Dik yamacların insanlar üçün hansı təhlükələri var. Dağlar niyə təhlükəlidir? Dağlarda tutulan insanların səhv hərəkətləri nəticəsində yaranan təhlükələr

Dağlar özünəməxsus həyat sürür. Uzaqdan ölü və hərəkətsiz görünən onlar içəridədirlər davamlı hərəkət. Səssiz sükut öz yerini sürüşmə gurultusuna və tufan uğultusuna verir. İsti günəşli gün yerini sərt, şaxtalı gecəyə verir.
İnsan dağlara çıxanda ünsürlərə - insanın fiziki gücündən qat-qat böyük qüvvəyə qarşı mübarizə aparmalıdır.
Və bu mübarizədə insan ancaq dağlardan güclü olanda qalib gəlir. Alpinist texnologiya, təcrübə, bilik, ağlının gücü ilə silahlanır və bu güclü mübarizə vasitələri ilə qalib gəlir. Hər addımda alpinist həm aşkar, həm də gizli təhlükələrlə hədələnir. Onlara qalib gəlmək və zirvələrə yol açmaq üçün alpinist çox şey bilməli, çox şey anlamalı və çox görməlidir; dağların təhlükələrini yaxşı bilməli, onları qabaqcadan görməli, əvvəlcədən həll etməli və onlardan qaçmağı bacarmalıdır.
Dağ təhlükələri şərti olaraq iki qrupa bölünür: dağların özlərində mövcud olan obyektiv təhlükələr və alpinistin özündən asılı olan səbəblərdən yaranan subyektiv təhlükələr. Obyektiv təhlükələr öz növbəsində ümumi və yerli təhlükələrə bölünə bilər. Ümumi təhlükələr ərazi və yerdən asılı olmayaraq hər yerdə təhlükə yarada bilər; bunlara daxildir: yağış, duman, tufan, tufan, qaranlıq. Yerli təhlükələr yalnız müəyyən ərazilərdə yaranır: bunlar qayalara və qayalara düşən qaya uçqunları, qarlı, firn və buzlu yamaclarda uçqunlar, buzlaqlarda gizli çatlar və s.
Dağlarda alpinistin üzləşməli olduğu ən ciddi təhlükələrdən biri pis hava şəraitidir. Yaxşı havada asan qalxan dağ pis havada çox çətin və təhlükəli olur.
Yağış
Yağış zamanı və ya yağışdan sonra kiçik dağ çayları şiddətli və təhlükəli axınlara çevrilir. Dağların otlu yamacları sürüşkən olur. Yağış qeyri-sabit xırda pərdələr əmələ gətirir ki, bu da uzunmüddətli, hətta yüngül yağışla bəzən çox böyük kütlələrdə sürünməyə başlayır. Nəm sürüşmə ilə hərəkət etmək nəinki çətin, həm də yıxıldıqda tutmaq çətindir; burada qaya uçurumlarına düşmək də asandır. Azacıq yağış belə qayalarda çoxlu dağıdıcı işlər görür, nəticədə qaya çökmələri baş verir. Yaş qayalara dırmaşmaq təkcə çətin deyil, həm də təhlükəlidir.
Yağışdan sonra temperatur aşağı düşəndə ​​qayalar nazik buz qabığı ilə örtülür və sonra onlara dırmaşmaq çox təhlükəlidir. Qarlı və sərt yamaclarda yağış uçqunlara səbəb ola bilər, buzlaqda isə çatlar üzərindəki qar körpülərinin möhkəmliyini zəiflədir. Yağış yağan zaman nəinki su, həm də daş və qar üçün təbii axınlar olan arxlarda və kuluarlarda qaya uçqunlarından və uçqunlardan xüsusilə ehtiyatlı olmaq lazımdır.
Yağış yağanda dırmaşmağı dayandırıb çadırda gizlənmək yaxşıdır. Yağış zamanı yanınızda fırtına kostyumu olmalıdır.
Fırtına və soyuq
Dağlarda fırtına kəskin fırtınalarla çox güclü bir küləkdir. Fırtına qarlı və ya qarsız ola bilər. Hətta dərələrdə də fırtınanın gücü nəinki çox hiss olunur, hətta bəzən ən kəskin mühafizə tədbirlərinin görülməsini zəruri edir. Hündürlük nə qədər yüksək və havanın temperaturu aşağı olarsa, fırtınanın gücü nə qədər çox olarsa, təhlükə də bir o qədər çox olar. Sakit havada şiddətli şaxtaya dözmək güclü küləklərdə yüngül şaxtadan daha asandır.
Qarsız fırtına çox vaxt mükəmməl aydın havalarda belə şiddətlənir. Daha sonra aşağıdan, dərədən dağların zirvələrində, “bayraqlar” adlanan yerlərdən və ya necə deyərlər, “tüstülənən zirvələrdən” qar tozunu sovurduğu zaman tüğyan edən tufan haqqında öyrənə bilərsiniz. silsilələrdən və zirvələrdən külək və rütubətli tərəfdən fırlanır.
Silsilələrin zirvələrində və ya ayrı-ayrı açıq çıxıntılarda fırtına xüsusilə xaincəsinə özünü göstərir; demək olar ki, tam sakitlikdə gedən bir alpinist ani bir hava təkanını alır, bu da bir insanı yıxmaq üçün kifayətdir. Fırtına qayaların uçmasına və uçqunlara səbəb ola bilər.
Qar fırtınaları daha təhlükəlidir. Dağlarda tufana qarşı mübarizə əsasən soyuqla mübarizədir və bundan belə nəticə çıxır ki, ən yaxşı çarə mühafizə kifayət qədər isti və küləyə davamlı geyimdir. Hərəkəti davam etdirmək mümkün olmadıqda, çadır əvəzolunmaz bir xidmət göstərəcəkdir; çadır yoxdursa, qarda və ya firndə mağara qazmaq lazımdır; buzlaqda, dayaz bir çatla enə bilərsiniz, dibinin etibarlılığını yoxladıqdan sonra bir buz mağarasında gizlənə bilərsiniz; qayalarda bir yuvada gizlənmək və ya daş örtüyü qoymaq yaxşıdır. Fırtınanın başlanğıcında bütün isti paltar ehtiyatını geyinmək lazımdır. Bivuaklarda, bir-birinə sıx yapışaraq bir-birinə yapışmalı və heç bir halda tək-tək dağılmamalıdır.
Fırtınada hərəkətə davam etmək lazımdırsa, güclü küləkdən atılmamaq üçün silsilələr və ayrı-ayrı açıq çəpərlərdən qaçmaq lazımdır. Külək tərəfindən qaçınmaq lazımdır, daha çətin bir yerə üstünlük vermək daha yaxşıdır, lakin küləkdən qorunur. Mühafizənin hərtərəfli aparılmasına, qayaların uçma və uçqun ehtimalına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Əgər alpinistlər sərhədsiz qalıbsa, onlarla əlaqə saxlanmalıdır.
Tufan
Tufan adətən uzun sürmür, lakin onun ardınca uzun sürən yağış, qar yağışı və ya tufan ola bilər. Dolu tez-tez tufanla müşayiət olunur. Tufanlar ölümə və ya ciddi yanıqlara səbəb ola biləcək təhlükəli elektrik boşalmalarıdır. İldırım əsasən ən çıxıntılı yerlərə düşür və ilk növbədə metala meyl edir.
Alpinist elektrik boşalmalarının olduğu yerə nə qədər yaxın olarsa, onun məruz qaldığı təhlükə bir o qədər çox olar. Buna görə də, tufan yaxınlaşdıqda, silsilədə, jandarmda, ayrıca çıxıntıda olan alpinistlər dərhal bir növ örtünün altına enməlidirlər. Bütün metal əşyaları sizdən uzaqlaşdırmaq lazımdır, ancaq sizdən aşağı və yuxarıda deyil, yan tərəfə qədər. Elektrik boşalmalarının yerinə olan təxmini məsafəni aşağıdakı kimi hesablamaq olar: ildırımın görünməsi ilə ildırım gurultusu arasında neçə saniyə keçəcəyini hesablayın, nəticədə saniyələrin sayını üçə bölün və təxmini kilometr sayını alacağıq. alpinistin elektrik boşalmaları yerindən ayrılması. Tufan zamanı qaya uçqunlarından və uçqunlardan ehtiyatlı olun.
Duman
Duman ilk növbədə təcrübəsiz alpinistin psixikasına böyük təsir göstərir. Dumanla, buzlaqda və qayalarda hərəkət görmə qabiliyyətinin olmaması səbəbindən çətinləşir. Dumanın müddətini müəyyən etmək çox çətindir, ona görə də hansının daha yaxşı olduğuna qərar vermək çətindir:
yoxuşu davam etdirmək üçün təmizlənməni gözləyin və ya mümkünsə geri qayıdın. Ümumiyyətlə, duman zamanı dağlarda sürməyə davam etmək tövsiyə edilmir. Heç bir halda bivouac üçün əlverişli bir keçid və ya yer axtarmaq üçün bir-bir müxtəlif istiqamətlərə dağılmamalıdır.
İtirilən zaman düzgün istiqamət insan çıxış yolu axtarıb dumanda boş-boş gəzmək olmaz. Bivouac etmək və təmizlənməni gözləmək daha yaxşıdır. Dumandan olan qayalar islanır və sürüşkən olur və temperaturun sonrakı azalması ilə onlar buzlu olur. Odur ki, qayalarda, buzlaq çatlarında və sıldırım yamaclarda xüsusilə diqqətli olmaq lazımdır. Yalnız qoşula bilərsiniz.
Dumanda sürərkən siz yalnız xəritə, kompas və altimetrdən istifadə edərək naviqasiya edə bilərsiniz. Bu şəraitdə maşın sürərkən tələsməyin. Qapalı buzlaqlarda qarı bir buz çubuqla yoxlamağa daha çox rast gəlinir. Aşağı sürüşməyin. Dumanda geri dönərkən, yüksəliş zamanı edilən yolun əvvəlcədən işarələnməsi (işarələnməsi) böyük xidmət edəcəkdir.
Havanın istənilən dəyişməsi meteoroloji xidmət tərəfindən kifayət qədər dəqiq və əvvəlcədən müəyyən edilir. Yaxınlıqda meteoroloji stansiya varsa, hava proqnozunu öyrənməlisiniz və əlverişsiz məlumatlar olduqda, dağlarda yüksəkliyə tutulmamaq üçün aşağıda yaxınlaşan pis havanı gözləməlisiniz.
Hava dəyişiklikləri təkcə meteoroloji alətlərlə deyil, həm də müxtəlif, kifayət qədər spesifik yerli əlamətlərlə göstərilə bilər.
dağ çayları
Əksər dağ gəzintiləri dağ çaylarını keçməyi əhatə edir. Körpülər və baqajlar yaşayış məntəqələrinin yaxınlığındakı çaylarda olur və hətta həmişə deyil və həmişə kifayət qədər təhlükəsiz deyillər. Adətən alpinist keçib keçməlidir. Dağ çayları güclü yağışlar, dağılmalar zamanı yaranan bəndin sıçrayışı və s. nəticəsində xeyli böyüyə bilər. Dağ çaylarında üzmək bacarığı demək olar ki, faydasızdır, burada keçid texnikasını bilmək lazımdır.
Dağlara girməzdən əvvəl keçid üsullarını öyrənmək lazımdır: nazik sürüşkən kündədən keçmək, atla keçmək, tək və qrup halında gəzmək (ön, beldən tutmaq), daşların üstündən keçmək, iplə keçmək (ipi gücləndirmək) . Dağ çaylarından keçərkən təhlükəsizlik məcburidir.
Gecə
Gecədə dağlarda hərəkət, bir qayda olaraq, tövsiyə edilə bilməz. Gecələr naviqasiya etmək çətindir, hərəkət yavaş və qeyri-müəyyən olur. Təhlükəni (yamacların sıldırımlığı, qayalıqlar, gizli çatlar, uçqunlar, qaya çökmələri və s.) tanımaq və buna görə də vaxtında qarşısını almaq üçün heç bir yol yoxdur. Gecələr fənərlə və yalnız ən təhlükəsiz ərazidə və müstəsna hallarda gəzə bilərsiniz.Günəş
Bədəninin, üzünün, dodaqlarının dərisinin yanıqları, yolda günəş vannası qəbul etmək alpinisti zəiflədir, iş qabiliyyətini aşağı salır, hətta bəzən sıradan çıxarır. Həddindən artıq istiləşmə istilik vuruşu ilə nəticələnə bilər. Dırmanışdan əvvəl və qalxma zamanı günəş vannaları qəbul edilməməli, üzün dərisini yanıqlardan qorumaq, buzlaq məlhəmi ilə yağlamaq (yumaq tövsiyə edilmir), gözlərinizi dumanlı eynəklərlə qorumaq lazımdır. Dodaqları yandırmamaq üçün rezin borudan su içmək lazımdır.
Qayalar
Müxtəlif atmosfer hadisələri yavaş-yavaş, lakin davamlı olaraq dağları məhv edir. İstidən soyuğa keçmək süxurda çatların və çatların əmələ gəlməsinə kömək edir. Suyun daha da nüfuz etməsi və donması, hətta süxurların çox kiçik yarıqlarında belə, onları tədricən məhv edir, bir-birindən ayırır və monolit kütləni ayrı-ayrı fraqmentlərə çevirir.
Külək, su və temperaturun kəskin dəyişməsi qayaları daha da parçalayır və dağıntıları aşağı atır, qaya çökmələri əmələ gətirir. Yıxılan kiçik bir daş o birisini yıxa bilər ki, o biri çıxıntının üstündə dayanmadan uzanır, o da yıxılaraq üçüncüsünü yıxır... bütöv bir dolu dolu daş düşür. Daşların düşməsi təkcə atmosfer hadisələri ilə əlaqəli deyil. Quşlar, heyvanlar və insan özü çox vaxt qayaların uçmasına səbəb olur. Qayaların uçma yerləri onların yamaclarında və altında daş parçalarının və qayaların, daş tozunun və qayalarda cızıqların olması ilə müəyyən edilir. Ən təhlükəlisi couloirs və novlar, silsilələr və silsilələr daha az təhlükəlidir.
Qaya çöküntüləri hər yerdə təhlükə yarada bilər - həm morenlərdə, qayalarda və qayalarda, həm də qayaların yaxınlığında və ya ən azı uzaqda yerləşən, lakin yuxarıda qayaların olduğu yerlərdə çəmən, qarlı, qarlı və buzlu yamaclarda. Belə yamaclarda yuvarlanmış daşların qar və buz üzərində qoyub getdiyi palçıqlı şırımlar qaya uçurumlarına şahidlik edir, yuxarıdan düşən daşlar da burada ola bilər.
AT yaxşı hava daşların çoxu günortaya yaxın düşür. Pis havalarda, yağış, fırtına və tufanla birlikdə ən gözlənilməz anda qayaların çökməsi baş verə bilər. Qaya uçqunu təhlükəsi yaradan əraziləri keçmək zərurəti yaranarsa, alpinistlər qayaların uçduğu yerləri diqqətlə müşahidə edərək bir-bir getməlidirlər.
Qayaların üzərindəki qaya çökmələri davamlı olaraq getmir. Səhər tezdən hər şey donanda daşlar düşmür. Amma günəş doğduqca əvvəlcə yüngül qaya çökmələri başlayır, günorta saatlarında isə günəş tam gücü ilə parlayanda qaya çökmələri güclənir. Axşama doğru suyun dağıdıcı təsiri azalır, qaya çöküntüləri o qədər də çox deyil, ancaq gecənin ilk saatlarında qaya çöküntüləri yenidən artır, soyumuş daşlar kiçilir, yerindən hərəkət edir və aşağı uçur.
Daşın yıxılması halında, cəld qaya kənarının arxasına və ya böyük bir daşın arxasına keçməlisiniz. Bu mümkün deyilsə, o zaman hərəkətsiz dayanaraq, daşın uçuşunu müşahidə etmək və yalnız son anda yan tərəfə keçmək lazımdır. Kiçik daşlar dolu yağanda başınıza rükzə qaldırmaq lazımdır. Təcrübəsiz alpinistlərin ümumi səhvi ondan ibarətdir ki, uzaqdan daşların kənarlardan tullandığını görən yeni başlayanlar müxtəlif istiqamətlərdə tələsməyə, arxalarını qayaya çevirməyə, başlarını əlləri ilə qorumağa başlayırlar (bu, yalnız tam şəkildə istifadə edilə bilər. ümidsiz vəziyyət, məsələn, bir daş düz başına uçdu). Dik sürüşmələrdə, qayaların yıxılmaması üçün geniş bir cəbhədə və ya bir-birinizə mümkün qədər yaxın bir qapalı sütunda getməli və növbələrdə hamınızı bir araya gətirməlisiniz.
Qar uçqunları
Uçqun dağın yamacından aşağı sürətlə sürüşən qar kütləsidir. İl boyu dağlara yağan qar hərəkətsiz qalmır: yavaş-yavaş, gözə görünməz şəkildə öz ağırlığının ağırlığı altında aşağı sürüşür və ya uçqunlarda və buz uçqunlarında çökür. Uçqun müxtəlif səbəblərdən yarana bilər: alpinistlərin hərəkəti, çökmüş kornişin düşməsi, müxtəlif atmosfer hadisələri.
Bütün növ buz çökmələri çox ciddi təhlükədir və bu, birbaşa çökmənin ölçüsündən asılıdır. Buzların çökmə sürəti uçqunun sürətindən qat-qat yüksəkdir və daşın düşmə sürətinə yaxınlaşır. Alpinist daha böyük təhlükəyə məruz qalır, o, həm çökmə yerinə, həm də onun sonrakı hərəkət mərkəzinə bir o qədər yaxındır. Buz çökmələri buzun özünün hərəkətindən, buz kütləsinin həddən artıq yüklənməsindən, buzun əriməsi və yumşalmasından və s. nəticəsində baş verə bilər. Buz çökməsi zamanı buzun istilikdən yumşalması və buzlaqın, serakların və ya buzlaqların hərəkəti zamanı balansın pozulması nəticəsində ayrı bir buz bloku düşə bilər.
Təpədən asılan kornişlərin həddindən artıq yüklənməsi səbəbindən o, qopub yıxıla bilər. Buzlu bir yamacda bir buz parçası qırılmalardan qopa bilər və nəhayət, bəzən çox nadir hallarda olsa da, bütün buzlaqlar və buzlu dağ yamacları dağılır.
Məsələn, 1902-ci ildə Chimarai-Xox dağının (Kazbegi bölgəsi) bütün şimal-şərq yamacı dağıldı.
Buz 12 km aşağı yuvarlanıb. 36 nəfər, 1800-ə yaxın iribuynuzlu mal-qara həlak olub. Karma-don xalq kurortu zibillə dolu idi.
Uçqunların baş verməsi qarın miqdarından və vəziyyətindən, qarın yerləşdiyi bünövrədən, müxtəlif atmosfer şəraitindən, xarici qüvvələrin qar örtüyünə təsirindən (düşmüş karnizdən itələmə, qayaların uçması, qrupun hərəkəti) asılıdır. alpinistlərin).
Qar kütləsi yamacda həm qar təbəqəsi və onun üzərində yerləşdiyi əsas arasında yapışma qüvvəsi, həm də ayrı-ayrı qar dənələri arasında daxili yapışma ilə tutulur. Bu əlaqə pozulduqda uçqunlar baş verir. Yamacın sıldırımlığı 20-25°-dən çox olan yerdə uçqunlar sürüşə bilər.
Qar dörd əsas növə bölünür: tozlu, aşağı temperaturda düşmüş və ya küləkdən əsən; yaş, yüksək temperaturda düşmüş və ya yıxıldıqdan sonra ona məruz qalmışdır; dolu qar; qar. Hər bir qar növü uyğun şəraitdə uçqun yarada bilər, lakin quru, toz qar ən təhlükəlidir. Uçqunların hərəkət sürəti qarın yerləşdiyi əsas torpaqdan, yamacın dikliyindən, hərəkətə keçən qar kütləsinin vəziyyətindən və ölçüsündən asılıdır.
Uçqunlar üçün eyni dərəcədə əlverişli şəraitdə, tozlu, tozlu bir uçqun ən yüksək sürətlə hərəkət edəcəkdir. Üst ucunda və yanları boyunca uçqun ortadan daha yavaş hərəkət edir.
Uçqunların bir çox çeşidi var, lakin biz yalnız əsas olanları qeyd edəcəyik. Ən tez-tez yeni yağan qar uçqunlarıdır. Onlar daha sonra quru və yaş bölünür. Ayrı-ayrı qar hissəciklərinin bir-biri ilə və onların əsası ilə əhəmiyyətsiz əlaqəsi səbəbindən quru uçqunların baş verməsi adətən qəfil olur və onlar çox asanlıqla, lakin xüsusilə hamar bərk əsasda (buz, firn, dolu qar) səbəb ola bilər. Çox vaxt qışda olurlar.
Yaş uçqunlar yüksək temperaturda yağan qardan və ya günəşin çox işıqlandırdığı yamaclarda uzanan qardan əmələ gəlir. Temperaturun sonrakı düşməsi qeyri-sabit yaş qarı daha sərt qar kütləsinə çevirir ki, bu da uçqun riskini azaldır və ya hətta aradan qaldırır.
Yamacın külək tərəfində küləyin və şaxtanın təsiri altında toz halında olan quru qar, qarla heç bir əlaqəsi olmayan və yalnız onun üzərində dayanan qabıqla örtülür. Bu qabığın bütövlüyünün pozulması yer qabığının qırılmasının üstündə yerləşən bütün qar qatının sürüşməsinə səbəb olur və sonra lay uçqunu əmələ gəlir.

Əgər siz nə vaxtsa dünyanın ən ekstremal xizək yamaclarından birinə enmək barədə düşünmüsünüzsə, lakin bunu etmək üçün hələ cəsarət tapmamısınızsa, xizəkçilər tərəfindən hazırlanmış bir sıra videolara baxaraq sizi nələrin gözlədiyini hiss edin. belə yamaclar zamanı.

Hər enişdə təhlükə və qorxu dərəcəsi əsasən qarın vəziyyətindən asılıdır. Ən sıldırım və ən qorxulu xizək enişi belə qalın tüklü qar təbəqəsi ilə örtüldükdə o qədər də təhlükəli deyil.

22 km uzunluğunda olan Şamonik Ağ Vadisi Avropanın ən hündür və ən uzun pistidir, mütəxəssis olmaq yolunda iddialı və iddialı xizəkçilər üçün keçid mərasimidir. Buraya Aiguille du Midi (3812 m) kanat avtomobili ilə gələ bilərsiniz.

Ağ Vadidə 2800 metrlik şaquli düşmə və bir çox çox real təhlükələr var - çatlar, seraclar, qayalar və qar uçqunları; yalnız qırmızı yamaclarda özünü inamlı hiss edən, eniş sürətinə nəzarət edə bilən, sürüşmə tətbiq edən, dar yerlərdə manevr edə bilən xizəkçilər bu yolla getməyə çalışmalıdırlar. Yalnız təhlükəsizliyi təmin edəcək, həm də sizə ən maraqlı yerləri göstərəcək bələdçinin müşayiəti ilə kiçik qruplarda eniş etmək daha yaxşıdır. Bütün iştirakçılarda uçqun mayakları, zondları və kürəkləri olmalıdır.

Enişdən keçməyin bir neçə variantı var: adi yolla Vadidən, Petit Envers du Planı və ya Grand Envers du Planı vasitəsilə. Son ikisi vizual olaraq daha maraqlıdır, lakin çoxlu çatlara və yüksək uçqun riskinə malikdir. Enişin müddəti marşrutdan asılı olaraq 4-6 saatdır. Təhlükəsizliyə görə səhər enməyə başlamaq daha yaxşıdır. Optimal vaxt il - fevral-mart.

Videoda bir qrup xizəkçi kanat yolu ilə 3812 metr hündürlüyə qalxır, Aiguille du Midi dağının dar silsiləsindən keçərək dağdan xizəklə aşağı enirlər.

2. Corbet Couloir, Jackson Hole, Vayominq, ABŞ

Cekson Hole-un xizək üzrə təlimatçısı Barri Korbetin şərəfinə adlandırılan Corbet Couloir "Amerikanın ən təhlükəli xizək qaçışı" kimi tanınır. Ancaq tez-tez təzə qarla örtülmüş yamacın özü o qədər də qorxulu deyil. Əsas odur ki, enişin ən əvvəlində özünə qalib gəl.

Bura Rendezvous kanat avtomobili ilə gələ bilərsiniz. Kuluarın girişinin eni təxminən üç metrdir, hər iki tərəfi qayalıq divarlarla örtülmüşdür. Kayakçılar uçurumdan atılmalı və 50 dərəcə aşağı enişlə doqquz metr aşağı uçmalı və ya uçurumdan uzaqlaşmağa çalışaraq kəskin dönüşə tullanmalıdırlar.

3. İsveçrə Divarı, Avoriaz

Avoriazdakı La Chavanette yamacı "İsveçrə Divarı" kimi tanınır - hətta ad qorxulu səhnələri xatırladır və özlüyündə "dünyanın ən təhlükəli xizək enişləri" siyahısında yer almağa zəmanət verməlidir. Onu xizəklə keçmək üçün artıq cəsarət tapmışlar bilməlidirlər ki, bu, dünyanın ən sıldırım yamaclarından biridir - o qədər sıldırımdır ki, qarşıda nələr olduğunu görə bilmirsən.

Avoriazın sol tərəfindəki liftlər Chavanette sektoruna və daha sonra məşhur "İsveçrə Divarı"na aparır. Avoriazdan Choucas kreslosundan istifadə edərək buraya gələ bilərsiniz. Səhər yuxudan duranlar burada təzə qar tapa bilirlər, bu da enişi o qədər də təhlükəli etmir, lakin günün sonunda divar sıldırım moğol buz sahəsinə çevrilir (videoda olduğu kimi) - yüzlərlə metrlik sıx kurqanlar. Yaxşıdan başqa sürətlə dönmək üçün döngədən aşağı enmək bədən tərbiyəsi Mükəmməl texnikaya sahib olmaq lazımdır. Təəccüblü deyil ki, enişin əvvəlində "Yalnız ekspertlər üçün" işarəsi var. İlk altı döngəni və dairəvi çıxıntını keçdikdən sonra Divar dik (55 dərəcə) 200 m yamac kimi görünür. Burada hər il fevral ayında Derbi Şavanet keçirilir: marşrutun uzunluğu 1120 m şaquli enişlə 5 km-dir.

İştirakçı borcludur

    Tövsiyə olunan siyahıya uyğun olaraq avadanlıqların hazırlanmasını diqqətlə nəzərdən keçirin. Müvafiq geyim və ayaqqabının olmaması sağlamlığınızı təhlükə altına qoyur və qrupun imkanlarını məhdudlaşdırır. Dostlarınızın da səfərə məsuliyyətlə hazırlaşmasına əmin olun. olmayan iştirakçılar zəruri avadanlıq gəzməyə icazə verilmir. Hər hansı bir sualınız varsa, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın - biz sizə məsləhət verəcəyik, almağınıza və ya icarəyə götürməyə kömək edəcəyik.

    Marşrutun aktiv hissəsində spirt içməkdən imtina edin.

    Siqaret çəkməyən iştirakçıların yanında siqaret çəkməyin.

    Təlimatçının göstərişlərinə əməl edin.

    Hərəkətlərinizlə özünüz və ya başqaları üçün təhlükə yarada biləcək vəziyyətlər yaratmayın.

Dağlarda təhlükəsizlik qaydaları

1. Hərəkət fərdi deyil, marşrut üzrə iştirakçıların qarşılıqlı yardımını təmin edəcək qrup şəklində aparılmalıdır.

2. Qrupun bölünməsindən və nizam-intizamın pozulmasından çəkinin. Hər hansı bir qeyb yalnız ağsaqqalın icazəsi ilə mümkündür.

3. Böyüklüyündən asılı olmayaraq hər bir qrupda böyük təcrübəyə və səlahiyyətlərə malik yaxşı təlim keçmiş rəhbər olmalıdır.

4. Hərəkət və dayanacaqların tempi iştirakçıların hazırlıq səviyyəsinə və imkanlarına, relyef şəraitinə və hava şəraitinə uyğun olmalıdır. Əsassız yüksək sürətə icazə verməyin.

5. Düzgün məşq rejiminə, istirahətə, qidalanmaya, içmə rejiminə riayət edin, bədənin yaxşı termorequlyasiyasını təmin etmək üçün tədbirlər alın.

6. Qrupda yüksək nizam-intizamı və qarşılıqlı yardım hissini qoruyun.

7. Boğulma və ya soyuqdəymə təhlükəsi olan dağ göllərində çimməyə icazə verməyin.

8. Təhlükəsizliyi nəzərə alaraq yolu qısaltmayın (uçquna düşə, sürüşə, daşa düşə bilərsiniz).

9. Pis havada, dumanda, qaranlıqda, gecə gec saatlarda hərəkət etməkdən çəkinin. Günün keçidinin əsas hissəsi səhər saatlarında edilməlidir.

10. Boş daşlarla yamaclara və oluklara qalxmaqdan və enməkdən çəkinin.

11. Artıq qeyd edildiyi kimi, xilasetmə işləri, donma təhlükəsi və ya maarifləndirici məqsədlər istisna olmaqla, gecə vaxtı getməyin.

12. Xüsusi şərtləri (qar örtüyünün quruluşu, iştirakçıların vəziyyəti, hava) nəzərə alaraq marşrutu seçin, həmişə təhlükəsiz marşruta üstünlük verin.

13. Qrupun və onun ayrı-ayrı üzvlərinin daha çox manevr qabiliyyətinə avadanlığın yüngülləşdirilməsi və ya bivouac avadanlığının və məmulatlarının miqdarının azaldılması ilə nail olmaq olmaz.

düyü. 12. Sıldırım yamaclar və xüsusilə qeyri-sabit daşlarla səpələnmiş arxlar keçid zamanı təhlükəlidir.

14. Əşyaları itirməyin və ya unutmayın ki, bu və ya digər vaxt lazımi avadanlıq və avadanlıqsız qalmayasınız.

15. Dağlarda uçqun və ya xizək enişində toqquşmamaq üçün xəbərdarlıq işarələrinə amansız diqqət yetirin.

16. Uçqun zonalarında hər cür işdən çəkinin, zərurət yarandıqda, mütəxəssislərin rəhbərliyi altında partlayış və ya digər üsullarla xüsusi qoruyucu tikililər ucaldın və ya yığılmış qarı sistematik şəkildə tökün.

17. Dağlarda maşın sürərkən spirtli içki qəbul etməyin; bu, bədəni zərərli nəticələrdən və təhlükəli davranışlardan qoruyacaqdır.

18. Xəsarət almamaq üçün dağların anbarlarına daş yığmayın.

19. Dəstəklərin gücünə və öz gücünə kifayət qədər inam olmadan çətin bölmələri aşmayın.

20. Marşrutdan qayıtmaq üçün elan edilmiş son tarixə riayət edin. Bu, iştirakçıları səfərbər edir və qəza zamanı xilasetmə əməliyyatlarını asanlaşdırır.

21. Təkrar edirik, hər bir iştirakçı dağlarda hərəkət qaydalarını bilməli və onlara əməl etməlidir.

22. Bədbəxt hadisə baş verdikdə, zərərçəkənə təcili yardım göstərməyi bacarın.

23. Planlaşdırılan marşrutdan və hərəkət taktikasından yayınmamaq (vəziyyəti çətinləşdirən hallar istisna olmaqla - təhlükəsizliyin təmin edilməsi, xilasetmə əməliyyatlarının aparılması və s.).

24. Təhlükə barədə xəbərdarlıq siqnallarına diqqətlə əməl edin, müvafiq əmrləri tez və dəqiq yerinə yetirin.

25. Qeyri-sabit daşlarda, dik yamaclarda, sürüşkən səthlərdə sürərkən ayaqlarınızı ehtiyatla və düzgün yerləşdirin, lazım gəldikdə sığortalayın.

26. Təhlükəsizliyə dair ən kiçik bir şübhəniz varsa, sığortaya müraciət edin.

27. Qrupun və onun avadanlığının vəziyyəti pisləşərsə, ən asan və təhlükəsiz yol boyu ən yaxın düşərgəyə, qəsəbəyə, daxmaya vaxtında geri çəkilin.

28. Əgər daxma tapmaq mümkün deyilsə, məharətlə və vaxtında etibarlı bivouac qurun və ya təhlükəsiz dərə ilə ən yaxın yaşayış məntəqəsinə keçin və ya tanış bir yol ilə geri qayıdın. Bəzən iştirakçıların həyatı bundan asılıdır.

29. Şiddətli şaxtada hərəkət edərkən istirahət üçün qısa dayanacaqlar edin, barmaqlarınızı, üz əzələlərini davamlı olaraq hərəkət etdirin, bədənin açıq hissələrini yüngülcə sürtün, atlamalar və digər hərəkətlərdən istifadə edin. Yoldaşlarda donma əlamətlərinin görünüşünü daim izləyin.

30. Güclü yağış və ya dolu zamanı sığınacaqlı yerdə dayanıb pis hava şəraitini gözləmək, qar yağanda relyefin xarakterini, qar örtüyünü və qrupun vəziyyətini nəzərə alaraq hərəkət etmək.

31. Dumanlı havada avtomobil idarə edərkən oriyentasiyanı itirməmək, uçuruma düşmək, qar uçqunu altından düşmək, uçqunlara düşməmək üçün diqqəti artırmaq; marşrutun işarələnməsinə daim nəzarət edin, xəritədə və kompasda yoxlayın. Təhlükə halında - dumanın dağılmasını gözləyin, ipdən istifadə edin.

32. Güclü günəş radiasiyası zamanı gözləri və bədənin açıq nahiyələrini yanıqlardan qoruyun.

33. Qış şəraitində avtomobil idarə edərkən:

a) gəzintiyə yaxşı havada və qar yağdıqdan 2-3 gündən gec olmayaraq başlayın;

b) xizəksiz, kramplarla, pilləkənləri kəsərək və ya iplərdən məhəccərləri düzəldərək dik buzlu yamacları qət etmək;

c) çətin yerlərdə xizəkləri kürək çantasına möhkəm yapışdırın ki, onlar hərəkətə mane olmasın (əllər sərbəst buraxılır və sabitlik artır);

d) qarlı silsilələri və qarla örtülmüş çayları aşaraq ehtiyatlı kəşfiyyatdan sonra yolun buz baltası ilə yoxlanılması və ya xizək dirəyi, təhlükəsiz yerdən icbari ip sığortası ilə;

e) çox sıldırım təhlükəli yamacda sürərkən buz baltasını özünü tutmaq üçün əlverişli vəziyyətdə saxlayın, əl lanyardda olmalıdır;

f) dik, keçilməz və ya keçilməz firn və ya buz yamaclarında sürüşməyə icazə verməyin. yüksək sürət və qayalarda uçuruma, çatlara, yaralara düşməmək üçün hazırlıqsız;

g) Sürüşməmək və qayalara dəyməmək üçün dik yamaclarda yerləşən qar uçqunlarında, eləcə də otlu yamaclarda sürüşməkdən çəkinin;

h) qarın altında çoxlu daş və qabar, aşağı hissəsində kolluq olan yamacların daha təhlükəsiz olduğunu bilmək.

34. Xizək sürərkən:

a) uçqun yamacını kəsməyin;

b) dik buzlu yamacı aşmayın;

c) xizəklərə sahib olmağı qeyri-mümkün edən təhlükəli yüksək sürətə yol verməmək;

düyü. 13. Sərt firnlə örtülmüş sıldırım dağ yamaclarına dırmaşmaq və enmək buz baltası və iplə artan diqqətlə yerinə yetirildikdə rahat və təhlükəsizdir.

d) dumanda təhlükəli karnizlər, dərələr, qayalar, naməlum yerlərdə gəzməyin;

e) dağlardan aşağı xizək sürərkən xizəklərin kollara düşməməsinə, ağaca, gizli və ya açıq daşlara çarpmamasına diqqətlə nəzarət edin ki, çubuğun halqası kol və ya kökə ilişməsin;

f) aşağı temperaturda uzun eniş zamanı üzü, qulaqları, döş qəfəsini və bədənin digər hissələrini dondan qorumaq;

g) uçqun təhlükəsi olan yamaclarda kəskin dönmələrdən, tullanmalardan və xizək zərbələrindən çəkinin.

35. Partlayışlardan istifadə etməklə uçqunların sıfırlanması zamanı:

a) partlayıcı maddələrlə işləyərkən diqqətli olun;

b) partlayışın həyata keçirilməli olduğu yerə təhlükəsiz yanaşma olmalıdır; təbii yolla enmiş və ya süni şəkildə baş vermiş uçqun təhlükəsi ilə üzləşməməlidir. Belə bir yer seçərkən, boşaldılan qar kütləsinin düşməsi üçün yolu düzgün təsvir etməyə çalışmaq lazımdır;

c) partlayış sahəsi ziyarətçilər üçün bağlı olmalıdır.

36. Tufanla:

a) silsiləyə enmək;

b) insanlardan on metr məsafədə dəmir əşyalar qoymaq;

c) su anbarının sahilində bir ağacın altında, işarələmə dirəklərində dayanmayın;

d) qaçmayın, yavaş-yavaş yeriyin;

e) qrup dağılışmalıdır;

f) meşənin kənarında və suyun axdığı ərazidə dayanmamaq;

g) metal məftillərin olduğu yerlərə yaxın durmayın;

h) mümkünsə, izolyasiya materialının üstündə oturun;

i) unutmayın ki, hər ildırım ölümcül deyil və qrupun enerjili müdaxiləsi bədbəxtliyin qarşısını ala bilər.

37. Zəruri hallarda çayı keçməklə:

a) ilk növbədə keçidin yerini və vaxtını seçin;

b) sığortanın yerini və növünü düzgün müəyyən etmək, qrup üzvlərini onların təcrübəsini, gücünü və böyüməsini nəzərə alaraq sıralamaq;

c) keçid zamanı xilasetmə postlarına malik olmaq;

d) tutma düyününün köməyi ilə deyil, bir dirsəkdən çox olmayan bir məsafədə bir karabin ilə çayın üstündən çəkilmiş kəndirlə bağlanmaq;

e) asılmış keçid zamanı əsas kəndir çox möhkəm olmalıdır, eyni zamanda köməkçi kəndirdən istifadə edilməlidir, lazım olduqda ilişmiş adamı geri və ya irəli çəkmək olar.

38. Bədbəxtlik halında, kömək üçün ən çox təlim keçmiş idmançılardan ən azı ikisini göndərin.

39. Fövqəladə vəziyyətdə yüksək əhval-ruhiyyəni, güclü əsəbləri, soyuqqanlılığı, özünə inamı, panik olmadan düzgün və tez hərəkət etmək bacarığını qoruyun.

40. Hərəkət zamanı hər hansı bir sürpriz olarsa, qrupun mövqeyini və vəziyyətini düzgün və ayıq şəkildə qiymətləndirin, sonrakı hərəkətlərə diqqət yetirin.

41. Küləkə, aşağı temperatura qarşı mübarizədə qüvvələr tükəndikdə və iştirakçılar yolu qət etmək üçün fiziki və ruhi gücün qalıqlarını səfərbər edə bilmədikdə, tez bir zamanda sığınacaq tapmaq və bivouac təşkil etmək lazımdır.

42. Sırt çantası yaxşı oturmalıdır. Çadır raflarının ucları, pişiklərin dişləri və arxada gedən yoldaşı yaralaya biləcək digər iti əşyalar ondan yapışmamalıdır.

43. Yürüş kolonnasını və ya bivouakı icazəsiz tərk etməyə icazə verməyin.

44. Sürətli çayları keçməyin, lazımi təhlükəsizliyi təmin etmədən marşrutda çatları və digər maneələri aşmayın.

Dağlar insanlar üçün bir sıra obyektiv təhlükələr yaradaraq öz həyatlarını yaşayırlar.
Daşlar parçalanır, buzlaqlar axır və çatlayır və onların əriməsi nəticəsində çaylar qızışır, yağış və ərimiş qarla doldurulur. Zirvələrdə toplanan qar, qorxulu uçqunlarda aşağıya doğru hərəkət edir. Yamaclar düz bir insan üçün sadə bir relyeflə deyil, təhlükə yaradır: qayalı, çınqıl, qar, qar, buz və hətta ot.
Həm də hündürlüyünə, məkanın açıqlığına görə obyektiv təhlükələr adlandırılan iqlim şəraiti.
Dağlara gələn insan subyektiv risk faktorlarını, ya da insan faktorunu gətirir.

Günəş.

Dərinin və gözlərin günəş yanığı. Bu, dağlarda gizlənən başqa bir təhlükədir, çünki spektrdə ultrabənövşəyi şüaların nisbəti günəş işığı sənaye müəssisələri tərəfindən dağ havasını çirkləndirən mənbələrin olmaması və dağlara qalxdıqca atmosfer qatının azalması səbəbindən artır.

Ultrabənövşəyi şüalar bioloji aktivdir. İnsan dərisinə düşərək, canlı hüceyrəni təşkil edən molekulların aktivləşməsinə səbəb olurlar. Bu, onların aktivliyini və amin turşularının, zülalların və digər bioloji birləşmələrin digər molekulları ilə reaksiya vermək qabiliyyətini kəskin şəkildə artırır ki, bu da metabolik proseslərin adi gedişatını pozur. Hüceyrələr zədələnir və onlardan qan damarlarına təsir edən, onları genişləndirən bioloji aktiv maddələr ayrılır. Və nəticədə dəri qırmızı olur.
Yüksək UV-dən qorunma faktoru olan günəşdən qoruyucu vasitələrə əlavə olaraq üzlüklər, boyun və ya başın ətrafında bağlanan şərf və ya köynək, panama papağı və ya geniş kənarlı papaq qoruyucu rol oynayacaq.

Dodaqlar gigiyenik pomada qoruyacaq. Yalnız daha tez-tez tətbiq edin - 2-3 saatdan sonra. İçdikdən sonra dodaqlarınızı yaxşıca qurutun və yalamayın. Dodaqlardakı su günəş şüalarını sıxlaşdıran və zərərli təsirini gücləndirən mikro linzalar rolunu oynayır. Və nəhayət, dumanda güclü günəş yanığının baş verdiyini unutmayın.

Uzun müddət aktiv günəş radiasiyası şəraitində eynəksiz qaldığınız zaman göz yanığı baş verir. 4-6 saatdan sonra bir adamın gözlərində kəskin ağrı, yırtılma, göz qapaqlarının spazmı, gözlərdə qızartı var. Görmə pisləşir. Tez-tez göz yanıqları ilə görmə geri dönməz şəkildə azalda bilər.


Duman.

Çox vaxt dağlıq zonada yaxşı havalarda belə olur. Təhlükə - görmə qabiliyyətinin itirilməsi və buna görə də oriyentasiyada çətinlik. Dumanın insanı yerləşmə hissindən məhrum etmə qabiliyyəti bəzən inanılmazdır: hətta tanış bir yerdə də itib gedirsən. Dumanda, obyektdən obyektə diqqətlə gəzin. Çıxılan yol mövqeyi yaxşılaşdırır - hərəkəti sürətləndirir. Dumanda yanlara dağılmaq olmaz. Bilin ki, duman dəri və gözlər üçün güclü günəş yanığı riskini artırır.

Yağış.

Dağlarda yağış aşağıdakı bəlaları gətirir. Güclü leysan selin yaranmasına səbəb ola bilər. Cığırları və yamacları sürüşkən etməklə, yağış yeriməyi çətinləşdirir və yaralanma riskini artırır. Su ilə isladılmış paltar soyuqdan qorunmur, soyuqdəymə və ya hipotermiyaya tutulma riski artır. Ona görə də yağış yağanda dağlarda təhlükəsizlik qaydalarına əməl edin. Çay yatağından uzaqlaşın, yamaclarda və yollarda ehtiyatla hərəkət edin. Özünüzlə suya davamlı və isti paltar və ayaqqabı götürün. Başlıqlı bir yağış paltarı gətirsəniz daha yaxşıdır. Sözünü xatırlayın: "Pis hava yoxdur - pis paltar var".

Tufan.

Tufan yüksək dağlıq zonada insanlar üçün təhlükə yaradır. Təhlükə - ildırım vurur. Tufan zamanı təpədə, şaquli qaya kənarında, tənhalığın altında gizlənməyin. dayanan ağaclar. Geoloji quruluşa görə bəzi zirvələri ildırım digərlərinə nisbətən daha tez-tez vurur.

Tufan yaxınlaşdıqda, silsiləsi, keçidi tərk etməli, çıxıntılı qayalı çıxıntıdan enməlisən. İldırım çaxmasından ildırımın səsinə qədər olan vaxtı ölçməklə tufana qədər olan məsafəni asanlıqla müəyyən etmək olar. Tapılan saniyələri 300-ə vuraraq, elektrik boşalmasının mənbəyinə metrlərlə məsafəni alırıq. Tufan yaxınlaşdıqda metal əşyaları kənara aparın, quru, qayalı yerdə oturun, başınızı əyin və əllərinizlə dizlərinizi sıxın. Səyahət yoldaşlarından biri ildırım vurarsa, dərhal qurbana yaxınlaşmaq, onu müayinə etmək və klinik ölüm əlamətləri ilə dərhal reanimasiya tədbirlərinə başlamaq lazımdır.

Qaranlıq.

Qaranlıq maneələri görünməz edir, təhlükəni çox təhrif edir və gizlədir. Gecələr çətin və tez-tez naviqasiya mümkün deyil, hərəkət təhlükəli və yavaş olur. Yalnız gecə vaxtı, mütləq zərurət olduqda, fənərlə və təhlükəsiz ərazidə və ya əvvəllər tədqiq edilmiş marşrut üzrə hərəkət etməyə icazə verilir.

Vəhşi heyvanlar.

Əvvəla, dağlarda təhlükəni cütləşmə dövründə ayılar, dırnaqlı heyvanlar, daha az canavarlar, hətta bu zaman da sürü halında və qışda, daha nadir hallarda çöl donuzları yaradır.Xüsusilə balaları olan dişi heyvanlar təhlükəlidir. Ayı balalarına, sığın balalarına, çöl donuzlarına, marallara, canavar balalarına yaxınlaşmayın.

3. Dağlarda özünü tapan insanların yanlış hərəkətləri nəticəsində yaranan təhlükələr.

Dağlarda qəzalar məlumatsızlıq və təhlükəsizlik qaydalarına əməl edilməməsi səbəbindən baş verir.
Aşağıdakılar da təhlükələrin yaranmasına kömək edir:
Seçilmiş marşrutun qrupun qüvvələri və təcrübəsi ilə uyğunsuzluğu.
Fiziki çatışmazlığı və texniki hazırlıq iştirakçılar.
Rəhbərin kifayət qədər təcrübəsi və səlahiyyəti.
Nizam-intizamın olmaması, vəzifələrin dəqiq bölüşdürülməsi, hərəkətlərdə uyğunluq, qarşılıqlı yardım.
Marşrut haqqında kifayət qədər məlumatın olmaması
Yanlış və ya sığortasız.
Yorğunluqla diqqətin zəifləməsi.
Keyfiyyətsiz və ya avadanlıq, geyim, ayaqqabı olmaması.
Sərvət çatışmazlığı və ya yemək və dərmanın keyfiyyətsizliyi.

Fövqəladə Hallar Nazirliyinin - Vahid Xilasetmə Xidmətinin - 112 telefonunu xatırlayın

qarlı uçqun, tufanlı oturdu, məkrli sürüşmələr... Bütün bu təbiət hadisələri dağlıq ərazi ilə bağlıdır və həm insanlar, həm də onların evləri, yollar, körpülər və digər obyektlər üçün əhəmiyyətli təhlükə yarada bilər. Bu nədir?

qar uçqunu- Bu, dağların sıldırım yamaclarından aşağı sürüşən və saniyədə 30 metrə qədər sürətlə hərəkət edən qar kütləsidir. Ondan qaçmaq demək olar ki, mümkün deyil. Ən böyük dağıntı hətta uçqunun özü tərəfindən deyil, onun qabağında "qaçan" hava dalğası tərəfindən həyata keçirilir. Uçqunların səbəbi qışda yığılan qarın intensiv əriməsi, zəlzələ və yamacların silkələməsinə səbəb olan yaxınlıqdakı partlayış ola bilər. Rusiyada qar uçqunları ən çox Şimali Qafqazda, Uralda, Şərqi Sibir və Uzaq Şərq dağlarında baş verir. Uçqun təhlükəsi olan yerlər xüsusi təyinatlıların daimi nəzarəti altındadır ki, onlar zaman-zaman süni uçqunlar törədirlər (əhali bu barədə xəbərdar edir), qoruyucu tikililər tikir və xilasetmə işləri aparırlar.

Maraqlıdır ki, uçqun kimi dəhşətli bir hadisə tez-tez şairlər üçün ilham mənbəyinə çevrilir. “... Qar uçqunları bir-birinin ardınca gəlir, qaya uçqunundan sonra qaya gurultusu gəlir...”, Vladimir Vısotski oxuyub. Yuri Vizborun şeirlərində uçqunların xatırlandığı neçə sətir! Rəssamlar təhlükəni poetikləşdirə bilərlər, amma adi həyatda ondan qaçmaq daha yaxşıdır.

Uçquna düşməmək üçün, qar yağanda və pis havada dağlara çıxmamaq, uçqunlara meyilli yamacları (30 dərəcədən çox sıldırım) bilmək, sıldırım “yanlarla” əhatə olunmuş dar çuxurlardan keçməmək lazımdır. Ən çox uçqun baş verən dövr yaz və yaydır (səhər 10-dan gün batana qədər). Dağlarda yüksək bir uçqun görsəniz, sürətlə onun yolundan çıxın və təhlükəsizliyə doğru hərəkət edin və ya hündür uçurumun arxasına keçin. Çıxmaq mümkün deyilsə, hər şeydən qurtulun, üfüqi bir mövqe tutun (baş uçquna doğru), dizlərinizi qarnınıza çəkin, burnunuzu və ağzınızı əlcək, şərf və ya yaxa ilə bağlayın. Uçqun altında olduqdan sonra, mümkün qədər kənarına yaxın tutaraq onunla "üzən" cəhd edin. Nəfəs almaq üçün sinə və üzünüzün ətrafında boşluq yaratmağa çalışın. Qışqırmayın - faydasızdır: qar səsləri tamamilə udur, qışqırıqlar və mənasız hərəkətlər sizi zəiflədir və oksigendən məhrum edir. Əgər uçqun altında qalmısınızsa, ümidsiz olmayın: gücünüzə qənaət edin və yuxuya getməyə imkan verməyin - hadisədən 5-10 gün sonra belə insanların uçqun altından çıxarıldığı hallar olub.

sel nədir? Bu, çoxlu miqdarda müxtəlif ölçülü gil və qaya parçaları daşıyan müvəqqəti su axınıdır. Belə axın bəzən çay məcralarında və dağ çuxurlarında qəfildən yaranır. Şimali Qafqaz, Şərqi Sibir və Uzaq Şərqin bəzi bölgələri. Sellər güclü yağışlardan, qarın və buzlaqların intensiv əriməsindən sonra, həmçinin zəlzələdən və ya vulkan püskürməsindən sonra baş verir. Sel dalğasının hündürlüyü 15-20 metrə çatır, fırtınalı axının gurultusu onlarla kilometrə qədər eşidilir. Selin baş verə biləcəyi yerlər, və onların formalaşmasının mümkün vaxtı, bir qayda olaraq, məlumdur. Dağ xilasediciləri turistləri və yerli əhalini bu təhlükə barədə xəbərdar edir. Təhlükəli ərazilərdə sel əleyhinə bəndlər və bəndlər tikilir, dağ göllərinin səviyyəsi aşağı salınır, onların üzərində kol və ağac əkməklə yamaclar möhkəmləndirilir. Siz seldən ancaq qaça bilsəniz xilas ola bilərsiniz. Yaxınlaşan bir axının səsini eşidəndə dərhal çuxurun dibindən ən azı 80-100 metr yüksəkliyə yamaca qalxmaq lazımdır. Əgər sizi seldən atılan daş vurubsa, hər hansı qançır kimi özünüzə ilk yardım göstərin: sarğı, buz çəkin və kəndə qayıdanda həkimə müraciət edin.

Sürüşmə torpağın dağ tərəfi və ya dərə tərəfi, dənizin, gölün və ya çayın sıldırım sahili ilə yerdəyişməsi (sürüşməsi) adlanır. Torpaq sürüşmələri su yamacı yuyub apardıqda və ya qayalar çox yaş olduqda baş verir. Sürüşmə zəlzələ, partlayış və ya insan fəaliyyəti nəticəsində yaranan yer silkələnməsi nəticəsində yarana bilər. Sürüşmə həmişə ani olmur: bəzən yer yamac boyunca ildə bir neçə metr sürətlə hərəkət edir, ərazini tədricən məhv edir. Sürüşmələr evlər, boru kəmərləri, yollar üçün təhlükədir; 2005-ci ilin yayında Krımın "vəhşi" çimərliklərindən birində baş verdiyi kimi, onlar da ölümə səbəb ola bilər. Sürüşmələrin tədqiqi və onların baş verməsinin proqnozlaşdırılması xüsusi stansiyaların alimləri və işçiləri tərəfindən həyata keçirilir. İçəridə olan sən təhlükə zonası, sürüşmə təhlükəsi barədə binanın qapı-pəncərələrinin tıxanması, yamacdan suyun sızması ilə tanış ola bilərsiniz. Əgər nəyinsə səhv olduğunu hiss edirsinizsə, Fövqəladə Hallar Nazirliyinin əməkdaşlarına məlumat verin və vəziyyətə uyğun olaraq özünüz hərəkət edin. Sürüşmə baş verdikdən sonra dağılma təhlükəsi olmadığından əmin olmadan zədələnmiş evə girməyin. İşığı və qazı yandırmayın, qaz kəmərinin və elektrik naqillərinin xarab olub olmadığını yoxlayın.