaq lazımdır.

Əgər insanı buzlu sudan çıxarsanız, nəfəs almır və nəbzi eşidilmirsə, onun ölməsinə qətiyyən ehtiyac yoxdur. Heç bir işi ümidsiz hesab etməyin. Tənəffüs yoxdursa və nəbz hiss olunmursa, dərhal süni tənəffüslə birlikdə sinə sıxılmasına başlayın. Tənəffüs yolları bağlıdırsa, qurbanı dizinin üstündə əyərək və başını yuxarı əyərək ağciyərlərdən suyu çıxarın.
Uzun bir buz vannası qəbul edən bir şəxs xəstəxanaya aparılmalıdır, çünki hipotermiyadan sonra ağır ağırlaşmalar sürətlə inkişaf edə bilər və xəstəxana şəraitində xüsusi qayğı tələb olunacaq. Hadisənin baş verdiyi yeri mərhələlərlə qeyd etməyinizə əmin olun, sahil düzənləri boyunca dəqiq bir çentik yaratmağa çalışın, əlamətdar yerləri çəkin - avtomobilin sahibi onu aşağıdan qaldırmağa qərar verərsə, bu lazım ola bilər.

Bədbəxtlikdən qaçmaq üçün buzun üzərinə çıxmaqdan çəkinin. Əgər belə bir ehtiyac yenə də yaranarsa, qəzaların qarşısını almaq, həyatınızı və sağlamlığınızı qorumaq üçün buz üzərində davranış qaydalarına əməl edin.