Suda ən yüksək sürət. Dalğada, dalğada olduğu kimi: dünyanın ən sürətli qayıqları. Adi dəmir yolu vasitəsi

Şampan şüşəsindən mantar nə qədər tez çıxır? Hansı heyvan yer üzündə ən sürətlidir? İşıq sürətindən daha sürətli sürətlər mümkündürmü? Bu gün bəzi inanılmaz sürət rekordları haqqında danışacağıq.

Heyvanlarda ən sürətli sürət

Heyvanlar aləmində ən yüksək sürət 322 km/saatdır. Bu sürəti ov üçün dalğıc zamanı perqrin şahin inkişaf etdirir:

su molekulları

Su qaynayan zaman onun molekulları saniyədə 650 metr sürətlə hərəkət edir.

İnsan bədənində sinir impulsları

Onlar saniyədə təxminən 90 metr sürətlə hərəkət edirlər.

Ən sürətli oyuncaq qatarı

10 km/saatdır.

İdmanda ən yavaş sürət

O, 12 avqust 1889-cu ildə qeydə alınıb - cəmi 1,35 km/saat. Bu idman növü kəndir çəkmə idi.

Golf topunun sürəti

Qolf topunu vurduqdan sonrakı an onun sürəti dərhal 270 km/saata çatır.

Təyyarə

Təyyarə 1000 km/saat sürətə çatdıqda, onun uzunluğu istirahət uzunluğuna nisbətən bir santimetr artır.

Dünyanın ən küləkli yeri

Commonwealth Bay rəsmi olaraq Ginnesin Rekordlar Kitabı və National Geographic Atlasının səkkizinci nəşri tərəfindən dünyanın ən küləkli yeri kimi tanınır. Üstəlik, o, Antarktikada yerləşir, ona görə də qısamüddətli küləyin əsməsini unut, burada külək daim 240 km/saat sürətlə əsir.

Ən yavaş məməli

Üçbarmaqlı tənbəldir, dəqiqədə təxminən 2 metr sürətlə hərəkət edir.
Yer kürəsində qeydə alınan ən sürətli sürət

Superluminal sürət mümkündürmü? Yəqin ki, hər kəs - hətta fizikadan uzaq insanlar - maddi cisimlərin hərəkətinin və ya hər hansı bir siqnalın yayılmasının maksimal mümkün sürətinin vakuumda işığın sürəti olduğunu bilir. O, c hərfi ilə işarələnir və saniyədə təxminən 300 min kilometrdir; dəqiq qiymət c = 299 792 458 m/s.

2000-ci ildə Lijun Vonq və Prinstondakı (ABŞ) tədqiqat institutunda çalışan həmkarları aşağıdakı təcrübəni həyata keçirdilər. Sezium buxarı ilə dolu 6 santimetr uzunluğunda kameradan lazer impulsu keçirildi. Təcrübənin nəticəsi: sezium buxarı ilə dolu kameraya daxil olan işıq impulsu onun sürətini 300 dəfədən çox artırır. Beləliklə, planetimizdə indiyə qədər qeydə alınan ən sürətli sürət işıq sürətindən 310 dəfə çoxdur.
Ən böyük insan sürəti

İnsan tərəfindən yaradılan ən yüksək sürət 39.897 km/saatdır. Ona Apollon 10 əsas modulunun astronavtları öz planetlərinə qayıdarkən Yerin səthindən 122 km yüksəklikdə çatdılar.
Kor bir sürücü tərəfindən hazırlanmış ən sürətli sürət

Kor bir sürücü tərəfindən hazırlanmış ən yüksək sürət saatda 322,5 kilometrdir. Sürücü Hayn Vaqner Mercedes-Benz SL65 AMG-də bu sürəti sürətləndirib və bir kilometrə qədər bu sürəti qoruyub saxlaya bilib. Hein Wagner öz rekordu ilə diqqəti kor insanların problemlərinə yönəltməyə ümid edir. Onun rekordu rəsmi olaraq Ginnesin Rekordlar Kitabının nümayəndələri tərəfindən tanınıb.
Oxuma sürəti rekordları

16 yaşlı Kiyev sakini İra İvaçenkonun oxuma sürəti oxunanları tam mənimsəməklə dəqiqədə 163 333 söz təşkil edir. Bu nailiyyət jurnalistlərin iştirakı ilə rəsmi olaraq qeydə alınıb.

Qeyri-rəsmi oxuma sürəti rekordu dəqiqədə 416 250 sözdür. Rekord 9 sentyabr 1989-cu ildə Mərkəzin rəhbərliyi ilə 20 kurs iştirakçısının iştirakı ilə keçirilən sınaq zamanı qeydə alınıb. Rekordçu - Evgeniya Alekseenko. Kiyev Beyin Tədqiqatları Mərkəzində Yevgeniya üçün bir neçə alimin iştirakı ilə keçirdiyi xüsusi sınaq hazırlanıb. Eugenia saniyənin beşdə birində 1390 söz oxudu - göz qırpmaq üçün lazım olan vaxt. Eugene oxuduqlarının məzmununu saatlarla, ən xırda təfərrüatlarını qaçırmadan təkrarlayır.

Daha bir tələbə oxuma sürəti rekordu qoydu rus məktəbi Svetlana Arkhipova - dəqiqədə 60.000 simvol. Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.
Uşaqlar haqqında

İnsanlarda ən yüksək çoxalma dərəcəsi ildə 58 uşaqdır. Rekord Mərakeş sultanı Moulay İsmayıl (1672-1727-ci illərdə hökmranlıq etmiş) tərəfindən 31 yaşında 525 oğlu və 342 qızı olub. Moulay İsmayıl 500 cariyə saxladı.
Ən sürətli çap sürəti

Ən yüksək çap sürəti dəqiqədə 2600 A4 səhifədir. Rekord Hewlett-Packard Inkjet Web Press printerinə məxsusdur. Qeyd edək ki, bir çapın qiyməti 1 sentdən çox deyil.
Ən sürətli nağara çalma sürəti

Ən sürətli nağara çalma sürəti rekordu 24 oktyabr 1991-ci ildə məşhur ingilis musiqiçisi Rori Blekvell tərəfindən müəyyən edilmişdir. O, Finleyk İstirahət Parkında, Devonşirdə (Böyük Britaniya) öz bacarıqlarını nümayiş etdirib. Bir nağarada bir dəqiqə ərzində o, 60 saniyə ərzində çubuqlarla 3720 vuruş etdi. Bu saniyədə 62 vuruşdur! O vaxt Rori Blekvellin artıq 58 yaşı var idi.
Şampan mantarının uçuş sürəti

Aşağı Saksoniyadakı Klaustal Texniki Universitetindən alman fiziki Fridrix Balk şampan şüşəsindən mantarın sürətini hesablayıb. Alim fotoelektrik və akustik cihazların köməyi ilə tıxacın sürətinin 40 km/saata çatdığını, uçuş hündürlüyünün 12 metrə qədər olduğunu müəyyən edib. Nəzəri olaraq, mantarın sürəti 100 km / saata çata bilər, lakin bu, yalnız birbaşa günəş işığının təsiri altında müəyyən vaxt sərf etmiş və açılmadan əvvəl yaxşıca sarsılmış şüşələrdə mümkündür.

Yüksək sürət dedikdə nədənsə hamının ağlına dərhal təyyarələr və ya avtomobillər gəlir. Amma əslində qayıqlar da super sürət nümayiş etdirirlər. İcmalımızda - tarixdə dünyanın ən sürətli 10 gəmisi.

(Ümumi 10 şəkil)

1. Sovet sualtı gəmisi K-222

Ən sürətli sualtı qayıq
Maksimum sürət: 83 km/saat

Bu sualtı qayıq öz sinfində yeganə gəmi idi. O, titan gövdəsi, iki 2 × 177,4 MVt təzyiqli su reaktoru və iki 80,000 MVt buxar turbininə malikdir. At gücü. Aşağı kütlə və yüksək gücün birləşməsinə görə sualtı qayıq 82 dənizçidən ibarət ekipajı, 10 ədəd P-70 Ametist gəmi əleyhinə raketləri və 12 ədəd 533 mm-lik torpedanı maksimum 44,7 düyün sürətlə daşıya bilirdi.

2. HCMS Bras D'Or 400 döyüş gəmisi

Ən sürətli döyüş gəmisi
Maksimum sürət: 116 km/saat

Bu eksperimental Kanada hidrofoil indiyə qədər ən sürətli gəmilərdən biridir. Bras D'Or Alexander Graham Bell tərəfindən dizayn edilmiş və iki Pratt & Whitney qaz turbin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Təəssüf ki, təcrübə 1971-ci ildə bağlandı və tikilmiş yeganə gəmi Kvebek Dəniz Muzeyində nümayiş etdirildi.

3. Yelkənli qayıq Vestas Sailrocket 2

Ən sürətli yelkənli qayıq
Maksimum sürət: 120 km/saat

120 km/saat çox səslənmir, lakin mühərriki olmayan bir qayıq üçün bu, təsir edicidir. Sailrocket 2 yelkəndə bütün sürət rekordlarını qırdı.

4. Yaxta Dünyası Yetərli Deyil

Ən sürətli yaxta
Maksimum sürət: 129 km/saat

70 knot sürətə çata bilən lüks yaxta - əlavə etmək üçün başqa nə var?

5. Siqaret AMG Elektrik Sürücü Konsepti

Ən sürətli elektrik gəmisi
Maksimum sürət: 160 km/saat

Mercedes-AMG şirkəti Cigarette Racing şirkəti ilə birlikdə dünyanın ən sürətli elektrik gəmisini buraxdı. Onun ümumi gücü 2220 at gücü olan 12 elektrik mühərriki var. -dan.


6. Pontoon qayıq Brad Rowlandın South Bay 925CR

Ən sürətli ponton qayıq
Maksimum sürət: 184 km/saat

Kiminsə 184 km/saat sürətə çata bilən ponton qayıq düzəltməsi özü də ağılsızlıqdır.


7. Qatarın Katamaran Ruhu

Ən sürətli katamaran
Maksimal sürət: 393 km/saat

The Spirit Of Qatar katamaranı ümumi gücü 9000 at gücünə malik əkiz Lycoming turbinlərindən istifadə edir. -dan.


8. Problemli Uşaq

Top Fuel sinfində ən sürətli floatplane
Maksimum sürət: 422 km/saat

Top Fuel sinifli hidroplanlar, su üzərində yarışmaları istisna olmaqla, Top Fuel dragster-ə bənzəyir. Eddie Knoxun Problem Child öz sinfində ən sürətli qayıqdır və dragster kimi o, 8000 at gücünə malik Hemi V8 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. -dan.

9. Hidroplan Bluebird K7

Ən sürətli dəniz təyyarəsi
Maksimal sürət: 444 km/saat

K7, 1955-1964-cü illərdə yeddi dəfə su sürəti rekordu qoyan çılğın turbinli üzən təyyarələrdən birincisi idi. Son qaçışı zamanı o, 444 km/saat şok sürətə çatdı. Təəssüf ki, onun pilotu Donald Kempbell 1967-ci ildə 482 km/saat sürətə çatmaq istəyərkən həlak oldu.

10. Avstraliyanın Ruhu

Ən sürətli qayıq
Maksimum sürət: 511 km/saat

511 km/saat heyrətamiz bir rəqəmdir ki, “Avstraliya Ruhu”nun öz həyətində bir həvəskar tərəfindən tikildiyini öyrənəndə daha da təsir edici olur. Ken Uorbi super qayığı 1978-ci ildə dizayn edib. Ken Uorbinin qayıq sürəti rekordu hələ qırılmayıb.

Sürət motorlu qayıq- gəminin ən vacib parametrlərindən biridir. Qayıq səfərləri və ya suda sürətli hərəkətlə bağlı xidmət ehtiyacları üçün alınmış motorlu qayıqlar üçün qayıq + motor dəsti seçərkən sürət həlledici amildir.

Motorlu qayığın sürətini nə müəyyənləşdirir

Motorlu qayığın sürəti birbaşa həm qayığın özünü, həm də ətraf mühitin vəziyyətini xarakterizə edən bir çox amillərdən asılıdır. Gəlin onlardan bəzilərinə nəzər salaq.
Motorlu qayığın sürəti qayıq motorunun gücündən asılıdır. Bir qayda olaraq, xarici mühərrikin gücü (xarici mühərrik vəziyyətində) məhduddur dizayn xüsusiyyətləri qayıq gövdəsi. İstehsalçılar maksimum güc və Çəki Limiti onların qayığına quraşdırıla bilən xarici mühərrik. Bu parametrləri aşmaq, şübhəsiz ki, motorlu qayığın sürətinin artmasına səbəb olacaq, lakin təhlükəlidir.
Motorlu qayığın sürəti pervanedən asılıdır. Düzgün seçilmiş pervane motorlu qayığın sürətinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər. Kiçik qayıqlar üçün xarici mühərriklərin əksəriyyəti üç qanadlı pervanellərdən istifadə edir. Pervanenin diametri xarici mühərrikin modeli ilə kiçik dərəcədə məhdudlaşır. Pervane seçiminin ən ümumi parametri addımdır. Çox vaxt pervanenin addımı millimetrlə ölçülür və bıçaqların meyl açısını göstərir. mm-də olan dəyər, vidanın sıx mühitə bir inqilabda nə qədər gedəcəyini göstərir. Daha nadir hallarda, bıçaqların yamacı mm ilə göstərilir.
Motorlu qayığın sürəti qayığın gövdəsindən asılıdır. Qayıq gövdəsinin konturları, örtüyü və çəkisi birbaşa təsir edir sürət xüsusiyyətləri motorlu qayıqlar: bir qayıq suda asanlıqla sürüşür və başqa bir hərəkət etmək üçün çox səy göstərmək lazımdır. Korpusun konturları gəminin idarə olunmasına və dayanıqlığına təsir göstərir və əgər qayıq çətin ki kursunu saxlayırsa, onda əhəmiyyətli sürət inkişaf etdirmək mümkün olmayacaq, çünki. Bu təhlükəsiz deyil. Modeldən modelə, sürət gəminin yüklənməsindən təsirlənir, nə qədər yüksəkdirsə, sürət də bir o qədər aşağı olur.
Gəminin sürəti hava şəraitindən asılıdır. Yüksək dalğa və güclü külək motorlu qayığın sakit suda olduğu kimi sürəti göstərməsinə imkan verməyəcək. Həqiqi sürəti ölçərkən, test nəticələri adətən yalnız qayığın yüklənməsini deyil, həm də sınaqların aparıldığı hava şəraitini göstərir. Bundan əlavə, cərəyanın istiqaməti qayığı əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirir və ya yavaşlatır.

Bir gəminin sürəti necə ölçülür?

Dəniz gəmilərinin sürəti adətən düyünlərlə ölçülür, eyni şey bir çox ölkədə motorlu qayıqlara və yaxtalara da aiddir. Düyün, saatda 1 dəniz milinə bərabər olan bir gəminin sürətini ölçmək üçün müstəqil bir vahiddir. Düyün vahidinin adı sektor jurnalından istifadə edərək gəminin sürətinin ölçülməsi prinsipindən irəli gəlir. Ölçmə 50 futdan (15 metrdən bir qədər çox) sonra üzərində bir xətt bağlanmış bir xətti suya endirdi, bunun sonunda bir hidroyelkən və ya sadəcə bir float var idi. 30 saniyə ərzində ölçənin əlindən keçən düyünlərin sayı sayılırdı.
olan ölkələr üçün metrik sistem Qayıqların sürəti çox vaxt düyünlərlə deyil, saatda kilometrlərlə ölçülür. 1 düyün 1,852 km/saata bərabərdir. Bunlar. Düyünlərdə sürəti km/saata çevirmək üçün düyünlərdə sürəti 1,852-ə vurun.
Motorlu qayığın elektromexaniki sürət sayğacları pervanenin dövriyyələrinin sayının təxmini çevrilməsi və bu göstəricinin orta hava şəraitində qayığın sürətinə uyğunluğu prinsipi əsasında işləyirdi.

Hazırda peyk naviqasiyasının inkişafı ilə motorlu qayıqların sürəti naviqasiya alətləri ilə ölçülür. Bu, motorlu qayıqların sürətini ölçmək üçün ən dəqiq prinsiplərdən biridir.

Gəminin kruiz sürəti

Motorlu qayığın kruiz sürəti minimum yanacaq sərfiyyatı olan sürətdir. Adətən kruiz sürəti mühərriklərin orta diapazonunda əldə edilir. Motorlu qayığın kruiz sürəti demək olar ki, həmişə maksimum sürətdən aşağı olur. Bununla belə, yanacaq istehlakı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Aydınlıq üçün, motorlu qayıqların xüsusiyyətlərini təyin edərkən, bir litr yanacaq üçün qət edilən kilometrlərin sayı kimi bir parametr təqdim olunur. Yelkənli yaxtalar üçün bu termin tez-tez istifadə olunur orta sürəti, çünki yelkənli qayıq tez-tez yapışmağa məcbur olur.

Suyun sürəti rekordları

İndiyə qədər ən sürətli motorlu qayıq 8 oktyabr 1978-ci ildə Ken Uorbinin nəzarəti altında 317,596 düyün və ya 511,11 km/saat sürət göstərmiş Spirit of Australia olaraq qalır.


O, hələ də ən sürətli yelkənli qayıq hesab olunur. O, 28 noyabr 2012-ci ildə 500 metrlik hissəni 65,5 knot sürətlə qət etdi.
Ən sürətli elektrikli qayıq Cigarette AMG Electric Drive-dır. O, Mercedes-Benz mühəndisləri tərəfindən tikilib və 160 km/saat sürət yığa bilir, "yüzlərlə" sürətlənmə isə cəmi 3,9 saniyəyə baş verir.
Rusiyada geniş yayılmış motorlu qayıqlar, mühərrikin ölçüsündən və gücündən asılı olaraq var ən yüksək sürət 40 ilə 90 km / saat arasında, motorlu bir qayıqda suda orta hərəkət sürəti isə 25 ilə 50 km / saat arasındadır.

Tarix boyu bəşəriyyət müxtəlif mühitlərdə hərəkətdə özünü üstələmək üçün səy göstərmişdir.

Yeni rekord suda sürəti Vector V20E elektrik qayığı təyin etdi. Bu nəticəyə nail olmaq üçün qayıq Britaniyanın Coniston Water gölünə ayrılmış iki 1 km-lik hissədə 142,6 km/saat sürətlənməli idi.

Yeni elektrik gəmisi hansı xüsusiyyətlərə malikdir?

123,6 km/saatlıq dünya sürət rekordunu qırmaq üçün Jaguar Vector komandası 2017-ci il ərzində çox çalışmalı oldu. Bu müddət ərzində mühəndislər sürət qayığını elektriklə təkmilləşdirdilər. İş nəticəsində sənətkarlıq aşağıdakı parametrləri aldı:

  • elektrik mühərrikinin gücü - 250 at gücü (190 kVt);
  • akkumulyatorun gücü - 54 kVt/saat;
  • çəki - 320 kq.

Daha ətraflı xüsusiyyətlər hələ açıqlanmayıb, yalnız məlumdur ki, dizaynda Formula E yarış avtomobillərində istifadə olunan aparat elementlərindən istifadə olunub. Bir çox cəhətdən, məhz bu komponentlər sayəsində gəmi yüksək sürət qabiliyyətini nümayiş etdirə bildi.

Ultra sürətli qayıq necə dizayn edilib?

Sürət rekordu vurmaq üçün Jaguar Vector komandasının üzvləri, eləcə də texniki partnyor Williams Advanced Engineering təkmilləşdirmə üzərində birlikdə çalışdılar. Bu şirkətin mütəxəssisləri akkumulyator və idarəetmə sistemini layihələndiriblər stansiya Formula E yarışları üçün.Bu çempionatda yalnız elektrik yarış avtomobilləri iştirak edir.

Birgə əməkdaşlığın nəticəsi təkcə idman baxımından deyil, çox gözəl oldu. Komandanın rəhbəri Malkolm Kreese uzun və əziyyətli işin uğurla başa çatmasından çox məmnun olduğunu qeyd edib. O, ümid edir ki, əldə olunan nailiyyət inkişaf və populyarlaşma üçün əlavə təkan olacaq su növləri elektrik mühərriki ilə daşınması. İnkişaf təkcə su yolları ilə sərnişinlərin və yüklərin çatdırılması xərclərini minimuma endirməyə deyil, həm də atmosferə karbon qazı və digər çirkləndirici maddələrin çatdırılmasına kömək edəcəkdir.

Bonnevilledə sürət rekordunu qırmağa çalışacaq rekord qaynar çubuq haqqında hekayəmizin bir hissəsi olaraq onun mühərrikini yoxlamaq üçün ABŞ-a getdik. Yol boyu biz NHRA (Milli Qaynar Çubuq Assosiasiyası) muzeyini ziyarət etdik və sürət rekordlarının qoyulma tarixini xatırlamağa qərar verdik.

Yalnız göründükdən sonra avtomobil qürur mənbəyinə və yaxşı bir adrenalin dozası əldə etməyin etibarlı yoluna çevrildi. Hər bir sahibi atı ötüb keçə biləcəyini və ya heç olmasa qonşusunun maşınını arxada qoyub getməyəcəyini düşünürdü. Üstəlik, o vaxt yol hərəkəti qaydaları hələ başlanğıc mərhələsində idi və cəsarətli sürücülük üçün vəsiqənizi itirmək indikindən qat-qat çətin idi. Beləliklə, onlar hər yerə sürdülər.

Başlamaq

1770-ci ildə Parisdə buxarla işləyən traktor saatda dörd kilometr inanılmaz sürət inkişaf etdirdi və 1803-cü ildə Richard Traviti (yenə buxar mühərrikində) saatda səkkiz və ya doqquz mil (saatda təxminən 13-14 kilometr) inkişaf etdirdi. ).saat) - dəqiq rəqəm tarixə düşmədi. Amma bu, dostlara bir stəkan çay üstündə deyilən sözlə yazılmış rekordlar idi. Və ilk rəsmi qeydə alınan rekord 1898-ci ildə Janto elektromobilində qeydə alınıb: o, saatda 63,14 kilometr təşkil edib.