Un computer pentru biciclete este un dispozitiv conceput pentru a măsura viteza, kilometrajul și parametri suplimentari atunci când mergi cu bicicleta. Există două tipuri de mecanisme - computere pentru biciclete cu fir și fără fir. Ele diferă prin preț și set de bază funcții, dar presupun același principiu de instalare și configurare.

Principiul de funcționare al dispozitivului

Înainte de a trece la instrucțiunile pentru configurarea computerului de bicicletă, trebuie să știți principiu general funcționarea dispozitivului.

În general, procesul de măsurare este destul de simplu:

1. Un magnet special este fixat în zona din spate;
2. Pe furca bicicletei este instalat un senzor. În dispozitive ieftine - comutator Reed, iar în premium - Hall;
3. Rotirea roții afectează magnetul, care trimite un semnal către computer. Pe măsură ce roata se rotește, dispozitivul calculează distanța și viteza călătoriei.

Instructiuni de instalare

Platformă de montare - un panou care are două contacte și un lacăt pentru montarea dispozitivului. Primul pas este să instalați panoul pe una dintre secțiunile standard ale bicicletei:

• Suport (demontare) a volanului . Locul optim pentru un computer cu dimensiuni mari si mai multe butoane pentru control;
• Centrul cârmei – un loc sigur care este ideal pentru un dispozitiv compact;
• Marginea mânerelor - vă permite să plasați computerul de bicicletă aproape de mâini, ceea ce facilitează controlul mecanismului.

Indiferent de amplasarea platformei pe volan, trebuie avută grijă pentru a evita căderea computerului.

Pentru a fixa în siguranță platforma în zona volanului, puteți folosi flageli de unică folosință, care necesită o strângere puternică. Acest lucru se datorează faptului că la scoaterea dispozitivului, sarcina principală cade pe platformă. Un suport de cauciuc este folosit pentru a asigura o fixare puternica. Un astfel de element va preveni alunecarea pe suprafața volanului.

Montarea senzorului și a senzorului

Instalarea senzorului și a magnetului este un proces complex, în care erorile sunt inacceptabile. Distanța acceptabilă dintre componentele sistemului și axa roții este de 10 centimetri. Acest lucru va reduce eroarea de măsurare cauzată de forța centrifugă care acționează asupra magnetului.

Comutatorul cu lame (senzorul) este montat pe furca de suspensie folosind flageli sau cleme metalice. Dispunerea perpendiculară a comutatorului Reed pe axa magnetului este cea mai optimă soluție pentru instalarea senzorului.

După montarea părții senzorului pe spiță, trebuie să fixați magnetul. Măsurăm distanța exactă de la senzor la magnet. Nu trebuie să depășească 2 mm, altfel eroarea din indicatoare va fi mare. Strângem magnetul astfel încât vibrațiile roții să nu-l deplaseze.

Dacă proprietarul bicicletei decide să monteze dispozitivul pe roata din spate, atunci accentul principal este pe lungimea flagelului. Este necesar să alegeți lungimea astfel încât contactul dintre elemente să nu se piardă din cauza vibrațiilor roții.

Folosind varianta a 2-a de montare, la răsucirea volanului, există riscul deteriorării firului.

Avantajul atașării senzorului și magnetului în față este ușurința de instalare și riscul mai mic ca firele să se rupă atunci când ghidonul este răsucit. Dacă computerul este fără fir, atunci instalându-l pe roata din față, proprietarul economisește semnificativ energia bateriei.

Următorul pas este să plasați firul în așa fel încât designul să pară plăcut din punct de vedere estetic. Este important să determinați corect lungimea. Acest lucru va evita posibile probleme: lovirea altor structuri, crearea de interferențe în timpul mișcării etc.

Lungimea firului se determină astfel: conducem firul la computerul de biciclete fără a supraîncărca mufa, cu o marjă de 10-20 de centimetri. Reparăm contactele și scoatem restul. Instalarea se realizează prin una din două metode:

• Prin coloana de direcție . Firul este fixat pe flageli speciali. În partea de jos a cadrului rămâne o suprapunere;
• Prin linia de frână . Este logic să coborâți puțin cablul. Nu este recomandat să înfășurați cablul de frână cu sârmă. O astfel de acțiune nu numai că va strica vederea, ci și va face dificilă demontarea structurii.

Modul de instalare a computerului pentru biciclete de tip wireless este mai ușor. Dacă senzorul și magnetul sunt plasate într-o singură carcasă, atunci pentru a începe lucrul este suficient să așezați un fir între ele.

Descifrarea indicatorilor pentru personalizare

Pentru a facilita setările viitoare ale dispozitivului, ar trebui să acordați atenție decodării următorilor indicatori:

1. Viteză / SPD - viteza in momentul calatoriei. De obicei, măsurată în mile/kilometri pe oră;
2. AVG / AVS - index viteza medie(viteza 0 nu este luată în considerare);
3. TM / Timp - durata întregii călătorii;
4. DST este distanța parcursă de biciclist de la ultima resetare;
5. ODO - kilometraj. Pentru a reseta indicatorul, se folosește un buton special RESET;
6. Scanează - demonstrarea indicatorilor. Când este selectată o funcție, fiecare parametru va apărea pe rând pe ecranul ciclocomputerului.

Configurarea computerului pentru biciclete

Primul lucru pe care trebuie să începeți să configurați un computer pentru biciclete este să determinați dimensiuni ( cercuri) rotile. Această valoare afectează în mod direct corectitudinea măsurătorilor și calculelor dispozitivului.

Există două moduri de a calcula circumferința roții:

1. Clasic . Pentru măsurare, se folosește un fir înfășurat în jurul roții. Metoda implică mici erori, deoarece în timpul mișcării camera este comprimată sub influența presiunii.
. Pentru aceasta, sunt trase două puncte. Unul pe cauciuc, celălalt pe drum. Proprietarul face o revoluție, după care se măsoară distanța dintre puncte.

Pentru a configura unele modele de computere pentru biciclete trebuie doar să știi dimensiunea roții, fără a calcula lungimea. Citiți cu atenție instrucțiunile.

Pentru a simplifica setarea, mai jos este un tabel cu raportul dintre marcaj și circumferință:

Pentru ca computerul să arate cu exactitate rezultatele, se recomandă utilizarea următoarei formule:

L 1 \u003d L 0 *S 1 /S 0, unde:

L 1 - lungime ajustată;

L 0 - dimensiunea dată a circumferinței roții;

S 0 - distanța afișată pe ciclocomputer pe care a parcurs-o utilizatorul;

S 1 - distanța măsurată de însuși proprietar. De exemplu, un cerc de stadion sau o pistă dreaptă.

Există un cerc egal cu 300 de metri. Utilizatorul parcurge o distanță cu dispozitivul pornit. Computerul pentru biciclete a dat distanța parcursă egală cu 305 de metri. Inlocuim parametrii in formula si obtinem valoarea corectata.

Principalele funcții ale ciclocomputerului după configurare

Setul de bază al computerului pentru biciclete include 7 funcții principale:

• Viteza curentă de deplasare;
• Viteza medie (posibilitatea nu este disponibilă în dispozitivele bugetare);
• Viteza maxima in timpul mersului;
• Distanta parcursa;
• Distanța parcursă de când a fost instalat computerul (odometru);
• Timpul total de călătorie;
• Ceas.

Este important să acordați atenție faptului că utilizatorul poate regla manual parametrii odometrului. Acest lucru va evita situațiile neplăcute când se pierde kilometrajul după înlocuirea bateriei.

Pe lângă caracteristicile standard, modelele avansate au caracteristici suplimentare:

• Numărul de calorii arse - indicatorul este calculat pe baza datelor privind viteza medie, distanța parcursă și ritmul cardiac;
• Pulsul este o caracteristică utilă pentru persoanele cărora nu le este permis să supraîncărce inima.

Setarea caracteristicilor avansate

Pe lângă setul de caracteristici standard, multe modele au un număr de caracteristici suplimentare:

• Ceas - sunt configurate în funcție de numărul de butoane disponibile pe dispozitiv;
• Contor de calorii - trebuie să introduceți date despre propria greutate.

Când configurați, trebuie să învățați unitățile de măsură. Datorită faptului că parametrii circumferinței în majoritatea dispozitivelor sunt dați în milimetri, valorile greutății sunt exprimate în lire sterline.

Probleme posibile

Uneori, computerele de biciclete eșuează. Sunt destul de ușor de diagnosticat și reparat. Două tipuri de probleme sunt comune:

1. Aparatul nu pornește;
2. Date de viteză nevalide.

LA primul Dacă da, problema este la baterii. Încărcarea lor se epuizează suficient de repede, ceea ce necesită înlocuire frecventă. În multe modele de buget, după ce bateria este epuizată, parametrii revin la valorile de bază.

Al doilea problema indică faptul că magnetul și senzorul sunt instalate incorect. În timpul călătoriei, în roți apar vibrații, ceea ce face ca magnetul să se miște. Acest lucru împiedică senzorul să citească date precise.

Pentru a rezolva problema, este suficient să ridici roata și să urmărești ciclocomputerul trecând magnetul lângă senzor. Dacă senzorul citește informații de fiecare dată, atunci magnetul trebuie corectat.

Dacă problema apare în timpul călătoriei și într-o stare statică totul este în ordine, atunci problema constă în fir. Trebuie studiat și, dacă se găsește o problemă, reparat sau înlocuit.

Instalarea video și configurarea computerului pentru biciclete

Instrucțiuni video cu o analiză detaliată a procesului de instalare și configurare a unui computer chinezesc pentru biciclete:

Un computer pentru biciclete este un gadget la îndemână care va fi util tuturor iubitorilor de biciclete. ciclism. Dispozitivul vă permite să controlați pe deplin procesul călătoriei, arătând rezultatele pe care proprietarul le-a obținut. Acest lucru va permite tragerea de concluzii și ajustarea programului de ciclism pentru a crește eficiența orelor.

In contact cu

Un computer pentru biciclete este un lucru foarte util dacă mergi chiar și puțin mai departe decât la magazinul de pâine / la râu la plajă / ​​în jurul cutiei cu nisip. Caracteristicile disponibile variază în funcție de modelul specific, dar setul de bază de caracteristici monitorizate poate fi considerat după cum urmează:

• viteza curenta;
• viteza medie;
• viteza maxima;
• ora curentă;
• timp de calatorie;
• distanța totală parcursă (odometru);
• distanța parcursă pentru călătoria curentă (de la ultima resetare);
• ceas.

Poate fi și un numărător de calorii, un termometru, un monitor de puls, un numărător de cadență,...

Dacă vedeți toți acești parametri în timpul călătoriei, atunci puteți controla încărcătura nu numai prin senzații, ci și prin valori exacte. Din nou, este interesant la capătul traseului să afli câți kilometri au fost parcursi, iar pe vreun forum să te lăudești cu viteza maximă.

De regulă, ciclocomputerul este furnizat cu instrucțiuni de instalare și configurare. Dar oamenii tind să piardă această instrucțiune și apoi caută pe internet cum să configurezi un computer pentru biciclete, ce lungime a jantei să introducă și alte întrebări similare. Prin urmare, vom răspunde pe scurt la astfel de întrebări.

Dimensiunea anvelopei	Lungime district
700s x 40mm	2200
700s x 38 mm	2180
700s x 35 mm	2168
700s x 32 mm	2155
700s x 30mm	2145
700s x 28 mm	2136
700s x 25 mm	2124
700s x 23 mm	2105
700s x 20mm	2074
camera anilor 700	2130
26″ x 1,75″	2035
26″ x 1,25″	1953
24″ x 1,9″	1916
650c x 23mm	1990
16″ x 2,0″	1253
16″ x 1,5″	1206
650c x 20mm	1945
16″ x 1,95″	1257
27" x 1-1/4"	2161
27″ x 1-1/8″	2155
26″ x 2,3″	2135
26″ x 2,25″	2115
26″ x 2,1″	2095
26″ x 2,0″	2074
26″ x 1,9″	2055
26″ x 1,5″	1985
26″ x 1,0″	1913
20″ x 1-1/4″	1618

Instalarea unui computer pentru biciclete

Contorul, indiferent dacă este cu fir sau fără fir, este format de obicei din trei părți: un senzor pe furca față, un magnet pe spița roții și un computer de bicicletă pe ghidon. Locuri de instalare - în mod arbitrar, la alegerea proprie. Singurul lucru - este necesar ca atunci când roata se rotește, magnetul să treacă aproape (până la 5 mm) de senzor. Pentru orice altceva - bunul simț te va ajuta! Evident, nu este bine când firul atârnă (dacă computerul de bicicletă este cablat) - este firesc să-l atașați la cablul de frână și, dacă este necesar, la mufă (bandă adezivă, bandă adezivă, sârmă, legături de montaj). Senzorul însuși la furcă și computerul la volan sunt de obicei atașate cu legături sau cu un suport special.

Configurarea computerului pentru biciclete

Setarea de bază este introducerea corectă a circumferinței roții în milimetri. Pe baza acestuia, contorul va calcula viteza și distanța parcursă. Puteți măsura singuri această valoare sau vă uitați la marcajul de dimensiune de pe anvelopă și setați valoarea în conformitate cu tabelul de reglaj din computerul pentru dimensiunea roții (prezentat în dreapta).

Valorile sunt orientative și dacă comparați instrucțiunile diferiților producători, veți observa că pentru aceeași dimensiune a roții pot diferi. De fapt, traseul parcurs de roată depinde și de tipul de suprafață a drumului, de presiunea în anvelope și de greutatea biciclistului. În plus, orice computer de bicicletă are o eroare, inclusiv. o eroare de câțiva milimetri nu joacă un rol în această valoare.

Dacă doriți cu adevărat să obțineți acuratețe - reglați în conformitate cu tabelul, parcurgeți câteva zeci de kilometri de-a lungul pistei cu stâlpi de kilometri, comparați cu citirea contorului, pe baza diferenței obținute (dacă există), efectuați o ajustare la circumferința roții setare.

Eșecuri în muncă

La un moment dat, computerul pentru biciclete poate începe să se defecteze. De exemplu, viteza pe teren plan sare până la 98 km/h sau scade la zero dacă accelerezi mai mult de 30 km/h. O parte semnificativă a acestor probleme este rezolvată prin înlocuirea bateriei în computerul de bicicletă și/sau senzor (în cazul wireless). De asemenea, este util să vă asigurați că distanța dintre magnetul de pe spiță și senzorul de pe furcă nu a crescut (din cauza tremurării, noroiului, zăpezii, călăriei pe iarbă groasă etc.). Dacă nu este vorba de baterii, de cablu sau de distanța până la magnet, atunci problema este probabil în placa computerului de bicicletă - auto-reparare nu subiect decât dacă ești un virtuoz al fierului de lipit.

Instrucțiuni

În concluzie, câteva instrucțiuni în limba rusă de la diferite computere pentru biciclete (format pdf, puteți descărca gratuit):

• Ventura X (modele 244550 și 244552)

UPD 2015

De la publicarea inițială, „Niners” și 27.5 „au devenit foarte populare, așa că adaug o altă placă pentru configurarea unui computer de bicicletă. În plus, în cazul în care dimensiunea roții dvs. nu este în placă și nu sunteți absolut prieteni cu matematică, imaginea arată două modalități de a afla circumferința roții, care trebuie introduse ca setare computer pentru bicicletă:

o etichetă din manualul SIGMA cu greșeli de scriere

Cei mai atenți pot observa o oarecare diferență față de tabelul publicat mai devreme. Ce să spun, doi centimetri reprezintă o eroare de 1%. Indiferent de care estimat valoarea este perfect corecta, real distanța parcursă într-o singură rotație a roții va fi diferită (afectează presiunea în anvelope, densitatea solului,...). Prin urmare, setarea computerului pentru biciclete este întotdeauna aproximativă și 1% nu joacă niciun rol.

UPD 2016

Tabelul luat în 2015 din instrucțiunile pentru ciclocomputerul Sigma conținea, după cum s-a dovedit, o mulțime inacceptabil de greșeli de scriere (cel puțin două). Prin urmare, a trebuit să fac un semn fără aceste erori cu b despre un număr mare de dimensiuni deja calculate (în funcție de):

Dacă mărimea ta nu este în tabel, iată două moduri simple determinați ce valoare să introduceți în computerul de bicicletă:

Dacă ai deja un computer de bicicletă și ai venit aici doar pentru a afla „ce valoare să introduci”, atunci tabelele de mai sus îți sunt suficiente. Dacă doar alegeți un computer pentru bicicletă, atunci citiți sub spoiler.

Mai multe computere chinezești pentru biciclete

Etichetele de preț ale vânzătorilor din magazinele offline mă deprimă. Este clar că toată lumea vrea să mănânce, dar vânzarea unui dispozitiv chinezesc bănuț este de câteva ori mai scumpă decât cumpără - nu mai este „a mânca”, ci „a mânca”. Mai mult decât atât, de multe ori se dovedește că nu se aduc deloc computere de biciclete ieftine, ci sunt oferite doar cele scumpe. Nu am nimic împotriva produselor Sigma, Cateye și a altor mărci celebre - se descurcă grozav! Modelele lor de top pentru cei care se implică serios în sport sunt foarte bune: pe lângă funcțiile de bază, au cronometre independente, cronometre, un monitor separat de ritm cardiac, un altimetru, un senzor de cadență, ... Dar pentru majoritatea fanilor, nu pentru a menționa patinatorii orașului, toate acestea sunt inutile, dar la modelele mai tinere sunt plătite în mod semnificativ în plus pentru marcă. Prin urmare, dacă într-adevăr aveți nevoie doar de date despre viteză, distanță și timp, vă recomand să fiți atenți la următoarele modele de computere pentru biciclete din magazinul online dx.com.

- un simplu „cal de bataie” care poate face tot ce ai nevoie, este ieftin, fara pretentii la conditii, usor de controlat de cateva butoane. Este alimentat de o baterie AG13 timp de un an sau doi. Comunicare cu senzorul prin cablu. Pe langa functiile necesare, are si un termometru. Instrucțiuni de instalare, legături pentru fixare, o baterie - totul, desigur, este inclus.

Există mai multe tipuri de computere pentru biciclete astăzi pe piață. De obicei, acestea sunt clasificate în funcție de tipul de conexiune.

Clasificarea calculatoarelor de biciclete

Se pot distinge două grupe:

• Computer cu fir, care este destul de ieftin și simplu. Cu toate acestea, funcționează ca și alte tipuri de dispozitive. Cu ele poate apărea o singură problemă - instalarea, care este destul de simplu rezolvată.
• Al doilea tip este wireless. Aceste computere pentru biciclete sunt destul de ușor de instalat. Se poate pune oriunde, pana la aplicatia de pe telefon. Desigur, acest tip are și dezavantaje. Senzorul, care este atașat la roată, trebuie alimentat separat. De asemenea, aceste modele sunt destul de scumpe.

Aceasta este principala diferență dintre computerele de biciclete, dar producătorii le-au împărțit și în funcție de funcționalitate. În modelele noi și scumpe, puteți găsi multe caracteristici suplimentare. Poate fi modul de antrenament, GPS, memorarea distanței și altele. Cele mai bune modele au o funcționalitate destul de largă, precum și excelentă aspect. Model destul de bun și de buget - Cyclotech i6. Luați în considerare configurația din exemplul acestui computer.

Platforma de montare

Mai întâi va trebui să instalați suportul de montare. Ce este? Calculatoarele sunt acum făcute detașabile, adică trebuie să existe un fel de suport care să-l țină pe bicicletă. Platforma de montare este un panou la care sunt conectate firele și elementele de fixare necesare. Computerul de ciclism Cyclotech i6 poate fi instalat în mai multe locații.

• Volanul este un loc destul de confortabil. Puteți monta computerul de orice dimensiune pe suportul ghidonului. Acesta este un loc destul de confortabil pentru a naviga în timp ce conduceți. Din păcate, computerul va fi predispus la rupere din cauza transportului sau scăpatului. De asemenea, un navigator sau un smartphone este foarte des instalat în acest loc.
• Ghidonul centrat este cea mai bună soluție dacă ai și alte accesorii montate pe bicicletă. În acest loc, este mai dificil să cuplezi computerul de bicicletă și să-l spargi. De asemenea, vă puteți lua ușor ochii de la drum pentru a privi ecranul dispozitivului.
• Ultimul loc pe care oamenii îl folosesc adesea este pe marginea gripei. Desigur, va fi ușor să-l cuplați, dar, în același timp, veți putea accesa rapid controlul acestui dispozitiv. Este situat lângă mână, ceea ce face destul de confortabilă schimbarea parametrilor în timpul călăriei.

Computerul pentru biciclete Cyclotech i6 trebuie instalat corect. Trebuie să vă asigurați că toate șuruburile care sunt folosite pentru montarea elementelor de fixare sunt bine strânse. Confortul călătoriei și integritatea dispozitivului vor depinde de acest lucru.

Instalarea senzorului și a magnetului

Următorul pas în instalarea computerului de bicicletă Cyclotech i6 este montarea magnetului și a senzorului. Corectitudinea citirilor va depinde de calitatea setărilor acestor componente. Din mânecă roata din fata este necesar să se retragă 10 centimetri, în timp ce forța centrifugă nu va acționa asupra magnetului. Senzorul și magnetul pot fi instalate pe ambele părți, nu va conta prea mult.

Pentru a instala senzorul, trebuie să luați câteva flageli cu care fixați acest element. Apoi, trebuie să-l instalați pe priză. Senzorul trebuie montat perpendicular pe roată. Magnetul și senzorul Cyclotech i6 trebuie montate perfect perpendicular. Din păcate, din cauza spițelor, acest lucru va fi destul de greu de realizat. Încercați să vă apropiați de referința pentru a obține informații corecte.

După cum ați observat deja, este necesar să fixați magnetul pe una dintre spițele roții din față. Instalați-l perpendicular pe senzor. După instalare, este necesar să verificați dacă cele 2 elemente se ciocnesc. Amintiți-vă că trebuie să-l instalați de înaltă calitate, astfel încât în ​​timpul mișcării magnetul să nu zboare de pe roată.

Uneori instalează elementele necesare pe roata din spate. Dacă te face să te simți mai bine, poți să încerci și tu. Desigur, trebuie să calculați lungimea firelor pentru aceasta. Instalarea magnetului și a senzorului este puțin mai ușoară în acest caz, dar va trebui să atașați firele la cadru.

Firul

După instalarea tuturor elementelor necesare pentru lucru, trebuie să aveți grijă de fire. Acestea trebuie așezate cu grijă pentru a nu strica aspectul bicicletei și, de asemenea, pentru a nu atinge alte mecanisme sau interfera cu reparațiile.

Mai întâi trebuie să decideți lungimea. Trageți firul până la senzor și adăugați puțin în lungime, deoarece o eroare nu poate fi exclusă. Următorul pas este să tăiați excesul. După aceea, puteți întinde firul. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza mai multe metode, alegeți care este mai convenabilă.

1. Așezarea contactelor pe coloana de direcție. În acest caz, va trebui să utilizați fermoar pentru a fixa firul de cadru. Acesta este un mod foarte simplu, dar multora nu le place, deoarece aspectul joacă un rol important. Dar acesta nu este singurul negativ, puteți strica rapid contactele din cauza răsucirii volanului.
2. A doua metodă presupune așezarea unui fir pe un cablu de la frână. Acest lucru, desigur, durează mai mult, dar arată mult mai bine. Pentru a fixa firul de la computerul de bicicletă Cyclotech la cablu, trebuie să utilizați bandă electrică.

Dacă utilizați un computer fără fir, atunci nu este nevoie să vă încurcați cu cablajul. Acest lucru simplifică foarte mult instalarea și arată mai bine.

Cum se configurează un computer pentru bicicletă?

Circumferința roții

La configurare, va trebui mai întâi să introduceți circumferința roților. Acest parametru este foarte important pentru funcționarea corectă a dispozitivului, deoarece determină acuratețea rezultatelor.

Pentru a determina circumferința exactă, trebuie să puneți un punct pe anvelope cu un marker. Apoi marcam locul corespunzator pe asfalt. Facem o rotire completă a roților și măsurăm distanța parcursă de bicicletă. Acesta este cel mai eficient mod.

De asemenea, puteți să vă uitați la roată pentru diametrul și grosimea ei și să găsiți un tabel care va oferi circumferința pentru un anumit model. În unele computere pentru biciclete, trebuie să introduceți doar diametrul roții, ceea ce simplifică sarcina.

Ore și alți indicatori

Computerul de ciclism Cyclotech i6 nu numai că vă permite să determinați viteza de accelerație și distanța pe care ați parcurs, dar vă permite și să utilizați câteva funcții suplimentare utile.

• Prima funcție și destul de utilă este ceasul. Sunt ușor de configurat și de obicei nu provoacă probleme.
• Numărarea caloriilor. Acesta este un parametru util care este, de asemenea, popular. Pentru a-l configura, trebuie să introduceți greutatea dvs. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, deoarece sunt adesea folosite diferite unități de măsură. Majoritatea oamenilor folosesc lire sterline.

Probleme posibile

Dacă v-ați dat seama cum să configurați un computer pentru biciclete, atunci puteți continua cu asta. Va dura puțin timp dacă totul merge bine. Acesta nu este întotdeauna cazul. Uneori, există probleme care trebuie remediate.

• Ce ar trebui să fac dacă computerul de bicicletă nu pornește? De obicei este bateria. Se poate așeza sau se poate îndepărta. După înlocuirea bateriei, toate setările vor fi resetate.
• Computerul instalat pe bicicleta nu arata corect viteza. În acest caz, trebuie să reveniți la punctele despre cum să instalați și cum să configurați computerul pentru bicicletă. Problema constă tocmai în asta. Pentru că ați putea specifica dimensiunile greșite ale roții sau puteți face o instalare de proastă calitate a magnetului și a senzorului.

Concluzie

Dacă decideți să instalați un computer de bicicletă de la Stels, Cyclotech sau o altă companie de calitate, atunci puteți instala rapid totul. Aceasta este o procedură destul de simplă, principalul lucru este să urmați cu atenție fiecare pas. Acum știi cum să configurezi un computer pentru biciclete.

Am cumpărat anul trecut un computer de bicicletă cyclotech i 6, setările au mers prost și am pierdut instrucțiunile. Ajuta-ma te rog! Trimite instrucțiuni! Multumesc anticipat tuturor celor care raspund!!!

Nu mai sunt instrucțiuni, o să încerc pe degete
Două butoane - stânga și dreapta. Țineți apăsată stânga. Apare un text intermitent. Setați unitățile de măsură cu butonul din stânga: mile (MPN) sau kilometri (KMN). Apăsați pe stânga. Setarea circumferinței roții. exponând chiar primul număr - apăsați stânga etc., până când introduceți întregul număr. Apăsați pe stânga - meniul de timp, îl expuneți în același mod. Dacă înainte de asta am ales kilometri - formatul este 24h, dacă mile - 12 ore.Apăsați butonul din stânga - meniul contorului de parcurs, distanța parcursă. Aici lași pe zerouri, probabil, apeși stânga de mai multe ori până ieși din meniul de configurare (pe ecran apare un 0 mare). Configurare finalizată.
Gestionați totul pe butonul din dreapta. Apăsați o dată, apar următoarele ecrane: distanța călătoriei, durata călătoriei, viteza maximă de parcurs, odometrul (distanța totală parcursă), ceasul. Țineți apăsat butonul din dreapta - numerele încep să clipească și datele sunt resetate (cu excepția orei și a contorului de parcurs).
Arata ca asta e