Turizm üçün xizək avadanlığı haqqında məqalələr (etiket) daimi oxucu tələbatına malikdir. Bu mövzuda az anlaşılan məqalələr, hətta daha az şəkillər var. Və yaxın, lakin nadir pərəstişkarları arasında təcrübə transferi ilə çox sıxdır xizək turizmi.
Bu baxımdan, martın 12-də Qütbaltı Urala səfərimiz təəssürat baxımından çox məhsuldar oldu. Çılğın videoya baxın "". Avadanlıqlardan (xizəklər, çəkmələr, bağlamalar) razı qaldıq, bu da nadirdir. Ancaq ilk şeylər.

soba üçün odun da daxil olmaqla tam avadanlıqla Belarusiyadan olan xizək turisti)

Başlayanlar üçün "Ugra" da xizək turizmi haqqında qısa məqaləm. Bu, xizək turizmi haqqında heç nə bilməyən, lakin bilmək istəyənlər üçündür. Alp dağlarında qızardılmış şərablı şərab haqqında deyil, Subpolar Uralda bel çantası olan haqqında. Məqaləni Sergey Çelışevin möhtəşəm fotoşəkilləri bəzəyir.
Bundan əlavə, hər şey daha ətraflı və daha ciddidir: yalnız mövzuda olanlara oxuyun.

Yayılanda Starik-İz dağının fonunda Balban Yu çayının vadisində bir belarus görə bilərsiniz. Ona xizək sürmək"xizək turu" yazın və silvretta 400 xizək turu bağlamaları lazım olduqda bərkidilmiş daban ilə. Bu montajlar dırmaşan plastik çəkmələrdən istifadə etməyə imkan verir (xalq arasında "qatlar"). Xizək turu dəstləri funksional olaraq ilk növbədə enişlər üçün, bir az da gəzinti üçün nəzərdə tutulmuşdur, çünki ayaq onlarda ən çox işləmir. təbii olaraq. Belə bir dəstin əhatə dairəsi Alp tipli sıldırım dağlardır; xizək liftləri olmayan yerlərdə qısa gəzintilər. Çox günlük avtonom səyahətlər üçün onlar yaxşı uyğun deyil.

Səfərin birgə başlanğıcı

Bütün Belarus qrupu xizək turu tərzinə uyğun təchiz edilmişdir. Bunu bizi Şimala aparan Moskva-Vorkuta qatarında kəşf etdik. Mən gərginləşdim - bəlkə hazırlıqda nəyisə qaçırdıq!

Kampaniyanın nəticələrinə əsasən, cəsarətlə deyə bilərəm ki, onların texnikası Urals üçün həddindən artıq çoxdur. Sərt xizək turu krepləri üçün o qədər də çox yamac yoxdur, xüsusən də məqsəd dağlardan xizək sürmək deyil, xətti bir marşrutun keçməsidir. Belaruslular qatarda olarkən xizəklərinə dəri yapışdırırdılar ki, heç vaxt (!) yerə düşməsinlər. Yəni xizəklərin xizək sürmə funksiyası əvvəlcədən istisna edilib! Sol gəzinti. Kilometr yox, iki yox, onlarla düz bir səthdə dərilər üzərində gəzənlər deyəcəklər ki, bu istehzadır. Bəli, hətta xizək turunda - kreplər. Ümumiyyətlə, belarusları hərəkət strategiyası baxımından başa düşmədim. Amma bivouac baxımından onlar ən yaxşısı idi.

Narodnaya dağına (Uralın ən yüksək nöqtəsi) Krugloye gölündən (Bublik) "paralel" kurslarda çıxdıq - klassik dırmaşma yolu. "Paralel", çünki onlar dibdən piyada getdilər və biz kuluar boyunca xizək sürdük (hətta qar arabaları da dırmaşırlar). Zirvə yaylasında görüşdük. Ancaq söhbət hətta yoxuşdan getmir - burada xizək sürmək zamanla mübahisəsiz qazanc verir, ancaq enişdə! - O çılğın ləzzətdə, adrenalin tələsik - dırmaşmaq üçün bir mükafat. Ümumiyyətlə, biz yüksəliş yolunda tavlanmış cəhənnəm səmavi müsbət yolundayıq. Couloir yaxşıdır!

Biz o gün dəri də geyinməmişdik. Dağ xizəklərimizdə kifayət qədər çentiklər var idi. Xizək turu xizəklərində çentiklər hazırlanmır, çünki böyük dağlarda onlara ehtiyac yoxdur.
Və daha da! Vacib rəqəmlər: Silvretta 400 bağlamalarının çəkisi təxminən 2,1 kq-dır. Bu, xizək turu xizəklərinin çəkisini (2,5-3,5 kq), təbəqələrin (2,5-3 kq) hesablamağa getmir - belə çıxır ki, ayaqlarda lanet bir çəki var, hər ayaq üçün 3,5 kq! Amma yenə də bel çantası və xizək.

Müqayisə üçün mənim dəstim:
- Madshus Eon xizəkləri ( 83-62-70 mm - bu istehsalçının üç növlü "kross-aşağı" xəttinin ən darı) 185 sm uzunluqda 2 kq cüt (yaxın plan);
- 3 pinli kreplər təxminən 0,4 kq;
- dəri çəkmələr Crispi Antartic 0,9 kq.
Hər ayaq üçün cəmi 1,7 kq.

Seryozha dağ çəkmələrini "döyüş" bağlamalarına necə uyğunlaşdıracağını izah edir. Və bir çox başqa şeylər haqqında: xizəklər, ətraflı bağlamalar haqqında. Mən də özümdən danışıram.

Xizək çəkmələri Crispy Antarctic and and Fisher. Funksional olaraq çox yaxşıdır. Qeyd olunan 3 pinli montajlara mükəmməl uyğun gəlir. Vibram altlıq. Birinciləri geyinmək daha asandır, lakin material solmağa meyllidir: dəri daşlara çırpılır və pişiklər tərəfindən cızılır, yol boyu nəmlə doyur və solur.

Fisher's krujevalar, fermuarlar və klipsli sırğalarla aşınmaya daha davamlıdır, lakin onlar daha pis nəfəs alır və zəif quruyur. Soyuq olanda daha pis geyinirlər.

Həm o, həm də digərləri ayaqqabı örtüyü olmadan istifadə olunur. Səhər bütün gəzinti çox soyuq idi -25-27, günortadan sonra günəşdə isindi - qar turş oldu. Səhər ilk 20-30 dəqiqə ayaqlarım üşüyür. Bəlkə də bu, tinsulatın və ya hər hansı bir membranın olması / olmaması ilə müqayisədə fiziologiya ilə daha çox əlaqəsi var. Çölə çıxmazdan əvvəl ayaqları və çəkmələri mümkün qədər qızdırmaq lazımdır.

Çadırda gecə qurutma üçün benzin katalitik qızdırıcılardan istifadə etdik. Müxtəlif uğurlarla. Ayaqqabılar quruyur, lakin bəzən istilik yastiqciqları boğulur - sizə hava axını lazımdır, bu da çəkmədə kifayət deyil. Kovea VKH-PW05M istilik yastığı daha vahid və uzun yanma verir, ordumuz GK-1 daha çox qızdırır və daha tez istehlak olunur. Yanaqlar üçün təmizlənmiş benzin istifadə olunur. Qoxusu gəlirdi...

Polyaklarla görüşdük - onlar bizim xizəklərimizə sevindilər. Özləri az qala gəzirdilər. Sərbəst çentikli yolsuz kruiz yarış ölçmə xizəkləri. Deməliyəm ki, onların (və hamımızın) qarla bəxti gətirdi - bu kifayət etmədi. Əgər onlar çox olsaydı, hamı özünü, polyakları isə hamıdan çox düz edərdi.

Xizək sürmələri haqqında! Ümumi fondla üç nəfərlik bir xizəkimiz var idi. Təxminən 10-12 kq çəki. Daha yükləməyin! Onlar növbə ilə növbə çəkirdilər. Material əladır - teza, sürüşkənlik əladır, izləmək üçün yaxşı ölçülər - xizək yoluna uyğundur. Amma hamı həmişə bu quyruqdan tez bir zamanda xilas olmaq istəyirdi. Bunun nə olmasının əhəmiyyəti yoxdur: bizimki kimi bir çanta-teza və ya belaruslar kimi plastik kirşə.

Ümumi mənfi cəhətlər eynidir:
1) Bel daha tez yorulmağa və güclənməyə başlayır. Gəzərkən, nə düşünürsünüzsə, süründürmə hərəkət edir. Xoşagəlməz bir yükdən qaçınmaq olmaz. Aşağı arxa çəkir! Beləliklə, xizək gəzintisinə bir qoşqu götürmək niyyətindəsinizsə, mən sizə onu sürməyi məsləhət görürəm! Həm də şəhər xizək yolunda deyil, üstündə dağ yolu, bəli 25 kq-lıq bel çantası ilə... - tam axmaq kimi görünəcəksiniz, lakin kifayət qədər dəqiq sürmə təəssüratı alacaqsınız;
2) Yamaclarda xüsusi qalay başlayır, ziqzaqla getməli olduğunuz zaman və lənətə gəlmiş çanta maksimum düşmə xətti boyunca yuvarlanır. Zərbələr zehni və fiziki tarazlıqdan çıxır! Traverslər də çıxarılır.

Xizək yolunda uğurlar və sağlamlıq!

Qış gəzintisi həm rahat səyahət üçün əşyaların sayını, həm də onların həcmini və çəkisini, qapağını artırır. Yay tüylü yuxu çantası təxminən bir litr çəkirsə, qış üçün 6-nın hamısı lazımdır.Əgər yayda bir kolet qaz balonu üç nəfəri 3 gün qaynar su ilə təmin edirsə, qışda qar və buz əriyəndə, belə bir silindr bir gündə uçur. Sırt çantasına ehtiyat isti əlcəklər, corablar, bivouac paltarları və ayaqqabılar qoyulur. Qışda xalçanın qalınlığı iki-üç artır. Uzun bir qış yürüşü üçün bütün avadanlıq, əlbəttə ki, 100 litrdən aşağı bir sırt çantasına uyğun olacaq. Ancaq bəzi şeyləri kürək çantası və süründürmə arasında paylaşa bilərsiniz və ya hətta Çukotkaya xizək səfərimizdə olduğu kimi hər şeyi ekspedisiya kirşəsinə sığdıra bilərsiniz.

Sürtünmə onlardan istifadə etməyə başlamaq üçün kifayət qədər üstünlüklərə malikdir. Birincisi: xizək sizə özünüz daşıya biləcəyinizdən daha çox yük götürməyə imkan verəcək (bu, həcmə də aiddir). Əgər siz də şanslı sahibisinizsə yürüş iti, onda siz də ona qayışı çəkməyə kömək etməyi öyrədə bilərsiniz. 2 həftə davam edən səfər üçün xizəklərimiz təxminən 40 kiloqram ağırlığında idi. Biz onların daşınması ilə bağlı heç bir çətinlik yaşamadıq, hiss olunurdu ki, kirşə çəkmək mümkün olacaq və çəkisi daha ağırdır. Gün ərzində 2 saatlıq nahar edərkən ən azı 25 kilometr yol getməyi bacardıq, axşam isə tam yorğunluq hiss etmədik.

İkincisi: sürükləmə ilə hərəkət edərkən, xüsusi bir qoşqu istifadə etsəniz, bel çantasının altında tərləmir və bu, təkcə gigiyenik baxımdan rahat deyil. Yaş paltarlar qışda onsuz da əskik olan istiliyi səndən udur.

Üçüncüsü: xizəkdən bivouacda malların daşınması üçün istifadə edilə bilər: odun, su üçün buz, divar üçün qar blokları. Həm də qurbanın evakuasiyası üçün.

Dördüncüsü: istirahət zamanı sürüklənmədə oturmaq və uzununa uzanmaq rahatdır. Xarici ekspedisiya kirşələrinə baxanda belə qənaətə gəlirsən ki, onlardan kritik vəziyyətdə gecələmək üçün də istifadə etmək olar, onlar çox genişdir.

Yaxşı, ümumiyyətlə, söz volokuşa təbəssüm gətirir.

Ancaq drags ilə gəzintiyə çıxmazdan əvvəl ərazinin təbiətini başa düşməlisiniz. Volokushi açıq tundrada, donmuş su boşluqlarında - dəniz və ya göldə qış səyahətləri üçün idealdır. Yəni, yer qabığında, sıx qarda və ya hətta buzda sürərkən.
Çox boş qar yoxdursa, səyahətimizdə xizəklə ayağın qarın içərisinə təxminən 30 sm getməsi baş verdi, sürüklənmə də yaxşı sürdü və qazmadı. Yumşaq qarda yuvarlanan çuxurda sonuncu səyyah sıx bir qabıqda olduğu kimi rahat idi.

Mən qabaqcadan görürəm ki, dizə qədər olan çox boş qarda, piyada yoluna ehtiyac duyulan yerdə, güclü bir sürüklənmə qarın içinə girəcək və irəliləməyə mane olacaq. Belə şəraitdə gəzinti zamanı, sonuncunu asanlaşdırmaq üçün və ya sürüklənmələrdən tamamilə imtina etmək üçün bəzi şeyləri kürək çantası ilə sürükləyicilər arasında bölüşdürmək lazımdır.

Çayın düzənliklərini keçəndə sürüklənmə ilə hərəkət etmək çətinləşdi: o, belə yerlərdə bitən ağaclardan yapışmağa başladı. Mən kolların arasında manevr etmək və ya onların arasından keçmək, nazik budaqları və turistlərin tərbiyəli insanlar kimi təəssüratlarını qırmaq məcburiyyətində qaldım. Xizəkçilərin meşələri küləkdən qoruyanlarla gəzdiyini bilmirəm, amma meşədə sürünmə ilə marşrut planlaşdırarkən, sürüşmələrin irəliləməyə mane ola biləcəyini nəzərə almaq lazımdır.

Marşrutda dağların uzun enişləri, sıldırım sahilləri olan çaylar boyunca hərəkət, ümumiyyətlə, yamac boyunca hara getməli olursunuzsa, bu, sürüşmə ilə əlverişsiz olacaq.

Qeyd etmək lazım olan vacib bir məqam, xizəklərin çentikli və ya dərilər olmasıdır, çünki indi yalnız irəli sürüşmək deyil, həm də arxadan yükü çəkmək lazımdır. Sırt çantası ilə getsəniz, çentiksiz xizəklərdə narahatlıq yalnız dik bir təpəyə qalxarkən yaranacaq, əks halda sadəcə ayaqlarınızı yenidən təşkil etməlisiniz.

Xizəklə hərəkət etmək bir az fərqli görünür: sürükləmə dayanır, buna görə irəliləmək üçün xizək geri sürüşməməlidir. Başqa sözlə, sürüşməni itələmək və çəkmək üçün xizəyi qar üzərində dayanmaq lazımdır. Kampaniyanın ilk günündə bu amilin təsirini yaşadım. Mən sürükləməni boşaltmalı oldum: avadanlığın bir hissəsini dostlara verin və kürəyimə bir kürək qoyun. Mənim vəziyyətimdə olmamaq üçün düzgün xizək ölçüsünü seçmək lazımdır.

Sürtünmə ilə hərəkət edərkən, yükünüzün ağırlıq mərkəzini mümkün qədər aşağı tutmalısınız. Yükünüz nə qədər yüksəkdirsə, sastrugi, dərin qar, əyri cığırdakı sürüklənmənin yuvarlanması ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. İdeal olaraq, yükün hündürlüyü sürüklənmənin enindən çox deyilsə.

Bu qaydadan, əsas qaydalardan biri, yeri gəlmişkən, aşağıdakılar var: nə qədər çox yükünüz varsa, baqajın hündürlüyünü azaltmaq üçün sürükləmə bir o qədər uzun olmalıdır. Bu, mənim fikrimcə, ölkəmizdə niyə süründürmə ilə gəzənlərin az olduğunun və getdikcə daha çox bel çantası ilə getdiyinin bariz əlamətidir. Və məlum oldu ki, Rusiyada normal ekspedisiya kirşələri istehsal etmirlər! Uzunluğu bir metrə qədər olan qısa, sözdə balıq ovu sürükləmələrinin çox sayda modifikasiyası var, mühəndislərin onlarla növünü hansı məqsədlə doğurduğunu təsəvvür belə edə bilmirəm. 1-3 günə sizin gəzinti əşyalarınız ora sığar, məndə belə qısa sürmə var.

Kirşə ekspedisiyalarına az-çox yaxındır Rusiya bazarı cəmi iki şey var: Arktika kürək, Chris Group tərəfindən, 120x40x20 sm ölçüdə (şəkildə solda) və SO-5 kürək, Nor-Plast şirkəti, 157x55x14 sm ölçüdə (mərkəzdə). Əgər birincilər dar və hələ də qısadırsa, ikincilər, lənətə gəlsin, aşağıdır!!!

Yaxşı, bu nədir? Şaxtaları ilə məşhur olan, bütün dünyanın qeyri-Avropa hissəsi adlandırdığı, çoxhəftəlik xizək turizminin inkişaf etdiyi Sibirdən başqa bir şey olmayan bir ölkədə normal ekspedisiya kirşələri yoxdur! Google-a yazın: ekspedisiya qar pulk və siz əcnəbilərin təəssüf ki, sadəcə qeyri-real qiymət etiketi üçün təklif etdiyi bütün müxtəlif sürükləmələri görəcəksiniz.

Volokuşa Arktika


Volokuşa SO-5

Turizm drags üçün başqa bir seçim var: tesadan hazırlanmış süründürmələr, lakin mən onları heç saymıram. Oxudum ki, partiyaların istehsal keyfiyyəti tamamilə fərqlidir, dartma kəmərinin bağlanma nöqtələri şikayətlərə səbəb olur, onların həcmi heç də böyük deyil və ən çox bu cür sürünmələri avadanlıqla doldurmaq prosesini bəyənmirəm. Yumşaq bivouac avadanlıqlarının daşınması üçün belə xizəklərdən istifadə etməyin yeganə variantını görürəm: yataq çantası, çadır və ya kilim və beləliklə, arxadakı bir sırt çantasının həcmini azaltmaq. Ancaq bunun üçün mənim qısa bir plastik sürükləmə var, üstəlik, daha uzun sürəcək.

Volokushu Arktika üçün istifadə edilə bilər qış gəzintiləri Sırt çantası olmadan getsəniz, təxminən bir həftə davam edir. İstifadəyə yararlı ölçülərinə əsasən bu xizək təxminən 100 litrlik bel çantasını əvəz edəcək. Nəzərinizə çatdırım ki, qışda daha isti avadanlıq sayəsində təkcə çəki deyil, həm də həcm əlavə olunur. Çəkici 10-15 santimetr daha geniş olsaydı, daha çox şey tutardı.

Köpəyiniz drags ilə kampaniyada kömək edə bilər!

Yürüşümüz üçün CO-5 drag-ni seçdim, çünki trekimiz hər biri 2 həftəlik 2 hissədən ibarət idi və mənə təxminən 14 gün ərzində avadanlıq yerləşdirməli oldum. Bu sürüklənmənin yeganə dezavantajı aşağı burundur (yaxşı, tərəflər müvafiq olaraq), lakin bu xüsusiyyət yalnız bir neçə halda mənə müdaxilə etdi.

Bunlardan birincisi: güclü sastrugi olan ərazi. Aşağı burun xüsusilə böyük sastrugi və ya başqa bir maneə ilə qarşılaşmadı: sürüklənmə sadəcə ona daxil oldu. Ən yaxşı halda geri qayıdıb draggerin burnunu izləri ilə zastruqa qaldırmalı oldum. Ən pis halda, sürüklənmə zastrugun altına düşdü, onlar tez-tez donmuş dalğalara bənzəyirdilər və ya burun qar plitəsinin altından çıxması üçün sürükləməni geri itələməyə çalışmalı idi, ya da plitəni çıxararaq, boşaldılmalıdır. burun. Xizəkdə bunu etmək çox narahat idi və vaxtaşırı qəzəblənməyə başladım.

Ancaq kampaniyanın 4 həftəsində biz yalnız bir dəfə belə böyük sastrugi ilə dərəyə girdik və təxminən 3 saat ərzində orada daşındıq. Qalan vaxtlarda xizək balaca kimi sastrugiyə girdi və ya düz xəttdən bir qədər kənara çıxan hərəkəti düzəltmək sadəcə mümkün idi.

Daha da pis halda, əgər mən maneəni dəf edirdimsə və artıq ondan uzaqlaşırdımsa və sürtünmə qəflətən ilişib qalmışdısa, dartma kəmərlərinin sıxılması səbəbindən yıxıldım. Bu, olduqca nadir olsa da, amma baş verdi, ona görə də bunu söyləməyi vacib hesab edirəm.

Bundan əlavə, SO-5 yuvarlaq bir balta formasına sahib olan aşağı burun sayəsində, maneəni tərk edərkən sürükləyici bəzən burnu ilə dayanırdı. Bunun baş verməməsi üçün qarda basdırılmış halda çarəsiz donmadan əvvəl izləri çəkib sürətlənməyə sürükləmək kifayət idi. Belə yerlər nadir idi və səyahət zamanı mən xizəkimi nə vaxt sürətləndirməli olacağımı, eləcə də onlara maneənin üstündən keçməyə kömək etməli olduğum anları müəyyənləşdirməyi öyrəndim.

Sevincimlə, həm də rəğbətlə qeyd edirəm ki, qısa balıq ovu sürtünmələri olan, yüksək yüklənmiş tərəfdaşlar, aşağı burunla əlaqəli problemlərdən daha çox aşmaqdan daha çox əziyyət çəkdilər.

Dişli Rəylər

Məqalənin birinci hissəsində sizinlə xizək turu üçün avadanlıqların seçilməsi və hazırlanmasını müzakirə etdik. Çəkmələr, corablar, bağlamalar, xizəklər və dirəklərin özləri, əlavə aksessuarlar artıq qeyd edilmişdir. Ancaq çətin qış yürüşləri üçün bu kifayət deyil. Qarlı düzənliklərdə uzun gəzintilər üçün kürəkdən daha yaxşı bir şeyə ehtiyacınız var. Müasir kürək çantaları hər kəs üçün faydalıdır, lakin özünüzlə yük daşımaq onu özünüzlə aparmaqdan daha çətindir. Beləliklə, məqalənin ikinci hissəsində xizək ekspedisiyalarının vacib atributu olan drag sleds haqqında məlumat verəcəyik.

Müasir sənaye bir çox variant təklif edir. Müxtəlif formalı şişmə cheesecakes, müxtəlif ölçülü plastik novlar. Birinci yolların istifadəsi həmişə asan deyil, ona görə də ikinci variantı nəzərdən keçirin. Bu yaxınlarda AlpIndustria mağazalar şəbəkəsi romantik adı olan Arktika ilə drag sled təqdim etdi. Əslində, bu, alıcının tələblərinə uyğun olaraq müstəqil olaraq dəyişdirə biləcəyi yüngül və davamlı plastikdən hazırlanmış plastik bir novdur. Məhz bu kirşələr müəllif tərəfindən alınıb hazırlanmışdır.

Xizək bitirməyin ən asan yolunu təklif edirik. Bütün yuxarıda deliklər qazın. Onlar şnurunu daxil etmək və baqajı düzəltmək və ya xizəkləri kürək çantasına əlavə etmək üçün lazımdır. Bunu bağlama ilə etmək daha rahatdır. Və bir uzun olandan iki qısa şnurdan istifadə etmək daha yaxşıdır. Diqqətli ölçmə və işarələmə ilə başlayırıq. "Yeddi dəfə ölçün, bir dəfə kəsin".

Bəs sürükləmələri arxanızdan necə çəkmək olar? düşünün yumşaq bağlama. Xizənin ön divarında iki deşik qazırıq. Güc ipi kimi 8 mm diametrli bir ip uyğun gəlir. Ancaq biz onu sadəcə deşiklərdən keçirmirik, həm də xizək ətrafında perimetri əhatə edirik. İp əvvəllər yivli şnurla sabitlənəcəkdir. Beləliklə, əsas yük ön divara deyil, sürüşmənin bütün çərçivəsinə düşür. Müvafiq olaraq, sürüklənmələrin qırılma riski azalır. Bu üsul daşınması kampaniyada müəllif tərəfindən uğurla sınaqdan keçirilmişdir.

Baqaj düzəldildi, ip yivləndi. Bəs çəkməyə? Beləliklə, qoşqu lazımdır. Beləliklə, universal bir gazebo istifadə edə bilərsiniz. Müəllif özü üçün seçdi Petzl Pandion geniş tənzimləmə və üst döngə ilə. Yaxşı, onda - zövq məsələsi. İpi bir döngəyə bağlaya bilərsiniz və ya bir D şəkilli karabiner və ya iki "oval" istifadə edə bilərsiniz. Mexanik muftalarla karabinlərdən istifadə etmək məqsədəuyğundur, çünki. "Avtomatik maşınlar" çətin qış şəraitində uğursuz ola bilər.

Təbii ki, bu çox uzaqdır yeganə yol xizək hazırlığı. Şnur sapanlarla əvəz edilə bilər. Daha çox rahatlıq üçün plastik fasteks istifadə edə bilərsiniz. Ancaq bu həllər daha çox vaxt və pul tələb edəcəkdir. Bu məqalənin məqsədi xizək gəzintisi üçün sürtgəc sledinin hazırlanmasının ən sadə və eyni zamanda ən etibarlı yolunu təqdim etmək idi. Ümid edirik ki, məsləhətlərimiz sizin üçün faydalı olacaq.

Qış hələ bitməyib. Xizək sürməyə tam bir ayımız qalıb. Sizə yeni macəralar arzulayırıq!!!

körfəzlər nədir? Norveç konkiləri fiqurlu konkilərdən nə ilə fərqlənir? Baykal gölünün buzunda çox günlük səyahət üçün hansı xüsusi avadanlıq lazımdır? Baykal gölünün ətrafında qış konkisürmə səfərləri ilə bağlı öz təcrübəmizdən danışırıq.

2018-ci ildə AlpIndustria əməkdaşlarından ibarət komanda üçüncü dəfə Baykal gölünün ətrafında konki sürəcək. Bu səyahət heç nəyə bənzəmir və qışda bir dəfə bu gölün buzunu ziyarət edənlərin həvəsi getdikcə daha çox insanı əhatə edərək tez başqalarına keçir.

AlpIndustria komandasının 2016-cı ildə Baykal gölünə konkisürmə turundan video. Çəkiliş və montajı dostumuz Viktor Dubitski edir.

Uzun konki ilə səyahət edin

Buxtalar nədir

Qışda gəzinti üçün paltar və bivouac avadanlığı ilə hər şey az və ya çox aydındırsa, əsas sual gündə 20-50+ kilometr donmuş buzda nəyin öhdəsindən gəlmək olar. Cavab uzun konkilərdədir, bunlara Norveç konkiləri, nordic skate və bais (Sibirdə yayılmış xüsusi bir ad) deyilir.

Xüsusilə göllərdə, çaylarda, kanallarda və körfəzlərdə konki sürmək üçün nəzərdə tutulmuş uzun, qəribə görünüşlü konkilərin - ümumiyyətlə, buz və uzun məsafələrə rast gəldiyiniz hər yerdə - nə planda, nə də ortaq heç nə yoxdur. görünüş və ölçüləri, nə də məqsəd və hərəkət tərzi baxımından, fiqurlu və ya xokkey konki ilə.

Keçən il ən sadə konfiqurasiyaya malik uzun konkilərimiz var idi: adi trekking çəkmələrinin ətrafına sarılan plastik qayışlı bıçaqlar.

Nordic skate quraşdırılmışdır xizək bağları SNS yazın və yüksək xizək çəkməsiüçün konki sürmək(plastik ayaq biləyi dəstəyi ilə). Bağlamalar uzun konki ilə gəlmir: əgər varsa, stokunuzdakı bağlamalardan istifadə edə bilərsiniz və ya ayrıca kreplər ala bilərsiniz, uyğun olanları AlpIndustria-da tapa bilərsiniz:

• Salomon SNS Pilot Sport Classic Cross Country Bindings
• Kros xizək bağlamaları Salomon SNS Pilot Equipe Skate

AlpIndustry-də uzun konki

Bu mövsüm öz təcrübəmdən ilhamlanaraq buzla səyahət, biz ilk dəfə AlpIndustria üçün nordic konki sifariş etdik - indi "normal" Norveç konkilərini tapmaq və ya doğaçlama vasitələrdən analoqlar yaratmaq barədə düşünməyə ehtiyac yoxdur.

AlpIndustry-də satış üçün və öz səyahətlərimiz üçün əvvəlki təcrübəni nəzərə alaraq, biz Nordic konkilərini "Husky" uzun konkisini seçmişik. rus istehsalçısı Baykal buzu. Və bu böyük bir artıdır. İrkutsk şirkəti 2014-cü ildən baise istehsal edir və xüsusi olaraq Baykal buzları üçün avadanlıq yaradır.

"Husky" Nordic konkilərini şəhərətrafı ərazilərdə sınaqdan keçirir

Testçilər kimi:

• Vitya Saveliyev— Baykal gölünün ətrafında beş konkisürmə səfərinin və Moskva və Moskva vilayətinin donmuş su anbarları ilə çoxlu konkisürmə səfərlərinin təşkilatçısı, Petzl Ticarət Departamentinin direktoru.
• Aleksey Saşov— təcrübəli piyada, kompleks dağın rəhbəri və xizək səfərləri, kommersiya şöbəsinin müdiri.
• Peter Bezruçko— Baykal gölünün ətrafında konkisürmə səfərlərinin iştirakçısı, marketinq meneceri.

Yeri gəlmişkən, sadəcə minmək və ya uzun konkilərdə tam hüquqlu bir səyahətə çıxmaq üçün dərhal Baykal gölünə getmək lazım deyil. Hətta qışda Moskva bölgəsində belə növlər üçün kifayət qədər yerlər var, məsələn, Ozerninskoye su anbarı.

Sadəcə öz sağlam düşüncənizə, müxtəlif mənbələrdən hava proqnozlarına və etibarlı kommunikasiyalara əsaslanaraq təhlükəsizlik haqqında xatırlamaq lazımdır.

Özünüzü sınamaq və konki ilə Baykal gölünə səyahət haqqında misilsiz təəssürat əldə etmək istəyirsinizsə, lakin bunu özünüz təşkil etməyə hazır deyilsinizsə və ya təcrübənizdən şübhələnirsinizsə, AlpIndustriia Tour komandamızın səfərlərinə qoşulun və təşkilati məsələləri və marşrutu sizə həvalə edin. menecer və təcrübəli bələdçi. Biz bir mövsüm getmirik.

Uzun konkilərdə gəzinti üçün xüsusi avadanlıq

Çubuqlar

Rollerski dirəkləri çox günlük skandinav konki səfərləri üçün idealdır. Siz həmçinin kros xizək dirəklərinə diyircəkli xizək dirəklərindən ipucular quraşdıra bilərsiniz. Adi rollerski karbid ucları ilə müqayisədə daha kəskin itiləmə bucağı var ki, bu da onlara ən sərt buzda belə inamla istirahət etməyə imkan verir. Təcrübəyə görə, adi xizək dirəkləri ilə heç bir problem yox idi. Nə qərar versəniz, çubuqların alüminiumdan olması arzu edilir.

Ancaq trekking dirəkləri - qatlanan və ya teleskopik - Nordic Skate üçün uyğun deyil. Onların düz ucu hərəkət edərkən sürüşməyə zəmanət verilir.

xizək sürmək

Buz üzərində çoxgünlük, çox kilometrlik səyahət zamanı avadanlıqları necə daşımaq olar? Bu, təkcə ehtiyat paltar, düşərgə üçün ayaqqabı və isti çay olan termos deyil, həm də çadırlar, yataq döşəkləri, yataq çantaları, yeməklər və onu çöl şəraitində bişirmək üçün lazım olan hər şeydir. Belə bir vəziyyətdə bir sırt çantası qönçədəki konkilərdə sürətli hərəkət ideyasını öldürür - çiyinlərinizdə belə bir yüklə, sürətlənməyəcəksiniz və tez yorulacaqsınız.

Buzla gəzinti üçün ideal seçim sürüşmə xizəkdir, yəni. böyük bir gəzinti sırt çantası qoyduğunuz və uzanan, bir şnurun köməyi ilə sizə bağlanan buzun üzərində "sürükləyin", istəsən, amortizator rezin bantla əlavə edilə bilər.

Sürtünmələr -50°C-ə qədər olan temperaturda elastikliyini saxlayan davamlı plastikdən hazırlanır. Bu dizayn ağacları, daşları və hummocks vurmaqdan qorxmur. Xizəkdəki yük, əgər yaş buz üzərində hərəkət edirsinizsə, quru qalır.

Belə plastik kirşələrin dibində, qar və ya qabıq üzərində minimum sürtünmə ilə sürüşməyə imkan verən iki ədəd həcmdə açıq qaçışçılar var. Çəkmələrə təxminən 35 kiloqrama qədər avadanlıq yükləyə bilərsiniz. Lazım gələrsə, xizək daşınmaq üçün asanlıqla kürək çantasına yapışdırıla bilər.

Xilasetmə shlitsa ("Özünü xilas edənlər")

Bu, tutacaqlarında metal sancaqların gizləndiyi atlama ipinə bənzər belə bir plastik cihazdır. "Özünü xilas edən" boynuna taxılır və çatladıqda, əksər hallarda onun tutacaqlarını tutmağa və metal sancaqları buza soxmağa, üzərinə qarmaq vurmağa və buz üzərində hərəkət etməyə vaxtınız olacaq. (hətta nazik) mədədə. İnternetdə hər hansı, ən sadəsini, narahat etmədən seçə bilərsiniz.

Aydınlıq üçün Vitya Savelyevin özü çuxura düşməyi və xilasetməni nümayiş etdirdi və Viktor Dubitski prosesi videoya çəkdi.

Qoruma

Buz üzərində səyahət üçün məcburi (!!!) avadanlıq və hətta bir neçə saat ərzində "sadəcə gəzinti". Sərt buzun üzərinə düşsəniz, əziyyət çəkəcək ilk şey - və hətta ən təcrübəli iştirakçılar yıxılmaqdan qorunmurlar - dizlər, ombalar və kalçalardır (qoruyucu şortları laqeyd etməməyi məsləhət görürük - bir şey!), Biləklər və dirsəklər, baş.

İstənilən edəcək xizəkdən qorunma və ya roller konkisürmə üçün nəzərdə tutulmuş qoruma. Məsələn, Dainese (İtaliya). Başınızı qorumaq üçün dırmaşma dəbilqəsi və ya xizək dəbilqəsi uyğun gəlir. Nə isə, biz kollektiv şəkildə Petzl Meteor dəbilqələri taxaraq Baykalda sona çatdıq - ümid.

Əgər buzda özünüzü tam başdan ayağa geymək üçün həddən artıq əmin hiss edirsinizsə və ya hər hansı başqa səbəbdən tam bədən dəstini geyinmək istəmirsinizsə, sizi heç olmasa diz yastiqciqları almağa çağırırıq. Yoxlanılır, dizlər ən çox olur və ağrıyır.

PS

Konkisürmə üçün paltar və bivouac avadanlıqlarına gəldikdə, onların seçimi xüsusi şərtlərdən asılıdır. Məsələn, Baykal üçün fevral-mart aylarında, gecə temperaturu -20C°-ə düşdüyündə, axşam yeməyi və axşam yığıncaqları üçün uyğun bir yuxu çantasına, təsirli bir puf və isti ayaqqabılara xüsusi diqqət yetirin. Temperaturun yüksəldiyi və daim hərəkətdə olduğunuz zaman gündüz gəzintiləri üçün yol boyu sizi isti saxlamaq üçün keyfiyyətli membran gödəkçəyə (və ya ən azı qoltuqaltı havalandırması olan küləyə davamlı gödəkçə) ehtiyacınız var və Günəş eynəyi və ya gözlərinizi parlaq günəşdən, küləkdən və mümkün qardan qoruyacaq maska.

Və daha bir məsləhət. Olkhon ətrafında çox günlük səyahət və ya ən yaxın su anbarına səyahət olsun, çıxışlara isti çay və bir neçə şokolad ilə bir termos götürün - bu sadə şeylər, bir neçə saatlıq aktiv hərəkətdən sonra ayaqlarınızla işə başlayın. və yelləyən çubuqlar, qeyri-adi bir şey kimi görünür və bir neçə dəqiqəlik möhlətdən sonra sizi yenisi üçün güclə doldururlar. yolun bir hissəsi :)

Viktor Savelyevin Baykal gölünün buzlarına səyahətlərin təşkili haqqında mühazirəsi

2016 və 2017-ci illərdə Baykal səyahətlərindən Rinat Bikbulatov və Natalia Ovçarın fotoları AlpIndustria işçilərindən ibarət komanda.

Bələdçilərin müşayiəti ilə SAP-larda Vyhandu çayında rafting.

Özünüzü əsl səyahətçilər, Cek London ruhunda pionerlər kimi hiss etmək və ya Vyhandu marafonunda qaçmaq arzusunda olmaq, lakin necə başlayacağınızı bilmirsinizsə və ya sadəcə qoşulmaq istəyirsinizsə su turizmi, sizi 19-20-21 aprel tarixlərində mütəşəkkil düşərgədə 2 gecələmə ilə bələdçilərin müşayiəti ilə Võhandu çayının ən maraqlı hissəsini keçməyə dəvət edirik.

Sizi təmin edəcəyik zəruri avadanlıq- SUP-lar (raftinq lövhələri), neopren kostyumlar / çəkmələr / əlcəklər (onlar hətta rahat hiss etməyə imkan verirlər. soyuq su), xilasedici jiletlər, dəbilqələr.
Gecəni böyük bir çadırda keçirəcəyik - tipi (əsl hindular kimi))) istilik və quruluğu təmin edəcək soba ilə.
Odda bişmiş yeməkləri yeyib ətrafdakı təbiətin gözəlliyindən həzz alacağıq.

Gəzinti Võhandu çayının orta axarında yerləşən Leevi meşə sahəsində başlayır və bitir, yəni soba ilə tip / chumda 2 gecə keçirəcəyik, yəni. rahat şərait: isti və quru.

Tədbir planı:

19.04 Cümə

ilə20.00 - ManitoQ - Surf and Snow komandası sizi düşərgədə gözləyəcək: Leevi lõkkekoht

düşərgə sahəsinin təsviri və koordinatları:
https://loodusegakoos.ee/kuhuminna/puhkealad/rapina-varska-puhkeala/1394
Yerə maşınla çatmaq olar. Tallinndən səyahət vaxtı təxminən 3 saatdır. Birbaşa düşərgənin yanında avtomobillər üçün dayanacaq.
Həmfikirlərin isti görüşü var

21.00 - SAP-ların və digər avadanlıqların hazırlanması, giriş marşrutu və sifarişi

+ şam yeməyi

20.04 Şənbə: 1 gün rafting - sakit çay

5.30 - oyan, səhər yeməyi.

6.00 - avtomobillə marşrutun başlanğıcına transfer - Võru - Tamula gölünə (düşərgədən 15 dəqiqəlik məsafədə)
7.00 - yaxşı vaxt su hissəsini başlamaq üçün

N.B.! Võhandu Marafonu (www.vohandumaraton.ee) baş tutduğu gün, biz dolayı yolla tədbirdə iştirak edə və 1200-dən çox kayakla birlikdə macəramıza başlaya biləcəyik! Əsas odur ki, həyəcana tab gətirməmək və iştirakçılarla birlikdə finiş xəttinə tələsməmək (ora təxminən 100 km!).

Müsbət tərəflərdən: marafon iştirakçıları ilə birlikdə hərəkət etmək günümüzü əyləncəli və rəngarəng edəcək

Hərəkət qaydası:
su SUP komandası + bələdçi. Paralel olaraq, ehtiyat əşyaları, qəlyanaltıları / çayı tərk edə biləcəyiniz bir müşayiət maşını olacaq.

İstirahət və yemək üçün yol boyu dayanacaqlar edəcəyik.

Gündə təxminən 35 km məsafə qət etməlisiniz

Bu hissədəki çay yavaş axınla sakitdir. Bu, avadanlıqla rahat olmağa imkan verəcək: lövhəni necə idarə etməyi öyrənin

16.00 - Su hissəsini optimal şəkildə bitirin. Təxminən bu vaxta qədər sahildəki düşərgəmizə yaxınlaşacağıq.

21.04 Bazar: Raftinqin 2-ci günü - Rapids

9.00 - Oyanırıq, səhər yeməyimizi yeyirik və macəranın davamına hazırlaşırıq: bu gün biz vəhşi kanyon boyunca bir neçə sürəti qət edərək təxminən 15 km getməliyik!

10.00 - çayın sürətli hissəsinə çıxırıq - biz sürətli axınlarda qaçırıq, yəni. şüurlu şəkildə, bir neçə dəfə, çətin hissələrə sığorta yerləşdirərək keçirik. İştirakçılardan biri yuvarlanırsa, komanda ona sudan çıxmağa kömək edir, lövhəni tutur.

Narahat olmayın - sürətli su dərslərinin düzgün təşkili ilə olduqca əyləncəli bir hadisə:

15.00 - Reo körpüsünə çatırıq, avadanlığı avtobusumuza qoyuruq, düşərgəyə qayıdırıq və nahar edirik

18.00 - saf ürək və müvəffəqiyyət hissi ilə evə gedirik ... növbəti səfərlərə hazırlaşırıq!

İştirak haqqı: 150 avro
yer bron etmək üçün 01.04.2018-ci il tarixinədək 50 avro avans ödəmək lazımdır
məbləğin qalan hissəsini 15.04
səfərin başlamasına bir həftə qalmış iştirakdan imtina etsəniz, təəssüf ki, əvvəlcədən ödənişi qaytara bilməyəcəyik.
Qeydiyyat üçün yazın poçtla: [email protected] və ya 55505959 Evgeni Dernovoy nömrəsinə zəng edin - biz sizə ödəniş məlumatlarını göndərəcəyik.

qiymətə daxildir
1. Bələdçilərin işi
2. Raftinq üçün avadanlıq: SUPs, neopren kostyumlar, çəkmələr, əlcəklər, avarlar, xilasedici jiletlər, dəbilqələr
3. Düşərgə üçün qrup avadanlıqları: tipi çadır, soba
4. Qidalanma

Şəxsi avadanlıqların siyahısı:
1. hava şəraitinə uyğun geyim
2. üzgüçülük mayoları/kumama paltarı/dəsmal
3. yataq çantası+mat
4. stəkan+qaşıq+qab
5. gigiyena vasitələri
6. fənər
7. mobil telefon + suya davamlı qutu

üçün ManitoQ Komandası - Sörf və Qar