Pažvelgus į tai, kaip buvo daromi pakilimai netolimoje praeityje, nesunku pastebėti, kad vyksta reikšmingi pokyčiai. Mokslo ir technologijų pažanga nuolat keičia laipiojimo veidą. Keičiasi kalnų įrangos kokybė, naudojamos naujos medžiagos ir technologijos, o tai iškart atsispindi laipiojimo technikoje. Šiame straipsnyje aptariamas lynų naudojimas ir uždengimo technika, kurios yra svarbiausios saugos problemos alpinizmo, turizmo, laipiojimo uolomis ir kai kuriose kitose srityse. Ekstremalus sportas sporto.

Pagrindinės sąvokos

Iš karto sutarsime, kad ateityje belaying techniką laikysime taikoma tik alpinizmui. Draudimo naudojimas kitiems tikslams iš esmės nesiskiria ir šiame darbe nėra nagrinėjamas.

Taigi, pagrindinės sąvokos, su kuriomis susidursime šiame darbe:

pakilimas- nemotyvuotas veiksmas, kurio imasi žmonių grupė (nuo vieno iki kelių šimtų žmonių), kurie vis dėlto turi tikslą pasiekti kalno viršūnę jų pasirinktu keliu, daugiau ar mažiau sudėtingu, paliekant ten raštelį, ir tada kuo greičiau nusileidžia.
Bundle- du ar daugiau žmonių, surištų viena virve.
Virvė- speciali virvė, sertifikuota pagal UIAA standartą (smulkesnė informacija žemiau), arba kiek įmanoma artimesnė šiam standartui savo savybėmis.
Draudimas- kelios priemonės, kuriomis siekiama užkirsti kelią alpinistų susižalojimui jiems nukritus iš didesnio ar mažesnio aukščio ant neparuošto kalnuoto reljefo paviršiaus.
Bazė (arba draudimo punktas)- patogiausia vieta, iš kurios vykdomas draudimas. Bazėje yra įrengti patikimi draudimo taškai (dažniausiai – bent 2 draudimo punktai), kurie blokuojami tarpusavyje.
Draudimo punktas- kalnuotoje vietovėje maksimaliai efektyviai pritvirtintas saugos elementas. Virvė karabinu užfiksuojama į tvirtinimo tašką. Norint laisviau judėti virve, pageidautina naudoti petnešas.
Karabinas- metalo gaminys, plienas, titanas arba duraliuminis, su mova arba be jos.
Sistema- susideda iš pavėsinės ir pakinktų arba tik iš pavėsinės, uždedamos ant žmogaus. Virvė pririšama prie sistemos arba pritvirtinama prie sistemos naudojant karabiną su sankaba.
Stabdžių įtaisas- metalo gaminys, sukuriantis papildomą trintį leidžiantis lynu žemyn arba tiesiant. Pavyzdžiui: aštunta figūrėlė, vabzdys, Sticht ritulys, Grigris.
dugno draudimas- draudikas yra žemesnis už asmenį, kurį jis draudžia.
Aukščiausias draudimas- draudikas yra aukščiau už apdraustąjį (pirmasis priima antrąjį).

Apsaugos grandinės elementai, leistinos apkrovos

Kai alpinistai juda, draudimas vykdomas naudojant alpinistus surišančią virvę. Kritęs žmogus krenta ir pakimba ant virvės. Jei jis anksčiau nepataikė ir neužsibuvo ant išsikišusių ledo dalių, uolų ir pan. - jo judėjimą sustabdys lynas, kuris yra įspraustas į tvirtinimo taškų karabinus arba praeina per atbrailą ir yra laikomas per tvirtinimo stotį arba atbrailą ant uolos. Tuo pačiu metu tas, kuris lūžta, nesusižeis, jei trūkčiojimas nebus sunkus.

Brūkšnelio standumas taip pat yra labai svarbus siekiant užtikrinti, kad per kietas brūkšnelis nesugadintų klaidiklio apsaugos taškų, pagrindo ar sistemos. Tuo pačiu metu laipiojimo sistema skirta ne didesniam kaip 1500–1600 kg trūkčiojimui. Pagrindas blokuojamas stropu (kilpa) arba pagrindine virve, o pats stropas ar virvė yra skirta trūktelėjimui iki 2200 kg. Kokį trūkčiojimą atlaikys tvirtinimo taškai, nenuspėjama ir galima tik preliminariai įvertinti kokybiškai, atsižvelgiant į alpinisto patirtį. Patys elementai gaminami tikintis 1600-2500 kg proveržio, tačiau jų montavimo sąlygos kartais nesuteikia tokio stipraus proveržio ir taškai gali išskristi nesuardydami savo konstrukcinių elementų. Taigi manoma, kad uolų kabliukai gali atlaikyti 500-1000 kg, žymės - iki kabelio ar kilpos plyšimo, tačiau, prastai pakloti, gali išskristi net ir labai silpnai trūktelėdami.

Šiuolaikinės dinaminės virvės gali atlaikyti 8-20 tokių trūktelėjimų. Galima sakyti, kad tokiems lynams toks trūkčiojimas yra proporcingos jėgos priklausomybės nuo pailgėjimo srityje (žinoma, neviršijant tokių trūktelėjimų skaičiaus, kurį nurodo gamintojas).

Dinaminis smūgis – laike besikeičiančios jėgos arba judančio objekto (apkrovos) poveikis. Pavyzdžiui – žmogus, patenkantis į gravitacijos įtaką. Tuo pačiu metu jis juda pagreičiu g=9,8 m/sek2 ir jo greitis didėja proporcingai kritimo laikui. Kai sakoma, kad kabėdamas ant virvės žmogus patiria trūkčiojimą, tai reiškia, kad visa žmogaus kinetinė energija virsta virvės deformacijos energija ir jį veikia virvės tamprumo jėga.

Stūmimo dydis yra didžiausia tamprumo jėgos vertė. Tamprumo jėga skilimo metu kinta išilgai kosinuso bangos. Vaikštant po kalnus niekas, žinoma, neskaičiuoja, koks trūkčiojimas atsiras žmogui nukritus. Tačiau norint teisingai įvertinti situaciją, reikia kokybiškai naršyti situacijoje ir įsivaizduoti, nuo ko gali priklausyti šio proveržio mastas, kada jis didesnis, kada mažesnis.

Stūmimo dydis priklauso tik nuo virvės savybių? - lyno standumo koeficientas, nuo asmens P svorio ir trūkčiojimo koeficiento K. Trūkčiojimas nepriklauso nuo to, kiek metrų žmogus nulipo aukščiau draudimo taško, kiek taškų padarė, nuo trūkčiojimo ilgio. virvė ir kiti dalykai. Trūkčiojimo koeficientas yra kritimo gylio ir bendro išleistos virvės ilgio santykis. Tuo pačiu metu kritimo gylio ar virvės ilgio reikšmės neturi įtakos trūkčiojimui (tai yra, jei kritimo gylis ir lyno ilgis yra 3 metrai arba jie yra lygūs 30 metrų, trūkčiojimas bus toks pat). Čia nėra nieko stebėtino.
Iš tiesų, esant didesniam kritimo gyliui, daugiau lynų slopina trūkčiojimą, o trūkčiojimas yra toks pat.
Mažiausia trūkčiojimo vertė yra 2 kartus didesnė už svorį (t.y. 160 kg, kai žmogus sveria 80 kg). Pasitaiko, kai virvė tiesiog užkraunama ir laisvos virvės nėra. Tuo pačiu metu K=0 - laisvo kritimo visai nėra, lynas iškart pradeda krauti.
Didžiausia trūkčiojimo koeficiento reikšmė paprastai yra lygi K=2. Toks trūkčiojimas atitinka atvejį, kai pirmasis būryje nepadėjo nė taško. Tuo pačiu metu jis patenka į draudiką ir tiek pat.

K>2 gali atsirasti tik tuo atveju, jei draudikas, nukritus pirmajam, turi laiko pasirinkti virvę. Dėl šios priežasties (taip pat ir dėl galimybės prarasti draudimą) griežtai draudžiama rinktis virvę po lyderio kritimo.
Viršutinio taško trinties įtaka trūkčiojimo dydžiui Panagrinėkime trinties poveikį viršutinio taško karabinui, prie kurio kabo lūžis.
Čia f yra karabine esančios virvės trinties koeficientas. Su labai didele trintimi
(pvz., virvė įstrigo karabine) situacija lygiavertė atvejui, kai trūkčiojimas su koeficientu K=2 krenta ant viršutinio karabino. Iš tiesų, šiuo atveju f=1; (Lo-L1)/Lo=H/Lo=K/2; Turint tai omenyje, toliau esanti išraiška skliausteliuose, apimanti f, tampa K/2. Tai prilygsta situacijai, kai K=2 ir nėra trinties.
Ši lygties išraiška yra atsakinga už trinties jėgų, esančių viršutiniame taške, įtaką trūkčiojimo dydžiui. Išanalizuokime. Išraiška L1/Lo gali turėti reikšmes nuo 0 iki 1. Įprastoje situacijoje L1/Lo=(1-K/2).
Priklausomybės grafikai F(f) ir F(L1/Lo) yra praktiškai tiesiniai. (Grafų tiesiškumas reiškia, kad kiek kartų padidėjo trintis arba L1 / Lo santykis, tiek kartų padidės trūkčiojimas). Diagramos pateiktos žemiau.
Yra singuliarumas, kai f ir L1/Lo yra artimi 1.
Tai matyti diagramose. Tokiu atveju trūkčiojimo dydis smarkiai padidėja. Tai atitinka situaciją, jei, nukritus pirmajam ryšulyje, visa virvė smarkiai įsitraukia, o trintis per karabiną yra didelė. Tokiu atveju apkrova kris ant viršutinio taško ir tuo pačiu nebus slopinamas lyno trūkčiojimas.
Grafikai pateikiami 80 kg svorio ir virvės, kuri su standartiniu trūkčiojimu
UIAA plėšimo vertė yra 1200 kg. Tokia situacija iš tikrųjų gali būti praktikoje, ir tai reikia turėti omenyje. Pavyzdžiui, jei tuo pačiu metu juda raištis, nutrūksta apatinis, jis gali nuplėšti viršutinį.
Kai jie kris tuo pačiu metu, jų virvė judės viršutiniame karabine.
Tuo pačiu metu pirmasis ryšulyje yra tarsi patrauktas į viršutinį tašką, o kai virvė pradeda slopinti savo kritimo energiją, jos šiam tikslui beveik neliks, trūkčiojimas bus labai kietas. Esant tokiam trūkčiojimui, trūkčiojimo koeficientas gali būti daug didesnis nei 2.
Virvės rišimo įtaka trūkčiojimo dydžiui. Apsvarstykite virvės aprengimo efektą. Šiuo atveju išskirsime tikrąjį ofortą, kuris yra įtrauktas į dinaminio draudimo sąvoką, ir trintį, atsirandančią virvei judant tarp pagrindo ir viršutinio karabino dėl virvės judėjimo per karabinus ir dėl trinties. apie reljefo nelygumus.
Šiuo atveju naudojamos dvi santykinės vertės - ėsdinimo jėgos ir žmogaus svorio santykis bei ėsdinimo ilgio ir virvės ilgio santykis. Kaip galime realiai atsižvelgti į marinavimą draudimo metu?
Norėdami tai padaryti, išsiaiškinkime – kaip užgesinti trūkčiojimą tik marinuojant?

Išgraviravimo jėga lygi 0, jei ėsdinimo jėga lygi žmogaus svoriui, tokiu atveju ėsdinimo ilgis bus lygus žmogaus kritimo gyliui. 0, jei ėsdinimo jėga yra N kartų didesnė už žmogaus svorį, tada ėsdinimo ilgis bus N kartų mažesnis už kritimo gylį.

Slopinant trūkčiojimą tik ėsdinimo būdu, trūkčiojimo jėga ant virvės bus pastovi per visą ėsdinimo laikotarpį. Ši technika yra labai patogi ir universali. Naudodami šią techniką galite vaikščioti bet kokia virve (įskaitant ne UIAA sertifikuotą, netgi kanapinę virvę). Jo trūkumas yra vykdymo sudėtingumas.

Virvės trintis prieš tarpinius karabinus ir reljefą

Šį veiksnį galima tik įvertinti. Kuo sunkiau pirmajam pasirinkti virvę, tuo didesnė ši trintis. Kuo daugiau virvė susisuka karabinuose, tuo didesnė trintis. Dirbdami ryšuliais, jie stengiasi šią trintį sumažinti, nes trukdo judėti. Šiuo atveju naudojami petnešos, dviguba virvė ir daugybė kitų technikų. Esant didelei trinties vertei, trūkčiojimas prie viršutinio kablio gali būti labai stiprus (blogiausiu atveju bus kietas trūkčiojimas, kurio trūkčiojimo koeficientas K=2). Taigi, lyno trintis veikia kaip stabdymo įtaisas su tam tikra ėsdinimo jėga.
Dinaminis draudimas

Dinaminis draudimas- gana sudėtinga technika, kuri leidžia partneriui nukritus sumažinti virvės ir visų kitų saugos grandinės grandžių trūkčiojimą bei apsaugoti kritimo pasekmes. Tuo pačiu metu draudikas virvę suspaudžia ne standžiai, o taip, kad trūkčiojant ji būtų išgraviruota iki tam tikro ilgio. Galite valdyti arba jėgą, su kuria atrama suspaudžia virvę, arba ėsdinimo ilgį.

Lengviau valdyti ėsdinimo jėgą. Ech ilgis bus toks, kad atitiktų šias pastangas. Kadangi realiomis sąlygomis yra lyno trintis ant karabinų ir reljefo, jie veikia kartu su draudiko veiksmais. Būtina įvertinti, kiek kritiškas partnerio kritimas į didelį kritimo gylį (ar yra lentynų, atbrailų, į kurias partneris gali atsitrenkti), taip pat laisvos virvės ilgį. Jei sąlygos leidžia – pabandykite marinuoti virvę pakankamu atstumu. Pirmuoju trūkčiojimo momentu neturėtumėte stipriai suspausti virvės (staiga trintis ant tarpinių karabinų ir briaunų bus didelė). Tada reikia palaipsniui didinti stabdžių įtaiso jėgą.

Jei ėsdinimo ilgis per ilgas, reikia padidinti jėgą. Jei viską darysite teisingai, jūsų partneris trūkčiojimas bus beveik nepastebimas ir sumažinsite riziką ištraukti aukščiausią draudimo tašką. Tvirtinimo metu rekomenduojama naudoti stabdžių įrenginį.
Įprasti stabdymo įtaisai yra „aštuoni“, „atbulinės eigos“ ir „krepšelis“.

Ant pagrindo belayer apsidraudžia pirmiesiems iš krūvos. Pagrindas turi atlaikyti trūktelėjimą tiek žemyn (jei pirmasis nepadeda nei vieno taško arba jie visi išskrenda), ir aukštyn. Pagrindo brūkšnys gali būti ir labai kietas, ir silpnas. Svarbu, kad stiprus trūkčiojimas nenukristų ant pagrindo. Tai gali sukelti atskirų draudimo taškų išplėšimą ir net pačios bazės sunaikinimą (o tada greičiausiai mirs visi paketo dalyviai, o tai, žinoma, neturėtų būti leistina).

Už bazę jie paprastai sudaro 2 ar daugiau draudimo taškų. Tada jie blokuoja vienas kitą.

Viršutiniame tvirtinimo taške atsiskyręs asmuo yra suimtas. Šį procesą jau aptarėme aukščiau. Jei karabine nebūtų trinties, tada viršutinį tašką veiktų jėga, kuri yra 2 kartus didesnė nei virvės trūkčiojimas. Dėl trinties jėgos karabiną veiks jėga N=F1+F=1,66F. Esant nešvarumams, drėgmei, virvės ar karabino defektams, gali padidėti trinties jėga, todėl tikroji karabino (taigi ir tvirtinimo taško) apkrova yra tokia: F< N < 1.66F.

Apytiksliai galime daryti prielaidą, kad apkrova viršutiniame taške yra pusantro karto didesnė nei virvės trūkčiojimas. Jei taškas nukrypo, panašus procesas vyks kitame taške. Tokiu atveju dalis energijos gali būti užgesinta arba ne (priklausomai nuo to, kaip buvo ištrauktas draudimo punktas). Jei sekantis nepavyks, kritimas tęsis... Pravažiuojant lyną privalote padaryti bent 2-3 absoliučiai patikimus tarpinius draudimo taškus. Patikimas draudimo taškas taip pat turi būti sudarytas prieš sudėtingą vietą, taip pat po jos (nes sunkiausioje vietoje gali tiesiog nespėti gerai apsidrausti).

kituose tarpiniuose taškuose. Kritimo atveju visa pagrindinė apkrova tenka viršutiniam (paskutiniam) draudimo taškui. Šiuo metu mažas trūkčiojimas veikia kitus tarpinius taškus statmena nuolydžiui kryptimi. Draudžiant inkarą ar kabliukus, į šį momentą net negalima atsižvelgti, ko negalima pasakyti apie atvejį, kai naudojamos žymės. Žymėms būdinga tai, kad jos gali išlaikyti trūkčiojimą tik labai konkrečia kryptimi, kuri dažniausiai sutampa su galimo gedimo kryptimi. Skersine kryptimi žymės dažnai neveikia. Be to, kai kurios žymės gali tiesiog išskristi traukiant virvę aukštyn, kai pirmoji pajuda. O tai reiškia, kad ištraukus viršutinį tašką teks toli nukristi... Kaip užtikrinti šią situaciją?

Išmuškite žymę plaktuku (nepopuliari priemonė, gadina pačią žymę, po to, kaip taisyklė, sunku ją ištraukti, bet tai labai efektyvu). Naudokite tik kaip paskutinę priemonę.

Dažniausias būdas: stipriai patraukite žymę po to, kai ji jau buvo įdiegta (taip ji įsprausta į plyšį ir neišnyra nuo šoninių apkrovų).

Ant žymės pakabinkite papildomą greitąjį brėžinį arba karabiną. Kartu su tuo, kas išdėstyta pirmiau, jis yra plačiai naudojamas, tačiau dėl to sunaudojama papildoma įranga.

Įdėkite kitą žymę, kuri veikia priešinga kryptimi. Šie taškai blokuojami ir naudojami kartu. Tai pagerina patikimumą. Trūkumai – papildomos įrangos ir laiko įrengimo išlaidos.

Poveikis sugedusiam. Tas pats trūkčiojimas, kuris atsiranda virve, veikia ir nutrūkusį.
Tam tikrą nusidėvėjimą suteikia pakabos sistema ir raumenų ir kaulų sistema (tai būtina, kai kritimo gylis mažas). Be trūkčiojimo faktoriaus, labai svarbu, kad nukritęs žmogus neatsitrenktų į atbrailą prieš jį sulaikydamas virve. Didelę reikšmę turi pakabos sistemos kokybė. Laipiojimui uolomis jie neseniai panaudojo žemesnę pakabos sistemą – pavėsinę. Jis pagamintas taip, kad apkrova būtų tolygiai paskirstyta. Šiuo atveju didžioji dalis apkrovos paskirstoma viršutinė dalis klubų. Pagal UIAA standartus sistema turi atlaikyti bent 1500 kg trūkčiojimą (750 kg vienai kojai). Manoma, kad trumpalaikis 1200 kg trūkčiojimas žmogui didelės žalos nepadaro (taigi ir UIAA standartas virvei – ne daugiau kaip 1200 kg).

Alpinizmui daugiausia naudojamos kombinuotos pavėsinių ir diržų sistemos. Taip yra dėl to, kad alpinistas gali kristi daugiau sunkiomis sąlygomis ir su dideliais trūkčiojimo faktoriais. Jei alpinisto kritimas laiku nenusistabilizuoja, trūkčiojimas gali įvykti statmena kūnui kryptimi (jei jis yra tik pavėsinėje). Tokiu atveju galimi stuburo sužalojimai iki jo lūžio. Be to, alpinistas gali neštis kuprinę. Tokiu atveju poveikis stuburui gali tapti dar labiau nenuspėjamas. Diržų naudojimas stabilizuoja kūno kritimą.
Trūkčiojimo taškas yra daug toliau nuo svorio centro, todėl stuburo sužalojimo rizika yra daug mažesnė. Tačiau kartu iškyla naujas pavojus – susižaloti (lūžti) šonkaulius. Todėl įrišimas turi būti kruopščiai sureguliuotas. Gedimo atveju apkrova iš dalies turėtų tekti ant diržų, bet daugiausia ant pavėsinės.
Dar kartą pabrėžiame, kad pirmasis į virvę turi būti surištas mazgu, o ne tvirtinamas karabinu.

laipiojimo virve
Kaip išsirinkti? Kokius kriterijus jis turi atitikti?

Pasirinkimas

Visa virvė skirstoma į dinaminę, statinę ir pagalbinę. Dinaminiai lynai naudojami tiesimui trasoje, kai einama su žemesne tvara. Statinis naudojamas turėklams, gelbėjimo darbams ir pramoniniam alpinizmui. Pagalbinis lynas naudojamas įvairiems kitiems tikslams, kai galimos apkrovos yra daug mažesnio dydžio nei aukščiau išvardintais atvejais.

Pakalbėkime apie dinamines virves išsamiau. Šiuo metu naudojama vienguba, pusvirvės (ji dar vadinama dviguba lynu) ir dviguba virvė (kitaip – ​​zwilling).
viena virvė- geriausiai tinka sportiniam laipiojimui ir laipiojimui lengvais "tradiciniais" maršrutais (kur maršrutas ir darbas su virve nėra labai sunkus).
pusiau virvė- labiausiai tinka sunkesniems darbams su virve, arba kai dėl mažesnės trūkčiojimo jėgos ant padalintų lynų padidėja saugumas kritimo metu arba, esant reikalui, organizuojamas nusileidimas lynu.
dviguba virvė- geriausiai tiks kalnų maršrutams (jis daug lengvesnis už du puslynus).
Kaip išsirinkti virvę perkant, nėra labai paprastas klausimas. Kai pasirinkimas pakankamai platus, sunku jį padaryti. Lengviau dirbti su viena virve. Paprastai jis naudojamas dažniau nei kitų tipų lynai. Jis taip pat yra universalesnis ir šiek tiek pigesnis nei zwilling arba 2 pusiau lynai.

Autoriaus nuomone, pavienis lynas yra stabilesnis jautrumo mechaniniams pažeidimams požiūriu. Tačiau dvigubų lynų naudojimo privalumai yra gana reikšmingi ir dažniausiai pasirenkama pagal asmeninius pageidavimus ir įpročius. Kalbant apie saugumą naudojant skirtingų tipų lynus, galime manyti, kad jie yra vienodai saugūs.

savybės ir specifikacijasŠiuolaikinės virvės:

Lynams sukurti UIAA ir europiniai reikalavimai. Jei virvė juos tenkina, tada ją galima panaudoti alpinizme. Virvė yra dinamiška ir statiška. Dinaminis lynas naudojamas pirmajam trasoje nutiesti (apačioms). Statinė virvė nenaudojama dugno klojimui ir naudojama turėklų įrengimui, gelbėjimo darbams ar pramoniniam alpinizmui. Taip pat yra europiniai statinių virvių reglamentai. Pagrindinis jų skirtumas nuo dinaminių lynų yra tas, kad statinis lynas neturi būti stipriai ištemptas (ne daugiau kaip 5 %, kai apkrova 150 kg).

UIAA ir EN892 reikalavimai dinaminei virvei:

Stūmimo jėga turi būti ne didesnė kaip 12 kN, kai trūkčiojimo koeficientas yra 2, kai svoris yra 80 kg. (55 kg pusvirvei arba dvigubai lynai).

Virvė turi atlaikyti bent 5 traukimus, kurių traukos koeficientas yra 2 ir aukščiau nurodytas svoris.

Pailgėjimas veikiant apkrovai - turi būti ne didesnis kaip 8%, kai apkrova yra 80 kg (pusei lynui - pailgėjimas ne didesnis kaip 10%, kai apkrova 80 kg).

Lankstumas rišant mazgus – išbandytas matuojant virvės skersmenį mazgo viduje esant 10 kg apkrovai.

Virvės apvalkalo poslinkis šerdies atžvilgiu 2 m.. Virvė per specialią įtaisą traukiama 5 kartus. Virvės apvalkalo poslinkis turi būti mažesnis nei 40 mm.

Ženklinant turi būti nurodytas lyno tipas (viengubas, pusiau lynas arba dvigubas), gamintojas ir CE sertifikatas.

prEN 1891 reikalavimai statiniams lynams:

Trūkčiojimo jėga turi būti mažesnė nei 6 kN, o trūkčiojimo koeficientas – 0,3, o svoris – 100 kg.

Turi atlaikyti mažiausiai 5 vilkimus, kurių kritimo koeficientas yra 1 ir svoris 100 kg, su aštuonių mazgų.

Pailgėjimas, atsirandantis dėl apkrovų nuo 50 iki 150 kg, neturi viršyti 5%.

Lankstumas rišant mazgus – kaip nurodyta aukščiau. Lankstumo koeficientas (koeficientas K = lyno skersmuo / virvės skersmuo mazgo viduje) - turi būti ne didesnis kaip 1,2.

Virvės apvalkalo poslinkis šerdies atžvilgiu 2 m.. Virvė per specialią įtaisą traukiama 5 kartus. Virvės apvalkalo poslinkis turi būti ne didesnis kaip 15 mm.

Virvės apvalkalo svoris neturi viršyti tam tikro procento nuo visos lyno masės.

Statinė trūkimo jėga – lynas turi atlaikyti ne mažiau kaip 22 kN (10 mm ir didesnio skersmens lynams) arba 18 kN (9 mm lynams), aštunto mazgo – 15 kN.

Žymėjimas - lyno galuose nurodomas lyno tipas (A arba B), skersmuo, gamintojas ir EN, kurį atitinka lynas. Centrinėje juostoje turi būti nurodytas virvės tipas (A arba B), modelis, gamintojas, numeris ir pagaminimo metai.

Štai UIAA standartai kitai alpinizme naudojamai įrangai:

Inkarai, kabliukai, inkarai: 25 kN

Karabinai, išilgai išilginės ašies (karabinas): 20 kN

Karabinai, išilgai skersinės ašies (karabinas): 4 kN

Apsaugos kilpos (stropas): 22 kN

Sistema (pakinktai): 15 kN

Ledo kirvio rankenos stiprumas 12 kN

Viskas pastaruoju metu daugiau žmonių linkę atostogauti aktyviau. Vienas iš tokių būdų – alpinizmas. Tai reiškia jo sportinį komponentą. Šis sportas puikiai tinka nuotykių temperamento žmonėms, mėgstantiems riziką.

Kartu reikia suprasti, kad alpinizmas skirstomas į kelias atmainas ir jų reikalavimai skirtingi. Tai taikoma tiek fiziniam, tiek psichologiniam pasiruošimui.

Labiausiai paplitęs yra kombinuotas alpinizmas. Laipiojimas vyksta žemuose kalnuose. Tuo pačiu metu yra visas reljefas nuo švelnių pakilimų iki uolų ir snieguotų šlaitų. Šiuo atžvilgiu jūs turite imtis gana daug įvairovės. Tai žymiai sumažina grupės judėjimo greitį ir verčia naudoti bivakus. Pakylant virš 5000 metrų, reikalinga aklimatizacija.

Laipiojimas uolomis– tai gana specifinė alpinizmo rūšis. Jį sudaro laipiojimas į žemus kalnus, kuriuose vyrauja uolos. Tokie pakilimai įvyksta gana greitai. Šiuo atveju reikia šiek tiek įrangos, o tai dar labiau pagreitina procesą.

Alpinizmas yra pati sunkiausia rūšis. Tuo užsiima tik patyrę sportininkai. Sunkumas kyla dėl atšiaurių oro sąlygų didelis aukštis. Pagrindinis skirtumas yra ilgalaikės kūno aklimatizacijos poreikis.

Todėl pakilimai yra „trūkčiojami“, tai yra, pakilusi iki tam tikro aukščio, grupė nusileidžia kiek žemiau ilsėtis. Kopimas gali užtrukti ilgiau nei mėnesį. Virš 8000 metrų prasideda „mirties zona“, surasti žmogų čia labai sunku.

Dar vienas tipas – „bigvole alpinizmas“. Tai gana jauna alpinizmo forma. Čia jie įveikia ilgas uolų atkarpas, siekiančias mažiausiai pusę kilometro.

Ugdykite įvairias savybes, reikalingas kilimo procese. Išugdžius specialius fizinius įgūdžius ir teorines žinias, jie pereina prie praktinis mokymas ant žemės.

Įsitikinkite, kad visi pradedantieji išmoksta draudimo ir savęs draudimo būdų. Tiriamas karabinų ir kitų prietaisų panaudojimas. Tuo pačiu metu instruktoriai stengiasi išvengti žinių spragų. Juk vieno komandos nario neprižiūrėjimas gali lemti visos grupės mirtį, ypač kopiant į aukštį.

Iš pradžių treniruotės vyksta įvairiais treniruokliais, kurie imituoja įvairias kalnų sąlygas. Tai gali būti lynų takai, kopėčios ir pan. Dažnai naudojamos paprastos pėsčiųjų perėjos, kuriose įveikiamos natūralios kliūtys.

Visiems alpinistams privalomas darbas prie laipiojimo sienos. Čia lavinami laipiojimo ant permatomų sienų įgūdžiai. Taip pat vystosi jėgos ištvermė.

Antrasis mokymo etapas susideda iš laipiojimo maršrutų su žemas lygis sunkumų. Po to mokymas laikomas baigtu.

alpinistų įranga

naudojamas alpinizme Skirtingos rūšysįranga. Visų pirma, tai įvairūs lynai ir saugos įtaisai. Reikėtų pažymėti, kad įrangos kaina yra gana didelė, tačiau nereikėtų taupyti saugumo. Pavyzdžiui, lynų galima įsigyti už trisdešimt tūkstančių rublių už įlanką kainą. Pavėsinės tipo saugos įtaisai parduodami nuo 15 000 iki 25 000 rublių.

Galite nusipirkti kur nors už dešimt tūkstančių. Kita laipiojimo įranga siūloma už šiek tiek mažesnę nei 20 000 rublių kainą. galima įsigyti už penkis tūkstančius rublių.

Žiemos ir vasaros alpinizmas

Skirtumai tarp šių dviejų rūšių nėra per dideli ir gana neryškūs. Reikia pasakyti, kad alpinizmas aukštumoje visada yra pakilimas žiemos sąlygomis. Kopiant į vidurio kalnus skiriasi dienos trukmė ir sniego kepurės pradžios aukštis. Vasarą jis daug didesnis.

Skiriasi ir pagrindiniai pavojai. Vasarą sniego danga aukštyje yra nestabili, todėl gali atsirasti sniego lavinų ir ledynų. Žiemą šviežias sniegas padengia ledo plyšius, todėl juos kirsti yra rizikingas verslas.

Kaip saugiai išlikti ant šlaito

Šlaitu reikia judėti tik grupėje. Tai leis vienam sportininkui iškilus problemoms greitai padėti kitiems grupės nariams. Laisvai gulinčiais akmenimis šlaitais judėti neįmanoma, juolab į juos atsiremti. Judėjimas naktį draudžiamas. Dėl to alpinistai gali susižaloti.

Laipiojimas yra gana įdomi, bet kartu ir sunki sporto šaka. Norėdami jį įvaldyti, turite turėti gerą fizinę formą taip pat specialių žinių ir įgūdžių. Bet tuo pačiu ir ši puikus būdas atsipalaidavimui ir psichologiniam atsipalaidavimui.

FAR nariai gauna 10% nuolaidą visiems leidybos produktams.
Leidinių kaina nurodoma be nuolaidų.

Popierinėje klasifikatoriaus versijoje pateikta informacija 2013 m. kovo 31 d. Aktualią informaciją apie maršrutus ir aprašymų archyvą rasite skiltyje „Kalnai ir maršrutai“.

Rusijos alpinizmo federacija dėkoja komandai, kuri dirbo prie klasifikatoriaus paskelbimo: vadovaujančiam ekspertui Vladimirui Šatajevui, klasifikavimo komisijos pirmininkui Aleksandrui Odincovui, redaktorių ir leidybos grupei, kuriai atstovauja Sergejus Šibajevas, Marija Volgina ir Aleksandras. Jurkinas.

Kaina: 400 rublių

„Alpinizmo mokykla“ – Rusijos alpinizmo federacijos vadovėlis, kuriame yra ir šiuolaikinės alpinizmo technikos aprašymas, ir bendrosios žinios, kaip organizuoti ir planuoti kopimą.

Alpinizmo mokykloje yra skyriai apie alpinizmo istoriją, kalnų prigimtį, meteorologiją, orientaciją, psichologiją, lavinų mokymą, aplinkos poveikį, pirmąją pagalbą, įrangos parinkimą, keliones takais, uolėtą, ledinį ir apsnigtą reljefą, mažų grupių gelbėjimą, reikalavimus įranga ir daug daugiau. Knyga skirta pradedantiesiems ir pažengusiems alpinistams, tačiau ji taip pat bus įdomi žmonėms, kurie aistringai mėgsta veiklą lauke kalnuose.

Pašalpos kaina yra 1000 rublių. FAR nariams taikoma 10% nuolaida.

Ženkliukai ir kredencialai

Sertifikatas ir ženklelis „Rusijos alpinistas“

Kaina: 300 r.

Kaina: 500 r.

Kaina: 500 r.

Kaina: 300 r.

Metodinės / mokymo priemonės

Leidinys skirtas įvairiems alpinistams ir kalnų turistams. rekomenduojama kaip studijų vadovas FAR edukacinių projektų kursantams – Žetonas „Išgelbėjimas kalnuose“ ir Centrinė alpinizmo instruktorių mokykla.

Piešiniai: Ilja Gladky

Kaina: 300 r. (nepasiekiamas)

Vadovas pirmiausia skirtas instruktoriams ir laipiojimo grupių vadovams, taip pat tiems, kurie domisi bendravimo niuansais laipiojimo komandoje. Leidinyje yra praktinių patarimų išspręsti galimus ginčus, kurie turi įtakos saugus elgesysžmogus kalnuose.

Iliustracijos: Julija Terentjeva

Kaina: 150 r. (nepasiekiamas)

Vadove aprašomi pagrindiniai veiksmai, atliekami dirbant su sraigtasparniu kalnuotose vietovėse, sudarytas tipinių gelbėjimo operacijų sąrašas ir aviacijos naudojimo jose specifika, informacija apie avarinius signalus, malūnsparnių tipus ir kt.

Kuriant vadovą taip pat dalyvavo sraigtasparnių kompanijos „HeliAction“ specialistai ir ekspertai, Rusijos sąjunga gelbėtojai.

Kaina: 150 r.

« Geriausias būdas išgyventi lavinoje – tai nepakliūti į ją“, – žinomą saugos nuo lavinų postulatą cituoja knygos autorius ir taip atveria pirmąją leidinio dalį, skirtą lavinos situacijos prognozavimui ir įvertinimui, t.sk. lavinų klasifikacija, jų atsiradimo priežastys, nusileidimas, veiksniai, turintys įtakos lavinų pavojaus laipsniui ir jo nustatymo metodika.

Antroji leidinio dalis skirta elgesio taisyklėms įvykus nelaimei lavinoje, įrangai ir paieškos bei gelbėjimo operacijoms. Leidinys iliustruotas ir kartu su grafinėmis diagramomis.

Kaina: 200 r. (nepasiekiamas)

Vadovai / žodynas

Leidinys daugiausia skirtas alpinistams ir alpinistams. skirtingi lygiai kvalifikacijos. Vadove pateikiama naujausia informacija apie esamus regiono uolų maršrutus.

Dauguma Bezengių maršrutų buvo parengti su „Vento“ technine pagalba.

Visi vadovo aprašymai iliustruoti spalvotomis nuotraukomis ir diagramomis. Leidinyje taip pat yra Bendra informacija apie Bezengi apylinkes, apie kelionių ir gyvenimo sąlygas bazėje, kontaktus ir kt.

Kaina: 350 r. (nepasiekiamas)

Vadove pateikiami populiariausių Italijos Aostos slėnio regiono laipiojimo vietovių aprašymai – Monte Rosa, Monte Cervino (Materhornas), Monte Bianco (Mont Blanc) ir Gran Paradiso.

Atskiras leidinio skyrius skirtas kalnų turizmui – žygiams po Aostos slėnį, kuriame pasakojama apie populiariausius maršrutus, pateikiami aprašymai, eismo tvarkaraščiai, informacija apie namelius.

Vadove taip pat pateikiama medžiaga apie Italijos maršrutų klasifikaciją, yra kalnų namelių, prieglaudų, turizmo centrų, CAI biurų adresai ir koordinatės, skubios pagalbos telefono numeriai ir kt. Priede yra rusų-italų frazių knygelė ir didelis maršrutų žemėlapis. Aostos slėnio regionas.

Kaina: 300 r.

"Anglų-rusų / rusų-anglų alpinistų frazių knyga"

Anglų-rusų kalbų žodyne yra daugiau nei 2500 žodžių ir frazių; Rusų-anglų kalbų žodyne yra apie 1700 žodžių ir frazių. Rusų ir anglų kalboje yra apie 500 frazių ir sakinių. Patogi ir šiuolaikiška abėcėlinė navigacija ir naujovė – vaizdinis žodynas! Tai, kaip ir leidimo kišeninis dydis, labai patogu naudoti.

Kaina: 500 rublių, FAR nariams - 10% nuolaida.

„Kalnai“ – žurnalas alpinistams ir apie alpinistus. (nepasiekiamas)

Oficialus FAR leidinys alpinizmo bendruomenei ir visiems sporto ir aktyvus poilsis kalnuose. Žurnalo medžiagoje atsispindi įvairūs alpinizmo Rusijoje aspektai ir kryptys: nuo FAR įvykių nušvietimo iki aktualiausių skyrunning, slidinėjimo, alpinizmo ir klasikinio alpinizmo raidos klausimų aptarimo.

Išleidimo dažnis: 1-4 kartus per metus

Vyriausiasis redaktorius: Marina Sivokon

Kaip užsisakyti?

• elektroniniu paštu: [apsaugotas el. paštas], laiško tema „Leidybos produktų užsakymas“
• vykdomojoje direkcijoje telefonu - 8 495 647-00-76

Apmokėjimas banko pavedimu:

Visos Rusijos visuomeninė organizacija – Rusijos alpinizmo federacija (FAR)
TIN 7704178314 KPP 770401001
PJSC ROSBANK Maskva
sąskaita 40703810997530000007
C/C Nr. 30101810000000000256
BIC 044525256
PSRN 1037739561892
OKATO 45286590000
OKPO 40216322
OKVED 92.6

Mokėjimo patvirtinimą (mokėjimo kopiją) reikia siųsti adresu [apsaugotas el. paštas] Interneto svetainė, [apsaugotas el. paštas] su nuoroda laiško temoje „FAR leidybos produktų užsakymas“.

Apmokėję galėsite atsiimti Jums patogiu būdu tiek asmeniškai, tiek pasinaudoti transporto ir kurjerių kompanijų paslaugomis.

Adresas: Maskva, Maly Tolmachevsky lane 8/11 pastatas 1.

Atsiimant patiems galima atsiskaityti grynais.

Šiandien jūsų dėmesiui pristatau mega knygą apie alpinizmą, būtent "" iš knygų serijos - " Alpinizmo mokykla»

Knyga palieka visus panašius leidinius! Jei norite būti alpinistu, žinoti visus sporto turizmo pagrindus (ir dar daugiau), ši knyga jums.

Tinka visiems dalyvaujantiems sporto turizmas, alpinizmas, laipiojimas uolomis, speleologija ir tiesioginis žmonių gelbėjimas kalnuose.

Tai yra BOMB, tiesiog atsisiųskite ir šiek tiek skaitykite, žiūrėkite ir supraskite. Linkiu malonaus skaitymo ir medžiagos įsisavinimo, aš asmeniškai ją perskaičiau.

Vardas: " Padėti laipiojimo instruktoriui»

Formatas: PDF
Puslapiai: 245

Citata iš knygos:

Šios vadovo versijos rengimas pagrįstas knygos „Instruktoriui
alpinizmas“, kuri 2001 m. gavo Valstybinio komiteto rekomendaciją
Rusijos Federacija už fizinis lavinimas, sportas ir turizmas kaip edukacinė priemonė
pašalpos aukštųjų fizinio profesinio mokymo įstaigų studentams
kultūra.

Darbe panaudotas pirmaujančių instruktorių-metodininkų ir instruktorių tobulėjimas
alpinizmas; I-osios tarptautinės konferencijos „Aktual.“ dalyvių tezės
specialistų rengimo problemos ir klausimai kalnų vaizdai sportas“ (Maskva),
ištraukos iš pirmaujančių sportininkų ir alpinizmo trenerių kalbų m
periodiniai leidiniai. Buvo atsižvelgta į vadovų nuomonę

Pirma dalis
Alpinizmo mokymas

• (P.P. Zacharovas, dalyvauja: S.A. Šibajevas, B.L. Rukodelnikova, E.V. Kuznecova, M.E.
• Volkovas)
• Instruktoriaus vaidmuo alpinistų mokyme
• (P.P. Zacharovas, dalyvaujant B.L. Rukodelnikovui)
• Instruktorius? Vadovas? Dirigentas? Porteris?
• (A.A. Gerasimovas, dalyvauja: Yu.S. Emelianenko, P.P. Zakharova)
• Saugos ir patikimumo principai
• (A.I. Martynovas)
• Saugos mokymas
• (P.P. Zacharovas)
• Ugdymo proceso saugumas
• (P.P. Zacharovas, dalyvauja: B.L. Rukodelnikova, E.V. Gerasimova, Ya.V. Dyachenko)
• draudimo mokymas
• (P.P. Zacharovas)
• Taktikos mokymas
• (P. P. Zacharovas, I. A. ir A. I. Martynovas)

Antra dalis

• Pradinis mokymas gauti ženklelį „Rusijos alpinistas“ (NP-1)
• Draudimo priemonės ir būdai
• Laipiojimas uolomis (individuali technika ir draudimas)
• Vaikščiojimas akmenimis ryšuliuose ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Pasivaikščiojimas takais, žole apaugusiais šlaitais, šlaitais ir morenomis
• Kalnų upių kirtimas
• Bivuakų organizavimas žygių į aukštį ir pakilimų metu
• Pirmoji pagalba ir nukentėjusiojo transportavimas

Pradinis mokymas (NP-2) -

• (III sporto kategorijos normatyvų įvykdymas)
• Tvirtinimo technika (darbas ant tvirtinimo stovo)
• (individuali technika ir deriniai)
• Važiavimas sniegu ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Kelionės ledu ir draudimas
  (individuali technika ir deriniai)
• Nukentėjusiojo pervežimas
  improvizuotos priemonės kalnuotoje vietovėje
• Bivako organizavimas kalnuotoje vietovėje
• Kelionių į kalnus ir pakilimų organizavimas
  rengiantis ženkleliui „Rusijos alpinistas“
  ir III sporto kategorijos normatyvų įvykdymas

Trečioji dalis

• Sporto treniruotės (SP) -
• alpinistų II sporto kategorijos normatyvų įvykdymas
• (SP-1 - dalinis II sporto kategorijos normatyvų įvykdymas)
• Dinaminiai uždengimo būdai
• (dirbti ant saugos stovo)
• Judėjimo ant akmenų ryšuliuose technika ir draudimas
• Sniego technika ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Ledo judėjimo technika ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Nukentėjusiojo pervežimas improvizuotomis priemonėmis
• Bivako įrengimas ant sniego ir ledo reljefo
• Sporto treniruotės (SP) -
• (SP-2 - II sporto kategorijos normatyvų įvykdymas)
• Draudimo ir savarankiško draudimo organizavimas
• Laipiojimas ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Važiavimas sniegu ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Kelionės ledu ir draudimas
• (individuali technika ir deriniai)
• Nukentėjusiojo gabenimas sunkiu reljefu
• improvizuotomis priemonėmis
• Lavinos
• Grupiniai veiksmai po gedimo
• Gelbėjimo operacijų organizavimas nedidelėje grupėje
• Būdai, kaip keliauti kalnuose vienam
• Naudota ir rekomenduojama literatūra

Viskas, kas tau liko, yra