Važinėjimas dviračiu daugeliui yra ne tik pramoga, bet ir neatsiejama gyvenimo dalis. Ypač jei tai darai profesionaliai. Bet kokiu atveju reikia įsigyti kokybišką transportą, kurį vairuoti ir vairuoti malonu. Šiame straipsnyje pabrėžėme 10 geriausių dviračių prekių ženklų, skirtų profesionalams ir pradedantiesiems, kad jums būtų lengviau pasirinkti prekės ženklą.

Ką reikia įvertinti perkant

Pirmiausia atsižvelkite į automobilio paskirtį. Tai gali būti kalnų, vaikų, greitkelių ar miesto keliai. Pasirinkite patogiausią variantą, atsižvelkite į tokius individualius rodiklius kaip savininko ūgis ir svoris. Svarbu pasirinkti bet kurį modelį griežtai pagal savo matmenis, o ne pasikliauti tik žinomu prekės ženklu. Taip pat rinkoje yra daug universalių variantų, kurie skiriasi išvaizda, savybėmis ir kaina.

Nauji firminiai dviračiai ne veltui turi didelę paklausą. Naudotos prekės netraukia potencialių pirkėjų, nes reikalauja dažno remonto ir papildomų išlaidų. Rekomenduojame rinktis patikimų gamintojų gaminius. Leiskite išleisti šiek tiek daugiau pinigų iš biudžeto, tačiau būsite tikri savo saugumu ir patogiu judėjimu, ko negalima pasakyti perkant naudotas transporto priemones.

Gamintojų, kurių logotipus galima rasti parduotuvėje, nuolat daugėja. Tuo pačiu metu ne visi yra pasirengę demonstruoti aukštą kokybę. Prieš perkant verta gerai pagalvoti, įvertinti visus pliusus ir minusus, kad ir koks patrauklus būtų prekės ženklas. Tada galėsite įsigyti patvarų gaminį, o ne blankų, vienkartinį dizainą.

Be to, rinkdamiesi užsienio ir Rusijos įmones, kurios abi bus pateiktos „Tovariki“ dviračių prekių ženklų reitinge, pagalvokite, kurios etiketės dažniausiai padirbtos. Žinoma, būtent tokie pavadinimai itin populiarūs pasaulinėje rinkoje. Bet koks kokybiškas produktas turi daugybę dokumentų, patvirtinančių jo autentiškumą. Prieš pirkdami perskaitykite informaciją oficialioje svetainėje, išstudijuokite charakteristikas, kas turėtų būti pakuotėje, kokios medžiagos buvo naudojamos. Būkite pasirengę kruopščiai patikrinti gaminį.

Pasikliaukite asmeniniais pageidavimais ir finansais. Aklai neteikite pirmenybės užsienio gaminiams, vadovaudamiesi stereotipais. Šiame straipsnyje rasite daug patikimų vietinių variantų, kurių kaina yra žymiai mažesnė nei užsienio kolegų.

Jėgos išbandymas

1. Atkreipkite dėmesį į rėmo gamyboje naudojamas medžiagas (tai turėtų būti plienas, aliuminio lydiniai, titanas arba anglis).

3. Sužinokite apie papildomos funkcijos. Tai ypač svarbu profesionaliems sportininkams.

4. Palyginkite skirtingų variantų tarnavimo laiką, ilgaamžiškumą. Remdamiesi vartotojų nuomonėmis, sudarėme prekių ženklų reitingą, į kurį įtrauktos geriausios įmonės ir jų kokybiški dviračiai. Pažinę juos, būsite vienu žingsniu arčiau patvaraus dizaino pasirinkimo.

5. Patikrinkite, ar rinkinyje nėra papildomų dalių, kurias reikia dažnai keisti.

6. Apsvarstykite, koks patogus ir praktiškas įrenginys bus vairuojant.

7. Atkreipkite dėmesį į stabdžių mechanizmo kokybės patikrinimą. Jis turi būti patikimas, greitai reaguoti į jūsų veiksmus.

8. Išvaizda taip pat vaidina savo vaidmenį. Išnagrinėję specifikacijas ir parametrus, įvertinkite dizainą. Ar jums tinka spalva, spauda (jei yra), dekoratyviniai elementai, ar svarbu turėti foninį apšvietimą.

9. Nustatykite išlaidų diapazoną. Kai kurie gali sau leisti iki 10 000 rublių pasirinkimo galimybių, o kiti nesvarsto transporto priemonių, kurių kaina mažesnė nei 15 000 rublių, kaip profesionalūs lenktynininkai, ieškantys populiarių prekių ženklų modelių su „varpeliais ir švilpukais“.

10 geriausių pasaulyje žinomų dviračių prekių ženklų

5 populiariausios šalies įmonės

Dabar pakalbėkime apie kiekvieną vietą išsamiau.

KUBAS

Vokietijos firma. Visos atsarginės dalys čia gaminamos atidžiai prižiūrint patyrusiems specialistams, naudojamos naujoviškos technologijos ir patobulinimai, o gaminių asortimentas kas sezoną didėja. Šios markės dviračių transportas išsiskiria patraukliu dizainu, komfortu eksploatuojant, lengvu svoriu, puikia aerodinamika ir pralaidumu bekelėje.

Pakaba turi keletą technologinių variantų: Size Tuned Kinematic, 3D Active Link, Efficient ride control ir Dual Trail Control. Šis pasirinkimas garantuoja stabilų ir saugų važiavimą bet kokiomis oro ir kelio sąlygomis. Pedalai yra maksimaliai izoliuoti nuo likusios mechanikos, o galinio amortizatoriaus plūduriavimo padėtis suteikia dviratininkui judėjimo minkštumo jausmą net ir bekelėje.

Paprastai aliuminio rėmai gaminami naudojant „Aero Flex stays“ galinio stovo technologiją, užtikrinančią lankstumą ir minimalų svorį. Linijoje, kuri priklauso prabangos klasei, ši dalis pagaminta iš titano arba anglies. Kuriant pigesnes modifikacijas (o vokiškas funkcionalumas kainuoja nemažai), naudojamas metalų lydinys.

Specializuotas

Amerikos įmonė, kuri yra dviračių pramonės lyderių sąraše dėl noro pasiekti visų tipų auditoriją. 1981 m. pirmasis pasaulyje kalnų dviratis pasirodė su šia etikete.

Dabar įmonė kuria ir pėsčiųjų, ir miesto modelius, ir profesionalius dviračius. Aukštos kokybės ir naujovių diegimas didesniam savininko patogumui atnešė prekės ženklą į populiarumo viršūnę jau devintajame dešimtmetyje.

Prekės ženklą atstovauja šios serijos:

Kryžkelė – pėsčiomis (miestui ir gamtai).

Ekspedicija – pusiau profesionali, skirta fitnesui.

Šaltinis – universalus, daugiafunkcinis

Ariel ir Vita skirtos mergaitėms.

Trikrosas - važinėjimui užmiesčio ir miško takais.

Crosstrail – kalnas.

Sirrus skirtas greičio mėgėjams.

Skotas

Vėlgi amerikietiška produkcija, šį kartą dar labiau patyrusi – įmonė įkurta 1958 m.

Prekių asortimentas tiek pradedantiesiems, tiek profesionalams. Be suaugusiųjų, yra ir vaikiškų serialų. Be to, įmonė kuria ir parduoda technologijas kitiems dviračių prekių ženklams. Tuo pačiu metu jų pačių metodai yra laikomi paslaptyje. Galbūt tai leidžia inžinerijos specialistams išlaikyti prekės ženklą tarp geriausių.

Produkto testavimas atliekamas dalyvaujant pasaulio sporto žvaigždėms. Jie taip pat laimi varžybas išbandytais dviračiais. Garsiausi profesionalūs modeliai: Įtampa, Aspektas, Kibirkštis, Skalė.

GT

Šios įmonės dviračius galima atpažinti iš savotiškos rėmo geometrijos, pagamintos pagal patentuotą technologiją trigubo trikampio pavidalu.

Dar viena naujovė – I-Drive pakabos sistemos plėtra, užtikrinanti stabilų pedalų darbą. Efektyvumą įrodė NORBA nacionalinio čempionato ir UCI pasaulio taurės medaliai. Produktai gaminami dalyvaujant motociklininkams.

Merida

Taivano įmonė dviračius gamina jau 40 metų. Tai geros kokybės ir nepriekaištingų techninių charakteristikų garantai. Kalnų modeliai, kelias profesionalams, universalus – savo „geležinį arklį“ ras ir pradedantieji, ir turistai, ir meistrai.

CrossLea

Gerai žinomo Europos prekės ženklo linija mergaitėms. Ryškūs ir patikimi dviračiai sujungia komfortą ir sportą. Aliuminio korpusas pagamintas atsižvelgiant į anatomines moteriško kūno ypatybes, todėl tiek balnas, tiek rėmas yra ypač elegantiški. Tuo pačiu metu tokia elegantiška modifikacija gali konkuruoti su galingais vyriškais variantais.

SMART

Palyginti jauna įmonė, kuri pagrindiniu etalonu pasirinko patikimumą. Didelė reikšmė teikiama tvirtumui: rėmai pagaminti iš aliuminio ir silicio lydinių, todėl konstrukcijų įtrūkimų rizika sumažėja beveik iki nulio. Dėl tokios technologijos kaip hidroformavimas, skeletas gaminamas gana standus.

STELS

Garsūs dviračiai yra iš Rusijos ir verti NVS šalių dviračių prekių ženklų reitingų dalyviai. Kalnų, miesto, sulankstomi, paaugliški, vaikiški dviračiai populiarūs už mūsų šalies ribų. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie tik pradeda įvaldyti sportinį vairavimą arba ką tik nusprendė pakeisti savo automobilį į mažo dydžio transporto priemonę. Gamybos metu kiekviena dalis patikrinama, ar jos atitinka tarptautinius standartus. Ir, žinoma, vietinis prekės ženklas prisitaiko prie vietinių kelių ir oro sąlygų, sukurdamas stabilius, paruoštus bet kokiems bandymams, funkcinius modelius.

Persiųsti

Didžiausias dviračių gamintojas Rusijos Federacijoje. Galite įsigyti patvarių, aukštos kokybės miesto ir kalnų variantų suaugusiems ir vaikams. Žinoma, dėl tokio ažiotažo kompanijoje kaina gali būti neįperkama paprastam pirkėjui. Bet jei esate pasirengę permokėti už komfortą judant ir ilgą „geležinio arklio“ tarnavimo laiką, jums nereikės gailėtis dėl pirkimo.

atomas

Jaunas Rusijos prekės ženklas, savo veiklą pradėjęs 2000 m. Šiandien įmonė gamina įvairių kategorijų dviračius – nuo ​​vaikiškų iki profesionalių freestyle modelių. Tuo pačiu metu jis gali patikti maža kaina.

Ir dar keli verti vidaus pramonės atstovai:

atšiaurus

Įkurta 2001 m. Kalnų ir ekstremalių dviračių gamybai pasitelkiami Europos specialistai: vokiečių inžinieriai ir dizaineriai. Visiems komponentams atliekami stiprumo bandymai, kokybės kontrolė atliekama visuose kūrimo etapuose. Rezultatas – gaminiui suteikiama viso gyvenimo garantija.

Navigatorius

Stilingi pasirinkimai mažiems vaikams ir paaugliams. Velobikes galima naudoti jau nuo pirmųjų vaiko gyvenimo metų: transportas pagamintas atsižvelgiant į visas augančio organizmo ypatybes ir energingą vaiko charakterį. Modeliai yra stabilūs, patvarūs, lankstūs – dėl reguliuojamo rėmo ir sėdynės gali prisitaikyti prie mažo ir subrendusio motociklininko.

Tai geriausiai parduodami, paklausiausi prekių ženklai pasaulinėje rinkoje. Mūsų geriausių dviračių reitingas yra prekių ženklų, kurių gerbėjai žino, ką reiškia važiuoti su malonumu, sąrašas.

Tačiau yra ne mažiau vertų segmento atstovų, kurie nepatenka į topus, tačiau neabejotinai verti dėmesio.

Schwinn yra dviračių gamintojas veteranas (apie 115 metų). Tai kalnų, kruizų, visureigių modeliai, miesto ir vaikams. Jų paklausa didelė, dėl puikios kokybės ir priimtinos kainos. Ko reikia profesionaliam jodinėjimui.

Giant yra Taivano koncernas, laikomas didžiausiu tiekėju pasaulyje. Čia surenkama daug firminių dviračių agregatų. Viskas dėka naujoviškų technologijų ir dalių kūrimo savo rankomis. Beje, pigesnių šios markės dviračių paklausa sumažėjo – vis daugiau vartotojų pirmenybę teikia brangiems dviračiams su varpeliais ir švilpukais bei opcionais. Be suaugusiųjų miesto ir kalnų, galite nusipirkti variantą vaikams ir paaugliams.

SHULZ - verti sulankstomi modeliai. Įmonė pasirodė neseniai, tačiau jau spėjo sulaukti gerbėjų dėl puikaus gaminių funkcionalumo, kainos ir ryškios išvaizdos derinio.

Firminiai Bergamont dviračiai jau daugiau nei 15 metų džiugina profesionalius motociklininkus ir pradedančiuosius. Jie išsiskiria patikimumu, praktiškumu ir galingu funkcionalumu. Dviračių savininkai pažymi gerą našumą kartu su mažomis sąnaudomis.

Ardis yra labai paklausus tarp pirkėjų. Gamintojas kasmet tobulina dviračių dizainą, naudodamas naujas tendencijas ir technologijas. Taip gaunamas aukštos kokybės produktas už priimtiną kainą. Malonu ir lengva valdyti įrenginius, nesvarbu, ar tai biudžetinis modelis, ar ne.

Bianchi yra italų įmonė, kuri pirmauja pagal užsakymą pagamintų dviračių ir plento dviračių gamyboje. Yra dviračių biudžetinių variantų ir tokių, kurių kaina nebus prieinama visiems.

Autorius (Čekija) išpopuliarėjo ne tik tarp NVS šalių, bet ir už jos ribų. Prekės gaminamos visų kategorijų vartotojams – nuo ​​vaikiškų modelių iki originalių sportinių variantų ir hibridų. Tai aukštos kokybės dviračių agregatai su padidintu komponentų patvarumu ir unikaliu dizainu.

Cannondale (JAV) sukūrė daug techninių naujovių, kurias naudoja gana daug kitų įmonių. Transporto asortimentas platus – galima rinktis pagal išorines charakteristikas, technines ir biudžetines charakteristikas.

„Challenger“ yra 2000 m. įkurtas prekės ženklas, gaminantis tvirtos konstrukcijos dviračius ir itin patikimas dalis. Važiuoti ir valdyti visada bus patogu. Prekės ženklas turi gerą reputaciją, o tarp vartotojų jis yra gana atpažįstamas dėl savo funkcionalumo ir tinkamos kainos.

Colnago yra itališka kokybė, žinoma daugeliui. Tai yra dalių tvirtumas ir dilimui atsparios medžiagos, novatoriškas požiūris į gamybą ir unikalus, kruopščiai sukurtas dizainas.

„Comanche“ buvo populiarus dviračių gamintojas nuo 1998 m., kai pasirodė pirmasis įmonės skelbimas. Šių transporto priemonių eksploatacinės savybės buvo įrodytos šimtais testų įvairiomis kelio sąlygomis, avarijų testų ir daugybės pradedančiųjų bei profesionalių lenktynininkų. Įmonė pasižymi patikimumu, praktiškumu, priimtina kaina ir gerais atsiliepimais.

DeRosa yra itališkas klasikinių plento dviračių prekės ženklas, žinomas daugelyje šalių.

Ghost yra Vokietijos aukščiausios klasės technologinių mazgų gamintojas, kuriame kiekviena detalė yra kruopščiai apgalvota. Jei sauga yra jūsų prioritetas, tai puikus sprendimas.

Kelly yra puikus pavyzdys, kaip protinga kaina gali būti derinama su labai patikima, funkcionalia transporto priemone. Gamintojas siūlo įsigyti miesto, greitkelių ir kalnų modelių kiekvienam skoniui ir biudžetui.

„Mongoose“ gyvuoja nuo 1976 m. ir yra viena iš pirmaujančių pasaulyje sporto įrangos gamintojų ir platintojų. Prekės visada yra aukštos kokybės, patvarios, pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ir prieinama kaina.

Hermès yra garsus prancūzų dviračių prekės ženklas. Jo istorija prasidėjo nuo arklio traukiamų vežimų balnų ir pakinktų gamybos, o 2013 metais pasirodė itin lengvų anglies pluošto dviračių linija.

Kanados kompanija „Norco“ buvo įkurta dar 1964 m., tačiau net ir šiandien visuose pasaulio kampeliuose ją gerbia lenktynių entuziastai. Tačiau kaina yra gana didelė.

„Orbea“ yra šeimos verslas, kuris savo veiklą pradėjo dar 1840 m., tačiau tik po daugelio metų (1930 m.) verslas išaugo į didelio masto gamybą. Ir po 10 metų prekės ženklas pasiekė nacionalinį lygį ir tapo vienu geriausių Ispanijoje. Garantuojama aukščiausia transporto kokybė, ilgaamžiškumas, patogus valdymas ir vairavimo saugumas.

PRIDE yra jauna Ukrainos įmonė. Šalyje ji užima lyderio pozicijas pardavimų srityje, nors buvo įkurta ne taip seniai (2008 m.). Tai technologiniai transporto priemones už mažą kainą.

Pinarello yra italų profesionalaus sporto įmonė. Dizainai su puikiais Techninės specifikacijos ir individualus stilius. Prekinis ženklas plačiai žinomas dėl savo universalumo, ergonomikos, patikimumo ir dviračių gebėjimo išvystyti didelį greitį.

TREK (Amerika) žinoma daugiau nei 90 pasaulio šalių. Asortimente yra ekstremalūs modeliai ir sportiniai motociklai. Gaminių kaina skiriasi ir priklauso nuo tipo, paskirties ir papildomų dizaino elementų ar mechanikos prieinamumo.

Susipažinę su 10 geriausių Tovarikos dviračių prekių ženklų ir kokybės gamintojų, kurie nebuvo įtraukti į reitingą, sąrašu, atminkite, kad reikia pasikliauti ne tik savininkų atsiliepimais, bet ir įmonės istorija, jos sėkmė šioje srityje, darbo trukmė . Nepamirškite tokių variantų vidaus gamyba daug artimesnis mūsų šalies kelių sąlygoms ir labiau prie jų prisitaikęs Rusijos realijos o tai reiškia, kad jie yra praktiškesni ir tarnauja ilgiau. Sutelkdami dėmesį į savo biudžetą ir įsiklausydami į mūsų rekomendacijas, tikrai galėsite rasti tinkamą variantą.

Yra šimtai dviračių įmonių. Dauguma jų yra grynai vietiniai, žinomi toje pačioje šalyje. Taip pat yra pasaulinių prekių ženklų, atstovaujamų visuose žemynuose.

Dviračių rinka yra gana išvystyta ir segmentuota. Joje pristatomi tiek masinės gamybos dviračių gamintojai, kurie parduodami gana prieinamomis kainomis, tiek mažai žinomi prekiniai ženklai, kuriantys ribotą tiražą premium segmente.

Pastarieji daugiausia lenktyniniai dviračiai naudojo sportininkas varžybose. Jų kaina didelė, tačiau įdomumo dėlei susipažinsime su šių prekių ženklų sąrašu.

Ar dviračio markė yra svarbi?

Su prekių ženklais, kaip ir su Schrödingerio kate, jie yra svarbūs ir nesvarbu. Viena vertus, tam tikroje kainų kategorijoje to paties tipo dviračiai vienas nuo kito praktiškai nesiskiria. Taip, kažkam labiau patinka vairas liesti, kažkam patogiau vieno gamintojo dviračių stabdžių sistema.

Tačiau visa tai yra asmeninio pasirinkimo ar įpročio reikalas ir negali būti priskiriamas vieno ar kito gamintojo pranašumui.

Pavyzdžiui, to paties lygio „Mongoose“, „Specialized“ ir „Cannondale“ dviračiai mažai skiriasi vienas nuo kito.

Kita vertus, „Challenger Genesis“ dviratis bus lyginamas su „Kross“ modeliais, bet tikrai ne iki „Giant“ ir „Trek“ lygio. Arba, pavyzdžiui, Schwinn ir Stark dviračiai bus geri tarpiniai variantai, palyginami vienas su kitu, tačiau gerokai atsiliekantys nuo jau minėtų Specialized ir Mongoose prekių ženklų.

Pasaulio topuose pirmauja šie dviračių gamintojai:

• Amerikos;
• vokiečių kalba;
• kinų.

Atitinkamai, kasdienių dviračių tope daugiausia atstovauja JAV, Vokietijos ir Kinijos prekių ženklai.

Geriausi kasdienių dviračių gamintojai

1 Milžinas ir žygis

Sąmoningai į pirmą vietą iš karto iškeliame du gamintojus, kad neteiktume pirmenybės nė vienam iš jų. Be to, šiuolaikiniam pasauliui lyderystė Kinijos ir JAV sąraše yra simbolinė. Abi bendrovės dvirates transporto priemones parduoda masiniam vartotojui visur – jų galima pamatyti Europos, Amerikos, Azijos ir Australijos parduotuvėse.

Giant yra pasaulinis Taivano kilmės prekės ženklas. Pagrindinės gamybos įmonės yra Kinijoje. Įmonė savo veiklą pradėjo 1970 m. nuo to, kad savo gamyklose gamino amerikietiško prekės ženklo Schwinn dviračius. Nuo tada taip ir buvo. Palaipsniui Giant pradėjo leisti modelius savo vardu. Tačiau iki šiol šios įmonės gamyklos yra pasaulinė dviračių gamykla, gaminanti dviračius, įskaitant amerikietišką prekės ženklą „Trek“.

Giant parduoda daugiau nei 5 milijonus dviračių per metus su savo prekės ženklu. Tai didžiausias rodiklis tarp visų dviračių gamintojų. Milžiniški dviračiai Rusijoje parduodami nuo 1994 m. Yra įmonės atstovybė Rusijoje.

Amerikos korporacija „Trek Bicycle“, kurios būstinė yra Viskonsine, gamina dvirates transporto priemones pagal kelis prekės ženklus:

• Trek;
• Fišeris;
• Deimantas;
• Villigeris.

Be to, „Trek Bicycle“ valdo dukterinę „Bontrager“ įmonę, gaminančią dviračių komponentus ir įvairius priedus.

2. Specializuotas

Specialized, amerikiečių įmonė, kurios būstinė yra Kalifornijoje, gimė iš kalnų dviračių bumo JAV aštuntajame dešimtmetyje.

Per visą savo gyvavimo laikotarpį įmonė daug dėmesio skyrė naujoviškam dviračių tobulinimui:

• įdiegė naujus gamybos būdus;
• pagerintos dviračių aerodinaminės charakteristikos;
• užsiėmė dviračių moterims kūrimu ir kt.

Kiti gamintojai laikėsi Specialized nustatytos tendencijos.

Bendrovė taip pat kontroliuoja „Globe Bikes“ prekės ženklą. Specialistas daugiausia orientuotas į Amerikos rinką.

Tokių dviračių kaina yra didelė ir matuojama tūkstančiais dolerių. Anglies modeliai gali kainuoti iki 10 000 USD.

3 mangustas

Vėlgi amerikietiškas prekės ženklas – „Mongoose“. Jos produktai yra plačiai žinomi už JAV ribų.

Jie gamina 2 dviračių eilutes:

• SCHMICK - premium segmente;
• „Mongoose Bikes“ priklauso pagrindiniam dviračių transporto priemonių segmentui.

Pirmieji parduodami per specialų prekybos tinklą. Pagal prekės ženklą SCHMICK Mongoose dalyvauja kaip profesionalų rėmėjas sporto varžybos ir atvykėliai.

Reikia pažymėti, kad įprasti „Mongoose“ dviračiai, kuriuos galima pamatyti bet kurioje dviračių parduotuvėje, taip pat nėra pigūs. Naujų modelių kainos gali viršyti 1000 USD.

4.KUBAS

Palyginti su Amerikos korporacijomis, vokiečių CUBE yra kukli įmonė, turinti trumpą istoriją. Jos būstinė yra Vokietijoje.

Nepaisant to, kad dviračių gamybos rinkoje veikia neilgai – nuo ​​1993 metų įmonė turi didelį atstovų tinklą daugiau nei 30 šalių. CUBE vykdo visą gamybos ciklą, įskaitant projektavimą ir plėtrą.

Kasmet įmonė pagamina ir parduoda apie 0,5 mln. dviračių transporto priemonių. Pagrindinė gamyba yra Azijoje. Dviračiai surinkti Vokietijoje.

Vokiškas dizainas ir surinkimas pritraukia daugybę dviratininkų. Pagal kainą CUBE prekės ženklo dviračius galima palyginti su Mongoose: ankstesnių metų modelis kainuos 300-500 USD.

5 Challenger

Mūsų masiniam vartotojui skirtų dviračių transporto priemonių gamintojų sąrašą užbaigia „Challenger“ (Kinija). Ji siūlo pigiausius modelius iš tų, kurie buvo įtraukti į šį topą. Tvirti plieniniai rėmai, patikimi komponentai, naujausia suvirinimo technologija – visa tai už labai patrauklią kainą: 100–200 USD.

Rusiškai sporto parduotuvės„Challenger“ dviračiai pristatomi kaip joks kitas prekės ženklas. Yra modelių, skirtų labai mažiems 2–3 metų vaikams, kurių rato skersmuo yra 12 colių. Suaugusiųjų dviračių dydžių asortimentas tiks bet kuriam 150-190 cm ūgio žmogui.

Kinijos Challenger dviračiai nėra be trūkumų. Skirtingai nei aukščiau aptarti amerikiečiai ir vokiečiai, reikia pastebėti, kad išoriškai jie atrodo šiurkštūs, važiuojant nelabai amortizuoja.

Apskritai, labai vidutiniai dviračiai, kuriuos galima rekomenduoti pradedantiesiems dviratininkams ir tiems, kurie retkarčiais važiuoja.

Lentelė. Aukščiausių gamintojų gaminamų dviračių tipai.

Prekiniai ženklai	kelias	kalnas	Miestas/hibridas	bmx
	+	+	+	+
	+	+	+	—
	+	+	+	+
	+	+	—	+
	+	+	+	—
	+	+	—	—

Aukščiausios klasės dviračių gamintojai

Seniausi ir labiausiai gerbiami dviračių prekės ženklai yra Italijoje.

Yra dviejų tipų dviračiai:

• klasikinis kelias;
• lenktynes.

Čia pateikiami vertingiausių dviračių įmonių pavadinimai.

1. Pinarello

Italijos kompanija Pinarello yra dviračių pramonės veteranė. Ji pradėjo gaminti dvirates transporto priemones beveik iškart po Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Verslą organizavo žinomas dviratininkas Giovanni Pinarello.

Todėl iš pradžių įmonė daugiausia dėmesio skyrė profesionalių varžybų dviračių gamybai. Pinarello vadovybė niekada nenukrypo nuo pagrindinės įmonės misijos: remti dviračių varžybas, aprūpinti savo dviračius žinomiems sportininkams.

Atsižvelgiant į milijonus metinių „Giant“, „Trek“ ir panašių pardavimų, „Pinarello“ parduoda 20–30 tūkst. savo dviračių.

Išskirtiniai Pinarello bruožai:

• rankinis surinkimas ir dažymas;
• platus anglies, titano, aliuminio lydinių naudojimas.

Gamybos įrenginiai yra Azijoje. Tačiau visus projektavimo darbus, taip pat galutinį surinkimą, atlieka italų specialistai. Dviračių su aliuminio lydinio rėmu kainos prasideda nuo 1000 USD. Anglies versijos – nuo ​​5000 USD.

2. Colnago

Ernesto Colnago, to paties pavadinimo dviračių transporto priemonių įmonės, kaip ir Pinarello, įkūrėjas, iš pradžių buvo paprastas dviratininkas. Didelio pasisekimo sporte jis nesulaukė, tačiau suprasdamas, kur „pučia vėjas“ (o Pinorello tuo metu jau sekėsi puikiai), įkūrė savo dviračių gamybą ir surinkimą.

Colnago dviračiai gaminami naudojant plieną, anglį ir titaną. Dviratį su anglies pluošto rėmu, kurio bendras svoris tik 8 kg, galima įsigyti už 3000 USD.

3. DeRosa

Hugo DeRosa buvo toks pat charizmatiškas kaip Pinarello ir Colnago. Jis taip pat dalyvavo dviračių sporte. Tada jis gavo savo dviračių parduotuvę. Tada jis atidarė nedidelę produkciją.

Šiandien DeRosa dviratės transporto priemonės yra klasikiniai kelių modeliai su anglies arba aliuminio lydinio rėmais. Bendrovė taip pat gamina drabužius ir aksesuarus dviratininkams pagal savo ženklą.

Anglies pluošto „DeRosa“ nerasite už mažiau nei 5000 USD. Naujausių modelių kaina gali siekti 20 000 USD.

Būtent todėl šioje įvairovėje atrinkome ir apžvelgėme 10 populiariausių biudžetinių dviračių. Pagrindiniai kriterijai, kuriais rėmėmės: pirma, palyginti prieinama kaina, antra, tikras populiarumas tarp pirkėjų ir, galiausiai, kiekvieno pateikto individualios savybės yra puikios.

Populiariausi dviračiai Rusijoje

Dviračio kaina nustatoma atsižvelgiant į įvairius kriterijus, iš kurių pagrindiniai yra: rėmo gamybos sudėtingumas, jo medžiaga (anglies pluoštas yra brangesnis už aliuminį, bet aliuminis lengvesnis ir brangesnis už plieną);

kainai įtakos turi ir rėmo išskirtinumas bei visokios gudrybės jį sustiprinti ir palengvinti, komponentų kokybė (pakabos laikikliai, stabdžiai, amortizatoriai), konkretaus prekės ženklo įvertinimas tarp pirkėjų ir galiausiai surinkimo gamyklos vieta.

Žinoma, vidaus surinkimas kainuos daug pigiau, tačiau užsienietiški dviračių gaminiai traktuojami kaip užsienio automobiliai – nors ir brangesni, bet geresni!

Šiais laikais užsienio prekiniams ženklams yra daugybė pasirinkimų, siūlančių puikius sprendimus kainų diapazone – tarp jų yra tokių populiarių prekių ženklų kaip Žygis, milžinas, autorius, Merida ir kai kurie kiti.

Tiesą sakant, šie prekių ženklai šiandien sudaro liūto dalį nagrinėjamos rinkos, o jų patikimumas ir praktiškumas apskritai pateisina jų populiarumą.

Galiausiai, nuo dviračio kainos priklauso ir jame naudojami komponentai, o visų pirma – amortizatoriai ir pavarų perjungimo sistema. Žinomiausias gamintojas yra Shimano, tačiau be šio prekės ženklo žinomi ir kiti – SRAM, Suntour ir RST.

Šakė ir amortizatorius yra brangiausia dviračio automobilio dalis, todėl pirmiausia reikia atsižvelgti į tai. Jis ne tik sušvelnina važiavimą važiuojant per nelygumus, bet ir gali stabilizuoti valdymą. Pneumatinės spyruoklės šakės kainuos daug daugiau nei paprastas "spyruoklinis elastomeras".

Apsisprendus dėl kainos faktorių, pats metas pradėti svarstyti 10 šiemet aktualiausių modelių, atstovaujančių ir tikrus bestselerius, ir tuos, kurie sulaukia daugiausiai teigiamų atsiliepimų iš jau laimingų savininkų. Pirmyn!

1 vieta FORWARD TRACER 3.0: pažangūs vidaus gamybos pasiekimai

Vidutinė kaina Rusijoje: 17 000 rub.

Žvelgiant į šį modelį iš vidaus, ištrūksta tik vienas šūksnis – mūsiškiai gali, kada nori! Taip, taip, savo apžvalgą pradėkime nuo rusiško gaminio, kuris įtrauktas į nebrangių miesto dviračių kategoriją – FORWARD TRACER 3.0 modelio. Geri dizaino sprendimai kartu su patraukliu ir progresyviu dizainu bei žema kaina – štai kas čia vilioja.

Tačiau konstruktyvaus sprendimo originalumas slypi tame, kad kuriamas TRACER 3.0, kuris labai patogus judant viešuoju transportu.

Sprendžiant iš jau naudojusių šį dviratį atsiliepimų, jis veikia patikimai ir be gedimų, nors veikiau tinkamai ir saikingai naudojant. Atsarginių dalių konfigūracija palieka daug norimų rezultatų (nepamirškite, kad tai yra biudžetinis variantas): ProMax TX-119 stabdžių blokas, mėgėjiškas arba, jei norite, vaikščiojimo klasė, ir Shimano Nexus perjungikliai su tik 3 (!) krumpliaračiais.

Taip, tai apriboja galimybes ir paverčia šią modifikaciją tinkama grynai miesto „važiavimo“ sąlygoms. Ypatingai stačiose šlaituose nulipimas yra neišvengiamas, nors ekspertai teigia, kad tai gali būti tik įpročio reikalas.

2 vieta AUTORIUS METEORAS: prieinamas, bet pagrindinis!

Vidutinė kaina Rusijoje: 27 000 rub.

Tęsiame biudžetinių variantų apžvalgą ir, kaip mums atrodė, Čekijos gamybos dviratis AUTHOR METEOR turi geriausią įrangą už prieinamiausią kainą. Šis dviratis turi tiek profesionalius, tiek brangius hidraulinius diskinius stabdžius, taip pat puikią Shimano Altus ir Tourney transmisijos sistemą.

Beje, jei norite išbandyti šį modelį, susisiekite su mumis dviračių nuoma, šį sezoną turime jų šviežių!

Rėmas pagamintas iš grūdinto ir patvaraus aliuminio (bendras svoris - 13,8 kg), dvigubi ratlankiai ir šakė su minkšta 60 mm eiga - vienu žodžiu, geriausias sprendimas tiems, kurie turi ribotas lėšas, bet ir karštą norą Pirkite ką nors ant – tikrai aukštos kokybės ir patvarios.

3 vieta Stels Navigator 500 V26: puikiai tinka pradedantiesiems!

Vidutinė kaina Rusijoje: 12 000 rublių

To reikia visiems pradedantiesiems ir visiems, kurie mano, kad „nemoka“ važiuoti. Ir kaina yra gana priimtina žema, palyginti su tuo, ką šiandien galite rasti rinkoje, todėl pažvelkime į šį miesto dviratį iš arčiau.

Stels Navigator 500 V26 skirtas nedideliems pasivaikščiojimams po miestą, nors lengvai pravažiuos bet kurį miško ar užmiesčio kelią. Įranga nesiskiria specialiais varpeliais ir švilpukais, tačiau treniruotėms tai būtina.

Iš esmės tai yra „hardtail“ su „Shimano Tourney“ pakabos šake ir 18 greičių 3 žiedų pavara bei ProMax V formos stabdžiais. Neblogai pradžiai, todėl labai rekomenduojame, ypač nepamirškite apie kainą. Jei norite, už tokius pinigus galite nusipirkti keletą vienetų ir surengti tikrus pasivažinėjimus!

4 vieta MERIDA CROSSWAY 5-V LADY: merginų mėgstamiausias dviratis!

Vidutinė kaina Rusijoje: 22,5 tūkstančio rublių

Taivano prekės ženklas Merida jau seniai užkariavo daugelio dviratininkų širdis, o ypač ši įmonė yra žinoma kaip profesionaliems sportininkams skirtų dviračių gamyba. Vienas iš įdomiausių viduriniosios klasės variantų gali būti priskirtas labai sėkmingas dizainas moteriškas kalnų hibridas Crossway 5-V Lady.

Žinoma, čia nerasite lenktų rėmų puošnumo, tačiau jo aliuminio lengvumas žavi. Jaučiate valdymo švelnumą, kurį suteikia šakė SR Suntour NEX-700C su 63 mm eiga.

Pradinio lygio kėbulo komplektai čia yra Shimano Tourney, žvaigždučių skaičius yra 3, tačiau verta atkreipti dėmesį į teisingai apskaičiuotą dantų santykį - 42-34-24, nepaisant to, kad ratai čia yra 28 coliai, o tai būdas ateiti su dvigubu ratlankiu. Stabdžių sistema čia yra pradinė – V-Brake, kurios daugiau nei pakanka ramiam važiavimui miesto ir parkų gatvėmis.

5 vieta FORWARD Sporting 1.0: pigiausias alpinistas

Vidutinė kaina Rusijoje: 13 000 rublių

Na, o paminėjus vietinį FORWARD prekės ženklą, negalėjome nepaminėti populiariausios kalnų dviračio versijos, tarsi sukurtos masėms - Sporting 1.0. Kaina taip pat maloniai žavi, atsižvelgiant į tai, kad ją galima naudoti ilgoms kelionėms toli už miesto. Plieninis karkasas pakankamai tvirtas, tačiau ekstremalių triukų ant jo atlikti vargu ar įmanoma.

Tai 16,6 kg svorio ir universalaus dizaino kieta uodega. „ProMax TX-119“ kronšteino stabdžių sistemą papildo „Shimano Tourney“ perjungikliai su 18 pavarų, kurių pakanka įveikti bet kokią įkalnę.

Su pakuote pateikiami stilingi sparnai žavi, nors reikia pastebėti, kad iš pradžių dar tenka priprasti prie balno dizaino. Dvigubi ratlankiai neleidžia susidaryti aštuntoms padangoms, o Kenda Klaw padangos tarnauja daugelį sezonų, todėl jas tikrai verta pasiimti. Dar kartą palaikykime vietinį gamintoją!

6 vieta Giant Revel 2

Vidutinė kaina Rusijoje: 18 000 rublių

Kitas Taivano prekės ženklas Giant jau seniai žinomas visame pasaulyje, taip pat ir mūsų šalyje, ir mes tiesiog negalėjome jo paminėti! Beje, tai vienintelis gamintojas, kuris savo rėmams suteikia garantiją visam gyvenimui. Tarp labiausiai prieinamų šios bendrovės variantų galima pažymėti „Revel 2“, kuris yra įtrauktas į kategoriją - iki 20 tūkst.

SR Suntour M3010AL 26 spyruoklinė elastomerinė šakė su 63 mm eiga užtikrina sklandų valdymą bet kuriame kelyje. Čia vaikšto kėbulo komplektai – Shimano Tourney ir tie patys V-Brake stabdžiai.

Lengvas, beveik visas aliuminis, malonus ir be rūpesčių net ilgai vaikščiojant, o kaina iš tokio gamintojo taip pat žavi.

Pastebėtina, kad už neįprastą raudonos ar oranžinės spalvos spalvą turėsite permokėti, pavyzdžiui, „Yandex.Market“ apie 7 tūkst. Ateityje, jei pageidaujama (nepamirškite apie viso gyvenimo garantiją), dviratį galima atnaujinti iki pradinio profesionalaus lygio ir įdėti, pavyzdžiui, diskinius stabdžius.

7 vieta TREK 820

Vidutinė kaina Rusijoje: 22 000 rublių

TREK yra tikrai vokiškas prekės ženklas, o toks modelis kaip TREK 820 jau seniai pripažintas kokybės ir patikimumo etalonu, jau keletą metų yra absoliutus bestseleris.

Nepaisant savo savybių, šis visureigis laikomas pasirinkimu pradedantiesiems. Greičiausiai taip yra dėl tokių pigių komponentų kaip Shimano Tourney kėbulo komplektai (21 pavara ir krumplių santykis žvaigždutėse 48-38-28) ir V-Brake Tektro stabdžių sistemos derinys.

Bet turi ir privalumų – tvirtas rėmas, su 5 metų gamintojo garantija (bet sąžiningai!), Ir SR Suntour M3030 amortizatorius su 75 mm eiga, kuris, derinant su plienine dviračio konstrukcija , puikiai slopina vibracijas. Amžinai pamirškite nelygumus, bet koks takas ir upelis dabar įveikiami su TREK 820!

8 vieta STARK Indy

Vidutinė kaina Rusijoje: 19 000 rublių

Tinkle tarp dviratininkų jau seniai vyksta įnirtingos diskusijos – kas iš tikrųjų gamina STARK dviračius? Skubame visus nuraminti: pats surinkimas vyksta Taivane, nors naudojamos technologijos – bendro vokiečių ir rusų inžinierių darbo vaisius. Tokių dviračių kaina palyginti nedidelė, nors kokybė puiki.

Šiuo pavadinimu šiandien parduodama dešimtys neįtikėtinai pigių modelių (ne daugiau 10-15 tūkst.), tačiau atskirai norėčiau paminėti kalnų dviratį STARK Indy 26.2 D, kuris turi Easing ES 451-MLO amortizacinę sistemą ir amortizatorių. šakės eiga 100 mm.

Stabdžiai čia yra mechaniniai diskai - Zoom DB-280, o kėbulo komplektai yra tie patys pažįstami Shimano Tourney (21 greitis); dvigubi ratlankiai, firminiai (Stark). Žodžiu, turime puikų universalaus dizaino kalnų dviratį, o svarbiausia – patogią ir patikimą sistemą!

9-asis milžiniškas paprastas singlas: elegantiškiausias

Vidutinė kaina Rusijoje: 17 500 tūkst

Lenkto rėmo dviračiai, ypač kreiseriai, tik neseniai pradėjo papildyti didžiųjų miestų kraštovaizdį. Tačiau būtent savo lenktomis formomis jie išsiskiria tarp beveik „beveidžių“ kamerų ir puikiai dera su modernaus ir jauno žmogaus įvaizdžiu.

Atskirai šioje serijoje pažymime „Giant Simple Single“ - elegantišką ir nebrangų kreiserį (pats žodis gali būti pažodžiui išverstas kaip „vaikščiotojas“, t. y. vedamas vaikščioti) iš jau minėto populiaraus Taivano prekės ženklo.

Čia viskas išlenkta, įskaitant vairą, o dizainas paprastas, kaip sovietiniuose dviračiuose - 1 transmisija su viena žvaigždute 46 dantims. Kaip jau galima spėti, stabdys čia taip pat kuo paprastesnis – galinis kojinis stabdys. Savotiškas „sėdi ir eik“ variantas, nereikia gilintis į transmisijos subtilybes.

Tokių elementarių konstrukcijų privalumu galima laikyti tikrą jų patvarumą: kuo mažiau detalių, tuo rečiau viskas lūžta. Ką čia dar pasakyti? Stilingas, ekologiškas, jaunatviškas!

10 vieta Black One Onix: ką tik išimta iš mašinos!

Vidutinė kaina Rusijoje: 15 500 rublių

Na, o šiandienos apžvalgą užbaigsime apsvarstydami smalsų hibridinio hardtail modelį iš jau pasitvirtinusios kompanijos Black One.

Atskirai pažymime atstovą serijiniu pavadinimu Onix 26 D Forged Wheels. Iš pavadinimo aiškėja, kokio skersmens yra jo liejami ratai (Spinergy technologija, su kuria aštuntukus galite pamiršti beveik visam laikui). Dėl titano sudėties jie yra ne tik neįtikėtinai lengvi, bet ir tvirti.

„Onix 26 D Forged Wheels“ įranga taip pat maloni. Laive yra Apse ADC-11 mechaniniai diskiniai stabdžiai ir standartinis Shimano Tourney kėbulo komplektas (3X7). Daugiau nei tinkamas pasirinkimas pradedantiesiems, juolab kad kartu su kaina žavi ir itin futuristinė Onix 26 D kaltinių ratų išvaizda.

Štai čia ir baigiasi mūsų perkamiausių dviračių Rusijoje 2018 reitingas! Tikimės, kad šis straipsnis kam nors padės išsirinkti dviratį! O jei pirmiausia norite važiuoti gyvai, susisiekite su mūsų Prokatsky dviračių nuoma, turime keletą pristatomų modelių :)

Atsižvelgiant į užsibrėžtus tikslus, susidaro supratimas, koks turi būti dviratis ir kokias savybes jis turi turėti. Juk parduotuvėse yra toks gausus ir įvairus asortimentas, tačiau kartais sunku rasti ryškių skirtumų tarp skirtingų gamintojų dviračių.

Praktika rodo, kad renkantis ne visada reikia vadovautis kaina, dviračių atveju ne visada galioja taisyklė „kuo brangiau, tuo geriau“. Tai, ką prekės ženklai mums pasakoja apie save, yra geras vadovas, padedantis pasirinkti, ko mums reikia.

Kai kurie gamintojai buvo pionieriai ir įnešė ryškų indėlį į technologijų plėtrą, kažkas nuėjo naujovių ar kartojimo keliu, arba gamino savo kokybišką produktą. Bet mes galime pasirinkti arba mylėti konkretų prekės ženklą dėl jo filosofijos, dizaino, apgalvotumo, žinomumo ar prieinamumo. Kiekvienam yra kažkas kitokio, o kalbėdami apie garsiausius Ukrainoje parduodamus dviračių gamintojus norėjome parodyti kažką savito ir papasakoti įdomių istorijų.

Mums taip pat tapo įdomu palyginti jų charakteristikas tarpusavyje. Taip pat perėjome platintojų internetines parduotuves, siekdami sužinoti, kiek mums kainuotų dviračio modelis su gana kokybiška šake ir hidrauliniais stabdžiais. Gražios pažinties!

Ką vertinti

Parinkime kelis parametrus, pagal kuriuos galima būtų įvertinti prekės ženklus, kad galėtume padaryti daugiau ar mažiau objektyvų dviračių markių įvertinimą.

diapazonas

Prekės ženklas gali būti puikus ir žinomas... bet tik tarp profesionalių sportininkų. Arba talentingas dizaineris gali pagaminti išradingų vaikiškų dviračių serijų. Be jokios abejonės, net lyderystės viename iš dviračių rinkos segmentų neužtenka, kad prekės ženklas būtų pripažintas geriausiu.

Globalizacija ir pardavimų apimtys šiais laikais yra tokios, kad rimtas gamintojas nuolat diversifikuoja savo modelių gamą, bandydamas patenkinti pačius įvairiausius vartotojus – sportininkus, trialo motociklininkus, BMX ir paprastus baikerius. Čia yra geriausia, nes kiekvienas motociklininkas yra unikalus ir prekės ženklas turi žinoti jų poreikius.

Kokybė

Labai sunku apibrėžti žodį kokybė. Ekonomistai teigia, kad kokybė yra matas, kaip produktas atitinka klientų lūkesčius. Pradėsime nuo šio apibrėžimo. Mūsų lūkesčiai dviračiui yra tokie:

• jokių gedimų;
• Gerai išvaizda;
• realų dviračio tinkamumą sąlygoms, kurioms jis deklaruotas;
• gamintojo pažadų vykdymo.

Galite nueiti toli įformindami reikalavimus, tačiau dažniausiai vidutinis realių pirkėjų atsiliepimų balas tampa kokybės matu. Pirmiausia atkreipsime dėmesį į juos.

Patirtis ir istorija

Taip pat labai svarbios žinios, gamybos pajėgumai, įmonės istorija. Žinoma, pradedantieji gali greitai pagaminti daugybę dviračių, gali pasiūlyti platų modelių asortimentą ir netgi patenkinti konkrečius vartotojus. Tiesą sakant, be rimtos inžinerijos mokyklos ir pripažinimo tarp „gerbėjų“, prekės ženklas nebus pilnas. Jis neturi „pagalvėlės“ iškilus problemoms ir pokyčiams, kurie leistų jam padaryti šuolį į ateitį.

Prieinamumas

Paskutinis, bet pats svarbiausias momentas galutiniam pirkėjui. Prieinamumas apima:

1. Dviračio kaina.
2. Galimybė įsigyti šiuo konkrečiu momentu.

Kodėl prieinamumas toks svarbus? Nes pirmas klausimas perkant bet kokį ilgalaikį daiktą yra „kiek esate pasiruošęs išleisti“? Ir tik po to galima pradėti diskusiją apie važiavimo stilių, sezonus, įpročius ir įvairius apribojimus.

Antras veiksnys – galimybė išbandyti dviratį gyvai arba parduotuvėje, arba per kokią nors bandomojo važiavimo programą. Tai labai svarbu, nes važiavimo patogumui gali nepakakti vos poros centimetrų rėmo ilgio ar lytėjimo pojūčio iš vairo ar pavarų perjungiklio. Visa tai galima pajusti tik pasivažinėjus dviračiu prieš jį perkant.

Bendra lentelė

1. Stels.
2. Merida.
3. kubas.
4. TREK.
5. Milžinas.
6. Specializuotas.
7. Schwinn.
8. autorius.
9. Persiųsti.
10. Norco.

Į sąrašą dėl akivaizdžių priežasčių nepateko įvairių prekybos tinklų ir skėtinių markių, tokių kaip KIA ar BMW, dviračiai. Palyginimui skirtas prekių ženklų sąrašas gali pasirodyti neišsamus, tačiau būtent tokius pavadinimus žino rusakalbiai vartotojai ir jų ieško internete.

Sukamoji lentelė yra tokia:

Vieta	Prekės ženklas	diapazonas	Kokybė	Patirtis	Prieinamumas	Iš viso
1	GT	8	10	10	9	37
2	Merida	8	7	6	9	30
3	Stels	10	5	4	10	29
4	Specializuotas	5	10	10	4	29
5	kubas	6	8	6	8	28
6	Milžinas	10	6	4	8	28
7	Autorius	8	8	6	6	28
8	Persiųsti	10	4	4	10	28
9	Schwinn	4	10	10	3	27
10	TREK	6	7	6	6	25
11	Norco	4	5	6	6	21

Šiek tiek apie gamintojus

1. GT

Šiuolaikinė elgsena GT rinkoje yra maksimaliai patikrinta: išleisdama kelis maksimaliai išvystytus ir didžiulėmis partijomis gaminamus „headliner“ kompanija suformuoja nemažai retų modelių, atitinkančių specifinius poreikius. Pavyzdžiui, tokiais tampa plento hibridai, pramoginiai kreiseriai ar vaikiški balansiniai dviračiai.

Įmonės istorija prasidėjo 1972 metais, kai Gay Turner (GT) savo sūnui pagamino BMX rėmą, kuris pasirodė itin sėkmingas. Laikui bėgant jis įtvirtino savo tobulėjimą kurdamas dar kelis modelius ir 1979 metais susikūrė įmonė, kurios įkūrėjai buvo už dviračių kūrimą ir tobulinimą atsakingas Turneris ir buvęs dviračių parduotuvės savininkas Richardas Longas. , kuris tapo atsakingas už pardavimą.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje, po Turnerio mirties, įmonė pradėjo patirti sunkumų, nors išliko viena pirmaujančių kalnų dviračių gamintojų JAV. Bendrovė susijungė su Schwinn 1998 m. ir dabar yra konglomerato, apimančio Cannondale, Schwinn ir Mangoose, dalis.

2 Merida

Antrąją vietą užima dar vienas „kokybiškos žiniasklaidos“ atstovas. Neturėdama turtingos istorijos, tačiau įsišaknijusi pelningiausiame gamybai regione, per 45 gyvavimo metus įmonė sugebėjo patekti į Europos ir JAV rinkas, kai kuriose šalyse užimdama pirmąją pardavimų liniją. Įmonės sėkmės komercine kryptimi patvirtinimu galima laikyti Meridos 49% dviračių komponentų gamintojos American Specialized akcijų įsigijimą. profesionalios komandos ir komandos.

Įmonė yra visiškai taivanietė. Ji buvo atidaryta kaip maža dviračių parduotuvė 1972 m. Pradinis dėmesys japoniškiems dviračiams ir jų dalims ir šiandien išlieka kaip produktų linija, o gamybos išlaikymas Taivano saloje leidžia plėtoti savo inžinerijos mokyklą už palyginti mažą kainą.

3. Stels

Rusijos gamintojas, ilgą laiką importuojantis daugybę komponentų iš Kinijos, atidaro trečiąją gamyklą Rusijoje. Su STELS prekės ženklu dabar gaminami ne tik dviračiai, bet ir motociklai, motoroleriai bei įvairi motociklų įranga, įskaitant atsargines dalis. Įmonės nepalietė 2008-2010 metų krizė, o dabar, bendrovės informacijos tarnybos duomenimis, STELS yra pirmoji pagal dviračių gamybą Europoje.

Įmonės istorija prasideda 1996 metais Liubercuose netoli Maskvos. Ilgas laikas steigėjai užsiėmė konkrečių modelių importu ir užsakymu į užsienį, o 2003 metais atidarė gamybą Kubinkoje. Pagal bendrą taškų skaičių STELS pastebimai lenkia kitus konkurentus dėl prieinamumo ir rinkos aprėpties.

Kas antras dviratis Rusijoje yra STELS, ir kiekvienas dviratininkas galės rasti sau tinkamą modelį. Būtent prieinamumas vidutinės kokybės ir ne pačios rimčiausios inžinerijos mokyklos fone daro šį gamintoją vertas trečios prekės ženklo reitingo vietos.

4. Specializuotas

Visas įmonės pavadinimas – Specialized Bicycle Components, ji yra viena didžiausių dviračių ir jiems skirtų komponentų gamintojų. Įmonė yra viena geriausių pagal visus kokybės įvertinimus. Ji visame pasaulyje pripažinta kaip pagrindinė dviračių pramonės novatorė. Didžiulės apimtys leidžia investuoti dideles sumas į MTEP.

Kompaniją, kaip ir daugelį šiuolaikinių rinkos lyderių, aštuntojo dešimtmečio viduryje įkūrė Mike'as Sinyardas, kuris iš pradžių kartu su tėvu, o vėliau ir savarankiškai užsiėmė senų dviračių restauravimu ir jų perpardavimu. Specialisto pavadinimas atsirado užmezgus ryšius su Italijos komponentų gamintojais. Iš pradžių Mike užsiėmė jų importu ir perpardavimu Jungtinėse Valstijose. 1976 metais pasirodė pirmoji naujovė – savas padangų modelis, o 1981 metais buvo išleistas pirmasis dviratis.

Inovacijų serija tęsėsi iki 9-ojo dešimtmečio vidurio, įmonė įgijo vardą ir daugybę gerbėjų, pirmoji į rinką pateikusi daugybę šiuolaikinių „standartų“ – kompozitines medžiagas, nierius, kelių tipų amortizatorius. Tačiau daugybė nesėkmių lėmė tai, kad 2000-ųjų pradžioje prekės ženklą nupirko Taivano „Merida“, tačiau jis visiškai išliko kaip technologiškai pažangus padalinys, nesusijungdamas su pagrindiniais gamybos įrenginiais.

5. Kubas

Vokietijos įmonė „Cube“ įsitvirtino Rusijos rinkoje kaip kokybiškų dviračių gamintoja. 1993 metais vokiečių studento įkurta įmonė nekeičia savo pirminio kredo – azijietiški komponentai surenkami Bavarijoje (Vokietija), po to parduodami su vokišku gaminių žymekliu. Tai, kas kalba pati už save, yra neprilygstama kiekvienos detalės kokybė.

Kasmet visame pasaulyje parduodama dešimtys tūkstančių „Cube“ dviračių, jie nuolat dalyvauja dviračių plento ir kroso varžybose. Beje, „Cube“ turi puikų visureigio dviratį.

Surinkimo gamykla, projektavimas, inžinerija – viskas vyksta Bavarijoje, vaizdingame kampelyje, apsuptame Alpių – kalnų su uolėtais šlaitais ir pelkėtomis žemumomis.

Šie žmonės puikiai supranta, koks turi būti kalnų dviratis, remia savo profesionalią MTB komandą „Cube Action Team“, kuria išmanias modernias technologijas bendradarbiaudami su Miuncheno technikos universitetu. Susidaro įspūdis, kad jie sukurti su ypatingu įkvėpimu, atsižvelgiant net į pačius nereikšmingiausius raitelių poreikius.

Ratai gaminami ir surenkami gamykloje, laikantis vokiško kruopštumo. Tačiau vis tiek fetišas, koks yra MTB gerbėjų „kauliukas“, yra dėl dizaino. Gražus originalus šaunus dizainas ir didelis komponentų funkcionalumas.

Rėmai dažyti pagal BMW technologiją. Ant geriausių modelių jie taip pat piešia savo logotipą graviruodami lazeriu.

Ir jie tikrai labai gražūs. „Cube“ vaikinai teigia, kad yra pirmaujantis dviračių prekės ženklas, parduodamas aukščiausiame kainų diapazone Europoje.

Iš tiesų, šių dviračių konstrukcijos kokybė yra puiki, o kaina yra gana prieinama. Kaip ir daugeliui vidutiniokų, šiai firmai trūksta išraiškingumo patiems dviračiams, nors bendra rinkodara yra gerai sukurta. Vokiška kokybė kartu su sportinio judėjimo palaikymu labai garsina kompaniją, ir mažai kas nėra girdėję apie šiuos dviračius.

6. Milžinas

Giant Bicycles Co. Ltd yra didžiausia dviračių gamintoja pasaulyje. Kaip ir Merida, įmonė yra kilusi iš Taivano ir ten turi didžiąją dalį savo gamybos įrenginių. Įmonė buvo atidaryta, skirtingai nei jos konkurentai, ji buvo kaip gamybos įmonė. Dabar „Giant“ gamina (pagal Vikipediją) 55% „firminių“ dviračių, įskaitant „Trek“ ir „Scott“.

Daugeliui klientų dviračius gaminanti įmonė turi prieigą prie visų technologijų, tačiau pati nėra žinoma kaip novatorė. „Giant“ yra įperkami vidutinio nuotolio žaidėjai, dar nėra labai populiarūs Rusijoje (importo kilmė ir konkurencija su „Stels“ afektais) ir užima savo vietą reitinge dėl savo modelių asortimentą. Po prekės ženklu Giant galima rasti bet kokio išplanavimo ir komplektacijos dviratį, nors kartais jo tenka palaukti iš Kinijos.

7.Autorius

Lenktynininkams ir tiesiog gero važiavimo mėgėjams įmonė gamina dviratininkų aprangą ir su jais susijusius aksesuarus, todėl važiavimas dviračiu tampa gyvenimo būdu. 2002 metais pasirodė garsieji purvini dviračiai A-Gang modeliai.

Įdomu tai, kad net biudžetiniuose modeliuose dizaineriai naudoja hidroformavimą. Ir „Autor“ paauglių dviračiai yra vieni geriausių.

Šis prekės ženklas žinomas kaip nacionalinis Čekijos dviračių gamintojas. Martin Gavlena pradėjo savo verslą kaip dviračių ir jų dalių importuotoja iš Kinijos 90-ųjų pradžioje. Po 3 metų nusprendžiau sukurti savo prekės ženklą ir gaminti kokybiškus dviračius.

1994 m., užkariavęs Čekijos ir Slovakijos rinkas, prekės ženklas pradėjo augti, plėsti modelių ir dydžių asortimentą bei rinkas kaimyninėse šalyse. Jie sėkmingai išnaudojo savo pranašumą: turėjo daugiau žema kaina nei konkurentai, ir pasikliaudamas vidaus rinka, Autoriui pavyko iš vietinio prekės ženklo išaugti iki žinomo Europos gamintojo lygio.

Čia yra dar vienas svarbus faktorius – Čekija yra labai dviračių šalis, turinti nuostabias dviračių tradicijas. Įmonė puikiai ir laiku perėmė visus evoliucinius technologijos pokyčius. Bendradarbiaujant su Čekijos mokslo institutais, mechanikais ir dviratininkais, buvo sukurti kokybiški ir originalūs dviračių modeliai – nuo ​​paauglių ir miesto dviračių iki BMX.

Kūrimas ir surinkimas vyksta Čekijoje, komponentai gaminami Honkonge ir perkami iš daugybės žinomų gamintojų. Per tą laiką buvo užpatentuotos kelios jos autorių teisių technologijos.

Prekės ženklas turi dar 2 prekės ženklus: Madison kaip apatinę dviračių liniją, o bendradarbiavimas su iškiliausiu šalies trialistu Jaromiru Spesni leido sukurti ekstremalaus važiavimo A-Gang prekės ženklą.

O apie nacionalinį Čekijos prekės ženklą ir dviračių šalį: Autorius yra titulinis rėmėjas daugiau nei 10 dviračių maratonų visoje šalyje. Čekijos sportininkai visada yra dviračių sporto elite, o Čekija garsėja ne tik alumi ir Škodomis.

8. Pirmyn

Antrasis Rusijos prekės ženklas reitinge, ko gero, turi neigiamą reputaciją dėl savo kilmės. Tiesą sakant, „Forward“ yra sukurtas Permės dviračių gamyklos („Kama“ prekės ženklo) pagrindu. bėdašalyje (1999-2003) gamina daugiausia nebrangius dviračius ir sovietinių modelių perdirbinius. Tik 2000-ųjų viduryje įmonė pradėjo kurti naujus modelius aukštas lygis tolsta nuo itin biudžetinių sprendimų. Visgi pigiausių dviračių apačioje „Forward“ yra pats prieinamiausias, bet ne itin kokybiškas pasirinkimas.

9.Švinas

Ši įmonė yra dviračių kompanijų legenda. Kiekviena gerbiama parduotuvė į salę įdeda 1–2 „Schwinn“ kreiserius, kad parodytų, jog čia yra žinovai. Žinoma, tokie dviračiai niekada neperkami, bet svarbiausia yra pavadinimas! Žemą vietą reitinge užimantis šis gamintojas – šimtmečio kokybės ir stiliaus standartas, tačiau per daug reiklus finansiniams ištekliams, nesiekia išsiskirti modelių gama.

Schwinn Bicycle Company 1895 metais Čikagoje įkūrė vokiečių amerikietis. Įmonė laikoma viena iš „išradėjų“ modernus dviratisįvesdama daug standartų į savo gaminius. Be to, jai ir pirmajam AeroCycle modeliui priklauso pati kreiserių kryptis – madingi miesto dviračiai su kokybišku motociklo dizainu.

10.TREK

Šios markės dviračiai šiandien yra vieni populiariausių, be to, „Tour de France“ lenktynėse ne kartą yra iškovoję jei ne pirmąsias, tai prizines vietas. Be profesionalių kelių ir kalnų modelių, „Trek“ daugiausia dėmesio skiria vaikiškų, miesto, moteriškų, turistinių ir kt.

Jei sakome Trek, mes kalbame apie legendinį.

Pirma, bene produktyviausias bendradarbiavimas: „Trek“ susijungė su puikaus dizainerio, išradėjo, dviratininko Harry Fisherio kompanija – tikrai dviračių pasaulio legenda.

Būtent jis buvo tokio reiškinio kaip MTB (kalnų dviračių sportas – kalnų dviračiais) ir nuokalnė (nuokalnėn – nusileidimas nuo kalno) įkūrėjas. Būtent jam esame dėkingi už devynerių išvaizdą, taip pat už tai, kad moteriški dviračiai tapo moteriškais; iš jo atsirado ir dviejų pakabų klasė, be kurios neįsivaizduojamas modernus kalnų dviratis. Nemažai kitų jo inžinerinių sprendimų įgyvendinama šiuolaikiniuose kalnų dviračiuose. Taip, taip, ir tą, kurį ten turite, taip pat.

Lance'as Armstrongas tikriausiai yra vienas populiariausių dviratininkų. Važiuodamas „Trek“ dviračiu, jis 7 kartus laimėjo tituluočiausiose plento varžybose – „Tour de France“. Dėl visų dopingo skandalų ir sunkaus gyvenimo jo patirtis ir LiveStrong fondas daugeliui žmonių padėjo įveikti vėžį.

Mūsų populiariausias Ukrainos lenktynininkas ir tiesiog nuostabus žmogus Jaroslavas Popovičius tapo pasauline dviračių sporto žvaigžde, tik atstovaujančia „Trek“ komandai. Ir dabar, baigus profesinė karjėra jis tapo sporto direktorius savo „Trek Factory Segafredo“ komandos.

Gregas LeMondas, legendinis 3 kartus „Tour de France“ nugalėtojas, savo dviračius pradėjo leisti su „LeMond Bicycles“ prekės ženklu, tačiau dėl prastos rinkodaros įmonė susijungė su „Trek“.

Vienu metu legendinis amerikietiškas prekės ženklas „Klein Bikes“ taip pat pateko į korporacijos sparną ir nustojo gaminti dviračius savo vardu, tačiau jo kūrėjas Gary Kleinas toliau dirbo „Trek“, išrado ir užpatentavo daugybę dalykų, kurie vis dar naudojami šiuolaikiniame pasaulyje. dviračiai.

„Trek“ į savo sparną įtraukė geriausius inžinierius, geriausius prekių ženklus ir geriausių sportininkų. Galbūt tai ir yra šio gamintojo sėkmės paslaptis.

11 Norco

Norco prekės ženklas. Kanadietis iš Šiaurės Virdžinijos Bertas Lewisas kartą suprato, kad kokybiškų dviračių nėra, bet jis to norėtų, ir 1964 metais savo vištidę pavertė dviračių dirbtuvėmis. Taip gimė „The Northern Cycle Industries“, tačiau vystantis, ilgas pavadinimas buvo sutrumpintas iki Norco.

Šie dviračiai džiugina ir yra labai vertinami, ypač tų dviratininkų, kurie mėgsta ekstremalius nusileidimus ir šokinėjimus. Įmonės dviračiais prekiaujama 125 pasaulio šalyse, o per 52 gyvavimo metus prekės ženklas užsitarnavo itin gerą vardą.

Sėkmės paslaptis yra aistra ir meilė tam, ką daro. Norco pirmasis pradėjo gaminti 10 greičių dviračius ir labai prisidėjo prie BMX krypties populiarinimo ir plėtros.

Pirmoji komanda gamykloje pasirodė 1980 m. Jie taip pat remia žemyno komanda palei greitkelį trialistų ir nusileidėjų komanda, kuri užima aukštų vietų varžybose. Jill Kintner su Norco iškovojo bronzos medalį 2008 m. BMX olimpinėse žaidynėse ir laimėjo daug tarptautinių startų.

Įmonės vadovybė didžiuojasi, kad kartu su motociklininkais Vankuverio North Shore rezervate įrengė dviračių parką, tai tikrai dviratininkų rojus: daug takų, akmenuotų šlaitų ir apskritai labai gražu. Bendrovė gavo keletą apdovanojimų iš žinomų dviračių leidinių už geriausią dviratį, geriausią dizainą ir naujoves.

Išvada

Šis įvertinimas nėra išsamus, bet pakankamai objektyvus, kad susidarytų supratimą apie įvairius prekės ženklus ir veiksnius, pagal kuriuos jie turėtų būti vertinami ir tiriami. Tačiau kalbant apie realų dviračio pasirinkimą, prekės ženklas neturėtų būti lemiamas. Svarbiausia yra konkretaus modelio, atitinkančio jūsų važiavimo stilių ir jūsų pageidavimus, kokybė, patogumas ir prieinamumas.

Reitinge, žinoma, GT pelnytai „laimi“. Šis prekės ženklas šiuo metu gali būti laikomas etalonu Rusijos rinkoje. Aukšta kokybė, paplitimas, ryškus ir pažįstamas pavadinimas, taip pat prieinamumas bet kuriame regione ir už gana priimtinus pinigus - visa tai daro prekės ženklą vienu geriausių. Kokybės ar masinio charakterio iškraipymai taip pat gana sėkmingi, tačiau tai nėra visiška sėkmė.

Reikėtų pažymėti geras pozicijas Rusijos gamintojai. Nepaisant pasirinktos pigių dviračių importo ir gamybos strategijos, Stels ir Forward turi dideles perspektyvas ir tai demonstruoja kasmet didindami gamybos apimtis.

Pastaraisiais metais kalnų dviračiai ypač išpopuliarėjo tarp dviratininkų. Todėl gamintojai atsiliepė į tokią didelę paklausą ir pradeda gaminti modelius dideliais kiekiais, kiekvienam skoniui ir spalvai. Turint tokį asortimentą, išsirinkti pirmąjį dviratį arba patobulinti pažangesnį modelį gali būti nelengva užduotis. Apžvelgsime 10 geriausių ir populiariausių 2017-2018 metų modelių, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

TOP 10 geriausių kalnų dviračių 2017-2018 m

Geriausi kalnų dviračių gamintojai

Bet kurioje prekių kategorijoje tarp gamintojų yra lyderių, kurie mėgaujasi pirkėjų pasitikėjimu. Išstudijavome šimtus kalnų dviračių naudotojų atsiliepimų ir pagal tai sudarėme įvertinimą. geriausios firmos:

• Milžinas. Vienas didžiausių dviračių gamintojų pasaulyje. Pagal wikipedia, daugiau nei 55 % firminių modelių gaminami Giant gamyklose. Per metus ši įmonė pagamina daugiau nei 5 milijonus dviračių, kurie pasižymi aukšta surinkimo kokybe ir puikiu dizainu.
• Merida. Dar viena Taivano įmonė, kuri įrodė, kad Taivanas gali gaminti ne tik antros klasės prekes. Įmonė yra gerai reklamuojama visame pasaulyje, įskaitant Rusiją, Europą ir pan. Gamintojo asortimente – hardtail, turistiniai, dviejų pakabų, moteriški ir vaikiški modeliai.
• PERSIŲSTI. Rusijos įmonė, kuri specializuojasi dviračių, dviračių dalių ir dviračių priedų gamyboje. Dirbant nuo 1999 metų, įmonei pavyko pelnyti klientų pasitikėjimą dėl aukštos kokybės ir žemos produkcijos kainos.
• STELS. Didelė Rusijos įmonė, kuri specializuojasi dviračių ir motociklų gamyboje. Pradėjusi veiklą 1996 m., įmonė nuolat didino savo populiarumą rinkoje, ką liudija ir metinis pardavimų augimas.

Kaip išsirinkti kalnų dviratį [naudingas vaizdo įrašas]:

Geriausių kalnų dviračių įvertinimas – TOP-10

Šis įvertinimas leis išsirinkti tinkamą dviratį su geriausiu kainos ir kokybės santykiu. Rengdami šį topą, atrinkome populiariausius modelius Yandex.Market, ištyrėme klientų atsiliepimus ir patikimų šaltinių apžvalgas.

10

Vidutinė kaina: 17 690 rublių.

Šis modelis tinka pradedantiesiems dviratininkams, kurie dar nėra iki galo apsisprendę, kam reikalingas dviratis. Giant Rincon LTD 26 aprūpintas pradinio lygio įranga, čia sumontuota paprasčiausia aliuminio šakė (60 mm eiga). Tokios šakės neužteks aktyviam važiavimui stačiu kalnuotu reljefu, tačiau jos pakaks amortizuoti nelygumus nelygioje vietovėje.

• Geras valdymas
• Nepretenzingumas tarnyboje
• Geras riedėjimas
• Priimtina kaina

• Prasta amortizacija
• Nepatogus balnas
• Stabdžiai

9

Vidutinė kaina: 28 710 rublių.

Merida Crossway 20-MD yra kalnų hibridas, turintis ne pačias išskirtines charakteristikas, tačiau jis turi gerą rėmo geometriją, didelius ratus ir nuostabų komfortą. Reguliuojamas kotas ir amortizacija sėdynės stulpas suteikti reikiamą komfortą kelionės metu.

Šis modelis sveria 14 kg, tai yra gana daug tokio tipo hibridams. Stabdžių sistema čia yra standartinė visiems pradinio lygio modeliams – Promax MTD vaikščiojimo lygio diskinė mechanika. Normaliam važiavimui asfaltu ar nelygiu reljefu to pakaks. Taip pat yra 28 skersmens ratai su dvigubu ratlankiu.

• Puikus riedėjimas
• graži išvaizda
• Patogi sėdynė
• 24 greičių transmisija

• Rėmas lengvai subraižomas
• Didelis svoris
• Girgždantys stabdžiai

8

Vidutinė kaina: 30 600 rublių.

Specialią kalnų dviračių seriją moterims pristatė Corto. Šis modelis specialiai sukurtas atsižvelgiant į merginų patogumo ir komforto poreikius. Rėmo dizainas turi keletą svarbių savybių, pavyzdžiui, nuleistas viršutinis vamzdis, kad būtų patogiau.

Kalbant apie priedus, yra Tektro Draco hidrauliniai diskiniai stabdžiai, SR Suntour SF13-XCT-V3 minkšta sportinė šakė, Shimano perjungikliai ir Shimano SL-M310 perjungikliai. Šio komplekto užteks patogiam pasivažinėjimui lengvoje bekelėje.

• lengvas svoris
• Ryškus moteriškas dizainas
• Labai patogus balnas
• Optimalus greičių skaičius

• Tik priekinis amortizatorius
• Prakaituotos rankos nuo lygaus vairo paviršiaus
• Bagažinės įrengimo problemos

7

Vidutinė kaina: 29 000 rublių.

Tai vienas pigiausių Format dviračių modelių, kuris skirtas mėgėjams dviračiu Sportas kurie dažnai keliauja nelygiu reljefu ir asfaltu.

Formatas 1413 turi gana paprastą korpuso komplektą, tačiau rato skersmuo čia yra 29 coliai. Toks didelis skersmuo užtikrina gerą riedėjimą, be to, mažos duobės nebus taip stipriai jaučiamos. Priekiniai amortizatoriai su 100 mm šakės eiga taip pat padės slopinti vibraciją iškilus iškilimams. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai puikiai atlieka savo darbą bet kokiu oru.

• Gražus dizainas
• Aukšta pastatymo kokybė
• Aliuminio pedalai
• Sukurtas rėmo dizainas

• Suntour šakutė
• Nėra atramos kojoms

6 Stinger Element D 26

Vidutinė kaina: 13 470 rublių.

Nebrangus ir patikimas hardtail, kuris gali būti idealus pirmasis kalnų dviratis pradedančiajam. apgalvotas dizainas, lengvas svoris o minkšta pakabos šakė užtikrins patogų važiavimą miesto parkais ir sunkiu reljefu.

Šiame modelyje sumontuoti 26 colių ratai su dvigubais ratlankiais ir 18 greičių nepretenzingi ir patikimi Shimano pavarų perjungikliai. Priekyje sumontuota Stinger SSS-721B pakabos šakė, kuri puikiai sugeria vibraciją esant bet kokiems nelygumams. Be to, norėčiau atkreipti dėmesį į mechaninius diskinius stabdžius STG DSC-910.

• Diskiniai stabdžiai
• Lengva priežiūra
• žema kaina
• Patogi sėdynė

• Silpni plastikiniai pedalai
• Blogas sparnų tvirtinimas
• Nepatikimos padangos

5

Vidutinė kaina: 30 000 rublių.

Vienas naujausių modelių, parduotuvių lentynose pasirodęs 2017 m. „Giant ATX 2“ turi ALUXX tvirto lydinio rėmą, kuriam suteikiama 3 metų gamintojo garantija. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai jūsų nenuvils net lietingu oru arba kai ratlankis yra labai nešvarus. 27,5 colio skersmens ratai ir platus vairas užtikrina patogų valdymą, gerą riedėjimą ir sklandų važiavimą.

Gana didelė pakabos šakės eiga (100 mm) suminkštins visus kelio nelygumus ir duobes. Pavarą čia montuoja garsioji Shimano kompanija, kuri yra itin patikima ir tiksli.

• Kokybiška konstrukcija
• Geras riedėjimas
• Mielas dizainas

• Nelabai patogi sėdynė

4

Vidutinė kaina: 12 600 rublių.

Dėl optimalaus kainos ir kokybės derinio „Apache 2.0 Disc“ tapo geriausiai parduodamu kalnų „hardtail“ modeliu iš FORWARD dviračių linijos. Rėmas pagamintas iš tvirto, bet lengvo 6061 aliuminio lydinio, o tai reiškia, kad dviratis sveria tik 15 kg, o maksimalus svoris dviratininkas gali būti 110 kg.

Priekyje sumontuota SR Suntour XCT 26 spyruoklinė šakė, kuri sugeria visus nelygumus važiuojant nelygiu reljefu, tačiau šakė gali neatlaikyti pernelyg aktyvaus važiavimo kalnų šlaituose. Galiniai ir priekiniai Shimano pavarų perjungėjai yra pradinės klasės ir turi 21 greitį. Shimano Tourney BR-TX800 mechaniniai diskiniai stabdžiai yra pakankamai galingi, kad bet kokioje nenumatytoje situacijoje staigiai sustabdytų dviratį.