Ciclism: informatii detaliate despre ciclism în întreaga lume. Trasee populare, tipuri de ciclism, fotografii, recenzii ale turiștilor despre ciclism pe „Subtilitățile Turismului”.

Ciclismul doar pentru o persoană ignorantă pare o plimbare. De exemplu, întorci pedalele, te uiți în jur, studiezi zona și te bucuri de viață. De fapt, orice pericol poate apărea pe calea unui biciclist - o mașină, copaci căzuți, pietre. Câini supărați, în sfârșit. Ca să nu mai vorbim de vremea rea, când ploaia îți bate în față sau zăpada ți se târăște pe guler.

De ce, în acest caz, în fiecare an totul mai multi oameni alegi acest tip de vacanta? Probabil pentru că dă un sentiment de libertate – mișcare, comunicare. Îți asumi responsabilitatea pentru propriul destin. Aici ești drumul, tu și bicicleta. Înainte, și nu se știe ce așteaptă după colț.

Tipuri de ciclism

Încă una Informații importante pentru începători: există mai multe tipuri de cicloturism. Toate sunt în mod inerent similare - depășind obstacolele cu ajutorul unei biciclete. Dar există diferențe semnificative.

De exemplu, ciclismul civilizat este plimbările obișnuite din zonă, care este cel mai potrivită pentru acest tip de transport. Fără aventuri pe parcurs. Doar aer curat și peisaje frumoase. Pentru incepatori, asta este.

Turismul sportiv cu bicicleta, care, însă, este în scădere, îi face pe oameni să stabilească recorduri. Trebuie să depășiți distanța necesară într-un anumit interval de timp. De exemplu, o călătorie de la Moscova la Vladivostok în 2 luni.

Turismul de curse cu bicicleta este atunci când călătorii nu acordă atenție obiectivelor turistice, ci exclusiv plimbare, plimbare, plimbare. Pentru ei, principalul lucru este să depășească o anumită distanță. Ei „înghite” spațiul, ca un școlar care se grăbește la lecție, care mestecă un cotlet din mers.

Expeditionary este ales de oamenii cărora le place să depășească obstacolele. Poate fi munți, câmpuri de gheață, lacuri înghețate etc. Pentru astfel de călători, cea mai bună recompensă este traseul parcurs. După aceea, ei sunt fericiți să își construiască unul nou, mai complex.

Turismul motociclist vă permite să testați puterea transportului dvs. Călătorul alege o pistă potrivită pentru prietenul său pe două roți și stoarce la maximum din ea. Așa concurează motocicliștii sau cursele de stradă, arătându-și echipamentul unul în fața celuilalt.

Ciclismul de iarnă, judecând după nume, corespunde unui anotimp. Da, sunt oameni care sunt interesați doar să călărească pe vreme rea, pe zăpadă, pe nămol sau pe gheață. Ei cred că iarna totul în jur arată mult mai frumos. De aceea se grăbesc să vadă cât mai multe locuri interesante în 3 luni.

Alegerea bicicletei

Din alegerea potrivita Totul depinde de bicicletă – dacă vei putea călători sau nu. Dacă faci o greșeală, atunci bicicleta se va transforma imediat în drumeții.

Pentru începători, este mai bine să căutați ajutor de la specialiști. Aceștia pot fi consultanți în cluburi de ciclism sau vânzători în magazine de echipamente speciale. Îți vor spune ce bicicletă este potrivită pentru un anumit traseu, ce să iei cu tine pe drum etc.

Cel mai bun tip de bicicleta este bicicleta de turism obisnuita, cu un cadru solid cu profil de drum, ghidon curbat si roti de 622 mm.

Ciclismul montan este de asemenea bun. Are un diametru al roții mai mic și un volan drept, componente și piese cu rezistență sporită. Aceste biciclete sunt potrivite pentru stilul de condus agresiv și nu sunt deosebit de potrivite pentru călătorii lungi cu bicicleta.

În plus, există hibrizi de biciclete de munte și de turism. Cu toate acestea, sensul lor este încă neclar pentru specialiști. Pentru că adesea astfel de modele combină deficiențele ambelor direcții. Se dovedește că nici unul.

Tur cu bicicleta in Europa

Tururi cu bicicleta în Rusia

În Rusia, există o geografie destul de extinsă a turismului cu bicicleta. Puteți călători cu ușurință de la Kaliningrad la Urali. Există, de asemenea, cele mai bune trasee, pe parcursul cărora puteți vedea multe dintre obiectivele turistice ale țării.

inel de aur

Acest traseu va aduce multe impresii. Pe parcurs, sunt locuri pitorești: câmpuri, păduri de pini, plantații de mesteacăn. Adăugați la aceasta arhitectura vechilor orașe rusești Suzdal, Vladimir, Kostroma, Yaroslavl, Uglich. În medie, o călătorie de-a lungul Inelului de Aur durează 10 zile.

Munții Pușkin

Un tur bun de la Pushkinskiye Gory la Pskov prin Izborsk. În această călătorie, puteți face cunoștință cu istoria arhitecturii ruse, precum și puteți vedea locurile în care a lucrat unul dintre cei mai cunoscuți poeți ai lumii, A. S. Pușkin.

Rusia Centrală

ÎN banda de mijloc Rusia a dezvoltat rute către izvoarele Volgăi, în jurul Ladoga și de-a lungul Istmului Karelian. Puteți vizita parcul natural „Valaam” pentru a vedea schițele, Catedrala Schimbarea la Față.

Tururi cu bicicleta în întreaga lume

Există sute de trasee fascinante pentru bicicliști în lume. Este puțin probabil să poți încerca totul, dar acest top zece merită stăpânit. Acestea sunt cele mai bune trasee de biciclete de pe planeta Pământ.

Insula Wight, Anglia

Această insulă este pusă pe primul loc de aproape toți bicicliștii. Călătorind aici nu este unul, ci două, trei, patru... în general, poți obține multă plăcere în acest loc englezesc.

Aici există un relief destul de divers - străzi, dealuri, râpe verzi. Insula găzduiește și festivaluri din când în când. Poți fi martor la așa ceva.

Provence, Franța

Provence este însorită și plină de vii. Și, de asemenea, grădini bine îngrijite, versanți stâncoși și sate străvechi. Destinația principală este Muntele Ventoux. Până nu îl vizitați, nu puteți părăsi Provence.

Tasmania, Australia

Pe Coasta de Vest a Tasmaniei, mersul cu bicicleta nu este ușor, peisajul este deosebit. Dar puteți obține o mulțime de impresii plăcute din întâlnirea cu orașe de coastă, munți, lacuri și cascade.

Insulele San Juan, SUA

Conduceți de-a lungul San Juan și admirați golfurile și coasta. Fiecare insulă are diferențele sale. În primul rând, au nume diferite - Orcas, Lopez și San Juan. În al doilea rând, aici sunt animale diferite. Undeva dai peste o putrezire, undeva o vidră sau o balenă ucigașă. Aici este leul de mare. Vulturii zboară peste insule, căprioarele stau în pădure. Idilă.

Autostrada națională nr. 1, Vietnam

Vietnamul are o natură frumoasă, cel puțin. Cel mai popular traseu de ciclism este de-a lungul Autostrăzii Naționale 1. Fiți atenți: este lung, dar pitoresc, deoarece trece de-a lungul coastei țării.

Comitatul Clare, Irlanda

Și acest traseu a fost ales de fanii plajelor cu nisip și stânci uriașe. Bicicliștii, ajungând în Irlanda, se infectează cu tradițiile locale și merg la cârciumă. Am băut câteva căni - și în hotel. Drumul va aștepta până mâine.

La Farola, Cuba

Cuba are o coborâre spectaculoasă uimitoare de la Muntele Baracoa până la coasta de sud. Se întinde pe 9 kilometri de-a lungul autostrăzii La Farola. De-a lungul ei sunt stânci cu vegetație tropicală. Cu fiecare metru te apropii din ce în ce mai mult de ocean. În general, ai timp să încetinești în timp.

Cuba cu bicicleta

Insula Cape Breton, Canada

Coaste frumoase, stânci, lacul curat Brass D'or, lanțurile Cape Breton - sună ca muzică. Pentru bicicliști, acest traseu este doar un cântec. Pe parcurs, sunt sate de pescari, iar in padure poti intalni elani, cerbi si castori. Această zonă din Canada este plină de tot ceea ce poate fi mândru un traseu grozav de ciclism.

Friuli Venezia Giulia, Italia

Regiunea Friuli-Venezia Giulia vă permite să vă cufundați în viața negrabită și măsurată a fermierilor italieni care cultivă pământul, îngrijesc grădinile și beau vin la umbra copacilor.

Peninsula Otago, Noua Zeelandă

O serpentină de întoarceri se întinde de-a lungul coastei oceanului. Urcări abrupte, coborâri rapide și păsări enervante așteaptă fiecare turist pe drum. Nu este clar dacă să-i hrănești sau nu - brusc vor deveni și mai atașați.

În fiecare an iau amploare. Oamenii trec din ce în ce mai mult de la mașini la biciclete confortabile și ușoare, mai ales că bicicletele moderne sunt în mod constant îmbunătățite și modernizate pentru a satisface nevoile unei anumite călătorii cu bicicleta.

Ciclismoturismul a cucerit inimile multor călători care sunt gata să exploreze lumea. Și toate mulțumită avantajelor evidente: drumeția nu face posibilă parcurgerea pe distanțe lungi la viteză mare, iar mașina este vizibil în urmă în ceea ce privește capacitatea de cros, iar din punct de vedere material, călătoria cu mașina necesită mai multe cheltuieli decât cu bicicleta.

Ce poate fi ciclism

Beneficiile mersului cu bicicleta

În primul rând, mersul cu bicicleta este plăcere, sănătate și bună dispoziție. Mersul pe jos devine rapid obișnuit. Construirea mușchilor în sală este o opțiune bună, doar încărcarea cardio implică o creștere a frecvenței cardiace, ceea ce provoacă o saturație crescută de oxigen din sânge și astfel, cea mai eficientă saturație are loc numai în aer curat.

De aceea, ciclismul are un al doilea nume - aeroterapie. Aeroterapia nu numai că vindecă, ci și revigorează, menține tonusul muscular, restabilește și întărește sistemul imunitar și stimulează apetitul. Fiind angajat în turismul cu bicicleta, nu trebuie să vă gândiți ce autocar să alegeți și când să găsiți un minut pentru a vă înscrie la un colectiv grup sportiv. Studiile științifice au arătat că oamenii care merg cu bicicleta au o inteligență de 5 ori mai mare.

Avantajele mersului cu bicicleta:

• Îmbunătățirea circulației sângelui și munca neîntreruptă a inimii cu.
• Antrenează mușchii feselor și picioarelor în timp ce mergi pe bicicleta, corp tonifiat.
• A scăpa de kilogramele în plus.
• Plăcerea de a merge cu bicicleta ușor și discret.
• Prevenirea varice venelor.
• Descărcarea creierului după stres și o zi de lucru, îmbunătățirea sănătății psihologice.
• Somn sănătos după o plimbare obositoare cu bicicleta.
• Încredere în forțele și abilitățile tale.

Ciclism – revigorează, întărește sistemul imunitar, mușchii și stimulează apetitul

Soiuri de excursii cu bicicleta

Dacă ești deja în flăcări cu ideea de a te alătura rândurilor bicicliștilor, rămâne să stabilești ce fel de vacanță cu bicicleta preferi. Dacă doriți să faceți depășirea de kilometri cu un vehicul cu două roți cât mai confortabil, atunci tururile speciale cu bicicleta oferite de agențiile de turism sunt potrivite. Piste de ciclism profesionale, echipate în mod special, sunt la mare căutare, dar există unele de mare amploare doar în străinătate, de exemplu, în Nepal, Tibet, Israel și Finlanda, Peru.

Ciclismul sportiv este în puterea amatorilor cu experiență. Cei care nu-și pot imagina viața fără bicicletă sunt fericiți să experimenteze formă de cursă, off-road nu vei gasi aici, iar portbagajul este usor la maxim, iar lungimea distantelor este cu adevarat uimitoare - 200 km si mai mult. Ce operează temerarii? Depășirea propriilor capacități, în acest caz, obiectivele turistice nu contează. Cei interesați sunt familiarizați cu rutele binecunoscute Peter - Vladivostok, Arhangelsk - Odesa.

De asemenea, tehnologia robustă și fiabilă permite chiar și celor mai neexperimentați motocicliști să se lase duși de drumuri cu bicicleta. Un astfel de cicloturism se numește expediționar, se remarcă printr-un traseu bine gândit, precum și prin locuri interesante și pitorești. Grupurile expediționare nu sunt de dragul premiilor și titlurilor, ci pentru a obține impresii de neuitat în timpul cicloturismului.

Nici iarna, pasionații de ciclism nu lasă ideea de a merge cu briza pe bicicleta lor preferată, doar traseele obișnuite se pot transforma în impracticabile și totul din cauza gheții pistelor și lacurilor necurățate. Dacă alegeți excursii cu bicicleta în timpul iernii, atunci februarie - martie va fi potrivit, când vremea devine moderat răcoroasă.

Stilul agresiv de ciclism va atrage persoanele extreme care se bucură de adrenalină și depășirea vârfurilor muntoase. Călătoria agresivă implică un ritm rapid de mișcare, o condiție fizică bună a unui turist, o bicicletă specială pentru turismul ciclism și absența dispozitivelor de ansamblu suplimentare pe ea, de exemplu, un portbagaj.

Cum să te pregătești pentru o plimbare cu bicicleta

Merg pentru prima dată pe bicicletă

Prima călătorie pe bicicletă poate fie să se îndepărteze complet de turismul cu bicicleta, fie, dimpotrivă, să cucerească inima unui nou admirator. Pentru a vă face vacanța confortabilă, trebuie să vă gândiți totul în avans până la cel mai mic detaliu: asigurați trasee, cumpărați echipament, evaluați modalități de ieșire din posibile circumstanțe de forță majoră. Depășirea distanțelor mari în ciclism necesită o stare emoțională potrivită - nu va mai fi timp pentru îndoieli pe drum.

Cum să vă configurați corect într-un mod bun, psihologii și cei care sunt implicați de mult timp în ciclism vă sfătuiesc:

Călătorul va adăuga încredere în sine bună antrenament fizic. S-a stabilit că un biciclist, apăsând pedalele, eliberează 99% din energie, dar în același timp parcurge o distanță de 3 ori mai mare decât pe lângă ce trece un pieton în același timp. Viteza medie de mișcare este de la 15 la 25 km/h, doar câteva luni de antrenament și o distanță de 100 km va fi pe umăr.

Criterii de selecție a bicicletei

Când toate îndoielile au trecut, este timpul să mergeți la magazin pentru achiziția principală pentru viitorul cicloturism. O bicicletă bună va fi un asistent indispensabil în depășire distante lungi, motiv pentru care este important să învățați cum să o alegeți corect. Pentru a face acest lucru, amintiți-vă încă o dată traseul și zona pe care urmează să călătoriți cu bicicleta. Dacă este un drum de pământ, uită-te la un vehicul pe autostradă.

Mai des, grupul pleacă într-o excursie prin munți, pentru că aici puteți contempla frumusețea de neuitat a naturii curate. O bicicletă pentru turismul cu bicicleta în dealuri și munți implică o mare capacitate de cros, este mai bine să alegeți un model montan care să ofere confort de mișcare într-o varietate de condiții.

Este ușor să distingeți o bicicletă de munte de alte tipuri de vehicule prin principalele caracteristici:

• geometria specială a cadrului;
• designul bicicletei vă permite să instalați portbagajul;
• Pe partea din față a bicicletei este montată o furcă cu suspensie.

Din păcate, o bicicletă de munte cu greu poate fi numită ușoară - un dispozitiv neobișnuit o face mai grea, ceea ce poate complica mersul pe distanțe lungi. Dacă mișcarea implică în principal un drum asfaltat, dați preferință unui turing, hibrid, ciclocross.

Structurile complexe pierd, de asemenea, teren în manevrabilitate, dacă este așa vehicul s-a stricat pe drum, doar un profesionist o poate repara.

Cum să alegi un traseu pentru biciclete

Cicloturismul nu are nimic de-a face cu mișcarea haotică a tipului de „mâncare, unde se uită ochii mei”. Fiecare grup, plecând într-o excursie cu bicicleta, stabilește în avans obiectivul final al traseului și stabilește pe hartă cele mai convenabile căi sau locuri interesante.

Gândiți-vă la punctele cheie care pot înveseli traseul de ciclism: unde veți petrece noaptea, unde puteți obține apă potabilă curată și alte provizii, unde vă puteți opri și cere ajutor în cazul în care bicicleta ți se strica.

Echipament necesar

Echipament util pentru biciclete

Dispozitivele utile pentru o călătorie civilizată și confortabilă cu bicicleta, potrivit bicicliștilor cu experiență, vor fi următoarele:

1. Rucsac pentru bicicleta – presupune transferul si repartizarea uniforma a greutatii bagajelor pe vehicul. Pentru un rucsac, ar trebui să achiziționați o husă specială - o va proteja de ploaie și murdărie.
2. Cicloturismul conceput pentru o călătorie lungă este greu de imaginat fără un portbagaj montat pe bicicletă + pentru turism. Pentru ca portbagajul să nu fie masiv și greu, alegeți un produs din aluminiu, dacă aveți îndoieli cu privire la rezistență, aruncați o privire mai atentă la cel din oțel. Portbagajul este înșurubat, așa că nu strica să aduci cleme suplimentare cu tine.
3. O geantă pentru ghidon este cumpărată de cei care plănuiesc o plimbare de mai multe zile cu bicicleta. Sunt puse în el cele mai necesare lucruri pentru a economisi timp, astfel încât să nu fii nevoit să te oprești des.
4. Pentru a proteja bicicleta de apă, murdărie și pietre, aripile sunt oferite în magazine. Dacă aveți un rucsac pentru bicicletă, atașați doar un aripi în față.
5. Computer de bicicletă - un accesoriu modern care se afișează pe ecran viteza medie, cu care se desfășoară călătoria cu bicicleta, timpul de călătorie, kilometrajul parcurs.
6. ÎN timp întunecat zile, se pune un far pe ghidonul unei biciclete. Lumina intermitentă din spate va indica întotdeauna locația dvs. pe carosabil.
7. Dacă există probleme cu spatele, aprovizionați-vă cu coarnele montate pe ghidon pe o bicicletă și permițându-vă să vă aplecați și să vă relaxați coloana vertebrală în momentele de oboseală.
8. Blocarea bicicletei - va proteja împotriva furtului unei biciclete.
9. Pedale de contact - vă permit să fixați mai sigur piciorul, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să aplicați mult efort la rotirea pedalelor. Este convenabil să utilizați dispozitive de contact cu bicicleta cu pantofi de ciclism.

Cum să alegi hainele pentru călătorie

Dacă este posibil, pentru a evita cheltuielile inutile, folosește adidași de înaltă calitate, care să nu se destrame în primii 50 de km de plimbare cu bicicleta. Fără cască, un turist nu are ce face într-o călătorie cu bicicleta, pentru că această achiziție economisește în orice situație de urgență. Pentru a preveni frecarea scalpului de către casca și pentru a proteja împotriva murdăriei, se folosește un cagoua.

Dacă nu doriți să vă udați în ploaie în timp ce mergeți cu bicicleta, atunci puneți o haină de ploaie în rucsac. Este posibil să trebuiască să conduceți pe drum mai mult de o zi, se vor potrivi mănuși speciale, protejându-vă mâinile de vezicule și deteriorări mecanice. Nu neglijați și ochelarii, aceștia ar trebui să se potrivească bine și să vă protejeze ochii de expunerea la soare.

Dacă plouă, vă puteți proteja pantofii cu huse de pantofi obișnuite. Pe lângă o pălărie, lenjerie, șosete și un tricou, luați cu dvs. o jachetă din lână caldă - este confortabilă în utilizarea de zi cu zi și se încălzește bine pe vreme rea.

Ce altceva este util într-o călătorie cu bicicleta

Dacă călătorii pe biciclete vor petrece noaptea în aer liber, trebuie să luați cu dvs. un cort ușor și cu o bună protecție împotriva umezelii. Pentru a preveni udarea cortului și stricarea în timpul transportului, producătorii care fabrică produse pentru a face ciclistul confortabil oferă copertine din material textil și din polietilenă.

Un sac de dormit va ține biciclistul de cald toamna sau primăvara. Modele moderne sacii de dormit sunt confectionati dintr-un material prin care patrunde aerul, ceea ce inseamna ca nici intr-o noapte calda turistul nu va fi fierbinte. Karemat este o altă achiziție utilă cu care mersul pe bicicletă se va transforma într-o distracție plăcută. Scopul său este de a proteja de frigul și umezeala pământului, de a oferi moliciune.

În cazul unor circumstanțe neprevăzute, o trusă de prim ajutor poate fi utilă în timpul călătoriilor cu bicicleta, unde sunt depozitate toate medicamentele și medicamentele necesare, pansamentele și materialele de prim ajutor. Un kit de reparații va deveni indispensabil într-o călătorie cu bicicleta, cu el vă puteți simți întotdeauna încrezător. Pentru a nu te pierde pe bicicletă, ia o hartă cu punctele cheie ale traseului, GPS-ul este un lucru la îndemână, dar navigatorul nu este capabil să lucreze peste tot.

Plecând într-o excursie cu bicicleta, asigurați-vă că învățați cum să folosiți o busolă de la experți. Cei care au fost cuceriți de multă vreme de ciclism sunt sfătuiți să achiziționeze un model fluid, care să reacționeze la o schimbare de direcție aproape instantaneu.

Nu se știe ce vârfuri trebuie să depășești și cu ce situații vei avea de confruntat atunci când călătorești pe bicicletă, așa că ridică cabluri și carabiniere fiabile, sunt bune și pentru că le poți folosi pentru a atașa diverse accesorii la un rucsac de bicicletă. .

Din accesoriile bucatariei de tabara iti vor veni la indemana urmatoarele: o palarie melon, un cutit, o cana, o lingura-furculita 2 in 1, un bol de aluminiu. Un arzător cu gaz nu vă va lăsa fără mâncare; o butelie de gaz este atașată la o rată de 60-70 de grame de gaz per turist pe zi. Luați chibrituri, hârtie, alcool uscat, un recipient pentru apă, un deschizător de conserve.

Cum se verifică pregătirea echipamentului

Cu o zi înainte de plecare, fiecare membru al grupului trebuie să se aprovizioneze cu o cantitate suficientă de apă curată. O excursie cu bicicleta, calculata de la 3 zile, presupune vinete de 5 litri, sunt usor de bagat intr-un rucsac. Puteți dona o cantitate mare de apă dacă pe parcursul traseului sunt așteptate izvoare sau surse de băut mai civilizate.

Și, de asemenea, verificați starea cortului - așezați-l acasă și asigurați-vă că integritatea materialului, cusăturile și performanța fermoarului. Dacă observați neajunsuri - începeți imediat să le corectați, orice defecte vor deveni evidente în timpul călătoriei cu bicicleta și puteți uita de confort.

Pentru a vă asigura că nu uitați nimic, faceți o listă cu lucrurile pe care trebuie să le luați în călătoria cu bicicleta. Nu vă grăbiți să le împachetați, mai întâi pliați-le într-un colț și gândiți-vă cum să vă asigurați că vă puneți toate lucrurile în cel mai convenabil mod. Fără ceea ce este dificil să trăiești în natură, este fără pastă de dinți, perii și, bineînțeles, hârtie igienică. Când pliați un rucsac pentru ciclism, faceți o regulă să luați cele mai necesare, atunci greutatea rucsacului nu va provoca îndoieli în procesul de ciclism.

În cele din urmă, încărcați bateriile accesoriilor dvs. alimentate electric.

Concluzie

Acum sunteți înarmat cu cunoștințe și puteți alege cu ușurință turismul cu bicicleta care vă place. Atunci când pleci într-o călătorie cu bicicleta, este important să nu intri în necazuri și să previi multe pentru a face dintr-o călătorie cu bicicleta o călătorie distractivă și captivantă, dar știi deja cum.

Fiecare are propria idee despre ciclism, dar pentru toată lumea se rezumă la un concept simplu, general acceptat: drumeții cu bicicleta. Astăzi, definiția turismului este probabil familiară oricărui ucrainean care a călătorit cel puțin o dată, a văzut programele corespunzătoare la televizor sau, poate, a citit despre asta în presă. Ciclismoturismul în Ucraina nu este la fel de răspândit ca în alte țări europene, dar în ultimii ani a câștigat rapid popularitate.

Pentru persoana neinițiată, mersul cu bicicleta pare a fi ceva ca o plimbare ușoară. Ca să pedalezi și să te uiți în jur - toate acestea sunt suficiente pentru o excursie cu bicicleta. Cu toate acestea, nu vă relaxați. „Călătoria” de mai sus nu poate depăși 20 de kilometri și poate dura maximum o zi. Da, și nu se numește plimbare cu bicicleta, ci plimbare.

Cel mai mic și mai ușor traseu pentru începători, după standardele bicicliștilor înflăcărați sau profesioniștilor, este de aproximativ 100 km fără schimbări mari de cotă, iar în timp nu mai mult de 24 de ore. Dar implementarea chiar și a acestei „micuțe” este departe de a fi posibilă pentru toată lumea, mai ales la prima încercare.

Pentru a face o adevărată drumeție cu bicicleta, oricât de scurt ar fi traseul (și de foarte multe ori scurt înseamnă ascensiuni amețitoare și coborâri uluitoare), merită să ai o bună pregătire fizică.

În funcție de complexitatea și lungimea traseelor, de viteza și de condițiile de parcurgere a acestora, există mai multe stiluri și tipuri de ciclism care necesită antrenament diferit.

Stiluri de ciclism

Începătorii care sunt interesați de ciclism pentru prima dată ar trebui să știe că există mai multe stiluri de cicloturism. Desigur, toate au un lucru în comun - depășirea obstacolelor cu ajutorul unei biciclete. Iar barierele sunt diferite. Și fiecare stil are propriile diferențe. Prin urmare, trebuie să le luăm în considerare mai detaliat.

Sursa foto: tourinform.org.ua.

1. turismul civilizat. Cel mai simplu lucru la care te poți gândi. Și poate cel mai plictisitor. O plimbare obișnuită cu bicicleta în aer curat pe o distanță relativ lungă. Nu există aventuri pe drum. Pentru incepatori, asta este. Dar iubitorilor de experiențe de neuitat s-ar putea să nu le placă. Deși oamenii sunt diferiți, poate pentru cineva o astfel de plimbare este o întreagă aventură.
2. Ciclism de expediție. Inventat și pus în practică de oameni pentru care obiectivele primare sunt depășirea obstacolelor. Cu toate acestea, ei nu uită nici de peisajele și atracțiile din jur. cel mai bun premiu pentru astfel de călători este ruta parcursă. Și cu cât era mai greu, cu atât mai bine.
3. Turismul motociclistilor. Oarecum asemanator cu precedentul, dar testele in acest caz privesc un camarad pe doua roti. O astfel de călătorie cu bicicleta verifică în primul rând posibilitățile de transport în sine. Și necesită șofer excelenta tehnica. Prin urmare, această specie are un număr mic de fani.
4. Ciclism sportiv. Implică realizarea și stabilirea recordurilor. Acest stil este practicat doar de sportivi care practic au un singur scop - să depășească cât mai repede distanța aleasă. Nu sunt interesați de peisaje, sau de monumente, sau de OZN-uri care s-au oprit în mijlocul câmpului... Sarcinile bicicliștilor sunt să „absorbi spațiul” într-o perioadă minimă de timp.
5. Ciclism de iarnă. O priveliste aparte, pentru ca este admirata de indragostiti disperati sa respire aer geros. Imaginați-vă că există oameni cărora le place să călărească pe vreme instabilă, rece, cu vânt, umedă. Zăpadă, gheață, nămol - atmosfera ideală pentru bicicliștii din această direcție. În cele trei luni de permafrost, ei încearcă să viziteze și să vadă cât mai multe locuri interesante.

Soiuri de ciclism

Pe lângă stiluri, există și varietăți care determină durata unei călătorii cu bicicleta:

1. Plimbare de o zi cu bicicleta. Numele vorbește de la sine - o plimbare pentru o zi fără a petrece noaptea. De regulă, pleacă dimineața devreme pentru a conduce mai mult și se întorc în seara aceleiași zile. Pentru cei interesați care vor merge pentru prima dată, aceasta este cea mai bună opțiune.
2. Excursie de weekend. Aceasta este o excursie de o noapte. După cum sugerează și numele, se desfășoară în weekend. Plecare sambata dimineata si intoarcere duminica seara.
3. Plimbare cu bicicleta de mai multe zile. Acesta este un concept larg care include multe nuanțe, deși astfel de călătorii au un lucru în comun - călătoria durează mai mult de o zi. Durata poate ajunge de la câteva zile la zeci sau chiar sute de zile. Prin urmare, merită să vă pregătiți pentru o astfel de călătorie din timp și cu toată responsabilitatea.

Sursa foto: tk-ekvator.ru.

Drumeții pe bicicletă Așa că ați decis să vă găsiți o bicicletă. Este posibil să aveți deja unul. Și dacă nu ești sigur dacă va rezista la o călătorie de 20 de kilometri, atunci este mai bine să nu riști și să găsești o variantă mai fiabilă. Vă sfătuiesc imediat - nu cumpărați un lucru doar pentru un singur lucru! Cu excepția cazului în care, desigur, ești un atlet a cărui viață întreagă este plimbare sau un om de afaceri care își permite să cumpere pentru orice ocazie vedere separată cu două roți.

Dacă nu până la 100, atunci cu 90% putem spune cu încredere că veți dori doar să o plimbați, să mergeți să vă vizitați părinții sau să ieșiți cu prietenii în natură. Prin urmare, principala caracteristică a calului tău cu două roți este confortul.

Bicicleta ar trebui să fie confortabilă în aterizare, în pedalat, în a face trucuri, în orice. După ce ai parcurs 10 kilometri, nu trebuie să fii deranjat de spate, brațe sau gât, decât în ​​situațiile în care aceste părți ale corpului au fost implicate în pomparea mușchilor sau au fost rănite în caz de cădere.

Este vorba despre sentimentele tale cu privire la transportul ales. Și acum despre cerințele pe care trebuie să le îndeplinească un tovarăș cu două roți pentru a nu transforma o călătorie cu bicicleta într-o călătorie pe jos:

1. Durabilitate și fiabilitate. Pentru a vă crea cele mai puține probleme într-o călătorie cu bicicleta, este mai bine să alegeți nu cel mai ieftin model. Analogii chinezi ai operelor de artă de inginerie reale nu sunt capabili să reziste la sarcini mari și prelungite. Aceste așa-zise biciclete de oraș sunt potrivite doar pentru o călătorie pentru a lua pâine. Nu mai mult.
2. Greutate. S-ar părea, ce diferență are cât de mult va cântări bicicleta. Principalul lucru este să conduci. Dar nu ești un robot - cu cât transportul este mai greu, cu atât este mai dificil de gestionat și de mișcare, având în vedere că acest lucru este posibil doar datorită eforturilor tale. Prin urmare, nu uitați să acordați atenție ambalajului mărfurilor. Transportul trebuie cântărit numai cu cele mai necesare. Cea mai bună soluție pentru a reduce greutatea ar fi achiziționarea unui cadru din carbon - în ceea ce privește rezistența și greutatea, omologii convenționali din aluminiu sunt semnificativ inferioare. Și, de asemenea, pentru preț. În acest caz, puteți alege ceva dintre analogi care nu va avea detalii inutile, cum ar fi un amortizor. Pentru începătorii în ciclism, cu siguranță nu este necesar.
3. Calități de conducere. Viteza în ciclism nu este un scop în sine, dar pe o bicicletă cu o rulare excelentă, este mult mai ușor de răsucit. Oricât de simplă este calea, ea va consta în mod necesar în suișuri și coborâșuri. De aceea, este important ca fiecare tobogan sa nu te oblige sa te ridici si sa urci pe jos, pierzand timp pretios. Cu posibilitatea de a schimba treptele, puteți alege una mai ușoară și puteți pedala încet.

Alegerea unei biciclete depinde de abilitățile, oportunitățile tale, inclusiv cele financiare, dorințele și cerințele pe care le-ai identificat pentru tine. Dacă ești amator, călărești de mult timp, dar nu ai făcut drumeții, este mai bine să găsești un transport turistic apropiat de stilul tău de călărie. Sau mergi pe cont propriu, dacă ai unul. Atunci când alegeți, bazați-vă pe propriile sentimente, ținând cont de cele psihologice.

Sursa foto: board.lutsk.ua.

Întreținere biciclete. Trusă pentru reparații

Într-adevăr, primul lucru la care trebuie să te gândești înainte de o călătorie cu bicicleta este un kit de reparații. După ce ai bicicleta în sine, desigur. Nu o să vii acasă după fiecare înțepătură, nu-i așa? Și crede-mă, pot fi mulți.

Dacă cadrul tău este intact, volanul nu este îndoit într-o gogoașă, lanțul nu este rupt în confetti festive și roțile nu au forma oricărei alte figuri cu excepția unui cerc, problema poate fi rezolvată pe loc. Deși, chiar și ultima defecțiune a celor enumerate, unii meșteri reușesc să o elimine fără intervenția maeștrilor de biciclete.

Pentru a rezolva astfel de probleme, este posibil să aveți nevoie de un instrument special, cu care vă înarmați. Dar nu lua cu tine un întreg garaj de chei și hexagoane. Este suficient să le găsești pe cele care se potrivesc cu bicicleta ta, având în vedere că o cheie poate deșuruba mai multe piulițe și mai mult de un loc.

Să aruncăm o privire mai atentă la kitul de reparații necesar pentru o călătorie cu bicicleta:

• hexagoane. De obicei vândut în seturi;
• pompa;
• petice de cauciuc cu lipici. Se vând împreună, dar este mai bine să cumpărați separat adeziv special pentru cauciuc - ține mai puternic;
• camera de rezerva;
• multikey;
• cleşte;
• şurubelniţă;
• unt. Puteți folosi un aparat, dar există și o bicicletă specială;
• cheie pentru ace de tricotat;
• un set de ace de tricotat de rezervă;
• cabluri de frâne și întrerupătoare;
• lame pentru îmbarcare. Dacă știi să te îmbarci cu mâinile, nu o poți lua;
• nuci și mameloane de rezervă.

Aceasta este o listă a minimului necesar. Desigur, poate fi ajustat în funcție de nevoile dvs., de lungimea și complexitatea traseului, de capacitățile bicicletei dvs. și multe altele.

Principala modalitate de a minimiza reparațiile în timpul călătoriei este să aranjați o inspecție tehnică a vehiculului înainte de a călători.

Echipament pentru ciclism

În funcție de distanța și durata călătoriei cu bicicleta, lucrurile necesare sunt colectate corespunzător. Dacă aceasta este o călătorie de o noapte, este puțin probabil să aveți nevoie de o tigaie - una sau două zile vă puteți descurca cu sandvișuri și batoane. Și dacă călătoria cu bicicleta durează mai mult de o lună, atunci ar trebui să luați altceva pe drum. Trusa de reparații este deja asamblată, deci o problemă mai puțin.

Echipamentul pentru ciclism este împărțit în două tipuri: de grup și personal. Dacă intenționați să cuceriți singur distanțe uriașe, atunci va trebui să purtați singur tot ce se află pe lista de apelare de grup. Dar, de obicei, astfel de lucruri sunt distribuite uniform între toți participanții la excursie. Deci, echipamentul grupului include:

• hărți pentru a urmări traseul și a căuta alternative;
• busolă. Poate fi înlocuit cu dispozitive moderne care au GPS;
• corturi. Nu este nevoie să iei multe single. Este mai bine să luați unul, dar mare, pentru mai multe persoane - va fi mai cald să dormi;
• trusa de prim ajutor de grup;
• kit de reparații pentru genți de biciclete, care include un fir și un ac;
• tigaie. Ar trebui să fie mic și ușor;
• cazan În funcție de numărul de persoane, puteți lua mai multe;
• mănuși rezistente la căldură. Poate fi necesar pentru a lua un cazan fierbinte de pe foc;
• cablu de grup. Tie biciclete. Deci, pentru orice eventualitate;
• articole obișnuite de bucătărie: masă de tăiat, oală, lingură lungă de lemn;
• topor Ar trebui să fie mic și nu greu;
• fierăstrău turistic;
• omoplat. Ar trebui să fie mic și ușor;
• veste reflectorizante. Recomandat intregului grup. Sau măcar pentru lider și pentru cel de închidere;
• carte de itinerar. Dacă călătoria este înregistrată la ICC.

Și trebuie să iei cu tine următoarele:

• bicicleta. Pentru a facilita transferul lucrurilor, transportul poate fi echipat cu portbagaj și rucsacuri pentru biciclete;
• echipament de ciclism: cască, mănuși, haine, geantă de bicicletă, faruri, elemente reflectorizante (opționale, dar recomandate), kit de reparații și piese de schimb. Aceasta include toate elementele necesare pentru bicicletă, așa că dacă există o altă listă de lucruri utile - ia-o, dar știi când să te oprești;
• documentele. Pașaport, de exemplu. Dintr-o dată vrei să treci granița și nici măcar nu te vor putea identifica. De asemenea, ar trebui să puneți o foaie de hârtie cu numerele de telefon ale mamei, tatălui și salvatorilor;
• bani. Poate nu ai nevoie de el, dar ar trebui să-l iei pentru orice eventualitate. Totul se întâmplă în viață;
• lucruri turistice: KLMN (cană, lingură, castron, cuțit), sac de dormit, saltea, haine de furtună și căldură, încălțăminte comodă;
• produse de igienă. Fiecare listă variază, dar de obicei este o periuță de dinți, pastă, hârtie igienica, prosop, cremă de soare și altele asemenea;
• trusă personală de prim ajutor. Cel mai important mijloc pentru tine;
• frânghie de cauciuc. Pentru a lega lucruri și rucsacuri de transport;
• Felinar;
• chibrituri;
• telefon mobil.

De asemenea, poți lua cu tine (deși dacă problema este cu locul, atunci te poți descurca și fără):

• aparat foto;
• scaun turistic;
• uniformă pentru biciclete și computer pentru biciclete;
• papuci de cauciuc;
• ochelari pentru biciclete;
• un cârlig de rezervă care ține perekidka.

Lista poate fi ajustată în funcție de nevoile dvs., dar încercați să le mențineți cât mai scurte posibil. Dacă în prima zi tot poate părea că rucsacii nu sunt atât de grei, atunci în ultima zi de excursie cu bicicleta te vei blestema că ai luat atât de mult gunoi încât e păcat să-l arunci.

Sursa foto: velo-pk.org.

Trasee de ciclism în Ucraina

Fiecare excursie cu bicicleta este clasificată în funcție de dificultate. Mai jos sunt exemple de trasee de biciclete categorice cu nivelul indicat de categorie de dificultate:

• în Transcarpatia. Începeți din orașul Volovets, apoi urmați Mezhhirya - Khust - Korolevo - Vinogradov - Berehove și punctul final - Mukachevo. Distanța ajunge la 150 km, iar durata este de 3 zile.
• Karpaty-1. Castele și cetăți ale Carpaților. Începe din orașul Krivin, Ostrog, apoi Novomalin - Dubno - - Kremenets - Pochaev - Olesko - Zolochiv - Lviv. Lungimea călătoriei este de 340 km. Durata 6 zile. Oricine poate participa.
• Karpaty-2. Uzhgorod - Mukachevo - Khust (valea narciselor + satul istoric montan Velyatino) - - Lopushnoye - - Bolekhiv - Stryi - Truskavets. Traseul este de 360 ​​km. Durata 7 zile. Oricine poate participa.

• Apostolovo - Kakhovka - - Herson - Nikolaev - Olvia - Ochakov - Odesa. Lungime - 600 km. Timpul de trecere este de 10 zile. Grupul acceptă participanți cu experiență din categoria I de complexitate.
• Belgorod-Dnestrovsky - Odesa - Ochakov - - Nisipurile Aleshkovsky - Herson. Traseul este de 650 km. Durata călătoriei este de două săptămâni. Grupul acceptă participanți cu experiență din categoria I de complexitate.
• Kiev - Ukrainka - Tripoli - Rzhishchev - Kagarlyk - Mironovka - Boguslav - Savarka - Olshanitsa - Bila Tserkva - Skvira - Popelnya - Brusilov - Radomyshl - Chernyakhiv - Novograd-Volynsky - Gorodnitsa - Korets - Slavuta - O - Pog Radek - O - Pog Radek - Lvov.

• Drogobych - Borislav - Skhodnitsa - Turk - Uzhok - Rostock - Volovets - Mezhhirya - Synevyr - Lacul Synevyr - Kolochava - Dragovo - Tyachiv - Rakhiv - Yasinya - - Kremenets - Verhovyna - Kosov - Kuty - Vizhnitsa - Beregomet - Chernizhi. Drumul este de peste 900 km și durează aproximativ o lună.

Puteți comanda un tur cu bicicleta gata cu un instructor în mai multe companii de turism ucrainene. Doar negociați imediat și stabiliți ce este inclus în costul călătoriei. De obicei asta:

• suport instructor;
• nutriție;
• ședere peste noapte;
• adesea include o excursie;
• uneori închiriez o bicicletă.

Turistul ajunge la punctul de plecare al excursiei cu bicicleta pe cheltuiala lui. Pretul depinde de numarul de persoane din grup. Programele rutelor de biciclete apar mai aproape de deschiderea sezonului de tur. De obicei este mai și lunile de vară.

Sursa foto: dneproveloklub.dp.ua.

Există mai multe trucuri de viață pentru cei care au devenit de curând interesați de ciclism. S-ar părea că sunt evidente, dar puțini oameni le amintesc la timp:

1. În primul rând, pregătiți-vă mental pentru o călătorie cu bicicleta - nu toată lumea poate rezista înșurubării non-stop. Oricum ar fi, cel mai bine este să fii pregătit pentru ce e mai rău, dar să speri la ce este mai bun.
2. Atunci când alegeți o bicicletă, cel mai bine este să apelați la un prieten care înțelege această chestiune și, dacă nu există, începeți una. Cel mai adesea apelează la specialiști care lucrează în magazinele de biciclete. Dar fii atent – ​​unii indivizi sunt mai interesați să vândă un produs decât să te ajute. Prin urmare, este încă mai bine să faceți astfel de cunoștințe pe un teritoriu neutru.
3. Pentru o călătorie plăcută cu bicicleta, este important să antrenați nu numai picioarele - de la ședință lungă fesele dor mai puțin. Prin urmare, pe lângă alergarea ușoară, nu strica să includeți și o scurtă plimbare cu bicicleta în antrenament. De preferință, timp de 20 de minute.Și chiar mai bine - pentru 40. Deci, treptat, al cincilea punct se va obișnui cu forma șeii tale și nu-ți va aminti de tine cu o senzație de disconfort pe drum.

Dacă nu ai fost niciodată într-o excursie cu bicicleta înainte și nu primești un zgomot real de la pedalat, gândește-te de trei ori dacă aceasta este zona ta, este mai bine să nu te împovărești cu probleme inutile sub forma unei biciclete și să mergi într-o drumeție. pe jos.

Cu toate acestea, dacă încă ești sigur că acesta este al tău, fii pregătit să înveți o mulțime de informații, astfel încât plimbarea cu bicicleta să fie reușită și să lase o impresie plăcută de neuitat despre tine.

Pentru un locuitor modern, bicicleta este un adevărat dar: este cel mai fiabil vehicul inventat vreodată de om. Creșterea greutății corpului unei persoane cu doar 20-25%, vă permite să creșteți viteza de mișcare de cel puțin două ori în același ritm calm.

Bicicleta vă permite să susțineți forma fizica, este mobilă și, ocazional, bicicleta poate fi transportată manual prin pâraie, poate fi pusă într-un gonflabil barca de cauciucși transportați peste râu, apoi puneți barca într-un rucsac și călătoriți din nou pe uscat. În plus, poți chiar să-ți pui o bicicletă pe spate și să depășești o pantă abruptă și gropi. Toate aceste avantaje au contribuit la faptul că cicloturismul a devenit nu doar un mijloc de recreere, ci pentru unii a devenit un mod de viață.

Cicloturismul este un tip atât de democratic de distracție sănătoasă încât poți alege atât un traseu de weekend în familie în parcul orașului, cât și o adevărată drumeție de mai multe zile, după care poți obține o adevărată categorie.

Ce este ciclismul

Federația Rusăîn multe privințe inferioare țărilor dezvoltate economic. Dar ceea ce nu are egal în întreaga lume este frumusețea resurselor naturale, care sunt concentrate pe o șapte din întregul pământ. În Rusia, poate exista atât o zi înfățișată sub palmieri și magnolii, cât și, în același timp, un viscol de noapte cu zăpadă dincolo de Cercul Arctic. Prin urmare, unui astfel de fenomen precum cicloturismul ar trebui să i se acorde o atenție deosebită, deoarece există tipuri diferite acest hobby.

Cel mai bine este să începi cu. Aceasta, de regulă, este o excursie pe îndelete într-o companie prietenoasă undeva în afara orașului, la natură, la grătare lângă foc, cu corturi, de regulă, timp de 2-3 zile, nu mai mult. Puteți considera în siguranță un astfel de traseu ca o excursie dublă sau triplă de weekend cu o noapte în natură.

Diavolul nu este la fel de înfricoșător pe cât este pictat. Cuvântul „extrem” aici este folosit în sensul de „vizitare a locurilor care nu sunt prea înțelese”. Pentru astfel de tururi avansate, pot fi folosite biciclete de munte precum Merida și GT. Uneori scopul unei astfel de activități este de a lupta împotriva obstacolelor și, după ce s-au murdarit destul de în noroi, după ce au depus mult efort, dar foarte mulțumiți, motocicliștii extremi se opresc calm pentru noapte într-un hotel confortabil. Cea de-a doua parte a turiștilor își dorește să „contopească” complet cu natura, în acest caz, locul unde să stați pentru noapte este de obicei foarte asemănător cu cele mai frumoase și dorite imagini de fundal de pe desktop.

Acest tip de turism este bun pentru că poți invita cu ușurință fata care îți place să participe la el. După cum știți, majoritatea fetelor cu un entuziasm nu prea mare învață că vor trebui să se descurce fără un duș în drumeție, cu excepția cazului în care întâlnesc un râu pe drum. Cu turismul civilizat, în hoteluri sunt planificate pauze de noapte, iar kilometrajul mediu pe zi nu depășește 50-60 km.

Avantajele sunt evidente: nu este nevoie să cărați un cort, o secure sau un ferăstrău pentru a pregăti lemne de foc, o oală, un covor. Sarcina este semnificativ redusă. De asemenea, aprovizionarea cu alimente nu este foarte mare. În plus, în fiecare seară - un pat proaspăt, o cină bună, care într-un „loc civilizat” pare și mai gustos.

Dezavantajele sunt incertitudinea constantă cu privire la disponibilitatea camerelor gratuite în hotel cu dezvoltarea unei „opțiuni de rezervă”, și uneori două și, desigur, un cost ridicat în comparație cu „condițiile spartane” atunci când dormiți într-un cort.

Turismul serios: cucerirea „categoriilor de complexitate”

Pentru cei care au decis că mersul pe bicicletă este serios, nu există nici bariere. Sistem modern clasificarea traseelor ​​de biciclete este destul de flexibilă și democratică. Există 6 categorii de dificultate, care sunt împărțite în kilometraj zilnic și total, urcuș pe zi, numărul de zile de călătorie, precum și prin depășirea obstacolelor speciale: bariere de apă, gropi, zone de protecție împotriva vântului și altele.

Pentru a trece traseul din prima categorie de complexitate, nu sunt necesare permise speciale: toată lumea poate participa. De asemenea, bicicletele pentru turism nu sunt reglementate în niciun fel: mergi cum vrei. Pentru a finaliza traseul, este suficient să faci 50 km pe zi timp de o săptămână, poate chiar de-a lungul autostrăzii fără obstacole. O zi (de obicei la mijlocul săptămânii) este acordată pentru odihnă și pentru a face trasee radiale de către toată lumea.

În ceea ce privește categoriile superioare de dificultate, pentru o drumeție trebuie să câștigi cel puțin 800 km de alergare, dar numărul de kilometri pe zi este și mai mic: 40. Un alt lucru este că din această sumă ar trebui parcursi 500 km. teren dificil, unde un drum greu este un mare succes.

Cum să alegi o bicicletă pentru turism

Alegerea unei biciclete pentru turism nu este deloc usoara. Dacă cineva vă recomandă o bicicletă de șosea, atunci trebuie să aveți în vedere că în acest caz va trebui să respirați evacuarea pe marginile autostrăzii, din motivul că bicicletele de șosea sunt făcute pentru a circula cu spatele drept și fără distribuție a greutății pe bratele. Aceasta înseamnă că pe drumuri cu pietriș și pe teren accidentat atunci când conduceți în vale, este vulnerabil. În plus, de regulă, tocmai pentru că o bicicletă de drum este folosită pentru plimbarea în parc și pentru o excursie în țară pentru lapte, fie nu are deloc viteze, fie are un număr insuficient de ele, așa cum este cazul. cu biciclete Auchan.

O bicicletă pentru ciclism trebuie să aibă următoarele calități:

• Pentru a fi de încredere, la întreținerea unităților, o unealtă universală ar trebui să fie potrivită, oțelul care merge pentru piulițe și șuruburi ar trebui să fie real, instrument, dur, nu chinezesc, moale. Altfel, te poți găsi într-o situație în mijlocul naturii când volanul iese în afară nu „claxoanele sus”, ci „claxoanele în jos”. Și este imposibil să-l fixați în suport, deoarece piulița hexagonală s-a transformat într-un cilindru. Înainte de a alege bicicletele pentru turism pentru tine și prietenii tăi, caută recenzii pe site-urile producătorului.
• Să aibă un cadru puternic și ușor, de preferință din aluminiu, varianta perfecta- cu garanție pe viață, precum bicicletele GT, care vă permite să ridicați suficientă greutate, cu excepția proprietarului bicicletei.
• Este imposibil să spunem fără echivoc care ar trebui să fie cea mai bună bicicletă. Este clar că trebuie să aibă o capacitate de transport semnificativă și să aibă loc pentru un rucsac voluminos de bicicletă, de preferință după schema clasică de amenajare, în care greutate maxima situat în spate și dedesubt. Poate ajunge la 20 - 25 kg.
• O astfel de bicicletă ar trebui să aibă o furcă frontală puternică, cu amortizoare de aer și hidraulice.

Există conceptul de „bicicletă de expediție”. Este un hibrid între o bicicletă de șosea și o bicicletă de munte., care are anvelope mai largi, capacitate de transport și, în același timp, o bună capacitate de cross-country bicicleta de munte. Este aproape imposibil să alegi o bicicletă de această clasă în țara noastră. Sunt produse în principal în Europa și SUA în loturi mici.

Echipamente și echipamente minime necesare

Toate bicicletele de turism pot ridica câte lucruri pot transporta proprietarii lor. La urma urmei, sursa bicicletei este forța musculară a biciclistului. Echipamentul clasic pentru cicloturism (presupunând o noapte complet autonomă în zone deschise atunci când călătoriți singur) include un set Următoarele elemente:

Este prezența unui cort care dă încredere la amurg: până la urmă, casa ta este mereu în apropiere. Încercați să obțineți un cort ușor, impermeabil și bine atașat.

Câțiva metri pătrați de țesătură din polietilenă cu colțuri tivite cu „buzunare”. În caz de ploaie abundentă, puteți acoperi cortul de sus punând pietre în colțuri pentru ca copertina improvizată să nu explodeze. Dacă ați cumpărat un cort ușor, atunci acest lucru trebuie făcut. Se poate uda mai repede.

sac de dormit. Un sac de dormit bun are în mod necesar un marcaj de temperatură mai scăzut, care diferă pentru bărbați și femei datorită structurii diferite a sistemului reproducător.

Spumă, sau karemat. Este un covoraș moale din spumă poliuretanică care reține căldura. Este folosit ca saltea sub un sac de dormit. Dar unora le place foarte mult să poarte cu ei o saltea pneumatică ușoară, pe care să dormi cu mare confort. De asemenea, dacă cortul tău pentru ciclism este așezat din greșeală într-o zonă joasă, dormitul pe un covoraș gonflabil ridicat te poate ajuta să te trezești uscat dacă cortul se udă.

Pungă sigilată.În ea trebuie să depozitați o sobă, bani, documente, mijloace de comunicare și o schimbare de lenjerie caldă, precum și chibrituri.

În cazul în care ai urcat foarte departe, atunci ai întotdeauna o hartă de hârtie a zonei, o busolă și un ceas mecanic sau cu quartz. În acest caz, este mult mai ușor de găsit Direcția corectă, iar ciclismul oferă cele mai bune oportunități de mare viteză.

Trusă de prim ajutor. Ar trebui să conțină întotdeauna nitroglicerină pentru ameliorarea durerilor de inimă, remedii pentru diaree, un bandaj steril și antiseptice pentru leziuni, un garou, medicamente pentru gripă și febră. Puteți adăuga picături de albucid (conjunctivită când praful intră în ochi), jodantipirină cu o mușcătură de căpușă (un mijloc de prevenire a encefalitei), antispastice (No-Shpa).

Este important să aveți remedii pentru alergii (Suprastin, Diazolin), un pansament tubular și șervețele sterile. Puteți avea un burete hemostatic hemostatic, precum și pudră de streptocid pentru pudrarea rănilor. Ciclismul este uneori plin de căderi.

Nu este nevoie de ambalare cărbune activîn caz de otrăvire, precum și ambalarea rehidronului (în caz de pierdere a electroliților în timpul dezvoltării vărsăturilor și diareei în caz de otrăvire). În plus, puteți pune un spray nazal pentru a ameliora nasul care curge, precum și pastile de aspirare pentru durerea în gât. Dintre produsele de igienă, sunt foarte necesare pudra pentru copii sau talcul pentru zgârieturi, crema solară și rujul igienic. Puteți avea șervețele umede pentru spălare și șampon lichid.

Această listă nu include o pompă, o cameră, o trusă de reparații care este întotdeauna purtată cu tine fără greșeli (montări, o trusă de prim ajutor pentru biciclete, chei, un lubrifiant pentru lanț și alte „lucruri mărunte”).

Deoparte se află farul cu LED, un telefon mobil primitiv fără clopote și fluier, care ține încărcarea cel puțin o săptămână. Dispozitivele bune devin inutile dacă nu există acces la priză timp de trei zile. În cazul în care ai norocul să pui o roată dinam, sursa de încărcare va fi întotdeauna pe volan sub forma unui conector USB. Astfel de biciclete pentru turism nu se vând, dar pot fi modificate.

De asemenea, aveți nevoie de hârtie igienică și o rolă de saci de gunoi. Trebuie să ne amintim că oamenii nu sunt porci.

Îmbrăcăminte și încălțăminte

Bicicletele pentru turism, în plus față de cele de mai sus, de regulă, poartă o aprovizionare de îmbrăcăminte. Îmbrăcăminte și încălțăminte, în funcție de sezon, sunt planificate următoarele:

• Adidași, piele naturală mai bună, șlapi, șosete de lână și două perechi de bumbac.
• si cagoua sunt binevenite de iubitorii de condus destul de agresiv, precum și în prezența coborârilor lungi pe teren accidentat. De regulă, o cască și un balaclav nu sunt necesare pentru cicliștii liniștiți și în vârstă. Bicicletele de turism din această grupă de vârstă nu sunt, în general, concepute pentru sărituri.
• Mănuși de ciclism cu inserții de gel sunt foarte de dorit.
• Pereche de lenjerie termică, haină de ploaie. Ciclismul în forma sa brută nu este o experiență foarte plăcută.
• bine de a avea palarie usoara tricotata- „meningită”. Chiar și vara, dimineața devreme la munte, urechile pot îngheța, iar în timpul coborârilor lungi, puteți „conduce” până la otită medie și chiar meningită.
• Sacou. Haina de casa. Alegeți o jachetă care absoarbe bine transpirația, este ușoară, caldă și foarte vizibilă pentru șoferi. Este bine să coaseți pe el un model de bandă reflectorizante.

Din ustensile de bucătărie, aveți întotdeauna KLMN: o cană, o lingură, un castron, un cuțit. Este mai bine să aveți un cuțit într-o cutie și să luați o cană cu pereți dubli pentru comoditate. Ele rețin bine căldura.

Dacă călătoriți în grup, poate fi necesar un arzător cu gaz, deoarece focurile de tabără nu sunt permise peste tot. În Rusia este mai bine să aveți un ferăstrău sau o secure, o pălărie melon și chibrituri. Chibriturile trebuie scufundate în parafină topită și nu vor deveni niciodată umede. Pentru fidelitate la o aprindere bună, puteți lua câteva tablete de combustibil uscat.

O bobină de sârmă de aluminiu. Poate fi necesar oriunde, dar cel mai adesea - pentru a agăța o pălărie melon peste foc.

Nu uitați de recipientul cu apă (5 litri sticlă de plastic), precum și un mâner pentru oală fierbinte și un deschizător de conserve.

În cazul în care rămân conserve deschise, înainte de a le îngropa, trebuie să le aruncați în foc. Stratul de staniu se arde, acest lucru ajută malurile să se descompună foarte repede în pământ.

Am acoperit în această recenzie aproape toate lucrurile necesare pe care ar trebui să le aibă o bicicletă de turism, cu excepția motocicliștilor înșiși.

Când călătoriți cu mașina, nu aveți timp să vedeți clădiri frumoase, mersul pe jos poate fi prea obositor și nu veți ajunge departe pe picioarele voastre, dar bicicletele sunt o chestiune complet diferită! În plus, acum în toate țările lumii se urmărește o politică socială activă pentru a dezvolta o cultură a ciclismului, astfel încât numărul orașelor ideale pentru turiști cu bicicleta va crește doar de la an la an.

Am decis să reamintim câteva puncte de pe hartă, care poartă deja titlul mândru de bike-friendly.

Niciun alt oraș de pe planetă nu ar putea deschide această listă: capitala incontestabilă a ciclismului a lumii este Amsterdam. Este parcă creat pentru a se deplasa în jurul lui pe două roți. Este incredibil, dar 40% din tot traficul orașului de aici este format din bicicliști, pentru care au fost create toate condițiile necesare în capitala Olandei: benzi dedicate circulației, semafoare, parcări speciale păzite, magazii pentru protejarea fierului. cai de vreme și, bineînțeles, cele mai pitorești trasee de-a lungul numeroaselor terasamente.

Aproape jumătate dintre locuitorii din Copenhaga fac naveta la serviciu sau la școală cu bicicleta. Sunt mai multe biciclete înregistrate în acest oraș decât numărul de oameni care locuiesc aici. În plus, există o ambasadă a bicicletelor în Danemarca. Ai nevoie de mai multe argumente în favoarea faptului că Copenhaga merită dreptul de a fi numit unul dintre cele mai prietenoase orașe cu bicicletele din lume? Și sunt - în fiecare an regatul cheltuiește de la 20 la 30 de milioane de dolari pentru dezvoltarea infrastructurii de ciclism - poteci noi, parcări, semafoare. În plus, turiștii din Copenhaga pot împrumuta biciclete publice absolut gratuit, pentru asta trebuie doar să lăsați un depozit, care vi se va returna după terminarea plimbării cu bicicleta.

Un alt oraș care merită explorat în timp ce mergeți cu bicicleta este San Francisco. Într-unul dintre cele mai dens populate orașe din California, congestionarea traficului crește într-un ritm incredibil, așa că trecerea la biciclete a fost o modalitate excelentă de ieșire din această situație. Autoritățile locale susțin activ propunerile care ușurează viața bicicliștilor: San Francisco are din ce în ce mai multe rute pitorești, iar autobuzele sunt echipate cu suporturi și platforme speciale pentru biciclete.

În Berlin aproximativ 13% locuitorii locali numesc bicicleta principalul mijloc de transport. Comparativ cu Olanda și Danemarca, aceste cifre par modeste, dar ritmul de creștere este impresionant - în 10 ani, numărul deținătorilor de biciclete s-a dublat. Având în vedere că Germania are ierni destul de reci și lungi, iar sezonul de ciclism este deschis doar în sezonul cald, aceasta este o veste bună. Pe lângă străzi largi, benzi și parcări dedicate și aplicația pentru telefonul mobil BBBike care te ajută să găsești cel mai bun traseu de biciclete din oraș de la punctul A la punctul B.

În 2007, Consiliul Local din Barcelona și-a propus să dezvolte o cultură a ciclismului, iar de-a lungul anilor a obținut rezultate remarcabile. Principala realizare a fost construirea a peste 100 de stații de biciclete în tot orașul: puteți duce o bicicletă la oricare dintre ele și o puteți returna. Consiliul lucrează neobosit, extinzând rețeaua piste de biciclete si construirea de parcari subterane. În plus, în septembrie este o zi fără mașini în Barcelona, ​​când toți locuitorii trec la transportul pe două roți, iar în mai se organizează o întreagă Săptămâna Bicicletei!

Basel este un oraș elvețian liniștit și pitoresc, înconjurat de câmpuri frumoase, vii și pășuni pentru vite. Aici, bicicliștii nu ajung atât de mult la destinație cu transportul, ci admiră peisajul, manevrând încet pe străzi. Dar, în același timp, toate condițiile pentru călăreți sunt create în mod natural aici - benzi dedicate, semafoare, hărți ale celor mai impresionante trasee și multe alte opțiuni care sunt plăcute inimii oricărui biciclist.

Orașele nord-americane nu se pot lăuda cu un sistem dezvoltat de suport pentru ciclism, așa că Montrealul se remarcă pe fundalul lor. piste de biciclete au început să construiască aici la mijlocul anilor 1980, iar până astăzi au învăluit deja întregul oraș și zona înconjurătoare cu o pânză densă. Sezonul de ciclism aici, spre deosebire de majoritatea orașelor europene, nu este pe tot parcursul anului, dar când vremea o permite, plimbările se transformă într-o călătorie interesantă. Potrivit sondajelor de opinie, aproape jumătate dintre localnici pedalează cel puțin o dată pe săptămână.

Poate părea ciudat să fii inclus în clasamentul acestei metropole dinamice, cu o populație de mai multe milioane și un sistem de transport supraîncărcat, dar nu este nimic surprinzător aici: în regiunile centrale ale Tokyo, viața este mult mai măsurată decât în ​​cartierele de afaceri și este ideal pentru iubitorii de ciclism. Aici, cicliștii nu sunt îmbrăcați în lycra, cum ar fi bicicliștii din Londra sau New York, și nu caută să ardă cât mai multe calorii pedalând pe mașina lor nou-fangle. Japonezii preferă să conducă calm, fără să se grăbească nicăieri, iar vehiculele lor sunt adesea decorate cu coșuri fermecătoare de băcănie.