Hekayənin ilk videoları. Rolikli konkilərin tarixi. Videolardan bizə nə lazımdır

Rolikli konkilərin istifadəsinə dair ilk rekord 1743-cü ilə aiddir. Bu, Londonda baş verib, ixtiraçının adı məlum deyil. Metal təkərləri olan diyircəkli konkilərin ilk sənədləşdirilmiş nümayişi 1760-cı ildə baş tutdu. Jean-Joseph Merlin öz ixtirasını təqdim etdi. Roller konki üçün ilk patent 1819-cu ildə M. Ptible tərəfindən Fransada alınıb.

19-cu əsrin əvvəllərində rolikli konkilər müasir olanlara bənzəyirdi. Cüt təkərli skeytlər, kvadlar, ilk dəfə 1863-cü ildə Nyu Yorkda ortaya çıxdı və Ceyms Leonard Plimpton tərəfindən hazırlanmışdır. İlk ictimai rollerdrom 1866-cı ildə Nyuportda Plimptonun dəstəyi ilə açıldı. Məhz bu konki dizaynı demək olar ki, 20-ci əsrin sonlarına qədər üstünlük təşkil etdi.

1876-cı ildə William Bown müasir diyircəkli təkərlərin prototipini hazırladı və patentləşdirdi: təkərdə 2 rulman və bir ox var idi. Sonra 1876-cı ildə konki üçün ilk əyləc patentləşdirildi. Bənzər əyləc dizaynı bu gün də dördlüklərdə istifadə olunur.

1979-cu ildə Scott Olson və Brennan Olson 1960-cı illərdə Chicago Roller Skate Company tərəfindən 1960-cı illərdə işlənib hazırlanmış və bu gün tanış olan sıra təkər tənzimləməsi ilə in-line roller konkini təqdim etdilər.Onlar qərara gəldilər ki, bu konkilər xokkey təlimi üçün böyük potensiala malikdir. buzsuz oyunçular. Nəticədə çəkmələr xokkey konki və o dövrdə ən son texnologiyanı tətbiq etdi. Bir neçə il sonra Scott Olson Rollerblade şirkətini qurdu.Uğur böyük səs-küylə idi. Tezliklə, bir çox başqa şirkətlər oxşar konkilər hazırlamağa başladılar, buna görə də Olsonun dizaynları əslində yeni bir sənaye yaratdı və daxili konkilər o dövrdə adi kvadlardan daha populyarlaşdı.

1990-cı illərin ortalarına qədər, demək olar ki, bütün konkisürmələrin bənzəri sərt çəkmələri var idi. xizək çəkməsi. 1995-ci ildə K2 istirahət konkisürmə üçün daha uyğun olan ilk yumşaq çəkmə konkilərini təqdim etdi və tezliklə dominant oldu.

1997-ci ildə Amerika meydana çıxdı yeni firmaİlk konki modeli - Damocles - həqiqətən inqilabi idi. Onun bir çox hissələri - çərçivə, toka, kafes, ruh lövhələri - dəyişdirilə bilər. Yeri gəlmişkən, şirkətin adı simvolik idi: o, bütün aqressiv konkisürmə sənayesini alt-üst etmək istəyirdi (ingilis dilindən tərs ifadə belə tərcümə olunur), diyircəkli konkilərin demək olar ki, bütün detallarını oxşar hala gətirməyə imkan verir. olanlar, lakin digər istehsalçılardan. Bu, rulonları verəcəkdir unikal imkan onların tələblərinə və seçimlərinə tam cavab verən videolar yaradın. Bir il sonra şirkət adını daha qısa və daha səs-küylü ABŞ dollarına dəyişdi və tezliklə aqressiv konkisürmə bazarında ən böyük və ən hörmətli firmalardan birinə çevrildi.

Rolikli konkilərin tarixi bir əsrdən çoxdur. Hər zaman çoxlu sayda müasir reklam çarxı prototipləri hazırlanmışdır, lakin hər şeydən əvvəl. Belçikalı ixtiraçı Jan-Jozef Merlin ümumdünya şöhrətini qazanmış roller konkilərin yaradıcısı hesab olunur. Ancaq dərhal qeyd etmək lazımdır ki, "təkərli çəkmələr" çox əvvəllər (1743-cü ildən) mövcud idi, lakin onun ixtiraçısının adını heç kim bilmir.

Merlin tərəfindən yaradılan konki 1760-cı ildə Londonda keçirilən maskarad balında ictimaiyyət tərəfindən görüldü. İxtiraçının ayağında bahalı ayaqqabılara bərkidilmiş kiçik təkərlər var idi. Tamaşaçılar Jan-Jozefin onların qarşısında nəinki konki sürməsinə, hətta skripka çalmasına heyranlıqla baxırdılar. Məhsul kifayət qədər mükəmməl olmadığı üçün Marlen vaxtında dayana bilməyib divara çırpıldı. Nəticədə onun üzərində asılan güzgü sınıb və o zaman külli miqdarda pul xərclənib.

Rollerli konkiləri patentləşdirən ilk şəxs 1819-cu ildə fransız Ptible olmuşdur. Onun modeli üç təkərin bağlandığı taxta bazadan ibarət idi. Baza dəri qayışlarla ayağa bərkidildi. Təkərlər metaldan və ya ağacdan, eləcə də fil sümüyündən hazırlanırdı. Avropada "Petibleds" adlandırıldığı kimi, olduqca tez moda oldu. Berlindəki pivə bağının ofisiantları bu konkilərdə qonaqlara xidmət göstərirdilər.

1860-cı ilin əvvəlində Londonda xüsusi roller platformalarının tikintisinə başlandı. Tezliklə roller konki üçün moda ABŞ-a gəldi. 1863-cü ildə amerikalı Ceyms Leonardo Plimpton üç deyil, dörd təkərli (cüt-cüt düzülmüş) "dördlük" adlanan roller konkilər yaratmaqla, rulonların dizaynını təkmilləşdirməyə nail oldu. Tez bir zamanda populyarlıq qazanan yeni model, üç təkərli petiblləri əvəz edə bildi.

İki mühüm təkmilləşdirmə hələ 1876-cı ildə hazırlanmışdır. Beləliklə, fırlanma sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün iki rulmanlı təkərlər icad edildi və əyləc dizaynı icad edildi. 1979-cu il konkisürmə tarixində dönüş nöqtəsi oldu. Məhz o zaman xokkeylə məşğul olan Skott və Brennan Olson təkərlərin bir xəttdə yerləşdiyi yeni model təklif etdilər. Bu konkilər qardaşlar tərəfindən yalnız bir məqsədlə yaradılmışdır - buz örtüyü olmadığı zaman xokkey məşqləri aparmaq. Təkmilləşdirmədən sonra yeni silindrlər tədricən "dördlüləri" əvəz edərək ümumi tanınma aldı. Bu gün saat idman mağazaları siz hər zövqə və rəngə uyğun çoxlu sayda uşaq, kişi və qadın roller konki tapa bilərsiniz.

Roller konki

Roller konki- ikidən beşə qədər təkərləri sabitlənmiş, ənənəvi konkilərdə buz üzərində hərəkət etməyə bənzər sərt, bərabər səthdə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuş çərçivələri olan çəkmələr. İdman avadanlığı kimi, fitnes və açıq hava fəaliyyəti üçün istifadə olunur.

Rolikli konkilərin istifadəsinə dair ilk rekord 1743-cü ilə aiddir. Bu, Londonda baş verib, ixtiraçının adı məlum deyil. Metal təkərləri olan diyircəkli konkilərin ilk sənədləşdirilmiş nümayişi 1760-cı ildə olmuşdur. Con Cozef Merlin öz ixtirasını təqdim etdi. Con Cozef Merlin ). Təəssüf ki, dizayn qüsursuz idi: ustanın ixtirası praktiki olaraq idarəolunmaz oldu. Və top zamanı Merlin böyük bir güzgüyə girdi. Güzgü də, ixtiraçının özü də əziyyət çəkdi. İctimaiyyət yeniliyi travmatik hesab etdi və belə bir mərmiyə minmək istəmədi. Roller konki üçün ilk patent 1819-cu ildə M. Petitbled tərəfindən Fransada alınıb.

19-cu əsrin əvvəllərində rolikli konkilər müasirlərə bənzəmirdi. Qoşalaşmış təkərləri olan konki dördlük, ilk dəfə 1863-cü ildə Nyu Yorkda ortaya çıxdı və James Leonard Plimpton (ing. James Leonard Plimpton ). İlk ictimai rollerdrom Plimptonun dəstəyi ilə 1866-cı ildə Nyuportda açıldı. Məhz bu konki dizaynı demək olar ki, 20-ci əsrin sonlarına qədər üstünlük təşkil etdi.

1876-cı ildə William Bown müasir diyircəkli təkərlərin prototipini hazırladı və patentləşdirdi: təkərdə 2 rulman və bir ox var idi. Sonra 1876-cı ildə konki üçün ilk əyləc patentləşdirildi. Bənzər bir əyləc dizaynı hələ də istifadə olunur dördlük.

1979-cu ildə Scott Olson və Brennan Olson 1960-cı illərdə Chicago Roller Skate Company tərəfindən hazırlanmış inline roller konkini təqdim etdilər. Onlar qərara gəldilər ki, bu konkilər buzda xokkey təcrübəsi üçün böyük potensiala malikdir. Nəticədə xokkey konkisindən çəkmələrdən istifadə olunurdu və o dövrdə ən son texnologiyalar tətbiq edilirdi. Bir neçə il sonra Scott Olson Rollerblade şirkətini qurdu. Rollerblade Inc. ) Müvəffəqiyyət qulaq asmağa məcbur oldu. Tezliklə, bir çox başqa şirkətlər oxşar konkilər hazırlamağa başladılar, buna görə də Olsonun dizaynları əslində yeni bir sənaye yaratdı və daxili konkilər o dövrdə adi kvadlardan daha populyarlaşdı.

1990-cı illərin ortalarına qədər demək olar ki, bütün konkilərdə xizək çəkməsinə bənzəyən sərt çəkmələr var idi. 1995-ci ildə K2 ) ilk yumşaq çəkmə konkilərini təqdim etdi, onlar istirahət üçün konkisürmə üçün daha uyğun idi və tezliklə dominant oldu.

1997-ci ildə Amerikada yeni bir şirkət, Upsidedown meydana çıxdı, onun ilk rulon modeli - Damocles - həqiqətən inqilabi oldu. Onun bir çox təfərrüatları çərçivə, toqqa (çəkmənin yuxarı hissəsində, ayağı bərkidən plastik qapaq), kafes (tokaların taxıldığı sərt çəkmə ilə rulonların manjetləri), soulplates (aşağıya bərkidilmiş sərt plastik əlavələr) var. çəkmənin və sürüşməni yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş ) dəyişdirilə bilər. Yeri gəlmişkən, şirkətin adı simvolik idi: o, bütün aqressiv konkisürmə sənayesini alt-üst etmək istəyirdi (ingilis dilindən tərs ifadə belə tərcümə olunur), diyircəkli konkilərin demək olar ki, bütün detallarını oxşar hala gətirməyə imkan verir. olanlar, lakin digər istehsalçılardan. Bu, konki sürənlərə öz tələblərinə və seçimlərinə tam cavab verən videolar yaratmaq üçün unikal imkan verəcək. Bir il sonra şirkət adını daha qısa və daha səs-küylü ABŞ dollarına dəyişdi və tezliklə aqressiv konkisürmə bazarında ən böyük və ən hörmətli firmalardan birinə çevrildi.

Çeşidlər

Qoşalaşmış təkərlərlə skeyt

Təkərlərin bir cərgədə düzüldüyü Rusiyada adət halında olan diyircəkli konkilərə əlavə olaraq, qoşalaşmış təkərləri olan konkilər (dördlük, dördlük, "tabure", "durnaq", əslində "roller") var. . Konki növlərindən biri iki oxa iki cüt təkərin bağlandığı metal platforma idi. Platformanın özü qayışlarla ayaqqabılara bərkidilmişdi.

  • çəkmə
  • Çərçivə. Metal, plastik, bəzən karbon lifi (karbon lifi) və ya fiberglasdan hazırlanır.
  • Bir sətirdə çərçivəyə quraşdırılmış 2-dən 5-ə qədər təkərlər (daxili) və ya cütlərə quraşdırılmış 4 təkərlər (dördlü). Təkərlər müxtəlif sərtlikdə poliuretandan hazırlanır. Ucuz Çin çarxlarında plastikdən hazırlanmış təkərlər də tapa bilərsiniz. Off-road roller konki pnevmatik təkərlərlə təchiz edilmişdir.
  • Daban əyləci (adətən konkilərdən birinə yerləşdirilir) passivdir (əyləc başlığı sabitlənir) və ya aktivdir (roller irəli itələndikdə əyləc başlığı aşağı salınır).

Çəkmələr sərt və yumşaq, hündür və aşağı, çərçivəyə, eləcə də peşəkar gelə bölünə bilər:

Yumşaq çəkmə (SoftBoot)

Bir qayda olaraq, yüksək ixtisaslaşmış slalom və ya sürətli konkisürən olmayan bütün konkilərin çəkmələri yumşaqdır. Yumşaq çəkmə əksər vəziyyətlər üçün kifayət qədər sərtlik və nəzarət təmin edir və sadəcə olaraq sərt çəkmədən daha rahatdır. Onun əsas məqsədi ayaqların tam fiksasiyasına ehtiyacı olmayan insanlar üçün rahatlıq hissi yaratmaqdır. İçəridə olan çəkmələrin əksəriyyəti hündürdür, yəni ayaq biləyinin yan tərəfə əyilməsini dəstəkləyir, bu da burkulmaların qarşısını alır. Ancaq aşağı çəkmələr də var, üst hissəsi ayaq biləyinin səviyyəsindən bir qədər yuxarıda bitən, onu yan tərəfdən bir az əhatə edir. Xüsusi olmayan yeni başlayanlar üçün idman məşqi bu ayaqqabı çox tövsiyə olunur.

sərt çəkmə

Sərt çəkmə ayağı yaxşı "tutar". Sərt çəkmə olduqca sıx hazırlanmışdır, nazik "çəkmə" ilə sərt plastikdən hazırlanmışdır və bunun sayəsində ayağı yaxşı düzəldir. O, ya ayaq biləyinin bərkidilmədiyi və yumşaq çəkmə ilə effektiv qaçmağın sadəcə qeyri-mümkün olduğu aşağı çəkmə ilə kross konkilərində, ya da ayağın artan bərkidilməsinin yerinə yetirilməsini asanlaşdırdığı slalomda istifadə olunur. çətin elementlər. Digər tərəfdən, ayağınızın forması rulonların verildiyi sonların formasından fərqli olarsa, bu rulonlar sıx və sürtünən ola bilər. Aqressiv konki, slalom və friskating (atlama) konki üçün istifadə olunur.

Skelet çəkmə

Snoubord bağlamalarını xatırladan bu çəkmələr, skaterin ayağının bərkidilmiş, idman ayaqqabısı geyindiyi plastik bağlamalardan ibarətdir. Belə bir çəkmə ilə konkilərin fitnes modelləri var, lakin bu cür çəkmələri olan aqressiv konkilər (XSJado) xüsusi populyarlıq qazandı.

aşağı çəkmə

Bu yumşaq çəkmədirsə (SoftBoot), çəkmənin kənarının ayaq biləyinin üstündəki hündürlüyü 2-3 sm-dir, belə çəkmələr "məşq" adlanır, bu da onun sürətli konkisürənlərin daha rahat məşqi üçün nəzərdə tutulduğunu göstərir. . Belə bir çəkmə ilə rulonlar adətən 90 mm-dən təkərləri olan uzun bir çərçivə ilə təchiz edilmişdir.

Çalışan çəkmə yuxarıda göstərilənlərin ən aşağısı və ən sərtidir, buna görə də ayaq üçün diqqətli seçim və bir qayda olaraq, sonrakı tənzimləmə tələb olunur. Üst kənarın hündürlüyü qaçış ayaqqabısı- ayaq biləyinin üstündə. Çəkmənin özü karbon lifindən (bəzən fiberglasdan) hazırlanır, üzərində nazik 1-2 mm dəri (və ya mikrofiber) təbəqəsi var. daxili səth, ayaqla təması yumşaltmaq üçün. Belə çəkmədəki ayaq biləyi tamamilə pulsuzdur və heç bir şəkildə sabitlənmir, buna görə də belə çəkmələrdə gəzmək lazımdır. düzgün texnika. Eyni zamanda, ayağın fiksasiyasının sərtliyi qaçarkən skeytin daha dəqiq yerləşdirilməsinə imkan verir, tabanın sərtliyi gücün daha tam ötürülməsinə kömək edir və sərbəst ayaq biləyi ayağın hərəkətini asanlaşdırır. Bundan əlavə, belə bir çəkmənin çəkisi xeyli aşağıdır.

Təsnifat

Konkisürmə tərzinə görə konki bir neçə növə bölünür:

  • Fitnes- rulonların ən çox yayılmış və populyar növü. Rolikli konkilərdə açıq hava fəaliyyəti üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ənənəvi olaraq, fitnes çarxlarında bir xəttdə 4 təkər var (ölçüsü 76-84 mm, sərtlik 76A-84A). Son illərdə aparıcı skeyt şirkətləri 84 mm və 90 mm təkər diametrli modellər istehsal etməyə başladılar. Adətən belə silindirlər çəkmədə müntəzəm əyləc ilə təchiz edilmişdir. Bəzi konkisürənlər onu dərhal götürməyi üstün tuturlar.
  • Slalom- mürəkkəb elementləri olan gözəl bədii konki sürməyə üstünlük verənlər üçün videolar. Bu atçılıq növü üzrə beynəlxalq festivallar keçirilir. Bu tip sürmə üçün çarxlar bazarda ən bahalıdır. Fakt budur ki, onlar maksimum gücü aqressiv silindrlər, maksimum manevr və maksimum yüngüllük kimi birləşdirir. Bu xizək növünün ən çətini olduğuna görə, ən az populyardır.
  • Sərbəst skeyt- tullanma, fırlanma və müxtəlif maneələri dəf etmə elementləri ilə sürətli sürətlə şəhər ətrafında pulsuz sürməyə üstünlük verənlər üçün videolar. Adətən onlar güclü sərt çəkmə və güclü çərçivəyə malikdirlər ki, bu da həm tullanmaq, həm slalom etmək, həm də rulonları sındırma riski olmadan sehrli oynamaq imkanı verir.
  • Aqressiv- yalnız müxtəlif fəndləri yerinə yetirmək üçün istifadə olunan rulonlar, atlamalar yüksək hündürlük, səthlərdə sürüşmə. Onlar yaxşı yastıqlamalı, yüksək çəkiyə malik kütləvi (böyük, ağır və yumşaq) çəkmə ilə, müxtəlif kənarlarda və səthlərdə sürüşmək üçün xüsusi lövhələrlə təchiz olunmuş qısa möhkəm çərçivə ilə seçilir (plitələr), kiçik (diametri 48-72 mm, əsasən 52-56 mm) , geniş profilli və sərt təkərlər (80A-dan çox), hər çərçivədə 2 və ya 4 təkər. Boru boyunca daha rahat sürüşmək üçün orta təkərlərin yerinə kənar boyunca sürüşmək üçün anti-rokçular və G-bloklar qoyulur. Belə rulonlarda yüksək sürət qazanmaq çətindir, lakin onlar sürəti yaxşı saxlayırlar.
  • Ölkələrarası- Qaçış üçün rulonlar. Onlar uzun çərçivəli, tez-tez karbondan hazırlanmış, aşağı sərt yüngül çəkmə ilə fərqlənirlər. Bu sinif çarxlar əvvəllər asfaltda daha çox tutuş üçün diametri 80 ilə 85 mm (5x84) olan beş təkərlə təchiz edilmişdi, lakin indi 100 mm (4x100) diametrli dörd təkərli çərçivə istifadə olunur. 4x100 variantı bu yaxınlarda 5x84-ü tamamilə əvəz etdi və bir müddət əvvəl 4x110 standartı dünya yarışlarında istifadə üçün rəsmi olaraq təsdiqləndi. Təkərlərin sərtliyi böyükdür, yollar və yollar üçün təkərlər üçün 81-dən 86-a qədər və daha yüksəkdir, hamar sürüşməyən örtüklü daxili məkanlar üçün təkərlər də var.
  • buruq- üçün rulonlar fiqurlu konkisürmə. Çərçivənin ön hissəsində fırlanmalar, addımlar və atlamalar üçün zəruri olan xüsusi dayanacaq var və təkərlər buz fiqurlu konki üçün bıçaq formasına bənzər bir qövsdə yerləşdirilir. Fiqurlu konkisürmə üçün çərçivə və çəkmə ümumiyyətlə ayrıca satılır, bu, müəyyən bir konkisürmə tərzi üçün çərçivə və çəkmə seçməyə, həmçinin buz konki çəkmələrindən istifadə etməyə imkan verir.
  • Körpə- sürüşmə rulonları (uşağın ayağının böyüməsi ilə birlikdə skeytin ölçüsünü dəyişdirməyə imkan verir), adətən hər çəkmədə 3-4 təkər, müntəzəm əyləc (bəzən iki əyləc - çəkmələrin hər biri üçün) var.
  • xokkey- daxili xokkey oynamaq üçün sərt çəkmə ilə konki.
  • yolsuzluq- 2 - uzunluğu təxminən 50 sm-dən 80 sm-ə qədər olan metal çərçivəli təkər çarxları (nadir hallarda plastik çərçivə və poliuretan təkərləri olan dördbucaqlı dizaynlar), artan sürüşmə qabiliyyəti ilə (əyləcli və əyləcsiz modellər var) və sözdə diametri 125 - 130 mm-dən 200 mm-ə qədər və eni 3-dən 5 sm-ə qədər olan pnevmatik rezin təkərlərə malik olan, hər cür hava şəraitində sürmək qabiliyyəti (mümkün yolsuzluq dərəcəsi) yol fəthi roller çərçivəsinin uzunluğundan, yerin təmizlənməsindən (təmizlənməsindən) və təkər ölçülərindən asılıdır), səkidə nəm havada daha inamlı hiss edin, çünki rezin təkərlərin tutuşu poliuretandan daha yaxşıdır. Düzdür, ənənəvi ənənəvi videolarla müqayisədə belə videolar üçün daha çox pul ödəməlisən. Ancaq bu tip diyircəkli konkilərin ən qabaqcıl modelləri yoldan aşağı eniş və freeride üçün ən uyğun gəlir (yəni hətta onlara atlaya bilərsiniz).

Downhill rollersport idman növlərindən biridir. Onun mənası, yamacdan rulonlarda ən sürətli enişdə yatır. İstənilən yamacdan iki yolla avtomobillə çıxa bilərsiniz: sürəti azaltmaqla, hər zaman sürətə nəzarət etməklə və ya cazibə qüvvəsinin təsiri altında sürətlənməklə, o zaman sürət xeyli yüksəlir və hər an dayanmaq o qədər də asan deyil. Söhbət müzakirə olunacaq ikinci üsuldan gedir.

Diqqət çəkən məqamlardan biri də stenddir. Bu, düz bir xətt üzrə sürdüklərindən bir qədər fərqlidir. Əsas vəzifə bu sürətdə qalaraq daha çox sürət qazanmaqdır. Buna görə də, raf mümkün qədər aşağı olmalıdır. Bu, rulonun ağırlıq mərkəzini aşağı dəyişir, bu da sabitlik verir və manevr qabiliyyətini artırır. Eniş nə qədər aşağı olarsa, daha kəskin dönüşlə yana düşmək bir o qədər çətindir. Bu onunla bağlıdır ki daha çox sürət, dönmə radiusu nə qədər böyük olmalıdır. Radius qeyri-kafidirsə, yəni dönüş çox kəskindirsə, təkərlər sadəcə sürüşür və bu sürüşmə nəzarətsizdirsə, yanınıza düşə bilərsiniz. Aşağı eniş daha kiçik radiusla dönməyə imkan verir. Həmçinin, sabitliyə rafın "eni", yəni sağ və sol rulonlar arasındakı məsafə təsir göstərir. Bu məsafə nə qədər böyükdürsə, gediş bir o qədər sabitdir. Bununla belə, bu, yalnız çərçivələr yerə perpendikulyar olduqda işləyir, lakin yola bucaq altındadırlarsa, sürüşməyə daha asan girirlər.

İcmalar

Rolikli konkidə rahibələr

Rollersport getdikcə populyarlaşır. Sürətli konkisürmə, roller konkisürmə, daxil olmaq üçün namizəddir Olimpiya proqramı. Roller konkisürmə istirahət və texniki xidmətin son dərəcə populyar formasına çevrilir. fiziki forma, həmfikir insanların əhatəsində istirahət edin. Rusiyanın ən böyük şəhərlərində artıq minlərlə konkisürən var, müntəzəm yarışlar və Sankt-Peterburqda Cümə Gecəsi inlinelife kimi tədbirlər keçirilir. Kiyevdə sübhü konki ilə qarşılamaq məşhurdur - "Yamakaşi" - konkidə iştirakçılar gözəl mənzərə ilə razılaşdırılmış yerə çatır və səhəri birlikdə qarşılayır, sonra evə gedirlər. Xizək sürmə və gəzintiləri birləşdirmək üçün görməli yerlərə və ya şəhərin sadəcə maraqlı, sirli, gözəl nöqtələrinə səyahətləri birləşdirən "stalker attraksionları" yaradılmışdır. Əyləncə üçün onlar "gözlər hara baxır" gəzintisi təşkil edirlər - lider hər 5 dəqiqədən bir dəyişir və tamamilə gözlənilməz bir marşrut seçir. Moskvada mövsüm ərzində demək olar ki, hər gün həm yeni başlayanlar, həm də uzun müddət konki sürənlər üçün "mütəşəkkil konkisürmə" keçirilir.

Roller konkisürmə üslubları

həmçinin bax

Bağlantılar

İlk tək cərgəli diyircəkli konkilərin (bundan sonra sıralar) ixtirasından tutmuş ənənəvi iki cərgəli "dördlüyə" (dördlü) qədər, Sam Nieswizski'yi qeyd etmədən roller konkisürmənin tarixindən danışmaq mümkün deyil. O, "Rollermania" (1991) adlı bir kitab yazdı, Fransada və bəlkə də dünyada bir çox idman nəşrləri tərəfindən istinad edilir...

İlk videolar inline idi?

Bununla belə, ənənəvi buz konkilərinin oxşar formaya malik olduğunu nəzərə alsaq, onların dəbli xətlər üçün prototip rolunu oynadığını güman etmək olar. Təəssüf ki, konkini kimin icad etdiyini yalnız qismən bilirik. Ola bilsin ki, 17-ci əsrdə yaşamış hollandiyalı olub, amma tam əmin olmaq üçün əlimizdə təsdiqedici sənədlər yoxdur.

Ağıllı insanlar insanlar üçün roller konki kimi əyləncələr yaratdıqları andan köhnə konkilərin dizaynının köhnə konkilərdən o qədər də fərqlənmədiyini görməməyə kömək edə bilmərik. müasir modellər. Tyers (Tyers) öz modelində çərçivəyə bir sıra quraşdırılmış 5 təkərdən istifadə etdi. Bu çərçivə sürətli konkisürmə çərçivələrinə çox bənzəyir. Gördüyümüz kimi, həmin konkilərdəki təkərlər müxtəlif diametrli idi ("rokerin" qızıl qaydası (3)). Yəni, artıq SONRA rulonlar bığlarına sarılır ki, rokinqdən istifadə əyrilərin və dönmələrin yüksək sürətlə daha yaxşı keçməsinə kömək edir. Skatenin arxa hissəsində oxşar şəkildə əyləc bağlandı.

18-ci əsr boyu texniki fikrin inkişafı

1819-cu ildə ixtiraçı Petibled 3 təkərlə təchiz olunmuş (bir cərgədə düzülmüş) ilk inline patentini aldı. Silindrlər ön əyləclə təchiz edilmiş və ağacdan və ya metaldan hazırlanmışdır. Əyləc, dabana bərkidilmiş boltdan ibarət tıxac idi. Çərçivə çəkməyə qayışlarla bağlandı, məsələn, gənclərimizin diyircəkli konkiləri (quads).

Bir çox ixtiraçılar Petible-i təqlid etməyə başladılar. Onlardan bəziləri bunlardır: Spence, Tyers, Lohner, Garcin, Legrand (Spence, Tyers, Lohner, Garcin, Legrand). Roller konkisürmə Amerika və Avropanın böyük şəhərlərində çox moda və populyar hala gəldi. Bütün dünyada xizək sürmək üçün xüsusi platformalar tikilmişdir.

19-cu əsrin ikinci yarısında mövcud olan materiallar yüksək keyfiyyətli təkərlərin istehsalına imkan vermirdi. Pirinç, taxta və hətta heyvan buynuzları yaxşı tutuşu təmin etmirdi və yolların indiki kimi hamar olmadığını nəzərə alsaq, çox zəif yuvarlanırdı. Garcin təkərlərin hazırlanmasında fil sümüyündən istifadə edilməsini təklif etdi, lakin biz bu cür təkərlərin həqiqətən hazırlanıb-yaratılmadığını dəqiq bilmirik. Sonradan rulonların dizaynı dəyişməyi və modernləşdirməyi dayandırmadı.

1863: Ənənəvi konkilərin ("quads") doğulması

Plimptonun ixtirasında 2 oxa quraşdırılmış 4 taxta təkər, ardıcıl 2 təkər var idi. Konki sahibi sağa/sola əyilən kimi konkiləri ona həvəslə tabe oldu. Bu sistemin yeganə böyük çatışmazlığı oxların yan tərəfindəki təkərlərin sürətlə aşınması idi. Sonra Plimpton bürünc astardan - oxun içərisindəki halqadan, həmçinin sürtünmə nöqtələrində yağlamadan istifadə etməyi təklif etdi ki, bu da təkərlərin aşınmasını azaltmağa kömək etdi. Plimton öz ixtirası ilə özünə layiqli sərvət qazandıra bildi.

Təəssüf ki, mənim əziz dovşan qardaşlarım, bundan sonra sıralar daha az tələbat almağa başlayır. Kvadratlar döngələrdə daha yaxşı idarəetmə ilə öyünür və ən başgicəlləndirici piruetlərə imkan verirdi. Bununla belə, daxili xətlər tamamilə unudulmamışdır. Onlar hələ də daha yüngül, daha əlverişli idi və daha az texniki xidmət tələb edirdi.

Rulmanların yaranması

1852-ci ildə ingilis J. Gidman yeni ixtiraya - podşipnikli konkilərə patent vermək qərarına gəldi!!! Ancaq bu cür videolar yalnız 30 uzun il sonra yayımlandı. S. Niswicki bizə rulmanların Leonardo da Vinçi tərəfindən 15-ci əsrə aid illüstrasiyaları göstərən çox əvvəllər icad edildiyini söylədi. Uzun müddətdir ki, rulmanlar sadəcə bir mikrob idi, çünki onlar üçün toplar istehsal etmək çox çətin idi. Bununla belə, da Vinçidən əvvəl də oxşar konsepsiyalar artıq digər ixtiraçılar tərəfindən təklif edilmişdi.

Rulmanların istehsalında ixtisaslaşan SKF (4) şirkətinin saytında, hamımıza tanış olan formada olan podşipniklərin Roma İmperiyası dövründə artıq mövcud olduğu barədə məlumatlar var. Belə podşipniklər eramızdan əvvəl 40-cı ildə İmperator Kaliqulanın hakimiyyəti dövrünə aid qayığın qalıqları arasında tapılıb. Maraqlıdır ki, SKF mütəxəssislərinin, eləcə də Sam Niswicki-nin özünün fikirləri bir şeydə üst-üstə düşür: podşipniklərin tikintisi sahəsində əsl sıçrayış yalnız 19-cu əsrdə başladı.

Amerikalı Levant Marvin Richardson (1884) də rulmanlardan istifadə etdi. O zaman podşipniklərin kütləvi istehsalına başlandı. Riçardson qeyd etdiyimiz Plimpton modelini dəyişdirərək, oxları düzgün mərkəzləşdirmək üçün kiçik rezin boşluqlar əlavə etdi. İndi videolar müasir videolara çox bənzəyir.

1907-ci ildə istedadlı isveçli ixtiraçı Sven Wingqvist topların öz-özünə düzüldüyü ilk rulmanı geniş ictimaiyyətə təqdim etdi. Bu rulmanlar keyfiyyətsiz bir kommersiya uğuruna çevrildi.

19-cu əsrin sonu və 20-ci əsrin əvvəlləri yeni bir möcüzənin - istənilən səthdə sürmək üçün rulonların görünüşü ilə əlamətdar oldu. Onların dizaynı quads və inlines kimi idi. Onlar keçmiş konkisürənlərin artan tələblərinə cavab verdilər - indi istənilən səthdə sürmək mümkün oldu. Məhz bu konkilər şişmə təkərlərdən istifadə edən yolsuzluq konkilərinin prototipinə çevrildi.

Yeni inqilab - poliuretan təkərlər

Rəqabət edən şirkətlər daha yaxşı yuvarlanmasını təmin edən, eyni zamanda kifayət qədər kövrək olan taxta təkərlər (boks ağacı) ilə konki hazırlayır. Bəzən rezin də istifadə olunurdu (1912, Fransa). Həqiqi şişmə təkərlər və borularla təchiz edilmiş rulonlar 1987-ci ilə qədər görünmədi.

1980-ci il gəldi, SSRİ çox məşhur olan plastik təkərlərə düşdü. Poliuretan ilk dəfə 1979-cu ildə çarxlar kimi istifadə edilmişdir. Belə təkərlər həm rulonlar, həm də istehsalçılar üçün bir sıra əhəmiyyətli üstünlüklərə malik idi. Yenilik bəzən sıraların populyarlığını artırdı. Inlines 80-ci illərdə Amerikada, sonra 90-cı illərin əvvəllərində Avropada yürüşlərinə başlayır. Məhz bu andan onlar fərqlənməyə başladılar müxtəlif dizayn silindirlər və rulonların özləri.

Təkərlərin sayı fərqli ola bilərdi: 2-dən 6-ya qədər və hətta 8 təkərə qədər (bir cərgədə deyil). Bir sıra təkərləri olan ən uzun çərçivə 7 təkərdən ibarət idi.

Bir sıra rulonlara daha sonra "rollerblades" deyilirdi. Adı ən məşhur kommersiya roller şirkətlərindən birindən gəlir (lakin şirkətin nümayəndələri öz şirkətlərinin adının belə təhlükəli "vulqarizasiyasına" daim etiraz edirdilər). Bu konkilər daha sürətli olmaqla 80-90-cı illərin gənclərini cəlb edirdi.

Roller konkisürmə ilk dəfə bir xokkey stadionunda nümayiş etdirildi Olimpiya Oyunları 1992-ci ildə Barselonada.

Rollerblade-in bazara girişi.Inline-nin populyarlığının artması

1960-cı ildə inline üçün patent verən ilk istehsalçı Çikaqo (ABŞ) olmuşdur.

Rollerblade-nin yaradılması əfsanələrlə örtülmüşdür. Bir dəfə 2 amerikalı xokkeyçi Skott və Brenan Olson dəcəl uşaqlar olduqları üçün valideynlərinin evinin qarajında ​​kimya ilə məşğul olmaq qərarına gəldilər və videolar çəkdilər. Qardaşlar yayda xokkey oynaya bilmələri üçün konkilərini konkiyə çevirməyə qərar verdilər.

Şirkətin fəaliyyətə başlamasının nəticəsini Minnesota küçələrində görmək olardı. Roller məşq etmək istəyən xizəkçilər arasında çox populyarlaşdı yay vaxtı. Las-Veqasda şou zamanı “Roces”in sahibi olan italyan Olsonlara yaxınlaşıb və tanış olmaq qərarına gəlib. O, qardaşlardan Rollerblade brendini alır və Roces brendi altında öz daxili xəttini işə salır.

Bununla belə, Rollerblade-in böyüməsinin zirvəsi 1985-ci ildə, Robert Naegele şirkəti təhvil aldıqda gəldi. Dapoxetine aldım və bonus qazandım.Daha sonra Rollerblade Benneton Sport System və Tecnica-nın törəmə şirkəti oldu.

1998-ci ildə Benneton Sport System, Robert Nagelin daxili bazar payının 50% olduğunu təxmin etdi. Lakin biz bu rəqəmlərin azalacağına inanırıq. Çox sayda böyük istehsal şirkətləri xizək avadanlığı daxili istehsala da investisiya qoymaqda maraqlıdırlar (6).

Inline dünyasında mübahisəsiz lider (pioner).

Rolikli konki bazarı 80-ci illərdə böyüməyə başladı, lakin bu idman növünü yeni sousla təqdim etməyi bacaran marketoloqların səyləri sayəsində satışlar 1984-cü ildən artmağa başladı.

1990-cı illərdə Rollerblades İtaliyanın Treviqano şəhərindəki Nordica fabrikində istehsal edilmişdir. Qeyd edək ki, bir çox başqa şirkətlər də bu bölgədə öz istehsal sahələrini qurublar.

1994-cü ildə Rollerblade Fransada 60.000 cüt konki satdı. 1995-ci ildə Rollerblade satışları Benetton Sport System-in ümumi gəlirinin 36%-ni təşkil edirdi. (səkkiz)

1993-cü ildən 1997-ci ilə qədər Rollerblade inline konki satışlarında artım

% artım