Turizm üçün xizək avadanlığı haqqında məqalələr (etiket) daimi oxucu tələbatına malikdir. Bu mövzuda az anlaşılan məqalələr, hətta daha az şəkillər var. Və yaxın, lakin nadir pərəstişkarları arasında təcrübə transferi ilə çox sıxdır xizək turizmi.
Bu baxımdan, martın 12-də Qütbaltı Urala səfərimiz təəssürat baxımından çox məhsuldar oldu. Çılğın videoya baxın "". Avadanlıqlardan (xizəklər, çəkmələr, bağlamalar) razı qaldıq, bu da nadirdir. Ancaq ilk şeylər.

soba üçün odun da daxil olmaqla tam avadanlıqla Belarusiyadan olan xizək turisti)

Başlayanlar üçün "Ugra" da xizək turizmi haqqında qısa məqaləm. Bu, xizək turizmi haqqında heç nə bilməyən, lakin bilmək istəyənlər üçündür. Alp dağlarında qızardılmış şərablı şərab haqqında deyil, Subpolar Uralda bel çantası olan haqqında. Məqaləni Sergey Çelışevin möhtəşəm fotoşəkilləri bəzəyir.
Bundan əlavə, hər şey daha ətraflı və daha ciddidir: yalnız mövzuda olanlara oxuyun.

Yayılanda Starik-İz dağının fonunda Balban Yu çayının vadisində bir belarus görə bilərsiniz. Ona xizək sürmək"xizək turu" yazın və silvretta 400 xizək turu bağlamaları lazım olduqda bərkidilmiş daban ilə. Bu montajlar dırmaşan plastik çəkmələrdən istifadə etməyə imkan verir (xalq arasında "qatlar"). Xizək turu dəstləri funksional olaraq ilk növbədə enişlər üçün, bir az da gəzinti üçün nəzərdə tutulmuşdur, çünki ayaq onlarda ən çox işləmir. təbii olaraq. Belə bir dəstin əhatə dairəsi Alp tipli sıldırım dağlardır; xizək liftləri olmayan yerlərdə qısa gəzintilər. Çox günlük avtonom səyahətlər üçün onlar yaxşı uyğun deyil.

Səfərin birgə başlanğıcı

Bütün Belarus qrupu xizək turu tərzinə uyğun təchiz edilmişdir. Bunu bizi Şimala aparan Moskva-Vorkuta qatarında kəşf etdik. Mən gərginləşdim - bəlkə hazırlıqda nəyisə qaçırdıq!

Kampaniyanın nəticələrinə əsasən, cəsarətlə deyə bilərəm ki, onların texnikası Urals üçün həddindən artıq çoxdur. Sərt xizək turu krepləri üçün o qədər də çox yamac yoxdur, xüsusən də məqsəd dağlardan xizək sürmək deyil, xətti bir marşrutun keçməsidir. Belaruslular qatarda olarkən xizəklərinə dəri yapışdırırdılar ki, heç vaxt (!) yerə düşməsinlər. Yəni xizəklərin xizək sürmə funksiyası əvvəlcədən istisna edilib! Sol gəzinti. Kilometr yox, iki yox, onlarla düz bir səthdə dərilər üzərində gəzənlər deyəcəklər ki, bu istehzadır. Bəli, hətta xizək turunda - kreplər. Ümumiyyətlə, belarusları hərəkət strategiyası baxımından başa düşmədim. Amma bivouac baxımından onlar ən yaxşısı idi.

Narodnaya dağına (Uralın ən yüksək nöqtəsi) Krugloye gölündən (Bublik) "paralel" kurslarda çıxdıq - klassik dırmaşma yolu. "Paralel", çünki onlar dibdən piyada getdilər və biz kuluar boyunca xizək sürdük (hətta qar arabaları da dırmaşırlar). Zirvə yaylasında görüşdük. Ancaq söhbət hətta yoxuşdan getmir - burada xizək sürmək zamanla mübahisəsiz qazanc verir, ancaq enişdə! - O çılğın ləzzətdə, adrenalin tələsik - dırmaşmaq üçün bir mükafat. Ümumiyyətlə, biz yüksəliş yolunda tavlanmış cəhənnəm səmavi müsbət yolundayıq. Couloir yaxşıdır!

Biz o gün dəri də geyinməmişdik. Dağ xizəklərimizdə kifayət qədər çentiklər var idi. Xizək turu xizəklərində çentiklər hazırlanmır, çünki böyük dağlarda onlara ehtiyac yoxdur.
Və daha da! Vacib rəqəmlər: Silvretta 400 bağlamalarının çəkisi təxminən 2,1 kq-dır. Bu, xizək turu xizəklərinin çəkisini (2,5-3,5 kq), təbəqələrin (2,5-3 kq) hesablamağa getmir - belə çıxır ki, ayaqlarda lanet bir çəki var, hər ayaq üçün 3,5 kq! Amma yenə də bel çantası və xizək.

Müqayisə üçün mənim dəstim:
- Madshus Eon xizəkləri ( 83-62-70 mm - bu istehsalçının üç növlü "kross-aşağı" xəttinin ən darı) 185 sm uzunluqda 2 kq cüt (yaxın plan);
- 3 pinli kreplər təxminən 0,4 kq;
- dəri çəkmələr Crispi Antartic 0,9 kq.
Hər ayaq üçün cəmi 1,7 kq.

Seryozha dağ çəkmələrini "döyüş" bağlamalarına necə uyğunlaşdıracağını izah edir. Və bir çox başqa şeylər haqqında: xizəklər, ətraflı bağlamalar haqqında. Mən də özümdən danışıram.

Xizək çəkmələri Crispy Antarctic and and Fisher. Funksional olaraq çox yaxşıdır. Qeyd olunan 3 pinli montajlara mükəmməl uyğun gəlir. Vibram altlıq. Birinciləri geyinmək daha asandır, lakin material solmağa meyllidir: dəri daşlara çırpılır və pişiklər tərəfindən cızılır, yol boyu nəmlə doyurulur və solur.

Fisher's krujevalar, fermuarlar və klipsli sırğalarla aşınmaya daha davamlıdır, lakin onlar daha pis nəfəs alır və zəif quruyur. Soyuq olanda daha pis geyinirlər.

Həm o, həm də digərləri ayaqqabı örtüyü olmadan istifadə olunur. Səhər bütün gəzinti çox soyuq idi -25-27, günortadan sonra günəşdə isindi - qar turş oldu. Səhər ilk 20-30 dəqiqə ayaqlarım üşüyür. Bəlkə də bu, tinsulatın və ya hər hansı bir membranın olması / olmaması ilə müqayisədə fiziologiya ilə daha çox əlaqəsi var. Çölə çıxmazdan əvvəl ayaqları və çəkmələri mümkün qədər qızdırmaq lazımdır.

Çadırda gecə qurutma üçün benzin katalitik qızdırıcılardan istifadə etdik. Müxtəlif uğurlarla. Ayaqqabılar quruyur, lakin bəzən istilik yastiqciqları boğulur - sizə hava axını lazımdır, bu da çəkmədə kifayət deyil. Kovea VKH-PW05M istilik yastığı daha vahid və uzun yanma verir, ordumuz GK-1 daha çox qızdırır və daha tez istehlak olunur. Yanaqlar üçün təmizlənmiş benzin istifadə olunur. Qoxusu gəlirdi...

Polyaklarla görüşdük - onlar bizim xizəklərimizə sevindilər. Özləri az qala gəzirdilər. Sərbəst çentikli yolsuz kruiz yarış ölçmə xizəkləri. Deməliyəm ki, onların (və hamımızın) qarla bəxti gətirdi - bu kifayət etmədi. Əgər onlar çox olsaydı, hamı özünü, polyakları isə hamıdan çox düz edərdi.

Xizək sürmələri haqqında! Ümumi fondla üç nəfərlik bir xizəkimiz var idi. Təxminən 10-12 kq çəki. Daha yükləməyin! Onlar növbə ilə növbə çəkirdilər. Material əladır - teza, sürüşkənlik əladır, izləmək üçün yaxşı ölçülər - xizək yoluna uyğundur. Amma hamı həmişə bu quyruqdan tez bir zamanda xilas olmaq istəyirdi. Bunun nə olmasının əhəmiyyəti yoxdur: bizimki kimi bir çanta-teza və ya belaruslar kimi plastik kirşə.

Ümumi mənfi cəhətlər eynidir:
1) Bel daha tez yorulmağa və güclənməyə başlayır. Gəzərkən, nə düşünürsünüzsə, süründürmə hərəkət edir. Xoşagəlməz bir yükdən qaçınmaq olmaz. Aşağı arxa çəkir! Beləliklə, xizək gəzintisinə bir qoşqu götürmək niyyətindəsinizsə, mən sizə onu sürməyi məsləhət görürəm! Həm də şəhər xizək yolunda deyil, üstündə dağ yolu, bəli 25 kq-lıq bel çantası ilə... - tam axmaq kimi görünəcəksiniz, lakin kifayət qədər dəqiq sürmə təəssüratı alacaqsınız;
2) Yamaclarda xüsusi qalay başlayır, ziqzaqla getməli olduğunuz zaman və lənətə gəlmiş çanta maksimum düşmə xətti boyunca yuvarlanır. Zərbələr zehni və fiziki tarazlıqdan çıxır! Traverslər də çıxarılır.

Xizək yolunda uğurlar və sağlamlıq!

Dişli Rəylər

Məqalənin birinci hissəsində sizinlə xizək turu üçün avadanlıqların seçilməsi və hazırlanmasını müzakirə etdik. Çəkmələr, corablar, bağlamalar, xizəklər və dirəklərin özləri, əlavə aksessuarlar artıq qeyd edilmişdir. Ancaq kompleks üçün qış gəzintiləri Bu kifayət deyil. Qarlı düzənliklərdə uzun gəzintilər üçün kürəkdən daha yaxşı bir şeyə ehtiyacınız var. Müasir kürək çantaları hər kəs üçün faydalıdır, lakin özünüzlə yük daşımaq onu özünüzlə aparmaqdan daha çətindir. Beləliklə, məqalənin ikinci hissəsində xizək ekspedisiyalarının vacib atributu olan drag sleds haqqında məlumat verəcəyik.

Müasir sənaye bir çox variant təklif edir. Müxtəlif formalı şişmə cheesecakes, müxtəlif ölçülü plastik novlar. Birinci yolların istifadəsi həmişə asan deyil, ona görə də ikinci variantı nəzərdən keçirin. Bu yaxınlarda AlpIndustria mağazalar şəbəkəsi romantik adı olan Arktika ilə drag sled təqdim etdi. Əslində, bu, alıcının tələblərinə uyğun olaraq müstəqil olaraq dəyişdirə biləcəyi yüngül və davamlı plastikdən hazırlanmış plastik bir novdur. Məhz bu kirşələr müəllif tərəfindən alınıb hazırlanmışdır.

Xizək bitirməyin ən asan yolunu təklif edirik. Bütün yuxarıda deliklər qazın. Onlar şnurunu daxil etmək və baqajı düzəltmək və ya xizəkləri kürək çantasına əlavə etmək üçün lazımdır. Bunu bağlama ilə etmək daha rahatdır. Və bir uzun olandan iki qısa şnurdan istifadə etmək daha yaxşıdır. Diqqətli ölçmə və işarələmə ilə başlayırıq. "Yeddi dəfə ölçün, bir dəfə kəsin".

Bəs sürükləmələri arxanızdan necə çəkmək olar? düşünün yumşaq bağlama. Xizənin ön divarında iki deşik qazırıq. Güc ipi kimi 8 mm diametrli bir ip uyğun gəlir. Ancaq biz onu sadəcə deşiklərdən keçirmirik, həm də xizək ətrafında perimetri əhatə edirik. İp əvvəllər yivli şnurla sabitlənəcəkdir. Beləliklə, əsas yük ön divara deyil, sürüşmənin bütün çərçivəsinə düşür. Müvafiq olaraq, sürüklənmələrin qırılma riski azalır. Bu üsul daşınması kampaniyada müəllif tərəfindən uğurla sınaqdan keçirilmişdir.

Baqaj düzəldildi, ip yivləndi. Bəs çəkməyə? Beləliklə, qoşqu lazımdır. Beləliklə, universal bir gazebo istifadə edə bilərsiniz. Müəllif özü üçün seçdi Petzl Pandion geniş tənzimləmə və üst döngə ilə. Yaxşı, onda - zövq məsələsi. İpi bir döngəyə bağlaya bilərsiniz və ya bir D şəkilli karabiner və ya iki "oval" istifadə edə bilərsiniz. Mexanik muftalarla karabinlərdən istifadə etmək məqsədəuyğundur, çünki. "Avtomatik maşınlar" çətin qış şəraitində uğursuz ola bilər.

Təbii ki, bu çox uzaqdır yeganə yol xizək hazırlığı. Şnur sapanlarla əvəz edilə bilər. Daha çox rahatlıq üçün plastik fasteks istifadə edə bilərsiniz. Ancaq bu həllər daha çox vaxt və pul tələb edəcəkdir. Bu məqalənin məqsədi xizək gəzintisi üçün sürtgəc sledinin hazırlanmasının ən sadə və eyni zamanda ən etibarlı yolunu təqdim etmək idi. Ümid edirik ki, məsləhətlərimiz sizin üçün faydalı olacaq.

Qış hələ bitməyib. Xizək sürməyə tam bir ayımız qalıb. Sizə yeni macəralar arzulayırıq!!!

Təcrübəli balıqçı başa düşür ki, qışda xizək sürmək təkcə əyləncə deyil, həm də balıq ovuna qaçmaq üçün əvəzsiz vasitədir. Gün ərzində bir su anbarının buzunun üzərində bir kilometrdən çox yellənməli olanda bunu xüsusilə yaxşı başa düşürsən. Eyni zamanda şanslısınızsa və tutmaq çox zəngin olacaqsa, onu arxa çantanızda sürükləmək olduqca çətindir. Eyni zamanda, həm qutunu, həm də buz vidasını sürükləməlisiniz, onsuz onsuz edə bilməzsiniz. Belə bir vəziyyətdə, birdən-birə sevimli istirahət formasından ağır cəzaya çevrilən qış balıq ovu ilə əbədi olaraq imtina etmək istəyirəm.

Bəli və adi balıq ovu zamanı, dayanacaqdan balıq tutmaq yerinə layiqli bir yol varsa, xizəklər də faydalı ola bilər. Soyuqda tərləmək, lazım ola biləcək bütün əşyaları uzaq bir çuxurda gəzdirmək, həqiqətən də maşına və geriyə qaçmamaq çox xoş deyil. Və tərlədiyiniz zaman asanlıqla soyuqdəymə tuta bilərsiniz, bu da balıq ovu sürtünmə sledinin alınması lehinə başqa bir arqumentdir.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısına əsaslanaraq, xizək əhəmiyyətinə görə balıq ovu qutusu ilə bərabər qoyula bilər. Düzdür, qutular da sürüşmələrlə təchiz olunub, lakin onların tutumunu adi sürükləmələrlə müqayisə etmək olmaz. Hətta izolyasiya edilmiş gödəkçə də çekmeceyə sığmayacaq. Və buzda gecələməklə balıq ovuna getməlisən? Sonra onsuz qış çadırı kifayət deyil. Bundan əlavə, istirahət üçün şişmə döşək, yemək təchizatı, yorğan kimi isti paltarlar, sviterlər və bu kimi şeylər, bir sözlə, qış gecəsində soyuqluğun öhdəsindən gəlməyə kömək edə biləcək hər şey artıq olmayacaq. Yeri gəlmişkən, bu vəziyyətdə çadır üçün kompakt qızdırıcının olması pis deyil. Əgər siz də yer tələb edən əks-səda cihazının xoşbəxt sahibisinizsə, o zaman nəqliyyat məsələsi ön plana çıxır.

Bütün bu əhəmiyyətli yükləri balıq ovu yerinə çatdırmaq üçün kirşəsiz edə bilməzsiniz. Və şərtlərə ən uyğundur qış balıq ovu xizək sürükləyir. Yanları orta hündürlükdə olan bu adi xizəklərdə bütün balıqçılıq əşyaları olduqca asanlıqla yerləşdirilir. Onlar həmçinin bütün tutmağı ehtiva edirlər. Belə kirşələr bir az ağırlığa malikdir, avtomobildə az yer tutur və özləri də kifayət qədər davamlıdırlar. Yeri gəlmişkən, drag sleds də adi üçün yaxşıdır xizək gəzintisi, bütün günü arxanızda, məsələn, meşə cığırında gəzdirmək zövq verən kürək çantasına alternativ olaraq!

Kürək hazırlandığı material "profilli polietilen" adlanır. Adından da göründüyü kimi (polietilen), bu material şiddətli şaxta zamanı zərbə zamanı çatlamır, bu da kirşəni ən ağır şəraitdə belə istifadə etməyə imkan verir. ekstremal şəraitşimal. Özü də çox yüngüldür, yəni əlavə bir artı strukturları minimum çəki ilə təmin etmək. Və təbii ki, buz üzərində əla sürüşmə qabiliyyətinə malikdir. Bu cür xüsusiyyətlər, "polietilen" sledini az səylə hərəkət etdirməyə imkan verir ki, bu da balıqçılıq prosesinin özü üçün enerjiyə qənaət etmək lazım olduqda, uzun məsafələrə yük daşınması lazım olduqda çox vacibdir.

İlk baxışdan kövrək görünən, yuxarıda təsvir edilən şaxtaya davamlı materialdan hazırlandıqlarına görə, sürtgəc kirşəsi sizə bir neçə dəfə xidmət edəcəkdir. qış fəsilləri. Bununla belə, onların dəyəri aşağıdır. Və onlardan istifadənin rahatlığını qiymətləndirmək olmaz. Axı, xizək balıq ovu üçün istifadə edilmədikdə, uşağı qarda sürmək, aktiv qış istirahəti ilə məşğul olmaq olduqca mümkündür. Beləliklə, onları satın aldığınız zaman xərclədiyinizdən daha çox şey əldə edirsiniz. Onlar mənzildə az yer tuturlar, çünki onlar adi bir "çuxur", üstəlik, kifayət qədər düz bir formadır.

Yeri gəlmişkən, məhz öz formasına görə bu kirşələr su anbarının buzunda bu qədər əvəzolunmazdır. Aşağı ağırlıq mərkəzinə görə əla sabitliyə malikdirlər. Balıqçının skidlərdəki qış qutusunu yalnız sürükləmək olarsa hamar buz, əks halda yuvarlanacaq, sonra xizək bizim hava şəraitimizdə adətən kifayət qədər olan ən çətin çəpərlərdən problemsiz keçəcək.

Bir qayda olaraq, qışda balıq ovu nadir hallarda gedir. Buz balıq ovu həvəskarlarının mehriban şirkəti üçün biz sizə asanlıqla bir-birinə qatlanan eyni ölçülü bir neçə kirşə almağı məsləhət görə bilərik və bu xüsusiyyət sayəsində avtomobilinizdə az yer tutur. Və ya bir seçim olaraq, balıq ovu üzrə bütün balıqçılar yığcamdırsa - qonşuluqdadırsa və çox sayda xizəkdə çox nöqtə yoxdursa, bir böyük ümumi xizək ala bilərsiniz.

Bəzən xizəklər o qədər böyük olur ki, onları xüsusi avadanlıqla dartmaq lazımdır. Sonra bir şəxsin qaralama qüvvəsi ilə əvəz olunur at gücü qar arabası. bu mükəmməl variant kollektiv üçün gecə balıq ovu bir su anbarının buzunda, balıq ovu yeri uzaqda olduqda və çox şey toplamaq lazımdır.

Ancaq bu vəziyyətdə, yükünüz üçün etibarlı bağlayıcılara diqqət yetirin. Hovuz boyunca yol nadir hallarda hamar olur, kirşə tez-tez əyilib sıçrayır yüksək sürətlər. Buna görə də, baqajı çiyin genişləndiricisi üçün şnurlarla bağlamaq artıq olmaz. Onda yolda itirilmiş əşyaların yerinə gəldiyiniz üçün peşman olmayacaqsınız.

Ümid edirik ki, təqdim olunan məlumatlar sizi qış balıq ovu kimi bir xizək kimi vacib bir atributun əvəzsizliyinə inandırdı. Və ticarətdə xizəklərin seçimi olduqca böyükdür və hər zövqü təmin edəcəkdir.

Marşrut mağazasında qış balıq ovu üçün xizək

1. Biz keyfiyyətli rus və xarici brendlərin ən etibarlı təchizatçıları ilə işləyirik.

2. Biz vasitəçilərsiz işləyirik ki, bu da bizə sərfəli qiymətləri saxlamağa və mallara çevik endirimlər sistemi tətbiq etməyə imkan verir.

3. Mağazamızda alış-veriş üçün ödənişi sizə uyğun olan istənilən üsulla həyata keçirə bilərsiniz: kuryerə nağd pul, onlayn ödəniş, bank köçürməsi.

4. Balıqçılıq sleds çatdırılması ən etibarlı nəqliyyat şirkətlərinin cəlb edilməsi ilə bütün Rusiya həyata keçirilir.

5. Biz Rusiya Federasiyasının "İstehlakçı hüquqlarının müdafiəsi haqqında" qanununa əməl edirik, Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş hallarda pulunuzun qaytarılmasına və ya malların dəyişdirilməsinə zəmanət veririk.

gummo 28-12-2012 22:53

salamlar.
Meşəlik ərazilərdə qış gəzintiləri üçün sürüşmə xizəklərindən istifadə etmək məntiqlidirmi? Onlar yalnız yer qabığında sürmək üçündür, yoxsa boş qarda da gedəcəklər?

idi əvvəlki mövzuəlaqəli mövzu

Yaşıl7.62 29-12-2012 12:09

salamlar. Meşəlik ərazilərdə qış gəzintiləri üçün sürüşmə xizəklərindən istifadə etmək məntiqlidirmi? Onlar yalnız yer qabığında sürmək üçündür, yoxsa boş qarda da gedəcəklər?

1. Meşənin sıxlığından asılı olaraq, boşluqlar varsa - heç bir problem yoxdur, tıxanıqlarla meşədən keçibsə - bir kürək çantası ilə daha yaxşıdır (hər manevri sürükləmə ilə etmək olmaz).
2. Kürəyə nə qədər yükləməkdən asılıdır (bu, toz / qabığa aiddir), lakin ümumiyyətlə, kürək sahəsinə görə demək olar ki, həmişə rahat gedir.

canavar_Zarin 29-12-2012 01:36

Geyik böcəyi 29-12-2012 07:35

sitat: Qışda meşəlik ərazidə gəzinti zamanı sürüşmə xizəklərindən istifadə etməyin mənası varmı?

var.

gummo 29-12-2012 07:43

canavar_Zarinə,

Çox sağ ol!

Geyik böcəyi 29-12-2012 07:45

sitat: onlara daha geniş kəmər lazımdır, onunla rahatdır.

IMHO, lakin bir kəmər əvəzinə, sadəcə boyundan çiyinlərə atılan və qoltuq altından atılan dar, düz və yumşaq sapandan olan xətlərdən istifadə etmək daha rahatdır. Bu vəziyyətdə işləyin xizək dirəkləri, hərəkət edərkən, daha səmərəli olduğu ortaya çıxır və mürəkkəb bağlama sistemi olan kəmərlərə ehtiyac yoxdur. İsterseniz, sinə üzərində bir iplə izləri sıxa bilərsiniz, lakin bu, adətən lazım deyil.

canavar_Zarin 29-12-2012 10:34

sitat: əvvəlcə gumo tərəfindən göndərilib:
canavar_Zarinə,
Əgər çətin deyilsə, hazırda istifadə etdiyiniz kəmərin şəklini yerləşdirin.
Çox sağ ol!

NG-dən sonra sual deyil)) Bəli, adi geniş. Çiyin, onurğa geyinməyin

kadmium 29-12-2012 18:50

Təxminən 20 il əvvəl Amerikanın bir neft jurnalı olan bizimlə tərcümədə qar arabası üçün sled-drag-mini-beam gördüm.Fiberglasdan hazırlanmış, sərt, 2 nəfərlik gecələmə üçün. Çox bəyəndim.Ekspedisiyalar üçün. Onda yəqin ki, təzəcə peyda olublar.Onların ön hissəsi alçaq, arxası pəncərəli qapısı hündür idi. Onlar içəri girdilər və yəqin ki, ayaqlarını əvvəlcə qapıya doğru qoydular.BP üçün ideal mobil sığınacaq, yaxşı izolyasiya edilmiş və iqtisadi cəhətdən qızdırıla bilər. Düşünürəm ki, lazım olsa, üzə bilər, çünki. dibi punt qayığı kimidir.Təəssüf ki, heç yerdə belə şey görməmişəm.Amma onu maşınla dartmaq olar. Və avtomobilin tavan çarxından necə istifadə etmək olar.

gummo 29-12-2012 21:52

Üstündə Rusiya bazarı indi mən sənaye üsulu ilə istehsal edilən iki növ sürükləmə görürəm - yumşaq (PVC) və sərt (polipropilen?) Boş qar altında, mənim fikrimcə, sərt olanlar daha yaxşıdır. Həddindən artıq yüklənməsələr, "düşmək" minimal olacaq, buna görə də onları çəkmək daha asan olacaq.

canavar_Zarin 30-12-2012 11:55

Sərt hər kəs üçün daha yaxşıdır, başqa bir gülməli xüsusiyyət var,
Mən yanlarda deşiklər düzəltdim və orada bir parakord parçası keçirdim, kirşəni kürək çantasına möhkəm bağladım, yalnız kürək çantasını problemli bir yerə qoyduğunuzda və onun üstündəki kirşəyi qarın içinə çıxarıb daha da sürüklədim.
Bircə minus var, gördüyüm kimi, bel çantasının arxasına qar tökülür. Baxmayaraq ki, məncə, uzağa getsəniz, bir parça polietilen və ya buna bənzər bir şeylə örtməklə çaşa bilərsiniz.

taupin 30-12-2012 12:51

Baxmayaraq ki, məncə, uzağa getsəniz, bir parça polietilen və ya buna bənzər bir şeylə örtməklə çaşa bilərsiniz.

Sırt çantaları üçün bütün mümkün ölçülər və rənglər, geyimli və buxarda bişirilməmiş papaqlar var.

v0id 30-12-2012 19:04

Bunlardan istifadə edirəm, ilk dəfə götürdüm, istifadə etdim ov xizəkləriçubuqlar olmadan, zae@$%sya Mən onları sürükləyirəm! bir az təpədir və siz qaçış zolağında olduğu kimi hərəkətsiz dayanırsınız ... buna görə də ən azı bir çubuq tələb olunur. Başqa bir incəlik - xizək yolunuz boyunca sürüşür və bir cığırdan digərinə yuvarlanır ... belə olur ki, bir kənar trasa düşür və kirşə təhlükəsiz şəkildə çevrilir, ona görə də ağırlığı düzgün bölüşdürməlisiniz və əmin olun. bütün baqajı sarın. Və ipi daha uzun edin, əks halda xizək dabanlarında olacaq, yəni. xizək irəliləyir.

p.s. Meşəlik əraziyə gəlincə. Meşə-çepijnikdə onlarla manevr etmək sadəcə qeyri-realdır. Xizəklərə dırmaşmaq çətindir, sonra da xizək var ... Amma seyrək meşədə, prinsipcə, edə bilərsiniz.

Konstantin 12 30-12-2012 20:01

sitat: əvvəlcə v0id tərəfindən göndərilib:

bütün baqajı sarmağa əmin olun

Düzdü.Yanların yuxarı kənarlarında deşiklər qazdım və yükü bağlamaq üçün şnurdan çarpaz dolama düzəltdim.Yükün ağırlıq mərkəzi mümkün qədər aşağı olmalıdır.

sitat: Və seyrək bir meşədə, prinsipcə, edə bilərsiniz.

Mən onlarla ancaq boşluqlar və tərk edilmiş yollarla gedirəm, meşədə bu mümkün deyil, “lazım olduğu yerə getmirlər”, kəndir yapışır, ümumiyyətlə, qanaxır.. Məncə, çəkisi olmayan bir yük çatdırmaq lazımdırsa. 40 kq-dan çox, ortopedik asma ilə yaxşı çalışan bel çantası götürmək daha yaxşıdır.

Geyik böcəyi 31-12-2012 16:00

sitat: bir az təpədir və sən dayanırsan,

ümumiyyətlə, yük paylanmalıdır: yarısı kürək çantasında, digər yarısı isə xizəkdə. Sonra sürüşməyəcəksiniz. Bununla belə, yük kirşələri (kirşələr) ilə kobud ərazi üzərində hərəkət etməyin taktikası və xüsusiyyətləri turistlər tərəfindən çoxdan işlənmişdir. Yeri gəlmişkən, kompleks idman səfərləri kirşələr olmadan bəzən qeyri-mümkündür. Onlar fiziki fəaliyyəti əhəmiyyətli dərəcədə azaldırlar.

Konstantin 12 31-12-2012 16:08

sitat: əvvəlcə Stag-beetle tərəfindən göndərilib:

xizəksiz kompleks idman səfərləri bəzən qeyri-mümkün olur. Onlar fiziki fəaliyyəti əhəmiyyətli dərəcədə azaldırlar.

sitat: əvvəlcə Konstantin12 tərəfindən göndərilib:

Düşünürəm ki, çəkisi 40 kq-dan çox olmayan bir yük çatdırmaq lazımdırsa, ortopedik asma ilə yaxşı bir qaçış çantası götürmək daha yaxşıdır.

Bilmirəm təzə qarlı “bakirə torpaqlarda” kürək çantasını öz üzərinə sürükləmək, yoxsa bu “bakirə torpaqlarda” kirşələrlə zəhmət çəkmək?Burada, donmuş çayın/gölün buzunun üstündə, burada xizək misilsizdir və ya bir növ tundrada.Və əvvəlcədən marşrutun çəkilmədiyi dağlıq meşəlik ərazidə, məncə, onlarsız daha yaxşıdır.

gummo 31-12-2012 17:22

Uşaqlar, məşq edin, çox şey başa düşmədim. Sürtünmələri "ürəkdən" yükləyirsiniz - onlar daha sabit gedirlər, amma "tozda" yapışırlar, sərt gedirlər? Siz fanatizm olmadan yükləyirsiniz - onlar "tozda" daha az uğursuz olurlar, daha asan gedirlər, amma xizək yoluna atmağa başlayırlar, onları çevirirlər?

Düzgün nəticələr çıxardım?

Konstantin 12 31-12-2012 19:29

sitat: əvvəlcə gumo tərəfindən göndərilib:

Siz "ürəkdən" drags yükləyirsiniz

sitat: əvvəlcə gumo tərəfindən göndərilib:

Fanatizm olmadan gəmi

Şəkilimdə xizəkdə gəzdirdiyim bel çantasının çəkisi 48 kq idi.O 7 km yolu xizəklə getdiyim yerə kürəyimdə daha tez gedərdim, amma belim çox yorğun olardı. və bu cür "diqqətsizliyə" cavab verə bilərdi.Sizin yazdığınız kimi "fanatizm olmadan" kirşəni kirşəsiz yükləmək daha yaxşıdır?Xüsusilə bir neçə yaşınız varsa və səhhətinizdə heç bir problem yoxdursa.Əvvəldə qeyd etdiyim kimi, mənim fikir belədir ki, xizəklər meşə üçün deyil, sonda əyləc kirşəsi ilə əzab çəkərək söyüş söyməkdənsə, tez-tez dayanıb bel çantanızı çıxartmaq daha yaxşıdır.

Troqloditlər 01-01-2013 11:55

"Praktik kişilər, mən çox şey başa düşmədim. Sürtünmələri "ürəkdən" yükləyirsiniz - onlar daha sabit gedirlər, amma "tozda" ilişib qalırlar, bərk gedirlər? xizək yolunda, çevrilir?
Nəticələrimdə düzəm?”
Nəticələr düzgündür = bu fizikadır. Amma məncə, yük ağırdırsa sürüklənmələr lazımdır, kirşə yüklü deyilsə, deməli, lazım deyil. Ümumiyyətlə, qışda kirşəsiz çətindir, çünki bir neçə hambal və ya bir nəfər varsa, çadırı, yataq çantalarını, sobaları, skamyaları sürükləmək çətindir! Tozda isə kirşə burnu ilə əyilməməlidir, buna görə də onu düzgün yükləməli və mümkün qədər özünüzə, məsələn, kəmərinizə deyil, çiyinlərinizə bərkitməlisiniz ...

Konstantin 12 01-01-2013 13:08

bir neçə hambal və ya biri varsa, çadırı, yataq çantalarını, sobaları - skamyaları sürükləmək çətindir!

Düzdü.Mən özüm də daim tək gedirəm, get-gedə belə qənaətə gəldim ki, tənha üçün “sadəcə gəzinti” çox ağır əyləncədir.Ona görə də tayqada qalmağımla bağlı məqsədlərimi bir qədər dəyişdim.Yüngül gedirəm, maraqlı bir şey tapıram, "Güclü" Yeri, sonra ora sürükləyirəm

sitat: çadır, yataq çantaları, sobalar - skamyalar,

Və orada mən "sağ qalmağa" başlayıram - "dərin mənəvi məmnunluq" hissi ilə.)

Hardinq 18-01-2013 11:04

HUMMELschmel 21-01-2013 19:04

sitat: əvvəlcə Werewolf_Zarin tərəfindən göndərilib:
Mən bunlardan istifadə edirəm, kolların arasından dırmaşmıram, amma çox, çox brakonyerlik edirəm. Plastik soyuqda pis deyil, döyülmür, onlara daha geniş bir kəmər lazımdır, onunla rahatdır.
http://saint-petersburg.irr.ru...t237857789.html

Daşımaqdansa sürükləmək daha asandır. Lakin o, bir çıxışda sürüklənməni dayandırdı. Buz üzərində naqillər bələdçilərə sürtülüb - Volokushi Ladoga 2. Material polietilendir - onları bir şəkildə canlandırmaq mümkündürmü. Ancaq yenilərini bir şəkildə dəyişdirmək daha yaxşıdır - onlar üçün bıçaqları üyütmək?

HUMMELschmel 21-01-2013 19:18

sitat: əvvəlcə Troglodytes tərəfindən göndərilib:

Nəticələr düzgündür = bu fizikadır. Amma məncə, yük ağırdırsa sürüklənmələr lazımdır, kirşə yüklü deyilsə, deməli, lazım deyil. Ümumiyyətlə, qışda kirşəsiz çətindir, çünki bir neçə hambal və ya bir nəfər varsa, çadırı, yataq çantalarını, sobaları, skamyaları sürükləmək çətindir! Tozda isə kirşə burnu ilə əyilməməlidir, buna görə də onu düzgün yükləməli və mümkün qədər özünüzə, məsələn, kəmərinizə deyil, çiyinlərinizə bərkitməlisiniz ...

ağırlıq mərkəzi müşahidə edilməlidir. Mən kəmərdəki yükü hiss etdim, yəni kəmər və çiyin bıçaqları arasında daha yüksək idi - daha asan idi. "Sabahdan sonrakı gün" filmindəki sistemlər kimi

Lev007 22-01-2013 10:26

sitat: Sürükləmək daşımaqdan asandır. Lakin o, bir çıxışda sürüklənməni dayandırdı. Buz üzərində naqillər bələdçilərə sürtülüb - Volokushi Ladoga 2. Material polietilendir - onları bir şəkildə canlandırmaq mümkündürmü. Ancaq yenilərini bir şəkildə dəyişdirmək daha yaxşıdır - onlar üçün bıçaqları üyütmək?

Bütün qar arabası xizəkləri yenilənir.
Dibinə bir neçə alüminium və ya qalın polietilen və ya propilen zolaqları yapışdırılır.
Bunun üçün böyük diametrli borular kəsilir.
Soyuqda plastik çox kövrək olur ...