Freeride (ingiliscə freeride) - hazırlanmış yamaclarda və bir qayda olaraq xizək sənayesinin xidmət zonasından kənarda snoubord və ya xizək sürmək. Hesab olunur ki, snoubord və xizək sürməyin bütün imkanları toxunulmamış qar üzərində xizək sürərkən ən tam şəkildə ortaya çıxır. Eyni zamanda, frirayd xizək sürmə, uçqun ehtimalı kimi naməlum ərazi ilə əlaqəli bir çox təhlükə vəd edir. Bir sıra mütəxəssislərin fikrincə, snoubord və xizək sürməyə yeni başlayanlar dağlarda yamaclardan kənara çıxmağa tələsməməlidirlər, bunun üçün onlar artıq müəyyən xizək sürmə bacarıqlarına malik olmalıdırlar. Son illərdə illik beynəlxalq yarışlar peşəkarlar və həvəskarlar arasında freeride.

Yüngül frirayd pistdən kənar xizək sürməyin ən sadə və ən populyar növüdür, onun mahiyyəti liftlə dağa qalxmaq və daha sonra hazırlanmış treklərdən kənarda toxunulmamış yamac boyunca enməkdən ibarətdir.

Backcountry - liftlərlə təchiz olunmayan dağlara dırmaşmaq, onlardan bakirə qar üzərində daha da enmək. Başlamaq üçün dağın zirvəsinə dırmaşmanın çətinliyinə baxmayaraq ən çox yayılmış freeride növü.

Heli-skiing (heliboarding) - xizəkçilərin (snoubordçuların) vertolyotla dağın zirvəsinə atılması. Eyni zamanda, bu əyləncə bahadır və planetimizin bəzi yerlərində heli-xizək sürmək qadağandır.

Snowcatskiing (snowketskiing) - xizəkçilərin (snoubordçuların) bir qar pişiyi - sərnişin kabinəsi olan qar pişikinin köməyi ilə dağın zirvəsinə atılması. Eyni zamanda, bu əyləncə heli-xizəkdən daha ucuzdur.

Snowmotoboarding - su xizəyi və ya veykbordinq prinsipi ilə sürən snoubordçu, qayıq əvəzinə yalnız motosiklet və ya qar arabasından, su əvəzinə isə qardan istifadə olunur.

• Freeride (ing. freeride) - hazırlanmış cığırlardan və bir qayda olaraq, xizək sənayesinin xidmət zonasından kənarda snoubord və ya xizək sürmək. Hesab olunur ki, snoubord və xizək sürməyin bütün imkanları toxunulmamış qar üzərində xizək sürərkən ən tam şəkildə ortaya çıxır. Eyni zamanda, frirayd xizək sürmə, uçqun ehtimalı kimi naməlum ərazi ilə əlaqəli bir çox təhlükə vəd edir. Bir sıra mütəxəssislərin fikrincə, snoubord və xizək sürməyə yeni başlayanlar dağlarda yamaclardan kənara çıxmağa tələsməməlidirlər, bunun üçün onlar artıq müəyyən xizək sürmə bacarıqlarına malik olmalıdırlar. Ötən illər ərzində peşəkarlar və həvəskarlar arasında frirayd üzrə beynəlxalq yarışlar hər il keçirilir.

Əlaqədar anlayışlar

Ropejumping (ingilis dilində ropejumping, sözün əsl mənasında "iplə tullanma") üzərinə tullanmaqdır. dırmaşma ipləri müxtəlif hündür obyektlərdən (qayalar, çoxmərtəbəli binalar, kranlar, körpülər, borular, müxtəlif qüllələr). Rusiya Federasiyasının ərazisində hüquqi status müəyyən edilməyib. Braziliya, Latviya, Türkiyə və Ukrayna ərazisində qanuni cazibə statusuna malikdir.

Daha çox oxuyun: İplə tullanma

Motosiklet turizmi (ingiliscə motosiklet turizmi, almanca motorrad-tourismus, fransızca tourisme de moto) motosikletin nəqliyyat vasitəsi kimi xidmət etdiyi turizm növlərindən biridir. “Motosiklet turizmi” anlayışı birmənalı deyil və növlərdən birinə aiddir aktiv istirahət, həmçinin müxtəlifliyə idman turizmi.

Xizək turizmi Rusiyada və MDB-də idman növü olan idman turizminin bir növüdür. xizək turizmi nəqliyyat vasitələrində - xizəklərdə turizm növüdür. Turist xizəklərindən təbii maneələri dəf etmək üçün istifadə olunur.

Freeride (ingilis dilindən free ride - free riding) velosiped sürmə tərzidir (həmçinin velosiped sürmə intizamı), təbii və süni maneələrdən istifadə edən çətin, bəzən süni şəkildə qurulmuş yollarda velosiped sürməyi nəzərdə tutur. Belə marşrutlarda uğurlu hərəkət xüsusi tələb edir texniki təlim və xüsusi uyğunlaşdırılmış velosipedlər (adətən istifadə olunur Dağ velosipedləri güclü karkas, geniş sürüşmə ön və arxa asma ilə...

Speleoturizm - idman və ya təhsil məqsədləri üçün mağaraları ziyarət etmək. Bir növ idman turizmi, mənası təbii yeraltı boşluqları (mağaraları) gəzib oradakı müxtəlif maneələri (sifonlar, quyular) müxtəlif vasitələrdən istifadə etməklə dəf etməkdir. xüsusi avadanlıq(skuba alətləri, karabinlər, kanatlar, qarmaqlar, fərdi təhlükəsizlik sistemləri və s.). Yeni speleoturist marşrutların açılması mağaraların öyrənilməsi - speleologiya ilə bağlıdır.

Skiboards - qısa xizəklər 75 sm-dən 110 sm-ə qədər, qarla örtülmüş yamaclardan və dağlardan yüksək sürətli eniş üçün skibordinqdə istifadə olunur.

Xizək dirəkləri xizək sürərkən tarazlığı qorumaq, hərəkəti sürətləndirmək üçün xizəkçilər, alpinistlər, turistlər tərəfindən istifadə olunan idman avadanlığıdır.

Dağ turizmi - yüksək dağlarda dağlıq ərazidə salınmış müəyyən marşrut üzrə bir qrup insanın əzələ gücü ilə hərəkətindən ibarət turizm növü.

Kanyoninq (ing. Canyoning və ya Canyoneering) - mürəkkəb su-qayalı əraziləri keçmək üçün müxtəlif üsullardan istifadə etməklə üzən qurğuların (qayıqlar, sallar, kanolar, kayaklar və s.) köməyi olmadan kanyonları aşmaq: qayayadırmanma, rappelling, suya tullanma, üzgüçülük.

Freeboard (ingiliscə freebord) altı təkəri olan asfalt üzərində sürmək üçün taxtadır. Dizaynın dörd təkəri skeytbordda olduğu kimi standartdır, lakin daha geniş asma ilə. Lövhənin mərkəzində daha iki təkər var. Bu əlavə təkərlər əsas təkərlərdən bir qədər aşağı quraşdırılıb və şaquli ox ətrafında sərbəst fırlanır. Bu modifikasiyaya görə, fribord snoubord kimi fırlanmaq və bortu yerdən götürmədən 360° və ya daha çox fırlanma qabiliyyətinə malikdir...

Uçqun (alm. Lawine, gec latınca labina - sürüşmə) - əhəmiyyətli miqdarda qar kütləsinin təxminən 20-30 m/s sürətlə sıldırım dağ yamaclarına düşməsi və ya sürüşməsi. Uçqun tez-tez müşayiət olunur yan təsirən böyük dağıntıya səbəb olan hava uçqunqabağı dalğası şəklində.

Annapurna Halqası kimi də tanınan Annapurna Circuit Trek, Nepalda çox günlük yürüyüş yoludur. Marşrut Himalay dağlarından, Annapurna dağ silsiləsi yaxınlığındakı yaşayış məntəqələrini birləşdirən yollarla keçir. Başlanğıc və bitiş nöqtələrinin seçimindən asılı olaraq yolun uzunluğu 140 km-dən 220 km-ə qədər, səfərin müddəti 10 gündən 20 günə qədər, çatdığı ən yüksək hündürlük dəniz səviyyəsindən 5416 metrdir (Thorong-La Pass) ).

Otaq temperaturunda dayanıqlı materiallardan istifadə edərək xüsusiyyətləri təqlid edən, insanların təbii yağışların olduğu yerlərdə xizək sürmək, snoubord və ya vanna sürmək imkanı verən yamac qarlı yamaclar narahat və ya əlçatmaz. İp Parkı və ya Taipark (ingilis dilindən qalstuk - düyün, əlaqə, kəndir) - iki metrdən çox hündürlükdə yerləşən attraksionlar kompleksi. Tay parkına girən hər kəs özünü alpinist, qaya alpinisti və ya sadəcə ağıllı insan kimi hiss etmək imkanı qazanır. Attraksionlar tək məntiqi zəncirlə bağlıdır ümumi şərtlər keçir və üç qrupa bölünür...

Snoubord dərsi

Bu kitab necə yazılıb? Necə ki, bir çox başqa dərsliklər: mövcud ədəbiyyat və internet kürəklənir, ifadələr dəyişdirilir, vergüllər dəyişdirilir, bir az da özü əlavə olunur. Mən məhz bunu etdim. Nəticə budur - dərslik qarşınızdadır. Oxumaq asandır - çoxlu şəkillər və bir neçə adverbial ifadə var.

Kimə nəzərdə tutulub? Təlimatçılar və məşqçilər, çünki bu sizə deməyə imkan verəcək: “Fırında! Yalnız mənə qulaq asın!” Bu, əlbəttə ki, kursantların gözündə onların nüfuzunu artıracaq. Bu, yüksək səviyyəli idmançılar üçün lazımlı olacaq, çünki bu, hərfləri yadda saxlamağa və minmək üçün çox gec olan vaxt keçirməyə imkan verəcək və bara getmək hələ tezdir. Bu, ara sürücülərə hər şeyi düzgün etdiklərini sübut etməyə kömək edəcək. O, yalnız dünən at sürməyi öyrənənləri və buna görə də hamıdan daha yaxşı sürənləri inandıracaq ki, onlar hər şeyi edə bilərlər və onsuz mükəmməl edə bilərlər. Və təbii ki, bu, əlində kitabla minməyi öyrənə biləcəyinə səmimi inanan sadəlövhlərə lazımdır.

Məlum olub ki, bu kitab, demək olar ki, bu və ya digər şəkildə snoubordla maraqlanan hər kəsə lazımdır. Bu marağın mükafatı altı ildir Moskva Dövlət Texniki Universitetində birlikdə olduğumuz gözəl rəssam Mixail Lisovoyun rəsmləri olacaq. Bauman tanka bənzəyən traktorlar və traktora bənzəyən avtomobillər çəkdi.

Dərhal demək istəyirəm ki, bu kitabda çox şey yoxdur: tullanmalar və pistdən kənar xizək sürmə yoxdur, çünki bunu öyrətmək faydasızdır - yalnız riyazi hesablamaların və fiziki terminlərin olmadığını öyrənə bilərsiniz, çünki onlar yorucudur. , xüsusi söz və ifadələr yoxdur, çünki onlar anlaşılmazdır. Bu kitab sadəcə bir ABC-dir, onunla snoubordda ilk addımı atmağa cəhd edə bilərsiniz.
Stetsenko Volodymyr

ƏSASINDA NƏDİR?

Snoubord - qar taxtası. Ancaq dərindən öyrənmənin geniş yayıldığı dövrdə ingiliscə zəmanətli nəticə ilə, bununla heç kəsi təəccübləndirməyəcəksiniz. Başqa bir şey təəccüblüdür: bu sadə ixtira iyirmi il ərzində necə bu qədər pərəstişkar tapdı və milyonlarla insanın ağlına hakim oldu? İnsanların hər şeyi atıb dağlara getməsi, ayaqlarını oradakı bu qar taxtasına zəncirləməsi və onun üzərindəki yamaclarla tələsmələri, hər dəqiqə boyunlarını sındırmaq riski ilə getmələri həqiqətənmi maraqlıdır? Niyə? Nə üçün? Özünüz sınayın və siz anlayacaqsınız ki, tullanmaq, uçmaq və sadəcə snoubordda olmaqdan aldığınız hisslər misilsizdir. Televiziya, spirtli içkilər, narkotiklər - canlı yüksəkliyi əvəz edən bu şöhrətli əvəzedicilər heç vaxt həyatınızın növbəti saniyəsinin müdirinizdən və ya müəlliminizdən, sevgilinizin və ya dostunuzun əhval-ruhiyyəsindən asılı olmadığı hissi ilə yaşadığınız həzzi heç vaxt verməyəcək. bank hesabı və ya onun olmaması. , kapotun altındakı gücdən və əyləclərin vəziyyətindən deyil, yalnız beyninizdən və bədəninizin reaksiyasından. Daşları və ağacları, qarın dəhşətli sürətlə ötüb keçdiyini, taxtanın altından əvvəllər toxunulmamış bir yamacda öz izini uçurduğunu görürsən və qanının bol adrenalindən qaynadığını hiss edirsən. İnanın, cəhd etməyə dəyər...

SÜRÜŞ ÜSTÜLƏRİ VƏ ÖLÇÜLƏR SEÇİMİ

Sürməyə başlamazdan əvvəl, bunun edildiyi bir şey satın almalısınız. Lövhə, çəkmələr və bağlamalar seçərkən müəyyən edən amillərdən biri də sizin xoşunuza gələn sürmə tərzidir. Müxtəlif üslubların adlarında vahid standartlar yoxdur və əvvəllər qeyd olunan çərçivədə sıxlaşan bir çox avadanlıq istehsalçıları yenilikləri ilə alıcını cəlb etmək üçün öz şərtlərini icad edirlər. Bəziləri adi hala çevrilir, bəziləri isə yalnız müəlliflərinin kataloqlarında yaşayır. Aşağıda qruplara qruplaşdırılmış ən ümumi terminlər verilmişdir. Yoxluğuna görə vahid təsnifat bu bölgü kifayət qədər şərti sayıla bilər. FREESTYLE (Sərbəst stil, FS) - atlamalar, fırlanmalar, fəndlər, akrobatika. Konki sürmək təkcə qarda deyil, həm də məhəccərlərdə, damlarda, pilləkənlərdə və s. Texniki sərbəst– snoubord parklarında xizək sürmək, xüsusi tikilmiş tullanmalarda və “yarım boru”da fəndlər yerinə yetirmək; HALFBORU. FREERID (Freeride, FR) - ən populyar və demokratik üslub, hər hansı bir qar və ərazidə yamaclarda və yamaclarda xizək sürməyi əhatə edir. BÜTÜN DAĞ, YÜRÜŞ - universal üslub, sərbəst elementlərlə frirayd - tullanmalar, uçuşlar və digər fəndlərlə treklərdə və hazırlıqsız yamaclarda sürmək. GERİ ÖLKƏ - piyada, qar pişiyi və ya helikopterlə vəhşi zirvələrə qalxmaq və cığırlardan, xilasedicilərdən və sağlam düşüncədən qaçmaq üçün onlardan enmək. EKSTREM - mümkün olan yerlərdə yüksək və ultra yüksək sürətlə sürmək (həm də olmayan yerdə). OYMA, FRIKARV (CARVING, Freecarve, FC) - daimi lövhə nəzarəti ilə aydın kəsilmiş qövslərdə sürüşmədən xizək sürmək. ALPI - dar, sərt taxtada, eyni sərt yollarda sürmək YARIŞ - məşq və yarış (slalom, aşağı) xüsusi hazırlanmış treklərdə. SƏRHƏD KEÇİŞİ(Boardercross, BX) - üslub deyil, amma rəqabət intizamı, bütün sürmə yollarını birləşdirən. Kəskin döngələrdən, təpələrdən, tullanmalardan ibarət tras boyunca ümumi başlanğıc və enmə. Çox möhtəşəm və maraqlıdır. Bütün bu aydın və çox aydın olmayan terminləri qısa qeydlərlə əvəz etmək olar: FS, FS/FR, FR, FR/FC, FC, BX. Snoubord avadanlıqlarının əksər istehsalçıları və satıcıları bunu edirlər. Sərbəst stil ( FS) yaxşılıq tələb edir bədən tərbiyəsi müəyyən edilmişdir zehni qabiliyyət, atlamalar edərkən əhəmiyyətli cəsarət və yıxılma və xəsarətlərə hazırlıq. Freestyle cansıxıcı ola bilməz, çünki fəndlərin sayı saysız-hesabsızdır və onların hər birini öyrənmək maraqlı təcrübədir. Yaxşısı odur ki, o, nisbətən qısa yamaclarda xizək sürməyə imkan verir ki, bu da meqapolislər şəraitində vacibdir. Eyni səbəbdən, böyük dağlara bahalı səfərlər etmədən demək olar ki, bütün mövsümdə xizək sürməyə imkan verir. Bu üslubun tərəfdarları problemsiz və çox qısa müddət digər üslubları mənimsəyin, çünki yaxşı taxta və bədən idarəsi sərbəst stilin əsasını təşkil edir. Freeride ( FR) tam azadlığı nəzərdə tutur. Mən istədiyimi edirəm. Mən tullanmaq istəyirəm - atlayıram, istəmirəm - kafedə otururam. İstəyirəm - bakirə torpaqda yuvarlanıram, istəmirəm - yolda qövsləri kəsirəm. Heç bir qayda və məhdudiyyətin olmaması bu üslubu əksər snoubordçular üçün ən cəlbedici edir. Bu, sıçrayışları və uçuşları nəzərdə tutur, lakin onlarsız etməyə imkan verir ... Əlbəttə ki, ildə on ay dağlarda keçirən ekstremal insanlarla yavaş-yavaş "mavi" treklə enən tətilçilər arasında böyük fərq var, lakin bu daha doğrusu xizək sürmə səviyyəsində fərq. Və belə - və bu, və başqa - freeride. oyma ( FK) - sərt lövhələrdə və sərt çəkmələrdə, əsasən hazırlanmış treklərdə yüksək sürətli xizək sürmək. Daimi nəzarət və istirahət edə bilməmək. Yamacdakı lövhədən ən gözəl izlər. Köhnə xizəkçilər arasında populyardır, bəlkə də avadanlıqdakı bəzi oxşarlıqlara görə. Xaricdə hər onuncu snoubordçu bu üslubun tərəfdarıdır, Rusiyada normal treklərin olmaması səbəbindən praktiki olaraq sıfır populyarlıq var. Oyma olduqca mürəkkəbdir və onu öyrənmək üçün vaxt lazımdır. FS/FR, FR/FC- hər ikisinə imkan verən müəyyən üslub birləşməsi. Fərqli sürmə üslubları fərqli avadanlıq tələb edir. Bir oyma taxtası alsanız, atlamalar və fırlanmaları unutmaq daha yaxşıdır - ayağınızda güclü və ağır bir taxta ilə bunu etmək çox çətindir. Və əksinə: sərbəst stil lövhəsi yamacda düzgün sürətlənməyə imkan verməyəcək, hər zaman yan tərəfə yellənməyə çalışacaq və hər bir tüberküldən ayaqlara geri təpmə at sürmək ləzzətini artırmayacaq. Freeride snoubord daha çox yönlüdür, lakin istənilən universallıq həmişə kompromisdir. Əlbəttə ki, ideal olaraq, ən azı bir neçə lövhəyə sahib olmalısınız, amma yenə də birindən başlamaq lazımdır. Beləliklə, ən çox nəyi bəyəndiyinizi diqqətlə düşünün, filmlərə baxın, jurnallara baxın və mağazaya gedin.

NECƏ, HARADA VƏ NƏ ALINMALI

Lövhələr müxtəlifdir - mavi, ağ, qırmızı ... Həm də geniş və dar, yumşaq və sərt, uzun və qısa, bahalı və çox bahalı. Təəssüf ki, lövhələr örtülüdür ümumi qaydaəmtəə-pul münasibətləri: yaxşı şeylər ucuz başa gəlmir, ona görə də cüzi pula super lövhə alacağınızı gözləməməlisiniz, baxmayaraq ki, bunun əksi (super pul üçün zibil) olduqca mümkündür. Necə seçmək olar? Əlbəttə ki, kömək etməyə hazır bir snoubord yoldaşınız varsa, onu tutun və həm çubuq, həm də yerkökü istifadə edərək mağazaya sürükləyin. Əgər belə bir dost yoxdursa, amma mağazada tanış satıcısı olan başqa biri varsa - bu edəcək - qoy səni bu satıcı ilə tanış etsin və o, tanışlığı ilə vitrindəki mallar haqqında həqiqəti söyləyəcək. Nəhayət, sizə kömək edəcək kimsə yoxdursa, mağazaya və ya marketə gedin və satış məsləhətçilərinin dürüstlüyünə güvənin. Əksər hallarda, onlar sizə nə lazım olduğunu dəqiq başa düşəcəklər və praktiki məsləhətlər verəcəklər, lakin obyektivlik üçün bir neçə mağazanı gəzin və müxtəlif satıcıları dinləyin - zərər verməyəcək. Maraqdan, rəqiblərin lövhələri haqqında bir şey söyləməyi xahiş edin - çox maraqlı şeylər öyrənəcəksiniz. Snoubord dəbdə olan bir hobbidir və bunun üçün avadanlıq istehsal edən şirkətlər, məsələn, xizək istehsalında ixtisaslaşan şirkətlərdən daha çoxdur və bu şirkətlərin hər biri hər il bazara bir neçə yeni model çıxarır, bəziləri həqiqətən də öz məhsullarını daşıyır. yeni dizayn xüsusiyyətləri və orijinal həllər, lakin əksəriyyəti keçənilkilərdən yalnız rəng və adla fərqlənir. Təlim dövrü üçün avadanlıq seçimində iki diametral əks yanaşma var: birincisi, daha pis və daha ucuz olanı almaq və hər hansı bir bacarıq ortaya çıxanda hamısını daha layiqli bir şeyə dəyişdirmək; ikincisi, çox yaxşı olan hər şeyi almaqdır. bir dəfə, çünki taxta sürməyi öyrənmək, güya, bir neçə günə mümkündür və ucuz bir mərmi inkişafınızı ləngidir. Hər iki variantda müəyyən həqiqət var. Çox ucuz bir lövhə almağa dəyməz, xüsusən də işlənmiş, “öldürülmüş” və ya belədir, çünki öyrənmə prosesi həqiqətən çox qısa ola bilər və bir həftədən sonra lövhə sizin nailiyyətlərinizlə ayaqlaşmayacaq və daha dəyərli bir şeyiniz olduqda, yenidən öyrənməli olacaqsınız, çünki pis lövhə həmişə hər şeyi düzgün etmir. Dərhal yaxşı, bahalı lövhə alsanız, alçaqlıq qanununa görə, snoubordda istedadlarınız sıfıra bərabər ola bilər və üç-dörd gün müxtəlif hissələrdə "konki sürmək"dən sonra öz bədəni məyusluğunuz obyektini alarkən ödədiyinizdən iki və ya üç dəfə az olduğu ortaya çıxan hər hansı bir pula məmnuniyyətlə satacaqsınız. Bundan əlavə, daşların üzərindən yaxşı bir lövhəyə "dırmaşmaq", hasarlara və dayaqlara vurmaq, onu başqalarının kənarları altına qoymaq təəssüf doğurur və taxtaya nəzarət edənə qədər bunun qarşısını almaq mümkün deyil, amma təəssüf ki, sizin üçün mümkün deyil. Əlbəttə ki, hər hansı bir lövhə üçün təəssüf doğurur, amma bahalı olan üçün heyf. Pulu israf etməyə qarşı başqa bir arqument var: yaxşı və ya çox yaxşı səviyyəli sürmə qabiliyyəti olan insanlar üçün nəzərdə tutulmuş lövhələr, yəni adətən yüksək qiymətə malikdir. lövhələr sadə deyil, xarakterlidir və bir başlanğıc üçün belə bir mərmi ram etmək çox, çox çətindir. Başlamaq üçün "orta səviyyəli" lövhə alın və ya kataloqlarda deyildiyi kimi: "yaxşı atlılar, orta və orta səviyyəli qabaqcıl sürücülər üçün" (və ya buna bənzər bir şey, lakin heç kim "aşağıdakı" səviyyə üçün lövhə görməmişdir. orta "hər yerdə"). Çox güman ki, bu sizə iki-üç il davam edəcək. Qabiliyyətləriniz "orta səviyyədən" əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olarsa, bir ildən sonra siz nisbətən kiçik pul itkisi ilə lövhəni başqasına, daha yüksək səviyyəyə dəyişəcəksiniz. İstifadə olunmuş avadanlıqların alınması haqqında ayrıca söhbət. Ən asan çəkmələrlə. Çəkmələr - çəkmələrdir - ölçüsü həqiqətən əvvəlki sahibinə uyğun gəlmirdi və onlar tamamilə yenidir, bazara göndərilir. İstifadə olunmuş ayaqqabıları birmənalı olaraq almağa dəyməz. Bağlayıcılarla daha çətindir, onlar daha az dəyişdirilir, lakin hər şey göz qabağındadır və praktiki olaraq heç bir gizli qüsur ola bilməz. Ancaq istifadə edilən bir lövhə ilə çox diqqətli olmalısınız. Bir tərəfdən, yaxşı bir lövhəni ucuz qiymətə ala bilərsiniz, aktiv şəkildə konkisürən olsa da, ancaq bir və ya iki mövsüm üçün, çünki bir çox təcrübəli snoubordçu avadanlıqları məhz bu tezlikdə dəyişir. Digər tərəfdən, təmirlə məharətlə gizlədilmiş gizli qüsurlarla qarşılaşa bilərsiniz və ya tamamilə "öldürülmüş" bir lövhə ala bilərsiniz, onun bütün resursu, üç-beş il "normal" sürmə, bir dəli tərəfindən yuvarlandı. bir mövsümdə satıcı. Köhnə lövhə almaq qərarına gəlsəniz - sayıq olun! Dərhal diqqəti çəkən şey üzərindəki cızıqlardır kənarda lövhələr və onun sürüşmə səthində - açıq cəfəngiyatdır. Birincisini ümumiyyətlə görməməzlikdən gəlmək olar, ikincisi, hətta dərin olanlar asanlıqla təmir olunur. Satıcıya pul vermədən, lövhə üçün bir çek təşkil edin: bir dostunuzla burnundan və quyruğundan götürün, su sıxan kimi bütün gücünüzlə bükün və 10-15 saniyə saxlayın. Çırıldamağa başlasa - atın və növbətisini götürün. Onu buraxdıqdan sonra on-on beş saniyə keçsə, lövhə hələ də pervanenin formasını saxlayır - onu atın və növbətisini götürün. Təyyarələrdə şişkinliklər və ya qırılmalar görünürsə və yan səthdə yapışqan izləri görünürsə, onu atın və növbətisini götürün. Kənarlarda güclü, eninə təsirlərin izləri görünsə (çatlaqlar haqqında danışacaq bir şey yoxdur) - atın və növbətisini götürün. Lövhə tamamilə düzdürsə, orta hissədə əyilmə olmadan (18-ci səhifədəki şəklə baxın) - onu atın və növbətisini götürün. Və bazarda lövhələr tükəndikdə - mağazaya gedin. Yeri gəlmişkən, lövhələr, çəkmələr, bağlamalar adi mallardır və hər hansı digər məhsul kimi, istehsalçı və satıcının zəmanəti ilə əhatə olunur, sadəcə satın alarkən eyni satıcılara bu barədə xatırlatmaqdan çəkinməyin və eyni zamanda, zəmanət. Çox az adam heç nə başa düşmədiyi bir şeyi seçə bilir, buna görə də lövhə (çəkmələr, bağlamalar) seçimində ən vacib şey məsləhətçi seçimidir. Bu həyati addım üçün tam məsuliyyəti öz üzərinizə götürmək qərarına gəlsəniz - bəyəndiyinizi alın: gözlərinizin rəngini, gödəkçəni, əlcəyi və ya hətta çətiri. Axı bu, sizin lövhənizdir və hər şeydən əvvəl onu bəyənməlisiniz.

Yumşaq və sərt

Bütün snoubord avadanlığı "yumşaq" və "bərk" olaraq bölünə bilər (bundan sonra bu terminlər dırnaq işarələri olmadan istifadə ediləcək). Sərtlik FS-dən FR-ə və FR-dən FC-yə yüksəlir. Öz daxilində bir istehsalçının avadanlıqlarını müqayisə etməyə imkan verən bəzi şərti vahidlər istisna olmaqla, heç bir xüsusi sərtlik meyarları yoxdur. model diapazonu, lakin rəqiblərin lövhələri və ya çəkmələri ilə müqayisədə xüsusi lövhənin və ya çəkmənin yumşaqlığı və ya sərtliyinə dair heç bir işarə vermir. NİYƏ SÜRÜŞLƏR VƏ ONU NECƏ SÜRÜŞLƏR (2-ci hissə) bölməsində lövhəni idarə etmək haqqında ətraflı məlumat əldə edin. Yumşaqlıq-sərtlik qütblərində olan snoubordlar bir-birindən o qədər fərqlənir ki, onları qeydiyyatdan keçirmək düzgündür. fərqli növlər idman və istirahət. Sərt lövhəyə xas olanı yumşaq bir lövhədə etmək mümkündürmü və əksinə? Çətinliklə… Fərqlər artıq lövhənin dizaynındadır: yumşaq lövhə daha yumşaqdır, bu başa düşüləndir, daha geniş, daha qısa və yüngüldür. Bütün bunlar mümkün qədər etibarlı şəkildə tullanmaq, fəndlər yerinə yetirmək və yerə enmək üçün lazımdır. Yumşaq bir taxtada, ayaqları taxtaya demək olar ki, perpendikulyar və kifayət qədər genişdir. Bu, yüksək sabitliyi təmin edir. Sərt bir taxtada ayaqlar böyük bir açıdadır. Düşünə bilərsiniz ki, bu, lövhənin dar olduğu üçün baş verir, amma əslində bunun əksi doğrudur: lövhə dardır, çünki ayaqları açıqdır. Bu, bədəni lövhənin bir tərəfindən digərinə mümkün qədər tez köçürmək, hərəkət istiqamətini dəyişdirmək üçün lazımdır. Yumşaq snoubordda, sıçrayışdan sonra, quyruğa və ya buruna enə bilərsiniz, ancaq taxtanın elastikliyinə görə enişi yumşaldın və tarazlığı itirmədən ayaq üstə qalın. Sərt bir taxtada bu işləməyəcək - sadəcə qarda qalacaqsınız. Yumşaq lövhə daha yüngüldür və buna görə də onun üzərində müxtəlif fəndləri yerinə yetirmək daha asandır. Ancaq sərt bir lövhədə böyük sürətlə sürətləndirə bilərsiniz, çünki o, daha az titrəyir və hətta kələ-kötür yamacda da qarda tutuşunu itirmir. Sərt taxtada oyma növbələri (oyma) yerinə yetirmək zövq verir, yumşaq taxtada bu bezdiricidir, çünki lövhə ən maraqlı anda sıxılır və özünüzü "yalan" vəziyyətində tapırsınız. Meşədə sərt taxta sürmək həm sizin, həm də meşələr üçün problem yarada bilər, çünki tez-tez qısa dönmələr onun üstünlüyü deyil. Bakirə torpaqda həm çox yumşaq, həm də çox sərt lövhələr eyni dərəcədə pis davranırlar. Birincilər ortadan itələyirlər və sürət yığa bilmirlər, ikincilər isə ümumiyyətlə itələnmir və burunlarını basdırırlar. Çıxış freeride lövhəsidir. Yumşaq çəkmələr və bağlamalar ayaqların müəyyən qədər sərbəstliyinə imkan verdiyinə və lövhənin özü daha geniş olduğuna görə, hərəkətlərinizə sərtdən bir qədər yavaş reaksiya verir və bu hərəkətlər zamanı birbaşa səhvləri düzəltməyə imkan verir. Sərt lövhədə bu mümkün deyil - reaksiya ani olur və səhvlər bağışlanmır, buna görə də yumşaq avadanlıqda öyrənmək daha yaxşıdır. Ancaq bunların hamısı ifrat qütblərdir. Həm yumşaq, həm də sərt avadanlıqların üstünlüklərini birləşdirən çox sayda snoubord var. Freeride lövhələri bu xüsusiyyətlərə malikdir, bunlarla, əlbəttə ki, özünüzü yalnız yumşaq və ya əksinə, yalnız sərt nizam-intizama həsr etmək istəmirsinizsə, bəlkə də məşqə başlamalısınız. Lövhə nə qədər qısa və yumşaq olsa, onu öyrənmək bir o qədər asan olar. Birincisi, belə bir lövhənin xüsusilə aşağı sürətlə manevr edə biləcəyi və məşqin əvvəlində böyük olma ehtimalı az olduğu üçün; ikincisi, yumşaq lövhə çoxlu olacaq səhvləri bağışlayır; üçüncüsü, yumşaq avadanlıq daha çoxdur. çətindən çox rahat. Bir çox istehsalçı yeni başlayan snoubordçular üçün xüsusi olaraq lövhələr hazırlayır. Onlar nisbətən ucuzdur, çünki onlar sadə dizayna malikdirlər və aşağı etibarlılığa malikdirlər. Mövsümdə bir neçə dəfə dəyişdirə bilsəniz və ya ümumiyyətlə snouborda ehtiyacınız olub-olmadığına şübhə edirsinizsə, belə bir lövhə ala bilərsiniz. Başqa sözlə, siz yalnız cəhd etmək istəyirsiniz, bunun üçün, yeri gəlmişkən, kirayələr var. Bütün digər hallarda, orta və ya orta səviyyədən yuxarı bir lövhə almaq lazımdır, çünki təlim kifayət qədər tez keçəcək və lövhə aşağı səviyyəçox tezliklə inkişafınızı ləngidir. "Üst" səviyyəli lövhələr alarkən çox diqqətli olmalısınız. Əlbəttə ki, belə bir lövhənin olması çox xoşdur və prestijlidir, lakin nəzərə alın ki, lövhə nə qədər ciddidirsə, onun sahibinə də bir o qədər yüksək tələblər qoyulur. Bir şəkildə "orta" lövhə ilə razılaşa bilsəniz, "yuxarı" model hər səhv və ya hətta qeyri-dəqiqlik üçün qisas alacaq. Fikirləşin, vəhşi mustanqlara minməklə minməyi öyrənərdiniz, yoxsa daha sakit ata üstünlük verərdiniz? Tutaq ki, siz bir seçim etdiniz - şirkətin idarə heyəti XXX “FS/FR yaxşı atlılar üçün”, sonra nə olacaq? Özünüz üçün lövhədə cəhd etməyə başlayın. Hər şeydən əvvəl, uzunluq. Bir çox tövsiyələr var, məsələn: "fride board çənənin üstündə və burnun altında olmalıdır." Bütün bunlar doğrudur, amma əslində lövhə, ilk növbədə, boyunuza deyil, çəkinizə uyğun olmalıdır. Hər hansı bir lövhənin pasportunda və ya istehsalçının kataloqunda həmişə "atlı çəkisi" xəttini tapa bilərsiniz - diqqət yetirməli olduğunuz şey budur. Yəqin ki, yaxşı bir satıcının pasportları və kataloqları olan lövhələr olduğunu xatırlatmaq lazım deyil ... Əgər boyunuz çəkinizə uyğun gəlmirsə (məsələn, bir gimnast çəkisi olan basketbolçu), taxta bir az daha uzun, nisbət tərsdirsə, daha qısa seçilməlidir. Gələcək taxtanızın uzunluğuna təsir edən başqa bir amil sizin temperamentinizdir: əgər siz enerjili və ya hətta aqressiv şəkildə sürəcəyinizə əminsinizsə - tövsiyə olunandan bir az daha uzun taxta götürün - bu, daha maraqlı olacaq. Lövhənin eni sizə uyğun olub olmadığını başa düşmək üçün ayaqqabı lazımdır. Əgər sizdə artıq yoxdursa, sınamaq üçün mağazadan istədiyiniz ölçüdə bir cüt götürün. Çəkmələri lazım olduğu kimi lövhəyə qoyun (bağlamaların bucağını unutmayın! Səhifə 24-ə baxın) və ayaq barmaqlarının və dabanların taxtanın kənarından nə qədər çıxdığına baxın. 1-1,5 sm-dirsə - 2-2,5 sm olsa yaxşıdır - oyulmuş dönüşlər etməkdə və ya minərkən probleminiz ola bilər. dik yamaclar(çıxıntılı corablar və dabanlar qarda “cızılacaq”) çəkmələriniz taxtanın kənarına qədər eyni 2-2,5 sm-ə çatmasa, taxtaya nəzarət etmək sizin üçün çox çətin olacaq və həzz almağınız çətin olacaq. belə sürməkdən. Müəyyən edərkən. Seçilmiş lövhənin eni sizə uyğun olub-olmamasından asılı olmayaraq, nəzərə alınmalıdır ki, geniş taxta bakirə torpaqda daha yaxşı davranır, lakin hər hansı digər qarda daha pisdir, lövhə nə qədər geniş olsa, bir o qədər yavaş və yöndəmsizdir, geniş taxta daha sərtdir. idarə etmək, lakin daha sabit. Əgər varsa ümidsiz olmayın böyük ölçü ayaqları - bir çox lövhə istehsalçısı xüsusi olaraq "böyük ayaqlı" üçün modellər istehsal edir, satıcıdan soruşun - bəlkə şanslısınız. Bu ayıbdır, amma lövhənin ən vacib parametrlərindən biri onun sərtliyidir, onu mağazada yoxlaya bilməyəcəksiniz. Bir lövhənin digərindən nə qədər sərt olduğunu başa düşməyi öyrənmək üçün onları həm boyunca, həm də boyunca və "vida" ilə o qədər əymək lazımdır ki, nə lövhələr, nə vaxt, nə də əllər kifayətdir. Əlbəttə ki, yumşaq uşaq taxtası ilə çempion avtomobil arasındakı fərqi müəyyən etmək üçün çox intellektə və təcrübəyə ehtiyac yoxdur, lakin müvafiq təcrübə olmadan eyni sinif və eyni səviyyəli lövhələri sərtliklə fərqləndirmək qeyri-realdır. İstehsalçıların tövsiyələrinə və satıcıların tövsiyələrinə etibar etməli olacaqsınız. Lövhə konstruksiyasına gəldikdə, "üçbucaqlı toxuculuq" və ya "elastomer kənar yastıqlama" kimi sözlərə aldanmayın. Nə qədər uzun və anlaşılmaz sözlər olsa, lövhə bir o qədər bahalı olur. Bu və digər mücərrəd terminləri izah etməyi bacaran şəxs mənasız ifadələrin heç kimin anlamadığı dilə tərcüməsi sahəsində Nobel mükafatına layiq görülməlidir. Yalnız üç əsas struktur var: CEP, SANDWICH və SANDWICH-CEP. Bəzi istehsalçılar bütün lövhələri üçün onlardan yalnız birini istifadə edir, digərləri hər üçündən istifadə edir, buna görə də "Hansı daha yaxşıdır?" aydın cavab yoxdur. Hər şey yaxşıdır. Doldurma haqqında da eyni şeyi demək olar: ya bir ağac, ya da hansısa məcburi kosmik əlavəsi olan bir ağac, ya da tamamilə anlaşılmaz və qeyri-adi mənşəli və tamamilə ağacsız bir şey var. Taxta deyil, taxta? Bəs nədən?...

Freeride (ingiliscə freeride) - hazırlanmış yamaclarda və bir qayda olaraq xizək sənayesinin xidmət zonasından kənarda snoubord və ya xizək sürmək. Hesab olunur ki, snoubord və xizək sürməyin bütün imkanları toxunulmamış qar üzərində xizək sürərkən ən tam şəkildə ortaya çıxır. Eyni zamanda, frirayd xizək sürmə, uçqun ehtimalı kimi naməlum ərazi ilə əlaqəli bir çox təhlükə vəd edir. Bir sıra mütəxəssislərin fikrincə, snoubord və xizək sürməyə yeni başlayanlar dağlarda yamaclardan kənara çıxmağa tələsməməlidirlər, bunun üçün onlar artıq müəyyən xizək sürmə bacarıqlarına malik olmalıdırlar. Ötən illər ərzində peşəkarlar və həvəskarlar arasında frirayd üzrə beynəlxalq yarışlar hər il keçirilir.

Yüngül frirayd pistdən kənar xizək sürməyin ən sadə və ən populyar növüdür, onun mahiyyəti liftlə dağa qalxmaq və daha sonra hazırlanmış treklərdən kənarda toxunulmamış yamac boyunca enməkdən ibarətdir.

Backcountry - liftlərlə təchiz olunmayan dağlara dırmaşmaq, onlardan bakirə qar üzərində daha da enmək. Başlamaq üçün dağın zirvəsinə dırmaşmanın çətinliyinə baxmayaraq ən çox yayılmış freeride növü.

Heli-skiing (heliboarding) - xizəkçilərin (snoubordçuların) vertolyotla dağın zirvəsinə atılması. Eyni zamanda, bu əyləncə bahadır və planetimizin bəzi yerlərində heli-xizək sürmək qadağandır.

Snowcatskiing (snowketskiing) - xizəkçilərin (snoubordçuların) bir qar pişiyi - sərnişin kabinəsi olan qar pişikinin köməyi ilə dağın zirvəsinə atılması. Eyni zamanda, bu əyləncə heli-xizəkdən daha ucuzdur.

Snowmotoboarding - su xizəyi və ya veykbordinq prinsipi ilə sürən snoubordçu, qayıq əvəzinə yalnız motosiklet və ya qar arabasından, su əvəzinə isə qardan istifadə olunur.

Freeride ( pulsuz gəzinti) hazırlanmış yamaclardan kənarda və bir qayda olaraq, xizək sənayesinin xidmət zonasından kənarda snoubord edir. Hesab olunur ki, snoubordinqin bütün imkanları toxunulmamış qar üzərində xizək sürərkən ən tam şəkildə ortaya çıxır. Eyni zamanda, frirayd xizək sürmə həm də naməlum ərazi ilə əlaqəli bir çox təhlükə vəd edir, məsələn, uçqun ehtimalı, buna görə yeni başlayanlar dağlarda trekdən kənara çıxmağa tələsməməlidirlər, bunun üçün artıq konki sürməkdə müəyyən bacarıqlara sahib olmalıdırlar. texnika.

Slenergy-də snoubord məktəbinin bütün dərslərini mənimsəmisinizsə, o zaman hazırlıqsız yamacları fəth etməyə başlamağınız olduqca mümkündür. Əsas odur ki, İlyanın danışdığı bədəninizin şüurlu idarəsi haqqında xatırlayın

Freeride təliminə başlamaq tövsiyə olunur xizək kurortları, treklərin yaxınlığında hazırlıqsız hissələr olduğu yerlərdə. Bir qayda olaraq, belə saytlar uçqun ehtimalı baxımından təhlükəsizdir. Həm də fövqəladə hallarda sizə burada kömək edə biləcəklər.

1. Təlimlərə rəhbərlik edin

Friridinqin bütün ləzzətlərini yaşamaq üçün snoubordun burnunu qarda basdırmadan yüngül olmağı öyrənməli və lövhəni sakitcə idarə etməlisiniz. Aşağıdakı məşqlər bu işdə sizə kömək edəcəkdir.

Asan olmağı öyrənmək

Unutmayın: diqqətiniz haradadırsa, gücünüz də oradadır.

Qollarınızı dirsəklərdə əyilmiş, günəş pleksusundan yuxarı bir səviyyəyə qaldırın, çiyinlərinizə diqqət yetirin.

Bir az çöməlin və ayaqlarınızla itələmədən bədəninizi çiyinlərinizin aspirasiyası ilə yuxarı qaldırın, əks halda qarın içinə girəcəksiniz.

Qarda qazmamağı öyrənmək

Heç bir halda diqqəti ayaqlara cəmləməyin: bu, boş qarın içinə girib onun altına düşəcəyinizə səbəb olacaq.

Lövhədə durun, diqqətinizi çiyinlərinizə bərabər şəkildə yayın və diqqətinizi arxa ayağınıza köçürmədən bədəninizi geriyə çəkin. İrəli baxın.

Həmişə altındakı snoubordu hiss edin və eniş edərkən burnunu hiss edin.

2. Freeride texnikası

Aparıcı məşqlərdən öyrəndiyiniz duruşun və diqqətin paylanmasının xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Crab oyunu əlləri ilə

Ən çox sadə texnikaİlya Kosyaçenkoya görə konki sürmək. İddiasız əl hərəkətlərinin köməyi ilə diqqət vurğuları yaratmalısınız, sonra istədiyiniz istiqamətdə büküləcəksiniz.

Yamacdan aşağı hərəkət etməyə başlayın, bədəni bir az geriyə sürüşdürün, əllərinizi günəş pleksusundan yuxarı qaldırın, irəli baxın.

Dönmək istədiyiniz zaman ovucunuzla bir xərçəng yaratmağa başlayın. Daban kənarında dönmək istəyirsinizsə, o zaman diqqəti cəlb etmək üçün xərçəngdən istifadə edin arxa əl, və əgər ön tərəfdə - ön tərəfdə.

Əgər fırlanmanı dayandırmaq lazımdırsa, sadəcə cırmağı dayandırın və diqqətinizi hər iki əlinizə bərabər şəkildə qoyun.

Bu hərəkəti əvvəlcə sola, sonra sağa təkrarlayın. Sürətinizi idarə etməyə çalışın və çox sürətlənməyin.

Ehtiyatlı ol! Qarın altında bəzən daşlar, kollar və digər maneələr ola bilər.

Əlaqədar bükülmələr

Vurğu və bükülmə yaratmaq üçün xərçənglər əvəzinə istənilən aktiv əl hərəkətindən istifadə edə bilərsiniz.

Zərif hazırlanmış bir yamacda ilk məşq edin.

Dönmək üçün diqqəti mərkəzdə (çiyinlərdə) birinci döngənin oxundan yaymaq lazımdır və yalnız bundan sonra növbəti növbə oxunu yaratmaq lazımdır. Həmişə lövhənin necə sürüşdüyünü hiss edin, irəliyə baxın.

Vacibdir! Hər hansı bir qəfil hərəkət taxtanızı qarda basdıra və yıxılmağınıza səbəb ola bilər. Və friraydda ayağa qalxmaq və hərəkətə davam etmək çox çətindir, ona görə də yıxılmamağa çalışın.

Əgər qarın içinə girib yıxıldığınızı hiss edirsinizsə, əllərinizi günəş pleksus mərkəzinizin üzərinə qaldıraraq özünüzü yuxarı çəkməyə çalışın.

Bu gün siz friraydda hərəkət edərkən diqqətinizi lövhədə və gövdədə düzgün bölüşdürməyi öyrəndiniz və hazırlıqsız bir yamacda xizək sürmə şəraitində əsas dönüşləri necə yerinə yetirəcəyinizi başa düşdünüz.

Dərs addım-addım təlimat

1. Freeride-də yüngül olmaq lazımdır. Bunun üçün bütün diqqətiniz günəş pleksus mərkəzinin səviyyəsinə qaldırılmış əllərdə olmalıdır. Deyəsən çiyinlərinizi yuxarı çəkirsiniz.

2. Heç bir halda diqqəti ayaqlara cəmləməyin: bu, boş qarın içinə girib onun altına düşməyinizə səbəb olacaq.

3. Snoubordu daima altında hiss edin və eniş zamanı onun burnunu hiss edin.

4. Friraydda əsas duruş: bədən bir qədər geri çəkilir, qollar günəş pleksusundan yuxarı qaldırılır, baxışlar irəli yönəldilir.

5. Dönmək istədiyiniz zaman ovucunuzla xərçəng hazırlamağa başlayın. Arxa kənarı döndərmək istəyirsinizsə, diqqəti arxa ələ, ön tərəfdə isə ön tərəfə çəkmək üçün cırdan istifadə edin.

6. Əgər fırlanmanı dayandırmaq lazımdırsa, sadəcə xərçəngi etməyi dayandırın və diqqətinizi hər iki əlinizə bərabər şəkildə qoyun.

7. Əgər qarı qazıb yıxıldığınızı hiss edirsinizsə, əllərinizi günəş pleksus mərkəzinizin üzərinə qaldıraraq özünüzü uzatmağa çalışın.

Mövsümün növbəti, son dərsində İlya Kosyaçenko sizə ağaclar arasında necə manevr edəcəyinizi söyləyəcək. yüksək sürət fririddə. görüşənədək!

Videoda istifadə olunan musiqi: Kygo & Selena Gomez - "It Ain't Me".