Kaip išsirinkti geriausią dviračio užraktą? Yra daugybė atskirų apsaugos nuo vagysčių rūšių. Pabandykime kartu išsiaiškinti, kuris gaminys geriausiai apsaugos dviratį nuo įsibrovėlių veiksmų.

Ką naudinga žinoti apie pilis?

Norėdami pasirinkti daugiausia veiksminga priemonė norėdami apsaugoti dviratį, turite suprasti spynų tipus, turėti informacijos apie tam tikrų modelių privalumus ir trūkumus.

Renkantis užraktą dviračiui, būtina atsižvelgti į galimas parkavimo vietas. Dauguma gaminių skirti apsaugoti dvirates transporto priemones, kurios paliekamos specialiose stovėjimo aikštelėse priešais pastatus. Tačiau jei norite, galite pasirinkti patikimą priemonę dviračio tvirtinimui prie žibinto stulpo, vamzdžio ar suoliuko.

Kad ir kokio tipo užraktas tiktų dviratininkui, ar tai būtų metalinis trosinis gaminys, dviračio grandinės užraktas ar U formos užrakto sistema, visada reikia atsiminti, kad šykštuolis moka du kartus.

Kas geriau – spyna su raktu ar kombinuotas mechanizmas?

Grandinės ir ratų blokavimo sistemų veikimo mechanizmas pagrįstas šių elementų fiksavimu statinėje padėtyje, kuri neleidžia mechanizmams suktis. Dviratį rekomenduojama tvirtinti tokiais užraktais trumpam laikui. Iš tiesų vagystės atveju užpuolikas geriausiu atveju turės neštis dviratį ant savo pečių.

Norint sumažinti vagystės tikimybę, taip pat sugadinti dvirates transporto priemones, rekomenduojama laikytis šių rekomendacijų:

1. Dviratį geriau tvirtinti daugiausiai žmonių lankomose vietose. Natūralu, kad tai nesustabdys įgudusio krekerio, tačiau pradedantiesiems tai tikrai privers susimąstyti.
2. Verta vienu metu naudoti kelias spynas. Įsilaužimas iš užpuoliko tikrai užtruks daugiau laiko. Be to, atskirų dviračio dalių tvirtinimas apsaugos nuo tų, kurie medžioja, pavyzdžiui, transporto priemonės ratus ar bagažinę.
3. Naudojant kelis apsaugos nuo vagystės įrankius, pageidautina, kad viena dviračio užraktas būtų U arba D formos, nes storą metalinį lanką greitai sulaužyti nėra taip paprasta.
4. Dviračių sistemų perjungimas į žemas pavaras padeda pasivyti įsilaužėlį. Net ir įnirtingai mindamas pedalus, užpuolikas negalės judėti greičiau nei eidamas žingsnį. Natūralu, kad ši parinktis efektyvi tik tuo atveju, jei dviratis nuolat yra savininko mintyse.

Žodį dviračių parkavimas žino visi, tačiau pati dviračių stovėjimo aikštelė daugelyje mūsų šalies vietų išlieka egzotika. O pati situacija ne visada rami ir kuriam laikui įvažiavime, užmiestyje ar privataus namo kieme paliktas dviratis gali palikti be šeimininko tiek pasivažinėti, tiek visam laikui. Pastebėta, kad prie stovinčio daikto pritvirtintas dviratis atkreipia mažiau dėmesio nei stovintis be užrakto ar su užraktu ant rato. Nuo nesusipratimų "pasivažinėjo" apsaugos paprastą įrenginį.

Kaip pasidaryti dviračio užrakto kabliuką

Sraigtas su žiedine galvute labai gerai veikia kaip spynos kabliukas. Varžtas perkamas techninės įrangos parduotuvėje. Montuoti ant medinio paviršiaus paprasta. Nustatomas varžto montavimo aukštis nuo grindų. Išgręžiama maža skylė, kurios skersmuo lygus pusei varžto skersmens. Į skylę savo rankomis įsukamas varžtas iki pat dangtelio. Varžtas prisukamas be specialaus įrankio – metalinis daiktas arba medinis pagaliukas įtaisytas žiede kaip svirtis. Norėdami montuoti ant betoninės ar plytinės sienos, pirmiausia turite sumontuoti tinkamą plastikinį kaištį, o tada įsukti varžtą. Jį galima sandariai sumontuoti naudojant, pavyzdžiui, cheminį kaištį.

Gręžiama skylė Parkavimo kablys Dviračių pastatymas prie kablio

Vairuotojas, kuris pirko transporto priemonė, iš karto galvoja, kaip jį apsaugoti ir apsaugoti nuo įsilaužėlių. Automobilių rinkoje yra daug apsaugos nuo vagysčių gaminių, signalizacijų, imobilizatorių ir mechaninių sistemų, kurios gali apsaugoti įrenginį nuo vagių ir įsilaužėlių.

Mieli skaitytojai! Straipsnyje kalbama apie tipinius teisinių problemų sprendimo būdus, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti kaip išspręsti tiksliai savo problemą- susisiekite su konsultantu:

PARAIŠKOS IR SKAMBUČIAI PRIIMAMI 24/7 ir 7 dienas per savaitę.

Tai greita ir NEMOKAMAI!

Tačiau ne visi gyventojai Rusijos Federacija yra pakankamai pinigų automobiliui nusipirkti. geras pasirinkimas Aš turiu paskolą automobiliui iš banko.

Tačiau daugelis rusų perka dviračius dėl kamščių ir degalų taupymo, taip pat tiesiog dėl meilės švariam orui ir gamtai.

Todėl visi dviračių savininkai turėtų pasirūpinti savo transporto priemonės saugumu.

Kaip dažnai vagiami dviračiai?

Su sporto plėtra šalyje ir aktualumu sveika gyvensena gyvenimo, daugelis šalies gyventojų pereina prie alternatyvios transporto rūšies – dviračių. Pardavimų skaičius kasmet auga proporcingai pavogtų „geležinių arklių“ skaičiui.

Ši tendencija stebima keletą metų. Iš tiesų, norint gauti pinigų už prekę parduoti, pavogti dviratį yra daug pelningiau.

Pirmoji priežastis yra prieinamumas. Pavogti „dviratį“, stovintį po parduotuve ar gulintį prie namų, daug lengviau nei išsitraukti telefoną iš kišenės, nereikia jokių specialių įgūdžių ar rankų miklumo.

Antras pliusas – mobiliojo telefono ir dviračio kaina lombarduose yra identiška. Todėl užpuolikas eina mažiausio pasipriešinimo keliu ir griebiasi dviračių transporto priemonių vagysčių.

Pavogti absoliučiai skirtingi dviračiai, pradedant nuo šaunių madingų modelių ir baigiant paprastais „asanbike“. Pavogtos transporto priemonės nemokamai atiduodamos juodojoje rinkoje arba skubamos į lombardą.

Tai taikoma vidutiniams ir žemesnė klasė prekės. Daugiau šaunūs dviračiai yra išvežami iš miesto ir perparduodami gretimuose rajonuose.

Antrasis įgyvendinimo variantas yra įrenginio išardymas dalimis ir atsarginių dalių pardavimas rinkoje arba per sendaikčių turgus, forumus ir pan. Juk surasti pavogtą „puikį“ beveik neįmanoma, lyginant su automobiliu.

Valstybinės šalies struktūros specialios dviračių transporto priemonių vagysčių statistikos neveda. Sekti vagystes yra nerealu, o ne visi kreipiasi į institucijas ir rašo pareiškimus dėl pagrobimų.

Galima drąsiai teigti, kad vogtų dviračių skaičius nenusileidžia pavogtų automobilių skaičiui. Todėl sąskaita eina į šimtus vienetų dideli miestai, pavyzdžiui, Petras ir Maskva.

Jei skaičiuotume iš viso, tai per dieną šalyje pavagiama apie tūkstantis dviračių, neatsižvelgiant į neoficialius duomenis. Todėl dviratės transporto priemonės apsauga tapo privalumu jų savininkams.

Kokie būdai apsisaugoti

Kaip ir automobilių pramonėje, dviračių savininkai turi tam tikrų būdų ir schemų, kaip apsaugoti savo įrenginius.

Dažnai tai būna mechaniniai įtaisai, kuriais dviratis tvirtinamas prie specialių mechanizmų arba agregato komponentai sulimpa, todėl pajudėti neįmanoma.

Labiausiai paplitęs dviračio užraktas yra užraktas. Įprasti suvynioti kabeliai jau išėjo iš mados. Užpuolikai lengvai jas įkanda specialiomis žnyplėmis.

Įrenginyje yra dviejų tipų spynos: tai paprastos pakabinamos spynos ir kombinuotos spynos. Su tokiais apsaugos nuo vagysčių įrenginiais transporto priemonės palikimas gatvėje be priežiūros nebebus toks pavojingas.

Šių prietaisų kaina labai skiriasi. Galite nusipirkti paprastą ir paprastą pilį 300 rublių.

Tačiau brangiausios ir šauniausios spynos, kurios laikomos atitinkamai patikimomis, kainuoja apie 1000 rublių, kai kurie pasiekia iki 2000 rublių. Todėl jūs turite pasirinkti, kokią spyną pirkti.

Nebaigtas

Labai įdomus apsaugos būdas, kuris yra gana veiksminga kliūtis vagystei, yra įrenginio išjungimas.

Kai dviratės transporto priemonės savininkas nori būti nuo jo ilgesniam laikui, tuomet naudinga išeitis būtų nuimti nuo dviračio svarbią detalę, be kurios jis nevažiuos. Tokie komponentai gali būti ir vairas, ir ratai.

Pagal šį scenarijų vagis nebenorės vogti pusiau išardyto dviračio, o eis ieškoti kito. Tačiau yra ir minusas – kur dėti tas detales, kurias atsukote, o ne nešiotis su savimi.

Todėl šį dviračio apsaugos nuo vagystės būdą pravartu naudoti tada, kai yra vieta, kur galima paslėpti komponentus. Na, pavyzdžiui, einant pas draugą ar gimines, atsinešti vairą ar vairą į balkoną ir pan.

Šis metodas nereikalauja grynųjų pinigų, o tik prietaisų, su kuriais galite atsukti dalis.

Antras nemokamas būdas apsaugoti dviratį nuo vagystės – parduodant jį blogai atrodyti. Pagrindinis vienetus vagiančių užpuolikų tikslas – tolesnis jų pardavimas siekiant gauti piniginį atlygį.

Atitinkamai išvaizda dviratis turi didelę reikšmę renkantis auką. Tai yra, padarę savo transportą nepatraukliu ir negražiu kitiems, apsaugosite jį nuo vagystės.

Dauguma dviračių savininkų dažo rėmą skirtingomis spalvomis, rašo užrašus, klijuoja lipdukus ir panašiai. Tokios pasyvios apsaugos kaina yra vidutiniškai dažų ar lipdukų kaina 100-200 rublių.

Jei nėra grandinės, jūsų dviratis sukels rimtų abejonių. Juk užpuolikas ne kartą pagalvos, bet ar jam apsimoka vogtas prekes neštis rankose ar temptis ant savęs?

Šis metodas tinka tik sumaniems agregatų savininkams, kurie gali be problemų ir nuimti, ir, tikiuosi, grandinę. Šio metodo kaina priklauso nuo jūsų įgūdžių.

Signalizacijos

Kalbant apie transporto priemones, dviračiai turi savo elektronines apsaugos nuo vagystės priemones. Šio tipo įrenginiuose yra pavojaus signalai.

Tai pats brangiausias būdas apsaugoti dviratį nuo vagystės. Vidutinė elektroninės apsaugos kaina svyruoja maždaug 1000 rublių.

„Pasidaryk pats“ apsauga nuo dviračio vagystės

Veiksmingi būdai apsaugoti dviračius yra naminiai prietaisai. Visi mechanizmai, kurie yra išrasti rankomis, yra mechaniniai įrenginiai. Jų tikslas – blokuoti dviratininkų judėjimą.

Tai įvairūs laidai su spynomis, savadarbės spynos vairui ir ratams pasukti, tai yra viskas, kam šeimininkui užtenka fantazijos.

Pavyzdžiui, ratų stipinų ir rėmo apvyniojimas metaline viela jau yra užraktas ir apsaugos nuo vagystės sistema.

Norėdami apsaugoti dviratį nuo vagystės, turite laikytis tam tikrų taisyklių:

1. Niekada nepalikite dviračio be priežiūros ir nuvažiavus 1 minutei geriau jį pritvirtinti spyna kokiai nors atramai.
2. Visada žiūrėkite į vietą, kur tvirtinate dviratį. Gali būti, kad galite pavogti įrenginį kartu su atrama, ar ne?
3. Netvirtinkite dviračio tik prie vienos dalies – rato, vairo ar sėdynių. Būtina tinkamai pritvirtinti visus komponentus. Juk atėjus iš parduotuvės matosi pritvirtinta sėdynė be dviračio.
4. Ten, kur daug žmonių, dviračių tvirtinti visai nebūtina.
5. Būkite atsargūs laikydami dviračius koridoriuose ir laiptinėse, nepamirškite apsaugos.
6. Nepalikite ant dviračio vertingų priedų ir nerūkykite. Tai tik atkreipia įsibrovėlių dėmesį į jūsų transportą.
7. Apsaugoti savo dviratį nuo vagystės stiebo sagtimi yra pats efektyviausias būdas.

Dviračio apsaugos nuo vagystės spyna dažniausiai yra trosas arba grandinėlė, kurios gale yra užraktas, kuriuo savininkas apvynioja rato stipinus, rėmą ir grotelių ar dviračio stovo elementą.

vagystės brangūs dviračiai, ratų vagystės yra dažnas reiškinys, su tuo susiduria techniškai apmokyti žmonės. Varžtų pjaustytuvu tyliai įkandama grandinė ar trosas, dviratis įdedamas į mašiną, paliekama nusikaltimo vieta. Liko tik įkandęs apsaugos nuo vagystės užraktas.

Serijinės gamybos metu apsaugos nuo vagystės užraktas Priešakyje gamintojai nurodo šias savybes:

• patraukli išvaizda;
• minimalus svoris;
• naudojimo patogumas;
• konkurencinga gatavo produkto kaina;
• naudojimo greitis;
• atsparumas įkandimui.

Patenkinti visus reikalavimus vienu metu neįmanoma, o galų gale gamintojams netgi apsimoka gaminti lengvai įkandžiamus prietaisus. Pirks naujus, nes taisyti negalima. Pavogto dviračio savininkas bus priverstas sustiprinti saugumą įsigydamas brangią, bet nebeįkandamą spyną.

Nėra technikos prieš laužą, tačiau varžtų pjaustytuvo galimybes riboja jo geometriniai parametrai. Įkandus plonas 4-5 mm storio grandines arba iki 15 mm skersmens trosą specializuotam varžtų pjaustytuvui nėra problema.

12-14 mm skersmens varžtą, kurio stiprumo klasė viršija 8,8, įkąsti nebelengva, reikės ir taip jau daug rečiau naudojamo šlifuoklio. 8 mm ar didesnio skersmens grandies storis svers porą kilogramų, o tai kai kuriais atvejais yra nepriimtina.

Deja, vartotojas reikalauja, kad jis būtų lengvas, švarus, gražus, greitas, pigus, bet ne vogtas. To pasiekti beveik neįmanoma. Dviračio tvirtinimo prie įvairių stulpo ar grotelių konstrukcinių elementų specifika skatina naudoti grandinėlę ar trosą guminės ar plastikinės žarnos viduje arba su termosusitraukiančia PVC plėvele uždėta ir užspaudžiama. Esant užraktui, grandinėlei ir dekoratyvinei žarnai, patiems padaryti įsigyto gaminio panašumą nesunku, o gamybos priemonės – akivaizdžios.

Pabandykime paleisti kitą apsaugos nuo vagystės užrakto versiją.

Grandinę ar trosą galima pakeisti 4-5 mm storio, 40-50 mm pločio metaline juostele, kurios viena dalis perdanga tvirtinama prie rėmo, antroji – prie išbetonuotos dviračių stovo konstrukcijos elemento arba grotelės.

Dizaino prasmė – po įkandimu pakišti storą ir plačią metalinę juostelę arba gana storus varžtus. Jei juostelė turės šarnyrinį sujungimą - kaip elementą dviračio grandinė, tada galima sulankstyti kaip sulankstomą liniuotę. Fiksavimo elementas gali būti pagamintas iš varžto, kurį galima atsukti tik specialiu veržliaraktis. L formos šešiabriaunis raktas nupjaunamas, o po apsaugine danga lieka mažiausiai 5–7 mm. Prie varžto - nelįskite iš šonų, po pamušalu telpa tik L formos šešiakampis arba savininko torksas. Kitoje juostos pusėje esanti veržlė suvirinama, sandariai suspausta. Lygiai taip pat techninis „užspaudimo“ klausimas išspręstas kitoje sulankstomo nuo vagystės geležies gabalo pusėje.

Šį gaminį galite pasigaminti patys. Išdažę detales ir išsprendę transporto išdėstymo ant dviračio rėmo klausimą, galite patikimai ir estetiškai apsaugoti dviratį nuo vagystės, gauti patogų ir nestandartinį įrenginį.

Pagrobėjai, žmonės yra atsargūs, o netipinių užduočių tiesiog neišspręs, jiems bus lengviau rasti kitą dviratį su įprasta grandine.

Didėjant dviračių skaičiui, daugėja ir dviračių vagysčių. Norėdami apsaugoti savo turtą, savininkai naudoja dviračių spynas. Tačiau pigūs modeliai nėra patikimi, o perkant patvaresnius variantus gali stipriai atsitrenkti į kišenę. Kaip pasidaryti dviračio užraktą savo rankomis, bus aprašyta vėliau.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuris kitas apsaugos nuo vagystės įrenginys, naminis dviračio užraktas turi privalumų ir trūkumų. Štai pagrindiniai jo pranašumai:

• Naudojant storą plieninę grandinę, jos beveik neįmanoma perpjauti.
• Mažos gamybos sąnaudos (dauguma medžiagų yra ūkyje).
• Galite savarankiškai pagaminti bet kokios išvaizdos ir konfigūracijos užraktą. Savininkas gali pasirinkti prekės spalvą ir dydį. Todėl kiekvienas dviračio užraktas bus savaip unikalus.

Tačiau savarankiškai pagamintas įrenginys turi trūkumų:

• Pilies statyba reikalauja laiko ir pastangų.

• Pačią spyną gali atidaryti gana greitai apmokytas dviračio vagis (ši problema išsprendžiama įsigijus brangesnę ir patikimesnę spyną, tačiau tokiu atveju gamybos kaštai ženkliai išaugs). Todėl vis tiek nerekomenduojama dviračio ilgam palikti be priežiūros.

Svarbu! Kitas reikšmingas namų gamybos trūkumas yra jo didelis svoris. Šią problemą iš dalies galima išspręsti kompetentingai parinkus grandinę ir spyną.

Reikalingos medžiagos

Prieš pradėdami gaminti dviračio užraktą, turėsite sukaupti tam tikros įrangos ir medžiagų.

• Geležinė grandinėlė apie 60-70 cm ilgio. Tiks bet kas variantas. Tačiau kuo tvirtesnė (šiuo atžvilgiu plienas gerokai lenkia aliuminį) ir storesnė grandinė, tuo sunkiau bus ją įkąsti. Per stambus dviračio užraktas taip pat nebus labai patogus, todėl čia reikia ieškoti aukso vidurio. Grandinę galima įsigyti netoliese esančioje techninės ar techninės įrangos parduotuvėje.
• Tekstilė. Užvalkalui galima naudoti bet kokio tipo audinį. Tačiau geriausiai tinka tankios ir patvarios medžiagos, kurios atstumia drėgmę. Arba galite siūti užvalkalą iš senų džinsų. Puikiai tinka šiam tikslui ir lietpalčio audinys.
• Siūlas ir adata. Reikalingas audinio susiuvimui. Patogumui geriau naudoti siuvimo mašiną.
• Pakabinama spyna. Būtent su jo pagalba grandinė užsidarys. Reikėtų rinktis vidutinio dydžio spyną, kad ji neužimtų daug vietos, bet tuo pačiu būtų pakankamai patikima.
• Dažai. Jei pageidaujate, galite dažyti grandinės dalis, kurios nėra padengtos audiniu.

Būtinos medžiagos dviračio spynos gamybai

Spynos kaina 100-150 rublių. Ūkyje dažnai galima rasti seną grandinę, taip pat audinį. Bet net jei juos perkate, gamybos kaina neviršys 300-400 rublių. Ir tai yra žymiai mažesnė nei gero dviračio užrakto kaina sporto prekių parduotuvėje. Tuo pačiu metu produkto kokybė visiškai nenukenčia.

Gamyba

Dviračio užrakto sukūrimas savo rankomis gali būti suskirstytas į kelis veiksmus:

Pirmas žingsnis

Jei gamybai naudojama sena grandinė, ją reikia nuvalyti nuo rūdžių. Norėdami tai padaryti, galite naudoti baltąjį actą arba specializuotą tirpiklį. Tačiau geriausią efektą atneša metalo apdirbimas abrazyvais. Po to galite nudažyti kraštutines grandis (tai nėra būtina naujos grandinės sąlyga, tačiau geriau apdirbti seną metalą toliau - taip išvengsite rūdžių ir pagerinsite išvaizdą). Čia galima naudoti akrilinius dažus (dažiklį patartina rinktis metalo pagrindu).

Antras žingsnis

Kitas, jums reikia paruošti audinio dangą. Kurdami jį galite naudoti Skirtingos rūšys medžiagų, tačiau geriau rinktis vandenį atstumiantį arba kvėpuojantį variantą (tai būtina, kad grandinė po dangteliu nerūdytų). Taip pat pageidautina, kad audinys tamprus. Tokiu atveju užvalkalas prisiūtas tiksliai pagal grandinės storį ir keliais centimetrais trumpesnis (tamprias audinys pašalins grandinės trankymą kelionių metu). Jei medžiaga negali stipriai ištempti, dangtelį reikia padaryti šiek tiek platesnį. Svarbiausia, kad tai netrukdytų grandinės judėjimui. Be to, kai kuriuos audinių tipus reikia apdoroti, kad kraštas „nestrupėtų“. Kai dėklas bus paruoštas, jį galima uždėti ant grandinės.

Trečias žingsnis

Dabar reikia sujungti kraštutines grandinės grandis su užraktu. Jį taip pat galima įsigyti techninės ar techninės įrangos parduotuvėje. Tiks beveik bet koks užraktas. Svarbiausia, kad jis patikimai pritvirtintų visą konstrukciją. Taip pat geriau rinktis tokį modelį, kurio apkabos storis lygus grandinės grandies storiui (kitaip nėra prasmės pirkti storos grandinės, nes užraktas taps silpnoji vieta Produktai).

„Pasidaryk pats“ kombinuotas užraktas

Svarbu! Patogiausia naudoti užraktą. Svarbiausia nepalikti rakto namuose.

Tai užbaigia dviračio užrakto gamybą. Dabar galite tai išbandyti veikiant.