Kros xizəklərində montajların quraşdırılması 75 mm. Kros xizəklərində xizək bağlarını özünüz necə quraşdırmaq olar. Videonu yükləyin və mp3-ü kəsin - biz bunu asanlaşdırırıq

Annotasiya Üzərində montajların quraşdırılmasının ətraflı təsviri xizək sürmə. Yazının sonunda video. Quraşdırma üçün işarələmə şablonunu yükləyə bilərsiniz.

Elə oldu ki, mənim köhnə xizək çəkmələrim 75-dən aşağı olan bağlamalar qırıldı. Təbii ki, mən yeni tərəqqi müstəvisinə keçmək və müasirliyə qoymaq istəyirdim xizək bağları. Və elə o vaxt oğlumun altında yaxşı əlavə Salomon çəkmələri var idi SNS qurğuları. Montaj seçimi ilə əziyyət çəkməməli oldum və onlar 800 rubla alındı. Dəqiq adı Salomon SNS PROFIL AUTO MEN-dir.
Bu bağlamalar aşağıdakı kimi satılır: "Kişi xizəkçilər üçün nəzərdə tutulmuş elastik xüsusiyyətləri olan rahat tur bağları." Məşqçinin əmr etdiyi kimi.
Çünki Yadıma düşdü ki, evdə qazma, matkap, çəngəl və tornavida var, sonra mağazada bərkidici quraşdırmaq təklifindən nəzakətlə imtina etdim. Üstəlik, qutuda 10 dildə təlimatlar var idi.

Xizək bağlarını özümüz quraşdırırıq.

Evdə təlimatları öyrənməyə başlayanda maraqlı bir məqam tapdım:
Montaj quraşdırma.
“Bağlamalarınız Salomon Cross Country Texniki Təlimatının son nəşrinin təlimat və tövsiyələrinə uyğun olaraq Salomon Səlahiyyətli Diler mağazasında və ya xidmət mərkəzində sertifikatlı peşəkar tərəfindən xizəklərinizə düzgün şəkildə quraşdırılmalıdır. Bu qaydaya əməl edilməməsi at sürərkən yaralanma riskinizi artırır.“.
Budur, quraşdırma haqqında bir söz deyil. Mən də bu təlimatdan oxudum. faydalı məsləhət ki, qeyri-bərabər ərazidə bərkidərkən xizək sağ ayağa və ya sola itməmək üçün bağlamalısınız. Yeri gəlmişkən, çox ağıllı.
Qalan məqamlar, həmişə olduğu kimi, korlanmış Qərb istehlakçısının müxtəlif qanuni iddialarına qarşı istehsalçının tam təkrar sığortasıdır.

Həmin təlimatın olmamasına əsaslanaraq, mən əmək dərslərindən dülgərlik və çilingərlik bacarıqlarımı xatırlamalı və bərkidiciləri özüm quraşdırmalı oldum. Məktəbdə çox çalışmış və sonra markalama, qazma və vidalama bacarıqlarını birləşdirməyi bacaran Gündəlik həyat onun öhdəsindən gəlməyi bacarmalıdır.

Budur bizə lazım olacaq alətlər dəsti. Vintləri çəkmək üçün Phillips tornavida istifadə edə bilərsiniz. Ancaq 35-40 rubl qiymətində xüsusi bir PZ3 bitinə sahib olmaq daha yaxşıdır. Bitin küt ucu var və vintin çarpazına möhkəm oturur. Adi bir Phillips tornavida ilə vintləri idarə edərkən, sürüşməməsi üçün onu yaxşıca sıxmaq lazımdır.

RZ3 bit vintləri idarə etməyi asanlaşdırır

Bağlayıcıların öz-özünə quraşdırılması üçün alət dəsti

Əsas vəzifəmiz, çəkmənin xizəkə bərkidilməsi oxunu xizək çəkisi mərkəzində ciddi şəkildə qurmaqdır. Peşəkarlar montajları CG-dən bu və ya digər tərəfə köçürə bilərlər. Bazar sevərlər xizək səfərləri belə fırıldaqların mənası yoxdur.
Əvvəlcə köhnə 75 dayağı sökdüm. Onlardan SNS qurğularının quraşdırılmasına mane olmayan üç deşik qaldı.

Kayağın ağırlıq mərkəzini tapın. Bunu etmək üçün, montajların özlərindən bir rulman istifadə edirik. Bir neçə uğursuz cəhddən sonra bu mərkəz tapılacaq. Biz flomasterlə risk edirik.

Bir kvadrat istifadə edərək, xizək yan kənarına perpendikulyar çəkirik.
Bu xəttin üstündə çəkmənin altındakı çubuq yerləşməlidir.

Ağırlıq mərkəzindən perpendikulyar çəkin

Çəkmə çubuğunun sıxma nöqtəsi xizək ağırlıq mərkəzindən yuxarı olması üçün montajı bağlayırıq və ön çuxurun mərkəzini bir çubuqla diqqətlə vurun. Bu manevri çox diqqətlə edirik. Bir dəfə montajı qoydum və bir anda üç deşik qazdım. Qeyri-dəqiq qazma nəticəsində çəkmənin dabanı CG-dən bir qədər sürüşdü və heç bir şeyi düzəltmək mümkün olmadı.

İndi mən əvvəlcə mərkəzdə ön çuxur qazmağa qərar verdim. Montajı bir vintə vidalayın, dayaq yatağı üzərində cəhd edin və sonra digər iki çuxuru işarələyin.

Ön çuxur ciddi şəkildə xizək mərkəzi xətti boyunca və ağırlıq mərkəzindən 35 mm məsafədə yerləşdirilməlidir. Salamondan bu işarələmə şablonunu şəbəkədə tapdıqdan sonra mən bunu sonradan öyrəndim.

Bir qazma seçirik. Dəstdən bir vint götürürük və vida şaftının diametrini ölçmək üçün kaliperdən istifadə edirik.

Bu, çuxur qazmaq üçün lazım olan qazmadır. 3,6 mm-lik bir qazma ilə qazmaq üçün ipuçları var. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. Amma nədənsə riskli. Çuxurda çox miqdarda sıxlıq xizək çatlamasına səbəb ola bilər. Klassik dülgərlik qanunlarına görə, çuxurun diametri vida şaftının diametrinə bərabər olmalıdır. 50-dən 50-yə qədər etmək qərarına gəldim və 3,8 mm-lik bir bit ilə qazdım. Kayağı qazma vasitəsilə qazmamaq üçün izolyasiya lentinə diqqət yetiririk.

Əvvəlcə vida uzunluğunun çox böyük olmadığına və xizək sürüşən tərəfdən çıxmayacağına əmin olmağa dəyər.
Biz bir çuxur qazırıq, qazmağı xizəyə perpendikulyar tutmaq üçün çox çalışırıq. Burada bir tornavida və ya elektrikli qazma əl qazmağına üstünlük verilir.
Qazma zamanı matkap üzərində möhkəm basmayın. Unutmayın ki, xizək bir təbəqə tortudur və onun doldurulması çox güclü deyil.
Montajı ilk vidaya qoyduq. Bir postament bağlayırıq. Montajı diqqətlə hizalayın. Ön hissəni tutaraq, dayaq yatağını çıxarın və digər iki çuxuru qeyd edin.

Ön montaj braketini bağlamayın. Yalnız onun altında ön vida var. Qutuda bərkidicilər mötərizə ilə bağlanmamış vəziyyətdədir. Bir qayda olaraq, hər kəs montajı döndərməyə başlayır və mötərizəni bağlayır.

Mötərizə təsadüfən bağlanıbsa, bunu edin. Çəkmə çubuğunun qoyulduğu oluğa 4 mm diametrli bir çubuqlu bir tornavida daxil edirik və ikinci tornavida ilə mötərizəni diqqətlə yuxarı qaldırırıq, quraşdırmanın sonuna qədər onu çıxarıb kənara qoymaq daha yaxşıdır.

Mən yapışqansız vintlərdən istifadə edirəm. Delikdəki ön yükləmə çox yaxşıdır və mənim fikrimcə yapışqa ehtiyac yoxdur.

İkinci xizəklə də eyni şeyi edirik.

Daha ətraflı və dinamikada xizək bağlamasının quraşdırılması prosesi videoda göstərilir. Burada SALOMON SNS SKATE qurğularını quraşdırdım konki sürmək yeni xizəklər üçün.

Xizək sürmə əla qış fəaliyyətidir. Yayın istisinin və çimərlik əyləncəsinin pərəstişkarı olsanız belə, xizək qaçışından imtina etməyiniz çətin olacaq. Özünü bu idmansız təsəvvür edə bilməyənlər haqqında isə danışmağa ehtiyac yoxdur. Xizək sürmək getdikcə populyarlaşır. İdman malları mağazalarında bununla bağlı ən zəngin aksesuar çeşidi var. Bu yazıda çəkmələr üçün xizək qurğusunun necə qurulacağını daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

İdman avadanlıqları haqqında bir az

Avadanlıqların seçimi əsasən xizək sürmə tərzindən asılıdır: dağ, düz gəzintilər və ya uzun gəzintilər. Bu halların hər birində müəyyən bir xizək növü lazımdır. Təcrübəli bir idmançının minimal avadanlıq tələbləri varsa, təcrübəli xizəkçilərin müqayisə olunmayacaq dərəcədə yüksək tələbləri var. Avadanlıq alarkən, belə nüanslar nəzərə alınır ki, "dummies" haqqında heç bir ipucu yoxdur.

Xizək sürməyin ən populyar növü kross-xizəkdir. Səbəbi olduqca aydındır. Xizəkçiyə xizək sürmək üçün müəyyən yerlər lazımdır. Kros ayaqqabıları da meşədə və ya şəhər parkında xizək sürmək üçün istifadə edilə bilər - hava şəraiti uyğun olduğu müddətcə. Xüsusi idman geyimləri, xizəklər və dirəklərə əlavə olaraq, çəkmələr üçün dayaqlar almalısınız.

Təsnifat

Döşəmələr vacibdir komponent xizək dizaynları. Qoşma vasitəsilə qüvvə ayaqdan xizəyin özünə ötürülür. Fərqli modellər cihazlarında fərqlənir, buna görə də çəkmələr üçün xizək qurğularının necə qurulacağı sualı olduqca təbiidir.

Vacibdir! Yaşlı insanlar ayaqqabılara geyilə bilən ibtidai modelləri xatırlayırlar. Rahatlıqdan bəhs edilmədi. Müasir dizaynların tamamilə fərqli bir vəzifəsi var - gəzinti zamanı sabitlik və rahatlığı təmin etmək.

3 növ bərkidici var:

  • Nordic Nordic 75 mm. Bu bağlayıcılara qaynaq bağlayıcıları da deyilir. Bu, getdikcə yerini itirən mənəvi cəhətdən köhnəlmiş bir modeldir. Belə bir "retro" pərəstişkarları və bir aksesuarın aşağı qiyməti ilə maraqlanan insanlar onu tamamilə tərk etmələrinə mane olurlar.
  • Roteffella tərəfindən hazırlanmış NNN sistemi daha yenidir. Çəkmələri düzəldən iki uzununa bələdçidən ibarətdir.
  • SNS tək uzununa bələdçi ilə yenilikçi, yüksək səviyyəli sistemdir. Bu ən əlverişli variantdır. Ayaq xizəyi tam idarə edir. Onların dəyəri NNN-dən daha yüksəkdir, lakin onlar rahatlıq və praktiklik baxımından əhəmiyyətli dərəcədə qazanırlar.

Bağlayıcıları quraşdırmaq üçün mütəxəssislərlə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Bununla belə, o qədər də çətin deyil. Bu işin öhdəsindən özünüz gələ bilərsiniz.

Alətlər dəsti

Çəkmələr üçün xizək bağlarını taxmadan əvvəl aşağıdakı alətləri hazırlayın (əlbəttə ki, xizəklərin özlərinə əlavə olaraq):

  • Dağlar.
  • İşarələmə şablonu.
  • İşarələmə üçün hökmdar və marker.
  • Awl.
  • Tornavida.
  • PVA yapışqan.

Fəaliyyət alqoritmi:

  • Əvvəlcə xizəklərin ağırlıq mərkəzini təyin edin. Bir çox istehsal şirkəti bunu dərhal tətbiq edir, lakin təcrübəli idmançılar bu işarəyə etibar etmirlər, bunu özləri yoxlamağa üstünlük verirlər. Bu yeri qeyd etmək üçün markerdən istifadə edin.

Vacibdir! Bu ehtiyat heç bir halda lazımsız deyil. Ağırlıq mərkəzinin düzgün müəyyən edilməsi ilə gəzinti rahat olacaq, xizək yanlarda "ağırlıq çəkməyəcək". Ağırlıq mərkəzini tapmaq proseduru olduqca sadədir. Kayağı hökmdarın kənarına qoyun və döşəmənin xətlərinə paralel olaraq "miqyas" əldə edənə qədər hərəkət edin. Ağırlıq mərkəzinin yeri bir hökmdarla göstərilir.

  • Yaranan xətt bağlayıcının oxu ilə üst-üstə düşür. Montajı xizək səthinə yapışdırın, istədiyiniz mövqeyi qeyd edin. Nordic Norm 75-i düzəltmək lazımdırsa, o zaman qeyd olunan xəttdə mötərizə vintləri olacaq.
  • Əhəmiyyətli bir nöqtə, delikləri düzgün qeyd etməkdir. Burada onlar tez-tez xüsusi dirijordan və ya bərkidicilərlə birlikdə gələn kağız şablonundan istifadə edirlər.
  • “Yeddi dəfə ölç, bir kəs” atalar sözü bu işdə yüz faiz işləyir. Qazmağa başlamazdan əvvəl, bağlayıcılardakı deliklər və işarələr arasındakı məsafəni yoxlayın. Təbii ki, onlar uyğun olmalıdır.
  • Ən vacib məqam qazmadır. Bir qayda olaraq, təlimatlar qazılacaq çuxurun dərinliyini və qazma diametrini göstərir.

Vacibdir! Qazma zamanı qazma aşağı sürətlə istifadə edilməlidir.

  • Qazılmış delikləri üfürün və yapışqan ilə doldurun. Bəzən yapışqan bərkidicilərlə birlikdə gəlir. Xüsusi yapışqan yoxdursa, PVA yaxşıdır. Yapışqan qazma zamanı əmələ gələn mikro çatları doldurur, su izolyasiya effekti verir və fiksasiyanı yaxşılaşdırır. Bununla belə, bəzi idmançılar yapışqanın tamamilə lazımsız olduğunu iddia edirlər. Bu sualı özünüz həll edin.

Vacibdir! Epoksi istifadə edilməməlidir, çünki həlledici xizəklərə zərər verə bilər.

  • Bağlayıcını xizək parçasına yenidən bağlayın və vintləri sıxmağa başlayın. Əvvəlcə - çox sıx deyil, hər şeyin düzgün qurulduğundan əmin olmaq üçün, sonra isə - nəhayət.

Vacibdir! NN 75 bağlamaları üçün siz çəkməni daxil etməli və onun necə mərkəzləşdiyini yoxlamalı olacaqsınız.

  • İndi yapışqan tamamilə quruyana qədər gözləmək üçün bir az (təxminən 10 saat) qalır.

Dağlar - mühüm element xizək avadanlığı. Bir qayda olaraq, bağlamaların quraşdırılması bir mağaza tərəfindən həyata keçirilir, lakin bəzi xizəkçilər bunu özləri etməyi üstün tuturlar. Gəlin onların bunu necə etdiyini öyrənək.

Xizək bağlamalarının növləri

Üç növ xizək bağlaması var:

  1. Sərt (qaynaqlanmış) - Nordic Norm 75 mm.
  2. Yarı sərt - qayışlar, elastik bantlar və tokalar.
  3. Sistemli:
    • SNS Salomon
    • NN Rotofella

İlk iki növ tam natamamlıq və əxlaqi qocalıq səbəbindən tədricən istifadədən çıxdığından onlar haqqında danışmağa ehtiyac yoxdur. Sistem qurğuları haqqında danışmaq daha maraqlıdır.

Qeyd etmək lazımdır ki, xizəkçi NN 75 mm quraşdırmaq qərarına gəlsə, aşağıdakı quraşdırma təlimatları ona uyğun olacaq.

Salomon və Rotofella-dan sistemlər

Bu bağlama sistemləri müxtəlif sayda uzununa komponentlərə, funksionallıq və yükləmə sabitləşdirmə göstəricilərinə malikdir və müxtəlif modifikasiyalarda da təqdim olunur. Onlar xizək sürmək üçün əladır - xizək sürmədə ən çox yayılmışdır.

  • Rotofella sistemi NNN NN 75 mm-dən bir qədər gec ortaya çıxdı. Çəkmələrin bərkidilməsi və sabitləşdirilməsi burada iki uzununa bələdçi sayəsində həyata keçirilir. Bu montajların funksionallığı NN-dən aşağı deyil.
  • SNS Salomon-da yalnız bir menteşə istifadə olunur. Bu cür bağlamalar üçün nəzərdə tutulmuş çəkmələrin altlığının təbiətinə görə, xizəkçi istənilən hərəkəti edərək xizəkə nəzarət edə bilər. Bu, xizək bağlamalarının ən müasir versiyasıdır.

Bu sistemlər arasında əhəmiyyətli çatışmazlıqlar və üstünlüklər yoxdur. Onlar sələflərindən daha rahat, daha praktik və daha müasirdirlər, buna görə də bir az daha baha başa gəlirlər.

Ölkələrarası xizəklərdə bağlamaları özünüz necə quraşdırmaq olar

Bağlayıcıları quraşdırmaq üçün əvvəlcə aşağıdakı inventar lazımdır:

  • sürüşmə xizəkləri və onlara bərkidicilər;
  • İşarələmə və ya yapışdırmaq üçün kağız şablonu;
  • Tornavida (çarpaz bit + qazma 3,4 - 3,6 mm);
  • Marker;
  • PVA yapışqan;
  • hökmdar;
  • Awl.

Quraşdırma təlimatları

Kayak bağlamalarının quraşdırılması bir neçə mərhələdə baş verir.

Addım 1: Ağırlıq Mərkəzi

İlk addım xizəklərin ağırlıq mərkəzini müəyyən etməkdir. Bunu etmək üçün xizək hökmdarın kənarına quraşdırılır və xizəklər balanslaşdırılmış tərəzi kimi yerə paralel olaraq donana qədər bu səth boyunca hərəkət edir.

Balansın orta xətləri markerlə qeyd edilməlidir. İşarələnmiş xətt mötərizə əlavəsinin oxu ilə üst-üstə düşəcəkdir.

Addım 2: İşarələmə

Növbəti addım xizək platformasındakı delikləri qeyd etməkdir. Bu hərəkət adətən montajlarla təchiz edilən kağız şablonu ilə həyata keçirilir. Əlinizdə olmasaydı, fərq etməz, onu İnternetdən yükləyə bilərsiniz və ya xizəkləri bir çubuqla qeyd edə bilərsiniz, ağırlıq mərkəzi ayaqqabının fiksasiya oxu ilə üst-üstə düşsün. .

Eyni zamanda, in NNN sistemi deşiklər ağırlıq mərkəzinin oxunun qarşısında yerləşir və SNS-də ox birbaşa montajın altındadır. Peşəkar markalanma üçün bir dirijor istifadə olunur.

Addım 3: Deliklər qazın

Qazmadan əvvəl, işarələmə zamanı qeyd olunan nöqtələr arasındakı məsafə ilə montajda yerləşən deliklər arasındakı məsafəni yoxlamaq lazımdır.

Rottefella üçün deliklər diametri 3,4 mm, Salomon üçün isə 3,6 mm olan bir qazma ilə qazılır. Deliklərin dərinliyi 10 mm-dir. Qazma yüngül təzyiqlə orta sürətlə aparılır. Etibarlı fiksasiyanı təmin etmək üçün bitmiş deliklər üfürülür və sonra yapışqan ilə doldurulur.

Addım 5: Montaj

İndi deliklər hazır olduqda, bağlayıcıları bağlamaq və vintləri sıx sıxmaq lazımdır. Bundan sonra xizək qurumağa buraxılır (təxminən 10-12 saat).

İndi kros xizəkləri istifadəyə hazırdır. Gördüyünüz kimi, bunda çətin bir şey yoxdur. Əsas odur ki, ehtiyatlılıq və diqqətli olmaq, həmçinin bütün lazımi vasitələrə sahib olmaqdır.

xizək səfərləri- qış istirahətinin sevimli forması. Hətta isti yayın həvəskarı qarlı meşədə təmiz hava ilə nəfəs almaqdan imtina etməz. Həyatlarını xizəksiz təsəvvür edə bilməyənlər haqqında nə deyə bilərik!

Qeyd edək ki, hazırda xizək sürməkölkəmizdə fəal inkişaf edir, və mağazalar onun müxtəlif növləri üçün geniş çeşiddə avadanlıq təklif edir. Kimsə üstünlük verir xizək yarışı, bəziləri isə əksinə, yavaş-yavaş gəzintiləri sevirlər. Elələri var ki, onlar üçün düzənlik darıxdırıcı görünür və dağdan minirlər. Turistləri də qeyd etmək lazımdır qış gəzintisi xizəklə.

Bütün bu fəaliyyətlər üçün lazımdır fərqli növlər xizək sürmək, və idmançının səviyyəsi nə qədər yüksək olsa, onun avadanlıq tələbləri bir o qədər sərtdir. Ən kiçik nüanslar nəzərə alınır, yeni başlayanlar və həvəskarlar belə şübhə edə bilməzlər.

Mövcud xizək çeşidlərində və əlaqəli idman növlərində hər kəs özü üçün ən uyğununu seçə bilər və adi xizək sürmə şübhəsiz ki, xurma qazanacaqdır.

Yenə də xizək sürmə həvəskarları sürə biləcəyiniz yerləri və həvəskarları axtarmalıdırlar xizək turizmi- həvəskar üçün zövq. Ancaq qaçış bantlarından istifadə edilə bilər ən yaxın parkda və ya meşədə və bunu ən azı hər həftə sonu edin. Xüsusilə qumar hətta bəzi yerli yarışlarda iştirak edə bilər!

Beləliklə, diversifikasiya etmək üçün qış istirahəti, lazımi paltar və avadanlıq almaq kifayətdir: xizəklər, dirəklər və bağlamalar. Burada onların üzərində daha ətraflı dayanmağa dəyər.

Xizək bağlamaları və onların növləri

Dağlar- Bu, xizək strukturunun çox vacib elementidir. Gücü ayaqdan xizəyə ötürür, sürüşmə istiqamətini təyin edir. Yaşlı nəsil, yəqin ki, babasının modelinin modellərini xatırlayır: xizəkə bir kəmər sıxacı bərkidilmişdi, bu da ayağı arxa tərəfdən elastik bir bantla sabitləmişdir. Bu cür "ixtiraların" yeganə üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onları istənilən ayaqqabıya, hətta keçə çəkmələrə də geyinmək olar. Təsvir edilən nümunələri müasirləri ilə müqayisə etsək, bərkidicilərin rolunun əhəmiyyəti olduqca aydın olacaq: onlar rahatlıq və sabitlik təmin edir istənilən hərəkətdə.

Ölkələrarası xizək bağlamalarının üç əsas növü bunlardır:

Nordic Nordic 75 mm, və ya sözdə yaxşı. Bu, köhnəlmiş bir modeldir və tədricən istifadədən çıxır. Belə əntiq əşyaların biliciləri və son dərəcə aşağı qiymət onun nəhayət onunla vidalaşmasına mane olur.

NNN sistemi Roteffella-dan sonra ortaya çıxdı və çəkməni sabitləşdirən iki uzununa bələdçi var. Funksionallıq baxımından əvvəlki versiyadan heç bir şəkildə geri qalmır.

SNS sistemi Salomondan, bir uzununa bələdçi ilə. Bu müasir bərkitmə standartıdır yüksək səviyyə. Belə bağlamalar üçün çəkmələrin altlığı ayağa imkan verir istənilən vuruşda xizəkə nəzarət edin.

Son iki sistem indi ən çox tələb olunan sistemdir, lakin bir-biri ilə müqayisədə heç bir aşkar üstünlüklər və ya çatışmazlıqlar yoxdur, buna görə də hər hansı birini seçə bilərsiniz. Bir qiymətə onlar NN75-dən baha başa gələcək, lakin onlar daha rahat və praktikdirlər və quraşdırmaya qənaət edin bu bağlayıcılar. Adətən təlimatlarda mütəxəssislərdən kömək istəmək tövsiyə olunur, lakin belə bir əməliyyatı özünüz etmək olduqca mümkündür. Sizə lazım olan tək şey bir az inam və düzgün alətdir:

  • Kayaklar və bağlamalar;
  • İşarələmə şablonu;
  • Küt çarpaz bit və qazma ilə tornavida;
  • hökmdar;
  • Marker;
  • PVA yapışqan.
  • Awl;

Montaj sırası

Bütün növ bağlamalar üçün əvvəlcə xizəklərin ağırlıq mərkəzini tapmaq lazımdır. Bəzi modellərdə istehsalçı artıq bu yeri qeyd etmişdir, lakin adətən zavod markasına etibar etməmək tövsiyə olunur. Xizək heç bir istiqamətdə "ağırlıq çəkmədikdə" belə balanslaşdırma normal rahat gəzinti üçün lazımdır. Ağırlıq mərkəzinin tapılmasıçox sadə şəkildə həyata keçirilir. Kayağı, məsələn, bir hökmdarın kənarına quraşdırmaq və "tərəzi" yerə paralel olaraq donana qədər hərəkət etmək lazımdır. Bu vəziyyətdə hökmdar bir markerlə qeyd edilməli olan ağırlıq mərkəzini göstərəcəkdir.

Beləliklə, istədiyiniz nöqtə tapıldı. At müasir modellər ağırlıq mərkəzinin xətti çəkmə üçün mötərizənin bərkidilməsi oxu ilə üst-üstə düşür, buna görə bərkitmənin ön hissəsini xizəkə və düzgün mövqeyini markerlə qeyd edin. Nordic Norm 75 quraşdırmaq lazımdırsa, bərkidici mötərizənin iki vinti qeyd olunan xəttdə yerləşdirilməlidir. Başqa sözlə, cihazı tarazlıq xəttində kənarın olması üçün yerləşdirmək lazımdır baş barmaq ayaqları.

Əhəmiyyətli bir addım deliklərin işarələnməsidir. Onun üçün ideal variant bağlayıcıların vəziyyətini dəqiq tapmağa imkan verən xüsusi bir dirijorun istifadəsi olacaq. Əgər belə bir dirijor yoxdursa, onda kağız şablonu da uyğun gəlir, adətən bağlayıcılarla təchiz olunur. Orada olmadığı təqdirdə, xizəkə bərkidilmiş montajdakı deliklərdən bir büzmə ilə işarələməli olacaqsınız. Yeri gəlmişkən, montaj bir-birinə nisbətən hərəkət edən elementlərdən ibarət olduğundan, sonradan ölçüdə uyğunsuzluq olmaması üçün yığılmış formada markalanma üçün istifadə edilməlidir.


Özünə nəzarəti yoxlayın. Qazılmış xizək geri qaytarıla bilməz, buna görə əlavə bir yoxlama zərər verməyəcək. Montajdakı deliklər arasındakı məsafəni ölçdükdən sonra onları hazır planda oxşar parametrlərlə müqayisə etməlisiniz.

İşarələrə uyğun olaraq deliklər qazılır. Adətən, təlimatlar vintlərin nə qədər dərin qazılması lazım olduğunu və matkapın hansı uzunluqda və diametrdə olması lazım olduğunu göstərir. Uyğun uzunluq yoxdursa, hər hansı birini götürə və yalnız lazımi millimetrləri buraxaraq üstünə elektrik lenti ilə sarıya bilərsiniz. Aşağı sürətlə bir qazma istifadə edərək, qeyd olunan yerlərdə deliklər qazılmalıdır.

Yapışqan ilə doldurma. Tozu çıxarmaq üçün bitmiş delikləri üfürün və yapışqanla doldurun. Bəzən montajlarla gələ bilər, amma orada deyilsə, sadə bir PVA edəcək. Bu, qazma zamanı yaranan çatlaqları doldurmağa kömək edəcək, su yalıtımı və daha etibarlı uyğunlaşma təmin edir. Bəzən bu məqsədlə epoksidən istifadə etmək tövsiyə olunur, lakin bunu etməmək daha yaxşıdır, çünki qatrandakı həlledicilər xizəkə zərər verə bilər. Yeri gəlmişkən, yapışqanın lazım olmadığını, lakin hər kəsin özü üçün qərar verəcəyini bildirən alternativ bir fikir də var. Hər halda, bunu etmək çətin deyil və yapışqan müdaxilə etməyəcək.

Tikinti montajı. Montaj yenidən xizəyə bərkidilməli və quraşdırmanın bərabər olduğundan əmin olmaq üçün əvvəlcə tamamilə yox, vintləri bərkitməyə başlamalıdır və yalnız bundan sonra heç bir boşluq qalmamalıdır. NN 75 üçün əvvəlcə çəkməni daxil etməli və onun xizək üzərində mərkəzləşməsini yoxlamalı olacaqsınız.Yapışqan quruyana qədər gözləyin. Bağlayıcılar quraşdırıldıqdan sonra, yapışqanın tamamilə quruması üçün başqa 10-12 saat gözləməlisiniz.

Bu videoda SNS qurğularını necə quraşdırmaq barədə ətraflı məlumat verilir.

Öz əlinizlə xizək bağlamasının quraşdırılması mümkündür. Əsas odur ki, özünə inam və düzgün alətlər olsun.

xizək səfərləri- qış istirahətinin sevimli forması. Hətta isti yayın həvəskarı qarlı meşədə təmiz hava ilə nəfəs almaqdan imtina etməz. Həyatlarını xizəksiz təsəvvür edə bilməyənlər haqqında nə deyə bilərik!

Qeyd edək ki, hazırda ölkəmizdə xizək sürmək fəal inkişaf edir, və mağazalar onun müxtəlif növləri üçün geniş çeşiddə avadanlıq təklif edir. Kimsə xizək sürməyə üstünlük verir, kimisi isə əksinə, rahat gəzintiləri sevir. Elələri var ki, onlar üçün düzənlik darıxdırıcı görünür və dağdan minirlər. Qışda xizək sürən turistləri də qeyd etmək lazımdır.

Daxiletmələr, xizəkdə daha böyük diametrli bir vida, məsələn, bir vida ilə bağlanma səthinin sahəsini artırmaqla hər bir vintin çəkilməsini azaltmağın bir yoludur. Bu, struktur bütövlüyünü və ya birləşmə gücünü itirmədən maşın yivli vintin çıxarılmasına və yüzlərlə dəfə birləşdirilməsinə imkan vermək üstünlüyünə malikdir.

Əlavələrdən istifadə üçün ödədiyiniz qiymət daha yüksək material və əmək xərcləridir. Eyni deliklərdən istifadə edərək bağlamaları bir neçə dəfə dəyişdirməyi planlaşdırırsınızsa, əlavələr ağıllı bir investisiyadır. Bir neçə dəfə və ya narahat olduğunuz üçün, payızda və ya televiziya şousu zamanı bağlamaları çıxara bilərsiniz, onlar mütləqdir. Bütün hallarda, əlavələrə ehtiyacınız olduğunu düşünürsünüzsə, bunu təmir kimi deyil, orijinal quraşdırma ilə etmək daha yaxşıdır.

Bütün bu fəaliyyətlər üçün müxtəlif növ xizəklərə ehtiyac var, və idmançının səviyyəsi nə qədər yüksək olsa, onun avadanlıq tələbləri bir o qədər sərtdir. Ən kiçik nüanslar nəzərə alınır, yeni başlayanlar və həvəskarlar belə şübhə edə bilməzlər.

Mövcud xizək çeşidlərində və əlaqəli idman növlərində hər kəs özü üçün ən uyğununu seçə bilər və adi xizək sürmə şübhəsiz ki, xurma qazanacaqdır.

Bir neçə növ əlavə var. Onlar spiral bobin əlavəsinə vidalanmış orijinal montaj vintinin istifadəsinə imkan verir. Bütün digər əlavələr yivli vintlərlə işləyir. Pirinç kollar köhnəlmiş montaj çuxurunu təmir etmək üçün yaxşıdır, lakin iplər zədələnə biləcəyi üçün yenidən bağlayarkən istifadə etmək çox yumşaqdır. Təcrübəmə görə, artan əlavə çevrəsi bağlamanın itələnməsinin qarşısını almaq üçün lazımi tutma gücünü əlavə edir.

Telemarkerlər üçün yalnız arxadakı iki bərkitmə vintindən istifadə etmək kifayətdir. Nəhayət, səy göstərməyə hazırsınızsa, faydalar əlbəttə ki, xərclərdən üstündür. Dəqiq çuxur yerləşdirilməsi əlavələr üçün vacibdir. Buna nail olmağın ən yaxşı yolu montaj aparatından istifadə etməkdir. Bu olmadıqda, oxucuya əlavə diqqətli olmaq tövsiyə olunur. Əgər çuxur standart xizək əsas materialı ilə mərkəzdən bir qədər kənardadırsa, adətən xətaya yol verilir və montaj sabitləndikdə müəyyən dərəcədə öz-özünə düzəldilir.

Yenə də xizək sürmə həvəskarları sürə biləcəyiniz yerlər axtarmalıdırlar və həvəskar xizək turizmi hər kəs üçün xoşdur. Ancaq qaçış bantlarından istifadə edilə bilər ən yaxın parkda və ya meşədə və bunu ən azı hər həftə sonu edin. Xüsusilə qumar hətta bəzi yerli yarışlarda iştirak edə bilər!

Beləliklə, qış istirahətinizi şaxələndirmək üçün lazımi paltar və avadanlıq almaq kifayətdir: xizəklər, dirəklər və bağlamalar. Burada onların üzərində daha ətraflı dayanmağa dəyər.

Qoşma nöqtəsi və əlavənin yeri arasında yivli maşın birləşmələrini qəbul edən əlavələrlə çox az səhvə yol verilir. Bu ehtimalı minimuma endirməyin bir yolu, bütün deliklərin düzgün şəkildə hizalandığından əmin olmaq üçün əvvəlcə taxta vintlər ilə mıxı quraşdırmaqdır. Əgər belədirsə, onda orijinal deşiklər daxil etmək üçün etibarlı şəkildə genişləndirilə bilər. Dərinliyi ölçmək üçün üzərində bir lent olan sadə bir matkapdan istifadə edə bilərsiniz, lakin çox çətin qazmamaq üçün addımlı matkapdan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Xizək bağlamaları və onların növləri

Uşağınızın böyüməsi üçün xizək dirəkləri də daxil olmaqla xizək avadanlıqları almayın. Onların uzunluğu rahat olmalı və xizəkçinin hündürlüyünə uyğun olmalıdır ki, xizək sürərkən onları asanlıqla və sərbəst idarə edə bilsin.

Mənbələr:

İpucu 5: Konki sürmək üçün xizək bağlarını necə quraşdırmaq olar

Yeni xizəklər alarkən, onlara dayaqların quraşdırılması ilə məşğul olmalısınız. Mağazalarda, əlbəttə ki, quraşdırmağı təklif edirlər montajlar alınmış üçün xizəklər lakin bu əlavə xərclərlə gəlir. Qoy montajlarözünüz - belə çətin bir iş deyil, əsas odur ki, bütün parametrləri diqqətlə hesablayın və satın alınana əlavə edilmiş təlimatları ətraflı şəkildə yerinə yetirin. montajlar m.

Sizə lazım olacaq

  • - deşikləri qeyd etmək üçün şablon;
  • - hökmdar;
  • - marker;
  • - bir qazma ilə qazma;
  • - yapışqan;
  • - tornavida.

Təlimat

Satın alınanla birlikdə gələn təlimatları oxuyun montajlar m Sonrakı işləri yerinə yetirərkən onu rəhbər tutmaq. Ağırlıq mərkəzini tapın xizəklər onu stulun arxasına və ya hər hansı digər kifayət qədər nazik əşyaya qoyaraq